تسجيل كشوف الشحن في المجلة. ما هو الإجراء لملء سجل بوليصة الشحن

دفتر بوليصة الشحن- نموذج موحد موحد رقم 8 ، تستخدمه الشركات التي لديها مركبات (TC) لمراقبة تشغيل الأسطول وتكاليف الوقود. كيف يتم استخدام وثيقة التسجيل هذه ، وما إذا كان النموذج القياسي إلزاميًا للاستخدام وما إذا كان البديل ممكنًا ، سيوضح هذا المنشور.

مجلة تسجيل حركة سندات الشحن: أي نوع هذه الوثيقة

تمت الموافقة على النموذج رقم 8 من قبل لجنة الإحصاء الحكومية في عام 1997 وحتى عام 2013 كان إلزاميًا للمؤسسات التي لديها أي مركبات في ميزانياتها العمومية. منذ بداية عام 2013 ، لم يعد إلزاميًا ، لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه لا توجد حاجة للاحتفاظ بمجلة الآن. لقد سمح المشرعون للشركات بتطوير أشكال أكثر ملاءمة للوثيقة ، مع الاحتفاظ ، مع ذلك ، بمجموعة كاملة من التفاصيل الإلزامية. لاحظ أن معظم الشركات لا تزال تستخدم سجل بوليصة الشحن. , بإضافة الأعمدة الضرورية (المهمة للشركة).

يتم إدخال نموذج نموذجي أو معدل للمجلة في سير العمل بعلامة في السياسة المحاسبية أو ترتيب منفصل للرأس. عادةً ما يتم تحديث المجلة سنويًا ، ومع ذلك ، في مؤسسات النقل الكبيرة للسيارات ، غالبًا ما يتم تعيين دورة شهرية ، وهو مذكور أيضًا في السياسة المحاسبية للشركة. كوثيقة محاسبة أساسية ، قاعدة عامةيتم تخزين المجلة في المؤسسة أو الأرشيف لمدة خمس سنوات على الأقل.

مجلة حركة بوليصة الشحن: كيف يتم تطبيقها

يُلزم القانون الشركات ورجال الأعمال الذين يستخدمون مركبات من فئات مختلفة في أنشطتهم بإصدار وثائق شحن للسائقين (PL) - وهي وثائق تمنح الحق في تشغيلها. يسجل معلومات حول المسار ، والوقود المتبقي وحركة الوقود ، وقراءات عداد السرعة ، وخصائص سير العمل (على سبيل المثال ، عدد المصاعد) ، ووقت الذهاب إلى العمل والوصول إلى المرآب. كبير وتلقائي شركات النقلممارسة الإصدار اليومي لسندات الشحن. يمكن للمؤسسات الصغيرة التي لا تتعلق أنشطتها بالنقل بالسيارات إصدار بوليصة شحن للسائقين لمدة تصل إلى شهر واحد. ولكن مهما كانت وتيرة إصدار القسائم ، يجب تسجيلها في سجل PLs.

متطلبات استكمال المجلة

النموذج رقم 8 عبارة عن مجلة ، يظهر على صفحة العنوان اسم الشركة وحالتها ومدة تغطيتها. المجلة نفسها عبارة عن جدول يتم فيه إدخال المعلومات حول جميع بيانات الشحن الصادرة عن الشركة. حتى إذا تم إكمال أي منها وإفسادها بشكل غير صحيح ، يتم إرفاقها بالمجلة بعلامة "محطمة" ، ويجب إدخال رقمها بالترتيب الزمني العام في المجلة.

مثل العديد من كتب التسجيل ، تحتوي المجلة على ترقيم مستمر للأوراق ، ومخيط ، ومصدّق عليه بتوقيع رئيس المنظمة وختم المنظمة (إن وجد). تقع مسؤولية ملء المستند ودقة المعلومات الواردة فيه على عاتق الموظف المكلف بأداء هذا العمل بأمر من الإدارة أو وفقًا للواجبات الرسمية. يمكن تنزيل سجل بوليصة الشحن ، النموذج 8 أدناه. تبدو هكذا:

جميع أعمدة هذا النموذج إلزامية. تعكس هذه المعلومات بترتيب زمني معلومات حول رقم الغواصة وتاريخ الإصدار والاسم الكامل للسائق الذي صدرت له وتوقيعه المؤكد. عند إعادة بوليصة الشحن ، يتم عمل ملاحظة في تاريخ إعادتها ويتم تأكيدها من خلال توقيع المرسل ، الذي يقبل الورقة وينقلها إلى المحاسب للمعالجة. كما يؤكد المحاسب على تحويل القسائم باليد عند الاستلام.

