Dom Vlastito iskustvo

Klasifikacija snježnih lavina. Zablude o lavinama (prema ANENI) Klase snježnih lavina

Postoji nekoliko klasifikacija lavina, na primjer:

· Prema obliku početka kretanja lavine.
Po prirodi kretanja lavine.
· Po volumenu.
· Prema reljefu skupljanja lavine i putu lavine (ose, lavina lavina, lavina skačuća).
Po konzistenciji snijega (suhe, mokre i mokre lavine).

Istodobno, prema obliku početka kretanja, lavine se dijele na:

· Lavine s linije ("snježne daske", snijeg-led, led).
· Lavine s točke (suhe i mokre).

Prema prirodi kretanja razlikuju se lavine:

· Ose – klizišta po cijeloj površini padine.
Skakanje - kada se na putu lavine susreću razne prepreke (izbočine, morene i sl.). Nailazeći na takvu prepreku, lavina se odbija i proleti dio puta.
Posuda - u ovom slučaju, lavina se kreće duž prirodne podloge nalik na pladnju (udubljenja, kuloari itd.)

Suhe lavine obično su uzrokovane niskom kohezivnom silom između nedavno pale (ili prebačene) snježne mase i temeljne ledene kore. Brzina suhih lavina je obično 20--70 m/s (do 125 m/s, što je 450 km/h, neki izvori ograničavaju brzinu takvih lavina na 200 km/h) s gustoćom snijega od 0,02 do 0,3 g/cm. Pri takvim brzinama lavina iz suhog snijega može biti popraćena stvaranjem snježno-zračnog vala, koji proizvodi značajnu štetu. Tlak udarnog vala može doseći vrijednosti od 800 kg/m². Najvjerojatniji uvjeti za pojavu ove vrste lavine su niske temperature.

Vlažne lavine obično se javljaju u pozadini nestabilnih vremenskih uvjeta, izravan uzrok njihovog spuštanja je pojava vodenog sloja između slojeva snijega različite gustoće. Vlažne lavine kreću se znatno sporije od suhih, brzinom od 10–20 m/s (do 40 m/s), ali imaju veću gustoću od 0,3–0,4 g/cm3, ponekad i do 0,8 g/cm3. Veća gustoća uzrokuje brzo "hvatanje" snježne mase nakon zaustavljanja, što otežava izvođenje akcija spašavanja.

Takozvane "snježne daske" mogu nastati kada se na površini snježne mase nakupi ledena kora. Kora se pojavljuje kao posljedica djelovanja sunca, vjetra. Pod takvom korom dolazi do modifikacije snježne mase, koja se pretvara u krupicu, duž koje može početi kliziti masivniji gornji sloj. Nekoliko ciklusa odmrzavanja-zamrzavanja može dovesti do stvaranja višeslojnih formacija ove vrste. Provocirajući čimbenici za inicijalizaciju lavina ovog tipa su snježne padaline pri niskim temperaturama. Dodatna težina snježnog sloja dodaje se naprezanjima u gornjem sloju zbog hlađenja, što dovodi do odvajanja „daske za snijeg“. Brzina takvih lavina doseže vrijednosti reda veličine 200 km/h.

Razlog za pojavu snježno-ledene lavine je nakupljanje značajnih masa snijega i leda u planinama na odgovarajućim mjestima. U određenom trenutku dolazi do kolapsa tih masa, koje jure dolje velikom brzinom. Često se takve lavine klasificiraju kao "linijske lavine" i "skakanje" lavina. Gustoća lavine može doseći 800 kg/m3. Ako je, prema lokalnim uvjetima, količina snijega u lavini mala, dobiva se ledena lavina koja se gotovo u potpunosti sastoji od komadića leda. Takva lavina može zdrobiti sve na svom putu. Snježno-ledene lavine su najnepredvidljivije, mogu se dogoditi u drugačije vrijeme dana i godina.

Tijekom spuštanja nije potrebno čuvati vrstu lavine, može se mijenjati iz jedne u drugu i kombinirati.

NA evropske zemlje Od 1993. godine postoji sustav klasifikacije rizika od lavina, označenih odgovarajućim zastavama, istaknutim, posebice, na mjestima s puno ljudi na skijališta(ova se klasifikacija koristi, posebno u Rusiji):

Stol

Razina rizika	Stabilnost snijega		Rizik od lavine
1 -- Niska	Snijeg je općenito vrlo stabilan.	Lavine su malo vjerojatne osim u slučajevima jakog utjecaja na snježne mase na izrazito strmim snježnim padinama. Sve spontane lavine su minimalne.
2 -- Ograničeno	Na nekim strmim padinama snijeg je srednje stabilnosti. Na ostalim mjestima snijeg je vrlo stabilan.	Lavine se mogu spustiti u slučaju jakog udara na snježne mase, osobito na strmim padinama. Ne očekuju se velike spontane lavine.
3 -- Srednje	Na mnogim strmim padinama snijeg je umjereno ili slabo stabilan.	Lavine se mogu spustiti na mnoge padine čak i u uvjetima slabog utjecaja na snježne mase. Na nekim padinama mogu se spustiti srednje ili čak velike spontane lavine.
4 -- Visoko	Na većini strmih padina snijeg je nestabilan.	Lavine se mogu spustiti na mnoge padine čak i u uvjetima slabog utjecaja na snježne mase. Na nekim mjestima može se spustiti veliki broj srednjih ili čak velikih spontanih lavina.
5 -- Vrlo visoko	Snijeg je nestabilan.	Čak i na blagim padinama vjerojatno će se spustiti mnoge velike spontane lavine.

U planinama Francuske većina smrtnih slučajeva od lavina događa se na razini rizika od 3 do 4, a u Švicarskoj na razini rizika od 2 do 3.

avalanche disaster danger planina

Snježna lavina jedna je od najopasnijih prirodni fenomenšto je tipično za planinska područja. Iz samog naziva jasno je da je snijeg uključen u ovaj proces.

Definicija lavine. Ovo je vrsta klizišta, kada velika količina snijega i leda klizi ili pada sa strmih planinskih padina. Brzina ovisi o strmini padine, količini i jačini snijega. U prosjeku, ovo 20-30 metara u sekundi.

Lavina u planinama

Usput se povećava težina snježne mase jer ona hvata nove volumene. A težina nekih od njih može doseći desetke, stotine tona. U rijetkim slučajevima ne topi se samo snijeg, već i ledenjak. Tada težina cijele mase može doseći desetke i stotine tisuća tona.

Uzroci

U planinskim područjima, posebno ako su to visoki vrhovi, gotovo uvijek ima snijega, uključujući i ljeti. Zimi sloj snježnog pokrivača postaje veći. To povećava opterećenje, zbog čega se, zbog strmine padine, određena masa počinje kotrljati prema dolje, postupno se povećavajući. Lavina je prirodan proces.

Lavina: fotografija

Uvijek su bili i bit će planinskim područjima. Ali, ako ljudi žive na ovim prostorima, lavina postaje opasna. U planinama pokušavaju graditi kuće bez opasnim mjestima gdje lavine ne dopiru. Stoga stambene zgrade i druge građevine rijetko pate od takvih prirodnih pojava, ali se takvi slučajevi ponekad događaju.

