Ruslan Baysarov. Poslovni projekti za budućnost

Biografija života slavnog ruski biznismen Ruslana Baysarova, porijeklom iz Čečenske Republike, sadrži mnogo neočekivanih obrata. Izvanredne osobine ličnosti i karaktera omogućile su mu da postane ne samo uspješan i bogat vrhunski menadžer, već i da održi dobre odnose s onima s kojima je započeo svoju formaciju. Na primjer, redatelj Fjodor Bondarčuk priznao je da Baisarova smatra najboljim prijateljem svoje mladosti.

Biografija budućeg uspješnog poduzetnika započela je kao i svaki obični stanovnik zemlje. Ruslan Sulimovič Baysarov rođen je u kolovozu 1968. u čečenskom selu Prigorodnoye. Po podrijetlu, Čečen iz jednog od najcjenjenijih klanova u republici - Khacharoi. Roditelji buduće članice Forbesove liste nisu imali viška sredstava.

Obitelj je bila velika, ali prijateljska. Otac Sulim i majka Kasirat odgajali su svu djecu u skladu s tradicijama čečenskog naroda. Od djetinjstva, Sulim i njegova supruga su svojoj djeci usađivali ljubav prema poslu, odgovornost za svoje postupke, poštovanje i poštovanje prema starijima. Djeca od djetinjstva pomagala su roditeljima. Ruslan je odrastao kao aktivan, pametan dječak. U društvu prijatelja bio je neizgovoreni vođa. Od djetinjstva navikao zarađivati ​​"svoj peni". Baysarov je u intervjuu ispričao kako je prodavao jabuke da bi zaradio novac.

Obrazovanje

Nakon što je deset godina studirao u svojoj rodnoj školi, momak je odlučio upisati moskovsko sveučilište, što je i učinio prvi put. Nije bilo moguće diplomirati na Građevinskom institutu - pozvani su u redove oružanih snaga. Nakon što je odslužio zasluženi rok, odlučio je ne završiti studij na prethodnom sveučilištu i upisao se na naftni institut u svojoj domovini, u gradu Grozny. I tek 1996. godine diplomirani inženjer-ekonomist Baisarov vratio se u Moskvu.

U studentskim godinama jačala je urođena poduzetnička oštroumnost. Ruslan Baysarov počeo je prodavati računala donesena iz inozemstva. Ovo zanimanje pomoglo je zaraditi prvi veliki novac i postalo svojevrsni preduvjet buduće aktivnosti. Nakon Baysarova, Ruslan ulazi u Moskovsko sveučilište. Nakon par godina tamo završava studij i magistrira sociologiju.

2018. kao rezultat uspješne obrane istraživački rad na Sveučilištu MISiS Ruslan Sulimovich Baisarov dobio je titulu doktora tehničkih znanosti.

Karijera Ruslana Baisarova

Ruslan Baysarov svoje je prve korake na području poduzetništva napravio 1997. godine: od novca zarađenog prodajom uredske opreme prilagođene ruskom tržištu osnovao je kozmetički salon. Istodobno je osnovan i noćni klub, kasino, prvi restoran u glavnom gradu s delicijama iz zemlje izlazećeg sunca i parking. Tvrtka pod nazivom Infant Silver osnovana je u partnerstvu s Fjodorom Bondarčukom, koji je još uvijek blizak prijatelj Baisarova, i sa sinom redatelja Nikite Mihalkova, Stepanom Mihalkovim. Položaj institucija u središnjem dijelu glavnog grada i njihova kompetentna promocija omogućili su ostvarivanje dobrih prihoda.

Zabavni posao postao je profitabilan početak budućeg poznatog poduzetnika. Krajem 90-ih odlučuje promijeniti vektor primjene svog talenta i otići u sektor punjenja ulja. Posao s gorivom dobiva sličan naziv "Infant". Tvrtka je destilirala oko jednu i pol tonu crnog zlata godišnje u prijestolničkoj rafineriji i osigurala motorno gorivo ne samo za više od dvije tisuće ruskih benzinskih postaja, već i za inovativni softverski proizvod kreiran pod vodstvom Ruslana Baisarova koji osigurava preradu elektroničkih plaćanja - kartični sustav za kupnju benzina od strane vozača tvrtki s velikim voznim parkom, među kojima su bile mnoge državne institucije Rusije.

Uspjeh i poduzetnički duh poslovnog čovjeka privukao je pozornost glavnih igrača u ekstraktivnoj industriji. Godine 1998. Baisarov je imenovan potpredsjednikom Moskovskog udruženja za gorivo, čiji su članovi osigurali provedbu više od polovice ukupne potrošnje goriva regije glavnog grada.

Tri godine kasnije, Ruslan Sulimovič, dok je ostao u istom MOGK-u, postao je i potpredsjednik Središnjeg poduzeća za gorivo (CTC), čije su dužnosti uključivale upravljanje svim glavnim sredstvima u sektoru goriva regije glavnog grada.

2010. RUSLAN BAYSAROV PROFITNO PRODAO GAZPROMNEFTU Udio u SIBIR ENERGYU KOJI SAM POSTAO DVE GODINE RANIJE. IZNOS TRANSAKCIJE - 740 MILIJUNA USD.

2010. Baysarov dobiva još jedno promaknuće i postaje prvi potpredsjednik CTC-a.

Prekretnica u karijeri Ruslana Baysarova dogodila se godinu dana kasnije kada je objavio da napušta naftnu industriju kako bi preuzeo vlastite projekte. I uskoro poduzetnik postaje čelnik Tuva Energy Industrial Corporation koju je osnovao.

2015. kupuje četvrtinu, a iduće godine udvostručuje svoj udio, dovodeći ga u kontrolni paket, u poznatoj Grupi društava SK Most.

Imovina Ruslana Baisarova

Novinari Forbesa su 2018. godine procijenili imovinu Ruslana Baysarova na 900 milijuna dolara, što im je omogućilo da njegovo ime zadrže među 200 najbogatijih poduzetnika u zemlji.

Djeca Ruslana Baysarova

Ruslan Baisarov ima šestero djece.

Prvi put se osjećao kao otac 1993. godine rođenjem kćeri Camile u prvom braku, koji nije dugo potrajao.

Godine 1997. Ruslan Baysarov susreo se s Kristinom Orbakaite, kćerkom primadone Ruski šou biznis Alla Pugacheva. Postoje dokazi da je par u moskovskoj džamiji prošao ceremoniju vjenčanja prema muslimanskom običaju.

Godinu dana kasnije, Baysarov i Orbakaite dobili su sina Denisa. Nakon razdvajanja roditelja, dječak je živio s majkom, ali je bio vezan za oca, često ga posjećivao. Pokazalo se da je 2009. pozornost javnosti prikovana za spor koji je nastao oko mjesta prebivališta Denija Ruslanoviča. Kristina Orbakaite je izjavila da je Ruslan Baisarov poveo sina sa sobom kada je putovao u Čečeniju bez njezina pristanka.

