"القضية" للقوة البحرية: طوربيد روسي جديد. طوربيد - طوربيدات روسية "سيجار" فولاذية مميتة

وزارة التربية والتعليم في الاتحاد الروسي

أسلحة توربيدو

القواعد الارشادية

للعمل المستقل

عن طريق الانضباط

"التسهيلات القتالية للأسطول واستخداماته القتالية"

أسلحة طوربيد: القواعد الارشاديةللعمل المستقل في مجال "المعدات القتالية للأسطول واستخدامها القتالي" / Comp .:،؛ سانت بطرسبرغ: دار النشر بجامعة سانت بطرسبرغ الكهروتقنية "LETI" ، 20 ص.

مصممة للطلاب من جميع ملفات تعريف التدريب.

وافق

مجلس التحرير والنشر بالجامعة

كإرشادات

من تاريخ التطوير والاستخدام القتالي

أسلحة طوربيد

الظهور في بداية القرن التاسع عشر أدت السفن المدرعة ذات المحركات الحرارية إلى تفاقم الحاجة إلى صنع أسلحة تصيب الجزء الأكثر ضعفًا تحت الماء من السفينة. أصبح منجم بحري ظهر في الأربعينيات سلاحًا من هذا القبيل. ومع ذلك ، كان له عيب كبير: كان موضعيًا (سلبيًا).

تم إنشاء أول لغم ذاتي الحركة في العالم في عام 1865 من قبل مخترع روسي.

في عام 1866 ، تم تطوير مشروع قذيفة ذاتية الدفع تحت الماء من قبل الإنجليزي آر. وايتهيد ، الذي عمل في النمسا. كما اقترح تسمية المقذوف باسم سمكة البحر اللادغة - "طوربيد". بعد أن فشلت في إنشاء إنتاجها الخاص ، اشترت الإدارة البحرية الروسية في السبعينيات مجموعة من طوربيدات وايتهيد. قطعوا مسافة 800 متر بسرعة 17 عقدة وحملوا شحنة من البيروكسيلين تزن 36 كجم.

تم تنفيذ أول هجوم طوربيد ناجح في العالم من قبل قائد سفينة عسكرية روسية ، ملازم (لاحقًا نائب أميرال) في 26 يناير 1878. في الليل ، في ثلوج كثيفةعلى الطريق في باتومي ، اقترب قاربان تم إطلاقهما من السفينة البخارية من السفينة التركية على ارتفاع 50 مترًا وأطلقوا في نفس الوقت طوربيدًا. غرقت السفينة بسرعة مع طاقمها بأكمله تقريبًا.

غيّر سلاح طوربيد جديد بشكل أساسي وجهات النظر حول طبيعة الكفاح المسلح في البحر - انتقلت الأساطيل من المعارك العامة إلى العمليات القتالية المنهجية.

طوربيدات السبعينيات والثمانينيات من القرن التاسع عشر. كان له عيب كبير: عدم وجود أجهزة تحكم في المستوى الأفقي ، فقد انحرفوا بشدة عن المسار المحدد وكان إطلاق النار على مسافة تزيد عن 600 متر غير فعال. في عام 1896 ، اقترح الملازم في البحرية النمساوية L. Aubrey العينة الأولى لجهاز مسار جيروسكوبي بلف نابض ، والذي أبقى الطوربيد في مساره لمدة 3-4 دقائق. على جدول الأعمال كانت مسألة زيادة النطاق.

في عام 1899 ، اخترع ملازم في الأسطول الروسي جهاز تدفئة تم فيه حرق الكيروسين. تم تسخين الهواء المضغوط وصنعه بالفعل قبل إمداد أسطوانات الماكينة العاملة به عمل عظيم. أدى إدخال التسخين إلى زيادة نطاق الطوربيدات إلى 4000 متر بسرعات تصل إلى 30 عقدة.

في الحرب العالمية الأولى ، سقط 49٪ من إجمالي عدد السفن الكبيرة التي غرقت على أسلحة طوربيد.

في عام 1915 ، تم استخدام طوربيد لأول مرة من طائرة.

سرعت الحرب العالمية الثانية من اختبار واعتماد طوربيدات مع الصمامات القربية (NV) وأنظمة التوجيه (SSN) ومحطات الطاقة الكهربائية.

في السنوات اللاحقة ، على الرغم من تجهيز الأساطيل بأحدث أسلحة الصواريخ النووية ، لم تفقد الطوربيدات أهميتها. لكونها السلاح الأكثر فعالية ضد الغواصات ، فهي في الخدمة مع جميع فئات السفن السطحية (NK) والغواصات (الغواصات) والطيران البحري ، وقد أصبحت أيضًا العنصر الرئيسي للصواريخ الحديثة المضادة للغواصات (PLUR) وجزءًا أساسيًا جزء من العديد من نماذج المناجم البحرية الحديثة. الطوربيد الحديث عبارة عن مجموعة مفردة معقدة من أنظمة الحركة والتحكم في الحركة وتفجير الشحنة الموجهة وعدم الاتصال ، والتي تم إنشاؤها على أساس الإنجازات الحديثة في العلوم والتكنولوجيا.

1. معلومات عامة حول أسلحة توربيدو

1.1. الغرض والتكوين ووضع المجمعات

أسلحة طوربيد على متن السفينة

أسلحة الطوربيد (TO) مخصصة لـ:

لتدمير الغواصات (PL) والسفن السطحية (NK)

تدمير المنشآت الهيدروليكية والموانئ.

لهذه الأغراض ، يتم استخدام طوربيدات ، والتي تعمل مع السفن السطحية والغواصات والطائرات (طائرات الهليكوبتر) للطيران البحري. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدامها كرؤوس حربية للصواريخ المضادة للغواصات وطوربيدات الألغام.

سلاح الطوربيد عبارة عن مجمع يتضمن:

ذخيرة طوربيدات من نوع واحد أو أكثر ؛

قاذفات طوربيد - أنابيب طوربيد (TA) ؛

أجهزة طوربيد لمكافحة الحرائق (PUTS) ؛

يُستكمل المجمع بمعدات مصممة لتحميل وتفريغ الطوربيدات ، فضلاً عن أجهزة لمراقبة حالتها أثناء التخزين على الناقل.

عدد الطوربيدات في حمولة الذخيرة ، اعتمادًا على نوع الناقل ، هو:

على NK - من 4 إلى 10 ؛

في الغواصة - من 14-16 إلى 22-24.

في NKs المحلية ، يتم وضع مخزون الطوربيدات بالكامل في أنابيب طوربيد مثبتة على متن السفن الكبيرة ، وفي المستوى القطري على السفن المتوسطة والصغيرة. هذه المواد المساعدة هي قطب ، مما يضمن توجيهها في المستوى الأفقي. في قوارب الطوربيد ، يتم تثبيت TAs على متنها وهي غير موجهة (ثابتة).

في الغواصات النووية ، يتم تخزين الطوربيدات في الحجرة الأولى (الطوربيد) في أنابيب TA (4-8) ، ويتم تخزين الطوربيدات على الرفوف.

في معظم الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء ، تكون مقصورات الطوربيد هي الأولى والنهاية.

توجد PUTS - مجموعة من الأدوات وخطوط الاتصال - في موقع القيادة الرئيسي للسفينة (GKP) ، وموقع القيادة لقائد الرأس الحربي للطوربيد (BCH-3) وعلى أنابيب الطوربيد.

1.2 تصنيف طوربيد

يمكن تصنيف الطوربيدات بعدة طرق.

1. عن طريق الغرض:

ضد الغواصات - مضاد للغواصات.

NK - مضاد للسفن

NK و PL عالمية.

2. عن طريق وسائل الإعلام:

للغواصات - قارب.

NK - سفينة

PL و NK - موحدان ؛

الطائرات (طائرات الهليكوبتر) - الطيران ؛

صواريخ مضادة للغواصات

دقيقة - طوربيدات.

3. حسب نوع محطة الطاقة (EPS):

الدورة المركبة (الحرارية) ؛

الكهرباء؛

رد الفعل.

4. من خلال طرق التحكم:

مع التحكم الذاتي (AU) ؛

موجّه ذاتيًا (SN + AU) ؛

جهاز التحكم عن بعد (TU + AU) ؛

مع التحكم المشترك (AU + SN + TU).

5. حسب نوع المصهر:

مع فتيل الاتصال (KV) ؛

مع فتيل القرب (HB) ؛

مع الصمامات المدمجة (KV + NV).

6. حسب العيار:

400 مم ؛ 533 مم ؛ 650 ملم

تسمى طوربيدات من عيار 400 ملم صغيرة الحجم و 650 ملم - ثقيلة. يبلغ عيار معظم الطوربيدات الأجنبية صغيرة الحجم 324 ملم.

7. عن طريق أوضاع السفر:

وضع فردي؛

نمط مزدوج.

النظام في الطوربيد هو سرعته والمدى الأقصى المقابل لهذه السرعة. في طوربيد ثنائي الوضع ، اعتمادًا على نوع الهدف والوضع التكتيكي ، يمكن تبديل الأوضاع في اتجاه السفر.

1.3 الأجزاء الرئيسية للطوربيدات

يتكون أي طوربيد هيكليًا من أربعة أجزاء (الشكل 1.1). الجزء الرأسي عبارة عن حجرة شحن قتالية (BZO) يتم وضعها هنا: شحنة متفجرة (BB) ، ملحق إشعال ، مصهر ملامس وقرب. يتم إرفاق رأس جهاز التوجيه إلى الجزء الأمامي من BZO.

تستخدم مواد التفجير المختلطة بما يعادل TNT 1.6-1.8 كمتفجرات في الطوربيدات. كتلة المتفجرات ، اعتمادًا على عيار الطوربيد ، هي 30-80 كجم و 240-320 كجم وتصل إلى 600 كجم على التوالي.

يُطلق على الجزء الأوسط من الطوربيد الكهربائي حجرة البطارية ، والتي تنقسم بدورها إلى مقصورات بطارية وأجهزة. توجد هنا: مصادر الطاقة - بطارية بطاريات ، عناصر كوابح ، اسطوانة هواء ضغط مرتفعومحرك كهربائي.

في طوربيد غاز بخار ، يسمى مكون مشابه قسم مكونات الطاقة وكوابحها. يحتوي على حاويات وقود ، مؤكسد ، مياه عذبة ومحرك حراري - محرك.

المكون الثالث من أي نوع من الطوربيد يسمى مقصورة الخلف. له شكل مخروطي ويحتوي على أجهزة التحكم في الحركة ومصادر الطاقة والمحولات ، بالإضافة إلى العناصر الرئيسية للدائرة الهوائية الهيدروليكية.

يتم توصيل المكون الرابع من الطوربيد بالقسم الخلفي من الجزء الخلفي - قسم الذيل ، وينتهي بمراوح: مراوح أو فوهة نفاثة.

يوجد على قسم الذيل مثبتات رأسية وأفقية ، وعلى المثبتات - أدوات التحكم في حركة الطوربيد - الدفات.

1.4 الغرض والتصنيف وأساسيات الجهاز

ومبادئ تشغيل أنابيب الطوربيد

أنابيب الطوربيد (TA) هي قاذفات وهي مخصصة لـ:

لتخزين طوربيدات على ناقلة ؛

مقدمة في تحديد موقع أجهزة التحكم في الحركة

البيانات (بيانات التصوير) ؛

إعطاء الطوربيد اتجاه الحركة الأولية

(في TA الدوارة من الغواصات) ؛

إنتاج طلقة طوربيد ؛

يمكن أيضًا استخدام أنابيب الطوربيد البحرية قاذفاتصواريخ مضادة للغواصات ، وكذلك لتخزين ووضع الألغام البحرية.

يتم تصنيف المساعدة الفنية وفقًا لعدد من المعايير:

1) في مكان التركيب:

2) حسب درجة التنقل:

الروتاري (فقط في NK) ،

مُثَبَّت؛

3) بعدد الأنابيب:

أنبوب واحد

متعدد الأنابيب (فقط على NK) ؛

4) حسب العيار:

صغير (400 مم ، 324 مم) ،

متوسطة (533 مم) ،

كبير (650 مم) ؛

5) حسب طريقة الرمي

هوائي،

هيدروليكي (في الغواصات الحديثة) ،

مسحوق (على NK صغير).

يظهر جهاز TA لسفينة السطح في الشكل 1.2. يوجد داخل أنبوب TA ، على طوله بالكامل ، أربعة مسارات إرشادية.

داخل أنبوب TA (الشكل 1.3) ، هناك أربعة مسارات توجيه بطولها بالكامل.

تتوافق المسافة بين المسارات المتقابلة مع عيار الطوربيد. يوجد أمام الأنبوب حلقتان مسدودتان ، قطرهما الداخلي يساوي أيضًا عيار الطوربيد. تمنع الحلقات اختراق سائل العمل (هواء ، ماء ، غاز) المزود بمؤخرة الأنبوب لدفع الطوربيد خارج الطوربيد.

بالنسبة لجميع TAs ، يحتوي كل أنبوب على جهاز مستقل لإطلاق النار. في الوقت نفسه ، يتم توفير إمكانية إطلاق النار من عدة أجهزة بفاصل 0.5 - 1 ثانية. يمكن إطلاق اللقطة عن بُعد من GCP للسفينة أو مباشرة من TA يدويًا.

يتم إطلاق الطوربيد عن طريق الضغط الزائد على الجزء الخلفي من الطوربيد ، مما يوفر سرعة خروج طوربيد تبلغ حوالي 12 م / ث.

غواصة TA - ثابتة ، أحادية الأنبوب. عدد TAs في حجرة الطوربيد بالغواصة هو ستة أو أربعة. كل وحدة لها غطاء خلفي وأمامي قوي ، مقفل مع بعضها البعض. هذا يجعل من المستحيل فتح الغطاء الخلفي والغطاء الأمامي مفتوح والعكس صحيح. يشمل تحضير الجهاز لإطلاق النار ملئه بالماء ، ومعادلة الضغط مع الخارج وفتح الغطاء الأمامي.

في الغواصات TA الأولى ، دفع الهواء الطوربيد خارج الأنبوب وطفو على السطح ، مكونًا فقاعة هواء كبيرة كشفت الغواصة. حاليًا ، تم تجهيز جميع الغواصات بنظام إطلاق طوربيد بدون فقاعات (BTS). مبدأ تشغيل هذا النظام هو أنه بعد مرور الطوربيد بمقدار 2/3 من طول الطوربيد ، يفتح الصمام تلقائيًا في الجزء الأمامي منه ، والذي من خلاله يدخل هواء العادم إلى حجرة الطوربيد.

في الغواصات الحديثة ، يتم تثبيت أنظمة إطلاق هيدروليكية لتقليل ضوضاء الطلقة وضمان إمكانية إطلاق النار على أعماق كبيرة. يظهر مثال على مثل هذا النظام في الشكل. 1.4

تسلسل العمليات أثناء تشغيل النظام كما يلي:

فتح الصمام الخارجي الأوتوماتيكي (AZK) ؛

معادلة الضغط داخل TA مع خارجي ؛

إغلاق محطة التعبئة.

فتح الغطاء الأمامي لل TA ؛

فتح صمام الهواء (VK) ؛

حركة المكبس

حركة المياه في TA ؛

إطلاق طوربيد

إغلاق الغطاء الأمامي

TA إزالة الرطوبة ؛

فتح الغطاء الخلفي لل TA ؛

- طوربيدات رف التحميل ؛

إغلاق الغطاء الخلفي.

1.5 مفهوم أجهزة التحكم في حرائق الطوربيد

تم تصميم PUTS لتوليد البيانات اللازمة للتصوير المستهدف. نظرًا لأن الهدف يتحرك ، فهناك حاجة لحل مشكلة مواجهة الطوربيد مع الهدف ، أي إيجاد نقطة وقائية حيث يجب أن يحدث هذا الاجتماع.

لحل المشكلة (الشكل 1.5) ، من الضروري:

1) كشف الهدف.

