Proizvodnja od automobilskih guma. Biramo opremu za preradu guma u mrvice: cijene i karakteristike tvornica, linija i strojeva
NA evropske zemlje proces iskorjenjivanja pojmova kao što su "otpad" i "smeće" traje već dosta dugo. Gotovo sve se može reciklirati u korisne materijale – od plastične boce na rabljene automobilske gume. Gumena mrvica, koja se dobiva mljevenjem guma, prilično je koristan materijal koji se može koristiti u raznim industrijama. Poslovni plan za reciklažu guma s izračunima bit će izvrstan vodič za poduzetnike ambiciozne u ovom specifičnom, ali isplativom pothvatu.
Da biste otvorili vlastito malo poduzeće za zbrinjavanje i recikliranje starih guma u provincijskom gradu, u početku ćete morati uložiti najmanje 2 milijuna rubalja. S obzirom na ne sasvim stabilnu gospodarsku situaciju u Rusiji, bolje je koristiti osobnu štednju za pokretanje posla, odbijajući kredite i druge vrste zajmova.
Kratak opis koncepta
Da bi poduzetnik otvorio privatnu tvornicu za recikliranje guma, prvo morate posjetiti lokalnu podružnicu Federalne porezne službe. Primjer ovog poslovnog plana uključuje registraciju IP-a. Društvo s ograničenom odgovornošću u ovom slučaju nije sasvim prikladno. Optimalni sustav oporezivanja za ovaj posao je pojednostavljeni porezni sustav od 15% (prihodi minus rashodi). Ako poduzetnik ima osnovna znanja iz računovodstva, onda se odgovarajući stručnjak ne može zaposliti. U krajnjoj nuždi, povjerite ispunjavanje poreznih prijava. Vrlo je važno prilikom registracije odabrati pravu OKVED kodovi, i to ove:
- 38.32 "Korištenje sortiranih materijala".
- 38.32.54 "Obrada gumenog otpada".
Do 2012. godine bila je potrebna licenca za organizaciju linije za preradu guma u mrvicu gume. NA ovaj trenutak nema takve potrebe.
Koliko uložiti u otvaranje
Troškovi koji su neizbježni u početnoj fazi organiziranja privatnog pogona za preradu i zbrinjavanje automobilskih guma su sljedeći:
Iz gornje tablice se vidi da je oprema za preradu guma u mrvice glavna troškovna stavka u početnoj fazi ovog posla. Također, nemojte štedjeti na pripremi prostora za početak proizvodnje, kako kasnije nadležni organi ne bi imali nepotrebna pitanja.
Marketinški plan
Recikliranje guma prilično je specifičan posao koji ne zahtijeva ozbiljna ulaganja u oglašavanje i promociju. Jedino čemu treba posvetiti povećanu pozornost je traženje kanala distribucije i uspostavljanje sustava za prihvaćanje starih automobilskih guma od pojedinaca i poduzeća.
Prihod tvrtke sastojat će se od prodaje gumene mrvice i metalne gajtane. Veleprodajni trošak jednog kilograma mrvica za 2017. je 20 rubalja. Od jedne tone guma dobije se otprilike 700 kilograma mrvica. Kapacitet proizvodne linije omogućit će besplatnu obradu cca 1 tone guma u jednom radnom danu. Sukladno tome, mjesečni prihod od prodaje gumenih mrvica iznosit će oko 280.000 rubalja, a godišnji prihod će biti 3.360.000 rubalja.
Plan proizvodnje
Za postavljanje linije za reciklažu guma potrebno je unajmiti proizvodni pogon površine najmanje 80 četvornih metara na periferiji grada. metara. Područje uz radionicu također treba biti dovoljno veliko da se opremi prostorima za skladištenje guma nakon što ih javnost primi. Naravno, prostori radionice moraju u potpunosti biti u skladu s utvrđenim standardima SanPiN-a i zaštite od požara. Također, na radnom mjestu moraju se besprijekorno poštivati sigurnosni propisi.
