Obetavne postaje. Arhitektura in zasnova postaje Novoperedelkino. Kje se nahaja okrožje Novo-Peredelkino?

Postaje v gradnji “Pripovedovanje zgodb” in “Novoperedelkino” Proga metroja Kalininsko-Solntsevskaya bo prve potnike sprejela v začetku leta 2018. Sergej Sobjanin je to izjavil v v živo TV kanal "TV Center".

"Konstrukcija je preprosto gigantska. To je največja linija podzemne železnice: od "Poslovni center" prej “Park zmage”, pred " Ramenok” in od " Ramenok” pred " Solntsevo”, Peredelkino, "Zgodbe", več kot 20 kilometrov proge podzemne železnice, veliko število postaje", je opozoril župan. Po njegovih besedah ​​je odsek rumene črte do “ Ramenok”že zgrajena in predana v uporabo. "Toda glede Peredelkina," Solntsevo” in "Zgodbe", mislim, da bodo vsa glavna dela letos že zaključena. Preizkusili ga bomo in nekje v začetku naslednjega leta ga bomo lansirali za potnike.",« je pojasnil Sobjanin.Župan je še spomnil, da so Moskovčanom gradnjo te proge obljubili že pred 20 leti, zato se zdaj meščani veselijo zaključka del.

Poleg tega je Sobyanin dejal, da je del poti do metro postaje "Seligerskaya" Proga Lyublinsko-Dmitrovskaya naj bi bila zgrajena pred koncem leta 2017. "To je zelo kompleksen projekt, ponekod je bila ta veja zelo globoka in morali smo se prebiti skozi tako imenovano " dedkovsko” metode, ročno. Na srečo so vsi glavni težji odseki že pretečeni in upam, da bo konec tega leta - v začetku naslednjega leta šla.", je pojasnil župan prestolnice.

Gradnja proge metroja Kalininsko-Solntsevskaya poteka v več fazah. Če je segment iz "Poslovni center" prej “Park zmage” odprt v začetku leta 2014, potem je drugi odsek do postaje “ Ramenki”- predana v uporabo marca 2017.

V tretji in četrti fazi - do konca leta 2017 - nameravajo zgraditi odseke od “ Ramenok” pred " Solnceva” in od " Solnceva” prej "Zgodbe". Postaje se bodo nahajale tukaj: “Michurinsky prospekt” , “Ochakovo”, “Govorovo”, “Solntsevo”, "Bohr avtocesta", “Novoperedelkino” in “Pripovedovanje zgodb”. Po tem bo nov razdelek povezan z Kalininskaya linija metro. Pred kratkim so se začela zaključna dela na postajah “ Solntsevo” in “Novoperedelkino” .

Po njegovih besedah ​​naj bi bila gradnja postaj končana konec leta 2018 - začetek leta 2019. To je približno o odseku rdeče črte med " Salaryevo” in " Stolbovo”.

Moskovčani že vrsto let čakajo, da se na zemljevidu Moskve pojavi hitra cesta metroja Solntsevo-Mytishchi s terminalno postajo Novoperedelkino. Koga briga, kdaj bo proga odprta in kaj mestu v resnici obeta odprtje postaje podzemne železnice na območju Novo-Peredelkino, preberite zadnja novica Gradnja.

Kje se nahaja okrožje Novo-Peredelkino?

Okrožje ZaMKADny Novo-Peredelkino, ki je zdaj del zahodnega upravnega okrožja, je bilo ustanovljeno leta 1991. Oddaljenost od središča Moskve je 30 km, površina je 848 hektarjev, prebivalstvo je več kot 92.000 ljudi.
Območje vključuje ali meji na gozdne parke, državna kmetijska zemljišča, reko Setun in borove gozdove.

Ta lokacija in odsotnost pomembnih industrijskih objektov sta zagotavljala edinstveno mikroklimo in ugodne okoljske razmere. Sčasoma se je tukaj začela množična stanovanjska gradnja, ki je do leta 2013 povzročila velike prometne težave.

