"Dora": kako je najveći pištolj Drugog svjetskog rata pucao na gradove SSSR-a. debeli gustav

Dora je izgrađena da probije Maginotovu liniju. Narudžbu za pištolj koji bi mogao probiti oklopnu ploču debljine 1 metar i sloj armiranog betona debljine 7 metara s maksimalnim dometom paljbe od 35-45 kilometara, tvornica Krupp primila je 1936. godine. Po ovom projektu izgrađena su tri topa. Prva od njih bila je Dora, druga (također 80 cm u kalibru) testirana je na njemačkom poligonu u Rügenwaldu (Rügenwald, sada Darlowo, Poljska) i nazvana je Heavy Gustav (Schwerer Gustav), ali nigdje nije korištena. Treći top ovog tipa kalibra cijevi 52 cm i duljine 48 metara, nazvan "Long Gustav", uopće nije dovršen, uništen je od strane savezničkog zrakoplovstva.

Položaj za "Doru" na Krimu odabrao je general Zuckerort, zapovjednik teških topova, tijekom leta zrakoplovom oko Bakhchisaraija. Top se trebao sakriti u planini, za što je u njemu napravljen poseban rez. Budući da se položaj cijevi topa mijenjao samo okomito, da bi se horizontalno promijenio smjer pucanja, Dora se kretala po strmo zakrivljenom luku željezničke pruge. Inženjersku pripremu prostora provodilo je 1,5 tisuća radnika i tisuću sapera četiri tjedna.

Na mjestu razmještaj topova izgrađena je cijela ranžirna stanica. Servisno osoblje, kuhinja i maskirna oprema stigla su u 43 vagona prvog vlaka. U 16 vagona drugog vlaka dovezena je montažna dizalica i pomoćna oprema. U 17 vagona trećeg dopremljeni su dijelovi samog topa i radionice. Četvrti vlak u 20 vagona prevozio je bačvu od 400 tona od 32 metra i mehanizme za utovar. U 10 vagona petog vlaka, u kojima je održavana umjetna klima (15 °C), postavljene su granate i barutna punjenja. Doru je opsluživalo i čuvalo 4370 časnika i vojnika. Puška je sastavljena za 54 sata i pripremljena za paljbu do početka lipnja.

Kako razlikovati fotografije snimljene u Rügenwaldu i blizu Sevastopolja

Većina hitaca iz pištolja Dora snimljena je na položaju u području Bakhchisaraya.

ZNAČAJNE RAZLIKE

PRIMJERI MJEŠAVANJA

Ujutro 5. lipnja 1942. dvije diesel-električne lokomotive kapaciteta 1050 Konjska snaga svaki je ovaj kolos ukupne težine 1350 tona otkotrljao u borbeni položaj u obliku polumjeseca i ugradio ga s točnošću od centimetra.

Prvi hitac sastojao se od projektila težine 7088 kilograma, dva barutana punjenja od po 465 kilograma i čahure od 920 kilograma.

Ne nalazeći primjenu svom superoružju na zapadu, Nijemci su prebacili Doru na svoj istočni front. Kao rezultat toga, u veljači 1942. Dora je poslana na Krim na raspolaganje 11. armiji, gdje joj je glavni zadatak bio granatiranje poznatih sovjetskih obalnih baterija 305 mm br. 30 i br. 35 i utvrda opsjedali Sevastopolj, koji je do tada već odbio dva napada.

Priprema i održavanje ovog topničkog čudovišta bilo je uistinu velikih razmjera. Poznato je da je samo eksplozivna granata Dora teška 4,8 tona nosila 700 kg eksploziva, granata za probijanje betona teška 7,1 tona - 250 kg, velika punjenja za njih su bila teška 2 odnosno 1,85 tona.

Kolijevka za prtljažnik bila je postavljena između dva nosača, od kojih je svaki zauzimao jedan željeznički kolosijek i oslanjao se na četiri petosovinske platforme. Dvije dizalice služile su za nabavku granata i punjenja. Pištolj je prevezen, naravno, rastavljen. Za njegovu ugradnju, željeznička pruga je razgranjena, postavljajući četiri zakrivljena - za horizontalno vođenje - paralelne grane. Nosači topova bili su nabijeni na dvije unutarnje grane. Dvije mostne dizalice od 110 tona potrebne za sastavljanje pištolja kretale su se po vanjskim gusjenicama.

