DIY rashladna kutija za putnički automobil. Kako napraviti frižider za automobil vlastitim rukama

Autor kanala Big Money Like Honey napravio je ovaj domaći, prostrani frižider za automobile za samo nekoliko sati. Odlučili smo da idemo brzo i da ne bacamo novac, već da od ničega brzo napravimo nešto. Pogledajte i modele profesionalnih auto hladnjaka sa besplatnom dostavom u ovoj kineskoj prodavnici.

Ovaj domaći auto frižider je ogroman, kućište je laminirana iverica. Možda je običan, ali u budućnosti se planira preuređenje frižidera, tu su aluminijske kutije. U prodavnicama hardvera su jeftine. Zatvara se hermetički pomoću stezaljki. Ova veličina je napravljena za kamionet. Ko zna, kamioni imaju velike prtljažnike, posebno Nissan Navara, tako da je bilo dovoljno mjesta za sve. Bio je frižider, kuhinja, rastavljeni sto, stolica, šator, tenda, voda. Proizvodi su postavljeni i zatvoreni. Obične udice poznate svima iz sovjetskih vremena.

Ispostavilo se da je kontejner ogroman unutra. Ne treba ti ni toliko. Išli smo 4 dana i ponijeli hranu sa sobom. Bilo je to tri dana nakon što smo otišli, a kada smo stigli, ulje je još bilo tvrdo. Kućište je izrađeno od ekstrudirane pjene. Gustina 50. Najgušći. Kao daska, nema rezova sa strane, finska je. Kupili smo 2 lista, drži temperaturu ludo. Obišli smo cijeli perimetar same kutije. Spojevi se spajaju na pjenu. Vanjska strana je također obložena polipropilenom. Folija izlazi napolje da reflektuje toplotu, a unutra se nalazi 50 pena.


Smrznu se i ove četiri boce održavaju temperaturu skoro 4 dana. Napravljena je i pjenasta podloga. Zatim se pokrije roštiljem. Imali smo komad, izbušili smo ga, uradili smo to.

Hrana se stavlja u domaći, ali veoma efikasan frižider za automobile. Naravno, ne trebaju vam odmah iz prodavnice. Moraju biti iz kućnog frižidera kako bi temperatura bila niska. Dosta se uklapa, ne morate ga čak ni modificirati za vaš sljedeći automobil. To je sve na šta smo se navukli. Ručke sa strane. Ovaj domaći automobilski frižider ne može se podići. Nije bilo potrebe za podizanjem. Možete ga samo povući, otvoriti poklopac pikapa, poklopac se otvori, stavite hranu unutra ili je izvadite. Prije otprilike 4 dana, prijatelj i ja smo otišli na Krim i uzeli hranu. Sjajno. Sofisticirani model drugog majstora.

Još nekoliko ideja u videu.


Termokutija za automobile od pjenaste plastike.

Oni koji ovog ljeta planiraju ići na more trebaju znati da je hranu i piće bolje čuvati na hladnom mjestu da se ne pokvare. A nema boljeg mesta od frižidera.

Ne žele svi kupiti frižider za automobil za četiri hiljade rubalja. Stoga se mnogi ljudi koji se žele opustiti uz more odlučuju vlastitim rukama stvoriti novi hladnjak za automobile, koji sadrži "akumulatore hladnoće", koji su zamrznute boce od jedne i pol litre s rashladnom tekućinom "voda". Čak i frižider napravljen od kartona za pakovanje može izdržati priličan broj putovanja južna odmarališta. O tome kako napraviti hladnjak za automobil vlastitim rukama možete pročitati u ovom članku.

Da bismo stvorili takvo rješenje, odabiremo dimenzije hladnjaka u području od 40x40x30 cm, koje se, međutim, mogu mijenjati ovisno o dimenzijama prtljažnika automobila. Za prosečne automobile bilo bi bolje ove veličine, jer bi frižider koji je bio prevelik zauzeo puno prostora, a nije bilo mjesta za odlaganje stvari.

Izolacija, odnosno toplotna izolacija izolacijom od pene sa folijom na jednoj strani, treba da bude debljine deset milimetara. Širina 1,2 metra, dužina 1 metar. Cjenik za ovog trenutka 90 rubalja po metru. Korišteni materijali za karoseriju su otpad od namještaja, tačnije, desetmilimetarska vlaknasta ploča. Kupite dva aluminijumska ugla 1,5×1,5 mm za 120 rubalja. Slijepe zakovice tipa 4×16 kupuju se "sto komada za 50 rubalja" i par šarki za namještaj po 30 rubalja. Ukupni troškovi mogu biti oko 300 rubalja.

