Marine alphabet. Istorija pojave i obima

Istorija pojave i obima

Početak 19. vijeka u Francuskoj je poznat u istoriji po tome što je u to vrijeme izumljena jedinstvena metoda koja je mogla prenijeti podatke s broda na kopno. Ova metoda se naziva semaforska abeceda.

Zapravo, proces emitovanja potrebnih podataka odvijao se na sljedeći način: na samoj utakmici odjednom je podignuto nekoliko prečki i pomicanjem su dodana slova, a zatim i fraze. To je omogućilo drugoj strani (koja prima) da brzo primi podatke.

U prijevodu s grčkog, "semafor" - "nosi znak". Naime, nekoliko vekova ovaj signalni sistem je bio tražen i bio je u širokoj upotrebi širom sveta, ali tačno do trenutka kada su ga zamenile ozloglašene radio komunikacije i. Nakon toga, interesovanje za zastavice je počelo da nestaje, zbog činjenice da su se nove metode pokazale mnogo efikasnijim i ne tako dugotrajnim.

Do danas se semaforski prijenos informacija u floti zapravo ne koristi, zbog efikasnijih metoda.
Istorija abecede semafora na teritoriji Ruske Federacije

Uvođenje ove abecede u Rusiji usko je povezano s imenom viceadmirala Stepana Osipoviča Makarova. Dakle, na kraju 19. stoljeća, upravo je on formirao algoritme za prevođenje ruskih znakova pomoću zastava.

Ruska verzija semaforske abecede

Sadrži 29 znakova kojima se (ako se ukaže potreba) mogu dodati tri uslužna abecedna elementa. Dakle, napisan je apsolutno cijeli raspon digitalnih znakova i interpunkcijskih znakova, zbog činjenice da za ovu listu ne postoji posebna oznaka.

Svako slovo ili simbol usluge je postavljena pozicija ruke sa zastavicama. Međutim, (zbog odsustva zastavica) prijenos podataka može se izvršiti korištenjem kapa bez vrha.

Pretpostavlja se da signalist, koji je savršeno ovladao specifičnostima metode rada abecede zastava, može jasno reproducirati oko 60-80 znakova za jednu minutu.

Imajte na umu da se u večernjim i noćnim satima, u semaforskom alfabetu, koriste zastave svijetlih i svijetlih boja (bijela ili žuta), danju, odnosno crvene ili crne.

Semaforna abeceda u inostranstvu

U Engleskoj 17. vijeka, različite slike su korištene za prijenos podataka. Semaforska abeceda u obliku u kojem je sada nastala je u Francuskoj samo dva stoljeća kasnije.
Upotreba sistema zastave u inostranstvu, zapravo, ne razlikuje se posebno od istih akcija, ali se izvode na teritoriji Rusije. Razlike su samo u određenim aspektima, koji uključuju:

  • Zastave u inostranstvu nisu iste boje, već različite. Zapravo, svaka takva zastava je jedan simbol, dovoljno je samo okačiti zastave određenim redom i tako od njih sastaviti riječi ili cijele rečenice. Zasnovan na latinici.
  • Zapadna semaforska abeceda ima posebne oznake i za brojeve, a ne samo za slova. U ovom slučaju je dozvoljen način prenošenja informacija i dvije zastavice.

Sistematizacija jezika zastave

Zbog činjenice da se metoda prijenosa podataka pomoću semafora pokazala vrlo efikasnom, postalo je neophodno pojednostaviti sve dostupne signale.

U devetnaestom stoljeću broj brodova se značajno povećao, mnoge su države stekle ličnu flotu, zbog čega je bilo hitno potrebno formirati jedinstveni jezik za komunikaciju mornara na daljinu. Tablica semaforskih signala, koja je dovela do uniformnosti na međunarodnom nivou zastava, njihovih boja i značenja, konačno je formirana 1875. godine. Uključuje 18 glavnih zastava koje se stalno koriste u floti.

U trenutku kada su tek počeli da razvijaju ovu listu, samo 4 države su bile njeni direktni učesnici:

Ovo je uključivalo:

  • SAD
  • Kanada
  • Britannia
  • Francuska

Ali već u periodu počevši od 1901. godine, ovim 4. pridružile su se države koje su posjedovale trgovačku i mornaricu, nakon čega su odobrile ovu metodu za efikasnu upotrebu.

Morska abeceda semafora konačno je dobila službeno odobrenje - registrirana je i prepoznata kao integrirani sistem koji pomaže u prijenosu podataka na udaljenosti.

Danas se Međunarodni kodeks signala sastoji od tri bloka:

  1. Sadrži 20 zastavica koje označavaju samo abecedne znakove (ovo se ne odnosi na brojeve). Ovdje se, što je sasvim logično i predvidljivo, za tumačenje koristi abeceda sa latiničnim slovima.
  2. Sadrži 10 zastavica koje predstavljaju numeričke znakove od 0 do 9.
  3. Ima 3 zamjenske zastavice.

U praksi se zamjenske zastavice semafora koriste samo u najizuzetnijim situacijama, upravo kada je jednostavno nemoguće bez njih. Ovo uključuje trenutak kada se na morskom plovilu nalazi samo 1 set zastava i vrlo je hitno okačiti ponovljena slova u jednoj riječi.

Program kursacSemaforna azbuka za ljetnu praksu u kadetskoj školi 1-4.

Kol

sati

Uvod: "Šta je semaforska abeceda i gdje se koristi"

Učenici uče osnove semaforske abecede, za šta i gdje se koristi. Takođe prave svoje zastave.

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

"Proučavanje prve i druge grupe slova"

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

"Proučavanje treće grupe slova"

Učenici se upoznaju sa slovima koje pokazuju objema i jednom rukom, razvijaju pamćenje i pažnju.

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

Ponavljanje i konsolidacija prošlosti.

Učenici konsoliduju svoja znanja u parovima.

