Napad torpedom podmornice. Od bačvi do podvodnih čudovišta

Lijepog rujanskog dana, časnici Središnjeg ureda ratne mornarice, koji su stigli u Sevastopolj, na uzbunu su "podigli" snage Crnomorske flote.
Podmornice su, čekajući svoj red, iskočile iz baze i otišle na vježbališta. Zapovjednik formacije trčao je uz molove i "gurao" brodove spremne za isplovljavanje s vezova. Baza je bila prazna dva sata kasnije.
PL1 S-74 izvršio je razmještaj na određeno područje, u kojem je potrebno pronaći i torpedima napasti skupinu brodova lažnog neprijatelja na čelu s krstaricom - zastavom flote. objavljeno na brodu borbenu gotovost broj dva. Podmornica je plovila blizu obale, pa su stražar i signalist više pažnje posvetili pregledu obala Krima nego nadzor zraka i vode. Možda samo jedan navigator nije primijetio ovu ljepotu. Da, i nije imao vremena, jer kada se prati u blizini obale, vrijeme između promatranja2 ne bi smjelo biti dulje od deset minuta, pa je kao šatl trčao od tražila smjera do karte i natrag.
Mora se reći da je svojevrsni chic za navigatore dizelskih podmornica bila demonstracija pamćenja, kada je navigator "uzeo" tri ležaja, a to su deset do dvanaest znamenki, ako se računaju s desetinkama stupnja, on ih je zapamtio (naime , prisjetio se, a nije zapisao, što je pravedno potrebno stanje kako bi se odredio položaj podmornice po svježem vremenu), spustio se u kormilarnicu, zabilježio broj zaostajanja i vrijeme, a zatim iz memorije izvukao sam ležaj. Sve se to odvijalo u okruženju u kojem je bilo potrebno biti ometen rješavanjem drugih problema, odgovaranjem na razna pitanja koja su se postavljala, ponekad sa skrivenom namjerom. Čini se da jednostavan zadatak nije dat svima odjednom. Bila je potrebna određena vještina kako bi se tri nesretna smjera "prenijeli" od tražila smjera do navigacijske karte, usput odgovarali na glupa pitanja nacerenih kolega koji su ih pokušavali "izbiti" iz glave navigatora.
Točno u dogovoreno vrijeme podmornica je zauzela prostor za vježbanje i potonula. Počela je potraga za odredom brodova lažnog neprijatelja. Slikovito rečeno, ronioci tijekom ronjenja oslijepe, ali im "izrastu" ogromne uši, uvlačeći, poput "crne rupe", sve zvukove mora. Na temelju tih zvukova, podmornica ne samo da pronalazi neprijatelja u vodenom stupcu, već ga i napada torpedima. Sve je to slično pucanju iz pištolja po uhu i istovremeno igranju šaha na slijepo. Središnja figura u napadu torpedom je, naravno, zapovjednik. U njegovoj glavi se stvara slika bitke, a on, “slijepi”, “puca iz pištolja” i “igra šah”. Svi ostali mu pomažu i savjetuju.
Za neupućenu osobu, daleko od mornarice, neshvatljive su radnje osoblja brodske borbene posade (CBR) tijekom napada. Ali, čak i bez razumijevanja, zanimljivo je to gledati i slušati izvana. Emocije ovdje bujaju. Kao na dlanu možete vidjeti lik i psihološke značajke svaka osoba. Ali haosa nema. Postojeće zapovjedne riječi, koje su razvile mnoge generacije podmorničara i usađene pripadnicima KBR-a tijekom brojnih treninga, drže ih u granicama pristojnosti, ne dopuštajući uzavrelim emocijama da poprime oblike neprikladne za percepciju. Ovdje je sve podređeno jednome: pogoditi metu torpedom. Upravo je to namjeravao učiniti i zapovjednik podmornice S-74, zajedno sa svojom posadom.
- Borbena uzbuna! Napad torpedom! Torpedne cijevi broj 1, 2 spremne za paljbu! Način mjerenja 1 minuta! Odredite tijek mete! - zapovijeda zapovjednik.
