Guides sur l'art ici. Tactiques de combat des chars moyens dans WOT

il y a 5 ans et 9 mois Commentaires: 3

Après avoir étudié l'article, vous pouvez maîtriser la théorie compétences de combat dans un char moyen dans World of Tanks. Chaque représentant de cette classe de technologie a ses propres caractéristiques et avantages prononcés non seulement par rapport aux autres types de technologie, mais également entre eux. Ne pensez pas que si vous êtes un bon joueur de char moyen, cet article ne vous sera d'aucune utilité. Après tout, il s'agit d'une sorte de guide textuel généralisé sur les chars moyens, qui ont déjà trois avantages ou plus, qui sont judicieusement sélectionnés, en tenant compte de toutes les caractéristiques d'un véhicule particulier.

Qu'est-ce qu'un char moyen ?

Alors. L'opinion majoritaire est que jouer avec un char moyen est une combinaison de tactiques de chars légers et lourds. C'est-à-dire qu'il s'agit d'un tir habile et stable, efficace sur les véhicules ennemis. Il est impossible de ne pas être d'accord avec cela. Mais, beaucoup de gens oublient que certains chars moyens ont plus de blindage qu'un char lourd et de vitesse qu'un char léger. Un char moyen est une sorte d'idéal qui peut être utilisé dans n'importe quelle situation et dans n'importe quel alignement de forces. En termes simples, un char moyen ne sera pas un fardeau dans un groupe général ni une défense contre les chars lourds. En savoir plus sur tout dans l'ordre et plus en détail.

Comment simultanément briller et promouvoir le groupe allié attaquant ?

Dès le début de la bataille, compte tenu de la carte, il est nécessaire de prendre une position à partir de laquelle le groupe de chars ennemis pourra bien tirer, s'opposant au groupe attaquant des forces alliées. Même un char moyen peut influencer l'issue de ce duel, si tout est réglé clairement et efficacement. Il est clair que les mots sont des mots, mais en pratique c'est une autre affaire. Prenons donc un exemple.

Carte "Fisher's Bay", réapparition inférieure.

Un certain nombre de chars alliés longeaient le flanc droit. Nous allons au centre sur le T-62a et prenons position dans les buissons quelque part sur la 6ème ou 7ème ligne. Si nous avons de la chance, nous apercevrons quelques chars ennemis se diriger vers la ville. La situation idéale est s'il n'y a personne au centre, dans cette mini-ville avec une route. Dans ce cas, rien ne vous empêche d'aider vos alliés en distrayant les chars ennemis, leur causant des dégâts depuis un endroit inattendu. Cela donnera un avantage en puissance de feu, car les véhicules ennemis distrayants seront vulnérables aux canons alliés. Dans le même temps, il sera possible de maintenir en permanence un éclairage stable des chars ennemis, ce qui réduira le temps de leur destruction en raison des tirs constants de plusieurs côtés - le centre, la ville et les tirs d'artillerie.

Eh bien, l'essence de l'exemple devrait être claire. Nous traduisons dans la réalité en raison de l'habileté, de l'habileté, de la lumière et des dégâts en même temps. Une tactique courante, dans ce type de combat, consiste à changer de position après avoir été détecté par des adversaires. Bien sûr, les dégâts subis sont minimes. Et cela ne s'applique pas seulement au jeu sur des chars moyens...

Résumons comme suit.

Jouer un char moyen ne devrait pas inclure d'aspects passifs. Il faut constamment faire pression sur l'ennemi. Et, si les ennemis vous maudissent dans le chat de combat, sachez que vous êtes sur la bonne voie.

La grande majorité des "esteshki" ont une bonne dynamique et une bonne maniabilité. Mais pour cela, ils doivent payer avec des outils plutôt médiocres. Cela est particulièrement vrai au niveau 6 et au-dessus. L'une des options pour mener une bataille peut être la conséquence de cet état de fait: vous devez vous attaquer aux chars lourds des alliés et les couvrir du flanc. En règle générale, les "brins" ont une armure frontale très puissante et des côtés peu protégés. L'ennemi peut profiter de cette circonstance en entrant par le côté et en causant des dégâts importants. C'est là que ST est nécessaire. Avançant rapidement vers une direction dangereuse, il lie l'ennemi par le feu, donnant aux "brins" la possibilité de se regrouper et de poursuivre l'offensive ou de détruire l'ennemi.

