Hogyan lehet gyorsan küldeni egy kis csomagot Kínából
Ez a cikk az okostelefonok, táblagépek és bármi más Kínából való rendelésére összpontosít. Miért pont Kínából, és nem például Kínából Egyesült Arab Emírségek? Minden nagyon egyszerű. A tény az, hogy Kínából érkezik a fő import Oroszországba, így a vámosok jobban odafigyelnek erre az irányra. Továbbá bevallom őszintén: oldalunk témájához igazítottam a cikket, mert. az alábbiakban ismertetett példát figyelembe vesszük más áruk kézbesítésénél, de ez nem elengedhetetlen - a lényeg az, hogy megértsük az EMS Russian Post expressz kézbesítésének működését, és levonjuk a saját következtetéseinket.
A csomag 252 napos nem kézbesítése története
Ezen az oldalon kívül van egy másik projektünk is, amelyhez egy kínai gyár 778 dollárért rendelt ruhakiegészítőket, amiből az EMS közlekedési vállalat szolgáltatásai ennek a számnak körülbelül a felébe kerültek. A csomag súlya körülbelül 9,5 kilogramm.
Az orosz törvények szerint a külföldről érkező EMS küldemény súlya esetén nem köteles vámkezelést végezni kevesebb, mint 31 kg havonta, és a költség - 1000 euróig. Ezt az információt (a kínai EMS Mailről beszélünk) maga az EMS üzemeltetői is többször megerősítették.
Tehát a rendelést úgy fizették ki, hogy pénzt utaltak át az eladó számlájára, és megérkezett az EMS China kiindulási pontjára 2013. február 1.
Itt ért véget a boldogságunk, mert a múltért ettől a pillanattól kezdve 252 nap Soha nem láttuk a rendelésünket. De rengeteg probléma került a fejükre, és elég sok pénzért.
A képen - a csomag teljes útvonala az aktuális dátumra az EMS webhelyéről:
Abban az időben egy dachában laktunk a moszkvai régió Zaraisk kerületében. A csomagot ott kellett volna kézbesíteni nekünk. Február közepén azonban a szállítmány „elhagyta a nemzetközi csere helyszínét” státuszt kapott, és nyomtalanul eltűnt. Több hívás a címre forródrót Az EMS csak azt a tájékoztatást kapta, hogy a csomagra vámértesítést írtak ki, és meg kell várnunk, hogy beérkezzen a postaládába, majd menjünk a benne megjelölt vámpostára.
Az EMS Orosz Postától március 20-ig nem tudtunk más információt kapni! Valamint az értesítéseket a postafiókjában. Az EMS támogató lányok nem tudnak más információt adni, mint amit Ön lát a weboldalukon. Ráadásul a robotról tanult hangjuk bárkit képes feldühíteni. Az a tény, hogy az „expressz” kézbesítés minden elképzelhető és elképzelhetetlen feltétele lejárt, Önön kívül senkit nem zavar. Azt sem tudják, hol fekszik a csomag - melyik vámnál -. Ennek eredményeként a tőlük kapott hozzá nem értő tanácsra elmentünk a moszkvai EMS vámkezelési pontra (135 km-re a Zaraszkij kerülettől), majd felkerestük a Prospekt Vernadsky 18. szám alatti EMS postai kézbesítési pontot, de nem történt más, mint botrány velük. agresszív alkalmazottak nem kaptak. Senki nem tud semmit. Az üzenet eltűnt. Csak várni tudtunk.
Ezen túlmenően, miután megvizsgáltuk, hogyan lehet más küldeményeket kézbesíteni ugyanarra a címre a Zaraisk kerületben, elsétáltunk a zarayszki EMS postára, ahol (köszönet a Zaraysk Post készséges munkatársainak! A moszkvai régióban az emberek valóban kedvesebbek és érzékenyebbek, mint a moszkvaiak) kedvesen elmondták, hogy a Zaraisk régióba küldött összes EMS-csomag Kolomnán keresztül megy, a vámhivatal is ott található. Adtak egy telefont. Ebből megtudtuk, hogy a Kínából az EMS MMPO Sheremetyevo-nál érkezett csomagunk már második hónapja porosodik, és senki sem tudja, miért tart ilyen sokáig az értesítés. Így működik az Orosz Postánk.
Következő lépésben ketten vagyunk helyközi buszok kénytelenek voltak Kolomnába menni, és megkeresni a hőn áhított postát. Megtalált. És még a fizetett csomagjukat is látták. Csak nem adták oda nekünk. Csak a vámértesítőt piszkálták, miszerint a címzettnek először el kell mennie a Kolomna másik végén lévő vámpontra, és le kell vámkezelnie az árut. De ezen az EMS vámponton este 16 órakor már csak azt a választ vártuk, hogy „ma nincs senki”.
