تسليح الحرب العالمية الأولى. أسلحة جديدة خلال الحرب العالمية الأولى

خلال الحرب العالمية الأولى ظهرت أنواع جديدة المعدات العسكريةوالتي لا تزال تستخدم في معظم جيوش العالم. وهذه ليست أسلحة صغيرة فحسب، بل هي أيضا معدات عسكرية ثقيلة. سوف نتعرف على جميع الأسلحة التي ظهرت خلال 4 سنوات من الحرب.

طيران

منذ اللحظة التي أطلق فيها الأخوان رايت طائرتهما في الهواء، بدأت العقول العسكرية في التكهن حول الاستخدام العسكري للطائرات. كانت الطائرة ذات السطحين الأكثر شعبية في الطيران البريطاني هي الطائرة Avro-504، التي دخلت الخدمة في عام 1913. وكانت هذه الطائرة هي التي شاركت في الغارة على حظائر المناطيد الألمانية، والتي كانت أول استخدام عسكري للطيران.
في البداية، تم استخدام الطائرات (بما في ذلك المناطيد) لأغراض الاستطلاع، ولكن لاحقًا تم استخدامها أيضًا كقاذفات قنابل، باستخدام قنابل يدوية صغيرة أو أدوات حادة خارقة كانت فعالة ضد الحشود كمواد يتم إسقاطها.

الدبابات

وبفضل ظهور الدبابات، توقفت حرب الخنادق التي طال أمدها، والتي أدت إلى توقف الجيوش. أصبحت الدبابات القوة الدافعة وراء تقدم المشاة.

تم بناء الدبابة الأولى في 9 سبتمبر 1915 في بريطانيا العظمى وكان يطلق عليها اسم "ليتل ويلي"، لكنها حصلت فيما بعد على اسم "مارك الأول". حصلت الدبابات الإنجليزية على معمودية النار في معركة السوم (فرنسا) في 15 سبتمبر 1915. لم يكونوا مثاليين. لقد انكسروا في كثير من الأحيان، وأطلقوا النار بشكل غير دقيق، مما أدى إلى مزيد من الخوف والذعر في صفوف العدو أكثر من الضرر الحقيقي.

أرز. 1. الدبابات على السوم.

في الإمبراطورية الروسيةكما تم إنتاج الدبابات. الآلة الأكثر شهرة هي دبابة ليبيدينكو أو دبابة القيصر، التي تم إنشاؤها كاستمرار لجرس القيصر ومدفع القيصر. في ظروف القتال أظهر نفسه من الجانب الأسوأ.

كان للفرنسيين أيضًا قوات دبابات. لقد أنتجوا نماذج مثل "شنايدر" و"سان شيمون".

صحيح أنهم شاركوا في الحرب فقط منذ عام 1917، عندما كان مصير ألمانيا محددًا بالفعل.
ظهرت الدبابات في ألمانيا عام 1916. كان لنموذج A7VU ميزة على نظائرها من طراز Entente - اليرقات المحمية التي كانت عرضة للفرنسيين والبريطانيين. هذا النموذج هو سلف دبابات الحرب العالمية الثانية.
ولم تشارك الدبابتان العملاقتان، اللتان تزنان حوالي 150 طنًا، في المعارك أبدًا.

أعلى 4 مقالاتالذين قرأوا مع هذا

المدفعية الثقيلة

ظهرت أيضًا الأسلحة الجديدة للحرب العالمية الأولى 1914-1918 في المدفعية.

في عام 1914، تم إنتاج هاون 420 ملم في مصنع كروب، يسمى "Big Bertha". شاركوا في الهجوم على قلعة أوسوفيتس على الجبهة الشرقية وفي معركة فردان على الجبهة الغربية.

أرز. 2. بيرثا الكبيرة.

في ألمانيا، تم تصنيع مدفع السكك الحديدية فائق الثقل "مدفع باريس" في مصانع كروب بعيار 210 ملم. وقادرة على الوصول إلى باريس. دخلت الخدمة عام 1918 وكانت ذات طبيعة نفسية أكثر، مما أدى إلى خفض معنويات الباريسيين ورفع شعور الألمان بامتلاك مثل هذا السلاح واسع النطاق.

كان مدفع الهاوتزر M14 الذي يصل مداه إلى 13 كم في الخدمة مع النمسا والمجر، لكنه لم يكن ناجحًا للغاية. استغرقت طلقة واحدة 6-8 ساعات. كان البديل الأقوى هو مدفع هاوتزر باربرا 380 ملم، القادر على إطلاق 12 طلقة في الساعة على مسافة 15 كم.

ابتكارات أخرى في مجال التسلح

خلال سنوات الحرب العالمية الأولى، تم العثور على عدد كبير من المسدسات المتنوعة الأسلحة الصغيرة. على الرغم من أن هذه لم تكن عناصر جديدة، ولكن تعديلات على العينات الموجودة من ماوزر، بارابيلوم، المسدسات وغيرها من العلامات التجارية.

وفي البحر، استخدمت الغواصات لأول مرة في القتال. لقد كانوا في الخدمة ليس فقط مع إنجلترا وألمانيا، ولكن أيضًا في روسيا، كونهم جزءًا من أساطيل البحر الأسود والبلطيق.

وعلى نهر إيبرس، خلال المعركة، تم تنفيذ أول هجوم بالغاز في الحرب العالمية الأولى، ومنه تم الحصول لاحقًا على اسم الغاز، غاز الخردل. تم إطلاقه في مهب الريح على مواقع العدو.

ومن المعروف بشكل خاص استخدام الكلور أثناء اقتحام القوات الألمانية للقلعة الروسية أوسوفيتس عام 1916. تستنشق الحامية الروسية الصغيرة الكلور وتسعل الدماء، وتشن هجومًا بالحربة وتطرد قوات العدو المتفوقة دون تسليم القلعة.

كما تعلمون، الأول الحرب العالميةكانت واحدة من أكبر الحروب العالمية الأولى وأكثرها دموية، وكانت متنوعة للغاية. تم استخدام جميعها تقريبًا في القتال الأنواع الموجودةالأسلحة، بما في ذلك الأسلحة الجديدة.

طيران

تم استخدام الطيران على نطاق واسع - في البداية تم استخدامه للاستطلاع، ثم تم استخدامه لقصف الجيش في الأمام والخلف، وكذلك لمهاجمة القرى والمدن المدنية. بالنسبة للغارات على مدن إنجلترا وفرنسا، ولا سيما باريس، استخدمت ألمانيا المناطيد (غالبًا ما كانت تستخدم أسلحة الحرب العالمية الأولى، وكانت تسمى أيضًا "زيبلين" - تكريماً للمصمم ف. زيبلين).