Baysarov je objasnio da je i sam njegov sin želio živjeti s njim, što je Denis najavio na konferenciji za novinare koja je tada održana. Bivši supružnici uspjeli su se dogovoriti i potpisati dokument, naknadno odobren od strane suda, prema kojem će za vrijeme obilaska i događanja majke dječak živjeti s ocem, a kada je otac odsutan s posla, otići će svojoj majci. Odluka je donesena na temelju iskaza dječaka, koji je priznao da je svojom voljom odlučio ostati s tatom. Sada odrasla osoba Deni Ruslanovich komunicira s oba roditelja.

Ruslan Baysarov postaje otac mnogo djece, zahvaljujući pojavi sina Ilmana 2003. i kćeri Dali 2005. godine. Kasnije je Ruslan Sulimovič postao još sretniji rođenjem još dva sina, Amira i Amina.

Ruslan Baysarov trenutno je u braku s Madinom Gaitaevom.

Sam Ruslan Baysarov je uključen u odgoj djece. Posebnu pozornost posvećuje njihovom obrazovanju, podučavajući običaje svog naroda. Sve svoje slobodno vrijeme posvećuje djeci.

Stalno živi u Moskovskoj regiji.

Ruslan Baisarov danas

Ruslan Baysarov se smatra najviše poznati predstavnik poslovne zajednice Čečenske Republike u Rusiji. Sada poduzetnik namjerno razvija aktivnosti u Republici Tyva, gdje njegova tvrtka razvija nalazište ugljena Elegest. U proljeće 2019. tvrtka, koju vodi Ruslan Baisarov, TEPK Kyzyl-Kuragino potpisala je ugovor s Ruskim željeznicama, koje se obvezuju da će djelovati kao izvođač radova na izgradnji novog željeznička pruga, dizajniran za povezivanje Republike Tyve s glavnim željezničkim rutama Urala i Sibira.

U ožujku 2019. mediji su izvijestili o pristajanju prvog željezničkog prijelaza iz Rusije (Nizhneleninskoye) u Kinu (Tujiang) preko rijeke Amur od strane stručnjaka iz grupe tvrtki SK Most Ruslana Baysarova. Krajem svibnja Grupa tvrtki SK Most pristala je na prvi prijelaz ceste od Blagovješčenska do Heihea. Duljina prvog mosta, zajedno s prilazima, iznosi oko 5,3 km, drugog - 19,9 km.

Veliki ruski poduzetnik, vlasnik i izvršni direktor Tuva Energy Industrial Corporation (TEPC), vlasnik blokirajućeg udjela i šef upravnog odbora GC Mosta, specijaliziranog za izgradnju velikih infrastrukturnih objekata. Uvršten u top 200 najbogatijih poslovnih ljudi u Ruskoj Federaciji prema Forbesu.

Djetinjstvo i mladost

Baysarov Ruslan Sulimovič rođen je u Čečensko-Inguškoj Autonomnoj Sovjetskoj Socijalističkoj Republici 9. kolovoza 1968. u obitelji Sulima i Kasirata Baysarova. Njegova domovina je selo Prigorodnoje, okrug Grozni u republici. U otvorenim izvorima postoje dokazi da obitelj budućeg poduzetnika pripada utjecajnom čečenskom teipu Khacharoyu.

Poduzetnikova obitelj bila je velika i ne baš bogata. Zbog toga je od djetinjstva morao sam zarađivati. Možda je upravo ta okolnost pomogla razviti njegov talent za poduzetničku djelatnost. Poslovni čovjek Baisarov je u svojim intervjuima rekao da je njegov prvi posao bila prodaja jabuka koje je kupovao od čuvara u državnim voćnjacima. “Slučaj” nije bio jako velik, ali je označio početak dugog i vrlo uspješnog poduzetničkog puta.

Obrazovanje

Nakon srednjeg obrazovanja, 16-godišnji mladić odlučio je nastaviti studij na metropolitanskom sveučilištu. Nakon što je 1985. otišao u Moskvu, na inzistiranje starijeg brata, Ruslan Baysarov je postao student Moskovskog instituta za strateške studije. Prvi ozbiljniji koraci u poslovanju pripadaju istom razdoblju: Baysarov Ruslan se bavio prodajom računalne opreme, prilagođene korisnicima koji govore ruski. Tada je to bio novitet i donio mu je značajan profit. 1986.-1988. uslijedio je prisilni timeout zbog regrutacije u vojsku. Nakon dvogodišnje službe, shvatio je da nije spreman baviti se građevinom, te se preselio u Naftni institut u Groznom. Godine 1996. u rukama je imao diplomu inženjera i ekonomije. Godine 2001. Baisarov Ruslan Sulimovič dopunio je svoja postignuća magistrirajući sociologiju na Moskovskom državnom sveučilištu, a 2018. - kandidatom tehničkih znanosti na MISiS-u.

Početak karijere Ruslana Baisarova

Pilot ozbiljan projekt za Baisarova pokazao se kozmetičkim salonom u Moskvi. Također je otvorio japanski restoran, noćni klub i kasino, u određenoj - ne predugotrajnoj - fazi, ponirajući u industriju zabave. Nakon toga se odlučio prebaciti na radikalno drugačije područje, otvarajući nove izglede i usredotočio se na posao s gorivom.

2001 - 2004 - potpredsjednik OJSC "Moskovska naftna kompanija"

2004. - 2005. - potpredsjednik dd "Središnje gorivo"

2005. - Predsjednik Upravnog odbora ZAO MNK-AVTOCARD

2005 - Potpredsjednik JSC "Moskovska naftna i plinska kompanija"

2010. - 2011. - prvi dopredsjednik dd "Središnje gorivo"

2011. - danas - šef CJSC "TEPK"

Uspješni projekti

Ruslan Baysarov i TPEK grade željezničku prugu Elegest-Kyzyl-Kuragino, koja je, prema prognozama, sposobna dati snažan poticaj razvoju Tuve. Osim toga, TPEK gradi terminal za ugljen na moru na području Habarovsk.

Baysarov je 2015. najprije postao vlasnik 25 posto Grupe društava Most, a potom 56 posto. Ove organizacije rade na provedbi niza građevinskih projekata, od kojih su mnogi vrlo složeni i povezani sa strateškim interesima Ruske Federacije. Imovina ovih tvrtki uključuje izgradnju tunela preko Bajkala, izgradnju mostova preko Amura koji će povezati rusku i kinesku obalu, prilagodbu sahalinskog željezničkog kolosijeka zajedničkom standardu, izgradnju lučkih objekata Sabetta u Arktik itd.

Također GK SK "Most" ima status generalnog izvođača u objektima Ruskih željeznica.

Baisarov danas

Do danas se Ruslan Sulimovič Baisarov stalno spominje u tisku kao jedan od vodećih predstavnika domaćeg poslovnog sektora. Poslovni čovjek aktivno se bavi investicijskim aktivnostima i nadgleda niz velikih projekata u raznim ruskim regijama.

