Yabancı orta menzilli hava savunma sistemlerinin durumu ve gelişme beklentileri. yabancı devletlerin silahlı kuvvetleri
düşük irtifalarda yüksek hızlı hedefleri engelleme yeteneği;
Radar radyasyonunun yüksek gürültü bağışıklığı ve parazit kaynağına yönelme yeteneği;
hedef tespitinden sonra sistemin iyi performansı (tp);
yüksek hareketlilik.
U-Hawk hava savunma sisteminin zayıf yönleri
roketin uçuşunun tüm zamanının girişinde ve girişinden önce önemli bir süre hedefin istikrarlı bir şekilde izlenmesi ihtiyacı;
radara yüksek gerekli yaklaşma hızı (Vr) -45km/s;
3 cm radar menzilindeki azalmanın bir sonucu olarak yağmur, kar yağışı, sis koşullarında pilin savaş yeteneklerinde azalma;
Hedef, aktif ve pasif müdahale kullanarak bir füzesavar manevrası yaptığında ateşin etkinliğini azaltmak.
|
Randevu. |
Çalışma modu |
2 OBN =1m 2 |
N Radar Kendinden tahrikli |
N radar kürkü. Tr--- |
||
|
Hedef belirleme. |
Nabız | |||||
|
Hedef belirleme. |
Sürekli | |||||
|
Işınlama. |
Sürekli | |||||
|
tanım Aralık |
Nabız | |||||
Orta ve uzun menzilli hava savunma sistemlerinin temel performans özellikleri tabloda verilmiştir.
|
karakteristik | |||
|
"Nike-Herkül" |
"Vatansever" |
||
|
D maks./dak. | |||
|
V kanser/hedefler | |||
|
Kontrol sistemi tipi |
emretmek |
Yarı aktif radar hedef arama |
Kombine: Kom I-th tipi; Kom I-th tipi; |
|
Aynı anda ateşlenen hedef sayısı | |||
|
Bir füze ile bir hedefi vurma olasılığı | |||
|
Döngü/reaksiyon süresi, sn | |||
|
kafa maks/dak | |||
Askeri hava savunma araçları
NATO ülkelerinin ordularının kara kuvvetlerinin oluşumlarının ve birimlerinin hava savunması, tükenmiş hava savunma sistemi ile işbirliği içinde bu oluşumların ve birimlerin standart hava savunma sistemleri tarafından gerçekleştirilir. Kısa menzilli hava savunma sistemlerinin ve uçaksavar topçularının yoğun kullanımı nedeniyle, birleşik silahların, topçu ve tank birimlerinin ve birimlerinin savaş oluşumlarının geliştiği alanın bölgesel kapsamı ilkesine göre düzenlenmiştir.
SAM kısa menzili. Kısa menzilli hava savunma sistemlerinin ana türleri şunlardır:
Kendinden tahrikli: "Biz. Chaparel, Roland, Rapier-2000, Indigo, Crotal, Javelin, Avenger, ADATS, Fog-M.
taşınabilir: "Stinger", "Üfleme borusu".
Avrupa harekat sahasında sunulan tüm kısa menzilli hava savunma sistemlerini göz önünde bulundurarak, yalnızca belirli bir hava savunma sisteminin karakteristik özelliklerine değineceğiz, ancak tüm hava savunma sistemlerinin doğasında bulunan benzer teknik çözümleri birleştirmenin yanı sıra her bir hava savunma sistemine değineceğiz. kısa menzilli hava savunma sistemleri, aynı zamanda karakteristik özelliklere sahiptir, düşük ve son derece düşük irtifalarda düşman uçaklarının atılımını önleme görevinin uygulanmasına özel bir yaklaşım.
SAM "Chaparel" - yüzer bir zırhlı personel taşıyıcısı temelinde monte edilir ve dört atışlı bir fırlatıcı, füzeler, bir optik görüş, fırlatma kontrol cihazları ve bir radyo istasyonu içerir. Hedef belirleme, 20 km'ye kadar menzile sahip küçük boyutlu bir FAAR radarından ve ayrıca U-Hawk hava savunma sisteminin en yakın bölümünden gerçekleştirilir. Hedefe nişan alma ve nişan alma, görsel olarak görülebilen bir hedefe sahip bir optik cihaz kullanılarak gerçekleştirilir.
Güçlü:
yüksek hareketlilik;
tüm perspektif;
kısa reaksiyon süresi;
Npred'de bir hedefi vurma olasılığı. 50 m
Zayıf taraflar:
kötü hava;
etkilenen bölgenin küçük üst sınırı;
hedefin görsel görünürlüğü ve uygun bir arka plan ortamı varlığında ateş etme olasılığı;
roket fırlatma ± 20º yönünde güneşe doğru pratik değildir;
termal girişim TSN füzelerine duyarlılık;
Etkilenen bölgenin parametrelerinin görsel olarak belirlenmesindeki önemli hatalar nedeniyle düşük ateşleme verimliliği.
SAM "Roland-2" - kompleks, hedefin radar takibi ve füzenin IR takibi ile “üç nokta” yöntemini kullanarak bir füzeyi CC'ye yönlendirmek için bir komut sistemi kullanır. Radar algılama menzili 15-18 km'dir.
Güçlü:
yüksek hareketlilik;
Tüm hava;
tüm perspektif;
son derece düşük irtifalarda bir hedefi vurmak (>= 15 m)
yürüyen ateş.
Zayıf taraflar:
füze kontrol sisteminin önemli "atalet";
etkilenen alanın kısa menzili ve üst sınırı;
radar algılama ve rehberlik girişimine karşı duyarlılık;
Hedef tespit radarının Vmin rad üzerinde bir sınırlaması vardır. Yaklaşma (50 m/s)
SAM "Rapier" - rehberlik sistemi - hedef ve füzenin radar takibi için radyo komutu. Füze, radyo düzeltmeli radar ışını tarafından hedefe yöneliktir. Elektronik savaş koşullarında ve yeterli görünürlük ile hedef takibi, operatör tarafından optik bir görüş ve bir roket - izleyicisi boyunca otomatik bir gövde cihazı kullanılarak manuel olarak gerçekleştirilebilir.
Güçlü:
özerklik;
yüksek manevra kabiliyeti;
kısa reaksiyon süresi;
hedefi ve füzeyi takip etmek için iki kanal;
hareket halindeyken çekim.
Zayıf taraflar:
yükseklik ve menzil kısıtlamaları;
radar algılama ve yönlendirme radarlarına duyarlılık;
radyo komut satırlarından kaynaklanan parazite maruz kalma;
kompleksin işleyişi açık kaynaklı yazılım tarafından belirlenir;
optik ve telesistem aralığının atmosferin durumuna ve şeffaflığına bağımlılığı;
rehberlik sisteminin ataleti.
MANPAD'LAR "Stinger" - füze, hedefin görsel takibi ile bir kızılötesi arayıcı kullanılarak hedefe yönlendirilir. Arayıcıyı -17,3ºC'ye soğutarak, eşik hassasiyeti ve gürültü bağışıklığı artar, bu da füzeyi yalnızca kızılötesi radyasyon kaynağına değil, aynı zamanda spektrumun görünür bölgesindeki radyasyon kaynağına da (ultraviyole) yönlendirmeyi mümkün kılar. dalgalar).
Güçlü:
PPS ve ZPS ile ateş etme yeteneği;
transonik hızlarda bir hedefi vurma olasılığı;
kompleks "dost veya düşman" ve gece görüş ekipmanı ile donatılmıştır;
yüksek gürültü bağışıklığı.
