Mitraljez Maxim je strojna puška koju je razvio britanski oružar američkog porijekla Hiram Stevens Maxim 1883. godine. Mitraljez Maxim postao je jedan od utemeljitelja automatskog oružja.

Prije nego što govorimo o strojnici, vrijedi spomenuti mitraljezu, ovo naravno nije strojnica, već njen najbliži prototip.

Mitrailleuse (top, paus papir od francuskog mitraille - "kačma, šrapnel") je vrsta volejskog topa s više cijevi puščanog kalibra koji može ispaliti ili nekoliko metaka u isto vrijeme ili nekoliko metaka u brzom slijedu. Prvu "pravu" mitraljezu izumio je 1851. kapetan belgijske vojske Fafshamps, 10 godina prije pojave mitraljeza (puška) Gatling. Slijedila je 1863. Montignyjeva mitrailleuse. Nadalje, 1866. godine, u najstrožoj tajnosti, usvojen je francuski Canon à Balles od 25 cijevi, poznatiji kao Reffy mitrailleuse.

U francuski mitraljez se zove mitraleza. Ova je riječ postala poznata nakon usvajanja Mitraleze Hotchkiss 1897. godine. Primjerice, naziv mitraljeza NATO FN Minimi kalibra 5,56 mm dolazi od izraza Mini-Mitrailleuse – „mala strojnica“. Derivati francuska riječ"mitrailleuse" se koristi na nizozemskom, norveškom. Postoje srodne riječi za strojnice u portugalskom, turskom, talijanskom i nekim drugim jezicima.

Izravnim prethodnikom mitraljeza smatra se Gatling gun (eng. Gatling gun - Gatling gun, također Gatling gun, ponekad samo "Gatling") - višecijevni brzomet oružje. Patentirao dr. Richard Jordan Gatling 1862. pod nazivom Revolving Battery Gun.

Gatling je opremljen gravitacijskim spremnikom koji se nalazi na vrhu (bez opruge). Tijekom ciklusa rotacije za 360° hrpe cijevi, svaka cijev ispaljuje jedan metak, oslobađa se iz čahure i ponovno puni. Za to vrijeme dolazi do prirodnog hlađenja bačve. Rotacija cijevi prvih modela Gatling vršila se ručno, u kasnijim je za to korišten električni pogon. Brzina paljbe modela s ručnim pogonom kretala se od 200 do 1000 metaka u minuti, a pri korištenju električnog pogona mogla je doseći 3000 metaka u minuti.

Godine 1873. američki izumitelj Hiram Stevens Maxim izumio je oružje, čija je uporaba utjecala na ishod mnogih bitaka. krajem XIX, prva polovica 20. stoljeća. Bio je to strojni mitraljez, čiji se princip rada temeljio na upotrebi trzaja pri pucanju. Može se nazvati prvim automatsko oružje u povijesti čovječanstva. U pištolju Gatling, morali ste okrenuti ručicu za pucanje, tako da bi se moglo nazvati "automatskim" prilično uvjetno. Tako je prvi automatski uređaj za pucanje izumio Hiram Stevens Maxim.

Izumitelj svog smrtonosnog i legendarnog potomstva

Maxim se nije specijalizirao samo za izradu oružja, njegovi su interesi ležali u drugim područjima, pa je između crteža novog uređaja i stvaranja prvog radnog uzorka prošlo 10 godina.

Godine 1883. izumitelj je pokazao svoje potomstvo američkoj vojsci, na koju to nije ostavilo pravi dojam. Generali su smatrali da je strojnica sustava Maxim imala previsoku stopu paljbe, što je bilo loše, jer je dovelo do velikog rasipanja streljiva.

Hiram je emigrirao u Britaniju i tamo ponudio svoje oružje. Britanska vojska također nije pokazala puno oduševljenja za strojnicu, iako je izazvala njihov interes. Izlazak novog uređaja započeo je zahvaljujući bankaru Nathanielu Rothschildu koji je financirao novi pothvat.

Tvrtka za oružje koju je stvorio Maxim počela je proizvoditi i oglašavati strojnice. Shema rada ovog oružja, koju je izumitelj pažljivo razvio, bila je toliko savršena da su Britanci, zadivljeni njegovom pouzdanošću i pouzdanošću, uzeli mitraljez u službu, a uspješno je korišten tijekom Anglo-burskog rata, što je izazvalo brojne prosvjede. iz pacifističkih organizacija.

Izumitelj je 1887. godine donio strojnicu u Rusiju. Kalibar oružja bio je 11,43 mm. Nakon toga je napravljen pod kalibrom patrone za pušku Berdan, koja je tada bila u službi ruske vojske. Vojni odjel je napravio malu narudžbu. Za mitraljez su zanimanje pokazali i mornari. Nakon toga, oružje je pretvoreno u kalibar uloška za pušku Mosin 7,62 mm.

Od 1897. do 1904. kupljeno je oko 300 strojnica, a započela je povijest uporabe tog oružja u ruskoj vojsci. Težina strojnice bila je velika - 244 kg. Postavljen na tešku kočiju na kotačima, sličan topu i opremljen velikim oklopnim štitom, strojnica Maxim trebala je služiti za obranu tvrđava. Stoga je raspoređen u topnički odjel. Od 1904. Maxim se počeo proizvoditi u Tulskoj tvornici oružja.

Novi mitraljez dokazao je svoju izvanrednu učinkovitost tijekom Rusko-japanski rat 1904-1905. Već na terenu skinut je s topovskog lafeta, čije su dimenzije bile prevelike, i postavljen na tronošce.

A od 1910. godine počinje ruska povijest ovog oružja. Oružari tvornice u Tuli Pastuhov, Sudakov i Tretjakov modernizirali su mitraljez, a Sokolov ga je opskrbio zgodnim kompaktnim lafetom. Dizajn je promijenjen. Oružje je počelo težiti oko 70 kg zajedno s vodom, koja se ulijevala u kućište za hlađenje cijevi.

Mitraljez je dobio sljedeće karakteristike:

patrone kalibra 7,62 mm;

početna brzina metka 800 m / s;

učinkovit domet paljbe 3000 m;

borbena brzina paljbe 300 metaka u minuti;

Tijekom Prvog svjetskog rata maksima se koristila posvuda, ne samo u Rusiji. MG 08 (njemački Maschinengewehr 08) - njemačka verzija strojnice Maxim, mogla se montirati i na sanjke i na tronožac. MG 08 se aktivno koristio od strane njemačke vojske do Prvog svjetski rat. Kao i osnovni uzorak, automatski sustav MG 08 radi na sustavu trzanja cijevi. Wehrmacht je započeo Drugi svjetski rat, naoružan, uz ostale tipove strojnica, 42.722 štafelajnih, teških mitraljeza MG 08/15 i MG 08/18. Do početka Drugog svjetskog rata, MG 08 je već bio zastarjelo oružje, njegovu upotrebu u Wehrmachtu objašnjavao je samo nedostatak novijih i modernijih strojnica.