Gradnja metro postaje Novoperedelkino

Načrt reševanja prometnih težav na jugozahodu prestolnice s pomočjo metroja je nastal leta 1973, ko tukaj še ni bilo visokih gradenj. Nato naj bi bila metro postaja povezana z železniško ploščadjo Peredelkino kot postaja za izmenjavo.

Toda v načrtih iz leta 1985 je bila postaja Novoperedelkino (to je ime podzemne postaje v nasprotju z imenom okrožja) že "registrirana" na križišču Borovske avtoceste in Šolohove ulice. Čeprav je danes Novoperedelkino končna postaja na odseku Solntsevo - Rasskazovka, bo sčasoma postala vmesna postaja, saj je metro načrtovan za razširitev na letališče Vnukovo. Metro postaja na zemljevidu se nahaja spodaj levo na jugozahodu.

Nova proga bo potekala ob Michurinsky Prospektu in Borovskoye Highway, nato bo šla proti zahodu do Solntsevo in Novo-Peredelkino. V teh dveh okrožjih Moskve živi več kot 500.000 ljudi, ki na metro čakajo že četrt stoletja. Danes pridejo v kraj študija in dela bodisi z vlaki kijevske železnice bodisi z javnim prevozom.

Najbližja podzemna postaja - "Yugo-Zapadnaya", "Prospekt Vernadskogo" ali "Teply Stan" - se nahaja v krogu 5-7 km, kar traja eno in pol do dve uri, da jih premagate v času prometnih konic. Tak je danes prometni kolaps na jugozahodu.

Arhitektura in oblikovanje postaje Novoperedelkino

Arhitekturno je metro postaja Novoperedelkino svetlo svetleča kocka iz stekla in kovine s cvetličnimi vzorci na stenah. Stilizirani borovci in breze, ustvarjeni z igro svetlobe na perforiranih kovinskih ploščah, delujejo tridimenzionalno in se zdi, kot da odmevajo prava drevesa okoliške pokrajine.

V notranjosti je v središču postaje z dvema razponoma vrsta stebrov s klopmi. Dva izhoda iz podzemnih avla vodita na eno in drugo stran Borovske avtoceste.

Moskovčani so izbrali zasnovo notranjosti postaje med 10 možnostmi, prispelimi na mednarodni natečaj leta 2014. Več kot 300.000 bodočih potnikov je izbralo zasnovo arhitektov iz Rige in bodo zdaj čakali na vlak pod oboki starodavnih moskovskih stolpov.

Glavno vlogo pri ureditvi notranjosti postaje imajo varčne LED sijalke z možnostjo spreminjanja barve osvetlitve. Mlečne plošče razpršijo svetlobo, zaradi česar je mehka in prijetna na oko.

Dejanski napredek gradnje

Kljub načrtom so se pripravljalna dela v Novo-Peredelkinu začela šele konec leta 2013. Takrat je gradbišče obiskal vršilec dolžnosti župana prestolnice Sergej Sobjanin. Ko je govoril o podaljšanju proge Kalininsko-Solntsevskaya, je dejal, da dosežena hitrost gradnje omogoča, da se postaja Ramenki začne uporabljati septembra 2015, postaja Novoperedelkino pa leta 2017.

Da bi izpolnili zadane naloge, so spomladi 2014 zaprli avtocesto Borovskoe na mestu bodoče postaje in izkopavanje, poleti pa se je začelo odpiranje jame. Gradnja glavnih konstrukcij in montaža kompleksa za vrtanje predorov se je začela maja 2015.

Septembra 2015 je spletno mesto moskovskega gradbenega oddelka STROI.MOS.RU poročalo, da bo čez nekaj let mogoče uporabljati metro, katerega gradnja se je začela v Novo-Peredelkinu. Res je, za to je treba večkrat povečati hitrost predorov in podvojiti ali potrojiti število graditeljev. Ampak to je vse resnično.