2) تحديد موقعها بالنسبة للسفينة المهاجمة ، أي تحديد إحداثيات الهدف - المسافة D0 وزاوية الاتجاه إلى الهدف KU 0 ;

3) تحديد معلمات حركة الهدف (MPC) - مسار Kc والسرعة الخامسج ؛

4) احسب زاوية الرصاص j التي يلزم توجيه الطوربيد إليها ، أي احسب ما يسمى بمثلث الطوربيد (المميز بخطوط سميكة في الشكل 1.5). من المفترض أن مسار الهدف وسرعته ثابتان ؛

5) أدخل المعلومات الضرورية من خلال TA في الطوربيد.

كشف الأهداف وتحديد إحداثياتها. يتم الكشف عن الأهداف السطحية بواسطة محطات الرادار (RLS) ، ويتم الكشف عن الأهداف تحت الماء بواسطة المحطات المائية الصوتية (GAS) ؛

2) تحديد معالم حركة الهدف. في صفتهم ، يتم استخدام أجهزة الكمبيوتر أو أجهزة الحوسبة الأخرى (PSA) ؛

3) حساب مثلث الطوربيد ، وكذلك أجهزة الكمبيوتر أو غيرها من PSA ؛

4) نقل وإدخال المعلومات في طوربيدات والتحكم في البيانات المدخلة فيها. يمكن أن تكون هذه خطوط اتصال وأجهزة تتبع متزامنة.

يوضح الشكل 1.6 متغيرًا من PUTS ، والذي يوفر استخدام نظام إلكتروني كجهاز معالجة المعلومات الرئيسي ، وهو أحد مخططات نظام التحكم في معلومات القتال العام للسفن (CICS) ، وكنسخة احتياطية ، واحد الكهروميكانيكية. يستخدم هذا المخطط في الحديث

طوربيدات PGESU هي نوع من المحركات الحرارية (الشكل 2.1). مصدر الطاقة في محطات الطاقة الحرارية هو الوقود ، وهو مزيج من الوقود والمؤكسد.

يمكن أن تكون أنواع الوقود المستخدم في الطوربيدات الحديثة:

متعدد المكونات (وقود - مؤكسد - ماء) (الشكل 2.2) ؛

أحادي (وقود مختلط بعامل مؤكسد - ماء) ؛

مسحوق صلب

- تفاعل مائي صلب.

تتشكل الطاقة الحرارية للوقود نتيجة تفاعل كيميائي للأكسدة أو تحلل المواد التي يتكون منها تركيبه.

درجة حرارة احتراق الوقود 3000… 4000 درجة مئوية. في هذه الحالة ، هناك إمكانية لتليين المواد التي تصنع منها الوحدات الفردية لنظام ECS. لذلك ، جنبًا إلى جنب مع الوقود ، يتم توفير الماء لغرفة الاحتراق ، مما يقلل درجة حرارة منتجات الاحتراق إلى 600 ... 800 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي حقن الماء العذب إلى زيادة حجم خليط بخار الغاز ، مما يزيد بشكل كبير من قوة ESU.

استخدمت الطوربيدات الأولى وقودًا يشتمل على الكيروسين والهواء المضغوط كمؤكسد. تبين أن هذا العامل المؤكسد غير فعال بسبب محتوى الأكسجين المنخفض. تم إلقاء أحد مكونات الهواء - النيتروجين ، غير القابل للذوبان في الماء ، في البحر وكان سببًا في كشف الأثر للطوربيد. حاليًا ، يتم استخدام الأكسجين المضغوط النقي أو بيروكسيد الهيدروجين منخفض الماء كعوامل مؤكسدة. في هذه الحالة ، لا تتشكل منتجات الاحتراق غير القابلة للذوبان في الماء تقريبًا ولا يكون الأثر ملحوظًا عمليًا.

جعل استخدام الوقود السائل الأحادي من الممكن تبسيط نظام الوقود ESU وتحسين ظروف تشغيل الطوربيدات.

يمكن أن يكون الوقود الصلب أحادي الجزيء أو مختلطًا. يتم استخدام هذا الأخير بشكل أكثر شيوعًا. وهي تتكون من وقود عضوي ومؤكسد صلب وإضافات مختلفة. يمكن التحكم في كمية الحرارة المتولدة في هذه الحالة من خلال كمية المياه التي يتم توفيرها. إن استخدام مثل هذه الأنواع من الوقود يلغي الحاجة إلى حمل مؤكسد على متن الطوربيد. هذا يقلل من كتلة الطوربيد ، مما يزيد بشكل كبير من سرعته ونطاقه.

يعد محرك طوربيد غاز بخار ، حيث يتم تحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي لدوران المراوح ، أحد وحداته الرئيسية. يحدد بيانات الأداء الرئيسية للطوربيد - السرعة والمدى والمسار والضوضاء.

تتميز محركات الطوربيد بعدد من الميزات التي تنعكس في تصميمها:

مدة عمل قصيرة

الحد الأدنى من الوقت للدخول إلى الوضع وثباته الصارم ؛

العمل في البيئة المائية مع ارتفاع ضغط العادم ؛

الوزن الأدنى والأبعاد ذات الطاقة العالية ؛

الحد الأدنى من استهلاك الوقود.

تنقسم محركات الطوربيد إلى مكبس وتوربينات. حاليًا ، يتم استخدام الأخير على نطاق واسع (الشكل 2.3).

يتم إدخال مكونات الطاقة في مولد الغاز البخاري ، حيث يتم إشعالها بواسطة خرطوشة حارقة. خليط الغاز والبخار الناتج تحت الضغط

يدخل الأيونات إلى ريش التوربينات ، حيث تعمل في التمدد. يتم نقل دوران عجلة التوربين عبر علبة التروس والفرق التفاضلي إلى أعمدة المروحة الداخلية والخارجية ، بالتناوب في اتجاهين متعاكسين.

تستخدم المراوح كمراوح لمعظم الطوربيدات الحديثة. المسمار الأمامي على العمود الخارجي مع الدوران الأيمن ، والمسمار الخلفي على العمود الداخلي مع الدوران الأيسر. نتيجة لهذا ، فإن لحظات القوى التي تحيد الطوربيد عن اتجاه معين للحركة تكون متوازنة.

تتميز كفاءة المحركات بقيمة عامل الكفاءة ، مع مراعاة تأثير الخصائص الهيدروديناميكية لجسم الطوربيد. يتناقص المعامل عندما تصل المراوح إلى السرعة التي تبدأ بها الشفرات

التجويف 1 . كانت إحدى طرق مكافحة هذه الظاهرة الضارة

استخدام المرفقات للمراوح ، مما يجعل من الممكن الحصول على جهاز دفع نفاث (الشكل 2.4).

تشمل العيوب الرئيسية لـ ECS من النوع المدروس ما يلي:

ضوضاء عالية مرتبطة بعدد كبير من الآليات الهائلة التي تدور بسرعة ووجود العادم ؛

انخفاض في قوة المحرك ، ونتيجة لذلك ، سرعة الطوربيد مع زيادة العمق ، بسبب زيادة الضغط المرتد لغاز العادم ؛

انخفاض تدريجي في كتلة الطوربيد أثناء حركته بسبب استهلاك مكونات الطاقة ؛

أدى البحث عن طرق لضمان القضاء على أوجه القصور هذه إلى إنشاء ECS كهربائي.

2.1.2. طوربيدات ESU الكهربائية

مصادر الطاقة لمحطات الطاقة الكهربائية هي مواد كيميائية(الشكل 2.5).

يجب أن تفي مصادر التيار الكيميائي بعدد من المتطلبات:

السماح للتيارات عالية التفريغ ؛

قابلية التشغيل في نطاق واسع من درجات الحرارة ؛

الحد الأدنى من التفريغ الذاتي أثناء التخزين وعدم إطلاق الغازات ؛

1 التجويف هو تكوين تجاويف في سائل مملوء بالغاز أو بخار أو خليطهما. تتشكل فقاعات التجويف في تلك الأماكن التي يصبح فيها الضغط في السائل أقل من قيمة حرجة معينة.

أبعاد ووزن صغير.

لقد وجدت البطاريات التي تستخدم لمرة واحدة أوسع توزيع في طوربيدات القتال الحديثة.

مؤشر الطاقة الرئيسي لمصدر تيار كيميائي هو قدرته - كمية الكهرباء التي يمكن أن تعطيها بطارية مشحونة بالكامل عند تفريغها بتيار بقوة معينة. يعتمد ذلك على المادة والتصميم والحجم للكتلة النشطة لألواح المصدر ، تيار التفريغ ، درجة الحرارة ، التركيز الكهربائي

ليتا الخ

لأول مرة في ECS الكهربائية ، تم استخدام بطاريات الرصاص الحمضية (AB). تم وضع أقطابهم الكهربية ، بيروكسيد الرصاص ("-") والرصاص الإسفنجي النقي ("+") ، في محلول حمض الكبريتيك. كانت السعة المحددة لهذه البطاريات 8 وات / كجم من الكتلة ، وهو أمر ضئيل مقارنة بالوقود الكيميائي. كانت الطوربيدات ذات ABs منخفضة السرعة والمدى. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع ABs بمستوى عالٍ من التفريغ الذاتي ، وهذا يتطلب إعادة شحنها بشكل دوري عند تخزينها على ناقل ، وهو أمر غير مريح وغير آمن.

كانت الخطوة التالية في تحسين مصادر التيار الكيميائي هي استخدام البطاريات القلوية. في هذه ABs ، تم وضع أقطاب الحديد والنيكل والنيكل والكادميوم والزنك الفضي في إلكتروليت قلوي. تتمتع هذه المصادر بقدرة محددة 5-6 مرات أكبر من مصادر حمض الرصاص ، مما جعل من الممكن زيادة سرعة ومدى الطوربيدات بشكل كبير. أدى تطويرهم الإضافي إلى ظهور بطاريات الفضة والمغنيسيوم التي تستخدم لمرة واحدة باستخدام مياه البحر الخارجية كمحلول إلكتروليت. زادت السعة المحددة لهذه المصادر إلى 80 واط ساعة / كجم ، مما جعل سرعة ومدى الطوربيدات الكهربائية قريبة جدًا من تلك الخاصة بالدورة المركبة.

ترد الخصائص المقارنة لمصادر الطاقة للطوربيدات الكهربائية في الجدول. 2.1.

الجدول 2.1

محركات ECS الكهربائية هي محركات كهربائية (EM) للتيار المباشر لإثارة سلسلة (الشكل 2.6).

معظم الطوربيدات الكهرومغناطيسية هي محركات من النوع الدوراني ، حيث يدور المحرك والنظام المغناطيسي في نفس الوقت في اتجاهين متعاكسين. لديهم المزيد من القوة ولا يحتاجون إلى الترس التفاضلي وعلبة التروس ، مما يقلل بشكل كبير من الضوضاء ويزيد من القوة المحددة لـ ESA.

تشبه مراوح وحدات ESU الكهربائية مراوح طوربيدات الغاز البخاري.

مزايا ESU المدروسة هي:

انخفاض مستوى الضجيج؛

ثابت ، مستقل عن عمق الطوربيد ، القوة ؛

ثبات كتلة الطوربيد طوال فترة حركته.

تشمل العيوب ما يلي:

مصادر الطاقة لـ ECS التفاعلية هي المواد الموضحة في الشكل. 2.7.

إنها شحنات وقود مصنوعة على شكل مدققات أو قضبان أسطوانية ، تتكون من مزيج من مجموعات من المواد المقدمة (وقود ، مؤكسد ومواد مضافة). هذه الخلائط لها خصائص البارود. لا تحتوي المحركات النفاثة على عناصر وسيطة - آليات ومراوح. الأجزاء الرئيسية لهذا المحرك هي غرفة الاحتراق والفوهة النفاثة. في أواخر الثمانينيات ، بدأت بعض الطوربيدات في استخدام الدوافع الهيدرولية - وهي مواد صلبة معقدة تعتمد على الألمنيوم أو المغنيسيوم أو الليثيوم. يتم تسخينها إلى درجة الانصهار ، وتتفاعل بعنف مع الماء ، وتتحرر عدد كبير منطاقة.

2.2. أنظمة التحكم في حركة المرور الطوربيد

يشكل الطوربيد المتحرك ، مع البيئة البحرية المحيطة به ، نظامًا هيدروديناميكيًا معقدًا. أثناء القيادة ، يتأثر الطوربيد بما يلي:

قوة الجاذبية والطفو.

دفع المحرك ومقاومة الماء ؛

العوامل الخارجية المؤثرة (أمواج البحر ، التغيرات في كثافة المياه ، إلخ). العاملان الأولان معروفان ويمكن أخذهما في الاعتبار. هذه الأخيرة عشوائية. إنها تنتهك التوازن الديناميكي للقوى ، وتحرف الطوربيد عن المسار المحسوب.

توفر أنظمة التحكم (الشكل 2.8):

استقرار حركة الطوربيد على المسار ؛

تغيير مسار الطوربيد وفقًا لبرنامج معين ؛

كمثال ، ضع في اعتبارك هيكل ومبدأ تشغيل منفاخ-البندول الآلي للعمق الموضح في الشكل. 2.9

يعتمد الجهاز على جهاز هيدروستاتيكي يعتمد على منفاخ (أنبوب مموج مع زنبرك) مع بندول فيزيائي. يتم استشعار ضغط الماء بواسطة غطاء المنفاخ. يتم موازنته بزنبرك ، يتم ضبط مرونته قبل اللقطة ، اعتمادًا على العمق المحدد لحركة الطوربيد.

يتم تشغيل الجهاز بالتسلسل التالي:

تغيير عمق الطوربيد بالنسبة لنوع معين ؛

ضغط (أو تمديد) منفاخ الزنبرك ؛

تحريك رف التروس ؛

دوران العتاد

تحويل غريب الأطوار

موازن الموازن

حركة صمام بكرة

حركة مكبس التوجيه.

نقل الدفات الأفقية ؛

عودة الطوربيد إلى العمق المحدد.

في حالة حدوث تقليم طوربيد ، ينحرف البندول عن الوضع الرأسي. في نفس الوقت ، يتحرك الموازن بشكل مشابه للسابق ، مما يؤدي إلى تغيير نفس الدفات.

أدوات للتحكم في حركة طوربيد على طول المسار (كتي)

يمكن تفسير مبدأ بناء وتشغيل الجهاز من خلال الرسم البياني الموضح في الشكل. 2.10.

أساس الجهاز هو جيروسكوب بثلاث درجات من الحرية. إنه قرص ضخم به ثقوب (فترات راحة). القرص نفسه مقوى بشكل متحرك داخل الإطار ، مشكلاً ما يسمى gimbals.

في اللحظة التي يتم فيها إطلاق الطوربيد ، يدخل الهواء عالي الضغط من خزان الهواء في فتحات دوار الجيروسكوب. لمدة 0.3 ... 0.4 ثانية ، يكسب الدوار ما يصل إلى 20000 دورة في الدقيقة. يتم إجراء زيادة أخرى في عدد الدورات التي تصل إلى 40000 دورة والحفاظ عليها عن بعد من خلال تطبيق الجهد على دوار الجيروسكوب ، وهو المحرك لتيار متناوب غير متزامن EM بتردد 500 هرتز. في هذه الحالة ، يكتسب الجيروسكوب الخاصية للحفاظ على اتجاه محوره في الفضاء دون تغيير. تم ضبط هذا المحور على وضع موازٍ للمحور الطولي للطوربيد. في هذه الحالة ، يقع المجمع الحالي للقرص ذي الحلقات النصفية على فجوة معزولة بين الحلقات النصفية. دائرة إمداد الترحيل مفتوحة ، كما أن جهات اتصال مرحل KP مفتوحة. يتم تحديد موضع صمامات التخزين المؤقت بواسطة زنبرك.

