Obećavajuće stanice. Arhitektura i dizajn stanice Novoperedelkino. Gdje se nalazi okrug Novo-Peredelkino?

Stanice u izgradnji “Pripovijedanje” I “Novoperedelkino” Linija metroa Kalininsko-Solntsevskaja primiće prve putnike početkom 2018. Ovo je izjavio Sergej Sobjanin live TV kanal "TV Centar".

„Izgradnja je jednostavno gigantska. Ovo je najveća linija metroa: od "Poslovni centar" prije “Park pobjede”, prije " Ramenok” i od " Ramenok” prije " Solntsevo”, Peredelkino, “Priče”, više od 20 kilometara metro linije, veliki broj stanice", napomenuo je gradonačelnik. Prema njegovim riječima, dionica žute linije do “ Ramenok” je već izgrađena i puštena u rad. “Ali što se tiče Peredelkina,” Solntsevo” I “Priče”, mislim da će svi glavni radovi biti završeni već ove godine. Isprobaćemo ga, a negde početkom sledeće godine ćemo ga lansirati za putnike."“, pojasnio je Sobjanin. Gradonačelnik je također podsjetio da je Moskovljanima obećano da će izgraditi ovu liniju prije 20 godina, pa se sada građani raduju završetku radova.

Osim toga, Sobyanin je rekao da je dio rute do stanice metroa “Seligerskaya” Planirano je da linija Lyublinsko-Dmitrovskaja bude izgrađena do kraja 2017. godine. „Ovo je veoma složen projekat, na nekim mestima je ovaj krak bio super dubok i morali smo da probijemo ono što se zove“ djedovski” metode, ručno. Na sreću, sve glavne teške dionice su već pređene, a nadam se da će krajem ove - početkom sljedeće godine ona ići", objasnio je gradonačelnik glavnog grada.

Izgradnja metro linije Kalininsko-Solntsevskaya odvija se u nekoliko faza. Ako je segment iz "Poslovni centar" prije “Park pobjede” otvorena početkom 2014. godine, zatim je druga dionica do stanice “ Ramenki”- pušten u rad u martu 2017.

U trećoj i četvrtoj fazi - do kraja 2017. - planiraju izgradnju dionica od “ Ramenok” prije " Solntseva” i od " Solntseva” prije “Priče”. Stanice će se nalaziti ovdje: “Michurinsky prospekt” , “Očakovo”, “Govorovo”, “Solntsevo”, "Bohr autoput", “Novoperedelkino” I “Pripovijedanje”. Nakon toga, nova sekcija će biti povezana na Kalininskaya linija metro. Nedavno su počeli završni radovi na stanicama “ Solntsevo” I “Novoperedelkino” .

Prema njegovim riječima, planirano je da izgradnja stanica bude završena krajem 2018. - početkom 2019. godine. Radi se o o dijelu crvene linije između “ Salaryevo” i " Stolbovo”.

Moskovljani su dugi niz godina čekali da se na mapi Moskve pojavi brza cesta metroa Solntsevo-Mytishchi sa terminalnom stanicom Novoperedelkino. Koga briga kada će se linija otvoriti i šta otvaranje metro stanice u Novo-Peredelkinom području zaista obećava gradu, pročitajte zadnja vijest izgradnja.

Gdje se nalazi okrug Novo-Peredelkino?

Okrug ZaMKADny Novo-Peredelkino, sada deo Zapadnog administrativnog okruga, formiran je 1991. Udaljenost od centra Moskve je 30 km, površina je 848 hektara, broj stanovnika je preko 92.000 ljudi.
Područje obuhvata ili se graniči sa parkovima šumama, državnim farmama, rijekom Setun i borovim šumama.

Ova lokacija i nepostojanje značajnih industrijskih objekata omogućili su jedinstvenu mikroklimu i povoljne ekološke uslove. Vremenom je ovde počela masovna stambena gradnja, koja je do 2013. godine izazvala velike probleme u saobraćaju.

