Egy összefüggő fehér felhő közepén találva magát, amely olyan sűrű, hogy szinte lehetetlen bármit is megkülönböztetni karnyújtásnyira, gyakran felteszi magát a kérdés: miért alakult ki ilyen sűrű köd, miért alakult ki. fehér színés elkezdesz gondolkodni azon, hogy általában meddig tart ez a jelenség, és azon is, hogy miért tisztul el a köd.

Köd képződik a levegőben lévő cseppek vagy jégkristályok felhalmozódása során a légkör alsó rétegeiben, aminek következtében a Föld felszíne felhőkre emlékeztető fátyol képződik, amely annyira korlátozza a láthatóságot, hogy egy kilométernél messzebbre nem látszik a tér, és esetenként már több méter távolságból is nehezen lehet megkülönböztetni a tárgyakat.

Ha a hőmérséklet környezet meghaladja a -10°С-ot, a párafátyol csak cseppekből áll. Ha a hőmérséklet -10 és -15 °C között ingadozik - vízcseppek és jégkristályok miatt, és ha kint -15 °C van - a köd kis jégkristályokból áll, amelyek az éjszakai fények fényében csillognak.

Hogy miért alakul ki ez a jelenség, azt nem nehéz megválaszolni: megjelenését vagy a meleg felületről hideg levegővé párolgó víznek, vagy a nedvességgel telített meleg légáramok lehűlésének köszönheti. Például gyakran megfigyelhető a szárazföldi felhők kialakulása este vagy reggel, miután a talaj és a növényzet (fű) hőmérséklete lecsökken, a légkör alsó rétegei annyira lehűlnek, hogy elkezdik felszabadítani a felesleges nedvességet a vízcseppek formája.

Egy másik példa, ezúttal télen, egy folyó, tó vagy más víztest felett köd, amelynek jegén jéglyuk keletkezett: fagyban mindig van felette fátyol, amely a víz felszínén terül el. Ez azért van így, mert a fagy idején a víz hőmérséklete melegebb, mint a környező jég és a vele érintkező levegő (ezért a víz feletti levegő mindig melegebb, mint a többi, és szinte mindig köd van a folyó felett a lyuk területe).

Miután a meleg levegő keveredik a hideg légáramlatokkal, elkezd lehűlni, gőzt bocsát ki és felhőt képez a Föld felszínén. Ezért a köd a folyó és más víztestek felett általában stabil és tartós: itt állandóan keverednek a hideg és meleg légáramlatok, áramlások.

Ennek a jelenségnek egy feltűnő példája itt található Atlanti-óceánÚj-Fundland kanadai szigete. Annak a ténynek köszönhetően, hogy itt két áramlat ütközik egymással - a meleg Golf-áramlat és a hideg Labrador, helyiekévente mintegy százhúsz ködös napot kénytelen tölteni a pára között.

Földi felhők kialakulása

Amikor a vízzel telített levegő lehűl vagy hidegebb légáramlatokkal keveredik, cseppek kezdenek képződni a légkörben. Ezt követően, ha apró porszemcsék vannak a földfelszín felett, elkezdenek hozzátapadni, egymásra rétegezve nagyobb méretű cseppeket képeznek (minél több por van a levegőben, annál gyorsabban képződik felhő, így a nagyvárosok szinte mindig gyenge, szinte észrevehetetlen fátyolba burkolózva) .

A meleg évszakban egy ilyen csepp mérete 5 és 15 mikron között változik, fagyok esetén 2 és 5 mikron között, így a téli hideg köd nem olyan vastag, mint a nyár. Amint a cseppek elérik a kívánt térfogatot, a tárgyak homályosnak és nehezen megkülönböztethetőnek bizonyulnak: levegő sűrű köd fehéres árnyalatot és kékes árnyalatot kap - gyengével.

Arra a kérdésre, hogy miért jelenik meg ez a jelenség különböző színekben, egyszerű a válasz: a kisebb cseppek jobban szórják a rövid kék sugarakat, míg a sűrű földi felhőkben a nagyobb cseppek és fényhullámok minden sugarat egyformán szórnak, függetlenül azok hosszától.

