Kutija za hladnjak u automobilu "uradi sam". Kako napraviti auto hladnjak vlastitim rukama

Autor kanala Big Money Like Honey napravio je ovaj domaći prostrani auto-hladnjak za samo nekoliko sati. Odlučili smo da moramo ići brže i ne trošiti novac, nego brzo napraviti nešto ni iz čega. Pogledajte i profesionalne modele auto hladnjaka s besplatnom dostavom u ovoj kineskoj trgovini.

Ovaj domaći auto-hladnjak je ogroman, ljuska od iverice je laminirana. Možda je običan, ali u budućnosti se planira preraditi hladnjak, postoje aluminijske kutije. Oni su jeftini u trgovinama hardverom. Zatvara se hermetički pomoću kopči. Ova veličina je napravljena za kamionet. Tko zna, kamioneti imaju velik prtljažnik, posebno Nissan Navara, pa je bilo dovoljno mjesta za sve. Tu je ležao hladnjak, kuhinja je postala, ovaj stol je rastavljen, fotelja, šator, tenda, voda. Proizvodi su postavljeni, zatvoreni. Obične udice poznate su svim sovjetskim vremenima.

Ispostavilo se da je kapacitet unutra ogroman. Ne treba ti ni toliko. Išli smo na 4 dana, ponijeli hranu sa sobom. Tri dana nakon što su otišli, i kad su stigli, ulje je još bilo čvrsto. Kućište je izrađeno od ekstrudirane pjene. Gustoća 50. Najgušći. Kao daska, nema rezova sa strane, finska je. Kupio 2 lista, drži temperaturu ludu. Zaobišao cijeli perimetar same kutije. Spojevi su spojeni na pjenu. Također ljepljena izvana, polipropilen. Folija ide van da odbija toplinu, a unutra 50 pjena.

Smrzavaju se i ove četiri boce drže temperaturu skoro 4 dana. Baza je također napravljena od pjene. Zatim se pokrije rešetkom. Imali smo komad, izbušili, napravili.

Proizvodi se stavljaju u domaći, ali vrlo učinkovit auto hladnjak. Naravno, ne trebaju ih odmah iz trgovine. Moraju biti iz kućnog hladnjaka kako bi temperatura bila niska. Puno vlazita, ne treba čak ni prepravljati sljedeći automobil. Zakačen za sve to. Bočne ručke. Ovaj samostalno izrađeni auto-hladnjak ne može se podići sam. Nije bilo potrebe za podizanjem. Možete ga samo povući, otvoriti poklopac kamioneta, otvoriti poklopac, staviti hranu ili izvaditi. U regiji od 4 dana otišli smo s prijateljem na Krim, uzeli hranu. Nevjerojatan. Nagomilani model drugog majstora.

Još video ideja.

Termokutija za automobil od pjene.

Oni koji će ovo ljeto ići na more trebaju znati da je hranu i piće, kako se ne bi pokvarili, najbolje čuvati na hladnom mjestu. A nema boljeg mjesta od hladnjaka.

Ne žele svi kupiti auto-hladnjak za četiri tisuće rubalja. Stoga se mnogi koji se žele opustiti uz more odlučuju vlastitim rukama stvoriti novi hladnjak za automobile, u kojem se nalaze "akumulatori hladnoće", koji su zamrznute boce od jedne i pol litre s rashladnom tekućinom "voda". Čak i hladnjak iz kutije za pakiranje može poslužiti za znatan broj putovanja južna odmarališta. O tome kako napraviti auto hladnjak vlastitim rukama možete pročitati u ovom članku.

Da bismo stvorili takvo rješenje, odabiremo dimenzije hladnjaka u području od 40x40x30 cm, koje, međutim, mogu varirati ovisno o dimenzijama prtljažnika automobila. Za prosječne automobile bolje pristaje takve dimenzije, budući da bi preveliki hladnjak zauzeo puno prostora, a nije bilo mjesta za staviti stvari.

Izolacija, odnosno toplinska izolacija pomoću pjenaste izolacije s folijom s jedne strane, treba imati debljinu od deset milimetara. Širina 1,2 metra, dužina 1 metar. Cjenik za ovaj trenutak 90 rubalja po metru. Materijali za izradu karoserije su korišteni ostaci namještaja, točnije desetmilimetarska vlaknatica. Kupuju dva aluminijska kuta 1,5 × 1,5 mm za 120 rubalja. Ispušne zakovice 4 × 16 kupuju se "sto komada za 50 rubalja" i par šarki za namještaj po 30 rubalja. Ukupni troškovi mogu biti oko 300 rubalja.

Alati i ostala oprema također će dobro doći u izradi.

Odrežemo uglove na mjestu i, bez stresa, počnemo izrađivati ​​kutiju buduće kutije.

Rezultat titanskog rada trebao bi biti prilično naočit okvir. Na poklopac kutije možete staviti bravu sa zasunom i sklopivu žičanu ručku. Tako se gotova jedinica s pakiranom hranom može bezbrižno nositi u ruci. Natrpan tekućinom i hranom postaje jako, jako težak!

A sada je vrijedno početi lijepiti predmet članka grijačem. Dno i poklopac, kao opcija, mogu se zalijepiti u dva sloja, a zidovi u jednom sloju. Da biste to učinili, možete pribjeći noktima tekuće sorte. Namažite obradak ovim sredstvom, zalijepite ga na zidove, a zatim ga pritisnite opterećenjem. Sve bi se to trebalo zalijepiti bez problema i dosta uspješno, možete naknadno probati malo otkinuti materijal, ali bit će jako, jako dobro. Kao rezultat toga, nakon tri dana, u slobodno vrijeme, izaći će prilično lijepa jedinica, opremljena gornjim poklopcem sa šarkama sa zasunom.

U uglovima ili na dnu će biti pričvršćeni, ili će stati četiri od 1,5 litara. boce tekućine, ili od šest do osam 0,5 svaka, prethodno natopljene u zamrzivaču. Možete pribjeći hladnoj mineralnoj vodi, uključujući gaziranu, koja će biti vrlo korisna u vrućem ljetnom danu. Mineralna voda je najprikladnija za 0,5 litara, takvi volumeni su najpraktičniji. Posude s vodom ne pune se do kraja jer će inače, nakon što se voda smrzne, led zbog širenja oštetiti bocu, a proizvodi će morati plutati u odmrznutoj vodi. Možete uštedjeti prostor u jedinici kupnjom brendiranih "hladnih baterija" u trgovini. Dolaze u obliku posebnih vrećica ili ravnih kutija s vodom, koje se koriste umjesto boca. Takva kutija može se kupiti od 120 rubalja.

Ali u slučaju plovila s izvorskom vodom sve je puno isplativije. Čak i ako se tekućina u njima otopi "obično nakon 24 sata", može se koristiti za pranje ili samo za piće.

Koristeći gore opisani kartonski hladnjak, sve što nije pojedeno ili popijeno na putu stići će u odmaralište hladno.

Ova se jedinica može koristiti čak i kao stolac. Nemojte žuriti s bojanjem jedinice, jer ako se nešto dogodi vlaknastoj ploči, "na primjer, iskrivit će se od tekućine."

Hladnjak može u potpunosti opravdati utrošene sate na njemu i mala ulaganja u proizvodnju. Prednosti takve odluke bit će vrlo velike.

Da biste stvorili drugu opciju, morate kupiti kutiju za dječje igračke za tri stotine i pedeset rubalja. Također je vrijedno odabrati nekoliko pjenastih listova za ukupno sto rubalja, par smotaka metalizirane ljepljive trake, univerzalno ljepilo za osamdeset, također ćete morati pribjeći pjeni za montažu od 120 rubalja. Sav potreban materijal vjerojatno neće premašiti iznos od 900 rubalja.

Za cijeli posao oduzet će vam dva i pol sata vremena.

Bilo koji od elemenata mora biti postavljen na poklopac, jer će se instalacija nastaviti mnogo lakše, a hladnoća će pasti.

Elementi - što ih je više, to bolje, jer utječu na hlađenje.

Koriste se ili krokodilske kopče ili T-tipske utičnice. Upaljač za cigarete u ovom slučaju neće osigurati potrebno područje. Možete koristiti monoblok radijator.

Tanji je, ali u isto vrijeme karakterizira ga veća širina, au nekim slučajevima možete uzeti opcije s bakrom.

Za piknik i izlet na more ne škodi opskrbiti se dobrom i zadovoljavajućom hranom. Kako ne biste bili ograničeni na standardni turistički set konzervirane hrane i krekera, napunite ga delicijama. On će san o bezalkoholnim pićima u vrućini dana učiniti pravom blagodaću. Kako napraviti ovu praktičnu i kompaktnu jedinicu vlastitim rukama, reći ćemo u članku.

Prednosti i mane domaćeg auto-hladnjaka

Hladnjak za auto napravljen vlastitim rukama ima puno prednosti.

	Prednosti	Mane
	Usporedna jeftinoća. Da biste napravili jedinicu vlastitim rukama, možete koristiti dostupne alate i materijale. Zahvaljujući tome, trošak hladnjaka za automobil bit će minimalan.	Potreba za utroškom određenog vremena za stvaranje agregata.
	Ekonomičan - ne zahtijeva puno energije. Uređaj radi kada ga vlasnik treba, čime se eliminira rasipanje resursa.	Da biste napravili auto-hladnjak, morat ćete imati neke vještine.
	Kompaktnost. Možete napraviti jedinicu koja savršeno stane u mali automobil.
	Protupožarna i električna sigurnost.
	Svestranost. Jedinica može raditi izvan mreže. Time se eliminira rizik od nestanka struje dok je vozilo zaustavljeno.

Savjet:Želite uživati ​​u prednostima auto-hladnjaka, a nemate želju i vještine za njegovu izradu?!

Prva faza: Napravite tijelo auto-hladnjaka

Prije nego što nastavite s proizvodnjom kućišta, odlučite o ciljevima buduće jedinice:

• Ako planirate kraće putovanje, napravite auto-hladnjak od kutije od šperploče, folije i pjenastih ploča. Možete uzeti drugi toplinski izolacijski materijal. Autonomna rashladna sredstva pomoći će u stvaranju i održavanju željene temperature.
• Za dugi odmor daleko od blagodati civilizacije s električnom energijom, morate opremiti domaći auto-hladnjak s zasebnim modulom za hlađenje. Detaljnije ćemo se zadržati na njegovom dizajnu.

Za izradu kutije uzima se šperploča koja je otporna na vlagu. Izvana su zidovi oblijepljeni slojem dermantinskog materijala. S iznutra tijelo buduće jedinice je čvrsto upakiran materijal sa svojstvima toplinske izolacije. To je, na primjer, pjena, poliuretanska pjena, polistirenska pjena.

Toplinski izolacijski sloj za hladnjak s volumenom od 40 litara je oko 2 centimetra. Manja kutija se nalazi unutar velike kutije sa slojem izolacije na unutarnjoj površini, koja služi za čuvanje hrane. Volumen "tab" trebao bi odgovarati vašim potrebama. Za to je optimalna plastična posuda u koju se stavlja boca vode od dvije litre ili drugi pribor za skladištenje koji planirate koristiti za transport proizvoda.

Savjet: toplinski izolacijski sloj treba biti što gušći. To će osigurati odgovarajuću kvalitetu održavanja hladnoće. Pazite da između toplinsko-izolacijskog materijala nema praznina kroz koje bi mogao curiti topli zrak.

Drugi korak: Izrada hladnjaka

Kako bi uređaj održao hladan jedan dan tamo gdje nije moguće koristiti stacionar, napajan na mrežu, bit će dovoljno ledenih vrećica ugrađenih u kutiju. Ako planirate dulji napad, utrošite više vremena i inspiracije za izradu hladnjaka.

Kao izvor hladnoće može se koristiti:

• Salitra;
• Peltierovi elementi.

Reći ćemo vam detaljnije kako koristiti svaku od opisanih tvari.

Salitra, otapajući se u vodi, oslobađa hladnoću. Prilikom izrade hladnih elemenata na njegovoj osnovi, boce punite do 40%, a po potrebi dodajte vodu.

Da biste napravili “dugodjelujuće” ledene obloge, najprije zamrznite bocu do pola napunjenu vodom u zamrzivaču, a tek onda u nju ulijte salitru.

Savjet: ako za hlađenje koristite mješavinu vode i salitre, brinite za sigurnost okoliš! Koncentracija za hlađenje je previsoka za biljke i vodena tijela. Ispuštanje otpadne tekućine može ozlijediti korijenski sustav bilje. Želite sipati vruću vodu? Nema problema! Samo ga prethodno dobro uzgojite barem u preklopnom!

Peltier elementi se također često koriste za stvaranje hladnoće u jedinici. Snaga ovih dijelova dimenzija 40x40 mm, temeljena na termoelektrici, iznosi 50 vata. Broj elemenata odabire se na temelju pojedinačnih dimenzija. U prosjeku, jedan termoelement dovoljan je za svakih 10 litara volumena unutarnje komore auto-hladnjaka.

Elementi su zalijepljeni termalnom pastom, zabrtvljeni, izolirani. Hladni element je umetnut u stražnju stijenku auto-hladnjaka i fiksirana je baterija, slična onoj koja se koristi u rashladnim uređajima za računala.

Za poboljšanje učinkovitosti s vani instalirajte ventilator - pomoći će u održavanju temperaturne razlike od oko 20 stupnjeva. To je, naravno, manje nego u stacionarnim, ali ipak nešto.

Rad auto-hladnjaka s Peltierovim elementima zahtijeva značajnu potrošnju goriva - oko 0,5 litara benzina na sat. Istodobno, učinkovitost uređaja je niska.

Ne radi se o kutiji koju ribič zimi ujedno koristi i kao sjedište, već o hladnjaku, koji danas za razumne novce možete kupiti u gotovo svim trgovinama za dom, turizam i rekreaciju.

Jednostavan tehnički uređaj koji će uljepšati "samoću ribara" u prirodi i dodati udobnost mojoj omiljenoj ribolovnoj aktivnosti za mene je bio prijenosni auto-hladnjak modificiran vlastitim rukama kod kuće (vidi fotografije 1 i 2). Uspio sam kupiti takav hladnjak za samo nekoliko tisuća rubalja, au srpnju sam već napravio test sudara (test trošenja) hladnjak po mjeri u polju za vrijeme pecanja.

Kako može pomoći u prirodi ili ribolovu? Očito, hlađenje svega što želite što će stati u volumen hladnjaka - 30 litara; štoviše, to se hlađenje može provesti daleko od civilizacije i izvora energije - pomoću prijenosne baterije.

Ali prvo, pogledajmo princip rada auto-hladnjaka kako bi postalo jasno kako ga oplemeniti. Princip rada rashladnog sustava temelji se na korištenju Peltier tehnologije koja je potpuno sigurna s kemijskog i električnog gledišta te ne koristi tvari koje sadrže klor i rashladne tekućine.

Što znamo o Peltierovom sustavu? Peltierov element temelji se na efektu koji je otkrio francuski urar Jean Peltier. Godine 1834., tijekom eksperimenta, otkrio je da kada istosmjerna električna struja teče u strujnom krugu koji se sastoji od različitih vodiča, toplina se apsorbira ili oslobađa na kontaktima (spojima) vodiča, ovisno o smjeru struje. Količina topline proporcionalna je struji koja prolazi kroz kontakt vodiča.

Gotovo isti princip hlađenja djeluje u auto-hladnjacima i dispenzerima za vodu (hladnjacima): ravni Peltierov element se napaja s naponom napajanja od 12-14 V u skladu s polaritetom.U hladnjaku, kao iu auto-hladnjaku, na rashladnom radijatoru površine 20 cm? ugrađen je čvrsti grijaći element ravnog oblika. Za dodatno hlađenje na hladnjak je pričvršćen ventilator (vidi sliku 3). Kao što možete vidjeti na fotografiji 3, model ventilatora RDH9025S-APF ugrađen je u dizajn; promjer oštrice 12,5 cm, potrošnja struje 0,35 A, nazivni napon 12 V (radi u rasponu od 9-24 V)

Ventilator i Peltierov element (vidi sliku 4) spojeni su na elektroničku upravljačku ploču odgovarajućim konektorima. Presjek spojnih žica na grijaće tijelo je minimalno 2 mm kako bi se smanjili gubici (pad napona) u žicama iz izvora napajanja. S jedne strane Peltierov element se zagrijava (zbog primijenjenog napona), a s druge strane odaje hladnoću svojoj površini.

????????????? ?????? ??????????, ?????????????? ?? ?????? ????????, ????????? ?????? ? ?????????? "???????????" ???????? ?????? ? ?????? ?????????? ? ? ?????????? ???, ???? ??????? ? ???????, ? ?????? ? ?????? ??? ? ?????? (??????????????), ??? ? ?? ?????? (??????) ??????? ???? ?????????? ?? 0?+5°? (?????????? ?? ???? ?????????? ????? ????????? 10% ? ?????? ?? ??????????????? ??????????????), ?????? ???? ??? ?????????? ?????? ??? ?????? ??????? ? ??????? ???????? ???????? ???????; ?? ??? ?????? ?????????? ?????????????? ????????????? ??????, ??? ?? ??????? ???????? ???????? ??????? ????????????

U praksi, grijač i ventilator mogu raditi nekoliko sati uzastopno (osobito ljeti kada je temperatura okoline +25 °C ili više). Potrebno je uzeti u obzir i inerciju hlađenja temperature i njen prirodni pristup sobnoj temperaturi (unatoč činjenici da je toplinska komora hermetična, ali još uvijek nema dvije stijenke, kao dobar termos), i činjenicu da kada se poklopac otvori, nehlađeni zrak će ući u spremnik, što odgovara uvjetima okoline; Zato opća temperatura u toplinskoj komori ljeti će se odmah povećati.

Inercijalna ovisnost u ovom je slučaju svojstvena svim uređajima sličnog raspona modela. U tablici. Slika 1 prikazuje karakteristike "hlađenja" auto hladnjaka koji sam testirao. Neki modeli auto-hladnjaka opremljeni su ugrađenim elektroničkim zaslonom (koji inducira temperaturu unutar toplinske komore) i automatskim elektroničkim uređajem za štednju (zaštitu) baterije. Međutim, ovi višenamjenski automatski hladnjaci koštat će mnogo više od stvarne cijene najjednostavnijeg od njihove braće koju sam naveo (iznad).

Izrađujemo autonomni auto hladnjak

Da biste to učinili, samo ga treba nadopuniti odgovarajućom baterijom. Potrošnja električne energije auto-hladnjaka izračunava se formulom (primijenjeni napon x potrošnja struje), 12 V x 0,35 A \u003d 4,2 W. Na temelju ovog proračuna odabrana je baterija AGM VRLA CT1207 (vidi sliku 5) s nazivnim naponom od 12 V i energetskim kapacitetom od 7 A / h. Riječ je o višenamjenskoj punjivoj bateriji (u daljnjem tekstu baterija), punjenoj elektrolitom s mogućnošću dodavanja destilirane vode u baterije, predviđenoj za radni vijek do 5 godina. Njegova težina u spremnom stanju (napunjena baterijama) je 1,6 kg.

Preporučeni akumulator (ili njegov analog u smislu električnih karakteristika) potpuno se puni iz generatora automobila (pod uvjetom da motor radi) za 4-5 sati (ovisno o novosti i stupnju pražnjenja). Odnosno, ako idete u ribolov u automobilu, jednostavno spojite konektor auto-hladnjaka za punjenje žicama, bez uključivanja ventilatora auto-hladnjaka (tako da punjenje ide bolje). Bateriju pričvršćujemo na bilo koji prikladan način (pričvrstio sam bateriju na kućište hladnjaka metalnim nosačem i dva samorezna vijka, ali se može koristiti i obična traka). Napajanje hladnjaka električnom energijom provodi se na "običan" način - pomoću utičnice za upaljač u automobilu i adaptera za mrežu od 220 V.

Usput, poželjna je druga opcija "punjenja" autonomne baterije poboljšanog hladnjaka za ribolov: od bilo kojeg punjač kod kuće napunite bateriju zasebno ili bateriju već spojenu na hladnjak, a zatim je ponesite u ribolov. Vrijeme punjenja iz rasvjetne mreže napona 220 V (preko DC adaptera) iste baterije kod kuće trajalo mi je 5 sati.

?????????? ? ?????? ?????????? ?????? ???, ??????? ?????? ?????? "??????? ??????? ?? ??????? ?????? ???????. ????, ? ??????? ???????? ???????? ????????????? ?????????????? ?????? ????????????? ???? ??????? ??????? 2?? ?????? (??? ?????????? ?????? ??????????, ??????? ????? ???????? ?? 2 ?) ? ?????????? ?????????? ???????? ?????? ?????????? ???? ?????? ??? ?????????????? ?????????? ?????? ?????????? ?????????? ? ?? ??????? ?????? ?? ??????? ? ????????????? ??????????????

Nedvojbene prednosti modificiranog hladnjaka za ribolov

S obzirom na nisku cijenu hladnjak i njegove jednostavne dorade (tako da ribiču služi offline), danas ne postoji razumna alternativa takvom uređaju. Uostalom, čak i nakon isključivanja napajanja odjeljka hladnjaka, njegov će sadržaj dugo ostati smrznut (ostati hladan) (prema mojim testovima, ako ne otvorite poklopac, nakupljeni negativna temperatura do 0 °C može se čuvati 12 sati ili više).

