"قضية" القوة البحرية: طوربيد روسي جديد الطوربيد – طوربيدات روسية من نوع “السيجار” الفولاذي القاتل

وزارة التربية والتعليم في الاتحاد الروسي

سلاح طوربيد

القواعد الارشادية

للعمل المستقل

بالانضباط

"الأسلحة القتالية البحرية واستخدامها القتالي"

أسلحة الطوربيد: القواعد الارشاديةللعمل المستقل في مجال "أسلحة الأسطول القتالية واستخدامها القتالي" / شركات: , ; سانت بطرسبرغ: دار النشر التابعة لجامعة سانت بطرسبورغ الكهروتقنية "LETI"، 20 ص.

مصممة للطلاب من جميع الخلفيات.

موافقة

مجلس التحرير والنشر بالجامعة

كمبادئ توجيهية

من تاريخ التطوير والاستخدام القتالي

أسلحة طوربيد

ظهور في بداية القرن التاسع عشر. أدت السفن المدرعة ذات المحركات الحرارية إلى تفاقم الحاجة إلى صنع أسلحة من شأنها أن تضرب الجزء الأكثر ضعفًا تحت الماء من السفينة. أصبح اللغم البحري الذي ظهر في الأربعينيات من القرن الماضي مثل هذا السلاح. ومع ذلك، كان لها عيب كبير: كانت موضعية (سلبية).

تم إنشاء أول منجم ذاتي الدفع في العالم عام 1865 على يد مخترع روسي.

في عام 1866، تم تطوير مشروع قذيفة ذاتية الدفع تحت الماء من قبل الإنجليزي ر. وايتهيد، الذي عمل في النمسا. واقترح أيضًا تسمية المقذوف على اسم الراي اللساع - "الطوربيد". بعد أن فشلت في إنشاء منتجاتنااشترت الإدارة البحرية الروسية مجموعة من طوربيدات وايتهيد في السبعينيات. قطعوا مسافة 800 متر بسرعة 17 عقدة وحملوا شحنة من البيروكسيلين تزن 36 كجم.

أول ناجح في العالم هجوم طوربيدتمت ترقيته إلى رتبة ملازم (نائب أميرال لاحقًا) من قبل قائد سفينة بخارية عسكرية روسية في 26 يناير 1878. في الليل، في تساقط ثلج كثيففي طريق باتومي، اقترب زورقان انطلقا من الباخرة من السفينة التركية على ارتفاع 50 مترًا وأطلقا طوربيدًا في نفس الوقت. غرقت السفينة بسرعة مع الطاقم بأكمله تقريبًا.

لقد غير سلاح الطوربيد الجديد بشكل أساسي وجهات النظر حول طبيعة الحرب المسلحة في البحر - حيث انتقلت الأساطيل من المعارك العامة إلى العمليات القتالية المنهجية.

طوربيدات السبعينيات والثمانينيات من القرن التاسع عشر. كان لها عيب كبير: عدم وجود أجهزة تحكم في المستوى الأفقي، فقد انحرفت بشكل كبير عن المسار المحدد وكان إطلاق النار على مسافة تزيد عن 600 متر غير فعال. في عام 1896، اقترح الملازم في البحرية النمساوية إل. أوبري العينة الأولى لجهاز توجيه جيروسكوبي مزود بملف زنبركي، والذي أبقى الطوربيد في مساره لمدة 3 - 4 دقائق. وكانت مسألة زيادة النطاق على جدول الأعمال.

في عام 1899، اخترع ملازم في البحرية الروسية جهاز تدفئة يتم فيه حرق الكيروسين. قبل أن يتم تزويده إلى أسطوانات آلة العمل، تم تسخين الهواء المضغوط و عمل عظيم. أدى إدخال التدفئة إلى زيادة نطاق الطوربيد إلى 4000 متر بسرعات تصل إلى 30 عقدة.

في الحرب العالمية الأولى، 49% من إجمالي عدد السفن الكبيرة التي غرقت كانت بسبب أسلحة الطوربيد.

في عام 1915، تم إطلاق طوربيد من طائرة لأول مرة.

أدت الحرب العالمية الثانية إلى تسريع اختبار واعتماد الطوربيدات ذات الصمامات القريبة (NV)، وأنظمة التوجيه (HSS) ومحطات الطاقة الكهربائية.

وفي السنوات اللاحقة، وعلى الرغم من تجهيز الأساطيل بأحدث الأسلحة الصاروخية النووية، لم تفقد الطوربيدات أهميتها. كونها الأسلحة الأكثر فعالية ضد الغواصات، فهي في الخدمة مع جميع فئات السفن السطحية (SC) والغواصات (الغواصات) والطيران البحري، وأصبحت أيضًا العنصر الرئيسي في الصواريخ الحديثة المضادة للغواصات (ASBMs) وعنصرًا متكاملاً. جزء من أنواع كثيرة من المناجم البحرية الحديثة. الطوربيد الحديث عبارة عن مجموعة موحدة ومعقدة من أنظمة الدفع والتحكم في الحركة والتوجيه وتفجير الشحنة بدون تلامس، والتي تم إنشاؤها على أساس الإنجازات الحديثة للعلوم والتكنولوجيا.

1. معلومات عامة عن أسلحة الطوربيد

1.1. الغرض وتكوين ووضع المجمعات

أسلحة طوربيد على متن سفينة

أسلحة الطوربيد (TO) مخصصة:

لتدمير الغواصات (الغواصات)، السفن السطحية (NS)

تدمير الهندسة الهيدروليكية وهياكل الموانئ.

لهذه الأغراض، يتم استخدام الطوربيدات الموجودة في الخدمة مع السفن السطحية والغواصات والطائرات البحرية (المروحيات). بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدامها كرؤوس حربية للصواريخ المضادة للغواصات وطوربيدات الألغام.

أسلحة الطوربيد عبارة عن مجمع يتضمن:

ذخيرة الطوربيدات من نوع واحد أو أكثر؛

قاذفات الطوربيد – أنابيب الطوربيد (TA)؛

أجهزة التحكم في إطلاق الطوربيد (TCD)؛

يتم استكمال المجمع بمعدات مصممة لتحميل وتفريغ الطوربيدات، بالإضافة إلى أجهزة لمراقبة حالتها أثناء التخزين على الناقل.

عدد الطوربيدات في حمولة الذخيرة، حسب نوع الناقلة، هو:

في كوريا الشمالية – من 4 إلى 10؛

على الغواصات - من 14-16 إلى 22-24.

في NKs المحلية، يوجد الإمداد الكامل للطوربيدات في أنابيب طوربيد مثبتة على متن السفن الكبيرة، وفي الطائرة المركزية على السفن المتوسطة والصغيرة. هذه TAs قابلة للتدوير، مما يضمن توجيهها في المستوى الأفقي. في قوارب الطوربيد، يتم تثبيت قوارب الطوربيد بلا حراك على الجانب وتكون غير موجهة (ثابتة).

في الغواصات النووية، يتم تخزين الطوربيدات في الحجرة الأولى (الطوربيد) في أنابيب TA (4-8)، ويتم تخزين الطوربيدات الاحتياطية على الرفوف.

في معظم الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء، تكون حجرات الطوربيد هي الأولى والأخيرة.

PUTS - مجمع من الأدوات وخطوط الاتصال - يقع في مركز القيادة الرئيسي للسفينة (MCP)، ومركز قيادة قائد الرأس الحربي لطوربيد الألغام (BCh-3) وعلى أنابيب الطوربيد.

1.2. تصنيف الطوربيدات

يمكن تصنيف الطوربيدات وفقًا لعدد من المعايير.

1. حسب الغرض:

ضد الغواصات - مضادة للغواصات.

NK - مضاد للسفن

NK وPL عالميتان.

2. عن طريق وسائل الإعلام:

للغواصات - القارب؛

NK - السفينة؛

PL وNK – موحدان؛

الطائرات (المروحيات) – الطيران;

الصواريخ المضادة للغواصات؛

دقيقة - طوربيدات.

3. حسب نوع محطة توليد الكهرباء (EPS):

البخار والغاز (الحراري)؛

الكهرباء؛

رد الفعل.

4. عن طريق طرق التحكم:

مع التحكم الذاتي (الاتحاد الأفريقي)؛

صاروخ موجه (CH+AU)؛

جهاز التحكم عن بعد (TU + AU)؛

مع التحكم المشترك (AU+CH+TU).

5. حسب نوع المصهر:

مع فتيل الاتصال (KV)؛

مع فتيل عدم الاتصال (NV) ؛

مع منصهر مدمج (KV+NV).

6. حسب العيار:

400 ملم؛ 533 ملم؛ 650 ملم.

تسمى الطوربيدات ذات العيار 400 ملم بالحجم الصغير، بينما تسمى الطوربيدات ذات العيار 650 ملم بالثقيلة. معظم الطوربيدات الأجنبية صغيرة الحجم يبلغ عيارها 324 ملم.

7. حسب وسائل السفر:

وضع فردي؛

نمط مزدوج.

الوضع في الطوربيد هو سرعته والحد الأقصى للمدى المقابل لهذه السرعة. باستخدام الطوربيد ثنائي الوضع، اعتمادًا على نوع الهدف والوضع التكتيكي، يمكن تبديل الأوضاع أثناء الحركة.

1.3. الأجزاء الرئيسية للطوربيدات



ويتكون أي طوربيد هيكليا من أربعة أجزاء (الشكل 1.1). الجزء الرئيسي هو حجرة الشحن القتالية (BZO)، ويوجد هنا ما يلي: عبوة ناسفة (EV)، جهاز إشعال، فتيل اتصال وعدم اتصال. يتم توصيل رأس معدات التوجيه بالقسم الأمامي من BZO.

تُستخدم المتفجرات المختلطة شديدة الانفجار بما يعادل 1.6-1.8 مادة تي إن تي كمتفجرات في الطوربيدات. كتلة المتفجرة، اعتمادا على عيار الطوربيد، هي 30-80 كجم، 240-320 كجم وما يصل إلى 600 كجم، على التوالي.

يُطلق على الجزء الأوسط من الطوربيد الكهربائي حجرة البطارية، والتي تنقسم بدورها إلى حجرة البطارية والأداة. يوجد ما يلي هنا: مصادر الطاقة - البطارية، عناصر الكوابح، اسطوانة الهواء ضغط مرتفعومحرك كهربائي.

وفي الطوربيد البخاري والغازي، يُطلق على مكون مماثل فصل مكونات الطاقة ومعدات التحكم. يحتوي على حاويات بالوقود والمؤكسد والمياه العذبة ومحرك حراري - محرك.

يسمى المكون الثالث لأي نوع من أنواع الطوربيد بالمقصورة الخلفية. وهو ذو شكل مخروطي ويحتوي على أجهزة التحكم في الحركة ومصادر الطاقة والمحولات، بالإضافة إلى العناصر الرئيسية للدائرة الهوائية الهيدروليكية.

يتم توصيل المكون الرابع من الطوربيد بالجزء الخلفي من المقصورة الخلفية - قسم الذيل، وينتهي بالمراوح: المراوح أو الفوهة النفاثة.

توجد المثبتات الرأسية والأفقية في قسم الذيل، وعلى المثبتات توجد ضوابط لحركة الطوربيد - الدفة.

1.4. الغرض والتصنيف وأساسيات الجهاز

ومبادئ تشغيل أنابيب الطوربيد

أنابيب الطوربيد (TA) عبارة عن قاذفات وهي مصممة من أجل:

لتخزين الطوربيدات على حاملة الطائرات؛

مقدمة لأجهزة التحكم في حركة الطوربيد

البيانات (بيانات التصوير)؛

إعطاء الطوربيد اتجاه الحركة الأولية

(في TA الدوارة للغواصات)؛

إطلاق طلقة طوربيد؛

يمكن أيضًا استخدام أنابيب الطوربيد البحرية قاذفاتالصواريخ المضادة للغواصات، وكذلك لتخزين وزرع الألغام البحرية.

يتم تصنيف TAs وفقًا لعدد من المعايير:

1) في موقع التثبيت:

2) حسب درجة الحركة:

الروتاري (فقط على NK)،

مُثَبَّت؛

3) حسب عدد الأنابيب:

أحادي الأنبوب,

الأنابيب المتعددة (فقط في NK)؛

4) حسب العيار:

صغير (400 ملم، 324 ملم)،

متوسطة (533 ملم)،

كبير (650 ملم)؛

5) حسب طريقة التصوير

هوائي،

الهيدروليكية (في الغواصات الحديثة)،

مسحوق (على NK صغير).



يظهر الشكل 1.2 هيكل TA للسفينة السطحية. يوجد داخل أنبوب TA بطوله الكامل أربعة مسارات توجيهية.

يوجد داخل أنبوب TA (الشكل 1.3)، أربعة مسارات توجيهية بطوله بالكامل.

المسافة بين المسارات المتقابلة تتوافق مع عيار الطوربيد. يوجد في الجزء الأمامي من الأنبوب حلقتان مانعتان للتسرب، قطرهما الداخلي يساوي أيضًا عيار الطوربيد. تمنع الحلقات الاختراق الأمامي لسائل العمل (الهواء والماء والغاز) المزود إلى الجزء الخلفي من الأنبوب لدفع الطوربيد خارج الأنبوب.

بالنسبة لجميع TAs، يحتوي كل أنبوب على جهاز مستقل لإطلاق رصاصة. في الوقت نفسه، يتم توفير إمكانية إطلاق الصواريخ من عدة أجهزة بفاصل زمني قدره 0.5 - 1 ثانية. يمكن إطلاق الطلقة عن بعد من مركز القيادة الرئيسي للسفينة أو مباشرة من مركبة الإطلاق يدويًا.

يتم إطلاق الطوربيد عن طريق توفير الضغط الزائد للجزء الخلفي من الطوربيد، مما يضمن سرعة خروج الطوربيد تصل إلى 12 م/ث.

TA الخاص بالغواصة ثابت، ذو أنبوب واحد. عدد أنابيب الطوربيد في حجرة الطوربيد في الغواصة هو ستة أو أربعة. يحتوي كل جهاز على أغطية خلفية وأمامية متينة، مقفلة ببعضها البعض. وهذا يجعل من المستحيل فتح الغطاء الخلفي بينما يكون الجزء الأمامي مفتوحًا والعكس صحيح. يتضمن إعداد الجهاز للتصوير ملئه بالماء ومساواة الضغط مع الضغط الخارجي وفتح الغطاء الأمامي.

في غواصات TA الأولى، خرج الهواء الذي يدفع الطوربيد من الأنبوب ويطفو إلى السطح، مشكلًا فقاعة هواء كبيرة كشفت الغواصة. حاليًا، جميع الغواصات مجهزة بنظام إطلاق الطوربيد الخالي من الفقاعات (BTS). مبدأ تشغيل هذا النظام هو أنه بعد مرور الطوربيد بثلثي طول الطوربيد، يفتح تلقائيًا صمام في الجزء الأمامي منه، والذي يخرج من خلاله هواء العادم إلى حجرة الطوربيد.

في الغواصات الحديثة، لتقليل ضجيج اللقطة وضمان إمكانية إطلاق النار على أعماق كبيرة، يتم تثبيت أنظمة إطلاق هيدروليكية. على سبيل المثال، يظهر مثل هذا النظام في الشكل. 1.4.

تسلسل العمليات عند تشغيل النظام هو كما يلي:

فتح صمام البحر الأوتوماتيكي (AZK)؛

معادلة الضغط داخل TA مع الضغط الخارجي؛

إغلاق محطات الوقود؛

فتح الغطاء الأمامي لـ TA؛

فتح صمام الهواء (VK)؛

حركة المكابس

حركة المياه في تا؛

إطلاق طوربيد؛

إغلاق الغطاء الأمامي؛

الصرف الصحي؛

فتح الغطاء الخلفي لـ TA؛



- تحميل طوربيد الرف؛

إغلاق الغطاء الخلفي.

1.5. مفهوم أجهزة التحكم في إطلاق الطوربيد

تم تصميم PUTS لإنشاء البيانات اللازمة لإطلاق النار المستهدف. وبما أن الهدف يتحرك، فإن هناك حاجة إلى حل مشكلة التقاء الطوربيد بالهدف، أي إيجاد النقطة الاستباقية التي يجب أن يحدث فيها هذا الالتقاء.

