Napad torpedom podmornice. Od buradi do podvodnih čudovišta

Spokojnog septembarskog dana, oficiri Centralnog ureda Ratne mornarice, koji su stigli u Sevastopolj, "podigli" su snage Crnomorske flote na uzbunu.
Podmornice su, čekajući svoj red, iskočile iz baze i otišle u prostore za vježbanje. Komandant formacije trčao je uz molove i "gurao" brodove spremne za isplovljavanje sa vezova. Baza je bila prazna dva sata kasnije.
PL1 S-74 izvršio je raspoređivanje na određeno područje u kojem je potrebno pronaći i napasti torpedima grupu brodova lažnog neprijatelja na čelu s krstaricom - zastavom flote. najavljeno na brodu borbenu gotovost broj dva. Podmornica je plovila blizu obale, pa su stražar i signalist više pažnje posvetili pregledu Krimska obala nego nadzor zraka i vode. Možda samo jedan navigator nije primijetio ovu ljepotu. Da, i nije imao vremena, jer kada se prati u blizini obale, vrijeme između osmatranja2 ne bi smjelo biti duže od deset minuta, pa je kao šatl trčao od tragača do karte i nazad.
Moram reći da je svojevrsni šik za navigatore dizel podmornica bila demonstracija pamćenja, kada je navigator "uzeo" tri kursa, a to su deset ili dvanaest cifara, ako se računa sa desetinkama stepena, on ih je zapamtio (sjetio se njih, a nije zapisao, što je pravedno neophodno stanje da bi se odredila lokacija podmornice po svježem vremenu), spustio se u kormilarnicu, snimio broj zaostajanja i vrijeme, a zatim iz pamćenja izvukao sam smjer. Sve se to odvijalo u ambijentu u kojem je bilo potrebno odvući pažnju rješavanjem drugih problema, odgovaranjem na razna pitanja koja su se postavljala, ponekad sa skrivenom namjerom. Čini se da jednostavan zadatak nije dat svima odjednom. Bila je potrebna određena vještina kako bi se tri nesretna smjera "prenijela" od tragača do navigacijske karte, usput odgovarala na glupa pitanja nacerenih kolega koji su ih pokušavali "izbiti" iz glave navigatora.
Tačno u dogovoreno vrijeme, podmornica je zauzela prostor za vježbu i potonula. Počela je potraga za odredom brodova lažnog neprijatelja. Slikovito rečeno, ronioci pri ronjenju oslijepe, ali im “izrastu” ogromne uši, uvlačeći, poput “crne rupe”, sve zvukove mora. Na osnovu ovih zvukova, podmornica ne samo da pronalazi neprijatelja u vodenom stupcu, već ga i napada torpedima. Sve je to slično pucanju iz pištolja po uhu i istovremeno igranju šaha na slijepo. Centralna figura u napadu torpedom je, naravno, komandant. U njegovoj glavi se formira slika bitke, a upravo on, „slepi“, „puca iz pištolja“ i „igra šah“. Svi ostali mu pomažu i savjetuju.
Za neupućenu osobu, daleko od mornarice, neshvatljive su radnje osoblja borbene posade broda (CBR) tokom napada. Ali, čak i bez razumijevanja, zanimljivo je to gledati i slušati izvana. Emocije ovdje bujaju. Kao na dlanu možete vidjeti lik i psihološke karakteristike svaka osoba. Ali haosa nema. Postojeće komandne riječi, koje su razvile mnoge generacije podmorničara i koje su usađene pripadnicima KBR-a tokom brojnih treninga, drže ih u granicama pristojnosti, ne dozvoljavajući da uzavrele emocije poprime oblike koji su nezgodni za percepciju. Ovdje je sve podređeno jednom: pogoditi metu torpedom. Upravo to je namjeravao da uradi komandant podmornice S-74, zajedno sa svojom posadom.
- Borbena uzbuna! Torpedo napad! Torpedne cijevi broj 1, 2 spremne za paljbu! Način mjerenja 1 minut! Odredite kurs mete! - komanduje komandant.
