Yamal Yarımadası (23 fotoğraf). Yamal yarımadası Yamal nehirleri ile detaylı haritası

Batı Sibirya Ovası'nın Arktik bölgesinde bir bölge var. YaNAO denir. Uzak Kuzey bölgelerinden birine aittir. Şu anda Ural Sıradağlarının doğu yamacında, Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde yer almaktadır.

Rusya Federasyonu'nun bu konusu şimdi Tyumen bölgesinin topraklarında bulunuyor. İlçenin idari, bölgesel merkezi Salekhard'dır. Özerk Okrug'un alanı 800.000 kilometredir. İspanya veya Fransa'nın tüm topraklarından birkaç kat daha büyüktür. Yamal Yarımadası en uç kıta noktasıdır, konumu şehirler ve kasabalarla Yamalo-Nenets Özerk Okrugu haritasında gösterilir.

Sınır, YNAO haritasında açıkça işaretlenmiştir, Yugra - Khanty-Mansiysk Özerk Bölgesi, Nenets Özerk Bölgesi, Komi Cumhuriyeti, Krasnoyarsk Bölgesi'nin yanında yer almaktadır. Kara Denizi'nin suları ile yıkanır.

İklim sert karasaldır. Göllerin, koyların, nehirlerin bolluğu, permafrost varlığı ve soğuk Kara Deniz'in yakınlığı ile belirlenir. Kış oldukça uzun sürer, altı aydan fazla. Yaz aylarında kuvvetli rüzgarlar eser, bazen kar yağar.

Bölge, petrol, hidrokarbon ve doğal gaz rezervleri bakımından Rusya'da lider konumdadır. Yamalo-Nenets Özerk Okrugu haritasında Urengoy, Nakhodka Yarımadası ve Kuzey Kutup Dairesi topraklarında bulunan mevduatlar işaretlenmiştir.

Yani, Yamal Yarımadası, sonsuz karlı çöl, sınır bölgesi,
en büyük gaz üretim bölgesi... ve Kuzey'in inanılmaz güzelliği.
Tam açıklama için okumaya devam edin...


Pek çoğu, gerçek için bu bölümlere gidiyor - Salekhard'daydık. Ve buna güzel bir keşif diyorlar.
Doğru olan doğrudur, burada geleneksel anlamda yollar yoktur.
Kışın kış yolları var. Tayga boyunca, Ob'nin kolları boyunca nehir yatakları boyunca yapılırlar.
Onlarca buz geçidi, yazın ulaşımın sadece su ile olduğu köyler, uzak yerler...
Ama şimdi Yamal Yarımadası'ndan bahsetmek istiyorum.
Yol, daha doğrusu kış yolu, Obskaya istasyonundan Labytnanga tarafından ona gider.
Ve böylece dünyanın en kuzeydeki demiryolu olan Obskaya-Bovanenkovo ​​​​demiryolu hattı boyunca 550 km'ye kadar gidiyor.


İlk başta, hala orman-tundra var, hala nadir karaçamlar var.
Polar Uralların mahmuzları uzaktan görülebilir.


Ama yakında daha az ağaç var, son çalı yok oluyor.
Önümüzde yedi günlük tundra var.


İlk birkaç yüz kilometrede yol asfaltlanıyor, keyif için sürüyoruz, fotoğraf çekiyoruz.


Yol canlıdır.
Düzinelerce ağır kamyon, Gazprom'un bugünkü ana umudu olan Bovanenkovo'ya gidiyor.


1986'dan beri Bovanenkovo'da bir demiryolu inşa edildi.
Permafrost koşullarında inşa etmek zor ve zor bir iştir.
Ama trenler çalışıyor.


Ancak Gazprom'un resmi basın açıklamalarında orada yazılmaması için Bovanenkovo'ya kadar gitmiyorlar.
Yaklaşık 30 km'lik yol tamamlanmadı.
Sıradan sürücülerin emeği hala talep görüyor.
Tundrada yol arkadaşlarımızla bu şekilde hareket ederiz.


Sadece bir yıl önce, bu kış yolunun bakımı yapıldı. Ona ihtiyaç vardı.
Şimdi, neredeyse tüm kargolar demiryolu ile gidiyor.
Ve kış yolu terk edildi.