Két helyközi buszon és egy városon belül másodszor is ugyanezt kellett tennem. A vámosokkal való találkozó egyszerűen elképesztő információkat adott a "milyen országban élünk" stílusban. Körülbelül 160 dolláros számlás csomagot (ilyen számlát a kínaiak állítottak ki) legalább $ 1 000 . Sőt, ehhez továbbra is össze kell gyűjteni egy irreális kupac papírt, megállapodást kell kötni egy kínai eladóval, állami illetéket kell fizetni; megállapodást kötni egy vámügynökkel és bérelni tőlük a raktár egy részét rakományunk tárolására. És maga a vámkezelés az orosz törvények szerint nekünk fog kerülni ... a csomag árának 30%-a!
Természetesen normális ember nem fogadná el az ilyen feltételeket. A kereskedelmi rakomány esetében pedig azt a következtetést sugallja, hogy egyszerűen irreális az árukat hivatalosan Oroszországba importálni, mert ilyen vámkezelési költség mellett az áruit olyan áron kell eladni, amiért senki sem veszi meg. . Nem feledkezve meg a nagyszerű „verseny” szóról sem. Maguk az EMS vámosok is megértik ezt, és szíves figyelmüket tanácsolták, hogy térjünk vissza a postára és írjon egy elutasító levelet, amely után további költségek nélkül visszaküldik a feladónak. Így tettük. Az elutasító nyilatkozat 2013. március 20-án íródott, és csak akkor, néhány nappal később érkezett meg a hőn áhított postai értesítés. Milyen örömmel nem ment át egyáltalán a KIR-vám követelményeinek megfelelő csomag – nem tudtuk meg. Nyilván a vámosok azt csinálhatnak, amit akarnak a saját céljaik érdekében.
A kolomnai posta egyik alkalmazottja szerint a küldeménynek legkésőbb holnap kellett volna visszamennie.
5 nap után úgy tűnt, hogy a csomag valóban megindult valamiféle mozgásban, és március 25-én megérkezett a moszkvai ASC EMS Logisztikai Boltba. Összes. Aztán a rakomány ismét eltűnt. A következő információ csak 2013. augusztus 13-án jelent meg róla. A szállítmány ismét Kolomnában kötött ki, állapota: „Tárolási idő lejárt”. Aztán a csomag ismét Moszkvába érkezett. És így egy zárt pályán.
Természetesen az EMS ügyfélszolgálatának ismételt hívásai nem adtak információt. A problémáid a pénzedért vannak. Megkerestük a kínai boltot is, kértük, hogy EMS ügynökük oldja meg a problémát, mert. pénzt fizettünk nekik, és követeltük őket. Kínából azonban válasz érkezett: a csomag Moszkvában van, nem tehetünk semmit, menjen és szerezze meg te.
A következő szünet augusztus 15-től szeptember 20-ig tartott, utána a rakomány végre átment a moszkvai válogatáson, és (ó, csoda!) Kína irányába költözött. 4 nap múlva, szeptember 24-én megérkezett Kínába, bár nem abba a városba, ahonnan küldték, és értesültünk a "sikertelen kézbesítési kísérletről a címzettnek". Ezt az információt a myparcels.ru külső csomagkövető szolgáltatás adta meg nekünk, az EMS honlapján, csak a China CNBJSD üzenet világít büszkén. Aztán október 9-én a csomagot állítólag átadták a címzettnek:
De a kínaiak még nem kapták meg visszautazásukat. Továbbra is kínozzuk őket. Ennek eredményeként 252 nap még nem a vége. És még mindig szeretnénk rendelést kapni, igaz? És túlfizetés nélkül, mert a pénzt már kifizették. Függöny.
Utószó
Ha továbbra is hajlandó kockáztatni, és telefont, táblagépet vagy felfújható babát rendelni Kínából az EMS-en keresztül, akkor igaza van. Ne feledjen azonban még néhány dolgot:
1. pillanat. Irreális a szállítási időket megtalálni az EMS honlapján. Ezeket a 8 800 200 50 55 telefonszámon tisztázhatja az üzemeltetővel, de ez hiábavaló - az EMS általában nem is tartja be a határidőket.
2. pillanat. Probléma esetén (késés, hiányzó szállítmány vagy vámügyi felszólítás) - az EMS-ben senki sem találkozik félúton, és nem ad tájékoztatást. Egyedül maradsz a problémáiddal, és csak várhatsz.