المدفعية الثقيلة

بدأ البريطانيون في عام 1916 لأول مرة في استخدام عدد صغير من المركبات المدرعة (أي الدبابات) في الجبهة. بحلول نهاية الحرب، كانوا قد تسببوا بالفعل في الكثير من الضرر، حيث كان الجيش الفرنسي مسلحًا بدبابة تسمى رينو FT-17، والتي كانت تستخدم لدعم المشاة. كما تم استخدام السيارات المدرعة (المركبات المدرعة المجهزة بمدافع رشاشة أو مدافع) في تلك السنوات. خلال الحرب العالمية الأولى، كما هو معروف، كانت جميع القوى تقريبًا مسلحة بمدافع رشاشة حامل كوسيلة مدفعية للقيام بعمليات قتالية (قتال قريب). كان لدى الجيش الروسي تحت تصرفه نموذجان من هذه المدافع الرشاشة (تعديلات على نظام المصمم الأمريكي إتش إس مكسيم) وخلال سنوات الحرب زاد عدد المدافع الرشاشة الخفيفة المستخدمة (سلاح شائع آخر في الحرب العالمية الأولى) بشكل ملحوظ .

سلاح كيميائي

في يناير 1915، تم استخدام الأسلحة الكيميائية لأول مرة على الجبهة الروسية. في السعي لتحقيق النجاح، لم يتوقف المشاركون في الأعمال العدائية عند انتهاك العادات والقوانين - كانت الحرب العالمية الأولى غير مبدئية. سلاح كيميائيتم استخدامه على الجبهة الغربية في أبريل 1915 من قبل القيادة الألمانية (الغازات السامة) - وهي وسيلة جديدة للإبادة الجماعية. تم إطلاق غاز الكلور من الأسطوانات. اندفعت السحب الثقيلة ذات اللون الأصفر المخضر، التي تزحف على طول الأرض، نحو القوات الأنجلو-فرنسية. أولئك الذين كانوا في دائرة نصف قطرها العدوى بدأوا بالاختناق. وكإجراء مضاد، تم إنشاء حوالي 200 مصنع كيميائي بسرعة في روسيا. الحرب العالمية تتطلب التحديث. ولضمان نجاح العمليات، تم استخدام المدفعية - بالتزامن مع إطلاق الغازات، تم فتح نيران المدفعية. يمكن رؤية صور أسلحة الحرب العالمية الأولى في مقالتنا.

بعد فترة وجيزة من بدء الجانبين في استخدام الغازات السامة في الجبهة، قال الأكاديمي والكيميائي الروسي الشهير ن.د. اخترع زيلينسكي قناع غاز الفحم الذي أنقذ حياة عدة آلاف من الناس.

الأسلحة البحرية

بالإضافة إلى الحرب البرية، دارت الحرب أيضًا في البحار. في مارس 1915، علم العالم كله بالأخبار الرهيبة: غرقت غواصة من ألمانيا سفينة الركاب الضخمة لوسيتانيا. مات أكثر من ألف راكب مدني. وفي عام 1917، بدأ ما يسمى بحرب الغواصات غير المحدودة للغواصات الألمانية. أعلن الألمان صراحة عن نيتهم ​​​​إغراق ليس فقط سفن المعارضين، ولكن أيضًا الدول المحايدة من أجل حرمان إنجلترا من الوصول إلى الحلفاء والمستعمرات، وبالتالي تركها بدون خبز ومواد خام صناعية. أغرقت الغواصات الألمانية عدة مئات من سفن الركاب والسفن التجارية في إنجلترا والدول المحايدة.

نقل السيارات

تجدر الإشارة إلى أن الجيش الروسي في ذلك الوقت كان ضعيفا، وفي المجموع، في بداية الأعمال العدائية، كان هناك 679 مركبة. بحلول عام 1916، كان لدى الجيش بالفعل 5.3 ألف سيارة، وهذا العام تم إنتاج 6.8 ألف سيارة أخرى، لأن الحرب العالمية الأولى كانت مطلوبة. كان من الضروري نقل الأسلحة والقوات. هذه أرقام مثيرة للإعجاب للغاية، ولكن على سبيل المثال، كان لدى الجيش الفرنسي، الذي كان ضعف حجمه، 90 ألف مركبة بحلول نهاية الحرب.

الأسلحة الصغيرة في الحرب العالمية الأولى

• مسدس الضابط "بارابيلوم" 1908كانت سعة مجلة "Parabellum" وفقًا للمعيار 8 جولات. لتلبية احتياجات الأسطول، تم تطويله إلى 200 ملم، وكان للنسخة البحرية من السلاح أيضًا مشهد ثابت. كان "بارابيلوم" هو النموذج الرئيسي للضابط النظامي. كان جميع ضباط القيصر مسلحين بهذا السلاح.
• "ماوزر" - مسدس حراس الخيل.كانت سعة المجلة 10 جولات ووزنها 1.2 كجم. أقصى مدى للطلقة كان 2000 متر.
• ضابط المسدس "ماوزر" (تطبيق - الحرب العالمية الأولى).كان السلاح من نوع الجيب الصغير. المزايا - دقة جيدة لاطلاق النار.
• مسدس الجندي "دريس" (1912).طول البرميل - 126 ملم، الوزن - 1050 جرام بدون خراطيش، سعة الأسطوانة - 8، العيار - 9 ملم. كانت هذه الأسلحة ثقيلة ومعقدة للغاية، ولكنها قوية بما يكفي لتزويد الجنود بالدفاع اللازم عن النفس في قتال الخنادق بالأيدي.
• التحميل الذاتي (1908)ويبلغ عيار هذا السلاح 7 ملم، ووزنه 4.1 كجم، وسعة المخزن 10 طلقات، و نطاق فعال- 2000 م كانت أول بندقية ذاتية التحميل في التاريخ تستخدم في المعارك. ومن الغريب أن السلاح تم تطويره في المكسيك، وكان مستوى القدرات التقنية في هذا البلد منخفضًا للغاية. العيب الرئيسي هو الحساسية الشديدة للتلوث.
• مدفع رشاش MP-18 عيار 9 ملم (1918).كانت سعة المجلة 32 طلقة ، عيار 9 ملم ، الوزن بدون خراطيش - 4.18 كجم ، مع خراطيش - 5.3 كجم ، نيران أوتوماتيكية فقط. تم تصميم هذا السلاح لزيادة القوة النارية للمشاة وشن الحرب في ظروف جديدة. لقد أدى إلى تأخير إطلاق النار وكان حساسًا للتلوث، لكنه أظهر فعالية قتالية أكبر وكثافة نار أكبر.

الأسلحة الصغيرة في الحرب العالمية الأولى. أسلحة المملكة المتحدة

في الحرب العالمية الأولى، كان الجيش البريطاني مجهزا ممتازا الأسلحة الصغيرةتتفق تماما مع طبيعة سير الأعمال العدائية. كانت بندقية Lee-Enfield البريطانية واحدة من أفضل البنادق في العالم وتجاوزت بنادق جميع الدول الأخرى من حيث سعة المجلة. كانت القوات الإنجليزية درجة عاليةمشبعة بأسلحة آلية (مدافع رشاشة محمولة وخفيفة)، والتي كانت قادرة على إنشاء حاجز رصاص لا يمكن التغلب عليه لمشاة العدو. كما كانت أسلحة الضباط متطورة وموثوقة وقوية. من سمات المسدسات البريطانية وجود إطار دوار - يوفر هذا المخطط سرعة إعادة تحميل عالية إلى حد ما، مماثلة لتلك الخاصة بالمسدسات ذات الأسطوانة المتكئة على الجانب. تميز الجيش البريطاني، الذي يميل إلى التقاليد والمحافظة، بالرفض شبه الكامل لنوع جديد من الأسلحة - المسدسات، التي تم توفيرها (وحتى في ذلك الحين بكميات محدودة للغاية) فقط لتلك الأنواع من القوات المسلحة حيث كان استخدامها القتالي مستبعدة تماما تقريبا.

