Yetişkin bir işçi ne kadar ağırlık taşıyabilir ve ne kadar uzağa taşıyabilir? Yüksekte çalışırken işçi koruması: uzmanların gereksinimleri, kuralları ve eğitimi Demiryolu çalışanları için neler yasaktır?

Aktif baskı 04.12.2008

belge adı04.12.2008 N 2595r tarihli "Rus Demiryolları" JSC Emri "Demiryolu KORUYUCU ORMAN TESİSLERİNİN OLUŞTURULMASI VE BAKIMINDA GÖREVLENEN ÇALIŞANLAR İÇİN İŞ GÜVENLİĞİ TALİMATLARININ ONAYLANMASI - JSC "Rus Demiryolları" ŞUBELERİ
Belge Türütalimat, sipariş
Ana gövdeA.Ş. "RZD"
Belge Numarası2595Р
kabul tarihi01.01.1970
Revizyon Tarihi04.12.2008
Adalet Bakanlığına kayıt tarihi01.01.1970
Durumgeçerli
yayın
  • Veri tabanına dahil edildiğinde, belge yayınlanmadı
gezginnotlar

04.12.2008 N 2595r tarihli "Rus Demiryolları" JSC Emri "Demiryolu KORUYUCU ORMAN TESİSLERİNİN OLUŞTURULMASI VE BAKIMINDA GÖREVLENEN ÇALIŞANLAR İÇİN İŞ GÜVENLİĞİ TALİMATLARININ ONAYLANMASI - JSC "Rus Demiryolları" ŞUBELERİ

3.1. İşçilerin demiryolu rayları alanındaki iş yerine geçişleri sırasında işgücü koruması için gereklilikler

3.1.1. İşe gitmeden önce iş müdürü ile iş yerine geçiş yolunu netleştirmek, sinyal aksesuarlarının ve koruyucu cihazların mevcudiyetini kontrol etmek gerekir.

3.1.2. Çalışanların toplanma yerinden iş yerine gitmesi ve işyeri müdürü nezaretinde geri dönmesi zorunludur.

Bir trenin yaklaştığına dair sinyal veya iş yöneticisinin yoldan güvenli bir mesafeye veya önceden belirlenmiş bir yere gitme emri tüm çalışanlar için zorunludur.

3.1.3. Demiryolu raylarının yakınında çalışırken, çalışanlar aşağıdaki güvenlik gerekliliklerine uymalıdır:

hizmet geçidinin belirlenmiş yolları boyunca iş yerine ve tren istasyonuna (bundan sonra istasyon olarak anılacaktır) geçmek;

istasyonda demiryolu rayları boyunca geçerken, en dıştaki raydan 2,5 m'den daha yakın olmayan demiryolu hattından uzağa, alt zeminin kenarı boyunca veya demiryolu hattından uzakta geniş bir raylar arası boyunca yürünmelidir. Aynı zamanda, belirtilen geçiş yerlerinde sınır ve kazık direkleri ve diğer engeller olabileceğinden, vagonların bitişik raylardaki hareketlerini dikkatlice izlemek, ayaklarınızın altına bakmak gerekir;

taşımalarda, hendeğin arkasındaki demiryolu raylarından geçin ve yalnızca kesinlikle gerekliyse, en dıştaki raydan en az 2,5 m mesafede yol kenarı boyunca demiryolu raylarının kenarından geçebilirsiniz;

bir tren veya başka bir hareketli birim yaklaştığında, dış raydan en az 2,5 m mesafede, 141 - 140 km / saate kadar bir tren hızında raydan önceden uzaklaşmak gerekir - 160 km / s - en az 4 m mesafede, 161 - 200 km / s hızda - en az 5 m mesafede;

ray döşeyici, elektrikli balast, temizleme makinesi, raylı kaynak treni ve diğer ağır iş makinelerini çalıştırırken, raydan en az 5 m, bir paletli pulluk - en az 10 m, makinelerden uzaklaşmak gerekir ezilmiş taş temizleme cihazları, çift yollu ve döner kar temizleme araçları ile donatılmış - kar, buz, yabani otların, tek yollu kar küreme makinelerinin fırlatılmasının tersi yönde en az 5 m - en az 25 m;

demiryolu hatları belirlenmiş yerlerde (yaya köprüleri, tüneller, güverteler) ve bunların yokluğunda, bu yerde çapraz raylarda yaklaşan vagon olmadığından emin olduktan sonra dik açıyla geçilmelidir;

vagonların geçiş platformlarını kullanarak, korkulukların ve basamakların iyi durumda olduğundan emin olarak, vagonların bulunduğu demiryolu hattını geçin;

en dıştaki vagon veya lokomotifin otomatik kuplöründen en az 5 m mesafede demiryolu hattı üzerinde duran vagon veya lokomotif gruplarını baypas etmek;

otomatik kuplörler arasında en az 10 m'lik bir mesafede ayrılmamış vagonlar arasında geçiş;

trafik ışıklarına, ses sinyallerine ve uyarı levhalarına dikkat edin.

Demiryolu hattından veya yol kenarından geçiş mümkün değilse (tünellerde, köprülerde, nehir taşmalarında, yol kenarlarının olmadığı durumlarda, sürüklenmelerde ve diğer durumlarda), demiryolu hattı boyunca geçiş yapılmalıdır. aşağıdaki önlemlerle gerçekleştirilir:

çift ​​hatlı bir bölümde, trenlerin yanlış yöne gitme olasılığını göz önünde bulundurarak trenlerin hareket yönüne doğru gitmelisiniz;

tren hareketinin yönünü belirlemek için iki yönlü otomatik engelleme ile donatılmış çok hatlı bölümlerde ve taşımalarda, kişi trafik ışıklarının göstergelerine göre yönlendirilmelidir;

bir grup halinde hareket ederken, biri birbirini veya iki kişiyi arka arkaya takip etmeli, yürüyen iş yöneticisinin önünde ve arkasında işaretçinin veya özel olarak atanmış bir işçinin gereksinimlerini yerine getirmeli, grubu durma işaretleri ile çevrelemelidir: gün boyunca - ile açılmış bir kırmızı bayrak ve geceleri - kırmızı ateşli bir fenerle;

zayıf görüş koşullarında (dik virajlarda, derin yokuşlarda, bir ormanda veya meskûn alanda ve ayrıca gece, siste, kar fırtınasında ve diğer durumlarda), biri olmak üzere iki işaretçinin gerekliliklerine uyulmalıdır. görsel iletişim mesafesinde grubun önünde ve diğerinin arkasında takip eder, ancak böylece yaklaşan tren onlar tarafından yürüyen gruptan 500 m'den daha yakın olmayan bir mesafede görülebilir. İşaretçiler açık kırmızı bayraklarla yürümeli (geceleri kırmızı ışıklı fenerlerle) ve yürüyen işçi grubunu yoldan çekilinceye kadar engellemelidir. Grubun zamanında raydan çıkmadığı durumlarda, işaretçi yaklaşan trene 400 m'den fazla yaklaşmayacak şekilde raydan çıkmak ve dur işareti vermeye devam etmek zorundadır. İşaretçinin iş yöneticisi tarafından 500 m'den daha uzak bir mesafeden görülemediği durumlarda, ara işaretçiler tahsis edilmelidir;

karın siperlerle temizlendiği yerlerden geçerken, tren yaklaştığında işçiler nişlerde olmalıdır.

