DIY angyalszemek, telepítés. Hogyan készíts magadnak angyalszemeket egy vázához? Angyalszemek LED szalagon

Nappali menetfényként használva nagyon népszerű dekorációvá váltak, hangsúlyozva az autótulajdonos arculatát. De sajnos nem minden modell és márkájú autó van felszerelve velük gyárilag. Ma megnézzük, hogyan készíthet és szerelhet fel saját kezűleg angyalszemeket egy VAZ 2106-ra.

DIY angyalszemek hatra

Az autók szerelmesei számos lehetőséget találtak ki az angyalszemek készítésére a VAZ 2106 fényszórókba való beszereléshez. Kezdjük a legegyszerűbb és legköltségvetésesebbvel.

Hogyan készítsünk angyalszemeket két LED-del

A design elkészítéséhez a következő anyagokra lesz szüksége:

1. 8 bármilyen szuperfényes, 5 mm átmérőjű LED radiális vezetékekkel.
2. 4 db 2 kOhm ellenállású és legalább 0,25 W teljesítményű ellenállás.
3. 4 db kerek pálcika átlátszó szerves üvegből, 50 cm hosszú és 8-10 mm átmérőjű.
4. Tömítőanyag.

Szakértői vélemény

Alekszej Bartosh

Kérdezzen szakértőt

A fedélzeti hálózat feszültsége, amikor a motor jár, elérheti a 14,5 V-ot, ami nagymértékben csökkenti a „szem” élettartamát. Éppen ezért célszerű olyan stabilizátort beépíteni az áramkörbe, amely fenntartja az optimális feszültséget a LED-eken. Például megfelelő a KR142EN8B integrált stabilizátor, amelynek ára körülbelül 20 rubel.

Az egyszerű angyalszemek elkészítéséhez szükséges anyagok

Készítse elő a következő eszközöket:

1. Egy fémfűrész vagy egy belőle készült penge.
2. Két fogó.
3. 104-110 mm átmérőjű kerek tüske (ideális egy 200 grammos instant kávé doboz).
4. Nagy serpenyő vagy fazék forrásban lévő vízzel.
5. Ragasztópisztoly.

Ha minden készen van, akkor kezdheti. Merítse a rudat forrásban lévő vízbe, és amint az üveg megpuhul, két fogóval tekerje egy előre elkészített tüskére.

Miután a pálcika kihűlt, vegye ki a tüskéből, és fémfűrésszel fűrészelje le a végeit úgy, hogy 5 mm-es rés legyen közöttük.

Ívelt blankok és kész gyűrű angyalszemekhez

Most két lyukat fúrtunk a pálca végeire 5,5 mm átmérővel és 7-8 mm mélységgel. A LED-ek beszereléséhez ezekbe a lyukakba használjon bármilyen átlátszó nitro-lakkot - ez nemcsak biztonságosan rögzíti a félvezetőket, hanem simábbá, ezáltal átlátszóbbá teszi a lyukak falát is.

Párhuzamosan forrassza a LED-eket, és forrassza rájuk a vezetékeket különböző színek: ez megkönnyíti a polaritás megőrzését a szerkezet fedélzeti hálózatra történő csatlakoztatásakor.

Előzetesen tájékozódjon a félvezető kapcsok polaritásáról, és ragasszon be, hogy beszerelés után az anódok és katódok kivezetései könnyen forraszthatók legyenek.

Egy lyuk a cső végén és egy angyalszem beépített LED-ekkel

Marad az utolsó simítás: sekély (0,5 mm) vágások a gyűrű teljes hosszában 5-7 mm-es időközönként. Ha az összes fenti műveletet négyszer elvégzi, akkor feltételezhetjük, hogy az angyalszemek készen állnak a fényszórókba való beszerelésre.

Vágások és kész angyalszemek készítése a VAZ 2106-hoz munka közben

Ehhez el kell távolítani a fényszórókat, és a rongyokba csomagolt üveg eltörik - ez könnyebb, mint az üveget egy tartós tömítőanyagból letépni.

Mielőtt betörné az ablakokat, ne felejtse el megnézni, hogy melyik volt távolsági és melyik tompított.