Prije tri minuta, akustičar je otkrio buku propelera, koji su klasifikovani kao odred ratnih brodova (OBK) lažnog neprijatelja. Jutro, iako se ne vidi pod vodom. Vrijeme je za doručak. Sve je spremno u kuhinji. Ali, kršeći svakodnevnu rutinu, pojavio se neprijatelj.
-Prvi minut! Zero! - počelo je odbrojavanje vremena napada torpedom, - cilj broj 1, grupa, u pravcu 351 stepen; cilj broj 2 - smjer 8 stupnjeva; meta broj 3 - smjer 24, - javlja akustičar. I tako svaki put, periodičnošću koju odredi komandant.
-U četvrtom minutu... Nula! Meta broj 1 (grupa) - 352, meta broj 2 ...
Na centralnoj postaji situacija se zahuktava, detektovano je okretanje OBK-a. Ova informacija za podmorničara je jednaka udaru toljagom u glavu, a kako je kurs najnestabilniji parametar za brodove koji se kreću u cik-cak, udarci padaju frekvencijom jednakom vremenu kada je cilj na lancu, i nakon svakoga, neko vrijeme nastupa šok, a zatim - eksplozija emocija, podmorničar "skače" (po pravilu, jedan komandant se pokaže da je "skačući" podmorničar, njemu "najviše treba") i bježi da vidite situaciju na grafičkom tabletu navigatora, a zatim do borbene informacije (BIP). Ako tamo nema situacije, onda pripadnici KBR-a mogu čuti dosta uvredljivih riječi upućenih njima. Ali ovo se ne shvata ozbiljno. Misli se time uopće ne bave, pa se uvredljive riječi smatraju nekom vrstom droge.
Peta minuta tovs ... Zero! Gol broj 1 (grupa) ...
Ali šta je sa doručkom? Na kuhinji je draga "na grijanju". Međutim, krajnje je vrijeme za večeru, inače možda nećete stići na rok i opet prekršiti dnevnu rutinu. Ova okolnost je ozbiljno zabrinula „instruktora koke“. Stoga je "izviđača" opremio na centralnom mjestu u liku svog pomoćnika - mladog mornara. Oh, nisi ga trebao poslati tamo. Ali šta da se radi, Koki često zaostaje za situacijom, čini se da idu sa svima, ali kao u odvojenom autu. Obavještajni podaci su bili neuspješni. Kuvar je izleteo sa centralnog stuba, kao čep iz boce šampanjca. Prateći nesrećnog čoveka kroz otvorena vrata pregrade začu se urlik komandanta. Očigledno, "obavještajci" su se miješali u rad borbene posade broda. I iz nekog razloga glavni kuhar je mislio da će, ako napad torpedom ne uspije, on biti glavni krivac za to.
Na središnjem stupu komandir je plesao čudan ples, sličan džigu. Poput žive, bio je u stalnom pokretu, trčao je s jednog stupa da prikaže situaciju na drugi. Bližio se odlučujući trenutak, za minut-dva je trebalo pucati. Položaj je to omogućio. Ali okret "neprijateljskih" brodova zbunio je sve karte. Mete su se sada kretale pravo prema podmornici, što joj je činilo gotovo nemogućim da puca. Postojala su tri načina da se izađe iz ove situacije: prvi je bio pucati, kao u Drugom svjetskom ratu, torpedima koji se kreću pravolinijskim sa udaljenosti "pištolja" - ova opcija je teško primjenjiva, postoji velika vjerovatnoća of a miss; drugi je okrenuti se na suprotni kurs i maksimalnom brzinom pokušati povećati razdaljinu prijelaza3, međutim, potrebno je previše vremena da se završi ovaj manevar, što njegov uspjeh čini problematičnim; i, na kraju, treći - u hodu za vožnju unazad, povećanje udaljenosti prijelaza na vrijednosti uz salvu - najopasniji manevar od sva tri, podmornica nije dizajnirana da se kreće unatrag dok je potopljena. Međutim, morate ga odabrati. Ovo je najkraći put do uspjeha.
Tako je, ili bar tako mislio komandant. I brzo sam razmišljao. Nije prošlo pet sekundi, kako su komande pale:
- Zaustavite oba motora. Oba motora nazad puna! Bocvane, upravljaj pramčanim kormilima kao krmnim kormilima! vertikalni volan na nulu! Navigatoru, izračunaj vrijeme kretanja u rikverc da bi povećao udaljenost pomicanja do __ kabla. Prvo, torpedne cijevi broj 1, 2 tov! Unesite podatke u oružje.