لحل المشكلة (الشكل 1.5) من الضروري:

1) كشف الهدف؛

2) تحديد موقعه بالنسبة للسفينة المهاجمة، أي تحديد إحداثيات الهدف - المسافة D0 وزاوية الاتجاه إلى الهدف KU 0 ;

3) تحديد معالم حركة الهدف (MPT) - بالطبع Kc والسرعة الخامسج؛

4) احسب زاوية الرصاص j التي يجب أن يوجه إليها الطوربيد، أي احسب ما يسمى بمثلث الطوربيد (كما هو موضح بخطوط سميكة في الشكل 1.5). من المفترض أن يكون مسار الهدف وسرعته ثابتين؛

5) أدخل المعلومات اللازمة من خلال TA في الطوربيد.


- كشف الأهداف وتحديد إحداثياتها. يتم الكشف عن الأهداف السطحية بواسطة محطات الرادار (RLS)، ويتم الكشف عن الأهداف تحت الماء بواسطة المحطات الصوتية المائية (GAS)؛

2) تحديد معالم حركة الهدف. يتم استخدامها كأجهزة كمبيوتر أو أجهزة كمبيوتر أخرى؛

3) حساب مثلث الطوربيد، وكذلك أجهزة الكمبيوتر أو أجهزة PSA الأخرى؛

4) نقل وإدخال المعلومات في الطوربيدات ومراقبة البيانات المدخلة فيها. يمكن أن تكون هذه خطوط اتصال متزامنة وأجهزة تتبع.

يوضح الشكل 1.6 نسخة من نظام التحكم، والتي تنص على استخدام النظام الإلكتروني، وهو أحد دوائر نظام التحكم في المعلومات القتالية العامة للسفينة (CIUS)، كجهاز رئيسي لمعالجة المعلومات، ونظام كهروميكانيكي كجهاز رئيسي. نسخة احتياطية. يستخدم هذا المخطط على أجهزة الكمبيوتر الحديثة


طوربيدات PGESU هي نوع من المحركات الحرارية (الشكل 2.1). مصدر الطاقة في ECS الحراري هو الوقود، وهو مزيج من الوقود والمؤكسد.

أنواع الوقود المستخدمة في الطوربيدات الحديثة يمكن أن تكون:

متعدد المكونات (وقود – مؤكسد – ماء) (شكل 2.2)؛

وحدوي (وقود ممزوج بالمؤكسد - الماء) ؛

مسحوق صلب



- تفاعل مائي صلب.

تتولد الطاقة الحرارية للوقود نتيجة التفاعل الكيميائي للأكسدة أو تحلل المواد الداخلة في تركيبه.

درجة حرارة احتراق الوقود 3000…4000 درجة مئوية. في هذه الحالة، هناك إمكانية لتليين المواد التي تصنع منها المكونات الفردية لوحدات ESU. ولذلك، يتم توفير الماء إلى غرفة الاحتراق مع الوقود، مما يقلل من درجة حرارة منتجات الاحتراق إلى 600...800 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، فإن حقن المياه العذبة يزيد من حجم خليط البخار والغاز، مما يزيد بشكل كبير من قوة ESU.

استخدمت الطوربيدات الأولى الوقود الذي يشتمل على الكيروسين والهواء المضغوط كمؤكسد. تبين أن هذا المؤكسد غير فعال بسبب انخفاض محتوى الأكسجين. تم إلقاء أحد مكونات الهواء، وهو النيتروجين، غير القابل للذوبان في الماء، في البحر وتسبب في ظهور أثر كشف قناع الطوربيد. حاليًا، يتم استخدام الأكسجين المضغوط النقي أو بيروكسيد الهيدروجين منخفض الهيدروجين كعوامل مؤكسدة. في هذه الحالة، لا تتشكل منتجات الاحتراق غير القابلة للذوبان في الماء تقريبًا ويكون الأثر غير مرئي عمليًا.

أتاح استخدام الوقود الوحدوي السائل تبسيط نظام الوقود في وحدة ESU وتحسين ظروف تشغيل الطوربيدات.

الوقود الصلب، وهو وحدوي، يمكن أن يكون أحادي الجزيئي أو مختلط. يتم استخدام الأخير في كثير من الأحيان. وهي تتكون من الوقود العضوي والمؤكسد الصلب والمواد المضافة المختلفة. يمكن التحكم في كمية الحرارة المتولدة من خلال كمية المياه المتوفرة. إن استخدام مثل هذه الأنواع من الوقود يلغي الحاجة إلى حمل مؤكسد على متن الطوربيد. وهذا يقلل من كتلة الطوربيد، مما يزيد بشكل كبير من سرعته ومداه.

يعد محرك الطوربيد البخاري الغازي، الذي يتم فيه تحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي لدوران المراوح، أحد وحداته الرئيسية. إنه يحدد البيانات التكتيكية والفنية الأساسية للطوربيد - السرعة والمدى والتتبع والضوضاء.

تتمتع محركات الطوربيد بعدد من الميزات التي تنعكس في تصميمها:

مدة عمل قصيرة

الحد الأدنى من الوقت لدخول النظام واتساقه الصارم؛

العمل في البيئة المائيةمع ارتفاع الضغط الخلفي للعادم.

الحد الأدنى من الوزن والأبعاد مع قوة عالية؛

الحد الأدنى من استهلاك الوقود.

تنقسم محركات الطوربيد إلى محركات مكبسية وتوربينية. حاليا، هذا الأخير هو الأكثر انتشارا (الشكل 2.3).

يتم تغذية مكونات الطاقة في مولد البخار والغاز، حيث يتم إشعالها بخرطوشة حارقة. خليط البخار والغاز الناتج تحت الضغط



يتدفق على شفرات التوربينات، حيث يتوسع ويعمل. ينتقل دوران عجلة التوربين من خلال علبة التروس والتفاضلية إلى أعمدة المروحة الداخلية والخارجية، التي تدور في اتجاهين متعاكسين.

تستخدم معظم الطوربيدات الحديثة مراوح كمراوح. المسمار الأمامي موجود على العمود الخارجي مع الدوران الأيمن، والمسمار الخلفي موجود على العمود الداخلي مع الدوران الأيسر. بفضل هذا، تكون لحظات القوى التي تنحرف الطوربيد عن الاتجاه المحدد للحركة متوازنة.

وتتميز كفاءة المحركات بضخامة عامل الكفاءة مع الأخذ بعين الاعتبار تأثير الخواص الهيدروديناميكية لجسم الطوربيد. وينخفض ​​المعامل عندما تصل المراوح إلى سرعة الدوران التي تبدأ بها الشفرات

التجويف 1 . وكانت إحدى طرق مكافحة هذه الظاهرة الضارة



استخدام ملحقات البراغي، مما يجعل من الممكن الحصول على جهاز دفع بنفث الماء (الشكل 2.4).

تشمل العيوب الرئيسية لـ ECS من النوع قيد النظر ما يلي:

الضوضاء العالية المرتبطة بعدد كبير من الآليات الضخمة سريعة الدوران ووجود العادم؛

انخفاض في قوة المحرك، ونتيجة لذلك، انخفاض في سرعة الطوربيد مع زيادة العمق، بسبب زيادة الضغط الخلفي على غازات العادم؛

انخفاض تدريجي في كتلة الطوربيد أثناء حركته بسبب استهلاك مكونات الطاقة؛

أدى البحث عن طرق للقضاء على العيوب المذكورة إلى إنشاء ECS الكهربائية.

2.1.2. أنظمة التحكم الكهربائية للطوربيدات

مصادر الطاقة لوحدات ESU الكهربائية هي المواد الكيميائية(الشكل 2.5).

يجب أن تستوفي مصادر التيار الكيميائي عددًا من المتطلبات:

قبول تيارات التفريغ العالية.

إمكانية التشغيل في نطاق درجات حرارة واسع؛

الحد الأدنى من التفريغ الذاتي أثناء التخزين وعدم تطور الغاز؛


1 التجويف هو تكوين تجاويف مملوءة بالغاز أو البخار أو خليط منهما في قطيرة سائلة. تتشكل فقاعات التجويف في الأماكن التي ينخفض ​​فيها الضغط في السائل إلى ما دون قيمة حرجة معينة.

أبعاد ووزن صغير.

البطاريات الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الطوربيدات القتالية الحديثة هي البطاريات ذات الاستخدام الواحد.

مؤشر الطاقة الرئيسي لمصدر التيار الكيميائي هو قدرته - كمية الكهرباء التي يمكن أن تنتجها بطارية مشحونة بالكامل عند تفريغها بتيار بقوة معينة. يعتمد ذلك على المادة والتصميم وقيمة الكتلة النشطة للوحات المصدر وتيار التفريغ ودرجة الحرارة والتركيز الكهربائي



ليتا، الخ.

لأول مرة، تم استخدام بطاريات الرصاص الحمضية (AB) في ECS الكهربائية. تم وضع أقطابهم الكهربائية: بيروكسيد الرصاص (“-”) والرصاص الإسفنجي النقي (“+”) في محلول حمض الكبريتيك. وكانت السعة المحددة لهذه البطاريات هي 8 وات/كجم من الكتلة، وهو أمر ضئيل مقارنة بالوقود الكيميائي. كانت الطوربيدات المزودة بهذه البطاريات ذات سرعة ومدى منخفضين. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع هذه البطاريات بمستوى عالٍ من التفريغ الذاتي، مما يتطلب إعادة شحنها بشكل دوري عند تخزينها على حامل، وهو أمر غير مريح وغير آمن.

وكانت الخطوة التالية في تحسين مصادر التيار الكيميائي هي استخدام البطاريات القلوية. في هذه البطاريات، تم وضع أقطاب الحديد والنيكل والكادميوم والنيكل أو الفضة والزنك في إلكتروليت قلوي. كان لهذه المصادر قدرة محددة أكبر بـ 5-6 مرات من مصادر حمض الرصاص، مما جعل من الممكن زيادة سرعة ومدى الطوربيدات بشكل كبير. أدى تطويرها الإضافي إلى ظهور بطاريات المغنيسيوم الفضية التي يمكن التخلص منها والتي تستخدم الماء الخارجي ككهارل. مياه البحر. زادت القدرة النوعية لهذه المصادر إلى 80 واط ساعة/كجم، مما جعل سرعات ونطاقات الطوربيدات الكهربائية قريبة جدًا من طوربيدات الغاز البخاري.

وترد في الجدول الخصائص المقارنة لمصادر الطاقة للطوربيدات الكهربائية. 2.1.

الجدول 2.1

محركات وحدات ESU الكهربائية هي محركات كهربائية ذات سلسلة DC (EMs) (الشكل 2.6).

معظم محركات الطوربيد هي محركات ثنائية الدوران، حيث يدور المحرك والنظام المغناطيسي في وقت واحد في اتجاهين متعاكسين. لديهم قوة أكبر ولا يحتاجون إلى ترس تفاضلي أو علبة تروس، مما يقلل بشكل كبير من الضوضاء ويزيد من القوة المحددة لوحدة ESU.

تتشابه دوافع وحدات ESU الكهربائية مع دوافع طوربيدات البخار والغاز.

مزايا وحدات ESU المدروسة هي:

انخفاض مستوى الضجيج؛

قوة ثابتة، مستقلة عن عمق سفر الطوربيد؛

ثبات كتلة الطوربيد طوال فترة حركته.

تشمل العيوب ما يلي:


مصادر الطاقة لوحدات ESU التفاعلية هي المواد الموضحة في الشكل. 2.7.

وهي عبارة عن شحنات وقود مصنوعة على شكل كتل أو قضبان أسطوانية تتكون من خليط من مجموعات المواد المقدمة (الوقود والمؤكسد والمواد المضافة). هذه الخلائط لها خصائص البارود. لا تحتوي المحركات النفاثة على عناصر وسيطة - الآليات والمراوح. الأجزاء الرئيسية لهذا المحرك هي غرفة الاحتراق والفوهة النفاثة. في نهاية الثمانينات، بدأت بعض الطوربيدات في استخدام الوقود الهيدروجيني - المواد الصلبة المعقدة القائمة على الألومنيوم أو المغنيسيوم أو الليثيوم. عند تسخينها إلى نقطة الانصهار، فإنها تتفاعل بعنف مع الماء، وتطلق عدد كبير منطاقة.

2.2. أنظمة التحكم في حركة الطوربيد

طوربيد متحرك مع محيطه البيئة البحريةيشكل نظام هيدروديناميكي معقد. أثناء الحركة يتأثر الطوربيد بما يلي:

الجاذبية وقوة الطفو.

قوة دفع المحرك ومقاومة الماء؛

العوامل الخارجية المؤثرة (أمواج البحر، التغيرات في كثافة المياه، إلخ). والعاملان الأولان معروفان ويمكن أخذهما في الاعتبار. هذه الأخيرة عشوائية بطبيعتها. إنها تعطل التوازن الديناميكي للقوى وتحرف الطوربيد عن المسار المحسوب.

توفر أنظمة التحكم (الشكل 2.8) ما يلي:

استقرار حركة الطوربيد على طول المسار؛

تغيير مسار الطوربيد وفقا لبرنامج معين؛


على سبيل المثال، ضع في اعتبارك هيكل ومبدأ تشغيل آلة عمق البندول المنفاخ الموضحة في الشكل. 2.9.

أساس الجهاز هو جهاز هيدروستاتيكي يعتمد على منفاخ (أنبوب مموج بزنبرك) مع بندول مادي. يتم استشعار ضغط الماء بواسطة غطاء المنفاخ. يتم موازنته بواسطة زنبرك، يتم ضبط مرونته قبل إطلاق النار اعتمادًا على عمق حركة الطوربيد المحدد.

يعمل الجهاز بالتسلسل التالي:

تغيير عمق الطوربيد بالنسبة للعمق المحدد؛

ضغط (أو تمديد) زنبرك المنفاخ؛

تحريك الرف

دوران العتاد

تحويل غريب الأطوار.

إزاحة الموازن؛

حركة الصمامات التخزين المؤقت.

حركة مكبس التوجيه

إعادة وضع الدفات الأفقية؛

إعادة الطوربيد إلى العمق المحدد.

إذا ظهر تقليم الطوربيد، فإن البندول ينحرف عن الوضع الرأسي. في هذه الحالة، يتحرك الموازن بشكل مشابه للموازن السابق، مما يؤدي إلى إعادة تموضع الدفة نفسها.

أجهزة للتحكم في حركة الطوربيد على طول الدورة (كت)

يمكن شرح مبدأ بناء الجهاز وتشغيله من خلال الرسم التخطيطي الموضح في الشكل. 2.10.

أساس الجهاز هو جيروسكوب بثلاث درجات من الحرية. إنه قرص ضخم به ثقوب (مسافات بادئة). يتم تثبيت القرص نفسه بشكل متحرك في إطارات تشكل ما يسمى بنظام التعليق المحوري.

في لحظة إطلاق الطوربيد، يدخل الهواء عالي الضغط من خزان الهواء إلى فتحات دوار الجيروسكوب. في 0.3...0.4 ثانية يصل الدوار إلى 20000 دورة في الدقيقة. يتم إجراء زيادة أخرى في عدد الثورات إلى 40.000 والحفاظ عليها عن بعد من خلال تطبيق الجهد على دوار الجيروسكوب، وهو عضو المحرك لمحرك تيار متردد غير متزامن بتردد 500 هرتز. في هذه الحالة، يكتسب الجيروسكوب خاصية الحفاظ على اتجاه محوره في الفضاء دون تغيير. يتم تثبيت هذا المحور في وضع موازٍ للمحور الطولي للطوربيد. في هذه الحالة، يقع المجمع الحالي للقرص بنصف الحلقات في فجوة معزولة بين نصف الحلقات. دائرة طاقة التتابع مفتوحة، كما أن جهات اتصال ترحيل KP مفتوحة أيضًا. يتم تحديد موضع الصمامات التخزينية بواسطة زنبرك.