Sam položaj topa zauzimao je dionicu duljine 4.120-4.370 m. Općenito, priprema položaja i montaža topa trajala je od jedan i pol do šest i pol tjedana.

Izravno, proračun samog pištolja bio je oko 500 ljudi, uz pušku, cijela gardijska bojna, transportna bojna, dva vlaka za transport streljiva, odvojeni pogonski sklop su uvijek bili priključeni na top, a za hranjenje sve te trupe tu je bila poljska pekara pa čak i zapovjedništvo sa svojim terenskim žandarima.

Tako se broj osoblja za samo jednu instalaciju povećao na 1420 ljudi. Cijeli je pukovnik zapovijedao proračunom takvog oružja. Na Krimu je broj Dorine posade narastao na preko 1500 ljudi, budući da je topnički monstrum dodatno dobio grupu vojna policija za zaštitu od napada diverzantskih skupina i partizana, kemijske postrojbe za postavljanje dimnih zavjesa i pojačanog protuzračnog diviziona, budući da je ranjivost od zrakoplovstva bila jedan od glavnih problema željezničkog topništva. Zbog toga je Dorina jazbina bila pouzdano prekrivena i na tlu i iz zraka.

Iz Kruppa je poslana grupa inženjera s instalacijom. Položaj za "Doru" tijekom preleta okolnog područja iz zraka osobno je odabrao general Zuckerort, zapovjednik teških topova.

Prema planu Nijemaca, top je trebao biti skriven u planini, za što je u njemu napravljen poseban rez. Budući da se položaj cijevi topa mijenjao samo okomito, da bi se horizontalno promijenio smjer pucanja, Dora je postavljena na željezničku platformu, koja je stajala na 80 kotača, krećući se po strmo zakrivljenom luku željezničke pruge s četiri kolosijeka. http://www.webpark.ru/comment/35512 Položaj je konačno opremljen do lipnja 1942., 20 km od Sevastopolja. Sastavljenu Doru pokretale su dvije dizel lokomotive snage 1050 KS. s. svatko. Osim toga, Nijemci su protiv utvrda Sevastopolja koristili i dva samohodna minobacača kalibra 60 cm tipa "Karl".

Iz povijesti obrane Sevastopolja poznato je da je od 5. lipnja do 17. lipnja "Dora" ispalila ukupno 48 hitaca. Zajedno s terenskim testovima, to je iscrpilo ​​resurs cijevi, a pištolj je odveden u stražnji dio. Međutim, Manstein je u svojim memoarima tvrdio da je Dora ispalila mnogo više na sovjetsku tvrđavu, gotovo 80 granata. Njemački hulk ubrzo su uočili sovjetski piloti, koji su izvršili bombaški napad na njegovu poziciju, uslijed čega je oštećen pogonski sklop.

Općenito, uporaba "Dore" nije dala rezultate na koje je zapovjedništvo Wehrmachta računalo, pa je zabilježen samo jedan uspješan pogodak, što je izazvalo eksploziju sovjetskog skladišta streljiva, smještenog na dubini od 27 m. U drugim slučajevima, topovski projektil, probijajući se u tlo, probio je okruglu cijev promjera oko 1 metar i dubine od 12 m. Kao rezultat eksplozije bojne glave, tlo u njenom podnožju je zbijeno, pala je kap. Nastao je duboki lijevak u obliku oblika promjera oko 3 m. Obrambene konstrukcije mogle su biti oštećene samo izravnim udarcem.

O učinkovitosti samog snimanja, borbena upotreba Povjesničari "Dore" se i dalje svađaju, ali se gotovo svi slažu da, kao iu slučaju "pariškog topa", "Dora" ni na koji način nije odgovarala njihovom kolosalne veličine i trošak instalacije. Njihovo mišljenje potvrđuju riječi onoga čije su trupe izravno koristile ovo oružje tijekom napada na Sevastopolj:

“Erich von MANSTEIN: ... 5. lipnja u 5.35 prvi projektil za probijanje betona u sjevernom dijelu Sevastopolja ispalila je instalacija Dora. Sljedećih 8 granata doletjelo je u područje baterije br. 30. Stupovi dima od eksplozija podigli su se na visinu od 160 m, ali nije postignut niti jedan pogodak na oklopnim tornjevima, preciznost čudovišta pištolj s udaljenosti od gotovo 30 km pokazao se, očekivano, vrlo malim. Još 7 granata "Dora" tog dana ispaljeno je na tzv. "Fort Staljin", samo je jedna pogodila cilj.