"Bonjour, arrière ennemi !"

Dans la classe des chars moyens WoT, en fait, il existe des véhicules assez «de tailles différentes». Certains d'entre eux, en termes de caractéristiques dynamiques, pourraient être attribués en toute sécurité à manœuvrables. Cette propriété, la mobilité, peut être utilisée lorsqu'un EBR est lancé au combat sur une carte avec une grande surface. En jetant son "Cromwell" sur le bord du terrain de jeu, le joueur court le risque de se heurter à un adversaire. Mais il peut avoir de la chance, puis il se rend à l'emplacement de l'arrière de l'ennemi. Et ici, en règle générale, l'artillerie automotrice «regarde autour de lui», qui, avec la bonne approche, devient une proie facile.

Pousser par l'avant ? ! Suicide!

Peu importe comment. Parmi la riche variété de "paysans moyens", il y a de tels spécimens qui waouh! Ici, prenez, par exemple, le char moyen américain de niveau 6 M4A3E2 Sherman Jumbo.

Une technique banale, à y regarder de plus près, frappe par son potentiel ! Tour de stock - 152 mm dans un cercle ! Elle n'a pratiquement aucune faiblesse. Point de tir sur chenilles. Il vous suffit de cacher la "carcasse" de manière plus sécurisée. Et puis un autre regard sur la collection d'armes à feu repose. Y a-t-il un "fugué" ? ! Oui, il n'y a pas de prix pour un tel char sur le champ de bataille. Vous pouvez vous déplacer un peu derrière les "brins" et "se précipiter au centre". Et alors que les ennemis s'agitaient, sautaient immédiatement dans un trou approprié ! Et placez simplement la tour à l'extérieur, et instruisez vos adversaires avec votre canon de 105 mm. Beauté, et plus encore! Il y a des défauts dans cette image idéale. Cadence de tir - 7,5 coups par minute. Vous ne pouvez pas vous battre ici seul. Le soutien allié est vital. Eh bien, l'équipage doit être compétent et formé. Sans cela, frapper l'ennemi sera un gros problème.

Nous sélectionnons la bonne tactique pour ST

Un autre cas non standard d'utilisation de réservoirs moyens est le suivant. Parmi les nombreuses «confréries» de ST, il y a ceux dont les armes se distinguent par une précision accrue. Apparemment, les développeurs se sont assis tard et ont gâché quelque chose, et c'était trop paresseux pour le refaire. Mais ce n'est pas important. L'essentiel est que vous puissiez frapper un écureuil dans les yeux avec les "peluches". Si seulement le tireur ne nous laissait pas tomber.

Alors. Un filet de camouflage et un tube stéréo sont installés sur le réservoir comme équipement supplémentaire. S'il y a de l'"argent" supplémentaire, vous pouvez dépenser de l'argent pour des couleurs de camouflage. Après tout, un char moyen n'a toujours pas de bonus de camouflage, et après le premier tir, il "s'allumera" dans l'optique des joueurs de l'équipe ennemie, comme un diamant sous un faisceau de lumière.

Sur le mouvement de la "souris" du joueur - cette "merveille de la nature" va chercher une victime. Trouve et fracasse en toute impunité. Comme le montre la pratique, cette manière de tirer porte ses fruits. Au moins certaines des missions de combat personnelles peuvent être accomplies calmement et sans trop de tracas.

N'oubliez pas la position et les munitions

Lorsque vous utilisez des chars moyens sur n'importe quelle carte du jeu World of Tanks, vous devez connaître les endroits avantageux pour la position. Sur Prokhorovka, il est stupide de gravir la ruelle, même s'ils se tiennent derrière et «éclairent» les environs. Eh bien, et à Khimki, seuls les paresseux ou très rusés n'iront pas sur la "colline", où les chars légers, les ST et les "peteshki" ont le lieu le plus "fête".