Izgradnja metro stanice Novoperedelkino

Plan da se uz pomoć metroa riješe transportni problemi na jugozapadu glavnog grada nastao je 1973. godine, kada ovdje još nije bilo višespratnice. Tada je stanica metroa trebala biti povezana sa željezničkom platformom Peredelkino kao stanica za razmjenu.

Ali u planovima iz 1985. godine, stanica Novoperedelkino (ovo je ime stanice metroa za razliku od naziva okruga) već je bila "registrovana" na raskrsnici Borovskog autoputa i Šolohovske ulice. Iako je danas Novoperedelkino terminalna stanica na deonici Solncevo - Rasskazovka, vremenom će postati srednja, budući da je planirano da metro bude proširen do aerodroma Vnukovo. Metro stanica na karti nalazi se dolje lijevo na jugozapadu.

Nova linija će se nalaziti duž Mičurinskog prospekta i Borovskog autoputa, a zatim će ići na zapad do Solnceva i Novo-Peredelkina. U ova dva moskovska okruga živi više od 500.000 ljudi koji na metro čekaju četvrt veka. Danas do mjesta studiranja i rada stižu ili vozovima u pravcu Kijevske željeznice ili javnim prijevozom.

Najbliža stanica metroa - "Jugo-Zapadnaja", "Prospekt Vernadskog" ili "Teply Stan" - nalazi se u krugu od 5-7 km, za čije savladavanje u špicu treba sat i po do dva sata. Takav je danas saobraćajni kolaps na jugozapadu.

Arhitektura i dizajn stanice Novoperedelkino

U arhitektonskom smislu, stanica metroa Novoperedelkino je sjajna kocka od stakla i metala sa cvetnim šarama na zidovima. Stvorena igrom svjetla na perforiranim metalnim pločama, stilizirana stabla bora i breze izgledaju trodimenzionalno i kao da odjekuju stvarno drveće okolnog pejzaža.

Unutra, u centru dvorasponske stanice, nalazi se niz stubova sa klupama. Dva izlaza iz podzemnih predvorja vode na jednu i drugu stranu Borovskog autoputa.

Moskovljani su izabrali dizajn unutrašnjosti stanice između 10 opcija prijavljenih na međunarodni konkurs 2014. Više od 300.000 budućih putnika izabralo je dizajn arhitekata iz Rige i sada će čekati voz pod svodovima drevnih moskovskih kula.

Glavnu ulogu u organizaciji unutrašnjosti stanice imaju štedljive LED lampe sa mogućnošću promjene boje rasvjete. Mliječni paneli raspršuju svjetlost, čineći je mekom i ugodnom za oko.

Pravi napredak izgradnje

Uprkos planovima, pripremni radovi u Novom Peredelkinu počeli su tek krajem 2013. Tada je gradilište posetio vršilac dužnosti gradonačelnika glavnog grada Sergej Sobjanin. Govoreći o proširenju pruge Kalininsko-Solncevskaja, on je rekao da postignuti tempo izgradnje omogućava da stanica Ramenki bude puštena u rad u septembru 2015. godine, a stanica Novoperedelkino 2017. godine.

U cilju ispunjavanja postavljenih zadataka, u proljeće 2014. godine zatvorena je Borovska magistrala na mjestu buduće stanice, a iskopavanje, a u ljeto je počelo otvaranje jame. Izgradnja glavnih objekata i montaža kompleksa za bušenje tunela počela je u maju 2015. godine.

U septembru 2015. godine, web stranica Moskovskog građevinskog odjela STROI.MOS.RU objavila je da će za nekoliko godina biti moguće koristiti metro, čija je izgradnja počela u Novom Peredelkinu. Istina, za to je potrebno nekoliko puta povećati brzinu tuneliranja i udvostručiti ili utrostručiti broj graditelja. Ali ovo je sve stvarno.

