بيت صحة

معارك مصيرية. معركة كيب تندرا

أحد الأيام المجد العسكريروسيا ، الذي يحتفل به في 11 سبتمبر ، هو يوم انتصار السرب الروسي تحت قيادة ف. أوشاكوف فوق السرب التركي في كيب تندرا. يشير هذا الحدث إلى فترة الحرب الروسية التركية (1787-1991) ، التي نجمت عن الخطط الانتقامية للإمبراطورية العثمانية ، والتي طلبت ، بعد أن حشدت دعم إنجلترا وبروسيا ، عودة شبه جزيرة القرم إليها ، والاعتراف بها. جورجيا كممتلكات تابعة لتركيا وفرض قيود كبيرة على مرور السفن التجارية الروسية عبر مضيق البحر الأسود.

بحلول بداية الحرب ، من الواضح أن ميزان القوى في البحر لم يكن لصالح روسيا. ضد 40 سفينة حربية وفرقاطات تركية ، يمكن لأسطول البحر الأسود أن يحمل ما يزيد قليلاً عن 20. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى الأتراك سفن فرنسية الصنع ومغلفة بالنحاس ، وكانت سرعتها أفضل من الروس. كما خسرت السفن الروسية من حيث الإزاحة وعدد المدافع وعيارها. في الحملات العسكرية 1787-89. تركيا لم تحقق النتيجة المرجوة. علاوة على ذلك ، في اتجاه الأرض في معارك فوكشاني وريمنيك ، عانى الأتراك من هزيمة ساحقة من القوات الروسية النمساوية. في البحر في مايو 1788 ، هزم سرب سيفاستوبول بقيادة الأدميرال أوشاكوف أسطول العدو بالقرب من جزيرة فيدونيسي ، وفي يونيو هزم أسطول ليمان قوات الأسطول التركي في مصب نهر دنيبر. لكن التفوق العددي للأسطول ظل بيد الإمبراطورية العثمانية. بالنظر إلى هذا والاعتماد على دعم إنجلترا وبروسيا ، كانت تركيا تعتزم مواصلة الحرب ، مركزة جهودها الرئيسية على البحر.

نصت الخطة التركية على توجيه ضربة على الساحل القوقازي للبحر الأسود واحتلال شبه جزيرة القرم. في 14 مارس 1790 ، تم تعيين الأدميرال ف.ف قائدًا لأسطول البحر الأسود. أوشاكوف. لقد فهم أن عدم تكافؤ القوات على البحر الأسود لا يعد بتحقيق نجاح معين عند استخدام الشرائع الصارمة. معركة بحريةالسفن في خط المعركة - متطلبات ما يسمى بالتكتيكات الخطية ، المقبولة عمومًا في ذلك الوقت في جميع أساطيل العالم. كانت هناك حاجة لإيجاد تكتيكات جديدة. مبادئها الرئيسية ، التي طورها أوشاكوف ، نفت الخضوع الأعمى لخط المعركة. في رأيه ، كان على القائد البحري في بداية المعركة أن يركز جهوده على أضعف جزء من نظامه. كان لدى الأتراك مثل هذا الرائد ، مع هزيمة انهيار نظام السفن التركية ، فروا. بالإضافة إلى ذلك ، يعتقد أوشاكوف أن هناك حاجة إلى احتياطي قوي من السفن المتنقلة (فرقاطات) في المعركة. خلال المعركة ، يجب ألا يفوت قائد البحرية المواقف المفيدة لنفسه ("الحالات المفيدة" - التردد والارتباك وأخطاء العدو) واستخدامها في الأعمال الناجحة ، كما يجب على قادة السفن ألا يفوتوا "الحالات المفيدة". يبدو أن لديهم درجة معينة من الاستقلال.

تم تقديم النتائج الأولى للتكتيكات الجديدة في 8 يوليو في معركة مضيق كيرتش ، حيث تم هزيمة الأسطول التركي على الرغم من التفوق العددي. تم إحباط خطة الاستيلاء على شبه جزيرة القرم من قبل القوات التركية. لكن القوة البحرية للإمبراطورية العثمانية لم يتم تقويضها بالكامل. في بداية شهر أغسطس ، بدأ الأسطول التركي المنتشر في جميع أنحاء البحر بالتجمع مرة أخرى في سرب واحد بالقرب من مصب نهر الدنيبر ، على بعد 10 أميال من الساحل. كان قائد الأسطول التركي ، كابودا باشا (الأميرال) حسين (حسين) ، يتوق إلى الانتقام من الهزيمة في مضيق كيرتش. لمساعدته ، أرسل السلطان التركي سليم الثالث رائدًا مبتدئًا من ذوي الخبرة - سيد باي.

كما دفع الوضع في اتجاه اليابسة أوشاكوف إلى القضاء بسرعة على الخطر من البحر. تقدمت القوات الروسية في اتجاه مصب نهر الدانوب واحتاجت إلى دعم من البحر واعتمدت على مساعدة الأسطول. لكن أوشاكوف لم يكن في عجلة من أمره للذهاب إلى البحر ، لأنه ، بعد أن بدأ معركة مع أحد تشكيلات الأسطول التركي ، خاطر بتعريض سيفاستوبول لخطر هجوم من قبل فصائل أخرى. لذلك ، كان ينتظر حشد كل قوات الأسطول التركي لمعركة عامة.