3. pillanat. Lehet és szükséges is a Távközlési és Tömegkommunikációs Minisztériumhoz fordulni az igényekkel (más oroszországi EMS-szállítmányok késéséről írtunk), de válaszul csak száraz választ küldenek a törvényi idézettel, ahol megtudja, mit kell tennie, milyen kártérítést kell fizetnie az EMS-nek (a késedelmi feltételekért - 100%-ig a feladónak... de kézbesítés után!), és hogy Önnek joga van bírósághoz fordulni. Nem lesz igazi segítség a helyzet megoldásában.
4. pillanat. Lehet és kell is nyilatkozatot írni az EMS-nek a tárgykeresésről, de az EMS nem csak egy káosz, ott minden átgondolt és szervezett, mert ez a zűrzavar sok pénzt ígér valakinek. Csomagkereső jelentkezése „lefolyik”, és a válasz csak a csomag állapotának frissítése után érkezik meg. Talán csak hat hónappal később. Ha megtalálják magát az indulást, akkor leiratkoznak Önről. Az elv szerint: „Megvan a csomagod, megtaláltuk, és szíves tájékoztatást adjuk. Köszönjük, hogy igénybe vette a szolgáltatásokat EMS Mail Oroszország".
5. pillanat. Az EMS Russian Post futárjai az esetek túlnyomó többségében nem hívják fel a címzettet a látogatás előtt. El kell felejtenie a munkát, a háztartási teendőket, és az EMC honlapján nyomon követve a csomag állapotát, otthon ülve meg kell tippelnie a futár érkezésének hozzávetőleges idejét. Valószínűleg nem is ismeri fel őt az EMS kezelője. NÁL NÉL legjobb eset, a futár hívni fog, amikor megérkezik, vagy ha senki nem nyit ajtót neki. Ezután a csomag „Sikertelen kézbesítési kísérlet” állapotot kap. Továbbá - vagy várja meg a második kísérletet, vagy menjen el Vernadskyhoz. Meglátjuk, hogy alakul.
Még sokáig lehet folytatni, de ideje befejezni. Csak még két személyes esetet szeretnék felidézni körülbelül egy évvel ezelőtt, amikor már EMS küldőként tevékenykedtünk Oroszországban (akkor egyébként írtak a Távközlési és Tömegkommunikációs Minisztériumnak). Az expressz kézbesítésért sok pénzt fizettek, de az üzemeltető által megnevezett kb 3-5 munkanap helyett mindkét csomag a címzetthez került 22-24 nap! Norilszkba és Nyizsnyevartovszkba. Hallgatva a címzettek többszöri állításait, végigjártuk a tüzet és vizet, az interneten találtunk, és alig jutottunk el a postahivatalokhoz Oroszország ezen régióiban (általában senki sem veszi fel a telefont). Ekkor tudhattuk meg először, hogyan működik az EMS Russian Post, és mi a tényleges szállítási idő és szolgáltatás.
Végezetül néhány fotó az EMS csomagraktárakról, hogy megtudja, mire vár a küldemény, mennyire könnyű elveszíteni és milyen nehéz megtalálni:
Visszajelzése az EMS Russian Post munkájáról ( EMS Mail Oroszország) írja meg az alábbi megjegyzésekben.
 |
|||||||
|
SZÁLLÍTÁS 14-20 NAPON belül! (A megrendelések a Manchuria Railway-n keresztül mennek át) |
2-SZOR OLCSÓBB, MINT EMS ÉS DHL! (260 rubel/kg.) |
VÍZUMFIZETÉS, |
SZÁLLÍTÁS OROSZORSZÁG 120 VÁROSÁBA! |
||||
Cégünk megszervezi bármely csomag gyors szállítását Kínából Oroszországba, vámügyi késedelem nélkül és időben. Ne feledje, hogy valaha a DHL, az EMS és az orosz posta nagyon lassú kézbesítést ajánlott Önnek.
Az elmúlt 2 évben a sajtó gyakran közöl információkat az orosz vámokról - annyi boríték és csomag van, hogy hónapokat kell várni. Az Orosz Posta raktáraiban szó szerint felgereblyézik a taobaói áruk törmelékét - várjatok jobb időket, és mindenkinek a legjobbat kell remélnie.
Minden jól ismert kézbesítési szolgáltatás a moszkvai vámon keresztül dolgozza fel a csomagokat, és ez nem kényelmes és nem jövedelmező, különösen a szibériai régióban. Kiderült, hogy a Kínából érkező rendelés a határon túl Zabajkalszk városába, egész Oroszországon át Moszkvába megy.