Pomahnitali čamac je samo jednom, i to na početku službe, upravljao pramčanim horizontalnim kormilima kao krmenim kormilima. Iz tog razloga su mu ruke počele drhtati, a razlog se isključio. Obloga na krmi je počela da raste, a nakon toga su pljuštali prigovori:
Šta radiš stari đubre?! Povucite obloge!
Čizmu od filca, filcanu na glavu, druže komandante!
Mogućnost da ga pogodi teški proizvod lake industrije vratila je bocmana u stvarnost. I to se odmah odrazilo na trim, koji se postepeno počeo povlačiti na nulu.
Čamac se kretao unazad, povećavajući brzinu.
Na torpednim cijevima broj 1, 2 završeno. Podaci uneseni u oružje!
Do kraja manevra 1 minut.
Sve! Vrijeme je da krenemo naprijed.
- Zaustavite oba motora. Oba motora napred prosječna! Ove riječi odzvanjale su muzikom u glavi čamca. Međutim, zabava je kratko trajala. Izveštaj torpednog električara o kvaru mašine za ispaljivanje torpeda (TAS) gurnuo je mnoge od onih na centralnoj postaji u malodušnost. Najvjerovatnije je kvar bio beznačajan i u svakodnevnim uslovima bi bio otklonjen za 15 minuta. Ali sada su i ti minuti nestali. Evo je ona meta, kao na srebrnom tanjiru, uokvirena tabla, samo pucaj. I za minut ili dva situacija će se dramatično promijeniti: meta će proći, napad će propasti, zadatak neće biti završen. Ali opet komandant nije bio na gubitku:
- Gađanje rezervnim putem na metu broj 2 iz torpednih cijevi broj 1, 2! Odobravam salvo smer od 51 stepen! Navigator, BIP, izračunaj "omega"4. Akustičaru, javi smjer salve! - tada je sve rečeno i urađeno u jednom dahu:
Centrala - navigator, "omega" tri stepena lijevo!
Tu je! Prvo unesite "omega" tri stepena lijevo u torpedne cijevi broj 1, 2!
Centralni je akustični, smer mete je 51 stepen, smer je volej!
Možete pucati...
Torpedne cijevi... fuj!
A onda je neko zacvilio:
Okrenite metu udesno.
Bilo je bučno, ali komandirovo uvo je u tom trenutku začulo ovaj škripu i tijelo komandanta se pomaknulo u njegovom pravcu. Navigator je zacvilio. Nije bio siguran u tačnost svog izvještaja, pa je govorio jedva čujno. Trebala nam je potvrda, trebao nam je još jedan smjer.
Torpeda su već ispaljena. Hoće li ući u "mlijeko"? Komandir je s mukom suspregnuo krik koji mu se oteo iz grla: „O, ne plači, ne plači“, krik koji je sasvim prirodan u ovoj situaciji. A onda je rudar veselim glasom javio iz 1. kupea, kao da je čekao pohvalu:
Torpeda su izašla, borba na mestu!
Ti si budala, rudar, - čekao.
Ali evo potvrde:
- Omjer do cilja broj dva je 54 stepena. Torpeda će se sudarati sa metom.
Ne potvrđujem skretanje mete. Cilj je na istom kursu - radosno je povikao šef RTS-a. Sada je navigator postao budala, međutim, ne zadugo. Očigledan uspjeh pucnjave natjerao je komandanta da se široko nasmiješi, čak i protiv njegove volje.
Činjenicu pogotka potvrdio je šef vježbe nakon što je podmornica izronila. Prenio je zahvalnost komandanta flote za odlično izveden napad i dao zeleno svjetlo da se nakon podizanja torpeda krene u bazu.
Po povratku s mora nautičare obuzima poseban osjećaj - osjećaj iščekivanja susreta s domom. Ima nešto nostalgije u tome, ali manje tuge. Ovaj osjećaj čovjeka pokreće na val sjećanja i često odvlači pažnju od obavljanja službenih dužnosti. Stoga se u mornarici bore s njim. Do povratka podmornice u bazu, ova borba se vodila s promjenjivim uspjehom pod vodstvom prvog pomoćnika. To je rezultiralo sa dvije kazne za najsanjivije osobe.