Osim toga, poduzetnik ima određene interese u području e-trgovine, koje mnogi predstavnici poslovne zajednice često podcjenjuju. Od njega je 2016. godine usluga PimPay, koja pojednostavljuje online trgovanje, dobila veliki kredit. Prošle godine usluge ove tvrtke koristilo je 2,5 tisuća internetskih trgovina, svaki mjesec šaljući stotine tisuća narudžbi kupcima, čija se ukupna vrijednost procjenjuje na 3 milijarde rubalja.

On je u vrhu najbogatijih ruskih poduzetnika prema Forbesovoj ocjeni (118. mjesto). U 2018. godini njegovo bogatstvo procijenjeno je na 900 milijuna dolara.

Osobni život

Što se tiče Baysarovljevog osobnog života, on je trenutno oženjen. Ima šestero djece, njihove fotografije s ocem mogu se pronaći na webu. Najstarija od njih, kćerka iz prvog braka, Camila, rođena je 1993. godine. Prije toga, poduzetnik je bio u neregistriranom matičnom uredu, ali sklopljenom prema tradiciji islama, muslimanskoj zajednici s domaćom pop pjevačicom Kristinom Orbakaite. Njihovo razdvajanje rezultiralo je velikim skandalom koji je izbio oko spora oko čijeg će skrbništva ostati njihovo dijete Denis Baysarov (rođen 1998.). Kao rezultat toga, strane su uspjele postići prijateljski dogovor, te je odlučeno da dječak, za vrijeme odsutnosti jednog od roditelja, mora ostati s drugim, a u vrijeme kada su i Baisarov i Orbakaite bili na mjestu, mogao je birati s kim će od njih živjeti.

Poznato je da poduzetnik brine o obrazovanju svoje djece i nastoji ih odgajati u duhu nacionalnih tradicija.

Činjenice

Baysarov, kao i mnogi istaknuti poduzetnici, bavi se dobrotvornim radom. Jedna od najpoznatijih epizoda s njegovim sudjelovanjem bila je aukcijska večera 2009., na kojoj su se okupili ljudi koji su htjeli pomoći bolesnoj djeci: tada je poduzetnik platio 200.000 eura za žensku ulogu u filmu Fyodora Bondarchuka. Nakon toga je otišla mladoj, ali perspektivnoj glumici, a aukcijski rekord za najskuplji lot je oboren. Ukupno je za večeru, namijenjenu pomoći djeci oboljeloj od raka, prikupljeno 600.000 eura.

Još jedna zanimljiva činjenica je da je 2016. Baisarov pokrenuo inicijativu za stvaranje platforme za online trgovanje slične Alibabi (Kina), a također je predložio razvoj platforme za plaćanje koja bi mogla konkurirati međunarodnim sustavima koji već rade u Rusiji, međutim, Ministarstvo gospodarskog razvoja nije cijenio ove prijedloge.

— Ruski poduzetnik, osnivač i izvršni direktor JSC Tuva Energy Industrial Corporation (JSC TEPC), vlasnik kontrolnog udjela u grupi tvrtki IC Most specijaliziranih za izgradnju infrastrukturnih objekata. Ruslan Baysarov je u TOP-200 najbogatiji poslovni ljudi Rusija.

Djetinjstvo, obrazovanje

Ruslan Sulimovič Baysarov rođen je 9. kolovoza 1968. godine u selu Prigorodnoje, okrug Grozni, Čečensko-Inguške Autonomne Sovjetske Socijalističke Republike.

Otac Ruslana Baisarova je Sulim Baisarov. Majka poduzetnika je Kasirat. U biografiji Ruslana Baysarova na Wikipediji navodi se da pripada jednom od najbrojnijih i najoriginalnijih čečenskih teipa Khacharoy. Također je poznato da je obitelj Baisarov imala mnogo djece.

Iako obitelj Ruslana Baysarova nije bila bogata, budući poslovni čovjek odlikovao se zavidnim poduzetničkim duhom već u djetinjstvu. Ruslan Sulimovič je u jednom intervjuu rekao da je kao dijete zarađivao prodajom jabuka koje je kupovao od čuvara u državnim vrtovima. Razmjer je mali, ali početak poduzetničke aktivnosti, reklo bi se, bio je nužan.

Nakon srednjeg obrazovanja, Ruslan Baysarov otišao je u Moskvu. Tada je imao samo 16 godina. U glavnom gradu, 1985. godine, Ruslan Sulimovič je ušao u Moskovski građevinski institut, kako se kasnije prisjetio u intervjuu, na inzistiranje svog starijeg brata. A onda je započeo poslovnu karijeru, poput drugih poduzetnih mladih ljudi tijekom godina perestrojke.

Godinu dana kasnije, Baisarov je morao uzeti privremenu stanku u poslovanju i obrazovanju, jer se u njegovoj biografiji pojavila dvogodišnja vojna služba. Nakon toga, kako stoji u biografiji Ruslana Baysarova na Wikipediji, prešao je na Institut za naftu Grozni. Akademik M.D. Milijunščikov. Poduzetnik je diplomirao ekonomiju na ovoj visokoškolskoj ustanovi 1996. godine.

Ali čak i nakon što je postao poznati poduzetnik i postigao uspjeh, Ruslan Baysarov ne prestaje učiti. Godine 2001. poduzetnik je magistrirao sociologiju na Moskovskom državnom sveučilištu. A nedavno, 2018. godine, Ruslan Sulimovič postao je kandidat tehničkih znanosti na Nacionalnom istraživačkom tehnološkom sveučilištu MISiS. Tko zna, možda ovo nisu Baysarovljeve posljednje akademske diplome i on će htjeti steći dodatno obrazovanječak i na nekim od uglednih sveučilišta.

Poslovna karijera

Ruslan Baisarov, ruski poduzetnik čečenskog podrijetla, kao i mnogi drugi 80-ih, započeo je svoju karijeru u poslovanju prodajom uredske opreme, posebice prodajom računala. U intervjuu za Vedomosti, Ruslan Baysarov je rekao da je isprva prodavao strane proizvode, kolačiće, slatkiše. “Imali smo veliki tim: programeri, dečki sa znanjem na engleskom koji je prilagodio računala ruskim korisnicima ”, prisjetio se Baysarov početka svoje poslovne karijere.

U biografiji Ruslana Baysarova na web stranici AiF-a bilježi se da je poduzetnik prvo uložio novac koji je zaradio u sektoru zabave otvorivši kozmetički salon u Svjetskom trgovačkom centru na Krasnopresnenskoj nasipu u Moskvi. Zapravo, kozmetički salon postao je prvi poslovni projekt Ruslana Baysarova, o čemu je on sam više puta govorio u intervjuu.

Wikipedia kaže da je Baisarov otvorio prvi japanski restoran u Rusiji u WTC-u. Također ih je bilo

• kasino;
• noćni klub koji se brzo pretvorio u jedno od najotmjenijih mjesta u Moskvi tog vremena;
• parkiralište.