Što se može pohraniti? Mamac, riba, rakovi (uključujući žive - za to napunite toplinsku komoru vodom u razumnim granicama), lijekovi, snijeg, led i još mnogo toga. Buka vrtnje ventilatora hladnjaka je mala, što potvrđuje i poseban test. „Test buke“ proveo sam pomoću posebnog profesionalnog mjerača razine zvuka DVM401, koji je, kada su se senzori mikrofona izravno približili radnom ventilatoru hladnjaka, pokazao razinu od 71,2 dB (vidi sliku 6). Za usporedbu: približno isti zvuk emitira ventilator mog prijenosnog računala, ako se ta buka popravi istim uređajem u neposrednoj blizini izvora buke. Stoga se za ribolov i turizam ovaj uređaj može smatrati sasvim prihvatljivim.

Uvjeti za dugotrajni rad hladnjaka za ribolov

Do hladnjak za pecanje služio dugo i kvalitetno, bit će potrebno, ako je moguće, ispuniti nekoliko jednostavnih uvjeta. Priključak na uređaj mora biti izveden u skladu s polaritetom (+ i -). Dakle, auto-hladnjak će služiti ribaru neograničen broj godina. Da biste još više zadržali hladnoću u toplinskoj komori, preporučujem da unutra stavite 2-3 zatvorena izotermna akumulatora hladnoće (ravne tikvice veličine 10x20 cm, s punilom bilo kojeg proizvođača), možete ih kupiti u istim trgovinama po simboličnoj cijeni od 150-200 rubalja.

Preporuke za rad hladnjaka za ribare

Nakon svake uporabe (skladištenje ribe ili mamca), unutrašnjost komore i vanjske stijenke treba očistiti vlažnom krpom. Budući da uređaj relativno akumulira hladnoću inertno, pri vanjskoj temperaturi okoline od 20 °C, unutar toplinske komore temperatura od +3 °C bit će postignuta tek nakon 35 minuta rada, kako biste održali hladnoću unutar komore, otvarajte poklopac hladnjaka što je manje moguće tijekom rada.

Osim toga, možete održati događaj za održavanje temperature u toplinskoj komori. Da biste to učinili, morat ćete otvoriti poklopac auto-hladnjaka do koraka koji ilustrira fotografiju 3. I položiti samoljepljivu izolacijsku traku za brtvljenje oko perimetra unutarnjeg poklopca, koja se koristi za zvučnu izolaciju u servisima automobila (kako bi se smanjila buka i vibracije od dodirivanja plastičnih dijelova). Ova traka je besplatno dostupna u trgovinama automobila i/ili kućnih potrepština. Kako to učiniti ispravno prikazano je na fotografiji 7. Nakon postavljanja trake oko perimetra, poklopac se sastavlja obrnutim redoslijedom, zatezanjem 6 vijaka dok se ne zaustavi. Vaš novi toplinski čuvar sada je spreman za ribolov i aktivnosti na otvorenom.

Opomene

Postoji ograničenje temeljeno na električnim karakteristikama ugrađenog ventilatora - aktivan kontinuirani rad ne dulje od 36 sati. Međutim, ovo vrijeme je sasvim dovoljno za izlet u prirodu. Za one slučajeve kada životni uvjeti u prirodi i rad zahtijevaju više vremena, dovoljno je isključiti auto-hladnjak na 2 sata, a zatim ga ponovno uključiti na još 36 sati. Nije preporučljivo držati rashladnu kutiju u blizini otvorene vatre, kako se ne bi narušio integritet (deformirao) zatvorene komore.

Hladnjak također ne smijete potpuno spuštati u vodu, budući da sadrži električne dijelove i komponente (ventilator, hladnjak s Peltier elementima, baterija) kako ne biste oštetili hladnjak i naštetili prirodi. Prekrivanje (nenamjerno ili nenamjerno) ventilacijske rešetke će uzrokovati znatno smanjenje učinkovitosti hlađenja. U istu svrhu, nepoželjno je koristiti hladnjak u pustinji, na plaži i mjestima s velikim nakupljanjem prašine. S druge strane, praktična ispitivanja su to pokazala modificirani auto-hladnjak dobro služi i ljeti i zimi i može nekoliko sati držati ne samo smrznutu ribu, već čak i led i snijeg (vidi fotografije 8 i 9).