عندما ينحرف الطوربيد عن اتجاه معين (المسار)، يدور قرص متصل بجسم الطوربيد. ينتهي المجمع الحالي في نصف الحلقة. يبدأ التيار بالتدفق عبر ملف التتابع. إغلاق اتصالات Kp. يتلقى المغناطيس الكهربائي الطاقة ويتحرك قضيبه إلى الأسفل. يتم تبديل صمامات التخزين المؤقت، ويقوم جهاز التوجيه بنقل الدفة العمودية. يعود الطوربيد إلى المسار المحدد.

إذا تم تركيب أنبوب طوربيد ثابت على السفينة، فعند إطلاق الطوربيدات، يجب إضافة زاوية الرصاص j (انظر الشكل 1.5) جبريًا إلى زاوية الاتجاه التي يوجد بها الهدف في لحظة إطلاق النار ( س3 ). ويمكن إدخال الزاوية الناتجة (ω)، والتي تسمى زاوية الجهاز الجيروسكوبي، أو زاوية الدوران الأول للطوربيد، في الطوربيد قبل إطلاقه عن طريق تدوير القرص بنصف حلقات. وهذا يلغي الحاجة إلى تغيير مسار السفينة.

أجهزة التحكم في لفة الطوربيد (γ)

لفة الطوربيد هي دورانه حول محوره الطولي. أسباب التدحرج هي دوران الطوربيد، والإفراط في تحريك إحدى المراوح، وما إلى ذلك. يؤدي التدحرج إلى انحراف الطوربيد عن المسار المحدد وإزاحة مناطق الاستجابة لنظام التوجيه والصمام التقريبي.

جهاز تسوية اللفة عبارة عن مزيج من الجيروسكوب العمودي (الجيروسكوب المثبت رأسيًا) مع البندول المتحرك عمودي على الطائرة، المحور الطولي للطوربيد. يضمن الجهاز أن عناصر التحكم γ - الجنيحات - يتم إزاحتها في اتجاهات مختلفة - "ضد بعضها البعض" وبالتالي إعادة الطوربيد إلى قيمة لفة قريبة من الصفر.

أجهزة المناورة



مصممة للمناورة البرنامجية للطوربيد على طول مساره. لذلك، على سبيل المثال، في حالة حدوث خطأ، يبدأ الطوربيد في الدوران أو التعرج، مما يضمن عبوره لمسار الهدف بشكل متكرر (الشكل 2.11).

الجهاز متصل بعمود المروحة الخارجي للطوربيد. يتم تحديد المسافة المقطوعة من خلال عدد دورات العمود. عند الوصول إلى المسافة المحددة، تبدأ المناورة. يتم إدخال مسافة ونوع مسار المناورة في الطوربيد قبل إطلاق النار.

إن دقة تثبيت حركة الطوربيد على طول المسار بواسطة أجهزة التحكم المستقلة، مع وجود خطأ يصل إلى 1% تقريبًا من المسافة المقطوعة، تضمن إطلاق نار فعال على أهداف تتحرك في مسار ثابت وسرعة على مسافة تصل إلى 3.5...4 كم. على مسافات طويلة، تنخفض كفاءة التصوير. عندما يتحرك الهدف بمسار وسرعة متغيرين، تصبح دقة التصويب غير مقبولة حتى على مسافات أقصر.

أدت الرغبة في زيادة احتمالية إصابة هدف سطحي، وكذلك ضمان إمكانية إصابة غواصة تحت الماء على عمق غير معروف، إلى ظهور طوربيدات بأنظمة صاروخ موجه في الأربعينيات.

2.2.2. أنظمة صاروخ موجه

توفر أنظمة توجيه الطوربيد (HSS) ما يلي:

الكشف عن الأهداف من خلال مجالاتها المادية؛

تحديد موضع الهدف بالنسبة للمحور الطولي للطوربيد؛

تطوير الأوامر اللازمة لتروس التوجيه؛

توجيه الطوربيد نحو الهدف بالدقة المطلوبة لتشغيل فتيل الطوربيد القريب.

يزيد SSN بشكل كبير من احتمالية إصابة الهدف. يعد الطوربيد الصاروخي أكثر فعالية من إطلاق عدة طوربيدات مزودة بأنظمة تحكم مستقلة. تعتبر شبكات الأمان الاجتماعية ذات أهمية خاصة عند إطلاق النار على الغواصات الموجودة على أعماق كبيرة.

يتفاعل SSN مع المجالات المادية للسفن. أطول مدىتنتشر المجالات الصوتية في البيئة المائية. لذلك، فإن طوربيدات SSN صوتية وتنقسم إلى سلبية ونشطة ومدمجة.

رقم التأمين الاجتماعي السلبي

تستجيب الأقمار الصناعية الصوتية السلبية للمجال الصوتي الأساسي للسفينة - ضجيجها. إنهم يعملون سرا. ومع ذلك، فإنها تتفاعل بشكل سيئ مع السفن البطيئة الحركة (بسبب انخفاض مستوى الضجيج) والسفن الصامتة. وفي هذه الحالات قد يكون ضجيج الطوربيد نفسه أكبر من ضجيج الهدف.

يتم ضمان القدرة على اكتشاف الهدف وتحديد موقعه بالنسبة للطوربيد من خلال إنشاء هوائيات مائية صوتية (محولات الطاقة الكهربائية الصوتية - EAP) ذات خصائص اتجاهية (الشكل 2.12، أ).

الطرق الأكثر استخدامًا هي طرق الإشارة المتساوية وسعة الطور.


على سبيل المثال، دعونا نفكر في SSN باستخدام طريقة سعة الطور (الشكل 2.13).

يتم استقبال الإشارات المفيدة (ضجيج جسم متحرك) بواسطة EAP، يتكون من مجموعتين من العناصر التي تشكل نمط إشعاع واحد (الشكل 2.13، أ). في هذه الحالة، إذا انحرف الهدف عن محور المخطط، فإن جهدين متساويين في القيمة، ولكن منزاحين في الطور j، يعملان عند مخرجات EAP ه 1 و ه 2. (الشكل 2.13، ب).

يقوم جهاز تحويل الطور بتحويل كلا الجهدين في الطور بنفس الزاوية u (عادة ما تساوي p/2) ويجمع الإشارات الفعالة على النحو التالي:

ه 1+ ه 2= ش 1 و ه 2+ ه 1= ش 2.

ونتيجة لذلك، فإن الجهد له نفس السعة، ولكن الطور مختلف ه 1 و ه 2 يتم تحويلها إلى جهدين ش 1 و ش 2 من نفس المرحلة، ولكن بسعة مختلفة (ومن هنا اسم الطريقة). اعتمادًا على موضع الهدف بالنسبة لمحور نمط الإشعاع، يمكنك الحصول على:

ش 1 > ش 2 – الهدف على يمين محور EAP؛

ش 1 = ش 2 – الهدف على محور EAP .

ش 1 < ش 2 – الهدف على يسار محور EAP .

الفولتية ش 1 و ش 2 يتم تضخيمها وتحويلها بواسطة أجهزة الكشف إلى الفولتية DC ش'1 و ش'2 من القيمة المناسبة ويتم تغذيتها إلى جهاز تحليل وقيادة جامعة الآغا خان. كما هو الأخير، يمكن استخدام مرحل مستقطب مع عضو الإنتاج في الوضع المحايد (الأوسط) (الشكل 2.13، ج).

إذا كانت هناك مساواة ش'1 و ش'2 (الهدف على محور EAP)، التيار في ملف التتابع هو صفر. المرساة بلا حراك. يتم توجيه المحور الطولي للطوربيد المتحرك نحو الهدف. إذا تم إزاحة الهدف في اتجاه أو آخر، يبدأ التيار في الاتجاه المقابل بالتدفق عبر ملف التتابع. ينشأ تدفق مغناطيسي، مما يؤدي إلى انحراف عضو التتابع وتسبب في تحريك بكرة التوجيه. يضمن هذا الأخير تحريك الدفة، وبالتالي دوران الطوربيد حتى يعود الهدف إلى المحور الطولي للطوربيد (إلى محور نمط الاتجاه EAP).

غرف الرعاية الصحية النشطة

تستجيب الأقمار الصناعية الصوتية النشطة للمجال الصوتي الثانوي للسفينة - الإشارات المنعكسة من السفينة أو من أعقابها (ولكن ليس لضوضاء السفينة).

بالإضافة إلى العقد التي تمت مناقشتها مسبقًا، يجب أن تشمل أجهزة الإرسال (التوليد) والتبديل (التبديل) (الشكل 2.14). يضمن جهاز التبديل تحويل EAP من الإرسال إلى الاستقبال.


فقاعات الغاز هي عاكسات للموجات الصوتية. مدة الإشارات المنعكسة من طائرة الاستيقاظ أطول من مدة الإشارات المنبعثة. يتم استخدام هذا الاختلاف كمصدر للمعلومات حول CS.

يتم إطلاق الطوربيد مع إزاحة نقطة الهدف في الاتجاه المعاكس لاتجاه حركة الهدف بحيث ينتهي به الأمر خلف مؤخرة الهدف ويعبر أعقابه. بمجرد حدوث ذلك، يتجه الطوربيد نحو الهدف ويدخل مرة أخرى في أعقاب بزاوية حوالي 300. ويستمر هذا حتى يمر الطوربيد تحت الهدف. إذا أخطأ الطوربيد أمام قوس الهدف، يقوم الطوربيد بالتدوير، ويكتشف الاستيقاظ مرة أخرى ويقوم بالمناورات مرة أخرى.

CCH مجتمعة

تتضمن الأنظمة المدمجة كلاً من SSN الصوتي السلبي والنشط، مما يزيل عيوب كل منهما على حدة. يكتشف SSN الحديث الأهداف على مسافات تصل إلى 1500...2000 م، لذلك، عند إطلاق النار على مسافات طويلة وخاصة على هدف شديد المناورة، يصبح من الضروري ضبط مسار الطوربيد حتى يتم التقاط الهدف بواسطة SSN. يتم تنفيذ هذه المهمة عن طريق أنظمة التحكم عن بعد لحركة الطوربيد.

2.2.3. أنظمة التحكم عن بعد

تم تصميم أنظمة التحكم عن بعد (TC) لتصحيح مسار الطوربيد من سفينة حاملة.

يتم التحكم عن بعد عبر الأسلاك (الشكل 2.16، أ، ب).

لتقليل شد السلك عند التحرك، تستخدم كل من السفينة والطوربيد وجهتي نظر للفك في نفس الوقت. على الغواصة (الشكل 2.16، أ)، يتم وضع العرض 1 في TA ويتم إطلاقه مع الطوربيد. ويتم تثبيته في مكانه بواسطة كابل مصفح يبلغ طوله حوالي ثلاثين مترًا.

تم توضيح مبدأ بناء وتشغيل نظام المواصفات الفنية في الشكل. 2.17. باستخدام المجمع الصوتي المائي ومؤشره، يتم اكتشاف الهدف. تدخل البيانات التي تم الحصول عليها حول إحداثيات هذا الهدف إلى مجمع الحوسبة. يتم توفير معلومات حول معلمات حركة سفينتك والسرعة المحددة للطوربيد هنا أيضًا. يقوم مجمع الحساب والحل بإنشاء مسار طوربيد CT و ح T هو عمق حركتها. يتم إدخال هذه البيانات في الطوربيد ويتم إطلاق رصاصة.



باستخدام مستشعر الأمر، يتم تحويل معلمات CT الحالية و ح T إلى سلسلة من إشارات التحكم الكهربائية النبضية المشفرة. تنتقل هذه الإشارات عبر سلك إلى الطوربيد. يقوم نظام التحكم في الطوربيد بفك تشفير الإشارات المستقبلة وتحويلها إلى جهود تتحكم في تشغيل قنوات التحكم المقابلة.

إذا لزم الأمر، ومراقبة موضع الطوربيد والهدف على مؤشر المجمع المائي الصوتي للناقل، يمكن للمشغل، باستخدام لوحة التحكم، تصحيح مسار الطوربيد، وتوجيهه إلى الهدف.

كما ذكرنا سابقًا، على مسافات طويلة (أكثر من 20 كم)، يمكن أن تصل أخطاء التحكم عن بعد (بسبب أخطاء في نظام السونار) إلى مئات الأمتار. ولذلك، يتم دمج نظام TU مع نظام صاروخ موجه. ويتم تشغيل الأخير بأمر من المشغل على مسافة 2...3 كم من الهدف.

نظام المواصفات الفنية المدروس هو من جانب واحد. إذا تلقت السفينة معلومات من الطوربيد حول حالة الأجهزة الموجودة على متن الطوربيد، ومسار حركتها، وطبيعة مناورة الهدف، فإن نظام التحكم هذا سيكون ذو اتجاهين. يتم فتح فرص جديدة في تنفيذ أنظمة التحكم في الطوربيد ثنائية الاتجاه من خلال استخدام خطوط اتصال الألياف الضوئية.

2.3. اشتعال الطوربيد والصمامات

2.3.1. ملحق الإشعال

المشعل (FP) للرأس الحربي للطوربيد هو مزيج من الصواعق الأولية والثانوية.

يضمن تكوين ZP التفجير التدريجي لمتفجر BZO، مما يزيد من سلامة التعامل مع الطوربيد المجهز أخيرًا، من ناحية، ويضمن تفجيرًا موثوقًا وكاملًا للشحنة بأكملها، من ناحية أخرى.

المفجر الأساسي (الشكل 2.18)، الذي يتكون من كبسولة مشعل وكبسولة مفجر، مجهز بمتفجرات حساسة للغاية (بدء) - متفجرات الزئبق أو أزيد الرصاص، والتي تنفجر عند ثقبها أو تسخينها. ولأسباب تتعلق بالسلامة، يحتوي المفجر الأساسي على كمية صغيرة من المتفجرات، غير كافية لتفجير الشحنة الرئيسية.



يحتوي المفجر الثانوي - كوب الإشعال - على مادة شديدة الانفجار أقل حساسية - تتريل، وهيكسوجين بلغم بكمية 600...800 جرام، وهذه الكمية كافية بالفعل لتفجير الشحنة الرئيسية بأكملها لـ BZO.

وهكذا يتم تنفيذ الانفجار على طول السلسلة: المصهر - جهاز الإشعال - جهاز التفجير - زجاج الإشعال - شحنة BZO.

2.3.2. صمامات الاتصال الطوربيد

تم تصميم فتيل التلامس (HF) الخاص بالطوربيد لثقب جهاز الإشعال للمفجر الأساسي وبالتالي التسبب في انفجار الشحنة الرئيسية لـ BZO في لحظة ملامسة الطوربيد للجانب المستهدف.

تعتبر صمامات التلامس (بالقصور الذاتي) هي الأكثر استخدامًا على نطاق واسع. عندما يضرب الطوربيد جانب الهدف، ينحرف الجسم بالقصور الذاتي (البندول) عن الوضع الرأسي ويطلق القادح، الذي يتحرك لأسفل وثقب التمهيدي - المشعل تحت تأثير النابض الرئيسي.

عندما يتم إعداد الطوربيد أخيرًا لإطلاق النار، يتم توصيل فتيل التلامس بملحق الإشعال ويتم تثبيته في الجزء العلوي من BZO.

لتجنب انفجار طوربيد محمل من صدمة عرضية أو اصطدام بالماء، يحتوي الجزء بالقصور الذاتي من المصهر على جهاز أمان يقوم بقفل القادح. يتم توصيل السدادة بدوار، والذي يبدأ في الدوران عندما يبدأ الطوربيد في التحرك في الماء. بعد أن يقطع الطوربيد مسافة حوالي 200 متر، تقوم الدودة الدوارة بفتح القادح ويدخل المصهر في وضع الإطلاق.

أدت الرغبة في التأثير على الجزء الأكثر ضعفًا من السفينة - قاعها، وفي نفس الوقت ضمان التفجير غير الملامس لشحنة BZO، والتي تنتج تأثيرًا مدمرًا أكبر، إلى إنشاء فتيل تقاربي في الأربعينيات.

