Morska abeceda. Zgodovina videza in obsega
Zgodovina videza in obsega
Začetek 19. stoletja v Franciji je v zgodovini znan po tem, da je bila takrat izumljena edinstvena metoda, ki je sposobna prenašati podatke z ladje na kopno. Ta metoda se imenuje semaforna abeceda.
Dejansko je postopek oddajanja potrebnih podatkov potekal takole: na sami tekmi je bilo naenkrat dvignjenih več prečk in s premikanjem dodanih črk, nato pa besedne zveze. To je omogočilo, da je druga stran (prejemnica) hitro prejela podatke.
V prevodu iz grščine "semafor" - "nosi znak." Pravzaprav je bil ta signalni sistem že nekaj stoletij v povpraševanju in je bil široko uporabljen po vsem svetu, vendar točno do trenutka, ko so ga nadomestile zloglasne radijske komunikacije in. Po tem je zanimanje za zastave začelo postopoma izginjati, ker so se nove metode izkazale za veliko bolj učinkovite in ne tako zamudne.
Do danes se semaforski prenos informacij v floti dejansko ne uporablja zaradi učinkovitejših metod.
Zgodovina semaforne abecede na ozemlju Ruske federacije
Uvedba te abecede v Rusiji je tesno povezana z imenom viceadmirala Stepana Osipoviča Makarova. Tako je ob koncu 19. stoletja prav on oblikoval algoritme za prevajanje ruskih znakov z uporabo zastav.
Ruska različica semaforne abecede
Vključuje 29 znakov, katerim (če je potrebno) lahko dodamo tri storitvene abecedne elemente. Torej je napisan popolnoma celoten obseg digitalnih znakov in ločil, ker za ta seznam ni ločene oznake.
Vsaka črka ali simbol storitve je nastavljen položaj roke z zastavicami. Vendar pa je (zaradi odsotnosti zastav) prenos podatkov mogoče izvesti z uporabo brezkončnih kapic.
Domneva se, da lahko signalist, ki je odlično obvladal posebnosti metode dela z abecedo zastav, v eni minuti jasno reproducira približno 60-80 znakov.
Upoštevajte, da se zvečer in ponoči v semaforski abecedi uporabljajo zastave svetlih in svetlih barv (bela ali rumena), podnevi pa rdeča ali črna.
Semaforna abeceda v tujini
V Angliji v 17. stoletju so za prenos podatkov uporabljali različne slike. Semaforna abeceda v obliki, v kateri je zdaj, je nastala v Franciji šele dve stoletji pozneje.
Uporaba sistema zastav v tujini se pravzaprav ne razlikuje od istih dejanj, ki se izvajajo na ozemlju Rusije. Razlike so le v nekaterih vidikih, ki vključujejo:
- Zastave v tujini niso enake barve, ampak različne. Pravzaprav je vsaka taka zastava en sam simbol, dovolj je le, da zastave izobesimo v določenem vrstnem redu in tako iz njih sestavimo besede ali cele stavke. Temelji na latinski abecedi.
- Zahodna semaforna abeceda ima posebne oznake tudi za številke, ne samo za črke. V tem primeru je dovoljen način prenosa informacij in dve zastavici.
Sistematizacija jezika zastave
Ker se je način prenosa podatkov s semaforjem izkazal za zelo učinkovitega, je postalo potrebno racionalizirati vse razpoložljive signale.
V devetnajstem stoletju se je število ladij izrazito povečalo, številne države so pridobile osebno floto, zato je bilo nujno treba oblikovati enoten jezik, da bi mornarji komunicirali na daljavo. Tabela semaforskih signalov, ki vodi k enotnosti na mednarodni ravni zastav, njihovih barv in pomenov, je bila končno oblikovana leta 1875. Vključuje 18 glavnih zastav, ki se stalno uporabljajo v floti.
V trenutku, ko so šele začeli razvijati ta seznam, so bile njegove neposredne udeleženke le 4 države:
Ti vključujejo:
- Združene države Amerike
- Kanada
- Britanija
- Francija
Toda že v obdobju od leta 1901 so se tem 4. pridružile še države, ki so imele v lasti trgovec in mornarico, nato pa so odobrile to metodo za učinkovito uporabo.
Morska semaforna abeceda je končno dobila uradno odobritev - registrirana je in priznana kot integriran sistem, ki pomaga pri prenosu podatkov na razdalje.
Danes je Mednarodni kodeks signalov sestavljen iz treh blokov:
- Vključuje 20 zastav, ki označujejo samo abecedne znake (to ne velja za številke). Tukaj, kar je povsem logično in predvidljivo, se za razlago uporablja abeceda z latiničnimi črkami.
- Vsebuje 10 zastav, ki predstavljajo številske znake od 0 do 9.
- Ima 3 nadomestne zastavice.
V praksi se nadomestne semaforske zastavice uporabljajo le v najbolj izjemnih situacijah, natanko takrat, ko brez njihove uporabe preprosto ni mogoče. Sem spadajo trenutki, ko je na pomorskem plovilu le 1 komplet zastav in je zelo nujno obesiti ponavljajoče se črke v eni besedi.
Program tečajacSemaforna abeceda za poletno prakso v kadetski šoli 1-4.
Količinaure
Uvod: "Kaj je semaforna abeceda in kje se uporablja"
Študentje spoznajo osnove semaforne abecede, za kaj in kje se uporablja. Izdelujejo tudi svoje zastave.
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
"Študij prve in druge skupine črk"
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
"Študija tretje skupine črk"
Učenci se seznanijo s črkami, ki jih prikazujejo z obema in eno roko, razvijajo tudi spomin in pozornost.