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

"Studija četvrte grupe slova"

Učenici se upoznaju sa slovima koje pokazuju objema i jednom rukom, razvijaju pamćenje i pažnju.

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

Ponavljanje i konsolidacija prošlosti.

Učenici konsoliduju svoja znanja u parovima.

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

Finalni demonstracijski nastup

Izvještajna lekcija o stečenim vještinama semaforskog alfabeta.

Znalac, kreativan

Dijalog

Komunikacija, znanje

Kurs semafora za osnovnu školu

Tema lekcije

Broj sati

Značenje "semaforska abeceda"

Učenje prve i druge grupe slova

Učenje treće grupe slova

Učenje treće grupe slova

Proučavanje četvrte grupe slova

demonstraciona izvedba

Ukupno

RUSKA ZASTAVA Semafor Abeceda

CILJEVI I CILJEVI:

Naučiti djecu metodama prenošenja i prijema tekstova putem zastavnog semafora;

Učvrstiti znanje o abecedi i pravilnom izgovoru slova;

Povećanje samopoštovanja djece zbog posjedovanja novih, neuobičajenih u svakodnevnom životu, znanja.

Studija se izvodi u tri sesije, u trajanju od 30 - 40 minuta.

Za razradu materijala svake lekcije, dnevno treba izdvojiti 2 lekcije od po 30 minuta u trajanju od 2-3 dana.

1 LEKCIJA.

UVOD.

Semafor zastave je najjednostavnije sredstvo vizuelne komunikacije tokom dana na maloj udaljenosti (golim okom - oko 2 km, uz pomoć optičkih instrumenata - oko 4 km). Ruski semaforski alfabet koji danas postoji u mornarici razvio je 1895. godine viceadmiral Stepan Osipovič Makarov. Signist je odgovoran za prijenos informacija semaforskim pismom na brodu; ova specijalnost u mornarici uvedena je 1869. godine.

Ruska abeceda semafora sastavljena je u skladu sa ruskom azbukom i uključuje 29 abecednih znakova. Ne sadrži brojeve ili znakove interpunkcije. Njihov prijenos se vrši slovima, riječima. Na primjer, broj "7" će se prenijeti riječju "sedam", a znak "," - riječju "zarez".

Svako slovo odgovara određenom položaju ruku sa zastavicama. Konvencionalni znakovi postavljeni za slova abecede sažeti su u tabeli koja se zove semaforska abeceda.

Prenos informacija semaforom obavljaju signalisti koristeći zastavice. Boja tkanine zavisi od doba dana: u sumrak ili na tamnom nebu koriste se zastavice sa svetlim tkaninom (žuta, bijela), a danju - sa tamnom tkaninom (crvena, crna ). U nedostatku zastava - semafori sa kapama bez vrhova. Prosječna brzina prijenosa semafora zastave od strane obučenog signalista je 60-80 znakova u minuti.

Radi lakšeg proučavanja, semaforska abeceda je podijeljena u nekoliko grupa.

Prva grupa slova - prikazano je simetričnim položajem obje ruke, okrenute prema djeci. Djeca ponavljaju istovremeno sa učiteljem, ponavljajući zvukove slova.

Slika slovaALI T At slično njihovom pravopisu na ruskom.

Za slikub b isti znak.

Druga grupa slova - prikazan je jednom rukom, prvo leđima okrenut djeci, a zatim licem.

H AT E E I Y - prikazano desnom rukom

iparovi slova E - E, I - Y imaju isti znak semafora.

O G With - prikazano lijevom rukom.

Znakovi B i G, H i O, simetrični na slici, stoje jedan pored drugog u semaforskom alfabetu.

Predstava se ponavlja nekoliko puta.

Na kraju časa nastavnik nudi čitanje riječi koje se sastoje od slova prve i druge grupe. Pokazuje učitelju.

LEG

vata

SETTI

PROLJEĆE

VIY

SHADOW

NEGA

GOTIS

BUSTLE

TEŽINA

TU JE

NIVA

VAYGA

AGONA

GIG

GIGA

RUŠENJE

NET

WANGA

TEŽINA

NAST

VAGA

VIJESTI

SUCKER

VIV

GOT

SCREW

LUKA

HANG

vatre

NIVA

TU JE

VATRA

HIRURGIJA

ARIA

PILES

PUMPA

PUMPA

FLINT

A THREAD

LIGHTS

AGENT

VATAGA

OSTOV

SNIJEG

CIS

Tackle

PINE

NOĆI

JESEN

HAY

GOST

SEL

TAIGA

Metode prenošenja i prijema riječi koje se sastoje od slova prve i druge grupe razrađuju se u parovima. Prvo - ponavljanje prikaza slova, zatim - čitanje riječi. Nastavnik treba da ima veliki broj kartica sa riječima (5-10 riječi po kartici). Možete ponuditi igru ​​za sastavljanje rečenica od riječi koje se sastoje od slova prve i druge grupe. Na primjer: "Imamo jesen", "Nastja ima gosta", "Proljeće je u tajgi" itd.

2 AKTIVNOST.

Djeca stoje u 2-3 reda u šahovnici, na rastojanju ruku ispruženih u stranu. Učitelj stoji tako da ga svi mogu vidjeti (po mogućnosti na podijumu).

Treća grupa slova - prikazani su sa obe ruke, prvo okrenuti leđima deci, da bi bilo jasnije kako je slovo prikazano, zatim - licem, da bi bilo jasno kako izgleda. Izgovara se položaj ruku.

Ovu grupu karakterizira parna simetrija u slici znakova semafora.

F-Z L-M P-R F-S

C - W W - W

Osim toga, gotovo svi ovi znakovi stoje jedan pored drugog u semaforskom alfabetu.

Predstava se ponavlja nekoliko puta.