Ruslanovi partneri bili su poznati redatelj Fjodor Bondarčuk i glumac Stepan Mihalkov, s kojima je 1997. godine stvorio tvrtku Infant Silver. Inače, Baysarov je svoje prijateljstvo s Bondarčukom pronio kroz godine. Poslovni čovjek i direktor zajedno su bili angažirani u dobrotvornim projektima, o čemu će biti riječi kasnije.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov (Foto: press služba TEPK dd)

Unatoč uspjehu u zabavnom poslovanju s WTC-om, nakon nekog vremena poduzetnik je odlučio promijeniti polje djelovanja na solidnije. Tada se specijalizirani naftni posao pojavio u biografiji Ruslana Baisarova (podsjetimo se da je školovan na Institutu za naftu u Groznom).

U ovom području poduzetnik je također počeo ubrzano osvajati pozicije. Već krajem 1990-ih Baysarovljeva tvrtka Infant dovela je obim prerade u Rafineriji nafte u Moskvi na impresivnih 1,5 milijuna tona. Biografija poslovnog čovjeka na Dni.ru kaže da među klijentima tvrtke Ruslana Baysarova nisu bile samo dvije tisuće benzinskih postaja u Rusiji, već i vladine agencije i razne druge organizacije.

Ovaj uspjeh nije prošao nezapaženo i doveo je do činjenice da je Ruslan Sulimovič Baisarov ubrzo nakon ulaska u naftni biznis postao potpredsjednik Moskovskog udruženja za gorivo, koje je uključivalo oko 50 organizacija koje su ukupno kontrolirale 75% tržišta goriva u Moskvi. Očigledno se organizacijska aktivnost također pokazala prikladnom za poduzetnika, jer se u isto vrijeme u biografiji Ruslana Baysarova pojavila pozicija člana upravnog odbora Ruskog sindikata goriva (RTS).

Daljnji uspjeh poduzetnika izaziva poštovanje. Godine 2001. Ruslan Sulimovič postao je potpredsjednik Moskovske naftne tvrtke, a zatim su u njegovoj biografiji bila slična mjesta u poduzećima kao što su Central Fuel Company i Moskovska naftna i plinska tvrtka. 2007. mjesto prvog potpredsjednika Moskovske naftne i plinske tvrtke pojavilo se u karijeri Ruslana Baisarova.

Učinkovitost Baysarova kao poduzetnika može se lako procijeniti po transakcijama koje su bile pokrivene u vijestima o gospodarstvu. Na primjer, 2008. godine Ruslan Sulimovič Baisarov je stekao dio imovine Sibir Energya. U to vrijeme tvrtka je posjedovala udio u Moskovskoj Rafineriji nafte i mrežu od 134 benzinske postaje u glavnom gradu i regiji. Samo dvije godine kasnije, Gazprom Neft je otkupio njegov dio, procijenivši ga na okrugli iznos od 740 milijuna dolara, prema Wikipediji. Kupnja imovine na vrijeme i prodaja ništa manje na vrijeme je, možda, talent koji nije svojstven svakom poslovnom čovjeku.

Od 2011. započela je nova i, možda, najintenzivnija faza u biografiji Ruslana Baisarova - preuzeo je dužnost direktor tvrtke CJSC "Tuva Energy Industrial Corporation" ili, kako kažu u skraćenom obliku, TEPC. Tako je Baysarov napravio ne tako očit korak i prešao s nafte na ugljen, ali se pokazalo da je to bila opravdana odluka i omogućila poduzetniku da dosegne novu razinu. Tvrtka je 2013. godine stekla licencu za razvoj najvećeg nalazišta ugljena Elegest u Tuvi. Rezerve ovog ležišta procjenjuju se na 855 milijuna tona.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov tijekom radnog sastanka (Foto: press služba TEPK dd)

Istodobno, TEPK ne samo da vadi sirovine u regiji, već je i aktivno uključen u razvoj susjedne infrastrukture, ulažući u dugoročne projekte. Planira se da će se graditi u Republici Tyva

• željeznička pruga Elegest - Kyzyl - Kuragino, duga 410 km;
• rudarsko-prerađivački pogon kapaciteta 15 tona godišnje;
• terminal za luku ugljena sličnog kapaciteta na teritoriju Khabarovsk, također uključen u složeni projekt.

Svi ti objekti, prema preliminarnim procjenama, mogu biti pušteni u rad 2023. godine.

Radovi dosta brzo napreduju, tako da rokovi izgledaju sasvim realno. Tako je 2018. osnovan JSC TEPK Kyzyl-Kuragino, na čelu s Ruslanom Baisarovom. Iste godine Federalna agencija željeznički promet s ovom tvrtkom sklopio ugovor o koncesiji za financiranje, izradu i rad infrastrukturnih objekata za javni željeznički promet željezničke pruge Elegest-Kyzyl-Kuragino.

U Ministarstvu gospodarskog razvoja ovaj prometni projekt već sada nazivaju jednim od najvećih u regiji i nadaju se da će pomoći da se značajno poveća njegova atraktivnost i unaprijedi gospodarstvo. Nakon što željeznica postigne projektni kapacitet, moći će se prevoziti više od 15 milijuna tona tereta godišnje.

Možda je ovaj posao potaknuo poduzetnika da se, osim energije, bavi i građevinski posao. Ruslan Baysarov je 2015. godine stekao udjele u velikom građevinskom koncernu - Grupi tvrtki SK Most. U 2016. Baisarov je udio u ovoj grupi tvrtki iznosio 56%, postao je predsjednik upravnog odbora USK Most dd.

Na fotografiji: Ruslan Baisarov na sastanku rusko-kineske vladine komisije za investicijsku suradnju (Foto: press služba IC Mosta)

Tvrtke Grupe su angažirane na raznim građevinskim projektima, često visoke razine složenosti i od strateškog značaja za zemlju. Dakle, trenutno imaju tako impresivan popis projekata na saveznoj razini kao što je

• polaganje Drugog Bajkalskog tunela u sklopu modernizacije BAM-a i Transsibirske željeznice;
• izgradnja prekograničnih mostova preko Amur Nizhneleninskoye - Tongjiang i Blagoveshchensk - Heihe, koji će povezati Rusiju s Kinom;
• ponovno opremanje kolosijeka Sahalin na sveruski standard (da, njegova se širina još uvijek razlikuje od standardnih 1520 mm);
• izgradnja objekata za arktičku luku Sabetta u sklopu projekta Yamal LNG i drugi.

Na fotografiji: Ruslan Baisarov s Jackom Maom (Foto: iz osobne arhive)

Inače, u glavnom gradu rade i odjeli Grupe tvrtki SK Most - angažirani su na proširenju moskovskog metroa, čije se nove stanice aktivno grade u posljednjih godina.

Da bismo razumjeli razmjere izgradnje, dovoljno je reći da je samo u okviru izgradnje morskih lučkih objekata na području sela Sabetta ukupan obim radova jaružanja iznosio oko 70 milijuna kubnih metara. m. Ali kao rezultat toga, ova luka na Yamalu osigurat će cjelogodišnju plovidbu nosača plina i njihov prolaz duž Sjevernog morskog puta, što će zauzvrat omogućiti proširenje izvoza ruskog ukapljenog plina.