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
Ponavljanje in utrjevanje preteklosti.
Učenci utrjujejo svoje znanje v parih.
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
"Študij četrte skupine črk"
Učenci se seznanijo s črkami, ki jih prikazujejo z obema in eno roko, razvijajo tudi spomin in pozornost.
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
Ponavljanje in utrjevanje preteklosti.
Učenci utrjujejo svoje znanje v parih.
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
Končni demonstracijski nastop
Poročanje lekcije o pridobljenih veščinah semaforne abecede.
Poznan, kreativen
Dialog
Komunikacija, znanje
Tečaj semaforne abecede za osnovno šolo
№Tema lekcije
Število ur
Pomen "semaforna abeceda"
Učenje prve in druge skupine črk
Učenje tretje skupine črk
Učenje tretje skupine črk
Študij četrte skupine črk
demonstracijski nastop
Skupaj
RUSKA ZASTAVA Semaforna abeceda
CILJI:
Naučiti otroke načinov prenosa in sprejemanja besedil prek semaforja zastave;
utrditi znanje abecede in pravilno izgovorjavo črk;
Povečanje samozavesti otrok zaradi posedovanja novega, nenavadnega v vsakdanjem življenju znanja.
Študija poteka v treh sejah, ki trajajo 30-40 minut.
Za pripravo gradiva vsake lekcije je treba dnevno dodeliti 2 lekciji po ~ 30 minut za 2-3 dni.
1 LEKCIJA.
UVOD.
Semafor zastave je najpreprostejše sredstvo vizualne komunikacije podnevi na kratki razdalji (s prostim očesom - približno 2 km, s pomočjo optičnih instrumentov - približno 4 km). Rusko semaforno abecedo, ki danes obstaja v mornarici, je leta 1895 razvil viceadmiral Stepan Osipovič Makarov. Signist je odgovoren za prenos informacij po semaforski abecedi na ladji; ta posebnost v mornarici je bila uvedena leta 1869.
Ruska semaforna abeceda je sestavljena v skladu z rusko abecedo in vključuje 29 abecednih znakov. Ne vsebuje številk ali ločil. Njihov prenos poteka s črkami, besedami. Na primer, številka "7" bo predstavljena z besedo "sedem", znak "," pa z besedo "vejica".
Vsaka črka ustreza določenemu položaju rok z zastavicami. Konvencionalni znaki, določeni za črke abecede, so povzeti v tabeli, imenovani semaforna abeceda.
Prenos informacij s semaforjem izvajajo signalisti z uporabo zastav. Barva tkanine je odvisna od časa dneva: ob mraku ali proti temnemu nebu se uporabljajo zastavice s svetlo barvo (rumena, bela), podnevi pa s temno tkanino (rdeča, črna). ). V odsotnosti zastav - semafori s kapami brez vrhov. Povprečna hitrost prenosa semaforja zastave s strani usposobljenega signalista je 60-80 znakov na minuto.
Zaradi lažjega preučevanja je semaforna abeceda razdeljena v več skupin.
Prva skupina črk
- je prikazano s simetričnim položajem obeh rok, obrnjenih proti otrokom. Otroci ponavljajo hkrati z učiteljem in ponavljajo zvoke črk.
Slika črkAMPAK T Pri podoben njihovemu črkovanju v ruščini.
Za slikob b
isti znak.
Druga skupina črk
- je prikazan z eno roko, najprej s hrbtom otrokom, nato z obrazom.
H IN E E I Y - upodobljen z desno roko
inpari črk E - E, I - Y imajo enak znak semafora.
O
G
IZ
-
prikazano z levo roko.
Znaki B in G, H in O, simetrični na sliki, stojijo drug ob drugem v semaforski abecedi.
Predstava se večkrat ponovi.
Na koncu ure učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Pokaže učitelju.
NOGA
vata
SETTI
POMLAD
VIY
SENCA
NEGA
GOTIS
VREŽ
UTEŽ
JEJ
NIVA
VAYGA
AGONA
GIG
GIGA
RUŠENJE
MREŽA
WANGA
UTEŽ
NAST
VAGA
NOVICE
NISAČ
VIV
DOBIL
VIJAK
PRISTANIŠČE
HANG
ogenj
NIVA
JEJ
POŽAR
OPERACIJA
ARIA
KOPI
ČRPALKA
ČRPALKA
FLINT
NIT
LUČI
AGENT
VATAGA
OSTOV
SNEG
CIS
Tackle
BOR
NOČI
JESEN
SENO
GOST
SEL
TAJGA
Metode prenosa in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine, se razvijajo v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed. Učitelj naj se založi z velikim številom kartic z besedami (5-10 besed na kartico). Ponudite lahko igro za sestavljanje stavkov iz besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Na primer: "Imamo jesen", "Nastja ima gosta", "Pomlad je v tajgi" itd.
2 AKTIVNOST.
Otroci stojijo v 2-3 vrsticah v vzorcu šahovnice, na razdalji rok, iztegnjenih ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (po možnosti na podstavku).
Tretja skupina črk - so prikazani z obema rokama, najprej so obrnjeni s hrbtom otrokom, da je bolj jasno, kako je črka prikazana, nato - z njihovim obrazom, da je jasno, kako izgleda. Izgovarja se položaj rok.
Za to skupino je značilna parna simetrija v podobi semaforskih znakov.
F-Z
L-M P-R F-S
C - W W - W
Poleg tega skoraj vsi ti znaki stojijo drug ob drugem v semaforski abecedi.
Predstava se večkrat ponovi.