3.1.4. Demiryolu raylarındayken çalışanların şunları yapması yasaktır:

hareket halindeki vagonların ve diğer araçların önünden demiryolu raylarının üzerinden geçmek veya geçmek;

vagon veya lokomotiflerin basamaklarına oturun ve hareket halindeyken inin;

duran arabaların altında sürün ve altlarındaki araçları ve cihazları sürükleyin;

bitişik raylar boyunca kesintisiz hareket ederken trenler arasındaki raylar arasında olmak;

fikir konumlarında elektriksel merkezileştirme ile donatılmış çapraz demiryolu anahtarları;

rayların üzerinde durun veya oturun;

korkuluk ile çerçeve rayı, hareketli göbek ve korkuluk arasında, makas ile yer imi sabitleme direği arasında, makas üzerindeki oluklara ve betonarme traverslerin uçlarına kadar durmak.

3.1.5. Binadan ve demiryolu yolunun görüşünü engelleyen binaların arkasından demiryolu hattına girerken, önce üzerinde hareket eden herhangi bir vagon olmadığından emin olmalısınız ve ayrıca karanlıkta, gözler karanlığa alışır.

3.1.6. Kötü görüş (sis, kar yağışı) ve buzlanma durumunda ve ayrıca şapkaların ses sinyallerinin işitilebilirliğini bozduğu kışın demiryolu raylarının yakınında dikkatli olmak gerekir.

Herkese selamlar! Rusya Federasyonu Çalışma ve Sosyal Koruma Bakanlığı'nın 24 Temmuz 2013 tarihli Emri ile onaylanan, elektrik tesisatlarının işletilmesi sırasında işgücünün korunmasına ilişkin yeni Kurallar hakkında olağanüstü bir bilgi testine hazırlanmak için cevapları olan 134 soru yayınlıyorum. 328. Samara'dan Oleg. Teşekkürler Oleg!

Yeni işçi koruma kurallarının yürürlüğe girdiği 4 Ağustos'tan itibaren "saman yapma" eğitimi başlayacak. Doğru, şimdi bile mantığın ötesine geçenler ve henüz yürürlüğe girmemiş kurallara göre olağanüstü kontroller yapanlar var.

İşte, aslında, hazırlık için soruların kendisi:

Soru 1. Elektrik tesisatlarında hangi işler tırmanma sayılır?

  • Yerden, tavandan veya çalışma platformundan 5 m'den daha yüksek bir yükseklikte gerçekleştirilir.

Soru 2. Bir çalışan, insanlar için tehlike oluşturduğunu fark ettiği ihlalleri, bunları ortadan kaldırmak için önlem alma hakkına sahip değilse, kime bildirmelidir?

  • Acil amirinize.

Soru 3. Gerilimi 1000 V'a kadar olan elektrik tesisatlarının bakımını tek başına yapma hakkı kime verilmiştir?

  • Operasyon personelinden olmalı ve grup III'e sahip olmalıdır.

Soru 4. Mevcut elektrik tesisatlarında hangi belgeye göre çalışma yapılabilir?

  • İzin alarak.
  • Emriyle.
  • Mevcut işlem sırasına göre gerçekleştirilir.

Soru 5. Gerilimi 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında çalışma emrini kim verme hakkına sahiptir?

Soru 6. Kabul eden kişi hangi durumlarda ekip üyesinin görevlerini yerine getirme hakkına sahiptir?

  • Operasyon personelinden ise.

Soru 7

  • Kabul eden, ustabaşı (denetleyen).

Soru 8. Hücrelerde portatif topraklama nereye bağlanmalıdır?

  • Boyadan arındırılmış yerlerde akım taşıyan parçalara.

Soru 9. Özellikle elverişsiz koşullarda (metal tanklar) çalışırken portatif lambalar hangi gerilime bağlanmalıdır?

  • 12 V'tan yüksek değil.

Soru 10. Hangi çalışanlar elektroteknik olmayan personeldir?

  • "Elektroteknik" tanımına girmeyen üretim personeli, "elektroteknolojik" personel.

Soru 11. Elektrik tesisatlarının işletme bakımlarının türü ve vardiyadaki işletme personellerinden çalışan sayısı nasıldır?

  • Bir organizasyonun veya ayrı bir alt bölümün ORD'si.

Soru 12. Gerilimi 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında gerilimi kesmeden canlı parçalar üzerinde çalışmanın kapsamını ve sırasını hangi belgeler belirler?

  • Kuruluş başkanı tarafından onaylanan teknolojik haritalara veya işlerin üretimine yönelik projeye (PPR) göre İndüklenen gerilim altında, izne göre yapılan iş için PPR'ye göre gerçekleştirilirler.

Soru 13. Gerilimi 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında çalışma emrini kim verme hakkına sahiptir?

  • V grubu ile kuruluşun idari ve teknik personelinden çalışanlar.

Soru 14

  • Operasyonel günlükte çalışmaya kabul kaydı ile birlikte çalışma izinleri ve emirleri ile ilgili çalışma kayıt defterinde.

Soru 15. Gerilimi 1000 V'a kadar olan elektrik tesisatlarında portatif topraklamayı kimler yapabilir ve çıkarabilir?

  • Operasyonel personel arasından III. gruptaki bir çalışan.

Soru 16. Çalışan, manuel elektrikli makinelerle çalışmaya başlamadan önce ne yapmalıdır?

  • Pasaporttan makinenin veya aletin sınıfını belirleyin, eksiksizliğini kontrol edin ve kablonun (kordon), koruyucu borusunun ve fişinin, gövdenin yalıtkan kısımlarının bütünlüğünün, kolun ve kapakların bütünlüğünden emin olun. fırça tutucular, koruyucu kapaklar, anahtarın netliğini kontrol edin.
  • RCD'yi (gerekirse) test edin, elektrikli aletin veya makinenin rölantide çalışmasını kontrol edin, sınıf I makinedeki topraklama devresinin servis verilebilirliğini kontrol edin.

Soru 17. Mevcut elektrik tesislerinde çalışan 21 yaş altı elektrik personeli için belirlenen sağlık muayenelerinin sıklığı nedir?

  • Yılda bir kez.

Soru 18. Dış şalt sistemini kim temizleyebilir?

  • III. gruptaki bir işçi.

Soru 19. Bir çalışan için işgücü koruma gereksinimlerini hangi belgeler içermelidir?

  • İşgücü koruma talimatlarında.

Soru 20. Operasyon kadrolarından çalışanlara verilen sorumluluklar nelerdir?

  • Muayene, operasyonel geçiş, işyerinin hazırlanması, işçilerin kabulü ve gözetimi, mevcut işleyiş sırasına göre işin yürütülmesi.

Soru 21

  • Dokunma olmadan standartlaştırılmamıştır.

Soru 22. 1000 V'a kadar elektrik tesisatlarında gerilim altında çalışma olasılığını hangi koşul belirler?

  • Çalışma alanı yakınında bulunan ve yanlışlıkla dokunulabilecek gerilim altındaki diğer akım taşıyan parçalardan gerilimi çıkarın veya koruyun.
  • Dielektrik galoşlarla veya yalıtkan bir stand üzerinde veya kauçuk bir dielektrik halı üzerinde ayakta çalışın.
  • Yalıtılmış bir alet kullanın (tornavidalar yalıtımlı bir şafta sahip olmalıdır) veya dielektrik eldivenler kullanın, kısa veya kıvrık kollu giysilerle çalışmasına, demir testeresi, törpü, metal metre kullanmasına izin verilmez.

Soru 23. Gerilimi 1000 V'a kadar olan elektrik tesisatlarında çalışma emri verme yetkisi kimdedir?

  • Kurumun idari ve teknik personelinden IV. gruba giren çalışanlar.

Soru 24. Elektrik tesisatlarında çalışma emri verilmesine ne kadar süreyle izin verilir?

  • İşe başlama tarihinden itibaren en fazla 15 takvim günü.

Soru 25. Tugayın elektrik tesisatlarında ne zaman emirle çalışmasına izin verilmelidir?

