Mosmetro raspored otvaranja novih stanica

Metro stanica Nekrasovka pojavit će se u Moskvi 2018. Stanica će postati terminus metroa ( roze boje), koji je planiran da bude pušten u rad sljedećeg ljeta prije lansiranja. Planirano je da linija bude otvorena još 2017. godine, ali je zbog problema sa finansiranjem rok izgradnje podzemne željeznice odgođen. Više od 50 hiljada stanovnika istoimenog mikrookruga čeka pojavu Nekrasovke, jer sada moraju da stignu do centra više od sat vremena. Otvaranjem stanice ovo vrijeme će se smanjiti na 25-30 minuta.

Glavne karakteristike

Stanica Nekrasovka nalazi se skoro u samom centru istoimenog mikrookrug - između Avenije branilaca Moskve i istočne strane ulice. Rozhdestvenskaya. U početku su ovu tačku sletanja hteli da nazovu „Rudnevo“, zatim „Ljuberska polja“, ali je 2012. ime metroa promenjeno u „Nekrasovka“.

Stanica ima sledeće karakteristike:

• dubina ukopa – 22 m;
• širina platforme – 10,7 m;
• dodatna oprema - liftovi, rampe;
• očekivani putnički promet – 190 hiljada ljudi/dan;
• spuštanje do platforme za slijetanje - stepenice, pokretne stepenice;
• maksimalni kapacitet – 210 hiljada ljudi/dan.

Ljuberci se nalazi na svega nekoliko kilometara od metroa koji se gradi, pa je planirano da saobraćajnu petlju mogu da koriste i stanovnici ovog podmoskovskog grada. Biće moguće doći do centra Moskve bez presjedanja, jer stanica Nekrasovka ima direktnu vezu sa sletnom tačkom Aviamotornaya. Na stanici Nizhegorodskaya možete preći na treći krug za sletanje, a odatle možete doći do bilo koje tačke u metrou.

Puštanjem u rad stanice metroa Nekrasovka, troškovi stanovanja na jugozapadu Moskve će se povećati u prosjeku za 15-20%. Ranije ovaj mikrokvart novogradnje nije bio popularan, prvenstveno zbog loše saobraćajne povezanosti. Sada će se u blizini metroa pojaviti trgovački i zabavni centri, parkirališta, benzinske pumpe i drugi objekti, zbog čega će se infrastruktura Ljuberskih polja značajno poboljšati.

Istorija izgradnje

Ured gradonačelnika glavnog grada je prvi put objavio svoju namjeru da stvori zasebnu liniju metroa u udaljenim jugozapadnim područjima 2011. godine. Projekt je izrađen i odobren iste godine, ali je početak montažnih radova stalno odgađan. Tek u novembru 2012. godine počela je izrada lokacije za izgradnju i ugradnju potrebne opreme. Radnici su 2013. godine završili kopanje jame, postavljanje šipova i izlivanje temelja.

Kopanje tunela za destilaciju počelo je u proljeće 2014. godine i završeno je za godinu dana. Konstrukciju šahtova su izvela dva moderna TBM (mehanizovani kompleksi za tuneliranje). Zanimljiva činjenica: automobili su označeni ženska imena– “Svetlana” i “Olga”. Bušenje je završeno krajem 2016. godine, nakon čega je počela montaža šina i elektro opreme.

Prema riječima zvaničnika, danas je Nekrasovka u visokoj fazi spremnosti: završni radovi unutra su u punom jeku. Sve ovo daje razlog za vjerovanje da će izvođač radova isporučiti objekat na vrijeme i da neće biti kašnjenja u otvaranju sletišta. Procijenjeni trošak izgradnje Nekrasovke bio je 5,7 milijardi rubalja. Radove su izvela dva izvođača - Bamtonnelstroy OJSC i MIP-Str1 No. 1 LLC.

Stanica Nekrasovka, otvorena 2018. godine, izgleda ovako na dijagramu:

Dizajn stanice

Prilikom izrade dizajna interijera uzete su u obzir želje lokalno stanovništvo. Mikrookrug je naseljen uglavnom mladima, posebno mladim porodicama sa djecom. Kao rezultat toga, dizajn podzemne željeznice trebao bi privući pažnju ne samo roditelja, već i djeteta. Glavna tema stanice bila je ekologija, ljubav prema životu, priroda. Za ukrašavanje platforme korišteni su izdržljivi, estetski materijali:

• stupovi - konglomerat;
• podovi – granit;
• Plafon je spuštena metalna konstrukcija.

U uređenju interijera dominiraju svijetlo siva, ljubičasta i crna boja. Međutim, dizajn neće izazvati depresivno raspoloženje, jer se postaja pokazala vrlo svijetlom i udobnom zbog ugradnje seta svijetlih lampi. Originalnost izgled podzemnu željeznicu primjećuju mnogi stručnjaci koji su uspjeli ocijeniti skicu prikazanu javnosti.