Za utrjevanje se otroci razdelijo v pare in se obrnejo drug proti drugemu. Učitelj pokliče črke, otroci jih pokažejo, gledajo drug drugega. V tem primeru se ne zapomni le prikaz črk, temveč tudi njihovo zaznavanje. Učitelj po potrebi predlaga pravilnost slike.
Na koncu ure učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine. Pokaže učitelju.
POLETJE
GORA
GLEDALIŠČE
VAPNIK
ROG
ZIMA
DEŽNIK
ZVER
PAS
NOS
RAFT
TABELA
ZLITINA
REZ
HUM
MORJE
MAMA
OČE
SPONZOR
SPOR
SLIP
PROA
Vlečna mreža
LADJEDELNICA
GUARI
LAT
POMOL
VORST
IOL
REY
STAG
RAFT
LESTVA
TOP
MARS
TACK
NIRAL
PONTO
LAS
LISNIK
PERTS
SING
FAL
JEZIK
REPRIZA
REMU
RELE
PAS
RELINSH
ZAMAK
VERP
ZLITINA
ZMRZOVANJE
KLADIVO
Vadba metod prenosa in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine, se izvaja v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed na kartah.
Ponudite lahko igro za sestavljanje majhnih besedil iz 2-3 stavkov na dano ali prosto temo, sestavljeno iz črk prve, druge in tretje skupine.
Razdaljo v paru lahko povečate do 10 metrov. Spremenite sestavo parov, dokler ne izberete "idealnih" parov.
3 DEJAVNOSTI.
Otroci stojijo v 2-3 vrsticah v vzorcu šahovnice, na razdalji rok, iztegnjenih ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (po možnosti na podstavku).
Znakičetrta skupina črk
so tudi parno simetrične, prikazane z dvema rokama, obe roki sta na eni strani telesa, najprej obrnjeni s hrbtom otrokom, da je bolj jasno, kako je prikazana črka, nato z obrazom, da je jasno, kako izgleda. Izgovarja se položaj rok.
B - D, X - K, Yu - Z
Ponovite oddajo.
Popravljanje zaslona in zapomnitev slike črk v parih.
Branje besed.
BOLEČINA
SLOOP
ULOMEK
ZALIV
HIŠA
HREN
strdek
KABINA
SKAFO
DAU
LIST
KRT
KLJUČEK
SIDRO
KOF
ROKA
RUMB
DOBRO
SLEPA
KOCKA
ŽARNICA
SHNYAK
HOOKER
SAVAGE
YULA
JAHTA
HAWSE
BERRY
POKAL
KETCH
ZADRŽI
DREK
STERN
LJUBEZEN
YMB
BAJONET
KADET
LUGER
KOKPIT
GIK
HLAČE
BONET
ČOLN
ROWAN
OSLIČ
šiki
HLADNO
BOJ
DYAGEL
Testiranje se izvaja v parih na razdalji do 50 metrov.
Rezultat usposabljanja je izvedba tekmovanj v okviru odreda. Pari se oblikujejo po želji. Udeleženci, ki si niso izbrali para zase, lahko svoje dosežke pokažejo v paru z učiteljem.
Cilj učenja je dosežen, če lahko vsak otrok z različnimi stopnjami spretnosti, z različno hitrostjo oddaja in sprejema preprosto besedilo.
- 1. dodatna- rdeč pravokotnik z belo obrobo na modri podlagi;
- 2. dodatna- rdeče poševne črte na rumeni podlagi;
- 3. dodatno- glede na risbo ponavlja podobo ruske flote, ima belo obrobo;
- 4. dodatna- štiridelno belo-črno-rdeče-rumeno trikotno zastavo;
- - ponovil preobleko mornarice ZSSR (v Ruskem cesarstvu je bila seveda uporabljena cesarska preobleka. V tabeli iz leta 1901 ji je dodeljen pomen "Grem po posebnem naročilu. Prerežem črto . Sodišče posebne komisije");
- - črna zastava z rdečim trikotnikom z belim robom;
- - bela trikotna zastava s črno vodoravno črto;
- - zastava z rumeno-modrimi navpičnimi črtami. Pravzaprav je "telegrafska zastava" že v tabelah iz let 1901 in 1911, vendar je tam modro platno s 4 vodoravnimi belimi črtami; Ta zastava je pomenila, da je vrstica signalnih zastav, ki je sledila, prenašala besedno zvezo "po telegrafu", t.j. ena zastava ustreza eni črki. Če je bila »telegrafska« zastava izobešena s kakšnim signalom hkrati, vendar na ločenem žaru, je to pomenilo, da je treba celoten signal prebrati črko za črko. V "Signalman's Handbook" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je bila "telegrafska" zastava tudi prva nadomestna zastava.
- - modra zastava z belim pravokotnikom v sredini (že v tabeli iz leta 1901); Zastava se uporablja za označevanje, da ladja uporablja signale iz knjige čolnov. On je skupaj z drugo zastavo klicni znak čolna. V "Signalman's Handbook" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) navaja, da je zastava "čoln" tudi druga nadomestna zastava.
- - bela zastava z modrim pravokotnikom v sredini; V "Signalman's Handbook" N.S. Serebryany in B.B. Zhdanov (1983) navaja, da je "zračna" zastava tudi tretja nadomestna zastava.