Sljedećeg dana pištolj je 7 puta pucao na tvrđavu Molotov, a zatim je uništio veliko skladište streljiva na sjevernoj obali zaljeva Severnaya, skriveno u rupi na dubini od 27 m. To je, inače, izazvalo nezadovoljstvo Fuhrera , koji je smatrao da se Dora treba koristiti isključivo protiv jako utvrđenih utvrda. U roku od tri dana 672. divizija potrošila je 38 granata, ostalo ih je 10. Već tijekom napada ispaljeno ih je 5 na tvrđavu Sibir 11. lipnja - 3 su pogodile cilj, ostale su ispaljene 17. lipnja. Tek 25. na položaj je dopremljeno novo streljivo – 5 raznoraznih granata. Četiri su korištena za probno gađanje, a samo je jedan pušten prema gradu..."

U budućnosti, nakon zauzimanja Sevastopolja, "Dora" je poslana blizu Lenjingrada, u područje stanice Taytsy. A kada je počela operacija probijanja blokade grada, Nijemci su žurno evakuirali svoj superpuž u Bavarsku. U travnju 1945., kad su se Amerikanci približili, pištolj je dignut u zrak. Najtočnija procjena ovog čuda vojne opreme General pukovnik Franz Halder, načelnik Glavnog stožera kopnenih snaga nacističke Njemačke, dao je: "Pravo umjetničko djelo, međutim, beskorisno."

U budućnosti je poznato da su njemački dizajneri pokušali modernizirati i učiniti Doru ultra-dalekometnom, za sadašnje korištenje na zapadnom frontu. U tu svrhu posegnuli su za shemom sličnom takozvanom Damblyan projektu, tada su iz topovske cijevi namjeravali lansirati trostupanjski raketni projektil. Ali stvari nisu išle dalje od projekta. Kao i kombinacija glatke cijevi od 52 cm za istu instalaciju i aktivnog raketnog projektila s dometom od 100 km.

Tijekom Drugog svjetskog rata Nijemci su izradili i drugu instalaciju od 80 cm, poznatu kao "Teški Gustav" - u čast Gustava Kruppa von Bohlena und Halbacha. Do kraja rata Krupp je uspio proizvesti komponente za treću instalaciju, ali Nijemci je nisu imali vremena sastaviti. Odvojene dijelove topa od 80 cm zarobile su sovjetske trupe, koje su sve te stvari pokupile i poslale u SSSR na proučavanje.

Vjerojatno su sve te "Dore" i "Gustave" svoj borbeni put završile negdje, u sovjetskim ložištima, kada su pobjednici svo to ratno oružje i zastrašivanje kovali u obične raonike. Pa ipak, mora se priznati da je, u čisto tehničkom smislu, željeznička topnička instalacija od 80 cm bila dobro projektantsko djelo i uvjerljiva demonstracija njemačke industrijske moći.

Najveće oružje ikad napravljeno bio je Gustav Gun, izgrađen u Essenu u Njemačkoj 1941. godine od strane tvrtke Friedrich Krupp A.G. Kako bi se očuvala tradicija imenovanja teškog oružja po članovima obitelji, Gustav Gun dobio je ime po bolesnom poglavaru obitelji Krupp, Gustavu Kruppu von Bohlenu und Halbachu.

Strateško oružje svog vremena, Gustav Gun izgrađen je prema Hitlerovoj izravnoj zapovijedi posebno za uništavanje obrambenih utvrda Maginotove linije na francuskoj granici. Ispunjavajući narudžbu, Krupp se razvio divovske puške na željezničkoj pruzi teškoj 1344 tone i kalibru 800 mm (31,5"), koju je opsluživala posada od 500 ljudi pod zapovjedništvom general-bojnika.



Proizvedene su dvije vrste granata za pištolj, koristeći 3000 funti bezdimnog baruta za paljenje: topničke granate, punjen sa 10.584 funti visokog eksploziva (HE) i projektilom za probijanje betona koji sadrži 16.540 funti. Krateri od granata Gustav Guna bili su široki 30 metara i duboki 30 metara, a granate koje su probijale beton bile su sposobne probiti (prije nego što su eksplodirale) armiranobetonske zidove debljine 264 stope (79,2 m)! Maksimalni domet leta visokoeksplozivnih granata bio je 23 milje, granata za probijanje betona - 29 milja. Njužna brzina projektila bila je približno 2700 fps. (ili 810 m/s).