سجل بوليصة الشحن: ملء العينة

	تاريخ اصدار ص / ل	سائق		رقم الجراج TS				ملحوظة
					السائق عند استلام ع / ل	المرسل وتاريخ قبول ص / ل والمستندات من السائق	محاسب وتاريخ قبول ع / ل
		سيرجيف انطون ميخائيلوفيتش			اللوحة السائق	توقيع المرسل	01/13/2017 توقيع المحاسب	مليئة بخصائص المسار ، إلخ.
		بيرشين أندري فيكتوروفيتش			اللوحة السائق	توقيع المرسل	01/13/2017 توقيع المحاسب

للمؤسسات ورجال الأعمال الحق في استكمال الجدول بأعمدة معلومات مختلفةالتي يرونها ضرورية. لذلك ، تقوم العديد من الشركات بإدخال معلومات حول مسار السيارة ، والسلع المسلمة ، وعدد الكيلومترات المقطوعة بالمركبة ، واستهلاك الوقود ، وما إلى ذلك.

يتم تحديد أهمية مستند المحاسبة هذا أيضًا من خلال حقيقة أنه أحد تأكيدات تشغيل سيارات الشركة ، وبالتالي تكاليف الوقود ، مما يجعل من الممكن تقليل القاعدة الضريبية عن طريق تقليل المدفوعات المقابلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المجلة ، التي تسجل مخارج السائقين على الخط ومعلومات حول وقت العمل ، هي بمثابة أساس للرسوم. أجورسائقي الشركة.

أين يمكنني في 2017 تحميل النموذج الحالي للمجلة لتسجيل حركة كشوف الشحن في النموذج رقم 8؟ هل تغير شكل هذا السجل. هذا هو النموذج الحالي لعام 2017 وعينة من ملء المجلة.

هل من الضروري الاحتفاظ بمجلة؟

يجب تأكيد شركات النقل بالسيارات ، وكذلك المنظمات الأخرى ورجال الأعمال الأفراد الذين يقومون بتشغيل المركبات ، والنفقات ، على سبيل المثال ، بالنسبة للبنزين ، من خلال المستندات الداعمة. وثائق المحاسبة الأولية الرئيسية التي تحدد مؤشرات الأداء مركبة، هي سندات الشحن. أيضًا ، تُستخدم سندات الشحن لدفع أجور السائقين ودفع مدفوعات نقل البضائع. سم. " ".

لاحظ أنه إذا كنت تقدم خدمات بموجب عقود نقل منفصلة ، فعندئذ ، بناءً على طلب وزارة النقل ، يجب عليك الاحتفاظ بسجل لبطاقات الشحن. على سبيل المثال ، وفقًا للاستمارة الموحدة رقم 8. وهذا منصوص عليه في الفقرة 18<Обязательных реквизитов>، وافق أمر صادر عن وزارة النقل في الاتحاد الروسي بتاريخ 18 سبتمبر 2008 N 152.

إذا لم تكن منخرطًا في النقل المدفوع ، وعلى سبيل المثال ، تأخذ البضائع من البائع مع وسيلة النقل الخاصة بك ، فلا يلزمك الاحتفاظ بدفتر يوميات. ومع ذلك ، يجدر الاعتراف بأن المجلة ملائمة للرقابة الداخلية على حركة الأوراق. يمكنك دائمًا تحديد من تم إصدار بوليصة الشحن وأيها ، وكذلك ما إذا تم تسليمها إلى قسم المحاسبة في الوقت المحدد. هذا مهم لحساب تكاليف الوقود وحسابها في الوقت المناسب ، على وجه الخصوص ، في عام 2017.