Ennek eredményeként az ügyfél egy hónapig, vagy még tovább vár a csomagjára. Az EMS-szel egyszerűbb a helyzet, ez a Kínából érkező csomagok légi szállítása, de a szolgáltatás meglehetősen drága és nem mindig gyors.
Kínából gyorsan és megbízhatóan
Egyedülállót szállítunk. A kiszállítás költsége jelentősen eltér az egyéb szállítási módok költségétől, és a feltételek is eltérőek (2-szer gyorsabbak), mert nem dolgozunk a moszkvai vámhatósággal, a rendeléseket két munkanapon belül feldolgozzuk a raktárban.
Kínában bármilyen forrásból, bármely oldalról bármit megrendelhet. 1 egységtől szállítjuk. Kínából azt javasoljuk, hogy közvetítő ügynökökön keresztül rendeljen csomagokat, akik megvásárolják az árut és visszaküldési garanciát vállalnak, ha az áru nem megfelelő. Kisebb díj ellenében az ügynökök felügyelik az összes csomagját. A kiszállítást a weboldalunkon található „Megrendelés szállítás” űrlapon keresztül intézheti.
Figyelem, 1-5 kg-os csomagok. a szokásosnál kicsit tovább tart 5-7 napig. Kínából Novoszibirszkbe átlagosan 6-14 napig megy a rakomány!
A magazin már írt egy ismertetőt a kínai postai szolgáltatások országon belüli használatáról. Ma napirenden van a kiscsomagok külföldre küldése. Miénkben lépésről lépésre utasításokat A számításokat a ZEN ME BAN projektből mutatjuk be, amelyben a kényelem kedvéért a 0,5, 1 és 4 kg-os, alacsony deklarált értékű cikkek Xiamenből Moszkvába történő szállítására vonatkozó adatokat veszik példaként.
1. lépés: Készítse elő a csomagot
Csomagoláskor fokozottan ügyeljen a külföldre szállításra tilos áruk listájára, amely tartalmaz bizonyos gyógyszereket, háztartási vegyi anyagokat és kozmetikumokat, akkumulátoros órákat, egyes típusú elemeket, kémeszközöket, folyadékokat, hamisított árukat, romlandó és gyúlékony anyagokat. . Feladás előtt tisztázni kell az információkat a kézbesítési szolgálat irodájában.
Life hack: Szinte mindig felbontják a szépen becsomagolt csomagodat, és ellenőrzik, hogy a tartalom megfelel-e a biztonsági előírásoknak, ezért a csomagokat, dobozokat az ellenőrzést követően célszerű a postai munkatárs jelenlétében lezárni, lezárni, varrni.
2. lépés: Válasszon kiszállítási szolgáltatást
Az üzemeltető kiválasztása a csomag súlyától, méretétől, kézbesítési sebességétől, valamint az Ön rendelkezésére álló eszközöktől függ. A népszerű lehetőségek közül fontolja meg a China Post, EMS, DHL, FedEx, UPS, SF. Szürke sémák közvetítőkkel és fehér sémák nemzetköziekkel közlekedési vállalatok, nagy mennyiségben vagy regionálisan dolgozik: ezek a lehetőségek túl sokrétűek és egyéniek ahhoz, hogy univerzális utasításokba kerüljenek. Az árak csomagolás, kedvezmények és vámok nélkül értendők.
- China Post – Kínai Posta (中国邮政), az egyik leglassabb, de legnépszerűbb módja a kis csomagok Kínából történő küldésének. A lassú szállítás valamivel több mint egy hónapot vesz igénybe, és 0,5-1 kg esetén 144 jüan, 4 kg esetén pedig 276 jüanba kerül. A normál légi szállítás 2-3 hétig 0,5-1 kg esetén 170 jüan, 4 kg esetén pedig 348 jüanba kerül. Annak ellenére, hogy a számításokhoz minden súlykategóriát használnak, a legfeljebb 2 kg-os (小包) csomagokat csak légi szállítással küldik Oroszországba.
Hivatkozás: 11185
Weboldal: www.chinapost.com.cn
- Az EMS (特快专递) a China Post tulajdona. Az 5-8 munkanapon belüli kiszállítás 335 RMB az első 0,5 kg, 435 RMB 1 kg és 1035 RMB 4 kg után. Az alkalmazáson keresztül kényelmes megrendelni és nyomon követni a szállítást.
Hivatkozás: 11183
Weboldal: www.ems.com.cn
- A DHL (中外运敦豪) alkalmas sürgős küldeményekre. A 3-4 munkanapon belüli kiszállítás 0,5 kg esetén 595 jüan, 1 kg esetén 794 jüan, 4 kg esetén 2299 jüan.