Osim toga, grupa tvrtki SK Most već nekoliko godina obavlja funkcije glavnog izvođača radova na objektima JSC Ruske željeznice i izvodi građevinske i popravne radove na 13 od 17 željeznica. Prije svega, tvrtka se bavi mostovima - ako ste morali putovati vlakom preko Volge, Kame, Oke, Samare, Vjatke, Dona i drugih rijeka, najvjerojatnije su za to odgovorne pododjele Grupe tvrtki SK Most za njihovo stanje i neprekidan rad. Usput, neprekidno u pravom smislu riječi - moderne tehnologije poduzeća omogućuju popravke bez zaustavljanja kretanja.

Na fotografiji: Ruslan Baysarov potpisuje ugovor s Olegom Belozerovim (Foto: Sergej Konkov / TASS)

Osobni život Ruslana Baysarova

Ruslan Baysarov je oženjen i ima šestero djece. Prva supruga poslovnog čovjeka bila je manekenka Tatyana Kovtun, u braku s kojom je rođena 1993. najstarija kći Baisarova Kamila.

Godine 1997. biznismen je upoznao Kristinu Orbakaite, koja je, kao što rijetko tko u našoj zemlji ne zna, kći Alle Pugacheve. U to vrijeme Christina je već bila poznata pjevačica. Ovaj brak nije formaliziran, ali par je ušao u zajednicu prema islamskim kanonima u moskovskoj džamiji. Godine 1998. par je dobio sina Denisa. Godine 2003. par je prekinuo, ali je nakon niza kontradikcija uspio postići prijateljski dogovor o skrbništvu nad sinom.

Godine 2003. Ruslan Baisarov i Alina Tsevina, model agencije Modus Vivendis, dobili su još jednog sina Ilmana. A 2005. godine, kako kaže biografija na Wikipediji, od djevojke po imenu Yulia, Ruslan je dobio djevojku koja se zvala lijepo ime Dali.

Godine 2009. Ruslan Baysarov se oženio Madinom Gaitaevom, koja je rodila još dva sina, Amira i Amina. Brak je službeno registriran u selu Veduchi, okrug Itum-Kalinsky u Čečenskoj Republici. Kako je objavljeno u vijestima, Madina je diplomirala na Fakultetu ekonomije i financija Čečenskog državnog sveučilišta. Majka djevojčice radila je kao profesorica ruskog jezika i književnosti u školi, a njezin otac je bivši načelnik lokalne uprave okruga Oktyabrsky.

Prihodi, dobrotvorne svrhe

Ruslan Baysarov bavi se dobrotvornim radom. Godine 2009., u sklopu dobrotvorne večere Good Event, kupio je glavnu žensku ulogu u filmu Staljingrad svog prijatelja Fjodora Bondarčuka za 200.000 eura, što je najveća svota na aukciji koju su vodili Andrej Malahov i Nikolaj Baskov.

Bondarčuk je kao odgovor kupio trodnevnu lovačku turu koju je Baysarov organizirao u planinama Čečenije za 10 tisuća eura.

Kako su vijesti pisale, mlada talentirana glumica je dobila ulogu. Ukupno je tijekom humanitarne večere prikupljeno 600 tisuća eura. Novac je otišao za liječenje djece oboljele od raka.

Ruslan Baysarov rođen je u selu Prigorodnoje u Čečeniji velika obitelj. Godine 1985., nakon završetka škole, upisao je Moskovski građevinski institut. U razdoblju od 1986. do 1988. služio je vojsku, nakon čega je prešao na Institut za naftu Grozny po imenu akademika Milionshchikova, koji je diplomirao 1996. godine. Godine 2001. magistrirao je sociologiju na Moskovskom državnom sveučilištu Lomonosov, a 2018. doktorirao tehničke znanosti na Nacionalnom istraživačkom tehnološkom sveučilištu MISiS.

NA OVU TEMU

Prvi projekti i rad u naftnim tvrtkama

Zbog činjenice da obitelj Baisarov nije bila jako bogata, počeo je razmišljati o zaradi od rano djetinjstvo. Prvi ozbiljniji novac dobio je kao student na Moskovskom građevinskom institutu i prodajući računala.

Međutim, njegov prvi ozbiljan poslovni projekt može se smatrati kozmetičkim salonom u Svjetskom trgovačkom centru na Krasnopresnenskoj nasipu u glavnom gradu. Tamo su se također pojavili:

jedan od prvih japanskih restorana u zemlji,

noćni klub

vanjski parking.

Krajem 1990-ih Baisarov je ušao u naftni biznis. Njegova maloprodajna tvrtka Infant preradila je oko milijun i pol tona nafte u Rafineriji nafte u Moskvi. Baisarovovi klijenti nisu bile samo dvije tisuće benzinskih postaja u Rusiji, već i razne proračunske organizacije i vladine agencije.

Istodobno je postao potpredsjednik Moskovskog udruženja za gorivo. Struktura je uključivala više od 50 razne organizacije, koji su zajedno kontrolirali 75% prodaje na tržištu goriva glavnog grada.

Od 2001. do 2004. Baisarov je bio potpredsjednik Moskovske naftne kompanije OJSC.

Od 2004. do 2005. godine karijeru je nastavio u OJSC "Central Fuel Company".

Osim toga, 2005. godine obnašao je dužnost predsjednika upravnog odbora CJSC MNK-AVTOCARD.

Iste godine Baisarov je postao potpredsjednik Moskovske naftne i plinske tvrtke. 2007. godine je prvi dopredsjednik tvrtke.

2008. godine stekao je prava na dio imovine naftne tvrtke Sibir Energy. Ovaj paket prodao je Gazprom njeftu za 740 milijuna dolara.

Od 2010. do 2011. bio je prvi potpredsjednik OJSC Central Fuel Company, nakon čega je kao generalni direktor vodio CJSC Tuva Energy Industrial Corporation (TEPC).

Osnivanje TEPK-a i izgradnja prve pruge u Tuvi

TEPC je 2013. godine dobio dozvolu za razvoj ležišta Elegest u ugljenom bazenu Ulug-Khem. Ovo je najveći depozit Rusija s rezervama od 855 milijuna tona.

Iste godine TEPC je počeo surađivati ​​s Ruskim geografskim društvom. Postignut je dogovor o izvođenju iskopa na gradilištu željeznice. Prema arheolozima, tu bi mogli biti vrijedni povijesni artefakti. Kako bi ih sačuvala, Baysarova tvrtka postala je partner arheološko-geografske ekspedicije s više od 700 sudionika.

U svrhu provedbe vladinog naloga, u svibnju prošle godine, TEPK Kyzyl-Kuragino dd i država, koju predstavlja Federalna agencija za željeznički promet, potpisali su ugovor o koncesiji o stvaranju i korištenju objekata željezničke infrastrukture perspektivnog Elegest-Kyzyla. -Kuragino pruga - prva željeznička pruga u Tyvi, koja će povezati republiku s Krasnojarskim teritorijom.