Alati i druga oprema također će biti korisni u proizvodnji.

Odsiječemo uglove na mjestu i bez naprezanja počinjemo izrađivati ​​okvir buduće kutije.

Rezultat titanskog rada trebao bi biti prilično prezentabilna kutija. Na poklopac kutije može se postaviti brava sa zasunom i sklopivom žičanom ručkom. Tako gotovu jedinicu sa upakovanom hranom možete mirno nositi u ruci. Napunjen tečnošću i hranom, postaje veoma, veoma težak!

Sada je vrijeme da počnete pokrivati ​​predmet članka izolacijom. Dno i poklopac, kao opcija, mogu se zalijepiti u dva sloja, a zidovi u jednom sloju. Da biste to učinili, možete pribjeći tekućim noktima. Ovim proizvodom namažite radni komad, zalijepite ga na zidove i pritisnite utegom. Sve ovo bi trebalo da se zalepi bez problema i prilično uspešno, možete kasnije pokušati da malo otkinete materijal, ali biće jako, jako dobro. Kao rezultat toga, nakon tri dana vašeg slobodnog vremena, izaći će prilično lijepa jedinica, opremljena gornjim poklopcem na šarkama sa zasunom.

Četiri 1,5 litara će biti pričvršćene ili postavljene u uglove ili na dno. boca tečnosti, ili od šest do osam po 0,5, prethodno uskladištenih u zamrzivaču. Možete pribjeći i hladnoj mineralnoj vodi, uključujući i gaziranu vodu, koja će vam dobro doći u vrućim ljetnim danima. Mineralna voda je najprikladnija za 0,5 litara, takve količine su najpraktičnije. Posude s vodom se ne pune u potpunosti, jer će u suprotnom, nakon što se voda zamrzne, led oštetiti bocu zbog širenja, a hrana će morati plutati u odmrznutoj vodi. Možete uštedjeti prostor u jedinici kupovinom brendiranih “hladnih akumulatora” u trgovini. Dolaze u obliku specijalnih vrećica ili ravnih kutija sa vodom u unutrašnjosti, koje zamjenjuju boce. Takve kutije se mogu kupiti od 120 rubalja.

Ali u slučaju plovila s izvorskom vodom sve je mnogo isplativije. Čak i ako se tečnost u njima otopi "obično nakon 24 sata", može se koristiti za pranje ili jednostavno piti.

Koristeći gore opisani kartonski frižider, sav sadržaj koji nije pojeden ili popijen na putu će stići u odmaralište hladan.

Ova jedinica se može koristiti čak i kao stolica. Ne biste trebali žuriti s farbanjem jedinice, jer ako se nešto dogodi s pločom od drvenih vlakana, "na primjer, ona će se iskriviti od tekućine."

Frižider je u stanju da u potpunosti opravda utrošene sate na njega i mala ulaganja u proizvodnju. Prednosti takve odluke bit će vrlo velike.

Da biste stvorili drugu opciju, morate kupiti kutiju za dječje igračke za tri stotine pedeset rubalja. Također biste trebali odabrati nekoliko listova polistirenske pjene za ukupno sto rubalja, nekoliko rolni metalizirane ljepljive trake, univerzalnog ljepila za osamdeset, također ćete morati pribjeći montažnoj pjeni za 120 rubalja. Sav potreban materijal vjerovatno neće premašiti iznos od 900 rubalja.

Cijeli rad će oduzeti dva i po sata vašeg vremena.


Bilo koji od elemenata mora biti postavljen na poklopac, jer će instalacija proći mnogo lakše i hladnoća će pasti.

Elementi - što ih je više, to bolje, jer utiču na hlađenje.

Koriste se ili aligatorske kopče ili T-tip utičnice. U tom slučaju, upaljač za cigarete neće osigurati potrebnu površinu. Možete koristiti monoblok radijator.

Tanji je, ali istovremeno se odlikuje većom širinom, au nekim slučajevima možete uzeti opcije s bakrom.