Oružje je uspješno korišteno tijekom Prvog svjetskog rata i građanski ratovi s u Rusiji. Oružje je postavljeno na konjička kola, što se može vidjeti u brojnim filmovima koji prikazuju ovo razdoblje ruske povijesti.

Vickers je engleska varijanta strojnice i praktički je bio glavno teško automatsko pješačko oružje u britanskoj vojsci od trenutka kada je usvojen 1912. do ranih 1960-ih. Osim u Velikoj Britaniji, Vickers su se proizvodili i u SAD-u, Australiji i Portugalu. Prije ulaska SAD-a u Prvi svjetski rat, Ratno ministarstvo je ocjenjivalo oružje Antante, a nakon toga, krajem 1916., naručilo je 4000 mitraljeza Vickers od oružarske tvrtke Colt.

Uređaj mitraljeza Vickers malo se razlikovao od uređaja ruskog mitraljeza "Maxim" modela iz 1910. godine kako slijedi:

Dvorac je zakrenut za 180 stupnjeva tako da je donji spust bio okrenut prema gore; to je omogućilo smanjenje visine i težine kutije.

Poklopac kutije podijeljen je na dvije polovice: prednja polovica poklopca pokriva prijemnik, a stražnja polovica zatvara kutiju; oba dijela su pričvršćena na istoj osi.

Kundak je šarkiran, pričvršćen na kutiju s dva vijka (gornji i donji).

Bilo je Maxima za oklopne automobile, tenkove, zrakoplovstvo, pa čak i za motocikle.

Uređaj strojnice sustava Maxim: 1 - osigurač, 2 - nišan, 3 - brava, 4 - čep za punjenje, 5 - kućište, 6 - otvor za paru, 7 - prednji nišan, 8 - njuška, 9 - čahura izlazna cijev, 10 - bačva, 11 - voda, 12 - čep za izlijevanje, 13 - kapa, parna crijeva, 15 - povratna opruga, 16 - poluga okidača, 17 - ručka, 18 - prijemnik.

Modernizacija strojnice izvršena je 1930. godine, ali je već bila beznačajna. Dakle, rupa za ulijevanje vode u kućište se proširila, što je omogućilo punjenje snijegom zimi. A za dalekometno gađanje korišten je teški metak modela iz 1930. godine. Kalibar oružja se nije promijenio. Za preciznije gađanje, mitraljez je počeo opskrbljivati optički nišan i goniometar. Kućište cijevi dobilo je uzdužno nabore, što je povećalo njegovu čvrstoću. Ostale značajke su također promijenjene.

Finski mitraljez M / 32-33 ovaj mitraljez je varijanta ruskog mitraljeza modela iz 1910. godine. Maxim M/32-33 dizajnirao je finski oružar Aimo Lahti 1932. godine, mogao je ispaliti brzinom od 800 metaka u minuti, dok je ruski mitraljez modela iz 1910. ispaljivao brzinom od 600 metaka u minuti; osim toga, "Maxim" M / 32-33 imao je niz drugih inovacija. Finska ga je strana aktivno koristila u sovjetsko-finskom ratu. Korišteni uložak razlikovao se u tolerancijama od sovjetskog.

Tip 24 (kineski: 二四式重機槍) je kineska varijanta koja je kopija njemačkog MG 08 (24. godina u Minguo odgovara 1935. po gregorijanskom kalendaru). Proizveo ga je Jingling Arsenal (Nanjing) sa tronošnim strojem Dreifuß 16. Ukupno je proizvedeno oko 36 tisuća komada. Nakon toga, mnogi od njih su pretvoreni pod sovjetski uložak 7,62 × 54 mm R. Postojala je i modifikacija zračno hlađenog mitraljeza, "Tip 36".

Mitraljez Maxim počeo se ugrađivati ​​na zrakoplove, tenkove i oklopna vozila. Na zrakoplovima nije dobio veliku distribuciju. Razlog je bila velika težina oružja.

N.F. Davne 1924. Tokarev je stvorio sovjetski laki mitraljez na bazi strojnog mitraljeza, značajno smanjivši njegovu težinu. Laki mitraljez Maxim težio je samo 12,5 kg, ali se to smatralo previše. Ipak, pušten je u službu, a u samo jednoj godini Tvornica oružja Tula proizvela je gotovo 2,5 tisuće jedinica ovog oružja. Ali njegova popularnost bila je, nažalost, daleko od popularnosti njegovog štafelajnog kolege.

Davne 1928. godine strojnica je postavljena na tronožac i počela se koristiti kao protuzračni top, koji se vrlo uspješno koristio protiv zrakoplovstva tog vremena. Godine 1931. stvorio je poznati sovjetski oružar N. F. Tokarev protuavionski top od 4 strojnice. Razvijen je i poseban nišan. Ova se instalacija uspješno koristila u cijelom Velikom Domovinski rat.

Možemo reći da je strojnica Maxim najčešći sovjetski mitraljez tijekom Velikog Domovinskog rata.

Godine 1943. Maxim je u vojsci zamijenjen novim oružjem - SG-43. To je bio naziv novog mitraljeza sa cijevi hlađenom zrakom, koju je razvio oružar P. Goryunov. Kalibar mu je također bio kalibar 7,62, ali je već imao druge karakteristike izvedbe. Njegove su karakteristike bile prilagođenije borbi u promjenjivim uvjetima, iako je imao i prilično veliku težinu - 27,7 kg na stativu. Izdavanje Maxima je prestalo, ali priča nije i nastavila se koristiti. Posljednja upotreba ovoga legendarno oružje 1969. se smatra godinom kada su ga sovjetski graničari koristili tijekom sukoba na otoku Damansky.

Postoje činjenice da je Maxim korišten 2014. tijekom obrane zračne luke Donjeck. Dakle, povijest ovog oružja traje više od 100 godina.

Danas u svakom muzeju možete vidjeti ili pravi mitraljez Maxim ili maketu strojnice Maxim. Izrađuju i modele legendarne strojnice za ukrašavanje interijera.

Mitraljezi Maxim nalaze se u mnogim filmovima o događajima iz Prvog svjetskog rata, Građanskog rata i Velikog Domovinskog rata ("Chapaev", "Časnici" itd.). Mitraljez se često pojavljuje u filmovima poput "Deja Vu" (1989.), uključujući i one koji su postali kultni, na primjer, u filmu "Brother 2".

Legenda s legendom.