- - bela zastava z rdečim trikotnikom na vrhu;
- - bela zastava s črnim trikotnikom spodaj;
- - bela zastava s črnim diamantom;
- - zastava, razdeljena s poševnim križem na rdeče in bele trikotnike;
- - zastava rumenih, modrih in rumenih vodoravnih črt; V Ruskem cesarstvu (podatki iz leta 1911) je bila vprašljiva zastava drugačna - dolga modra zastavica z belim krogom na konici. Vprašalna zastavica se dvigne hkrati s signalom, vendar v ločeni datoteki, ki se uporablja za dajanje signala v vprašalno obliko
- - rdeča trapezna zastavica z belim krogom;
povratno zastavo ladja dvigne do polovice, če se vidi zanjo namenjen signal. Ko je signal dešifriran, se odzivna zastavica dvigne "na mesto". Če ciljna ladja prejme več signalov od različnih ladij, potem dvigne odzivni zastavico skupaj s klicnimi znaki ladij, ki so poslale signale. Povratna zastava, ki jo dvigne ladja, ki oddaja signal, prav tako pomeni, da se je signal končal. Ločeno dvignjena posamezna zastavica označuje konec povezave. - - zastava razdeljena navpično na belo in rdečo polovico;
V floti Ruskega cesarstva so signalne zastave vključevale tudi t.i. "pilotska zastava"- državna tribarvna zastava z belo obrobo. Uporablja se za klic pilota.
Zastava - "da"- rumeno-modri zastavico (na voljo v tabeli 1911);
Zastava - "ne"- pravokotno belo krpo s črno navpično črto (na voljo v tabeli iz leta 1911);
"kompas zastava"- dolga rumena zastavica z dvema modrima trikotnikoma (na voljo v tabeli iz leta 1911);
"Zastava dolžnosti"- zelena trikotna zastava (na voljo v tabeli iz leta 1911);
"Zastava preklica"- dolga zastavica iz bele in črne polovice (na voljo v tabeli iz leta 1911);
"Molitvena zastava"- bela zastava z dvema pletenicama in rumenim pravoslavnim križem (na voljo v tabeli iz leta 1911).Signali za čoln
Za pogajanja bojnih ladij s svojimi čolni, bojnih ladij med sabo, čolni za prednaborniško usposabljanje, ladij Osoaviakhim (ko so obstajale) in kasneje ladij DOSAAF so bili uporabljeni signali "Knjiga signalov za čoln"(najprej knjiga iz leta 1939, nato nova izdaja ShSK-70). Signali po Signalni knjigi čolna so bili narejeni v skladu s Pravilnikom za proizvodnjo signalov PNS št. 2-39, kasneje - v skladu s Pravilnikom za vizualno komunikacijo in signalizacijo mornarice (PZS-69). Da se pokaže, da pogajanja potekajo v skladu s Signalno knjigo čolna, se na enem od ladijskih premcev dvigne zastava čolna. Ta zastava ni izobešena na čolnih, saj lahko dajejo signale le v skladu z "Knjigo signalov čolnov". Zastava čolna, izobešena na ladji, lahko pomeni tudi:
- skupaj z eno črkovno zastavo, dvignjeno nad zastavo čolna na enem jarku - klicni znak čolna. Klicni znak reševalnega čolna, dvignjen na ladji, označuje zahtevo, da se rešilni čoln približa strani, na kateri je dvignjen klicni znak. Če čoln pripada drugi ladji, se skupaj s svojim klicnim znakom dvigne tudi klicni znak te ladje.
- pred signalom z zastavami, brez klicnih znakov - "signal je za vse čolne".Spodaj so pomen posameznih zastav v skladu s knjigo signalov čolnov:
A - "Ne strinjam se, ne uničujem"
B - "Več gibanja. veslati težje. Dodajte jadra. Pojdi iz drifta."
B - "Tek vodi v nevarnost"
G - Brandvahtenny
D - Da. strinjam se. dovolim"
E - "Kaj se je zgodilo?"
F -
Z - »Imam vzvratno prestavo. Zanaša me. Vrniti. tapnite"
IN -
K - "Ne morem nadzorovati"
L - "Drži se levo"
M - »Manj premikanja. Lažje je veslati. Spusti jadra"
H - "Imam tovor ali imam bojno rezervo"
O -
P - "Drži se desno"
R -
S - "Ustavi avto. Vesla za suši. Zapusti se."
T - "nastavi tako"
U -
F - Preklicno
X - "Konec poučevanja ali razreda"
Ch - "Človek čez krov"
W -
SCH -
Kommersant - "Vodni konj (poveljnik) kaže smer"
Y -
b -
E -
YU -
JAZ -
Številke - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
0 - "Začetek dirk čolnov"
"Nord" - Rumb nord
"Zuid" - Rumb Zuid
"Ost" - Rumb ost
"Zahod" - Rumb West
"Telegraf" - "Imam pomembno nalogo"
"Zastavica za odgovor" - "Jasno vidim. razumeli"
"Čoln" - "Govorim o knjigi o čolnu. Poklicni znaki dirke»"Knjiga signalov čolnov" prav tako navaja in dešifrira številne signale iz dveh zastav (abecednih ali digitalnih).
Vir - "KNJIGA SIGNALNIH KNJIGA ZA ČOLN MONARSKE ZNAVE ZSSR", Ed. intendant 1. ranga A. Clafton. Država. pomorska založba NKVMF, Moskva, Leningrad, 1940
V začetku 19. stoletja so v Franciji izumili posebno metodo prenosa informacij z ladje na kopno, tako imenovano semaforno abecedo. Na jamboru je bilo dvignjenih več prečk in s premikanjem so bile dodane črke, nato pa besede. "Semafor" v grščini pomeni "znak, ki nosi". Ta sistem znakov se že skoraj dve stoletji aktivno uporablja po vsem svetu. Kasneje sta jo nadomestila radijska komunikacija in Morsejeva abeceda. Danes se komunikacija z zastavo v floti praktično ne uporablja.