2.3.3. صمامات القرب للطوربيدات

يقوم فتيل عدم الاتصال (NF) بإغلاق دائرة المصهر لتفجير شحنة BZO في اللحظة التي يمر فيها الطوربيد بالقرب من الهدف تحت تأثير مجال مادي أو آخر للهدف على المصهر. في هذه الحالة، يتم ضبط عمق الطوربيد المضاد للسفن على عدة أمتار أكبر من الغاطس المتوقع للسفينة المستهدفة.

الأكثر استخدامًا هي الصمامات القرب الصوتية والكهرومغناطيسية.



تم توضيح تصميم وتشغيل NV الصوتي في الشكل. 2.19.

ينتج مولد النبض (الشكل 2.19، أ) نبضات قصيرة المدى من التذبذبات الكهربائية ذات التردد فوق الصوتي، تتبع على فترات قصيرة. ومن خلال مفتاح، يتم إمدادها بمحولات الطاقة الكهربائية الصوتية (EAT)، التي تحول الاهتزازات الكهربائية إلى اهتزازات صوتية فوق صوتية، وتنتشر في الماء داخل المنطقة الموضحة في الشكل.

عندما يمر طوربيد بالقرب من هدف (الشكل 2.19، ب)، سيتم استقبال إشارات صوتية منعكسة من الأخير، والتي يتم إدراكها وتحويلها بواسطة EAP إلى إشارات كهربائية. بعد التضخيم، يتم تحليلها في المحرك وتخزينها. بعد تلقي العديد من الإشارات المنعكسة المماثلة على التوالي، يقوم المشغل بتوصيل مصدر الطاقة بملحق الإشعال - ينفجر الطوربيد.



تم توضيح هيكل وتشغيل NV الكهرومغناطيسي في الشكل. 2.20.

يقوم ملف التغذية (الباعث) بإنشاء مجال مغناطيسي متناوب. يتم إدراكه من خلال ملفين مقوسين (مستقبلين) متصلين في اتجاهين متعاكسين، ونتيجة لذلك فإن فرقهما EMF يساوي
صفر.

عندما يمر طوربيد بالقرب من هدف له مجال كهرومغناطيسي خاص به، فإن مجال الطوربيد يتشوه. سوف يتغير المجال الكهرومغناطيسي الموجود في ملفات الاستقبال وسيظهر فرق المجال الكهرومغناطيسي. يتم توفير الجهد المتزايد إلى المشغل، الذي يوفر الطاقة لجهاز إشعال الطوربيد.

تستخدم الطوربيدات الحديثة الصمامات المدمجة، وهي عبارة عن مزيج من صمام الاتصال وأحد أنواع الصمامات غير المتصلة.

2.4. تفاعل الأدوات وأنظمة الطوربيد

أثناء تحركهم على طول المسار

2.4.1. الغرض والمعايير التكتيكية والفنية الرئيسية

طوربيدات البخار والغاز والتفاعل بين الأجهزة

والأنظمة أثناء حركتها

تم تصميم طوربيدات الغاز البخاري لتدمير سفن العدو السطحية ووسائل النقل والغواصات بشكل أقل شيوعًا.

ترد في الجدول 2.2 المعلمات التكتيكية والفنية الرئيسية لطوربيدات الغاز البخاري، والتي يتم استخدامها على نطاق واسع.

الجدول 2.2

اسم الطوربيد

سرعة،

يتراوح

يتحرك لا

الناقل

طورب نعم كجم

الكتلة المتفجرة، كجم

الناقل

الهزائم

محلي

70 أو 44

عنفة

عنفة

عنفة

لا يوجد معلومات نيويورك

أجنبي

عنفة

مكبس عواء

فتح صمام قفل الهواء (انظر الشكل 2.3) قبل إطلاق الطوربيد؛

طلقة طوربيد، مصحوبة بحركتها داخل TA؛

قم بطي مشغل الطوربيد للخلف (انظر الشكل 2.3) باستخدام خطاف الزناد في الأنبوب

أنبوب طوربيد

فتح صنبور الآلة؛

إمداد الهواء المضغوط مباشرة إلى جهاز التوجيه وجهاز تسوية اللف لفك دوارات الجيروسكوب، وكذلك إلى مخفض الهواء؛

هواء ضغط دم منخفضومن علبة التروس يذهب إلى تروس التوجيه، التي تضمن تحريك الدفة والجنيحات، وإزاحة الماء والمؤكسد من الخزانات؛

إمدادات المياه لتحل محل الوقود من الخزان.

توريد الوقود والمؤكسد والماء لمولد الغاز البخاري؛

اشتعال الوقود بخرطوشة حارقة؛

تكوين خليط البخار والغاز وإمداده إلى ريش التوربينات؛

دوران التوربين، وبالتالي الطوربيد اللولبي؛

يضرب الطوربيد الماء ويبدأ بالتحرك فيه؛

عمل العمق التلقائي (انظر الشكل 2.10)، وجهاز التوجيه (انظر الشكل 2.11)، وجهاز تسوية اللفة وحركة الطوربيد في الماء على طول المسار المحدد؛

تعمل التدفقات المضادة للمياه على تدوير القرص الدوار، والذي، عندما يمر الطوربيد بمسافة 180...250 مترًا، يقوم بجلب فتيل الاصطدام إلى موضع الإطلاق. وهذا يمنع انفجار الطوربيد على السفينة وبالقرب منها نتيجة الصدمات والارتطامات العرضية؛

بعد 30...40 ثانية من إطلاق الطوربيد، يتم تشغيل NV وSSN؛

يبدأ SSN بالبحث عن CS، ويصدر نبضات من الاهتزازات الصوتية؛

بعد اكتشاف CS (بعد تلقي نبضات منعكسة) وتمريرها، يتحول الطوربيد نحو الهدف (يتم إدخال اتجاه الدوران قبل اللقطة)؛

يضمن SSN مناورة الطوربيد (انظر الشكل 2.14)؛

عندما يمر الطوربيد بالقرب من الهدف أو يضربه، يتم تشغيل الصمامات المقابلة؛

انفجار طوربيد.

2.4.2. الغرض والمعايير التكتيكية والفنية الرئيسية للطوربيدات الكهربائية وتفاعل الأجهزة

والأنظمة أثناء حركتها

تم تصميم الطوربيدات الكهربائية لتدمير غواصات العدو.

المعلمات التكتيكية والفنية الرئيسية للطوربيدات الكهربائية المستخدمة على نطاق واسع. يظهر في الجدول. 2.3.

الجدول 2.3

اسم الطوربيد

سرعة،

يتراوح

محرك

الناقل

طورب نعم كجم

الكتلة المتفجرة، كجم

الناقل

الهزائم

محلي

أجنبي

معلومة

معلومة نيويورك


* SCAB - بطارية قابلة للشحن من الفضة والزنك.

يتم تفاعل مكونات الطوربيد على النحو التالي:

فتح صمام إغلاق أسطوانة الطوربيد ذات الضغط العالي؛

إغلاق الدائرة الكهربائية "+" - قبل إطلاق النار؛

إطلاق الطوربيد، مصحوبًا بحركته داخل الطوربيد (انظر الشكل 2.5)؛

إغلاق قواطع البداية.

إمداد الهواء عالي الضغط إلى جهاز التوجيه وجهاز تسوية اللفة؛

إمداد الغلاف المطاطي بهواء منخفض لإزاحة المنحل بالكهرباء منه إلى بطارية كيميائية (خيار محتمل) ؛

دوران المحرك الكهربائي، وبالتالي مراوح الطوربيد؛

حركة الطوربيد في الماء؛

عمل جهاز العمق الأوتوماتيكي (الشكل 2.10) وجهاز التوجيه (الشكل 2.11) وجهاز تسوية اللفة على المسار المحدد للطوربيد ؛

بعد 30...40 ثانية من إطلاق الطوربيد، يتم تشغيل NV وقناة SCH النشطة؛

البحث عن هدف باستخدام قناة SSN النشطة؛

استقبال الإشارات المنعكسة وتوجيهها نحو الهدف؛

التنشيط الدوري للقناة المنفعلة لتحديد اتجاه الضوضاء المستهدفة؛

الحصول على اتصال موثوق مع الهدف باستخدام قناة سلبية، وإيقاف القناة النشطة؛

توجيه الطوربيد نحو الهدف باستخدام قناة سلبية؛

في حالة فقدان الاتصال بالهدف، تعطي شبكة الأمان الاجتماعي أمرًا بإجراء بحث وتوجيه ثانوي؛

عندما يمر طوربيد بالقرب من الهدف، يتم تشغيل NV؛

انفجار طوربيد.

2.4.3. آفاق تطوير أسلحة الطوربيد

ترجع الحاجة إلى تحسين أسلحة الطوربيد إلى التحسين المستمر للمعايير التكتيكية للسفن. على سبيل المثال، وصل عمق الغوص للغواصات النووية إلى 900 متر، وكانت سرعتها 40 عقدة.

يمكن تحديد عدة طرق يمكن من خلالها تحسين أسلحة الطوربيد (الشكل 2.21).

تحسين المعايير التكتيكية للطوربيدات


لكي يصل الطوربيد إلى الهدف، يجب أن تكون سرعته أكبر بـ 1.5 مرة على الأقل من الجسم المستهدف (75...80 عقدة)، ومدى إبحار يزيد عن 50 كيلومترًا، وعمق غوص يصل إلى على الأقل 1000 م.

من الواضح أن المعلمات التكتيكية المذكورة يتم تحديدها من خلال المعلمات الفنية للطوربيدات. ولذلك يجب النظر في الحلول التقنية في هذه الحالة.

يمكن زيادة سرعة الطوربيد عن طريق:

استخدام مصادر طاقة كيميائية أكثر كفاءة لمحركات الطوربيد الكهربائية (المغنيسيوم والكلور والفضة والألمنيوم والفضة واستخدام مياه البحر كإلكتروليت).

إنشاء أنظمة التحكم بالبخار والغاز ذات الدورة المغلقة للطوربيدات المضادة للغواصات؛

تقليل مقاومة الماء (تلميع سطح جسم الطوربيد، تقليل عدد أجزائه البارزة، اختيار نسبة طول الطوربيد إلى قطره)، منذ الخامس T يتناسب طرديا مع مقاومة الماء.

مقدمة لأنظمة الطاقة الصاروخية والهيدروجيتية.

يتم تحقيق زيادة نطاق طوربيد DT بنفس طرق زيادة سرعته الخامس T، لأن DT= الخامسТ t، حيث t هو وقت حركة الطوربيد، والذي يحدده عدد مكونات الطاقة في ECS.

تتطلب زيادة عمق شوط الطوربيد (أو عمق الطلقة) تقوية جسم الطوربيد. ولتحقيق ذلك، يجب استخدام مواد أكثر متانة، مثل سبائك الألومنيوم أو التيتانيوم.

زيادة احتمالية إصابة الطوربيد بالهدف

التطبيق في أنظمة التحكم لأنظمة الألياف الضوئية

مياه وهذا يسمح بالاتصال ثنائي الاتجاه مع الطوربيد

دوي، مما يعني زيادة كمية معلومات الموقع

الأهداف، زيادة مناعة الضوضاء لقناة الاتصال مع الطوربيد،

تقليل قطر السلك.

إنشاء واستخدام التحولات الكهروصوتية في شبكة الأمان الاجتماعية

المتصلين، مصنوعة في شكل صفائف الهوائي، والتي سوف تسمح

تحسين عملية الكشف عن الهدف وتحديد الاتجاه بواسطة الطوربيد؛

استخدام طوربيدات إلكترونية متكاملة للغاية على متن الطائرة

لك تكنولوجيا الحوسبة، وتوفير أكثر كفاءة

عمل CSN؛

عن طريق زيادة نصف قطر استجابة شبكة الأمان الاجتماعي عن طريق زيادة حساسيتها

قوة؛

الحد من تأثير التدابير المضادة باستخدام -

في طوربيد الأجهزة التي تؤدي الطيفية

تحليل الإشارات المستقبلة وتصنيفها وتحديد هويتها

الأفخاخ.

تطوير SSN على أساس تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء لا يخضع ل

لا يوجد تأثير للتدخل.

تقليل مستوى الضجيج الخاص بالطوربيد بشكل مثالي

المحركات (إنشاء محركات كهربائية بدون فرش)

محركات التيار المتردد)، وآليات نقل الدوران و

مراوح الطوربيد

زيادة احتمال إصابة الهدف

ويمكن التوصل إلى حل لهذه المشكلة:

عن طريق تفجير طوربيد بالقرب من الجزء الأكثر عرضة للخطر (على سبيل المثال،

تحت العارضة) للهدف، والذي يتم ضمانه من خلال العمل الجماعي

شبكة الأمان الاجتماعي والكمبيوتر؛

عن طريق تفجير طوربيد على مسافة من الهدف

ويلاحظ أقصى تأثير لموجة الصدمة والتوسع

انفجار فقاعة غاز ناتجة عن انفجار؛

إنشاء رأس حربي تراكمي (عمل اتجاهي)؛

توسيع نطاق قوة الرأس الحربي النووي

مرتبطة بالهدف وبسلامة الفرد -

دائرة نصف قطرها نيويورك. وبالتالي، ينبغي استخدام تهمة بقوة 0.01 كيلوطن

على مسافة لا تقل عن 350 م، 0.1 عقدة - 1100 م على الأقل.

زيادة موثوقية الطوربيدات

تظهر الخبرة في تشغيل واستخدام أسلحة الطوربيد أنه بعد التخزين على المدى الطويل، فإن بعض الطوربيدات غير قادرة على أداء المهام الموكلة إليها. وهذا يدل على ضرورة زيادة موثوقية الطوربيدات، وهو ما يتحقق:

زيادة مستوى تكامل المعدات الإلكترونية للطورب -

نعم. وهذا يضمن زيادة موثوقية الأجهزة الإلكترونية

الخصائص بنسبة 5 - 6 مرات، تقلل من الأحجام المشغولة، وتقلل

تكلفة المعدات

من خلال إنشاء طوربيدات ذات تصميم معياري، مما يسمح بالمرونة

للتحلل، استبدل الوحدات الأقل موثوقية بأخرى أكثر موثوقية؛

تحسين تكنولوجيا تصنيع الأجهزة والمكونات و

أنظمة الطوربيد

الجدول 2.4

اسم الطوربيد

سرعة،

يتراوح

محرك عجل

حاملة الطاقة

طوربيدات, كلغ

الكتلة المتفجرة، كجم

الناقل

الهزائم

محلي

CCH مجتمعة

رقم التأمين الاجتماعي المشترك،

CCH وفقًا لـ KS

بورش نيفا

وحدوي

رقم التأمين الاجتماعي المشترك،

CCH وفقًا لـ KS

لا يوجد معلومات

أجنبي

"الباراكودا"

عنفة

نهاية الجدول. 2.4

لقد انعكست بالفعل بعض المسارات المدروسة في عدد من الطوربيدات الموضحة في الجدول. 2.4.

3. الخصائص التكتيكية وأساسيات الاستخدام القتالي لأسلحة الطوربيد

3.1. الخصائص التكتيكيةأسلحة طوربيد

الخصائص التكتيكية لأي سلاح هي مجموعة من الصفات التي تميز القدرات القتالية للسلاح.

الخصائص التكتيكية الرئيسية لأسلحة الطوربيد هي:

1. نطاق الطوربيد.

2. سرعته.

3. عمق السفر أو عمق إطلاق الطوربيد.

4. القدرة على إلحاق الضرر بالجزء الأكثر عرضة للخطر (تحت الماء) من السفينة. تظهر الخبرة في الاستخدام القتالي أن تدمير سفينة كبيرة مضادة للغواصات يتطلب 1-2 طوربيدات، طراد - 3-4، حاملة طائرات - 5-7، غواصة - 1-2 طوربيدات.

5. التخفي في الحركة، وهو ما يفسر انخفاض مستوى الضجيج، وعدم وجود أثر، وعمق الحركة الكبير.

6. الكفاءة العالية التي يوفرها استخدام أنظمة التحكم عن بعد مما يزيد بشكل كبير من احتمالية إصابة الأهداف.

7. القدرة على تدمير الأهداف المتحركة بأي سرعة، والغواصات المتحركة بأي عمق.

