Obećavajuće postaje. Arhitektura i dizajn stanice Novoperedelkino. Gdje se nalazi okrug Novo-Peredelkino?

Stanice u izgradnji "Pričanje priče" I “Novoperedelkino” Linija podzemne željeznice Kalininsko-Solntsevskaya prve će putnike primiti početkom 2018. godine. Sergej Sobjanin je to izjavio u uživo TV kanal "TV centar".

"Konstrukcija je jednostavno gigantska. Ovo je najveća linija metroa: od "Poslovni centar" prije “Park pobjede”, prije " Ramenok” i od " Ramenok” prije " Solncevo”, Peredelkino, “Priče”, više od 20 kilometara linije metroa, veliki broj stanice", istaknuo je gradonačelnik. Prema njegovim riječima, dio žute linije do “ Ramenok” je već izgrađen i pušten u rad. "Ali što se tiče Peredelkina," Solncevo” I “Priče”, Mislim da će svi glavni radovi biti završeni već ove godine. Testirat ćemo ga, a negdje početkom iduće godine lansirat ćemo ga za putnike."”, pojasnio je Sobyanin. Gradonačelnik je također podsjetio da je Moskovljanima prije 20 godina obećana izgradnja ove pruge, pa sada građani s nestrpljenjem očekuju završetak radova.

Osim toga, Sobyanin je rekao da dio puta do stanice metroa “Seligerskaja” Linija Lyublinsko-Dmitrovskaya planira se izgraditi prije kraja 2017. “Ovo je vrlo složen projekt, na nekim mjestima ovaj krak je bio super dubok i morali smo probiti ono što se zove “ djedovski” metode, ručno. Srećom, sve glavne teže dionice su već prošle i nadam se da će krajem ove - početkom sljedeće godine ona krenuti", objasnio je gradonačelnik glavnog grada.

Izgradnja metro linije Kalininsko-Solntsevskaya odvija se u nekoliko faza. Ako je segment iz "Poslovni centar" prije “Park pobjede” otvorena početkom 2014. godine, zatim je druga dionica do stanice “ Ramenki”- puštena u rad u ožujku 2017.

U trećoj i četvrtoj fazi - do kraja 2017. - planiraju izgraditi dionice od “ Ramenok” prije " Solnceva” i od " Solnceva” prije “Priče”. Stanice će se nalaziti ovdje: “Michurinsky prospekt” , “Očakovo”, “Govorovo”, “Solncevo”, "Bohr autocesta", “Novoperedelkino” I "Pričanje priče". Nakon toga, novi odjeljak će biti povezan s Kalininskaya linija metro. Nedavno su započeli završni radovi na stanicama “ Solncevo” I “Novoperedelkino” .

Prema njegovim riječima, izgradnja stanica planira se završiti krajem 2018. - početkom 2019. godine. Riječ je o o dijelu crvene linije između " Salaryevo” i " Stolbovo”.

Moskovljani su godinama čekali da se na karti Moskve pojavi brza cesta metroa Solntsevo-Mytishchi s terminalnom stanicom Novoperedelkino. Koga briga kada će se linija otvoriti i što otvaranje stanice metroa u četvrti Novo-Peredelkino stvarno obećava gradu, pročitajte zadnja vijest konstrukcija.

Gdje se nalazi okrug Novo-Peredelkino?

Okrug ZaMKADny Novo-Peredelkino, sada dio Zapadnog administrativnog okruga, formiran je 1991. Udaljenost od centra Moskve je 30 km, površina je 848 hektara, stanovništvo je preko 92 000 ljudi.
Područje uključuje ili graniči s park-šumama, državnim farmama, rijekom Setun i borovim šumama.

Ovakav položaj i nepostojanje značajnijih industrijskih objekata omogućili su jedinstvenu mikroklimu i povoljne ekološke uvjete. S vremenom je ovdje započela masovna stanogradnja, koja je do 2013. izazvala velike prometne probleme.

