"Tamo? Tamo!" Narodna pošta. Najbrži i najpouzdaniji
Svatko tko se susreo s problemom slanja paketa iz jedne zemlje u drugu ili iz jednog grada u drugi, tako "brzo, točno i jeftino", razumjet će me. Priča ovog članka je potpuno živa, i temelji se na stvarnim događajima (ma koliko to čudno zvučalo).
Nekako sam hitno morao tražiti opcije za slanje malene, ali vrlo skupe pošiljke iz Kijeva u Moskvu. Svi poznati servisi nudili su to učiniti za neke svemirske novce s ludim rokovima isporuke, objašnjavajući to carinom, pošiljkama i drugim dugotrajnim procesima. Nisam znao što da radim, ali nije mi se dalo juriti po peronu na željezničkom kolodvoru ili po hali za odlazak u Borispilju, već sam pribjegao najprovjerenijoj metodi: vapaju za pomoć na društvenim mrežama. Začudo, pomogli su mi ponudivši potpuno nepoznatu uslugu. "Tamo? Tamo!". Istina, bilo mi je neugodno što prije nisam čuo ništa o njemu, ali nije bilo što učiniti i odlučio sam poslušati savjet sljedbenika.
Potrošnja za registraciju 10 sekundi, počeo sam ulaziti u rad servisa, tražeći zamke i čitajući svaki red. Gdje sam se trebao prevariti?! Ali, nažalost, nisam mogao pronaći ništa što bi pretenciozno stršalo izvan zakona ili zdravog razuma.
"Tamo? Tamo!" nudi traženje suputnika za svoj teret koji putuje željenom rutom. Na primjer, morate prenijeti božićni dar iz Moskve u Rimini. Skupo je letjeti sami, a schengenska viza je odavno istekla, ali želim čestitati kolegi ili prijatelju na odmoru. Što učiniti kada FedEx traži mali paket oko 100 dolara, a Ruska pošta ga može odvesti na odredište samo na Dan pobjede. Za takve slučajeve treba "Tamo? Tamo!" To sam naučio iz vlastitog iskustva.
Web stranica usluge je ponuda i zahtjevi strukturirani u vizualnim tablicama. Neki mogu preuzeti teret iz jednog grada i odvesti ga u drugi, drugi traže priliku da njihova pošiljka stigne na odredište brže i što je moguće jeftinije.
"Tamo? Tamo!" ne uzima novac niti za prijavu pošiljatelja niti za prijavu putnika, sva financijska pitanja rješavaju se pojedinačno između dva sudionika u procesu. Možda ćete moći platiti uslugom za uslugu ili ćete možda morati platiti mali iznos prijevozniku. Sve će se odlučiti u privatnom razgovoru ili dopisivanju.
Radi dvosmjerne sigurnosti, služba traži slanje i primanje paketa samo otvorenih, kako ne bi došlo do kriminala ili nesporazuma u slučaju oštećenja. "Tamo? Tamo!" izričito savjetuje putnicima da odbiju prijevoz zatvorenih kutija i kuverti te da u zahtjevu za dostavu obavezno navedu na koji način se pošiljatelji mogu zahvaliti putniku.
Ispostavilo se da postoje mnoge primjene ove prirode: "Molim vas, kupite mi ... i odnesite to u ...". Dakle, za aplikacije za kupnju robe, prema zadanim postavkama, Pravilo: ako tražite da nešto kupite i donesete, tada osoba to mora kupiti za svoj novac, a zatim na sastanku zamijeniti za omotnicu s unaprijed određenom novčanom naknadom.
Inače, ove jeseni servis se jako pomaknuo iPhone 6.
Svi rade "Tamo? Tamo!" na temelju povjerenje, jer vam nitko ne može dati garancije da se vaš paket neće izgubiti u peruanskim prerijama. Ne bez razloga, kreatori usluge sebe su nazvali "narodna pošta", gdje sve ovisi samo o onima koji sudjeluju u procesu.
Što se tiče mog slučaja, za nekoliko sati pronašao sam putnika koji je išao iz Kijeva za Moskvu i ostavio svoju rutu na mjestu. Ispostavilo se da je moj “poštar” putnik koji stalno živi u dva grada. Za njega je to bila prilika da zaradi nešto novca bez posebnog truda, ali za mene je to bio pravi način da vrlo skupu kutiju brzo pošaljem u Moskvu.