Helyezze az elkészült angyalszemeket új üvegbe vágással, és ragassza fel forró ragasztópisztollyal vagy tömítőanyaggal. Ezzel egy időben lyukakat fúrtunk a reflektorok tetejére: ide vezetjük a tápvezetékeket. Amikor a tömítőanyag megkötött, jól vonja be a reflektorok és az üveg végeit, majd nyomja össze őket szorosan, amíg a tömítőanyag teljesen meg nem köt. A gyűrűket nem az üvegre, hanem a reflektorra lehet ragasztani, de ebben az esetben használjunk tömítőanyagot, mivel a hőlégfúvó tehetetlen a nagy, hideg fém előtt.

Szerelhető fényszóró angyalszemekkel (a reflektorra ragasztott gyűrűk)

Már csak a fényszórókat a helyükre kell szerelni anélkül, hogy összekeverné a magas és alacsony lámpákat, és össze kell szerelni egyszerű diagram:

Csatlakozási diagram a VAZ 2106 angyalszeméhez a fedélzeti hálózathoz a KR142EN8B stabilizátoron keresztül

A mikroáramkört kis radiátorral kell felszerelni, vagy közvetlenül az autó karosszériájára kell szerelni.

Angyalszemek LED szalagon

Ezek az angyalszemek sokkal hatásosabbnak tűnnek, mint az előző dizájn, de furcsa módon nem nehezebb elkészíteni őket. A DRL-ek (nappali menetjelző lámpák) ezen verziójához a következő anyagokra lesz szükség:

1. LED szalag (SL) fehér szín izzás (2 m).
2. 4 db téglalap keresztmetszetű (8x10x500 mm) plexi rúd.
3. 4 új szemüveg a VAZ 2106 fényszóróból - 2 távolsági és 2 tompított fényszóró.
4. Tömítőanyag.
5. 12 V-os feszültségstabilizátor a LED-ek táplálásához.

A szükséges szerszámok ugyanazok, mint az előző kivitelnél: fémfűrész, két fogó, 104-110 mm átmérőjű tüske, forró víz, ragasztópisztoly.

Ugyanígy készítsen gyűrűket: melegítse fel a rudakat forrásban lévő vízben, és két fogóval hajlítsa a tüskére:

Gyűrűk készítése angyalszemekre

Szakértői vélemény

Alekszej Bartosh

Elektromos berendezések és ipari elektronika javítására és karbantartására szakosodott.

Kérdezzen szakértőt

A képen látható változatban a mester üveg salátástálat használt beállításnak, de ez nem a legjobb megoldás. Hevítéskor és egyidejű mechanikai hatásnak kitéve az üvegedény eltörhet. Véleményem szerint mégis jobb fém kávésdobozt használni tüskének.

Vágja le a felesleges rudat. Ennek eredményeként valami ilyesmit kell kapnia:

Kész angyalszem gyűrűk VAZ 2106-hoz

Most ezekre a gyűrűkre kell rögzítenie a LED-szalagot. Bármilyen szélesség 8 mm-ig 12 V-os fehér lámpával megteszi (a színes DRL-ek problémát okoznak a közlekedési rendőröknek, de erről lentebb). Például egy 5730-ra, 2835-re vagy 5050-re összeállított szalag egyszínű, de az utóbbi valamivel többe fog kerülni.

Vágjon le a szalagról 4 darab szükséges hosszúságú darabot (5 m-es tekercsben árulják), de ne felejtse el, hogy az SL-t a rajta jelölt területek mentén levághatja (minden 3 diódán). Ha a darabok valamivel hosszabbak a szükségesnél, semmi gond - a szalag enyhe átfedéssel rögzíthető a gyűrűkre. A nyitott kör a hiányos angyalszemek kellemetlen hatását okozza.

Készítsen elő egy hőpisztolyt, és helyezze az SL-t a gyűrűre úgy, hogy a LED-ek az üveg felé nézzenek. A szalagot enyhén meghajlítva ragasszuk fel pontokkal a gyűrűre. A LED-ek között bárhol elhelyezhet pontokat. Ennek eredményeként valami ehhez hasonlót fog kapni:

5050-es szalag a gyűrűre ragasztva

A képen úgy tűnik, hogy az SL be van ragasztva a horonyba, de ez optikai csalódás. Valójában a szalag a LED-gyűrű aljára van ragasztva az üvegre.