تم تصميم المجلة للتحكم في حركة سندات الشحن. يمكن استخدامه لتتبع أي من السائقين ومتى أصدروا بوليصة الشحن ، وما إذا كانوا قد سلموها إلى قسم المحاسبة في الوقت المحدد.

شكل المجلة: تملك أو دولة

للتحكم في حركة سندات الشحن الصادرة ، يمكن لأي منظمة الاحتفاظ بسجل لحركة سندات الشحن في شكل 8 ، الذي تمت الموافقة عليه بموجب مرسوم لجنة إحصاءات الدولة في الاتحاد الروسي بتاريخ 28 نوفمبر 1997 رقم المحاسبة "بتاريخ 06.12.2011 لا 402-FZ ، لم يعد النموذج الموحد إلزاميًا.

يحق لأي مؤسسة أو رائد أعمال فردي تطوير شكل المجلة الخاص به أو استكمال النموذج الموحد بالمعلومات الضرورية ، شريطة حفظ جميع عناصر النموذج الموحد دون إخفاق.

كقاعدة عامة ، يتم إصدار المجلة لمدة لا تزيد عن عام واحد ، ومع ذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكن تقليل هذه الفترة إلى شهر واحد. مجلة بوليصة الشحن هي وثيقة أساسية ، وفترة تخزينها لا تقل عن 5 سنوات.

مثال على السجل

دعنا ننتقل إلى المستندات والأمثلة. بالنسبة للمبتدئين ، يمكنك نقل بوليصة الشحن رقم 8.

تعد خوارزمية ملء المجلة بسيطة وتتلخص في ما يلي: يتم إدخال المعلومات حول جميع مستندات الشحن الصادرة عن المنظمة في المجلة لإصدار سندات الشحن. لا توجد استثناءات في هذه الحالة. يتم ترقيم المجلة على التوالي ويتم الاحتفاظ بها بترتيب زمني. بعد امتلاء المجلة بالكامل ، يتم خياطةها وختمها وتوقيعها من قبل الرأس.

صيانة الكترونيا

لا يتضمن التشريع أي حظر على الاحتفاظ بسجل لحركة سندات الشحن في شكل إلكتروني. يمكنك الاحتفاظ بدفتر يوميات إلكترونيًا بأي شكل مناسب: في Excel ، 1C ، برنامج سحابي ، إلخ. في الوقت نفسه ، من المستحسن طباعة هذا السجل ، إذا لزم الأمر.

• في تاريخ إصدار بوليصة الشحن للسائق ؛
• في تاريخ قبول بوليصة الشحن من السائق ؛
• في تاريخ تسليم بوليصة الشحن لقسم المحاسبة.

يجب الاحتفاظ بسجل بوليصة الشحن من قبل جميع المنظمات التي تستخدم المركبات في سياق أنشطتها. يفرض التشريع متطلبات خاصة للحفاظ على هذه المجلة وملءها. سنخبرك المزيد لاحقًا في مقالتنا.

تتكون المجلة من عدة أجزاء.

صفحة عنوان الكتاب:

• الاسم القانوني للمؤسسة.
• تفاصيل منظمة (OKPO).
• فترة التسجيل.

جزء جدولي بالمعلومات:

• رقم بوليصة الشحن والتاريخ الفعلي لإصدارها للسائق.
• معلومات السائق (الاسم الكامل ورقم الأفراد).
• رقم الجراج للسيارة.
• توقيعات الأشخاص المصرح لهم والمسؤولين (سائق ، مرسل ، محاسب).

تحتوي مجلة التسجيل وإصدار سندات الشحن على ما يسمى بالترقيم المستمر ويجب حفظها بترتيب زمني. بمجرد ملء دفتر المحاسبة ، يجب وميضه وتوقيعه بختم المؤسسة وتوقيع مالك المؤسسة.