  • İşyerinin hazırlığını kontrol ettikten sonra.
  • Kabul eden kişi, tugayın bileşiminin siparişte veya siparişte belirtilen bileşime uygunluğunu kontrol etmelidir. Kurulu zemini göstererek veya gerilim olmadığını kontrol ederek mürettebata gerilim olmadığını kanıtlayın.
  • Hedeflenen eğitim yapıldı

Soru 26

  • Sadece ısındıktan sonra. Bu durumda, ısı kaynağının kablolara 15 cm'den daha fazla yaklaşmasına izin verilmez.

Soru 27. Elde taşınan elektrikli makineler, taşınabilir elektrikli aletler ve lambaların iyi durumda tutulması, periyodik test ve muayenelerinin yapılması için kuruluşta kimler görevlendirilebilir?

  • Grup III ile sorumlu çalışan.

Soru 28. Bir çalışanın elektrik alanında koruyucu ekipman olmadan kalmasına hangi durumlarda izin verilmez?

  • Gerilim seviyesi 25 kV/m'yi geçen bir EP'de kalmak.

Soru 29. Tamircilerden işçilere verilen görevler nelerdir?

  • Elektrikli ekipmanların bakım ve onarımı, montajı, ayarlanması ve test edilmesi.

Soru 30

  • 0,6 m

Soru 31. Elektrikli ekipmanlarla çalışan işçiler hangi durumlarda baret kullanmamalıdır?

  • Güç ekipmanı (kumanda panoları, röle ve benzeri hariç), dahili şalt ve harici şalt cihazları bulunan odalarda çalışırken.
  • Yeraltı yapılarında, kuyularda, tünellerde, hendeklerde ve çukurlarda.
  • VL'nin bakım ve onarımı sırasında.

Soru 32

  • Kuruluşun idari ve teknik personelinden V grubu olan çalışanlar, yokluklarında, işletme personelinden IV grubu olan çalışanlar, başkanın yazılı talimatı ile.

Soru 33. Eksiksiz tamamlanan iş emirlerinin raf ömrü ne kadardır?

  • 30 gün.

Soru 34

  • Siparişler ve siparişlerle ilgili çalışma günlüğünde ve operasyonel günlükte.

Soru 35. Hafriyatla ilgili olarak halat üzerindeki toprağı gevşetmek için hafriyat makineleri, kırıcılar, levye ve kazmaların kullanılmasına izin veriliyor mu?

  • Hafriyat makinelerinin 1 m'den daha kısa bir mesafede ve darbe mekanizmalarının - kablo güzergahından 5 m'den daha kısa mesafede kullanılması yasaktır.

Soru 36. Afiş nerede DAHİL ETMEYİN! Güç devreleri, bir çalışma çubuğu tarafından kontrol edilen ayırıcılar tarafından kesildiğinde İNSANLAR ÇALIŞIR MI?

  • Sabit bir çit üzerinde.

Soru 37. Bir kişi için bir çalışma günü (8 saat) boyunca manyetik alana (A / m) ne kadar toplam maruz kalma kabul edilebilir?

  • 80 A/m/100 uT

Soru 38. İşletme ve bakım personelinden çalışanlara hangi görevler verilmektedir?

  • Kendisine atanan elektrik tesisatlarının onaylı kapsamındaki operasyonel bakım.

Soru 39

  • Organizasyonun ORD'sine (ayrı alt bölüm) dayalı grup V ile.

Soru 40. Elektrik tesisatlarında iş yerlerinin aydınlatılması için gerekli şartlar nelerdir?

  • Aydınlatma cihazlarının çalışanlar üzerinde kör edici etkisi olmayacak şekilde aydınlatma tek tip olmalıdır.

Soru 41

  • Bypass bara sistemine sahip olmayan tek bölmeli bara sistemi ile 1000 V'un üzerinde gerilime sahip bir şalt cihazında çalışırken.
  • Tek bir kesitsiz bara sistemi ile 1000 V'un üzerinde bir gerilime sahip bir şalt cihazında çalışırken.
  • Basit ve net bir şema ile elektrik tesisatlarında.

Soru 42

  • Soruşturma materyalleriyle birlikte örgütün arşivlerinde.

Soru 43. Tehlikeli alanlarda I sınıfı taşınabilir elektrikli aletlerle kimlerin çalışmasına izin verilir?

  • Grup II ile çalışanlar.

Soru 44. İzin belgesinde yemek molası veriliyor mu?

  • Resmileştirilmemiş.

Soru 45. Elektrik tesisatlarında çalışmanın indüklenen voltaj altında yapıldığı hangi durumda belirlenir?

  • İşyerinde indüklenen voltajın değeri siparişin "Ayrı talimatlar" satırına kaydedilmelidir.

Soru 46. Ekip üyeleri için hedef brifinginde hangi sorular yansıtılmalıdır? (üç doğru cevabı listeleyin)

  • Elektrik güvenliği sorunları.
  • Güvenli çalışma için teknolojiler, kaldırma makinelerinin ve mekanizmalarının, alet ve cihazların kullanımı.
  • Elektrik çarpması olasılığını ortadan kaldıran güvenli iş yürütme ve tugay üyelerini elektrik tesisatı bölgesinde hareket ettirme prosedürü.

Soru 47

  • Bu elektrik tesisatına hizmet veren en az III grubuna sahip işletme personelinden veya kuruluşun ORD'sine göre IV grubuna sahip idari ve teknik personelden bir Çalışan.

Soru 48

  • Havai vinç arabasından, biri grup III'e sahip olması gereken en az iki işçi boyunca.

Soru 49

  • Grup IV ile operasyonel personelden.

Soru 50. Emir aşağıdaki durumlardan hangisinde 1 gün geçerlidir?

  • İzolatörlerin silinmesi, temas bağlantılarının sıkılması, numune alınması ve yağın tamamlanması.
  • Transformatör sargı kollarının anahtarlanması, röle koruma cihazlarının test edilmesi, elektrik otomasyonu, ölçüm cihazları.
  • Harici bir kaynaktan yüksek voltaj testi; izolatörleri bir ölçüm çubuğu ile kontrol etmek; kablodaki hasarın yerini bulmak.

Soru 51

  • Terminallerinde veya bu anahtarlama cihazları tarafından açılan ekipmanın giden baralarında, kablolarında veya terminallerinde voltaj olmadığını kontrol ederek.

Soru 52. Yerleşim yerlerinde kablo hatlarında kazı yapılırken ne yapılmalıdır? (üç doğru cevabı listeleyin)

  • Kuruluş yönetiminden, yerel yönetimden ve bu iletişimlerin sahibinden yazılı izin alınması.

Soru 53. Elektrik tesisatlarında bu personelin görev yapacağı kuruluşta görevlendirilen personel ile aşağıdaki faaliyetlerden hangisi yapılmalıdır? (üç doğru cevabı listeleyin)

  • İş güvenliği ile ilgili giriş ve birincil brifingler.
  • Çalışacakları elektrik tesisatının elektrik devresini ve özelliklerini tanıma.
  • İş emri veren, sorumlu yönetici ve ustabaşı olarak hareket eden işçiler, amir, elektrik tesisatının güç kaynağı şeması hakkında talimat verilmelidir.

Soru 54. Elektrik çalışanları yaralı bir kişi için ne zaman ilk yardım eğitimi almalıdır?

  • Bağımsız çalışmaya kabul edilmeden önce.

Soru 55

  • İzin verilmiş.

Soru 56

  • Grup III ile operasyonel personelden.

Soru 57. Teknolojik ekipmanın elektrikli aksamını tek başına kim denetleme hakkına sahiptir?

  • Bu elektrik tesisatına hizmet veren işletme personeli arasından en az III kişilik bir çalışan.
  • Kurumun OSD'sine göre 1000 V'a kadar olan elektrik tesisatları için grup IV'e sahip idari ve teknik personelden bir çalışan.
  • Kurumun ORD'sine göre 1000 V'un üzerindeki elektrik tesisatları için V grubu olan idari ve teknik personelden bir çalışan.