U većini slučajeva žrtve su ljudi koji su iz ovog ili onog razloga završili na ovom mjestu. To su sportaši koji se bave skijaškim sportom, penjači koji osvajaju vrhove. Skijaške staze također su u opasnosti od lavina. Na tim mjestima lavine se provociraju unaprijed i umjetno uz pomoć posebne opreme kako bi se osigurala sigurnost.

U većini slučajeva razlog je prirodan. No, lavinu mogu pokrenuti i ljudi ako se odluče na planine, a spasilačke službe su unaprijed obavijestile da je opasno. Svaki, najmanji mehanički utjecaj može biti početak snježne mase.

Najčešći uzroci lavina su:

jake snježne padaline, povećavajući količinu snježne mase na padinama
ljudski faktor (mehanički udar, glasan zvuk, pucanj, itd.)
povećanje razine vlage u zraku, što također otežava snijeg
potresi (planine se obično nalaze u seizm opasna područja)

Prema prirodi kretanja dijele se na:

ose - spuštaju se po cijeloj površini i više podsjećaju na klizište
Skakanje - pasti s izbočina
Ladica - prolaze u obliku brazda duž zona trošenja stijena, prirodnih žljebova

Po kretanju se dijele na:

Streaming
Oblak
Kompleks

Zašto je lavina opasna?

Velike snježne padaline mogu uništiti cijela naselja koja se nalaze u podnožju planina. Srećom, to se događa iznimno rijetko, jer se ljudi pokušavaju ne naseljavati u opasnim područjima. Uglavnom ljudi pate. Vrlo su male šanse za preživljavanje. Snježna masa je vrlo teška i može odmah slomiti kosti, što osobi oduzima priliku da izađe. A onda postoji veliki rizik da ostane invalid, čak i ako ga pronađu i iskopaju ispod snijega.

Čak i ako su kosti netaknute, snijeg može začepiti dišne putove. Ili jednostavno, pod ogromnim slojem snijega, čovjek jednostavno nema dovoljno kisika, pa umire od gušenja.Neki imaju sreće, pa se uspiju spasiti. I dobro, ako bez negativne posljedice, jer mnogi amputiraju promrzle udove.

Prevjesnici lavine

Glavni predznak su vremenski uvjeti. Obilne snježne padaline, kiša, vjetar stvaraju opasne uvjete, pa je bolje ne ići nikamo na ovaj dan. Također možete pogledati opće stanje područja u cjelini. Već i manji odroni snijega ukazuju na to da je rastresit, vlažnost zraka visoka. Bolje je biti siguran.

Najopasnijim periodom lavine smatra se zima, u trenucima nakon padalina.

Ako primijetite lavinu na 200-300 metara, mala je šansa da pobjegnete od nje. Trebate trčati ne dolje, već u stranu. Ako to ne uspije, morate izvršiti sljedeće korake:

pokrijte nos i usta rukavicama da snijeg ne prođe
čisti snijeg ispred lica, kao i u predjelu prsa, kako biste mogli normalno disati
ne možete vrištati, jer je potrebna snaga, a ionako, zbog visokih svojstava snijega koji apsorbira zvuk, nitko ništa neće čuti
morate pokušati izaći, pokušavajući ukloniti snijeg na putu, nabiti ga
ne možete zaspati da budete na oprezu i date znak ako su spasioci blizu

Kako preživjeti lavinu

Poštivanje ovih pravila povećava šanse za preživljavanje u tako ekstremnoj situaciji.

Oprema za lavinu

Danas mnogi proizvođači sportskih i vanjskih proizvoda nude posebnu opremu za lavinu. Uključuje sljedeće uređaje i opremu:

Lavinsko svjetlo- mora se odmah uključiti, čim je sportaš otišao u planine. U slučaju lavine, ostali članovi grupe koji su uspjeli pobjeći iz nje, kao i spasioci, moći će snimiti signal s ovog senzora, brzo pronaći i spasiti osobu.

Lopatom. Potrebna je onima u skupini koji su uspjeli pobjeći iz lavine kako bi iskopali one koji su pod njom potpali.

sonda za lavinu. Takva prilagodba je neophodna kako bi se brzo pronašla osoba. Pomoću njega možete odrediti točnu dubinu snijega ispod koje se osoba nalazi kako biste izračunali sile i iskopali ga.

Avalung sustav iz Black Diamonda- poseban uređaj koji izdahnuti zrak odvodi u leđa. To je neophodno kako bi se izdahnulo topli zrak nije stvorio snježnu koru ispred lica, potpuno blokirajući pristup kisiku.

Više o opremi za lavinu govorimo u našem zasebnom članku.

Mjesta lavina u Rusiji

Lavine u Rusiji nisu neuobičajene. Ovo su planinska područja naše zemlje:

Khibiny na poluotoku Kola
Kamčatka
kavkaske planine
grebena i visoravni regije Magadan i Jakutije
Uralske planine
Sayans
Altajske planine
grebena regije Baikal

Najrazornije lavine u povijesti

Razorne, strašne lavine spominju se u mnogim drevnim kronikama. U 19. i 20. stoljeću podaci o lavinama su već detaljniji i pouzdaniji.

Najpoznatije snježne lavine:

1951. godine Alpe (Švicarska, Italija, Austrija). Ove zime došlo je do čitavog niza lavina zbog jake snježne padavine i loše vrijeme. Umrlo je 245 ljudi. Nekoliko sela je zbrisano s lica zemlje, a gotovo 50.000 ljudi nadugo je izgubilo kontakt s vanjskim svijetom dok im u pomoć nisu priskočili spasioci.

1954. godine Austrija, selo Blons. Dana 11. siječnja odjednom su se spustile 2 lavine koje su odnijele živote nekoliko stotina stanovnika. Više od 20 ljudi se još uvijek vodi kao nestalo.

1980 Francuska. Lavina je odnijela živote oko 280 turista na skijalištu.

1910. godine SAD, država Washington. Ogromna lavina na području gdje nikada prije nisu bili pogodila je željezničku stanicu i odnijela više od 10 života.

Mnogo se lavina spušta u Aziji: u Pakistanu, Nepalu, Kini. No, točne statistike o mrtvima i razaranjima nema.

Predlažemo i da pogledate video najvećih snježnih lavina:

Također zanimljivo

Nije teško reći kako nastaju lavine: na strmim planinskim padinama pojedini slojevi snijega ili cijeli snježni pokrivač gube prianjanje za tlo ili sloj ispod. Zbog ogromne težine snijega unutar snježne mase nastaje naprezanje, što dovodi do pukotina; širi se po njima i klizi prema dolje.

Naravno, u stvarnosti je znanost o lavinama mnogo kompliciranija, jer snijeg nije mrtva masa, pao na tlo iz oblaka, stalno se mijenja. U početku stvara, ovisno o temperaturi i jačini vjetra, relativno lagan i labav pokrov. Lavina se ponekad može pokrenuti manjim poremećajima u strukturi snježnog pokrivača.