Optimalni raspored radionice za obradu guma je sljedeći:
- Ponedjeljak - petak: od 09:00 do 17:00 sati.
- Subota - nedjelja: neradni dani.
- Jedan dan u mjesecu – preventivni rad.
Popis radnika u radionici za proizvodnju gumene mrvice od guma dat je u sljedećoj tablici, kao i okvirne brojke plaća koje im treba dodijeliti:
| № | Položaj | Broj ljudi | Plaća, rub. | Mjesečni fond plaćanja, rub. | Plaćanje godišnje, rub. |
| 1 | Majstor proizvodnje | 1 | 25 000 | 25 000 | 300 000 |
| 2 | radnik na proizvodnoj liniji | 2 | 15 000 | 30 000 | 360 000 |
| 3 | Podešivač opreme | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| 4 | Prijemnik guma | 1 | 10 000 | 10 000 | 120 000 |
| 5 | Voditelj prodaje | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| UKUPNO | 95 000 | 1 140 000 | |||
Ispod je popis opreme koju ćete morati kupiti za organizaciju proizvodne linije:
- Uređaj za rezanje prstenova za slijetanje.
- Uređaj za rezanje guma na trake.
- Uređaj za rezanje praznina s traka.
- Aparat za abraziju i formiranje gumene mrvice.
- Vibrirajuće sito za početno čišćenje mrvica.
- Dva magnetna separatora i jedan zrak.
- Transportni uređaji u količini od tri komada.
- Električna ploča.
- Vibrirajuće sito kroz koje se materijal fino čisti.
- Uređaj za istiskivanje prstena za slijetanje.
Izračuni prihoda i rashoda
Trenutni troškovi osiguranja funkcionalnosti radionice za obradu automobilskih guma su sljedeći:
| br. p / str | Rashodi | Iznos mjesečno, utrljati. | Iznos godišnje, rub. |
| 1 | 15 000 | 180 000 | |
| 2 | 20 000 | 240 000 | |
| 3 | Plaća radnika u radionici | 95 000 | 1 140 000 |
| 4 | Odbici za osoblje u FSS-u | 28 500 | 342 000 |
| 5 | Marketinški troškovi | 5000 | 60 000 |
| 6 | 2000 | 24 000 | |
| 7 | 3000 | 36 000 | |
| UKUPNO | 168 500 | 2 022 000 | |
Profitabilnost radnje za reciklažu guma organizirane u malom gradu prikazana je u ovoj tablici:
| br. p / str | Indikatori | Iznos za ove godine aktivnosti, trljati. |
| 1 | Planirani prihod od recikliranja automobilskih guma | 3 360 000 |
| 2 | Trošak troškova zbrinjavanja i recikliranja guma (zbroj redova 2.1-2.7) | 2 022 000 |
| 2.1 | Mjesečni najam postrojenja | 180 000 |
| 2.2 | Komunalije (uglavnom struja) | 240 000 |
| 2.3 | Plaća radnika u radionici | 1 140 000 |
| 2.4 | Odbici za osoblje u FSS-u | 342 000 |
| 2.5 | Marketinški troškovi | 60 000 |
| 2.6 | Planirano održavanje i eventualni popravak opreme proizvodne radionice | 24 000 |
| 2.7 | Mogući dodatni troškovi | 36 000 |
| 3 | Bruto prihod (prije oporezivanja) | 1 338 000 |
| 4 | Plaćanja poreza | 200 700 |
| 5 | neto dohodak | 1 137 300 |
Recikliranje automobilskih guma u gumenu mrvicu donijet će prilično pristojnu godišnju dobit od 1,1 milijun rubalja, odnosno oko 100 tisuća rubalja mjesečno će "kapati" na račun poduzetnika. A to je kada proizvodna linija nije do kraja napunjena! Profitabilnost poslovanja bit će 34% - izvrstan pokazatelj. Početna investicija u organizaciju proizvodnog pogona isplatit će se za manje od dvije godine.