Zayıf taraflar:
sadece görsel bir hedefe ve uygun bir arka plan ortamında ateş etmek;
GOS'un PICS ve LTC'den (IPP-26) gelen girişime duyarlılığı;
hedefi vurma olasılığında önemli bir azalma, olumsuz bir arka plan ortamında (kar, sis, çiseleyen yağmur) etkilenen alanın sınırları.
MANPADS "Üfleme borusu" - radyo pusula rehberlik sistemi. Füze fırlatıldıktan ve başlangıçta hedefin görüş hattına getirildikten sonra, ana unsuru füze izleyicilerinden sinyal alan bir kızılötesi cihaz olan otomatik bir sistem kullanılır. Bu sistemin menzili, izleyicilerin çıkış gücü ve kızılötesi sensörün hassasiyeti ile sınırlıdır, yani 1.5-2 saniye sonra. IR çalışması, cihaz kapatılır ve güdüm sistemi manuel kontrole geçer, bu sistemde füze savunma sisteminin güdümünün bir radyo pusula sistemi tarafından gerçekleştirilirken, optik bir görüş kullanılarak hedefi ve füzeyi görsel olarak takip eder. Kılavuz blok denetleyicisini kullanarak, operatör, optik görüş alanında hedefin ve füzenin görüntüsünün hizalanmasını sağlar.
MANPADLAR "Cirit" (Blowpipe'a dayalı) - Füzeleri bir hedefe yönlendirmek için manuel bir yönteme sahip olan Blowpipe hava savunma sisteminin aksine, Javelin kompleksi için yarı otomatik bir radyo komuta rehberlik sistemi seçildi. Bu yöntemle operatör, optik cihazın görüş alanının merkezinde tutarak sadece hava hedefini izler ve füzeye otomatik olarak bir televizyon cihazı eşlik eder.
ZRPK "ADATS" - Taşıma ve fırlatma konteynırlarında SAM, 8 füze için rampalar, 25 mm uçaksavar otomatik silahı, 12,7 mm makineli tüfek.
Tespit ve takip radarı, termal görüntüleme ve televizyon hedef takip cihazları, lazer yönlendirme cihazı R. nats., lazer telemetre.
Ve asıl amacı, uçaksavar ile yakın işbirliği içinde uçuşta hava saldırı silahlarını (Düşman AOS) yenmek. füze birlikleri(ZRV) ve uçaksavar topçusu (ZA). Sınırlı bir bileşimle, IA'nın birimleri ve alt birimleri, düşman kara (deniz) hedeflerini yenmek ve havadan keşif yapmak için görevlerin yerine getirilmesinde yer alabilir.
Avcı havacılık alayının temel amacı, ülkenin en önemli nesnelerinin ve bölgelerinin hava savunma savaş misyonlarını, kara kuvvetleri (donanma kuvvetleri) için avcı havacılık örtüsünü yürütmek ve ayrıca birimlerin ve birimlerin savaş operasyonlarını sağlamaktır. havacılık ile diğer dalların. Buna ek olarak, IAP, elektronik keşif uçaklarının, özellikle keşif ve saldırı komplekslerinden (RUK), hava komutanlıklarından, özel elektronik savaş uçaklarından ve havadaki düşman hava saldırı kuvvetlerinden imha edilmesiyle ilgilenmektedir.
AT huzurlu zaman atanan kuvvetlerin bir parçası olan bir avcı havacılık alayı, Rusya Federasyonu toprakları üzerindeki hava sahasını korumak için hava savunma sisteminde savaş görevinde ve amaçlanan amacına uygun olarak savaş misyonları gerçekleştirmeye hazırlanıyor.
Savaş havacılığı birimlerinin ve alt birimlerinin ana muharebe kullanım şekli hava muharebesidir.
IAP tarafından gerçekleştirilen ana muharebe görevleri şunları içerir:
Düşman hava saldırılarından ve hava keşiflerinden en önemli nesneleri, ülkenin bölgelerini ve birlik gruplarını (deniz kuvvetleri) kapsamak;
Hava üstünlüğü için hava savaşlarında bir hava düşmanının imhası;
Havacılığın diğer dallarının birim ve alt birimlerinin muharebe operasyonlarının sağlanması;
Elektronik istihbarat uçaklarının imhası, uçakların hava komuta direkleri (helikopterler) - bozucular;
Havada düşman hava saldırı kuvvetleriyle savaşmak;
IAP, sınırlı bir personelle hava keşiflerine katılabilir veya ana muharebe görevlerinin performansıyla birlikte yürütebilir.
Gerekirse, ayrı muharebe operasyonları dönemlerinde, savaşçıların erişilemediği alandaki düşman kara (deniz) hedeflerini yok etmek için bir avcı havacılık alayı görevlendirilebilir.
Savaş uçaklarının savaş yetenekleri.
Savaş uçakları alayları ile hizmet veren, yüksek b / yeteneklerine sahip olan MiG-31, Su-27, MiG-29 savaş uçakları, elektronik sistemleri yardımıyla düşmanı uzun mesafeden tespit edebiliyor, çeşitli hava hedeflerini takip edebiliyor. Aynı anda ve her irtifa ve uçuş hızı aralığında herhangi bir yönden onları vurun.
Savaşçıların b / verimliliğini belirleyen ana faktörler hız, manevra, ateş. Yakın ilişki içindedirler, optimal oranda olmalıdırlar.
TGS'li her yöne bakan füzelerin görünümü, yakın dövüşte bir çarpışma rotasına saldırmanıza olanak tanır. Yakın hava muharebesinin sonucunu etkileyen ana özelliklerden biri, dördüncü nesil uçaklar için ≥500 m olan dönüş yarıçapıdır.
Modern yakın grup hava savaşında, bir savaşçının hedefin belirli bir yarım küresine girmesi artık gerekli değildir. Artık füze fırlatmaları, düşman uçağının etrafındaki tüm alan alanına dağıtılıyor. 120-60º istikamet açıları aralığındaki füze atışları %48, -180-120º - %31 aralığındadır. Savaşın ortalama süresi azaldı, bu da bir artış gerektiriyor açısal hız ve dönüş yarıçapını azaltmak.
VURUŞLU HAVACILIK HAVACILIK ALAYLARININ MÜCADELE EYLEMLERİ
FBA ve SA'nın amacı ve görevleri
Ön hat bombardıman uçakları ve saldırı havacılığı, cephe havacılığının ana saldırı gücünü oluşturur ve 250-400 km derinliğe kadar grev yapma yeteneğine sahiptir.
Ön hat bombardıman havacılığının temel amacı, düşmanın operasyonel derinliğindeki nesnelerin imhasıdır, yani. cephe hattından 300-400 km derinlikte. Ayrıca, Kara Kuvvetleri için hava desteği görevlerini çözerek taktik ve acil operasyonel derinliklerde de çalışabilir. Bombardıman havacılığının ana görevleri şunlar olacaktır:
fonların imhası Toplu yıkım ve teslim şekilleri;
Düşman rezervlerini yen;
Düşman birliklerinin komuta ve kontrol araçlarını yen;
Birliklerinin inişinde yardım;
Düşman manevralarının engellenmesi;
Amaca bağlı olarak, ön hat bombardıman uçağı havacılığı için grevlerin ana nesneleri dikkate alınmalıdır:
Hava alanları ve üzerlerindeki uçaklar;
Pozisyonlarda roketatarlar;
Konsantrasyon alanlarında ve yürüyüşte rezervler;
Demiryolu istasyonları, büyük köprüler, geçitler, deniz ve nehir limanlarının düğümleri;
Depolar ve tedarik üsleri;
Kontrol direkleri ve radar direkleri.