Čak i lagano zagrijavanje u solarno podne može povećati napetost između gornjeg i donjeg sloja snijega toliko da će dovesti do iskopa snježne police. Ovaj uzrok lavina smatra se najčešćim.

Četiri najopasnije vrste lavina su:

1. Suhe lavine koje se sastoje od rastresitog snijega vrlo su opasne. Probijaju se u dolinu velikom brzinom, a prati ih monstruozni udarni val koji ruši čak i masivne betonske barijere. Nastaju na principu rastuće snježne grude.

2. Posebnu opasnost predstavljaju ledenjačke lavine, koje nastaju, osobito, kada se jezičac ledenjaka odlomi. Svojom nevjerojatnom težinom razvijaju vrlo veliku brzinu. U njima djeluju sile koje čak i led, tvrd poput kamena, mogu samljeti u prah. Takve lavine uzrokovale su mnoge razorne katastrofe.

3. Pojam "tlo", "tlo" i "površinska" lavina označavaju slojeve snježnog pokrivača koji se pokreću; tlo i lavine tla klize niz padinu i uzrokuju njezinu snažnu eroziju; nakon otapanja snijega, napuhani materijal se taloži na dnu doline. Nasuprot tome, površinske lavine klize u dolinu na dubokim, vrlo stabilnim slojevima snijega.

4. Snježne police se odvajaju duž jedne dugačke linije i cijelom širinom klize u dolinu izravno uz tlo ili uz nestabilni sloj snijega.

ČIMBENICI KOJI IZVORUJU LAVINE

Nije teško reći kako nastaju lavine: na strmim planinskim padinama pojedini slojevi snijega ili cijeli snježni pokrivač gube prianjanje za tlo ili sloj ispod njega. Zbog monstruozne težine snijega unutar snježne mase stvara se naprezanje, što dovodi do pukotina; širi se po njima i klizi prema dolje.

Međutim, ovih dana lavine sve češće pokreću nesavjesni skijaši i snowboarderi. Ljubitelji uzbuđenja, unatoč zabranama, napuštaju sigurnu stazu za nestabilne staze, posebno uživajući u skijanju po djevičanskom snijegu netaknutom skijanjem, a time ugrožavaju ne samo svoje, već i živote drugih ljudi.

STVARANJE KRISTALA

Tijekom dnevnog ritma s njegovim temperaturnim kolebanjima pojedine se pahulje raspadaju i lijepe u kristale.

Površina snježnog pokrivača se stvrdne, stvarajući koru. Pod težinom snijega donji slojevi se sve više sabijaju. Od sunčevih zraka i toplih strujanja zraka pahulje se tope i lijepe u ledeni sloj.

Ako nakon toga padne svježi snijeg, opasnost od lavina naglo raste za nekoliko dana, budući da novi sloj u početku slabo prianja na snježnu koru (koja se naziva firn). Tek kad se slegne i jače zapeče s podlogom, snježni pokrivač opet dobiva veću stabilnost.

Situacija postaje posebno opasna u slučajevima kada pada puno snijega ili kada stari sloj snijega još nije imao vremena da se stvrdne. Stoga promatrači lavina uzimaju uzorke bušotina na posebno opasnim mjestima - uglavnom na strmim padinama, grebenima i padinama koje su jako razvedene koritima i nasipima - i pažljivo proučavaju pojedine slojeve. Tako se utvrđuje ujednačenost i čvrstoća cjelokupnog snježnog pokrivača. Što su pojedini slojevi slabiji međusobno povezani, to je veći rizik od lavina. Stanje se ocjenjuje prema tri čimbenika: strukturi snježnog pokrivača, vremenskim uvjetima (prema količini svježeg snijega, jačini i smjeru vjetra) i terenu (strmini, obliku, materijalu podloge i smjeru padine).

Razvoj lavine

1. Labav snijeg klizi preko sloja gušćeg snijega.

2. Nakon ubrzanja, masa snijega može se podići u zrak.

3. Lavina povećava brzinu, ponekad doseže i do 350 km/h.

Suha lavina

Suhe lavine sastavljene su od rastresitog snijega i jure posebno brzo.

Počinju s malim snježni odroni, ali zbog podrhtavanja tla i pojave udarnog vala brzo rastu

BACANJE KAMENA

Pod lavine spadaju i obrušavanje stijenskih masa, odnosno odron kamenja, urušavanje, mulj.

Prilikom odrona stijene, pojedini kamenčići ili kameni blokovi ispadaju iz kamenog zida; kod snažnijeg urušavanja ruši se ili kotrlja velika kamena masa.

Mulj je lavina koja se sastoji od mješavine kamenja i tekućeg blata. Takve lavine tekućeg kamena mogu biti potaknute oborinama ili brzim promjenama ledenog pokrova, s često katastrofalnim posljedicama. Tako je 1938. 200 ljudi umrlo u Los Angelesu kada je mulj pogodio grad.

Prve žrtve lavine bile su vojska.

Prve žrtve lavine, koje se spominju u povijesti, bili su ratnici. Kad je Hanibal s vojskom 218. pr.n.e. krenuo na sjever kroz Alpe, Bijela smrt tvrdio je oko 18.000 ljudi, 2.000 konja i nekoliko slonova.

Najveća snježna katastrofa modernog doba također je vezana uz vojsku. U prosincu 1916. u Prvoj svjetski rat na austrijsko-talijanskom frontu, u samo dva dana, oko 10.000 vojnika našlo je smrt pod lavinama. Nakon tjedan dana neprekidnih snježnih padalina, obje zaraćene strane počele su pucati topničkim komadima padine koje se nalaze iznad neprijateljskih položaja. Pucnji su izazvali snažnu lavinu, koja je zatrpala cijele dijelove fronte zajedno s postrojbama.

Tijekom Prvog svjetskog rata lavine u tirolskim Alpama odnijele su 60.000 života. Talijanske i austrijske trupe borile su se tri godine u visoravni, pati od nedostatka zaliha, hladnoće i snijega. Jedan od vojnika prisjetio se: "Priroda je bila naš najstrašniji neprijatelj ... Cijeli vodovi su srušeni, razneseni u ponor, popunjeni bez traga." Najteži je bio prosinac 1916., kada je u 48 sati palo 4 m snijega, što je dovelo do lavina koje su ubile oko 10.000 koji su se borili s obje strane fronte.

U Peruu je potres 31. svibnja 1979. i nastala lavina usmrtili 66.000 ljudi. Snaga udara dosegnula je 7,7 stupnjeva po Richteru, epicentar se nalazio u blizini velike luke i industrijskog grada Chimbotea, a posljedice su bile najpogubnije u 20. stoljeću. Ogroman sloj zemlje i leda probio se s planine Huascaran, što je srušilo selo Ranrairca, uništilo 5000 stanovnika i ispunilo planinsko ljetovalište Yungay. Ovdje je stradalo gotovo svih 20.000 stanovnika.

VARNO IDILIJA

Nakon višednevnih obilnih snježnih padalina, sunce je konačno izašlo i zagrijalo zapadne i južne padine planina. Svježi snijeg, još nezbijen, počeo je sve brže kliziti dolje; ubrzo su mnoge male i velike lavine jurile u dolinu. Prema riječima stručnjaka, na strmim padinama njihova je brzina dosezala 400 km / h, što je dalo ogromnu energiju snježnim masama. Čak su i masivne obrambene građevine i velike kuće srušene kao igračke.