Soru 58

  • Üzerinde çalışma yapılacak tüm akım taşıyan parçalardan.

Soru 59 (üç doğru cevabı listeleyin)

  • Doğal veya zorlamalı havalandırma sağlayın.
  • Havadaki oksijen içeriği için en az %20 olması gereken bir analiz yapın.
  • Zararlı maddelerin tamamen uzaklaştırılması sağlanamıyorsa, yeraltı yapısına inişe yalnızca yalıtkan kişisel solunum koruma ekipmanı kullanılarak izin verilir.

Soru 60

  • Gönderen kuruluştan veya kuruluşun soruşturma çalışmasından gelen bir mektup hakkında bir karar hazırlamak.

Soru 61

  • İşveren (elektrik tesislerinden sorumlu).

Soru 62. Emri kimler 15 takvim gününe kadar uzatabilir?

Soru 63

  • Bir kuruluşun veya ayrı bir alt bölümün ORD'sine kayıt.

Soru 64

  • Çalışma gerilimi altında veya bu akım taşıyan parçalardan izin verilenden daha az bir mesafede birincil akım taşıyan parçalarla temas halinde gerçekleştirilen elektrik tesisatının enerjisi kesilmeden çalışın.

Soru 65

  • Bu elektrik tesisatına hizmet eden, IV. gruptaki işletme personeli veya tek denetim hakkı olan bir çalışan eşliğinde.

Soru 66 (tüm doğru cevapları listeleyin).

  • İşyerlerinin hazırlanması için aldığı güvenlik tedbirlerinin doğruluğu ve yeterliliği ile talimat veya talimatta belirtilen tedbirlere uygunluğu.
  • İşe doğru kabulün yanı sıra yürüttüğü hedef brifinginin eksiksizliği ve kalitesi için.

Soru 67. Elektrik tesisatlarında çalışma yapılmasına ilişkin emirlerin geçerlilik süresi nedir?

  • Çalışma gününün uzunluğu veya sanatçıların vardiyası.

Soru 68

  • Manuel tahrikli anahtarlama cihazlarının kapatılması veya varsa sigortaların çıkarılması. Devrede sigorta yoksa, anahtarlama cihazlarının hatalı açılmasını önlemek için önlemler alın.
  • Uzaktan kumandalı anahtarlama cihazı, kapatma bobininin ikincil devresini açmalıdır. Yasak posterleri asın.
  • Üzerinde çalışma yapılacak olan anahtarlama cihazından veya ekipmandan kabloların, tellerin eklenmesi veya bağlantısının kesilmesi.

Soru 69. Yeraltı kablo yapılarında kimler çalışabilir?

  • İkisi sigortalı olmak üzere en az üç çalışanı ile birlikte. Ustabaşı grup IV'e sahip olmalıdır.

Soru 70

  • Kurumun elektrik tesisatına sahip idari ve teknik personelinden V grubu olan çalışanı.

Soru 71. Emri kimler 15 takvim gününe kadar uzatabilir?

  • Emri veren çalışan veya bu elektrik tesisatında çalışma emri verme hakkına sahip başka bir çalışan.

Soru 72. Listeye göre mevcut işleyiş sırasına göre elektrik tesisatlarında iş yapma hakkı kime verilir?

  • Operasyonel veya operasyonel-onarım personeli, sadece bu personele atanan ekipmanda (mevkide) 1000 V'a kadar gerilime sahip elektrik tesisatlarında.

Soru 73. Endüklenmiş gerilim altındaki çalışma ile ilgili işler nelerdir?

İndüklenen voltaj 25 V'un üzerindedir.

Soru 74

  • Bu elektrik tesisatına hizmet veren, grup III'e sahip işletme personeli veya tek başına denetim yapma hakkına sahip bir çalışan eşliğinde.

Soru 75. Bir elektrik tesisatında sorumlu bir iş yöneticisi atanması gerekliliğini kim belirler?

  • Sorumlu bir iş yöneticisi atamasına izin verilen bir iş emri veren bir çalışan.

Soru 76

  • İnsanların tehlikeli bir üretim faktörüne maruz kalmasını önlemek için,
  • Ekipmanın, yapıların, TAI, SDTU cihazlarının, elektrik ve ısı tedarikinin normal çalışmasını bozmakla tehdit eden arızaları ve hasarları ortadan kaldırmak

Soru 77

  • Kaldırılan sigortalarda, panjurlardaki şalt veya kapılar kilitli.

Soru 78

  • Sırayla veya mevcut çalışma sırasına göre yapılan işler listesine göre elektrik personeli arasından eğitimli çalışanlar tarafından yapılmasına izin verilir.

Soru 79. Orta öğretimi tamamlamış bir kuruluşun çalışanı hangi durumda elektrik güvenliği için grup II'ye atanabilir?

  • Eğitim kuruluşlarında en az 72 saat eğitim almaları ve II. grup sertifikasyonu sırasında olumlu bir değerlendirme almaları gerekir.

Soru 80

  • Doğrudan işyerinde.

Soru 81. Elektrik tesisatlarında mevcut çalışma sırasına göre hangi işler yapılmaktadır?

  • İş listesinde yer alan iş vardiyasında yapılan küçük onarım ve bakım işleri.

Soru 82

  • İzin verilmiş.

Soru 83

  • Grup IV ile personel.

Soru 84

Soru 85. Gerilim azaltma ile çalışırken şalt cihazında 1000 V'un üzerinde gerilim olmadığını kim kontrol edebilir?

  • Grup III ile operasyonel personel.

Soru 86

  • Elektrik tüketicisinin bir temsilcisinin huzurunda, grup III'e sahip bir enerji tedarik kuruluşunun çalışanı.

Soru 87

Bağlantısı kesilmiş ve kısa devre yapılmış, topraklanmış bir elektrik motorunda; lastiklerin ve kabloların bağlantısı kesilmiş terminallerden jeneratörde; kilitli panjurlu şalt arabaları üzerindeki şalt teçhizatında, enerjinin kesilmesini ve geçici çitlerin kurulmasını gerektirmeyen akım taşımayan parçalar üzerinde çalışın.
Dış şalt sisteminin çevre düzenlemesi; Kablolu telsiz ve telefon iletişim cihazlarının, aydınlatma kablolarının ve şalt odasının dışında 2,5 m'den fazla olmayan bir yükseklikte bulunan bağlantı parçalarının bakım ve onarımı; sevk memuru adlarını ve diğer yazıları reaktör tesisinin odalarının dışına çizmek.
Hizmet dışı bırakılan trafo, jeneratör ve diğer ekipmanların kurumasının izlenmesi; yağ temizleme ve kurutma sırasında yardımcı ekipmanın bakımı; elektrik motorları ve transformatörlerin, kompresörlerin fanlarının ve yağ pompalarının mekanik kısımlarında çalışmak; Kurallar tarafından sağlanan diğer işler.

Soru 88

  • Akım taşıyan tüm parçalardan voltaj tamamen çıkarıldığında. Şalt cihazlarının, panoların, montajların baralarında ve ayrıca bu tesislerin tüm bağlantılarında.

Soru 89. Yerel işletme personeli olmayan elektrik tesisatlarının anahtarları kimde olmalıdır?

  • İdari ve teknik kadroya kayıtlıdır.

Soru 90

  • İşletme ve işletme-onarım personeli arasından imalatçıya, izin verme görevlerinin birleştirilmesi (basit bir görsel şema ile elektrik tesisatlarında).
  • IV. gruptaki ustabaşının röle koruma cihazları, elektrikli otomatikler vb. bakımlarını yapan personelden görevlerini birleştirmelerine izin verilmesi.
  • Havai hatta, onarım personelinden bir iş ustası, işyerini hazırlamak için, sadece gerilimin olmadığını kontrol etmek ve anahtarlama cihazlarını çalıştırmadan şantiyede portatif topraklama yapmak gerektiğinde izin veren görevlerini yerine getirmelidir.