Semaforna abeceda v Rusiji
V Rusiji je videz semaforne abecede povezan z imenom viceadmirala Stepana Osipoviča Makarova. Konec 19. stoletja je razvil sistem za prenos ruskih črk z uporabo zastav. Ruska semaforna abeceda je sestavljena iz devetindvajsetih abecednih znakov, ki jim je po potrebi mogoče dodati tri službene znake. Vse številke in ločila so črkovana, saj nima ločene oznake za številke ali znake.
Vsaka črka ali storitvena oznaka je nastavljen položaj roke z zastavicami. Včasih, če ni zastav, se signali prenašajo s pomočjo brezkončnega pokrova. Menijo, da lahko mornar, ki je dobro izurjen v abecedi zastav, jasno reproducira 60-80 črk ali znakov na minuto. Zvečer ali ponoči uporabite zastave svetlih in svetlih barv, kot sta rumena ali bela. Podnevi - črna ali rdeča. Trenutno se semaforna abeceda poučuje le v posebnih tečajih. Konec koncev so zastave zamenjali reflektorji z Morsejevo kodo in radijske komunikacije.
Semaforna abeceda v tujini
V 17. stoletju so v Angliji slike uporabljali za prenos informacij na daljavo. Semaforna abeceda v sodobni obliki je nastala v Franciji šele dve stoletji pozneje. Sistem zastav, ki se uporablja v tujini, je nekoliko podoben ruskemu. Prav tako uporablja zastavice za predstavljanje črk, ki sestavljajo besede in stavke. Toda med njimi je nekaj razlik. Prvi je, da zastave niso enobarvne, kot je običajno v Rusiji, ampak barvne, z drugačno kombinacijo barv in simbolov. Vsaka taka zastava je ena sama črka. To pomeni, da lahko zastave obesite v določenem vrstnem redu in iz njih sestavite besede in stavke. Temelji na latinski abecedi. Druga razlika je v tem, da ima zahodna semaforna abeceda tudi posebne oznake za številke. V tem primeru je dovoljen način prenosa informacij in dve zastavici.
Sistematizacija jezika zastave
Glede na dejstvo, da se je metoda prenosa informacij s semaforjem štela za zelo uspešno, je postalo potrebno racionalizirati vse signale. V 19. stoletju se je število ladij povečalo, številne države so pridobile lastno floto, zato je bilo treba ustvariti en sam pomorski jezik za komunikacijo na daljavo. Leta 1857 je bil razvit Kodeks signalov, kjer so bile označene mednarodne zastave, njihove barve in pomen. Vključeval je osemnajst glavnih zastav, ki se nenehno uporabljajo v floti. Sprva so pri razvoju tega kodeksa sodelovale štiri pomorske sile: ZDA, Kanada, Francija in Velika Britanija. Leta 1901 so vse države z vojaško in trgovsko floto odobrile ta dokument za uporabo. Menijo, da je bila od tega trenutka naprej morska semaforna abeceda sprejeta in uradno registrirana kot enoten komunikacijski sistem.
Leta 1931 je kodeks signalov doživel manjše spremembe. Zaradi dejstva, da so se radijske komunikacije in reflektorji začeli vse bolj aktivno uporabljati za prenos informacij z uporabo Morsejeve abecede, so bile nekatere zastave odstranjene, pomen preostalim pa je bil spremenjen. Leta 1969 so bili signali zastav prevedeni ne le v latinščino, ampak tudi v cirilico. Sistem je postal resnično mednarodni in razumljiv za mornarje skoraj povsod po svetu.
Zastave in njihov pomen
Trenutno je Mednarodni kodeks signalov sestavljen iz treh blokov. Prva vključuje šestindvajset zastav, ki predstavljajo samo črke. Seveda je za osnovo vzeta latinična abeceda. Drugi vsebuje deset zastav, ki označujejo številke od nič do devet. V zadnjem bloku so tri nadomestne zastavice. Uporabljajo se v izjemnih primerih: če je na ladji samo en niz zastav in ni možnosti prikaza, na primer ponavljajočih se črk v besedi. Na pomoč priskočijo nadomestki.
Po propadu se sistem signalizacije zastav v Rusiji in državah CIS ni veliko spremenil.
Uporaba semaforne abecede danes
S prihodom radijskih komunikacij in električne energije je sistem signala zastave postopoma izgubil svojo pomembnost in se trenutno praktično ne uporablja. Toda v skoraj vsaki državi je v primeru kritične situacije na ladji mornar, ki zna posredovati informacije z zastavami. Tudi semaforna abeceda se aktivno uporablja na paradah in med demonstracijskimi predstavami. Zdaj je to bolj poklon tradiciji kot sredstvo komunikacije na daljavo.
Semafor zastave (semaforna abeceda) - je eden od načinov komunikacije, kjer vsaka črka in simbol ustrezata določenemu položaju rok z zastavami.
Semafor zastave se uporablja za oddajanje na razdaljo, ki je enaka 1-1,5 milje, kadar je prejet s prostim očesom in z dobro vidljivostjo, in 2,5 milje, ko je prejet z optičnimi instrumenti in z dobro vidljivostjo.
Semaforsko sporočilo je sestavljeno iz besed, sestavljenih iz črk, ki jih predstavlja ustrezen položaj zastav.
Semaforna abeceda ne vsebuje številk in ločil. Njihov prenos poteka s črkami, besedami. Na primer, številka "7" bo predstavljena z besedo "sedem", znak "," pa z besedo "vejica".