Pour augmenter les chances de gagner, vous devez vous approvisionner en différentes munitions. Toute escarmouche est imprévisible, et être de front contre le "lourd" sans obus de sous-calibre signifie se sentir au moins "nu dans une rue animée".

En commençant la prochaine section du manuel du pétrolier, je vous salue, le brave pétrolier qui a décidé de devenir conducteur de char moyen. Camarade, vous devez combiner l'agilité d'une luciole, l'ingéniosité d'un chasseur de chars et l'assurance des conducteurs de chars lourds. Mais maintenant, il est temps de déplacer le capuchon de votre tête un peu vers l'avant et de vous gratter la tête, peut-être choisir un autre réservoir ? Eh bien, qu'est-ce que vous aimez dans ce char moyen ? Pas d'armure, pas d'armes puissantes, pas de réserve de vie, et ils ne peuvent même pas se retourner sur place : ils décrivent toujours un petit cercle ! Oui-ah-ah, vous n'avez pas encore vu de chars moyens au combat, ils sont tellement mouillés ! D'autre part, si un char moyen rencontre un lourd face à face, c'est un cadavre lourd ; s'il rencontre un PT, c'est un PT mort ; s'il rencontre de l'artillerie, c'est un cadavre. Bien sûr, pour cela, vous devez lire notre tutoriel et vous entraîner beaucoup ! Alors, camarade, si vous avez fermement (comme l'armure de nos chars) décidé de devenir pilote de char moyen, passons à la théorie de la façon de jouer un char moyen dans WoT. Vous vous entraînerez ensuite seul.

Contrôle du mouvement des chars

Puisque nos réservoirs sont rapides, selon la tradition, nous allons d'abord apprendre à pédaler correctement et découvrir quel kit carrosserie aérodynamique est le plus en vogue cette saison, pour une vitesse maximale.

Nous allons tout droit. Cette règle est plus importante pour les chars moyens que pour tout le monde : on esquive et on tourne moins pour ne pas perdre de vitesse.
L'accélération d'abord. Si vous prenez d'abord beaucoup de vitesse, puis montez la colline, vous aurez le temps de prendre une position plus éloignée que si vous montiez d'abord la colline, puis accélériez.
Règle d'or. Promettez-moi, à vous-même et à M. Sour personnellement que vous ne resterez jamais immobile. Le mouvement confond l'ennemi, rend difficile de viser avec précision et augmente généralement vos chances de gagner le combat. La plus belle chose que j'ai vue est un char moyen combattant avec une lourde charge sous le feu de trois pièces d'artillerie. Devinez avec combien de frags le char moyen s'est retrouvé ?
Regardez où vous allez. Au combat, il est difficile de se concentrer sur les manœuvres et le combat, je vous suggère de vous concentrer d'abord sur les manœuvres.
Un réglage est nécessaire. J'essaie de ne pas donner de conseils sur les modules supplémentaires qui peuvent être mis sur les réservoirs, mais ici, je conseillerai certainement. Pour les chars moyens soviétiques, il est obligatoire d'avoir un réglage sous la forme d'un limiteur de régime supprimé, si vous ne pouvez pas l'utiliser aux niveaux initiaux des chars, alors pour les ST haut de gamme, cet appareil est un must. Et voici tout de suite un autre conseil sur la façon de le faire pour ne pas abîmer le moteur en faisant le réglage. Allumez-le quand vous en avez besoin et éteignez-le quand vous n'en avez pas besoin. Si vous montez une colline - activez le réglage, si vous êtes déjà sur une colline - éteignez-le, si vous prenez de la vitesse - allumez-le, si vous volez à pleine vitesse en ligne droite - éteignez-le. Les chars moyens sont souvent amenés à prendre de la hauteur sur différentes cartes, le limiteur de régime supprimé vous aidera à être à la hauteur avant vos adversaires. En utilisant le marche/arrêt, vous pouvez éliminer les dommages au moteur de 100 %.