Prije tri minute akustičar je otkrio buku propelera koji su klasificirani kao odred ratnih brodova (OBK) lažnog neprijatelja. Jutro, iako se ne vidi pod vodom. Vrijeme je za doručak. Sve je spremno u kuhinji. No, kršeći svakodnevnu rutinu, pojavio se neprijatelj.
-Prve minute! Nula! - započelo je odbrojavanje vremena napada torpedom, - cilj broj 1, grupa, u smjeru 351 stupanj; cilj broj 2 - ležaj 8 stupnjeva; meta broj 3 - ležaj 24, - javlja akustičar. I tako svaki put, uz periodičnost koju odredi zapovjednik.
-Tovs u četvrtoj minuti ... Nula! Meta broj 1 (skupina) - 352, meta broj 2 ...
Na središnjem stupu situacija se zahuktava, detektirano je okretanje OBK-a. Ova informacija za podmorničara jednaka je udaru palicom u glavu, a budući da je kurs najnestabilniji parametar za brodove koji se kreću u cik-cak, udarci padaju frekvencijom jednakom vremenu kada meta leži na lancu, i nakon svakoga, neko vrijeme nastupa šok, a zatim - eksplozija emocija, podmorničar "skače" (u pravilu se jedan zapovjednik ispostavi da je "skačući" podmorničar, njemu "najviše treba") i bježi vidjeti stanje na grafičkom tabletu navigatora, a potom i na borbeno informacijsko postolje (BIP). Ako tamo nema situacije, onda pripadnici KBR-a mogu čuti puno uvredljivih riječi na svoj račun. Ali ovo se ne shvaća ozbiljno. Misli se time uopće ne bave, pa se uvredljive riječi smatraju svojevrsnim dopingom.
Peta minuta tovs ... Zero! Cilj broj 1 (skupina) ...
Ali što je s doručkom? Na kuhinjskoj peći je draga "na grijanju". Ipak, krajnje je vrijeme za večeru, inače možda nećete stići na rok i opet prekršiti dnevnu rutinu. Ta je okolnost ozbiljno zabrinula “instruktora koke”. Stoga je "izviđača" opremio na središnjem mjestu u osobi svog pomoćnika - mladog mornara. Oh, nisi ga trebao poslati tamo. Ali što možete, Koki često zaostaje za situacijom, čini se da idu sa svima, ali kao u odvojenom autu. Inteligencija je bila neuspješna. Kuharica je izletjela sa središnjeg stupa, kao čep iz boce šampanjca. Prateći nesretnika kroz otvorena pregradna vrata začuo se urlik zapovjednika. Po svemu sudeći, “obavještajci” su ometali rad borbene posade broda. A glavni kuhar je iz nekog razloga mislio da će, ako napad torpedom ne uspije, on biti glavni krivac za to.
Na središnjem stupu zapovjednik je otplesao čudan ples, sličan jigu. Poput žive, bio je u stalnom pokretu, trčao je s jednog stupa kako bi prikazao situaciju na drugi. Bližio se odlučujući trenutak, za minutu-dvije je trebalo pucati. Položaj je to omogućio. No, okret "neprijateljskih" brodova zbunio je sve karte. Mete su se sada kretale ravno prema podmornici, što joj je činilo gotovo nemogućim pucanje. Postojala su tri načina za izlazak iz ove situacije: prvi je bio pucati, kao u Drugom svjetskom ratu, torpedima koji se kreću ravno s udaljenosti "pištolja" - ova opcija je teško primjenjiva, postoji velika vjerojatnost od gospođice; drugi je okrenuti se u suprotnom smjeru i, pri maksimalnoj brzini, pokušati povećati udaljenost prijelaza3, međutim, potrebno je previše vremena za izvođenje ovog manevra, što njegov uspjeh čini problematičnim; i, konačno, treći - u stupnju prijenosa za vožnju unatrag, povećati udaljenost prijelaza na vrijednosti uz salvu - najopasniji manevar od sva tri, podmornica nije dizajnirana za kretanje unatrag dok je potopljena. Međutim, morate ga odabrati. Ovo je najkraći put do uspjeha.
Tako je, ili barem tako mislio zapovjednik. I brzo sam razmišljao. Nije prošlo pet sekundi, kako su naredbe pale:
- Zaustavite oba motora. Oba motora natrag puna! Bocmane, upravljaj pramčanim kormilima kao krmenim kormilima! okomiti volan na nulu! Navigatoru, izračunajte vrijeme kretanja unatrag kako biste povećali udaljenost pomicanja do __ kabela. Prvo, torpedne cijevi broj 1, 2 tov! Unesite podatke u oružje.