بندقية Lee-Enfield رقم 1 Mk-3 عيار 7.71 ملم. 1907

عيار 303 ملم بريطاني (7.7 × 56 آر)
الطول 1132 ملم
طول البرميل 640 ملم
الوزن بدون خراطيش كجم 3.96
سعة المجلة، جولات 10

تم وضع السلاح الرئيسي للمشاة البريطانية خلال سنوات الحرب العالمية الأولى - بندقية مجلة Lee-Enfield - في شكلها الأصلي في الخدمة في عام 1895 وكانت نسخة حديثة من بندقية مجلة Lee مقاس 7.69 ملم (.303) -ميتفورد" عينة من عام 1888. يتألف التحديث بشكل أساسي من استبدال البرميل (كان لدى Lee-Metford برميل بسبعة قطع سرقة، بينما كان لدى Lee-Enfield خمسة سرقة مستطيلة أعمق). أصبح هذا ضروريًا بسبب اعتماد خراطيش بدون مسحوق أسود(كوردايت): عند إطلاق النار، تآكلت السرقة المسطحة لنظام ميتفورد بسرعة كبيرة. نظرًا لأن كلا البندقيتين تم إطلاقهما بخراطيش من نفس العيار، فقد تم استخدام خرطوشة مختلفة لبندقية Lee-Enfield. رمزعيار - 7.71 ملم. تم تجهيز البندقية الجديدة بجهاز لملء المجلة بالخراطيش باستخدام مقطعين. تم اختبار النظام الجديد من خلال القتال على أيدي القوات البريطانية خلال حروب الأنجلو-بوير في الفترة من 1899 إلى 1902 في جنوب أفريقيا، وأظهرت عددًا من أوجه القصور الخطيرة، خاصة بالمقارنة مع طراز ماوزر (نموذج 1888 بشكل أساسي)، الذي استخدمه البوير بنجاح كبير. لكن البريطانيين تعلموا بسرعة من أخطائهم، وفي عام 1903 اعتمدوا بندقية جديدة، والتي كان لها مفهوم ثوري في ذلك الوقت - "عيار .303، بندقية، قصيرة، مجلة، لي إنفيلد، مارك الأول" (مختصرة بـ SMLE) مارك الأول)، أي بندقية مجلة، قصيرة، نظام إنفيلد. كانت الفكرة الثورية هي إنشاء بندقية متوسطة الطول بين كاربين الفرسان القصير وبندقية المشاة، وهي مناسبة أيضًا لسلاح الفرسان والمشاة والقوات الأخرى. قوبلت هذه الفكرة السليمة بالعداء من قبل مجموعة من المنظرين العسكريين، الذين جادلوا بأن مثل هذا السلاح سيكون سيئًا بنفس القدر لكل من المشاة وسلاح الفرسان. بعد أن عانوا كثيرًا من طائرات Boer Mausers التي تفوقت بشكل كبير على الإنجليز Lee-Metfords و Lee-Enfields من حيث معدل إطلاق النار العملي ومدى إطلاق النار ، طالب هؤلاء المنظرون باعتماد "Mauser الإنجليزي" الذي تم تطويره في عام 1910 تم تكليفه بنفس الترسانة في إنفيلد. في الوقت نفسه، استمر تطوير بنادق Lee-Enfield بالتوازي، وفي عام 1907، مع إدخال التحميل المقطعي، تم اعتماد بندقية SMLE Mk.III، بالإضافة إلى عينات سابقة من كل من "الطويلة" والقصيرة تم تحويل لي إلى تحميل المقاطع - إنفيلد. بحلول عام 1914، تمكن البريطانيون أخيرًا من جلب "ماوزر" إلى الأذهان، والذي اعتمدوه تحت تسمية P-14 (Enfield Rifle، Pattern 1914). ومع ذلك، فإن اندلاع الحرب العالمية الأولى لم يسمح بوضع الطائرة R-14 في الخدمة الجماعية، وهو ما لم يندم عليه البريطانيون لاحقًا. أظهرت تجربة معارك الحرب العالمية الأولى أن الجنود الإنجليز المدربين تدريباً جيداً يعملون بشكل مثالي مع بنادق SMLE Mk.III، والتي بدورها لم تؤكد أسوأ التوقعات التي تم التعبير عنها، علاوة على ذلك، تبين أن البنادق كانت ناجحة بلا شك و شعبية بين القوات. كان العيب الوحيد المهم في SMLE Mk.III هو كثافة اليد العاملة العالية في الإنتاج، لذلك في عام 1916 تم اعتماد نسخة مبسطة من البندقية تحت اسم SMLE Mk.III *، والتي تخلت عن مثل هذه التفاصيل الزائدة عن الحاجة والتي عفا عليها الزمن بشكل واضح مثل قطع المجلة -off ومشهد ل نار وابل. ظلت بندقية SMLE Mk.III السلاح الرئيسي للجيش البريطاني، وكذلك جيوش الدول الأعضاء. الكومنولث البريطاني(أستراليا والهند وكندا) حتى بداية الحرب العالمية الثانية.
متجر تصميم لي هو واحد منهم. السمات المميزة من هذه البندقية. هذه مجلة قابلة للفصل على شكل صندوق تحتوي على 10 جولات بنمط متدرج. يقع مزلاج المجلة داخل واقي الزناد. وفي الوقت نفسه، لا يمكن تجهيز المجلة إلا عند ربطها بسلاح، ويتم فصلها فقط للتنظيف والصيانة والإصلاح. في أوائل لي إنفيلدز، تم ربط المجلات بالصندوق بسلسلة قصيرة. مخازن المعدات - من خلال النافذة العلوية في جهاز الاستقبال مع فتح المصراع، خرطوشة واحدة أو مقاطع لمدة 5 جولات. يتم تصنيع أدلة المقطع على شكل "جسر" خاص في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال. حتى عام 1916، تم تجهيز جميع بنادق Lee-Enfield بجهاز قطع المجلة الموجود على اليمين فوق المجلة، وعند تشغيله، منعت توريد الخراطيش من المجلة إلى الغرفة. وبالتالي، يمكن لمطلق النار إطلاق النار من بندقيته كما لو كان من طلقة واحدة، مما يوفر مخزون الخراطيش في المجلة لأشد اللحظات سخونة في المعركة. إن سخافة مثل هذا التصميم واضحة تمامًا، ومع ذلك، فإن النزعة المحافظة لبعض المسؤولين البريطانيين معروفة جيدًا حتى يومنا هذا، وبالتالي فإن الحاجة العسكرية للإنتاج الضخم فقط هي التي أجبرت البريطانيين على إزالة هذا العنصر "الضروري" من تصميم الأسلحة. مجموعة العمل هي أيضًا تصميم لي، ولكن مع تحسينات من ترسانة إنفيلد. يقع مقبض الترباس في الجزء الخلفي منه وهو منحني للأسفل. قفل المصراع - على عروتين في الجزء الخلفي من المصراع للقواطع الموجودة في جهاز الاستقبال. يقلل هذا القفل إلى حد ما من طول وضربة المصراع، والذي، إلى جانب مقبض التحميل الموجود في مكان مناسب ومجلة ذات سعة كبيرة نسبيًا، يوفر معدلًا عمليًا عاليًا لإطلاق النار - يمكن للجنود البريطانيين المدربين إطلاق ما يصل إلى 30 طلقة موجهة في الدقيقة! لقد خلق معدل إطلاق النار هذا خلال الحرب العالمية الأولى أكثر من مرة انطباعًا بنيران المدافع الرشاشة بين الألمان المتقدمين - ولم يكن هناك سوى مشاة يحملون بنادق ضدهم. السمات المميزة لمصراع نظام Lee هي يرقة قتالية غير دوارة مثبتة في جسم المصراع ولها نتوء كبير على اليمين أمامها يخفي سن النازع. ميزة أخرى (وبعض العيوب) في Lee Bolt هي عدم إمكانية تبديل البراغي بين بنادق مختلفة من نفس الطراز، الأمر الذي يتطلب تركيبًا فرديًا للبراغي الجديدة لكل بندقية محددة. آلية الزناد - قرع مثبت في البوابة. يحدث تصويب لاعب الدرامز عند إغلاق المصراع. يقع الأمان على الجانب الأيسر من جهاز الاستقبال، في الجزء الخلفي منه، ويتم التحكم فيه بسهولة عن طريق الإبهام اليد اليمنىدون تغيير قبضة واستخدام الأسلحة. نزول جميع لاعبي لي إنفيلد يكون على مرحلتين مع إنذار مما ساهم في دقة التصويب الجيدة.
تشتمل المشاهد على SMLE No.1 على مشهد أمامي مغطى بشكل جانبي بواسطة عروات كمامة ومشهد خلفي قابل للتعديل مع فتحة "V" ثم فتحة "U" مثبتة على البرميل. بالإضافة إلى ذلك، حتى عام 1916، تم تجهيز جميع البنادق بما يسمى بمشهد "الكرة الطائرة" (مشهد الطائرة)، المصمم لإجراء وحدات إطلاق نار مضايقة على مسافة تتراوح من 2200 إلى 3500 ياردة (2000-3200 متر). كان هذا المنظر على شكل مشهد خلفي ديوبتر قابل للطي، مصنوع على نفس المحور مع رافعة المصهر، ومشهد أمامي قابل للتعديل في النطاق، يقع على يسار الساعد. مع ظهور المدافع الرشاشة في الجيوش في بداية القرن العشرين، أصبحت فكرة مثل هذه النيران قديمة وتخلى البريطانيون بسعادة عن الأجزاء غير الضرورية لتبسيط وتقليل تكلفة الإنتاج. مخزون SMLE ذو شكل مميز للغاية ، مع رقبة مستقيمة للعقب ، في الجزء الخلفي تتحول إلى قبضة شبه مسدس واضحة بشكل ضعيف. كان للمؤخرة صفيحة معدنية مع باب يغلق حجرة الملحقات. على اليمين، تم إدخال قرص من البرونز فيه، حيث تم نقش تسمية الوحدة (الفوج) التي تنتمي إليها هذه البندقية. على عكس ماوزرز، لم تكن هناك فائدة حقيقية من هذا القرص. على بنادق SMLE Mark I - Mark III ورقم 1 Mk.3 للواجهة الأمامية حارس اليدأغلق البرميل بالكامل، مما أعطى السلاح مظهرًا مميزًا للغاية للأنف الأفطس، منزعجًا من الجذع البارز تحت الكمامة لتثبيت الحربة.
بفضل استخدام برميل مرجح، تميزت البندقية بزيادة دقة النار. متوسط ​​الانحراف على مسافة 183 م لمدة 5 طلقات لم يتجاوز 102 ملم. لإجراء قتال بالحربة، تم تجهيز البندقية بحربة ذات شفرات. كان لي إنفيلد يعتبر واحدًا من أفضل بنادقمن وقته في جميع أنحاء العالم. اشتريتها عن طيب خاطر دول مختلفةوبالتالي انتشر Lee-Enfield على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. تم استخدام هذا السلاح أيضًا في روسيا: خلال حرب اهليةأرسل البريطانيون لي إنفيلدز لتسليح الجيش الأبيض، واستولى الجيش الأحمر على هذه البنادق كتذكارات من كل من البيض والمتدخلين البريطانيين.