A szalag hajlításakor legyen óvatos, és fanatizmus nélkül dolgozzon. Oldalra nem hajlik jól, de így is hajlik. Ha az SL valahol megduzzad, akkor hagyja - ez nem befolyásolja a szem minőségét. Ellenkező esetben károsíthatja a vezető utakat, és a szalagdarab megsérülhet.

Forrassza a vezetékeket az SL-hez, ügyelve a polaritásra (jelölve a szalagon az érintkezőfelületek közelében). Az összes többi művelet ugyanaz, mint az előző tervben (lásd fent). Vegye ki a fényszórókat, vegye le az üveget, ragassza fel a gyűrűt pisztollyal vagy tömítőanyaggal, szerelje össze a fényszórót és tegye a helyére. Ezeknek a szemeknek a csatlakozási diagramja így fog kinézni:

LED szalagra szerelt angyalszemek bekötési rajza

És így fog kinézni az elkészült munka eredménye:

Így néznek ki az angyalszemek napközben egy LED szalagon...
...és éjjel

Lehetőségek kész modulokhoz

Ha nem szeretne az angyalszemek készítésével bajlódni, használhat kész gyűrűket, amelyek akciósan kaphatók. Közülük a legnépszerűbbek:

1. Gázkisülés (CCFL).
2. Fürt.
3. VEZETTE.

Gázkisülés

Közönséges fénycsövek, amelyek gyűrű alakúak. Mivel az ilyen csövek nagy feszültséget és gyújtást igényelnek, a gyűrűkhöz tartozik egy indítórendszerrel (inverterrel) ellátott boost konverter.

Gázkisüléses angyalszemek

Fürt

Ezek a szemek szilárd alapot képeznek, amelyre egy LED-mátrixot (COB technológia) alkalmaznak, amely radiális spirál formájában készül. Ezek a szemek 12 V-ról működnek, és gyakran 12 voltos stabilizátorral rendelkeznek.

Cluster angyalszemek OWL technológiával Angyalszemek SMD LED-eken

A telepítés jogszerűsége

Mennyire legális az angyalszemek felhelyezése, és lesz-e probléma a közlekedési rendőrökkel? Az angyalszemek a nappali menetlámpák egy fajtája, ezért a követelmények ugyanazok:

1. A DRL-ek a tompított fényszóróval együtt vagy helyett kapcsolnak be, és kikapcsolnak, ha távolsági fényre váltanak.
2. Az első lámpák színének a ködlámpák kivételével bármilyen színhőmérsékletű fehérnek kell lennie - a melegtől a hidegig.

Szóval kiderül, hogy lehet fehér angyalszemed? De van még egy árnyalat. Rendelkezik „Az olyan beépített fényszórókkal és lámpákkal felszerelt jármű üzemeltetésének megengedhetetlenségéről, amelyeket a világítóberendezések és optikájuk kialakítása nem ír elő” és a következő mondat: „A járművek üzemeltetése olyan változtatásokkal, amelyek nem rendelkeznek a terv szerint tilos.”

Szóval nem tudsz? Ez lehetséges, de csak akkor, ha a változtatásokat a megfelelő engedéllyel rendelkező szakszervizek alkalmazottai hajtják végre. Így a házi készítésű angyalszemek felszerelésével nemcsak azokat, hanem az irányítás jogát is elveszítheti jármű hat hónaptól egy évig terjedő időtartamra.

Felmerül a kérdés: akkor miért adják el? Sok mindent árulnak: mobil zavaró készülékeket, lehallgatásokat, kábítófegyvereket, amelyek képesek kiütni egy brontosaurust... Csak nem tilos eladni és vásárolni, de saját felelősségedre használod.

Valószínűleg ennyi az angyalszemekről. Ha figyelmesen elolvassa ezt a cikket, könnyedén elvégezheti saját fényszóróhangolását, ha elkészíti és beszereli ezt az eredeti típusú nappali menetfényt.

Videó

A VAZ 2107 a modell jelentős kora ellenére nem veszítette el népszerűségét. Az alacsony ár, a könnyű karbantartás és az igénytelenség vonzó a hazai autótulajdonosok számára. A „Hét” ismerős tulajdonságai vonzóvá tétele és az egyéniség hangsúlyozása érdekében a tulajdonosok különféle tuningelemeket használnak. A VAZ 2107 „angyalszemei” egyszerű és olcsó módja az autó saját kezű díszítésének.