300-metarska lavina uz tutnjavu slomila se 1999. s vrha Griskopfa i sa sobom ponijela smrt.

U austrijskom Galtüru 23. veljače 1999. godine umrla je 31 osoba u nekoliko minuta, a tisuće gostiju i stanovnika ovog skijaškog raja bile su zatvorene na više dana u dolini Paznaua.

Na ruševinama Galtüra

Spašavanje i pomoć žrtvama isprva se moralo baviti samo lokalno stanovništvo i njihovih sportskih gostiju, budući da je dolina bila potpuno odsječena od vanjski svijet: cesta je prekrivena slojem snijega od deset metara. Službe nadležne za sigurnost u planinama zabranile su spasiocima da se kreću cestama do pogođene doline zbog velike vjerojatnosti novih lavina. Pomoć na područje katastrofe stigla je tek sljedeći dan helikopterima austrijskog ratnog zrakoplovstva.

Žrtve se guše ili zgnječe

Lavina može ponijeti i do milijun tona snijega s kosine i ispred sebe potjerati zračni udarni val koji poput eksplozije bombe uništava sve na svom putu. Tko je sretne na cesti, bit će slomljen.

Većina žrtava lavine umire vrlo brzo, jer snježni zid koji juri brzinom od 100 km/h i više stvara udarni val; odmah začepi pluća i dišne putove žrtve snijegom, a osoba umire od gušenja. Preživjeli u ovom prvom napadu bivaju ubijeni kada se nađu unutar lavine koja ih velikom brzinom baca na stijene, drveće i druge prepreke.

Što je osoba dublje zatrpana pod lavinom, manja je vjerojatnost da će je izvući živa odatle. Uostalom, ako kubični metar svježe palog snijega teži samo 60-70 kg, tada nabijena snježna masa lavine pritišće tijelo težinom većom od tone, ne dopušta disanje i jednostavno izravnava osobu.

Mnoge žrtve lavine guše se već pod metarskim slojem snijega, jer do njih ne dopire svježi zrak.

Stoga spasioci savjetuju u slučaju nesreće da, ako je moguće, dlanove pritisnete na lice kako biste stvorili barem mali prostor za zrak, a onda unesrećeni, ako ima sreće, može izdržati do dolaska spasilaca. Također, korištenje posebnog pomoći će žrtvi da izdrži neko vrijeme dok spasioci ne stignu pod sloj snijega.

Sondama se traga za osobama koje je zahvatila lavina. To se mora učiniti brzo, jer nakon 20 minuta polovica žrtava umire. Šansa za spašavanje se povećava ako spasioci i žrtve nose sa sobom “ ” koji šalje i prima signale.

PROUČAVANJE LAVINA

25. veljače 1999. dolina Sion u švicarskim Alpama zatresla se od strašne graje. Za nekoliko sekundi tlo se zatreslo i dolinu je ispunila zaglušujuća grmljavina. 600.000 tona snijega palo je niz planine pri brzini od 300 km/h.

Usred padine sklone lavinama, skupina ljudi sjedi u ogromnom bunkeru. Svi se štipaju za uši koje bole od tutnje. Bunker je prekriven slojem od tri metra tvrdog, poput betona, snijega. Međutim, ljudima se ništa nije dogodilo – oni su zaposlenici švicarskog instituta koji proučava snijeg i lavine. Upravo su izazvali eksploziju koja je izazvala suhu lavinu, najveću na svijetu. Tako uočavaju najstrašniju opasnost koja može samo čekati u planinama - lavine koje, unatoč ogromnim troškovima mjera zaštite i spašavanja, samo u planinama Europe iz godine u godinu odnose živote 150-200 ljudi .

Kako bi spriječila takve katastrofe, samo je Švicarska u proteklih 50 godina potrošila 1,5 milijardi franaka na izgradnju barijera protiv lavina i još milijardu na uzgoj šuma koje blokiraju put lavinama. I ne bez uspjeha: ako je 1951. 98 ljudi umrlo pod snježnim masama, onda je na kraju tisućljeća "samo" 17. I unatoč činjenici da su sada planinski krajevi gušće naseljeni nego prije, a osim toga, ovdje dolaze mnogi skijaši .

Ovaj uspjeh nikako nije slučajan. Više od 70 godina Alpska Republika sustavno proučava opasnosti koje snijeg nosi sa sobom. Središnji istraživački institut osnovan je u blizini Davosa na planini Weisflujoch (2662 m nadmorske visine). Znanstvenici iz različitih znanstvenih područja razvijaju teme poput “Formiranje snježnog pokrivača”, “Mehanika snijega i formiranje lavina”.

Svrha istraživanja je, između ostalog, točnije i pravodobnije predvidjeti lavine te razviti učinkovite zaštitne strukture koje smanjuju štetu koju lavine nanose prirodi i zgradama. Zavod u svojim prognozama blisko surađuje s meteorolozima, jer se opasnost znatno povećava kada na stare slojeve snijega padne puno svježeg snijega.

Služba za praćenje lavina koja djeluje u zemljama alpske regije postavlja sve više automatskih meteoroloških stanica, ali točna prognoza lavina još uvijek nije moguća. Kao i prije, skijaši bi trebali imati na umu razumnu brigu u planinama i izbjegavati opasna mjesta.

NEMA APSOLUTNE ZAŠTITE

Unatoč svim uspjesima znanstvenika, lavine, kao i prije, mogu iznenada sići s padine. Rađaju se s vremena na vrijeme čak i na naizgled sigurnijim mjestima. Ponekad ih čak ni skupe obrambene strukture nisu u stanju zadržati. Do sada nisu proučavani svi čimbenici koji dovode do toga da se snježne mase pokreću, drobe sve što im se nađe na putu i povlače ono što su zarobile.

FOTOGRAFIJE LAVINA U RAZLIČITIM REGIJAMA SVIJETA ili SMRTNE LJEPOTE:

Bezengi zid. Lavina iz Dzhangi-Taua. Foto-Baskakov Andrej

Lavina između zapadne i glavne pobjede

Lavina sa zida Bezengi koja se spustila između vrhova Dzhangi-Tau i Katyn. Pogled iz kolibe Dzhangi-Kosh. Fotografija Alexey Dremin

Bezengi, Dykh-Tau, 2009. (4x zoom) Foto: Tatyana Senchenko

Lavina iz Zapadne Shhare, Bezengi. Fotografija Vladimira Čistikova

Lavina s masiva Belukha koja leti do glečera Mensu. siječnja 2003. Fotografija Pavela Filatova

Lavina sa sjevernog zida masiva Mizhirgi - Dykh-Tau. Fotografija Vladimira Kopylova

Lavina sa sjevernih padina vrha Pobeda. Fotografija Vladimira Kopylova

Lavina koja je prekrivala desni rub l. Male Tanime. Fotografija Georgija Salnikova

Lavine s vrha Pobede

Lavine sa sjeverne strane Dykh-Taua. Fotografija Mihaila Golubeva

Elbrus. Zimska lavina sa sjeverne strane Donguz-Oruna. Foto: Innokenty Maskileison

Antarktika

Krasnaya Polyana. Kavkaz

Lavina se spustila s jednog od pet tisuća kavkaskih Dzhangitaua. Bezengi zid. Foto: Mikhail Baevsky

Lavina na željeznici 1935. Kanada

- snježne mase koje padaju s obronaka planina pod utjecajem gravitacije.