في الأساس ، في المؤسسات ، يقوم محاسب للوثائق الأولية أو موظف آخر مفوض من المنظمة بملء سجل المحاسبة ، في عقد التوظيفوهو مسجل. في الحالات الفردية ، يتم تعيين الالتزام بحفظ وتسجيل محاسبة سندات الشحن إلى مؤسسة تابعة لجهة خارجية (إذا تم الاستعانة بمصادر خارجية في المحاسبة). في هذه الحالة ، يتم توقيع اتفاقية بين الطرفين بشروط التعاون والحقوق والالتزامات تجاه بعضهما البعض. هذا الخيار مسموح به بموجب تشريعات الاتحاد الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تقديم المستند إلكترونيًا.

إذا كنت بحاجة إلى إجراء تصحيحات على سجل بوليصة الشحن ، فيجب أن تسترشد باللوائح التشريعية. يجب إجراء التصحيحات في المجلة ، كما هو الحال في المستندات الأولية الأخرى ، عن طريق شطب البيانات غير الصحيحة بسهولة وإدخال إدخال جديد مع التاريخ والمصادقة مع التوقيع والختم.

يمكن تنزيل عينة من ملء إحدى المجلات مجانًا.

على المستوى التشريعي ، يتعين على كل منظمة تستخدم المركبات للأعمال التجارية أو الإنتاج الاحتفاظ بسجل بوليصة الشحن. يجب تعبئتها وفقًا للمعيار وفقًا للنموذج رقم 8. تعتبر هذه الوثيقة وثيقة أساسية تؤكد بالفعل تكاليف الوقود ومواد التشحيم ، وتسمح لك بتخطيط التكاليف وتقليل مدفوعات الضرائب. بالإضافة إلى ذلك ، دفتر الأستاذ مطلوب للاستحقاق للسائقين.

يجب الاحتفاظ بمجلة إصدار سندات الشحن من قبل جميع المنظمات التي لديها شاحنات أو سيارات في ميزانياتها العمومية. بطبيعة الحال ، أولئك الذين يقومون برحلات مفيدة للشركة.

ملفات 2 ملف

تكمن أهمية الاحتفاظ بالوثيقة في حقيقة أنها تسجل سندات الشحن ، والتي بدورها تعد تأكيدًا للتكاليف التي تتكبدها المنظمة. بدون مجلة ، يكون من الصعب مراقبة النظام في التعامل مع بيانات الشحن وإثبات وجودها بشكل عام (مع أحجام كبيرة من العمل).

طريقة إجراء

يمكن تنظيم ملء المجلة الخاصة بإصدار سندات الشحن بشكل حصري في شكل ورقي. لا يمكن إدخال المعلومات الضرورية في النسخة الإلكترونية (فقط إذا كان لكل من السائقين والمرسلين والمحاسبين في المنظمة توقيعه الإلكتروني الخاص).

منذ بداية الصيانة ، تتم طباعة المستند ، إذا لزم الأمر ، مع إرفاق أوراق إضافية. في نهاية الفترة المرجعية ، يتم تخييطها وتصديقها بتوقيع رئيس المنظمة وتخزينها لمدة 5 سنوات أخرى.

من الناحية المثالية ، يجب أن تكون قيد الاستخدام المستمر من قبل الموظف المسؤول عن إصدار واستلام فواتير الشحن من السائقين.

مكونات المجلة

شكل الوثيقة يتكون من ورقتين. عند اكتمالها ، تكون المجلة عبارة عن كتاب بغلاف وعدة أوراق مطبوعة ومرتبة على شكل طاولة. يوجد على الغلاف ، في الوسط ، اسم المجلة الذي يشير إلى سنة (شهر) الملء (عادةً ما تكون فترة صلاحيتها سنة واحدة ، ولكن هناك أيضًا خيارات قصيرة الأجل ، لمدة شهر واحد).

في الجزء العلوي من الغلاف ، يكتب الحشو الاسم الكامل للمنظمة ، رمز وثيقة OKUD (للنموذج القياسي المشترك بين القطاعات رقم 8 هو 0345008 ، يتم إدخاله على الفور في النموذج) ، رمز OKPO.