Pomahnitali čamac upravljao je pramčanim horizontalnim kormilima kao krmenim kormilima samo jednom, i to na početku svoje službe. Zbog toga su mu ruke počele drhtati, a razlog se isključio. Obloga na krmi je počela rasti, a nakon toga su pljuštali prijekori:
Što radiš stari gade?! Povucite obrub!
Flucac, flomaster na glavu, druže komandante!
Mogućnost da ga pogodi teški proizvod lake industrije vratila je bocmana u stvarnost. I to se odmah odrazilo na trim, koji se postupno počeo povlačiti na nulu.
Čamac se kretao unatrag, povećavajući brzinu.
Na torpednim cijevima broj 1, 2 završeno. Podaci uneseni u oružje!
Do kraja manevra 1 minuta.
Sve! Vrijeme je da krenemo naprijed.
- Zaustavite oba motora. Oba motora naprijed prosječna! Ove riječi odzvanjale su glazbom u čamčarovoj glavi. Međutim, zabava je kratko trajala. Izvještaj električara torpeda o kvaru stroja za ispaljivanje torpeda (TAS) gurnuo je mnoge od onih na središnjoj postaji u malodušnost. Najvjerojatnije je kvar bio beznačajan i, u svakodnevnim uvjetima, bio bi otklonjen za 15 minuta. Ali sada su i te minute nestale. Ovdje je ona meta, kao na srebrnom pladnju, uokvirena sa strane, samo pucajte. I za minutu ili dvije situacija će se dramatično promijeniti: meta će proći, napad će propasti, zadatak neće biti dovršen. Ali opet zapovjednik nije bio na gubitku:
- Gađanje na rezervni način na metu broj 2 iz torpednih cijevi broj 1, 2! Odobravam salvo ležaj od 51 stupanj! Navigator, BIP, izračunaj "omega"4. Akustičaru, javi smjer rafala! - tada je sve rečeno i učinjeno u jednom dahu:
Centralno - navigator, "omega" tri stupnja lijevo!
Tamo je! Prvo unesite "omega" tri stupnja lijevo u torpedne cijevi broj 1, 2!
Središnji je akustični, smjer na meti je 51 stupanj, smjer je volej!
Možete pucati...
Torpedne cijevi... fuj!
A onda je netko zacvilio:
Okrenite metu udesno.
Bilo je bučno, ali je zapovjednikovo uho u tom trenutku začulo tu škripu i zapovjednikovo tijelo krenulo je u njegovom smjeru. Navigator je zacvilio. Nije bio siguran u točnost svog izvješća, pa je govorio jedva čujno. Trebala nam je potvrda, trebao nam je drugi smjer.
Torpeda su već ispaljena. Hoće li ići u "mlijeko"? Zapovjednik je s mukom suspregnuo krik koji mu se istrgao iz grla: “O, ne plači, ne plači”, krik koji je sasvim prirodan u ovoj situaciji. A onda je rudar veselim glasom javio iz 1. kupea, kao da je čekao pohvalu:
Torpeda su izašla, borba na mjestu!
Ti si budala, rudar, - čekao.
Ali evo potvrde:
- Omjer do cilja broj dva je 54 stupnja. Torpeda će se sudariti s metom.
Ne potvrđujem skretanje mete. Cilj je na istom kursu - radosno je viknuo šef RTS-a. Sada je navigator postao budala, međutim, ne zadugo. Očigledan uspjeh pucnjave natjerao je zapovjednika da se široko nasmiješi, čak i protiv njegove volje.
Činjenicu pogotka potvrdio je voditelj vježbe nakon što je podmornica izronila. Prenio je zahvalnost zapovjednika flote na izvrsno izvedenom napadu i dao zeleno svjetlo za nastavak prema bazi nakon podizanja torpeda.
Po povratku s mora nautičare obuzima poseban osjećaj – osjećaj iščekivanja susreta s domom. Ima u tome nešto nostalgije, ali manje tuge. Taj osjećaj osobu postavlja na val sjećanja i često odvraća od obavljanja službenih dužnosti. Stoga se u mornarici bore s njim. Do povratka podmornice u bazu ta se borba vodila s promjenjivim uspjehom pod vodstvom prvog časnika. To je rezultiralo s dvije kazne izrečene najsanjivijim prirodama.