في صباح يوم 21 أغسطس ، انتقل الجزء الرئيسي من الأسطول التركي (45 سفينة) إلى المرسى بين حاج باي (أوديسا) وكيب تندرا. يعتقد حسين باشا أن السرب الروسي لم يكن لديه وقت للتعافي من المعركة السابقة ولا ينبغي توقع مغادرة سيفاستوبول في المستقبل القريب. لكن الروس سرعان ما أصلحوا الأضرار التي لحقت بالسفن ، وفي 25 أغسطس نقلها أوشاكوف إلى البحر. في فجر يوم 28 أغسطس 1790 ، ظهر سرب أوشاكوف الروسي فجأة في منطقة موقف سيارات الأسطول التركي بالقرب من تندرا. كانت أقل شأنا من العدو: 10 بوارج (5 منها فقط كبيرة) ، 6 فرقاطات ، 1 سفينة قصف و 20 سفينة مساعدة مقابل 14 سفينة حربية كبيرة ، 8 فرقاطات و 23 سفينة مساعدة.

ولكن من جانب الروس كانت المفاجأة والموقع الإيجابي بالنسبة لاتجاه الريح. بدأ الأتراك ، الذين لم يتوقعوا هجومًا ، على عجل بقطع حبال المرساة والتراجع إلى مصب نهر الدانوب. أمر أوشاكوف "بحمل كل الأشرعة". تمكنت السفن التركية الرائدة من الانسحاب مسافة كبيرة ، لكن المناورة السريعة للسرب الروسي هددت بقطع سفنها الأخرى. من خلال جهود كابودان باشا وخاصة سيد باي ، تمكن الأتراك من التغلب على الارتباك وتنظيم المقاومة. من أجل تغطية حرسه الخلفي ، التفت القائد التركي إلى الجانب الأيمن وبدأ على عجل في اصطفاف السفن في طابور الاستيقاظ للقتال في مسار تصادم. والسفن الروسية ، بعد أن قامت بمناورة معقدة ، وضعت في مسار موازٍ لأسطول العدو. باستخدام تقنية تكتيكية بررت نفسها في معركة كيرتش ، سحب أوشاكوف ثلاث فرقاطات "جون المحارب" و "جيروم" و "حماية العذراء" من الخط - لتوفير احتياطي يمكن المناورة به في حالة حدوث تغيير في الريح وتغيير محتمل في اتجاه هجوم العدو. في تمام الساعة 15:00 ، وبعد اقترابها من مسافة إطلاق القنبلة ، فتحت السفن الروسية النار. كانت الضربة الرئيسية لقواتهم الرئيسية موجهة إلى الطليعة التركية ، حيث تمركزت الرائد التركي. تقاتل "عيد الميلاد" الرائد في أوشاكوف مع ثلاث سفن في وقت واحد ، مما أجبرهم على مغادرة الخط. بعد ساعتين من مبارزة شرسة ، بدأت بقية السفن التركية ، غير القادرة على الصمود في وجه النار ، بالابتعاد عن الريح وترك المعركة في حالة من الفوضى. لكن خلال الدور ، سقطت عليهم سلسلة من البنادق القوية ، مما أدى إلى دمار كبير. تأثرت بشكل خاص السفينتان التركيتان الرائدتان ، اللتان كانتا ضد ميلاد المسيح وتجلي الرب.

زاد الارتباك التركي. واصل أوشاكوف مطاردة سفينة الرائد الصغير. اتبعت السفن الروسية مثال زعيمها. تم قطع 3 سفن تركية عن القوات الرئيسية ، لكن بداية الليل أنقذ الأسطول التركي. رست سفن سرب أوشاكوف لإصلاح الأضرار. عند رؤية الأسطول التركي يقف في مكان قريب فجر يوم 29 أغسطس ، أمر أوشاكوف بوزن المرساة على الفور ومهاجمتها. قرر الأتراك ، الذين لم يكن لديهم وقت للتعافي من المعركة الأخيرة ، الفرار. ولاحقتهم ، أجبر السرب الروسي على الاستسلام للسفينة ذات الـ 66 مدفعًا "مليخي بخري" والسفينة ذات الـ74 مدفعًا التابعة للرائد التركي الصغير "كابوداني" ، والتي اشتعلت في وقت الاستسلام وسرعان ما انفجرت. نجا 20 شخصًا فقط وتم أسرهم ، بما في ذلك الأدميرال سيد باي. وفي الطريق إلى مضيق البوسفور غرقت سفينة أخرى بها 74 طلقة وعدة سفن صغيرة بسبب الأضرار. بالإضافة إلى ذلك ، فقد العدو سفينتين صغيرتين أخريين وبطارية عائمة جنحت. وفي تقارير إلى السلطان ، كتبت الرائد التركي أن عدد القتلى والجرحى "ارتفع" إلى 5500 شخص. فقد الروس 46 قتيلاً وجريحًا.

اكتمل انتصار أسطول البحر الأسود في تندرا ، وساهم بشكل كبير في نتيجة الحرب ، وجعل من الممكن تطهير الجزء الشمالي الغربي من البحر الأسود من سفن العدو وفتح حرية الوصول إلى سفن أسطول ليمان إلى البحر. نتيجة لذلك ، بمساعدة الأسطول الروسي الذي دخل نهر الدانوب القوات الروسيةاستولى على حصون كيليا وتولشا وإيساكشي وأخيراً إسماعيل. تم تسجيل Tendra في عالم الفن البحري. أصبح الأدميرال أوشاكوف واحدًا من أوائل السفن الرائدة الروسية المعترف بها من قبل أوروبا ومبتكرًا لتكتيكات القتال البحرية القابلة للمناورة والتي آتت ثمارها في المعركة ، وأدت إلى تدمير الهيمنة التركية في البحر الأسود وأثبتت موقع روسيا على شواطئها.

اليوم هو يوم المجد العسكري لروسيا - يوم انتصار السرب الروسي تحت قيادة ف. أوشاكوف فوق السرب التركي في كيب تندرا.

وقعت المعركة خلال الحرب الروسية التركية (1787-91). طلبت الإمبراطورية العثمانية ، بعد أن حشدت دعم إنجلترا وبروسيا ، عودة شبه جزيرة القرم إليها ، والاعتراف بجورجيا كممتلكات تابعة لتركيا ، وإدخال قيود كبيرة على مرور السفن التجارية الروسية عبر مضيق البحر الأسود.