Kartice

Fotografija

Muzej

Mitraljezi "Maxim"

Sustav mitraljeza H. Maxim model 1910/30

Mitraljez "Maxim" modela 1910. godine ruska je verzija britanskog mitraljeza, koji je moderniziran u Oružanoj tvornici Tula pod vodstvom majstora I. Pastukhova, I. Sudakova i P. Tretjakova. Smanjena je tjelesna težina mitraljeza i promijenjeni su neki detalji: usvajanje patrone sa šiljastim metkom modela iz 1908. godine učinilo je nužnom promjenu nišana u strojnici i preradu prijemnika kako bi odgovarao novom uložak. Englesku kočiju na kotačima zamijenio je lagani stroj s kotačima A.Sokolova. Osim toga, A. Sokolov je projektirao kutije za patrone, gig za nošenje patrona, zapečaćene cilindre za kutije s patronama. Dio mitraljeza imao je kućište s uzdužnim rebrima, što je povećalo krutost i povećalo rashladnu površinu, ali su peraja morala biti napuštena kako bi se pojednostavila proizvodnja. ( S. Fedosejev. Mitraljez "Maxim" model 1910)

Mitraljezi "Maxim" korišteni su tijekom Prvog svjetskog rata i građanskog rata, koristili su se kao teške strojnice, montirane na oklopne automobile, oklopne vlakove i kola. Godine 1929. proizvedena je eksperimentalna serija s valovitim kućištem, prema nekim izvješćima sa širokim vratom, ali nije prihvaćena u proizvodnju. ( S. L. Fedosejev. "Ruski mitraljezi. Jaka vatra"). Godine 1930. Maxim je moderniziran u vezi s usvajanjem novog uloška s teškim metkom. Uvodi se i valovito kućište za olakšanje strojnice. Modernizirani mitraljez nazvan je "mitraljez 7,62 sustava Maxim, model 1910/30".

Glavne taktičke i tehničke karakteristike:

Težina tijela mitraljeza Maxim s rashladnom tekućinom - 24,2 kg

Težina stroja Sokolov sa štitom je 43,4 kg
Duljina tijela mitraljeza - 1107 mm
Najveća širina strojnice - 140 mm
Brzina paljbe - 500-600 metaka u minuti
Maksimalni domet metka:

teški model 1930 - do 5000 m
laki model 1908 - do 3500 m

Mitraljez Maxim modela 1910/30 pripada sustavima automatskog oružja s trzajem cijevi (kratki hod). Zaključavanje se vrši pomoću mehanizma radilice (ojačna šipka i krvavica). Mehanizam okidača mitraljeza namijenjen je samo za automatsku paljbu i ima osigurač protiv slučajnih hitaca. Puškomitraljez se napaja patronama iz kliznog prijemnika s metalnom ili platnenom trakom za 250 metaka. Cijev se tijekom pucanja hladi tekućinom koja se stavlja u kućište. Nišan za mitraljez montiran na stalak, prednji nišan s pravokutnim vrhom.

Do kraja 30-ih, dizajn mitraljeza smatran je zastarjelim za jedinice pušaka. Vrijeme za kola je prošlo, a strojnica je bila nemoćna protiv tenkova. Jedan od nedostataka bila je njegova bivša prednost, koja je omogućila kontinuirano paljenje - vodeno hlađenje cijevi. To je značajno povećalo masu oružja, oštećenje kućišta dovelo je do istjecanja vode, smanjenja brzine i točnosti vatre, a nakon nekog vremena dovelo je do kvara mitraljeza. Mitraljez je postao posebno nezgodan tijekom operacija u planinama i u ofenzivi. Mitraljez sa strojem imao je masu od oko 65 kg, težina kutije s patronom - od 9,88 do 10,3 kilograma, kutija s rezervnim dijelovima - 7,2 kilograma. Svaki teški mitraljez nosio je borbeni komplet patrona, 12 kutija mitraljeskih pojaseva, dvije rezervne cijevi, jednu kutiju rezervnih dijelova, jednu kutiju pribora, tri limenke za vodu i mast, te optički nišan za mitraljez. ( Iz priručnika za pješaka. Poglavlje 12 1940. godine). Ova težina značajno je smanjila upravljivost strojnice tijekom bitke, a izbočeni štit otežavao je prikrivanje. U maršu je mitraljez opsluživao tim od 5-7 ljudi (odjeljak za strojnicu), tijekom bitke - od 2-3 osobe.

Prepoznata je potreba za veznom metalnom trakom. Ova traka je korištena u zrakoplovni mitraljez PV-1, stvoren na temelju "Maxima". Činjenica da ova traka nije prihvaćena za zemaljske strojnice je zbog nedostatka opreme za štancanje i prešanje koja omogućuje njezinu masovnu proizvodnju.

Za zamjenu "Maxima" 22. rujna 1939. u službu je usvojen novi zračno hlađeni mitraljez "Degtyarev easel model 1939". Ali Tvornica oružja Tula nastavila je proizvoditi "Maxims" modela 1910/30 - 1940. godine proizvedeno je 4049 mitraljeza "Maxim", prema narudžbama narodnih komesarijata obrane za kopneno oružje, 3000 komada bilo je predviđeno za 1941. ( S. L. Fedosejev. Ruski mitraljezi. Jaka vatra). Strukturno, mitraljezi DS-39 pokazali su se nerazvijenim, u lipnju 1941. povučeni su iz proizvodnje, a proizvodnja Maximsa počela je rasti s izbijanjem rata. No već u listopadu 1941. proizvodnja strojnica naglo je pala zbog evakuacije tvornica.

Glavni proizvođač štafelajnih mitraljeza bila je Tulska strojogradnja br. 66. U listopadu 1941., u vezi s približavanjem nacističkih trupa Tuli, oprema tvornice br. 66 evakuirana je na Ural. Proizvodnja mitraljeza naglo je pala. Tijekom opsade Tule (studeni - prosinac 1941.), na bazi Tvornice oružja Tula i koristeći opremu prikupljenu od drugih poduzeća u gradu, između ostalog oružja, mitraljezi Degtyarev - 224, mitraljezi sustava Maxim - 71 su bili sastavljen.U zadnjem kvartalu 1941. umjesto planiranih 12.000 strojnica Maxim, prednji je dobio 867. Za cijelu 1941. proizvedeno je 9.691 strojnica Maxim i 3.717 strojnica DS. S. L. Fedosejev. Ruski mitraljezi. Jaka vatra).

Od 4. do 12. listopada 1941. inženjeri Yu.A. Kozarin i I.E. Lubenets pod vodstvom glavnog projektanta A.A. Tronenkov u Tvornici oružja Tula poduzeo je još jednu modernizaciju mitraljeza Maxim u skladu s novim borbenim i proizvodnim i gospodarskim zahtjevima. Da bi se kućište napunilo ledom i snijegom, bilo je opremljeno širokim vratom s poklopcem na šarkama - ovo je rješenje posuđeno od finskog Maxim M32-33, s kojim se sovjetska vojska morala suočiti 1940. godine. Mitraljez je opremljen pojednostavljenim nišanom s jednom nišanskom šipkom umjesto dvije, koje su ranije zamijenjene, ovisno o gađanju lakim ili teškim metkom, nosač za optički nišan uklonjen je iz strojnice za mitraljez, budući da je potonji nije bio pričvršćen za mitraljez.