U travnju 2019. TEPK Kyzyl-Kuragino potpisao je sporazum s Ruskim željeznicama. Strane su se dogovorile da željeznički prijevoznik postane glavni izvođač za izgradnju odvojka od Elegest preko Kyzyla do Kuragina. Vlada je uvjerena da će implementacija Projekt će poboljšati gospodarsku i prometnu situaciju u Istočni Sibir i otvoriti mnoga nova radna mjesta.

Pozornost privlači i projekt integriranog razvoja ležišta Elegestskoye. Koncept uključuje stvaranje terminala za ugljen za pomorsku luku Vanino.

Infrastrukturni projekti GC "Most" Ruslan Baisarov

Još jedna ideja Baysarova je grupa tvrtki SK Most. Poduzetnik je 2015. godine stekao 25% udjela u grupi tvrtki, a godinu dana kasnije svoj je udio doveo do kontrolnog - 56% - i bio na čelu upravnog odbora.

SK Most Group aktivno sudjeluje u realizaciji najvažnijih infrastrukturnih projekata:

• Strukture Ruslana Baisarova grade prvi željeznički most preko rijeke Amur, koji će povezati ruski Daleki istok s Kinom. U ožujku 2019. godine završen je dio posla: izvršena je predmontaža i montaža rasponske konstrukcije dužine 132 metra, težine više od tisuću tona. Ukupna dužina objekta s pristupnim cestama prelazi sedam kilometara. Očekuje se da će most nositi oko 21 milijun tona tereta godišnje.
• Osim toga, grupa tvrtki SK Most sudjeluje u projektu modernizacije Bajkalsko-amurske magistrale i Transsibirske željeznice, a uključena je i u izgradnju drugog Bajkalskog tunela, dugog 6,5 kilometara. Stručnjaci prometne industrije naglašavaju da će se nakon završetka radova promet na gradilištu povećati za 2,5 puta.
• Tvrtka Ruslana Baisarova od 2017. provodi veliki projekt obnove Sahalinske željeznice s kolosijeka 1.067 mm na širinu širine 1.520 mm u cijeloj mreži. Rekonstrukcija će omogućiti povećanje obima prevezene robe do osam milijuna tona.
• Između ostalog, SK Most je u siječnju 2019. godine završio radove na izgradnji nekih objekata morske luke Sabetta na arktičkoj obali. Dio je velikog projekta Yamal LNG. Nova luka omogućit će plovidbu plinovodima tijekom cijele godine.

Baisarovova tvrtka provodi projekte u glavnom gradu naše zemlje. Tako je krajem prošle godine gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanin objavio da je SK "Most" završio polaganje prvog dvokolosiječnog tunela u Moskvi, izgrađenog po španjolskoj tehnologiji.

Ovo je dio nove linije metroa Nekrasovskaya od stanice Okskaya do Stahanovskaya. Kako je istaknuo voditelj graditeljskog kompleksa glavnog grada Marat Khusnullin, unatoč najtežim geološkim uvjetima, kao i gustoj stambenoj izgradnji, tunel je izgrađen uspješno i na vrijeme.

Osobni život

Ruslan Baysarov je oženjen i ima šestero djece - dvije kćeri i četiri sina. Prva supruga poduzetnika bila je Tatyana Kovtunova, u braku je rođena kći Kamila. Godine 1997. Baisarov je upoznao pjevačicu Kristinu Orbakaite, godinu dana kasnije pojavio se Denisov prvi sin. 2003. su prekinuli.

2003. godine rođen je sin Ilman, 2005. - kćer Dali.

2009. biznismen se ponovno oženio, njegova supruga je rodila dva sina - Amira i Amina. Djevojka je po obrazovanju ekonomistica.

Sudjelovanje u dobrotvornim akcijama

Poput mnogih velikih poduzetnika, Ruslan Baysarov sudjeluje u dobrotvornim akcijama. Prema izvješćima medija, 2009. godine za 200 tisuća eura za glumicu u perspektivi stekao je trominutnu ulogu u filmu Fjodora Bondarčuka "Stalingrad".

Prihodi su korišteni za liječenje djece oboljele od raka.

Graditelj, naftaš, industrijalac, filantrop, a osim toga, zgodan, inteligentan i bogat čovjek u najboljim godinama života. Može li Ruslan Baysarov, dječak iz čečensko-inguškog sela Prigorodnoje, koji je svoj prvi novac obitelji donio prodajom voćnih jabuka, zamisliti da će biti uvršten na Forbesovu listu? malo vjerojatno.

No, ako ste osoba s prevelikim ambicijama, poduzetničkim tragom i velikom željom danonoćnog oranja, prije ili kasnije sigurno ćete se naći u “zlatnom rejtingu”.

Danas 51-godišnji Ruslan Sulimovič Baisarov (rođen 9. kolovoza 1968.) generalni je direktor Tuva Energy Industrial Corporation JSC (TEPC) i predsjednik upravnog odbora Grupe kompanija SK Most, a započeo je svoju karijeru u poslovima zabave. Godine 1997., zajedno s Fjodorom Bondarčukom i sinom Nikite Mikhalkova Stepanom, potomak drevne čečenske obitelji otvorio se gotovo u samom centru Moskve

kozmetički salon,
- jedan od prvih japanskih restorana u zemlji,
- kockarski objekt
- i noćni klub.

Poslovni čovjek početnik zaradio je novac za ovaj projekt dok je još studirao na Moskovskom građevinskom institutu, gdje je ušao odmah nakon škole 1985. godine. Ozbiljan za ono vrijeme, student prve godine kapital je zaradio prodajom računala prilagođenih korisnicima koji govore ruski.

Prije nego što je krajem 90-ih uveo salon i zabavu, kako bi sada rekli, startup, budući poduzetnik služio je dvije godine u vojsci. Nakon Vojna služba Baisarov se odlučio ne vraćati na sveučilište glavnog grada - s njega je prešao na Institut za naftu Grozni. Akademik M.D. Milijunščikov. Pet godina kasnije, diplomirani inženjer-ekonomist zainteresirao se za znanost o društvu i magistrirao na Odsjeku za sociologiju Moskovskog državnog sveučilišta. A 2018. Baisarov je obranio svoju tezu na Moskovskom institutu za čelik i legure. Sada je dolarski milijunaš kandidat tehničkih znanosti.

Od početka 2000-ih Ruslan Baisarov okušao se u naftnoj industriji - prvo je stvorio Rafineriju ulja Infant, koja je godišnje prerađivala oko 1,5 milijuna tona nafte, opskrbljivala benzinom domaće benzinske postaje i opskrbljivala gorivom državnom vlasništvu. poduzeća, a kasnije, već sa solidnom poduzetničkom pozadinom, aktivno uključeni u nekoliko projekata u sektoru goriva i nafte i plina.

NA različite godine Ima vodećih pozicija u:
- Moskovsko udruženje za gorivo,
- Moskovska naftna i plinska kompanija,
- Moskovske naftne i središnje naftne tvrtke.