Kampanja je završena rano ujutro, kada se podmornica privezala u rodnu luku. Od onih koji su se tu susreli bile su i vrane, koje su se razmnožavale u velikom broju duž obala zaljeva, djelimično zamijenivši galebove. Njihovo graktanje se mornarima činilo pobjedničkim krikom.

Artur Volopasov.
2002
________
1 Podmornica je prihvaćena skraćenica.
2 Promatranje - određivanje lokacije podmornice.
3 Najkraća udaljenost od mjesta podmornice do linije kursa mete.
4 Ugao rotacije torpeda nakon napuštanja torpedne cijevi.

NAPOMENA UREDNIKA: Navigator S-74 tokom napada bio je poručnik V. Koržavin.

Borbene akcije podmornica u Drugom svjetskom ratu bile su usmjerene na povećanje broja potopljenih tonaža pomorskog transporta, kao i broja potopljenih ratnih brodova. Posebni zadaci u protivpodmorničkom ratu protiv neprijateljskih podmornica postavljani su u pojedinačnim slučajevima, na primjer, za borbu protiv podmornica koje napadaju arktičke konvoje (vidi Odjeljak 1). Nažalost, takve statistike nema u otvorenoj literaturi.
Međutim, recipročni napadi između podmornica dešavali su se uglavnom nasumično.
S tim u vezi, vratimo se još jednom pregledu (E.Ch.) Drozhzhinovih knjiga. “Stranica 523 sadrži zanimljiv odlomak koji vrijedi citirati: “Od svih 9 njemačkih podmornica koje su djelovale na svim morima i koje su potopile savezničke podmornice, 4 čamca su potopili naši podmornici: “U-144” su potopili naši “mali” M. -94" pod komandom potporučnika Djakova 27.07.41.; "U-144" - naša podmornica "M-78" 23.06.41.; "U-149" - naša podmornica "M-101" 28.06.41 i "U-584" - naša podmornica "M-175" 10.01.42. Zauzvrat, njemačke podmornice su potopile 26 savezničkih podmornica (3 naše, 17 engleskih, 3 američka, 2 holandska i 1 norveška). Pa razmislite ko je koga udavio!
Trudeći se da zamisli, autor "Asova i propagande" sve okreće naglavačke. Sa gornje liste sovjetskih podmornica, "M-78" (vidi paragraf 8.3.48), "M-94" (vidi paragrafe 8.3.22, 8.3.54) i "M-175" (vidi paragraf 8.2 .36) sami su postali žrtve U-bot torpeda. Štaviše, U-144 je Drozhzhin dva puta udavio različitim čamcima, iako se oduvijek smatralo da je podmornicu U-144 potopio Shch-307 10. avgusta 1941. godine. “M-101” naveden na ovoj listi nije bio u prirodi. Očigledno se mislilo na M-99 (vidi M-99 odeljak 8, koji je ubijen od strane torpeda U-149 26. juna 1941. I to uprkos činjenici da na prethodnoj stranici Drozhzhin daje podatke o tri poginule sovjetske podmornice 1941. na Baltiku kao rezultat napada nemačkih podmornica ("M-175" služio je na severu, vidi paragraf 8.2.36) Što se tiče savezničkih čamaca (isključujući sovjetske) koje su potopile nemačke podmornice, osim onih koje su potopljene greškom "Sfax" i italijanski "Marconi" (verovatno), zbog nemačkih podmorničara potopljeno je 5 podmornica (4 britanske i 1 francuska). U podmorničkim duelima 26 podmornica zemalja antihitlerovske koalicije izašlo je kao pobednik"( recenzija E.Ch.).
Svi ovi primjeri sa osvrtom (E.Ch.) na Drožžinove knjige dati su kako bi se pokazalo da se istorijski gledano ne treba baviti lažnim patriotskim ciljevima, jer će prije ili kasnije sve doći na svoje mjesto i nećemo dobiti potrebno divljenje za podvige branitelja naše domovine budućih generacija.
A navedimo i izjavu recenzenta (E.Ch.) o Drozhzhinovim knjigama, koju, vjerovatno, dijeli svaka zdrava osoba.

Napadi podmorničkih torpeda

Podmornica ima mnogo manju brzinu i manji horizont vidljivosti u odnosu na razarač, ali je mnogo manje uočljiva i može se odmah sakriti nakon ispaljivanja torpeda. Stoga je podmornicama mnogo teže zauzeti povoljan položaj za napad, posebno u zajedničkim operacijama s površinskom flotom, kada su površinski brodovi u punom zamahu. Za brod će biti isplativije čekati priliku kada mu brod dođe u susret. Zbog ograničenog dometa vidljivosti, podmornica ne može napadati sa velike udaljenosti, a osim toga, uzimajući u obzir nemogućnost podmorničkih snaga da djeluju masovno poput razarača, vjerovatnoća da će ih pogoditi značajno je smanjena.

S druge strane, izuzetna teškoća otkrivanja periskopa, koji je u vrijeme bitke kod Jutlanda bio jedini način da se otkrije sama podmornica, učinila je ovu potonju izvorom kontinuiranog alarma za površinske brodove, posebno s tako velikim gazom. kao bojni brodovi i bojni krstaši. Iskustvom još nije utvrđeno da je grupa brodova koji zajedno putuju velikom brzinom vrlo teška meta za podmornicu, koja bi u ovom slučaju trebala biti više zabrinuta za vlastitu sigurnost nego razmišljati o planiranom napadu.

Mjere predostrožnosti koje je naša flota poduzela protiv mogućeg napada podmornica sastojale su se u formiranju protupodmorničkog paravana od razarača, vršenju izviđanja ispred bojnih brodova i bojnih krstaša. To je bez sumnje ograničavalo slobodu djelovanja nekih engleskih flotila, ograničavajući ih samo na ove dužnosti, kada bi inače mogle igrati ulogu ofanzivnije prirode. Ali, ovdje moramo imati na umu da, iako bi Nijemci mogli osjećati da se engleska flota odmakla predaleko i da se kretala prebrzo da bi ih podmornice pratile, naše komandno osoblje je moralo stalno računati s činjenicom da se naša flota susreće s neprijateljem, a ne samo u njenim vodama, ali i u zoni djelovanja njegovih podmornica koje djeluju iz svojih baza.

Sasvim je lako pričati nakon bitke, a sada reći da u to vrijeme nije bilo podmornica u blizini i da ih uopće nije moglo biti. Mora se imati na umu da smo prije bitke imali sve razloge vjerovati da neprijatelj koristi svoje podmornice, a ovu pretpostavku potvrđuju kontinuirani izvještaji admiralu Jellicoeu tokom bitke sa određenim izvještajem o uočenim neprijateljskim podmornicama.

Cik-cak može poslužiti kao način zaštite broda od podvodnog napada, uz očekivanje da podmornica neće moći zauzeti pogodnu poziciju za napad torpedom. Ali ovaj manevar zahteva izuzetan oprez. Drugi, češći i, osim toga, sigurniji način je da brod ide direktno u podmornicu i potopi je zbog vlastite sigurnosti.

Ali u stvari, koliko god svi ovi pogrešni izvještaji o podmornicama bili nedosljedni, oni su imali malo utjecaja na tok događaja u bitci za Jutland, osim što su, kao što je već navedeno gore, neke od naših flota razarača morale obavljati dužnosti čistog odbrambene prirode.