في فجر يوم 28 أغسطس (OS) 1790 ، ظهر سرب أوشاكوف الروسي فجأة في المنطقة التي كان يتمركز فيها الأسطول التركي بالقرب من تندرا. في تمام الساعة 15:00 ، وبعد اقترابها من مسافة إطلاق القنبلة ، فتحت السفن الروسية النار. كانت الضربة الرئيسية لقواتهم الرئيسية موجهة إلى الطليعة التركية ، حيث تمركزت الرائد التركي. تقاتل "عيد الميلاد" الرائد في أوشاكوف مع ثلاث سفن في وقت واحد ، مما أجبرهم على مغادرة الخط.

بعد ساعتين من مبارزة شرسة ، بدأت بقية السفن التركية ، غير القادرة على الصمود في وجه النار ، بالابتعاد عن الريح وترك المعركة في حالة من الفوضى. لكن خلال الدور ، سقطت عليهم سلسلة من البنادق القوية ، مما أدى إلى دمار كبير. تأثرت بشكل خاص السفينتان التركيتان الرائدتان ، اللتان كانتا ضد ميلاد المسيح وتجلي الرب. زاد الارتباك التركي. واصل أوشاكوف مطاردة سفينة الرائد الصغير. اتبعت السفن الروسية مثال زعيمها. تم قطع 3 سفن تركية عن القوات الرئيسية ، لكن بداية الليل أنقذ الأسطول التركي. رست سفن سرب أوشاكوف لإصلاح الأضرار.

عند رؤية الأسطول التركي يقف في مكان قريب فجر يوم 29 أغسطس ، أمر أوشاكوف بوزن المرساة على الفور ومهاجمتها. قرر الأتراك ، الذين لم يكن لديهم وقت للتعافي من المعركة الأخيرة ، الفرار. ولاحقتهم ، أجبر السرب الروسي على الاستسلام للسفينة ذات الـ 66 مدفعًا "مليخي بخري" والسفينة ذات الـ74 مدفعًا التابعة للرائد التركي الصغير "كابوداني" ، والتي اشتعلت في وقت الاستسلام وسرعان ما انفجرت. نجا 20 شخصًا فقط وتم أسرهم ، بما في ذلك الأدميرال سيد باي. وفي الطريق إلى مضيق البوسفور غرقت سفينة أخرى بها 74 طلقة وعدة سفن صغيرة بسبب الأضرار. بالإضافة إلى ذلك ، فقد العدو سفينتين صغيرتين أخريين وبطارية عائمة جنحت.

وفي تقارير إلى السلطان ، كتبت الرائد التركي أن عدد القتلى والجرحى "ارتفع" إلى 5500 شخص. فقد الروس 46 قتيلاً وجريحًا.

تم تسجيل Tendra في تاريخ الفن البحري العالمي. أصبح الأدميرال أوشاكوف واحدًا من أوائل السفن الرائدة الروسية المعترف بها من قبل أوروبا ومبتكرًا لتكتيكات القتال البحرية القابلة للمناورة والتي آتت ثمارها في المعركة ، وأدت إلى تدمير الهيمنة التركية في البحر الأسود وأثبتت موقع روسيا على شواطئها.

رسم توضيحي: "معركة بالقرب من جزيرة تندرا 28-29 أغسطس 1790" بلينكوف ألكسندر ألكساندروفيتش

اليوم 11 سبتمبر: يوم انتصار السرب الروسي على الأتراك في كيب تندرا. يوم المجد العسكري لروسيا. في عام 1790 ، هزم السرب الروسي بقيادة فيدور فيدوروفيتش أوشاكوف السرب التركي في كيب تندرا.

يوم انتصار السرب الروسي بقيادة فيودور أوشاكوف على السرب التركي في كيب تندرا (1790) - أقيم هذا العيد قانون اتحاديبتاريخ 13 مارس 1995 "أيام المجد العسكري (أيام النصر) لروسيا". في 28 أغسطس (8 سبتمبر) 1790 ، أثناء الحرب الروسية التركية 1787-1791 ، وقعت معركة بين الأسراب الروسية والتركية بالقرب من كيب تندرا في الجزء الشمالي الشرقي من البحر الأسود. ضمن الانتصار في Cape Tendra الهيمنة القوية للأسطول الروسي في البحر الأسود في حملة عام 1790.

خلال معركة بحرية استمرت يومين في حوالي. تندرا في 1790 10 بوارج ، 6 فرقاطات ، 20 سفينة مساعدة (826 بندقية في المجموع) من الأدميرال ف. تعرض أوشاكوف للهجوم من قبل الأسطول التركي الراسخ من كابودان باشا حسين (14 سفينة حربية و 8 فرقاطات و 23 سفينة صغيرة ، بإجمالي 1400 مدفع). بعد معركة استمرت 1.5 ساعة ، انسحب الأتراك من المعركة. في اليوم التالي ، طارد السرب الروسي الأتراك وفروا إلى مضيق البوسفور. تم الاستيلاء على البارجة "Meleki-Bohri" ، ودمرت عدة سفن. تم نقل أسطول التجديف الروسي إلى نهر الدانوب ومشاركته في الاستيلاء مع قوات A.V. سوفوروف عدد من القلاع ومنها إسماعيل.

تقويم عطلات سبتمبر.

أدى ضم شبه جزيرة القرم إلى روسيا عام 1783 وتقوية الأسطول الروسي على البحر الأسود إلى تفاقم العلاقات الروسية التركية بشكل كبير. بتحريض من إنجلترا وفرنسا ، قدمت تركيا إنذارًا نهائيًا لروسيا في أغسطس 1787 ، لكنها تلقت رفضًا حاسمًا ، وأعلنت الحرب ، وفي سبتمبر بدأت الأعمال العدائية في البحر الأسود. وفقًا للخطة الروسية ، كان من المفترض أن يساعد أسطول البحر الأسود القوات البرية والدفاع عن ساحل القرم من أي هبوط محتمل وتعطيل اتصالات العدو في البحر.