Za piknik i izlet na more ne škodi se opskrbiti dobrom i zadovoljavajućom hranom. Kako ne biste bili ograničeni na standardni turistički set konzervirane hrane i krekera, napunite ga dobrotama. To će san o hladnim pićima na vrućini učiniti pravim blagoslovom. U ovom članku ćemo vam reći kako napraviti ovu praktičnu i kompaktnu jedinicu vlastitim rukama.

Prednosti i nedostaci domaćeg auto frižidera

Hladnjak za automobil kreiran vlastitim rukama ima puno prednosti.

Prednosti

Nedostaci

Relativno jeftino. Da biste sami napravili jedinicu, možete koristiti dostupne alate i materijale. Zahvaljujući tome, troškovi frižidera za automobil će biti minimalni.

Potreba da se provede neko vrijeme za stvaranje jedinice.

Ekonomičan - neće zahtijevati puno energije. Uređaj radi kada je vlasniku potreban, što eliminira rasipanje resursa.

Da biste napravili frižider za automobil, morat ćete imati neke vještine.

Kompaktnost. Možete napraviti jedinicu koja se savršeno uklapa u mali automobil.

Protivpožarna i električna sigurnost.

Svestranost. Jedinica može raditi u autonomnom režimu. Ovo eliminiše rizik od gubitka struje dok je vozilo zaustavljeno.

savjet:Želite da iskoristite prednosti frižidera za automobile, ali nemate želju ili vještine da ga napravite?!

Prva faza: Izrada karoserije automobilskog frižidera

Prije nego što započnete proizvodnju kućišta, odlučite o ciljevima buduće jedinice:

  • Ako planirate kratko putovanje, napravite frižider za automobil od kutije od šperploče, folije i pjenastih listova. Možete uzeti drugi toplinski izolacijski materijal. Autonomna rashladna sredstva će pomoći u stvaranju i održavanju željene temperature.
  • Za dug odmor daleko od blagodati civilizacije sa električnom energijom, morate opremiti domaći frižider za automobile sa zasebnim modulom za hlađenje. Detaljnije ćemo se zadržati na njegovom dizajnu.

Za izradu kutije uzima se šperploča koja je otporna na vlagu. Vanjski zidovi su zalijepljeni slojem dermantin materijala. WITH unutra Tijelo buduće jedinice čvrsto je nabijeno materijalom s termoizolacijskim svojstvima. To su, na primjer, polistirenska pjena, poliuretanska pjena, polistirenska pjena.

Sloj toplotne izolacije za frižider od 40 litara je oko 2 centimetra. Unutar velike kutije sa slojem izolacije na unutrašnjoj površini nalazi se manja kutija koja služi za odlaganje hrane. Jačina "tab" treba da odgovara vašim potrebama. Za to je idealna plastična posuda u koju stane flaša vode od dvije litre ili druga posuda za skladištenje koju planirate koristiti za transport hrane.

savjet: Sloj toplotne izolacije treba da bude što gušći. To će osigurati odgovarajući kvalitet hladnog održavanja. Uvjerite se da između izolacijskog materijala nema praznina kroz koje može curiti topli zrak.

Druga faza: Izrada hladnjaka

Da bi uređaj održavao hladnoću jedan dan kada nije moguće koristiti stacionarni koji radi iz mreže, bit će dovoljni hladni elementi ugrađeni u kutiju. Ako planirate duži raid, dajte više vremena i inspiracije kreiranju hladnjaka.

Sljedeće se može koristiti kao izvor hladnoće:

  • Saltpeter;
  • Peltierovi elementi.

Recimo vam detaljnije kako koristiti svaku od opisanih supstanci.

Saltitra, otapanjem u vodi, oslobađa hladnoću. Prilikom izrade hladnih pakovanja na bazi njega, napunite boce 40% i po potrebi dolijte vode.

Da biste napravili „dugotrajna“ hladnjača, prvo zamrznite bocu do pola napunjenu vodom u zamrzivaču, a tek onda u nju sipajte salitru.

savjet: ako za hlađenje koristite mješavinu vode i salitre, vodite računa o sigurnosti okruženje! Koncentracija hlađenja je previsoka za biljke i vodene površine. Ispuštanje otpadne tečnosti može uzrokovati ozljede korijenski sistem biljke. Želite li izbaciti zagrijanu vodu? Nema problema! Samo je prvo pažljivo otvorite, barem u sklopivom!

