obećavajuće postaje. Arhitektura i dizajn stanice Novoperedelkino. Gdje se nalazi Novo-Peredelkino

Stanice u izgradnji "Pričanje priče" i Novoperedelkino Linija metroa Kalininsko-Solntsevskaya primit će svoje prve putnike početkom 2018. godine. To je izjavio Sergej Sobyanin u uživo TV kanal "TV centar".

"Izgradnja je jednostavno gigantska. Ovo je najveća linija metroa: od "Poslovni centar" prije "Park pobjede", prije " Ramenok ” i od " Ramenok ” prije " Solncevo”, Peredelkino, "Priče", više od 20 kilometara linije metroa, veliki broj stanice", rekao je gradonačelnik. Prema njegovim riječima, segment žute grane do “ Ramenok ” već izgrađen i pušten u rad. "Ali što se tiče Peredelkina," Solncevo” i "Priče", Mislim da će svi glavni radovi ove godine već biti završeni. Uvozit ćemo ga, a negdje početkom sljedeće godine ćemo ga pustiti u promet za putnike", - precizirao je Sobyanin. Gradonačelnik je također podsjetio da je Moskovljanima prije 20 godina obećana izgradnja ove grane, pa sada građani s nestrpljenjem očekuju završetak radova.

Osim toga, Sobyanin je rekao da dio staze do stanice metroa Seligerskaja Linija Lyublinsko-Dmitrovskaya planira se izgraditi do kraja 2017. godine. “Ovo je vrlo složen projekt, na nekim mjestima ovaj krak je bio super dubok i morali smo probiti ono što se zove “ djedova" metode, ručno. Srećom, sve glavne teže dionice su već prošle i nadam se da će krajem ove - početkom sljedeće godine ona krenuti"- objasnio je gradonačelnik glavnog grada.

Izgradnja metro linije Kalininsko-Solntsevskaya odvija se u nekoliko faza. Ako segment iz "Poslovni centar" prije "Park pobjede" otvoren početkom 2014., zatim drugi dio - do stanice " Ramenki ”- puštena u rad u ožujku 2017.

U trećoj i četvrtoj fazi - do kraja 2017. - planiraju izgraditi segmente od “ Ramenok ” prije " Solnceva” i od " Solnceva” prije "Priče". Stanice se nalaze ovdje: Michurinsky prospekt, “Očakovo”, “Govorovo", “Solncevo”, "Bohr autocesta", Novoperedelkino i "Pričanje priče". Nakon toga će se nova sekcija spojiti na Kalinjinova linija pod zemljom. Nedavno su započeli završni radovi na stanicama “ Solncevo” i Novoperedelkino.

/ Četvrtak, 20. srpnja 2017 /

Teme: Kalinjinskaja Lublinsko-Dmitrovskaja Sobjanin

Prema njegovim riječima, izgradnja stanica planira se završiti krajem 2018. - početkom 2019. godine. Riječ je o o dijelu crvene linije između " Salaryevo” i " Stolbovo”.


Stanice novog dijela metro linije Kalininsko-Solntsevskaya do "Priče" prve će putnike primiti početkom sljedeće godine , rekao je gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanin.

Što se tiče stanica Novoperedelkino, Solntsevo i Rasskazovka "Svi glavni radovi bit će gotovi ove godine, a iduće godine ćemo ih pustiti u promet", - rekao je S. Sobyanin u intervjuu za TV kanal TV Center.

. . . . .

Podsjetimo, pobjednik natječaja za arhitektonski izgled metro stanice “ Solncevo” postao je ruski arhitektonski biro Nefa Research, stanice Novoperedelkino- Latvijski biro United Riga Architect.

Dakle, peron i paviljoni kolodvora “ Solncevo” utopit će se u "sunčevim prskanjima". svjetlo u obliku sunčeve zrake a zečići će ući unutra kroz rupe u zidovima i na krovu paviljona. Na platformi će se napraviti i rupe iza kojih će se postaviti zdenci za reflektirano svjetlo.

Navigacija po zidovima postaje izvodit će se u obliku svjetleće trake u prozirnom (svjetlopropusnom) umjetnom kamenu. Penjući se uz pokretne stepenice, putnici će vidjeti "solarni disk" koji se pojavljuje s horizonta.

Latvijski arhitekti ponudili su kombiniranje izvornih moskovskih arhitektonskih motiva i modernih metoda uređenja interijera.

"Život je napravio prilagodbe u konceptu, jer metro je složen tehnološki objekt i ne može se sve ovdje implementirati. Međutim, arhitektonski nadzor omogućio je očuvanje izvorne ideje s ruskim ornamentom s uzorkom, prenesenim na suvremene materijale. Natječaji za dizajn metro stanica omogućuje vam da dobijete jedinstveno autorsko rješenje", - rekao je glavni arhitekt Moskve Sergej Kuznjecov.