Az „angyalszemek” hangolásának előnyei

A hangolt „LADA-kat” gyakran találják, és mindig felkeltik a figyelmet. Ez különösen igaz nem a bosszantó műanyag karosszéria-készletekre (amelyek közül sok nagyon szabványos), hanem az újabb, világosabb (szó szerint és átvitt értelemben) alkatrészekre - a VAZ 2107 „angyal szeme” fényszóróira.
Ennek a hangolási iránynak az előnyei a következők:

• A világítási rendszert saját maga módosíthatja, anélkül, hogy egy benzinkút szolgáltatásait igénybe venné;
• a fényszórók módosításához szükséges anyagok meglehetősen megfizethetőek;
• „angyal szeme” kiváló minőségű megvilágítást biztosít, még nappal is észrevehető;
• A világítási rendszer megbízható és tartós;
• tuning gyönyörű eredetit biztosít kinézet„hetes”.

Ez a világítás kiválóan kiegészíti a VAZ 2107 nagy téglalap alakú fényszóróit.

Mik azok az „angyalszemek”

A hangoló fényszórók „angyalszemei” világító gyűrűk, amelyek a reflektor kerülete körül helyezkednek el. Ez szokatlan és vonzó megjelenést kölcsönöz a fényszóróknak. Az ilyen tuningot először a híres német BMW cég használta, és gyorsan népszerűvé vált az összes autómárka tulajdonosai körében.
A reflektor világító „szegélye” LED szalagból készült, amely megbízható és alacsony fogyasztású.

A LED szalag felszerelése és csatlakoztatása nagyon egyszerűen történik, így a szakemberek szolgáltatásai teljesen feleslegesek. Bárki készíthet „angyalszemeket” egy VAZ 2107-en a saját kezével.

Az „angyalszemek” lehetőségei a VAZ 2107-en

Az angyalszemű fényszórók hangolása többféleképpen is elvégezhető:

Nézzük meg részletesebben a legújabb lehetőségeket.

Mire van szükség egy VAZ 2107 „angyalszemének” elkészítéséhez

A „hét” díszítéséhez a következő eszközökre és anyagokra van szüksége:

• az autó optikájának kerületének megfelelő műanyag csövek vagy szalagok;
• hőálló tömítőanyag optikához;
• LED-szalag (a LED-ek színe és fényereje csak az Ön ízlésétől függ);
• tartalék fényszóróüvegek (amennyiben nem lehet óvatosan eltávolítani a szabványos üvegeket);
• szigetelt vezeték vagy kábel;
• ellenállások;
• szigetelő szalag;
• akkumulátor (9 volt);
• fényszóró sablon;
• ragasztópisztoly;
• fogó;
• hajszárító (ha nem, használhat normál sütőt);
• fúró fúrókészlettel és tartozékokkal.

Hogyan készítsünk „angyalszemeket” egy VAZ 2107-en

Ha összegyűjtötte az anyagokat és a szerszámokat, elkezdheti a munkát. A LED szalag háttérvilágítás a következőképpen készül:

• készítsen egy formát, amelynek kerülete megfelel a „hét” fényszóró méretének és a tervezett „szem” alaknak;
• melegítse fel az átlátszó csövet hajszárítóval vagy sütőben olyan hőmérsékletre, amelynél könnyen hajlítani kezd;
• fogóval hajlítsa meg a fűtött csövet a sablon kerülete körül;

Fontos: ne hagyja, hogy a cső túlmelegedjen, különben buborékok jelennek meg az anyagában.

• várja meg, amíg a cső lehűl;
• a csövön 2 mm-es lépésekben bemetszéseket készítsen;
• helyezzen be LED-eket (LED-szalagot) a csőbe;
• a LED-eket sorba forrasztani (a LED szalag csak a gyártó által meghatározott helyeken forrasztható vagy vágható);
• forrasztási ellenállások és vezetékek a LED-ekhez (az ellenállások értéke a szalag hosszától és a LED-ek típusától függ);
• csiszolja le és szigetelje le a forrasztási helyeket is.

Ha nem LED-eket, hanem LED szalagot használnak, a cső kicserélhető műanyag szalagra.