Soru 91

Soru 92

  • Grup IV olmalıdır.

Soru 93

  • Grup II işçisi.

Soru 94. Gerilimi 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında kimler taşınabilir topraklama yapabilir?

  • Biri grup IV'ten (operasyonel personelden), diğeri grup III'ten olmak üzere iki çalışan.

Soru 95. Elektrik tesisatlarının anahtarlarının saklanması ve verilmesi prosedürünü kim ve nasıl belirler?

  • Organizasyon başkanının emri.

Soru 96. Mevcut işleyiş sırasına göre yapılan işlerin listesini kim imzalar?

  • Teknik müdür veya elektrik tesislerinden sorumlu ve kuruluş başkanı veya ayrı bir alt bölüm başkanı tarafından onaylanır.

Soru 97

  • İşveren (baş mühendis).

Soru 98

  • V grubu idari ve teknik personelden çalışanlar.

Soru 99

  • Kuruluş başkanı tarafından onaylanan teknolojik haritalara veya işlerin üretimi için bir projeye (PPR) göre.

Soru 100. Gerilim ve yük altında sigortaların sökülüp takılmasına izin veriliyor mu?

Soru 101

  • Grup III'e sahip personel.

Soru 102. Mevcut işleyiş sırasına göre yapılan işin şartları nelerdir?

  • İşletme veya işletme ve onarım personeli tarafından 1000 V'a kadar elektrik tesisatlarında, sadece bu personele tahsis edilen ekipman (bölüm) üzerinde gerçekleştirilir.

Soru 103. 1000 V'un üzerindeki elektrik tesisatlarında topraklama bıçaklarını kimler kapatabilir?

  • Grup III'e sahip operasyonel personelden bir çalışan.

Soru 104. Tüketicilerin tek fazlı elektrik sayaçları ile kimler tek başına iş yapabilir?

  • Mevcut çalışma sırasına göre gerçekleştirilen onaylı iş listesine göre grup III'e sahip olan güç kaynağı veya bölgesel elektrik şebekesi kuruluşlarının operasyonel personeli.

Soru 105

  • 6 ay.

Soru 106. İş bittikten sonra elektrik tesisatının açılması için hangi şartlar sağlanmalıdır? (üç doğru cevabı listeleyin).

  • Elektrik tesisatının çalıştırmaya hazır olduğundan emin olun (çalışma yerinin temizliğini, aletlerin bulunmadığını kontrol edin).

Soru 107. Kabloyu kesmeden önce kim özel bir aletle delebilir?

  • İki çalışan: Kabul eden ve işin ustabaşısı veya yapımcı ve sorumlu iş yöneticisi. Bunlardan biri özel eğitim görmüş direk kabloyu deliyor, ikincisi izliyor.

Soru 108. İşveren ek güvenlik gerekliliklerini nasıl belirler ve çalışana iletir?

  • Emirler, talimatlar, talimatlar şeklinde.

Soru 109.

  • Operasyon personeli. Yerel işletme personeli bulunmayan elektrik tesisatlarında, idari ve teknik personelden.

Soru 110. Elektrik tesislerinde yapılan çalışmalarda hangi amaçlarla gözlemci görevlendirilir?

  • Hazırlanan işyerinin, işyerlerinin hazırlanması için gerekli tedbirlere ve bireysel talimat yönergelerine uygunluğunun izlenmesi.
  • Elektrik tesisatının elektrik çarpması ile ilgili olarak tugay ve güvenlik üyelerine talimat vermek.
  • İşyerinde kurulan topraklamaların mevcudiyetinin ve güvenliğinin izlenmesi.

Soru 111

  • Grup III'teki her işçi için bir kişiye izin verilir, ancak ekip başına üçten fazla olamaz.

Soru 112. 1000 V'un üzerindeki elektrik tesisatlarında topraklama bıçaklarını kimler açabilir?

  • Operasyonel personelden IV grubuna sahip bir çalışan.

Soru 113. Tehlikeli alanlarda I sınıfı taşınabilir elektrikli aletlerle kimlerin çalışmasına izin verilir?

  • Grup II işçisi.

Soru 114

  • Elektrik tesisat işleri yapılan kuruluşun çalışanları.

Soru 115

  • Başlangıç ​​grubu III.

Soru 116. Ekibin çalışmasına izin vermeden önce iş yerinin hazır olup olmadığını kim kontrol ediyor?

  • Sorumlu lider.
  • Ustabaşı (denetçi).
  • müsamahakâr

Soru 117. Elektrik tesisatlarında işletme anahtarlama yapma hakkı kime verilmiştir?

  • Operasyon görevlisi.

Soru 118. Düzenleyen ekip hangi birleşik görevleri yerine getirebilir?

  • Sorumlu iş yöneticisi.
  • İş yapımcısı.
  • İzin verme (yerel işletme personeli olmayan elektrik tesisatlarında).

Soru 119. Nöbetçi operasyonel personel hangi durumlarda bir tugayda çalışmaya dahil olabilir?

  • Operasyon günlüğüne giriş ve siparişte kayıt ile daha yüksek operasyonel personel arasından bir çalışanın izniyle.

Soru 120

  • Ayırıcıların, ayırıcıların ve yük anahtarlarının sürücülerinde, anahtarlama cihazlarının uzaktan kumandası için anahtar ve butonlarda. İş istasyonundan uzaktan kontrol edildiğinde, şemada anahtarlama cihazlarının sembollerinin yanında "Topraklandı" posterinin işareti görüntülenir.

Soru 121. Manuel elektrik makineleri için yardımcı ekipmanı elektrik şebekesine kim bağlayabilir?

  • Bu şebekeyi işleten Grup III elektrik personeli.

Soru 122

  • İşletme ve bakım personelinin hakları verilirse.

Soru 123

  • İzin veren veya izni ile işlerin sorumlu yöneticisi.

Soru 124

  • Siparişler ve siparişler üzerine çalışma günlüğünde.

Soru 125

Ustabaşı gözetiminde döşeme tecrübesi olan işçiler.

Soru 126

  • IV. gruptaki operasyonel personelden çalışanlar.

Soru 127. Sorumlu bir iş yöneticisi hangi birleşik görevleri yerine getirebilir?

  • Yapımcı ve izin veren (yerel işletme personeli bulunmayan elektrik tesisatlarında).

Soru 128. Elektrik tesisatlarında iş organizasyonu için hangi biçimde bir emir düzenlenmesine izin verilir?

  • İki nüsha halinde yazılmıştır.
  • Telefon ve telsizle, kıyafet üç kopya halinde verilir.
  • Elektronik olarak düzenlenir ve e-posta ile gönderilir.

Soru 129

  • Bipolar voltaj göstergesi.
  • Önceden test edilmiş voltmetre.

Soru 130. Özellikle tehlikeli odalarda portatif elektrik lambaları hangi gerilime bağlanmalıdır?

  • 50 V'tan yüksek değil.

Soru 131

Soru 132. Bilgi sınavı sertifikası hangi durumda değiştirilir?

  • İş değiştirirken.

Soru 133

  • Tırmanma işi.
  • Akım taşıyan parçalarda gerilim altında çalışın; indüklenen gerilim altında çalışır.
  • Yüksek voltajlı test ekipmanı (megohmmetre ile çalışma hariç).

Soru 134. Kurallar tarafından kabul edilen taşınabilir topraklamanın kurulum prosedürü nedir?

  • Önce bir topraklama cihazına bağlanmanız ve ardından voltaj olmadığını kontrol ettikten sonra onu canlı parçalara kurmanız gerekir.