Da bi se konsolidirali, djeca se podijele u parove i okreću se jedno prema drugom. Učitelj naziva slova, djeca ih pokazuju, gledajući jedno u drugo. U ovom slučaju se ne memoriše samo prikaz slova, već i njihova percepcija. Nastavnik, ako je potrebno, predlaže ispravnost slike.

Na kraju časa nastavnik nudi čitanje riječi koje se sastoje od slova prve, druge i treće grupe. Pokazuje učitelju.

LJETO

MOUNTAIN

POZORIŠTE

CORKSCREW

HORN

ZIMA

KIšobran

ZVER

BELT

NOSE

RAFT

TABLE

ALLOY

CUT

HUM

MORE

MAJKA

OTAC

SPONZOR

SPOR

SLIP

PROA

TRAWL

SHIPYARD

GUARI

LAT

PIER

VORST

IOL

REY

STAG

RAFT

LADDER

TOP

MARS

TACK

NIRAL

PONTO

LAS

TENCH

PERTS

SLING

FAL

JEZIK

REPRISE

REMU

RELAY

BELT

RELINSH

STOPPER

VERP

ALLOY

FREEZING

ČEKIĆ

Metode prenošenja i prijema riječi koje se sastoje od slova prve, druge i treće grupe razrađuju se u parovima. Prvo - ponavljanje prikaza slova, zatim - čitanje riječi na karticama.

Možete ponuditi igru ​​za sastavljanje malih tekstova od 2-3 rečenice na zadatu ili slobodnu temu, koji se sastoje od slova prve, druge i treće grupe.

Možete povećati udaljenost u paru do 10 metara. Menjajte sastav parova dok se ne izaberu „idealni“ parovi.

3 AKTIVNOSTI.

Djeca stoje u 2-3 reda u šahovnici, na rastojanju ruku ispruženih u stranu. Učitelj stoji tako da ga svi mogu vidjeti (po mogućnosti na podijumu).

Znakovičetvrta grupa slova takođe su parno simetrične, prikazane sa dve ruke, obe ruke su na jednoj strani tela, prvo su okrenute leđima deci, da bi bilo jasnije kako je prikazano slovo, zatim sa licem, da bi bilo jasno kako izgleda. Izgovara se položaj ruku.

B - D, X - K, Yu - Z

Ponovite emisiju.

Popravljanje displeja i memorisanje slike slova u parovima.

Čitanje riječi.

BOL

SLOOP

FRACTION

BAY

KUĆA

HREN

CLOT

KABINA

SKAFO

DAU

SHEET

MOLE

HOOK

ANCHOR

KOF

HAND

RUMB

DOBRO

BLIND

CUBE

BULB

SHNYAK

HOOKER

SAVAGE

YULA

YACHT

HAWSE

BERRY

MUG

KETCH

HOLD

DREK

STERN

LJUBAV

YMB

BAYONET

KADET

LUGER

COCKPIT

GIK

HLAČE

BONET

BOAT

ROWAN

HAKE

CHICS

HLADNO

FIGHT

DYAGEL

Ispitivanje se vrši u parovima na udaljenosti do 50 metara.

Rezultat obuke je održavanje takmičenja u okviru odreda. Parovi se formiraju po želji. Učesnici koji nisu odabrali par za sebe mogu pokazati svoja postignuća u paru sa nastavnikom.

Cilj učenja se postiže ako svako dijete može, u različitim stupnjevima vještina, različitim brzinama, prenositi i primati jednostavan tekst.

  • 1. dodatna- crveni pravougaonik sa bijelim rubom na plavoj pozadini;
  • 2. dodatna- crvene kose pruge na žutoj pozadini;
  • 3. dodatna- prema crtežu, ponavlja izgled ruske flote, ima bijeli obrub;
  • 4. dodatna- četverodijelna bijelo-crno-crveno-žuta trokutasta zastava;
  • - ponovio je lik Ratne mornarice SSSR-a (u Ruskom carstvu se, naravno, koristio carski obličje. U tabeli iz 1901. godine dodijeljeno mu je značenje "Idem po posebnom naređenju. Presijecem liniju . Sud posebne komisije");
  • - crna zastava sa crvenim trouglom sa bijelim rubom;
  • - bijela trokutasta zastava sa crnom horizontalnom prugom;
  • - zastava sa žutim i plavim okomitim prugama. Zapravo, "telegrafska zastava" je već u tablicama iz 1901. i 1911. godine, ali je to plavo platno sa 4 horizontalne bijele pruge; Ova zastava je značila da je niz signalnih zastavica iza nje prenosio izraz "telegrafskim putem", tj. jedna zastava odgovara jednom slovu. Ako se "telegrafska" zastava zavijorila sa nekim signalom u isto vrijeme, ali na posebnom jarbolu, to je značilo da se čitav signal mora čitati slovo po slovo. U "Priručniku za signalista" N.S. Serebryany i B.B. Ždanov (1983) je rekao da je zastava "telegrafa" bila i prva zamjenska zastava.
  • - plava zastava sa bijelim pravougaonikom u sredini (već u tabeli iz 1901. godine); Zastava se koristi da označi da brod koristi signale iz knjige signala broda. On je, zajedno sa drugom zastavom, pozivni znak čamca. U "Priručniku za signalista" N.S. Serebryany i B.B. Ždanov (1983) navodi da je zastava "čamac" ujedno i druga zamjenska zastava.
  • - bijela zastava sa plavim pravougaonikom u sredini; U "Priručniku za signalista" N.S. Serebryany i B.B. Ždanov (1983) navodi da je "vazdušna" zastava takođe treća zamjenska zastava.
  • - bijela zastava sa crvenim trouglom na vrhu;
  • - bijela zastava sa crnim trouglom ispod;
  • - bijela zastava sa crnim dijamantom;
  • - zastava podijeljena kosim krstom na crveni i bijeli trokut;
  • - zastava sa žutim, plavim i žutim horizontalnim prugama; U Ruskom carstvu (podaci iz 1911. godine) upitna zastava je bila drugačija - duga plava zastavica s bijelim krugom na predjelu. Upitna zastavica se podiže u isto vrijeme kada i signal, ali na posebnoj datoteci, koja se koristi da signalu da upitni oblik
  • - crveni trapezni zastavica sa bijelim krugom;
    povratnu zastavu brod podiže na pola, ako se vidi signal za to. Kada se signal dešifruje, zastavica odgovora se podiže "na mesto". Ako odredišni brod primi nekoliko signala od različitih brodova, tada podiže zastavicu za odgovor zajedno sa pozivnim znakovima brodova koji su poslali signale. Povratna zastava koju je podigao brod koji prenosi signal također ukazuje da je signal završio. Posebno podignuta pojedinačna zastavica označava kraj veze.
  • - zastava podijeljena okomito na bijelu i crvenu polovinu;