Gondosan ellenőrizni kell a kivitelezés minőségét, mielőtt az „angyalszemeket” a fényszórókba szerelné.

"Angyalszemek" telepítése a VAZ 2107-re

A LED-es háttérvilágítás gyártása után a fényszóróegység belsejébe kell szerelni. Ez így történik:

• szerelje le a fényszórókat;
• melegítse fel a fényszóró üvegét hajszárítóval, és távolítsa el;
• szerelje be az "angyalszemeket" a fényszórókba, és ragasszon ragasztóval vagy tömítőanyaggal;
• csatlakoztassa a háttérvilágítás vezetékeit a parkolólámpákhoz;
• ragassza fel a fényszóró üvegét tömítőanyaggal;
• szerelje fel és csatlakoztassa a fényszórókat;
• ellenőrizze a LED háttérvilágítás működését.

Most már tudja, hogyan készíthet „angyalszemeket” egy VAZ 2107-en, és maga is elvégezheti a munkát. Ezzel vonzóbbá teszi autóját, és jobban felismerhető lesz a forgalomban.

Rengeteg autórajongóval találkoztam, akik elégedetlenek voltak a felszerelt angyalszemekkel, mint egy BMW-n. A második jól ismert név a „LED gyűrűk”. Némelyik halványan ragyogott, mások gyorsan elhalványultak, mások kékes árnyalatúak voltak a fényben.

A cikk végén sok fotó található a 2110, 2114, Priora, Kalina, Mazda, BMW népszerű autókra történő telepítésről.

• 1. A jó és a rossz megkülönböztetése
• 2. Hogyan készítsd el magad
• 3. Telepítés
• 4. Telepítési példák

A jó és a rossz megkülönböztetése

Az etalon természetesen a BMW, a BMW angyalszemei. Először az autórajongók elég minőséget fognak látni a drága autókban, aztán olcsóbbat és szebbet szeretnének vásárolni. De végül egy sor hiányossághoz vezetnek, mert úgy gondolják, hogy a különböző modellek nem különböznek egymástól. Megveszik a legolcsóbb hulladékot, a leggyengébb és leggyengébb minőségű diódákkal, és megkapják a megfelelő eredményt. Ezt az akár 5-szörös árat emelő üzletek is elősegítik.

Egy kis LED bölcsesség. Ha szeretne egy csokit vásárolni, de csak egy darab gamnára van elég pénze, akkor jobb, ha spórol a csokoládéra.

Nem kell olcsókat vásárolni, hamar tönkremennek. Másokkal való cseréhez minden alkalommal szét kell szerelni és össze kell szerelni a fényszórót. Ha nem magad csinálod, akkor ez a munka is sok pénzbe kerül. Minden alkalommal szüksége lesz egy új csomag gumi fényszóró tömítőanyagra. Az összes költség kiszámítása után látni fogja, hogy jobb hosszú ideig jókat telepíteni.

Az Aliexpress kész LED angyalszem készleteket árul egy adott autómárkához, például a Mazda 3-hoz. Az ilyen termékek ára meglehetősen magas, 3-5-ször magasabb, úgy írják, mint a márkás példányok másolatát. De ahogy a gyakorlat azt mutatja, a minőség alacsony, az összeszerelés rossz, és gyorsan eltörnek. Gyakran tanácsot kell adni az olvasóknak, mit tegyenek ebben az esetben. Általában két lehetőség van, több LED cseréje vagy a teljes LED gyűrű cseréje.

Hogy érthetőbb legyen számodra, nézd meg, mi a különbség a kínai és a márkás LED-ek 5050, 5630, 5730, 3528 karakterisztikája között. A kínaiak 3-4-szer gyengébb kristályt tesznek egy normál házba, és 10-szer rosszabb a minőség. Nehéz megkülönböztetni a jót a rossz minőségűtől, ugyanúgy néznek ki, ki kell számítani egy LED teljesítményét. Sok online áruház nem tud ellenállni a kísértésnek, hogy 100 rubel értékű olcsó terméket adjon el 1000 rubelért.

Hogyan készítsd el magad

Webhelyem olvasóit érdekli, hogyan készítsenek angyalszemeket saját kezükkel, miután elolvasták az interneten található cikkeket. A statisztikák szerint 99%-uk először szembesül ezzel, és többnyire spórolni szeretne. Nem ismerik a fényerősségre és egyéb paraméterekre vonatkozó szabványokat, így az eredmények nem túl jók jó eredmény.