Ek olarak, yeni kurallara ilişkin sorular ve cevaplar, Elektrik tesisatlarının işletilmesi sırasında işgücünün korunmasına ilişkin yeni kurallar ve tüm sonuçları notunda yer almaktadır!

benim için hepsi bu Yeni notlara kadar!

Mesafenin belirlenmesi için bir kriter var mı, yoksa bir çalışanın iş gezisi sayılabilmesi için gideceği yere kadar seyahat etmesi gereken mesafe için belirli bir değer var mı?

Yukarıda bahsedildiği gibi, çalışan başka bir bölgeye iş gezisine gönderilmelidir. Aynı zamanda, yerleşim yeri hem Kazakistan Cumhuriyeti toprakları içinde hem de sınırları dışında olabilir. Yani, bir iş gezisi gerçekleşir:

  • dahili (Kazakistan Cumhuriyeti içinde);
  • denizaşırı.

Aynı zamanda, iş seyahatlerinin bölümünün bölgesel işareti ne olursa olsun, bir seyahatin iş gezisi sayılabilmesi için bir çalışanın seyahat etmesi gereken mesafe tanımlanmamıştır.
Bir çalışanın resmi görevlerini yerine getirmek üzere yaptığı geziyi bir iş gezisinin yasal kurumuna atfetmek için, aşağıdakileri içeren başka işaretlerin olması gerekir:

  • işverenin emrinin varlığı (yani, bir iş gezisinde Emir);
  • çalışanların emek (resmi) görevlerini yerine getirmeleri;
  • belirli bir iş gezisi dönemi;
  • daimi iş yeri dışında, başka bir alanda işçilik görevlerinin yerine getirilmesi.

"Sürekli iş yeri dışında" kavramının ne anlama geldiğini öğrenelim.

Sevgili kullanıcılar! Makaledeki bilgiler, yayın tarihinde (tarihinde) yürürlükte olan Kazakistan Cumhuriyeti mevzuatının normlarına uygundur.

Tüzük
Demiryolu rayları

1. Yolcu binasından (platform) güç kaynağı mesafesine, trafo merkezine vb. güvenli bir geçiş yolu. istasyon şefi, güç kaynağı mesafesi başmühendisi veya vekili ile anlaştıktan sonra onaylanmalıdır. EC başkanı

Bu yollar, güç kaynağının, çekiş trafo merkezinin her mesafesine yerleştirilmelidir.

2. Demiryolu raylarındayken şunları yapmalısınız:

Sahnedeki parkurlardan geçerken parkurdan veya yol kenarından uzaklaşın; ve istasyonda - yolun kenarında, en geniş ara yolun ortasında veya bu istasyon için oluşturulmuş geçiş güzergahı boyunca. Aynı zamanda hareket halindeki trenlerin, manevra yapan trenlerin ve lokomotiflerin izlenmesi gerekmektedir.

Raylardan geçerken, ayakta duran veya kaldırılmış hidrolik kolonların yakınındaki açık kuyulara karşı dikkatli olunmalıdır;

Raylardan geçerken, vagonların (lokomotifler, vagonlar, vagonlar vb.) geçiş noktasına her iki taraftan yaklaşmadığından emin olun; yol dik açıyla geçilmelidir; aynı zamanda rayın başında, makas ile çerçeve rayı arasında durmamalı;

Bir grubu takip ederken, bir liderin gözetiminde, gecikme ve kalabalık hareketinden kaçınarak, tek tek veya 2 kişi arka arkaya gitmek gerekir;

Ayakta duran bir demiryolu taşıtının bulunduğu bir yolu geçerken, vagonların geçiş platformlarını kullanmak veya treni atlamak gerekir; vagonların veya otomatik kuplörlerin altına girmek yasaktır; arabanın peronunu raylar arası yolda terk etmeden önce, basamakların ve korkulukların iyi durumda olduğundan ve ayrıca her iki taraftaki bitişik yol boyunca hareket eden lokomotifler ve arabalar olmadığından emin olmanız gerekir: ayrılırken platform, korkuluklara tutunmalı, arabaya bakmalısınız.

Yaklaşan lokomotiflerin, vagonların, vagonların önündeki raylardan geçmek yasaktır; raylar üzerinde duran bir vagon veya lokomotif grubunu atlarken, en dıştaki vagon veya lokomotiften en az 5 m mesafede raydan geçilmeli ve aralarındaki mesafe en az 10 m ise ayrılmamış vagonların arasından geçilmelidir; aynı zamanda bitişik rayda her iki taraftan tren, manevra treni, tek lokomotif veya kesici hareket etmediğinden emin olmalısınız.

3. Raylara, traverslerin uçlarına, balast prizmasına, jikle trafosuna ve ayrıca demiryolu taşıtının göstergesinin içinde ve yakınında bulunan diğer cihazların üzerine oturmasına izin verilmez.

4. Yoldan veya yol kenarından geçmek mümkün değilse, aşağıdaki gerekliliklere bağlı olarak yolun kendisinden geçmesine izin verilir:

Çift hatlı bölümlerde ise trenlerin hareket yönüne doğru gitmek gerekiyor; bir grupta hareket ederken, ustabaşı en son gitmeli ve grubu açılmış bir kırmızı bayrakla korumalıdır (geceleri - kırmızı ışıklı bir fener); grubun önü, yukarıdaki sırayla özel olarak tahsis edilmiş bir işçi tarafından korunmalıdır;

Yaklaşan trenden en az 400 m önce, dış raydan en az 2 m uzaklıkta, 120 km/h, 4 m - 121-160 km/h hıza kadar yolun kenarına geçmelisiniz. ve 5 m - 161-200 km/s .

Treni komşu raya geçmek ve üzerinde kalmak için karşıya geçmek yasaktır. Yol kenarından veya yolun ortasından yola çıkmak gerekiyor.

Bir trenin, özellikle bir yolcunun yanından geçerken, bir iletişim ağı desteği, röle kabini, platform, kabin veya başka bir yapının koruması altında durmanız önerilir.

Yük trenlerinin yanından geçerken, vagonlardan çıkarılmamış kablolara, ölçüsünü kaybetmiş panolara ve diğer öğelere karşı dikkatli olunmalıdır.

Ray döşeyici, elektrikli balast, biçerdöver, ray taşlama treni veya diğer ağır tip raylı makineler çalışır vaziyette hat boyunca hareket ediyorsa, en dıştaki raydan en az 5 m uzakta hareket edilmelidir; paletli bir pulluk varsa, o zaman en az 10 m ve tek paletli bir kar temizleme aracı ise en az 25 m mesafeden uzaklaşmanız gerekir.

5. Yolun her iki yanında yüksek platformlar, binalar, çitler, dik yokuşlar bulunan sıkışık yerlerden geçerken, bir tren belirirse geri çekilebileceğiniz güvenli yerler belirlemek gerekir.

Bir demiryolu köprüsünü veya tüneli geçmeden önce, hiçbir trenin yaklaşmadığından emin olun.

Uzunluğu 50 m'den az olan köprü ve tünellerin geçişine ancak yaklaşan trenin görünmediği durumlarda izin verilir.

Uzunluğu 50 m'den fazla olan köprü ve tünellerde, bir tren yaklaştığında özel platformlarda veya sığınak nişlerinde siper almak gerekir.

Pist görüşünü bozan bir odadan veya bir binanın arkasından yola girerken, öncelikle her iki tarafta da hareket eden herhangi bir vagon olmadığından emin olmalısınız.

Gece mekandan ayrıldıktan sonra gözleriniz karanlığa alışana kadar bir süre (1-2 dakika) beklemelisiniz.