Az ilyen felhők víztartalma általában nem haladja meg a 0,5 g/m3-t, de néha a sűrű köd akár 1,5 g/m3-t is tartalmazhat (ez a víz elegendő ahhoz, hogy a növények megkapják a szükséges nedvességet, ez különösen fontos a száraz vidékek növényzete számára a bolygóról). Az, hogy mennyire lesz áthatolhatatlan a lepel, nagyban függ a levegő páratartalmától, amely a szárazföldi felhők kialakulása során általában 85-100% között van:

• ha a látótávolság nem haladja meg az 50 métert, sűrű köd figyelhető meg, és a cseppek száma köbcentiméterenként 1200;
• ha a teret 50-500 méter távolságból nézzük - mérsékelt (a vízcseppek ebben az esetben 100-600);
• ha a látótávolság egy kilométer - gyenge (esik - 50-ről 100-ra).

A fagyok idején is gyakori a köd, és a jelenség akkor is megfigyelhető, ha a páratartalom nem haladja meg az ötven százalékot. Általában a városokban, különösen a vasúti és autóbusz-állomásokon láthatók, ahol a fátylat az üzemanyag égésekor keletkező gőz képezi, amely a kéményeken és kipufogócsöveken keresztül a levegőbe kerül.

Fajták

A talajfelhők eredetét nem mindig csak a természetnek köszönhetik: nagyszámú köd fordul elő a városokban, ezért nemcsak cseppekből és porokból állnak, hanem füstből, koromból is, melyeket a gyár vagy a kémények bocsátanak ki, vagy később keletkeznek. vagy tüzek idején, amikor ég egy erdő, tőzeg vagy sztyepp. A meteorológusok eredetük szerint a ködöket szárazra (a füst, korom stb. okolható) és nedvesre (csak víz és por érintett), míg gyakran a második forma az elsőbe áramlik.

A nedves köd viszont, amelynek kialakulását a természet közvetlenül befolyásolta, esti, éjszakai vagy reggeli köd (ez az az időszak, amely optimális a talajon kúszó felhők megjelenéséhez), a meteorológusok szintén csoportokra oszthatók:

1. Föld alatt. Esti vagy reggeli köd, amely alacsonyan terjed a földfelszínen vagy egy víztömegen (például köd egy folyó felett). A fátyol lehet folytonos, vagy külön-külön is hullhat, és a látótávolság nem haladja meg a kilométert.
2. áttetsző. Annak ellenére, hogy a látótávolság a felszínen alacsony, és bizonyos esetekben nem haladja meg a néhány métert, az égbolton teljesen meg lehet különböztetni a felhőket. Ez a típus magában foglalja az éjszakai, esti és reggeli ködöt.
3. Szilárd. A sűrű köd láthatósága nagyon korlátozott, és gyakran nem haladja meg az ötven métert. Az égbolt szinte láthatatlan, így a felhőket szinte lehetetlen megkülönböztetni. Ez elsősorban esti, éjszakai és reggeli köd, hideg időben pedig a hőmérséklet emelkedésével napközben hideg köd is kialakulhat.

Miért tűnnek el a ködök?

Ennek a jelenségnek az időtartama eltérő, fél órától több napig is terjedhet (különösen hideg időben, vagy amikor meleg és hideg levegő és vízáramlások ütköznek, például köd a folyó felett). A köd eloszlásának fő oka a levegő felmelegedése. Mivel a fátyol a felszín közelében képződik, a napsugarak felmelegítése után a levegő is felmelegszik, aminek következtében a cseppek elpárolognak és gőzzé alakulnak.

Minél magasabban a földfelszín felett, a köd annál gyengébbre oszlik fel, hiszen a légkör felsőbb rétegeiben a levegő hőmérséklete ismét csökkenni kezd, a gőz vízcseppekké alakul és felhőket képez.