Fényforrásként használhat egy vég (sarok) LED szalagot vagy egy normál lapos szalagot.

Az interneten a legnépszerűbb lehetőség a barkácsolt LED angyalszemek készítésére átlátszó plexiből vagy műanyagból. Sekély bemélyedéseket helyeznek rá, és a végeiből 0,2 vagy 0,5 wattos LED-eket helyeznek be. Amint érti, a teljesítmény túl alacsony, a fény előre és befelé szóródik, és leesik az átlátszó anyag belsejében. Egy ilyen LED gyűrű csak éjszaka lesz teljesen látható, a fényerő a szokásos méret szintjén van.Erős LED diódák 1W, 3W, 5W-hoz nem is segítenek.

A PCB eltörésének elkerülése érdekében először vágja ki a kört, majd távolítsa el a közepét. Készítsen vezető utakat, és már csak a LED-ek forrasztása van hátra. Ez a módszer meglehetősen drága az idő és az anyagok tekintetében. Összehasonlításképpen, a 20 LED-es legolcsóbb diódagyűrű 80 rubeltől indul az Aliexpressen, a szállítás már benne van az árban.

Ahhoz, hogy egy tekintélyes autó szintjén tündököljön, 5-10 watt teljesítmény és 300 lumen fényáram szükséges, és a fénynek csak előre kell mennie.

Egy másik lehetőség a rugalmas fénycső használata, amelyet leggyakrabban a fényszórókba helyeznek parkolólámpaként. Vághatja a csövet és készíthet gyűrűt, a reflektorral való érintkezés miatt megtartja alakját. A kétszínű cső jelzőként és irányjelzőként is szolgálhat.

Telepítés

Az angyalszemek barkácsolása meglehetősen bonyolult, ügyességet és néha jó idegeket igényel. A telepítéshez minden fényszórót szét kell szerelni. A legtöbb fényszóró tömítőanyagra van felszerelve, amely meglágyul, ha építési hajszárítóval melegítik. Sokkal kevésbé gyakori a tömítőanyagon, amely gumi. Semmilyen módon nem olvad meg, nem puhul meg, több órát vesz igénybe, amíg óvatosan kiszedjük és felvágjuk. Egy fényszóró 1-5 órát is igénybe vehet. Az első alkalommal körülbelül 10 órámba telt az elemzés. A tapasztalatlanság miatt tönkreteheti a bemutatót az üveg és a test találkozási területén.

Ezután megmérik az ülés átmérőjét, és felszerelik az angyalszemeket. Zsírtalanítsa a ragasztási területeket, és rögzítse az alkatrészeket. A készlethez gyakran kétoldalas ragasztószalag tartozik a telepítéshez, de nem bízom benne. A fényszóró halogén tompított fényszórója nagyon felforrósodik, és hatással van erre a szalagra.

Szerelje össze a fényszórót fordított sorrendben egy speciális gumitömítő segítségével. Úgy szereld össze, hogy legközelebb következmények nélkül szétszedhesd. Ha rosszul szereled össze, nedvesség kerül be, a fényszóró izzad, a vezetékek megrohadnak.

Számos csatlakozási lehetőség van a fényszóróban:

1. beépítés a méretekkel együtt;
2. oldalsó lámpák helyett;
3. DRL-lel együtt;
4. kétszínű lámpák bekapcsolása az irányjelzővel együtt;

Ha a méretekhez való csatlakozás nem felel meg Önnek, használhatja a DRL nappali menetjelző lámpák vezérlőjét a be- és kikapcsoláshoz. Keresse meg a "DRL vezérlő" kifejezést. Az RGB csatlakoztatásához egyszínű sémák alkalmasak, de meg kell keresnie egy helyet az RGB vezérlőegység elhelyezéséhez.

Ha nem bízik a képességeiben, és nincs tapasztalata, jobb, ha kapcsolatba lép egy autóvillanyszerelővel.

Beépítési példák

A telepítés vezetői a VAZ 2114, VAZ 2110, Priora hazai autók. A külföldi autók között van BMW, Mazda 3, BMW E39, Ford Focus. Aktívan telepítik őket gépjárművekre, robogókra, motorkerékpárokra és ATV-kre is.