Stanica Novoperedelkino otvorit će se na raskrižju Borovskoye autoceste s ulicom. Šolohov. Imat će dva podzemna predvorja.

Njegov glavni ukras bit će otvoreni plafoni koji podsjećaju na drevne ruske svodove koji raspršuju svjetlost. Odozgo će biti prekrivene perforiranim metalnim pločama s karakterističnim " Moskva” uzorak.

Za oblaganje poda koriste se svijetle granitne ploče s dodatkom tamnih magnezitnih traka. Zidovi kolodvora, vestibuli, stepenice i prolazi obloženi su aluminijskim kompozitnim pločama.


Novoperedelkino

Solntsevskaya linija

Datum otvaranja:

rujna 2017

Naziv projekta:

Novo-Peredelkino, Šolohovskaja

područje:

Novo-Peredelkino

Okrug:
Vrsta:

stup dvorasponski plitak

Broj platformi:
Van na ulice:

Sholokhov, Borovskoye autocesta

Moskovljani su godinama čekali da se na karti Moskve pojavi linija brze metro linije Solntsevo-Mytishchi s terminalnom stanicom Novoperedelkino. Koga briga kada se otvori poslovnica i što gradu doista obećava otvaranje stanice metroa u četvrti Novo-Peredelkino, pročitajte zadnja vijest konstrukcija.

Gdje se nalazi Novo-Peredelkino

Okrug ZaMKADny Novo-Peredelkino, koji je sada dio Zapadnog administrativnog okruga, osnovan je 1991. Udaljenost od centra Moskve je 30 km, površina je 848 hektara, a stanovništvo je preko 92 000 ljudi.
Šumski parkovi, državna poljoprivredna zemljišta, rijeka Setun i borove šume ulaze u okrug ili ga graniče.

Ovakav položaj i nepostojanje značajnijih industrijskih objekata omogućili su jedinstvenu mikroklimu i povoljne ekološke uvjete. S vremenom je ovdje započela masovna stanogradnja, što je do 2013. izazvalo velike prometne probleme.

Izgradnja stanice metroa Novoperedelkino

Plan za rješavanje prometnih problema jugozapadnog dijela glavnog grada uz pomoć metroa pojavio se 1973. godine, kada ovdje još nije bilo visokih zgrada. Tada je stanica metroa trebala biti dovedena do željezničke platforme Peredelkino kao stanica za razmjenu.

No, u planovima za 1985., stanica "Novoperedelkino" (ovo je naziv stanice metroa, za razliku od naziva područja) već je "registrirana" na raskrižju Borovskoye autoceste i Šolohove ulice. Iako je danas Novoperedelkino krajnja stanica na dionici Solntsevo - Rasskazovka, s vremenom će postati međustanica, budući da se metro planira produžiti do zračne luke Vnukovo. Metro stanica na karti nalazi se dolje lijevo na jugozapadu.

Nova linija bit će smještena duž Michurinsky Prospekta i Borovskoye Highwaya, zatim ići na zapad do Solntseva i Novo-Peredelkina. U ova dva moskovska okruga živi više od 500.000 ljudi koji čekaju na metro četvrt stoljeća. Danas do svojih mjesta studiranja i rada dolaze ili električnim vlakovima kijevske željeznice ili javnim prijevozom.

Najbliža stanica podzemne željeznice - "Yugo-Zapadnaya", "Prospect Vernadskogo" ili "Teply Stan" - udaljena je 5-7 km, što traje jedan i pol do dva sata da se prevlada tijekom špice. Takav je danas prometni kolaps na jugozapadu.

Arhitektura i dizajn stanice Novoperedelkino

Arhitektonski gledano, stanica podzemne željeznice Novoperedelkino jarko je sjajna kocka od stakla i metala s cvjetnim ornamentima na zidovima. Stvoreni igrom svjetla na perforiranim limovima, stilizirani borovi i breze djeluju voluminozno i ​​kao da odzvanjaju pravim stablima okolnog krajolika.


U unutrašnjosti, u središtu stanice s dva raspona, postavljen je niz stupova s ​​klupama. Dva izlaza iz podzemnih vestibula vode na jednu i drugu stranu Borovskog autoputa.


Dizajn interijera kolodvora odabrali su sami Moskovljani između 10 opcija predstavljenih na međunarodnom natječaju 2014. Više od 300.000 budućih putnika preferiralo je dizajn riških arhitekata i sada će čekati vlak pod lukovima starih moskovskih tornjeva.

Glavnu ulogu u uređenju interijera postaje imaju štedne LED svjetiljke s mogućnošću promjene boje osvjetljenja. Mliječne ploče raspršuju svjetlost, čineći je mekom i ugodnom za oko.