نمط البندقية 14 (روس إنفيلد أو إنفيلد ماوزر)
1915
(المملكة المتحدة والولايات المتحدة)

تم تطوير هذا السلاح في بريطانيا العظمى عشية الحرب العالمية الأولى. تم استخدام نظام ماوزر كأساس لمصراع ومجلة البندقية. في هذه العينة، تم جمع جميع الإنجازات التقنية في ذلك الوقت، لذلك ليس من المستغرب أن تنتهي الاختبارات بنجاح كبير. ولذلك تقرر إعادة تجهيز الجيش البريطاني بأكمله، وكذلك الجيش الأمريكي المهتم بالأسلحة الجديدة، بالبندقية موديل 14. ومع ذلك، فإن اندلاع الحرب العالمية الأولى لم يسمح للحلفاء الناطقين باللغة الإنجليزية بتوحيد أسلحتهم. نتيجة لإعادة تجهيز مصانع الأسلحة ب عينة جديدةلم يحدث ذلك - فقد شاركت مرافق الإنتاج الخاصة بهم بشكل كامل في إنتاج بنادق Lee-Enfield (إنجلترا) وSpringfield (الولايات المتحدة الأمريكية) التي تم إنشاؤها واختبارها بالفعل. ومع ذلك، فإن إطلاق بنادق آر 14 تم تأسيسه في العديد من المصانع في كل من المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية (هناك كان السلاح يسمى "موديل 1917"). علاوة على ذلك، كانت النسخة البريطانية عيار .303 (7.71 ملم)، والنسخة الأمريكية - .30-06 (7.62 ملم). دخلت الأسلحة إلى قوات هذه الدول. تم إنتاج الكثير منها خلال الحرب. ومع ذلك، أثناء الأعمال العدائية، تم تحسين النماذج الرئيسية الحالية لبنادق Lee-Enfield و Springfield باستمرار وفقًا لتجربة المعارك، مما قلل تدريجياً من ميزة arr. 14 فوقهم؛ وكان هذا هو سبب تفضيل الجيش للعينات القديمة المستخدمة على البندقية الجديدة. وبعد انتهاء الحرب، لم يرغب أحد في إنفاق أموال طائلة على إعادة تجهيز المصانع وإعادة تسليح الجيوش. في نهاية الأعمال العدائية، تم إيقاف الإصدار 14 في كل من إنجلترا والولايات المتحدة الأمريكية؛ تم بالفعل سحب البنادق التي تم إصدارها بعد الحرب من القوات وتصديرها إلى مختلف البلدان التي لا تنتج أسلحة.