O cijeni usluge dogovorili smo se unaprijed u privatnom dopisivanju - naveo je cijenu 200 UAH, a ja sam pristao, nakon što sam se sastao sa svojim partnerom u "Tamo? Tamo!" u samom centru Kijeva. S obzirom na to skybus u oba smjera to će me skupo koštati, nisam išao u Boryspil nositi svoj paket barem do šaltera za prijavu. Jesam li bio zabrinut dajući skupi uređaj strancu? Pff. Visoko. Ali odlučio sam vjerovati toj osobi, kao što sam činio zadnjih šest mjeseci, i prestati sumnjičiti sve oko sebe za prijevaru. I znate, nisam izgubio. Nakon pet sati, pet sati kasnije Kutija je već bila na Aeroexpressu do Paveletskog, gdje ju je preuzela osoba koju sam trebao.
Mogu li preporučiti "Tamo? Tamo!" svojim poznanicima i prijateljima? Definitivno Da! Odgovara li uvijek? Jao, ne mogu to reći jer se prava prilika ne ukaže često. Najčešće se radi o Rusiji i slanju robe unutar zemlje, ali tko zna kako će usluga rasti i kamo će nas sljedeće putovanje odvesti. Mogu samo reći da ću sada, idući na dugo putovanje, ostaviti svoju rutu na mjestu "Tamo? Tamo!", iznenada, i ja ću biti koristan nekome.
Služba još nema svoju Mobilna aplikacija, ali kreatori već rade na tome, pokušavajući se razviti. Inače, u skoroj budućnosti planiram objaviti razgovor s njima. Uvijek je zanimljivo razgovarati sa sunarodnjacima koji rade dobar posao.
Trebam više informacija:
Objavljeno 01.03.2016 01.03.2016postojati različiti putevi putuju i zarađuju novac, mnogi od njih zahtijevaju posebne vještine ili specifično obrazovanje, ali postoji vrsta prihoda za putnike koja je podložna svima.
Često se događa da je u određenoj zemlji nemoguće dobiti željenu stvar, a stanovnici sanjaju o tome, u ovom slučaju međunarodni turizam može djelovati kao međunarodna dostava. Na internetu se pojavilo mnogo usluga, kako ruskog govornog područja tako i stranih, namijenjenih onima koji žele zaraditi na isporuci robe koja nije dostupna u Rusiji ili zemlji u koju idete. Na primjer Grabr.io ili "narodna pošta" tudatuda.com.
Znate li da se heljda ne prodaje ni u Europi ni u Americi? Mještani ga naručuju na internetu. A u Rusiji je teško nabaviti pravu belgijsku čokoladu. Netko će se jako obradovati novom modnom komadu američkih dizajnera, a netko će uživati u pravom modelu zrakoplova njemačke kvalitete. Zahtjevi za dostavu su različiti, jedan od najneobičnijih je donijeti sjeme u Seul. Ljudi traže knjige, haljine, hranu, dokumente, pa čak i životinje.
Dostava paketa putem putnika
Usluge dostave paketa putem putnika omogućuju vam da preuzmete obvezu premještanja nekog proizvoda iz točke A u točku B uz određenu naknadu. Vi samo trebate odabrati odgovarajuću opciju i osloboditi malo prostora u svom kovčegu. Prilika za zaradu na putovanju pogodna je ne samo za turiste, već i za one koji na dužnosti često idu na poslovna putovanja.
Usluga radi dvosmjerno: ne samo da možete uzeti nešto za isporuku, već i prenijeti stvar preko drugog putnika. Potrebno je ispuniti poseban upitnik, navesti gdje želite dostaviti pošiljku i koje su njene karakteristike.
Uvjeti plaćanja ili naknade dogovaraju se između kupca i izvođača na individualnoj osnovi. Ponekad to možda i nije novčana nagrada: na primjer, odvest će vas do ili iz zračne luke, dati vam nešto vrijedno ili vas počastiti ručkom.
Usluge dostave paketa putem putnika dinamično se razvijaju, omogućujući vam da zaradite novac i dobijete željenu stvar, štedeći na isporuci.
Usporedio sam pet usluga slanja paketa u smislu pouzdanosti, brzine i cijene. Od drevnih do najmodernijih. Iz ovog članka ćete naučiti:
- što je u pošti korisno, a što opasno;
- zašto ne biste trebali ići na stanicu;
- koliko košta kurirska služba;
- i za užinu - gdje paketi traže prijevoznike i obrnuto.
Dakle, počnimo. Dugo se znamo...