في أوائل أغسطس 1790 ، شن الجيش الروسي هجومًا على الأتراك على نهر الدانوب. تم تجهيز أسطول تجديف بقيادة O.M. de Ribas لدعمه في خيرسون ، ولكن بسبب وجود سرب تركي كبير في الجزء الغربي من البحر الأسود ، لم تتمكن من الانتقال إلى نهر الدانوب.

سرب تحت علم قائد أسطول البحر الأسود ف.أوشاكوف (أميرال خلفي في ذلك الوقت) خرج من سيفاستوبول لمساعدتها. وشملت 10 بوارج و 6 فرقاطات و 23 سفينة مساعدة وحوالي 1400 بندقية. فوجئ الأتراك في البداية بعدم قبول المعركة. قطعوا حبال المرساة وبدأوا في التراجع. في محاولة للاستفادة الكاملة من عامل المفاجأة ، هاجم أوشاكوف العدو على الفور ، دون أن يتحول إلى تشكيل معركة من السير.

عندما اقترب الروس من مسافة طلقة عبوة ، أمر قائد الأسطول التركي ، كابودان باشا حسين ، بالاستلقاء على مسار العودة من أجل تغطية حرسه الخلفي. مستفيدًا من هذا التأخير ، أعاد أوشاكوف بناء سفنه واتخذ مسارًا موازًا. بعد ذلك ، تقصير المسافة أكثر ، أعطى الأمر بالسقوط على الرائد العدو بكل قوة النار. تذبذب الأتراك. بعد معركة مكثفة لمدة ساعة ونصف ، بعد أن تلقت أضرارًا جسيمة ، انسحبت سفنهم من المعركة.

في فجر يوم 29 أغسطس ، اتضح أنهم كانوا على مقربة من السفن الروسية. أصدر أوشاكوف الأمر برفع المراسي والإبحار لملاحقة العدو الذي كان يحاول الهروب إلى مضيق البوسفور. نتيجة لذلك ، دمرت عدة سفن معادية (من بينها أفضل سفينة تركية Kapudaniya ، وتم الاستيلاء على البارجة Meleki-Bahri (لاحقًا تم إصلاحها وتشغيلها تحت اسم يوحنا المعمدان).

بعد المعركة ، قاد أوشاكوف الأسطول إلى جادزيبي (أوديسا حاليًا) ، حيث التقى به المشير الأمير بوتيمكين تافريتشيسكي ، الذي وصل من ياس. وجاء في الأمر الذي كتبه: "الانتصار الشهير الذي حققته قوات صاحبة الجلالة الإمبراطورية في البحر الأسود بقيادة الأدميرال ف.ف. أوشاكوف ، في اليوم التاسع والعشرين من شهر أغسطس الماضي ، على الأسطول التركي ، الذي هُزم تمامًا ، يخدم شرفًا خاصًا. ومجد أسطول البحر الأسود ، قد يتم تسجيل هذه الحادثة التي لا تُنسى في مجلات مجلس البحر الأسود الأميرالية كذكرى أبدية للمآثر الشجاعة لأسطول البحر الأسود ". للنصر في تندرا ، حصل FF Ushakov على وسام القديس جورج من الدرجة الثانية.

المعركة بالقرب من جزيرة تندرا ، والتي انتهت بالفوز الكامل للبحارة الروس ، فتحت الطريق أمام أسطول التجديف الروسي إلى نهر الدانوب ، ولعبت دورًا مهمًا في انتصار روسيا في الحرب الروسية التركية 1787-1791.

يصادف الحادي عشر من سبتمبر اليوم التالي للمجد العسكري الروسي - يوم انتصار السرب الروسي بقيادة الأدميرال فيدوروفيتش أوشاكوف على الأسطول العثماني في كيب تندرا. تم تحديد يوم المجد العسكري هذا بموجب القانون الاتحادي رقم 32-FZ المؤرخ 13 مارس 1995 "في أيام المجد العسكري والتواريخ التذكارية لروسيا".

وقعت المعركة نفسها في كيب تندرا في 28-29 أغسطس (8-9 سبتمبر) ، 1790 ، وقعت المعركة في كيب تندرا. تم الحصول على تواريخ معظم المعارك التي حدثت قبل إدخال التقويم الغريغوري في روسيا عام 1918 في هذا القانون بإضافة 13 يومًا إلى التاريخ "القديم" ، أي الفرق بين التواريخ الجديدة والقديمة ، التي لديهم حاليا. ومع ذلك ، فإن الفرق بين الأسلوب القديم والجديد لمدة 13 يومًا تراكمت فقط بحلول القرن العشرين. وهكذا ، كان الفارق في القرن السابع عشر 10 أيام ، وفي القرن الثامن عشر كان 11 يومًا. لذلك ، في العلوم التاريخيةيتم اعتماد تواريخ أخرى لهذه الأحداث غير المنصوص عليها في هذا القانون.