Saldırı havacılığı, Kara Kuvvetleri için hava desteğinin ana yoludur. Kara kuvvetlerine hava desteği, bombardıman ve saldırı havacılığının ana görevlerinden biridir.
Saldırı havacılığının temel amacı, kara tabanlı küçük ve hareketli nesnelerin savaş alanında ve taktik derinlikte imha edilmesidir. Eylemlerinin nesneleri, 300 km'ye kadar en yakın operasyonel derinliğe yerleştirilebilir. ön hattan.
FBA ve SHA'nın b / eylemleri ve b / alt bölümlerinin (parçalarının) yolları.
FBA ve SA'nın görevlerini, alt bölümlerini ve birimlerini çözerken, koşullara bağlı olarak, aşağıdaki ana b / eylemleri gerçekleştirme yöntemlerini kullanabilir:
Önceden belirlenmiş hedeflere eşzamanlı saldırı;
Önceden belirlenmiş hedeflere karşı sıralı saldırılar;
Çağrı işlemleri;
Bağımsız arama.
Yüksek yoğunlukta bir füze ve bomba saldırısı oluşturmak gerektiğinde eş zamanlı vuruşlar (grup vuruşları) kullanılmalıdır. Darbe, tüm bileşim veya kuvvetlerin çoğu tarafından verilir. Bu durumda, düşmanın hava savunma sistemini güvence altına almak ve üstesinden gelmek için daha iyi koşullar yaratılır.
Sıralı vuruşlar (tek), görevleri aynı anda tamamlamak için yeterli güç olmadığında ve ayrıca düşman hedefleri üzerinde uzun süreli bir etkiye sahip olmak ve restorasyon çalışmalarını önlemek gerektiğinde verilir.
Komuta görevlerinden veya üst düzey komutanlardan çağrı üzerine saldırılar, kural olarak, yeni keşfedilen hedeflere (pozisyonlarda roketatarlar, yürüyüşteki birlikler vb.) Bu yöntem en çok Kara Kuvvetleri birimlerinin hava desteği için kullanılır.
Darbe nesnelerinin konumu hakkında kesin bir bilgi olmadığında bağımsız arama kullanılır. Bağımsız bir arama, sınırlı bir kuvvet bileşimi ile gerçekleştirilir (genellikle bir bağlantıya kadar). Gerekirse, bu kuvvetler artırılabilir.
FBA ve SHA'nın yer nesnelerini yenmek ve yok etmek için aşağıdaki saldırı yöntemleri kullanılır:
Bir dalıştan;
Düz uçuştan;
Bir adımla.
Küçük hareketli ve sabit hedefleri yok etmek için bir dalış saldırısı kullanılır. Bu yöntem en yüksek isabet doğruluğuna sahiptir.
Alansal ve doğrusal nesneleri yok etmek için bir atış ve yatay konumdan bir saldırı kullanılır.
Zor hava koşullarında, yer hedeflerine bombalama ve atış, yatay uçuştan 150-220 m alçak irtifalardan veya küçük dalış açılarıyla gerçekleştirilir. Basit hava koşullarında b / eylemleri gerçekleştirirken, orta yükseklikten bir dalıştan grevler yapılır. Saldırılar, güçlü füzesavar ve uçaksavar manevraları kullanılarak hareket halinde gerçekleştirilir. Güneş'in konumunu dikkate alarak hedefleri farklı yönlerden vurmanız önerilir.
Radyasyon durumunun ve havanın araştırılması;
Füze ve hava saldırılarının sonuçlarının belirlenmesi.
Bu görevleri yerine getirmek için keşif uçağı, yerleşik keşif ekipmanının yanı sıra gözlem sonuçlarını işlemek, raporları belgelemek ve yer komuta merkezine iletmek için ekipmana sahiptir.
Havadan keşif yürütme türleri ve yöntemleri.
Hava keşif, ölçeğe, görevlere ve ayrıca kimin çıkarlarına bağlı olarak üç türe ayrılır:
stratejik;
operasyonel;
Taktik.
Stratejik hava keşifleri, bir bütün olarak savaşın çıkarları veya bir grup cephe tarafından yürütülen operasyonların çıkarları için Silahlı Kuvvetler hizmetlerinin baş komutanları veya Yüksek Başkomutan tarafından organize edilir. tüm operasyon tiyatrosunun derinliği.
Operasyonel hava keşifleri, cephe komutanlığı tarafından organize edilir ve cephe keşif uçakları tarafından cephe, hava ve deniz operasyonlarının derinliğine kadar yürütülür.
Taktik hava keşifleri, bir savaş düzenlemek için gerekli verileri elde etmek amacıyla, silahlı kuvvetlerin çeşitli kollarının oluşumlarının çıkarları doğrultusunda düşmanın taktik derinliğinde ordu komutanlığı tarafından düzenlenir.
Havacılık operasyonlarının yararına, ön hava keşifleri (görevlerin yerine getirilmesine karar vermek için yetersiz veri ile), ek keşif (nesnelerin konumunu, hava savunmasını, radyasyon durumunu ve rotadaki hava durumunu netleştirmek için) gerçekleştirilir. operasyon alanında), kontrol (sonuçlarını belirlemek için bir hava saldırısı sırasında veya sonrasında).
Keşif havacılığı, aşağıdaki hava keşif yöntemlerini kullanır:
Görsel gözlem;
Hava fotoğrafçılığı;
Elektronik araçlar yardımıyla hava keşfi.
Görsel gözlem geniş alanları görmenizi sağlar ve düşük gözlemlenebilir nükleer füze sistemleri, kontrol ve hava savunma sistemleri ve diğer hareketli nesnelerin aranması ve ek keşfi için vazgeçilmezdir. Veriler, hedeflerin tespitinden hemen sonra radyo ile iletilebilir.
hava fotoğrafçılığı düşman birliklerinin grupları, savunma yapıları, büyük demiryolu kavşakları, havaalanları ve pozisyonları hakkında oldukça eksiksiz veriler elde etmek için filmdeki en karmaşık nesneleri yakalamanıza olanak tanır roketatarlar, bu kadar büyük nesnelerdeki en önemsiz değişiklikleri bile ortaya çıkarır.
Uçak gemileri.
Komuta noktaları ve radar noktaları, komuta ve kontrol merkezleri ile devlet yönetim merkezleri.
Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ uçaklarının b / yeteneklerini ele alalım.
Tu-160 uçağı.
Tu-160 uçağı, çok modlu stratejik füze taşıyan bir bombardıman uçağıdır ve stratejik seyir füzeleri, kısa menzilli güdümlü füzeler ve kısa menzilli güdümlü füzeler kullanarak düşük ve orta irtifalardan ses altı hızlarda ve yüksek irtifalardan süpersonik hızlarda kara ve deniz hedeflerini yok etmek için tasarlanmıştır. hava bombaları.
Uçak, "hortum konisi" tipinde bir uçuş sırasında yakıt ikmali sistemi ile donatılmıştır (çalışmayan konumda, çubuk, kokpitin önündeki ön gövdeye geri çekilir). Mürettebat 4 kişiden oluşur ve fırlatma koltuklarına yerleştirilir.
Uzun menzilli, orta menzilli ve kısa menzilli havacılık seyir füzeleri, hava bombaları ve mayınlardan oluşan uçağın silahlandırması, 2 silah bölmesinde gövdede yer alıyor. Toplam silah yükü 22500 kg'dır.
Füze silahları seçeneği şunları içerebilir:
Her biri 6 adet güdümlü seyir füzesi taşıyabilen, 3000 km'ye kadar fırlatma menziline sahip iki tamburlu fırlatıcı. (X-55 füzeleri);
Kısa menzilli güdümlü füzeler (X-15 füzeleri) için iki tamburlu fırlatıcı.