    U floti Ruskog carstva signalne zastave uključivale su i tzv. "pilot zastava"- državna trobojna zastava sa bijelim obrubom. Koristi se za pozivanje pilota.
    Zastava - "da"- žuto-plava zastavica (dostupna u tabeli iz 1911. godine);
    Zastava - "ne"- pravougaono bijelo platno sa crnom okomitom prugom (dostupno u tabeli iz 1911. godine);
    "kompas zastava"- duga žuta zastavica sa dva plava trougla (dostupna u tabeli iz 1911. godine);
    "Zastava dužnosti"- zelena trokutasta zastava (dostupna u tabeli iz 1911. godine);
    "Zastava otkazivanja"- dugačak zastavica od bijele i crne polovine (dostupna u tabeli iz 1911. godine);
    "Molitvena zastava"- bijela zastava sa dvije pletenice i žuti pravoslavni krst (dostupno u tabeli iz 1911. godine).

    Brodski signali

    Za pregovore ratnih brodova sa svojim čamcima, ratnih brodova među sobom, čamaca za predregrutnu obuku, brodova Osoaviakhima (kada su postojali), a kasnije i brodova DOSAAF, korišteni su signali "Knjiga signala za brod"(prvo knjiga iz 1939., zatim novo izdanje ShSK-70). Signali prema Signalnoj knjizi čamca rađeni su u skladu sa Pravilima za proizvodnju signala PNS-a br. 2-39, kasnije - u skladu sa Pravilima za vizuelnu komunikaciju i signalizaciju Mornarice (PZS-69). Kako bi se pokazalo da se pregovori vode prema Knjizi signalizacije čamaca, na jednom od pramca broda se podiže zastava čamca. Ova zastava se ne vijori na čamcima, jer oni mogu davati signale samo prema „Knjizi signalizacije čamaca“. Zastava čamca istaknuta na brodu takođe može značiti:
    - zajedno sa jednom slovnom zastavom podignutom iznad zastave čamca na jednom haardu - pozivni znak čamca. Pozivni znak čamca za spašavanje podignut na brodu označava zahtjev da se čamac za spašavanje približi strani na kojoj je podignut pozivni znak. Ako čamac pripada drugom brodu, tada se uz njegov pozivni znak diže i pozivni znak ovog broda.
    - prije signala sa zastavama, bez pozivnih znakova - "signal je za sve čamce".

    Ispod su značenja pojedinačnih zastava prema Knjizi signalizacije čamaca:
    O - "Ne slažem se, ne uništavam"
    B - „Još poteza. veslajte jače. Dodajte jedra. Izađite iz nanosa."
    B - "Smjer vodi u opasnost"
    G - Brandvahtenny
    D - Da. Slažem se. dozvoljavam"
    E - "Šta se dogodilo?"
    Ž -
    Z - „Imam hod unazad. Nosi me. Vrati nazad. dodirnite"
    I -
    K - "Ne mogu kontrolisati"
    L - "Drži lijevo"
    M - „Manje kretanja. Lakše je veslati. Spusti jedra"
    H - “Imam teret ili imam borbenu rezervu”
    O -
    P - "Drži desno"
    R -
    S - "Zaustavi auto. Sushi vesla. Zalutajte."
    T - "nastavi tako"
    U -
    F - Otkazivanje
    X - "Kraj nastave ili časa"
    Ch - "Čovjek u moru"
    W -
    SCH -
    Kommersant - "Flagship (komandant) pokazuje kurs"
    Y -
    b -
    E -
    YU -
    ja -
    Brojevi - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
    0 - "Početak utrka čamaca"
    "Nord" - Rumb nord
    "Zuid" - Rumb Zuid
    "Ost" - Rumb ost
    "Zapad" - Rumb West
    "Telegraf" - "Imam važan zadatak"
    “Zastavica za odgovor” - “Jasno vidim. razumio"
    “Čamac” - “Govorim o knjizi o čamcima. Trkački pozivni znakovi»

    "Knjiga signala broda" također navodi i dešifruje mnoge signale sa dvije zastave (abecedne ili digitalne).

    Izvor - "KNJIGA SIGNALIZACIJE BRODOVA MORNARICE SAVEZA SSR", ur. intendant 1. ranga A. Clafton. Država. Pomorska izdavačka kuća NKVMF, Moskva, Lenjingrad, 1940

Početkom 19. vijeka u Francuskoj je izumljena posebna metoda prenošenja informacija s broda na kopno, takozvana semaforska abeceda. Na jarbolu je podignuto nekoliko prečki i njihovim pomicanjem dodavana su slova, a zatim riječi. "Semafor" na grčkom znači "znak koji nosi". Skoro dva vijeka ovaj sistem znakova se aktivno koristi širom svijeta. Kasnije je zamijenjen radio komunikacijom i Morzeovom azbukom. Danas se komunikacija zastavom praktički ne koristi u floti.