عندما ينحرف الطوربيد عن الاتجاه المحدد (المسار) ، يدور القرص المرتبط بجسم الطوربيد. المجمع الحالي على الحلقة النصفية. يتدفق التيار من خلال ملف الترحيل. إغلاق اتصالات Kp. يستقبل المغناطيس الكهربائي الطاقة ، وينخفض ​​قضيبه. يتم إزاحة صمامات البكرة ، وتقوم ماكينة التوجيه بإزاحة الدفات الرأسية. يعود الطوربيد إلى المسار المحدد.

إذا تم تركيب أنبوب طوربيد ثابت على السفينة ، فعند إطلاق الطوربيد ، إلى زاوية الرصاص j (انظر الشكل 1.5) ، زاوية الاتجاه التي يقع تحتها الهدف في وقت إطلاق الطوربيد ( ف3 ). يمكن إدخال الزاوية الناتجة (ω) ، والتي تسمى زاوية الأداة الجيروسكوبية ، أو زاوية المنعطف الأول للطوربيد ، في الطوربيد قبل إطلاقه عن طريق تدوير القرص بنصف حلقات. هذا يلغي الحاجة إلى تغيير مسار السفينة.

أجهزة التحكم في لفة الطوربيد (γ)

إن لفة الطوربيد هي دورانه حول المحور الطولي. أسباب اللفة هي دوران الطوربيد ، وإعادة تشكيل إحدى المراوح ، وما إلى ذلك. تؤدي اللفة إلى انحراف الطوربيد عن المسار المحدد وإزاحة مناطق الاستجابة لنظام التوجيه و فتيل القرب.

جهاز تسوية لفة هو مزيج من الدوران الرأسي (جيروسكوب رأسيًا) مع بندول يتحرك في مستوى عمودي على المحور الطولي للطوربيد. يوفر الجهاز إمكانية تبديل عناصر التحكم γ - الجنيحات في اتجاهات مختلفة - "القتال" ، وبالتالي عودة الطوربيد إلى قيمة لفة قريبة من الصفر.

أجهزة المناورة

مصمم للمناورة الآلية للطوربيد على طول المسار على المسار. لذلك ، على سبيل المثال ، في حالة حدوث خطأ ، يبدأ الطوربيد في الدوران أو التعرج ، مما يضمن عبور مسار الهدف بشكل متكرر (الشكل 2.11).

الجهاز متصل بعمود المروحة الخارجي للطوربيد. يتم تحديد المسافة المقطوعة بعدد دورات العمود. عند الوصول إلى المسافة المحددة ، تبدأ المناورة. يتم إدخال مسافة ونوع مسار المناورة في الطوربيد قبل إطلاق النار.

تضمن دقة تثبيت حركة الطوربيد على طول المسار بواسطة أجهزة التحكم المستقلة ، مع وجود خطأ بنسبة 1 ٪ تقريبًا من المسافة المقطوعة ، إطلاق نار فعال على أهداف تتحرك في مسار ثابت وسرعة على مسافة تصل إلى 3.5 ... 4 كم. على مسافات أطول ، تنخفض فعالية الرماية. عندما يتحرك الهدف بمسار وسرعة متغيرين ، تصبح دقة التصوير غير مقبولة حتى على مسافات أقصر.

أدت الرغبة في زيادة احتمالية إصابة هدف سطحي ، وكذلك ضمان إمكانية إصابة الغواصات في وضع مغمور بعمق غير معروف ، إلى ظهور طوربيدات في الأربعينيات بأنظمة صاروخ موجه.

2.2.2. أنظمة التوجيه

توفر أنظمة التوجيه (SSN) للطوربيدات:

الكشف عن الأهداف من خلال مجالاتها المادية ؛

تحديد موضع الهدف بالنسبة للمحور الطولي للطوربيد ؛

تطوير الأوامر اللازمة لآلات التوجيه ؛

توجيه طوربيد إلى هدف بالدقة اللازمة لإطلاق فتيل طوربيد قريب.

يزيد SSN بشكل كبير من احتمال إصابة الهدف. طوربيد موجه واحد أكثر فاعلية من إطلاق طوربيدات متعددة بأنظمة تحكم مستقلة. تعتبر CLOs مهمة بشكل خاص عند إطلاق النار على الغواصات الموجودة في أعماق كبيرة.

يتفاعل SSN مع الحقول المادية للسفن. أطول مدىالتكاثر في البيئة المائية له مجالات صوتية. لذلك ، فإن طوربيدات SSN صوتية وتنقسم إلى سلبي ونشط ومجمع.

SSN السلبي

تستجيب شبكات SSN الصوتية السلبية للمجال الصوتي الأساسي للسفينة - ضوضاءها. إنهم يعملون في الخفاء. ومع ذلك ، فإنها تتفاعل بشكل ضعيف مع السفن بطيئة الحركة (بسبب الضوضاء المنخفضة) والسفن الصامتة. في هذه الحالات ، قد تكون ضوضاء الطوربيد نفسه أكبر من ضوضاء الهدف.

يتم توفير القدرة على اكتشاف الهدف وتحديد موقعه بالنسبة للطوربيد من خلال إنشاء هوائيات صوتية مائية (محولات طاقة صوتية كهربائية - EAP) بخصائص اتجاهية (الشكل 2.12 ، أ).

تلقت طرائق الإشارة المتساوية واتساع الطور أوسع تطبيق.

كمثال ، ضع في اعتبارك SSN باستخدام طريقة اتساع الطور (الشكل 2.13).

يتم تنفيذ استقبال الإشارات المفيدة (ضوضاء جسم متحرك) بواسطة EAP ، والذي يتكون من مجموعتين من العناصر التي تشكل مخطط إشعاع واحد (الشكل 2.13 ، أ). في هذه الحالة ، في حالة انحراف الهدف عن محور الرسم التخطيطي ، فإن جهدين متساويين في القيمة ، ولكن يتم إزاحتهما في المرحلة j ، يعملان عند مخرجات EAP ه 1 و ه 2. (الشكل 2.13 ، ب).

يقوم مبدل الطور بإزاحة كلا من الفولتية في الطور بنفس الزاوية u (عادةً ما تساوي p / 2) وجمع الإشارات النشطة على النحو التالي:

ه 1+ ه’ 2= يو 1 و ه 2+ ه’ 1= يو 2.

ونتيجة لذلك ، فإن الجهد من نفس السعة ، ولكن طور مختلف ه 1 و ه 2 يتم تحويلها إلى جهدين يو 1 و يو 2 من نفس الطور ولكن بسعة مختلفة (ومن هنا جاء اسم الطريقة). اعتمادًا على موضع الهدف بالنسبة لمحور نمط الإشعاع ، يمكنك الحصول على:

يو 1 > يو 2 - الهدف على يمين محور EAP ؛

يو 1 = يو 2 - الهدف على محور EAP ؛

يو 1 < يو 2 - الهدف على يسار محور EAP.

الجهد االكهربى يو 1 و يو 2 يتم تضخيمها وتحويلها بواسطة أجهزة الكشف إلى جهد تيار مستمر يو'1 و يو'2 من القيمة المقابلة ويتم تغذيتها بجهاز قيادة التحليل في AKU. مثل الأخير ، يمكن استخدام مرحل مستقطب مع عضو الإنتاج في الوضع المحايد (الأوسط) (الشكل 2.13 ، ج).

إذا كانت متساوية يو'1 و يو 2 (الهدف على محور EAP) التيار في ملف التتابع هو صفر. المرساة ثابتة. يتم توجيه المحور الطولي للطوربيد المتحرك نحو الهدف. في حالة حدوث إزاحة مستهدفة في اتجاه أو آخر ، يبدأ تيار الاتجاه المقابل بالتدفق عبر لف المرحل. يوجد تدفق مغناطيسي ينحرف عن المحرك في المرحل ويسبب حركة بكرة آلة التوجيه. يضمن الأخير تبديل الدفات ، وبالتالي دوران الطوربيد حتى يعود الهدف إلى المحور الطولي للطوربيد (إلى محور نمط إشعاع EAP).

نشط CLOs

تستجيب شبكات SSN الصوتية النشطة للحقل الصوتي الثانوي للسفينة - الإشارات المنعكسة من السفينة أو من أعقابها (ولكن ليس لضوضاء السفينة).

في تكوينها ، يجب أن يكون لديهم ، بالإضافة إلى العقد المذكورة سابقًا ، أجهزة إرسال (توليد) وتبديل (تبديل) (الشكل 2.14). يوفر جهاز التحويل تحويل EAP من الإشعاع إلى الاستقبال.

فقاعات الغاز هي عواكس للموجات الصوتية. مدة الإشارات المنعكسة من نفاث اليقظة أكبر من مدة الإشارات المشعة. يستخدم هذا الاختلاف كمصدر للمعلومات حول CS.

يتم إطلاق الطوربيد مع إزاحة نقطة الهدف في الاتجاه المعاكس لاتجاه حركة الهدف بحيث يكون خلف مؤخرة الهدف ويعبر تيار الاستيقاظ. حالما يحدث هذا ، يدور الطوربيد نحو الهدف ويدخل مرة أخرى في اليقظة بزاوية حوالي 300. يستمر هذا حتى لحظة مرور الطوربيد تحت الهدف. في حالة انزلاق طوربيد أمام أنف الهدف ، يقوم الطوربيد بالدوران ، ويكتشف مرة أخرى تيار الاستيقاظ والمناورات مرة أخرى.

مجتمعة CLOs

تشمل الأنظمة المدمجة كلاً من SSN الصوتي السلبي والنشط ، مما يلغي عيوب كل منها على حدة. تكتشف شبكات SSN الحديثة الأهداف على مسافات تصل إلى 1500 ... 2000 متر.لذلك ، عند إطلاق النار على مسافات طويلة ، وخاصة على هدف مناورة حاد ، يصبح من الضروري تصحيح مسار الطوربيد حتى يلتقط SSN الهدف. يتم تنفيذ هذه المهمة بواسطة أنظمة التحكم عن بعد لحركة الطوربيد.

2.2.3. أنظمة التحكم عن بعد

تم تصميم أنظمة التحكم عن بعد (TC) لتصحيح مسار الطوربيد من السفينة الحاملة.

يتم التحكم عن بعد بواسطة الأسلاك (الشكل 2.16 ، أ ، ب).

لتقليل توتر السلك أثناء حركة كل من السفينة والطوربيد ، يتم استخدام منظرتي تفكيك في وقت واحد. في الغواصة (الشكل 2.16 ، أ) ، يتم وضع المنظر 1 في TA ويتم إطلاقه مع الطوربيد. وهي ممسكة بكابل مدرع يبلغ طوله حوالي ثلاثين مترا.

يوضح الشكل مبدأ إنشاء وتشغيل نظام TS. 2.17 بمساعدة المجمع الصوتي المائي ومؤشره ، يتم الكشف عن الهدف. يتم إدخال البيانات التي تم الحصول عليها عن إحداثيات هذا الهدف في مجمع الحوسبة. يتم هنا أيضًا تقديم معلومات حول معلمات حركة سفينتك والسرعة التي تم ضبطها للطوربيد. يطور مجمع العد والحاسم مسار طوربيد KT و ح T هو عمق حركتها. يتم إدخال هذه البيانات في الطوربيد ، ويتم إطلاق رصاصة.

بمساعدة مستشعر الأوامر ، يتم تحويل المعلمات الحالية لـ CT و ح T في سلسلة من إشارات التحكم الكهربائية النبضية المشفرة. تنتقل هذه الإشارات عن طريق الأسلاك إلى الطوربيد. يقوم نظام التحكم في الطوربيد بفك تشفير الإشارات المستقبلة وتحويلها إلى الفولتية التي تتحكم في تشغيل قنوات التحكم المقابلة.

إذا لزم الأمر ، من خلال مراقبة موضع الطوربيد والهدف على مؤشر مجمع الناقل الصوتي المائي ، يمكن للمشغل ، باستخدام لوحة التحكم ، تصحيح مسار الطوربيد ، وتوجيهه إلى الهدف.

كما لوحظ بالفعل ، على مسافات طويلة (أكثر من 20 كم) ، يمكن أن تصل أخطاء التحكم عن بعد (بسبب أخطاء في نظام السونار) إلى مئات الأمتار. لذلك ، يتم دمج نظام TU مع نظام التوجيه. يتم تنشيط الأخير بأمر من المشغل على مسافة 2 ... 3 كم من الهدف.

نظام الشروط الفنية المدروس أحادي الجانب. إذا تم تلقي معلومات من الطوربيد الموجود على متن السفينة حول حالة الأدوات الموجودة على متن الطوربيد ، ومسار حركتها ، وطبيعة مناورة الهدف ، فسيكون نظام المواصفات الفنية ذا اتجاهين. يتم فتح إمكانيات جديدة في تنفيذ أنظمة الطوربيد ثنائية الاتجاه من خلال استخدام خطوط اتصال الألياف الضوئية.

2.3. الشاعل والصمامات الطوربيد

2.3.1. اكسسوارات الشاعل

ملحق الإشعال (FP) لرأس طوربيد هو مزيج من مفجرات أولية وثانوية.

يوفر تكوين SP تفجيرًا تدريجيًا لمتفجرات BZO ، مما يزيد من سلامة التعامل مع الطوربيد النهائي المُعد من ناحية ، ويضمن تفجيرًا موثوقًا وكاملًا للشحنة بأكملها من ناحية أخرى.

المفجر الأساسي (الشكل 2.18) ، الذي يتكون من كبسولة إشعال وكبسولة مفجر ، مجهز بمتفجرات شديدة الحساسية (بدء) - ينفجر الزئبق أو أزيد الرصاص ، والذي ينفجر عند وخزه أو تسخينه. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يحتوي المفجر الأساسي على كمية صغيرة من المتفجرات ، لا تكفي لتفجير الشحنة الرئيسية.

المفجر الثانوي - كوب الإشعال - يحتوي على مادة أقل حساسية شديدة الانفجار - تيتريل ، هكسوجين بلغم بمقدار 600 ... 800 جم. هذه الكمية كافية بالفعل لتفجير الشحنة الرئيسية بأكملها من BZO.

وبالتالي ، يتم الانفجار على طول السلسلة: المصهر - غطاء الإشعال - غطاء المفجر - كوب الإشعال - شحنة BZO.

2.3.2. طوربيد الاتصال الصمامات

تم تصميم فتيل التلامس (KV) للطوربيد لتثبيط التمهيدي لمشعل المفجر الأساسي وبالتالي يتسبب في انفجار الشحنة الرئيسية لـ BZO في لحظة ملامسة الطوربيد بجانب الهدف.

الأكثر انتشارًا هي الصمامات التلامسية ذات التأثير (القصور الذاتي). عندما يصطدم طوربيد بجانب الهدف ، ينحرف الجسم بالقصور الذاتي (البندول) عن الوضع الرأسي ويطلق المهاجم ، والذي يتحرك ، تحت تأثير النابض الرئيسي ، لأسفل ويخترق التمهيدي - المشعل.

أثناء التحضير النهائي للطوربيد للرصاصة ، يتم توصيل فتيل التلامس بملحق الإشعال ويتم تثبيته في الجزء العلوي من BZO.

من أجل تجنب انفجار طوربيد محمل من الاهتزاز العرضي أو الاصطدام بالمياه ، فإن الجزء بالقصور الذاتي من المصهر يحتوي على جهاز أمان يقوم بإغلاق القاذف. السدادة متصلة بالصينية الدوارة ، والتي تبدأ بالدوران مع بداية حركة الطوربيد في الماء. بعد أن يتجاوز الطوربيد مسافة 200 متر تقريبًا ، تفتح دودة القرص الدوار المهاجم ويصبح المصهر في موضع إطلاق النار.

أدت الرغبة في التأثير على الجزء الأكثر ضعفًا من السفينة - حيث يوفر قاعها وفي نفس الوقت تفجيرًا غير متصل بشحنة BZO ، والتي تنتج تأثيرًا تدمريًا أكبر ، إلى إنشاء فتيل غير ملامس في الأربعينيات .