Zastave, ki se uporabljajo za komunikacijo s semaforjem, so narejene iz droga dolžine 45 cm in premera 2,0–2,6 cm; na en konec droga je pritrjen kos tkanine (sponke ali žganja zastavice) velikosti 30–35 cm.
Barva blaga je izbrana enaka za par zastav. Barva tkanine zastav je odvisna od časa dneva: v temi se uporabljajo zastave s svetlo barvo (rumena, bela), podnevi pa s temno tkanino (rdeča, črna). . V odsotnosti zastav - semafori s kapami brez vrhov.
Hitrost prenosa besedila s strani signalista, usposobljenega v semaforski abecedi, je 60-80 znakov na minuto.
S 1. decembrom 2011 je "signalizacija zastave" izključena iz učnega načrta mlajših komunikacijskih strokovnjakov.
Ruska semaforna abeceda
Ruska semaforna abeceda, sestavljena v skladu z rusko abecedo, vključuje 29 abecednih znakov in ima značilnosti, katerih poznavanje pospešuje in zagotavlja proces obvladovanja tehnike sprejemanja in oddajanja semafora zastave. Tej vključujejo:- podobnost podobe semaforskih znakov A, G, K, T, Y s podobo teh črk, sprejetih v ruski abecedi
- vzpostavitev istega znaka za pare črk EiE, IiI, bii (zato se v besedilih semaforov črka E piše enako kot E, črka Y, kot I, mehki znak, kot trdi znak )
- parna simetrija v podobi semafornih znakov A in U, B in D, C in D, E in C, F in H, K in X, L in M, H in O, P in R, F in S, C in C, Sh in Shch, Yu in Z. Poleg tega so znaki V in G, Zh in Z, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so simetrični na sliki stojita drug ob drugem v semaforski abecedi
- semaforski znaki E in C, Vi G, Ni O, II Y so upodobljeni z eno roko. V tem primeru so znaki B, E, I (Y) in H upodobljeni z desno roko, znaki C, G, O - z levo
- v znakih semafora B in D, C in G, E in C, F in 3, L in M, H in O, P in R, C in H, W in W, Yu in I, ki so parno simetrični, položaj zastave je desna roka v prvem znaku ustreza položaju zastave leve roke sosednjega znaka.
- klicni znak (na sliki 1) - za vzpostavitev komunikacije s semaforjem zastave. Daje se z mahanjem semaforskih zastav, dvignjenih nad glavo; hkrati pa položaj rok ne presega meja, določenih za črko U;
- znak za odgovor (na sliki 2) - za potrditev prejema komunikacijskega klicnega znaka (opažen je komunikacijski klic), kot tudi za potrditev vsake pravilno prejete besede med pogajanji. Dano je z mahanjem semaforskih zastav, obrnjenih navzdol. Roke pri mahanju ne smejo preseči meja, določenih za črko A;
- znak za ponovitev (napaka) (na sliki 3) - za zahtevo po ponovitvi nesprejete besede. Poda se tako, da dvakrat dvignemo semaforske zastavice nad glavo, ki ustrezajo položaju rok za znak b (b). Uporablja se pri prenosu besedila in kot znak napake, čemur sledi prenos pravilne (popravljene) besede.
- znak čakanja (na sliki 4) - po potrebi začasno prekinite prenos ali sprejem semaforja. Signist, ki prekine prenos (sprejem), opiše vodoravne kroge nad glavo s semaforskimi zastavami, dvignjenimi navzgor
- končni znak (na sliki 5) - za prikaz, da je prenos semafora ali pogajanja končana. Označuje se z izmenično dvigovanjem in spuščanjem semaforskih zastav z levo in desno roko večkrat.
- vprašaj (na sliki 6) - v primerih, ko poslano besedilo semaforja zahteva odgovor. Označen je s prenosom dvakratnega znaka, ki ustreza črki T
- ločevalni znak (na sliki 7) - pri prenosu signala, sestavljenega iz več kombinacij signalov, ločiti eno kombinacijo signalov od druge. Označujemo ga tako, da semaforne zastavice dvignemo na položaj, ki ustreza znaku b (b), in jih spustimo na noge. Ta službeni znak je podoben znaku ponovitve, razlika je le v tem, da se pri znaku ponovitve semaforske zastavice dvignejo dvakrat, z ločevalnim znakom - enkrat
- znak nezmožnosti sprejema (na sliki 8) - da se signalistu, ki oddaja, pokaže, da je sprejem nemogoč (znaki so slabo vidni), je prikazan tako, da v eni roki odpišemo eno ali dve semaforski zastavici treh krogov v navpični ravnini.
Izbira mesta za prenos s semaforskimi zastavicami določa kakovost sprejema. Zato lahko signalist sprejemnik po potrebi nakaže oddajniku mesto, s katerega je prenos bolje viden. V ta namen se uporabljajo dodatni servisni znaki:
- "Premakni se desno od mene (prejemne) strani" (na sliki a). To se izvede s 4-5-kratnim zeleno lučjo na desno stran za 90 ° s semaforsko zastavo, raztegnjeno naprej v vodoravni položaj, to pomeni, da se znak, ki ustreza črki B, ponovi večkrat zapored
- "Premakni se levo od mene (prejemne) strani" (na sliki b). To se naredi z zeleno lučjo 4-5 krat v levo za 90 ° s semaforsko zastavo, raztegnjeno naprej v vodoravni položaj, to pomeni, da se znak, ki ustreza črki G, večkrat ponovi
- "Povzpnite se višje" (na sl. c). Izvede se z valom navzgor s semaforsko zastavo, razširjeno naprej v vodoravni položaj
- "Pojdi dol" (na sliki d) .. To se naredi z valom navzdol s semaforsko zastavo, iztegnjeno naprej v vodoravni položaj.