8. توافر عاليةللاستخدام القتالي.

ومع ذلك، إلى جانب الخصائص الإيجابية، هناك أيضًا خصائص سلبية:

1. بخصوص لحظة عظيمةتأثير على العدو. على سبيل المثال، حتى عند سرعة 50 عقدة، يستغرق الطوربيد حوالي 15 دقيقة للوصول إلى هدف يقع على بعد 23 كم. خلال هذه الفترة الزمنية، يكون لدى الهدف الفرصة للمناورة واستخدام الإجراءات المضادة (القتالية والتقنية) لتفادي الطوربيد.

2. صعوبة تدمير الهدف على مسافات قصيرة وطويلة. على الصغيرة - بسبب إمكانية إصابة سفينة الإطلاق، على الكبيرة - بسبب نطاق الطوربيدات المحدود.

3.2. تنظيم وأنواع التدريب على أسلحة الطوربيد

لاطلاق النار

يتم تحديد تنظيم وأنواع إعداد أسلحة الطوربيد لإطلاق النار من خلال "قواعد خدمة الألغام" (PMS).

ينقسم التحضير للتصوير إلى:

تمهيدي؛

النهائي.

يبدأ الإعداد الأولي بالإشارة: "جهزوا السفينة للمعركة والرحلة". وينتهي بالتنفيذ الإلزامي لجميع الإجراءات المنظمة.

يبدأ الإعداد النهائي من لحظة اكتشاف الهدف واستلام تسمية الهدف. ينتهي عندما تتخذ السفينة وضعية إطلاق النار.

يتم عرض الإجراءات الرئيسية التي تم تنفيذها استعدادًا للتصوير في الجدول.

اعتمادًا على ظروف التصوير، قد يكون الإعداد النهائي كما يلي:

مختصر؛

مع القليل من الإعداد النهائي لتوجيه الطوربيد، يتم أخذ اتجاه الهدف والمسافة في الاعتبار فقط. لم يتم حساب زاوية الرصاص j (j =0).

مع التحضير النهائي المختصر، يتم أخذ تأثير الهدف والمسافة واتجاه حركة الهدف في الاعتبار. في هذه الحالة، يتم تعيين زاوية الرصاص j مساوية لبعض القيمة الثابتة (j=const).

أثناء الإعداد النهائي الكامل، يتم أخذ إحداثيات ومعايير حركة الهدف (CPDP) في الاعتبار. في هذه الحالة، يتم تحديد القيمة الحالية لزاوية الرصاص (jTEK).

3.3. طرق إطلاق الطوربيدات وخصائصها المختصرة

هناك عدة طرق لإطلاق الطوربيدات. ويتم تحديد هذه الأساليب من خلال الوسائل التقنية التي تم تجهيز الطوربيدات بها.

مع نظام التحكم الذاتي، أصبح التصوير ممكنًا:

1. إلى موقع الهدف الحالي (NMC)، عندما تكون زاوية الرصاص j=0 (الشكل 3.1، أ).

2. في منطقة موقع الهدف المحتمل (APTC)، عندما تكون زاوية الرصاص j=const (الشكل 3.1، ب).

3. إلى موقع الهدف الوقائي (UMC)، عندما تكون j=jTEK (الشكل 3.1، ج).



في جميع الحالات المعروضة، يكون مسار الطوربيد مستقيما. يتم تحقيق أعلى احتمال لإصابة الطوربيد بالهدف في الحالة الثالثة، ومع ذلك، تتطلب طريقة إطلاق النار هذه أقصى وقت للتحضير.

باستخدام التحكم عن بعد، عندما يتم ضبط التحكم في حركة الطوربيد بواسطة أوامر من السفينة، سيكون المسار منحنيًا. في هذه الحالة تكون الحركة ممكنة:

1) على طول المسار الذي يضمن أن الطوربيد على خط هدف الطوربيد؛

2) إلى نقطة الرصاص مع تعديل زاوية الرصاص وفقًا لـ

عندما يقترب الطوربيد من الهدف.


عند التوجيه، يتم استخدام مجموعة من نظام التحكم الذاتي مع SSN أو التحكم عن بعد مع SSN. لذلك، قبل بدء استجابة SNS، يتحرك الطوربيد بنفس الطريقة التي تمت مناقشتها أعلاه، ثم باستخدام:


مسار من نوع اللحاق بالركب، عندما يكون استمرار محور الطارة هو كل شيء

يتزامن الوقت مع الاتجاه نحو الهدف (الشكل 3.2، أ).

عيب هذه الطريقة هو أن جزء الطوربيد منها

يمر المسار في تيار الاستيقاظ، مما يؤدي إلى تفاقم ظروف العمل

أنت CSN (باستثناء CSN في أعقاب).

2. ما يسمى بمسار نوع الاصطدام (الشكل 3.2، ب)، عندما يشكل المحور الطولي للطوربيد دائمًا زاوية ثابتة b مع الاتجاه نحو الهدف. هذه الزاوية ثابتة بالنسبة لشبكة SSN محددة أو يمكن تحسينها بواسطة الكمبيوتر الموجود على متن الطوربيد.

فهرس

الأسس النظرية لأسلحة الطوربيد / . م: فوينيزدات، 1969.

لوباشينسكي. /دوساف. م، 1986.

بعد أن نسيت السلاح. م: فوينيزدات، 1984.

أسلحة سيشيف /DOSAAF. م، 1984.

طوربيد عالي السرعة 53-65: تاريخ الإنشاء // المجموعة البحرية 1998، رقم 5. مع. 48-52.

من تاريخ التطوير والاستخدام القتالي لأسلحة الطوربيد

1. معلومات عامة عن أسلحة الطوربيد ……………………………………………………………………………… 4

2. بناء الطوربيدات …………………………………………………………………………………………………………………………………… 13

3. الخصائص التكتيكية وأساسيات الاستخدام القتالي

قد تبدو تسميات الطوربيدات الألمانية مربكة للغاية للوهلة الأولى، ولكن لم يكن هناك سوى نوعين رئيسيين من الطوربيدات على الغواصات، يختلفان في الصمامات المختلفة وأنظمة التحكم في المسار. في الواقع، كان هذان النوعان G7a وG7e عبارة عن تعديلات على الطوربيد G7 عيار 500 ملم، والذي تم استخدامه خلال الحرب العالمية الأولى. مع بداية الحرب العالمية الثانية، تم توحيد عيار الطوربيدات واعتماده بقياس 21 بوصة (533 ملم). كان الطول القياسي للطوربيد 7.18 م، وكانت الكتلة المتفجرة للرأس الحربي 280 كجم. نظرًا لوزن البطارية 665 كجم، كان طوربيد G7e أثقل بمقدار 75 كجم من G7a (1603 و1528 كجم، على التوالي).

كانت الصمامات المستخدمة لتفجير الطوربيدات مصدر قلق كبير للغواصات، وتم تسجيل العديد من حالات الفشل في وقت مبكر من الحرب. مع بداية الحرب العالمية الثانية، كانت طوربيدات G7a وG7e في الخدمة مع فتيل الاتصال وعدم الاتصال Pi1، الناتج عن اصطدام طوربيد بهيكل السفينة، أو عن طريق التعرض للمجال المغناطيسي الناتج عن هيكل السفينة (تعديلات TI) وTII، على التوالي). وسرعان ما أصبح من الواضح أن الطوربيدات ذات الصمامات القريبة غالبًا ما تنفجر قبل الأوان أو لا تنفجر على الإطلاق عند المرور تحت الهدف. بالفعل في نهاية عام 1939، تم إجراء تغييرات على تصميم المصهر، مما جعل من الممكن تعطيل دائرة قواطع عدم الاتصال. ومع ذلك، لم يكن هذا حلا للمشكلة: الآن، عند ضرب جانب السفينة، لم تنفجر الطوربيدات على الإطلاق. بعد تحديد الأسباب والقضاء على العيوب، منذ مايو 1940، وصلت أسلحة الطوربيد للغواصات الألمانية إلى مستوى مُرضٍ، باستثناء حقيقة أن فتيل الاتصال القرب العملي Pi2، وحتى ذلك الحين فقط لطوربيدات G7e من تعديل TIII، دخلت الخدمة بحلول نهاية عام 1942 (تم استخدام صمام Pi3 الذي تم تطويره لطوربيدات G7a بكميات محدودة بين أغسطس 1943 وأغسطس 1944 وكان يعتبر غير موثوق به بدرجة كافية).

عادة ما توجد أنابيب الطوربيد على الغواصات داخل هيكل الضغط عند مقدمة السفينة ومؤخرتها. كان الاستثناء هو الغواصات من النوع VIIA، والتي تحتوي على أنبوب طوربيد واحد مثبت في البنية الفوقية الخلفية. ظلت نسبة عدد أنابيب الطوربيد إلى إزاحة الغواصة ونسبة عدد أنابيب الطوربيد القوسية والمؤخرة قياسية. في الغواصات الجديدة من سلسلة XXI و XXIII، كانت أنابيب الطوربيد الصارمة غائبة من الناحية الهيكلية، مما أدى في النهاية إلى بعض التحسن في خصائص السرعة عند التحرك تحت الماء.

تتمتع أنابيب الطوربيد الخاصة بالغواصات الألمانية بعدد من ميزات التصميم المثيرة للاهتمام. يمكن تغيير عمق الحركة وزاوية دوران جيروسكوب الطوربيد مباشرة في الأجهزة، من جهاز الحوسبة (CSD) الموجود في برج المراقبة. ميزة أخرى جديرة بالملاحظة هي القدرة على تخزين ونشر ألغام TMB و TMC القريبة من أنبوب الطوربيد.

أنواع الطوربيدات

تي (G7a)

كان هذا الطوربيد سلاحًا بسيطًا نسبيًا، يتم دفعه بواسطة البخار الناتج عن احتراق الكحول في تيار من الهواء يأتي من أسطوانة صغيرة. كان للطوربيد TI(G7a) مروحتان تدوران في الطور المضاد. يمكن تجهيز G7a بأوضاع 44 و40 و30 عقدة، حيث يمكنها السفر لمسافة 5500 و7500 و12500 متر على التوالي (في وقت لاحق، مع تحسين الطوربيدات، زاد المدى إلى 6000 و8000 و12500 متر). كان العيب الرئيسي للطوربيد هو أثر الفقاعة، وبالتالي كان استخدامه أكثر ملاءمة في الليل.

تي آي آي (G7e)

كان لدى طراز TII (G7e) الكثير من القواسم المشتركة مع TI (G7a)، ولكن كان مدفوعًا بمحرك كهربائي صغير بقوة 100 حصان يقوم بتدوير مروحتين. لم يُحدث الطوربيد TII(G7e) أثرًا ملحوظًا، وطور سرعة تصل إلى 30 عقدة وكان مداه يصل إلى 3000 متر، وقد تم تطوير تقنية الإنتاج G7e بشكل فعال لدرجة أن إنتاج الطوربيدات الكهربائية أصبح أبسط وأرخص مقارنة بنظيرها من الغاز البخاري. نتيجة لذلك، كانت حمولة الذخيرة المعتادة لغواصة من السلسلة السابعة في بداية الحرب تتألف من 10-12 طوربيدات من طراز G7e و2-4 طوربيدات من طراز G7a فقط.

الثالث (G7e)

طور الطوربيد TIII(G7e) سرعة 30 عقدة وكان مداه يصل إلى 5000 متر.نسخة محسنة من الطوربيد TIII(G7e)، تم اعتمادها للخدمة في عام 1943، حصلت على التصنيف TIIIa(G7e)؛ كان لهذا التعديل تصميم محسّن للبطارية ونظام تسخين الطوربيد في أنبوب الطوربيد، مما جعل من الممكن زيادة المدى الفعال إلى 7500 متر، وتم تثبيت نظام التوجيه FaT على طوربيدات هذا التعديل.

TIV(G7es) "فالك" ("هوك")

في بداية عام 1942، تمكن المصممون الألمان من تطوير أول طوربيد صوتي موجه يعتمد على G7e. حصل هذا الطوربيد على التصنيف TIV(G7es) "Falke" ("Hawk") وتم وضعه في الخدمة في يوليو 1943، لكنه لم يستخدم أبدًا في القتال (تم تصنيع حوالي 100). كان للطوربيد فتيل قريب، وكانت الكتلة المتفجرة لرأسه الحربي 274 كجم، ومع ذلك، مع مدى طويل إلى حد ما - يصل إلى 7500 متر - كانت سرعته منخفضة - 20 عقدة فقط. تتطلب خصوصيات انتشار ضوضاء المروحة تحت الماء إطلاق النار من زوايا الهدف الخلفية، لكن احتمالية الإمساك به بمثل هذا الطوربيد البطيء كانت منخفضة. ونتيجة لذلك، اعتبر TIV(G7es) مناسبًا فقط لإطلاق النار على المركبات الكبيرة التي تتحرك بسرعة لا تزيد عن 13 عقدة.

تلفزيون (G7es) "Zaunkonig" ("Wren")

كان التطوير الإضافي لـ TIV (G7es) "Falke" ("Hawk") هو تطوير الطوربيد الصوتي الموجه TV (G7es) "Zaunkonig" ("Wren")، والذي دخل الخدمة في سبتمبر 1943. كان الهدف من هذا الطوربيد في المقام الأول هو مكافحة السفن المرافقة لقوافل الحلفاء، على الرغم من أنه يمكن استخدامه أيضًا بنجاح ضد سفن النقل. كان يعتمد على الطوربيد الكهربائي G7e، ولكن تم تخفيض سرعته القصوى إلى 24.5 عقدة لتقليل ضوضاء الطوربيد. وكان لهذا تأثير إيجابي - حيث زاد المدى إلى 5750 مترًا.

كان لطوربيد TV(G7es) "Zaunkonig" ("Wren") العيب الكبير التالي - فقد يخطئ في اعتبار القارب نفسه هدفًا. على الرغم من تشغيل جهاز التوجيه بعد السفر لمسافة 400 متر، إلا أن الممارسة المعتادة بعد إطلاق الطوربيد كانت تتمثل في غوص الغواصة على الفور إلى عمق 60 مترًا على الأقل.

TXI(G7es) "Zaunkonig-II" ("Wren-II")

لمكافحة الطوربيدات الصوتية، بدأ الحلفاء في استخدام جهاز "Foxer" بسيط، يتم سحبه بواسطة سفينة مرافقة وإحداث ضوضاء، وبعد ذلك في أبريل 1944، طوربيد صوتي موجه TXI (G7es) "Zaunkonig-II" ("Wren-II" ) تم اعتمادها لترسانة الغواصات "). لقد كان تعديلًا لطوربيد التلفزيون (G7еs) "Zaunkonig" ("Wren") وكان مزودًا بجهاز موجه مضاد للتشويش تم ضبطه وفقًا للترددات المميزة لمراوح السفينة. ومع ذلك، فإن الطوربيدات الصوتية الموجهة لم تحقق النتائج المتوقعة: من بين 640 طوربيدًا TV(G7es) وTXI(G7es) تم إطلاقها على السفن، وفقًا لمصادر مختلفة، تم تسجيل 58 أو 72 إصابة.

أنظمة توجيه الدورة

فات - فلاشينابسوشيندر طوربيد

بسبب التعقيد المتزايد لظروف القتال في المحيط الأطلسي في النصف الثاني من الحرب، أصبح من الصعب على نحو متزايد على "قطعان الذئاب" اختراق حراس القوافل، ونتيجة لذلك، في خريف عام 1942، تم توجيه الطوربيد خضعت الأنظمة لتحديث آخر. على الرغم من أن المصممين الألمان اهتموا بإدخال أنظمة FaT وLuT مسبقًا، وتوفير مساحة لهم في الغواصات، إلا أن عددًا صغيرًا فقط من الغواصات حصل على معدات FaT وLuT بالكامل.