2.3.3. القرب من الصمامات الطوربيد

يغلق المصهر غير المتصل (NV) دائرة المصهر لتفجير شحنة BZO في اللحظة التي يمر فيها الطوربيد بالقرب من الهدف تحت تأثير مجال مادي أو آخر للهدف على المصهر. في هذه الحالة ، يكون عمق الطوربيد المضاد للسفن أكبر بعدة أمتار من المسودة المتوقعة للسفينة المستهدفة.

الأكثر استخدامًا هي صمامات التقارب الصوتية والكهرومغناطيسية.

يوضح جهاز وتشغيل صوتي NV. 2.19

يولد مولد النبض (الشكل 2.19 ، أ) نبضات قصيرة المدى من التذبذبات الكهربائية للتردد فوق الصوتي ، متبوعة على فترات قصيرة. من خلال المبدل ، يذهبون إلى محولات الطاقة الكهروضوئية (EAP) ، والتي تحول الاهتزازات الكهربائية إلى اهتزازات صوتية فوق صوتية تنتشر في الماء داخل المنطقة الموضحة في الشكل.

عندما يمر الطوربيد بالقرب من الهدف (الشكل 2.19 ، ب) ، سيتم استقبال الإشارات الصوتية المنعكسة من الأخير ، والتي يتم إدراكها وتحويلها بواسطة EAP إلى إشارات كهربائية. بعد التضخيم ، يتم تحليلها في وحدة التنفيذ وتخزينها. بعد تلقي العديد من الإشارات المنعكسة المتشابهة على التوالي ، يقوم المشغل بتوصيل مصدر الطاقة بملحق الإشعال - ينفجر الطوربيد.

جهاز وتشغيل HB الكهرومغناطيسي موضح في الشكل. 2.20.

يخلق ملف المؤخرة (المشع) مجالًا مغناطيسيًا متناوبًا. يُنظر إليه من خلال ملفين (مستلمين) من القوس متصلين في اتجاهين متعاكسين ، ونتيجة لذلك فإن فرقهما EMF يساوي
صفر.

عندما يمر طوربيد بالقرب من هدف له مجال كهرومغناطيسي خاص به ، يتشوه مجال الطوربيد. سيصبح EMF في الملفات المستقبلة مختلفًا وسيظهر اختلاف EMF. يتم توفير الجهد المضخم للمشغل ، والذي يوفر الطاقة لجهاز الإشعال في الطوربيد.

تستخدم الطوربيدات الحديثة الصمامات المدمجة ، وهي عبارة عن مزيج من فتيل تلامس مع أحد أنواع فتيل التقارب.

2.4. تفاعل أدوات وأنظمة الطوربيدات

خلال حركتهم على المسار

2.4.1. الغرض والمعلمات التكتيكية والتقنية الرئيسية

طوربيدات الغاز البخاري وتفاعل الأدوات

والأنظمة أثناء تحركها

تم تصميم طوربيدات الغاز البخاري لتدمير السفن السطحية ووسائل النقل وغواصات العدو في كثير من الأحيان.

ترد المعلمات التكتيكية والفنية الرئيسية لطوربيدات الغاز البخاري ، والتي تلقت أوسع توزيع ، في الجدول 2.2.

الجدول 2.2

اسم الطوربيد		سرعة، نطاق		محرك لا الناقل		تورب دى ، كجم كتلة المتفجرات ، كجم	الناقل	يهزم
محلي
		70 أو 44		عنفة
				عنفة
				عنفة		لا svede نيويورك
أجنبي
				عنفة
				مكبس عواء

فتح صمام قفل الهواء (انظر الشكل 2.3) قبل إطلاق طوربيد ؛

طلقة طوربيد مصحوبة بحركتها في TA ؛

إمالة مشغل الطوربيد (انظر الشكل 2.3) باستخدام خطاف الزناد في الأنبوب

قاذفة طوربيد

فتح آلة رافعة.

إمداد الهواء المضغوط مباشرة إلى الجهاز الرأسي وجهاز الإمالة لتدوير دوارات الجيروسكوب ، وكذلك إلى مخفض الهواء ؛

يدخل هواء الضغط المنخفض من علبة التروس إلى آلات التوجيه ، والتي توفر إمكانية تغيير الدفات والجنيحات ، وتزيح الماء والمؤكسد من الخزانات ؛

تدفق المياه لإزاحة الوقود من الخزان ؛

توريد الوقود والمؤكسد والماء لمولد الدورة المركبة ؛

اشتعال الوقود بخرطوشة حارقة ؛

تكوين خليط بخار - غاز وتزويده بشفرات التوربينات ؛

دوران التوربين ، ومن ثم الطوربيد اللولبي ؛

تأثير طوربيد في الماء وبداية حركته فيه ؛

عمل أوتوماتيكي العمق (انظر الشكل 2.10) ، وجهاز العنوان (انظر الشكل 2.11) ، وجهاز تسوية البنك وحركة الطوربيد في الماء على طول المسار المحدد ؛

تقوم التدفقات العكسية للماء بتدوير القرص الدوار ، والذي ، عندما يمر الطوربيد 180 ... 250 مترًا ، يجلب فتيل الإيقاع إلى موقع القتال. يستثنى من ذلك تفجير طوربيد على السفينة وبالقرب منها من الصدمات والارتطامات العرضية ؛

30 ... 40 ثانية بعد إطلاق الطوربيد ، يتم تشغيل HB و SSN ؛

يبدأ SSN في البحث عن CS عن طريق إصدار نبضات من الاهتزازات الصوتية ؛

بعد اكتشاف CS (بعد تلقي النبضات المنعكسة) وبعد تجاوزه ، يتحول الطوربيد نحو الهدف (يتم إدخال اتجاه الدوران قبل اللقطة) ؛

يوفر SSN مناورة للطوربيد (انظر الشكل 2.14) ؛

عندما يمر طوربيد بالقرب من الهدف أو عندما يصطدم ، يتم تشغيل الصمامات المقابلة ؛

انفجار طوربيد.

2.4.2. الغرض والمعلمات التكتيكية والتقنية الرئيسية للطوربيدات الكهربائية وتفاعل الأجهزة

والأنظمة أثناء تحركها

طوربيدات كهربائية مصممة لتدمير غواصات العدو.

المعلمات التكتيكية والتقنية الرئيسية للطوربيدات الكهربائية الأكثر استخدامًا. ترد في الجدول. 2.3

الجدول 2.3

اسم الطوربيد		سرعة، نطاق		محرك الناقل		تورب دى ، كجم كتلة المتفجرات ، كجم	الناقل	يهزم
محلي
أجنبي
				معلومة
						سويد نيويورك

* STsAB - بطارية تخزين الفضة والزنك.

يتم تنفيذ تفاعل عقد الطوربيد على النحو التالي:

فتح صمام الإغلاق لأسطوانة الضغط العالي للطوربيد ؛

إغلاق الدائرة الكهربائية "+" - قبل اللقطة ؛

طلقة طوربيد ، مصحوبة بحركتها في TA (انظر الشكل 2.5) ؛

إغلاق موصل البداية ؛

إمداد هواء عالي الضغط لجهاز التوجيه وجهاز الإمالة ؛

إمداد الغلاف المطاطي بهواء مخفض لإزاحة الإلكتروليت منه إلى البطارية الكيميائية (خيار ممكن) ؛

دوران المحرك الكهربائي ، ومن ثم مراوح الطوربيد ؛

حركة الطوربيد في الماء.

عمل العمق الآلي (الشكل 2.10) ، الجهاز الرأسي (الشكل 2.11) ، جهاز تسوية لفة على المسار المحدد للطوربيد ؛

30 ... 40 ثانية بعد إطلاق الطوربيد ، يتم تشغيل HB والقناة النشطة لـ SSN ؛

البحث المستهدف عن طريق قناة CCH النشطة ؛

استقبال الإشارات المنعكسة والتوجيه نحو الهدف ؛

التضمين الدوري لقناة سلبية لتحديد اتجاه الضوضاء المستهدفة ؛

الحصول على اتصال موثوق به مع الهدف من خلال القناة السلبية ، وإيقاف تشغيل القناة النشطة ؛

توجيه طوربيد على هدف بقناة سلبية ؛

في حالة فقدان الاتصال بالهدف ، يعطي SSN أمرًا لإجراء بحث وتوجيه ثانوي ؛

عندما يمر طوربيد بالقرب من الهدف ، يتم تشغيل HB ؛

انفجار طوربيد.

2.4.3. آفاق تطوير أسلحة الطوربيد

الحاجة إلى تحسين أسلحة الطوربيد ناتجة عن التحسين المستمر للمعايير التكتيكية للسفن. لذلك ، على سبيل المثال ، وصل عمق غمر الغواصات النووية إلى 900 متر ، وسرعة حركتها 40 عقدة.

هناك عدة طرق لتحسين أسلحة الطوربيد (الشكل 2.21).

تحسين المعلمات التكتيكية للطوربيدات

لكي يتجاوز الطوربيد هدفًا ، يجب أن تكون سرعة الطوربيد 1.5 مرة على الأقل أكبر من الجسم المهاجم (75 ... 80 عقدة) ، ومدى إبحار يزيد عن 50 كم ، وعمق غوص لا يقل عن 1000 م.

من الواضح أن المعلمات التكتيكية المدرجة تحددها المعلمات التقنية للطوربيدات. لذلك ، في هذه الحالة ، ينبغي النظر في الحلول التقنية.

يمكن زيادة سرعة الطوربيد من خلال:

استخدام مصادر طاقة كيميائية أكثر كفاءة لمحركات الطوربيد الكهربائية (المغنيسيوم - الكلور - الفضة ، الفضة - الألمنيوم ، استخدام مياه البحر كمحلول إلكتروليت).

إنشاء ECS ذات الدورة المركبة لدورة مغلقة للطوربيدات المضادة للغواصات ؛

تقليل المقاومة الأمامية للماء (تلميع سطح جسم الطوربيد ، وتقليل عدد أجزائه البارزة ، واختيار نسبة الطول إلى قطر الطوربيد) ، منذ ذلك الحين الخامس T يتناسب طرديا مع مقاومة الماء.

إدخال الصواريخ والهيدروجيت ECS.

يتم تحقيق زيادة في مدى طوربيد DT بنفس طرق زيادة سرعته الخامس T لأن DT = الخامس T t ، حيث t هو وقت حركة الطوربيد ، ويتم تحديده بواسطة عدد مكونات الطاقة في ESU.

تتطلب زيادة عمق الطوربيد (أو عمق الطلقة) تقوية جسم الطوربيد. لهذا ، يجب استخدام مواد أقوى ، مثل سبائك الألومنيوم أو التيتانيوم.

زيادة فرصة إصابة طوربيد هدفًا

التطبيق في أنظمة التحكم في الألياف البصرية

مياه. هذا يسمح بالاتصال ثنائي الاتجاه مع torpe-

دوى ، مما يعني زيادة كمية المعلومات حول الموقع

الأهداف ، زيادة مناعة الضوضاء لقناة الاتصال مع الطوربيد ،

تقليل قطر السلك.

إنشاء وتطبيق المحولات الكهربائية الصوتية في SSN

المتصلين في شكل صفائف الهوائي ، والتي سوف تسمح

تحسين عملية الكشف عن الهدف وتحديد الاتجاه بواسطة طوربيد ؛

استخدام طوربيد إلكتروني متكامل للغاية على متنه

تقنية الحوسبة التي توفر كفاءة أكبر

عمل CLO ؛

زيادة في نصف قطر استجابة SSN بزيادة حساسيتها

حيوية؛

تقليل تأثير الإجراءات المضادة باستخدام

في طوربيد من الأجهزة التي تنفذ الطيف

تحليل الإشارات المستقبلة وتصنيفها وكشفها

أهداف خاطئة

لا يخضع تطوير SSN على أساس تقنية الأشعة تحت الحمراء

لا تشويش؛

تقليل مستوى الضوضاء الخاصة بطوربيد عن طريق إتقانها

المحركات (إنشاء محركات كهربائية بدون فرش

محولات التيار المتردد) وآليات نقل الدوران و

مسامير طوربيد.

زيادة احتمالية إصابة الهدف

يمكن تحقيق حل لهذه المشكلة:

عن طريق تفجير طوربيد بالقرب من الجزء الأكثر ضعفًا (على سبيل المثال ،

تحت العارضة) الأهداف التي يضمنها العمل المشترك

SSN والكمبيوتر ؛

تقويض طوربيد على هذه المسافة من الهدف الذي

التأثير الأقصى لموجة الصدمة والتوسع

الرينيوم من فقاعة غاز تحدث أثناء الانفجار ؛

إنشاء رأس حربي تراكمي (عمل موجه) ؛

توسيع مدى قوة الرأس الحربي النووي الذي

مرتبط بكل من هدف التدمير وبسلامتهم الشخصية -

نصف القطر. لذلك ، يجب تطبيق شحنة بقوة 0.01 كيلو طن

على مسافة 350 مترًا على الأقل ، 0.1 كيلو طن - 1100 متر على الأقل.

زيادة موثوقية الطوربيدات

تُظهر الخبرة في تشغيل واستخدام أسلحة الطوربيد أنه بعد التخزين طويل المدى ، فإن بعض الطوربيدات غير قادرة على أداء الوظائف الموكلة إليها. يشير هذا إلى الحاجة إلى تحسين موثوقية الطوربيدات ، والتي تتحقق:

زيادة مستوى تكامل المعدات الإلكترونية تورب -

دى. يوفر هذا زيادة في موثوقية الأجهزة الإلكترونية.

roystvo بمقدار 5 - 6 مرات ، يقلل من الأحجام المشغولة ، ويقلل

تكلفة المعدات؛

إنشاء طوربيدات ذات تصميم معياري ، مما يسمح لك بذلك

dernization لاستبدال العقد الأقل موثوقية بعقد أكثر موثوقية ؛

تحسين تكنولوجيا تصنيع الأجهزة والتركيبات و

أنظمة طوربيد.

الجدول 2.4

اسم الطوربيد		سرعة، نطاق		يتحرك هيئة ناقل الطاقة		طوربيدات كلغ كتلة المتفجرات ، كجم	الناقل	يهزم
محلي
					مجتمعة SSN
					الجمع بين SSN ، SSN لـ CS
				بورش نيفوي الوحدوي	الجمع بين SSN ، SSN لـ CS
						لا يوجد معلومات
أجنبي
"باراكودا"				عنفة

نهاية الجدول. 2.4

انعكست بعض المسارات التي تم النظر فيها بالفعل في عدد من الطوربيدات المعروضة في الجدول. 2.4

3. الخصائص التكتيكية وأسس الاستخدام القتالي لأسلحة التوربيدو

3.1. الخصائص التكتيكيةأسلحة طوربيد

الخصائص التكتيكية لأي سلاح هي مجموعة من الصفات التي تميز القدرات القتالية للسلاح.

الخصائص التكتيكية الرئيسية لأسلحة الطوربيد هي:

1. مدى الطوربيد.

2. سرعته.

3. عمق المسار أو عمق طلقة الطوربيد.

4. القدرة على إلحاق الضرر بأضعف جزء (تحت الماء) من السفينة. تُظهر تجربة الاستخدام القتالي أنه لتدمير سفينة كبيرة مضادة للغواصات ، يلزم 1-2 طوربيدات ، طراد - 3-4 ، حاملة طائرات - 5-7 ، غواصة - 1-2 طوربيدات.

5. سرية العمل ، والتي يفسرها انخفاض مستوى الضجيج ، وعدم التتبع ، وعمق السفر الكبير.

6. الكفاءة العالية التي يوفرها استخدام أنظمة التحكم عن بعد والتي تزيد بشكل كبير من احتمالية إصابة الأهداف.

7. القدرة على تدمير الأهداف المتحركة بأي سرعة ، وتتحرك الغواصات بأي عمق.

8. توافر عاليةللاستخدام القتالي.