Hivatkozás: 95380
Weboldal: www.cn.dhl.com
Keresse meg a legközelebbi fiókokat: https://locator.dhl.com
- Az SF Express egy kínai 顺丰快递 cég, amely Oroszországba is szállít csomagokat. 0,5 kg expressz kiszállítás 330 jüanba, 1 kg 410 jüanba, 4 kg 890 jüanba kerül, és 6-8 munkanapot vesz igénybe. A cég különleges büszkesége egy orosz nyelvű technikai támogatást nyújtó weboldal.
Referencia: 9533883
Weboldal: intl.sf-express.com
- A FedEx (联邦快递) sürgős küldeményekre alkalmas szolgáltatás. 4-6 munkanapon belüli kiszállítás megoldható 0,5 kg esetén 498 RMB, 1 kg esetén 610 RMB és 4 kg esetén 1193 RMB áron. Ugyanez a szolgáltatás mindössze 1-3 munkanap alatt képes kiszállítani egy csomagot 0,5 kg-ért 402 jüanért, 1 kg-ért 553 jüanért (ez nem hiba!), 4 kg-ért pedig 1549 jüanért.
Help Desk: 800-463-3339
Weboldal: www.fedex.com
Keresse meg a legközelebbi fiókokat: http://www.fedex.com/cn/dropoff/
- A UPS-t ritkán használják Kínából Oroszországba történő szállításra magánszemélyek, elsősorban az irány magas költsége és népszerűtlensége miatt. 5 munkanapon belül egy 0,5-1 kg tömegű csomagot 1074 jüanért, 4 kg tömegűt pedig 2179 jüanért kézbesítenek a címzettnek.
Érdeklődni: 400-820-8388
Weboldal: www.ups.com
Keresse meg a legközelebbi fiókokat: https://www.ups.com/content/cn/en/locations/dropoff/index.html
3. lépés: Hívjon egy kézbesítőt, vagy keresse fel az irodát
A csomagok feladása leggyakrabban 9-10 és 19-19 óra között történik, ami megfelel a céges irodák és a futárok munkaidejének. Ha a dolgai nincsenek megfelelően becsomagolva, vagy aggódik a biztonságuk miatt, akkor érdemes felkeresni a kézbesítő irodát, és személyesen meggyőződni arról, hogy minden rendben van-e.
4. lépés. Töltse ki a nyugtát
Csak azt írja be, amit tud. További információ segít meghatározni a megrendelést elfogadó cég alkalmazottját. Nagyon fontos, hogy megbízható információkat adjunk mind a címzettről, mind a feladóról. A két féllel való kommunikáció legfontosabb módja Kínában jogosan tekinthető mobiltelefon, ezért feltétlenül jelezze, és tartsa a kapcsolatot. Íme néhány példa:
Life hack: A nyugta kitöltésének kulcsa az, hogy világosan írjon betűket és számokat. Még ha kiváló orosz kurzív kézírással is rendelkezik, itt hagyja el a monogramokat és a tervezés művészi megközelítését, és írja le a címet a lehető legegyszerűbben és világosabban. A China Postnál a címeket is meg kell másolni a dobozon.
Life hack: Valószínűleg az expressz kézbesítési szolgáltatásokhoz vámszámlát is ki kell töltenie, ezért előre számolja meg a csomagban lévő tételeket, és írja le a nevüket angolul és kínaiul. Ha nem kínaiul ír, akkor a postai alkalmazott segít kitölteni ezeket a mezőket. A vámügyi kérdések elkerülése érdekében a származási ország oszlopban tüntesse fel - KÍNA.
5. lépés: Követés és fogadás
A csomag sorsát az átvételi elismervényen feltüntetett nyomkövetési szám alapján nem csak a kézbesítési szolgálatok hivatalos oldalain követheti nyomon, hanem a Baidu.com weboldalon is, amely a beírt szám alapján automatikusan felismeri, hogy melyik szolgáltatásra küldték a csomagot. és megmutatja az útvonalát. Oroszország egyes régióiban a csomagokat a legközelebbi postahivatalba kézbesítik, és nem személyesen kézbesítik, annak ellenére, hogy az ilyen szolgáltatást fizették, ezért gondosan kövesse a postafiókban lévő értesítéseket, a kézbesítő SMS-eit és a kézbesítő állapotát. csomag az interneten.