خلفية

خلال الحرب الروسية التركية 1768-1774. أصبحت خانات القرم مستقلة ، ثم شبه جزيرة القرمأصبحت جزءًا من روسيا. كانت الإمبراطورية الروسية تعمل بنشاط على تطوير منطقة شمال البحر الأسود - نوفوروسيا ، وبدأت في إنشاء أسطول البحر الأسود والبنية التحتية الساحلية المقابلة. في عام 1783 ، بدأ بناء مدينة وميناء على شواطئ خليج أختيار ، والتي أصبحت القاعدة الرئيسية للأسطول الروسي على البحر الأسود. سمي الميناء الجديد سيفاستوبول. أصبحت سفن Azov Flotilla ، المبنية على نهر الدون ، أساسًا لإنشاء أسطول جديد. سرعان ما بدأ الأسطول في التجديد بالسفن التي بنيت في أحواض بناء السفن في خيرسون ، وهي مدينة جديدة تأسست بالقرب من مصب نهر دنيبر. أصبحت خيرسون المركز الرئيسي لبناء السفن في جنوب الإمبراطورية. في عام 1784 ، تم إطلاق أول سفينة حربية لأسطول البحر الأسود في خيرسون. كما تم هنا إنشاء أميرالية البحر الأسود.

حاول بطرسبورغ تسريع تشكيل أسطول البحر الأسود على حساب جزء من أسطول بحر البلطيق. ومع ذلك ، رفضت اسطنبول السماح للسفن الروسية بالمرور من البحر الأبيض المتوسط إلى البحر الأسود. كان الميناء يتوق إلى الانتقام ، وسعى إلى منع تقوية الروس في منطقة البحر الأسود والتخطيط لإعادة الأراضي المفقودة. بادئ ذي بدء ، أراد العثمانيون إعادة شبه جزيرة القرم ، ثم منطقة شمال البحر الأسود. لطرد روسيا من البحر واستعادة الوضع الذي كان قائماً على الحدود الجنوبية لروسيا منذ قرون. في هذه الحالة ، كانت تركيا مدعومة من فرنسا وإنجلترا ، اللتين كانتا مهتمتين بإضعاف روسيا.

تصاعد الصراع الدبلوماسي بين الدولة العثمانية وروسيا ، والذي لم يهدأ بعد انتهاء سلام كيوشوك-كينارجي ، كل عام. كانت التطلعات الانتقامية للباب العالي تغذيها دبلوماسية أوروبا الغربية. ومارس البريطانيون والفرنسيون ضغوطا شديدة على اسطنبول وحثوا على "منع البحرية الروسية من دخول البحر الأسود". في أغسطس 1787 ، تم تقديم إنذار نهائي إلى السفير الروسي في القسطنطينية ، طالب فيه العثمانيون بعودة شبه جزيرة القرم ومراجعة الاتفاقات المبرمة سابقًا بين روسيا وتركيا. رفض بطرسبورغ هذه المطالب الوقحة. في أوائل سبتمبر 1787 ، قامت السلطات التركية ، دون إعلان حرب رسمي ، باعتقال السفير الروسي يا. بدأت حرب روسية تركية جديدة.

حرب

مع بداية الحرب ، كان الأسطول الروسي أضعف بكثير من الأسطول العثماني. كانت القواعد البحرية وصناعة بناء السفن في طور التأسيس. كان هناك نقص في الإمدادات والمواد اللازمة لبناء وتسليح ومعدات وإصلاح السفن. كان البحر الأسود لا يزال يدرس بشكل سيء. كانت الأراضي الشاسعة لمنطقة البحر الأسود في ذلك الوقت إحدى الضواحي البعيدة للإمبراطورية ، والتي كانت في طور التطور. كان الأسطول الروسي أدنى بكثير من الأسطول التركي من حيث عدد السفن: في بداية الأعمال العدائية ، كان لدى أسطول البحر الأسود 4 بوارج فقط ، والأتراك - حوالي 20 من حيث عدد الطرادات ، والمراكب ، ووسائل النقل ، كان الأتراك يتمتعون بميزة حوالي 3-4 مرات. فقط من حيث الفرقاطات ، كان الأسطولان الروسي والتركي متساويين تقريبًا. كانت البوارج الروسية أيضًا أقل شأنا من حيث الجودة: في السرعة ، أسلحة المدفعية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقسيم الأسطول الروسي إلى قسمين. كان جوهر أسطول البحر الأسود ، وهو سفن شراعية كبيرة بشكل أساسي ، متمركزًا في سيفاستوبول ، بينما كانت سفن التجديف وجزء صغير من أسطول الإبحار في مصب نهر دنيبر-بوج (ليمان أسطول). كانت المهمة الرئيسية للأسطول مهمة الحماية ساحل البحر الأسودمن أجل منع غزو قوات العدو.

وهكذا ، إذا لم يكن لتركيا على الأرض ميزة على الجيش الروسي ، فإن العثمانيين في البحر يتمتعون بتفوق ساحق. بالإضافة إلى ذلك ، كان للأسطول الروسي قيادة ضعيفة. الأدميرال مثل N. S. Mordvinov و M.I. هؤلاء الأدميرالات كانوا مترددين وغير كفؤين وقلة المبادرة ، كانوا خائفين من المعركة. كانوا يعتقدون أنه من المستحيل الدخول في معركة مفتوحة مع عدو بتفوق مرئي والتزامهم بتكتيكات خطية. أي أنهم يعتقدون أنه إذا كان لدى العدو المزيد من السفن والأشخاص والبنادق ، فإن الهزيمة أمر لا مفر منه.

كان الأسطول الروسي محظوظًا لأنه في ذلك الوقت كان فيدور فيدوروفيتش أوشاكوف من بين كبار ضباط الأسطول ، الذي كان حازمًا ويمتلك مهارات تنظيمية عسكرية متميزة. لم يكن لأوشاكوف صلات في المحكمة ، ولم يكن أرستقراطيًا مولودًا جيدًا ، وحقق كل شيء بموهبته وعمله الجاد ، وكرس حياته كلها للأسطول. جدير بالذكر أن القائد العام للأرض و القوات البحريةفي جنوب الإمبراطورية ، رأى المشير المشير جي إيه بوتيمكين موهبة أوشاكوف ودعمه.