ومع ذلك ، إلى جانب الخصائص الإيجابية ، هناك أيضًا خصائص سلبية:

1. نسبيا لحظة عظيمةتأثير على العدو. لذلك ، على سبيل المثال ، حتى بسرعة 50 عقدة ، يستغرق الطوربيد حوالي 15 دقيقة للوصول إلى هدف يقع على مسافة 23 كم. خلال هذه الفترة الزمنية ، يكون للهدف فرصة للمناورة واستخدام الإجراءات المضادة (القتالية والتقنية) للتهرب من الطوربيد.

2. صعوبة تدمير الهدف على مسافات قصيرة وطويلة. على السفن الصغيرة - بسبب احتمال إصابة سفينة إطلاق النار ، على السفن الكبيرة - بسبب النطاق المحدود للطوربيدات.

3.2 تنظيم وأنواع تحضير أسلحة الطوربيد

لاطلاق النار

يتم تحديد تنظيم وأنواع إعداد أسلحة الطوربيد لإطلاق النار من خلال "قواعد خدمة الألغام" (PMS).

التحضير للتصوير مقسم إلى:

للتمهيدي

نهائي.

يبدأ التحضير الأولي عند الإشارة: "جهزوا السفينة للمعركة والمسيرة". وينتهي بالتنفيذ الإلزامي لجميع الإجراءات المنظمة.

يبدأ الإعداد النهائي من لحظة اكتشاف الهدف واستلام تعيين الهدف. ينتهي في اللحظة التي تتخذ فيها السفينة موقع الطلقات.

يتم عرض الإجراءات الرئيسية التي تم تنفيذها استعدادًا لإطلاق النار في الجدول.

اعتمادًا على ظروف التصوير ، قد يكون الإعداد النهائي:

مختصر

مع إعداد نهائي صغير لتوجيه طوربيد ، يتم أخذ الاتجاه إلى الهدف والمسافة فقط في الاعتبار. لم يتم حساب زاوية الرصاص j (j = 0).

مع انخفاض الإعداد النهائي ، يتم أخذ اتجاه الهدف والمسافة واتجاه حركة الهدف في الاعتبار. في هذه الحالة ، تكون زاوية الرصاص j مساوية لبعض القيمة الثابتة (j = const).

مع الإعداد النهائي الكامل ، يتم أخذ إحداثيات ومعلمات حركة الهدف (KPDC) في الاعتبار. في هذه الحالة ، يتم تحديد القيمة الحالية لزاوية الرصاص (jTEK).

3.3 طرق إطلاق الطوربيدات ووصفها المختصر

هناك عدد من الطرق لإطلاق طوربيدات. يتم تحديد هذه الأساليب من خلال الوسائل التقنية التي تم تجهيز الطوربيدات بها.

مع نظام التحكم الذاتي ، يمكن التصوير:

1. إلى الموقع المستهدف الحالي (NMC) ، عندما تكون زاوية الرصاص j = 0 (الشكل 3.1 ، أ).

2. إلى منطقة الموقع المستهدف المحتمل (OVMC) ، عندما تكون زاوية الرصاص j = const (الشكل 3.1 ، ب).

3. إلى موقع مستهدف مُسبَق (UMC) ، عندما يكون j = jTEK (الشكل 3.1 ، ج).

في جميع الحالات المقدمة ، يكون مسار الطوربيد مستقيمًا. يتم تحقيق أعلى احتمال لإصابة طوربيد هدفًا في الحالة الثالثة ، لكن طريقة الإطلاق هذه تتطلب أقصى وقت للإعداد.

مع التحكم عن بعد ، عندما يتم تصحيح التحكم في حركة الطوربيد بأوامر من السفينة ، سيكون المسار منحنيًا. في هذه الحالة ، الحركة ممكنة:

1) على طول مسار يضمن أن الطوربيد على خط هدف الطوربيد ؛

2) إلى نقطة الرصاص مع تصحيح زاوية الرصاص وفقًا لـ

عندما يقترب الطوربيد من الهدف.

عند توجيه صاروخ موجه ، يتم استخدام مجموعة من نظام التحكم الذاتي مع SSN أو التحكم عن بعد مع SSN. لذلك ، قبل بدء استجابة SSN ، يتحرك الطوربيد بنفس الطريقة الموضحة أعلاه ، ثم باستخدام:
مسار اللحاق بالركب ، عندما يكون استمرار محور الطوربيد هو كل شيء

يتزامن الوقت مع الاتجاه إلى الهدف (الشكل 3.2 ، أ).

عيب هذه الطريقة هو أن الطوربيد جزء منه

يمر المسار في تيار الاستيقاظ ، مما يؤدي إلى تفاقم ظروف العمل

أنت SSN (باستثناء SSN على طول النشاط).

2. يسمى مسار نوع الاصطدام (الشكل 3.2 ، ب) ، عندما يشكل المحور الطولي للطوربيد طوال الوقت زاوية ثابتة ب مع الاتجاه إلى الهدف. هذه الزاوية ثابتة بالنسبة إلى SSN معين أو يمكن تحسينها بواسطة كمبيوتر الطوربيد الموجود على متن الطائرة.

فهرس

الأسس النظرية لأسلحة الطوربيد / ،. موسكو: دار النشر العسكرية ، 1969.

لوباشينسكي. / دوزاف. م ، 1986.

أسلحة زابنيف. م: النشر العسكري ، 1984.

أسلحة Sychev / DOSAAF. م ، 1984.

طوربيد عالي السرعة 53-65: تاريخ الإنشاء // مجموعة مارين 1998 ، رقم 5. مع. 48-52.

من تاريخ التطوير والاستخدام القتالي لأسلحة الطوربيد

1. معلومات عامة عن أسلحة الطوربيد ……………………………………… 4

2. جهاز الطوربيدات ……………………………………………………………………. 13

3. الخصائص التكتيكية وأساسيات الاستخدام القتالي

قد تبدو تسمية الطوربيدات الألمانية للوهلة الأولى مربكة للغاية ، ومع ذلك ، لم يكن هناك سوى نوعين رئيسيين من الطوربيدات على الغواصات ، والتي اختلفت في خيارات مختلفة للصمامات وأنظمة التحكم في المسار. في الواقع ، كان هذان النوعان من G7a و G7e تعديلات على طوربيد G7 عيار 500 ملم ، والذي تم استخدامه خلال الحرب العالمية الأولى. بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، تم توحيد عيار الطوربيدات وأخذ يساوي 21 بوصة (533 ملم). كان الطول القياسي للطوربيد 7.18 م ، وكانت الكتلة المتفجرة للرأس الحربي 280 كجم. بسبب بطارية 665 كجم ، كان الطوربيد G7e أثقل 75 كجم من G7a (1603 و 1528 كجم ، على التوالي).

كانت الصمامات المستخدمة لتفجير الطوربيدات مصدر قلق كبير للغواصات ، وتم تسجيل العديد من حالات الفشل في وقت مبكر من الحرب. بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، كان طوربيدات G7a و G7e في الخدمة مع فتيل القرب التلامسي Pi1 ، والذي تم إطلاقه بواسطة طوربيد يضرب هيكل السفينة ، أو عن طريق تأثير المجال المغناطيسي الناتج عن بدن السفينة (التعديلات TI و TII ، على التوالي). سرعان ما أصبح واضحًا أن الطوربيدات ذات الفتيل التقريبي غالبًا ما تطلق قبل الأوان أو لا تنفجر على الإطلاق عند المرور تحت الهدف. بالفعل في نهاية عام 1939 ، تم إجراء تغييرات على تصميم المصهر ، مما أتاح إيقاف تشغيل دائرة عدم الاتصال الخاصة بالموصل. ومع ذلك ، لم يكن هذا حلاً للمشكلة: الآن ، عندما اصطدموا بجانب السفينة ، لم تنفجر الطوربيدات على الإطلاق. بعد تحديد الأسباب والقضاء على العيوب ، منذ مايو 1940 ، وصلت أسلحة الطوربيد للغواصات الألمانية إلى مستوى مرضٍ ، باستثناء حقيقة أن فتيل التقارب Pi2 التشغيلي ، وحتى ذلك الحين فقط لطوربيدات G7e لتعديل TIII ، دخلت الخدمة بنهاية عام 1942 (تم استخدام الصمامات Pi3 المطورة لطوربيدات G7a بكميات محدودة بين أغسطس 1943 وأغسطس 1944 واعتبرت غير موثوقة بما فيه الكفاية).

تم وضع أنابيب الطوربيد على الغواصات ، كقاعدة عامة ، داخل بدن قوي في القوس والمؤخرة. كان الاستثناء هو الغواصات من النوع VIIA ، والتي كان لها أنبوب طوربيد واحد مثبت في الهيكل العلوي الخلفي. ظلت نسبة عدد أنابيب الطوربيد وإزاحة الغواصة ، ونسبة عدد أنابيب الطوربيد المؤخرة والقوس قياسية. في الغواصات الجديدة من السلسلة XXI و XXIII ، لم تكن هناك أنابيب طوربيد صارمة ، مما أدى في النهاية إلى بعض التحسن في السرعة عند التحرك تحت الماء.

تحتوي أنابيب الطوربيد للغواصات الألمانية على عدد من ميزات التصميم المثيرة للاهتمام. يمكن إجراء التغيير في عمق السفر وزاوية دوران جيروسكوب الطوربيدات مباشرة في المركبات ، من جهاز الحساب والحسم (CRP) الموجود في برج conning. كميزة أخرى ، تجدر الإشارة إلى إمكانية تخزين وتثبيت الألغام غير المتصلة TMB و TMC من أنبوب الطوربيد.

أنواع الطوربيدات

TI (G7a)

كان هذا الطوربيد سلاحًا بسيطًا نسبيًا يتم دفعه بالبخار الناتج عن احتراق الكحول في تيار من الهواء من أسطوانة صغيرة. يحتوي طوربيد TI (G7a) على مروحتين معاكستين للدوران. يمكن ضبط G7a على أوضاع 44 و 40 و 30 عقدة ، حيث يمكن أن تتجاوز 5500 و 7500 و 12500 مترًا على التوالي (لاحقًا ، مع تحسن الطوربيد ، زاد نطاق الإبحار إلى 6000 و 8000 و 12500 مترًا). كان العيب الرئيسي للطوربيد هو مسار الفقاعة ، وبالتالي كان من الأنسب استخدامه في الليل.

TII (G7e)

نموذج TII (G7e) له الكثير من القواسم المشتركة مع TI (G7a) ، ولكنه كان مدفوعًا بمحرك كهربائي صغير بقوة 100 حصان يقوم بتدوير مراوحين. لم يخلق طوربيد TII (G7e) تنبيهًا ملحوظًا ، فقد طور سرعة 30 عقدة وكان نطاقه يصل إلى 3000 متر.تم تطوير تقنية إنتاج G7e بكفاءة بحيث أصبح تصنيع الطوربيدات الكهربائية أبسط وأرخص مقارنة بالدورة التماثلية المركبة. نتيجة لذلك ، كانت حمولة الذخيرة المعتادة لغواصة من الفئة السابعة في بداية الحرب تتكون من 10-12 طوربيدات من طراز G7e و 2-4 طوربيدات من طراز G7a فقط.

TIII (G7e)

طوربيد TIII (G7e) طور سرعته 30 عقدة ومدى يصل إلى 5000 متر ، نسخة محسنة من طوربيد TIII (G7e) ، تم تبنيها في عام 1943 ، تم تعيينها TIIIa (G7e) ؛ يحتوي هذا التعديل على تصميم محسّن للبطارية ونظام تسخين طوربيد في أنبوب الطوربيد ، مما جعل من الممكن زيادة النطاق الفعال إلى 7500 متر.تم تثبيت نظام التوجيه FaT على طوربيدات هذا التعديل.

TIV (G7es) "فالكي" ("هوك")

في أوائل عام 1942 ، نجح المصممون الألمان في تطوير أول طوربيد صوتي موجه على أساس G7e. تلقى هذا الطوربيد تسمية TIV (G7es) "Falke" ("هوك") وتم وضعه في الخدمة في يوليو 1943 ، ولكن لم يتم استخدامه تقريبًا في القتال (تم صنع حوالي 100 قطعة). كان للطوربيد فتيل تقريبي ، وكانت الكتلة المتفجرة لرأسه الحربي 274 كجم ، ومع ذلك ، مع مدى طويل بما فيه الكفاية - يصل إلى 7500 متر - كان لديه سرعة منخفضة - 20 عقدة فقط. تتطلب خصائص انتشار ضوضاء المروحة تحت الماء إطلاق النار من زوايا مؤخرة المؤخرة للهدف ، ومع ذلك ، كان احتمال اصطياده بمثل هذا الطوربيد البطيء منخفضًا. نتيجة لذلك ، تم التعرف على TIV (G7es) على أنه مناسب فقط لإطلاق النار على المركبات الكبيرة التي تتحرك بسرعة لا تزيد عن 13 عقدة.

تلفزيون (G7es) "Zaunkonig" ("The Wren")

كان التطوير الإضافي لـ TIV (G7es) "Falke" ("Hawk") هو تطوير الطوربيد الصوتي الموجه للتلفزيون (G7es) "Zaunkonig" ("Wren") ، والذي دخل الخدمة في سبتمبر 1943. كان الهدف الأساسي من هذا الطوربيد هو التعامل مع سفن مرافقة قوافل الحلفاء ، على الرغم من أنه يمكن أيضًا استخدامها بنجاح ضد سفن النقل. كان يعتمد على الطوربيد الكهربائي G7e ، ولكن تم تخفيض سرعته القصوى إلى 24.5 عقدة لتقليل الضوضاء الكامنة في الطوربيد. كان لهذا تأثير إيجابي - زاد نطاق الإبحار إلى 5750 مترًا.

كان للطوربيد TV (G7es) "Zaunkonig" ("Wren") العيب الكبير التالي - يمكن أن يأخذ القارب نفسه كهدف. على الرغم من تنشيط جهاز التوجيه بعد مرور 400 متر ، فإن الممارسة المعتادة بعد إطلاق طوربيد كانت غمر الغواصة فورًا على عمق 60 مترًا على الأقل.

TXI (G7es) "Zaunkonig-II" ("Wren-II")

لمحاربة الطوربيدات الصوتية ، بدأ الحلفاء في استخدام جهاز Foxer بسيط تم جره بواسطة سفينة مرافقة وإحداث ضوضاء ، وبعد ذلك ، في أبريل 1944 ، طوربيد صاروخ موجه صاروخ موجه طراز TXI (G7es) "Zaunkonig-II" ("Krapivnik-II") . كان تعديلًا لطوربيد تلفزيون (G7еs) "Zaunkonig" ("Wren") وكان مزودًا بجهاز توجيه مضاد للتدخل تم ضبطه على الترددات المميزة لمراوح السفينة. ومع ذلك ، فإن الطوربيدات الصوتية الموجهة لم تحقق النتائج المتوقعة: من أصل 640 TV (G7es) و TXI (G7es) تم إطلاق طوربيدات على السفن ، لوحظت 58 أو 72 إصابة وفقًا لمصادر مختلفة.

أنظمة توجيه الدورة

FaT - طوربيد Flachenabsuchender

فيما يتعلق بتعقيد ظروف الأنشطة القتالية في المحيط الأطلسي في النصف الثاني من الحرب ، أصبح من الصعب أكثر فأكثر على "مجموعات الذئاب" اختراق أمن القوافل ، ونتيجة لذلك ، من في خريف عام 1942 ، خضعت أنظمة توجيه الطوربيد لتحديث آخر. على الرغم من اهتمام المصممين الألمان بإدخال أنظمة FaT و LuT مسبقًا ، مما وفر لهم مكانًا في الغواصات ، إلا أن عددًا صغيرًا من الغواصات حصل على معدات FaT و LuT الكاملة.