Učenje semaforne abecede
Preučevanje semaforne abecede se začne z najpreprostejšimi in najlažje prebavljivimi znaki črk. Ta skupina znakov vključuje A, G, K, T, U, E, E, I, Y, b, b. Recimo ji prva pogojna skupina. Preostali znaki abecede bodo ob upoštevanju stopnje njihove zapletenosti sestavljali drugo in tretjo pogojno skupino. Druga skupina vključuje znake B, C, F, Z, L, M, N, O, P, R, in tretja - B, D, F, S, X, C, H, W, W, Y, jazDelitev znakov v tri pogojne skupine je upravičena s prakso poučevanja, saj prispeva k njihovemu hitrejšemu in boljšemu pomnjenju. A ta metoda učenja abecede ni edina. Včasih je drugačen pristop k vrstnemu redu preučevanja znakov. Zlasti v vrstnem redu njihove razporeditve po abecedi ali na podlagi simetrije. Toda v obeh primerih je abeceda razdeljena tudi na tri pogojne skupine s številom znakov 10-11 v vsaki. Kot lahko vidite, se to bistveno ne razlikuje od prve metode. Zato bo študij abecede in obvladovanje veščin prenosa znakov in njihovega sprejemanja obravnavan v povezavi s prvo metodo.
Pri študiju abecede je potrebno imeti semaforske zastavice, plakate semaforne abecede in tabele z dovoljenimi koti rok v črkovnih znakih. Za hitrejšo vadbo pravilnega položaja rok in telesa je treba uporabiti ogledala, ki bodo vadečim omogočila, da se vidijo v polni rasti. Že od prve lekcije je treba paziti na pravilen položaj rok, nog, trupa in glave učenca. Že rahle naklone trupa ali glave, napačno držo ali upogibanje rok v komolcih je treba takoj popraviti.
Pri učenju znakov črk A, T, Y, b, b prve pogojne skupine naj bi učenčeve roke zasedle enak položaj glede na telo. Za znak A morata biti obe roki pod kotom 45 ° navzdol, pri T - iztegnjeni vodoravno. Za znak U so roke dvignjene pod kotom 45 °, za podobo mehkega (trdega) znaka pa potegnjene navzgor nad glavo. Nato se preučijo znaki, ki nastanejo z eno roko. Sem spadajo znaki črk G, E, E, I, J. Znak G tvori leva iztegnjena roka vodoravno, desna je spuščena navzdol. Znak črke E je upodobljen z desno roko, ki je pod kotom 45 ° navzgor. Isti znak označuje črko E. Znak črke I ustreza iztegnjeni desni roki navzgor, ki predstavlja nadaljevanje telesa telesa. Druga roka je spuščena. Isti znak ustreza črki Y, vendar v tem primeru naredimo rahlo krožno gibanje z iztegnjeno roko.
Znak črke K se nauči po vseh naučenih znakih prve skupine. Je eden izmed njih, pri prenosu katerega sta obe roki na levi strani telesa. V tem primeru leva roka zavzame položaj pod kotom 45 stopinj navzgor, desna - pod enakim kotom navzdol.
Med eno lekcijo se ne smete naučiti več kot 5-8 znakov. V tem primeru pouk ne sme biti daljši od 2 uri. Vsako naslednjo lekcijo je priporočljivo začeti s ponavljanjem predhodno preučenih črkovnih znakov. Po preučevanju znakov črk v vsaki lekciji je treba vaditi neposreden prehod s prenosa posameznih znakov na dva ali več, pa tudi pisanje kratkih besed iz njih.
Po preučevanju znakov prve pogojne skupine je priporočljivo vaditi prenos kratkih besed, sestavljenih iz teh znakov črk. V ta namen je priporočljivo uporabiti besedilo, ki je sestavljeno glede na besedilo na koncu.
Pri prenosu besed je nujno zagotoviti, da se prehod iz enega znaka v drugega izvede brez spuščanja rok. V tem primeru mora biti preneseni znak črke jasno pritrjen in ostati v tem položaju nekaj časa, po katerem se reproducira naslednji znak. Roke spustite šele po koncu prenosa ene črke ali ene besede.
Ko dosežemo jasen prenos znakov ali kratkih besed, sestavljenih iz preučenih črk, se začne učenje sprejemanja (branja). Prenos znakov črk in kratkih besed izvaja izmenično eden od vadečih. Po obvladovanju znakov črk prve skupine se začne preučevanje znakov druge pogojne skupine. Začne se z znaki, ki so simetrični glede na predhodno naučene. Ti vključujejo črki B in C. Nato se preučijo naslednji znaki po vrstnem redu njihove lokacije v skupini. Ko se zapomnijo, se prenašajo kombinacije dveh ali treh črk, nato pa kratke besede, sestavljene iz naučenih črk.
V istem zaporedju se preučujejo znaki črk tretje pogojne skupine. Pri prenosu besed je treba glavno pozornost nameniti jasnosti slike in pravilnemu prehodu iz enega znaka v drugega. Ko v preneseni besedi najdemo dvojne črke, je treba po prenosu prve od njih roke spustiti. V tem primeru se ne naredi premor, saj je treba roke takoj dvigniti, da ponovno pošljete isto črko. Hitrost prenosa ne bi smela škodovati kakovosti reprodukcije znakov, ampak se postopoma povečuje z razredi in usposabljanjem. Usposabljanje hitrosti prenosa in sprejemanja pisem je priporočljivo izvajati eno uro v celotnem obdobju usposabljanja.