Semaforska abeceda u Rusiji

U Rusiji se pojava abecede semafora povezuje s imenom viceadmirala Stepana Osipoviča Makarova. Krajem 19. veka razvio je sistem za prenošenje ruskih slova pomoću zastava. Ruska semaforska abeceda sastoji se od dvadeset i devet abecednih znakova, kojima se, ako je potrebno, mogu dodati tri službena znaka. Svi brojevi i interpunkcijski znaci su ispisani jer nema posebnu oznaku za brojeve ili znakove.

Svako slovo ili oznaka usluge je postavljena pozicija ruke sa zastavicama. Ponekad, ako nema zastavica, signali se prenose pomoću kape bez vrha. Vjeruje se da mornar dobro obučen u abecedi zastava može jasno reproducirati 60-80 slova ili znakova u minuti. Uveče ili noću koristite zastavice jarkih i svijetlih boja, poput žute ili bijele. Tokom dana - crna ili crvena. Trenutno se semaforska abeceda predaje samo na posebnim kursevima. Uostalom, zastave su zamijenjene reflektorima s Morzeovom azbukom i radio komunikacijom.

Semaforna abeceda u inostranstvu

U 17. veku u Engleskoj su slike korišćene za prenošenje informacija na daljinu. Semaforska abeceda u svom modernom obliku nastala je u Francuskoj samo dva stoljeća kasnije. Sistem zastava koji se koristi u inostranstvu je pomalo sličan ruskom. Ona također koristi zastavice za predstavljanje slova koja čine riječi i rečenice. Ali postoje neke razlike među njima. Prvi je da zastave nisu jednobojne, kao što je to uobičajeno u Rusiji, već obojene, sa različitim kombinacijama boja i simbola. Svaka takva zastava je jedno slovo. To jest, možete objesiti zastave određenim redoslijedom, sastavljajući riječi i rečenice od njih. Zasnovan na latinici. Druga razlika je u tome što zapadna abeceda semafora ima i posebne oznake za brojeve. U ovom slučaju je dozvoljen način prenošenja informacija i dvije zastavice.

Sistematizacija jezika zastave

S obzirom na činjenicu da se metoda prenošenja informacija pomoću semafora smatrala vrlo uspješnom, postalo je neophodno pojednostaviti sve signale. U 19. stoljeću broj brodova se povećao, mnoge zemlje su dobile vlastitu flotu, pa je postalo neophodno stvoriti jedinstveni pomorski jezik za komunikaciju na daljinu. Godine 1857. razvijen je Kodeks signala, gdje su označene međunarodne zastave, njihove boje i značenja. Uključuje osamnaest glavnih zastava koje se stalno koriste u floti. U početku su u izradi ovog kodeksa sudjelovale četiri pomorske sile: SAD, Kanada, Francuska i Britanija. Godine 1901. sve države sa vojnom i trgovačkom flotom odobrile su ovaj dokument za upotrebu. Vjeruje se da je od tog trenutka usvojena i službeno registrirana morska semaforska abeceda kao jedinstveni komunikacioni sistem.

Godine 1931. Kodeks signala je prošao kroz manje izmjene. S obzirom na to da su se radio komunikacije i reflektori počeli sve aktivnije koristiti za prijenos informacija Morzeovom azbukom, neke od zastava su uklonjene, a značenje ostalih promijenjeno. Godine 1969. signali zastave su prevedeni ne samo na latinicu, već i na ćirilicu. Sistem je postao zaista internacionalan i razumljiv nautičarima gotovo svuda u svijetu.

Zastave i njihovo značenje

Trenutno se Međunarodni kodeks signala sastoji od tri bloka. Prva uključuje dvadeset i šest zastava koje predstavljaju samo slova. Naravno, latinica se uzima kao osnova. Druga sadrži deset zastavica za označavanje brojeva od nula do devet. U posljednjem bloku postoje tri zamjenske zastavice. Koriste se u izuzetnim slučajevima: ako na brodu postoji samo jedan set zastava i ne postoji mogućnost prikazivanja, na primjer, ponavljanja slova u riječi. Zamjene priskaču u pomoć.

Nakon kolapsa, sistem signalizacije zastave u Rusiji i zemljama ZND nije se mnogo promijenio.

Upotreba semaforskog alfabeta danas

Pojavom radio komunikacija i električne energije, sistem signala zastave postupno je izgubio na važnosti i trenutno se praktički ne koristi. Ali u gotovo svakoj zemlji, u slučaju kritične situacije, na brodu se nalazi mornar koji zna prenijeti informacije koristeći zastave. Takođe, semaforska abeceda se aktivno koristi u paradama i tokom demonstracionih predstava. Sada je to više počast tradiciji nego sredstvo komunikacije na daljinu.

Semafor zastave (semaforska abeceda) - je jedan od načina komunikacije, gdje svako slovo i simbol odgovara određenom položaju ruku sa zastavicama.

Semafor zastave se koristi za prenos na udaljenosti od 1-1,5 milje kada se primi golim okom i uz dobru vidljivost, i 2,5 milje kada se prima optičkim instrumentima i uz dobru vidljivost.

Poruka semafora sastoji se od riječi sastavljenih od slova predstavljenih odgovarajućim položajem zastavica.

Abeceda semafora ne sadrži brojeve i znakove interpunkcije. Njihov prijenos se vrši slovima, riječima. Na primjer, broj "7" će se prenijeti riječju "sedam", a znak "," riječju "zarez".

Zastavice koje se koriste za komunikaciju sa semaforom izrađuju se od motke dužine 45 cm i prečnika 2,0–2,6 cm; na jedan kraj motke pričvršćen je komad tkanine (klamerica ili špirit za zastavice) veličine 30–35 cm.

Boja tkanine je ista za par zastava. Boja tkanine zastave zavisi od doba dana: u mraku se koriste zastave sa svetlim tkaninom (žuta, bijela), a danju - sa tamnom tkaninom (crvena, crna) . U nedostatku zastava - semafori sa kapama bez vrhova.