Bomba çeşidi, termonükleer ve konvansiyonel bombaları (250, 500, 1500, 3000 kalibre), güdümlü bombaları, mayınları ve diğer silahları içerebilir.
Uçağın savaş potansiyeli, 2 Tu-95MS uçağı veya 2 Tu-22MZ hava filosunun potansiyeli ile orantılıdır ve balistik füzeli bir nükleer denizaltının füze salvosuna eşittir.
1960 yılında, yeni MIM-23 HAWK uçaksavar füzesi sistemi ABD Ordusu tarafından kabul edildi. Bu sistemlerin ABD silahlı kuvvetlerinde çalışması, hava hedeflerini vurmanın daha modern araçlarıyla tamamen değiştirildikleri 2000'lerin başına kadar devam etti. Bununla birlikte, çeşitli modifikasyonlara sahip HAWK uçaksavar sistemleri hala birçok ülkede kullanılmaktadır. Yaşlarına rağmen, MIM-23 hava savunma sistemleri ailesi, sınıfının en yaygın sistemlerinden biridir.
İlk proje
1952'de yeni bir uçaksavar füzesi sistemi oluşturma çalışmaları başladı. İlk iki yıl boyunca, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki araştırma kuruluşları, yarı aktif bir radar yönlendirme sistemine sahip bir hava savunma sistemi oluşturma olasılığını inceledi ve bu tür askeri teçhizatın ortaya çıkması için hangi teknolojilerin gerekli olduğunu anladı. Zaten bu aşamada, bir hava savunma sistemi oluşturma programı adını aldı. Gelecek vaat eden bir uçaksavar kompleksi için bir atama olarak, Hawk (“Şahin”) - Tüm Yolda Katil Hedefleme (“Uçuş boyunca önleyici kontrollü”) kelimesinin arka planı seçildi.
Ön çalışma, Amerikan endüstrisinin mevcut yeteneklerini gösterdi ve yeni bir hava savunma sisteminin geliştirilmesine başlamaya izin verdi. 1954 yılının ortalarında, Pentagon ve birkaç şirket, HAWK kompleksinin çeşitli bileşenlerini geliştirmek için sözleşmeler imzaladı. Onlara göre, Raytheon'un güdümlü bir füze yaratması gerekiyordu ve Northrop'un kompleksin tüm yer bileşenlerini geliştirmesi gerekiyordu: bir fırlatıcı, radar istasyonları, bir kontrol sistemi ve yardımcı araçlar.
Yeni model füzelerin ilk deneme denemeleri Haziran 1956'da gerçekleşti. HAWK hava savunma sisteminin testleri bir yıl boyunca devam etti, ardından proje geliştiricileri tespit edilen eksiklikleri düzeltmeye başladı. 1960 yazında, ABD ordusu, MIM-23 HAWK adı altında hizmete yeni bir uçaksavar sistemi kabul etti. Yakında, birimlerle savaşmak için seri komplekslerin teslimatları başladı. Daha sonra, yeni modifikasyonların üretiminin başlamasıyla bağlantılı olarak, temel uçaksavar kompleksi güncellenmiş bir isim aldı - MIM-23A.
HAWK uçaksavar kompleksi, bir MIM-23 güdümlü füze, kendinden tahrikli bir fırlatıcı, hedefleri tespit etmek ve aydınlatmak için radar istasyonları, bir radar telemetre, bir kontrol direği ve bir pil komuta direği içeriyordu. Ek olarak, hava savunma sisteminin hesaplanmasında bir dizi yardımcı ekipman vardı: çeşitli modellerde taşıma ve yükleme makineleri.
MIM-23 roketinin aerodinamik görünümü, proje üzerindeki çalışmaların ilk aşamalarında oluşturuldu ve o zamandan beri büyük bir değişiklik geçirmedi. Güdümlü füze 5.08 metre uzunluğa ve 0.37 m gövde çapına sahipti Füzenin kuyruk kısmında, arka kenarın tüm genişliği boyunca dümenlerle 1.2 m açıklığa sahip X şeklinde kanatlar vardı. Roketin fırlatma ağırlığı 584 kg, 54 kg yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığına düştü. Katı yakıtlı bir motorla donatılmış MIM-23A füzesinin özellikleri, 2-25 km menzillerde ve 50-11000 m irtifalarda hedeflere saldırmayı mümkün kıldı. %50-55 seviyesinde.
Hava sahasını izlemek ve hedefleri tespit etmek için HAWK hava savunma sistemine AN / MPQ-50 radar istasyonu dahil edildi. İlk yükseltmelerden biri sırasında, uçaksavar kompleksinin ekipmanına AN / MPQ-55 alçak irtifa hedef tespit radarı tanıtıldı. Her iki radar istasyonu da anten rotasyon senkronizasyon sistemleri ile donatıldı. Onların yardımıyla, radarın etrafındaki tüm "ölü bölgeleri" ortadan kaldırmak mümkün oldu. MIM-23A füzesi, yarı aktif bir radar rehberlik sistemi ile donatıldı. Bu nedenle, HAWK kompleksine bir hedef aydınlatma radarı tanıtıldı. AN / MPQ-46 aydınlatma istasyonu, yalnızca füze yönlendirmesi sağlamakla kalmadı, aynı zamanda hedefe olan menzili de belirleyebildi. Radar istasyonlarının özellikleri, düşman bombardıman uçaklarını 100 kilometreye kadar bir mesafeden tespit etmeyi mümkün kıldı.
Yeni füzeler için üç kılavuzlu bir fırlatıcı oluşturuldu. Bu sistem hem kendinden tahrikli hem de çekilen versiyonlarda gerçekleştirilebilir. Hedefi tespit ettikten ve koordinatlarını belirledikten sonra, uçaksavar kompleksinin hesaplanması, fırlatıcıyı hedef yönünde yerleştirmek ve aydınlatma bulucuyu açmaktı. MIM-23A füzesinin güdümlü kafası, hedefi hem fırlatmadan önce hem de uçuşta yakalayabilir. Güdümlü mühimmat, orantılı yakınsama yöntemiyle yönlendirildi. Roket hedefe belirli bir mesafede yaklaştığında, radyo sigortası yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığını patlatma komutunu verdi.
Füzelerin fırlatıcının pozisyonuna ve ekipmanına teslimi için M-501E3 nakliye-yükleme aracı geliştirildi. Hafif paletli bir şasi üzerinde bulunan makine, aynı anda fırlatıcıya üç füze yerleştirmeyi mümkün kılan hidrolik tahrikli bir yükleyici ile donatıldı.
MIM-23A HAWK uçaksavar füzesi sistemi, yarı aktif radar rehberliği kullanarak bu sınıfta bir sistem oluşturma olasılığını açıkça gösterdi. Bununla birlikte, bileşen tabanının ve teknolojilerin kusurlu olması, kompleksin gerçek yeteneklerini etkiledi. Bu nedenle, HAWK'nın temel versiyonu aynı anda yalnızca bir hedefe saldırabilir ve bu da savaş yetenekleri üzerinde karşılık gelen bir etkiye sahipti. Bir başka ciddi sorun da elektroniklerin kısa ömrüydü: Vakum tüpleri kullanan bazı modüllerin MTBF'si 40-45 saatten fazla değildi.