Mogući rizici
Recikliranje i reciklaža guma je posao koji može ili “pucati” s golemom dobiti već od prvih mjeseci rada, ili propasti u istom razdoblju. Razlog neuspjeha mogu biti vrlo neugodni čimbenici rizika koje ne treba zanemariti prilikom izrade poslovnog koncepta. Ovi negativni čimbenici uključuju:
- Problemi s pronalaženjem kvalitetne opreme za recikliranje automobilskih guma.
- Povećanje cijene električne energije, što može dovesti do povećanja troškova proizvodnog procesa.
- Rizik povezan s padom potražnje za gumom u mrvicama, koja se dobiva tijekom obrade guma.
- Rizik od ozbiljnog povećanja razdoblja povrata ovog posla zbog niskog opterećenja linije za reciklažu guma.
Dalekovidni poduzetnik uvijek će do najsitnijih detalja izračunati vjerojatnost takvih rizika i nastojati što više zaštititi svoje poslovanje od njihovog nastanka. Zato budite oprezni, nemojte donositi ishitrene odluke, a tada će vaš posao uvijek pratiti sreća i visoka zarada!
Recikliranje guma
Recikliranje automobilskih guma je radno intenzivan i dugotrajan proces. Njihovo zbrinjavanje zahtijeva dostupnost odgovarajuće opreme. Postrojenje za reciklažu guma omogućit će vam da se riješite stare gume brušenjem, a stroj će vam pomoći da dobijete gorivo iz automobilskih guma.
Cijena takve opreme može biti visoka, ali unatoč poteškoćama njezine instalacije, ova tehnologija je progresivna i učinkovita. Recikliranjem guma moguće je riješiti se vrlo teškog materijala koji nije podložan prirodnoj razgradnji, ali je vrlo čest kao materijal koji se može reciklirati.
Istrošene gume se samo djelomično recikliraju - 20% potrebne količine, odnosno ova niša je još slobodna. Problem recikliranja guma je prilično ozbiljan, pa odabiru opreme morate pristupiti sa svom odgovornošću. Oprema za recikliranje guma često miruje, uzima određeno mjesto, ali ne zahtijeva posebno znanje od operatera, budući da sam stroj pamti slijed radnji. Ipak, recikliranje guma je od velike ekonomske i ekološke važnosti, pa se ne smije podcjenjivati važnost opreme za recikliranje gumenih guma.
Značajke recikliranja guma
Za učinkovitu obradu tako složenog materijala kao što su gume potrebne su posebne biljke ili mini-postrojenja. Prilikom zbrinjavanja takvih proizvoda mogu se dobiti različiti proizvodi: tekuće gorivo, čađa, metalni kabel itd., čiji je trošak koristan za potrošača. Postrojenja za recikliranje guma također pružaju gumu u mrvicama, koja je skup zdrobljenih gumenih čestica.
To su istrošene gume koje su glavna sirovina za proizvodnju gumene mrvice. Cijena linije za reciklažu guma nije toliko visoka u usporedbi s rezultatima koji se mogu dobiti samo ako se ona koristi. Čak će i mini postrojenje za reciklažu gume donijeti dobre rezultate.
Glavna stvar je odabrati pravu opremu za uređenje postrojenja, inače postoji veliki rizik od neuspjeha. Linije za proizvodnju gume u mrvicama omogućuju vam da iz gumenog otpada dobijete ono što je traženo, što znači da će donijeti prihod i korist; na tome se može izgraditi posao. Vrlo je malo postrojenja za recikliranje guma, unatoč činjenici da su stare gume one koje čine većinu teško reciklirajućeg otpada pogodnog za ponovnu uporabu. Dakle, recikliranje guma važno je s nekoliko gledišta.