Mener une fusillade

Maintenant, camarade, apprenons à nous battre, mais pas la tête contre le mur, mais au combat.

Jouez de la harpe. Abattez la harpe à l'ennemi, et tout le temps, souvent vous enlevez la harpe de l'ennemi et même l'endommagez. Même si la harpe ne s'envole pas après le tir, un tir sur le côté est très douloureux pour n'importe quel char. Un ennemi avec une harpe abattue est votre proie facile, privez l'ennemi de maniabilité et faites ce que vous voulez avec lui.
Soyez courtois. Vous devez toujours être derrière le museau de l'ennemi. Contournez le char ennemi à la première occasion. Si vous conduisiez sur lui au front et que vous avez déjà reçu un projectile ennemi - ne vous perdez pas, ne vous arrêtez pas et ne vous cachez pas pendant qu'il recharge, vous aurez le temps de l'atteindre, d'abattre sa harpe, puis il est déjà à toi.
Utilisez la visée automatique. Lorsque la concentration sur les manœuvres est plus importante que le tir précis, amenez l'ennemi à viser automatiquement, manœuvrez et appuyez simplement sur le bouton de tir lorsque l'arme est prête. Il est préférable de commencer le jeu sur des chars moyens de cette manière, avec le temps, vous aurez déjà suffisamment d'attention pour savoir où vous allez et où vous tirez, mais au début, la visée automatique vous aidera beaucoup.
Ne tankez pas. Vous n'êtes pas un char lourd, jeter un coup d'œil à couvert et échanger des tirs avec l'ennemi n'est pas votre fort. Dans la plupart des cas, les chars moyens combattant à couvert meurent sans gloire, sans gagner un frag ni apporter le moindre avantage à l'équipe. Si vous êtes à l'aise avec le tank, il est préférable de vous asseoir sur un tank lourd.

Tactique

Il est temps de passer aux tactiques de combat. Maintenant, je vais vous expliquer comment jouer avec des chars moyens.