Za korištenje metalnih i platnenih traka I.E. Lubenz je razvio mljeveni prijemnik, za praktičnost istovara bio je opremljen posebnim prekidačem za gornje prste. No, kako bi se povećala upotreba velikih zaliha platnenih vrpci, tijekom cijelog rata nastavili su se proizvoditi prijemnici samo za njih. Zatim, u listopadu, Narodni komesarijat za naoružanje i GAU odobrili su promjene dizajna, ali se poboljšanje nastavilo. Prijemnici od 1942. počeli su se proizvoditi od silumina brizganjem ili od čelika provlačenjem.

Mitraljez Maxim model 1910/1930(GAU indeks - 56-P-421) - štafelajni mitraljez, varijanta britanskog mitraljeza Maxim, koji su naširoko koristili ruski i sovjetske vojske tijekom Prvog i Drugog svjetskog rata. Mitraljez je korišten za uništavanje otvorenih grupnih ciljeva i neprijateljskog vatrenog oružja na udaljenosti do 1000 m.

PERFORMANSE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Model:	arr. 1910/30	M/32-33	PV-1
Proizvođač:	Tvornica oružja u Tuli	n/a	Tvornica oružja u Tambovu
uložak:
Kalibar:	7,62 mm
Težina, tijelo mitraljeza:	23,8 kg	24 kg	14,5 kg
Težina, na stroju:	64,3 kg	54 kg	n/a
duljina:	1107 mm	1180 mm	1067 mm
Duljina cijevi:	721 mm
Broj utora u cijevi:	4 desna ruka
Mehanizam okidača (USM):	Vrsta udarca	n/a	Vrsta udarca
Princip rada:	trzaj cijevi, blokada radilice
Brzina paljbe:	550–600 metaka/min	650-850 snimaka/min	750 snimaka/min
Osigurač:	Poluga između upravljačkih ručki pored poluge okidača.		n/a
Cilj:	Može se ugraditi nišan za stalak i prednji nišan, optički nišan		Protuzrakoplovni nišan, nišan na nosaču i prednji nišan na pješačkim varijantama
Učinkoviti raspon:	800 m
Ciljni raspon:	2700 m	2000 m
Njužna brzina:	740 m/s	n/a	800 m/s
Vrsta streljiva:	Platno ili metalna traka		metalna traka
Broj rundi:	250		200–600
godine proizvodnje:	1910–1939, 1941–1945	1933–1944	1927–1940



Povijest stvaranja i proizvodnje

Nakon što je uspješno demonstrirao strojnicu u Švicarskoj, Italiji i Austro-Ugarskoj, Hiram Maksim je stigao u Rusiju s pokaznim primjerkom strojnice kalibra .45 (11,43 mm).

1887. godine mitraljez Maxim testiran je pod patronom 10,67 mm puške Berdan s crnim barutom.

Iz nje je 8. ožujka 1888. pucao car Aleksandar III. Nakon testiranja, predstavnici ruskog vojnog odjela naručili su mitraljeze Maxim 12 mod. 1895. za patronu puške Berdan kalibra 10,67 mm.

Vickers, Sons & Maxim počeli su isporučivati ​​strojnice Maxim Rusiji. Mitraljezi su isporučeni u Sankt Peterburg u svibnju 1899. godine. Za novo oružje zainteresirala se i ruska mornarica, koja je naručila još dva mitraljeza za testiranje.

Nakon toga, puška Berdan je povučena iz upotrebe, a mitraljezi Maxim pretvoreni su u uložak 7,62 mm ruske puške Mosin. Godine 1891.-1892. za ispitivanje je kupljeno pet strojnica kalibra 7,62x54 mm.

Kako bi se poboljšala pouzdanost automatike mitraljeza 7,62 mm, u dizajn je uveden "pojačivač njuške" - uređaj dizajniran za korištenje energije praškastih plinova kako bi se povećala sila trzanja. Prednja strana cijevi je zadebljana kako bi se povećala površina njuške, a zatim je na vodeno kućište pričvršćena kapica za cijev. Pritisak barutnih plinova između njuške i kapice djelovao je na cijev cijevi, potiskujući je natrag i pomažući joj da se brže otkotrlja.

Godine 1901. kopnene snage su usvojile strojnicu Maxim kalibra 7,62 mm na kočiji s kotačima u engleskom stilu, tijekom ove godine prvih 40 strojnica Maxim ušlo je u rusku vojsku. Općenito, tijekom godina 1897-1904, kupljen je 291 strojnica.

Mitraljez "Maxim" model 1895 na tvrđavskom lafetu sa štitom.

Mitraljez (čija je masa na teškoj kočiji s velikim kotačima i velikim oklopnim štitom bila 244 kg) dodijeljena je topništvu. Planirano je da se mitraljezi koriste za obranu tvrđava, za odbijanje masivnih neprijateljskih pješačkih napada s unaprijed opremljenih i zaštićenih položaja vatrom.

U ožujku 1904. potpisan je ugovor za proizvodnju strojnica Maxim u Oružanoj tvornici Tula. Trošak proizvodnje mitraljeza Tula (942 rublja + 80 funti provizije Vickersu, ukupno oko 1700 rubalja) bio je jeftiniji od cijene nabave od Britanaca (2288 rubalja 20 kopejki po strojnici). U svibnju 1904. počela je masovna proizvodnja strojnica u Tulskoj tvornici oružja.

Početkom 1909. Glavno topničko ravnateljstvo raspisalo je natječaj za modernizaciju strojnice, uslijed čega je u kolovozu 1910. usvojena modificirana verzija strojnice: mitraljez Maxim kalibra 7,62 mm. Model iz 1910., koji je moderniziran u Tvornici oružja Tula pod vodstvom majstora I. A. Pastukhova, I. A. Sudakova i P. P. Tretjakova. Smanjena je tjelesna težina strojnice i promijenjeni su neki detalji: brojni brončani dijelovi zamijenjeni su čeličnim, nišan je promijenjen kako bi odgovarao balistici patrone sa šiljastim metkom mod. 1908., prijemnik je promijenjen kako bi odgovarao novom ulošku, a čahura je povećana. Englesku kočiju na kotačima zamijenio je lagani stroj s kotačima A. A. Sokolova, oklopni štit engleskog uzorka zamijenjen je oklopnim štitom smanjene veličine. Osim toga, A. A. Sokolov je dizajnirao kutije za patrone, gig za nošenje patrona, zapečaćene cilindre za kutije s patronama. Mitraljez Maxim obr. 1910 sa strojem težio je 62,66 kg (i zajedno s tekućinom ulivenom u kućište za hlađenje cijevi - oko 70 kg).