Iz druge knjige Svjetski rat. (II dio, sveske 3-4) autor Churchill Winston Spencer

SEDMO POGLAVLJE Podmornički raj Sa osjećajem olakšanja i visokog morala pozdravili smo ulazak Sjedinjenih Država u rat. Od sada ćemo svoj teret dijeliti sa partnerom sa gotovo neograničenim resursima, a možemo se nadati da će u ratu

Iz knjige Drugi svjetski rat autor Collie Rupert

Bitka za Atlantik: "Podmornička prijetnja" Rat na moru je počeo odmah u septembru 1939. godine, kada su Nijemci potopili nekoliko trgovačkih brodova u Indijskom okeanu i južnom Atlantiku. Dana 13. decembra 1939. odigrala se bitka na ušću rijeke La Plate u južni Atlantik. njemački "džep

autor Dönitz Karl

9. ORGANIZACIJA PODMORNIČKE FLOTE I IZGRADNJA PODMORNICA Podmorničko ratovanje u Atlantiku. - Izgradnja podmornica kod kuće. - Operativne jedinice i jedinice za obuku su podređene von Friedeburgu. - Moja vera u podmorničku flotu. – Novi program brodogradnje. -

Iz knjige Deset godina i dvadeset dana. Memoari vrhovnog komandanta njemačkih pomorskih snaga. 1935–1945 autor Dönitz Karl

Dodatak 5 PROGRAM IZGRADNJE PODMORNICA Štab komande podmornica, Wilhelmshaven, 8. septembar 1939, br. BNR 482. Tajna pomorska komanda, Berlin Predmet: Program izgradnje podmornica Reference: Telefonski razgovor između admirala Schniewinda i

Iz knjige Uspon potopljenih brodova autor Gorz Joseph

Poteškoće u spašavanju potopljenih podmornica Smrt posade S-4, posebno spora bolna smrt šest osoba zaključanih u torpedu

autor Nimitz Chester

Operacije njemačkih podmornica u američkim vodama Nakon japanskog napada na Pearl Harbor 7. decembra 1941. i službenog ulaska Sjedinjenih Država u rat protiv sila Osovine, Churchill i britanski šefovi štabova susreli su se s Rooseveltom u Washingtonu.

Iz knjige Rat na moru (1939-1945) autor Nimitz Chester

Povratak podmornica u Srednji Atlantik Nakon uvođenja sistema konvoja u američkim vodama, obezbeđenog zaštitom površinskih brodova i aviona, Doenitz je odlučio da ponovo koncentriše podmorničke napore u srednjem Atlantiku, gde nisu bili obezbeđeni konvoji.

Iz knjige Nemačke podmornice u borbi. Memoari boraca. 1939-1945 autor Brenneke Johan

Poglavlje 12 Drama podmornica i "Atlantida" Operativni sažetak. Decembar 1941. Godina je završena velikim gubicima. Glavni faktor u ovim gubicima nesumnjivo su bili britanski avioni. Ukupno je Njemačka izgubila trideset pet podmornica 1941. godine – u prosjeku samo

Iz Blickrigove knjige zapadna evropa: Norveška, Danska autor Patyanin Sergej Vladimirovič

Iz knjige "Čudesno oružje" Trećeg Rajha autor Nenahov Jurij Jurjevič

Poglavlje 32. Naoružanje i oprema podmornica Njemački konstruktori su veliku pažnju posvetili razvoju novih tipova torpeda. Njemačko oružje ove klase tradicionalno je jedno od najboljih na svijetu - neki uzorci američkog i britanskog torpednog oružja

Iz knjige Istina o bici za Jutland od Harper J.

Napadi torpeda lakih površinskih brodova a) Danju: razarači i, u manjoj mjeri, lake krstarice mogu imati značajan utjecaj na taktiku borbene flote, ako, koristeći svoju brzinu, uspiju doći u pogodan položaj za torpedni napad.

Iz knjige Vazduhoplovstvo Crvene armije autor Kozyrev, Mihail Egorovič

autor Kashcheev LB

Iz knjige Američke podmornice od početka 20. stoljeća do Drugog svjetskog rata autor Kashcheev LB

Iz knjige Američke podmornice od početka 20. stoljeća do Drugog svjetskog rata autor Kashcheev LB

Iz knjige Američke podmornice od početka 20. stoljeća do Drugog svjetskog rata autor Kashcheev LB


U borbenom dnevniku Sjeverne flote od 05.07.42. godine zapisan je izvještaj komandanta podmornice K-21:
„Vrlo hitno, prema floti. Na 18-00 geografske širine 71 stepen. 25 min. S, geografska dužina 23 stepeni 40 min. Ost je napao neprijateljske brodove u sastavu bojnih brodova Tirpitz, Scheer i osam razarača. Krenuo je u napad na bojni brod "Tirpitz", čuo dvije eksplozije. Komandir "K-21" Lunin.

Čamac se još nije vratio u bazu, ali 08. 07. 42 Sovjetski informativni biro .. izvestio je: „U Barencovom moru, jedan od
naših podmornica napale su najnoviji njemački bojni brod Tirpitz, pogodile ga sa dva torpeda i nanijele ozbiljnu štetu bojnom brodu.