Novosti metro stanice o aktivaciji građevinski radovi dopuštaju nam da se nadamo da se termin otvaranja Novoperedelkina, predviđen za kraj 2017. godine, realizuje. Jedino što umanjuje optimizam je kašnjenje u isporuci stanice Ramenki. Ako ona počne da radi na kraju tekuće godine, kako garantuje šef Moskovskog građevinskog odeljenja Andrej Bočkarev, tada će zaostajanje između realnosti i plana za Ramenki biti 1 godinu.

Prednosti puštanja u rad linije Kalininsko-Solntsevskaya

Najočiglednija poboljšanja su ona koja će puštanje u rad stanice doneti stanovnicima Novo-Peredeljina. Za njih će metro biti na pješačkoj udaljenosti, a ukupno vrijeme putovanja do centra glavnog grada biće smanjeno za skoro sat i po. Za grad u cjelini, koristi su šire.

• Stanovnici okruga Ramenki, Prospect Vernadsky, Ochakovo-Matveevsky, Troparevo-Nikulino, Solntsevo, Novo-Peredelkino i naselja Vnukovskoye i Moskovskoye osjetit će poboljšanje transportne situacije.
• Biće istovaren jugozapadni deo Sokolničke linije i čvorišta nekoliko stanica - Jugo-Zapadnaja, Prospekt Vernadskog itd.
• Intenzitet saobraćaja na Lenjinskom prospektu, Borovskoj i Kijevskoj magistrali, aveniji Vernadskog i Mičurinskog, kao i na deonici Moskovskog obilaznog puta između Mičurinskog i Lenjinskog prospekta biće smanjen.
• Rezultat smanjenja intenziteta saobraćaja biće poboljšanje ekološke situacije na zapadu Moskve.

Za sada je to sve u budućnosti, ali otvaranje stanice Novoperedelkino 2017. godine je u mogućnostima glavnog grada. Potrebna je samo volja Vlade Moskve da intenzivira izgradnju metro stanice. A tada će biti moguće čestitati stanovnicima jugozapada, a posebno novim stanovnicima, koji nisu propustili priliku da profitabilno kupe stambene prostore u perspektivnom dijelu glavnog grada. Uostalom, nakon pokretanja nove linije metroa, cijena stanova ovdje će se neizbježno povećati. Dostupne opcije za kupovinu nekretnine možete pronaći na našoj web stranici

Početkom decembra 2016. godine, lokacija Pronovostroja otvorila je stanicu metroa Novoperedelkino u septembru 2017. Prije toga nije bilo tačnih mjeseci ili datuma za otvaranje metroa. Rečeno je samo jedno - do kraja 2017. godine.

Juče, 23.01.2017. Catherine Ivanova objavljeno Na njenoj stranici nalazi se fotografija sa javne rasprave u oblasti Novo-Peredelkino, gde je spomenula planove za otvaranje linije do stanice Rasskazovka u septembru 2017.

Danas je u okrugu Novo Peredelkino održana javna rasprava o pitanjima u vezi sa procenom uticaja na okruženje objekti metro linije Kalininsko-Solntsevskaya. Programer je također odredio rok za puštanje u rad dionice metroa na tom području - septembar 2017.! Konačno ćemo imati dugo očekivani metro!
Svi glavni elementi izgradnje ove deonice od Ramenke do Rasskazovke su završeni; Ostaje samo završetak metro stanica i vanjski (prizemni) radovi na poboljšanju teritorije. Sastanku su prisustvovali: načelnik Općinskog okruga Novo-Peredelkino E.M. Makarenko, prvi zamjenik načelnika uprave za stambeno-komunalne usluge, uređenje i izgradnju O.V. Illarionov, predstavnici developera JSC Mosinzhproekt, kao i stanovnici i predstavnici omladine ovog kraja.
- Ekaterina Ivanova

Moguće je, ali još nije činjenica, da žele da se poklope sa otvaranjem stanica na dan grada.