تم تثبيت المثال الأول لنظام التوجيه Flachenab suchender Torpedo (طوربيد المناورة الأفقية) على طوربيد TI (G7a). تم تنفيذ مفهوم التحكم التالي - تحرك الطوربيد في القسم الأول من المسار خطيًا على مسافة من 500 إلى 12500 متر وتحول في أي اتجاه بزاوية تصل إلى 135 درجة عبر حركة القافلة وفي المنطقة لتدمير سفن العدو، تم تنفيذ مزيد من الحركة على طول مسار على شكل حرف S ("ثعبان") بسرعة 5-7 عقدة، في حين تراوح طول القسم المستقيم من 800 إلى 1600 متر وكان قطر الدوران 300 متر. م ونتيجة لذلك، كان مسار البحث يشبه خطوات السلم. من الناحية المثالية، كان من المفترض أن يبحث الطوربيد عن هدف بسرعة ثابتة عبر اتجاه حركة القافلة. وتبين أن احتمالية الإصابة بمثل هذا الطوربيد الذي تم إطلاقه من الزوايا الأمامية لقافلة بها "ثعبان" عبر مسار حركتها مرتفعة للغاية.

منذ مايو 1943، بدأ تثبيت التعديل التالي لنظام التوجيه FaTII (يبلغ طول قسم "الثعبان" 800 متر) على طوربيدات TII (G7e). بسبب مدى قصيرخلال مسار الطوربيد الكهربائي، تم اعتبار هذا التعديل في المقام الأول بمثابة سلاح للدفاع عن النفس، تم إطلاقه من أنبوب الطوربيد الخلفي باتجاه سفينة المرافقة المطاردة.

LuT - توربيدو لاجينوابهانجيجر

تم تطوير نظام التوجيه Lagenuabhangiger Torpedo (طوربيد ذاتي التوجيه) للتغلب على قيود نظام FaT ودخل الخدمة في ربيع عام 1944. بالمقارنة مع النظام السابق، تم تجهيز الطوربيدات بجيروسكوب ثان، ونتيجة لذلك أصبح من الممكن ضبط المنعطفات مرتين قبل بدء حركة "الثعبان". من الناحية النظرية، مكّن هذا قائد الغواصة من مهاجمة القافلة ليس من زوايا مقدمة القوس، ولكن من أي موضع - في البداية تجاوز الطوربيد القافلة، ثم تحول إلى زوايا القوس، وفقط بعد ذلك بدأ التحرك في " ثعبان" عبر مسار حركة القافلة. يمكن أن يختلف طول قسم "الثعبان" في أي نطاق يصل إلى 1600 متر، بينما كانت سرعة الطوربيد متناسبة عكسيًا مع طول القسم وكانت بالنسبة لـ G7a مع وضع 30 عقدة أولي تم ضبطه على 10 عقدة مع طول المقطع 500 م و 5 عقد وطول المقطع 1500 م.

أدت الحاجة إلى إجراء تغييرات على تصميم أنابيب الطوربيد وجهاز الحوسبة إلى الحد من عدد القوارب المعدة لاستخدام نظام التوجيه LuT إلى خمسة عشرات فقط. يقدر المؤرخون أن الغواصات الألمانية أطلقت حوالي 70 طوربيدات LuT خلال الحرب.

أنظمة التوجيه الصوتي

"زاونكونيغ" ("النمنمة")

يحتوي هذا الجهاز المثبت على طوربيدات G7e على أجهزة استشعار صوتية للهدف، مما يضمن توجيه الطوربيدات بناءً على ضجيج التجويف للمراوح. ومع ذلك، كان للجهاز عيب وهو أنه يمكن أن يعمل قبل الأوان عند المرور عبر أعقاب مضطربة. بالإضافة إلى ذلك، كان الجهاز قادرًا على اكتشاف ضوضاء التجويف فقط عند السرعات المستهدفة من 10 إلى 18 عقدة على مسافة حوالي 300 متر.

"زاونكونيغ-II" ("رين-II")

يحتوي هذا الجهاز على أجهزة استشعار صوتية للهدف مضبوطة على الترددات المميزة لمراوح السفينة للقضاء على احتمالية التشغيل المبكر. تم استخدام الطوربيدات المجهزة بهذا الجهاز ببعض النجاح كوسيلة لمكافحة سفن حراسة القوافل. تم إطلاق الطوربيد من مؤخرة السفينة باتجاه العدو المطارد.

صواريخ الطوربيد هي السلاح المدمر الرئيسي لتدمير غواصات العدو. التصميم الأصلي وغير مسبوقة الخصائص التقنيةلفترة طويلة، تميز طوربيد Shkval السوفيتي، الذي لا يزال في الخدمة مع البحرية الروسية.

تاريخ تطور طوربيد شكفال النفاث

أول طوربيد في العالم، مناسب نسبيًا للاستخدام القتالي ضد السفن الثابتة، تم تصميمه وحتى تصنيعه محليًا من قبل المخترع الروسي آي إف في عام 1865. الكسندروفسكي. تم تجهيز "منجمه ذاتي الدفع" لأول مرة في التاريخ بمحرك هوائي وهيدروستات (منظم عمق السكتة الدماغية).

لكن في البداية، رئيس القسم المعني الأدميرال ن.ك. اعتبر كرابي أن التطوير "سابق لأوانه"، وبعد ذلك تم التخلي عن الإنتاج الضخم واعتماد "الطوربيد" المحلي، معطيًا الأفضلية لطوربيد وايتهيد.

تم تقديم هذا السلاح لأول مرة من قبل المهندس الإنجليزي روبرت وايتهيد في عام 1866، وبعد خمس سنوات، بعد التحسين، دخل الخدمة مع البحرية النمساوية المجرية. الإمبراطورية الروسيةوزودت أسطولها بطوربيدات في عام 1874.

منذ ذلك الحين، أصبحت الطوربيدات وقاذفات الصواريخ منتشرة على نطاق واسع وحديثة بشكل متزايد. بمرور الوقت، ظهرت سفن حربية خاصة - مدمرات، التي كانت أسلحة الطوربيد هي الأسلحة الرئيسية.

تم تجهيز الطوربيدات الأولى بمحركات تعمل بالهواء المضغوط أو الغاز البخاري، وطورت سرعة منخفضة نسبيًا، وخلال المسيرة تركت وراءها أثرًا واضحًا، ولاحظت أن البحارة تمكنوا من القيام بالمناورة - للمراوغة. تمكن المصممون الألمان فقط من إنشاء صاروخ تحت الماء يعمل بمحرك كهربائي قبل الحرب العالمية الثانية.

مميزات الطوربيدات عن الصواريخ المضادة للسفن:

  • أكثر ضخامة / قوة وحدة قتالية;
  • طاقة الانفجار أكثر تدميراً للهدف العائم؛
  • الحصانة ل احوال الطقس- الطوربيدات لا تعيقها أي عواصف أو أمواج.
  • من الصعب تدمير الطوربيد أو الخروج عن مساره عن طريق التدخل.

الحاجة إلى تحسين الغواصات وأسلحة الطوربيد الاتحاد السوفياتيتمليها الولايات المتحدة بنظام دفاع جوي ممتاز، مما جعل الأسطول البحري الأمريكي محصنًا تقريبًا أمام الطائرات القاذفة.

بدأ تصميم الطوربيد، الذي يتجاوز النماذج المحلية والأجنبية الحالية في السرعة بفضل مبدأ التشغيل الفريد، في الستينيات. تم تنفيذ أعمال التصميم من قبل متخصصين من معهد موسكو للأبحاث رقم 24، والذي أعيد تنظيمه لاحقًا (بعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) ليصبح مؤسسة الأبحاث والإنتاج الحكومية المعروفة "المنطقة". قاد التطوير G. V.، الذي تم إرساله إلى موسكو من أوكرانيا لفترة طويلة ولفترة طويلة. لوجفينوفيتش - منذ عام 1967 أكاديمي في أكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية. وفقًا لمصادر أخرى ، ترأس مجموعة التصميم إ.ل. ميركولوف.

وفي عام 1965، تم اختبار السلاح الجديد لأول مرة في بحيرة إيسيك كول في قيرغيزستان، وبعد ذلك تم تحسين نظام شكفال لأكثر من عشر سنوات. تم تكليف المصممين بجعل صاروخ الطوربيد عالميًا، أي مصممًا لتسليح الغواصات والسفن السطحية. كان من الضروري أيضًا زيادة سرعة الحركة إلى الحد الأقصى.

يعود تاريخ قبول الطوربيد في الخدمة تحت اسم VA-111 "Shkval" إلى عام 1977. علاوة على ذلك، واصل المهندسون تحديثه وإنشاء تعديلات، بما في ذلك أشهرها - Shkval-E، الذي تم تطويره في عام 1992 خصيصًا للتصدير.

في البداية، كان الصاروخ تحت الماء خاليًا من نظام صاروخ موجه وكان مزودًا برأس حربي نووي بقوة 150 كيلو طن، قادر على إلحاق الضرر بالعدو بما في ذلك تدمير حاملة طائرات بجميع أسلحتها والسفن المرافقة لها. وسرعان ما ظهرت اختلافات في الرؤوس الحربية التقليدية.

الغرض من هذا الطوربيد

نظرًا لكونه سلاحًا صاروخيًا يعمل بنظام الدفع الصاروخي، فإن شكفال مصمم لضرب أهداف تحت الماء وعلى سطح الأرض. بادئ ذي بدء، هذه هي الغواصات والسفن والقوارب العدو، ومن الممكن أيضا إطلاق النار على البنية التحتية الساحلية.

Shkval-E، المجهز برأس حربي تقليدي (شديد الانفجار)، قادر على ضرب الأهداف السطحية بشكل فعال.

تصميم طوربيد شكفال

سعى مطورو شكفال إلى إحياء فكرة وجود صاروخ تحت الماء لا تستطيع سفينة معادية كبيرة مراوغته بأي مناورة. للقيام بذلك، كان من الضروري تحقيق سرعة 100 م/ث، أو على الأقل 360 كم/ساعة.

تمكن فريق المصممين من تحقيق ما بدا مستحيلاً - وهو إنشاء سلاح طوربيد تحت الماء يعمل بالطاقة النفاثة، والذي يتغلب بنجاح على مقاومة الماء بسبب الحركة في التجويف الفائق.

أصبحت مؤشرات السرعة الفريدة حقيقة واقعة بفضل المحرك النفاث المزدوج الذي يتضمن أجزاء الإطلاق والحافظة. الأول يعطي الصاروخ أقوى دفعة عند الإطلاق، والثاني يحافظ على سرعة الحركة.

محرك التشغيل هو الوقود السائل، وهو يخرج شكفال من مجمع الطوربيد وينفصل على الفور.

Sustainer - وقود دافع صلب، يستخدم مياه البحر كمحفز مؤكسد، مما يسمح للصاروخ بالتحرك بدون مراوح في الخلف.

التجويف الفائق هو حركة جسم صلب في بيئة مائية مع تكوين "شرنقة" حوله لا يوجد بداخلها سوى بخار الماء. هذه الفقاعة تقلل بشكل كبير من مقاومة الماء. يتم تضخيمه ودعمه بواسطة تجويف خاص يحتوي على مولد غاز لضغط الغازات.

يضرب الطوربيد الصاروخي الهدف باستخدام نظام التحكم المناسب في محرك الدفع. بدون توجيه، يصل شكفال إلى النقطة وفقًا للإحداثيات المحددة في البداية. لا الغواصة ولا السفينة الكبيرة لديها الوقت لمغادرة النقطة المحددة، لأن كلاهما أدنى بكثير من السلاح في السرعة.

إن عدم وجود صاروخ موجه من الناحية النظرية لا يضمن دقة الإصابة بنسبة 100٪، ومع ذلك، يمكن للعدو أن يخرج صاروخًا موجهًا عن مساره باستخدام أجهزة الدفاع الصاروخي، ويتبع صاروخ غير موجه إلى الهدف، على الرغم من هذه العوائق.

إن غلاف الصاروخ مصنوع من أقوى أنواع الفولاذ الذي يمكنه تحمل الضغط الهائل الذي يتعرض له شكفال أثناء المسيرة.

تحديد

الخصائص التكتيكية والفنية لصاروخ شكفال الطوربيد:

  • العيار - 533.4 ملم؛
  • الطول - 8 أمتار؛
  • الوزن - 2700 كجم؛
  • تبلغ قوة الرأس الحربي النووي 150 كيلو طن من مادة تي إن تي؛
  • تبلغ كتلة الرأس الحربي التقليدي 210 كجم؛
  • السرعة - 375 كم/ساعة;
  • يبلغ مدى العمل للطوربيد القديم حوالي 7 كيلومترات / ويصل إلى 13 كيلومترًا للطوربيد الحديث.

الاختلافات (الميزات) في خصائص أداء Shkval-E:

  • الطول - 8.2 م؛
  • المدى - ما يصل إلى 10 كيلومترات؛
  • عمق السفر - 6 أمتار؛
  • الرأس الحربي شديد الانفجار فقط؛
  • نوع الإطلاق - سطحي أو تحت الماء؛
  • يصل عمق الإطلاق تحت الماء إلى 30 مترًا.

يُطلق على الطوربيد اسم الأسرع من الصوت، لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا، لأنه يتحرك تحت الماء دون الوصول إلى سرعة الصوت.

إيجابيات وسلبيات الطوربيدات

مزايا صاروخ الطوربيد الهيدروجيت:

  • سرعة لا مثيل لها في المسيرة، مما يوفر اختراقًا مضمونًا تقريبًا لأي نظام دفاعي لأسطول العدو وتدمير غواصة أو سفينة سطحية؛
  • تصل عبوة ناسفة قوية حتى إلى أكبر السفن الحربية، والرأس الحربي النووي قادر على إغراق مجموعة حاملة طائرات بأكملها بضربة واحدة؛
  • مدى ملاءمة الهيدروجيت مجمع الصواريخللتركيب في السفن السطحية والغواصات.

مساوئ السكوال:

  • ارتفاع تكلفة الأسلحة - حوالي 6 ملايين دولار أمريكي؛
  • الدقة - يترك الكثير مما هو مرغوب فيه؛
  • الضجيج القوي الذي حدث أثناء المسيرة، جنبًا إلى جنب مع الاهتزاز، يكشف على الفور قناع الغواصة؛
  • فالمدى القصير يقلل من بقاء السفينة أو الغواصة التي انطلق منها الصاروخ، خاصة عند استخدام طوربيد برأس حربي نووي.

في الواقع، تكلفة إطلاق شكفال لا تشمل فقط إنتاج الطوربيد نفسه، ولكن أيضًا الغواصة (السفينة)، وقيمة القوى العاملة في عدد الطاقم بأكمله.

النطاق أقل من 14 كم - وهذا هو العيب الرئيسي.

في القتال البحري الحديث، يعد الإطلاق من هذه المسافة بمثابة عمل انتحاري لطاقم الغواصة. وبطبيعة الحال، لا يمكن إلا للمدمرة أو الفرقاطة مراوغة "مروحة" الطوربيدات المطلقة، ولكن من الصعب أن تهرب الغواصة (السفينة) نفسها من مكان الهجوم في منطقة تغطية الطائرات الحاملة والطائرة مجموعة دعم الناقل.

حتى أن الخبراء يعترفون بأن صاروخ شكفال تحت الماء قد يتم سحبه من الاستخدام اليوم بسبب أوجه القصور الخطيرة المذكورة، والتي تبدو غير قابلة للتغلب عليها.

التعديلات الممكنة

يشير تحديث الطوربيد الهيدروجيت إلى أهم المهاممصممي الأسلحة للبحرية الروسية. ولذلك، فإن العمل على تحسين شكلال لم يتم تقليصه بالكامل حتى في أزمة التسعينيات.

يوجد حاليًا ما لا يقل عن ثلاثة طوربيدات "أسرع من الصوت" معدلة.