Köd képződik a levegőben lévő vízgőz lecsapódása miatt. Télen ilyen jelenség figyelhető meg, amikor a légköri front változása következik be. Amikor a hőmérséklet éjszaka erősen emelkedik vagy csökken, reggel páralecsapódás képződik.

Általában köd van természeti jelenség, ami a levegő szavai közötti hőmérsékletkülönbség miatt szokott megjelenni: az alsó és a felső réteg. Köd télen is előfordulhat, ez a jelenség különösen akkor jellemző, amikor éles cseppek hőmérséklet magasról alacsonyra. Létezik a nedvesség elpárolgása (furcsa módon a hó is elpárolog) és a hő kombinációja, amelyet ez a nedvesség ad a hideg levegőnek. Innen jön a köd.

A köd a különbségekből fakad hőmérsékleti rezsim föld és ég, télen nem gyakran, vagy inkább nem olyan gyakran, mint ősszel vagy tavasszal, de télen néha köd látható, főleg kora reggel, amikor alacsony éjszakai hőmérséklet de kezd melegebb lenni, ahogy egy új nap kezdődik.

Általában kellően magas páratartalom mellett képződnek ködök a vízgőz lecsapódása miatt. Gyakran előfordul azonban, hogy erős fagyban, anticiklon és alacsony páratartalom mellett meglehetősen sűrű köd képződhet. Ez a jelenség általában a nagyvárosokra, különösen az ipari központokra jellemző. Erős fagy esetén az ipari kibocsátásokból (csövekből) és az autók kipufogóiból származó nedvesség lecsapódik. A kályhafűtés is hozzájárul – az emberek jobban fűtik otthonukat a magánszektorban nagyon hideg. És a közönséges kályhafüstben elég sok vízgőz van.

A kérdés az átlagember számára nehezen érthető.

Megpróbálom jobban elmagyarázni:

Télen hideg van, de a föld bizonyos mértékig fenntartja a normál hőmérsékletet.

A normál hőmérséklet hőt sugároz.

Amikor ez a nagyon meleg és hideg téli levegő egyesül, köd képződik.

A súlyos fagyok mindig a megfelelő hőmérsékleti anomáliát jelentik. A déli régiókban a súlyos fagyot hőmérsékletnek nevezhetjük 10 fokon. Inkább északon 30 fok és az alatti. De mindenesetre ez egyszer gyorsan túlhűtött levegő. Azonban az ilyen fagyok idején a köd nem önmagában a levegő, hanem a víz, a nedvesség hatására keletkezik. Az ilyen típusú ködök során nem az égből száll le, hanem felemelkedik a földről (beleértve a tározók felszínéről való letörést, több ezer forró csőből való kilépést). A természetes (természetes) köd szmoggal keveredik. A fagy a maga módján átalakítja az e-t (nedvesség). Pontosabban, ez mindig megtörténhet, de a cseppek során ez a jelenség válik a legszembetűnőbbé. Nyugodt órákban nagyon érezhetővé válik a kialakult talajfelhő, amit fagyos ködnek nevezünk. Nagyon gyakran ilyen köd fagy formájában leereszkedik a faágakra és bármely más felületre.

Nézze meg szempilláit kemény fagy idején. Gyakran válnak mintául annak, amit fentebb leírtam. 🙂

A köd mindig a felső, vagyis az égből leszálló levegő és az alsó, vagyis a föld közötti hőmérséklet-különbség miatt jelenik meg, tehát ezen hőmérsékletek különbségére a hideg oldal fordul el meleg gőzt cseppecskékké, amelyek létrehozzák ezeket az alacsony felhőket.

A köd csak a párolgó nedvesség következménye. Erős fagyban ez a párolgás gyorsan lehűl és köddé válik. Így a nedves meleg és a hideg találkozik. Hideg levegő csak megérintette a még meleg föld melegét és köddé változott. A köd szerkezete eltérő és a hőmérséklettől függ. Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál több jégszemcsék vannak. Nem túl alacsony hőmérsékleten a ködfelhő vízcseppekből áll.