Boşaltma biter bitmez sadece tundra başlar.
Sadece bir parkur, tundrada yüzlerce kilometrelik bir parkur.


Hafif eğimli ve 20 ton uzunluğunda bir boy üzerinden dönme şansı var.


Başkası çekilebilir, onlar yapar.
Kablo sadece iki kişi tarafından çekilebilir.


Biz burada misafiriz.
Birçok araba durur, meraklı. Bovanenkovo, Kharasavey mi diyorlar? Oraya varamayacağız.
Hafıza için fotoğraflandı. Burada hafif araçlar yok.
Ama ilerliyoruz.


Burada vatandaşlar tırların tekerleklerinde çivi olup olmadığını, neden zincirle araç kullanmadıklarını sordular.
Arkadaşlar bunlar Yamal'ın çetin günlük hayatıdır. Burada insanlar aylarca insanlık dışı koşullarda yaşıyor.
Bunlar Alpler değil, puzoterki gördüğünüz kış yolları değil.
Teknoloji tam burada. Sadece tüm kilitleri olan dört tekerlekten çekişli Urallar ve bir buçuk metre yüksekliğindeki ve otomatik pompalı tekerleklerde KAMAZ kamyonları.
Başka bir şey yok, sadece arazi araçları daha ileride.
Pek çok insanın prensipte bu tür makineleri gördüğünden emin değilim.
Kış yolu, bakir toprakta, tundrada çiğnenir. En az bir kilometre bu şekilde sürmeye çalışın. Ve 100 km ve 500? Dizel yakıtı, ısıyı, yiyeceği nereden alacaksınız?
Burada başak veya zincir kelimesi kulağa en azından komik geliyor. Rubilova yok, her şey açık ve ölçülü. Burada oturamazsın. Yavaş sür ama sür.
Ve ortalama hızın en az 10 km / s olması iyidir.


Hazır olmayanlar veya hareket edemeyenlerin sonu böyle oluyor.


Burada anlamsızlık hiçbir işe yaramaz. Her şey basit ve spesifik.


Zorlukla atlatıyoruz. Bir sürü hata yapıyoruz.
Uralların nasıl gittiğini izliyoruz, çalışıyoruz. Tundrada sürüş tekniği, sürüşe alıştığımızdan temelde farklıdır.
Ve daha sonra deneyimlerin gösterdiği gibi, Uralların geçtiği yerlerden, oradan da geçeceğiz. Zor ama üstesinden geleceğiz.


Ve tundranın etrafında. Ve muhteşem gökyüzü.
Bunu bir fotoğrafla anlatmak zor.


Çabuk karanlık olur.
Bir geceleme için, geceleri kar yağmaması için daha yüksek bir yer arıyoruz.
Motorlar günlerdir kapatılmıyor.
Araba bizim evimiz, uyuyoruz, yemek yapıyoruz... her şey içeride. Dışarısının hala sıcak olması bir hediye, toplamda -32.


Sabah bizi güzel bir havayla karşılıyor.
Geyik etrafta. Görünüşe göre sürüden ayrılmışlar.


Yine bir koşuşturma.


Yine demiryolu.


Hala gitmemiz gereken uzun bir yol var.
Önde çok sayıda kutup tilkisi, keklik, tilki, geyik, Nenets ... Deniz kıyısı. Kara Deniz.
Buzlu deniz gemilerinde ve Kuzey'in dönme kamplarında dondu.

Orta Rusya'daki insanlar dayanılmaz sıcaktan muzdaripken, Yamal halkı soğuğun tadını çıkarıyor. Sert hava koşullarına rağmen burada çok nazik insanlar yaşıyor, bu da buraya adını vermiş. Yamal Yarımadası'na “Dünyanın Kenarı” diyorlar, çünkü adı Nenets'ten tercüme edildiğinde böyle geliyor.