بندقية روس آر. 1902
(كندا جزء من الإمبراطورية البريطانية)

عيار 303 ملم بريطاني (7.7x56R)
الطول 1320 ملم
طول البرميل 711 ملم
الوزن كجم 3.90
سعة المجلة، جولات 5
بدأ الكندي السير تشارلز روس في تطوير بنادق في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر، استنادًا إلى أنظمة Mannlicher M1890/1895 النمساوية. فيما يتعلق برفض بريطانيا تزويد كندا ببنادق لي إنفيلد الناجمة عن حروب البوير، كان على الجيش الكندي أن يلجأ إلى روس. في عام 1902، تم اعتماد بندقية روس .303 من قبل الجيش الكندي وشرطة الخيالة الملكية، وفي عام 1905، بدأت عمليات التسليم الجماعي لبندقية الجيش هذه (تحت اسم Rifle، Ross، Mark I). في عام 1907، تم اعتماد بندقية روس مارك الثاني، بحلول عام 1912، خضع هذا التصميم الأساسي لعدد من التعديلات. في صيف عام 1910، اعتمد الجيش الكندي بندقية مارك 3، التي أصبحت السلاح الرئيسي لقوة المشاة الكندية على جبهات الحرب العالمية الأولى. لقد أصبح الأمر واضحًا خلال الحرب. أن بنادق روس، على الرغم من معدل إطلاق النار الممتاز ودقة إطلاق النار العالية، لم تكن مناسبة تمامًا لدور أسلحة الجيش. كانت البنادق حساسة للغاية للتلوث، ولم يكن من الصعب جدًا تفكيك وتجميع الترباس المنزلق فحسب، بل سمح أيضًا في بعض تعديلات البندقية بالتجميع غير الصحيح. في الحالة الأخيرة، أصبح من الممكن إطلاق النار بمسامير غير مقفلة، مما أدى إلى النتائج الأكثر مؤسفة - سواء بالنسبة للبندقية أو لمطلق النار. لذلك، بمجرد ظهور هذه الفرصة، قام الكنديون بإزالة بنادق روس من الخدمة، واستبدالها ببنادق Lee-Enfield رقم 3 Mk.1 الإنجليزية الأكثر نجاحًا. في فترة ما بعد الحربتم استخدام بنادق روس كبنادق صيد وبنادق رياضية: سواء في الإصدار المغطى بخرطوشة .303 أو لخرطوشة الصيد القوية إلى حد ما.280 روس من تصميمنا الخاص.
تحتوي بنادق نظام روس على مصراع منزلق طوليًا مع حركة مباشرة للمقبض. تم تغذية الخراطيش من مجلات صندوقية متكاملة بسعة 5 جولات محملة من الأعلى مع فتح المصراع. كانت بنادق روس مارك الأول ومارك الثاني تحتوي على مجلات هاريس، حيث كانت الخراطيش متداخلة في صفين. تم تجهيز المتجر بخراطيش منفصلة. لتسريع التحميل، يمكن للمطلق أولاً خفض وحدة تغذية المجلة عن طريق ضغط زنبركها بالضغط على المفتاح الموجود على حارس اليد الأيمن، خلف المنظار. بعد ذلك، من جهة ثانية، قام مطلق النار ببساطة بصب خمس جولات في صندوق المجلة وأطلق مفتاح التغذية. في بنادق Ross Mark III، تغير تصميم المتجر - فقد أصبح صفًا واحدًا، بارزًا من أسفل المخزون، ومجهزًا بمشابك صفائحية تقليدية من بنادق Lee-Enfield أو خرطوشة واحدة لكل منهما. تحتوي جميع الإصدارات العسكرية من بنادق روس أيضًا على مجلة مقطوعة، والتي تحول البندقية إلى بندقية ذات طلقة واحدة عند تشغيلها. المشاهد الموجودة على بنادق Mark I و Mark II مفتوحة وقابلة لضبط النطاق مع وجود فتحة على شكل حرف U على البرميل. في بنادق Mark III، يكون المنظر الخلفي هو الديوبتر، الموجود في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال. المنظر الأمامي في جميع الإصدارات له مشهد حلقي.

مدفع رشاش فيكرز موديل 1892/1916

عيار 303 ملم
الطول 1079 ملم
طول التركيب مم 1905
طول البرميل 673 ملم
الوزن كجم 27.2
وزن التركيب كجم 80.7
معدل إطلاق النار، طلقة / دقيقة 550
سرعة كمامة، م / ث 744
مدى الرماية م 2652
كانت مدافع رشاشة فيكرز خلال الحرب العالمية الأولى هي الأسلحة الآلية الرئيسية للمشاة البريطانية. في الواقع، كان هذا السلاح عبارة عن نسخة جديدة من المدفع الرشاش الشهير للمخترع الأمريكي حيرام مكسيم، والذي تم تكييفه ليناسب الخرطوشة البريطانية عيار .303 (7.71 ملم). قامت شركة Vickers بإجراء عدد من التغييرات على تصميم مدفع رشاش مكسيم. وكان الأهم هو تدوير القفل بمقدار 180 درجة بحيث يتجه المنحدر السفلي إلى الأعلى؛ هذا جعل من الممكن تقليل ارتفاع الصندوق وتفتيحه. تم تركيب مدفع رشاش فيكرز على آلة ترايبود خفيفة مزودة بآلية تصويب دقيقة وخشنة.
في البداية، أطلقت مدافع رشاشة فيكرز خراطيش البارود الأسود؛ وأثناء إطلاق النار ارتفعت فوقهم سحابة كثيفة من الدخان الأسود لتغطي الهدف من المدافع الرشاشة. لذلك، أصبح اختيار الموقف مهمًا للغاية - فقد حاولوا وضع مدافع رشاشة على المباني الشاهقة حتى تحمل الرياح الدخان إلى الجانب. ولكن بعد ذلك تم إدخال خراطيش البارود عديمة الدخان إلى الجيش البريطاني؛ هذا يتطلب تغييرًا في نظام قطع البرميل. تبين أن هذه التغييرات كانت مفيدة لبنادق فيكرز الرشاشة، لأنه بالإضافة إلى زيادة نطاق إطلاق النار ومسار الرصاصة بشكل مسطح، زادت المتفجرات القوية للخرطوشة التي لا يدخن من ارتداد المصراع عند إطلاقه بسبب الطاقة التي عملت فيها هذه الرشاشات. هذا قلل بشكل كبير من فرصة التأخير.
وسرعان ما أظهرت المدافع الرشاشة الجديدة المزودة بغرفة مسحوق عديم الدخان نفسها بشكل جيد خلال الأحداث التي وقعت في السودان عام 1898. في محاولة غير مجدية للاقتراب من خط النار البريطاني عبر مساحة مفتوحة من الصحراء، تكبد جيش المتمردين خسائر فادحة. ومع ذلك، فقط في ظروف الحرب الموضعية 1914-1918، أصبح من الواضح أن مدفع رشاش فيكرز لا غنى عنه للعمليات العسكرية الحديثة. وأدى ذلك إلى التوسع في إطلاق المدفع الرشاش والعمل على تحسين نظامه.
بعد نهاية الحرب، وعلى الرغم من تشبع وحدات المشاة التابعة للجيش البريطاني بعدد كبير من المدافع الرشاشة الخفيفة، لم يتم سحب مدافع رشاشة فيكرز من الخدمة واستخدمت على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية. بالإضافة إلى الجيش البريطاني، كان مدفع رشاش فيكرز 7.71 ملم في الخدمة مع الجيوش البلجيكية واليونانية.