نتيجة لذلك ، تمكن أسطول البحر الأسود الروسي ، على الرغم من ضعفه ، من مقاومة عدو قوي بنجاح. في 1787-1788. نجح أسطول ليمان في صد جميع هجمات العدو ، وخسرت القيادة التركية العديد من السفن. لم يستطع الأتراك استخدام تفوقهم في السفن الشراعية الكبيرة المزودة بأسلحة مدفعية قوية ، حيث تطور الوضع في ليمان الذي يشبه الوضع في صخور البلطيق خلال الحرب الشمالية ، عندما قاتلت سفن التجديف المتنقلة التابعة للقيصر بيتر الأسطول السويدي بنجاح.

بينما كانت المعارك الشرسة تدور في مصب نهر دنيبر-بوج ، كان الجزء الرئيسي من أسطول البحر الأسود - سرب سيفاستوبول غير نشط ، حيث كان في قاعدته. كان الأدميرال فوينوفيتش خائفا من معركة مع القوات العثمانية المتفوقة. وجد الأدميرال الجبان باستمرار أسبابًا لعدم إبحار السفن. بعد تأخره عن انسحاب الأسطول إلى البحر ، وضع السفن تحت عاصفة قوية (سبتمبر 1787). لأكثر من ستة أشهر ، تم إصلاح السرب وإيقافه عن العمل. فقط في ربيع عام 1788 تم استعادة القدرة القتالية. ومع ذلك ، لم يكن فوينوفيتش مرة أخرى في عجلة من أمره للذهاب إلى البحر. ولعلمه بحجم الأسطول العثماني القوي غسان باشا ، فقد كان يخشى مقابلة الأتراك وتوصل إلى ذرائع مختلفة لتأجيل دخول السرب إلى البحر. فقط بعد المطالب الحاسمة لبوتيمكين ، ذهب سرب فوينوفيتش إلى البحر.

في 18 يونيو 1788 ، غادرت السفن سيفاستوبول. في الطريق ، تأخر السرب بسبب رياح معاكسة ووصل بعد 10 أيام فقط إلى جزيرة تندرا. تحرك الأسطول العثماني نحو. كان للأدميرال جاسان باشا تفوقًا كبيرًا في القوة: ضد بارجتين روسيتين كان هناك 17 بوارج تركية (في السفن الأخرى كانت هناك مساواة تقريبية: 10 فرقاطات روسية و 20 سفينة مساعدة مقابل 8 فرقاطات تركية و 3 سفن قصف و 21 سفينة مساعدة). كان للأتراك ميزة كبيرة في المدفعية: أكثر من 1500 مدفع مقابل 550 بندقية روسية. كان فوينوفيتش مرتبكًا ولم يستطع قيادة السفن الروسية إلى المعركة. في لحظة لقاء حاسم مع العدو ، انسحب من قيادة السرب الروسي ، وأعطى المبادرة لقائد الطليعة ، قائد البارجة بافيل ، نقيب العميد الرتبة F.F. Ushakov. لمدة ثلاثة أيام ، كانت السفن الروسية والتركية تناور في محاولة لاتخاذ موقف أكثر ملاءمة للمعركة.

بحلول 3 يوليو (14) ، كان الأسطولان على مصب نهر الدانوب بالقرب من جزيرة فيدونيسي. في مثل هذا اليوم ، وقعت أول معركة بحرية في الحرب الروسية التركية 1787-1791. بين أساطيل روسيا والإمبراطورية العثمانية (معركة فيدونيسي). كان العثمانيون قادرين على الحفاظ على وضع الريح ، مما أعطى عددًا من المزايا للسفن. ومع ذلك ، فقد هزم الروس قوات العدو المتفوقة بشكل كبير. كانت هذه أول معمودية لإطلاق النار من سرب سيفاستوبول - النواة القتالية الرئيسية لأسطول البحر الأسود.

كانت لهذه المعركة عواقب مهمة. حتى الآن ، سيطر الأسطول العثماني على البحر الأسود ، مما منع السفن الروسية من القيام برحلات طويلة. اقتصرت رحلات السفن الروسية على المناطق الساحلية. بعد هذه المعركة ، عندما انسحب الأتراك لأول مرة أمام السرب الروسي في أعالي البحار ، تغير الوضع. إذا كان العديد من القادة الأتراك ، قبل معركة فيدونيسي ، يعتبرون البحارة الروس عديمي الخبرة وغير قادرين على القتال في أعالي البحار ، فقد أصبح من الواضح الآن ظهور قوة هائلة جديدة على البحر الأسود.

في مارس 1790 ، تم تعيين فيودور أوشاكوف قائدًا لأسطول البحر الأسود. كان عليه أن يقوم بالكثير من العمل لتحسين القدرة القتالية للأسطول. تم إيلاء الكثير من الاهتمام لتدريب الموظفين و عمل تعليمي. أخذ أوشاكوف السفن إلى البحر في أي طقس وأجرى تدريبات الإبحار والمدفعية والصعود وغيرها من التدريبات. اعتمد قائد البحرية الروسية على تكتيكات المناورة القتالية وتدريب قادته وبحارته. لقد علق دوراً كبيراً على "المناسبة المفيدة" ، عندما سمح تردد العدو وتردده وأخطائه بانتصار قائد أكثر جرأة وعزيمة. هذا جعل من الممكن تعويض الحجم الأكبر للأسطول العثماني والجودة الأفضل لسفن العدو.