Izgradnja metro stanice Novoperedelkino

Plan rješavanja prometnih problema na jugozapadu glavnog grada uz pomoć metroa nastao je 1973. godine, kada ovdje još nije bilo visokih zgrada. Tada je stanica metroa trebala biti povezana sa željezničkom platformom Peredelkino kao stanica za razmjenu.

Ali u planovima iz 1985. godine stanica Novoperedelkino (ovo je naziv stanice metroa za razliku od naziva okruga) već je bila "registrirana" na raskrižju Borovskoye autoceste i Šolohove ulice. Iako je danas Novoperedelkino krajnja stanica na dionici Solntsevo - Rasskazovka, s vremenom će postati međustanica, budući da se metro planira produžiti do zračne luke Vnukovo. Metro stanica na karti nalazi se dolje lijevo na jugozapadu.

Nova linija će se nalaziti duž Michurinsky Prospekta i Borovskoye Highwaya, zatim će ići na zapad do Solntseva i Novo-Peredelkina. U ova dva moskovska okruga živi više od 500.000 ljudi koji na metro čekaju već četvrt stoljeća. Danas do svojih mjesta studiranja i rada dolaze ili vlakovima Kijevske željeznice ili javnim prijevozom.

Najbliža stanica podzemne željeznice - "Yugo-Zapadnaya", "Prospekt Vernadskogo" ili "Teply Stan" - nalazi se unutar 5-7 km, za što je potrebno jedan i pol do dva sata da se prevlada tijekom špice. Takav je danas prometni kolaps na jugozapadu.

Arhitektura i dizajn stanice Novoperedelkino

Arhitektonski gledano, stanica podzemne željeznice Novoperedelkino jarko je sjajna kocka od stakla i metala s cvjetnim uzorcima na zidovima. Stvorena igrom svjetla na perforiranim limovima, stilizirana stabla bora i breze djeluju trodimenzionalno i kao da odzvanjaju pravim stablima okolnog krajolika.

U unutrašnjosti, u središtu dvoprostorne postaje, nalazi se niz stupova s ​​klupama. Dva izlaza iz podzemnih predvorja vode s jedne i s druge strane Borovskog autoputa.

Moskovljani su odabrali dizajn interijera kolodvora među 10 opcija pristiglih na međunarodni natječaj 2014. Više od 300.000 budućih putnika odabralo je dizajn arhitekata iz Rige i sada će čekati vlak pod lukovima drevnih moskovskih tornjeva.

Glavnu ulogu u uređenju interijera postaje imaju štedne LED svjetiljke s mogućnošću promjene boje osvjetljenja. Mliječne ploče raspršuju svjetlost, čineći je mekom i ugodnom za oko.

Pravi napredak gradnje

Unatoč planovima, pripremni radovi u Novo-Peredelkinu započeli su tek krajem 2013. godine. Tada je vršitelj dužnosti gradonačelnika glavnog grada, Sergej Sobjanin, posjetio gradilište. Govoreći o produžetku linije Kalininsko-Solntsevskaya, rekao je da postignuti tempo izgradnje omogućuje da stanica Ramenki bude puštena u rad u rujnu 2015. godine, a stanica Novoperedelkino 2017. godine.

Kako bi se ispunili postavljeni zadaci, u proljeće 2014. zatvorena je autocesta Borovskoe na mjestu buduće stanice, a iskopavanje, a na ljeto je počelo otvaranje jame. Izgradnja glavnih konstrukcija i montaža kompleksa za bušenje tunela započela je u svibnju 2015.

U rujnu 2015. web stranica moskovskog Odjela za izgradnju STROI.MOS.RU objavila je da će za nekoliko godina biti moguće koristiti metro čija je izgradnja započela u Novo-Peredelkinu. Istina, za to je potrebno nekoliko puta povećati brzinu probijanja tunela i udvostručiti ili utrostručiti broj graditelja. Ali ovo je sve stvarno.