يحتوي الجدول الموجود في الورقة الثانية من المجلة على أعمدة. يفترض كل عمود من هذه الأعمدة محتوى المعلومات التالية:

• رقم بوليصة الشحن. المستند له ترقيم مستمر. تم إجراء جميع الإدخالات بترتيب زمني.
• متى تم إصدار بوليصة الشحن (التاريخ).
• معلومات عن السائق: الاسم الكامل بالكلمات إن وجد - رقم الأفراد.
• ارقام الجراج (وليس لوحة السيارة) رقم السيارة.
• توقيع السائق كضمان لاستلام بوليصة الشحن.
• "توقيع" المرسل الذي استلم سند الشحن بعلامات ، بالإضافة إلى مستندات السفر الأخرى (يشار إلى هذه البيانات في الملاحظة).
• توقيع المحاسب. يتم تعيينه بعد دخول بوليصة الشحن إلى قسم المحاسبة.
• ملحوظة. هذا العمود مخصص للبيانات ذات الأهمية الأساسية لإصدار أو قبول سندات الشحن. يشير إلى العلامات (أو غيابها) على المستندات والتصحيحات ، الخصائص الفيزيائيةالورق الوارد ، إلخ.

يمكن أن تستمر الورقة الثانية من المجلة للمدة التي تريدها. الشيء الرئيسي هو أن سندات الشحن التي تم إدخالها لها التاريخ المناسب للإصدار. لا يحق للموظف إدخال معلومات غير ذات صلة أو كاذبة عمدًا في المجلة.

بالنسبة لفترة التخزين ، وفقًا للمعايير الحالية ، يتم تخزين دفتر اليومية الخاص بإصدار بوالص الشحن لمدة 5 سنوات على الأقل.

نقطة مهمة! يجب إدخال المعلومات المتعلقة بجميع المستندات الصادرة في مجلة إصدار سندات الشحن. إذا لم يتم تسجيل بوليصة الشحن ، فلا يحق لقسم المحاسبة قبولها.

من يملأ

يتم تعيين رئيس المنظمة في البداية ليكون مسؤولاً تلقائيًا عن حفظ المجلة. لكن في الغالبية العظمى من الحالات ، عهد بهذا الواجب إلى مرؤوسيه. يمكنك القيام بذلك بطريقتين:

• من خلال عقد عمل (من خلال وصف ذلك على أنه واجبات مباشرة لموظف معين).
• بأمر منفصل. ستسمى الوثيقة "أمر تعيين شخص مسؤول عن الاحتفاظ بسجل لإصدار سندات الشحن". إنه في شكل حر. الشيء الرئيسي هو أنه يحتوي على توقيع الرئيس وتفاصيل المنظمة وبيانات الموظف المعين وتوقيعه كدليل على الاتفاق مع المحتوى.

رقم تدريب خاصلا يحتاج العامل المعين إلى المرور من أجل التسجيل.

الإطار التشريعي

الاستمارة المرفقة وملء العينة هو نموذج مشترك بين القطاعات رقم 8 ، تم اعتماده بموجب المرسوم رقم 78 للجنة الإحصاءات الحكومية في 28 نوفمبر 1997. هي منذ وقت طويلقيد الاستخدام ، ولم يفقد أهميته الآن.

ومع ذلك ، منذ عام 2013 ، أصبح استخدام مثل هذا النموذج إجراءً اختياريًا. لكل منظمة الحق في أن تختار بشكل مستقل أيًا من النماذج التي ستستخدمها لوضع علامة على إصدار سندات الشحن.

يمكن للمؤسسة إجراء تغييرات على النماذج الحالية من المستندات لملاءمتها. الشيء الرئيسي هو أن هذه الإجراءات يتم تأكيدها بأمر منفصل من الرئيس مع توقيع وختم ، كما يتم الإشارة إليها في السياسة المحاسبية للشركة.

إذا كنت تستخدم النموذج القياسي ، فلن تكون هناك حاجة إلى مثل هذه التدابير. بالإضافة إلى ذلك ، يلبي الشكل القياسي للمجلة جميع المتطلبات التي تنطبق عليها. من خلال إجراء تغييرات على الأعمدة ، يخاطر الحشو بمواجهة حالة انتهاك قوانين العمل أو الضرائب. لهذه الأسباب وغيرها ، يظل النموذج رقم 8 قيد الاستخدام.