Snijeg koji se nakuplja na planinskim padinama, pod utjecajem gravitacije i slabljenja strukturnih veza unutar snježne mase, klizi ili pada s padine. Počevši s kretanjem, brzo povećava brzinu, hvatajući nove snježne mase, kamenje i druge predmete na putu. Kretanje se nastavlja do više krošnji njihovih dijelova ili dna doline, gdje usporava i staje.

Takve lavine vrlo često ugrožavaju naselja, sportske i sanatorijske komplekse, željezo i autocestama, dalekovodi, rudarski objekti i drugi gospodarski objekti.

Čimbenici nastanka snježnih lavina

Nastajanje lavina događa se unutar žarišta lavine. Lavinsko središte je dio padine i njezino podnožje unutar kojeg se lavina kreće. Svaki fokus sastoji se od tri zone: ishodište (sakupljanje lavine), tranzit (ladica), zaustavljanje lavine (konus za uklanjanje).

Čimbenici lavine uključuju: visina starog snijega, stanje podloge, rast svježe palog snijega, gustoća snijega, intenzitet snježnih oborina, taloženje snježnog pokrivača, mećava preraspodjela snježnog pokrivača, temperatura zraka i snježnog pokrivača.

Lavine nastaju uz dovoljno snijega i na padinama bez drveća strmine od 15 do 50°. Sa strminom većom od 50 °, snijeg se jednostavno mrvi i ne nastaju uvjeti za stvaranje snježne mase. Optimalne situacije za pojavu lavina formiraju se na snijegom prekrivenim padinama strmine od 30 do 40 °. Tamo se lavine spuštaju kada sloj svježe palog snijega dosegne 30 cm, a za stari (ustajali) snijeg je potreban pokrov debljine 70 cm. povećava vjerojatnost pojave lavina. Grmlja vegetacija nije prepreka spuštanju.

Najbolji uvjet za početak kretanja snježne mase i postizanje određene brzine je dužina otvorene padine od 100 do 500 m.

Mnogo ovisi o intenzitetu snježnih padalina. Ako za 2-3 dana padne 0,5 m snijega, to obično ne izaziva zabrinutost, ali ako ista količina padne za 10-12 sati, onda je spuštanje sasvim moguće. U većini slučajeva, intenzitet snježnih padalina od 2-3 cm/h je blizu kritičnog.

Važan je i vjetar. Dakle, uz jak vjetar dovoljno je povećanje od 10-15 cm, jer već može doći do lavine. Prosječna kritična brzina vjetra je oko 7-8 m/s.

Jedan od kritični čimbenici koja utječe na stvaranje lavina je temperatura. Zimi, uz relativno toplo vrijeme, kada je temperatura blizu nule, nestabilnost snježnog pokrivača se jako povećava, ali brzo prolazi (ili se spuštaju lavine ili se snijeg taloži). Kako temperatura pada, razdoblja opasnosti od lavina postaju sve duža. U proljeće, s zagrijavanjem, povećava se vjerojatnost spuštanja mokrih lavina.

Štetna sposobnost snježnih lavina

Štetna sposobnost je drugačija. Lavina od 10 m 3 već je opasnost za ljude i laku opremu. Velike lavine mogu uništiti kapitalne inženjerske strukture, stvoriti teške ili nepremostive blokade na transportnim rutama.

Brzina je jedna od glavnih karakteristika lavine koja se kreće. U nekim slučajevima može doseći 100 m/s.

Domet oslobađanja važan je za procjenu mogućnosti udaranja u objekte koji se nalaze u zonama lavine. Razlikujte najveći raspon oslobađanja i najvjerojatniji ili dugoročni prosjek. Najvjerojatniji raspon ispuštanja određuje se izravno na tlu. Ocjenjuje se da li je potrebno postaviti objekte u zoni lavine na duži period. Poklapa se s granicom ventilatora izvora lavine.

Učestalost lavina važna je vremenska karakteristika aktivnosti lavina. Razlikovati prosječno dugotrajno i unutargodišnje ponavljanje spuštanja. Prvi je definiran kao učestalost stvaranja lavine u prosjeku tijekom dugog razdoblja. Unutargodišnja učestalost je učestalost spuštanja tijekom zimskog i proljetnog razdoblja. U nekim područjima lavine se mogu spustiti 15-20 puta godišnje.

Gustoća lavinskog snijega jedan je od najvažnijih fizičkih parametara koji određuje snagu udarca snježne mase, troškove rada za njeno čišćenje ili mogućnost kretanja po njoj. To je 200-400 kg / m 3 za lavine suhog snijega, 300-800 kg / m 3 za mokri snijeg.

Važan parametar, posebno u organizaciji i provođenju akcija spašavanja, je visina lavine, najčešće doseže 10-15 m.

Moguće razdoblje lavine je vremenski interval između prve i posljednje lavine. Ova karakteristika se mora uzeti u obzir pri planiranju načina aktivnosti ljudi u opasnom području. Također je potrebno znati broj i površinu lavinskih centara, datume početka i kraja perioda lavine. Ove su postavke različite za svaku regiju.

U Rusiji se takve prirodne katastrofe najčešće događaju na poluotoku Kola, Uralu, Sjevernom Kavkazu, na jugu zapadnog i Istočni Sibir, Daleki istok. Lavine na Sahalinu imaju svoje karakteristike. Tamo pokrivaju sve visinske zone - od razine mora do planinskih vrhova. Spuštajući se s visine od 100-800 m, uzrokuju česte prekide u kretanju vlakova na željezničkoj pruzi Južno-Sahalin.

U velikoj većini planinskih područja lavine se spuštaju godišnje, a ponekad i nekoliko puta godišnje.

Nastava snježne lavine

Ovisno o čimbenicima nastanka lavine, dijele se u četiri klase:

Neposredni uzrok pojave su meteorološki čimbenici.
Nastaje kumulativnim djelovanjem meteorološki čimbenici te procesi koji se događaju unutar snježne mase tijekom topljenja.
Nastaju isključivo kao rezultat procesa koji se odvijaju unutar snježne mase.
Kao posljedica potresa, ljudske aktivnosti (eksplozije, let mlaznog zrakoplova na malim visinama, itd.).

Prva klasa je pak podijeljena u tri vrste: zbog snježnih padalina, mećava i oštrog pada temperature.

Druga klasa je podijeljena u četiri vrste: one povezane s otapanjem zračenja (na južnim padinama planina), proljetnim otapanjem, kišama i otapanjem tijekom prijelaza na pozitivne temperature.

Treću klasu čine dvije vrste: lavine povezane s stvaranjem sloja dubokog mraza i koje proizlaze iz smanjenja čvrstoće snježnog pokrivača pod dugotrajnim opterećenjem.