Ko se tehnika prenosa obvlada, je treba lahke in preproste besede nadomestiti z bolj zapletenimi, vključno z vsemi naučenimi črkami. Prenos besed je treba izmenjati s premori. Trajanje premorov naj bo nastavljeno tako, da bi bilo mogoče zabeležiti prejete besede in posredovati potrdilo o njihovem prejemu. Če se v prejetih besedah najdejo napake, je treba njihov sprejem ponoviti.
Ko obvladajo prenos in sprejemanje besed, začnejo preučevati službene znake. V tem obdobju usposabljanja je pozornost namenjena povečanju hitrosti prenosa in sprejema. Vendar je treba to storiti postopoma, saj pridobite samozavestne veščine prenosa. Semaforska besedila naj bodo uporabljena tako, da vsebujejo besede, ki vključujejo vse črke abecede. Njihov prenos in sprejem mora spremljati uporaba uradnih znakov. Hkrati pa neprekinjenost prenosa enega vadečega ne sme presegati 3-5 minut. Med poukom ali usposabljanjem morata biti čas oddaje in sprejema, dodeljen vsakemu študentu, enak. Takšna njegova porazdelitev bo prispevala k doseganju tečajnikov enake hitrosti sprejema in oddajanja. To je še posebej pomembno na tej stopnji usposabljanja, ko je treba izmenjavo izvajati na razdaljah vsaj 50-100 m. Semaforska besedila se lahko prenašajo tako iz nareka kot iz obrazcev, sprejeta pa je treba zabeležiti (v revijah, zvezkih ) ali zapomnili. Vsa sprejeta besedila so predmet preverjanja. Izvaja se lahko po vsaki seji ali na koncu seje.
Sprejem semaforov s pomnjenjem je pomembna vrsta treninga, saj razvija in trenira spomin vadečih, kar bo zelo pomembno v njihovi nadaljnji karieri.
Pri seznanjeni izmenjavi je mogoče pravilnost prejetih besedil preveriti z obratnim prenosom, torej z vadbo. Toda prenos je v tem primeru opravljen samo iz praznega semaforja, na katerem so bila ta besedila posneta.
Ko tečajniki obvladajo službene znake, se prične študij komunikacijskih pravil.
Označi pravila za semafor
V pogojih dobre vidljivosti in na bližnjih razdaljah lahko prenos in sprejem semaforjev izvaja en signalist. V tem primeru se prenos izvede iz oblike semafora za dve ali tri besede zapored, po katerem se naredi premor. Oddajnik mora prebrati naslednje besede, sprejemnik pa prejete besede.Na dolge razdalje (s slabo vidljivostjo) prenos in sprejem semaforjev izvajata dva signalista. Pri oddaji prvi odda besedilo pod narek drugega, ki spremlja tudi signale sprejemne ladje (poste). Prvemu daje tudi navodila o ponavljanju tistih besed, na katere ni bilo nobenega znaka odgovora. Prvi ob prejemu prebere in glasno izgovori besedilo, ki ga je prejel, drugi vodi zapisnik in naroči prvemu, naj jasnost prejetega besedila potrdi z odzivnim znakom (zastavico).
Vzpostavitev povezave
Komunikacija se vzpostavi s klicnim znakom. Ta znak je vedno podan v smeri ladje (poste), s katero želi oddajnik komunicirati. Prenos klicnega znaka se izvede z mesta (most), ki ga ne zakrivajo nadgradnje, oprema ali dim svoje (sosednje) ladje.Znak klica praviloma dobi znak odziva s semaforjem zastave ladje (pošta), na katero je klic naslovljen. Če v 2 minutah ni bilo odgovora na klic, se hkrati s klicnim znakom, ki se še naprej oddaja, dvigne klicni znak ladje (pošta), ki je poklicana, da komunicira "do polovice" (polovico vidne dolžine jadra). Klic se prekine (poklicni signal zastave se odstrani), ko poklicana ladja (post) signalizira odgovor s semaforom zastave ali dvigom "na mesto" (na celotno vidno dolžino jarda) odzivnega zastavica. Slednji se uporablja kot odzivni znak pri komunikaciji na dolge razdalje ali pri slabi vidljivosti, da se poveča zanesljivost komunikacije.
Komunikacija
Prenos semaforja se začne po prejemu odzivnega znaka s klicane ladje (pošta). Slednji je dolžan po vsaki pravilno sprejeti in razumljeni besedi dati znak odgovora s semaforjem zastave ali dvigom "na mesto" odgovornega zastavica. Prejemnika odzivnega zastavica "na mesto" lahko držite, dokler ne razume vseh prejetih besed. V primeru nerazumljive (neprevzete) besede je prejemnik dolžan odzivni zastavico znižati "na polovico" ali pa se na to besedo ne odzvati z odzivnim znakom semafora zastave. V tem primeru oddajnik ponovi zadnjo besedo, ki jo je oddal. Takoj ko je sprejet (jasno), je prejemnik dolžan dati znak za odgovor s semaforjem zastave ali dvigniti odzivni zastavico »na mesto«.V primeru napačno prenesene besede oddajnik naredi znak za napako (ponovitev), nato pa jo ponovno ponovi v popravljeni obliki.
Intervali (premori) med besedami med njihovim prenosom naj prejemniku omogočijo ne le, da jih zapiše, temveč tudi zniža (dvigne) odzivni zastavico.
V tem zaporedju se celotno besedilo semaforja prenaša od začetka do konca. V tem primeru se naročniška številka posreduje z besedo "številka" ali kombinacijo črk HP, ki ji sledi štirimestna skupina: prvi dve števki sta ure, druga pa minute.