Naručiti
Mini pogon za reciklažu guma "ATR-300" je idealno rješenje u pogledu cijene i kvalitete za poduzeća koja se nalaze u malim gradovima, kao i za poduzeća koja proizvode gumene pločice.
Performanse i kompaktnost postrojenja ATR-300 omogućuju preradu istrošenih guma u malim gradovima i naseljima. Proizvodnja do 350 kilograma gumene mrvice na sat. Reciklirajući gume za kamione i osobna vozila, ova linija će vam omogućiti da lako zauzmete vodeću poziciju u svojoj regiji, osiguravajući visoku profitabilnost, brzu povrat i zajamčenu proizvodnju visokokvalitetne i tražene gumene mrvice.
Tvornica za recikliranje otpadnih guma ATR-300 reciklira rabljene gume mehaničkim drobljenjem. S ovom metodom recikliranja guma, gumena mrvica ne gubi fizička i matematička svojstva, što utječe na njegovu cijenu i kvalitetu, za razliku od ribanih ili valjanih mrvica. Oprema za reciklažu guma "ATR-300" vrlo je tražen i kupovni set opreme među našim kupcima.
Ne nudimo samo opremu za recikliranje guma, nudimo idealno rješenje za niskobudžetne organizacije za kupnju visokotehnološke, stvarno funkcionalne opreme, umjesto neradne i neučinkovite kineske ili drugih analoga.
Princip rada linije za preradu guma u mrvicu "ATR-300"
1) U prvoj fazi guma se podvrgava detaljnom pregledu na odsutnost šiljaka i drugih elemenata koji nisu prikladni za recikliranje.
2) U drugoj fazi, kamionske gume se režu na male segmente, otprilike 20x20 cm, suvozački kotači se napajaju kao cjelina.
3) Nakon rezanja, rezultirajući segmenti se dovode duž transportera u drobilicu, za mljevenje u manji čip, žica za perle i druge metalne inkluzije uklanjaju se iz gumenog sastava.
4) Obrađeni materijal se dovodi u udarnu drobilicu za mljevenje do konačne frakcije, uz dodatni korak čišćenja od metalne užete.
5) Materijal doveden do konačne frakcije prolazi kroz sustav odvajanja kako bi se tekstilni kord uklonio iz njegovog sastava, uz još jedan korak odvajanja metalne vrpce.
6) Nakon završnog čišćenja, materijal se dovodi u okruglo vibrirajuće sito, na kojem se guma od mrvica razvrstava u frakcije.
Lokacija ATR - 300 linije za reciklažu guma
Specifikacije i zahtjevi za liniju ATR-300
|
Zahtjevi za prostorije |
|
|
Zauzeta površina (bez skladišnog prostora) |
|
|
2 smjene od 10 - 12 sati, ovisno o Održavanje |
|
|
od 0 do +40°C |
|
|
Električna energija (obavezno) |
|
|
Prosječna potrošnja energije |
80-120 kWh |
|
Performanse ulazne linije |
do 500 kg sirovina/sat |
|
Izvedba izlazne linije |
300 - 400 kg mrvica/sat 3 frakcije od 0 do 5 mm |
|
Izlaz tekstilnog kabela |
do 80 kg/sat |
|
Izlaz metalnog kabela |
do 100 kg/sat |
|
Godišnji kapacitet recikliranja guma kada su napunjene 360 dana u godini, 20 sati dnevno |
Do 4000 tona guma |
|
Maksimalni promjer gume |
|
|
Broj osoblja po smjeni |
3 - 4 osobe |
Dostavni set opreme za preradu guma u mrvicu "ATR-300"
|
Ime |
||
|
Rezač guma |
||
|
Izvlakač prstena za perle |
||
|
Giljotina za rezanje guma |
||
|
Trakasti transporter za utovar |
||
|
transportni ventilator |
||
|
Magnetski sustav odvajanja |
||
|
Ciklonski kolektori mali |
||
|
Pneumatski transportni sustav |
||
|
Sustav transporta toka |
||
|
Kompleks udarne drobilice |
||
|
Shaker sustav |
||
|
Zbirka ciklona |
||
|
Sustav za usisavanje prašine |
||
|
Električna oprema, ožičenje, elektro i ostalo |
||
|
Sustav lijepljenja metalnih konstrukcija i zaštite |
||
|
Trakasti transporter za metalnu vrpcu |
||
|
Tehnička dokumentacija, putovnica, priručnik za uporabu |
||
Za nas je vrlo važna ne samo dugoročna suradnja, već i mogućnost pružanja postojećih stručnih znanja i informacijska podrška potencijalnih partnera i klijenata. Kako biste detaljnije proučili karakteristike linije ATR 300 i dobili komercijalni dio, kontaktirajte nas ili se raspitajte u našoj tvrtki.