Başlatıcı M192
Nakliye-yükleme aracı M-501E3
AN/MPQ-48 hedefleme radarı
Modernizasyon projeleri
MIM-23A HAWK uçaksavar kompleksi, Amerikan birliklerinin hava savunma potansiyelini önemli ölçüde artırdı, ancak mevcut eksiklikler gelecekteki kaderini sorguladı. Sistemlerin özelliklerini kabul edilebilir bir düzeye getirebilecek bir yükseltme yapılması gerekiyordu. 1964 yılında, Geliştirilmiş HAWK veya I-HAWK (“Geliştirilmiş HAWK”) projesi üzerinde çalışmalar başladı. Bu modernizasyon sırasında, roketin özelliklerini önemli ölçüde iyileştirmenin yanı sıra, dijital ekipman kullanmak da dahil olmak üzere kompleksin yer bileşenlerini güncellemesi gerekiyordu.
Yükseltilmiş hava savunma sisteminin temeli, MIM-23B modifikasyon füzesiydi. Güncellenmiş elektronik ekipman ve yeni bir katı yakıtlı motor aldı. Roketin tasarımı ve sonuç olarak boyutlar aynı kaldı, ancak fırlatma ağırlığı arttı. 625 kilograma kadar ağırlığa sahip olan yükseltilmiş roket, yeteneklerini genişletti. Şimdi müdahale aralığı 1 ila 40 kilometre arasındaydı, yükseklik - 30 metreden 18 km'ye. Yeni katı yakıtlı motor, MIM-23B roketine 900 m/s'ye kadar maksimum hız sağladı.
İyileştirilmiş HAWK hava savunma sisteminin elektronik bileşenlerindeki en büyük yenilik, radar istasyonlarından alınan dijital bilgi işlem sisteminin kullanılmasıydı. Ek olarak, radarların kendileri de gözle görülür değişiklikler geçirdi. Bazı raporlara göre, I-HAWK programı kapsamında yapılan iyileştirmelerden sonra elektronik sistemlerin arızalanma süreleri 150-170 saate çıktı.
İlk uçaksavar füze sistemleri 1972'de birliklere yeni bir değişiklik girdi. Modernizasyon programı 1978 yılına kadar devam etti. Onarım sırasında inşa edilen ve güncellenen kompleksler, askeri hava savunmasının savunma potansiyelini önemli ölçüde artırmaya yardımcı oldu.
İyileştirilmiş HAWK projesinin oluşturulmasından kısa bir süre sonra, HAWK PIP (HAWK Ürün Geliştirme Planı - “HAWK Kompleks İyileştirme Planı”) adlı yeni bir program birkaç aşamaya bölünmüş olarak başlatıldı. Bunlardan ilki 1978 yılına kadar gerçekleştirildi. Programın ilk aşamasında, uçaksavar sistemleri yükseltilmiş AN / MPQ-55 ICWAR ve IPAR hedef tespit radarlarını aldı ve bu da kontrollü alanın boyutunu artırmayı mümkün kıldı.
1978'den seksenlerin ortalarına kadar, HAWK sisteminin geliştiricileri ikinci aşama üzerinde çalışıyorlardı. AN/MPQ-46 hedef aydınlatma radarının yerini yeni AN/MPQ-57 sistemi almıştır. Ek olarak, kompleksin yer ekipmanında, lambalara dayalı bazı bloklar transistörlü olanlarla değiştirildi. Seksenlerin ortalarında, OD-179 / TVY optoelektronik hedef tespit ve izleme istasyonu I-HAWK hava savunma sistemine dahil edildi. Bu sistem, zorlu bir sıkışma ortamında tüm kompleksin savaş yeteneklerini artırmayı mümkün kıldı.
1983-89'da modernleşmenin üçüncü aşaması gerçekleşti. Küresel değişiklikler, çoğu modern dijital bileşenlerle değiştirilen elektronik ekipmanı etkiledi. Ayrıca hedefi tespit ve aydınlatma amaçlı radar istasyonları da modernizasyona tabi tutulmuştur. Üçüncü aşamanın önemli bir yeniliği, bir uçaksavar sisteminin aynı anda birkaç hedefe saldırabildiği LASHE (Alçak İrtifa Eşzamanlı Şahin Müdahalesi) sistemiydi.
İyileştirilmiş HAWK komplekslerinin modernizasyonunun ikinci aşamasından sonra, uçaksavar pillerinin yapısının değiştirilmesi önerildi. Hava savunma sisteminin ana ateşleme birimi, duruma bağlı olarak iki (standart pil) veya üç (takviyeli) müfrezeye sahip olabilen pildi. Standart kompozisyon, bir ana ve iki gelişmiş, güçlendirilmiş ana ve gelişmiş yangın müfrezelerinin kullanımını ima etti. Batarya, TSW-12 komuta merkezi, MSQ-110 bilgi ve koordinasyon merkezi, AN / MPQ-50 ve AN / MPQ-55 algılama radarları ve AN / MPQ-51 radar mesafe bulucuyu içeriyordu. İki veya üç ana yangın müfrezesinin her biri bir AN / MPQ-57 aydınlatma radarı, üç fırlatıcı ve birkaç parça destek ekipmanı içeriyordu. Gelişmiş müfreze, aydınlatma radarı ve fırlatıcılara ek olarak, MSW-18 müfrezesi komuta merkezini ve AN / MPQ-55 tespit radarını içeriyordu.
Seksenlerin başından beri, MIM-23 güdümlü füzenin birkaç yeni modifikasyonu oluşturuldu. Böylece, 1982'de ortaya çıkan MIM-23C füzesi, elektronik savaş sistemlerinin düşman tarafından kullanılması koşullarında çalışmasına izin veren güncellenmiş bir yarı aktif güdüm kafası aldı. Bazı haberlere göre, bu değişiklik, İran ile savaş sırasında Irak Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan Sovyet elektronik savaş sistemleri sayesinde ortaya çıktı. 1990'da, düşman müdahalesine karşı daha fazla dirence sahip olan MIM-23E füzesi ortaya çıktı.
Doksanların ortalarında, MIM-23K roketi yaratıldı. Daha güçlü bir motorda ve diğer özelliklerde önceki aile mühimmatından farklıydı. Modernizasyon, atış menzilini 45 kilometreye, maksimum hedef imha yüksekliği - 20 km'ye kadar getirmeyi mümkün kıldı. Ek olarak, MIM-23K füzesi, her biri 35 g ağırlığındaki hazır parçalara sahip yeni bir savaş başlığı aldı. Karşılaştırma için, önceki füzelerin savaş başlıklarından gelen parçalar 2 gram ağırlığındaydı. Yükseltilmiş savaş başlığının yeni güdümlü füzenin taktik balistik füzeleri yok etmesine izin vereceği iddia edildi.
Üçüncü ülkelere teslimatlar
ABD silahlı kuvvetleri için ilk HAWK uçaksavar sistemleri 1960 yılında üretildi. Bir yıl önce, Amerika Birleşik Devletleri, Belçika, Almanya, İtalya, Hollanda ve Fransa, Avrupa işletmelerinde yeni hava savunma sistemlerinin ortak üretimini organize etme konusunda bir anlaşma imzaladı. Biraz sonra, bu anlaşmanın tarafları, Avrupa yapımı HAWK hava savunma sistemleri alması gereken Yunanistan, Danimarka ve İspanya'dan siparişler aldı. İsrail, İsveç ve Japonya da doğrudan Amerika Birleşik Devletleri'nden ekipman sipariş etti. Altmışlı yılların sonlarında, Amerika Birleşik Devletleri Güney Kore ve Tayvan'a ilk uçaksavar sistemlerini sağladı ve ayrıca Japonya'ya lisanslı üretim organizasyonunda yardımcı oldu.