مدفع رشاش لويس خفيف عيار 7.71 ملم. 1915

عيار - 7.71 ملم
سعة المجلة - 47 طلقة
الوزن مع مجلة مجهزة - 17.8 كجم
سرعة البدءالرصاص - 775 م / ث
المدى الفعال - 1850 م
معدل إطلاق النار - 500 طلقة / دقيقة.
أظهرت تجربة معارك الحرب العالمية الأولى أن وحدات المشاة كانت تفتقر إلى مرونة إطلاق النار - فالرشاشات الثقيلة لم تكن تتمتع بالسرعة اللازمة للحركة في ساحة المعركة. لهجمات الدعم الناري وحدات البندقيةبحاجة إلى رئة جديدة سلاح آليوالتي يمكن أن تتقدم في طليعة المشاة المتقدمة. هكذا ظهر تطوير الرشاشات الخفيفة الأولى. كان أول سلاح من نوعه في الجيش البريطاني هو مدفع رشاش لويس، الذي تم اعتماده في عام 1915. لاستخدام المدفع الرشاش كمدفع رشاش يدوي، تم تجهيزه بمقبض ثنائي الأرجل ومقبض وحارس الزناد. على الرغم من حقيقة أن تشغيل آليات التشغيل الآلي لمدفع رشاش لويس كان يعتمد على مبدأ إزالة غازات المسحوق من خلال الفتحة الموجودة في البرميل، والتي كانت تقدمية في ذلك الوقت، فقد تبين أن تصميم السلاح معقد للغاية و المرهقة التي تحدد وزن الرشاش وميله إلى تأخير إطلاق النار بشكل كبير نوعاً ما بالنسبة لهذا النوع من الأسلحة. بالإضافة إلى ذلك، كانت مجلة لويس ذات الأقراص الدوارة المكونة من 47 جولة مكلفة في التصنيع ومنخفضة التقنية. تمت زيادة وزن المدفع الرشاش وزيادة مشعاع الألمنيوم ذو الأضلاع الطولية العالية والغلاف بأنبوب مثبت على البرميل لتبريد الهواء.
تم استخدام مدفع رشاش لويس في الحرب العالمية الأولى وكطائرة. تم تركيبه على الطائرات في الأبراج ومجهز بمجلات أقراص بسعة 97 طلقة. على الرغم من عدد من أوجه القصور في أول مدفع رشاش بريطاني خفيف، فقد تبين أن الحاجة إليه كانت مرتفعة للغاية بحيث تم استخدام لويس على نطاق واسع ليس فقط في قوات الإمبراطورية، ولكن أيضًا في بلدان الوفاق الأخرى. بما في ذلك في روسيا، حيث تم استخدامه ليس فقط في الحرب العالمية الأولى والحرب الأهلية، ولكن حتى في العظمى حرب وطنية.

دليل مدفع رشاش Hotchkiss Mk1 آر. 1909

عيار 303 ملم "بريطاني" (7.71 × 56) (8 ليبل)
الطول 1187 ملم
طول البرميل 596 ملم
وزن السلاح المجهز 12.68 كجم
معدل إطلاق النار، طلقة / دقيقة 500
سرعة كمامة، م / ث 739
نطاق الرؤية م 2000
معدل إطلاق النار القتالي rds / min 250
سعة الحزام، 30 خرطوشة (24 للخراطيش الفرنسية)

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى، تذكرت القيادة البريطانية مدفع رشاش Hotchkiss الخفيف الذي تم طرحه في سوق الأسلحة عام 1909، وقررت اعتماده. لذلك ظهر عيار Hotchkiss Mk I .303 (7.71 ملم) في الجيش البريطاني. وضع البريطانيون في عام 1915 إنتاج مدفع رشاش في إنفيلد وكوفنتري. تم تجهيز هذه المدافع الرشاشة بحوامل ثنائية قابلة للطي أو حلقة على البرميل مع مرتكزات دوران أسفل حامل ثلاثي الأرجل خفيف الوزن، ويمكن وضع دعامة خلفية. تم أيضًا توفير دليل "Hotchkisses" إلى اليونان وإسبانيا والنرويج والبرازيل.
كان لدى المدفع الرشاش محرك أوتوماتيكي يعمل بالغاز مع إزالة غازات المسحوق من خلال فتحة عرضية في أسفل البرميل وضربة طويلة لمكبس الغاز بأنبوب. يمكن للسلاح أن يقود آليًا و نار واحدة. الطعام - من مقطع صلب لـ 24 خرطوشة فرنسية أو 30 خرطوشة إنجليزية. مثل هذا الإمداد جعل السلاح غير موثوق به للغاية ، وكان تحميل المدفع الرشاش أمرًا صعبًا بشكل خاص في الليل.
لم يُظهر السلاح أي مزايا خاصة باستثناء البساطة النسبية للجهاز. تم استخدامه بشكل رئيسي في الطيران. في المملكة المتحدة، في يونيو 1917، تم اعتماد تعديل Mk1 * بشريط صلب أو شبه صلب - تم استخدام هذا التعديل الأكثر نجاحًا لدليل "Hotchkiss" بشكل أساسي كمدفع رشاش للدبابات. كمدفع رشاش خفيف، لم يعجب "Hotchkiss" بأي جيش. كانت خدمته طويلة إلى حد ما في المستعمرات فقط - فقد استخدمها الجيش الهندي حتى أوائل الثلاثينيات. في إنجلترا، خلال الحرب العالمية الثانية، كان على قوات الدفاع المحلية أن تكون مسلحة بـ Hotchkisses القديمة (بحلول هذا الوقت، وفقًا للتسمية الجديدة، تم تصنيفها رقم 2 Mk1 وMk1 *).