Oprema za preradu guma u gumu
Od ukupne količine rabljenih guma, samo 20% se reciklira, unatoč činjenici da tona guma sadrži otprilike 70% gume pogodne za recikliranje u gorivu, proizvodima ili građevinskim materijalima. Pri izgaranju ove količine guma u atmosferu se ispušta 460 kg štetnih plinova i 280 kg čađe! Oprema za reciklažu guma se isplati za 6 - 12 mjeseci, sirovinama i prodajom Gotovi proizvodi nikad imati problema.
Vrste recikliranja guma
Postoje dvije tehnologije recikliranja, tijekom kojih se automobilske gume izrađuju od:
- prah, granule, guma za mrvice, čips;
- tekuće gorivo.
Za proizvodnju prve četiri vrste sirovina koriste se isti tip strojeva i opreme. Proces se sastoji od mljevenja i odvajanja sirovina. Cijeli ciklus odvija se bez upotrebe kemikalija i ispuštanja štetnih proizvoda u atmosferu.
Prilikom prerade u tekuće gorivo koristi se piroliza - toplinska razgradnja gume uz oslobađanje plina. Dio plina se ispušta u prirodu, pa je takva oprema nužno opremljena stanicama za pročišćavanje.
linija za proizvodnju mrvica
Linija za reciklažu guma radi u poluautomatskom načinu rada. Ova montažna oprema zauzima oko 200 četvornih metara. metara. Produktivnost male radionice po satu je 200 - 1000 kg gotovih mrvica, do 200 kg metala po smjeni, do 1000 kg tekstilne vune po smjeni. Za servisiranje strojeva potrebna su 3-4 nekvalificirana radnika. Linija reciklira rabljene gume, odvajajući metalne i tekstilne inkluzije.
Ne sadrži sva oprema za reciklažu guma separatore za klinove i pamuk. To treba uzeti u obzir pri odabiru strojeva.
Uz prostor za opremu potrebno je pripremiti i skladište za sirovine i gotove proizvode. Osnova linije su drobilice valjkastog tipa. Većina mini-tvornica dizajnirana je za preradu guma promjera do 120 cm, može se nadograditi na 170 cm. Mogu se prerađivati ne samo gume, već i svaki gumeni otpad (gas maske, pokretne trake). Izlaz je:
- guma od mrvica;
- drobljeni čelik;
- tekstilni pamuk.
Prinos gume je 60 do 80% od ukupna masa gume. Svojstva gumene mrvice mogu varirati ovisno o kvaliteti otpada.
Prosjeci:
- sadržaj čiste gume 99,9%;
- sadržaj metala do 0,1%;
- sadržaj tekstila do 0,2%;
- podjela na razlomke;
- Crna boja;
- ne oksidira pod utjecajem temperature.
Strojevi proizvode gumu od mrvica s veličinom čestica od 0,8 do 3 mm. Količina mrvica različitih frakcija ovisi o stupnju istrošenosti i krutosti izvornog proizvoda. Uz pomoć vibrirajućeg separatora moguće je jasno odvojiti mrvicu u frakcije.