Vijesti metro stanice o aktivaciji građevinski radovi dopustite nam da se nadamo da se datum otvaranja Novoperedelkina, zakazan za kraj 2017., ostvaruje. Jedino što smanjuje optimizam je kašnjenje isporuke stanice Ramenki. Ako ona na kraju proradi Trenutna godina, kako jamči voditelj Moskovskog odjela za izgradnju Andrey Bochkarev, tada će zaostatak između stvarnosti i plana za Ramenki biti 1 godina.

Koristi od puštanja u rad linije Kalinjinsko-Solntsevskaya

Najočitija poboljšanja su ona koja će puštanje u rad stanice donijeti stanovnicima Novo-Peredelkina. Za njih će metro biti na dohvat ruke, a ukupno vrijeme putovanja do središta glavnog grada smanjit će se za gotovo sat i pol. Za grad u cjelini koristi su šire.

• Stanovnici okruga Ramenki, Prospect Vernadsky, Ochakovo-Matveevsky, Troparevo-Nikulino, Solntsevo, Novo-Peredelkino i naselja Vnukovskoye i Moskovskoye osjetit će poboljšanje prometne situacije.
• Jugozapadni dio Sokolničke linije i čvorišta nekoliko stanica bit će rasterećeni - Jugo-Zapadnaja, Prospekt Vernadskogo itd.
• Intenzitet prometa na Lenjinskom prospektu, Borovskoj i Kijevskoj autocesti, Vernadskogo i Michurinsky aveniji, te na dionici Moskovske obilaznice između Michurinsky i Lenjinskog prospekta će se smanjiti.
• Rezultat smanjenja intenziteta prometa bit će poboljšanje ekološke situacije na zapadu Moskve.

Za sada je to sve u budućnosti, ali otvaranje stanice Novoperedelkino 2017. je u mogućnostima glavnog grada. Potrebna je samo volja moskovske vlade da se intenzivira izgradnja stanice metroa. A tada će biti moguće čestitati stanovnicima jugozapada, a posebno novim stanovnicima, koji nisu propustili priliku da isplativo kupe stan u perspektivnom području glavnog grada. Uostalom, nakon pokretanja nove linije metroa, cijena stanova ovdje neizbježno će porasti. Dostupne opcije za kupnju nekretnine možete pronaći na našoj web stranici

Početkom prosinca 2016., mjesto Pronovostroya otvorilo je stanicu metroa Novoperedelkino u rujnu 2017. Prije toga nisu postojali točni mjeseci ili datumi za otvaranje metroa. Rečeno je samo jedno – do kraja 2017. godine.

Jučer, 23.01.2017. Catherine Ivanova Objavljeno Na njezinoj stranici nalazi se fotografija s javne rasprave u području Novo-Peredelkino, gdje je spomenula planove za otvaranje linije do stanice Rasskazovka u rujnu 2017.

Danas je održana javna rasprava u okrugu Novo-Peredelkino o pitanjima koja se odnose na procjenu utjecaja na okoliš objekti metro linije Kalininsko-Solntsevskaya. Investitor je odredio i rok za puštanje u rad dionice metroa u tom području - rujan 2017.! Napokon ćemo imati dugoočekivani metro!
Svi glavni elementi izgradnje ove dionice od Ramenke do Raskazovke su završeni; Ostaje samo završna obrada metro stanica i vanjski (zemaljski) radovi na poboljšanju teritorija. Sastanku su nazočili: načelnik Općinskog okruga Novo-Peredelkino E.M. Makarenko, prvi zamjenik načelnika Uprave za stambene i komunalne usluge, uređenje okoliša i izgradnju O.V. Illarionov, predstavnici developera JSC Mosinzhproekt, kao i stanovnici i predstavnici omladine tog kraja.
- Ekaterina Ivanova

Moguće je, ali još nije činjenica, da žele koincidirati s otvaranjem stanica na Dan grada.