Irkutszkban súlyos fagyok esetén köd keletkezik, mivel a nem fagyos (a vízerőmű után a folyó felmelegszik, és több kilométeren át fagyás nélkül folyik) felszíne megemelkedik. Lehet, hogy vannak nem fagyos tározói.

Télen is van nedvesség a levegőben, módra és kisebb mennyiségben. Amikor pedig komoly fagyok jönnek, főleg relatív hőség után, ez a nedvesség jégtáblákká változik, és pontosan a jeges ködöt látjuk. A nedvességet a hó is hozzáadja, ami elpárolog, leadja a hőjét. Erős mínusz felé eséssel pedig ez a folyamat intenzívebb, ami nedvességet ad a levegőnek és sűrűsíti a ködöt. Hogy a hó és a jég is elpárolog, azt a hidegben kiakasztott mosott ágynemű bizonyítja. Még az utcán is negatív hőmérséklet, az ágynemű úgyis megszárad, bár nem teljesen.

A köd természetes jelenség, amikor nagy mennyiségű vízgőz képződik a légkörben. Alapvetően hideg és meleg levegő érintkezéséből adódik. Köd az év bármely szakában előfordul, de leggyakrabban nyár végén vagy ősszel, amikor a levegő gyorsabban hűl le, mint a talaj. Ennek eredményeként a hideg levegő lesüllyed a talajba vagy a vízbe, amely még megtartja a hőt, páralecsapódás lép fel, és sok vízcsepp lóg a levegőben. Kiderül, hogy egy hatalmas felhő lóg közvetlenül a föld vagy egy tó felett. A ködképződés helyén a levegő páratartalma 100%. A ködök szerkezetükben különböznek egymástól. Ha nem túl hideg, 10 fok feletti a levegő hőmérséklete, akkor a ködfelhő vízcseppekből áll. 10-15 fokos nulla fokos hőmérsékleten a felhő vízcseppek és jégkristályok keverékéből áll. Ha a hőmérséklet 15 fok alá süllyed, akkor jégköd képződik, amikor az egész felhő jégkristályokból áll. A városokban a köd sűrűbb, mivel a kondenzátum kipufogógázokkal és porral keveredik.

Mik azok a ködök

A ködök különbözőek. Attól függ, mennyire jó a látási viszonyok a köd helyén.

A köd a köd leggyengébb formája.

A talajköd olyan köd, amely vékony rétegben terjed a talajra vagy a víztestre. Ennek a ködnek nincs nagy hatása a láthatóságra.

Átlátszó köd, amelyben a látótávolság több tíztől több száz méterig terjed. Az ilyen ködön keresztül a nap és a felhők láthatók.

Tömör köd, amikor egy fehéres felhő borítja be a földet, amelyen keresztül több méteres távolságból, sőt néha kinyújtott karból sem lehet szó szerint semmit látni. Ilyen köddel lehetetlenné válik a közlekedés. Ha a vezetőt szilárd ködfelhő fogja el, jobb, ha megvárja, amíg a köd kitisztul.

Nemcsak természetes köd van, hanem mesterséges köd is. A mesterséges ködöt az emberi ipari tevékenység okozza. A mesterséges köd porból, füstből, kipufogógázokból áll, vegyi anyagok, egyéb égéstermékek. Egyébként szmognak hívják. Szmog a modern városok egyik legfontosabb problémája, mivel helyrehozhatatlan károkat okoz az emberi egészségben és szennyezi a környezetet.

Száraz köd fordulhat elő, amely vízcseppek helyett porból, füstből és koromból áll. Ez történhet a tőzeglápok leégése vagy egy vulkánkitörés miatt.

A mesterséges ködek közé tartozik a sugárzási köd is, amikor a levegő lehűl a benne lévő sugárzás miatt.