Promjeri se mogu postaviti podešavanjem drobilica i promjenom sita. Što su čestice manje, to više vremena potrebne za njihovu proizvodnju. Za proizvodnju gumene prašine ugrađuje se dodatna brusilica koja proizvodi čestice manje od 0,1 mm.
Tehnologija obrade
- Iz gume je izrezan prsten za slijetanje, metal se istiskuje, ostaje guma.
- Guma je spiralno podijeljena na trake širine 3-5 cm.
- Ističe se drugi metalni prsten.
- Traka je izrezana na tanke i kratke komade.
- Gredice se drobe na kolutiće u mrvice i prašinu.
- Na separatorima se oslobađa guma, metal, pamučna vuna.
- Gotovi proizvodi se šalju u skladište.
Oprema za usitnjavanje guma
Proizvodni proces podijeljen je u dvije faze koje se odvijaju u različitim područjima:
- preliminarni;
- abrazije.
Preliminarna faza se odvija na strojevima:
- marker za prsten za slijetanje;
- separator guma u trake;
- separator traka;
- izvlakač prstena.
Oprema za glavnu pozornicu:
- glavna gumica;
- grubo vibrirajuće sito;
- magnetsko sito;
- sita za zrak;
- trakasti transporteri;
- fino vibrirajuće sito.
Stroj za mljevenje je glavna oprema u radionici za recikliranje automobilskih guma. Za smještaj strojeva potrebna je podna obloga od tvrdog betona ili asfalta.
Implementacija mrvica
Krajnji proizvod recikliranja guma koristi se:
- u proizvodnji razne vrste goriva: plin za pirolizu, lož ulje, benzin;
- tijekom izgradnje autocestama: proizvodnja posebnih ploča za područja posebne opasnosti, kočionih modula, ograda za parkirališta, zvučno izolacijskih ploča, željezničkih prijelaza željeznice i tramvaji, mastike na bazi bitumena, sportske i igračke površine;
- u proizvodnji cipela, podnih obloga;
- u proizvodnji gumenih proizvoda, krovišta;
- za pripravke za adsorpciju nafte i njenih derivata iz vode i kopna.
Linija za proizvodnju goriva
Druga vrsta uređaja pretvara gume u tekuće gorivo. Stroj zauzima oko 18 četvornih metara. metara na visini od 10 m. Gume se čiste od metalnih prstenova i diskova, drobe i transportiraju u prihvatni spremnik reaktora.
Reaktor se održava na temperaturi od oko 460 stupnjeva, pri kojoj se guma raspada na tekuće gorivo, plin, ugljične tvari i metalnu žicu. Dio plina se koristi za rad samog reaktora, višak se ispušta u atmosferu. Njihov broj je beznačajan, stoga ne šteti okolišu.
Tekuće gorivo se ulijeva u spremnike i šalje u skladište za daljnju prodaju. Tvar koja sadrži ugljik se hladi, gasi i iz nje se oslobađa metal. Svi prerađeni proizvodi su spremni za prodaju.
Takva oprema obrađuje do 5000 kg guma dnevno, proizvodeći:
- tekuće gorivo - oko 2000 kg;
- metal - 500 kg;
- tvar koja sadrži ugljik (kruti ostatak) - oko 1500 kg;
- plin - 1000 kg.
Oprema se postavlja na ulicu, na betonsko ili asfaltno mjesto. Radionicu koja radi neprekidno opslužuju 2 radnika u smjeni. U prosjeku, stroj troši 14 kW na sat. Gorivo koje se koristi je plin dobiven recikliranjem guma.
Prvi video govori o procesu recikliranja automobilskih guma, drugi prikazuje preradu guma u mrvice, treći je o domaćem postrojenju za pirolizu za proizvodnju goriva iz guma:
