Ev İş

Arabayı çalıştırmak için kablolar nasıl kısa devre yapılır? Deneyleri sevenler için: bilgisayar olmadan güç kaynağı nasıl açılır? Bilgisayar olmadan güç kaynağı nasıl açılır

Hepimiz, gösterişli aksiyon filmlerinde ana karakterin birkaç kabloyu bağlayarak anahtarsız bir arabayı nasıl çalıştırdığını defalarca gördük. Elbette hayatta da benzer bir durumun yaşanması mümkündür ve araba çalmanıza veya kovalamacaya katılmanıza gerek yoktur. Prizdeki ani bir sarsıntı sırasında kontak anahtarı kaybolabilir veya kırılabilir. Onarımların bir zamanı vardır, ancak şimdilik arabayı bir şekilde anahtarsız çalıştırmanız gerekiyor. Peki bunu nasıl yapmalı? Biz aksiyon kahramanları değiliz o yüzden acele etmemize gerek yok. Bir arabanın kontağını anahtarsız adım adım açmak, tüm araba modelleri için şuna benzer:

Öncelikle, koruyucu kapağın direksiyon simidinin altından çıkarılmasını gerektirecek şekilde ellerinizi kabloların üzerine dikkatlice koymanız gerekir.
Bu işlem tamamlandığında, kontak anahtarına giden bir dizi çok renkli kablo göreceksiniz. Kabloları kilitten sizin için en uygun olan şekilde ayırmanız gerekir.
Bunu yaptıktan sonra her bir kablonun aracın araç sistemine ait olup olmadığını ve her birinin neyden sorumlu olduğunu belirleyin.
İlk şey Topraklama kablosunu hesaplayalım. En yaygın rengi yeşil veya siyahtır. Bazı arabalarda ince yeşil şeritli bu sarı kablo bulunur. Önünüzdeki topraklama kablosu olduğundan emin olmak için bunu test cihazı aracılığıyla makinenin gövdesine bağlayın. 0 değerindeki dijital gösterge, bunun aynı kablo olduğu anlamına gelir. Güç kablolarında kazara kısa devre oluşmasını önlemek için ucunu yalıtın: bu, yerleşik sistemin arızalanmasına yol açabilir.
Şimdi güç kablosunu hesaplamanız gerekir. Bunu yapmak için renkleri inceleyin - büyük olasılıkla kırmızı veya sarı olacaktır, çoğu voltaja bağlıdır. Böyle bir telin yalnızca bir tane olduğu görülür, bazen birkaç tane vardır. O zaman her şeyi bulmalısın. Bir multimetre probunu topraklama kablosuna veya araç gövdesine bağlayarak tüm kabloları incelemeniz gerekecektir. Test cihazını önceden voltaj ölçüm konumuna ayarlamanız gerekir. Gücün geldiği tüm kabloları buldunuz mu? Ayrıca bunları önce gruplandırarak ayırın. Yere veya makine gövdesine kazara temas etmeleri tehlikelidir.
Şimdi marş motoruna güç veren kabloyu bulmanız gerekir. El frenini indirdiğinizden emin olun ve amacı belirsiz olan kabloları güç kablosuna veya hepsine aynı anda gruplanmış olarak bağlayın. Biri kesinlikle marş motorunu açacaktır. Bir şeyle, bir işaretleyiciyle veya bantla işaretleyin.
Şimdi güç kablolarını araca voltaj sağlayan kabloya bağlayın. Bağlantının güçlü olması önemlidir, aksi takdirde motor her an durabilir.
Ve şimdi bunu filmlerdeki gibi yapıyoruz- marş motoruna güç veren kabloya çarpıyoruz, bu kısa devreye neden olacak ve yukarıda açıklanan tüm koşullar doğru bir şekilde yerine getirilirse araç çalışacaktır. Bu gerçekleştiğinde teli uzaklaştırın.

VAZ 2106, VAZ 2109, VAZ 2110 ve VAZ 2112 anahtarsız nasıl başlatılır

Bir araba durumunda VAZ 2106 Ateşleme kapağını çıkarmanız ve kahverengi, mavi ve kırmızı kabloları bulmanız gerekir. Kalın kırmızı kablo pozitiftir. Kahverengi ve mavi kablolar elektrik bandıyla sabitlenmeli ve kırmızı kablolar her iki kabloya da vurulmalıdır. Araba çalışmalı. VAZ 2109 için de benzer bir işlem yapılabilir.

Bir VAZ 2110 veya 2112 aracını anahtarsız çalıştırmak için, boyutları açmak için düğmeyi tamamen kablolara asılacak şekilde çekmeniz ve kapağı çıkarmanız gerekecektir: dört konektör olacaktır. Şimdi onu farklı bir şekilde yerleştirmeniz gerekiyor - üç yuvaya, böylece sağda boş bir tane kalacak. Aynı zamanda yakıt pompası çalışmaya başlayacak ve kontak açılacaktır. Şimdi kaputu açın. Marş motorunu çalıştırmaya zorlamak gerekir, bunun için marş motoru solenoid rölesinin arka kapağında bulunan bakır cıvataları bir anahtar veya makasla köprülemek yeterlidir. Araba çalıştı.

Tüm immobilizerleri etkinleştirin ve aracı bu durumda gözetimsiz bırakmayın!

Aşağıdaki videoda sadece anahtarsız başlamanın yanı sıra "ilk on" veya "dvenashka" yı nasıl açacağınızı da açıkça görebilirsiniz:

Artık bir arabayı anahtarsız nasıl çalıştıracağınızı biliyorsunuz. Tabii ki, önemli sayıda yabancı pahalı markanın arabaları zaten fabrika düğmeleri ve özel anahtarlıklarla donatılmıştır, genellikle PIN kodunu girmek için kod panelleri bulabilirsiniz. Yerli otomobillere gelince, bir arabayı anahtarsız çalıştırmak için bu kadar kolay bir fırsat endişe verici olmalı - arabayı gözetimsiz ve alarm olmadan bırakmayın.

Anahtarsız bir arabanın açılması hakkında bilgi edinin. Anahtarlarınızı kaybettiğiniz için üzülüyorsanız bu durumla ilgili talimatlarımızı okuyun.

Sistem kasası tüm bilgisayarın önemli bir bileşenidir. Tabiri caizse tüm bilgisayarın “üretim atölyesinin” bulunması durumunda. Anakartın takılı olması ve RAM'in, video kartının, işlemcinin ve her türlü tel ve kablonun zaten "asılı" olması durumunda. Üstelik güç kaynağı, sabit sürücü ve sürücünün yanı sıra kasanın içinde ayrı bir yerde bulunuyor.

Modern kasalar oldukça çekici, tehditkar, agresif, sıradışı görünüyor... Geliştiricilerin yeterli hayal gücü var, bu da sıradan alıcıların geniş bir ürün yelpazesi arasından seçim yapabileceği anlamına geliyor. Ancak mevcut binalar sadece çekici bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda “çalışma” avantajlarına da sahip. Bu tür avantajlar, kasanın ön tarafındaki USB konektörlerinin yanı sıra mikrofon ve kulaklık konektörleridir; bu da her ihtiyaç duyduğumuzda masanın altına girip kasanın arka paneline gitmemize gerek olmadığı anlamına gelir. bir flash sürücü bağlayın. Sanırım herkes bunların prensipte önemsiz olduğu konusunda hemfikir olacak, ancak yine de öne bir flash sürücü takıp çalışmaya başlamak daha keyifli.

Ancak maalesef bilgisayar kasasının bazı kısımlarının arızalandığı durumlar vardır. Ünlülerden bahsediyoruz Güç düğmesi, kesinlikle her durumda mevcuttur. Uzun süreli kullanım sırasında, bu düğme basitçe başarısız olabilir, örneğin basmayı bırakabilir veya tam tersine kasanın derinliklerine gömülebilir ve ne kadar denerseniz deneyin, düğmeyi açamayacaksınız. bilgisayar. Böyle durumlarda ne yapmalı? Gerçekten bir bilgisayara ihtiyacınız yoksa, bir tamirciyi aramak ve o her şeyi tamir edene kadar gönül rahatlığıyla beklemek ve bunun için ona belirli bir miktar para ödemek daha iyidir.

Eğer bilgisayarı çok acil bir şekilde kullanmanız gerekiyorsa, o zaman belki de aşağıdaki tavsiyeleri kullanmalısınız.

Öncelikle düz bir yüzey bulup sistem birimini sol kapak size bakacak şekilde dikkatlice yerleştirmeniz gerekirken, her şeyin daha hızlı tamamlanması için tüm kabloların bağlantısını kesmemelisiniz ancak bu kabloların gerilmediğinden emin olmalısınız. . Ek olarak, dedikleri gibi, asla bilemezsiniz, bilgisayarın güç kaynağıyla bağlantısının kesilmesi bir ön koşul olmalıdır. Daha sonra yapılması gereken sol muhafaza kapağını çıkarmaktır. Modern durumlarda bu genellikle büyük bir çaba gerektirmez, dolayısıyla bu bir sorun olmamalıdır.

Kapağı çıkardıktan sonra karşınıza muhteşem bir resim çıkacak. Bir zamanlar çok para ödediğiniz ve genellikle barışçıl bir şekilde çalışan, masum bir ses çıkaran ve artık "başlamak" istemeyen her şeyi göreceksiniz. Dikkatimiz öncelikle kasanın önünden anakarta uzanan çok renkli kablolara odaklanmalıdır. Bu tür çok sayıda kablolama olabilir ve bu şaşırtıcı değildir, çünkü ayrıca bağlantılı olanlar da vardır. GÜÇ düğmeleri Ve Yeniden başlatma tuşu ve USB bağlantı noktalarının yanı sıra ses çıkışları. Bu nedenle, bir sonraki adımda, birçoğunun okulda aldığı biraz İngilizce bilgisine ihtiyacımız olabilir, çünkü kabloların kendisinde ve anakartta, bu kabloların bağlantısının yakınında, ne anlama geldikleri yazılmalıdır. Örneğin USB bağlantı noktalarını alabilirsiniz. Anakartın kendisinde, bağlantının yakınında USB1, USB2 vb. Yazıt bulunmalıdır. Bu, bu konektörlere bağlanan kabloların USB bağlantı bağlantı noktalarından başka bir şey olmadığı anlamına gelir.

Ancak sorunumuzu unutmamalıyız ve bu, aramamız gerektiği anlamına gelir. GÜÇ ilanları(genellikle bunlar birlikte dokunmuş iki teldir). Tipik olarak güç veya sıfırlama düğmelerinin bağlı olduğu konektörler anakartın sağ alt tarafında bulunur:

Çoğu anakartta bu konektörler aynıdır ve iki sıra halinde düzenlenmiş 9 pinden oluşur. 4 fişten oluşan kısa bir sıranın son iki pimi, bilgisayarın açılıp kapatılmasından sorumludur.

İşte en popüler anakart üreticilerinin konnektör şemaları.

MSI

AsRock

Asus

Biyoyıldız

Epoks

Foxconn

Gigabayt

Intel

Bu iki kablo bulunduktan sonra anakarta nereye bağlandıklarını bulmalısınız. Bağlantı yeri keşfedildikten sonra, küçük fişlerin açığa çıkması için bu kabloların bağlantısını dikkatlice kesmek faydalı olacaktır.

İşte bu, artık neredeyse işimiz bitti. Son adım bilgisayarı açmaktır; bunun için sıradan bir kırtasiye kalemine, tercihen cesurca yazan bir kaleme ihtiyacımız var. Böyle bir kalem bulduğunuzda, bilgisayarınızı güç kaynağına bağlayabilir ve ardından çubuğun ucunu açıkta kalan bu iğnelerin üzerinden dikkatlice geçirebilirsiniz. Veya başka bir deyişle, yapmanız gereken tek şey bu kişileri kapat. Bu adımlardan sonra bilgisayar canlanmalı ve indirme işlemi başlayacaktır. Hiçbir şey olmazsa, işlemi tekrarlamalısınız, ancak bu iğneleri yeterince hızlı kapatmalısınız.

Bu basit adımlar sayesinde bilgisayarı sorunsuz bir şekilde başlatabilirsiniz ancak bu ihmal edilmemelidir ve gereksiz sorunlardan kaçınmak için kasadaki başlat düğmesini hızlı bir şekilde onarmak daha iyidir.

Dikkat: Bilgisayar bu şekilde açıldığında ortaya çıkabilecek olası sorunlardan ne bu makalenin yazarı ne de bu sitenin yönetimi herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Yukarıdaki eylemlerin tümünü, risk ve risk size ait olmak üzere gerçekleştireceksiniz ve bu makalede açıklanmayan olası sorunlardan yalnızca siz sorumlu olacaksınız.

Bazı durumlarda, kişisel bilgisayar (PC) kullanmadan güç kaynağının başlatılması gerekir. Her şeyden önce, bileşenin performansını ve terminallerdeki voltajı kontrol etmek gerekir. Daha sonra, bilgisayar kullanmadan güç kaynağının çalışma prensibini ve başlatılmasını ayrıntılı olarak ele alacağız.

Önemli!İşleme başlamadan önce, güç kaynağının (PSU) bir PC veya başka bir yük (en azından bağlı bir ampul veya soğutucu) kullanmadan çalıştırılmasının, bozulmasına ve elektrik çarpmasına yol açabileceğini hemen belirtmekte fayda var, bu nedenle tüm işlemler gerçekleştirilir. riski size ait olmak üzere.

Bunun neden gerekli olduğu hakkında biraz

Güç kaynağını bilgisayar kullanmadan başlatmanızın nedenleri:

bilgisayar başlamıyor veya başladıktan birkaç saniye sonra kapanır. Bu durumda, çıkış voltajının varlığı açısından güç kaynağını kontrol etmeniz gerekir;
teşhis PC bileşenleri;
kullanım birden fazla cihaz Verimliliği artırmak için tek bir bilgisayarda.

Standart aktivasyon prosedürü

Güç kaynağının çalışma prensibi aşağıdakilere dayanmaktadır: elektrik dönüşümü(şebeke voltajı) PC'nin çalışması için gereken değere getirin. Bu sayede bilgisayar bileşenleri stabil bir şekilde çalışabilmekte ve çeşitli parazitlerden etkilenmemektedir.

Başlatma işlemi aşağıdaki gibidir:

öncelikle güncel filtreye beslenen elektrik şebekesindeki tepe noktalarından, harmoniklerden ve parazitlerden sorumlu olan;
ayrıca filtreden geçmesi nedeniyle, akım dengeleniyor. Örnek olarak 350V'luk bir güç değerini ele alalım;
o zaman akım invertöre verilir 30 kHz'den 55 kHz'e kadar değişken bir değere dönüştürüldüğü yer. Son olarak, bilgisayarın tüm bileşenlerine farklı bağlantı noktaları aracılığıyla akım sağlanır, çünkü ekipman farklı voltajlar gerektirir.

Bilgisayar olmadan güç kaynağı nasıl açılır

PC'ler için ilk güç kaynakları AT standardına göre üretildi. Bu sayede başlatma bilgisayar kullanılmadan yapılabildi; direkt olarak. Artık bloklar yeni ATX standardında üretiliyor ve boşta çalıştırma artık onlara zarar veriyor. Sabit sürücüleri ve video kartlarını bağlamak için SATA ve Molex konektörleriyle donatılmıştır. Ayrıca işlemciyi bağlamak için 4 pinli ve 8 pinli güç ve anakart için 20 pin (eski cihazlar) veya 24 pin (modern PC'lerle donatılmış) vardır.

PSU'yu başlatmak için kural olarak hangi kişileri kapatmanız gerektiğini bilmeniz gerekir. PS_ON konektörünü kullan(yeşil) ve COM(siyah). Daha sonra, bilgisayar olmadan başlamaya yönelik genel adımlara adım adım bakacağız.

Öncelikle kendinizi korumak için hangi kabloların hangi voltajı taşıdığını anlamalısınız. Güç kaynağı pin şeması:

Renk	Volt cinsinden voltaj seviyesi	Bağlayıcı numarası	Bağlayıcı numarası	Volt cinsinden voltaj seviyesi	Renk
turuncu	+3,3	1	13	+3,3	turuncu
turuncu	+3,3	2	14	-12	mavi
siyah	topraklama	3	15	topraklama	siyah
kırmızı	+5	4	16	Açık	yeşil
siyah	topraklama	5	17	topraklama	siyah
kırmızı	+5	6	18	topraklama	siyah
siyah	topraklama	7	19	topraklama	siyah
gri	Güç iyi	8	20	-5	beyaz
menekşe	+5 VSB	9	21	+5	kırmızı
sarı	+12	10	22	+5	kırmızı
sarı	+12	11	23	+5	kırmızı
turuncu	+3,3	12	24	topraklama	siyah

Talimatlar:

ilk önce ihtiyacın var kapatma işlemini gerçekleştir Ağdan ve diğer PC bileşenlerinden güç kaynağı;
daha sonra sabitleme cıvatalarını söküp güç kaynağını sistem ünitesinden dikkatlice çıkarıyoruz;

Not 20 pinli ve 20+4 pinli konnektörlerle donatılmış üniteler yüksüz olarak çalıştırılmamalıdır. Aksi takdirde başarısız olabilir.

Eski güç kaynağıyla ilgili standartAT- orada her şey biraz farklı. Yeşil ve siyah kontakların kısa devre yapılması anakart olmadan güç kaynağını açmayacaktır. Bu durumda 2 jumper yapıp bunları hemen başlamak için kullanmak gerekir. iki kombinasyon: mavi - siyah ve beyaz - kahverengi.

DİKKAT! AT standardında bir PSU'yu başlatırken dikkatli olmalısınız! Kapanış kontaklarından birindeki voltaj 220 volt!

Bilgisayar güç kaynağı nasıl kullanılır

Gereksiz bir güç kaynağından günlük yaşamda faydalı cihazlar yapmak oldukça mümkündür. Şimdi bir bilgisayar bloğunu nasıl kullanabileceğinize bakalım.

Güç kaynağını alternatif voltaj kaynağına dönüştürme

Bir bilgisayarın güç kaynağından gelen sabit voltaj kaynağı oldukça kullanışlı bir şeydir. Bunu yapmak için yapmanız gerekecek direnç bobinlerinin değiştirilmesi ve jikleyi çıkarın. Bu sayede voltajı 0 ila 20V arasında ayarlayabilirsiniz. Standart bir voltaj (12V) gerekiyorsa, bir tristör regülatörü takılmalıdır.

Güç kaynağını şarj cihazına dönüştürme

Güç kaynağını şarj cihazına dönüştürmek için şunları yapmanız gerekir: Schottky diyotlarının değiştirilmesi ultra hızlıya kadar. Böyle bir şarj cihazının temel avantajı, hafif olması ve boyutlarıdır. Bu cihazın dezavantajları aşırı yüklere ve kısa devrelere karşı duyarlılığıdır. Aşırı yüklenmeleri ve kısa devreleri önlemek için koruma sistemi kurmak gerekir.

Güç kaynağını sabit voltaj kaynağına dönüştürme

Öncelikle hangi tür güç kaynağının AT veya ATX olduğunu belirlemeniz gerekir. Darbeli (AT) motorlar yalnızca yük altında çalışır, ATX'in ise yukarıdaki talimatlarda açıklandığı gibi yalnızca yükü simüle etmek için kapatılması gerekir. Bu durumda çıkış voltajı 5 ila 12 V arasında olacaktır. Nihai değerler yalnızca ünitenin başlangıç gücüne bağlı olacaktır.

Talimatlar

Kontak anahtarı olmayan arabalarda, motorlar bir anahtar veya düğme ile çalıştırılır, ancak bu tür arabalarda, aracı hareket kabiliyetinden mahrum bırakan elektronik mekanizmalı bir çip veya anahtara ihtiyaç vardır (İngilizce immobilizer - “immobilizer”). Bu cihaz arabalarda bulunur: BMW X3, BMW X5, BMW X6, Mercedes C-Serisi vb. Kontak düğmesi arızalanırsa, değiştirilmesi için şirket merkeziyle iletişime geçmeniz gerekecektir; burada bu tür işlerin fiyatlarını da öğrenebilirsiniz. Kilitle aynı işlemi yapmaya çalışırsanız, motor çalışmayabilir (bazı modellerde, örneğin Audi Q7, Volvo-XC70, BMW-7 serisi (E-65), vb.).

Bazen soğuk havalarda motoru çalıştırmak için çok uğraşmanız gerekir. Kış mevsimi bazen hem araç hem de sürücü için gerçek bir sınava dönüşüyor.

Motorun çalıştırılmasındaki zorluğun ana nedeni genellikle yetersiz şarj edilmiş aküdür. Ancak bazen kolayca düşük kaliteli yağlara ve yakıtlara atfedilebilecek başka nedenler de ortaya çıkabilir. Ne yazık ki bu tür faktörler çok geç keşfediliyor. Ve tam da acilen bir yere gitmeniz gereken anlarda.

İhtiyacın olacak

Eter.

Talimatlar

Kış mevsiminde motorun sabah çalıştırılmasına bir önceki günün akşamında hazırlanmak gerekir. Park ederken ve özellikle açık tipte, kapatmadan önce gaz pedalına basın ve hızı birkaç saniye boyunca üç ila dört bine çıkarın, ardından kilitteki anahtarı keskin bir şekilde "0" konumuna çevirin.

Sabah otoparka vardığınızda hemen çalıştırmak için acele etmeyin. Motoru çalıştırmadan önce farları birkaç dakika açın. Bu işlem aküdeki elektroliti ısıtacak ve motorun çalıştırılmasını kolaylaştıracaktır.

Farları kapattıktan sonra anahtarı kontağa takıp çevirin, yakıt pompası otomatik olarak kapanana kadar bekleyin ve ancak bundan sonra marş anahtarını 20 saniye basılı tutarak motoru çalıştırmayı deneyin. Araç ilk denemede çalışmazsa, bir dakika ara vermeniz ve ardından motoru çalıştırmayı tekrar denemeniz gerekir. Soğuk havalarda sabahları arabayı başarılı bir şekilde çalıştırmak için kural olarak üçten fazla denemeye gerek yoktur.

Konuyla ilgili video

Kaynaklar:

Bu videoda bir VAZ arabasını anahtarsız nasıl çalıştıracağınızı öğreneceksiniz

Hemen hemen her insan hayatında en az bir kez arabasının anahtarını kaybetmiştir. Ve büyük olasılıkla, ikinci anahtar seti elinizde değildi ve arabaya binip onu çalıştırmanız gerekiyordu. Bu gibi durumlarda ne yapacağını bilmek isteyenler için bazı basit ipuçları var.

İhtiyacın olacak

Tornavida

Talimatlar

Vidaları sökün ve paneli yukarı kaldırarak çıkarın. Artık kontak anahtarını görebilirsiniz.

Kontak anahtarını ve direksiyon kolonunu bağlayan bağlantı elemanlarını çıkarın. Bu, direksiyon simidinin kilidini açacaktır.

Kontak anahtarının elektrik kısmını (kablo kısmı) ve mekanik kısmını bir arada tutan vidaları sökün.

Anahtar deliğine bir tornavida sokun ve anahtarı çevirdiğiniz yöne çevirin. Bu arabayı çalıştıracaktır.

Konuyla ilgili video

Kaynaklar:

Anahtarsız bir VAZ 2110 nasıl açılır ve çalıştırılır veya onluk nasıl çalınır

Maalesef bu oluyor. Arabaya bindiğimizde kontak anahtarının kaybolduğunu fark ettik. Veya başka bir hoş olmayan seçenek - anahtar kilitte kırıldı. Anahtarsız bir araba nasıl çalıştırılır?

İhtiyacın olacak

tornavida, test cihazı.

Talimatlar

Topraklamayı belirleyin. Genellikle bu siyah veya yeşil bir teldir. Kontrol etmek için kabloyu test cihazı aracılığıyla araç gövdesine bağlayın. Alet iğnesi sıfır konumundadır. Dolayısıyla burası “toprak”. Belirledikten sonra, bu telin ucunun yalıtılması arzu edilir, çünkü yanlışlıkla güç kablolarına bağlanırsa aracın kabloları zarar görebilir.

Güç kablolarını tanımlayın. Çoğu zaman kalın sarı veya kırmızı renkli bir teldir. Bazen birkaç güç kablosu vardır. Bu durumda hepsini bulmanız gerekir. Güç kablolarının tanımı, toprağa göre voltajın belirlenmesine indirgenmiştir. Bir test cihazı kullanarak her kabloyu sırasıyla toprağa veya araç gövdesine kısa devre yapın. Cihazın oku akü voltaj değerini gösterecektir. Bulunan telleri birbirine bağlayın. Yerle veya araç gövdesiyle kazara temastan kaçının.

Marş motoruna güç sağlayan kabloları tanımlayın. Aracın el frenini boşa alın. Kalan kabloları tek tek güç kablolarına bağlayın. Kablolardan biri kısa devre yaptığında marş motoru çalışmaya başlayacaktır. Gerekli kablo bulundu. Kalan teller araca güç sağlar.

Güç kablolarını araca voltaj sağlayan kabloya bağlarız. Bağlantının güçlü olduğundan emin olun, çünkü araç hareket halindeyken kablolar koparak motorun durmasına neden olabilir.

Marş motoruna voltaj sağlayan kabloyu bağlantıya bağlarız. Hadi kapatalım. Araba çalışıyor - telin bağlantısını kesip yalıtıyoruz.

Konuyla ilgili video

Not

Güç kabloları hiçbir durumda doğrudan toprağa veya araç gövdesine bağlanmamalıdır! Arabanın kabloları yanacak. Güç kablolarının, marş motoruna güç sağlayan kablolarla uzun süre temas etmesine izin vermeyin.

Sıradan bir sürücünün hayatında bir arabayı anahtarsız çalıştırmanın gerekli olduğu durumlar o kadar da nadir değildir. Sonuçta hem anahtarın kendisi hem de kontak anahtarı kırılıyor. Bir arızayla başa çıkmak için araba bileşenlerinin genel çalışma prensiplerini bilmeniz gerekir.

Sebebi ne olursa olsun, elektrik kablolarındaki kısa devre, bir apartman dairesinde, özel evde veya endüstriyel tesislerde herhangi bir elektrik devresindeki en rahatsız edici (teşhis ve onarım açısından) arızalardan biridir. Özellikle zor bir durum, gizli elektrik kablolarının kısa devresidir, çünkü teller bir sıva tabakasının altına gizlenmiştir. Ev elektrikçisinin aletleri arasında, duvarları açmadan hasarın yerini bulmanıza yardımcı olacak cihazlar bulunsa bile, tamir etmek için yine de kabloları çıkarmanız gerekecektir.

Kablolama kısa devre çeşitleri, nedenleri ve arama yöntemleri

Güç kablolarında kısa devre nedenleri ve çeşitleri farklı gibi görünüyor, ancak aslında bunlar yakından iç içe geçmiş durumda. Aslında kısa devre, faz telinin nötr tel ile doğrudan temas halinde olmasının veya aralarındaki yalıtımın ark deşarjının oluşmasını engellememesinin bir takım nedenlerinin bir sonucudur (tabii ki, üzerinde voltaj varsa) iletkenler). Kablo kısa devrelerinin ana nedenleri ve arızanın yerini belirleyebileceğiniz sonuçların neler olabileceği aşağıdaki gibidir:

Yalıtımın fiziksel aşınması ve yıpranması

Zamanla ve hatta küçük ama düzenli sıcaklık değişimleri nedeniyle oluşur.

Genellikle bu durumda, yalıtım yavaş yavaş esnek olmaktan kırılgan hale gelir - üzerinde nem veya tozun birikebileceği çatlaklar belirir. Olumsuz koşulların bir araya gelmesi durumunda, bu, mikro ark yoluyla kısa devre oluşmasına neden olabilir ve bu, sorun giderme açısından en zor durumdur.

Aynı zamanda, dışarıdan tüm kablolar sağlam görünüyor, ancak üzerine voltaj uygulandığında zamanla devre kesiciyi devre dışı bırakıyor.

Bir elektrik devresindeki arızaların büyük çoğunluğunun aranması, "zayıf bağlantıların" - bunlar herhangi bir kontak, geçiş - kurulum sırasında kablonun dış yalıtımının açığa çıktığı tüm yerlerin kontrol edilmesi ilkesine göre gerçekleşir. Bu nedenle gizli kablolamada sorun giderme her zaman prizlerde, kutularda ve panellerde başlamalıdır.

Sonuç olarak - bu durumda, kablolar dikkatli bir şekilde incelenir - eğer devre kesici zaten devre dışı kalmışsa, o zaman belki de yalıtımın hasar gördüğü yer yanacak ve görünür hale gelecektir. Bazı durumlarda, kablolara artırılmış voltaj uygulanarak "stres testi" yapılması gerekir. Bu oldukça aşırı bir yöntemdir, çünkü özünde elektrik kablolarında tam bir kısa devre oluşturmanız gerekir, ardından arızanın yeri çıplak gözle görülebilir.

Gizli kablolama ve yalıtımdaki mikro çatlakları bulmak için bir megohmmetre de kullanabilirsiniz, ancak bu yalnızca elektrik devresinin yerel bir bölümünde kısa devrenin varlığını gösterecek ve oluştuğu yeri belirleyemeyecektir.

Arızayı bulduktan sonra, kabloların genel durumuna bağlı olarak, kabloyu değiştirip değiştirmeyeceğimize veya izolasyonu elektrik bandı kullanarak eski haline getirmeye karar vermeliyiz.

Bir megohmmetrenin çalışmasına bir örnek videodadır:

Kemirgenlerin izolasyona zarar vermesi

Bu, kırsal alanlarda oldukça yaygın bir olaydır ve endüstriyel koşullarda bu tür arızalar nadir değildir - fareler kabloların dış yalıtımını, ardından iç yalıtımını kemirir ve nötr faza kısa devre yaptırır.

Böyle bir arızayı bulmanın zorluğu, farenin "yemek" için nerede bir yer seçmiş olabileceğinin bilinmemesinden kaynaklanıyor olabilir. Ancak öte yandan, genellikle hasarın yeri açıkça görülebilir, bu nedenle telin tüm uzunluğu boyunca da olsa yüzeysel olarak incelenmesi yeterlidir.

Burada her zaman tam bir kısa devrenin meydana gelmediği dikkate alınmalıdır - bazen fare yalıtıma kısmen zarar verebilir ve kabloları doğrudan değil kendi içinden kısa devre yapabilir. Bu durumda elektrik akımından kaynaklanan spazm nedeniyle çiğnenmiş tele zincirlenen ölü hayvana bakarak tel hasarının yerini bulma ihtimali yüksektir. Her ne kadar bazen fare kablodan atılıyor olsa da, özellikle kablolara doğrudan kısa devre yapmayı başarırsa ve çiğnenmiş kablolarda tam bir kısa devre meydana gelirse.

Kablo yalıtımının önemli ölçüde aşırı ısınması

Bu her zaman gözle fark edilmez, ancak tellere voltaj uygulandığında, metal kısımlarını düzeltme eğiliminde olan bir elektromanyetik alan üzerlerine etki etmeye başlar. Tel normal çalıştığı sürece bu pek önemli değil, ancak ona çok güçlü bir tüketici bağlanırsa teller ısınmaya başlayacaktır. Sonuç olarak yalıtım yumuşadığında, elektromanyetik alanın etkisi altındaki iletkenler plastiği içeriden gevşetecek ve zamanla onu tamamen kıracaklardır. Sonuç olarak, tam bir kısa devre meydana gelecek ve devre kesici devre dışı kalacak ve tamamen şanssızsanız kablo yalıtımının kendisi alev alacaktır.

Tel yalıtımı eriyene kadar, yumuşadığını görsel olarak fark etmek imkansızdır - bu nedenle, yeni bir hat döşedikten veya ona ek elektrikli ekipman bağladıktan sonra, kablonun ısınıp ısınmadığını kontrol etmek gerekir.

Tel üreticileri genellikle yalıtımın ne kadar kısa süreli ısınmaya dayanabileceğini etiketlerde belirtir, ancak her durumda, aşırı ısınma zaten meydana gelmişse, kabloyu değiştirmek daha iyidir.

Faz ve nötr kabloların doğrudan bağlantısı

Güç kablolarının doğrudan kısa devre yapmasının nedenleri çok çeşitli olabilir - bazen kurulum sırasında izin verilen basit dikkatsizlikten fırtına veya başka bir doğal afet nedeniyle meydana gelen bir kazaya kadar.

Burada önemli olan, faz ile sıfır arasında doğrudan temas olması durumunda, akım taşıyan iletkenlerdeki akım gücünde ve sıcaklıkta her zaman ani bir artış olmasıdır. Çoğu durumda, teller kısa devre akımlarına dayanacak şekilde tasarlanmamıştır, bu nedenle temas noktasında mini bir patlama meydana gelir, bunun sonucunda izolasyon yanar ve akım taşıyan iletkenlerin uçan erimiş parçacıkları küllerini taşır. etrafında. Bu durumda, kablolarda kısa devrenin nasıl bulunacağı konusunda özel bir sorun yoktur - her şey çıplak gözle görülebilir - teller erir ve etrafındaki her şey kurumla kaplanır.

Burada, toz gibi bitişik yüzeyin tamamını kaplayan kurumun belirli konsantrasyonlarda elektrik akımı iletebildiğini dikkate almak özellikle gereklidir, bu nedenle kısa devrenin sonuçlarını ortadan kaldırırken iyice temizlenmelidir.

Kısa devre nasıl önlenir

En kolay yol, PUE'de belirtilen tavsiyelere uymaktır - bu kitaptaki neredeyse tüm girişlerin öncesinde bir tür kaza veya en azından acil bir durum vardır. Büyük olasılıkla hiç kimse kuralları öğrenmeyeceğinden, en azından aşağıdakileri belirleyen sağduyuya göre yönlendirilmelisiniz:

Kablolama eskiyse, değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir. Herhangi bir nedenle bu mümkün değilse, en azından prizlerin kontaklarını incelemeniz ve ek yalıtım gerektirip gerektirmediklerini değerlendirmeniz gerekir.
Daire yukarıdan komşular tarafından sular altında kalırsa, hiçbir şey kısa devre yapmasa bile, bu, dağıtım kutularındaki kabloların bükülmesini yeniden düşünmek için bir nedendir - nemin etkisi altında, elektrik bandının yapışkan tarafı kaybolur onun özellikleri.
Çivileri duvarlara çakarken dikkatli olmanız gerekir - başarısız bir çivi, kırık telin değiştirilmesinde birçok baş ağrısını da beraberinde getirir.

Ayrıca duvarda saklanmadan önce kabloların fotoğrafını da çekebilirsiniz.

Özel sektörde, kabloları farelerden ve farelerden korumak için ek önlemler almak zorunludur - ev elektrikçileri tarafından kemirgenlerle mücadele etmenin oldukça fazla sayıda yolu vardır - bunlar metal oluklar, kabloların mastik ile kaplanması ve diğer yöntemler olabilir.
Güçlü bir cihazı prize takmanız gerekiyorsa, kontakların ve yalıtım durumunun yanmadığını bir kez daha kontrol etmeye değer.

Özel bir cihazla kısa devre aramanın bir örneği videodadır:

Kısa devre sonuçlarının ortadan kaldırılması

Çoğu zaman, her şey kabloların hasarlı bölümünü değiştirmekle ilgilidir ve yanmış parça yerine kabloyu uzatmanız gerekeceği neredeyse garantidir. Temel kurallar aşağıdaki gibidir:

Kısa devrenin meydana geldiği yere bitişik alan kurumdan iyice temizlenmelidir - bu, kısa devrenin tekrarlanmasına neden olabilir.
Telden tasarruf etmemeli ve yalıtımın yandığı akım taşıyan çekirdeği bırakmaya çalışmamalısınız - teli tamamen değiştirmek her zaman daha iyidir.
Henüz tam devre oluşmadıysa, ancak prizler erimeye başladıysa, onları onarmaya çalışmamalısınız - çok sayıda ısıtma/soğutmadan sonra metalin yapısı değişir ve cihaz daha savunmasız hale gelir.

Kablolar "yaşlılıktan" kısa devre yapmaya başlarsa (yalıtım kırılgan hale geldi), bu tam bir onarım için acil bir sinyaldir - her durumda, olası bir yangının sonuçlarını ortadan kaldırmaktan daha az maliyetli olacaktır.

Sonuç olarak kısa devreden korkmalı mıyız?

Genellikle elektrik kablolarında meydana gelen tam kısa devre süreci çok hızlı gerçekleşir - her şey bir saniyeden kısa bir sürede gerçekleşir ve ardından koruma tetiklenir. Eski tarz elektrikçilerin bu konuda kara bir esprileri bile var: "Açın, kısa devre varsa hemen görürüz." Bu, acil bir durum ortaya çıkmadan önce gerekli tüm güvenlik önlemlerinin uygulanması gerektiği, meydana gelmesi durumunda ise geriye kalan tek şeyin sonuçlarının ortadan kaldırılması olduğu anlamına gelir.