الاضافات الممكنة

منذ أن تم استخدام المجلة لفترة طويلة ، قام عدد من الشركات بتكميل الأعمدة بأعمدة خاصة بهم. أظهرت الممارسة أنه من الملائم إضافة إلى هذه المجلة أيضًا:

• مسار السيارة التي ستتحرك على طولها. يشير البعض ببساطة إلى نقطة الوصول.
• ما هي البضائع التي يتم تسليمها بالمركبة.
• عدد الأميال.
• استهلاك الوقود الذي حدث نتيجة لرحلة ، وما إلى ذلك.

بطبيعة الحال ، لا يتم ملء كل هذه البيانات إلا بعد إرجاع بوليصة الشحن أو حتى بعد استلامها من قبل محاسب المؤسسة. مهما كانت التغييرات التي يتم إجراؤها على النموذج الحالي، يجب أن تكون مدعومة بأمر منفصل من الرأس.

مجلة إصدار سندات الشحن هي واحدة من الوثائق الأساسية التي تؤكد نفقات مؤسسة أو رجل أعمال فردي للوقود. إذا اختار كيان قانوني نظام ضرائب يأخذ في الاعتبار النفقات ، فإن هذا المستند مهم بشكل خاص عند حساب الضرائب المستحقة من المنظمة.

رواد الأعمال الأفراد و الكيانات القانونية، التي ترتبط أنشطتها ، بطريقة أو بأخرى ، بالحاجة إلى استخدام المركبات ، كقاعدة عامة ، تسجل فواتير الشحن الصادرة للسائقين في مجلة خاصة.

على أساس هذه المجلة ، يتم إصلاح النفقات المتكبدة للوقود ، مما يسمح بتقليل المؤشرات الخاضعة للضريبة للمؤسسة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام سجل بوليصة الشحن في حساب أجور السائقين المشاركين في عمل المنظمة.

يتعين على أي منظمات ورجال أعمال أفراد يرتبط مجال نشاطهم بتوفير خدمات النقل والمواصلات الاحتفاظ بسجل لقسائم الشحن على أساس إلزامي. تعليمات تستند إلى المعايير قانون اتحاديرقم 259-FZ المؤرخ 18 نوفمبر 2007 وقرار وزارة النقل بتاريخ 18 سبتمبر 2008 رقم 152.

بالنسبة للمؤسسات التي لا ترتبط مباشرة بتقديم خدمات النقل والمواصلات ، ولكنها تستخدم المركبات في سياق أنشطتها ، فإن وجود سجل بوليصة الشحن ليس إلزاميًا بالنسبة لها ، ولكن يمكن استخدامه لتنظيم وتبسيط محاسبة البيانات المستخدمة في العمل.

تمت الموافقة على سجل سندات الشحن ، النموذج 8 ، بموجب مرسوم لجنة الإحصاءات الحكومية رقم 78 في عام 1997 ، ولكن في 01.01.2013 دخل القانون الاتحادي رقم 402-FZ حيز التنفيذ ، حيث ألغى النموذج الموحد الحالي 8. اعتبارًا من هذا التاريخ ، حصلت مؤسسات النقل التي احتفظت سابقًا بسجل لأوراق السفر في النموذج 8 ، على فرصة تطوير نسخة خاصة بها ، وهي النسخة المثلى من صحيفة المحاسبة ، بشرط تكرار الأقسام الرئيسية للنموذج الموحد 8.

هل يمكن عمل ذلك الكترونيا

لا توجد قيود على الاحتفاظ بسجل بوليصة الشحن في شكل إلكتروني في أي عمل قانوني من التشريع الحالي ، لذلك ، يُسمح بإنشاء صحيفة تسجيل في شكل إلكتروني.

ملحوظة! يمكنك استخدام أي من خيارات الإدارة الأكثر ملاءمة ، سواء أكانت Excel عادية أم 1C.

بالنسبة للمؤسسات التي لديها أسطول كبير من المركبات وعدد كبير من السائقين ، فإن الاحتفاظ بنسخة إلكترونية أفضل من التسجيل يدويًا ، بسبب الشاقة الكبيرة للعملية. في الوقت نفسه ، من المستحسن أن يكون من الممكن طباعة المجلة على الورق ، إذا لزم الأمر.