تم تثبيت العينة الأولى من نظام توجيه طوربيد Flachenabsuchender (طوربيد مناور أفقيًا) على طوربيد TI (G7a). تم تنفيذ مفهوم التحكم التالي - تحرك الطوربيد في القسم الأول من المسار في خط مستقيم على مسافة 500 إلى 12500 متر ودور في أي اتجاه بزاوية تصل إلى 135 درجة عبر حركة القافلة ، و في منطقة تدمير سفن العدو ، تم إجراء مزيد من الحركة على طول مسار على شكل حرف S ("ثعبان") بسرعة 5-7 عقدة ، بينما تراوح طول المقطع المستقيم من 800 إلى 1600 متر وقطر الدوران 300 م ونتيجة لذلك ، يشبه مسار البحث السلالم. من الناحية المثالية ، يجب أن يبحث الطوربيد عن هدف بسرعة ثابتة عبر اتجاه القافلة. تبين أن احتمال إصابة مثل هذا الطوربيد ، الذي تم إطلاقه من الزوايا الأمامية الأمامية للقافلة بـ "ثعبان" عبر مسار حركتها ، مرتفع للغاية.

منذ مايو 1943 ، بدأ تركيب التعديل التالي لنظام التوجيه FaTII (طول قسم "الثعبان" 800 متر) على طوربيدات TII (G7e). بسبب مدى قصيرفي مسار طوربيد كهربائي ، تم اعتبار هذا التعديل في المقام الأول كسلاح للدفاع عن النفس ، يتم إطلاقه من أنبوب طوربيد خلفي باتجاه سفينة مرافقة مطاردة.

لوت - طوربيد Lagenuabhangiger

تم تطوير نظام توجيه Lagenuabhangiger Torpedo (طوربيد ذاتي التوجيه) للتغلب على قيود نظام FaT ودخل الخدمة في ربيع عام 1944. مقارنةً بالنظام السابق ، تم تجهيز الطوربيدات بجيروسكوب ثانٍ ، ونتيجة لذلك أصبح من الممكن ضبط المنعطفات مرتين قبل أن يبدأ الثعبان في التحرك. من الناحية النظرية ، أتاح ذلك لقائد الغواصة مهاجمة القافلة ليس من زوايا اتجاه القوس ، ولكن من أي موقع - أولاً تجاوز الطوربيد القافلة ، ثم استدار إلى زوايا قوسها ، وبعد ذلك فقط بدأ "ثعبان" عبر مسار القافلة. يمكن أن يختلف طول قسم "الثعبان" في أي مدى يصل إلى 1600 متر ، في حين أن سرعة الطوربيد تتناسب عكسياً مع طول المقطع وكانت بالنسبة لـ G7a مع وضع 30 عقدة الأولي مضبوطًا على 10 عقدة مع طول المقطع 500 م و 5 عقد بطول 1500 م.

أدت الحاجة إلى إجراء تغييرات على تصميم أنابيب الطوربيد وجهاز الحساب إلى الحد من عدد القوارب المعدة لاستخدام نظام التوجيه LuT إلى خمسة عشر فقط. يقدر المؤرخون أنه خلال الحرب ، أطلقت الغواصات الألمانية حوالي 70 طوربيدات من طراز LuT.

أنظمة التوجيه الصوتية

"زونكونيج" ("رين")

يحتوي هذا الجهاز ، المثبت على طوربيدات G7e ، على مستشعرات صوتية مستهدفة ، والتي تضمن توجيه الطوربيدات عن طريق ضوضاء التجويف من المراوح. ومع ذلك ، فإن الجهاز لديه عيب أنه عند المرور عبر تدفق تنبيه مضطرب ، يمكن أن يعمل قبل الأوان. بالإضافة إلى ذلك ، كان الجهاز قادرًا فقط على اكتشاف ضوضاء التجويف بسرعة مستهدفة تتراوح من 10 إلى 18 عقدة على مسافة حوالي 300 متر.

"Zaunkonig-II" ("Wren-II")

يحتوي هذا الجهاز على مستشعرات هدف صوتية تم ضبطها على الترددات المميزة لمراوح السفينة للقضاء على إمكانية إطلاق النار المبكر. تم استخدام طوربيدات مجهزة بهذا الجهاز مع بعض النجاح كوسيلة لمكافحة سفن حراسة القوافل ؛ تم إطلاق الطوربيد من جهاز المؤخرة باتجاه العدو المتعقب.

صواريخ الطوربيد هي الوسيلة التدميرية الرئيسية لتدمير غواصات العدو. التصميم الأصلي وغير مسبوق المواصفات الفنيةلفترة طويلة ، تميز طوربيد شكفال السوفياتي ، والذي لا يزال في الخدمة مع القوات البحرية الروسية.

تاريخ تطوير طوربيد Shkval النفاث

تم تصميم أول طوربيد في العالم ، مناسب نسبيًا للاستخدام القتالي ضد السفن الثابتة ، وحتى صنعه في ظروف حرفية من قبل المخترع الروسي آي. الكسندروفسكي. تم تجهيز "منجمه ذاتي الحركة" لأول مرة في التاريخ بمحرك هوائي ونظام هيدروستات (التحكم في العمق).

لكن في البداية ، قال رئيس القسم المختص ، الأدميرال ن. اعتبر كراب أن التطور "سابق لأوانه" ، ثم رفضوا لاحقًا الإنتاج الضخم واعتماد "الطوربيد" المحلي ، مفضلين طوربيد وايتهيد.

تم تقديم هذا السلاح لأول مرة من قبل المهندس الإنجليزي روبرت وايتهيد في عام 1866 ، وبعد خمس سنوات ، بعد التحسين ، دخل الخدمة مع الأسطول النمساوي المجري. الإمبراطورية الروسيةقامت بتسليح أسطولها بطوربيدات في عام 1874.

منذ ذلك الحين ، تم توزيع وتحديث طوربيدات وقاذفات بشكل متزايد. بمرور الوقت ، نشأت سفن حربية خاصة - مدمرات كانت أسلحة الطوربيد أهمها.

تم تجهيز الطوربيدات الأولى بمحركات تعمل بالهواء المضغوط أو بمحركات ذات دورة مشتركة ، وتم تطويرها بسرعة منخفضة نسبيًا ، وفي المسيرة تركت مسارًا مميزًا ، ولاحظ أن البحارة كان لديهم الوقت للقيام بالمناورة - المراوغة. تمكن المصممون الألمان فقط من إنشاء صاروخ تحت الماء على محرك كهربائي قبل الحرب العالمية الثانية.

مزايا الطوربيدات على الصواريخ المضادة للسفن:

• أكثر ضخامة / رأس حربي قوي ؛
• أكثر تدميرًا لهدف عائم ، طاقة الانفجار ؛
• حصانة ل احوال الطقس- طوربيدات ليست عائقا لأية عواصف وأمواج ؛
• من الصعب تدمير طوربيد أو إبعاده عن مساره بسبب التداخل.

الحاجة إلى تحسين الغواصات وأسلحة الطوربيد الاتحاد السوفياتيتمليه الولايات المتحدة بنظام دفاعها الجوي الممتاز ، مما جعل البحرية الأمريكية شبه معرضة للطائرات القاذفة.

بدأ تصميم طوربيد يفوق النماذج المحلية والأجنبية الحالية في السرعة بسبب مبدأ التشغيل الفريد في الستينيات. تم تنفيذ أعمال التصميم من قبل متخصصين من معهد موسكو للأبحاث رقم 24 ، فيما بعد (بعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) أعيد تنظيمها في "منطقة" مؤسسة البحث والإنتاج الحكومية سيئة السمعة. وقد أشرف على التطوير شركة G.V. لوغفينوفيتش - منذ عام 1967 أكاديمي في أكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية. وفقًا لمصادر أخرى ، ترأس مجموعة المصممين I.L. ميركولوف.

في عام 1965 ، تم اختبار سلاح جديد لأول مرة في بحيرة إيسيك كول في قيرغيزستان ، وبعد ذلك تم تحسين نظام شكفال لأكثر من عشر سنوات. تم تكليف المصممين بجعل صاروخ الطوربيد عالميًا ، أي مصمم لتسليح كل من الغواصات والسفن السطحية. كان مطلوبًا أيضًا لتعظيم سرعة الحركة.

يعود اعتماد الطوربيد في الخدمة تحت اسم VA-111 Shkval إلى عام 1977. علاوة على ذلك ، واصل المهندسون تحديثه وإجراء تعديلات ، بما في ذلك Shkval-E الشهير ، الذي تم تطويره في عام 1992 خصيصًا للتصدير.

في البداية ، كان صاروخ الغواصة خاليًا من نظام صاروخ موجه ، ومجهز برأس نووي بوزن 150 كيلوطن قادر على إلحاق الضرر بالعدو حتى القضاء على حاملة الطائرات بجميع الأسلحة وسفن الحراسة. سرعان ما كانت هناك اختلافات في الرؤوس الحربية التقليدية.

الغرض من هذا الطوربيد

نظرًا لكونه سلاحًا صاروخيًا صاروخيًا ، فقد تم تصميم Shkval لضرب أهداف تحت الماء وعلى سطح الأرض. بادئ ذي بدء ، هذه غواصات وسفن وقوارب معادية ، ومن الممكن أيضًا إطلاق النار على البنية التحتية الساحلية.

Shkval-E ، المجهز برأس حربي تقليدي (شديد الانفجار) ، قادر على إصابة الأهداف السطحية فقط بشكل فعال.

تصميم طوربيد شكفال

سعى مطورو شكفال إلى إدراك فكرة وجود صاروخ تحت الماء ، لا يمكن لسفينة عدو كبيرة مراوغته بأي مناورة. للقيام بذلك ، كان من الضروري الوصول إلى مؤشر سرعة يبلغ 100 م / ث ، أو 360 كم / ساعة على الأقل.

تمكن فريق المصممين من إدراك ما بدا مستحيلاً - صنع سلاح طوربيد يعمل تحت الماء يعمل بالطاقة النفاثة يتغلب بنجاح على مقاومة الماء بسبب الحركة في التجويف الفائق.

أصبحت المؤشرات الفريدة عالية السرعة حقيقة واقعة في المقام الأول بسبب محرك Hydrojet المزدوج ، بما في ذلك أجزاء البداية والسير. الأول يعطي الصاروخ أقوى دفعة عند الإطلاق ، والثاني يحافظ على سرعة الحركة.

محرك بدء التشغيل هو وقود سائل ، يأخذ Shkval من مجمع الطوربيد ويفك فورًا.

الداعم - دافع صلب ، يستخدم مياه البحر كمحفز مؤكسد ، والذي يسمح للصاروخ بالتحرك بدون مراوح في المؤخرة.

التجويف الفائق هو حركة جسم صلب في بيئة مائية مع تكوين "شرنقة" حوله ، لا يوجد بداخله سوى بخار الماء. مثل هذه الفقاعة تقلل بشكل كبير من مقاومة الماء. يتم نفخه ودعمه بواسطة جهاز تجويف خاص يحتوي على مولد غاز لزيادة الغازات.

يصيب طوربيد موجه هدفًا بمساعدة نظام التحكم المناسب في محرك الدفع. بدون صاروخ موجه ، يصطدم Flurry بنقطة وفقًا للإحداثيات المحددة في البداية. ليس لدى الغواصة ولا السفينة الكبيرة الوقت لمغادرة النقطة المشار إليها ، لأن كلاهما أدنى بكثير من السلاح من حيث السرعة.

عدم وجود صاروخ موجه من الناحية النظرية لا يضمن دقة إصابة بنسبة 100٪ ، ومع ذلك ، يمكن للعدو إبعاد صاروخ موجه موجه عن مساره باستخدام أجهزة الدفاع الصاروخي ، ويتبع صاروخ غير موجه الهدف ، على الرغم من هذه العوائق.

صُنعت قذيفة الصاروخ من أقوى الفولاذ ، والذي يمكنه تحمل الضغط الهائل الذي يتعرض له Flurry أثناء المسيرة.

تحديد

المؤشرات التكتيكية والفنية لصاروخ طوربيد شكفال:

• العيار - 533.4 مم ؛
• الطول - 8 أمتار
• الوزن - 2700 كجم
• تبلغ قوة الرأس الحربي النووي 150 كيلو طن من مادة تي إن تي ؛
• كتلة الرأس الحربي التقليدي 210 كجم ؛
• السرعة - 375 كم / ساعة ؛
• نصف قطر العمل - للطوربيد القديم حوالي 7 كيلومترات / للترقية إلى 13 كم.

الاختلافات (الميزات) TTX Shkval-E:

• الطول - 8.2 م ؛
• نطاق السفر - ما يصل إلى 10 كيلومترات ؛
• عمق السفر - 6 أمتار ؛
• رأس حربي - فقط شديدة الانفجار ؛
• نوع الإطلاق - سطح أو تحت الماء ؛
• يصل عمق الإطلاق تحت الماء إلى 30 مترًا.

يسمى الطوربيد الأسرع من الصوت ، لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا ، لأنه يتحرك تحت الماء دون الوصول إلى سرعة الصوت.

إيجابيات وسلبيات الطوربيد

مزايا صاروخ طوربيد Hydrojet:

• سرعة لا مثيل لها في المسيرة ، مما يضمن التغلب على أي نظام دفاعي لأسطول العدو وتدمير غواصة أو سفينة سطحية ؛
• شحنة قوية شديدة الانفجار - تضرب حتى أكبر السفن الحربية ، والرأس الحربي النووي قادر على إغراق مجموعة حاملات الطائرات بأكملها بضربة واحدة ؛
• ملاءمة Hydrojet نظام الصواريخللتركيب في السفن السطحية والغواصات.

عيوب Flurry:

• التكلفة العالية للأسلحة - حوالي 6 ملايين دولار أمريكي ؛
• الدقة - يترك الكثير مما هو مرغوب فيه ؛
• الضوضاء القوية التي تحدث أثناء المسيرة ، جنبًا إلى جنب مع الاهتزاز ، تكشف الغواصة على الفور ؛
• المدى القصير يقلل من بقاء السفينة أو الغواصة التي أطلق منها الصاروخ ، خاصة عند استخدام طوربيد برأس نووي.

في الواقع ، لا تشمل تكلفة إطلاق Shkval إنتاج الطوربيد نفسه فحسب ، بل تشمل أيضًا الغواصة (السفينة) وقيمة القوى العاملة بكمية الطاقم بأكمله.

المدى الذي يقل عن 14 كم هو العيب الرئيسي.

في القتال البحري الحديث ، يعتبر الإطلاق من هذه المسافة عملاً انتحاريًا لطاقم الغواصة. بطبيعة الحال ، فإن المدمرة أو الفرقاطة فقط هي القادرة على تفادي "مروحة" الطوربيدات المطلقة ، ولكن ليس من الواقعي أن تهرب الغواصة (السفينة) نفسها من موقع الهجوم في منطقة عمليات الناقل- طيران مقرها ومجموعة دعم حاملات الطائرات.

حتى أن الخبراء يعترفون بأنه يمكن سحب صاروخ الغواصة شكفال من الاستخدام اليوم بسبب أوجه القصور الخطيرة المدرجة التي يبدو أنه لا يمكن التغلب عليها.

التعديلات الممكنة

تحديث طوربيد هيدروجين يشير إلى المهام الحرجةمصممي الأسلحة للبحرية الروسية. لذلك ، فإن العمل على تحسين Flurry لم يتم تقليصه بالكامل حتى في أزمة التسعينيات.

يوجد حاليًا ما لا يقل عن ثلاثة طوربيدات "أسرع من الصوت" معدلة.

1. بادئ ذي بدء ، هذا هو تباين التصدير لـ Shkval-E المذكور أعلاه ، والمصمم خصيصًا للإنتاج بهدف البيع في الخارج. على عكس الطوربيد القياسي ، لم يتم تصميم Eshka ليكون مزودًا برأس حربي نووي وتدمير أهداف عسكرية تحت الماء. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز هذا الاختلاف بمدى أقصر - 10 كم مقابل 13 لمدى Shkval المحدث ، والذي يتم إنتاجه للبحرية الروسية. يستخدم Shkval-E فقط مع أنظمة الإطلاق الموحدة مع السفن الروسية. لا يزال العمل على تصميم المتغيرات المعدلة لأنظمة الإطلاق للعملاء الفرديين "قيد التقدم" ؛
2. Shkval-M هو نسخة محسّنة من صاروخ الطوربيد المائي ، اكتمل في عام 2010 ، بمدى أفضل ووزن رأس حربي. تمت زيادة هذا الأخير إلى 350 كيلوغرامًا ، والمدى يزيد قليلاً عن 13 كيلومترًا. لا تتوقف أعمال التصميم لتحسين الأسلحة.
3. في عام 2013 ، تم تصميم واحدة أكثر تقدمًا ، Shkval-M2. كلا الاختلافين مع الحرف "M" مصنفان بشكل صارم ، ولا توجد معلومات تقريبًا عنهما.