Yetmişlerin sonlarında, Avrupalı operatörler MIM-23 HAWK sistemlerini bir Amerikan projesine göre modernize etmeye başladılar. Belçika, Almanya, Yunanistan, Danimarka, İtalya, Hollanda ve Fransa, Amerikan projesinin birinci ve ikinci etapları için mevcut sistemleri sonlandırdı. Buna ek olarak, Almanya ve Hollanda, mevcut sistemleri ek kızılötesi hedef tespit araçlarıyla donatarak bağımsız olarak geliştirdiler. Kızılötesi kamera, antenlerinin arasına aydınlatma radarına yerleştirildi. Bazı raporlara göre bu sistem, 80-100 kilometreye kadar olan menzillerdeki hedefleri tespit etmeyi mümkün kıldı.
Danimarka ordusu, farklı bir şekilde geliştirilmiş kompleksler almak istedi. Danimarka HAWK hava savunma sistemlerine optoelektronik hedefleri tespit etme ve izleme araçları kuruldu. Komplekse, 40 ve 20 kilometreye kadar olan mesafelerdeki hedefleri tespit etmek için tasarlanmış iki televizyon kamerası yerleştirildi. Bazı kaynaklara göre, böyle bir yükseltmeden sonra, Danimarkalı uçaksavar topçuları durumu yalnızca optoelektronik sistemleri kullanarak gözlemleyebildi ve radarı ancak hedef etkili bir saldırı için gerekli mesafeye yaklaştıktan sonra açabildi.
Uçaksavar füze sistemleri MIM-23 HAWK, Avrupa, Orta Doğu, Asya ve Afrika'da 25 ülkeye teslim edildi. Toplamda, birkaç yüz hava savunma sistemi seti ve çeşitli modifikasyonlardan oluşan yaklaşık 40 bin füze üretildi. Faaliyet gösteren ülkelerin büyük bir kısmı, artık eskimelerinden dolayı HAWK sistemlerini terk etmiştir. Örneğin, ABD Deniz Piyadeleri, ABD ordusunda 2000'lerin başında tüm MIM-23 ailesi sistemlerini kullanmayı bırakan son kişiydi.
Bununla birlikte, bazı ülkeler çeşitli modifikasyonlarla HAWK hava savunma sistemlerini kullanmaya devam ediyor ve henüz onları terk etmeyi planlamıyor. Örneğin birkaç gün önce, halen geç modifiye edilmiş HAWK sistemlerini kullanan Mısır ve Ürdün'ün, mevcut füzelerinin ömrünü uzatmak istedikleri öğrenildi. Bu amaçla Mısır, Amerika Birleşik Devletleri'nden MIM-23 füzeleri için 186 katı yakıtlı motor ve Ürdün - 114 adet sipariş vermeyi planlıyor. İki sözleşmenin toplam değeri yaklaşık 12,6 milyon ABD doları olacak. Yeni roket motorlarının tedariği, müşteri ülkelerinin önümüzdeki birkaç yıl içinde HAWK uçaksavar sistemlerini çalıştırmaya devam etmesine izin verecek.
İran'a teslim edilen HAWK komplekslerinin kaderi büyük ilgi görüyor. Birkaç on yıl boyunca, İran ordusu bu ailenin bir dizi sistemini işletiyor. Bazı haberlere göre, Amerika Birleşik Devletleri ile aradan sonra, İranlı uzmanlar mevcut eleman tabanını kullanarak mevcut hava savunma sistemlerinde bağımsız olarak birkaç yükseltme gerçekleştirdi. Ek olarak, son on yılın sonunda, Amerikan sisteminin derin bir modernizasyonu olan çeşitli füze türlerine sahip Mersad kompleksi oluşturuldu. İran'daki bu gelişme hakkında kesin bir bilgi yok. Bazı kaynaklara göre, İranlı tasarımcılar atış menzilini 60 kilometreye çıkarmayı başardılar.
savaş kullanımı
MIM-23 HAWK hava savunma sisteminin Amerika Birleşik Devletleri'nde kendi ordusunu donatmak için geliştirilmiş olmasına rağmen, Amerikan birlikleri asla düşman uçaklarını veya helikopterlerini yok etmek için kullanmak zorunda kalmadı. Bu nedenle, bir MIM-23 füzesi tarafından düşürülen ilk uçak, İsrail uçaksavar topçularına verildi. 5 Haziran 1967'de İsrail hava savunması kendi Dassault MD.450 Ouragan avcı uçağına saldırdı. Hasarlı araba Dimona'daki Nükleer Araştırma Merkezi'nin topraklarına düşmüş olabilir, bu yüzden hava savunma birimleri ona karşı füze kullanmak zorunda kaldı.
Aşağıdaki silahlı çatışmalar sırasında, İsrail HAWK hava savunma sistemleri birkaç düzine düşman uçağını imha etti. Örneğin Yom Kippur Savaşı sırasında kullanılan 75 füze en az 12 uçağı imha edebilmiştir.
İran-Irak savaşı sırasında, İran uçaksavar topçuları yaklaşık 40 Irak uçağını imha edebildi. Ayrıca, dost ateşi sonucu birkaç İran aracı da hasar gördü.
Aynı silahlı çatışma sırasında, Kuveyt hava savunması savaş hesabını açtı. Kuveyt HAWK sistemleri, ülkenin hava sahasını işgal eden bir İran F-5 savaş uçağını imha etti. Ağustos 1990'da, Irak'ın Kuveyt'i işgali sırasında, ikincisinin uçaksavar topçuları 14 düşman uçağını düşürdü, ancak birkaç HAWK pilini kaybetti.
1987'de Fransız silahlı kuvvetleri, Libya ile olan çatışma sırasında Çad'ı destekledi. 7 Eylül'de, Fransız MIM-23 hava savunma sisteminin mürettebatı, bir Libya Tu-22 bombardıman uçağına başarıyla bir füze fırlattı.
RK "Geliştirilmiş Şahin", 1 ila 40 km aralığında ve 0,03 - 18 km rakımda süpersonik hava hedeflerini vurabilir ( maksimum değerler Hawk hava savunma sisteminin yenilgisinin menzili ve yüksekliği sırasıyla 30 ve 12 km'dir) ve olumsuz hava koşullarında ve müdahale kullanırken ateş etme yeteneğine sahiptir.
Bu yaz, HAWK hava savunma sisteminin Amerikan ordusu tarafından benimsenmesinden bu yana 54 yıl geçecek. Uçaksavar sistemleri için bu çağ benzersizdir. Bununla birlikte, birkaç yükseltmeye rağmen, Amerika Birleşik Devletleri son on yılın başında MIM-23 sistemlerini çalıştırmayı bıraktı. Amerika Birleşik Devletleri'nin ardından birçok Avrupa ülkeleri bu sistemleri devre dışı bıraktı. Zaman çok şey alıyor ve uçaksavar kompleksindeki en son değişiklikler bile modern gereksinimleri tam olarak karşılamıyor.
Bununla birlikte, aynı zamanda, bir zamanlar MIM-23 hava savunma sistemini satın alan ülkelerin çoğu, onu çalıştırmaya devam ediyor. Dahası, Mısır veya Ürdün gibi bazı devletler kaynağı modernleştirmeyi ve genişletmeyi bile planlıyor. Amerikan gelişimini kendi projesinin temeli olarak kullanan İran'ı unutmayın.