Tudni akarod, miért esik az eső? Olvas

KÖD

KÖD, apró vízcseppekből álló tömeg, amely közvetlenül a földfelszín felett lóg, és a rossz látási viszonyok okozója. Világos ködnek hívják köd. A szabvány definíció szerint a látótávolság ködben 1-2 km. A köd köddé válik 1 km alatti látótávolságnál. A levegő lehűtése után a vízgőz kondenzációja következtében köd képződik. A gőzök lecsapódnak a porszemcsék körül. A köd fő típusai a következők: advekció, a levegő és a felület, amelyen áthalad a hőmérséklet különbsége miatt (például a hideg levegő áthaladása következtében kialakuló köd meleg víz), elülső köd, amely akkor képződik, amikor meleg eső esik át egy közeli hideg levegőrétegen föld, sugárzás köd keletkezett a levegő lehűlése következtében egy tiszta jó éjszakát(leginkább a völgyekre jellemző), ill emelés, akkor keletkezik, amikor a levegő lehűl, miközben felfelé emelkedik egy lejtőn. Lásd mégSZMOG.

Tudományos és műszaki enciklopédikus szótár.

Szinonimák:

Nézze meg, mi a "FOG" más szótárakban:

Férj. (sötétség, sötétség) sűrű pára, vízgőz a levegő alsóbb rétegeiben, a föld felszínén; párás levegő. Köd hull a fenékre és a völgyek mentén. A köd fátyolként terül szét. Köd a szememben, mindent ködben látok, sárosan, sötéten, homályosan, mint ... ... Szótár Dalia

Usakov magyarázó szótára

1. FOG1, köd, férfi. (török. köd). 1. A levegő átlátszatlan állapota a légkör alsó rétegeiben a benne felgyülemlett vízgőz miatt. – Köd száll fel a zuhatag alján. A. K. Tolsztoj. – Köd füstölög a mocsár fölött. Lermontov. „A hullámoson keresztül… Usakov magyarázó szótára

Pára, pára, felhő, felhő. Lásd a felhő... Orosz szinonimák és hasonló jelentésű kifejezések szótára. alatt. szerk. N. Abramova, M .: Orosz szótárak, 1999. ködköd, mga; párok, felhő, felhő; köd, köd, köd, toman, homály, füst, szmog, géz, ... ... Szinonima szótár

köd- Köd: a levegőben közvetlenül a talaj felett lebegő cseppek vagy kristályok formájában felhalmozódó kondenzációs termékek, amelyek a láthatóság jelentős csökkenésével járnak. [GOST 22.0.03 97, 3.4.18. cikk] Forrás ... A normatív és műszaki dokumentáció kifejezéseinek szótár-referenciája

- (Köd) a légkör alsó rétegében szuszpendált mikroszkopikus vízcseppek (vagy jégtűk) felhalmozódása (a felhők azonos T., de a földfelszín felett kisebb-nagyobb magasságban). A nedves levegő lehűtésekor keletkezik ... ... Tengeri szótár

1. FOG, a (y); m. [Török. köd] 1. A levegő felszíni rétegeiben apró vízcseppek vagy jégkristályok felhalmozódása, ami átlátszatlanná teszi. Erős, ritka, vastag m. Ősz hajú m. Lepel, köd, ködköd. T. a tó fölött, a folyó fölött. Menj… … enciklopédikus szótár

Irán monetáris egysége. Tuman iráni arany és ezüst érme, 10 riált tartalmaz. Lásd még: Ezüst érmék Arany érmék Pénzegységek számolása Pénzügyi szótár Finam ... Pénzügyi szókincs

Köd. Ködös időben született fiúknak adták. A megkeresztelt tatárok körében Tumanov, Tumanin vezetéknevekben őrizték meg. tatár, török, muszlim férfi nevek. Fogalmak szószedete... Személynévi szótár

köd- őrült (Fehér); halvány fehér (Fehér); fehéres (Gumiljov, Csirikov); fehéres (Artsybashev); fehér (Korolenko); nedves (Balmont, Chyumina); hullámos (Puskin, Fet); kék (Baskin, Bunin, Lermontov); fülledt (Cenzor); sárga (Chulkov); ...... Hímszótár

Könyvek

• Köd, Stephen King. Köd érkezett egy kis vidéki városba – pontosan a semmiből. A keskeny utcák felett sűrűsödött a köd, bekúszott a házak ablakain. És a ködből előbukkant a halál. A halálnak sok arca van, örökké...

ködök. ködfajták. Repülésekre gyakorolt ​​hatás.