Peltierovi elementi se takođe često koriste za stvaranje hladnoće u jedinici. Snaga ovih dijelova dimenzija 40x40 milimetara, na bazi termoelektrika, iznosi 50 W. Broj elemenata se bira na osnovu individualnih dimenzija. U prosjeku, jedan termoelement je dovoljan za svakih 10 litara zapremine unutrašnje komore automobilskog frižidera.

Elementi su zalijepljeni termo pastom, zapečaćeni i izolirani. Hladni element se ubacuje u zadnji zid frižidera u automobilu i pričvršćuje se baterija, slična onoj koja se koristi u rashladnim uređajima računara.

Za povećanje efikasnosti sa vani instalirajte ventilator - to će pomoći u održavanju temperaturne razlike od oko 20 stepeni. Ovo je, naravno, manje nego kod stacionarnih, ali ipak nešto.

Rad automobilskog hladnjaka s Peltierovim elementima zahtijevat će značajnu potrošnju goriva - otprilike 0,5 litara benzina na sat. Istovremeno, efikasnost uređaja je niska.

Ne govorimo o kutiji, koju ribar koristi i kao sjedište zimi, već o frižideru koji se danas za razumne pare može kupiti u gotovo svakoj radnji za dom, turizam i rekreaciju.

Za mene je prijenosni automobilski hladnjak modificiran vlastitim rukama kod kuće (vidi slike 1 i 2) postao jednostavan tehnički uređaj koji će uljepšati „usamljenost ribara“ u prirodi i dodati udobnost u moju omiljenu zabavu ribolova. Uspio sam kupiti takav frižider za samo nekoliko hiljada rubalja, a u julu sam već napravio crash test (test habanja) modifikovani uradi sam frižider u poljskim uslovima tokom ribolova.

Kako može pomoći u prirodi ili ribolovu? Očigledno, hlađenjem sve što želite što stane u zapreminu odeljka frižidera - 30 litara; Štaviše, ovo hlađenje se može izvesti daleko od civilizacije i izvora energije - pomoću prijenosne baterije.

Ali prvo, pogledajmo princip rada hladnjaka za automobile tako da postane jasno kako ga modificirati. Princip rada rashladnog sistema zasniva se na upotrebi Peltier tehnologije, koja je potpuno sigurna sa hemijskog i električnog gledišta i ne koristi CFC ili rashladne tečnosti.

Šta znamo o Peltierovom sistemu? Rad Peltierovog elementa zasniva se na efektu koji je otkrio francuski časovničar Jean Peltier. Godine 1834., tokom eksperimenta, otkrio je da kada jednosmjerna električna struja teče u krugu koji se sastoji od različitih vodiča, toplina se apsorbira ili oslobađa na kontaktnim točkama (spojovima) provodnika, ovisno o smjeru struje. Količina topline je proporcionalna struji koja prolazi kroz kontakt provodnika.

Gotovo isti princip hlađenja funkcioniše i u automobilskim frižiderima i dispenzerima vode (hladnjacima): na ravan Peltierov element se dovodi napon od 12-14 V u skladu sa polaritetom. Hladnjak, baš kao i automobilski frižider, ima ravan oblikovani čvrsti grijaći element postavljen na rashladni radijator površine 20 cm?. Na radijator je pričvršćen ventilator za dodatno hlađenje (vidi sliku 3). Kao što se može vidjeti sa slike 3, dizajn ima model ventilatora RDH9025S-APF; prečnik oštrice 12,5 cm, potrošnja struje 0,35 A, nazivni napon 12 V (operativno u opsegu 9-24 V)

Ventilator i Peltierov element (vidi sliku 4) povezani su odgovarajućim konektorima na elektronsku upravljačku ploču. Poprečni presjek spojnih žica na grijaći element je najmanje 2 mm kako bi se minimizirali gubici (pad napona) u žicama iz izvora napajanja. S jedne strane, Peltierov element se zagrijava (zbog primijenjenog napona), a s druge strane oslobađa hladnoću na svoju površinu.

??????????? ????? ??????????, ??????????? ?? ????? ???????, ??????? ????? ? ?????????? “???????????????” ????????? ????? ? ?????? ?????????? ? ? ?????????? ???, ???? ??????? ? ???????, ? ?????? ? ?????. ??? ? ?????? (???????????????), ??? ? ?? ?????? (?????) ??????? ???? ?????????? ?? 0?+5°? (?????????? ?? ?????? ?????????? ????? ??????????? 10% ? ?????? ???????????????????????????????), ?????? ???? ??? ?????????? ????? ??? ?????? ??????? ? ??????? ????????? ????????? ???????; ?? ??? ????? ?????????? ??????????? ??????????? ?????, ??? ?? ??????? ????????? ????????? ??????? ????????????