6. Yerde, balast prizmasında veya traverslerde bulunan sarkmış veya kopmuş teller hayati tehlike oluşturur. Enerji verilmiş olarak kabul edilmelidirler. Bunlara 8 m'den yakın mesafeden yaklaşmayın ve yetkisiz kişilerin de yaklaşmasına izin verin.

Tehlikeli yeri korumak için gerekli tüm önlemler alınmalı ve bu amaçla demiryolu taşımacılığının tüm bölümlerinin çalışanları dahil edilmelidir.

Olayı enerji dağıtıcısına bildirmek ve onun talimatlarına göre hareket etmeye devam etmek gerekir.

Yerde yatan kopuk tellerden 8 m'den daha az bir mesafede bulunan bir çalışan, tehlike bölgesini ayak uzunluğunu geçmeyecek şekilde küçük adımlarla terk etmelidir.

İşaretçinin pistten ayrılma ve vagonların güvenli geçişine ilişkin talimatları çalışanlar için zorunludur.

Çalışanlar, vagonların güvenli geçişi için kuralları ihlal ederse, işaretçi tugayın çalışmalarını askıya alma ve bunu iş yöneticisine bildirme hakkına sahiptir.

İşaretçi, gündüzleri açık bir kırmızı bayrakla (geceleri - kırmızı ışıklı bir fenerle) iş yerinde durmalı, yaklaşan trenleri denetlemeli ve mürettebatı belirlenen kasada yoldan ayrılma konusunda zamanında uyarmalıdır. demiryolu taşıtının geçişi için mesafe (bkz. bu Tavsiyelerin 3.11.2 maddesi).

İşaretçi, alt zeminin yanında veya tamir edilen rayın en dış rayından en az 2 m uzaklıkta durmalıdır. Bordür, balast prizmasının tabanında bulunur, bordürün genişliği 0,4 ila 0,5 m'dir.

İşaretçinin çalışma ekibinden uzaklığı 50 m'den fazla olmamalıdır.

İşaretçi, çalışan tugaydan en az 500 m mesafede yaklaşan treni veya diğer vagonları görmelidir.

Yol çalışması sırasında tugay tarafından bir mobil elektrik santrali kullanılıyorsa, yol tesisatçılarının işaretçinin rüzgar kornasının sinyallerini duyabilmesi için işaretçi tugaya daha yakın (ondan 10-20 m uzakta) yerleştirilmelidir.

Yüksek bir sette çalışırken, yol kenarında bulunan işaretçi, özellikle ilkbahar ve sonbaharda, set yüzeyinin kaygan olduğu ve kar örtüsünün olmadığı durumlarda, aşağı kaymamaya dikkat etmelidir. İşaretçi aşağı kayarsa yaralanabilir ve mürettebatın güvenlik denetimini kesintiye uğratabilir.

Demiryolu raylarından geçerken uyulması gereken güvenlik kuralları nelerdir?

Çatışmaların çoğu, çalışanlar demiryolu raylarını geçtiğinde meydana gelir. Yolu başka bir seviyede, yani bir köprüden veya bir tünelden geçmek güvenlidir, ancak bunlar yine de yeterli değildir. Bunun için özel olarak kurulmuş, döşemelerin olduğu, "Servis Geçidi" tabelalarının yerleştirildiği yerlerde yolu onunla aynı seviyede geçmek gerekir. Turnikelerde rayların üzerinden geçmek yasaktır. Bu gereklilik, nöbetçi makaslar, sinyalizasyon elektrikçileri ve makaslarda çalışması gereken diğer bazı mesleklerden demiryolu işçileri için geçerli değildir.

Demiryolu hattını geçmeden önce durmak ve tehlikeli bir mesafede bu hatta yaklaşan tren veya manevra yapan tren olmadığından emin olmak gerekir. Karşıdan karşıya geçmeniz gereken yolun görüşünü engelleyen duran vagonların, binaların veya yapıların yakınından geçerken özellikle dikkatli olmalısınız. Yaklaşan vagonun önünde tehlikeli bir mesafeden pisti geçmek (koşmak) yasaktır.

Yol dik açılarla geçilmelidir. Ray üzerinde, makas ile çerçeve rayı arasında veya makas üzerindeki oluklarda duramazsınız.

Duran demiryolu taşıtının yanından geçerken, hareket etmeye başlayabileceğini unutmamalısınız. Bu nedenle, duran vagonun yanındaki yolu ondan belirli bir mesafede geçmek gerekir.

Dış arabanın (lokomotif) otomatik kuplöründen en az 5 m uzakta parkuru geçmeniz gerekir. Otomatik kuplörler arasında en az 10 m mesafe olması halinde ayakta duran vagon grupları arasında yoldan geçilmesine izin verilir. Manevra işini yapmak, diğer mesafeler iş tanımlarında belirlenir).

Demiryolu araçlarının bulunduğu bir parkuru geçerken vagonların geçiş platformlarını kullanmalısınız. Geçiş platformuna çıkmadan önce tırabzan ve basamakların iyi durumda olduğundan emin olmalısınız.Platformdan geçmeden önce döşemenin durumuna dikkat etmelisiniz.

Geçiş platformundan ayrılmadan önce, arabanın diğer tarafındaki tırabzan ve basamakları incelemek ve en önemlisi, vagonların bitişik yol boyunca bu yere yaklaşmadığından emin olmak gerekir. İnmeniz gereken pistler arası yolda tökezleyebileceğiniz herhangi bir nesne, hendek olup olmadığına da bakmak gerekir. Otomatik vagon bağlantılarında yolu geçemezsiniz.

Vagonların altına girmek yasaktır. Bu yasağın ihlali sıklıkla ağır yaralanmalara yol açar (4.2; 4.3; 4.4; 4.6).

İstasyon arazisi üzerinden işyerlerine gidiş ve dönüş hangi güzergahtan yapılmalıdır?

İş yerine geçiş, istasyonlardaki toplama noktası ve dönüş yol kenarında veya en geniş ara yolun ortasında olmalıdır. Geçiş için trafiğin en az olduğu bölgeleri seçmelisiniz. Güzergah, istasyon yollarından geçen minimum bir sayıya sahip olmalıdır. Pist içinde ve traverslerin uçlarında yürümek yasaktır. Ara hat boyunca geçerken tökezlememek için sınır direklerine, drenaj tavalarına, kablo rafları ve kaplinlerine, makas elektrikli tahriklerine, jikle-trafo kutularına ve diğer cihaz ve nesnelere dikkat etmek gerekir.

İstasyon başkanı, mesafeler, depolar ve diğer işletmelerin başkanları ile anlaşarak, istasyonun topraklarından hizmet geçişi için en güvenli yolları belirler. Bu tür güzergahlar boyunca "Servis Geçişi" işaretleri kurulur. Yollardan geçmenin veya geçmenin imkansız olduğu yerlerde "Geçiş Yok" işareti koyarak. Çıkış noktalarında (demiryolu raylarına yaklaşırken, "Trenden sakının" uyarı levhası konur.

Bu istasyonda görev yapmak zorunda olan tüm işçiler rotayı bilmelidir! servis geçidi. Bunu yapmak için, işçi koruma ofislerinde, teknik eğitimde, işçilerin vardiyadan önce (çalışma gününün başlangıcında) toplandığı yerlerde, ofis binalarında ve işyerlerinde rota şemaları asılır.

Binaların yaklaşma açıklığından (büyük boyutlu yerler) sapma ile kurulan istasyon cihazlarının ve yapıların yanından, yalnızca bitişik yolda vagon olmadığında geçmesine izin verilir. Bu tür yerlerin görülebilmesi için “Dikkat! Büyük boyutlu yer" olarak adlandırılır ve yapıların elemanları dönüşümlü sarı ve siyah çizgilerle boyanır (4.2).

İşe gidip nakliye için nereye gitmeliyim?