A légkör felszíni rétegében a vízgőz telítődése, majd kondenzációja vagy szublimációja során a legkisebb vízcseppek és jégkristályok keletkeznek. Az ilyen részecskék felhalmozódása a vízszintes láthatóság romlását okozza. A felszíni rétegben kondenzációs vagy szublimációs termékek felhalmozódása által okozott, 1000 m-nél kisebb látótávolságú levegő felhősségét ún. köd. Ha azonos körülmények között a látótávolság 1000 m-nél nagyobb, de 10 km-nél kisebb, akkor a jelenséget ún. köd. A nemzetközi légiforgalmi szabályzatokban a köd 1000 métertől 5 km-ig terjedő látási tartományban jelentkező jelenség.

A köd kialakulásához a következő feltételek szükségesek:

A levegő telítettsége vízgőzzel a föld felszínéhez közel 100% -ig;

Kondenzációs magok jelenléte.

A képződés szinoptikus körülményei szerint a ködöket felosztják

Intramass;

Elülső.

A tömegen belüli ködöket a levegő vízgőzzel való telítéséhez vezető folyamattól függően a következőkre osztják:

hűtés ködei;

Párolgási ködök.

A hűsítő ködök a földfelszín lehűlése (sugárzás), illetve a hozzá képest történő mozgás következtében keletkeznek meleg levegő a hideg alapfelület mentén (advektív). Ebbe a csoportba tartoznak a kapcsolódó ködök is légköri frontok(elülső).

Sugárzás ködök keletkeznek a földfelszín sugárzásos lehűlése és a felszíni levegőréteg ennek következtében lehűlése következtében. Az év meleg felében derült vagy gyengén felhős időben, enyhe, 3 m/s-ot meg nem haladó szél mellett éjszaka sugárködök képződnek. Főleg síkvidékeken és vizes élőhelyeken fordulnak elő. Az ilyen ködök függőleges ereje (vastagsága) több métertől több tíz méterig terjedhet. Különösen sűrűek a legalsó felszíni rétegben, ahol a legnagyobb a léghűtés, a magassággal gyorsan csökken a sűrűségük. A ködön át repülve a folyókat, a nagy tereptárgyakat és fényeket, valamint a repülőteret gondosan gondozzák. A vízszintes látótávolság a talaj közelében legfeljebb 100 m lehet. A ferde látási viszonyok erősen romlanak, amikor a repülőgép leszálláskor a ködrétegbe kerül.

A sugárzási köd feletti repülés nem különösebben nehéz, mert. ez a köd általában foltokban helyezkedik el, és lehetővé teszi a vizuális tájékozódást. A sugárzási köd idején jelzett látási viszonyok esetenként a meteorológiai helyzet helytelen értékeléséhez vezetnek.

A meleg félév sugárzási ködei általában napkeltével feloszlanak, néhol a talaj fölé emelkednek, vékony rétegfelhőréteget képezve, melynek magassága nem haladja meg a 100-200 métert. A köd feloszlása ​​akkor fordulhat elő, ha a szél sebessége eléri a 4-5 m/s vagy annál nagyobb sebességet.

Az év hideg felében a sugárköd veszélyesebb, mint a meleg félévben. Ebben az időszakban a kialakult derült időjárás mellett a levegő lehűlése nagyobb magasságba is átterjedhet. A keletkező sugárzási köd függőleges vastagsága több száz métertől 1,5-2 km-ig terjed, és hosszú ideig (néha akár több napig is) fennáll.