U praksi, grijaći element i ventilator mogu raditi nekoliko sati odjednom (naročito ljeti, kada je temperatura okoline +25 °C ili više). Potrebno je uzeti u obzir i inerciju temperaturnog hlađenja i njen prirodni pristup sobnoj temperaturi (uprkos činjenici da je toplotna komora zapečaćena, ali još uvek nema dva zida, kao dobar termos), i činjenicu da kada otvaranjem poklopca, u rezervoar će ući nehlađeni vazduh, u skladu sa okolnim uslovima; Zbog toga opšta temperatura u toplotnoj komori ljeti će se odmah povećati.

Inercijska ovisnost u ovom slučaju je svojstvena svim uređajima sličnog raspona modela. U tabeli 1 prikazuje karakteristike "hlađenja" frižidera u automobilu koji sam testirao. Neki modeli frižidera za automobile opremljeni su ugrađenim elektronskim displejem (indukujući temperaturu unutar termalne komore) i automatskim elektronskim uređajem za očuvanje (zaštitu) baterije. Međutim, ovi multifunkcionalni auto-hladnjaci koštat će mnogo više od stvarne cijene koju sam naveo (gore) za najjednostavniji od njihove braće.

Učiniti automobilski frižider autonomnim

Da biste to učinili, samo ga trebate dopuniti odgovarajućom baterijom. Potrošnja energije hladnjaka za automobil izračunava se po formuli (primijenjeni napon x potrošnja struje), 12 V x 0,35 A = 4,2 W. Na osnovu ovog proračuna odabrana je AGM VRLA CT1207 baterija (vidi sliku 5) nazivnog napona od 12 V i energetskog kapaciteta 7 A/h. Ovo je višenamjenska punjiva baterija (u daljem tekstu baterija), punjena elektrolitom s mogućnošću dodavanja destilovane vode u baterije baterija, dizajnirana za aktivni vijek trajanja do 5 godina. Njegova težina u spremnom stanju (napunjena baterijom) je 1,6 kg.

Preporučena baterija (ili njen ekvivalent u smislu električnih karakteristika) se u potpunosti puni iz generatora automobila (pod uslovom da motor radi) za 4-5 sati (u zavisnosti od novosti i stepena pražnjenja). Odnosno, ako idete na pecanje u automobilu, jednostavno spojite konektor hladnjaka u automobilu na punjenje pomoću žica, bez uključivanja ventilatora hladnjaka u automobilu (da bi punjenje išlo bolje). Bateriju pričvršćujemo na bilo koji prikladan način (bateriju sam pričvrstio na tijelo frižidera pomoću metalnog nosača i dva samorezna vijka, ali možete koristiti i običnu traku). Frižider se napaja električno na "standardni" način - pomoću utičnice za upaljač za cigarete i adaptera za 220 V.

Usput, druga opcija "punjenja" autonomne baterije poboljšanog hladnjaka za ribolov je poželjna: od bilo kojeg punjač kod kuće, napunite bateriju odvojeno ili bateriju koja je već povezana sa frižiderom, a zatim je ponesite na pecanje. Trebalo mi je 5 sati da napunim istu bateriju kod kuće iz rasvjetne mreže od 220 V (preko DC adaptera).

?????????? ? ?????? ???????????? ????? ???, ?????? ????? ?????? “??????? ??????? ?? ??????? ?????? ??????? ????, ? ??????? ????????? ????????? ??????????? ???????????????? ????? ??????????? ???? ??????? ??????? 2?? ?????? (??? ?????????? ?????? ??????????, ??????? ????? ??????? 2 ?) ? ?????????? ???????????? ????????? ????? ?????????? ???? ??????. ??? ??????????? ???????????? ????? ?????????? ?????????? ? ?? ??????? ?????? ?? ??????? ? ??????????? ???????????????

Nesumnjive prednosti modificiranog hladnjaka za ribolov

S obzirom na nisku cijenu frižider i njegove jednostavne modifikacije (tako da služi ribaru u offline modu), danas ne postoji razumna alternativa takvom uređaju. Uostalom, čak i nakon isključivanja napajanja odjeljka hladnjaka, njegov sadržaj će ostati smrznut (ostati hladan) dugo vremena (prema mojim testovima, ako ne otvorite poklopac, tada će se nakupljeni negativnu temperaturu do 0 °C može ostati 12 sati ili više).