Soğuk Yamal'ın tarihi

Yamal topraklarının ilk sözü 11. yüzyıla kadar uzanıyor, ancak Novgorod tüccarları oraya daha da erken ulaşmayı başardı. Kuzey topraklarına yaptıkları göndermeler harikaydı. Gezginler, bulutlardan yağmur damlaları gibi yere düşen sincaplardan ve geyiklerden bahsederdi. Bu andan itibaren Yamal'ın popülaritesi artmaya başladı.

Sonunda zengin kuzey topraklarını fethetmek için Çar Fedor 1592'de bir kampanya gönderdi. Birkaç yıl sonra bir Kazak müfrezesi Obdorsk adında bir tahkimat yarattı. Bugün herkes burayı Salekhard olarak biliyor - Yamalo-Nenets bölgesinin başkenti olan şehir. Kuzey toprakları fethedilip Rusya'ya geçtikten sonra bu devletin gücünün hızla büyümesi başladı.

Rusya, Yamal Yarımadası. Konum

Rusya'nın en kuzey ve en soğuk yarımadası Yamal-Nenets bölgesinin topraklarında bulunuyor. Dördüncü sırada, Kara Deniz tarafından üç taraftan ve ayrıca Baydaratskaya ve Obskaya koylarının koyları tarafından yıkanır. Son dudak, anakaranın ana bölümünü yarımadadan ayırır.

Buradaki flora sadece tundra ve orman-tundra alanları ile temsil edilmektedir. Bitki örtüsü, kısa boylu çalılar, yosunlar, ağaçlar, likenler ve otsu bitkilerden oluşur. Buradaki flora ve fauna çok fakir ama çok fazla balık var.

Yarımada, eşsiz soğuk güzelliği ve ayak basılmamış toprakları ile ünlüdür. İnanın manzara etkileyici. Ülkenin dört bir yanından konuklar bu bölgeye bakmak için buraya geliyor. İzlenimler bazen o kadar güçlüdür ki, altı aylığına gelenler sonsuza kadar burada kalmaya karar verirler.

Yamal, iklimini büyük ölçüde etkileyen Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde yer almaktadır. Yarımadadaki yaz, sıcaklık +6 olduğu için çözülme ile karşılaştırılabilir, ancak Temmuz ayında tundrada 30 santigrat dereceye ulaşabilir.

Yarımadadaki arazi, tundranın bataklık bir ova olarak temsil edildiği permafrosttur. Yamal'da ekonomik faaliyete uygun çok sayıda küçük göl vardır. Değerli somon balığı türleri burada yaşıyor.

Artık Yamal Yarımadası'nın nerede olduğunu biliyorsunuz.

Yerel iklim sağlığı büyük ölçüde etkiler. Tabii ki, kuzey halkının akciğerlerin üst kısmının donması gibi kendi hastalıkları vardır.

Bilim adamları, doğrudan kuzeyle ilgili olan çok meraklı bir anı tespit ettiler. Yedi yıldan fazla bir süredir Yamal Yarımadası'nda yaşayan tüm insanların genişlemiş bir kalp atardamarı vardır. Bu değişiklik, bireyin psikosomatik durumunu etkiler, bunun sonucunda bir kişi daha misafirperver, daha nazik, daha duyarlı ve sevecen hale gelir. Bu kadar zor koşullarda kurt kalarak hayatta kalmak imkansız, bu yüzden değişikliklerde şaşırtıcı bir şey yok.

permafrost hazinesi

Birçok kişi Yamal Yarımadası'na bir gaz silindiri diyor, ancak sakinler bu komik takma addan rahatsız değil. Sadece Özerk Okruglarının Rusya'nın gaz kalbi olduğunu söyleyerek haklılar. Burada gerçekten o kadar çok gaz var ki, yüzeye bile çıkıyor.

Burada 60 metre çapında bir kraterin fotoğrafları çekildi. Bu doğal fenomen burayı ünlü yaptı, ancak uzmanları hiç şaşırtmadı. Bu tür huniler, genellikle büyük miktarda doğal gaz içeren permafrostta görülür. Yamal Yarımadası böyle bir yer. Önünüzdeki ünlü huninin fotoğrafı.