Brzina prenosa teksta od strane signalista obučenog u semaforskom alfabetu je 60-80 znakova u minuti.

Od 1. decembra 2011. godine "signalizacija zastave" isključena je iz nastavnog plana i programa mlađih stručnjaka za komunikacije.

Ruska semaforska abeceda

Ruska abeceda semafora, sastavljena u skladu s ruskom abecedom, uključuje 29 abecednih znakova i ima karakteristike čije poznavanje ubrzava i osigurava proces savladavanja tehnike prijema i odašiljanja semafora zastave. To uključuje:
  • sličnost slike znakova semafora A, G, K, T, Y sa slikom ovih slova usvojenih u ruskoj abecedi
  • uspostavljanje istog znaka za parove slova EiE, IiI, bii (dakle, u tekstovima semafora, slovo E piše se na isti način kao E, slovo Y, kao I, meki znak, kao tvrdi znak )
  • parna simetrija na slici znakova semafora A i U, B i D, C i D, E i C, F i H, K i X, L i M, H i O, P i R, F i S, C i C, Sh i Shch, Yu i Z. Osim toga, znakovi V i G, Zh i Z, L i M, N i O, P i R, C i Ch, Sh i Shch, Yu i Z, koji su simetrični na slici, stoje jedan pored drugog u semaforskom alfabetu
  • Semaforski znakovi E i C, Vi G, Ni O, II Y prikazani su jednom rukom. U ovom slučaju, znakovi B, E, I (Y) i H prikazani su desnom rukom, a znakovi C, G, O - lijevom
  • u znakovima semafora B i D, C i G, E i C, F i 3, L i M, H i O, P i R, C i H, W i W, Yu i I, koji su parno simetrični, položaj zastave je desna ruka u prvom znaku odgovara poziciji zastavice lijeve ruke susjednog znaka.
Ispod je semafor zastavice (semaforska abeceda). Krugovi pokazuju prevod ruskog semaforskog alfabeta u međunarodno pismo semafora.

  • pozivni znak (na slici 1) - za uspostavljanje komunikacije sa semaforom zastave. Daje se mašući semaforskim zastavama podignutim iznad glave; istovremeno, položaj ruku ne prelazi granice utvrđene za slovo U;
  • znak odgovora (na slici 2) - za potvrdu prijema komunikacijskog pozivnog znaka (primjećuje se komunikacijski poziv), kao i za potvrdu svake ispravno primljene riječi tokom pregovora. Daje se mašući semaforskim zastavama okrenutim prema dolje. Ruke prilikom mahanja ne bi trebale prelaziti granice utvrđene za slovo A;
  • znak ponavljanja (greške) (na slici 3) - za zahtjev za ponavljanje neprihvaćene riječi. Daje se tako što se dva puta podignu zastavice semafora iznad glave, što odgovara položaju ruku za znak b (b). Koristi se prilikom prenošenja teksta i kao znak greške, nakon čega slijedi prenos ispravne (ispravljene) riječi.
  • znak čekanja (na slici 4) - ako je potrebno, privremeno prekinuti prijenos ili prijem semafora. Signist, prekidajući prijenos (prijem), opisuje horizontalne krugove iznad glave sa semaforskim zastavama podignutim prema gore.
  • znak kraja (na slici 5) - da pokaže da je transfer semafora ili pregovaranje završeno. Označava se naizmjeničnim podizanjem i spuštanjem zastavice semafora lijevom i desnom rukom nekoliko puta
  • upitnik (na slici 6) - u slučajevima kada preneseni tekst semafora zahtijeva odgovor. Označava se dvostrukim prijenosom znaka koji odgovara slovu T
  • znak za razdvajanje (na slici 7) - kada se prenosi signal koji se sastoji od nekoliko kombinacija signala, za odvajanje jedne kombinacije signala od druge. Označava se podizanjem zastavica semafora na položaj koji odgovara znaku b (b) i spuštanjem na noge. Ovaj uslužni znak je sličan znaku ponavljanja, jedina razlika je u tome što se kod znaka ponavljanja zastavice semafora podižu dva puta, sa znakom za razdvajanje - jednom
  • znak nemogućnosti prijema (na slici 8) - da bi signalistu koji odašiljao pokazao da je prijem nemoguć (znakovi su slabo vidljivi), prikazuje se otpisivanjem jedne ili dvije semaforske zastavice u jednoj ruci od tri kruga u vertikalnoj ravni.

Odabir mjesta za prijenos semaforskim zastavicama određuje kvalitet prijema. Stoga, ako je potrebno, signalista prijema može ukazati odašiljaču mjesto sa kojeg je prijenos bolje vidljiv. U tu svrhu koriste se dodatni servisni znakovi:

  • "Pomeri se desno od mene (prijema)" (na slici a). Radi se 4-5 puta na desnu stranu za 90° sa semaforskom zastavicom ispruženom naprijed do horizontalnog položaja, tj. znak koji odgovara slovu B ponavlja se nekoliko puta zaredom
  • "Pomeri se levo od mene (prijema)" (na slici b). Radi se 4-5 puta ulijevo za 90° sa semaforskom zastavicom ispruženom naprijed do horizontalnog položaja, tj. znak koji odgovara slovu G se ponavlja nekoliko puta
  • "Popni se više" (na sl. c). To se radi talasanjem prema gore sa semaforskom zastavicom ispruženom naprijed do horizontalnog položaja
  • „Idi dole“ (na sl. d) .. To se radi talasom prema dole sa semaforskom zastavicom ispruženom napred do horizontalnog položaja.