Ova pomalo ishitrena poruka, zasnovana isključivo na pretpostavci, imala je negativnu ulogu u budućnosti, jer je nakon ovako samouvjerenog saopštenja cijelom informatičkom svijetu,
Komanda Sjeverne flote nije imala izbora nego da tvrdoglavo stoji na svojoj vrlo slaboj verziji udaranja torpeda na bojni brod, nanoseći mu ozbiljnu štetu i ostajući kao taoci dugi niz decenija.

Kao rezultat toga, stavili smo se u izuzetno ranjivu poziciju, ne samo u očima istoričara širom svijeta, već prije svega u očima samih Rusa.
Sam Lunin nije pisao o svom napadu u štampi, nije ostavio memoare. To je voljno
uradili brojni drugi autori.

I danas na policama svih knjižara možete vidjeti knjigu K.M. Sergeeva „Podvodni „napad stoljeća“. Lunin napada Tirpice. (Moskva, "Eksmo", 2009) Njen autor K.M. Sergejev, mašinski inženjer, komandant grupe za kretanje podmornica K-21, učesnik tri vojna pohoda.

U predgovoru se kaže da ova knjiga govori cijelu istinu o ovom podvigu, obnavlja čitavu hroniku događaja, uvjerljivo odgovara na sva sporna pitanja, na kraju stavlja sve tačke iznad „i“, zapravo zatvarajući ovu temu.

Autor K.M. Sergeev predstavlja detaljan opis torpeda "napad stoljeća" uz pomoć arhivskih dokumenata: Lunjinov vlastiti izvještaj, dnevnik "K-21", izvode iz kojih možete koristiti.

Dana 5. jula 1942. godine, podmornica K-21 pod komandom v
N.A. Lunina je otkrio eskadrilu predvođenu dva bojna broda, koja je izašla da presretne karavan PQ-17. Eskadrila se kretala
protivpodmornički cik-cak na sjeveroistoku.

Iz izvještaja N.A. Lunina: „18-01 je ispalio salvu sa četiri torpeda u intervalu od 4 sekunde za torpeda, na udaljenosti od 17-20 cab., s obzirom na brzinu
bojni brod 22 čvora. Glavni razarač koji je čuvao bojni brod Tirpitz skrenuo je oštro ulijevo na obrnutom kursu
i plašio sam se da ide na čamac.

Puštanjem prvog torpeda spustio je periskop i otpuštanjem posljednjeg odveo čamac u dubinu, povećao brzinu do pune. Nakon 2min.15sec. iz kupea, kao i iz akustike, javljeno je o eksploziji dva torpeda, očekivane eksplozije dubinskih bombi nisu uslijedile.

Dalje iz dnevnika "K-21": 18-31 - čamac je izronio ispod periskopa, vidljivi su dim i vrhovi jarbola odlazećih brodova eskadrile prema sjeveroistoku.
18-31 - čuje se kotrljajuća eksplozija na krmi. 18-32 - druga kotrljajuća eksplozija 18-38 - treća kotrljajuća eksplozija. 19-09 - izronio ispod srednjeg, počeo da emituje radiogram o napadu na bojni brod Tirpitz.

Dostavljeni pisani izvještaj N.A. Lunin je zaključio sa zaključcima: „Smatram pouzdanim pogodak dva torpeda tokom napada bojnog broda Tirpitz, to se mora potvrditi
izviđanja, istovremeno priznajem mogućnost da je olovni razarač, koji se pretvorio u
u trenutku pucanja na kontra kurs sa bojnim brodom presreo je torpeda na sebe. U prilog ovome
pretpostavke su potvrđene naknadnim eksplozijama.

Luninova pretpostavka o razaraču, koji je presreo torpeda na sebe, potpuno isključuje pogodak torpeda na bojni brod, što dovodi u tešku poziciju rukovodstvo flote, koje je požurilo da objavi pogodak dva torpeda na Tirpitz. Naravno, zaključak komandanta K-21 Lunjina moralo se brzo promeniti, što je i učinjeno u tumačenju komandanta brigade N. I. Vinogradova, o čemu je autor knjige najradije ćutao.

N.I. Vinogradov objavljuje ovaj izmijenjeni zaključak pozivajući se na
CVMA u svojoj knjizi. (N.I. Vinogradov "Podvodni front", Moskva, Vojna izdavačka kuća, 1989, str. 134 - 135)

Citiram: „Pogodak dva torpeda tokom napada na bojni brod je pouzdan, što bi trebalo utvrditi obavještajnim podacima. Istovremeno, priznajem da je olovni razarač, koji se u trenutku pucanja okrenuo u kontra kurs, presreo JEDNU od
torpeda na sebe. Naredne eksplozije svjedoče u prilog ovoj pretpostavci.
(TsVMA, f. 112, dosije 1497, l. 467 - 468).