  1. بادئ ذي بدء، هذا هو تنوع التصدير المذكور أعلاه لـ Shkval-E، المصمم خصيصًا للإنتاج للبيع في الخارج. على عكس الطوربيد القياسي، فإن إشكا ليس مصممًا ليكون مزودًا برأس حربي نووي ويدمر أهدافًا عسكرية تحت الماء. بالإضافة إلى ذلك، يتميز هذا الاختلاف بمدى أقصر - 10 كم مقابل 13 كيلومترًا لـ Shkval الحديث، الذي يتم إنتاجه لصالح البحرية الروسية. يُستخدم Shkval-E فقط مع أنظمة الإطلاق الموحدة مع السفن الروسية. لا يزال العمل على تصميم الأشكال المعدلة لأنظمة الإطلاق للعملاء الأفراد "قيد التنفيذ"؛
  2. Shkval-M هو نسخة محسنة من صاروخ الطوربيد الهيدروجيت، الذي تم الانتهاء منه في عام 2010، مع نطاق أفضل ووزن رأس حربي. تمت زيادة الوزن الأخير إلى 350 كجم، ويبلغ مداه ما يزيد قليلاً عن 13 كم. أعمال التصميم لتحسين الأسلحة لا تتوقف.
  3. في عام 2013، تم تصميم أكثر تقدما - Shkval-M2. يتم تصنيف كلا الاختلافين بالحرف "M" بشكل صارم، ولا توجد معلومات تقريبًا عنهما.

نظائرها الأجنبية

لفترة طويلة لم تكن هناك نظائرها للطوربيد الهيدروجيت الروسي. فقط في عام 2005 وقدمت الشركة الألمانية منتجا يسمى "باراكودا". وفقًا لممثلي الشركة المصنعة Diehl BGT Defense، فإن المنتج الجديد قادر على التحرك بسرعة أعلى قليلاً بسبب زيادة التجويف الفائق. لقد خضع "باراكودا" لعدد من الاختبارات، لكن إطلاقه في الإنتاج لم يتم بعد.

وفي مايو 2014، قال قائد البحرية الإيرانية إن فرعه العسكري لديه أيضًا أسلحة طوربيد تحت الماء، والتي يُزعم أنها تتحرك بسرعة تصل إلى 320 كم / ساعة. لكن لم ترد أي معلومات أخرى تؤكد أو تدحض هذا التصريح.

ومن المعروف أيضًا أن هناك صاروخًا أمريكيًا تحت الماء HSUW (سلاح عالي السرعة تحت سطح البحر)، يعتمد مبدأ تشغيله على ظاهرة التجويف الفائق. لكن هذا التطوير موجود حاليًا حصريًا كمشروع. لا توجد قوات بحرية أجنبية لديها حتى الآن نظير جاهز لشكفال في الخدمة.

هل توافق على الرأي القائل بأن العواصف عديمة الفائدة عمليا في القتال البحري الحديث؟ ما رأيك في طوربيد الصاروخ الموصوف هنا؟ ربما لديك معلوماتك الخاصة عن نظائرها؟ شاركنا في التعليقات، نحن دائمًا ممتنون لتعليقاتك.

إذا كان لديك أي أسئلة، اتركها في التعليقات أسفل المقال. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم

منذ ظهورها الأول في مسرح العمليات، أظهرت الغواصات أسلحتها الأكثر روعة: الألغام ذاتية الدفع، أو الطوربيدات، كما نعرفها بشكل أفضل. والآن تدخل غواصات جديدة الخدمة مع الأسطول الروسي، وهي بحاجة إلى أسلحة حديثة جديدة. وهي جاهزة بالفعل: أحدث طوربيدات "الحالة" في أعماق البحار.

تحدثنا في مقال الإنفوجرافيك الأخير عن الغواصة الروسية الجديدة ذات الصواريخ الباليستية (PALRB). هذه هي أحدث سفينة مجهزة بعدد من الابتكارات سواء في التصميم والمعدات أو في الأسلحة.

أولا وقبل كل شيء، هذا هو، بطبيعة الحال، صاروخ باليستيآر-30 "بولافا". لهذا الصاروخ تم إنشاء مشروع بوري. ومع ذلك، هناك حاملة صواريخ غواصة و الأسلحة التقليديةالغواصة التي ولد بها هذا النوع من السفن الحربية: أنابيب الطوربيد.

قليلا من التاريخ

يجب القول أن روسيا كانت أحد مؤسسي نوع جديد من الأسلحة تحت الماء. وهذا ينطبق على الألغام البحرية والطوربيدات والغواصات نفسها. لقد قمنا بأول عملية تعدين ناجحة في العالم خلال حرب القرم. ثم، في عام 1854، تم تعدين الطرق المؤدية إلى كرونشتاد وجزء من مصب نهر نيفا. ونتيجة لذلك، تضررت العديد من السفن البخارية للفرقاطة الإنجليزية، وفشلت محاولة الحلفاء لمهاجمة سانت بطرسبرغ.

كان من أوائل الذين عبروا عن فكرة إنشاء "قذيفة بحرية ذاتية الدفع" مهندسًا إيطاليًا في بداية القرن الخامس عشر. جيوفاني دا فونتانا. من حيث المبدأ، تم تنفيذ هذه الفكرة بعد ذلك في شكل ما يسمى "سفن النار" - السفن الشراعية المليئة بالبارود والمواد القابلة للاشتعال، والتي تم إرسالها تحت الإبحار إلى سرب العدو.

لاحقًا، عندما بدأ استبدال الشراع بالمحرك البخاري، تم استخدام مصطلح طوربيد للإشارة إلى الذخيرة البحرية في بداية القرن التاسع عشر من قبل مبتكر إحدى أولى البواخر ومشروع الغواصات. روبرت فولتون.

ومع ذلك، فإن أول نموذج عمل عملي للطوربيد تم إنشاؤه بواسطة مهندس ومخترع وفنان ومصور روسي إيفان فيدوروفيتش الكسندروفسكي. بالمناسبة، بالإضافة إلى الطوربيد والغواصة بمحركات الهواء المضغوط (وهو المبدأ الذي أصبح أحد المبادئ الرئيسية في مجال التعدين على مدى الخمسين عامًا التالية)، والذي ابتكره إيفان فيدوروفيتش في عامي 1865 و1866 في حوض بناء السفن في بحر البلطيق، المهندس الروسي اشتهر بعدد من الاختراعات في التصوير الفوتوغرافي. بما في ذلك مبدأ التصوير المجسم.

وفي العام التالي 1868 مهندس إنجليزي روبرت وايتهيدتم إنشاء أول نموذج صناعي للطوربيد، والذي بدأ إنتاجه بكميات كبيرة ودخل الخدمة مع العديد من القوات البحرية حول العالم تحت اسم “طوربيدات وايتهيد”.

ومع ذلك، فإن البريطانيين أنفسهم لم يكونوا محظوظين في البداية بالطوربيد. المرة الأولى التي استخدم فيها الأسطول الإنجليزي الطوربيد كانت في معركة خليج باكوتشا، عندما هاجمت سفينتان إنجليزيتان - السفينة الحربية الخشبية أميثيست والفرقاطة الرئيسية شاه - سفينة المراقبة المدرعة البيروفية هواسكار. لم يكن لدى البحارة البيروفيين خبرة كبيرة في الشؤون البحرية، لكنهم تهربوا بسهولة من الطوربيد.

ومرة أخرى ذهب النخيل إلى روسيا. في 14 يناير 1878 نتيجة عملية نفذت بقيادة الأدميرال ستيبان أوسيبوفيتش ماكاروفضد الأسطول التركي في منطقة باتومي، انطلق زورقين "تشيسما" و"سينوب" من لغم نقل" الدوق الأكبر"قسطنطين"، أغرقت الباخرة التركية "إنتيبة". كان هذا أول هجوم ناجح في العالم باستخدام الطوربيدات.

منذ تلك اللحظة، بدأت الطوربيدات مسيرتها المنتصرة في مسارح القتال البحرية. وصل مدى إطلاق النار إلى عشرات الكيلومترات، وتجاوزت السرعة سرعة أسرع الغواصات والسفن السطحية، باستثناء طائرات ekranoplanes (لكن هذه طائرة تحلق على ارتفاع منخفض أكثر من كونها سفينة). من الطوربيدات غير الموجهة، أصبحت أولًا مستقرة (تطفو وفقًا لبرنامج، باستخدام البوصلات الجيروسكوبية)، ثم أصبحت قابلة للتحكم وتوجيهها.

لم تعد توضع فقط على الغواصات والسفن السطحية، ولكن أيضًا على الطائرات والصواريخ والمنشآت الساحلية. كان للطوربيدات مجموعة واسعة من العيارات، من 254 إلى 660 ملم (العيار الأكثر شيوعًا كان 533 ملم) وتحمل ما يصل إلى نصف طن من المتفجرات.

يشار إلى أن أقوى طوربيد في العالم تم تطويره في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كان من المفترض أن تكون القوارب النووية السوفيتية الأولى من المشروع 627 مسلحة حقًا طوربيدات عملاقة T-15 عيار 1550 (!) ملم برأس حربي نووي.

وبالمناسبة فإن فكرة هذه الطوربيدات طرحها الأكاديمي المناضل الشهير من أجل السلام وضد الشمولية أندري دميترييفيتش ساخاروف. وفقًا لفكره الإنساني، كان من المفترض أن تقوم طوربيدات T-15 بتوصيل شحنات نووية حرارية فائقة القوة (100 ميجا طن) إلى القواعد البحرية للعدو لإحداث تسونامي هناك من شأنه أن يجتاح الشريط الساحلي بأكمله ويمكن أن يدمر مدنًا مثل سان فرانسيسكو أو أوغندا. معظم أتلانتا.

ومن المثير للدهشة، بعد مراجعة حسابات الدمار الذي يمكن أن تسببه هذه الطوربيدات، الأميرالات الأسطول السوفيتيتجاهل هذه الفكرة باعتبارها غير إنسانية. وفقا للأسطورة، قائد أسطول الاتحاد السوفياتي، أميرال الأسطول سيرجي جورجيفيتش جورشكوفقال حينها إنه "بحار وليس جلادًا".

ومع ذلك، تظل الطوربيدات، على الرغم من عمرها المتقدم، في الخدمة كنوع من المعدات العسكرية.

لماذا هناك حاجة إلى طوربيدات؟

إذا كانت الغواصات بحاجة إلى صواريخ لضرب أهداف، خاصة على الشاطئ، فلا يمكنها الاستغناء عن الطوربيدات والطوربيدات الصاروخية في المبارزات البحرية (صاروخ متعدد المراحل يتم إطلاقه على طول مسار جوي، ويضرب الهدف برأسه تحته بالفعل). الماء في وضع الطوربيد).

تحتاج القوارب الجديدة إلى أسلحة جديدة، وتقوم البحرية الروسية حاليًا باختبار طوربيد Futlyar الجديد. هذا طوربيد طويل المدى في أعماق البحار. ويتحرك على عمق نصف كيلومتر تقريبًا بسرعة حوالي مائة كيلومتر في الساعة، وهو قادر على الوصول إلى هدف على مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا. يمكن أن يكون الهدف سطحيًا أيضًا - فالطوربيد عالمي. لكن الهدف الرئيسي هو قوارب الصيادين التابعة للعدو، وهم الأعداء الرئيسيون للغواصات الصاروخية.

تم تصميم الطوربيد الجديد ليحل محل الطوربيد العالمي الموجه في أعماق البحار (UGST) لمشروع الفيزيائي. في جوهرها، "القضية" هي تحسين إضافي لمشروع "الفيزيائي". خصائص كلا الطوربيدات متقاربة من حيث المبدأ من الناحية العددية. ومع ذلك، هناك أيضا اختلافات كبيرة.

بدأ تطوير الإصدار السابق من الطوربيد العالمي الموجه في أعماق البحار - "الفيزياء" - في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1986. وقد تم تصميم الطوربيد في سانت بطرسبرغ، في معهد أبحاث Morteplotekhnika. تم وضع الفيزيائي في الخدمة عام 2002، أي بعد 16 عامًا.

مع الطوربيد "Case" الجديد، كل شيء يحدث بشكل أسرع بكثير. ويخضع الآن لاختبارات الدولة، وإذا تم الحصول على نتائج إيجابية، فإنه سيدخل الخدمة هذا العام في عام 2016. علاوة على ذلك، سيبدأ إنتاجها التسلسلي في العام المقبل – 2017. سرعة تطوير هذا النوع من الأسلحة أمر يحسد عليه.

سيتم تجهيز زوارق المشروع 955 SSBN "Borey" والمشروع 885 SSGN (بصواريخ كروز) "Yasen" بـ "حالات". لدى "بوري" ستة أنابيب طوربيد مقدمة بقطر 533 ملم، بينما يمتلك "ياسين" عشرة من نفس الأنابيب، ولكنها تقع عموديًا في الجزء الأوسط من الهيكل.

أسلحة العدو

ماذا لدى "أصدقائنا" المحلفين؟ في الترسانة الأمريكية، الطوربيد الرئيسي طويل المدى في أعماق البحار هو طوربيد غولد مارك 48. وهو في الخدمة منذ أواخر السبعينيات. طوربيد أمريكي لديه بمزيد من العمقالإطلاق - حوالي 800 متر - ويتفوق في هذا المؤشر على كل من "الفيزياء" و"فوتليار".

صحيح أن هذه الخاصية تبدو أكثر تقليدية من أي أهمية في الممارسة العملية، حيث أن الحد الأقصى لعمق الغوص لقارب سلسلة أوهايو الأمريكية هو 550 مترًا، وهدفها المحتمل - أعمق الغواصات الروسية ياسين - لديه أقصى عمق غوص مسموح به يبلغ 550 مترًا. 600 متر. لذلك، على عمق 800 متر، يمكن لطوربيد مارك 48 أن يصطاد حيتان العنبر فقط.

ولكن في سمة أخرى، أكثر أهمية بكثير - النطاق، فإن Mark 48 أدنى بكثير من القضية. على السرعة القصوىعند 55 عقدة (هنا "القضية" و"مارك 48" متساويان تقريبًا)، لا يتجاوز مدى الطوربيد الأمريكي 38 كيلومترًا مقابل 50 كيلومترًا لـ "القضية". من أجل إطلاق رصاصة على مسافة قصوى تبلغ 50 كم، يضطر الطوربيد إلى التحول إلى سرعة اقتصادية تبلغ 40 عقدة. أي تقليل السرعة مرة ونصف.

لكن الميزة الرئيسية لـ "القضية"، التي تنتشر حولها شائعات أكثر من البيانات الحقيقية بسبب السرية العالية للمشروع، هي التعقيد المتمثل في التغلب على الحماية ضد الطوربيدات لسفن العدو الحربية. والحقيقة هي أنه يمكن التعامل مع الطوربيدات بطريقتين: عن طريق التشويش وإطلاق ما يسمى بالأهداف المضادة للطوربيدات والأهداف الخادعة (غالبًا ما تكون هذه أيضًا طوربيدات خاصة)، ومحاكاة الصورة الصوتية والهيدروديناميكية والمغناطيسية والحرارية تحت الماء لصورة متحركة حقيقية. سفينة حربية. ومن الواضح أن "الحالة" ستكون قادرة على تجاوز مستويات الحماية هذه.

لا يزال من غير المعروف بالضبط ما يتضمنه هذا المجمع بالضبط؛ ربما تكون هذه وسائل سلبية تساعد في إعادة بناء أنظمة التوجيه من التداخل، ولكن من الواضح أنها أيضًا وسائل للتشويش الإلكتروني. ربما لن يتم الخلط بين "القضية" وبين الأهداف الخاطئة فحسب، بل ستكون أيضًا قادرة على نصب مثل هذه الفخاخ لمضادات الطوربيدات للعدو.

في الوقت الحالي، لا نعرف بالضبط ما هو مخفي في "القضية" الجديدة. ولكن يمكن قول شيء واحد بثقة: لا يوجد شيء ممتع لعدونا المحتمل.

ومن الواضح أن هذه ليست هدية عيد ميلاد لحلف شمال الأطلسي.

في بالمعنى العامنعني بالطوربيد مقذوفًا عسكريًا معدنيًا على شكل سيجار أو على شكل برميل يتحرك بشكل مستقل. تلقى المقذوف هذا الاسم تكريما اللادغة الكهربائيةمنذ حوالي مائتي سنة. يحتل الطوربيد البحري مكانة خاصة. وهو أول من تم اختراعه وأول من استخدم في الصناعة العسكرية.

بشكل عام، الطوربيد هو جسم انسيابي على شكل برميل، يوجد بداخله محرك ورأس حربي نووي أو غير نووي ووقود. يتم تثبيت الذيل والمراوح خارج الهيكل. ويتم إعطاء الأمر للطوربيد من خلال جهاز التحكم.