Po stupnju utjecaja lavine se dijele na gospodarske djelatnosti i prirodni okoliš:

na spontano(osobito opasni) kada njihovo spuštanje uzrokuje značajnu materijalnu štetu naseljima, sportskim i lječilišnim kompleksima, željeznicama i cestama, dalekovodima, cjevovodima, industrijskim i stambenim zgradama;
opasnih pojava- lavine koje ometaju rad poduzeća i organizacija, sportskih objekata, te ugrožavaju stanovništvo i turističke skupine.

Prema stupnju ponovljivosti dijele se u dvije klase - sustavno i sporadično. Sustavno se spuštaju svake godine ili jednom u 2-3 godine. Sporadično - 1-2 puta u 100 godina. Prilično je teško unaprijed odrediti njihovo mjesto. Poznati su brojni slučajevi kada su se, primjerice, na Kavkazu sela koja su postojala 200 i 300 godina iznenada našla zatrpana pod debelim slojem snijega.

Zaštita od snježnih nanosa, snježnih mećava, mećava, lavina

snježni nanosi nastaju kao posljedica obilnih snježnih padalina i snježnih oluja, koje mogu trajati od nekoliko sati do nekoliko dana. Oni uzrokuju poremećaj prometne komunikacije, oštećenje komunikacijskih vodova i dalekovoda te negativno utječu na gospodarsku aktivnost.

Snježne nanose prate nagle promjene temperature i uzrok glazura- prekrivanje raznih površina i predmeta ledom ili mokrim snijegom. Zbog toga su pokidane električne žice i komunikacijski vodovi, polomljeni stupovi, jarboli i oslonci, prekinute su transportne kontaktne mreže.

Prilikom primanja informacija o obilnim snježnim padalinama potrebno je opskrbiti se hranom, vodom, opremom za rasvjetu i grijanje u nuždi te se pripremiti za moguću višednevnu izolaciju od vanjskog svijeta.

U ruralnim područjima i kućama jednokatnih zgrada također je potrebno imati na raspolaganju alat za ukopavanje (lopate, pajsere i sl.) za povremeno čišćenje vrata, prozora i krovova od snijega, čime se osigurava pristup zraka u kuću i sprječava moguće urušavanje krova pod težinom palog snijega.

Snježni nanosi su posebno opasni kada lavine s planina (slika 1). Snijeg koji pada u planinama nakuplja se na obroncima u blizini vrhova, stvarajući ogromne snježne nanose, koji pod određenim uvjetima gube stabilnost i jure prema dolje u obliku klizišta i lavina. Snježna lavina uzrokuje značajne štete na industrijskim i poljoprivrednim objektima, željezničkim i autocestama, dalekovodima, zgradama i građevinama, a često dovodi i do ljudskih žrtava. Snaga lavine je nevjerojatna. Udarna sila lavine varira od 5 do 50 tona po četvornom metru (npr. udar od 3 tone po metru uzrokuje uništavanje drvenih konstrukcija, a 10 tona po metru iščupa stabla). Brzina lavine može varirati od 25 do 75 m/s.

Riža. 1. Snježna lavina

Zaštita od lavina može biti pasivna i aktivna. Pasivnom zaštitom izbjegava se korištenje nagiba sklonih lavinama ili se postavljaju baražni štitovi. Aktivnom zaštitom granatiraju se padine sklone lavinama, što uzrokuje spuštanje malih neopasnih lavina i time sprječava nakupljanje kritičnih masa snijega.

Kada ga zahvati lavina, potrebno je poduzeti sve mjere kako biste bili na njenoj površini. Da biste to učinili, trebali biste se riješiti glomaznog tereta i krenuti prema gore, čineći pokrete, kao kada plivate. Zatim koljena treba povući do trbuha, a rukama stisnutim u šake zaštititi lice od snježne mase. Kada prestane kretanje lavine, prvo morate pokušati osloboditi lice i prsa kako biste mogli disati, a zatim poduzeti druge mjere kako biste se oslobodili snježnog zarobljeništva.

Mećava je prijenos snijega jak vjetar iznad površine zemlje. Razlikovati snježne padaline, lokalne i opće mećave. Slab snijeg i mećava su pojave podizanja snijega vjetrom sa snježnog pokrivača, a nastaju bez padanja snijega iz oblaka.

puhanje snijega promatrano pri malim brzinama vjetra (do 5 m/s), kada se većina snježnih pahulja diže samo nekoliko centimetara.

puhanje snijega promatrano pri velikim brzinama vjetra, kada se snježne pahulje popnu na 2 m ili više, zbog čega se vidljivost atmosfere pogoršava, ponekad pada na 100 m ili manje.

Puhanje snijega i puhanje snijega uzrokuju samo preraspodjelu prethodno palog snijega.

Općenito, ili gornji, mećava predstavlja snježne oborine s dovoljno jakim (obično preko 10 m/s) vjetrom i praćen je značajnim povećanjem snježnog pokrivača na cijelom području koje je prekriveno snježnim nevrijeme.

Uz jak vjetar i niske temperature, mećava ima lokalni naziv mećava(uglavnom u azijskom dijelu Rusije).

Mećava- još jedan lokalni (u nizu regija Rusije) naziv za snježnu oluju s jakim vjetrom, koja se javlja uglavnom u ravnim područjima bez drveća s prodorom hladnog zraka.

Kada pričamo oko mećava, onda to znači snježna oluja sa zavijajućim vjetrom i zasljepljujućim snijegom. Prema službenoj klasifikaciji, o oluji se može govoriti ako brzina vjetra prelazi 55 km/h, a temperatura padne ispod -7 °C. Ako brzina vjetra dosegne 70 km / h, a temperatura je ispod -12 ° C, tada imamo posla s jakom snježnom olujom.

Glavni štetni faktor tijekom snježnih nanosa, za vrijeme snježnih oluja, snježnih mećava, mećava, utjecaj je niske temperature uzrokujući ozebline, što ponekad rezultira smrzavanjem ljudi.

Uz neposrednu prijetnju takvim prirodna katastrofa Organizirano je obavještavanje stanovništva, potrebne snage i sredstva, cestovne i komunalne službe su stavljene u pripravnost, radio-emisioni čvorovi se prebacuju na 24-satni rad.

Budući da snježna oluja ili mećava mogu trajati i nekoliko dana, potrebno je unaprijed stvoriti zalihe hrane, vode, goriva u kući i pripremiti rasvjetu za nuždu. Za vrijeme snježne oluje, mećave ili mećave, prostor možete napustiti samo u iznimnim slučajevima i ne sami.

Kada koristite automobil, vozite samo po glavnim cestama. U slučaju naglog pojačanja vjetra, preporučljivo je pričekati loše vrijeme u selu ili u njegovoj blizini. Ako se stroj pokvari, ne ostavljajte ga izvan vidokruga. Ako je moguće, automobil treba postaviti s motorom u smjeru vjetra. Povremeno morate izaći iz auta, lopatom zatrpati snijeg kako ne biste bili zatrpani ispod njega. Osim toga, automobil koji nije prekriven snijegom dobar je vodič za potragu. Motor automobila treba povremeno zagrijavati kako bi se izbjeglo njegovo "odleđivanje". Prilikom zagrijavanja automobila važno je spriječiti “curenje” ispušnih plinova u kabinu (karoseriju, unutrašnjost). U tu svrhu potrebno je osigurati da ispušna cijev nije prekrivena snijegom.