Učenje semaforske abecede

Proučavanje semaforske abecede počinje s najjednostavnijim i najlakše probavljivim znakovima slova. Ova grupa znakova uključuje A, G, K, T, U, E, E, I, Y, b, b. Nazovimo je prvom uslovnom grupom. Preostali znakovi abecede, uzimajući u obzir stepen njihove složenosti, činit će drugu i treću uslovnu grupu. Druga grupa uključuje znakove B, C, F, Z, L, M, N, O, P, R, a treća - B, D, F, S, X, C, H, W, W, Y, I .
Podjela znakova u tri uslovne grupe opravdana je praksom nastave, jer doprinosi njihovom bržem i boljem pamćenju. Ali ova metoda učenja abecede nije jedina. Ponekad se uzima drugačiji pristup redoslijedu kojim se znakovi proučavaju. Konkretno, u redoslijedu njihovog rasporeda po abecedi ili na osnovu simetrije. Ali u oba slučaja, abeceda je također podijeljena u tri uslovne grupe sa brojem znakova 10-11 u svakoj. Kao što vidite, ovo se suštinski ne razlikuje od prve metode. Stoga će se proučavanje abecede i ovladavanje vještinama prenošenja znakova i njihovog prijema razmatrati u odnosu na prvi metod.
Prilikom izučavanja abecede potrebno je imati semaforske zastavice, postere semaforne abecede i tabele sa dozvoljenim uglovima kazaljki u slovnim znakovima. Za brže uvježbavanje pravilnog položaja ruku i tijela treba koristiti ogledala koja će omogućiti vježbačima da vide sebe u punom rastu. Od prvog časa potrebno je obratiti pažnju na pravilan položaj ruku, nogu, trupa i glave učenika. Čak i blagi nagibi trupa ili glave, nepravilan stav ili savijanje ruku u laktovima treba odmah ispraviti.

Pri učenju znakova slova A, T, Y, b, b prve kondicionalne grupe, ruke učenika treba da zauzmu isti položaj u odnosu na tijelo. Za znak A, obe ruke moraju biti pod uglom od 45° prema dole, a za T - ispružene horizontalno. Za znak U ruke su podignute pod uglom od 45°, a za sliku mekog (tvrdog) znaka povučene su iznad glave. Zatim se proučavaju znakovi koji se formiraju jednom rukom. To uključuje znakove slova G, E, E, I, J. Znak G formira se lijevom ispruženom rukom vodoravno, desna je spuštena prema dolje. Znak slova E prikazan je desnom rukom koja je pod uglom od 45 ° prema gore. Isti znak označava slovo E. Znak slova I odgovara ispruženoj desnoj ruci prema gore, koja čini nastavak tijela. Druga ruka je spuštena. Isti znak odgovara slovu Y, ali se u ovom slučaju pravi lagani kružni pokret ispruženom rukom.
Znak slova K se uči nakon svih naučenih znakova prve grupe. On je jedan od njih, u čijem prenosu su obje ruke na lijevoj strani tijela. U ovom slučaju, lijeva ruka zauzima položaj pod uglom od 45 stepeni prema gore, desna - pod istim uglom nadole.

Tokom jedne lekcije ne bi trebalo naučiti više od 5-8 znakova. U tom slučaju nastava ne bi trebalo da traje duže od 2 sata. Preporučuje se da svaki sljedeći čas započnete ponavljanjem prethodno proučenih znakova slova. Nakon proučavanja znakova slova u svakoj lekciji, treba uvježbati direktan prijelaz sa prijenosa pojedinačnih znakova na dva ili više, kao i pisanje kratkih riječi iz njih.
Nakon proučavanja znakova prve kondicionalne grupe, preporučuje se vježbanje prenošenja kratkih riječi sastavljenih od ovih znakova slova. U tu svrhu preporučljivo je koristiti tekst koji je sastavljen u odnosu na onaj na kraju.
Prilikom prenošenja riječi, neophodno je osigurati da se prijelaz s jednog znaka na drugi izvrši bez spuštanja ruku. U tom slučaju, preneseni znak slova mora biti jasno fiksiran, ostati u ovom položaju neko vrijeme, nakon čega se reproducira sljedeći znak. Ruke spustite tek nakon završetka prenosa jednog slova ili jedne riječi.

Nakon postizanja jasnog prijenosa znakova ili kratkih riječi koje se sastoje od proučenih slova, počinje učenje primanja (čitanja). Prenošenje znakova slova i kratkih riječi vrši naizmjenično jedan od polaznika. Nakon savladavanja znakova slova prve grupe, počinje proučavanje znakova druge kondicionalne grupe. Počinje znakovima koji su simetrični onima koje smo prethodno naučili. To uključuje slova B i C. Zatim se slijedeći likovi proučavaju po redoslijedu njihove lokacije u grupi. Kako se pamte, prenose se kombinacije od dva ili tri slova, a zatim kratke riječi sastavljene od naučenih slova.

U istom nizu proučavaju se znakovi slova treće kondicionalne grupe. Prilikom prenošenja riječi glavnu pažnju treba obratiti na jasnoću slike i ispravan prijelaz s jednog znaka na drugi. Kada se u prenesenoj riječi nađu dvostruka slova, onda nakon prenošenja prvog od njih, ruke treba spustiti. U ovom slučaju se ne pravi pauza, jer se ruke moraju odmah podići da bi se ponovo prenijelo isto slovo. Brzina prijenosa ne bi trebala ići na uštrb kvalitete reprodukcije znakova, već se postepeno povećava nastavom i obukom. Obuku o brzini prenosa, kao i prijemu pisama, preporučuje se da se obavlja jedan sat tokom čitavog perioda obuke.