Krajem 2000-ih Ruslan Sulimovič kupuje dio imovine Sibir Energu, a zatim ih prodaje Gazprom Neftu za 740 milijuna dolara.

Obitelj je ključ uspjeha

Prije nego što prijeđemo na detalje onoga na što je poduzetnik danas usredotočen, vrijedi reći da je posao za Ruslana Baysarova važan dio njegovog života, ali nikada ne zaboravlja na svoju obitelj i djecu.

Ruslan Sulimovič, 51, ima šestero djece. Istina, od različitih žena.

Prvo dijete 1993. godine bila je Camillina kći. Nakon nekog vremena mladić upoznaje Kristinu Orbakaite, a 1998. godine rođen je Denis, najstariji sin poslovnog čovjeka. Par se kasnije razdvojio. Poduzetnik ima i sina Ilmana (rođen 2003. godine). Dječak, poput kćeri Kamile, odgajan je u obitelji Baisarov. Druga kći, Dali, rođena je 2005. godine. U sadašnjem braku, sa svojom zemljakinjom Madinom Gaitaevom, s kojom se biznismen vjenčao 2009. godine, odrastaju sinovi Amir i Amin.

Unatoč zauzetosti, Baysarov, koji je i sam odrastao u brojnoj obitelji, brine se o svojoj djeci, nastoji provoditi što više vremena s njima i posebnu pozornost pridaje njihovom kulturnom obrazovanju u nacionalnom duhu.

Projekti iz perspektive ugljena i ne samo

Glavna sfera interesa ruskog poslovnog čovjeka danas je razvoj gorivnog i energetskog kompleksa Rusije i formiranje moderne infrastrukture na Dalekom istoku i Zapadnom Sibiru, bez koje je, prema Ruslanu Baysarovu, nemoguće uspostaviti ekonomske veze. među regijama, povećati vanjskotrgovinski promet i proširiti investicijsku suradnju.

2011. poduzetnik stvara vlastiti projekt u Tuvi, osniva tvrtku i sam postaje njezin šef, a dvije godine kasnije TEPC stječe licencu za razvoj najvećeg ruskog nalazišta ugljena Elegest.

O golemim izgledima za razvoj Elegesta, kao i cijelog Ulug-Khemskog ugljenog bazena, čiji je to ležište, govori se već duže vrijeme. Izgradnja rudarskih i prerađivačkih poduzeća ovdje je, prije svega, uspon gospodarstva Tuve i razvoj industrije ugljena u republici. A obujam industrijskih rezervi samo jednog polja poduzetnika je ogroman - gotovo 860 milijuna tona. Osim toga, tvrtka Ruslana Baysarova gradi ne samo rudarsko-prerađivačku tvornicu, već i stvara infrastrukturu u sklopu projekta - riječ je o terminalu za transport ugljena u jednoj od ruskih luka, koji se također planira izgraditi do 2024. kao željeznička pruga Elegest-Kyzyl-Kuragino - između inače, ovo je prva željeznica u povijesti regije. NA sovjetsko vrijeme lokalni stanovnici o tome nisu mogli ni sanjati - nije bilo jasno kako se takav projekt može izvesti u tako teškim uvjetima. I sada svi shvaćaju koliko je to naporan posao. Bez šale: na autocesti dugoj 400 kilometara bit će položeno osam tunela kroz planine i izgrađeno više od stotinu mostova. Ali glavna stvar je da će regija bogata resursima dobiti pristup federalnoj autocesti.

Izgledi za provedbu cjelokupnog projekta ugljena za regiju su ogromni: kako je rekao Ruslan Baisarov, osim poreza, a obećavaju da će biti vrlo impresivni, samo izgradnja željeznice pomoći će otvaranju oko pet tisuća radnih mjesta. Dvostruko više Rusa (a to je najmanje) bit će zaposleno nakon izgradnje rudarsko-prerađivačkog pogona i pune kapacitete poduzeća. Veze među regijama bit će ojačane pojavom ceste.

Kako bi se ubrzala provedba projekta, ruska vlada je u proljeće 2018. godine ugovorom o koncesiji naložila izgradnju ceste. Njegovi sudionici su JSC TEPK Kyzyl-Kuragino, podružnica Baysarova, koji također vodi tvrtku, i Federalna agencija za željeznički promet, kao predstavnik države. Godinu dana kasnije, struktura poduzetnika potpisala je ugovor s Ruskim željeznicama, koje su bile glavni izvođač za izgradnju grane. Ministar gospodarskog razvoja Maxim Oreshkin, koji je također odgovoran za razvoj regije Tuvan u cjelini, imenovan je da nadgleda proces. Prema investitoru, pojava kustosa ove razine i uključivanje Ruskih željeznica u projekt ubrzat će ritam projekta.

U kolovozu 2019. doznalo se da je već zaprimljeno stručno mišljenje o dijelu dokumentacije, a Baysarova tvrtka može nastaviti s izravnom provedbom projekta. Glavni radovi predviđeni su za 2020. godinu. Istodobno, Ruske željeznice predložile su da se razmotri mogućnost povećanja kapaciteta buduće željeznice na 27 milijuna tona ili više. U izvornoj verziji projekta ta je brojka otprilike upola manja. Istodobno, čelnik Ministarstva financija Anton Siluanov rekao je da bi izgradnja tvornice u Elegestu, kao i lučkog terminala u Vaninu, u budućnosti mogla dobiti jamstveno potporu države.

Vjerojatno će, čim obećavajući projekt Elegest počne s radom, Baisarovova financijska imovina porasti, a u prestižnoj ocjeni autoritativne ekonomske publikacije, on će se popeti iznad sadašnje 187. linije. Podsjetimo, zahvaljujući uspješnim ulaganjima u razne industrije, uspješna je poduzetnica posljednje četiri godine stalni član liste dvjesto najbogatijih poslovnih ljudi u Rusiji prema časopisu Forbes. Prvi put je ušao u prestižnu ocjenu 2014. godine. Tada je, s bogatstvom od 900 milijuna dolara, jedan od najbogatijih predstavnika čečenske dijaspore u Rusiji zauzeo 116. mjesto.

Razvoj Velikog sibirskog puta

Sredinom 2010-ih Ruslan Sulimovič postao je dioničar Grupe društava SK Most. Tada je poduzetnik postao vlasnik blokade udjela u tvrtki, a već 2016. doveo je udio na 56%, postavši kontrolni vlasnik poduzeća. Specijalizirana za izgradnju i rekonstrukciju mostova, tunela i podzemnih željeznica, grupa tvrtki u 27 godina pustila je u rad više od dvije i pol tisuće objekata. Lider u građevinskoj industriji uspješno je implementirao desetke značajnih infrastrukturnih projekata za gospodarstvo zemlje. Ruski most, koji je već postao poznat, tuneli u Sočiju, postavljeni za Zimske olimpijske igre, među najsjajnijim su.