Snježne oluje i mećave posebno su opasne za ljude koji su zatečeni na putu daleko od ljudskog prebivališta. Zasnježene ceste, gubitak vidljivosti uzrokuju potpunu dezorijentaciju na tlu.

Kako bi se ljudi iznenada zatekli u snježnoj stihiji, duž prometnica se postavljaju miljokazi i drugi znakovi, a u nekim planinskim i sjevernim krajevima razvlače užad (na stazama, cestama, od zgrade do zgrade), držeći se za koje bi ljudi mogli doći u svoje domove i druge prostorije.

No, na otvorenim površinama gdje nema znakova potrebno je što prije pronaći zaklon od vjetra, snijega i hladnoće ili ga izgraditi od snijega. Da biste to učinili, treba iskopati tunel u snježnom nanosu visine 1,5-2 m. Zatim proširite slijepu ulicu tunela na potrebne dimenzije. Od snijega možete napraviti platformu za kauč. Trebao bi biti 0,5 m iznad razine poda. U krovu špilje pažljivo je probušena rupa za ventilaciju. Ulaz je zatvoren krpom ili snježnim blokom. Ako snijeg nije dovoljno dubok, od njega možete napraviti male blokove, od kojih ćete izgraditi zid - barijeru visine 1,5-2 m. Pregrada treba biti smještena okomito na smjer vjetra. Ako postoji kabanica ili druga tkanina, ojačana je snježnim blokovima.

Nakon što je sklonište izgrađeno, ni u kojem slučaju ne smijete zaspati, jer postoji opasnost od smrzavanja. Utjecaj na tijelo negativne temperature, osobito ako je vrijeme vjetrovito i vlažno, povezano je sa stalnim rizikom od hipotermije i ozeblina.

Ruke i stopala zahtijevaju posebnu pažnju. Nalaze se na periferiji krvotoka, pa se stoga mogu vrlo brzo ohladiti. Čuvajte ruke i čuvajte ih toplim ispod pazuha ili između bedara ako je potrebno. Ako osjetite da su vam nožni prsti hladni, zagrijte ih učinkovitim pomicanjem i trljanjem rukama.

Rizik od ozeblina zahtijeva posebnu budnost, jer se može dogoditi neprimjetno. Stoga često provjeravajte svoj status. izloženi dijelovi tijelo, posebno lice, uključujući nos. Ako osjetite trnce ili utrnulost u koži, trebate odmah i prirodno zagrijati ove dijelove tijela. Najbolja metoda zagrijavanja je tjelesnom toplinom (na primjer, skrivanjem ruku ispod pazuha).

Glavne vrste poslova tijekom snježne oluje ili mećave su potraga za nestalim osobama, pružanje prve pomoći žrtvama, čišćenje cesta i površina oko zgrada, pomoć zaglavljenim vozačima te otklanjanje nesreća na komunalnim mrežama.

Svi radovi tijekom snježne oluje ili mećave moraju se izvoditi samo u grupama od nekoliko ljudi. Istovremeno, svi spasioci moraju biti u zoni vidljivosti kako bi u svakom trenutku jedni drugima priskočili u pomoć.

Jedna od najstrašnijih lavina u povijesti čovječanstva spustila se s planine Huascaran (Peru) prije otprilike pola stoljeća: nakon potresa ogromna masa snijega odlomila se s njenih padina i sjurila se dolje brzinom većom od tristo kilometara na sat. Na putu je odlomila dio ledenjaka koji je ispod njega, a odnijela je i pijesak, krš i blokove.

Na putu snježnog potoka bilo je i jezero, voda iz kojeg je poslije velika snaga udar je pljusnuo i, dodavši vodu jurišnoj masi, stvorio tok blata. Lavina se zaustavila tek nakon što je prešla udaljenost od sedamnaest kilometara i potpuno srušila selo Ranairka i grad Yungai, ubivši oko dvadeset tisuća ljudi: samo nekoliko stotina lokalnih stanovnika uspjelo je pobjeći.

Lavinu stvaraju snijeg, led i stijene nakon što počnu kliziti niz strme planinske padine stalno rastućom brzinom (od 20 do 1000 m/s), hvatajući nove dijelove snijega i leda, povećavajući njihov volumen. S obzirom na to da se sila udara elemenata često procjenjuje na desetke tona po četvornom metru, lavina pometa sve na svom putu. Zaustavlja se samo na dnu, dosežući blage dijelove padine ili se nalaze na dnu doline.

Lavine nastaju samo u onim dijelovima planine gdje ne rastu šume čija bi stabla mogla usporiti i spriječiti snijeg da dobije potrebnu brzinu.

Snježni pokrivač počinje se pomicati nakon što debljina svježe palog snijega počne iznositi najmanje trideset centimetara (ili stari sloj prelazi sedamdeset), a strmina planinske padine kreće se od petnaest do četrdeset i pet stupnjeva. Ako je sloj svježeg snijega oko pola metra, vjerojatnost topljenja snijega za 10-12 sati je nevjerojatno visoka.

Nemoguće je ne spomenuti ulogu starog snijega u stvaranju lavina u planinama. Formira podlogu koja omogućuje svježim padalinama da neometano klize po njoj: stari snijeg ispunjava sve neravnine tla, savija grmlje prema tlu, tvoreći savršeno glatku površinu (što je veći sloj, manje je grubih prepreka koje može spriječiti padanje snijega).

Najopasnijim razdobljima kada snijeg pada smatraju se zima i proljeće (u ovom trenutku zabilježeno je oko 95% slučajeva). Snijeg je moguć u bilo koje doba dana, ali češće se ovaj događaj događa tijekom dana. Na pojavu klizišta i snježnih lavina prvenstveno utječu:

Snježne padaline ili koncentracija ogromne količine snijega na planinskim padinama;

Slaba sila kohezije između novog snijega i podloge;

Zagrijavanje i kiša, što rezultira skliskim slojem između snježnih oborina i podloge;

potresi;

iznenadna promjena temperaturni režim(naglo zahlađenje nakon neočekivanog zatopljenja, što omogućuje ugodnom klizanju svježeg snijega preko formiranog leda);

Akustični, mehanički i efekti vjetra (ponekad je dovoljan vrisak ili pucanje da se snijeg pokrene).

Sklanjajući sve s puta

Svježe oborine snijega zadržavaju se na padini zbog sile trenja, čija veličina ovisi prvenstveno o kutu nagiba i vlažnosti snijega. Kolaps počinje nakon što pritisak snježne mase počne premašivati silu trenja, uslijed čega snijeg dolazi u stanje nestabilne ravnoteže.

Čim se lavina počne kretati, formira se zračni predlavinski val, koji otvara put lavini, uništavajući zgrade, zatrpavajući ceste i staze.