Tri puška su naručena 1939. godine. Alfred Krupp osobno je primio Hitlera i Alberta Speera (ministra naoružanja) na poligonu u Hudenwaldu (Hugenwald) tijekom službenih prihvatnih testova Gustav Gun u proljeće 1941. godine.




U skladu s tradicijom tvrtke, Krupp se suzdržao od naplate prvog pištolja, a za drugi pištolj, Dora (nazvana po Dori, ženi glavnog inženjera), plaćeno je 7 milijuna DM.


Francuska je kapitulirala 1940. bez pomoći super-pušaka, pa je Gustav morao tražiti nove mete. Planovi za korištenje Gustav Gun protiv britanske tvrđave Gibraltar odustali su nakon što je general Franco progovorio protiv odluke o pucanju sa španjolskog teritorija. Stoga je u travnju 1942. Gustav Gun postavljen nasuprot snažno utvrđenog lučkog grada Sevastopolja u Sovjetskom Savezu. Nakon što su pod vatrom Gustava i drugog teškog topništva, njihove "utvrde". Navodno su uništeni i uništeni Staljin, Lenjin i Maksim Gorki (o tome postoji drugačije mišljenje). Jedan od Gustavovih hitaca uništio je cijelo skladište streljiva, 100 stopa (30 m) ispod Sjevernog zaljeva; drugi je prevrnuo veliki brod u luci, prsnuvši blizu njega. Tijekom opsade iz Gustava je ispaljeno 300 granata, uslijed čega je istrošena prva originalna cijev. Puška Dora postavljena je zapadno od Staljingrada sredinom kolovoza, ali je brzo uklonjena u rujnu kako bi se izbjeglo zarobljavanje. Gustav se tada pojavio u blizini Varšave u Poljskoj, gdje je ispalio 30 metaka na Varšavski geto tijekom ustanka 1944. (vidi Dodatak).


Doru su njemački inženjeri digli u zrak u travnju 1945. u blizini Oberlichtnaua u Njemačkoj kako bi izbjegli da je zarobi ruska vojska. Nepotpuno sastavljeni treći top, odmah u tvornici, britanska je vojska rashodovala kada je zauzela Essen. Netaknutog Gustava zarobila je američka vojska kod Metzendorfa u Njemačkoj u lipnju 1945. godine. Ubrzo nakon toga, izrezana je za otpad. Time je stavljena tačka na povijest tipa Gustav Gun.

Dodatak: Zapravo, ustanak u Varšavskom getu 1943. dogodio se godinu dana prije Varšavskog ustanka 1944. godine. Ni u prvom ni u drugom slučaju Gustav Gun nije korišten. Za bombardiranje grada nacisti su tada koristili Thor - minobacač od 2 tone tipa Mörser Karl Gerät 040, kalibra 60 cm.




Hitler i generali ispituju debelog Gustava 1941.

Godine 1936. Adolf Hitler se suočio s problemom svladavanja francuske Maginotove obrambene crte, 400 kilometara duge obrambene linije koja se sastojala od utvrđenih bunkera, obrambenih građevina, mitraljeskih gnijezda i topničkih mjesta.

Zahvaljujući tome, obrambena linija Maginot, osim svoje značajne duljine, osiguravala je dubinu obrane od 100 kilometara. Posjetivši tvornicu inženjeringa Friedrich Krupp A.G. 1936., Hitler je naredio razvoj oružja sposobnog za uništavanje dugotrajnih utvrda, koje je trebalo pomoći u prevladavanju Maginotove linije. Godine 1937. Kruppovi inženjeri dovršili su razvoj ovog oružja, a 1941. stvorena su dva primjerka oružja, topovi 800 mm "Dora" i "Fat Gustav".

Puška "Debeli Gustav" bila je teška 1344 tone te su se neki dijelovi morali demontirati kako bi se premjestila duž željezničke pruge. Pištolj je bio visok kao četverokatnica, imao je širinu od 6 metara i duljinu od 42 metra. Održavanje pištolja "Debeli Gustav" obavljala je ekipa od 500 ljudi pod zapovjedništvom visokog vojnog čina. Timu je trebalo skoro tri dana da pripremi pištolj za paljbu.


Promjer projektila "Fat Gustav" bio je 800 mm. Za izbacivanje projektila iz cijevi korišteno je punjenje bezdimnog baruta težine 1360 kilograma. Municija za top je bila dvije vrste:
visokoeksplozivni projektil težine 4800 kilograma, punjen snažnim eksplozivom, te potpuno metalni projektil težine 7500 kilograma za uništavanje betona.

Brzina projektila ispaljenih iz cijevi pištolja "Fat Gustav" bila je 800 metara u sekundi.

Kut elevacije cijevi topa Tolsty Gustav je 48 stupnjeva, zahvaljujući čemu može pogoditi metu visokoeksplozivnim projektilom na udaljenosti od 45 kilometara. Projektil dizajniran za uništavanje betona mogao je pogoditi metu na udaljenosti od 37 kilometara. Nakon što je eksplodirao, visokoeksplozivni projektil topa Tolsty Gustav ostavio je krater dubok 10 metara, a projektil za probijanje betona mogao je probiti oko 80 metara armiranobetonskih konstrukcija.

Gradnju su završili do kraja 1940., a prvi probni hitci ispaljeni su početkom 1941. na poligonu Rugenwalde. Ovom prilikom u posjetu su došli Hitler i Albert Speer, Reich ministar naoružanja i streljiva.

Zanimljivosti:


  • Na njemačkom se pištolj zvao Schwerer Gustav.


  • Izgradnja "Tolstoja Gustava" često je opisivana kao gubljenje vremena i novca, što je djelomično bilo točno, iako su branitelji Sevastopolja možda imali drugačije mišljenje. S druge strane, da se Maginotova linija nije mogla zaobići i da bi bilo moguće pucati na Gibraltar, tada je pištolj mogao igrati važnu ulogu u ratu. Ali previše je "htjenja".


  • Tijekom opsade Sevastopolja, topovi su usmjereni podacima iz izviđačkog zrakoplova. Prvi pogodak iz topa bila je skupina obalnih topova, uništena s ukupno 8 rafala. Na tvrđavu Staljin ispaljeno je 6 rafala s istim učinkom. Ispaljeno je 7 hitaca na tvrđavu "Molotov" i 9 - na Sjeverni zaljev, gdje je uspješan pogodak teške granate probio utvrdu u dubinu, do skladišta streljiva, čime je potpuno uništena.

Temeljeno na materijalima sovjetskog i stranog tiska.

“Dora” je lijepo umjetničko djelo, ali beskorisno

Fotografija: najveći njemački top Dora

Godine 1936., tijekom Fuhrerovog posjeta tvornicama tvrtke Krupp, zahtijevao je od uprave tvrtke da stvori topnički sustav kojim bi bilo moguće razbiti francuske utvrde na liniji Maginot i belgijske utvrde. Kruppovi stručnjaci izračunali su da bi za probijanje betonskih stropova debljine sedam metara i čelične ploče debljine jedan metar bilo potrebno oklopni projektil težine oko sedam tona, što je pretpostavljalo kalibar budućeg topničkog sustava od najmanje 800 mm.

"Supruga" teška 400 tona

Dizajnerski tim tvrtke Krupp, koji je započeo razvoj novog oružja, predvodio je profesor Eric Mülle. Po imenu njegove supruge budući top se zvao "Dora". Proračuni su pokazali da je projektil morao imati veliku vatru kako bi pucao s udaljenosti od 35-45 km i ne bi pao pod uzvratnu vatru neprijateljskog topništva. početna brzina. A za to alat mora imati duga cijev i, prema izračunima Kruppovih inženjera, težak je najmanje 400 tona!
Radovi na pištolju čudovišta počeli su 1937. Ali zbog poteškoća u stvaranju topnički sustav, sposoban izvesti prvi hitac, bio je moguć tek u rujnu 1941. godine. Linija Maginot i belgijske utvrde u to su vrijeme već zauzele njemačke trupe. Ipak, rad na "Dori" je nastavljen. Čudesni top bio je potpuno spreman za bitku u siječnju 1942. godine. Njegova izgradnja koštala je njemačku riznicu monstruoznog iznosa - 10 milijuna Reichsmarka.

Kako je bilo organizirano?

Kao i svi poput nje topničkim postrojenjima, "Dora" se sastojala od dva dijela - samog pištolja i željezničkog transportera. Duljina cijevi pištolja iznosila je 32 kalibra - 32,48 m, od čega je duljina njezinog narezanog dijela - 36,2 kalibra - 28,9 m. Cijev je bila zaključana klinastim vratima s hidrauličkim pogonom. Utovar "Dora" bio je odvojeni rukav.