Mon cerveau. Les pétroliers des chars moyens et leurs chars sont de la chair à canon. Vous êtes abattu facilement et avec plaisir. Tout le monde sait parfaitement qu'en raison de la faible réserve de vie, vous pouvez être rapidement tué en gagnant un frag et en réduisant le nombre d'armes à feu de l'ennemi. Et tout le monde sait que ce sont les chars moyens qui peuvent facilement renverser le cours de la bataille. Non, pas de chars lourds s'envoleront et prendront la base, non, pas de chars lourds ou de canons anti-aériens ne mettront en évidence l'artillerie, personne sauf les chars moyens ne prendra la hauteur. L'importance des chars moyens au combat est plus grande qu'il n'y paraît à première vue. Mais les propriétaires de chars moyens sont également plus gourmands en frags que les tankistes des autres classes. Mais je vais vous dire un secret : tous vos frags sont toujours à la fin de la bataille, et au début de la bataille, vous êtes vous-même un frag. Aidez l'équipe à gagner et à la fin du combat, grâce à votre rapidité, vous récolterez une bonne récolte de frags. A la fin de la bataille, vous serez au plus proche de la base ennemie et tout l'art sera à vous, vous aurez le temps d'aller dans le cul du lourd ennemi, occupé à vous battre avec votre autre lourd, vous pourrez prendre la base, et pour cela ils donnent une médaille ! Vous avez juste besoin de renverser le cours de la bataille ! Recette ci-dessous.
Votre domaine de travail. Récemment, les chars moyens ont eu une tendance étrange à pénétrer dans une gorge ou dans une ville et à « fusionner » là-bas. Je comprends que je vais encourir la colère de milliers de pétroliers avec la phrase: "Les chars moyens ne sont pas nécessaires et inutiles dans le" pantalon "sur la carte de Carélie", mais c'est vrai. Regardez la préparation de la bataille et la bataille de l'équipe Centurion contre l'Iron Kaput. D'une manière ou d'une autre, les chars moyens doivent avoir une marge de manœuvre et de percée, votre place est sur le plateau, sur le terrain et même dans les ruelles !
Première marche. Si vous êtes clair sur votre emplacement au combat, vous devez avoir le temps de voler là-bas avant l'ennemi. Prenez la position la plus éloignée de votre base, cela dissuadera l'ennemi d'avancer davantage ; la répartition des forces ennemies le long des flancs deviendra claire, et cela exclura également la possibilité d'une percée le long de votre flanc, peut-être même une luciole ennemie en cours de route.
De ST à LT. Votre char moyen n'est pas seulement de la vitesse et des armes, mais aussi une paire d'yeux. Votre vie longue et heureuse vous aidera à obtenir un avantage au combat, donc, après avoir atteint les positions éloignées, calmez-vous en pensant que "si vous vous dépêchez, vous ferez rire l'ennemi", puis tenez-vous debout et faites briller l'ennemi, laissez les arts et les antichars travailler. Même si l'ennemi n'est pas à leur disposition, vous le garderez inactif pendant que ses proches seront tués. Mais je vous assure que lorsqu'il se rendra compte qu'il est coincé derrière sa couverture et qu'il perd du temps, il fera une manœuvre imprudente. Et rappelez-vous, l'ennemi tué par votre lumière vous donne une part d'expérience.
Suivez le combat. Gardez un œil sur le combat et comptez les éclairs ennemis pour choisir un bon moment pour percer. Supposons que vous, comme un char moyen ordinaire, soyez sur un plateau et qu'une bataille se déroule dans la gorge. Sur la mini-carte vous voyez des flashs, vous pensez qu'il y a cinq chars dans la gorge, vous regardez la liste de l'équipe ennemie, et il y a 9 chars vivants, dont 5 lourds, trois d'artillerie et un antichar . Encore une fois en grattant sous le bouchon, vous comprendrez qu'il est peu probable que des arts tankent dans la gorge, ce qui veut dire qu'il y a trois arts et un antichar à la base, et c'est là que votre plus belle heure arrive !

C'est une science si simple d'être le commandant de chars moyens soviétiques, camarade ! Bien qu'en fait les chars moyens soient une classe de véhicules très complexe et spécifique, vous devez y réfléchir deux fois plus vite qu'avec n'importe quelle autre classe de chars. Tout ce qui est décrit est aussi proche que possible des tankistes solitaires, mais en fait, il est préférable pour vous de trouver un partenaire pour jouer dans un peloton, les chars moyens ont extrêmement besoin de camarades !

Les tactiques de jeu pour un char moyen sont très diverses, mais convergent vers la même chose.

Comme dans une vraie guerre, les chars moyens doivent frapper sur le flanc et l'arrière de l'ennemi. Cependant, dans le jeu World Of Tanks, beaucoup de gens oublient cela et commencent à se battre de front avec des chars lourds et des chasseurs de chars.

Règles du jeu pour un char moyen

1) Ainsi, l'objectif principal des chars moyens est d'occuper des positions stratégiquement importantes afin d'éclairer l'ennemi et de poursuivre l'attaque. Habituellement, une partie réussie de plusieurs chars moyens peut décider de l'issue du duel. Je me souviens de ces moments où l'équipe avec plus de T-54 gagnait toujours. Mais ces jours sont passés et maintenant le T-54 n'est plus aussi difficile qu'avant.

2) Une règle très importante pour les chars moyens : ne roulez pas seul. Peu importe à quel point vous jouez, la chance de survivre seul est presque nulle. Par conséquent, vous devez toujours attaquer avec des alliés.

3) N'oubliez pas d'utiliser votre avantage - vitesse et maniabilité. Avec un contact rapproché, vous devez faire tourner l'adversaire et l'empêcher de vous frapper normalement.

4) Si vous avancez, il ne devrait pas y avoir de retour en arrière.

5) Face à des chars moyens ennemis, essayez d'exposer votre front. Cela vous sauvera peut-être la vie.

6) Essayez d'allumer et de détruire l'artillerie ennemie.