Life hack: Mint észrevette, számításaink során nem vettük figyelembe a nagy érték bejelentését és a csomagra vonatkozó biztosítás megvásárlását, mert egyrészt még mindig jobb a drága tárgyakat személyesen kézbesíteni, másrészt az értékes dokumentumokat, ékszerek, bankkártyák és drága A cég rendkívül vonakodik a felszerelések és műtárgyak átvételétől, származási bizonyítványt és egyéb dokumentumokat igényel. Ha mégis küldesz valami nagyon értékes dolgot, mindenképpen érdeklődj a csomagra vonatkozó biztosítás megvásárlásának feltételeiről.
Általában a legtöbb nemzetközi légitársaság 23 kilogramm (50 font vagy 50 font) feladható poggyászt enged meg turistaosztályon. Hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem lépi túl a határt, elő kell vennie egy minimérleget, vagy meg kell néznie, hogy a bőröndjeit le lehet-e mérni a szállodában. Ha a poggyász súlya meghaladja a normát, akkor több táskában is elhelyezhető.
Fotó a supplychains.com oldalon
Ha azt tervezi, hogy egy plusz poggyászt (vagy többet) vesz fel, készüljön fel arra, hogy 35-100 dollárt vagy még többet fizessen osztálytól, légitársaságtól és számos egyéb tényezőtől függően. Például turista osztályon a többletpoggyász kilogrammonkénti felára általában a viteldíj 1,5%-a. Fennáll annak a veszélye is, hogy a törékeny tárgyak megsérülhetnek szállítás közben.
Bár vannak módok a poggyász biztosítására és rögzítésére, előfordulhat, hogy egyes veszteségek helyrehozhatatlanok. Ha úgy gondolja, hogy a felesleges rakomány szállítása a hazatéréskor problémát okozhat, javasoljuk, hogy olvassa el az alapvető szabályokat, amelyek segítenek a stratégia megtervezésében. Azt is javasoljuk, hogy olvassa el vámszabályok Kínát, hogy elkerülje a kínos félreértéseket a repülőtéren.
Vásárlások kiszállítása
Vannak más módok is a felesleges poggyász hazaküldésére Kínából. Gyakran hirdetik ezeket az értéktárgyak legbiztonságosabb és legbiztonságosabb szállítási módjaként, bár meglehetősen drágák lehetnek.
Azoknak, akik már kifizették az értékeket, például a kínai régiségeket, további biztonsági költségeket kell vállalniuk, és bízniuk kell a szakemberekben. Tehát itt vannak a Kínából érkező poggyászküldés legnépszerűbb módjai.
Küldés postai úton
A China Post Mail a leginkább költséghatékony és legjobban szervezett szállítási lehetőség. Ez az állami posta, amely belföldre és külföldre egyaránt kézbesít. Ha meg szeretné tudni, milyen szabályok vonatkoznak az Ön konkrét helyzetére, és milyen költségekkel jár, látogasson el a vállalat webhelyére. Szárazföldön, vízen és légi úton szállítja a rakományt.
Fotó: aircargonews.net
A légi szállítás a legtöbb gyors út. Általában 7-15 munkanapot vesz igénybe, attól függően rendeltetési hely célja és mérete. A szárazföldi és vízi szállítás olcsóbb, bár lassabb megoldás. Tengeri szállítás esetén az áru 40-70 munkanapon belül megérkezik.
A "China Post" kétféle küldeményt határoz meg: egy kis csomagot és egy nagy rakományt. Az első kategóriába a 2 kg-nál (4,4 fontnál vagy 4,4 fontnál) kisebb tömegű csomagok tartoznak. A második súlya elérheti a 30 kg-ot (66 fontot).
Példa. Egy kis, 2 kg-os csomag légi úton történő küldése az Egyesült Államokba 176 jüanba kerül. A számítás alapja egy olyan rendszer, amelyben a küldő 5 jüant fizet az első 50 grammért és 0,09 jüant minden további grammért.
EUB (Yu Bao / ePacket)
Az EUB-t általában az online kiskereskedők, például az eBay használják áruk szállítására az Egyesült Államokba, az Egyesült Királyságba és Ausztráliába. Itt szigorú korlátozások vonatkoznak, ezért az EUB-n keresztül küldött dolgok általában kis méretűek. A csomagok súlya kevesebb, mint 2 kg (4,4 font), teljes hossza, szélessége és magassága pedig kevesebb, mint 89 cm (35 hüvelyk). A csomagok általában 7-10 munkanapon belül megérkeznek a rendeltetési helytől függően. A kézbesítés nyomon követhető az EMS cégen keresztül, amelyről az alábbiakban lesz szó.