Udobnost i sigurnost

Pored velike propusnosti, stanica Nekrasovka, koja će biti otvorena 2018. godine, biće opremljena savremenim sigurnosnim sistemima i naprednim video nadzorom. Na teritoriji sletišta nalaze se:

• kase;
• toaleti;
• policijsko uporište;
• udobne klupe;
• prekidači za komunikaciju sa dispečerom;
• uređaji za punjenje mobilnih telefona.

Zaslužuje posebnu pažnju klizna vrata(PSD), koji se otvaraju istovremeno sa vratima voznog parka. Izrađene su od prozirnog stakla koje je otporno na mehanička oštećenja. Ovi uređaji pomažu u sprečavanju slučajnog pada putnika na šine, kao i drugih slučajeva povreda. Za građane sa invalidnosti Biće postavljeni liftovi i rampe.

Informacioni sistem za posetioce stanica predstavljen je u vidu posebnih blokova u kombinaciji sa putničkim klupama, kao i znakova na transparentnim tablama. Raspored i dijagram trase pruge bit će prikazani na zidu kolosijeka; nakon postavljanja vrata, PSD će se početi prikazivati ​​na svjetlećim panelima, koji se nalaze na vrhu prozirnih kliznih pregrada.

Teško je precijeniti pozitivan efekat otvaranja stanice metroa Nekrasovka 2018. Nova tačka sletanja rešiće transportni problem za Jugozapadni administrativni okrug, smanjujući vreme putovanja do centra Moskve za 35-40 minuta. Stolichnaya pokriva gotovo cijelu metropolu, što vam omogućava da od Ljuberskih polja stignete do suprotnog kraja grada u roku od 1-1,5 sati.

Za više informacija o stanici metroa Nekrasovka pogledajte sljedeće video:

RIAMO - 5. januar. Otvaranje istočnog vestibula i podzemnog prelaza stanice Poležajevska na liniji Tagansko-Krasnopresnenska moskovskog metroa odgođeno je za 30. decembar 2017, a na stanici su se pojavila odgovarajuća saopštenja.

U vezi sa izgradnjom nove stanice Khoroshevskaya Trećeg čvornog kruga (TPC) Moskovskog metroa, 14. novembra 2015. godine zatvoren je istočni vestibul stanice Polezhaevskaya. Zatvoren je i podzemni prelaz ispod Horoševskog autoputa. Planirano je da radovi budu završeni 30. decembra 2016. godine. Za udobnost putnika tokom događaja građevinski radovi otvoren je drugi peron na stanici, au predvorju su postavljeni dodatni automati za prodaju karata.

Kako javlja dopisnik RIAMO-a, na teritoriji stanice Polezhaevskaya pojavila su se saopštenja sa novim datumima za otvaranje istočnog predvorja i podzemnog prolaza stanice. Novi period za remontne radove ističe 30. decembra 2017. godine. Mole se putnici da koriste zapadni ulaz stanice za ulazak i izlazak.

Kako se navodi na sajtu Moskovskog odeljenja za saobraćaj i razvoj infrastrukture drumskog saobraćaja, zbog produženja perioda izgradnje trećeg kruga metroa od 1. januara do 30. juna 2017. godine, saobraćaj na području Poležajevske stanica moskovskog metroa je ograničena. Dakle, saobraćaj je ograničen na Khoroshevskoye autoputu od kuće br. 39, zgrada 2 do raskrsnice sa ulicom Kuusinen. Saobraćaj je takođe ograničen na Horoševskoj magistrali od kuće br. 35, zgrada 2 do raskrsnice sa ulicom Kuusinen.

Ranije je Marat Khusnullin, zamjenik gradonačelnika glavnog grada za politiku urbanog planiranja i izgradnju, rekao da vlasti glavnog grada moraju prilagoditi planove za izgradnju stanica. U 2017. godini planirano je da se za putnike otvori pet stanica Trećeg petljenog kruga odjednom. Radi se o o dionici od stanice Delovoy Tsentr do stanice Petrovsky Park.

Stanica Khoroshevskaya je stanica u izgradnji na Trećem kružnom toku, koja se nalazi na zapadu Moskve, paralelno sa stanicom Polezhaevskaya na pruzi Tagansko-Krasnopresnenskaya, sa kojom će u budućnosti činiti jedinstveno čvorište. Nova stanica pomoći će u djelimičnom ublažavanju zagušenja na liniji Tagansko-Krasnopresnenskaya metroa glavnog grada i učiniti ga pristupačnijim za stanovnike okruga Khoroshevo-Mnevniki.

Dužina Drugog prstena biće oko 61 kilometar, u njemu će se nalaziti 30 stanica, od kojih će se 17 ukrštati sa radijalnim linijama metroa, sedam sa radijalnim linijama željeznice i dva - sa Moskvom centralni prsten. Planirano je da izgradnja TPK bude u potpunosti završena 2020. godine.