Mitraljez Maxim bio je jedini mitraljez proizveden u Rusko Carstvo tijekom Prvog svjetskog rata. Do objave mobilizacije, u srpnju 1914., ruska vojska imala je u upotrebi 4157 strojnica (833 strojnica nisu bila dovoljna za podmirenje planiranih potreba trupa). Nakon početka rata Ministarstvo rata naložilo je povećanje proizvodnje strojnica, ali je bilo vrlo teško nositi se sa zadatkom opskrbe vojske strojnicama, budući da su se strojnice u Rusiji proizvodile u nedovoljnim količinama, a sve strane tvornice mitraljeza bile su napunjene do krajnjih granica. Općenito, tijekom rata ruska industrija proizvela je 27.571 strojnica za vojsku (828 u drugoj polovici 1914., 4.251 u 1915., 11.072 u 1916., 11.420 u 1917.), ali obim proizvodnje bio je nedovoljan i nije mogao zadovoljiti potrebe vojska.

Godine 1915. usvojili su i započeli proizvodnju pojednostavljenog mitraljeza sustava Kolesnikov, model 1915.

Tijekom građanskog rata, mitraljez Maxim obr. 1910. bio je glavni tip mitraljeza Crvene armije. Osim strojnica iz skladišta ruske vojske i trofeja zarobljenih tijekom neprijateljstava, 1918.-1920., 21 tisuću novih strojnica mod. 1910. popravljeno je još nekoliko tisuća.

U građanskom ratu raširila se tačanka - opružna kola sa strojnicom usmjerenom unatrag, koja se koristila i za kretanje i za pucanje izravno na bojnom polju. Kola su bila posebno popularna među mahnovcima.

Dvadesetih godina 20. stoljeća, na temelju dizajna strojnice, u SSSR-u su razvijene nove vrste oružja: laka strojnica Maxim-Tokarev i zrakoplovna strojnica PV-1.

Godine 1928., protuzračni tronožac mod. 1928. sustava M. N. Kondakova. Osim toga, 1928. počinje razvoj Maximovih četverostrukih protuzračnih strojnica. Godine 1929., protuzračni prstenasti nišan mod. 1929. godine.

Godine 1935. osnovane su nove države streljačke divizije Crvene armije, u skladu s kojima je broj teških mitraljeza Maxim u diviziji donekle smanjen (sa 189 na 180 komada), a povećan broj lakih mitraljeza (sa 81 komad do 350 komada)

Trošak jednog mitraljeza "Maxim" na stroju Sokolov (sa kompletom rezervnih dijelova i pribora) 1939. iznosio je 2635 rubalja; trošak strojnice Maxim na univerzalnom stroju (sa setom rezervnih dijelova i pribora) - 5960 rubalja; cijena remena od 250 patrona je 19 rubalja

U proljeće 1941., u skladu sa štabom Crvene armije streljačke divizije broj 04/400-416 od 5. travnja 1941., redovni broj teških mitraljeza Maxim smanjen je na 166 komada, a broj protu- povećana je zrakoplovna strojnica (na 24 komada. integriranih protuzračnih strojnica kalibra 7 .62 mm i 9 komada strojnica 12.7 mm DShK).

Tijekom borbene uporabe mitraljeza Maxim postalo je jasno da je u većini slučajeva vatra ispaljena na udaljenosti od 800 do 1000 metara, a na takvom dometu nije bilo primjetne razlike u putanji lakih i teških metaka.

Godine 1930. strojnica je ponovno modernizirana. Modernizaciju su proveli P. P. Tretyakov, I. A. Pastukhov, K. N. Rudnev i A. A. Tronenkov. U dizajnu su napravljene sljedeće promjene:

• ugrađena je sklopiva stražnja ploča, u vezi s kojom su se promijenili desni i lijevi ventil i spoj poluge za otpuštanje i vuča
• fitilj je premješten na okidač, što je eliminiralo potrebu za rad s dvije ruke prilikom otvaranja vatre
• instaliran indikator napetosti povratne opruge
• promijenjen je nišan, uveden stalak i stezaljka sa zasunom, povećana je skala na stražnjem nišanu bočnih podešavanja
• pojavio se tampon - držač za štit pričvršćen na kućište strojnice
• uveo zasebnog napadača bubnjaru
• za gađanje na velike udaljenosti i iz zatvorenih položaja, teški metak mod. 1930, optički nišan i goniometar - kvadrant
• za veću čvrstoću, kućište cijevi izrađeno je s uzdužnim naborom

Nadograđeni mitraljez je dobio ime "Teški mitraljez 7.62 sustava Maxim modela godine 1910/30". Godine 1931. razvijeni su i pušteni u upotrebu napredniji univerzalni mitraljez model 1931. sustava S.V. Vladimirov i strojnica PS-31 za dugotrajna paljba.

Do kraja 1930-ih dizajn strojnice je zastario, prvenstveno zbog velike težine i veličine.

Crvena armija je 22. rujna 1939. usvojila “7,62 mm štafelajni mitraljez mod. 1939 DS-39, koji je trebao zamijeniti mitraljeze Maxim. Međutim, rad DS-39 u vojsci otkrio je nedostatke u dizajnu, kao i nepouzdanost funkcioniranja automatizacije pri korištenju patrona iz mjedene čahure (za pouzdano funkcioniranje automatizacije, DS-39 je zahtijevao patrone s čeličnim rukav).

Tijekom finski rat 1939-1940 ne samo dizajneri i proizvođači pokušali su povećati borbene sposobnosti mitraljeza Maxim, već i izravno u postrojbama. NA zimsko vrijeme mitraljez je montiran na skije, sanjke ili čamce za vuču, na kojima se mitraljez kretao po snijegu i iz kojeg se po potrebi pucalo. Osim toga, u zimi 1939.-1940. bilo je slučajeva kada su mitraljezi postavljeni na oklop tenkova postavljali mitraljeze Maxim na krovove tenkovskih tornjeva i pucali na neprijatelja, podržavajući pješaštvo koje je napredovalo.

Godine 1940., u hladnjaku vode u bačvi za brzu izmjenu vode, otvor za punjenje vode malog promjera zamijenjen je širokim vratom. Ova je inovacija posuđena od finskog Maxima ( Maksim M32-33) i omogućio je rješavanje problema nedostatka pristupa rashladnoj tekućini zimi, sada se kućište sada može napuniti ledom i snijegom.

Nakon početka Velikog Domovinskog rata, u lipnju 1941., DS-39 je ukinut i poduzećima je naređeno da obnove smanjenu proizvodnju strojnica Maxim.

Također, u lipnju 1941., u Tvornici oružja Tula, pod vodstvom glavnog inženjera A. A. Tronenkova, inženjeri I. E. Lubenets i Yu. A. Kazarin započeli su konačnu modernizaciju (kako bi se povećala proizvodnost proizvodnje), tijekom koje je Maxim opremljen pojednostavljeni nišanski uređaj (s jednom nišanskom šipkom umjesto dvije, koje su prethodno zamijenjene ovisno o gađanju lakim ili teškim metkom), iz strojnice je uklonjen nosač za optički nišan.

Na temelju dizajna mitraljeza razvijeni su jednostruki, dvostruki i četverostruki protuzračni mitraljezi, koji su bili najčešće oružje protuzračne obrane vojske.