لم يقم الأسطول العثماني ، بعد معركة فيدونيسي ، بأي إجراءات نشطة في البحر الأسود لمدة عامين تقريبًا. بنى الأتراك سفنًا جديدة واستعدوا لمعارك جديدة. خلال هذه الفترة ، نشأ وضع صعب في بحر البلطيق. حث البريطانيون السويد بنشاط على معارضة روسيا. اعتبرت النخبة السويدية أن الوضع موات للغاية لبدء حرب مع روسيا ، من أجل استعادة عدد من المواقع في بحر البلطيق التي فقدتها السويد خلال الحروب الروسية التركية السابقة. في هذا الوقت ، تخطط بطرسبورغ لفتح قتالضد تركيا في البحر الأبيض المتوسط ، بإرسال سرب من بحر البلطيق. كان سرب البحر الأبيض المتوسط موجودًا بالفعل في كوبنهاغن عندما كان لا بد من إعادته بشكل عاجل إلى كرونشتاد. كان على روسيا أن تشن حربًا على جبهتين - في الجنوب والشمال الغربي. استمرت الحرب الروسية السويدية (1788-1790) لمدة عامين. الروس القوات المسلحةبشرف خرجت من هذه الحرب. أُجبر السويديون على التخلي عن مطالبهم. لكن هذا الصراع استنفد بشكل كبير الموارد العسكرية والاقتصادية. الإمبراطورية الروسيةمما أدى إلى إطالة أمد الحرب مع الباب العالي.

تندرا

خططت القيادة التركية في عام 1790 لإنزال القوات على الساحل القوقازي للبحر الأسود ، في شبه جزيرة القرم واستعادة شبه الجزيرة. قاد الأدميرال حسين باشا أسطول العدو. كان التهديد خطيرًا ، نظرًا لوجود عدد قليل من القوات الروسية في شبه جزيرة القرم ، كانت القوات الرئيسية في مسرح نهر الدانوب. يمكن نقل الإنزال التركي ، المزروع على متن سفن في سينوب وسامسون وموانئ أخرى ، وهبوطه في شبه جزيرة القرم في أقل من يومين. كان للقوات التركية رأس جسر في القوقاز يمكن استخدامه ضد شبه جزيرة القرم. كان معقل العثمانيين حصن أنابا القوي. من هنا إلى كيرتش إلى فيودوسيا ، لم يستغرق الأمر سوى بضع ساعات من السفر. بالإضافة إلى ذلك ، كان بإمكان العثمانيين الاعتماد على "الطابور الخامس" - انتفاضة تتار القرم.

تابع سيفاستوبول الوضع عن كثب. أعد Ushakov بنشاط السفن للحملة. عندما كانت معظم سفن سرب سيفاستوبول جاهزة لرحلة طويلة ، ذهب أوشاكوف في حملة لاستطلاع قوات العدو وتعطيل اتصالاته في الجزء الجنوبي الشرقي من البحر. عبر السرب الروسي البحر ، وذهب إلى سينوب ومنها ذهب على طول الساحل التركي إلى سامسون ، ثم إلى أنابا وعاد إلى سيفاستوبول. استولى البحارة الروس على أكثر من عشرة سفن معادية. ثم أخذ أوشاكوف سفنه مرة أخرى إلى البحر وفي 8 يوليو (19 يوليو) ، 1790 ، هزم السرب التركي بالقرب من مضيق كيرتش. من حيث البوارج ، كان كلا السربان متساويين ، لكن العثمانيين كان لديهم ضعف عدد السفن الأخرى - سفن القصف ، والسفن ، والطرادات ، وما إلى ذلك. ونتيجة لذلك ، كان لدى الأتراك أكثر من 1100 بندقية ضد 850 روسيًا. ومع ذلك ، لم يتمكن الأدميرال حسين باشا من الاستفادة من القوات المتفوقة. تعثر البحارة الأتراك تحت هجوم روسي وتراجعوا. سمح لهم أفضل أداء قيادة للسفن التركية بالهروب. عطلت هذه المعركة إنزال قوات العدو في شبه جزيرة القرم.

بعد هذه المعركة ، فر أسطول حسين باشا إلى قواعدهم ، حيث قام الأتراك بأعمال مكثفة لإصلاح السفن المتضررة. أخفى قائد البحرية التركية حقيقة الهزيمة عن السلطان ، وأعلن النصر - غرق عدة سفن روسية. لدعم الحسين ، أرسل السلطان رائدًا مبتدئًا ذو خبرة - سيد باي. كانت القيادة التركية لا تزال تستعد لعملية إنزال.

في صباح يوم 21 أغسطس ، تركز الجزء الأكبر من الأسطول العثماني بين حاج بك (أوديسا) وكيب تندرا. تحت قيادة حسين باشا كانت هناك قوة كبيرة من 45 سفينة: 14 سفينة حربية و 8 فرقاطات و 23 سفينة مساعدة ، مع 1400 مدفع. أدى وجود الأسطول التركي إلى كبح جماح نشاط أسطول ليمان الذي كان من المفترض أن يدعم هجوم القوات البرية الروسية.

في 25 أغسطس ، أخذ فيودور أوشاكوف سرب سيفاستوبول إلى البحر ، وشمل: 10 بوارج ، 6 فرقاطات ، 1 سفينة قصف و 16 سفينة مساعدة ، مع 836 بندقية. في صباح يوم 28 أغسطس ، ظهر الأسطول الروسي في تندرا. اكتشف الروس العدو ، وأمر الأدميرال أوشاكوف بالاقتراب. كانت مفاجأة كاملة للعثمانيين ، فقد اعتقدوا أن الأسطول الروسي لم يتعاف بعد من معركة كيرتش وكان يقف في سيفاستوبول. عند رؤية السفن الروسية ، سارع الأتراك إلى قطع المراسي والإبحار والتحرك في حالة من الفوضى إلى مصب نهر الدانوب.