نظائرها الأجنبية

لفترة طويلة ، لم يكن هناك نظائر للطوربيد الهيدروليكي الروسي. فقط في 2005 قدمت الشركة الألمانية منتجاً تحت اسم "باراكودا". وفقًا لممثلي الشركة المصنعة - Diehl BGT Defense ، فإن الجدة قادرة على التحرك بسرعة أعلى قليلاً بسبب زيادة التجويف الفائق. اجتاز "باراكودا" سلسلة من الاختبارات ، لكن لم يبدأ بعد إطلاقه في الإنتاج.

في مايو 2014 ، صرح قائد البحرية الإيرانية أن فرع خدمته يمتلك أيضًا أسلحة طوربيد تحت الماء ، والتي من المفترض أن تتحرك بسرعة تصل إلى 320 كم / ساعة. ومع ذلك ، لم تكن هناك معلومات أخرى تؤكد أو تدحض هذا البيان.

ومن المعروف أيضًا عن وجود صاروخ الغواصة الأمريكي HSUW (سلاح عالي السرعة تحت سطح البحر) ، والذي يعتمد مبدأه على ظاهرة التجويف الفائق. لكن هذا التطور موجود حتى الآن حصريًا في المشروع. حتى الآن ، لا يوجد سلاح بحري أجنبي واحد لديه نظير جاهز من Shkval في الخدمة.

هل توافق على الرأي القائل بأن Flurries غير مجدية عمليا في القتال البحري الحديث؟ ما رأيك في طوربيد الصاروخ الموصوف هنا؟ ربما لديك معلومات خاصة بك عن نظائرها؟ شارك في التعليقات ، نحن ممتنون دائمًا لتعليقاتك.

إذا كان لديك أي أسئلة - اتركها في التعليقات أسفل المقالة. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم.

منذ ظهورها لأول مرة في مسرح العمليات ، أظهرت الغواصات سلاحها الأكثر روعة: الألغام ذاتية الدفع أو ، كما نعرفها بشكل أفضل ، الطوربيدات. الآن تدخل غواصات جديدة في الخدمة مع الأسطول الروسي ، وهم بحاجة إلى أسلحة حديثة جديدة. وهي جاهزة بالفعل: أحدث "علبة" طوربيدات أعماق البحار.

في المقال الأخير الذي يحتوي على الرسوم البيانية ، تحدثنا عن حاملة الصواريخ الباليستية الروسية الجديدة التي تطلق من الغواصات (PARB). هذه هي أحدث سفينة مجهزة بعدد من الابتكارات ، سواء في التصميم أو المعدات أو في التسلح.

بادئ ذي بدء ، إنه بالطبع صاروخ باليستيآر - 30 "صولجان". من أجل هذا الصاروخ ، تم إنشاء مشروع Borey. ومع ذلك ، فإن حاملة الصواريخ الغواصة لديها أيضًا سلاح الغواصة التقليدي الذي ولد به هذا النوع من السفن الحربية: أنابيب الطوربيد.

القليل من التاريخ

يجب أن أقول إن روسيا كانت أحد مؤسسي نوع جديد من الأسلحة تحت الماء. ينطبق هذا أيضًا على المناجم البحرية والطوربيدات والغواصات بالفعل. تم تنفيذ أول تعدين ناجح في العالم من قبلنا خلال حرب القرم. بعد ذلك ، في عام 1854 ، تم تعدين الطرق المؤدية إلى كرونشتاد وجزء من مصب نهر نيفا. نتيجة لذلك ، تضررت عدة سفن بخارية فرقاطة إنجليزية ، وفشلت محاولة الحلفاء لمهاجمة سان بطرسبرج.

واحدة من أولى أفكار إنشاء "مقذوفات بحرية ذاتية الدفع" تم التعبير عنها في بداية القرن الخامس عشر بواسطة مهندس إيطالي جيوفاني دا فونتانا. من حيث المبدأ ، تم تنفيذ هذه الفكرة فيما بعد في شكل ما يسمى بـ "المراكب النارية" - السفن الشراعية المحشوة بالبارود والمواد القابلة للاشتعال ، والتي تم إرسالها تحت الإبحار إلى سرب العدو.

في وقت لاحق ، عندما بدأ استبدال الشراع بمحرك بخاري ، تم استخدام مصطلح طوربيد للإشارة إلى الذخيرة البحرية في بداية القرن التاسع عشر من قبل مبتكر إحدى أولى السفن البخارية ومشروع الغواصة. روبرت فولتون.

ومع ذلك ، تم إنشاء أول نموذج عملي عملي لطوربيد من قبل مهندس ومخترع وفنان ومصور روسي. إيفان فيودوروفيتش ألكساندروفسكي. بالمناسبة ، بالإضافة إلى طوربيد وغواصة بمحركات هواء مضغوط (مبدأ أصبح أحد المناجم الرئيسية على مدار الخمسين عامًا التالية) ، الذي أنشأه إيفان فيدوروفيتش في عامي 1865 و 1866 في حوض بناء السفن في البلطيق ، المهندس الروسي كان معروفًا بعدد من الاختراعات في التصوير الفوتوغرافي. بما في ذلك مبدأ التصوير المجسم.

في العام التالي 1868 مهندس إنجليزي روبرت وايتهيدتم إنشاء أول تصميم صناعي للطوربيد ، والذي بدأ في الإنتاج الضخم ودخل الخدمة مع العديد من أساطيل العالم تحت اسم "طوربيد وايتهيد".

ومع ذلك ، لم يكن البريطانيون أنفسهم محظوظين للغاية مع الطوربيد في البداية. استخدم الأسطول الإنجليزي طوربيدًا لأول مرة في المعركة في خليج باكوتشا ، عندما هاجمت سفينتان إنجليزيتان - السفينة الخشبية "أميثيست" والسفينة الرئيسية - الفرقاطة "شاه" شاشة المراقبة البيروفية "هواسكار". لم يتميّز البحارة البيروفيون بخبرة كبيرة في الشؤون البحرية ، لكنهم أفلتوا بسهولة من الطوربيد.

ومرة أخرى تحولت النخيل إلى روسيا. 14 يناير 1878 نتيجة لعملية قادها الأدميرال ستيبان أوسيبوفيتش ماكاروفمقابل الأسطول التركي في منطقة باطوم ، أغرق زورقا "تشيسما" و "سينوب" ، من منجم النقل "الدوق الكبير كونستانتين" ، الباخرة التركية "إنتباخ". كان أول هجوم طوربيد ناجح في العالم.

منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، بدأت الطوربيدات مسيرتها المظفرة في مسارح العمليات البحرية. وصل مدى إطلاق النار إلى عشرات الكيلومترات ، وتجاوزت السرعة سرعة أسرع الغواصات والسفن السطحية ، باستثناء ekranoplans (لكن هذه طائرة تحلق على ارتفاع منخفض أكثر من سفينة). من بين الطوربيدات غير الموجهة ، أصبحت مستقرة أولاً (تطفو وفقًا للبرنامج ، باستخدام البوصلة الجيروسكوبية) ، ثم يتم توجيهها وتوجيهها.

تم وضعها ليس فقط على الغواصات والسفن السطحية ، ولكن أيضًا على الطائرات والصواريخ والمنشآت الساحلية. كان لدى الطوربيدات مجموعة متنوعة من الكوادر ، من 254 إلى 660 ملم (العيار الأكثر شيوعًا هو 533 ملم) وحمل ما يصل إلى نصف طن من المتفجرات.

يشار إلى أن أقوى طوربيد في العالم تم تطويره في الاتحاد السوفيتي. كان من المفترض أن تكون القوارب النووية السوفيتية الأولى للمشروع 627 مسلحة حقًا طوربيدات عملاقة T-15 ، عيار 1550 (!) ملم برأس نووي.

بالمناسبة ، فكرة هذه الطوربيدات تم اقتراحها من قبل المناضل المعروف من أجل السلام وضد الشمولية ، الأكاديمي أندريه دميترييفيتش ساخاروف. وفقًا لفكره الإنساني ، كان من المفترض أن ترسل طوربيدات T-15 شحنات نووية حرارية فائقة القوة (100 ميغا طن) إلى القواعد البحرية للعدو من أجل إحداث تسونامي هناك ، والذي من شأنه أن يجتاح الشريط الساحلي بأكمله ويمكن أن يدمر مدنًا مثل سان. فرانسيسكو أو معظم أطلنطا.

والمثير للدهشة ، بعد قراءة حسابات الدمار الذي يمكن أن تسببه هذه الطوربيدات ، رفض أميرالات الأسطول السوفيتي هذه الفكرة في مهدها باعتبارها غير إنسانية. وفقًا للأسطورة ، قائد أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أميرال الأسطول سيرجي جورجييفيتش جورشكوفقال حينها إنه كان "بحارا وليس جلادا".

ومع ذلك ، فإن الطوربيدات ، على الرغم من قدمها الكبيرة ، تظل في الخدمة كنوع من المعدات العسكرية.

لماذا نحتاج طوربيدات

إذا كانت الغواصات بحاجة إلى صواريخ لضرب الأهداف ، خاصة على الساحل ، فلا يمكنك الاستغناء عن الطوربيدات وطوربيدات الصواريخ في المبارزات البحرية (صاروخ متعدد المراحل ينطلق على طول مسار جوي ، ويضرب الهدف برأسه. بالفعل تحت الماء في وضع الطوربيد).

تحتاج القوارب الجديدة إلى أسلحة جديدة ، والآن تختبر البحرية الروسية "حقيبة" طوربيد جديدة. هذا طوربيد بعيد المدى في أعماق البحار. يتحرك على عمق نصف كيلومتر تقريبًا بسرعة حوالي مائة كيلومتر في الساعة ويمكنه الوصول إلى هدف على مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا. يمكن أن يكون الهدف أيضًا سطحيًا - فالطوربيد عالمي. لكن الهدف الرئيسي هو قوارب صياد العدو - الأعداء الرئيسيون لناقلات صواريخ الغواصات.

تم تصميم الطوربيد الجديد ليحل محل الطوربيد الصاروخي العالمي في أعماق البحار (UGST) التابع لمشروع الفيزيائي. في الواقع ، "الحالة" هي تحسين إضافي لمشروع "الفيزيائي". خصائص كلا الطوربيدات ، من حيث المبدأ ، قريبة من الناحية العددية. ومع ذلك ، هناك أيضًا اختلافات كبيرة.

بدأ تطوير النسخة السابقة من طوربيد صاروخ موجه في أعماق البحار - "الفيزياء" - مرة أخرى في الاتحاد السوفياتي في عام 1986. تم تصميم الطوربيد في سانت بطرسبرغ ، في معهد أبحاث Morteplotekhnika. تم تبني "الفيزيائي" عام 2002 أي بعد 16 عامًا.

مع "حقيبة" الطوربيد الجديدة كل شيء يحدث بشكل أسرع. يخضع الآن لاختبارات الحالة ، وإذا تم الحصول على نتائج إيجابية ، فسيتم تشغيله في وقت مبكر من عام 2016. علاوة على ذلك ، سيبدأ الإنتاج التسلسلي في عام 2017 القادم. سرعة تطوير هذا النوع من الأسلحة تحسد عليه.

سيتم تزويد قوارب المشروع 955 SSBN Borey والمشروع 885 SSBN (بصواريخ كروز) Yasen بصناديق. يحتوي Borey على ستة أنابيب طوربيد بقطر 533 مم ، ولدى Ash عشرة من نفس الأنابيب ، ولكنها تقع عموديًا في الجزء الأوسط من الهيكل.

سلاح العدو

وماذا عن "أصدقائنا" المحلفين؟ في الخدمة الأمريكية ، الطوربيد الرئيسي بعيد المدى في أعماق البحار هو طوربيد Gould Mark 48. وهو في الخدمة منذ أواخر السبعينيات. طوربيد أمريكي عمق كبيرالإطلاق - حوالي 800 متر - ويتفوق على كل من "الفيزياء" و "الحالة" في هذا المؤشر.

صحيح أن هذه الخاصية تبدو اعتباطية أكثر مما هي مهمة في الممارسة ، حيث أن أقصى عمق غوص للقارب الأمريكي من سلسلة أوهايو يبلغ 550 مترًا ، وهدفها المحتمل - أعمق القوارب الروسية ، Yasen PLRK - له أقصى حد مسموح به عمق الغطس 600 متر. لذلك على عمق 800 متر ، يمكن لطوربيد Mark 48 فقط اصطياد حيتان العنبر.

ولكن وفقًا لخاصية أخرى ، أكثر أهمية - المدى ، مارك 48 - هو أدنى بكثير من "الحالة". على ال السرعة القصوىعند 55 عقدة (هنا "Case" و Mark 48 متساويتان تقريبًا) ، لا يتجاوز مدى الطوربيد الأمريكي 38 كيلومترًا مقابل 50 لـ "Case". من أجل إطلاق طلقة على مسافة أقصاها 50 كم ، يضطر الطوربيد إلى التحول إلى مسار اقتصادي يبلغ 40 عقدة. أي تقليل السرعة بمقدار النصف.

لكن الميزة الرئيسية لـ "القضية" ، والتي ، بسبب السرية العالية للمشروع ، هناك شائعات أكثر من البيانات الحقيقية ، هي التعقيد للتغلب على الحماية المضادة للطوربيد للسفن الحربية المعادية. الحقيقة هي أنه يمكن التعامل مع الطوربيدات بطريقتين: عن طريق التشويش وإطلاق ما يسمى بمضادات الطوربيدات والأهداف المصيدة (غالبًا ما تكون أيضًا طوربيدات خاصة) التي تحاكي الصورة الصوتية والديناميكية والمغناطيسية والحرارية تحت الماء للمشي الحقيقي سفينة حربية. على ما يبدو ، ستكون "القضية" قادرة على تجاوز مستويات الحماية هذه.

لم يُعرف بعد بالضبط ما الذي يشتمل عليه هذا المركب بالضبط ، فمن المؤكد أن هذه الوسائل السلبية تساعد على بناء وسائل التوجيه من التداخل ، ولكن من الواضح أيضًا أنها وسائل للقمع الإلكتروني. ربما لن يتم الخلط بين "القضية" في الأهداف الخاطئة فحسب ، بل ستكون أيضًا قادرة على نصب مثل هذه الفخاخ للطوربيدات المضادة للعدو.

بينما لا نعرف بالضبط ما هو مخفي في "القضية" الجديدة. لكن يمكننا أن نقول بثقة شيئًا واحدًا: لا يوجد شيء ممتع لخصمنا المحتمل هناك.

من الواضح أن هذه ليست هدية عيد ميلاد الناتو.

بشكل عام ، نقصد بطوربيد مقذوف معدني على شكل سيجار أو برميل يتحرك بشكل مستقل. تم تسمية المقذوف على شرف منحدر كهربائيمنذ حوالي مائتي عام. يحتل الطوربيد البحري مكانًا خاصًا. كان أول من اخترع وأول من استخدم في الصناعة العسكرية.

بشكل عام ، الطوربيد عبارة عن جسم انسيابي على شكل برميل ، يوجد بداخله محرك ورأس حربي نووي أو غير نووي ووقود. خارج الهيكل ، يتم تثبيت الريش والمراوح. ويتم إعطاء أمر الطوربيد من خلال جهاز التحكم.