Kako se tehnika prenošenja savladava, lake i jednostavne riječi treba zamijeniti složenijima, uključujući sve naučene znakove slova. Prijenos riječi se mora izmjenjivati ​​sa pauzama. Trajanje pauza treba podesiti tako da je moguće snimiti primljene riječi i prenijeti potvrdu o njihovom prijemu. Ako se pronađu greške u primljenim riječima, njihov prijem treba ponoviti.
Kako savladavaju prijenos i prijem riječi, počinju proučavati znakove službe. Tokom ovog perioda obuke pažnja se poklanja povećanju brzine prenosa i prijema. Međutim, to treba činiti postepeno, kako stječete samopouzdane vještine u prijenosu. Tekstove semafora treba koristiti tako da sadrže riječi koje uključuju sva slova abecede. Njihov prijenos i prijem mora biti praćen upotrebom službenih znakova. Istovremeno, kontinuitet prenosa od strane jednog polaznika ne bi trebao biti duži od 3-5 minuta. Tokom nastave ili obuke, vrijeme za prijenos i prijem dodijeljeno svakom učeniku treba da bude isto. Takva njegova distribucija doprinijeće da polaznici postižu jednaku brzinu prijema i prenosa. Ovo je posebno važno u ovoj fazi obuke, kada se razmena mora vršiti na udaljenostima od najmanje 50-100 m. Semaforski tekstovi se mogu prenositi i iz diktata i sa formulara, a prihvaćeni moraju biti evidentirani (u časopisima, sveskama ) ili napamet. Svi prihvaćeni tekstovi podliježu provjeri. Može se raditi nakon svake sesije ili na kraju sesije.

Prijem semafora uz pamćenje je važan vid treninga, jer se njime razvija i trenira pamćenje polaznika, što će biti od velikog značaja u njihovoj budućoj karijeri.
U uparenoj razmjeni, ispravnost primljenih tekstova može se provjeriti obrnutim prijenosom, odnosno uvježbavanjem. Ali prijenos se u ovom slučaju vrši samo iz praznine semafora na kojoj su ovi tekstovi snimljeni.
Nakon što polaznici savladaju uslužne znakove, počinje proučavanje pravila komunikacije.

Označite pravila semafora

U uslovima dobre vidljivosti i na malim udaljenostima, prijenos i prijem semafora može vršiti jedan signalista. U ovom slučaju, prijenos se vrši iz semaforskog oblika za dvije ili tri riječi za redom, nakon čega se pravi pauza. Potrebno je da predajnik pročita sljedeće riječi, a da prijemnik snimi primljene riječi.
Na velikim udaljenostima (sa lošom vidljivošću) prijenos i prijem semafora vrše dva signalista. Prilikom odašiljanja, prvi prenosi tekst pod diktatom drugog, koji također prati signale broda primatelja (posta). Prvom daje i upute o ponavljanju onih riječi na koje nije bilo ni traga odgovora. Prilikom prijema, prvi čita i glasno izgovara tekst koji je primio, drugi vodi zapisnik i nalaže prvom da jasnoću primljenog teksta potvrdi znakom za odgovor (zastavicom).

Uspostavljanje veze

Komunikacija se uspostavlja pomoću pozivnog znaka. Ovaj znak se uvijek daje u smjeru broda (pošta) s kojim odašiljač želi komunicirati. Prenos pozivnog znaka vrši se sa mjesta (mosta) koje nije zaklonjeno nadgradnjom, opremom ili dimom nečijeg (susjednog) broda.
Oznaku poziva, u pravilu, daje znak odgovora semaforom zastave broda (pošta) kojem je poziv upućen. Ako nije bilo odgovora na poziv u roku od 2 minuta, tada se istovremeno sa pozivnim znakom, koji nastavlja da se emituje, podiže pozivni znak broda (pošte) koji se poziva da komunicira "do polovine" (pola vidljive dužine jadra). Poziv se prekida (uklanja se signal poziva zastave) kada pozvani brod (pošta) da signal odgovora semaforom zastave ili podizanjem "do mjesta" (do pune vidljive dužine halja) zastavice za odgovor. Potonji se koristi kao znak odgovora pri komunikaciji na velikim udaljenostima ili pri slaboj vidljivosti kako bi se povećala pouzdanost komunikacije.

Komunikacija

Prijenos semafora počinje nakon prijema znaka odgovora od pozvanog broda (pošta). Potonji je dužan, nakon svake riječi koju je pravilno primio i razumio, dati znak odgovora semaforom zastavice ili podizanjem "do mjesta" zastavice za odgovor. Primalac zastavice odgovora "do mjesta" može se držati dok ne shvati sve primljene riječi. U slučaju nerazumljive (neprihvaćene) riječi, primalac je dužan spustiti zastavicu odgovora "na pola" ili ne odgovoriti na ovu riječ znakom semafora zastavice. U ovom slučaju, predajnik ponavlja posljednju riječ koju je prenio. Čim je prihvaćen (jasno), primalac je dužan dati znak odgovora semaforom zastavice ili podići zastavicu odgovora „do mjesta“.
U slučaju pogrešno prenesene riječi, predajnik pravi znak greške (ponavljanje), nakon čega ga ponovo ponavlja u ispravljenom obliku.
Intervali (pauze) između reči tokom njihovog prenosa treba da omoguće primaocu ne samo da ih zapiše, već i da spusti (podiže) zastavicu odgovora.
U ovom nizu, cijeli tekst semafora se prenosi od početka do kraja. U ovom slučaju, pretplatnički broj se prenosi riječju "broj" ili kombinacijom slova HP, nakon čega slijedi četverocifrena grupa: prve dvije cifre su sati, druga su minute.

Kraj veze

Semaforska veza završava se prijenosom završnog karaktera koji se sastoji od slova AP. Ako je neposredna komunikacija između dva broda nemoguća, kada je narušena njihova međusobna vidljivost, prenos se vrši uz pomoć drugih brodova koji se nalaze između njih na najkraćoj udaljenosti. U takvim slučajevima, semaforima prethodi izraz "duž linije do ..." koji označava naziv broda na koji je upućen. Prijenos "duž linije" je da se semafor prenosi naizmjenično s broda na brod, počevši od onog najbližeg odašiljajućem pa do onog naznačenog u semaforu. Kada semafor dodirne sve brodove u službi (bud, front, itd.), onda se nakon riječi "uz liniju" ne naznačuje adresat.