• Tako se četverostruki protuzračni mitraljez M4 modela iz 1931. razlikovao od uobičajenog mitraljeza Maxim po prisutnosti uređaja za prisilnu cirkulaciju vode, većeg kapaciteta mitraljeskih remena (za 1000 metaka umjesto uobičajenih 250) i protuzračni prstenasti nišan. Instalacija je bila namijenjena gađanju neprijateljskih zrakoplova (na visinama do 1400 m pri brzinama do 500 km/h). Instalacija M4 bila je naširoko korištena kao stacionarna, samohodna, brodska instalacija, instalirana u karoserije automobila, oklopnih vlakova, željezničkih platformi i na krovovima zgrada.

7,62 mm četverostruki protuzračni mitraljez M4 u stražnjem dijelu napuštenog kamiona.

Velike preinake

Dizajn i princip rada

Mitraljez Maxim je automatsko oružje s cijevi hlađenom vodom. Kućište bačve je čelično, najčešće valovito, kapaciteta 4 litre. Na strojnicama proizvedenim nakon 1940. povećan je vrat za punjenje kućišta vodom (slično finskim strojnicama istog sustava), što je omogućilo punjenje kućišta ne samo vodom, već i snijegom odn. Slomljen led. Automatizacija mitraljeza koristi trzaj cijevi kada je kratki udar. Cijev je zaključana parom poluga koje se nalaze između zatvarača i prijemnika čvrsto spojenih na cijev. Nakon pucnja, cijev s pomičnim sustavom počinje se kotrljati unatrag sve dok ručka za napuhavanje koja je postavljena na stražnju osovinu para poluga ne udari svojim kovrčavim drškom u valjak koji se nalazi na prijemniku. Interakcija ručke za napuhavanje s valjkom uzrokuje njeno okretanje prema dolje, što zauzvrat uzrokuje da se par radilice pomakne iz mrtve točke i uzrokuje "preklapanje" prema dolje. Povratna opruga nalazi se ispod zasebnog kućišta s vanjske strane na lijevoj strani prijemnika, a spojena je s ekscentrom na osi stražnje poluge za zaključavanje. Opruga, za razliku od većine sustava, radi na napetost, a ne na kompresiju. Cijev s drškom se tada zaustavlja, a vijak ("brava") spojen na par poluga nastavlja se pomicati natrag, istovremeno skidajući novi uložak s trake i istrošenu čahuru iz cijevi. Kada se pokretni sustav kotrlja prema naprijed, novi se uložak spušta na liniju cijevi i šalje u komoru, a istrošena čahura se dovodi u izlazni kanal čahure koji se nalazi ispod cijevi. Istrošeni patroni se izbacuju iz oružja naprijed, ispod cijevi. Za provedbu takve sheme uvlačenja, zrcalo zatvarača ima okomiti utor u obliku slova T za prirubnice čahure, a u procesu kotrljanja naprijed-nazad pomiče se gore i dolje.

Rack nišan mitraljez "Maxim"
(kliknite na sliku za povećanje)

Patrone se napajaju od platnene (kasnije nelabave metalne) trake, s desna na lijevo. Mehanizam kliznog dodavanja trake pokreće pomična cijev. Mitraljez dopušta samo automatsku paljbu. Snimanje se vrši iz zatvorenog zatvarača. Za upravljanje paljbom strojnica ima par okomitih hvataljki smještenih na kundaku prijemnika i okidač koji se nalazi između hvataljki. Mitraljez je bio opremljen nišanom na nosaču, koji je imao oznake za lake i teške metke od 0 do 2200 i 2600 m, respektivno. Stražnji nišan također je imao mehanizam za uvođenje bočnih korekcija. Dodatno, mitraljezi su mogli biti opremljeni optičkim nišanom modela iz 1932. s povećanjem od 2X, za koji je napravljen poseban nosač na prijemniku. Na strojnicama proizvedenim tijekom ratnih godina, nišan na nosač s jednom nišanskom šipkom, nema nosača za optički nišan.

Stroj na kotačima sustava Sokolov, opremljen čeličnim zaštitnim štitom (težine oko 11 kg), au razdoblju prije Prvog svjetskog rata i par sklopivih nogu, što je omogućilo podizanje linije vatre po potrebi , postao je standardni alatni stroj za ruski mitraljez Maxim. Sokolov stroj dopuštao je gađanje samo na kopnene ciljeve. Godine 1939. Vladimirovljev univerzalni stroj s kotačima dodatno je usvojen za strojnicu Maxim, što je omogućilo pucanje i na zemaljske i zračne ciljeve. Na stroju Vladimirov, oslonac stroja u obliku slova U zamijenjen je s tri cjevasta oslonca, u spremljenom položaju ili u položaju za gađanje zemaljskih ciljeva, sklopljenih zajedno. U položaju za gađanje zračnih ciljeva ta tri oslonca su odspojena i rasklopljena u protuavionski tronožac, a kotači i štit su odspojeni. Vojnici su često skidali oklopni štit sa strojnice, nastojeći time povećati manevarsku sposobnost i postići manju vidljivost.

Korištenje

Video

Mitraljezi Prvog svjetskog rata.

mitraljez Maxim. Dizajn i princip rada.

Puškomitraljez Maxim služio je za potporu pješaštvu vatrom, za suzbijanje neprijateljske vatre, a također i za čišćenje puta pješacima tijekom ofenzive, ili je korišten za pokrivanje tijekom povlačenja. U obrani, mitraljez Maxim specijaliziran je za borbu protiv neprijateljskih vatrenih točaka, a korišten je za gađanje otvorenih prilaza. Krajem 19. - početkom 20. stoljeća europski su pacifisti često zahtijevali potpunu zabranu rada mitraljeza u vojnim sukobima, budući da je, po njihovom dubokom uvjerenju, ovaj mitraljez bio primjer nehumanog oružja. Ovi zahtjevi bili su izazvani činjenicom da je Velika Britanija prva među kolonijalnim carstvima uvidjela prednosti mitraljeza i počela ga aktivno koristiti u sukobima s domaćim pobunjenicima.

U Sudanu 2. rujna 1898., u bitci kod Omdurmana, anglo-egipatska vojska od 10.000 vojnika borila se protiv sudanske vojske od 100.000 vojnika, koja se sastojala uglavnom od neregularne konjice. Svi napadi odbijeni su masivnom mitraljeskom vatrom. Britanske jedinice pretrpjele su prilično male gubitke.