Tüm bu gerçekler, MIM-23 HAWK uçaksavar füze sisteminin sınıfının en başarılı sistemlerinden biri olduğunun kanıtı olabilir. Birçok ülke bu özel hava savunma sistemini seçti ve bugüne kadar çalıştırmaya devam ediyor. Ancak, tüm avantajlarına rağmen, HAWK hava savunma sistemi modası geçmiş ve değiştirilmesi gerekiyor. Birçok gelişmiş ülke, uzun süredir kullanılmayan ekipmanı iptal etti ve daha yüksek performansa sahip yeni uçaksavar sistemlerini görevlendirdi. Görünüşe göre, yakında diğer devletlerin gökyüzünü koruyan HAWK uçaksavar sistemlerini de benzer bir kader bekleyecek.
Malzemelere göre:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Uçaksavar füze sistemleri. - Men.: Potpuri LLC, 2002
"Geliştirilmiş Şahin" hava savunma sistemi, 1972'de ABD kara kuvvetleri tarafından 50'lerin sonlarında geliştirilen "Hawk" kompleksinin yerini almak üzere kabul edildi, şu anda neredeyse tüm Avrupa NATO ülkelerinin silahlı kuvvetlerinde ve Mısır'da mevcut. İsrail, İran, Suudi Arabistan, Arabistan, Güney Kore, Japonya ve diğer ülkeler. Batı basınında çıkan haberlere göre, "Hawk" ve "Geliştirilmiş Hawk" hava savunma sistemleri ABD tarafından 21 ülkeye tedarik edildi ve çoğu ikinci seçeneği aldı.
"Geliştirilmiş Şahin" hava savunma sistemi, süpersonik hava hedeflerini 1 ila 40 km aralığında ve 0,03 - 18 km yükseklikte vurabilir ("Hawk" hava savunma sisteminin maksimum menzili ve yüksekliği sırasıyla 30 ve 12 km'dir) ve olumsuz hava koşullarında ve enterferans kullanırken atış yapabilir.
"Geliştirilmiş Şahin" kompleksinin ana ateşleme ünitesi, iki takımlı (standart olarak adlandırılır) veya üç takımlı (güçlendirilmiş) uçaksavar bataryasıdır. Bu durumda, ilk batarya ana ve gelişmiş yangın müfrezelerinden ve ikincisi - ana ve iki gelişmiş bataryadan oluşur.
Birleştirmek
Her iki tip yangın müfrezesinde bir AN / MPQ-46 hedef aydınlatma radarı, her birinde üç MIM-23B uçaksavar güdümlü füze bulunan üç M192 fırlatıcı bulunur.
Ek olarak, ana ateşleme takımı bir AN / MPQ-50 darbe hedefleme radarı, bir AN / MPQ-51 radar telemetre, bir bilgi işlem merkezi ve bir AN / TSW-8 pil komuta direği ve gelişmiş bir - bir AN / içerir. MPQ-48, radar ve kontrol noktası AN / MSW-11'i hedefliyor.
Güçlendirilmiş bataryanın ana yangın müfrezesinde darbe hedefleme radarına ek olarak bir AN / MPQ-48 istasyonu da bulunmaktadır.
Her iki tipteki pillerin her biri, üç adet M-501E3 taşıma şarj makinesi ve diğer yardımcı ekipmanlara sahip bir teknik destek ünitesi içerir. Bataryaları başlangıç pozisyonuna yerleştirirken, genişletilmiş bir kablo ağı kullanılır. Pili seyahat konumundan savaş konumuna aktarma süresi 45 dakika ve pıhtılaşma süresi 30 dakikadır.
ABD Ordusunun ayrı bir uçaksavar bölümü "Geliştirilmiş Şahin", dört standart veya üç güçlendirilmiş pil içerir. Kural olarak, tam güçte kullanılır, ancak bir uçaksavar bataryası, bir savaş görevini bağımsız olarak ve ana kuvvetlerinden izole olarak çözebilir. Alçaktan uçan hedeflerle mücadele etmek için bağımsız bir görev, gelişmiş bir yangın müfrezesi tarafından da çözülebilir.
"X" şeklinde aerodinamik yüzey düzenlemesi ile "kuyruksuz" aerodinamik konfigürasyona göre yapılmış tek kademeli.
Pruvasında yarı aktif bir radar hedef arama kafası (radyo şeffaf cam elyaf kaplamanın altında), yerleşik rehberlik ekipmanı ve güç kaynakları bulunur. SAM, orantılı yaklaşım yöntemiyle hedefe yöneliktir.
Roketin savaş ekipmanı, yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı (ağırlık 54 kg), uzak bir sigorta ve sigortayı uçuşta açan ve bir ıskalama durumunda roketi kendi kendini imha etme komutları veren bir güvenlik aktüatörü içerir. SAM, iki itme moduna sahip katı yakıtlı tek odalı bir motor kullanır. Maksimum uçuş hızı 900 m/s'dir. Roketin kuyruk bölümünde, aerodinamik kontrol yüzeylerinin hidrolik tahrikleri ve yerleşik kontrol sisteminin elektronik ekipmanı vardır.
Füze, kanatların, dümenlerin, savaş başlığı ateşleyicilerinin ve motorların da ondan ayrı olarak yerleştirildiği sızdırmaz alüminyum alaşımlı kaplarda saklanır ve taşınır.
Tek dingilli bir treyler üzerine monte edilmiş, hareketli bir taban üzerine monte edilmiş, sıkıca bağlanmış üç açık kılavuzdan oluşan bir yapıdır. Kaldırma açısı değişimi hidrolik tahrik vasıtasıyla yapılır. Hareketli tabanın PU ile dönüşü, treyler üzerine yerleştirilmiş bir tahrik vasıtasıyla gerçekleştirilir. Fırlatıcı üzerinde bulunan füzelerin önleyici bir noktaya yönlendirilmesini sağlayan elektronik tahrik kontrol ekipmanı ve füzeleri fırlatma için hazırlamak için ekipman da kuruldu. Başlangıç konumunda konuşlandırıldığında, fırlatıcı krikolar kullanılarak dengelenir.
Hafif, kendinden tahrikli paletli bir şasi temelinde yapılmış, füzeleri teknik bir konumdan teslim etmek ve ardından fırlatıcıyı yüklemek için tasarlanmıştır. Hidrolik tahrikli bir şarj cihazı, aracı yükleme ve fırlatıcıyı aynı anda üç füze ile yükleme yeteneği sağlar. Füzelerin montajından ve nakliyesinden sonra depolanması için kamyonların arkasında ve tek dingilli araba römorklarında taşınan raflar kullanılır.
Yüksek ve orta irtifalarda uçan hava hedeflerini tespit etmek ve azimutlarını ve menzillerini belirlemek için tasarlanmıştır. İstasyonun maksimum menzili yaklaşık 100 km'dir. Çalışması (1 - 2 GHz frekans aralığında) sağlar düşük seviye olumsuz hava koşulları altında elektromanyetik enerjinin zayıflaması ve hareketli hedefleri seçmek için bir cihazın varlığı - yerel nesnelerden yansıma koşullarında ve pasif parazit kullanırken hava saldırısı araçlarının etkili tespiti. Bir dizi devre çözümü sayesinde istasyon aktif parazitten korunur.
Sürekli radyasyon modunda çalışan, düşük irtifalardaki hava hedeflerini tespit etmek ve azimutlarını, menzillerini ve radyal hızlarını belirlemek için tasarlanmıştır. İstasyonun maksimum menzili 60 km'den fazladır. Anteni, darbeli hedefleme radarının anteni ile senkronize olarak döner ve pil komuta direğinin göstergelerinde görüntülenen hava durumuyla ilgili verilerin bir korelasyonunu sağlar. Hedefin menzili ve radyal hızı ile orantılı sinyallerin seçimi, bilgi işleme noktasında gerçekleştirilen radar bilgilerinin dijital olarak işlenmesi yoluyla gerçekleştirilir. İstasyon, çalışmayı izlemek ve arızaları göstermek için yerleşik ekipmanla donatılmıştır.