Kao što vidite, teškoća je lako prevaziđena činjenicom da je razarač, prema zaključku Vinogradova - Lunjina, presreo ne dva torpeda u originalnoj verziji, već jedan, i
umjesto jedne pogođene mete, prema Luninovoj pretpostavci, dvije su pogođene odjednom.

Bila je to druga verzija povlačenja koja je dobila podršku Vojnog savjeta flote i bila je osnova za računanje podmornice K-21 kao izvanrednog borbenog uspjeha u udaru torpeda na Tirpitz, kao i potapanju jedne podmornice. neprijateljski razarač.
Komandant je odlikovan Ordenom Crvene zastave.

Kao rezultat, imamo dvije verzije istog dokumenta, pohranjene u različitim slučajevima TSVMA. Ova dvosmislenost samo doprinosi sumnji. Verzija o potapanju neprijateljskog razarača u početku je izuzetno slaba. Eksplozije dva torpeda zabilježene su tačno 2 minute kasnije. 15sec.

Minimalna bezbedna udaljenost između pratećeg razarača i bojnog broda pri praćenju složenog protivpodmorničkog cik-cak je najmanje 6-7 kablova, što se može videti na šemi manevrisanja koju je dao autor na strani 140.

Otprilike za ovu vrijednost, put presretnutog torpeda od strane razarača, koji se nalazio između čamca i bojnog broda, trebao bi biti kraći, a zvučne eksplozije torpeda trebale bi imati vremensku razliku od najmanje 40-45 sekundi.

Zato se, s obzirom na očiglednu nedosljednost ove verzije, nakon decenija potapanje razarača više ne pominje na zvaničnom nivou, s fokusom na štetu na bojnom brodu Tirpitz.

Citiram: „Komandant podmornice K-21, kapetan drugog reda N. Lunin, dobio je naređenje da napadne fašističke pirate. Vješto manevrišući čamcem, promašio je razarače iznad sebe, na vrijeme izronio i napao bojni brod sa dva torpeda. Tirpitz je bio ozbiljno oštećen i vratio se u bazu. Karavan transporta je bezbedno stigao u Murmansk. Lunin je dobio titulu heroja Sovjetski savez". („Veliki otadžbinski rat. Kratka ilustrovana istorija rata.“ Moskva, 1975, str. 573)

U dodjeli titule heroja za napad na bojni brod Tirpitz, vojni istoričari su očigledno pretjerali. Lunjin je ovu visoku nagradu dobio u aprilu 1942. Od velikog je interesa opis "napada veka" od strane kontraadmirala V. L. Uzharovskog, bivšeg komandanta podmornice bojeve glave-2-3 "K-21", objavljen na internetu 17/5-submarine.html

Citiram: „Radvoj je ispaljen, torpeda su izašla, čamac je zaronio u dubinu. Svi su se ukočili i počeli pažljivo da slušaju. Prva eksplozija se začula, 20 - 30 SEKUNDI NAKON NJE, bila je druga, (međutim, prema dnevniku i pisanom izveštaju N.A. Lunina, eksplozije dva torpeda su se čule istovremeno tačno 2 minuta i 15 sekundi), zatim pauza i još tri kotrljajuće eksplozije. Kako je kasnije utvrđeno, prvi je eksplodirao razarač koji je odmah potonuo.

Druga eksplozija - torpedo je pogodilo bojni brod, zbog čega je jedna od tri mašine onesposobljena. Pa, tri najnovija eksplozija pokazalo se da su to eksplozije dubinskog naboja iz razarača koji tone.” U admiralovoj interpretaciji, sada su eksplozije torpeda zvučale tačno sa intervalom koji nedostaje, o čemu sam gore pisao, ali koji nikako ne odgovara ni zapisima u datom dnevniku, ni izvještaju N.A. Lunin.

U knjizi K.M. Sergejev se poziva na susret autora sa kontraadmiralom Z.M. Arvanov, bivši prvi časnik, a potom i komandant K-21, au razgovoru s njim izraženo je iznenađenje što admiral nije napisao svoje memoare. Autor je malo lukav, jer ne može a da ne zna da su admiralovi memoari objavljeni i odnose se, prije svega, na čuveni "napad stoljeća".

Citiram: „18-02, četiri meka udarca - ispalila su sva četiri torpeda. Lunjin nije spustio periskop, on želi lično da posmatra rezultate. Evo
jedan od razarača koji je čuvao Tirpitz naglo je skrenuo na čamac i odmah primio torpedo na brod. Eksplozija je pogodila sredinu tijela - odmah je pukla, nakon trenutka - nova eksplozija. Udarac Tirpitza! Čamac je potonuo: čekali su napad stražarskih brodova. Ali sve je tiho, buka se udaljava na jug. Nemci su se okrenuli ka dubokim norveškim fjordovima. (Z.M. Arvanov "Podvodni ratni redovi", Murmansk, 1979, str. 84)

Izjave admirala nisu tačne i direktan su falsifikat. Naravno, Lunin nije mogao vidjeti rezultate torpednog napada, čamac je bio na dubini, a torpeda su promašila cilj, Nijemci ih jednostavno nisu primijetili.