مسدس ويبلي Mk.IV آر. 1899

العيار - .38 (9 ملم)

الوزن - 0.9 كجم،
معدل إطلاق النار - 6 طلقة / دقيقة.
كان مسدس ويبلي، الذي كان في الخدمة مع الجيش البريطاني في بداية القرن العشرين، نموذجًا متطورًا ومتقنًا تقريبًا لسلاح الضابط. التعديل المقدم هنا Mk.IV arr. تم استخدام 1899 خلال حرب الأنجلو بوير 1899-1902؛ كانت النموذج الرئيسي لمسدس الجيش في بداية الحرب العالمية الأولى.
كان لهذا المسدس إطار "مقلوب"، أي أن برميله وطبله كانا متصلين بالإطار بمفصلة. عندما تضغط على زر الضغط، يسقط برميل المسدس، مما يوفر الوصول إلى غرف الأسطوانة لإعادة تحميل المسدس. تحتوي أسطوانة المسدس على ست خراطيش من عيار .38. تم تصميم المشاهد للتصوير على مسافة تصل إلى 50 مترًا.
ولم يثير تصميم "ويبلي" أي شكاوى من العسكريين البريطانيين، لكن الكثير منهم كانوا غير راضين عن عيار هذا السلاح؛ اعتاد البريطانيون على المسدسات البريطانية السابقة ذات العيار الأكبر، واعتبروا أن Webley Mk.IV ضعيف القوة. أجبر استياء الجيش المصممين على التطور تعديل جديد"Vebley" - Mk.VI، تم زيادة عياره إلى 0.455 (11.5 ملم).

مسدس ويبلي عضو الكنيست. السادس وصول. 1915

عيار - .455 (11.56 ملم)،
سعة الطبل - 6 جولات،
الوزن - 1.1 كجم،
معدل إطلاق النار - 6 طلقة / دقيقة،
سرعة كمامة - 189 م / ث.
كان مسدس Webley Mk.VI، الذي كان في الخدمة مع الجيش البريطاني، بمثابة تطوير إضافي لمسدس Webley Mk.IV الشهير. ولم يثير تصميم ذلك "الويبلي" أي شكاوى من العسكريين البريطانيين، لكن الكثير منهم كانوا غير راضين عن عيار هذا السلاح؛ اعتاد البريطانيون على المسدسات البريطانية السابقة ذات العيار الأكبر، واعتبروا أن Webley Mk.IV ضعيف القوة. كان الضباط الذين يخدمون في الشرق يطالبون بشكل خاص بزيادة عيار مسدس الجيش: لقد احتاجوا إلى قوة متزايدة لهزيمة المقاتلين الآسيويين العنيدين والمتعصبين والحيوانات المفترسة التي واجهوها في الغابة. أجبر استياء الجيش المصممين على تطوير تعديل جديد لـ Webley - Mk.VI، تمت زيادة عياره إلى 0.455 (11.5 ملم)؛ دخل هذا المسدس الخدمة في عام 1915. كان لدى Mk.VI تصميم مطابق لنموذج Mk.IV، كما أنه ينتمي أيضًا إلى المسدسات مزدوجة الفعل (التصويب الذاتي).
تحتوي أسطوانة المسدس على ست طلقات من عيار 0.455. تم تصميم المشاهد للتصوير على مسافة تصل إلى 50 مترًا. في عام 1918، للتدريب على الرماية، تم اعتماد نسخة من غرفة مسدس لخراطيش rimfire.22. نشأت الحاجة إلى إنشاء هذا الخيار نظرًا لحقيقة أن المسدس العادي كان له عائد قوي جدًا، ومن أجل تحقيقه نتائج جيدةعند إطلاق النار، كان هناك حاجة إلى تدريب طويل.
كملحقات إضافية، عرضت شركة Webley حربة صغيرة للمسدس، والتي يمكن تركيبها على المنظر الأمامي والمد السفلي للبرميل، بالإضافة إلى بعقب متصل لإطلاق النار بعيد المدى. اشترى الضباط البريطانيون الحراب للمسدسات عن طيب خاطر، لكن الأعقاب المرفقة لم تكن مطلوبة.
وقبل نهاية الحرب العالمية الأولى، تم إنتاج أكثر من 300 ألف قطعة من هذه المسدسات. خلال سنوات الحرب، كان ضباط ورقباء الجيش البريطاني مسلحين بهذا المسدس، الذين قاموا بتقييمه على أنه سلاح قوي ودائم وموثوق به تمامًا ولا يحتاج إلى صيانة شاقة. ومع ذلك، كان وزنها وقوة الارتداد كبيرة جدًا بعد النهاية حرب عظيمةأدى ذلك إلى اعتماد الجيش البريطاني لمسدس آخر أخف وزنًا.

مسدس "ويبلي سكوت" آر. 1912
(استخدام محدود)

عيار - .455 (11.56 ملم)،
سعة المجلة - 7 جولات،
الوزن - 1.1 كجم.
كان هناك نموذج عسكري قوي لمسدس Webley-Scott عيار 0.455 (11.56 ملم) في الخدمة مع الجيش والبحرية البريطانية إلى جانب مسدس Webley-Scott الأقل قوة عيار 9 ملم. تم تطوير أول عينة مسدس لهذه الشركة في عام 1904، ولكن تم اعتماد تعديلات أكثر تقدمًا تم تطويرها في أعوام 1912 و1913 و1915. اختلفت هذه الإصدارات عن بعضها البعض بشكل رئيسي في تصميم الصمامات وأجهزة الرؤية، ولكن كان لها نفس آليات الأتمتة، التي تعمل على مبدأ ارتداد البرميل بضربة قصيرة. يختلف Webley-Scott المذكور أعلاه مقاس 9 مم عن نظيراته الأقوى فقط في الحجم والوزن، ولكنه بخلاف ذلك قام بنسخها بالكامل.
ومع ذلك، على الرغم من القوة الكبيرة ومعدل إطلاق النار المرتفع، لم يكن مسدس ويبلي-سكوت شائعًا، لأن آليته كانت حساسة جدًا للتلوث؛ بالإضافة إلى ذلك، فضل البريطانيون المحافظون هذه المنتجات الجديدة الموثوقة والراسخة منذ البداية. الجانب الأفضلالمسدسات. لذلك فإن جميع ضباط ورقباء الجيش البريطاني خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية كانوا مسلحين حصريًا بالمسدسات. المسدسات (وحتى بكميات صغيرة نسبيًا) كانت في الخدمة فقط طيران الجيشوالبحرية، حيث كانت مشاكل التلوث معدومة تقريبًا.

كان للتصنيع تأثير كبير على مسار الحرب العالمية الأولى. آلات القتل المخترعة ولدت جديدة الات دفاعيةوالتي بدورها حفزت على مواصلة تطوير التقنيات القاتلة.

ستكون هذه المقالة مراجعة مثيرة للاهتمام لأسلحة الحرب العالمية الأولى، وكذلك وسائل الحماية منها.