Seçilen bir hava hedefinin dar bir huzme ile otomatik olarak izlenmesi ve ışınlanmasının yanı sıra geniş bir anten ışını ile bir hedefe yönelik bir füzeye bir referans sinyali iletilmesi için hizmet eder. İstasyon 6-12,5 GHz frekans aralığında çalışır. Otomatik izleme için bir hedefi yakalamak için, pil komut noktasından veya bilgi işlem noktasından alınan hedef belirleme verilerine göre radar anteni, sektörel hedef arama için gerekli yöne ayarlanır.
Radar mesafe bulucu AN/MPQ-51 17.5-25 GHz frekans aralığında çalışan, hedefe olan mesafeyi ölçmeyi ve bu bilgiyi aktif müdahale ile ikincisinin bastırılması koşullarında arka ışık radarına sağlamayı mümkün kılan bir darbe radarıdır.
otomatik veri işleme ve kompleksin pillerinin iletişimi için tasarlanmıştır. Ekipman, tek dingilli bir treyler üzerine monte edilmiş bir kabinin içine yerleştirilmiştir. Her iki tür hedef belirleme radarından gelen verilerin otomatik olarak işlenmesi için bir dijital cihaz, "dost veya düşman" tanımlama sistemi için ekipman (anten çatıya monte edilmiştir), arayüz cihazları ve iletişim ekipmanı içerir.
İleri yangın müfrezesi için kontrol direği AN/MSW-11 yangın kontrol merkezi ve müfreze komuta merkezi olarak kullanılır. Posta ayrıca, ekipman açısından benzer olduğu, ancak ek olarak dairesel bir gösterge göstergeli bir kontrol paneli, diğer ekran araçları ve kontrolleri ile donatılmış bir bilgi işlem noktasının görevlerini çözebilir. Görevin savaş ekibi bir komutan (atış kontrol memuru), bir radar operatörü ve bir iletişim operatörü içerir. AN / MPQ-48 hedefleme radarından alınan ve çok yönlü görüş göstergesinde görüntülenen hedeflere ilişkin bilgilere dayanarak hava durumu değerlendirilir ve ateşlenen hedef atanır. Üzerindeki hedefleme verileri ve gerekli komutlar, gelişmiş atış takımının AN / MPQ-46 aydınlatma radarına iletilir.
AN/TSW-8 pil komuta noktası bir kamyonun arkasına takılan kabinde bulunur. Aşağıdaki ekipmanı içerir:
- hava durumu ve kontroller hakkında veri görüntüleme araçları ile savaş kontrol paneli (önünde mürettebat komutanının ve yardımcısının işyerleridir),
- uzaktan kumanda "azimut - hız",
- Yangın kontrol operatörleri için iki konsol, bu sayede aydınlatma radarlarının her birinin hedef atamasının yayınlanması, antenlerinin manuel modda ateşleme ve izleme hedefleri için belirlenen hedefler yönünde döndürülmesi.
Ayrıca bir filtre havalandırma ünitesi de dahil olmak üzere bir yardımcı ekipman kompleksi vardır.
Taktik ve teknik özellikler
Test ve çalıştırma
Kompleksin savaş çalışması ve araçlarının ateşleme sürecinde işleyişi aşağıdaki gibi gerçekleştirilir.
Sürekli modda çalışan AN/MPQ-50 darbe hedef belirleme radarı ve AN/MPQ-48 hedef belirleme istasyonu, hava hedeflerini arar ve tespit eder. AN / TSW-8 pilinin komut noktasında, bu radarlardan alınan verilere dayanarak bilgi işleme noktasıyla (ve ileri ateşleme takımında - AN / MSW-11'in kontrol noktasında) birlikte çalıştığında , hedefleri belirleme, hava durumunu değerlendirme, en tehlikeli hedefleri belirleme, atış bölümünün hedef atamasını verme görevleri. Hedef, AN / MPQ-46 aydınlatma istasyonu tarafından yakalandıktan sonra otomatik olarak veya (kural olarak, zor bir karıştırma ortamında) manuel modda izlenir. İkinci durumda, pil kumanda operatörü, AN / MPQ-51 radar telemetresinden alınan menzil bilgisini kullanır. Hedefi izleme sürecinde, aydınlatma istasyonu onu ışınlar. Bir hedefe ateş etmek için seçilen bir füzeye sahip bir fırlatıcı, önceden boşaltılmış bir noktaya yönlendirilir. Füze güdümlü kafa hedefi yakalar.
Fırlatma komutu geldikten sonra (batarya komuta direğinden veya ileri ateşleme müfreze kontrol merkezinden), füze kılavuzdan ayrılır ve belirli bir hıza ulaştıktan sonra hedefi hedeflemeye başlar. Aynı zamanda, hedef arama kafası, hedeften yansıyan ve aydınlatma istasyonundan alınan (referans) sinyalleri kullanır. Çekim sonuçlarının değerlendirilmesi, bilgi işlem noktasında hedef aydınlatma istasyonunun Doppler sinyalinin işlenmesi sonucunda elde edilen veriler esas alınarak yapılır.
modernizasyon
1979'da başlayan "Geliştirilmiş Şahin" hava savunma sistemi modernizasyon programı şimdi üçüncü aşamasına girdi. Bu aşamada, başlıcaları aşağıdakiler olmak üzere bir dizi alanda çalışma yapılması planlanmaktadır:
- - radar aydınlatmasında geniş bir huzmeli ek bir anten kullanarak komplekse aynı anda birkaç hedefi vurma imkanı vermek. Birkaç hedefe ateş ederken, imha menzilinin yüzde 50-70 olacağına inanılıyor. tek bir hedefe ateş ederken elde edilen menzil.
- - Batarya komuta direğinin ve bilgi işleme noktasının bir kontrol direği ile değiştirilmesi, temel olarak gelişmiş ateşleme müfrezesinin direğine benzer, ancak ikinci bir kontrol paneli ve bir dijital bilgi işlem cihazının varlığında farklılık gösterir. Direğin her iki kontrol panelinin de, Patriot hava savunma sistemini görüntüleme araçlarına benzer şekilde, hava durumunu gösteren dijital araçlarla donatılması planlanıyor.
- - Füzelerin fırlatıcılara taşınması ve M-501E3 nakliye yükleme aracının hidrolik olarak donatılmış bir araçla değiştirilmesiyle kompleksin taşıma birimlerinin sayısını azaltırken (14'ten 7'ye) hava savunma sistemlerinin hareketliliğini artırmak bir kamyon temelinde oluşturulan tahrikli asansör. Yeni TZM ve treylerinde, her birinde üç füze bulunan bir raf taşınacak. Bataryanın devreye girme ve çökme süresinin yarıya ineceği bildiriliyor.
- - Kompleksin radarını ve fırlatıcısını navigasyon ekipmanı ve komplekse Patriot hava savunma sisteminin AN / MPQ-53 radarından gelen verilere göre hedefleri ateşleme yeteneği kazandırmak için bir dijital bilgi işlem cihazı ile donatmak.
Amerika Birleşik Devletleri ve diğer NATO ülkelerindeki "Geliştirilmiş Şahin" hava savunma sistemi için modernizasyon programının tamamlanmasından sonra, bu kompleksin modern hava saldırı silahlarıyla mücadele gereksinimlerini daha iyi karşılayacak şekilde modifikasyonlar yapılması planlanmaktadır.
Yani, Amerikan şirketi Raytheon ACWAR radarını geliştiriyor)