Borbena uporaba u rusko-japanskom ratu

Mitraljez Maxim korišten je tijekom rusko-japanskog sukoba. U jednoj od bitaka kod Mukdena, ruska baterija, koja je imala šesnaest mitraljeza Maxim (tada u ruskoj vojsci, mitraljezi su bili podređeni topničkom odjelu), odbila je nekoliko japanskih napada, a ubrzo je japanska strana izgubila polovicu svog napredovanja trupe ubijene i ranjene. Bez mitraljeza bilo bi gotovo nemoguće tako učinkovito odbiti ove napade. Ispalivši nekoliko desetaka tisuća hitaca u prilično kratkom vremenu, ruski mitraljezi ipak nisu otkazali i bili su u dobrom stanju, čime su dokazali svoje iznimne borbene sposobnosti. Nakon toga počele su se kupovati stotine strojnica, unatoč njihovoj značajnoj cijeni, koja je bila preko 3000 rubalja po strojnici. Istodobno, oni su već bili uklonjeni iz teških vagona u postrojbama i, kako bi se povećala manevarska sposobnost, bili su opremljeni samoizrađenim, lakšim i prikladnijim za transport alatnim strojevima.

Primjena u Velikom Domovinskom ratu

Mitraljez Maxim aktivno je koristila Crvena armija u Velikom domovinskom ratu. Koristili su ga i pješački i brdski streljački odredi, kao i flota. Za vrijeme rata borbene karakteristike"Maxim" je pokušao povećati ne samo dizajnere i proizvođače, već i izravno u samim postrojbama. Vojnici su često demontirali oklopni štit sa strojnice, pokušavajući time povećati manevarsku sposobnost i postići manju vidljivost na položajima. Za kamuflažu, osim kamuflaže, na kućište i štit mitraljeza stavljeni su posebni poklopci. Zimi su "Maxim" stavljali na skije, sanjke ili na čamac iz kojeg su otvarali vatru. Tijekom Velikog Domovinskog rata mitraljezi su postavljeni na terence Willys i GAZ-64.

Postojala je i četverostruka protuzračna verzija Maxima. Ovaj ZPU bio je naširoko korišten kao stacionarni, samohodni brod, opremljen u karoserijama vozila, oklopnih vlakova, željezničkih platformi, na krovovima zgrada. Mitraljeski sustavi "Maxim" bili su najčešće oružje vojne protuzračne obrane. Četverostruki ZPU modela iz 1931. razlikovao se od uobičajenog "Maxima" po prisutnosti uređaja za prisilnu cirkulaciju vode i velikog kapaciteta mitraljeskih remena - za 1000 metaka umjesto uobičajenih 250. Koristeći protuzračne prstenaste nišane, ZPU mogao voditi učinkovitu vatru na nisko leteće neprijateljske zrakoplove (maksimalno na visinama do 1400 m pri brzinama do 500 km/h). Podaci ZPU-a također su se često koristili za potporu pješaštvu.

Do kraja 1930-ih, Maximov dizajn bio je zastario. Mitraljez bez alatnog stroja, vode i patrona imao je masu oko 20 kg. Masa stroja Sokolov je 40 kg, plus 5 kg vode. Budući da je općenito bilo nemoguće koristiti strojnicu bez alatnog stroja i vode, radna masa cijelog sustava (bez streljiva) bila je oko 65 kg. Bilo je vrlo teško premjestiti takvu težinu po bojištu pod neprijateljskom vatrom. Prilično visok profil znatno je otežao kamuflažu; oštećenje kućišta tankih stijenki u borbi metkom ili gelerima zajamčeno je onesposobilo strojnicu. Bilo je teško koristiti "Maxim" u planinama, gdje su borci morali koristiti domaće tronošce umjesto alatnih strojeva koje je zahtijevala država. Značajne poteškoće ljeti izazivalo je opskrbljivanje strojnice vodom. Osim toga, sustav Maxim bilo je prilično teško održavati. Traka od tkanine zadavala je mnogo problema - bilo ju je teško opremiti, istrošila se, potrgala, upijala vodu. Za usporedbu, jedan mitraljez Wehrmachta MG-34 imao je masu od samo 10,5 kg bez streljiva, pokretan je metalnom trakom i nije zahtijevao vodu za hlađenje (istodobno je još uvijek bio inferioran u odnosu na Maxim u smislu vatrena moć, koja je u ovom indikatorskom mitraljezu Degtyarev mnogo bliža ručnoj, iako s jednom vrlo važnom nijansom - MG34 je imao brzoizmjenjivu cijev, što je omogućilo, ako su rezervne cijevi bile dostupne, intenzivnije rafale iz njega). Pucanje iz MG-34 moglo se izvesti bez strojnice, što je pomoglo prikrivanju položaja mitraljeza.

S druge strane, zabilježena su i pozitivna svojstva "Maxima": zahvaljujući bezudarnom radu automatike, bio je vrlo stabilan pri pucanju iz standardnog stroja, davao je točnost čak i bolju od više suvremeni razvoj, te je omogućio vrlo preciznu kontrolu vatre. Uz pravilno održavanje, strojnica je mogla služiti dvostruko dulje od utvrđenog resursa, koji je, usput rečeno, već bio veći od novih, lakših strojnica.

Još prije početka rata stvoren je i počeo se proizvoditi znatno napredniji i moderniji dizajn štafelajnog mitraljeza - DS koji je dizajnirao V. Degtyarev. No, zbog problema s pouzdanošću i znatno veće potražnje za održavanjem, njegovo je izdavanje ubrzo završeno, a većina primjeraka dostupnih postrojbama izgubljena je u početnoj fazi neprijateljstava (u mnogim aspektima još jedna vrsta oružja Crvene armije imala sličnu sudbinu - samopunjajuću pušku Tokarev (SVT), koju jednostavno nisu imali vremena dovesti na odgovarajuću razinu pouzdanosti prije početka rata, a nakon toga je proizvodnja bila prisiljena smanjiti u korist zastarjele, ali dobro razvijen i poznat borcima "trovladar").

Međutim, hitna potreba za zamjenom "Maxima" je više moderno oružje nije nigdje nestao, zbog čega je 1943. godine mitraljez sustava Pyotr Goryunov SG-43 sa sustavom hlađenja zračne cijevi usvojila Crvena armija. SG-43 je bio superiorniji od Maxima na mnogo načina. U postrojbe je počeo ulaziti u drugoj polovici 1943. godine. U međuvremenu, "Maxim" se nastavio proizvoditi do kraja rata u tvornicama u Tuli i Iževsku, a do kraja proizvodnje i dalje je bio glavni teški mitraljez Crvene armije.

Posljednja potvrđena činjenica korištenja mitraljeza dogodila se 1969. tijekom graničnog sukoba na otoku Damansky.

Godine 1873. američki izumitelj Hiram Stevens Maxim izumio je oružje koje je kasnije značajno utjecalo na ishod mnogih bitaka kasnog 19. i prve polovice 20. stoljeća. Bio je to strojni mitraljez, čiji se princip rada temeljio na upotrebi trzaja pri pucanju. Može se nazvati prvim automatskim oružjem u povijesti čovječanstva.