…pošta
I premda sada pošta više podsjeća na telefon i telegraf, koji su boljševici preporučili da se uhvati, ipak je to prva stvar koja pada na pamet.
Danas ne moramo skidati pogled s monitora kako bismo saznali sve što nas zanima. Prvo, trošak slanja prikladno se izračunava pomoću. Drugo, kontaktiranjem operatera izravno na mjestu, možemo saznati uvjete i odredbe. Dobila sam poziv čak i u 20 sati, iako nekoliko puta tijekom radnog vremena nije bilo moguće kontaktirati.
Cijena paketa od 3 kilograma bit će od 25 do 30 eura, ovisno o tome europska država koji vam je potreban. Primjerice, u Dansku ili Njemačku - 30, a u Poljsku ili Češku - 25.
Koliko je paket
Paket u Europu traje od 2 do 3 tjedna, ovisno o brzini carinjenja, koje traje 10 dana.
Pažljivo! Prema svjedočanstvima mnogih žrtava koje pune internet - krađa u pošti bezbožno. Molimo vas da ne šaljete dragocjenosti, napravite popis za otpremu i osigurajte svoje pakete.
…stanica
Pokušajmo prenijeti pošiljku kondukterima i vozačima autobusa.
Radi čistoće eksperimenta, sam idem na željeznički i autobusni kolodvor kako bih iz Kijeva prenio pošiljku u Varšavu. Kretanje gradom traje oko 2 sata. Zadatak: predati paket iz ruke u ruku kondukteru i vozaču autobusa.
Koliko košta slanje paketa
Kondukteri prikolica Kijev-Varšava odbijaju primiti paket. Razlozi se ne nazivaju, ali se možda boje provjera. Vozač autobusa Kijev-Varšava pokazao se susretljivijim i pristao je prevesti paket od 3 kilograma za 8 eura.
Vozač privatnog autobusa Lavov-Varšava tražio je 8 eura za prijevoz istog paketa iz Lavova. Dakle, cijene su više nego atraktivne.
Koliko je paket
Transfer vlakom ili autobusom, ako uspije - vrlo brz način poslati paket u inozemstvo, naime jedan dan.
Zaključci: odličan način ako:
- oni će uzeti paket od vas;
- neće ga ukrasti na putu (jamstvo pouzdanosti je samo pristojnost i pažljivost vozača / konduktera);
- postoji izravan autobus ili vlak do grada koji vam je potreban.
Važno je znati! Suzdržite se od predaje novca, važnih dokumenata, kao i vrlo vrijednih stvari, jer nema jamstava osim obećanja vodiča/vozača.
Svakako pitajte za ime i prezime mobitel sa svojim prijevoznikom.
Snimite fotografiju svog operatera uz njegovo dopuštenje da je proslijedite primatelju. Vrlo je dobro ako je ime i prezime vidljivo na bedžu.
Uspostavite kontakt očima i postavljajte izravna pitanja. Ako sumnjate u pristojnost vozača ili konduktera, bolje je pronaći drugog. Intuicija rijetko griješi i ovdje joj vrijedi vjerovati, budući da ne znate ništa o toj osobi.
Iz narodne metode dušu vuče civilizacija. Čemu svi ovi izumi s vozačima ili kondukterima, ako je moguće ...
naručiti kurira?
Dapače, ako ste zadovoljni cijenom od 100-200 eura za paket od 3 kilograma. Ja nisam pa DHL, Ponyexpress, UPS i slični nisu moja opcija. Ali jesu li svi kuriri tako skupi?
Nakon nekoliko sati komunikacije s međunarodnim kurirskim službama, uspjeli smo pronaći samo dva, čije cijene ne bi pale na ljestvici za 90-100 eura. To su Expost i Državno poduzeće za specijalne veze (SFSS).
GPSS predstavlja express u Ukrajini EMS pošta i nudi kurirske usluge punog ciklusa od vrata do vrata i slične usluge poštarina gdje trebate donijeti paket u ured. Imaju podružnice u svim većim gradovima Ukrajine.
Expost zastupa interese nekoliko međunarodnih brendova: UPS, FedEx, TNT i nudi vlastitu dostavu. Ovo je kurirska služba punog ciklusa "od vrata do vrata". Kurirsku službu možete naručiti na njihovoj web stranici ili pozivom.
Koliko košta slanje paketa
Na 50 eura GPSS je procijenio dostavu paketa od 3 kilograma iz Kijeva u Prag, Expost isto na 64.
Koliko je paket
Izvrsna brzina na Expostu (3 dana). GPSS isporučuje za tjedan dana, maksimalno osam dana.
Po ovakvim cijenama u kurirskim službama možete ozbiljno razmišljati o…
... sami preuzeti paket
Ovdje je, primjerice, opisano kako od Harkova do Varšave doći za 17 eura, a od Kijeva do Berlina za 35.
Ovakve cijene su moguće zbog akcija i popusta na autobusni prijevoz i brojna presjedanja, ali ako imate vremena i putovanja, ne zaboravite na sebe kao mogućeg prijevoznika. Na takvom putovanju možete prevesti ne samo svoje, već i tuđe pakete i u potpunosti nadoknaditi karte. Za ovo postoji…
…
Ovo je nova generacija usluga društvene pošte koja se nedavno pojavila u RuNetu.
Ovdje možete pronaći nekoga tko ide u željenom smjeru i pisati mu. Ponudite preuzimanje svoje pošiljke, razgovarajte o cijeni, precizirajte sve pojedinosti i kada je sve jasno, vaš se dogovor registrira na stranici.
Identitet prijevoznika provjerava se prilikom prijave. Također, na osobnom sastanku (prijenos parcele), možete vidjeti njegove dokumente.
Ako nema odgovarajućeg prijevoznika u trenutku koji vam je potreban, a pošiljka nije tako hitna, postavite svoj paket na web stranicu i prijevoznici će vas kontaktirati. Ostaje samo odabrati najbolje.
Koliko košta slanje paketa
Cijene dostave su izuzetno niske. Prijevoz 3-4 kilograma od Kijeva do Praga nudi se za 15 dolara. Uvijek se možete cjenkati s prijevoznikom izravno na stranici, ali ne zaboravite da svojim paketom pomažete ostvariti nečije putovanje iz snova.
Koliko je paket
Dana - dva. Ponekad, ako prijevoznik stigne na odredište noću, isporuka može kasniti treći dan.
Ukupno
Najlakši način za početak je pronaći prijevoznika ili tamo poslati svoj paket. Pouzdan je, praktičan i jeftin.
Ako sadržaj nije velike vrijednosti i imate 3 tjedna da ga pošaljete, idemo u poštanski ured i na paketu pišemo: "Ne kradi!"
Između većih gradova sreću možete okušati na kolodvorima, ali pažljivo birajte prijevoznika među vozačima ili kondukterima.
I na kraju, ako stvarno želite udobnost, a cijena nije najbolja važan faktor- pozvati kurira. Pouzdan je, prilično brz, ali relativno skup.
Super paketi!
Analizu je proveo Alexey Kucher
Svake subote ti pričam o zanimljiva ideja za posao, koji mi se šalju poštom. Danas imamo uslugu dostave robe preko turista, kao i tvrtku sa sjedištem u Rostovu koja proizvodi univerzalne mjerače i optičke repelere za ptice.
1. Tudatuda.com - servis za dostavu robe i paketa putem turista i putnika.
"Tamo? Tamo!" - besplatna stranica koja povezuje putnike s onima koji trebaju poslati ili primiti nešto iz drugog grada ili zemlje. Netko treba vratiti stvar ili dokumente zaboravljene na putovanju, a netko živi na Baliju i nedostaju mu kiseli krastavci i senf. Često korisnici traže da kupe nešto u inozemstvu (španjolsku šunku, francuske sireve ili lijekove koji nisu dostupni u Rusiji) ili čak naručuju uslugu pratnje kućnih ljubimaca. Jedna od posljednjih transakcija na stranici: Obitelj s malim djetetom bila je na odmoru u Brestu, a dijete je zaboravilo svoju omiljenu igračku. Vlasnik stana bio je spreman poslati ga poštom, ali kako mu nadoknaditi troškove slanja ako plaćanje pouzećem s Bjelorusijom ne funkcionira?
Za one koji puno putuju zbog posla, ovo je prilika za dodatnu zaradu - možete preuzeti dostavu uz naknadu. To nije nužno novčano; često, u zamjenu za pruženu pomoć, ljude se dočekuje na kolodvoru ili u zračnoj luci, odvodi u hotel ili im se nudi da budu vodiči u nepoznatom gradu. A za nekoga – ovo je prilika da učini dobro djelo i upozna nove ljude. Osim običnih turista, među korisnicima usluge su i kamiondžije, vozači međugradski autobusi, stjuardese, konduktere pa čak i privatne zračne prijevoznike.
Kako radi? Na stranici putnici ostavljaju rute i datume svojih putovanja, a "tragači prilike" - zahtjeve za dostavu. Čim se zvijezde i rute spoje, moći će komunicirati i riješiti sva pitanja dostave u privatnom razgovoru ili dopisivanju.
Usluga ne sudjeluje u pregovorima, ali toplo preporučuje da slijedite sigurnosne preporuke navedene na web mjestu. Glavno pravilo pri slanju paketa je obavezan pregled sadržaja. A vlasnike parcela i one koji ih prenose, molimo da se ne srame tražiti i dati kopije karata i putovnica. Ako imate bilo kakvih nedoumica, možete se obratiti online konzultantu na web stranici ili u komentarima na našim stranicama društvenih medija - pokušat ćemo vam pomoći.
Sada znate što učiniti kada fedex traži astronomski iznos za malu pošiljku, a ruska pošta je može odvesti na odredište samo na Dan pobjede. Izlaz je jednostavan - tražite priliku. To će vam pomoći da popularizirate e-poštu „Tu? Tamo!" .
Pridružite se zajednicama TAMO u Facebook i U kontaktu s !
Pogledajte još jednu video prezentaciju, narator ima dobru frizuru:
Zdravo. Moje ime je Kasperovich Roman. Ja sam direktor OOO NPP Donkont. Izmišljamo, proizvodimo, testiramo, usavršavamo i prodajemo mikrokontrolere. Glavno područje prodaje naših proizvoda je opskrba katodnih zaštitnih stanica (elektrokemijska zaštita podzemnih plinovoda od korozije) za strukture energetske tvrtke OAO Gazprom.
Ali ne stojimo mirno i razvijamo svoje poslovanje, osmišljavamo nova područja primjene našeg razvoja, ulazimo na nova tržišta. U nastavku ću ukratko opisati proizvode.
"KATRON"
"Katron" je univerzalni uređaj dizajniran da pojednostavi rad vašeg poslovanja i života općenito. Sposoban je mjeriti i mijenjati, u skladu sa zadanim standardima, više parametara te u slučaju „nesreće“ slati SMS poruke na telefon jednog ili više korisnika. Možete pregledati povijest promjena parametara, njihove trenutne vrijednosti i promijeniti utvrđene norme pomoću specijaliziranog softvera (vlastiti razvoj). Sada se "Katron" koristi na postajama za katodnu zaštitu plinovoda u strukturama OAO "Gazprom". Stanica koristi metodu katodne polarizacije. Naš uređaj kontrolira i izjednačava vrijednost zaštitnog potencijala, čime se cijev štiti od korozije. "Katron" može kontrolirati napon, potencijal i jakost struje. S istim uspjehom može kontrolirati jesu li vrata vašeg stana zatvorena, čime obavlja funkciju alarma. Uređaj je toliko svestran da može mjeriti i mijenjati sve zadane parametre i prijaviti pogreške. Sposoban je riješiti mnoge probleme iz različitih područja djelovanja. "Katron" je izvrsno rješenje za modernog čovjeka i uspješno poslovanje!
"KOLAC"
"PICKET" - regulator koji mjeri više odabranih parametara i usklađuje ih sa zadanim vrijednostima "norme". U slučaju “nesreće” šalje SMS poruku na telefon jednog ili više korisnika. Možete pregledati povijest promjena parametara, njihove trenutne vrijednosti i promijeniti postavljene norme u posebnom programu sinkroniziranom s regulatorom. Posebnost "Piqueta" je da je to nehlapljiv uređaj. Za razliku od "Katrona", koji treba stacionarno napajanje. Na jednoj litijskoj bateriji radi 3 godine, što pojednostavljuje zadatak onima koji trebaju instalirati uređaj na teško dostupno mjesto. Poželjno mjesto za uređaj je ispod zemlje.
UVLAČNIK ZA PTICE
Unatoč činjenici da živimo u vremenu napretka i visoke tehnologije, nismo imuni ni na naizgled jednostavne probleme koje nije tako lako riješiti. Nudimo izvrsno rješenje za poljoprivredna poduzeća i zračne luke. Otjerivač ptica! Naš uređaj je lagan, mobilnog dizajna, jednostavan za rukovanje. Pod utjecajem vjetra zrcalni reflektori se okreću, koji plaše ptice "sunčevim zrakama", a da im ne nanose ni najmanju štetu. Vrlo human način da se riješite dosadnih ptica. Sve genijalno je jednostavno. A u našem slučaju, to je također jeftino.
To nije dovoljno? Zatim:
Tehnički detalji -