Salvu torpeda K-21, kako se kasnije ispostavilo, nisu snimili ni bojni brod Tirpitz ni prateći brodovi, a eskadrila se, suprotno brojnim izjavama, nije vratila nakon Lunjinovog napada, već je nastavila da ide istim opštim kursom. , ne smanjujući brzinu.

Radiogram koji je Lunjin poslao o napadu bojnog broda presretnut je i dešifrovan.
Nemcima je postalo jasno da je odlučujući trenutak operacije, iznenađenje, izgubljen. Nekoliko sati kasnije, po nalogu komande, eskadrila se vratila.

Do ovog zaključka je narodni komesar mornarice došao Admiralu flote Sovjetskog Saveza
N.G. Kuznjecova, koju gore navedeni admirali zajedno sa autorom knjige tvrdoglavo ignorišu.

Citiram: „Nacističke brodove otkrila je podmornica K-21 pod komandom
Heroj Sovjetskog Saveza N.A. Lunin. Lunjin je krenuo u napad, ispalivši četiri torpeda na Tirpic. Hitlerova komanda, zabrinuta da su vezu njihovih brodova otkrili engleski avion i podmornica nekoliko sati kasnije
naredio svojim brodovima da se vrate. ”(N.G. Kuznjecov.“ Idući prema
Pobeda, Moskva, 1987, str. 207)

Narodni komesar Ratne mornarice tvrdi da je skretanje eskadrile na obrnuti kurs uzrokovan razlogom njenog otkrića, ali nikako oštećenjem bojnog broda Tirpitz.Previše je poštovao oštru i opasnu službu podmorničara da bi proći pored činjenice da je torpedo pogodio Tirpitz kada se opisuje napad K-21 „I potonuće razarača, ako je do njega zaista došlo.

Nakon završetka rata, naši bivši saveznici i protivnici na moru provjeravali su svoje borbene račune u odnosu na podatke suprotne strane. Postalo je moguće pratiti sudbinu svakog transporta, broda, kao i rezultate borbenih aktivnosti. Kod nas se iz očiglednih razloga takav rad još uvijek nije odvijao otvoreno, na zvaničnom nivou.

Sredinom devedesetih, i kod nas su neki profesionalni nezavisni istraživači dobili pristup dokumentima iz stranih arhiva, a otkrivena realnost nekih događaja konačno je uništila mitove i legende stvorene pre mnogo decenija.

U najautoritativnijem časopisu ruskih podmorničara "Submarine Floet", br. 11, 2004, Sankt Peterburg (službeni organ " Međunarodno udruženje javne organizacije veterani podmorničke flote i podmorničari) u članku kapetana prvog reda, kandidata tehničkih nauka A.V. Platonova na stranici 42, objavljena je informacija o borbenom putu podmornice K-21.

Citiram: "K-21", vijek trajanja 32,7 mjeseci, 12 vojnih pohoda, 10 napada torpeda (35 torpeda), uslijed čega je možda potopljeno nekoliko motornih čamaca. Artiljerijskom vatrom uništena su dva motorna čamca (35 brt). Na minama koje je postavio K-21 poginulo je šest minskih polaganja (120 min), vjerovatno jedan brod i jedan brod. Dana 5. jula 1942. godine, na liniji Sere Island - Rol Island, njemački bojni brod Tirpitz je bezuspješno napadnut salvom sa četiri torpeda.

U istoriji pomorskih bitaka tokom Drugog svetskog rata, univerzalno priznati „napad veka“ podmorničara širom sveta su oni koji su se završili potapanjem isključivo najvećih površinskih ciljeva neprijatelja.

To uključuje potapanje njemačke podmornice U-29 engleskog nosača aviona "Koreydzhes", potonuće japanskog nosača aviona "Shinano" američke podmornice "Archer-Fish"

Teško da je prikladno nazvati napad podmornice K-21 „napadom stoljeća“, u kojem su sva torpeda ispaljena na bojni brod promašila cilj, uz dužno poštovanje prema autoru knjige.

Sam N.A. Lunin nikada nije tako nazvao svoj napad. Prerogativ ove dvije velike riječi među sovjetskim podmorničarima prikladniji je za podmornicu Baltičke flote "S-13", koja je potopila fašistički brod "V. Gustloff"

Bez sumnje, komandant "K-21" N.A. Lunin je svijetla, izvanredna ličnost, vrijedna dubokog poštovanja. Njegov odlučujući napad na bojni brod, iako je bio izuzetan
snažna straža pratećim brodovima je manifestacija velike hrabrosti cijele posade.

Nakon rata, njemu, najiskusnijem mornaru, naravno, nije bilo teško, nakon odgovarajućih analiza, više puta provjeriti da je njegov napad na bojni brod zajedno s razaračem bio neuspješan. Ali povratka nije bilo iz političkih razloga van njegove kontrole, i do kraja svojih dana, Nikolaj Aleksandrovič, koji je bio na vrhuncu svoje slave, bio je prisiljen da duboko u sebi nosi ovaj težak teret sumnjivih pobjedničkih izvještaja.