Desetljeće prije Maxima, Richard Gatling već je izumio strojnicu, ali da biste iz nje ispalili morali ste okrenuti ručicu, tako da bi se prilično uvjetno mogao nazvati "automatskim". Tako je prvu potpuno automatsku napravu za pucanje izumio Hiram Stevens Maxim.

Maxim se nije specijalizirao isključivo za izradu oružja, njegovi su interesi ležali u drugim područjima, pa je između skica novog uređaja i stvaranja prvog radnog uzorka prošlo 10 godina.

Godine 1883. izumitelj je demonstrirao svoju zamisao američkoj vojsci, ali to na njih nije ostavilo pravi dojam. Generali su smatrali da mitraljez ima preveliku brzinu paljbe, što je dovelo do velike potrošnje streljiva.

Uspješno lansiranje strojnice Maxim

Hiram je emigrirao u Britaniju i tamo ponudio svoje oružje. Britanska vojska također nije pokazala puno oduševljenja za strojnicu, iako je izazvala njihov interes. Izlazak novog uređaja započeo je zahvaljujući bankaru Nathanielu Rothschildu, koji je pristao financirati ovaj pothvat.

Tvrtka za oružje koju je stvorio Maxim počela je proizvoditi i oglašavati strojnice. Shema rada ovog oružja, koju je izumitelj pažljivo razvio, bila je toliko savršena da su Britanci, zadivljeni njegovom pouzdanošću, usvojili strojnicu, a uspješno je korištena tijekom Anglo-burskog rata, što je izazvalo proteste pacifističkih organizacija.

Maksim dolazi u Rusiju

Izumitelj je donio svoj mitraljez u Rusiju 1887. godine. Kalibar njegovog oružja bio je 11,43 mm. Nakon toga, strojnica je pretvorena u kalibar patrone za pušku Berdan, koja je tada bila u službi ruske vojske (10,67 mm). Za mitraljez su zanimanje pokazali i mornari. Nakon toga, oružje je pretvoreno u kalibar uloška za pušku Mosin (7,62 mm).

Od 1897. do 1904. kupljeno je oko 300 strojnica, a započela je povijest ovog oružja u ruskoj vojsci. Težina strojnice bila je velika - 244 kg. Postavljen na tešku kočiju s kotačima, sličan topu, i opremljen velikim oklopnim štitom, strojnica Maxim trebala je služiti za obranu tvrđava. Stoga je raspoređen u topnički odjel. Od 1904. Maxim se počeo proizvoditi u Tulskoj tvornici oružja.

Novi mitraljez dokazao je svoju izvanrednu učinkovitost tijekom rusko-japanskog rata 1904-1905. U dijelovima je skinut s topovskog lafeta, čije su dimenzije bile prevelike, i postavljen na tronošce.

Od 1910. počinje stvarni ruski dio biografije ovog oružja. Oružari tvornice u Tuli Pastukhov, Sudakov i Tretjakov modernizirali su dizajn mitraljeza, a Sokolov mu je dao prikladan kompaktni lager. Kao rezultat toga, oružje je postalo lakše do 70 kg zajedno s vodom koja se ulijevala u kućište za hlađenje cijevi.

Nadograđeni mitraljez imao je sljedeće karakteristike:

• uložak kalibra 7,62 mm;
• početna brzina metka 800 m / s;
• učinkovit domet paljbe 3000 m;
• borbena brzina paljbe 300 metaka u minuti;
• težina 66 kg.

Oružje je uspješno korišteno tijekom Prvog svjetskog rata i građanskog rata u Rusiji. Mitraljez je postavljen na konjička kola, što je naširoko prikazano u filmovima o ovom razdoblju ruske povijesti.

Naknadne nadogradnje mitraljeza Maxim

Modernizacija strojnice izvršena je 1930. godine, ali je već bila beznačajna. Konkretno, povećali su rupu za ulijevanje vode u kućište, što je omogućilo punjenje snijegom. Za gađanje na daljinu dodan je teški metak modela iz 1930. godine. Kalibar oružja se nije promijenio. Za preciznije gađanje, strojnica je počela biti opremljena optičkim nišanom i goniometrom. Kućište cijevi dobilo je uzdužno nabore, što je povećalo njegovu čvrstoću.

Možemo reći da je strojnica Maxim najčešći sovjetski mitraljez Velikog domovinskog rata.

Upotreba Maxima u zrakoplovstvu i protuzračnoj obrani

Mitraljez Maxim počeo se ugrađivati ​​na zrakoplove, tenkove i oklopna vozila. Međutim, u zrakoplovstvu nije dobio veliku distribuciju zbog svoje velike težine.

Davne 1928. godine strojnica je postavljena na tronožac i počela se koristiti kao protuzračni top, što je bilo vrlo uspješno protiv zrakoplovstva tog vremena. Godine 1931. poznati sovjetski oružar N. F. Tokarev stvorio je protuavionski top od 4 strojnice. Razvijen je i poseban nišan. Ova se instalacija naširoko koristila tijekom Velikog Domovinskog rata.

Stvaranje lakog mitraljeza

Poznati dizajner-oružar N. Tokarev davne 1924. godine stvorio je laki mitraljez na bazi strojnog mitraljeza, značajno smanjivši težinu modela. Laki mitraljez Maxim težio je samo 12,5 kg - ali to se smatralo previše. Ipak, pušten je u službu, a u samo jednoj godini Tvornica oružja Tula proizvela je gotovo 2,5 tisuće jedinica ovog oružja. Međutim, njegova popularnost bila je, nažalost, daleko od slave njegovog štafelajnog kolege.

Završetak proizvodnje mitraljeza Maxim, ali nastavak priče

Godine 1943. Maxim je zamijenjen novim oružjem - SG-43. To je bio naziv novog mitraljeza sa cijevi hlađenom zrakom, koju je razvio oružar P. Goryunov. Njegov kalibar također je bio jednak 7,62 mm, ali je već imao druge karakteristike izvedbe. Njegove su karakteristike bile prilagođenije vođenju borbe u modernim uvjetima, iako je imao i prilično veliku težinu - 27,7 kg na stativu. Puštanje Maxima je zaustavljeno - ali ne i njegova biografija, a koristio se dosta dugo. Posljednjom uporabom ovog legendarnog oružja smatra se 1969., kada su ga sovjetski graničari koristili tijekom sukoba s Kinom na otoku Damansky.

Postoje činjenice da je Maxim korišten 2014. tijekom obrane DPR-a. Dakle, povijest ovog oružja traje više od 100 godina.

Danas u gotovo svakom povijesnom muzeju možete vidjeti ili pravi mitraljez ili model legendarnog Maksima.

Zanimljiva činjenica. U prezimenu izumitelja naglasak je stavljen na prvi slog. Ali kada se govori o ovom oružju, naglasak se obično stavlja na zadnji slog, što je češće u ruskom.

Video o mitraljezu Maxim

Mitraljez u akciji

Ako imate bilo kakvih pitanja - ostavite ih u komentarima ispod članka. Mi ili naši posjetitelji rado ćemo im odgovoriti.