Példa. Egy két kilogrammos csomag EUB-n keresztüli küldése egy kínai központi kormányzatból (Peking, Tiencsin, Chongqing és Sanghaj) az Egyesült Államokba 167 jüanba kerül. A számítás alapja egy olyan rendszer, amelyben a küldő 11,8 jüant fizet az első 60 grammért és 0,08 jüant minden további grammért.
EMS
Az Express Mail Service (EMS) egy nemzetközi postamenedzsment szolgáltatás, amely magában foglalja a fent említett China Postot is. A Kínából feladott csomagok hét napon belüli kézbesítését garantálja. Egyértelmű, hogy ez a típus futár kézbesítésárban különbözik. Felárat fizethet, és legfeljebb 40 kg-os (88 font) csomagot küldhet.
Példa. Egy két kilogrammos csomag elküldése Kínából az Egyesült Államokba az EMS-en keresztül 465 jüanba kerül. A számítás alapja egy olyan rendszer, ahol a küldő 240 jüant fizet az első 500 grammért és 75 jüant minden további 500 grammért.
Egyéb opciók
Az összes fent említett lehetőség a legnépszerűbb. De sok más fuvarozó is működik Kínában, amely kielégítheti nemzetközi szállítási igényeit. Köztük van a UPS, a Federal Express, a DHL és más kevésbé ismert cégek.
Fotó a supplychains.com oldalon
A továbbításkor kérjük feltüntetni telefonszámukat (nemzetközi és belföldi), hogy poggyásza elvesztése esetén vissza lehessen küldeni.
Szállítás előtt ellenőrizze a helyi ünnepnaptárát. Például a kínaiaknak feladott csomagok Újév minden bizonnyal tovább tart a szokásosnál.
Előre tervez. Amikor Kínában vásárol, győződjön meg arról, hogy elegendő forrással rendelkezik a vásárlások biztonságos hazaszállításához.
Ha a hazavitt tárgy kicsi és törékeny, a legjobb, ha a kézipoggyászba csomagolja. A teáskészletek, a kis figurák és egyebek mind könnyen behelyezhetők egy személyes táskába, elkerülve a gondatlan kezelést és a további szállítási költségeket.
Az olcsó Kínából származó árukat árusító online áruházak megjelenésével a világháló felhasználói azon töprengtek, hogyan küldjenek csomagot Kínából Oroszországba, mennyibe kerül, és hogyan lehet megbizonyosodni arról, hogy az áruk úton vannak.
A csomagok szállításának megértéséhez meg kell tudnia, hogyan működik a Kínai Posta, milyen ellenőrzéseken megy át a rakomány, és hogyan működik a szolgáltatás a nemzeti ünnepek alatt.
Kínai Állami Posta
A Kínai Nemzeti Postaszolgálatot először 1949-ben említették. Azóta a hálózat jelentősen bővült. Az egész országban körülbelül nyolcvankétezren vannak posták, valamint mintegy 230 válogatóközpont. Naponta több mint 860 000 alkalmazott dolgoz fel és küld csomagokat.
Ahhoz, hogy megértsük Kínától Oroszországig, meg kell érteni, hogyan működik a kínai postai szolgáltatás a vásárló szemszögéből. A kézbesítés sebességét számos tényező befolyásolja: a feladási idő, a raktár helye, a posta terhelése.
Csomagok átvétele és feladása
Ahhoz, hogy megértse Kínából Oroszországba, meg kell találnia, hogyan szállítják az árukat a postahivatalokba.
Kínában sok válogatóközpont működik, de a legnagyobbak Pekingben, Sanghajban, Sencsenben és Kantonban találhatók. De közülük csak ketten – Pekingben és Sanghajban – dolgoznak együtt maximális sebesség. Az eladók raktárainak elhelyezkedése is fontos szerepet játszik. Szinte minden csomagot a kettőn és Pekingen keresztül küldenek.
A küldés sebessége az eladótól függ. A kis beszállítók minden terméket személyesen becsomagolnak és elviszik a postára. Ilyen esetekben a szállítás több napot is igénybe vehet.
A nagy kínai eladók logisztikai központokat használnak, amelyek válogatnak és csomagolnak. Ezután a csomag néhány órán belül megérkezik a postára.
Tarifák
A kínai online áruházakban történő vásárlás során a felhasználók gyakran ingyenes szállítást látnak a világ szinte bármely pontjára. Ez nem jelenti azt, hogy a kínai postaszolgálatok nem kérnek pénzt a munkájukért. Az eladó csak a szállítási költséget adta hozzá az áru árához.