Advekciós ködök viszonylag meleg, nedves légtömegek mozgása (advekciója) során fordulnak elő hideg alatti felületen. Turbulens keveréssel a lehűlés több száz méteres magasságig terjed, ahol általában inverziós réteg figyelhető meg. A lehűlt felszíni rétegben köd jelenik meg, melyhez gyakran szitáló csapadék is társul. Az alatta lévő késleltető inverziós réteg hatására a vízgőz legnagyobb felhalmozódása figyelhető meg. Ennek eredményeként az advektív köd sűrűsége növekszik, ahogy felfelé halad. Ennél a ködnél a vízszintes látótávolság a talaj közelében valamivel jobb, magasságban (több tíz méter felett) pedig erősen romlik.

A sugárzási ködöktől eltérően az advekciós köd 5-10 m/s vagy annál nagyobb széllel figyelhető meg. Ezek a ködök a nap bármely szakában előfordulhatnak, és hosszú ideig fennmaradnak, és nagy területen terjednek.

Az advektív köd nagy veszélyt jelent a repülésre, különösen alacsony tengerszint feletti magasságban. Jelentős sebességgel (20-40 km/h) haladva nagy területen rövid időre le tudják zárni a meglévő és az alternatív repülőtereket, és hosszú ideig megtartani. Advektív köd feletti repülés csak műszerek szerint és kedvező időjárási körülmények között lehetséges a leszálló repülőtéren. Az advektív köd jegesedést, jeget, szitálást okozhat.

A frontköd a meleget és a hideget elválasztó légköri frontokhoz kötődik légtömegek. A frontális köd leggyakrabban egy meleg fronton fordul elő egy hideg levegő ékében, amely elöl, a csapadékzónában van.

Az ilyen típusú köd kialakulásának oka a front előtti nyomáscsökkenés. A felszíni levegő adiabatikus tágulásához és lehűléséhez vezet. A levegőben a telítettséghez közeli állapotban lévő vízgőz (a csapadék elpárolgása miatt) lecsapódik, amikor a levegő harmatpontra és az alá hűl. A páralecsapódás eredménye frontális köd. Ez a köd akár 200 km széles sávot foglal el. Néha egyesülhet a fedő felhőkkel, vagy csatlakozhat a frontális levegőben keletkezett advektív ködhöz. A frontköd különösen veszélyes a repülésekre, amikor összeolvad a frontfelhőkkel. Ha ugyanakkor a frontális köd összeolvad a posztfrontális meleg szektor advekciós ködével, akkor az időjárási viszonyok rendkívül kedvezőtlenek és veszélyesek a nagy területek feletti repülésekre.

A párolgási ködöt a meleg vízfelületről a lehűtött levegőbe áramló vízgőz okozza. Az ilyen ködök kialakulásához a levegő és a vízfelszín hőmérséklete közötti különbség több mint 10°C.

A párolgási ködök tengeriek a nem fagyos öblök felett téli időés ősszel - folyók és tavak felett őszi hónapok amikor a folyók és tavak vízfelülete sokkal melegebb a levegőnél. Ezek a ködök nagy intenzitást és több méteres, esetenként több tíz méteres magasságot is elérhetnek.

Fagyos ködök keletkeznek a vízgőznek az égéstermékekkel a levegő felszíni rétegeibe való bejutása miatt. Lakott területeken és szibériai repülőtereken az ilyen ködök a kemencék fűtésekor és a repülőgép-hajtóművek -40 ° C alatti levegőhőmérsékleten történő üzemeltetésekor fordulnak elő. Nagyvárosokban, ahol éjjel-nappal levegő jut be nagyszámú tüzelőanyag elégetése során keletkező vízgőz, ilyen ködök is előfordulhatnak több mint magas hőmérsékletű, körülbelül -16°C és az alatt.

Gyenge szél és enyhe magasságnövekedés esetén ilyen köd képződik a talaj felett 50-200 m magasságban, jelentősen rontva a repülőgép ferde láthatóságát.