نشأت الحاجة إلى مثل هذه الأسلحة بعد إنشاء الغواصات. في هذا الوقت، تم استخدام الألغام المقطوعة أو القطبية، والتي لم تكن تحمل الإمكانات القتالية المطلوبة في الغواصة. لذلك، واجه المخترعون مسألة إنشاء قذيفة قتالية تتدفق بسلاسة حول الماء، وقادرة على التحرك بشكل مستقل في البيئة المائية، والتي ستكون قادرة على إغراق غواصات العدو والسفن السطحية.

متى ظهرت الطوربيدات الأولى؟

الطوربيد، أو كما كان يسمى في ذلك الوقت - منجم ذاتي الدفع، اخترعه عالمان في وقت واحد، يقعان في أجزاء مختلفة من العالم، ولم يكن لهما علاقة ببعضهما البعض. حدث هذا في نفس الوقت تقريبًا.

في عام 1865، العالم الروسي إ.ف. اقترح ألكساندروفسكي نموذجه الخاص للغم ذاتي الدفع. ولكن أصبح من الممكن تنفيذ هذا النموذج فقط في عام 1874.

في عام 1868، قدم وايتهيد للعالم مخططه لبناء طوربيد. وفي نفس العام، حصلت النمسا-المجر على براءة اختراع لاستخدام هذا المخطط وأصبحت أول دولة تمتلك هذه المعدات العسكرية.

في عام 1873، عرض وايتهيد شراء المخطط للأسطول الروسي. بعد اختبار طوربيد ألكساندروفسكي في عام 1874، تقرر شراء قذائف وايتهيد القتالية، لأن التطوير الحديث لمواطننا كان أدنى بكثير من الخصائص التقنية والقتالية. زاد هذا الطوربيد بشكل كبير من قدرته على الإبحار بدقة في اتجاه واحد، دون تغيير المسار، وذلك بفضل البندول، وتضاعفت سرعة الطوربيد تقريبًا.

وبذلك أصبحت روسيا المالك السادس فقط للطوربيد بعد فرنسا وألمانيا وإيطاليا. طرح وايتهيد قيدًا واحدًا فقط لشراء الطوربيد - وهو إبقاء مخطط بناء القذيفة سراً عن الدول التي لا ترغب في شرائه.

بالفعل في عام 1877، تم استخدام طوربيدات وايتهيد في القتال لأول مرة.

تصميم أنبوب الطوربيد

كما يوحي الاسم، فإن أنبوب الطوربيد عبارة عن آلية مصممة لإطلاق الطوربيدات، وكذلك لنقلها وتخزينها أثناء السفر. هذه الآلية لها شكل أنبوب مطابق لحجم وعيار الطوربيد نفسه. هناك طريقتان للرماية: هوائي (باستخدام الهواء المضغوط) ومائي (باستخدام الماء الذي يتم إزاحته بواسطة الهواء المضغوط من خزان معين). يتم تثبيت أنبوب الطوربيد على الغواصة، وهو نظام ثابت، بينما على السفن السطحية، يمكن تدوير الجهاز.

مبدأ تشغيل جهاز الطوربيد الهوائي هو كما يلي: عند تلقي أمر "البدء"، يفتح المحرك الأول غطاء الجهاز، ويفتح المحرك الثاني صمام خزان الهواء المضغوط. يدفع الهواء المضغوط الطوربيد إلى الأمام، وفي الوقت نفسه يتم تنشيط مفتاح صغير، والذي يقوم بتشغيل محرك الطوربيد نفسه.

بالنسبة لأنبوب الطوربيد الهوائي، ابتكر العلماء آلية يمكنها إخفاء موقع إطلاق الطوربيد تحت الماء - وهي آلية خالية من الفقاعات. كان مبدأ عملها على النحو التالي: أثناء اللقطة، عندما مر الطوربيد بثلثي مساره عبر أنبوب الطوربيد واكتسب السرعة المطلوبة، تم فتح صمام يدخل من خلاله الهواء المضغوط إلى الهيكل القوي للغواصة، وبدلا من الهواء، بسبب اختلاف الضغط الداخلي والخارجي، تم ملء الجهاز بالماء حتى يتوازن الضغط. وبالتالي، لم يتبق أي هواء تقريبًا في الغرفة، ولم يتم ملاحظة اللقطة.

نشأت الحاجة إلى أنبوب طوربيد هوائي مائي عندما بدأت الغواصات في الغوص إلى أعماق تزيد عن 60 مترًا. تطلبت اللقطة كمية كبيرة من الهواء المضغوط، وكانت ثقيلة جدًا عند هذا العمق. في الجهاز الهيدروليكي، يتم إطلاق النار بواسطة مضخة مياه، الدافع الذي يدفع الطوربيد.

أنواع الطوربيدات

  1. اعتمادًا على نوع المحرك: هواء مضغوط، غاز بخاري، مسحوق، كهربائي، نفاث؛
  2. اعتمادًا على القدرة التوجيهية: غير موجه، مستقيم؛ قادرة على المناورة على طول مسار معين، وتوجيهها بشكل سلبي ونشط، ويتم التحكم فيها عن بعد.
  3. اعتمادًا على الغرض: مضاد للسفن، عالمي، مضاد للغواصات.

طوربيد واحد يتضمن نقطة واحدة من كل وحدة. على سبيل المثال، كانت الطوربيدات الأولى عبارة عن رأس حربي غير موجه مضاد للسفن مزود بمحرك يعمل بالهواء المضغوط. دعونا نفكر في عدة طوربيدات من بلدان مختلفة، في أوقات مختلفة، مع آليات عمل مختلفة.

في أوائل التسعينيات، حصل على أول قارب قادر على التحرك تحت الماء - "دولفين". كان أنبوب الطوربيد المثبت على هذه الغواصة هو أبسط أنبوب هوائي. أولئك. كان نوع المحرك في هذه الحالة عبارة عن هواء مضغوط، وكان الطوربيد نفسه لا يمكن السيطرة عليه من حيث القدرة على التوجيه. وتراوحت عيارات الطوربيدات على هذا القارب عام 1907 من 360 ملم إلى 450 ملم، ويبلغ طوله 5.2 متر ووزنه 641 كجم.

في 1935-1936، طور العلماء الروس أنبوب طوربيد بمحرك مسحوق. تم تركيب أنابيب الطوربيد هذه على المدمرات من النوع 7 والطرادات الخفيفة من نوع سفيتلانا. كانت الرؤوس الحربية لهذا الجهاز من عيار 533 ووزنها 11.6 كجم ووزن شحنة المسحوق 900 جرام.

في عام 1940، بعد عقد من العمل الشاق، تم إنشاء جهاز تجريبي بمحرك كهربائي - ET-80 أو "المنتج 115". يصل الطوربيد الذي تم إطلاقه من هذا الجهاز إلى سرعة تصل إلى 29 عقدة، ويصل مداه إلى 4 كم. من بين أمور أخرى، كان هذا النوع من المحركات أكثر هدوءا بكثير من سابقاتها. ولكن بعد عدة حوادث تنطوي على انفجارات في البطاريات، استخدم الطاقم هذا النوع من المحركات دون رغبة كبيرة ولم يكن هناك طلب عليه.

طوربيد التجويف الفائق

في عام 1977، تم تقديم مشروع بمحرك نفاث - طوربيد التجويف الفائق VA 111 Shkval. كان الهدف من الطوربيد تدمير الغواصات والسفن السطحية. يعتبر مصمم صاروخ Shkval، الذي تم تطوير المشروع وتنفيذه تحت قيادته، بحق G.V. لوجفينوفيتش. لقد طور صاروخ الطوربيد هذا سرعة مذهلة، حتى في الوقت الحاضر، وداخله لأول مرة تم تركيب رأس حربي نووي بقوة 150 كيلو طن.

جهاز طوربيد شكفال

الخصائص التقنية للطوربيد VA 111 "Shkval":

  • عيار 533.4 ملم؛
  • ويبلغ طول الطوربيد 8.2 متر؛
  • تصل سرعة القذيفة إلى 340 كم/ساعة (190 عقدة)؛
  • وزن الطوربيد 2700 كجم
  • يصل مداه إلى 10 كم.
  • كان لطوربيد صاروخ شكفال أيضًا عدد من العيوب: فقد أحدث ضجيجًا واهتزازًا قويًا للغاية، مما أثر سلبًا على قدرته على التمويه؛ وكان عمق سفره 30 مترًا فقط، لذا ترك الطوربيد في الماء أثرًا واضحًا خلفه وتم تدميره. من السهل اكتشافه، وكان من المستحيل تثبيت آلية صاروخ موجه على رأس الطوربيد نفسه.

منذ ما يقرب من 30 عامًا، لم يكن هناك طوربيد قادر على تحمل الخصائص المجمعة لـ Shkval. لكن في عام 2005، اقترحت ألمانيا تطويرها - طوربيد فائق التجويف يسمى "باراكودا".

كان مبدأ عملها هو نفس مبدأ "شكفال" السوفييتي. وهي: فقاعة التجويف والحركة فيها. يمكن أن تصل سرعة باراكودا إلى 400 كم/ساعة، ووفقًا لمصادر ألمانية، فإن الطوربيد قادر على توجيه صاروخ موجه. تشمل العيوب أيضًا الضوضاء القوية والعمق الأقصى الصغير.

حاملات أسلحة الطوربيد

كما ذكرنا أعلاه، فإن أول حاملة لأسلحة الطوربيد هي غواصة، ولكن إلى جانبها، بالطبع، يتم تركيب أنابيب الطوربيد أيضًا على معدات أخرى، مثل الطائرات والمروحيات والقوارب.

قوارب الطوربيد هي قوارب خفيفة الوزن ومجهزة بقاذفات طوربيد. تم استخدامها لأول مرة في الشؤون العسكرية في 1878-1905. كان إزاحتهم حوالي 50 طنًا وكانوا مسلحين بطوربيدات 1-2 عيار 180 ملم. بعد ذلك، ذهب التطوير في اتجاهين - زيادة الإزاحة والقدرة على حمل المزيد من المنشآت على متنها، وزيادة القدرة على المناورة وسرعة سفينة صغيرة مع ذخيرة إضافية على شكل أسلحة أوتوماتيكية تصل إلى عيار 40 ملم.

كانت لقوارب الطوربيد الخفيفة من الحرب العالمية الثانية خصائص متطابقة تقريبًا. لنأخذ قارب مشروع G-5 السوفيتي كمثال. هذا قارب سريع صغير لا يزيد وزنه عن 17 طنًا، وكان على متنه طوربيدات من عيار 533 ملم ومدفعين رشاشين من عيار 7.62 و12.7 ملم. وكان طوله 20 مترًا، ووصلت سرعته إلى 50 عقدة.

كانت السفن الثقيلة عبارة عن سفن حربية كبيرة يصل إزاحتها إلى 200 طن، والتي اعتدنا أن نطلق عليها المدمرات أو طرادات الألغام.

في عام 1940، تم تقديم أول نموذج أولي لصاروخ طوربيد. صاروخ موجه قاذفة الصواريخكان عيار 21 ملم وتم إسقاطه من طائرة مضادة للغواصات بواسطة المظلة. ضرب هذا الصاروخ الأهداف السطحية فقط وبالتالي بقي في الخدمة حتى عام 1956 فقط.

وفي عام 1953، اعتمد الأسطول الروسي صاروخ الطوربيد RAT-52. يعتبر منشئها ومصممها هو جي يا ديلون. وقد تم حمل هذا الصاروخ على متن طائرات مثل Il-28T وTu-14T.

لم يكن لدى الصاروخ آلية صاروخ موجه، لكن سرعة إصابة الهدف كانت عالية جدًا - 160-180 م/ث. وبلغت سرعتها 65 عقدة، ومداها 520 مترًا. استخدمت البحرية الروسية هذا التثبيت لمدة 30 عامًا.

بعد وقت قصير من إنشاء أول حاملة طائرات، بدأ العلماء في تطوير نموذج لطائرة هليكوبتر قادرة على تسليح نفسها والهجوم بالطوربيدات. وفي عام 1970، اعتمد الاتحاد السوفياتي طائرة هليكوبتر كا-25PLS. وقد تم تجهيز هذه المروحية بجهاز قادر على إطلاق طوربيد بدون مظلة بزاوية 55-65 درجة. وكانت المروحية مسلحة بطوربيد من طراز AT-1. وكان الطوربيد من عيار 450 ملم، ومدى تحكم يصل إلى 5 كيلومترات وعمق دخول في الماء يصل إلى 200 متر. كان نوع المحرك عبارة عن آلية كهربائية يمكن التخلص منها. أثناء اللقطة، تم سكب المنحل بالكهرباء في جميع البطاريات من حاوية واحدة مرة واحدة. لم تكن مدة صلاحية هذا الطوربيد أكثر من 8 سنوات.

الأنواع الحديثة من الطوربيدات

طوربيدات العالم الحديثتمثل أسلحة خطيرة للغواصات والسفن السطحية والطيران البحري. وهو مقذوف قوي ومسيطر عليه ويحتوي على رأس حربي نووي ونحو نصف طن من المتفجرات.

إذا نظرنا إلى صناعة الأسلحة البحرية السوفيتية، إذن هذه اللحظةفيما يتعلق بقاذفات الطوربيد، نحن متأخرون بحوالي 20 إلى 30 عامًا عن المعايير العالمية. منذ إنشاء شكفال في السبعينيات، لم تحقق روسيا أي تقدم كبير.

أحد أحدث الطوربيدات الروسية هو رأس حربي مزود بمحرك كهربائي - TE-2. تبلغ كتلتها حوالي 2500 كجم، وعيارها 533 ملم، ووزن الرأس الحربي 250 كجم، وطولها 8.3 متر، وتصل سرعتها إلى 45 عقدة ويبلغ مداها حوالي 25 كم. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز TE-2 بنظام التوجيه الذاتي، ومدة صلاحيته 10 سنوات.

وفي عام 2015، تلقى الأسطول الروسي طوربيدًا أطلق عليه اسم “الفيزيائي”. تم تجهيز هذا الرأس الحربي بمحرك حراري يعمل بوقود مكون واحد. ومن أصنافه طوربيد يسمى "الحوت". اعتمد الأسطول الروسي هذا التثبيت للخدمة في التسعينيات. أُطلق على الطوربيد لقب "قاتل حاملات الطائرات" لأن رأسه الحربي كان قويًا بشكل مذهل. مع عيار 650 ملم، كانت كتلة الشحنة القتالية حوالي 765 كجم من مادة تي إن تي. ويصل المدى إلى 50-70 كم بسرعة 35 عقدة. تتميز لعبة "Physicist" نفسها بخصائص قتالية أقل قليلاً وسيتم إيقافها عندما يتم عرض نسختها المعدلة "Case" للعالم.

ووفقا لبعض التقارير، فإن الطوربيد "Case" يجب أن يدخل الخدمة في وقت مبكر من عام 2018. لم يتم الكشف عن جميع خصائصها القتالية، ولكن من المعروف أن مداها سيكون حوالي 60 كيلومترا بسرعة 65 عقدة. سيتم تجهيز الرأس الحربي بمحرك دفع حراري – نظام TPS-53.

وفي الوقت نفسه، يصل الطوربيد الأمريكي الأحدث "مارك-48" إلى سرعة تصل إلى 54 عقدة ومدى يصل إلى 50 كيلومترًا. هذا الطوربيد مزود بنظام هجوم متعدد إذا فقد هدفه. تم تعديل Mark-48 سبع مرات منذ عام 1972، وهو اليوم يتفوق على الطوربيد الفيزيائي، ولكنه أدنى من الطوربيد Futlyar.

طوربيدات ألمانيا - DM2A4ER وإيطاليا - Black Shark أقل شأناً قليلاً في خصائصها. ويبلغ طولها حوالي 6 أمتار، وتصل سرعتها إلى 55 عقدة ومدى يصل إلى 65 كم. كتلتها 1363 كجم وكتلة الشحنة القتالية 250-300 كجم.