..

VAZ 2114

A hazai autók között a népszerűség második helyét a VAZ 2114 angyalszemei ​​foglalják el, az első helyen a Priors és a VAZ 2106 osztoznak, amelyek kerek fényvisszaverőkkel rendelkeznek.

VAZ 2110

Kalina VAZ

Mazda 3, 6 Mazda 3, 6

Az importautók közül az angyalszemek népszerűek a Mazda 3-on, Mazda 3-on. Különösen elegánsan néznek ki a Mazda 6-on, amelynek minden fényszórójában 4 kör van. Az RGB LED gyűrűk érdekesen fognak kinézni, és kiegészítik az irányjelző méreteit.

Priora VAZ 2170

Oroszországban a legnépszerűbb lehetőség az angyalszemek a Priorán. A fényszórók formája jól illeszkedik az ilyen hangoláshoz, a reflektorok kerekek.

Ford Focus, Kuga

Ha ma van autója, az már senkit sem fog meglepni. Természetesen mindenki szeretne egy drága és szép járművet, de sajnos nem mindenkinek van ilyen lehetősége. Éppen ezért a hazai autóipar termékei továbbra is népszerűek az autókedvelők körében. Ahogy mondják, lehet, hogy csúnya, de olcsó és egyedi. Ráadásul autótulajdonosaink nem esnek kétségbe, és folyamatosan valami újdonsággal rukkolnak elő, hogy valamilyen módon javítsák vaslovaik megjelenését. A „csináld magad” angyalszemek a VAZ 2106-hoz az egyik legnépszerűbb lehetőség, és mindez azért, mert az ilyen hangolás megfizethető a szeretett „hat” minden tulajdonosa számára.

Milyen anyagokra lesz szükség a hangoláshoz.

Mindenekelőtt műanyag átlátszó pálcákra lesz szüksége (a redőnyök rúdjai jól működnek). Az egyetlen dolog az, hogy ezek a rudak nem lehetnek csiszoltak vagy üregesek.

4 rúdra lesz szüksége, mindegyik legalább 45 cm hosszú legyen.

Szükséged lesz még:

• 4 sárga lámpa,
• 4 ellenállás 2 kOhm,
• hőálló tömítőanyag,
• LED-ek - 8 db,
• új fényszóró üveg.

Hogyan készítsünk angyalszemeket a VAZ 2106-on - lépésről lépésre.

1. lépés – hangológyűrűk létrehozása.

Előre elkészített pálcikákból kerek karikákat kell készíteni, sablonként egy kávésdobozt (200 g) használhatunk.

És ahhoz, hogy a műanyag rugalmasabbá váljon, elő kell melegíteni, például forrásban lévő vízben. Ugyanakkor elő kell készítenie 2 fogót. Amint a műanyag a kívánt állapotra felmelegszik, fogóval húzzuk ki és tekerjük körbe a konzervdobozra, itt jól jön egy másik fogó.

Ily módon 4 műanyag gyűrű készül. De csak akkor távolíthatja el őket az üvegből, ha a műanyag lehűlt és megszilárdult.

2. lépés – az elektromos alkatrész behelyezése.

A gyűrű mindkét végén egy lyukat fúrnak, amely hosszában és szélességében megfelel a LED-ek paramétereinek.

A LED-eknél a lábakat az izzótól 5 mm-re levágják (a polaritást jelölje meg: ahol van egy szög, ott pozitív érintkezés van). Ezután a LED-eket egymással párhuzamosan forrasztják, minden érintkezőhöz egy vezetéket forrasztanak: jobb használni különböző színek, hogy később ne keveredjen össze a „+” és a „-” helyével.

A forrasztott diódáktól 10-15 cm távolságra a pozitív vezetéken (amely a fejhez vezet) egy vágás történik, amelybe az ellenállást beforrasztják. Ezután a LED-eket a gyűrű végén lévő, számukra előkészített lyukakba helyezik. A jobb végső hatás érdekében ajánlatos egy csepp átlátszó lakkot (női, körömlakkot) közvetlenül a művelet előtt ezekbe a lyukakba csepegtetni, ez kiegészítő csatlakozóként szolgál.