Pohod je završio u ranim jutarnjim satima, kada se podmornica privezala u rodnu luku. Od onih koji su se tu susreli bile su vrane, koje su se u velikom broju razmnožavale uz obale zaljeva, djelomično zamijenivši galebove. Njihovo graktanje mornarima se činilo pobjedničkim krikom.

Artur Volopasov.
2002
________
1 Podmornica je prihvaćena kratica.
2 Promatranje – utvrđivanje položaja podmornice.
3 Najkraća udaljenost od mjesta podmornice do linije kursa mete.
4 Kut rotacije torpeda nakon napuštanja torpedne cijevi.

NAPOMENA UREDNIKA: Navigator S-74 tijekom napada bio je poručnik V. Korzhavin.

Borbene akcije podmornica u Drugom svjetskom ratu bile su usmjerene na povećanje broja potopljenih tonaža pomorskog transporta, kao i broja potopljenih ratnih brodova. Posebne zadaće u protupodmorničkom ratu protiv neprijateljskih podmornica postavljane su u pojedinačnim slučajevima, na primjer, za borbu protiv podmornica koje napadaju arktičke konvoje (vidi 1. odjeljak). Nažalost, takve statistike u otvorenoj literaturi nema.
Međutim, recipročni napadi između podmornica događali su se uglavnom nasumično.
S tim u vezi, okrenimo se još jednom pregledu (E.Ch.) Drozhzhinovih knjiga. “Stranica 523 sadrži zanimljiv odlomak koji vrijedi citirati: “Od svih 9 njemačkih podmornica koje su djelovale na svim morima i koje su potopile savezničke podmornice, 4 čamca su potopili naši podmornici: “U-144” su potopili naši “mali” M. -94" pod zapovjedništvom nadporučnika Djakova 27.07.41.; "U-144" - naša podmornica "M-78" 23.06.41.; "U-149" - naša podmornica "M-101" 28.06.41 i "U-584" - naša podmornica "M-175" 10.01.42. Zauzvrat, njemačke podmornice potopile su 26 savezničkih podmornica (3 naše, 17 engleskih, 3 američka, 2 nizozemska i 1 norveška). Pa razmisli tko je koga utopio!
Pokušavajući željno razmišljati, autor "Asova i propagande" sve okreće naglavačke. S gornjeg popisa sovjetskih podmornica, M-78 (vidi paragraf 8.3.48), M-94 (vidi odlomke 8.3.22, 8.3.54) i M-175 (vidi stavak 8.2.36) i sami su postali žrtve U- bot torpeda. Štoviše, U-144 je Drozhzhin dvaput utopio različitim čamcima, iako se oduvijek smatralo da je podmornicu U-144 potopio Shch-307 10. kolovoza 1941. godine. “M-101” naveden na ovom popisu nije bio u prirodi. Očito se mislilo na M-99 (vidi M-99 odjeljak 8, koji je ubijen od strane torpeda U-149 26. lipnja 1941. I to unatoč činjenici da na prethodnoj stranici Drozhzhin daje podatke o tri poginule sovjetske podmornice 1941. na Baltiku kao rezultat napada njemačkih podmornica ("M-175" služio je na sjeveru, vidi paragraf 8.2.36). Što se tiče savezničkih brodova (osim sovjetskih) koje su potopile njemačke podmornice, osim onih koje su potopljene greškom "Sfax" i talijanski "Marconi" (vjerojatno), zbog njemačkih podmorničara potopljeno je 5 podmornica (4 britanske i 1 francuska). U podmorničkim dvobojima 26 podmornica zemalja antihitlerovske koalicije izašlo je kao pobjednik"( recenzija E.Ch.).
Svi ovi primjeri s osvrtom (E.Ch.) na Drozhzhinove knjige dani su kako bi se pokazalo da se povijesno ne treba baviti lažnim domoljubnim ciljevima, jer će prije ili kasnije sve doći na svoje mjesto i nećemo dobiti potrebno divljenje za pothvate branitelja naše domovine od budućih naraštaja.
A navedimo i izjavu recenzenta (E.Ch.) o Drozhzhinovim knjigama, koju, vjerojatno, dijeli svaka zdrava osoba.

Napadi podmorničkih torpeda

Podmornica ima mnogo manju brzinu i manji horizont vidljivosti u odnosu na razarač, ali je mnogo manje uočljiva i može se odmah sakriti nakon ispaljivanja torpeda. Stoga je podmornicama znatno teže zauzeti povoljan položaj za napad, posebice u zajedničkim operacijama s površinskom flotom, kada su površinski brodovi u punom zamahu. Za brod će biti isplativije čekati priliku kada mu brod dođe u susret. Zbog ograničenog dometa vidljivosti podmornica ne može napadati s velikih udaljenosti, a osim toga, uzimajući u obzir nemogućnost podmorničkih snaga da djeluju masovno poput razarača, vjerojatnost njihovog udara značajno je smanjena.

S druge strane, iznimna poteškoća otkrivanja periskopa, koji je u vrijeme bitke za Jutland bio jedini način za otkrivanje same podmornice, učinila je potonju izvorom kontinuiranog alarma za površinske brodove, posebno s tako velikim gazom kao bojni brodovi i bojni krstaši. Iskustvom još nije bilo utvrđeno da je skupina brodova koji zajedno putuju velikom brzinom vrlo teška meta za podmornicu, koja bi se u ovom slučaju trebala više brinuti za vlastitu sigurnost nego razmišljati o planiranom napadu.

Mjere predostrožnosti koje je poduzela naša flota protiv mogućeg napada podmornica sastojala su se od formiranja protupodmorničkog paravana od razarača, izviđanja ispred bojnih brodova i bojnih krstaša. To je nedvojbeno ograničavalo slobodu djelovanja nekih engleskih flota, ograničavajući ih samo na te dužnosti, dok bi inače mogle igrati ulogu više ofenzivne prirode. Ali ovdje moramo imati na umu da, iako su Nijemci mogli smatrati da je engleska flota otišla predaleko i da se kretala prebrzo da bi ih podmornice pratile, naše zapovjedno osoblje moralo je stalno računati s činjenicom da se naša flota susreće s neprijateljem ne samo unutar potonjih voda, već i u području djelovanja njegovih podmornica koje djeluju iz svojih baza.

Vrlo je lako razgovarati nakon bitke i sada reći da u to vrijeme u blizini nije bilo podmornica niti ih je uopće moglo biti. Treba imati na umu da smo prije bitke imali sve razloge vjerovati da neprijatelj koristi svoje podmornice, a tu pretpostavku potvrđuju kontinuirani izvještaji admiralu Jellicoeu tijekom bitke s određenim izvješćem o uočenim neprijateljskim podmornicama.

Cik-cak može poslužiti kao način zaštite broda od podvodnog napada, uz očekivanje da podmornica neće moći zauzeti pogodan položaj za napad torpedom. Ali ovaj manevar zahtijeva izuzetan oprez. Drugi, češći i, štoviše, sigurniji način je da brod ide izravno u podmornicu i potopi je zbog vlastite sigurnosti.

Ali zapravo, koliko god svi ti pogrešni izvještaji o podmornicama bili nedosljedni, oni su imali malo utjecaja na tijek događaja u bitci za Jutland, osim što su, kao što je već gore navedeno, neke od naših flota razarača morale obavljati isključivo dužnosti obrambena priroda.

Iz knjige druge Svjetski rat. (II. dio, sveske 3-4) Autor Churchill Winston Spencer

SEDMO POGLAVLJE Podmornički raj S osjećajem olakšanja i visokog morala pozdravili smo ulazak Sjedinjenih Država u rat. Od sada ćemo svoj teret dijeliti s partnerom s gotovo neograničenim resursima, a možemo se nadati da će u ratu

Iz knjige Drugi svjetski rat autor Collie Rupert

Bitka za Atlantik: "Podmornička prijetnja" Rat na moru počeo je odmah u rujnu 1939., kada su Nijemci potopili nekoliko trgovačkih brodova u Indijskom oceanu i južnom Atlantiku. Dana 13. prosinca 1939. dogodila se bitka na ušću rijeke La Plate u južni Atlantik. njemački "džep

autor Dönitz Karl

9. ORGANIZACIJA PODMORNIČKE FLOTE I IZGRADNJA PODMORNICA Podmorničko ratovanje u Atlantiku. - Izgradnja podmornica kod kuće. - Operativne i nastavne jedinice podređene su von Friedeburgu. - Moja vjera u podmorničku flotu. – Novi program brodogradnje. -

Iz knjige Deset godina i dvadeset dana. Memoari glavnog zapovjednika njemačkih pomorskih snaga. 1935–1945 autor Dönitz Karl

Dodatak 5 PROGRAM GRADNJE PODMORNICA Sjedište zapovjedništva podmornica, Wilhelmshaven, 8. rujna 1939. br. BNR 482. Tajna mornaričkog zapovjedništva, Berlin Predmet: Program izgradnje podmornica Reference: telefonski razgovor između admirala Schniewinda i

Iz knjige Uspon potopljenih brodova autor Gorz Joseph

Poteškoće u spašavanju potopljenih podmornica Smrt posade S-4, posebno polagana bolna smrt šest osoba zatvorenih u torpedu

autor Nimitz Chester

Operacije njemačkih podmornica u američkim vodama Nakon japanskog napada na Pearl Harbor 7. prosinca 1941. i službenog ulaska Sjedinjenih Država u rat protiv sila Osovine, Churchill i britanski šefovi stožera sastali su se s Rooseveltom u Washingtonu.

Iz knjige Rat na moru (1939.-1945.) autor Nimitz Chester

Povratak podmornica u Srednji Atlantik Nakon uvođenja sustava konvoja u američkim vodama, osiguranog zaštitom površinskih brodova i zrakoplova, Doenitz je odlučio ponovno koncentrirati podmorničke napore u Srednji Atlantik, gdje nisu bili osigurani konvoji.

Iz knjige Njemačke podmornice u borbi. Memoari boraca. 1939-1945 autorica Brenneke Johan

Poglavlje 12 Drama podmornica i "Atlantida" Operativni sažetak. Prosinac 1941. Godina je završila velikim gubicima. Glavni čimbenik tih gubitaka nedvojbeno su bili britanski zrakoplovi. Ukupno je Njemačka izgubila trideset pet podmornica 1941. – u prosjeku samo

Iz Blitzkriegove knjige Zapadna Europa: Norveška, Danska Autor Patyanin Sergej Vladimirovič

Iz knjige "Čudesno oružje" Trećeg Reicha Autor Nenahov Jurij Jurijevič

Poglavlje 32. Naoružanje i oprema podmornica Njemački dizajneri posvetili su veliku pozornost razvoju novih tipova torpeda. Njemačko oružje ove klase tradicionalno je jedno od najboljih na svijetu - neki uzorci američkog i britanskog torpednog oružja

Iz knjige Istina o bici za Jutland od Harper J.

Napadi torpeda lakih površinskih brodova a) Danju: razarači i, u manjoj mjeri, lake krstarice mogu imati značajan utjecaj na taktiku borbene flote, ako, koristeći svoju brzinu, uspiju doći u pogodan položaj za napad torpedom.

Iz knjige Zrakoplovstvo Crvene armije Autor Kozyrev, Mihail Egorovič

autor Kashcheev L B

Iz knjige Američke podmornice od početka 20. stoljeća do Drugog svjetskog rata autor Kashcheev L B

Iz knjige Američke podmornice od početka 20. stoljeća do Drugog svjetskog rata autor Kashcheev L B

Iz knjige Američke podmornice od početka 20. stoljeća do Drugog svjetskog rata autor Kashcheev L B

U borbenom dnevniku Sjeverne flote 05.07.42. zabilježen je izvještaj zapovjednika podmornice K-21:
“Vrlo hitno, prema floti. Na 18-00 zemljopisne širine 71 stupanj. 25 min. N, zemljopisna dužina 23 st. 40 min. Ost je napao neprijateljske brodove koji su se sastojali od bojnih brodova Tirpitz, Scheer i osam razarača. Krenuo je u napad na bojni brod "Tirpitz", čuo dvije eksplozije. Zapovjednik "K-21" Lunin.

Brod se još nije vratio u bazu, ali 08. 07. 42. Sovjetski Informacijski biro .. izvijestio je: „U Barentsovom moru jedan od
naših podmornica napali su najnoviji njemački bojni brod Tirpitz, pogodili ga s dva torpeda i nanijeli ozbiljnu štetu bojnom brodu.

Ova pomalo ishitrena poruka, zasnovana isključivo na pretpostavci, imala je negativnu ulogu u budućnosti, jer nakon tako samouvjerenog priopćenja cijelom informacijskom svijetu,
Zapovjedništvo Sjeverne flote nije imalo drugog izbora nego tvrdoglavo stajati na svojoj vrlo slaboj verziji udaranja torpeda na bojni brod, nanijevši mu ozbiljnu štetu i ostajući kao taoci dugi niz desetljeća.

Kao rezultat toga, stavili smo se u iznimno ranjivu poziciju, ne samo u očima povjesničara diljem svijeta, već prije svega u očima samih Rusa.
Sam Lunin nije pisao o svom napadu u tisku, nije ostavio memoare. To je voljno
radili brojni drugi autori.

I danas, na policama svih knjižara, možete vidjeti knjigu K.M. Sergeeva „Podvodni „napad stoljeća”. Lunin napada Tirpitze. (Moskva, "Eksmo", 2009.) Njegov autor K.M. Sergejev, strojarski inženjer, zapovjednik grupe za kretanje podmornica K-21, sudionik tri vojne kampanje.

U predgovoru se kaže da ova knjiga govori cijelu istinu o tom podvigu, obnavlja cjelokupnu kroniku događaja, uvjerljivo odgovara na sva kontroverzna pitanja, na kraju stavlja sve točke iznad “i”, zapravo zatvarajući ovu temu.

Autor K.M. Sergejev predstavlja detaljan opis torpednog "napada stoljeća" uz pomoć arhivskih dokumenata: Luninovo vlastito izvješće, dnevnik "K-21", izvatke iz kojih možete koristiti.

Dana 5. srpnja 1942. podmornica K-21 pod zapovjedništvom v
N.A. Lunina otkrio je eskadrilu predvođenu dva bojna broda, koja je izašla presresti karavanu PQ-17. Eskadrila se kretala
protupodmornički cik-cak prema sjeveroistoku.

Iz izvještaja N.A. Lunina: „18-01 ispalio je salvu s četiri torpeda u intervalu od 4 sekunde za torpeda, na udaljenosti od 17-20 cab., s obzirom na brzinu
bojni brod 22 čvora. Glavni razarač koji je čuvao bojni brod Tirpitz skrenuo je oštro ulijevo na obrnutom kursu
a ja sam se bojao da ide na čamac.

Puštanjem prvog torpeda spustio je periskop i puštanjem posljednjeg zatjerao čamac u dubinu, povećao brzinu do pune. Nakon 2min.15sek. iz odjeljaka, kao i akustike, dojavljeno je o eksploziji dva torpeda, očekivane eksplozije dubinskih bombi nisu uslijedile.

Dalje iz dnevnika "K-21": 18-31 - čamac je izronio ispod periskopa, vidljivi su dim i vrhovi jarbola odlazećih brodova eskadrile prema sjeveroistoku.
18-31 - čuje se kotrljajuća eksplozija na krmi. 18-32 - druga kotrljajuća eksplozija 18-38 - treća kotrljajuća eksplozija. 19-09 - izronio ispod srednjeg, počeo odašiljati radiogram o napadu na bojni brod Tirpitz.

Dostavljeno pisano izvješće N. A. Lunin zaključio je zaključcima: “Pouzdanost smatram pogodak dva torpeda tijekom napada bojnog broda Tirpitz, to se mora potvrditi
izviđanja, ujedno priznajem mogućnost da je olovni razarač, koji se pretvorio u
u trenutku pucanja na protukursu s bojnim brodom presreo je torpeda na sebe. U prilog ovome
pretpostavke svjedoče naknadne eksplozije.

Luninova pretpostavka o razaraču, koji je presreo torpeda na sebe, potpuno isključuje pogodak torpeda na bojni brod, što dovodi vodstvo flote u težak položaj, koje je požurilo objaviti pogodak dva torpeda na Tirpitz. Naravno, zaključak zapovjednika K-21 Lunina moralo se brzo promijeniti, što je i učinjeno u tumačenju zapovjednika brigade N. I. Vinogradova, o čemu je autor knjige najradije šutio.

N. I. Vinogradov objavljuje ovaj izmijenjeni zaključak s pozivanjem na
CVMA u svojoj knjizi. (N.I. Vinogradov "Podvodni front", Moskva, Vojna izdavačka kuća, 1989, str. 134 - 135)

Citiram: „Pouzdan je pogodak dva torpeda tijekom napada na bojni brod, što bi trebalo utvrditi obavještajnim podacima. Pritom priznajem da je olovni razarač, koji se u trenutku pucanja okrenuo u protukurs, presreo JEDNU od
torpeda na sebe. Naknadne eksplozije svjedoče u prilog ovoj pretpostavci.
(TsVMA, f. 112, spis 1497, l. 467 - 468).

Kao što vidite, teškoća je lako prevladana činjenicom da je razarač, prema zaključku Vinogradov - Lunin, presreo ne dva torpeda u izvornoj verziji, već jedan, i
umjesto jedne pogođene mete, prema Luninovoj pretpostavci, pogođena su dva odjednom.

Bila je to druga verzija povlačenja koja je dobila potporu Vojnog vijeća flote i bila je osnova za računanje podmornice K-21 kao izvanrednog borbenog uspjeha u udaru torpeda na Tirpitz, kao i potonuću neprijateljski razarač.
Zapovjednik je odlikovan Ordenom Crvene zastave.

Kao rezultat toga, imamo dvije verzije istog dokumenta, pohranjene u različitim slučajevima TSVMA. Ova dvosmislenost samo doprinosi sumnji. Verzija potonuća neprijateljskog razarača u početku je izrazito slaba. Eksplozije dva torpeda zabilježene su točno 2 minute kasnije. 15 sekundi

Minimalna sigurna udaljenost između pratećeg razarača i bojnog broda pri praćenju složenog protupodmorničkog cik-cak je najmanje 6-7 kablova, što se može vidjeti na shemi manevriranja koju je dao autor na stranici 140.

Otprilike za tu vrijednost, put presretnutog torpeda od strane razarača, koji se nalazio između čamca i bojnog broda, trebao bi biti kraći, a zvučne eksplozije torpeda trebale bi imati vremensku razliku od najmanje 40-45 sekundi.

Zato se, s obzirom na očitu nedosljednost ove verzije, nakon desetljeća potonuće razarača više ne spominje na službenoj razini, s naglaskom na štetu na bojnom brodu Tirpitz.

Citiram: “Zapovjednik podmornice K-21, kapetan drugog reda N. Lunin, dobio je zapovijed da napadne fašističke gusare. Vješto manevrirajući čamcem, promašio je razarače iznad sebe, na vrijeme izronio i s dva torpeda napao bojni brod. Tirpitz je bio ozbiljno oštećen i vratio se u bazu. Karavana transporta sigurno je stigla u Murmansk. Lunin je dobio titulu heroja Sovjetski Savez". (“Veliki domovinski rat. Kratka ilustrirana povijest rata.” Moskva, 1975., str. 573)

U dodjeli titule heroja za napad na bojni brod Tirpitz, vojni povjesničari očito su pretjerali. Lunin je ovu visoku nagradu dobio u travnju 1942. godine. Od velikog je interesa opis "napada stoljeća" kontraadmirala V. L. Uzharovskog, bivšeg zapovjednika podmornice bojne glave-2-3 "K-21", objavljen na internetu 17/5-submarine.html

Citiram: “Ralj je ispaljen, torpeda su izašla, čamac je zaronio u dubinu. Svi su se ukočili i počeli pažljivo slušati. Odjeknula je prva eksplozija, 20 - 30 SEKUNDI NAKON NJE druga, (međutim, prema dnevniku i pisanom izvještaju N.A. Lunina, eksplozije dva torpeda odjeknule su istovremeno točno 2 minute 15 sekundi), zatim stanka i još tri kotrljanja eksplozije . Kako je kasnije utvrđeno, prvi je eksplodirao razarač koji je odmah potonuo.

Druga eksplozija - torpedo je pogodilo bojni brod, uslijed čega je jedan od njegova tri stroja onesposobljen. Pa tri najnovija eksplozija pokazalo se da su to eksplozije dubinskog naboja iz razarača koji tone.” U admiralovoj interpretaciji, eksplozije torpeda sada su zvučale točno s intervalom koji je nedostajao, o čemu sam gore pisao, ali koji nikako ne odgovara ni upisima u danom dnevniku ni izvještaju N.A.-a. Lunin.

U knjizi K.M. Sergejev se poziva na susret autora s kontraadmiralom Z.M. Arvanov, bivši prvi časnik, a potom i zapovjednik K-21, au razgovoru s njim izražava se iznenađenje što admiral nije napisao svoje memoare. Autor je pomalo lukav, jer ne može ne znati da su objavljeni admiralovi memoari i odnose se, prije svega, na famozni "napad stoljeća".

Citiram: „18-02, četiri meka šoka - ispalila su sva četiri torpeda. Lunin nije spustio periskop, želi osobno promatrati rezultate. Ovdje
jedan od razarača koji su čuvali Tirpitz naglo je skrenuo na čamac i odmah primio torpedo na brod. Eksplozija je pogodila sredinu tijela - odmah je pukla, nakon trenutka - nova eksplozija. Udarac u Tirpitz! Čamac je potonuo: čekali su napad stražarskih brodova. Ali sve je tiho, buka se odmiče prema jugu. Nijemci su se okrenuli prema dubokim norveškim fjordovima. (Z.M. Arvanov "Podvodni ratni vojnici", Murmansk, 1979. str. 84)

Izjave admirala nisu istinite i izravni su falsifikat. Naravno, Lunin nije mogao vidjeti rezultate torpednog napada, čamac je bio na dubini, a torpeda su promašila cilj, Nijemci ih jednostavno nisu primijetili.

Salvu torpeda K-21, kako se kasnije pokazalo, nije zabilježio ni bojni brod Tirpitz ni prateći brodovi, a eskadrila se, suprotno brojnim izjavama, nije vratila nakon Luninova napada, već je nastavila ići istim općim kursom , ne smanjujući brzinu.

Radiogram koji je Lunin poslao o napadu bojnog broda presretnut je i dekodiran.
Nijemcima je postalo jasno da je odlučujući trenutak operacije, iznenađenje, izgubljen. Nekoliko sati kasnije, po nalogu zapovjedništva, eskadrila se vratila.

Upravo je taj zaključak narodni komesar mornarice došao do admirala flote Sovjetskog Saveza
N.G. Kuznjecova, koju gore navedeni admirali zajedno s autorom knjige tvrdoglavo ignoriraju.

Citiram: “Nacističke brodove otkrila je podmornica K-21 pod zapovjedništvom
Heroj Sovjetskog Saveza N.A. Lunin. Lunin je krenuo u napad, ispalivši četiri torpeda na Tirpitz. Hitlerovo zapovjedništvo, zabrinuto što su vezu njihovih brodova otkrili engleski zrakoplov i podmornica nekoliko sati kasnije
naredio je svojim brodovima da se vrate.” (N.G. Kuznjecov. “Na kursu za
Pobeda, Moskva, 1987, str. 207)

Narodni komesar ratne mornarice tvrdi da je skretanje eskadrile na obrnuti kurs uzrokovan razlogom njenog otkrića, ali nikako oštećenjem bojnog broda Tirpitz.Previše je poštovao oštru i opasnu službu podmorničara da bi prošao pored činjenica da je torpedo pogodio Tirpitz kada se opisuje napad K-21 „I potonuće razarača, ako je do njega zaista došlo.

Nakon završetka rata naši bivši saveznici i protivnici na moru provjeravali su svoje borbene račune prema podacima suprotne strane. Postalo je moguće pratiti sudbinu svakog transporta, broda, kao i rezultate borbenih aktivnosti. Kod nas se takav rad iz očitih razloga još uvijek ne provodi otvoreno, na službenoj razini.

Sredinom devedesetih i kod nas su neki profesionalni nezavisni istraživači pristupili dokumentima iz stranih arhiva, a otkrivena stvarnost nekih događaja konačno je uništila mitove i legende stvorene prije mnogo desetljeća.

U najautoritativnijem časopisu ruskih podmorničara "Submarine Floet", br. 11, 2004, Sankt Peterburg (službeni organ " Međunarodno udruženje javne organizacije veterani podmorničke flote i podmorničari) u članku kapetana prvog reda, kandidata tehničkih znanosti A.V. Platonova na stranici 42, objavljena je informacija o borbenom putu podmornice K-21.

Citiram: "K-21", vijek trajanja 32,7 mjeseci, 12 vojnih pohoda, 10 napada torpeda (35 torpeda), uslijed čega je možda potopljeno nekoliko motornih čamaca. Topnička vatra uništila je dva motorna čamca (35 brt). Na minama koje je postavio K-21 stradalo je šest polaganja mina (120 min), vjerojatno jedan brod i jedan brod. Dana 5. srpnja 1942. na liniji otok Sere - otok Rol njemački bojni brod Tirpitz neuspješno je napadnut salvom s četiri torpeda.

U povijesti pomorskih bitaka tijekom Drugoga svjetskog rata, općepriznati "napad stoljeća" podmorničara diljem svijeta bili su oni koji su završili potapanjem isključivo najvećih površinskih ciljeva neprijatelja.

To uključuje potonuće njemačke podmornice U-29 engleskog nosača zrakoplova "Koreydzhes", potonuće japanskog nosača zrakoplova "Shinano" američke podmornice "Archer-Fish"

Teško da je prikladno nazvati napad podmornice K-21 "napadom stoljeća", u kojem su sva torpeda ispaljena na bojni brod promašila cilj, uz dužno poštovanje prema autoru knjige.

Sam N.A. Lunin nikada nije tako nazvao svoj napad. Prerogativ ove dvije velike riječi među sovjetskim podmorničarima prikladniji je za podmornicu Baltičke flote "S-13", koja je potopila fašistički brod "V. Gustloff"

Bez sumnje, zapovjednik "K-21" N.A. Lunin je svijetla, izvanredna osobnost, vrijedna dubokog poštovanja. Njegov odlučujući napad na bojni brod, unatoč tome što je bio izniman
snažna straža pratećim brodovima očitovanje je velike hrabrosti cijele posade.

Nakon rata, njemu, najiskusnijem mornaru, naravno, nije bilo teško, nakon odgovarajućih analiza, više puta provjeriti da je njegov napad na bojni brod zajedno s razaračem bio neuspješan. Ali povratka nije bilo iz političkih razloga izvan njegove kontrole, a do kraja svojih dana Nikolaj Aleksandrovič, koji je bio u zenitu svoje slave, bio je prisiljen nositi ovaj težak teret sumnjivih pobjedničkih izvještaja duboko u sebi.