Érdemes megfontolni, hogy Kínában a csomagküldés tarifái meglehetősen alacsonyak. Egy száz grammos kis csomag elküldése mindössze 18 jüanba kerül. Minden további száz grammért további tizenöt jüan.
A kínai online áruházak eladóinak sikerül alacsonyan tartaniuk az árakat annak köszönhetően, hogy a China Post jó kedvezményeket biztosít a törzsvásárlóknak. Ezért az olcsó áruk nagy része a legolcsóbb szállítmánytípussal megy: pályaszám nélkül.
Egy pályaszám csatolása a csomaghoz körülbelül 2-3 dollárba kerül. Ezt az opciót az üzlet honlapján is meg lehet vásárolni további összegért.
Természetesen minden postai szolgáltatásnak megvannak a maga díjai. Megismerkedhet velük a hivatalos weboldalakon.
Követés
A csomagküldésnél fontos szempont a csomagok nyomon követése. A kínai "orosz posta" rengeteg küldeményt kap. Nyomon követheti a csomagot a natív és az orosz webhelyeken a pályaszám alapján. Érdemes azonban megjegyezni, hogy az Orosz Posta nem működik együtt minden kínai postai szolgáltatással.
Sokkal kényelmesebb megtalálni a csomag helyét a kínai webhelyeken. Minden szolgáltatásnak saját weboldala van, ahol megadhatja a nyomkövetési számot, és teljes körű tájékoztatást kaphat az áru állapotáról.
tranzit állapotok
Hivatalos honlapján felajánlja az Orosz Posta csomagjainak nyomon követését. Kínából, mint bármely más országból, a szállítmány nyomon követése meglehetősen egyszerű. Csak meg kell adnia egy egyedi szám- és betűkészletet a webhelyen egy speciális mezőben. Vegye figyelembe a szállítás főbb állapotait:
- Átvétel - ez az állapot azt jelzi, hogy a csomag megérkezett a postaszolgálathoz.
- Felbontás - a csomagot a kapcsolattartó helyre szállították további szállítás céljából.
- Feladás - kivitelre előkészítés.
- Indulás a váltóhivatalból – a csomag feldolgozása megtörtént és a rendeltetési helyére került.
A további szállítási állapotok teljes mértékben leírják a csomag helyét. De sok címzettet csak négy betű ijeszt meg: NULL. Ezek a levelek a státusz elején több száz kérdést okoztak. De nem szabad félni. A NULL csak azt jelenti, hogy a művelet nevének nincs angol fordítása.
Szállítási feltételek
Az oldalon történő rendelés leadása és kifizetése után a felhasználó felteszi magának a kérdést: mennyi ideig tart egy csomag Kínából Oroszországba? Minden a postai szolgáltatástól függ.
A Kínából érkező csomagok csaknem nyolcvan százalékát a China Air Post küldi. A nagy munkaterhelés miatt a csomagok nagyon hosszú ideig Oroszországba kerülnek. Az összes csomag több mint hetven százaléka egy hónap alatt érkezik meg. Másfél-két hónap a csomagok húsz százaléka. Az összes többi - három hónapig. Az is előfordul azonban, hogy akár öt hónap után is megérkezhet egy kis csomag. Az elveszett csomagot megtalálják és folytatják útját a címzetthez.
Az egyik leggyorsabb és legolcsóbb szállítási mód Kínából a Hong Hong Post. Ez a legkevésbé terhelt. Szinte minden áru egy hónapon belül megérkezik.
Az EMS két héten belül bármely terméket kiszállít. Van azonban egy mínusz - ez a fizetett szállítás.
A DHL az egyik leggyorsabb és legdrágább szállítási mód. Általában értékes áruk küldésekor használják: telefonok, laptopok és egyéb berendezések. De mostanában a szolgáltatásnak gyakran vannak vámproblémák.
Amikor eldönti, hogyan küldjön csomagot Kínából Oroszországba, és a lehető leghamarabb megkapja, fontos figyelembe venni az időt. Mint minden postai szolgáltatásnak, Kínában is vannak időszakok, amikor a posta eléri a határt: nemzeti ünnepek és újév előtti időszak. Jelenleg problémás lesz Kínából Oroszországba küldeni a csomagot. A túlzott munkaterhelés jelentősen megnöveli a szállítási időt.
Amikor Kínából küld vagy vár csomagot, ne feledje, hogy néha még a nyomkövetési számmal ellátott áruk is elveszhetnek, és nem érkeznek meg a megbeszélt időpontban. Ha ezt a csomagot olyan online áruházakban vásárolta, mint az Aliexpress és az Ibei, akkor vitát nyithat, és visszaküldheti a pénz egy részét vagy a teljes összeget.