Savaş öncesi yıllarda, ren geyiği gütme ve balıkçılık, ekonominin ana sektörleri olarak kabul edildi. Kürk hasadı hızla arttı. Ancak, bölge oluşturulur oluşturulmaz tamamen yeni bir dal gelişmeye başladı - mahsul üretimi. İnsanlar yemlik kök bitkileri, patates ve sebze yetiştirmeye başladılar.

Yarımadanın idari-bölgesel yapısı

Özerk Okrug şunları içerir:

6 kentsel yerleşim;

6 şehir bölgesi;

36 kırsal yerleşim;

7 belediye bölgesi.

Yamal Yarımadası'nın Yerleşimleri

Noyabrsk;

Yeni Urengoy;

Gubkinsky;

Labytnangi;

Salehard;

Tarko-Satış;

Muravlenko;

En büyük yerleşim yerleri şunlardır:

1. Yeni Liman;

2. Yar-Satış;

3. Salemal;

4. Cape Taşı;

5. Panaevsk;

Kent tipi yerleşimler:

Korotchaevo;

pangodi;

Limbayaha;

Tazovski;

Urengoy;

Yaşlı Nadim.

Yamal Yarımadası kısmen nüfusludur, tam gelişme iklim koşulları nedeniyle karmaşıktır.

yarımadanın nüfusu

Oldukça uzun bir süre ilçe neredeyse terk edildi; burada sadece Khanty, Nenets ve Selçuklu aşiretleri yaşıyordu. Avcılık ve ren geyiği gütmeleriyle uğraştılar ve göçebe bir yaşam tarzına öncülük ettiler.

20. yüzyıldan itibaren durum değişmeye başlamış, o dönemde ilçenin doğal kaynaklarının gelişimi başlamış ve nüfus giderek artmaya başlamıştır.

Nüfus:

1926 - 19.000 kişi;

1975 - 122.000;

2000 - 495.200 kişi;

2012 - 539.800;

Ulusal yapı (yüzde):

Selkup'lar - 0.4;

Khanty - 1.9;

Nenets - 5.9;

Tatarlar - 5.6;

Diğer milletler - 17.5;

Ukraynalılar - 9.7;

Ruslar - 61.7.

Yamal Yarımadası'nın, doğal nüfus artışının hala korunduğu Rusya Federasyonu'nun tek konusu olduğuna dikkat edilmelidir. Bu gerçek tüm yerleşim yerlerinde, şehirlerde ve bölgelerde yaşanıyor.

Buradaki doğum oranı ülke ortalamasından çok daha yüksek ve ölüm oranı çok daha düşük. Bu çok iyi bir göstergedir. Nüfus sürekli artıyor ve doğal büyüme nedeniyle.

Yamal Yarımadası, permafrost ve eşsiz manzaraların bir bölgesidir. Bu, kimseyi kayıtsız bırakmayacak muhteşem bir ülke. Yamal'ı ziyaret eden herkes kesinlikle buraya geri dönecektir.

Bugün Yamal, istikrarlı, dinamik olarak gelişen bir bölge olarak kabul ediliyor. Hem kuzey bölgeleri hem de bir bütün olarak ülke için çok önemli olan sosyo-ekonomik kalkınma için sağlam bir temeldir.

Yamalo-Nenets Özerk Okrugu, Batı Sibirya'nın kuzeyinde, Ob Nehri'nin aşağı kesimlerinde yer almaktadır. Kuzeyde Kara Deniz tarafından yıkanır. YNAO haritasında Yamal Yarımadası açıkça telaffuz edilir, doğu kıyısı Kuzey Kutbu'ndaki en büyük koylardan biri olan yaklaşık 800 km uzunluğundaki Ob Körfezi tarafından yıkanır. İlçe topraklarının yarısı Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde yer alır, bu da burada kutup günleri ve kutup geceleri olduğu anlamına gelir.

YaNAO'nun alanı 769.250 km2'dir, esas olarak ovalar tarafından işgal edilir ve Ob, Pur, Nadym ve Taz gibi nehirlerin kanalları ile çukurlaşır.