Pravi napredak u izgradnji


Unatoč planovima, pripremni radovi u Novo-Peredelkinu započeli su tek krajem 2013. Tada je vršitelj dužnosti gradonačelnika glavnog grada, Sergej Sobjanin, posjetio gradilište. Govoreći o produžetku pruge Kalininsko-Solntsevskaya, rekao je da postignuti tempo izgradnje omogućuje da stanica Ramenki bude puštena u rad u rujnu 2015. godine, a stanica Novoperedelkino 2017. godine.

U skladu sa zadacima postavljenim u proljeće 2014., Borovskoye autocesta je blokirana na mjestu buduće stanice, a iskopavanje, a u ljeto je počelo iskopavanje jame. Izgradnja glavnih konstrukcija i montaža tunelskog kompleksa započela je u svibnju 2015.

U rujnu 2015., web stranica Moskovskog odjela za izgradnju STROI.MOS.RU izvještava da će za nekoliko godina biti moguće koristiti metro, čija je izgradnja postavljena u Novo-Peredelkino. Istina, za to je potrebno nekoliko puta povećati brzinu probijanja tunela i udvostručiti ili utrostručiti broj graditelja. Ali sve je stvarno.

Metro stanica novosti o revitalizaciji Građevinski radovi nadajmo se da će se datum otvaranja Novoperedelkina, predviđen za kraj 2017. godine, realizirati. To je samo smanjuje optimizam kašnjenja u isporuci stanice "Ramenki". Ako ona dođe u službu na kraju Trenutna godina, kako jamči Andrei Bochkarev, voditelj Odjela za izgradnju Moskve, tada će stvarnost zaostajati za planom za Ramenki 1 godinu.

Koristi od puštanja u rad linije Kalinjinsko-Solntsevskaya

Najočitija poboljšanja koja obećavaju puštanje stanice u rad stanovnicima Novo-Peredelkina. Za njih će metro biti na dohvat ruke, a ukupno vrijeme provedeno na putu do centra glavnog grada smanjit će se za gotovo sat i pol. Za grad u cjelini koristi su veće.

  • Stanovnici okruga Ramenka, Prospekt Vernadsky, Ochakovo-Matveevsky, Troparevo-Nikulino, Solntsevo, Novo-Peredelkino, Vnukovskoye i naselja Moskva osjetit će poboljšanje situacije s prijevozom.
  • Jugozapadni dio linije Sokolnicheskaya i čvorovi za razmjenu nekoliko stanica - Yugo-Zapadnaya, Prospekt Vernadskogo itd. Bit će istovareni.
  • Intenzitet prometa smanjit će se duž Lenjinskog prospekta, Borovske i Kijevske avenije, Vernadskog i Mičurinskog avenije, na dionici Moskovske obilaznice između Mičurinske i Lenjinske avenije.
  • Rezultat smanjenja intenziteta prometa bit će poboljšanje ekološke situacije na zapadu Moskve.

Zasad je to sve u budućnosti, ali otvaranje stanice Novoperedelkino 2017. je u moći glavnog grada. Potrebna je samo volja moskovske vlade da se intenzivira izgradnja stanice metroa. A tada će biti moguće čestitati stanovnicima jugozapada, a posebno novim doseljenicima, koji nisu propustili priliku da isplativo kupe stan u perspektivnom području glavnog grada. Doista, nakon pokretanja nove linije metroa, cijena stanova ovdje neizbježno će porasti. Dostupne opcije za kupnju nekretnine možete pronaći na našoj web stranici

Početkom prosinca 2016. web stranica Pronovostroy otvorila je stanicu metroa Novoperedelkino u rujnu 2017. Prije toga nije bilo točnih mjeseci, niti datuma za otvaranje metroa. Rečeno je samo jedno – do kraja 2017. godine.

Jučer, 23.01.2017. Catherine Ivanova Objavljeno na njezinoj stranici nalazi se fotografija s javne rasprave u području Novo-Peredelkino, gdje je spomenula planove za otvaranje ogranka do stanice Rasskazovka u rujnu 2017.

Danas je održana javna rasprava u okrugu Novo-Peredelkino o pitanjima koja se odnose na procjenu utjecaja na okoliš objekti linije metroa Kalininsko-Solntsevskaya. Također, programer je naznačio datum puštanja u rad dionice metroa u tom području - rujan 2017.! Napokon ćemo imati dugoočekivani metro!
Svi glavni elementi izgradnje ove dionice od Ramenke do Raskazovke su završeni; preostalo je dovršavanje metro stanica i vanjski (zemaljski) radovi na poboljšanju teritorija. Sastanku su nazočili: čelnik općine Novo-Peredelkino E.M. Makarenko, prvi zamjenik načelnika Vijeća za stambene i komunalne usluge, poboljšanje i izgradnju O.V. Illarionov, predstavnici developera JSC "Mosinzhproekt", kao i stanovnici te predstavnici mladih kraja.
- Ekaterina Ivanova

Možda, ali još nije činjenica, žele koincidirati s otvaranjem kolodvora na Dan grada.