3. lépés – a szerkezet összekapcsolása.

A szükséges idő letelte után fémfűrészlappal a gyűrű teljes hosszában bemetszések készülnek, a bevágás osztása 1 cm, de ez a műanyag minőségétől függően változhat. A bevágások mélysége 0,5 mm.

A szerkezet ezután elektromos áramra van csatlakoztatva. Ha az összes LED működik, és a fény egyenletesen oszlik el, akkor közvetlenül folytathatja az angyalszemek felszerelését a VAZ 2106-ra saját kezével.

Az angyalszemek felszereléséhez először el kell távolítani a fényszórók üvegét, nem felejtve el az utóbbi hátulján megjelölni, hogy melyik van közel és melyik van távol. Leggyakrabban az üveget nehéz szétszerelni, és egyszerűen kiütik.

Az új (eltávolított) üveg fényszóró tömítőanyaggal van bevonva.

A fényszóróba egy LED-es gyűrűt helyeznek el úgy, hogy a zár felül legyen (ez lehetővé teszi a vezetékek behúzását (elrejtését) a bevágásba), és a gyűrűn lévő jelek a villanykörte felé néznek.

Utána a fényszóró széle mentén az üveg és a reflektor közötti szabad teret is feltöltik tömítőanyaggal.

Amikor a tömítőanyag megszárad, a fényszórókat csatlakoztatják a fedélzeti hálózathoz, és a helyükre szerelik fel.

Videó.

Régóta szerettem volna saját kezemmel angyalszemeket készíteni a VAZ 2106-on, ezért úgy döntöttem, a barátommal azon töprengtünk, hogyan csináljuk szépen és szépen, és próbálgatással jutottunk el ehhez a lehetőséghez.

Szóval, kezdjük!

Amire szükségem volt:

LED szalag SMD 5050 60 dióda méterenként;
-Plexiüveg (lapvastagság 10 mm);
-Kábel;
-Ragasztópisztoly;
- Tömítőanyag;
-Nagy vágy és lelkesedés)).

A gyártási folyamatról:

A barátom kivágta nekem a plexi rudakat, őszintén nem tudom, hogyan. Kész rudak voltak a kezemben.

Ezek a rudak. hossza kb 50 cm (tartalékkal)
Fogom a rudakat és egyenként a sütőbe teszem egy tepsire úgy, hogy a rúd a tepsi oldalain feküdjön és a közepe lógjon. Ez azért kell, hogy lássuk, mikor kezd megereszkedni a közepe, ami azt jelenti, hogy a rúd felforrósodott, ki lehet venni és meghajlítani, én is így tettem.

Formaként salátástálat használtam. A salátástál átmérője 105 mm. Amíg a rúd forró, hajlítsa a salátástál köré, és fémfűrésszel vágja le a felesleget.

A szalagot ragasztópisztollyal felragasztottam a forrasztási helyeken. Ezután az egész alkotást alumínium szalaggal lefedjük, minden oldalról, kivéve az elejét. Ezután fúrunk egy lyukat a reflektorba, a tetejére a kábel számára, és ragasztópisztollyal illesszük a szemet a reflektorba. Ezután az üveget lezárjuk. Ez az, ez a lényeg. Minden alapvetően egyszerű.

Szárad a pocakos tűzhely fényszórója :)

Így csillognak nappal

Valójában hideg fehéren csillog, nem sárgán, mint a képen. De ennek ellenére a kép nem közvetíti azt a hatást, mint a valóságban.

Azonnal válaszolok a gyakran ismételt kérdésekre:

A ragasztópisztollyal kapcsolatban: nem tudom, hogy eltűnik-e vagy sem, majd meglátjuk. Azt hallottam, hogy a ragasztó akár 90 fokos hőmérsékletet is kibír. Ha leesik, leszedem az üveget, és epoxit kenek a szememre.
A rudakat illetően: méretek 8*10*500+mm.
Ami a költségeket illeti: Vettem 5 m szalagot 145 UAH-ért, megosztva egy barátommal. A ragasztó elég fillérbe kerül. Volt tömítőanyag. Ennek eredményeként legfeljebb 100 UAH-t költöttem. 🙂
Úgy néz ki, ez az.

Remélem, valamilyen módon hasznos volt számodra. Köszönöm, hogy elolvasta :)