Prije nego što snijeg padne, visoko u planinama se čuje tupi zvuk, nakon čega se s vrha velikom brzinom sjuri golemi oblak snijega, koji sa sobom nosi sve što mu se nađe na putu. Juri bez zaustavljanja, postupno dobivajući na zamahu, i zaustavlja se tek što stigne do dna doline. Nakon toga, golemi sloj snježne prašine diže se visoko u nebo, stvarajući neprekidnu maglu. Kad se snježna prašina spusti, pred očima vam se otvaraju guste gomile snijega u čijoj sredini možete vidjeti grane, ostatke drveća, kamene blokove.

Zašto su lavine opasne?

Prema statistikama, upravo snježne padaline uzrokuju pedeset posto nesreća u planinama, a često uzrokuju i smrt penjača, snowboardera, skijaša. Lavina koja se spušta može jednostavno izbaciti osobu s padine, zbog čega se može slomiti tijekom pada, ili zaspati s tako debelim slojem snijega i uzrokovati smrt od hladnoće i nedostatka kisika.

Pad snijega opasan je zbog svoje mase, često nekoliko stotina tona, pa stoga, prekrivajući osobu, često dovodi do gušenja ili smrti od bolnog šoka uzrokovanog slomljenom kosti. Kako bi upozorila ljude na opasnost koja se približava, posebno povjerenstvo razvilo je sustav za klasifikaciju opasnosti od lavina, čija je razina označena zastavama i okačena na skijalištima i odmaralištima:

Prva razina (minimalna) - snijeg je stabilan, pa je kolaps moguć samo kao posljedica jakog utjecaja na snježne mase na vrlo strmim padinama.

Druga razina (ograničeno) - snijeg na većini padina je stabilan, ali je ponegdje malo nestabilan, ali će, kao i u prvom slučaju, doći do velikih lavina samo zbog jakog utjecaja na snježne mase;

Treća razina (srednja) - na strmim padinama snježni sloj je slabo ili umjereno stabilan, pa se zbog toga može stvoriti lavina uz blagi udar (ponekad je moguća neočekivana velika snježna oborina);

Četvrto (visoko) - snijeg na gotovo svim padinama je nestabilan i lavina se spušta čak i uz vrlo slab utjecaj na snježne mase, veliki broj srednje i velike neočekivane lavine.

Peta razina (vrlo visoka) - vjerojatnost velikog broja velikih kolapsa i snježnih lavina, čak i na nestrmim padinama, iznimno je visoka.

Sigurnost

Kako bi izbjegao smrt i ne bi bio zatrpan pod debelim slojem snijega, svaka osoba koja ide u planine na odmor dok tamo ima snijega mora naučiti osnovna pravila ponašanja kada se spusti smrtonosni potok.

Ako je tijekom vašeg boravka u bazi najavljeno upozorenje na lavinu, preporučljivo je suzdržati se od planinarenja. Ako nije bilo upozorenja, prije nego što napustite bazu i krenete na cestu, morate uzeti u obzir prognozu rizika od vjerojatnosti otapanja snijega, kao i saznati što je više moguće o planinama u kojima postoji rizik lavina je maksimalno i izbjegavajte opasne strmine (ovo jednostavno pravilo ponašanja je sasvim sposobno spasiti život).

Ako su prije izlaska u planine zabilježene obilne snježne oborine, bolje je odgoditi put za dva-tri dana i pričekati da snijeg padne, a u nedostatku lavina pričekati da se slegne. Također je vrlo važno ne ići u planine sami ili zajedno: preporučljivo je ostati u grupi. To će uvijek osigurati osiguranje od lavine, na primjer, ako su članovi grupe vezani trakom za lavinu, to će omogućiti otkrivanje satelita prekrivenog snijegom.

Prije izlaska u planine preporučljivo je sa sobom ponijeti lavinski primopredajnik koji će omogućiti pronalazak osobe zahvaćene lavinom.

Vrlo je važno ne zaboraviti sa sobom ponijeti mobitel (on je već spasio život više od jedne osobe). Također je dobra ideja ponijeti posebne ruksake za lavinu, koji imaju sustav jastuka na napuhavanje koji omogućuju da osoba zahvaćena lavinom "izpliva na površinu".

U planinama se morate kretati samo po cestama i popločanim stazama dolina i po grebenima planina, pri čemu je vrlo važno zapamtiti da ne možete ići na strme snijegom prekrivene padine, prelaziti ih poprijeko ili se kretati cik-cak. Također je zabranjeno gaziti na snježne izbočine, koje su nakupine gustog snijega u obliku nadstrešnice na zavjetrinoj strani oštrog grebena (mogu se naglo srušiti i izazvati lavinu).

Ako nije moguće zaobići strmu padinu, prije nego što je savladate, morate se uvjeriti da je snježni pokrivač stabilan. Ako počne padati pod nogama i istodobno počinje proizvoditi šištanje, morate se vratiti i potražiti drugi način: vjerojatnost lavine je velika.

Zarobljeni u snijegu

Ako se lavina probije visoko i ima vremena za nešto učiniti, vrlo je važno zapamtiti jedno od osnovnih pravila ponašanja kada lavina juri na vas: da biste napustili put jurećeg potoka na sigurno mjesto, morate se pomaknuti ne dolje, nego vodoravno. Također se možete sakriti iza izbočine, po mogućnosti u špilji, ili se popeti na uzvisinu, stabilnu stijenu ili čvrsto drvo.

Ni u kojem slučaju se ne smijete skrivati iza mladih stabala, jer ih snijeg može slomiti.

Ako se dogodilo da niste mogli pobjeći od lavine, jedno od pravila ponašanja kaže da se morate odmah riješiti svega što će vas odvući u nagli potok i ometati kretanje: iz ruksaka, skija , štapovi, cepin. Potrebno je odmah početi oštro probijati se do ruba potoka, čineći sve što je moguće da ostanete na vrhu, a ako je moguće, uhvatite se za drvo, kamen, grm.

Ako je snijeg još uvijek prekriven glavom, onda nos i usta moraju biti prekriveni šalom ili kapom kako snijeg ne bi stigao tamo. Zatim se trebate grupirati: okrećući se u smjeru toka snijega, zauzmite vodoravni položaj i privucite koljena na trbuh. Nakon toga, uz kružne rotacije glave, ne zaboravite formirati što više slobodnog prostora ispred lica.

Čim lavina stane, morate pokušati sami izaći ili barem gurnuti ruku prema gore kako bi spasioci to primijetili. Beskorisno je vrištati pod snježnim pokrivačem, jer se zvuk prenosi vrlo slabo, pa takvi napori samo slabe snage (potrebno je davati zvučne signale tek kada se čuju koraci spasilaca).

Važno je ne zaboraviti pravila ponašanja pod snijegom: morate ostati mirni i ni u kojem slučaju paničariti (krikovi i besmisleni pokreti oduzet će vam snagu, toplinu i kisik). Ne zaboravite se pomaknuti, inače će se osoba u sendviču u debljini snijega jednostavno smrznuti, iz istog razloga morate učiniti sve da ne zaspite. Glavna stvar je vjerovati: postoje slučajevi kada su živi ljudi pronađeni pod snježnim pokrivačem čak i trinaestog dana.