كيف المجلة

يتكون سجل سندات الشحن ، النموذج 8 ، في شكل جدول ، يمثل بيانًا مقسمًا إلى أعمدة. هناك تسعة أعمدة من هذا القبيل. وهي تشمل البيانات التالية:

• الأرقام التسلسلية للأوراق الصادرة ؛
• تواريخ الاصدار
• الاسم الكامل للسائقين ؛
• عدد الموظفين من الموظفين ؛
• عدد المركبات في المرآب ؛
• توقيعات السائق والمرسل والمحاسب ؛
• ملاحظات إذا لزم الأمر.

ملحوظة! إذا احتفظت منظمة بسجلات باستخدام شكلها المطوَّر من البيان ، فقد تحتوي مجلة المحاسبة على أعمدة إضافية تستخدمها منظمة معينة.

في حالة إدخال بيانات خاطئة في دفتر المحاسبة ، يُسمح بالتصحيحات وفقًا لأحكام 9 من القانون الاتحادي رقم 402-FZ. في حالة حدوث خطأ ، يتم تصحيح الإدخال على النحو التالي:

1. يتم شطب الإدخال الخاطئ بسطر واحد ؛
2. يتم وضع علامة "مصححة" بجانبها ، وإدخال المعلومات الصحيحة ؛
3. يتم وضع تاريخ التصحيحات ؛
4. يجب اعتماد التصحيحات التي تم إجراؤها من قبل الشخص المسؤول عن الحفاظ على ورقة المحاسبة ؛

الأهمية! عند شطب إدخال خاطئ ، من الضروري رسم خط بحيث يظل الإدخال غير الصحيح نفسه قابلاً للقراءة بعد شطبه.

مدة الصلاحية

يتم إصدار بوليصة الشحن للموظفين العاملين على المركبات مرة واحدة في يوم العمل أو المناوبة. يتم الاحتفاظ بسجل السجل نفسه لفترة سنوية ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن تقليل فترة الصيانة إلى شهر واحد ، على سبيل المثال ، إذا نحن نتكلمحول الرحلات الطويلة الفردية مثل رحلات العمل.

نظرًا لحقيقة أن ورقة المحاسبة هي الوثائق الأساسية ، فإن فترة تخزينها اللاحقة هي 5 سنوات ، وبعد ذلك يمكن التخلص من دفتر اليومية. وتجدر الإشارة إلى أن فترة التخزين لمدة خمس سنوات لا تنطبق فقط على الورق ، ولكن أيضًا على الوسائط الإلكترونية.

هل أحتاج إلى وميض

يحتوي نموذج سجل بوليصة الشحن 8 على ترقيم متسلسل للصفحات. يجب إدخالها بترتيب زمني. يجب توقيع صفحة العنوان دون إخفاق ، مع الإشارة إلى تاريخ بدء الصيانة. في نفس المكان ، في صفحة العنوان ، يتم كتابة التفاصيل الرئيسية للمنظمة نفسها ، واسمها الكامل.

بعد اكتمال حفظ السجلات ، تومض المجلة. يتم اعتماد الكتاب المُخيط بتوقيعات رئيس المؤسسة وكبير المحاسبين للشركة وختم المنظمة ، وبعد ذلك يتم نقله إلى أرشيف المؤسسة للتخزين.

من يملأ ويأخذ عينة

قد يتم تعيين واجب الاحتفاظ بسجلات سندات الشحن في مجلة متخصصة لموظف معين بأمر من الإدارة ، أو لموظف الواجبات الرسمية، المشار إليها في عقد العمل ، تشمل وظائف الاحتفاظ بالسجلات المحاسبية في المنظمة.

في أغلب الأحيان ، يتم تنفيذ هذا العمل من قبل محاسب أو موظف شؤون الموظفين أو كاتب سكرتير.في حالة عدم وجود شخص يحتفظ بمثل هذا البيان داخل المؤسسة ، يمكن إبرام اتفاقية مع منظمات تابعة لجهات خارجية تخدم المركبات ، شريطة أن تنص هذه الاتفاقية على بند بشأن الحاجة إلى الاحتفاظ بالسجلات.