Šta možete pohraniti? Mamac, riba, rak (uključujući žive - da biste to učinili, napunite termalnu komoru vodom u razumnim granicama), lijekovi, snijeg, led i još mnogo toga. Buka rotacije ventilatora frižidera je niska, što potvrđuje i poseban test. Izvršio sam „test buke“ pomoću specijalnog profesionalnog merača nivoa zvuka DVM401, koji je pokazao nivo od 71,2 dB kada su senzori mikrofona direktno prišli ventilatoru frižidera koji radi (vidi sliku 6). Poređenja radi: ventilator mog laptopa proizvodi približno isti zvuk ako se ovaj šum snimi istim uređajem u neposrednoj blizini izvora buke. Stoga se za ribolov i turizam ovaj uređaj može smatrati sasvim prihvatljivim.

Uvjeti za dugotrajan rad ribarskog hladnjaka

To ribarski frižider služeći dugo i kvalitetno, biće potrebno, ako je moguće, ispuniti nekoliko jednostavnih uslova. Priključivanje na uređaj mora biti izvedeno u skladu sa polaritetom (+ i -). Dakle, automobilski frižider će služiti ribaru neograničen broj godina. Kako bi se hladnoća u termo komori još više očuvala, preporučujem da unutra stavite 2-3 zatvorena izotermna akumulatora hladnoće (ravne tikvice dimenzija 10x20 cm, sa punilom bilo kojeg proizvođača), možete ih kupiti u istim trgovinama po simboličnoj cijeni od 150-200 rubalja.

Preporuke za korištenje frižidera za ribare

Nakon svake upotrebe (skladištenje ribe ili mamca), unutrašnjost toplinske komore i vanjske zidove treba očistiti vlažnom krpom. Budući da uređaj akumulira hladnoću relativno inertan, na vanjskoj temperaturi okoline od 20 °C, unutar toplinske komore temperatura od +3 °C će se postići tek nakon 35 minuta rada; da bi se održala hladnoća unutar komore, poklopac frižidera treba otvoriti kao što je manje moguće tokom rada.

Osim toga, možete izvršiti događaj za održavanje temperature u toplinskoj komori. Da biste to učinili, morat ćete otvoriti poklopac automobilskog frižidera na korak prikazan na slici 3. I postaviti samoljepljivu izolacijsku traku za brtvljenje oko perimetra unutrašnjeg poklopca, koja se koristi za zvučnu izolaciju u automehaničarskim radionicama (do smanjiti buku i vibracije plastičnih dijelova koji dolaze u kontakt). Ova traka se slobodno prodaje u prodavnicama auto opreme i/ili kućnih popravki. Kako to učiniti ispravno prikazano je na fotografiji 7. Nakon polaganja trake oko perimetra, poklopac se sastavlja obrnutim redoslijedom, zategnuvši 6 vijaka dok se ne zaustave. Sada je vaš novi termalni saver spreman za ribolov i rekreaciju na otvorenom.

Oprez

Postoji ograničenje zasnovano na električnim karakteristikama ugrađenog ventilatora - aktivan kontinuirani rad ne više od 36 sati. Međutim, ovo vrijeme je sasvim dovoljno za izlet u prirodu. Za one slučajeve kada uslovi života i rada na otvorenom zahtevaju više vremena, dovoljno je da se frižider u automobilu isključi na 2 sata, a zatim ponovo upali na još 36 sati. Nije preporučljivo držati kutiju hladnjaka u blizini otvorene vatre, kako ne bi oštetili integritet (deformaciju) zatvorene komore.

Frižider također ne smijete potpuno potapati u vodu, jer sadrži električne dijelove i komponente (ventilator, hladnjak sa Peltier elementima, baterija), kako ne biste oštetili hladnjak i štetili okolišu. Pokrivanje (bilo nesvjesno ili namjerno) ventilacijske rešetke će uzrokovati značajno smanjenje efikasnosti hlađenja. U istu svrhu nije preporučljivo koristiti frižider u pustinji, na plaži ili na mjestima sa puno prašine. S druge strane, praktični testovi su to pokazali modifikovani automobilski frižider služi dobro i ljeti i zimi i može vam zadržati ne samo smrznutu ribu nekoliko sati, već čak i led i snijeg (vidi slike 8 i 9).