Çekme araçlarında vagonlarla çarpışmalardan kaynaklanan kazaları önlemek için, iş yerine geçmek ve sadece raylardan uzağa veya alt zeminin yanından geri dönmek mümkündür. İstasyonlarda raylar arasında geçişe izin veriliyorsa, bu yol üzerinde yapılamaz. Sonuçta, taşımalarda, bitişik rayların eksenleri arasındaki mesafenin 4100 mm olmasına izin verilir ve bu boyut, trenler aynı anda bitişik raylardan geçerken raylar arasında bulunan bir kişinin güvenliğini sağlamaz.

Taşıma sırasında, iş yöneticisinin veya özel olarak atanmış bir kişinin (kıdemli grup) gözetiminde raylardan uzağa veya alt zeminin yanından geçişe izin verilir. İş yerini, birimin bulunduğu yerden 2 km'den daha uzak bir mesafeye taşırken, işçilerin iş yerine yolcu ve iş trenleri veya insan taşımak için donatılmış araçlarla (4.3) teslim edilmesi organize edilmelidir.

Bir etapta demiryolu hattından geçerken, hattan veya yanından geçmenin imkansız olduğu durumlarda ne gibi önlemler alınmalıdır?

Kar sürüklenmeleri, seller sırasında yoldan veya yanından geçmek imkansız hale gelir.

Bu durumlarda demiryolu hattı boyunca geçişe izin verilir, ancak ek önlemler alınmalıdır. Yani çift hatlı bölümlerde trenlerin hareket ettiği yöne doğru yolu takip etmeniz gerekiyor. Bir kişi birbiri ardına gitmeli. Grupta çok sayıda işçi varsa, arka arkaya iki kişi gidebilirsiniz. Yol boyunca geçerken lider, gruptan kimsenin geride kalmadığından emin olmalıdır.

Hareket sırasında, lider grubun arkasında (gruptaki son kişi) olmalı, el işaretleriyle durmasını sağlamalıdır - gündüzleri açılmış bir kırmızı bayrakla, geceleri kırmızı ışıklı bir fenerle. Aynı manuel durdurma sinyallerine sahip özel olarak atanmış bir işçi, grubun önüne geçmelidir. Baş ve öndeki işçi, belirtilen manuel sinyallere ek olarak, sesli sinyaller vermek için bir düdük veya kornaya sahip olmalıdır.

Yolun küçük yarıçaplı kıvrımlı bölümlerinde, derin oluklarda, ağaçlıklı veya yapılaşmış alanlarda ve ayrıca sis, kar fırtınası ve ilerideki demiryolu hattının* görüşünün sınırlı olduğu diğer koşullar sırasında, ayrıca iş yöneticisi Yukarıdaki önlemlere göre, yürüyen gruptan iki işaretçi seçilmelidir. İşaretçilerden biri grubun önüne gitmeli, ikincisi manuel dur sinyali ile grupla görsel iletişim mesafesinde arkadan bu sinyallerle grubu korur.

Aynı zamanda işaretçiler yürüyen gruptan en az 500 m mesafede yaklaşan treni görmelidir. Tren hızlarının 141-200 km/h olduğu bölümlerde bu mesafe 800 m'ye çıkmaktadır.Bu tür mesafelere uyulmalıdır ki tren bir grup işçinin bulunduğu yere yaklaşmadan önce raydan çıkıp bir yere gitmek için zamanları olsun. güvenli alan. İşaretçiler, bir trenin yaklaştığını sesli bir işaretle uyardıktan sonra, tüm işçiler güvenli bir alana hareket edene kadar grubu dur işaretleri ile korumalıdır (4.3; 6.15).

140 km/saate varan hızlarda bir tren yaklaştığında işçiler ne zaman ve nerede raydan ayrılmalıdır?

Demiryollarının 140 km/saate kadar hızlarda trafiğin oluştuğu bölümlerinde, bir tren yaklaştığında, çalışanların güvenli bölgeye doğru ilerlemek için önceden (trene olan mesafe en az 400 m olduğunda) hareket etmesi gerekir. Yolda bir grup varsa, o zaman tüm işçiler bir yönde hareket etmelidir.

Çalışan, 140 km/sa hıza kadar hareket eden bir trenin yanından geçerken en dıştaki raydan en az 2,5 m uzakta durmalıdır. Bu mesafe, işçi psikolojik olarak treni karşılamaya hazırsa güvenliğini sağlar. Bir kişiden hareket eden bir trene olan güvenli mesafenin değeri, rayın yakınında bulunan bir kişiye etki eden trenin aerodinamik kuvvetlerinin 30 N'yi geçmemesi koşuluyla belirlenir. Böyle bir kuvvet, bir kişinin dengesizliğine neden olmaz .

Uzunluğu 50 m'den fazla olan köprü ve tünellerde, tren yaklaştığında siper alınması gereken özel platformlar ve nişler vardır. Tren yaklaştığında, işçiler özel nişlerde saklanmalıdır (4.3; 6.15).

Tren geçerken ve tren manevrası yaparken istasyonda hangi yerlerde olunmalı?

İstasyonlarda, 140 km/s hıza kadar giden trenlerin yanından geçerken, çalışanlar güvenli bir bölgede (geniş ara yollarda, "güvenlik adalarında" vb.) bulunmalıdır. Aynı zamanda, yukarıdaki güvenlik gerekliliğine uyulmalıdır: bir kişi ile trenin geçeceği en dıştaki ray arasındaki mesafe en az 2,5 m olmalıdır.

Manevra trenleri, tekli lokomotifler, 60 km/s hıza kadar hareket eden bağlantısız vagonların yanından geçerken, işçiler rayların yanında veya istasyonun ortasında raylar arasında durmalıdır. Manevra treninin hareketi sırasında raylar arası çalışırken veya geçerken, istasyonlar arası rayların ortasında durmak ve hareket halindeki trenle yüzleşmek, geçmesini beklemek (durmak) ve sonra gereklidir. sadece sen çalışmaya devam edebilirsin.

Demiryolu taşıtını geçerken, ara yolun ortasından karşı yola çıkmak tehlikelidir, çünkü trenlerin hareketi de bu yol boyunca başlayabilir.

Demiryolu araçlarına yaklaşırken, bir kişiye çarpmamaları için vagonların açık kapılarına ve yanlarına, bağlama tellerine ve demiryolu araçlarının ölçüsünün dışına taşan diğer nesnelere dikkat etmek gerekir.

Demiryolu taşıtlarından geçerken güvenli mesafeler için belirtilen gereklilik, hareketle ilgili belirli işlemleri gerçekleştiren belirli mesleklerde çalışanlar için geçerli değildir. Bu, etek parklarındaki hareketli vagon kesimlerinin tekerleklerinin altındaki fren pabuçlarının astarlanması, tren derleyicilerinin vagonlara binip inmesi, manevra sahasının tepesinde hareket eden vagonları ayırmasıdır (4.2).

Raylı makinelerin yanından geçerken aşırı raydan ne kadar uzaklıkta olması gerekir?

İşçiler, raylı makinelerin yanından geçerken, makine tarafından atılan kar, çakıl ve diğer malzemelerin düşemeyeceği güvenli bir alana geçmelidir. Güvenlik koşullarına göre, bir kişiden çalışan makinelerin hareket ettiği yolun en uç rayına olan mesafesi en az aşağıdakiler için olmalıdır:

  • ray döşeyici (buna hizmet eden tugay hariç), elektrikli balast, biçerdöver, ray taşlama treni ve diğer ağır tip ray makineleri 5 m:
  • pulluk 10 m;
  • kar, buz veya yabani otların püskürtülmesinin karşı tarafından 5 m mesafede kırma taş temizleme cihazları, çift yollu ve döner kar küreme makineleri ile donatılmış makineler;
  • tek hatlı kar temizleme aracı 25 m (4,3; 6,15).
benzer gönderiler