قطار مدرع نمساوي في غاليسيا (المنطقة التاريخية في أوروبا الشرقية) 1915. يعمل على نقل الأسلحة والأفراد بأمان عبر أراضي العدو. (الصورة من الأرشيف الوطني):

داخل قطار مصفح، تشابلينو، منطقة دنيبروبيتروفسك، أوكرانيا، في ربيع عام 1918. تم وضع ما لا يقل عن 9 رشاشات ثقيلة مع ذخيرة هنا. (تصوير جامعة ميثوديست الجنوبية | مكتبات الجامعة المركزية | مكتبة ديجولير):

على اليسار محطة إذاعية، على اليمين مولد كهربائي لها، كان عليك أن تقوم بالدواسة مثل الدراجة. 1917 (تصوير الأرشيف الوطني | الصورة الألمانية الرسمية للحرب العالمية الأولى):

هجوم بالم في فرنسا عام 1917. تظهر دبابتان من الحرب العالمية الأولى. (تصوير مكتبة اسكتلندا الوطنية):

جندي على دراجة نارية هارلي ديفيدسون، 1918. (تصوير متحف سان دييغو للطيران والفضاء):

الدبابات المتوسطة البريطانية Mk A "Whippet" ("Whippet"، eng. "Greyhound") خلال الحرب العالمية الأولى بالمدافع الرشاشة. على اليمين جندي ميت. (تصوير مكتبة نيوزيلندا الوطنية):

- مدفع SK L/45 "لانجر ماكس" عيار 38 سم. جنود ألمانإعداد القذائف، 1918. (تصوير الأرشيف الوطني | الصورة الألمانية الرسمية للحرب العالمية الأولى):

جنود ألمان يرتدون أقنعة الغاز والخوذات الواقية. (تصوير بريت بتروورث):

تحفة تمويه - نقطة مراقبة على شكل شجرة. انظر أيضًا المقالة "". (تصوير الصور الرسمية الأسترالية | مكتبة ولاية نيو ساوث ويلز):

جنود أتراك يحملون طائرة مروحية - تلغراف بصري، 1917. هذا جهاز لنقل المعلومات عبر مسافة عن طريق ومضات الضوء. (صور مكتبة الكونجرس):

السيارة التجريبية "سيارة إسعاف". مصممة لحماية الجرحى أثناء نقلهم من ساحة المعركة عام 1915. (صور مكتبة الكونجرس):

الحفارة الألمانية لحفر الخنادق، 8 يناير 1918. (تصوير أرشيف متحف الطيران والفضاء في سان دييغو):

هاتف الميدان. يقول أحدهم: اثنان يحملان ملفًا من الأسلاك. (الصورة من الأرشيف الوطني):

أسلحة الحرب العالمية الأولى - الألمانية الدبابات الثقيلة A7V. تُرجمت حرفيًا من الألمانية، وكانت تسمى "مركبة مدرعة هجومية". تم إنتاجه في 1917-1918 في سلسلة صغيرة مكونة من 20 سيارة. (الصورة من الأرشيف الوطني | الصورة الألمانية الرسمية):

قناص. مموهة كحصان ميت. (الصورة لفيلق الإشارة بالجيش الأمريكي | بريت بتروورث):

ورشة لإنتاج قطع غيار المعدات العسكرية. تعمل النساء فقط. ديترويت، ميشيغان، 1918 (تصوير فيلق الإشارة بالجيش الأمريكي | مكتبة الكونجرس):

دبابات مهجورة ومدمرة في ساحة المعركة، بلجيكا، 1918. (تصوير جيمس فرانسيس هيرلي | مكتبة ولاية نيو ساوث ويلز):

جندي ألماني بجوار دبابة بريطانية ثقيلة من طراز Mark IV. (تصوير: Deutsches Bundesarchiv):

أشخاص يرتدون أقنعة الغاز في بلاد ما بين النهرين عام 1918. (تصوير المكتبة الوطنية الفرنسية):

سلاح الحرب العالمية الأولى - أول دبابة خفيفة من طراز Renault FT-17. واحدة من أنجح الدبابات في الحرب العالمية الأولى. اعتمده الجيش الفرنسي في عام 1917. تم إصدار حوالي 3500 نسخة. (تصوير نارا):

بدلة طيار ألمانية مبتكرة مزودة بتدفئة كهربائية وقناع وسترة وأحذية من الفرو. (الصورة من الأرشيف الوطني | الصورة الألمانية الرسمية):

الدبابة البريطانية مارك الأول (تصوير مكتبة اسكتلندا الوطنية):

المدفعية التركية في عام 1917 بمدفع هاوتزر ألماني عيار 105 ملم M98/09. (صور مكتبة الكونجرس):

إيرلنديون يرتدون أقنعة الغاز، 1916 (الصورة من الأرشيف الوطني):

سلاح الحرب العالمية الأولى هو دبابة هولت الأمريكية التي تعمل بالبنزين والكهرباء. كانت أول دبابة حقيقية تم تصميمها وتصنيعها في الولايات المتحدة الأمريكية. (الصورة بواسطة صورة AP):

تلغراف. باريس، فرنسا، 1918. (تصوير فيلق الإشارة بالجيش الأمريكي):

ضباط ألمان وسيارة مصفحة، أوكرانيا، ربيع عام 1918. (تصوير جامعة ميثوديست الجنوبية | مكتبات الجامعة المركزية | مكتبة ديجولير):

طائرة الاستطلاع الإنجليزية R.E.8، استخدمت أيضًا كمفجرة خلال الحرب العالمية الأولى. تظهر الصورة فقط اللحظة التي يتم فيها ربط القذائف الحارقة بها. (الصورة: النصب التذكاري للحرب الأسترالية):

أطقم المدافع الرشاشة، 1918. يتكون كل طاقم من رجلين على دراجة نارية مع عربة جانبية - سائق ومدفعي. (تصوير مكتبة اسكتلندا الوطنية):

جنود نيوزيلنديون ودبابة "Jumping Jennie" (Jumping Jennie) في الخندق. (تصوير هنري أرميتاج ساندرز | مكتبة نيوزيلندا الوطنية):

سلاح كيميائي. يستعد الجنود الألمان لإطلاق قذائف الغاز. (تصوير الأرشيف الوطني | الصورة الألمانية الرسمية للحرب العالمية الأولى):

خندق بالأسلاك الشائكة. يمكن أن تظهر الأسلاك الشائكة فقط مع تطور الصناعة والإدخال الشامل لآلات السحب الميكانيكية المختلفة، أي عندما أصبح من الممكن إنتاج الأسلاك بكميات كبيرة بشكل عام. في الحروب أواخر التاسع عشرفي بداية القرن العشرين، بدأ استخدام الأسلاك الشائكة بشكل متزايد. (تصوير المكتبة الوطنية الفرنسية):

المصورون الصحفيون، بفضلهم يمكننا الآن رؤية صور مثيرة للاهتمام لتلك السنوات. فرنسا، 1917 (تصوير الأرشيف الوطني الأمريكي | هاري كيد):

سلاح الحرب العالمية الأولى هو مدفع هاوتزر إيطالي ضخم. (تصوير الأرشيف الوطني | الصورة الألمانية الرسمية للحرب العالمية الأولى):

الدبابة البريطانية الثقيلة مارك الرابع. تم إنتاج ما مجموعه 1015 دبابة Mk IV. (تصوير نيكولا جوزيف غوستاف كروفيزييه | CC BY SA Archives Municipales de Nancy):

محدد صوتي. تعمل الأنابيب الكبيرة على تضخيم الأصوات البعيدة ونقلها إلى سماعات الرأس. بحلول عام 1940، مع تطور الرادار، سقطت أجهزة تحديد المواقع الصوتية جانبًا. (تصوير الأرشيف الوطني)/