طاردت السفن الروسية العدو. تقدمت الطليعة التركية ، بقيادة الرائد حسين باشا ، مستفيدة من الدورة ، إلى الأمام. خوفًا من أن يتخطى أوشاكوف السفن المتأخرة ، وتثبيتها على الشاطئ وتدميرها ، اضطر الأدميرال التركي إلى القيام بدور. بينما كان الأتراك يعيدون البناء ، اصطفت السفن الروسية ، بإشارة من أوشاكوف ، من ثلاثة أعمدة في خط المعركة ؛ بقيت ثلاث فرقاطات في الاحتياط. في الساعة 3 مساءً ، كان الأسطولان متوازيان مع بعضهما البعض. بدأ أوشاكوف في تقليل المسافة ، وأصدر الأمر بفتح النار على العدو. استخدم قائد البحرية الروسية تكتيكه المفضل - لقد اقترب من العدو وركز نيرانه على سفن العدو الرئيسية. كتب أوشاكوف: "قاد أسطولنا العدو بأبحاره وضربه بلا انقطاع". عانت السفن الرائدة التركية ، التي تركزت نيران السفن الروسية عليها.

استمرت المطاردة لعدة ساعات. وفي المساء ، أغلق الأسطول التركي "في ظلمة الليل بعيدًا عن الأنظار". كان حسين باشا يأمل في أن يتمكن من الإفلات من المطاردة ليلاً ، كما كان الحال بالفعل خلال معركة كيرتش. لذلك ، ذهب الأتراك بدون أضواء وغيّروا مسارهم لإسقاط مطاردهم. ومع ذلك ، لم يكن العثمانيون محظوظين هذه المرة.

في فجر اليوم التالي ، تم اكتشاف الأسطول التركي على متن سفن روسية "كانت مبعثرة في كل مكان أماكن مختلفة". وأعطت القيادة التركية ، التي رأت أن السرب الروسي يقع في مكان قريب ، إشارة للتواصل والانسحاب. اتخذ الأتراك مسارًا إلى الجنوب الشرقي. ومع ذلك ، تباطأت السفن المتضررة بشكل ملحوظ وتراجعت. جلبت سفينة الأدميرال Kapitaniya التي يبلغ وزنها 80 مدفعًا المؤخرة. في الساعة العاشرة صباحًا ، كانت السفينة الروسية "أندريه" أول من اقترب من السفينة الرئيسية للأسطول التركي وفتحت النار. وخلفه جاءت السفن "جورج" و "التجلي". حوصرت سفينة العدو وتعرضت لنيران شديدة. ومع ذلك ، قاوم العثمانيون بعناد. ثم اقتربت سفينة أوشاكوف من كابيتانيا. لقد وقف على مسافة 60 مترا من طلقة مسدس و "في أقل وقت ألحق به أشد الهزيمة". اشتعلت النيران في السفينة وفقدت كل الصواري. لم يستطع الأتراك تحمل القصف القوي وبدؤوا يطلبون الرحمة. تم إيقاف الحريق. تمكنوا من القبض على الأدميرال سيد باي ، قبطان السفينة محمد و 17 من ضباط الأركان. بعد دقائق قليلة من الحريق ، أقلعت السفينة التركية في الهواء. وتغلبت سفن أخرى من السرب الروسي على السفينة الحربية التركية مليكي-بكاري المكونة من 66 طلقة وحاصرتها وأجبرتها على الاستسلام. في وقت لاحق تم إصلاحه وتشغيله تحت اسم "يوحنا المعمدان". تمكنت بقية السفن التركية من الفرار.

نتائج

انتهت المعركة البحرية بالنصر الكامل للأسطول الروسي. في معركة استمرت يومين ، هُزم العثمانيون ، وطُردوا وأُحبطت معنوياتهم تمامًا ، وفقدوا سفينتين من الخط وعدة سفن أصغر. وفي الطريق إلى مضيق البوسفور غرقت سفينة أخرى من الخط مؤلفة من 74 طلقة وعدة سفن صغيرة بسبب الأضرار. في المجموع ، تم القبض على أكثر من 700 شخص. وبحسب التقارير التركية ، فقد الأسطول ما يصل إلى 5.5 ألف قتيل وجريح. كانت السفن التركية ، كالعادة ، مكتظة بالناس ، بسبب الفرار المنتظم ، قاموا بتجنيد أطقم زائدة ، بالإضافة إلى قوات الإنزال. كانت الخسائر الروسية ضئيلة - قُتل وجُرح 46 شخصًا ، مما يشير إلى المهارة العسكرية العالية لسرب أوشاكوف.

حقق أسطول البحر الأسود انتصارًا حاسمًا على العثمانيين وقدم مساهمة كبيرة في النصر الشامل. تم تطهير جزء كبير من البحر الأسود من الأسطول التركي ، والذي فتح الوصول إلى البحر لسفن أسطول ليمان. بمساعدة سفن أسطول ليمان ، استولى الجيش الروسي على حصون كيليا وتولشا وإيساكي ثم إسماعيل. كتب أوشاكوف إحدى صفحاته الرائعة في السجل البحري لروسيا. لقد بررت تكتيكات أوشاكوف الحربية البحرية القابلة للمناورة والحاسمة نفسها تمامًا ، توقف الأسطول التركي عن السيطرة على البحر الأسود.

تهنئة البحارة الروس بالنصر في تندرا ، كتب القائد العام للقوات الروسية بوتيمكين: "النصر الشهير الذي حققته قوات البحر الأسود بقيادة الأدميرال أوشاكوف في اليوم التاسع والعشرين من شهر أغسطس الماضي على القوات التركية. أسطول ... يخدم الشرف والمجد الخاصين لأسطول البحر الأسود. أتمنى أن يتم تضمين هذا الحادث الذي لا يُنسى في مجلات مجلس البحر الأسود الأميرالية للذكرى الأبدية لمآثر الأسطول الشجاع في البحر الأسود ... ". للنصر في تندرا ، حصل FF Ushakov على وسام القديس جورج من الدرجة الثانية.

فيدور فيودوروفيتش أوشاكوف

كنترول يدخل

لاحظت osh الصورة bku قم بتمييز النص وانقرالسيطرة + أدخل