Novice metro postaje o aktivaciji gradbeno delo dovolite, da upamo, da se datum odprtja Novoperedelkina, predviden za konec leta 2017, uresničuje. Edina stvar, ki zmanjšuje optimizem, je zamuda pri dobavi postaje Ramenki. Če začne delovati na koncu trenutno leto, kot zagotavlja vodja moskovskega gradbenega oddelka Andrej Bochkarev, bo zaostanek med realnostjo in načrtom za Ramenki 1 leto.

Koristi od zagona proge Kalininsko-Solntsevskaya

Najbolj očitne izboljšave so tiste, ki jih bo zagon postaje prinesel prebivalcem Novo-Peredelkina. Zanje bo metro dostopen peš, skupni čas potovanja do središča prestolnice pa se bo skrajšal za skoraj uro in pol. Za mesto kot celoto so koristi širše.

• Prebivalci okrožij Ramenki, Prospect Vernadsky, Ochakovo-Matveevsky, Troparevo-Nikulino, Solntsevo, Novo-Peredelkino ter naselij Vnukovskoye in Moskovskoye bodo občutili izboljšanje prometnih razmer.
• Raztovorili se bodo jugozahodni odsek Sokolnicheskaya Line in vozlišča več postaj - Yugo-Zapadnaya, Prospekt Vernadskogo itd.
• Zmanjšala se bo intenzivnost prometa na Leninskem prospektu, Borovskoye in Kijevskoye avtocesti, Vernadskogo in Michurinsky Avenue ter na odseku moskovske obvoznice med Michurinsky in Leninsky prospektom.
• Rezultat zmanjšanja intenzivnosti prometa bo izboljšanje okoljske situacije na zahodu Moskve.

Za zdaj je to vse v prihodnosti, vendar je odprtje postaje Novoperedelkino leta 2017 v okviru zmožnosti prestolnice. Vse, kar je potrebno, je volja moskovske vlade, da pospeši gradnjo metro postaje. In potem bo mogoče čestitati prebivalcem jugozahoda in še posebej novim prebivalcem, ki niso zamudili priložnosti za donosen nakup stanovanja na obetavnem območju prestolnice. Navsezadnje se bodo po začetku nove linije podzemne železnice stroški stanovanj tukaj neizogibno povečali. Možnosti nakupa nepremičnine si lahko ogledate na naši spletni strani

V začetku decembra 2016 je mesto Pronovostroy septembra 2017 odprlo postajo podzemne železnice Novoperedelkino. Pred tem ni bilo natančnih mesecev ali datumov za odprtje metroja. Rečeno je bilo le eno - do konca leta 2017.

Včeraj, 23. januarja 2017, Catherine Ivanova objavljeno Na njeni strani je fotografija z javne razprave na območju Novo-Peredelkino, kjer je omenila načrte za odprtje proge do postaje Rasskazovka septembra 2017.

Danes je v okrožju Novo-Peredelkino potekala javna razprava o vprašanjih, povezanih z oceno vpliva na okolju objekti metro linije Kalininsko-Solntsevskaya. Razvijalec je določil tudi rok za zagon odseka metroja na tem območju - september 2017! Končno bomo imeli dolgo pričakovano podzemno železnico!
Vsi glavni elementi gradnje tega odseka od Ramenke do Raskazovke so bili dokončani; Ostaja le še dokončanje metro postaj in zunanja (zemeljska) dela za izboljšanje ozemlja. Srečanja so se udeležili: vodja občinskega okrožja Novo-Peredelkino E. M. Makarenko, prvi namestnik vodje uprave za stanovanjske in komunalne storitve, urejanje krajine in gradnjo O. V. Illarionov, predstavniki razvijalca JSC Mosinzhproekt, pa tudi prebivalci in predstavniki mladine območja.
- Ekaterina Ivanova

Možno je, ni pa še dejstvo, da želijo sovpadati z odprtjem postaj ob dnevu mesta.