Kuzey topraklarının gelişimi geçen yüzyılın 60'lı yıllarında başlamış ve zengin doğal kaynaklar sayesinde bölge hızla büyümüş ve gelişmiştir. Petrol ve doğal gaz buradan çıkarılarak ülkenin diğer bölgelerine taşınır. Bugüne kadar, bu yerler yüksek maaşları, sert kış romantizmi ve güzelliği olan insanları cezbetmektedir. Yerli halk Nenets'tir (Samoyedler) ve birçok kabile yıllar önce olduğu gibi yaşamaya devam ediyor. Göçebe bir yaşam sürüyorlar, ren geyiği gütme, avcılık ve balıkçılıkla uğraşıyorlar.

Salekhard (Nenets. "pelerin üzerindeki şehir") - YNAO'nun idari merkezi. Bölgedeki en büyük şehir değil. Nüfus açısından Novy Urengoy ve Noyabrsk şehirlerinden daha düşüktür.

Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi'nin iklimi serttir. Kış, kar fırtınası, sis ile 8 ay sürer ve sıcaklık -60 C'ye düşebilir. Yaz alışılmadık derecede sıcak, ancak kısadır. Burada, manyetik fırtınalar en güzel doğal fenomenlerden birine neden olur - kuzey ışıkları.

Soğuğa rağmen bölge çok sayıda turist tarafından ziyaret edilmektedir. Yerel nüfusun kültürünü koruyan Rusya'daki en kuzeydeki rezervi - Gydansky'yi ziyaret etme, etnografik bir tura çıkma veya kayak yapmaya gitme eğilimindedirler. Su sporları tutkunları, fırtınalı dağ nehirlerinden aşağı iner, balık tutmayı dener ve sert kuzey güzelliğinin tadını çıkarır.

Turist için not

Gulrypsh - ünlüler için tatil yeri

Abhazya'nın Karadeniz kıyısında, görünümü Rus hayırsever Nikolai Nikolaevich Smetsky'nin adıyla yakından bağlantılı olan kentsel tip bir Gulrypsh yerleşimi var. 1989'da karısının hastalığı nedeniyle iklimi değiştirmek zorunda kaldılar. Dava davaya karar verdi.

YaNAO'da birleşik bir yol ağı yoktur. Bölgenin gelişimi yamalar halinde gerçekleşti, bu nedenle Rusya haritasındaki Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nda yollar da ayrı “odaklarda” yoğunlaştı. Mevcut yolların önemli bir kısmı mevsimlik ve asfaltsızdır. Kış yolları, kışın bile her zaman motorlu taşıtlara açık değildir.

Gerçekte ve Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun uydu haritasındaki karayolu ve demiryolu raylarının şeması yavaş yavaş değişiyor. Bölgede, sert bir yüzeye (asfalt, beton) sahip tüm hava koşullarına uygun bir referans yol ağı oluşturmak için bir plan uygulanıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, ilçenin kutup bölgelerini "anakara" ile bağlayacak yolların döşenmesi planlanıyor.

Demiryolu ağının geliştirilmesi, ana hissedarları YaNAO, Sevtyumentransput ve Sverdlovsk Demiryolu'nun yönetimi olan Yamal Demiryolu Şirketi tarafından yürütülmektedir.

Kısmen inşa edilmiş demiryolu hatları:

  • Obskaya'dan Nadym'e Salekhard üzerinden hat;
  • hat Korotchaevo - Igarka;
  • hat Polunochnaya - Obskaya-2.

Tüm hatların bir kısmı çalışır durumda, üçünün de tamamlanması ve kısmi restorasyona ihtiyacı var. Obskaya-2'ye giden demiryolunun tamamlanması, döşemenin fizibilitesine olan yetersiz güven nedeniyle askıya alındı.

Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi'nin büyük şehirleri ve kasabaları

Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun ilçeleri olan haritasında, nüfusu 5.000'den fazla olan bir düzine buçuk yerleşim yeri ve yedi belediye bölgesi sayılabilir. İdari merkez olan Salekhard'ın nüfusu 50 bin kişiye ulaşmıyor. YNAO'nun iki şehrinde nüfus iki kat daha fazladır: Noyabrsk'ta (yaklaşık 107 bin kişi) ve Novy Urengoy'da (yaklaşık 115 bin kişi).