ظهرت الحاجة إلى مثل هذه الأسلحة بعد إنشاء الغواصات. في هذا الوقت ، تم استخدام مناجم مقطرة أو قطبية ، والتي لم تحمل القدرة القتالية المطلوبة في الغواصة. لذلك ، واجه المخترعون مسألة إنشاء قذيفة قتالية ، يتم تبسيطها بسلاسة بالماء ، وقادرة على التحرك بشكل مستقل في البيئة المائية ، والتي ستكون قادرة على إغراق سفن العدو تحت الماء والسطح.

متى ظهرت أول طوربيدات؟

طوربيد ، أو كما كان يُطلق عليه في ذلك الوقت - لغم ذاتي الحركة ، اخترعه عالمان في وقت واحد ، يقعان في أجزاء مختلفة من العالم ، ولا علاقة لهما ببعضهما البعض. حدث ذلك في نفس الوقت تقريبًا.

في عام 1865 ، قام العالم الروسي أ. ألكساندروفسكي ، نموذجه الخاص لمنجم ذاتي الحركة. لكن لتحقيق هذا النموذج أصبح ممكنًا فقط في عام 1874.

في عام 1868 ، قدم وايتهيد إلى العالم مخطط بناء الطوربيد الخاص به. في نفس العام ، حصلت النمسا والمجر على براءة اختراع لاستخدام هذا المخطط وأصبحت أول دولة تمتلك هذه المعدات العسكرية.

في عام 1873 ، عرض وايتهيد شراء مخطط للبحرية الروسية. بعد اختبار طوربيد Aleksandrovsky ، في عام 1874 ، تقرر شراء قذائف Whitehead الحية ، لأن التطوير الحديث لمواطننا كان أدنى بكثير من حيث الخصائص التقنية والقتالية. زاد هذا الطوربيد بشكل كبير من قدرته على الإبحار بدقة في اتجاه واحد ، دون تغيير المسار ، بفضل البندولات ، وزادت سرعة الطوربيد مرتين تقريبًا.

وهكذا أصبحت روسيا المالك السادس لطوربيد بعد فرنسا وألمانيا وإيطاليا. وضع وايتهيد قيدًا واحدًا فقط لشراء طوربيد - للحفاظ على سرية مخطط بناء المقذوف من الدول التي لم ترغب في شرائه.

في وقت مبكر من عام 1877 ، تم استخدام طوربيدات وايتهيد لأول مرة في القتال.

جهاز أنبوب الطوربيد

كما يوحي الاسم ، فإن أنبوب الطوربيد عبارة عن آلية مصممة لإطلاق طوربيدات ، وكذلك لنقلها وتخزينها في وضع السير. هذه الآلية لها شكل أنبوب ، مطابق لحجم وعيار الطوربيد نفسه. هناك طريقتان لإطلاق النار: هوائي (باستخدام الهواء المضغوط) وطري هوائي (باستخدام الماء ، والذي يتم إزاحته بواسطة الهواء المضغوط من خزان مصمم لهذا الغرض). يتم تثبيت أنبوب الطوربيد على غواصة ، وهو نظام ثابت ، بينما يمكن تدوير الأنبوب على الأوعية السطحية.

مبدأ تشغيل أنبوب الطوربيد الهوائي هو كما يلي: في أمر البدء ، يفتح المحرك الأول غطاء الجهاز ، ويفتح المحرك الثاني صمام خزان الهواء المضغوط. يدفع الهواء المضغوط الطوربيد للأمام ، وفي الوقت نفسه ، يتم تنشيط مفتاح صغير يعمل على تشغيل محرك الطوربيد نفسه.

بالنسبة لأنبوب طوربيد هوائي ، ابتكر العلماء آلية يمكنها إخفاء مكان طلقة طوربيد تحت الماء - آلية خالية من الفقاعات. كان مبدأ عملها على النحو التالي: أثناء اللقطة ، عندما يمر الطوربيد بثلثي مساره على طول أنبوب الطوربيد واكتسب السرعة اللازمة ، فتح صمام من خلاله دخل الهواء المضغوط إلى الهيكل القوي للغواصة ، وبدلاً من ذلك من هذا الهواء ، بسبب الاختلاف بين الضغط الداخلي والضغط الخارجي ، تم ملء الجهاز بالماء حتى يتم موازنة الضغط. وهكذا ، لم يكن هناك عمليا أي هواء في الغرفة ، وذهبت الطلقة دون أن يلاحظها أحد.

نشأت الحاجة إلى أنبوب طوربيد هوائي عندما بدأت الغواصات في الغوص على عمق أكثر من 60 مترًا. للحصول على لقطة ، كانت هناك حاجة إلى كمية كبيرة من الهواء المضغوط ، وفي مثل هذا العمق كان ثقيلًا جدًا. في جهاز هيدروليكي هوائي ، يتم إطلاق طلقة بواسطة مضخة مياه ، يدفع الدافع منها الطوربيد.

أنواع الطوربيدات

1. اعتمادًا على نوع المحرك: هواء مضغوط ، دورة مركبة ، مسحوق ، كهربائي ، نفاث ؛
2. اعتمادًا على القدرة على التوجيه: خط مستقيم غير موجه ؛ قادر على المناورة على طول مسار معين ، موجه سلبي ونشط ، يتم التحكم فيه عن بعد.
3. حسب الغرض: مضاد للسفن ، عالمي ، مضاد للغواصات.

يتضمن طوربيد واحد عنصرًا واحدًا من كل قسم. على سبيل المثال ، كانت الطوربيدات الأولى عبارة عن رؤوس حربية مضادة للسفن غير موجهة تعمل بالهواء المضغوط. فكر في عدة طوربيدات من دول مختلفة ، وأزمنة مختلفة ، بآليات عمل مختلفة.

في أوائل التسعينيات ، حصل على أول قارب قادر على التحرك تحت الماء - Dolphin. كان أنبوب الطوربيد المثبت على هذه الغواصة هو الأبسط - هوائي. أولئك. نوع المحرك ، في هذه الحالة ، كان الهواء المضغوط ، وكان الطوربيد نفسه ، من حيث القدرة على التوجيه ، غير موجه. تراوح عيار الطوربيدات على هذا القارب عام 1907 من 360 مم إلى 450 مم ، بطول 5.2 م ووزنه 641 كجم.

في 1935-1936 ، طور العلماء الروس أنبوب طوربيد بمحرك من نوع المسحوق. تم تركيب أنابيب الطوربيد هذه على مدمرات من النوع 7 وطرادات خفيفة من فئة سفيتلانا. كانت الرؤوس الحربية لهذا الجهاز 533 عيارًا ، ووزنها 11.6 كجم ، وكان وزن شحنة المسحوق 900 جم.

في عام 1940 ، بعد عقد من العمل الشاق ، تم إنشاء جهاز تجريبي بنوع محرك كهربائي - ET-80 أو "المنتج 115". طور الطوربيد الذي تم إطلاقه من مثل هذا الجهاز سرعة تصل إلى 29 عقدة ، بمدى يصل إلى 4 كيلومترات. من بين أمور أخرى ، كان هذا النوع من المحركات أكثر هدوءًا من سابقاتها. ولكن بعد عدة حوادث تتعلق بانفجار البطاريات ، استخدم الطاقم هذا النوع من المحركات دون رغبة كبيرة ولم يكن هناك طلب.

طوربيد التجويف الفائق

في عام 1977 ، تم تقديم مشروع من نوع المحرك النفاث - طوربيد التجويف الفائق VA 111 Shkval. تم تصميم الطوربيد لتدمير الغواصات والسفن السطحية. ج. لوجفينوفيتش. طور صاروخ الطوربيد هذا بسرعة مذهلة ، حتى في الوقت الحاضر ، وداخله ، لأول مرة ، تم تثبيت رأس حربي نووي بسعة 150 كيلو طن.

جهاز طوربيد Flurry

الخصائص التقنية لطوربيد VA 111 “Shkval”:

• عيار 533.4 مم ؛
• طول الطوربيد 8.2 متر.
• تصل سرعة القذيفة إلى 340 كم / ساعة (190 عقدة) ؛
• وزن الطوربيد - 2700 كجم ؛
• يصل مدى يصل إلى 10 كم.
• كان لصاروخ طوربيد شكفال أيضًا عددًا من العيوب: فقد أنتج ضوضاء واهتزازًا قويين للغاية ، مما أثر سلبًا على قدرته على الإخفاء ، وكان عمق السفر 30 مترًا فقط ، لذلك ترك الطوربيد في الماء أثرًا واضحًا ، وكان ذلك سهلاً. للكشف ، وكان من المستحيل تثبيت آلية صاروخ موجه على رأس الطوربيد نفسه.

لما يقرب من 30 عامًا ، لم يكن هناك طوربيد قادر على تحمل الخصائص المشتركة لـ Flurry. ولكن في عام 2005 ، عرضت ألمانيا تطويرها الخاص - طوربيد فائق التجويف يسمى "باراكودا".

كان مبدأ عملها هو نفس مبدأ "شكفال" السوفياتي. وهي: فقاعة تجويف وحركة فيها. يمكن أن تصل سرعة البراكودا إلى 400 كم / ساعة ، ووفقًا لمصادر ألمانية ، فإن الطوربيد قادر على توجيه صاروخ موجه. تشمل العيوب أيضًا ضوضاء قوية وأقصى عمق صغير.

حاملات أسلحة طوربيد

كما ذكرنا أعلاه ، فإن أول ناقلة لأسلحة الطوربيد هي غواصة ، ولكن بجانبها ، بالطبع ، يتم تثبيت أنابيب طوربيد أيضًا على معدات أخرى ، مثل الطائرات والمروحيات والقوارب.

قوارب الطوربيد هي قوارب خفيفة ومنخفضة الوزن ومجهزة بقاذفات طوربيد. تم استخدامها لأول مرة في الشؤون العسكرية في 1878-1905. كان لديهم إزاحة حوالي 50 طنًا ، مسلحين بـ 1-2 طوربيدات من عيار 180 ملم. بعد ذلك ، ذهب التطوير في اتجاهين - زيادة في الإزاحة والقدرة على حمل المزيد من المنشآت على متنها ، وزيادة في القدرة على المناورة وسرعة سفينة صغيرة مع ذخيرة إضافية على شكل أسلحة أوتوماتيكية يصل عيارها إلى 40 ملم.

كانت قوارب الطوربيد الخفيفة من الحرب العالمية الثانية لها نفس الخصائص تقريبًا. كمثال ، دعنا نضع القارب السوفيتي لمشروع G-5. هذا زورق سريع صغير لا يزيد وزنه عن 17 طنًا ، وكان على متنه طوربيدان من عيار 533 ملم ومدفعان رشاشان عيار 7.62 و 12.7 ملم. كان طوله 20 مترًا ، وبلغت سرعته 50 عقدة.

كانت السفن الحربية الثقيلة ثقيلة يصل وزنها إلى 200 طن ، والتي اعتدنا أن نسميها المدمرات أو طرادات الألغام.

في عام 1940 ، تم تقديم أول عينة من صاروخ طوربيد. صاروخ موجه قاذفة الصواريخكان عيار 21 ملم وتم إسقاطه من الطائرات المضادة للغواصات بالمظلة. أصاب هذا الصاروخ أهدافًا سطحية فقط ، وبالتالي ظل في الخدمة حتى عام 1956 فقط.

في عام 1953 ، اعتمد الأسطول الروسي صاروخ RAT-52 الطوربيد. يعتبر G.Ya. Dilon منشئها ومصممها. تم حمل هذا الصاروخ على متن طائرات Il-28T و Tu-14T.

لم تكن هناك آلية توجيه على الصاروخ ، لكن سرعة إصابة الهدف كانت عالية جدًا - 160-180 م / ث. وصلت سرعتها إلى 65 عقدة ، بمدى يصل إلى 520 مترًا. استخدمت البحرية الروسية هذا التثبيت لمدة 30 عامًا.

بعد وقت قصير من إنشاء أول حاملة طائرات ، بدأ العلماء في تطوير نموذج لطائرة هليكوبتر قادرة على التسليح والهجوم بطوربيدات. وفي عام 1970 ، دخلت المروحية Ka-25PLS في الخدمة مع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم تجهيز هذه المروحية بجهاز قادر على إطلاق طوربيد بدون مظلة بزاوية 55-65 درجة. كانت المروحية مسلحة بطوربيد طائرة من طراز AT-1. كان الطوربيد عيار 450 ملم ، مع مدى تحكم يصل إلى 5 كيلومترات وعمق مياه يصل إلى 200 متر. كان نوع المحرك عبارة عن آلية كهربائية يمكن التخلص منها. أثناء اللقطة ، تم سكب الإلكتروليت في جميع البطاريات دفعة واحدة من حاوية واحدة. لم يكن العمر الافتراضي لمثل هذا الطوربيد أكثر من 8 سنوات.

الأنواع الحديثة من الطوربيدات

تعد طوربيدات العالم الحديث أسلحة خطيرة للغواصات والسفن السطحية والطيران البحري. هذه قذيفة قوية ويمكن التحكم فيها وتحتوي على رأس نووي وحوالي نصف طن من المتفجرات.

إذا أخذنا في الاعتبار صناعة الأسلحة البحرية السوفيتية ، فحينئذٍ هذه اللحظة، فيما يتعلق بقاذفات الطوربيد ، فنحن متأخرون عن المعايير العالمية بحوالي 20-30 عامًا. منذ إنشاء شكفال في السبعينيات ، لم تحرز روسيا أي تقدم كبير.

أحد أحدث الطوربيدات في روسيا هو رأس حربي مزود بمحرك كهربائي - TE-2. يبلغ وزنها حوالي 2500 كجم ، عيار - 533 مم ، كتلة رأس حربي - 250 كجم ، طول - 8.3 متر ، وتصل سرعتها إلى 45 عقدة بمدى حوالي 25 كم. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز TE-2 بنظام التوجيه الذاتي ، ومدة صلاحيتها 10 سنوات.

في عام 2015 ، تلقى الأسطول الروسي طوربيدًا يسمى الفيزيائي تحت تصرفه. هذا الرأس الحربي مجهز بمحرك حراري يعمل بالوقود. ومن أصنافها طوربيد يسمى "كيت". اعتمد الأسطول الروسي هذا التثبيت في التسعينيات. أطلق على الطوربيد لقب "قاتل حاملة الطائرات" لأن رأسه الحربي يمتلك ببساطة قوة مذهلة. بعيار 650 ملم ، كانت كتلة الشحنة القتالية حوالي 765 كجم من مادة تي إن تي. وبلغ المدى 50-70 كم بسرعة 35 عقدة. يمتلك "الفيزيائي" نفسه خصائص قتالية منخفضة إلى حد ما وسيتم إزالته من الإنتاج عندما يتم عرض نسخته المعدلة ، "الحالة" ، على العالم.

وفقًا لبعض التقارير ، يجب أن يدخل طوربيد "Case" الخدمة في عام 2018. لم يتم الكشف عن جميع خصائصها القتالية ، لكن من المعروف أن مداها سيكون حوالي 60 كم بسرعة 65 عقدة. سيتم تجهيز الرأس الحربي بمحرك دفع حراري - نظام TPS-53.

في الوقت نفسه ، فإن أحدث طوربيد أمريكي Mark-48 تصل سرعته إلى 54 عقدة بمدى يصل إلى 50 كم. هذا الطوربيد مزود بنظام هجوم متعدد إذا فقد هدفه. تم تعديل Mark-48 سبع مرات منذ عام 1972 ، وفي الوقت الحالي ، يتفوق على الطوربيد الفيزيائي ، لكنه يخسر في طوربيد Case.

طوربيدات ألمانيا - DM2A4ER ، وإيطاليا - القرش الأسود أقل شأنا من حيث خصائصها. يبلغ طولها حوالي 6 أمتار ، وتصل سرعتها إلى 55 عقدة بمدى يصل إلى 65 كم. كتلتها 1363 كجم ، وكتلة الشحنة القتالية 250-300 كجم.