Možda ne postoji regija u zemlji u kojoj barem jedan most, cestovno čvorište, tunel ili nadvožnjak nije izgradila Baisarovova tvrtka. Možete proizvoljno dugo nabrajati rijeke čije obale spajaju stručnjaci iz Grupe poduzeća SK Most, željezničke i cestovne tunele na autocestama diljem zemlje. Uz pomoć divovskog štita "Victoria" položena je nova dionica moskovskog metroa: "Okskaya" - "Stakhanovskaya", a danas je tvrtka završila radove na izgradnji tunela i ušla u "Nižegorodsku" na liniji metroa Nekrasovskaya.

aktivan u novije vrijeme Tvrtke Ruslana Baisarova također se održavaju u arktičkoj regiji. Poslovni čovjek je siguran da će provedba velikih "sjevernih" projekata dati poticaj razvoju ne samo pograničnih zona u regiji Sjeverni pol ali u cijeloj zemlji. Dakle, krajem 2018. godine njegova tvrtka, od izgradnje BAM-a, ima veliko iskustvo u izgradnji složenih objekata u teškim prirodni uvjeti, predao je jedan od svojih "arktičkih" objekata - pomorsku luku Sabetta, kroz koju se već nesmetano odvijaju isporuke ukapljenog plina proizvedenog u Yamalu. Značajna količina tereta sa Sjevernog morskog puta također će prolaziti kroz nove terminale tijekom cijele godine.

Trenutno, tvrtka na čelu s Baisarovom, koja ujedinjuje više od desetak poduzeća za izgradnju mostova i tri odjela za tunele, gradi dva prekogranična mosta s Kinom preko rijeke Amur na Dalekom istoku. Cestovni most dužine 1.080 metara povezat će zemlje u blizini Blagovješčenska (Amurska regija) u prosincu 2019. godine, a željeznički most u blizini sela Nizhneleninskoye (Židovska autonomna regija) također krajem 2019. godine. Dužina samog ruskog dijela željezničkog prijelaza je mala, ali će zajedno sa susjednim pristupnim cestama biti veća od pet kilometara. Planirano je da most bude pušten u promet 2019. godine. Omogućit će propusni kapacitet od 21 milijun tona tereta godišnje.

Ruslan Baysarov je više puta istaknuo važnost zajedničkih projekata s Kinom, koji će pomoći u izgradnji mostova sa susjedom, doslovno i figurativno. Budući da će to pomoći integraciji gospodarstva, prije svega, Daleki istok u gospodarstvima azijsko-pacifičke regije. Trgovinsko-gospodarske veze dviju zemalja koje sudjeluju u projektu dodatno će ojačati, a put do potrošača ruskih proizvoda u jugoistočnoj Aziji bit će smanjen za više od 1700 kilometara. Govoreći o posebnostima izgradnje prijelaza, investitor je napomenuo da, na primjer, željeznički most omogućuje prolazak vlakova na tračnicama različitih širina - 1520 mm za ruske i 1435 mm za kineske vlakove.

Nisu to jedini grandiozni projekti Grupacije SK Most. Od siječnja 2018. Sahalin nadograđuje Dalekoistočnu željeznicu s kolosijeka 1067 mm na širinu širine 1520 mm za cijelu mrežu. U sklopu ovog zemljopisno neviđenog projekta Baysarova će rekonstruirati 53 infrastrukturna objekta, uključujući nekoliko desetaka mostova. Stručnjaci primjećuju ozbiljno propadanje otočne infrastrukture, te stoga moraju graditi mostove, zapravo, iznova. Tempo modernizacije uvelike ovisi o koordinaciji njihovog djelovanja, jer je zadatak tvrtke pripremiti mostne prijelaze za polaganje pruge s novim kolosijekom. No, isporuka predmeta na vrijeme uvijek je bila konkurentska prednost Grupe društava SK Most. Na istom Sahalinu tvrtka istodobno gradi tri tuceta mostova. Štoviše, struktura Ruslana Baysarova pridružila se projektu tek 2018. - dvije godine prije završetka svih radova. Istodobno je na otok s kopna (i to u nedostatku mosta) bilo potrebno dopremiti strojeve, opremu, materijale. Osim toga, radili su samo tijekom tehnoloških pauza, kako lokalno stanovništvo ne bi uskratilo uobičajeno prijevozno sredstvo.

Zapravo, slična je situacija i s projektom polaganja drugog Bajkalskog tunela, koji se izvodi paralelno s prvim krakom. Gradnju u sklopu modernizacije BAM-a i Transsibirske željeznice radi povećanja kapaciteta obje autoceste također izvode strukture Ruslana Baisarova. Nakon što je poduzetnik postao glavni vlasnik grupe tvrtki, ubrzano je izgradnja tunela, koja je već stekla status jedne od najvećih umjetnih građevina u zemlji, što definitivno govori o poslovnom čovjeku kao učinkovitom strateškom investitoru, sposobnom brzo riješiti probleme financiranja. Uostalom, izgradnja tunela je još uvijek naporan i stoga iznimno skup proces - morate uzeti u obzir puno nijansi prilikom prolaska kroz stijenu. Morate raditi u teškim rudarskim i geološkim uvjetima, u seizmički opasnim područjima, brinuti se o opremi koja često treba popravak, jer stalno trenje o tvrdom stijena dovodi do trošenja.

Štoviše, tijekom izgradnje Baisarovovi stručnjaci koriste poseban kompleks za bušenje tunela, koji je prošao sve testove s praskom još u Sočiju prilikom pripreme infrastrukture za Olimpijske igre 2014. U tvrtki ga od milja zovu "veteran", a dat će koeficijentu mnogim mladim ljudima, pogotovo u sposobnim rukama. Prema riječima profesionalaca SK Mosta, morali su se poslužiti trikom kako bi skratili vrijeme za popravke: projekt je predviđao kvarove između tunela i aditiva svakih tristotinjak metara, zbog čega se kompleks nije morao vraćati. za zamjenu oštrica.

Inače, izgradnja drugog kraka tunela kod BAM-a već se može smatrati poviješću. Glavni posao je završen, prema planu, do kraja 2019. godine kroz njega bi trebali proći prvi vlakovi. U usporedbi s prvim Bajkalskim tunelom, ovo je primjer moderne infrastrukture: objekt je opremljen svim vrstama senzora koji prate nesmetano napajanje, sigurnost i ventilaciju. Sustav video nadzora pomaže u održavanju reda. Nakon završetka svih radova kapacitet novih i rekonstruiranih autocesta značajno će se povećati. Kad je postalo jasno koliko je važno i potrebnog posla gotovo, razmišljali smo o rekonstrukciji prvog odvojka.

Dobra djela Ruslana Baisarova

U prosincu 2009. Ruslan Baysarov je prebacio značajan iznos za liječenje djece oboljele od raka. Riječ je o dvjesto tisuća eura koje je poduzetnik platio za puno izloženo na jednoj od humanitarnih akcija - pravo na trominutni nastup nadobudne glumice u Bondarčukovom filmu "Staljingrad". No, ovo je samo mali dio svih dobrotvornih projekata poduzetnika koji su dospjeli u medije. Poduzetnik ne oglašava aktivnosti u ovom smjeru.