Preživljivost cijevi procijenjena je na sto metaka, međutim, kako je praksa pokazala, nakon petnaest hitaca počelo je trošenje cijevi. Masa pištolja bila je 400 tona.

Zbog ogromne veličine i težine pištolja, dizajneri Kruppa morali su dizajnirati jedinstveni željeznički transporter koji je istovremeno zauzimao dvije paralelne tračnice. Tako je dobiven divovski transporter na četrdeset osovina i osamdeset kotača, četrdeset kotača po kolosijeku.

Nakon sastavljanja transportera na njega je ugrađen donji stroj s postoljem i povratnim sustavom. Nakon toga, montirana je cijev pištolja i montirana je platforma za punjenje. U repnom dijelu perona ugrađene su dvije dizalice na električni pogon za dopremanje školjki i punjenja sa željezničke pruge na perone. Mehanizam za vertikalno nišanjenje koristio je elektro-hidraulički pogon i osiguravao nišanjenje pištolja u okomitoj ravnini u rasponu kutova od 0 do 65 stupnjeva. A horizontalno vođenje je provedeno zbog činjenice da su željezničke pruge izrađene u obliku krivulja određenog radijusa. Istodobno, snimanje je izvedeno samo strogo paralelno s tim stazama - svako odstupanje prijetilo je prevrtanjem instalacije pod utjecajem velika snaga rollback. U borbenom položaju duljina instalacije bila je 43 m, širina 7 m, visina 11,6 m.

Vrijeme pripreme topa za paljbu sastojalo se od vremena za opremanje vatrenog položaja (od tri do šest tjedana) i vremena za montažu topovskog nosača (tri dana). Za opremanje vatrenog položaja bila je potrebna parcela dimenzija 4,5x4,5 km i 250 ljudi. Uključujući težinu agregata topničko postrojenje"Dora" je bila 1350 tona.

Pješačenje do Sevastopolja

U veljači 1942., načelnik stožera kopnenih snaga, general Halder, naredio je da se superpuška Dora pošalje pod Sevastopolj te ga predati zapovjedniku 11 od strane njemačke vojske general Manstein. U blizini Sevastopolja "Dora" je isporučena u 106 vagona s pet vlakova. Polaznici su prevezeni u 43 vagona prvog vlaka, a tu je bila i kuhinjska i maskirna oprema. Montažna dizalica i pomoćna oprema prevezeni su u 16 vagona drugog vlaka. Dijelovi samog pištolja i radionice prevezeni su u 17 vagona trećeg vlaka. Cijev i utovarni mehanizmi prevezeni su u 20 vagona četvrtog vlaka. Posljednji peti vlak u količini od 10 vagona nosio je granate i barutna punjenja, u njegovim je vagonima održavana umjetna klima sa konstantnom temperaturom od 15°C.

Izravno održavanje topa bilo je dodijeljeno specijalnoj 672. topničkoj bitnici "E", koja broji oko petsto ljudi pod zapovjedništvom topničkog pukovnika Bova i koja se sastoji od nekoliko postrojbi, uključujući stožer i vatrogasne baterije. U sklopu stožerne baterije djelovale su računske skupine koje su radile sve proračune potrebne za gađanje cilja, kao i vod topničkih promatrača, u kojem je osim konvencionalnim sredstvima(teodoliti, stereotube), korištena je i infracrvena tehnologija, nova za to vrijeme.

U proračun topova uključena je i transportna bojna, zapovjedništvo, maskirna satnija i poljska pekara. Osim toga, osoblje je uključivalo terensku poštu i marš bordel. Osim toga, dva desetaka inženjera iz koncerna Krupp upućeno je u diviziju. Za inženjersku pripremu položaja kod Sevastopolja, tisuću sapera i tisuću i pol lokalno stanovništvo, prisilno mobiliziran za zemljani radovi. Zaštita položaja Dora povjerena je stražarskoj četi od tristotinjak ljudi, te velikoj skupini feldžandara i posebnoj skupini sa psima čuvarima.

Osim toga, grupi potpore Dora pridružena je pojačana vojno-kemijska postrojba od 500 ljudi, namijenjena postavljanju dimne zavjese za kamuflažu iz zraka, te ojačana topnička bitnica protuzračne obrane s 88 mm protuzračnim topovima i baterija 20 mm protuzračnih topova. Iz zraka su borci iz 8. zrakoplovnog korpusa generala Wolframa von Richthofena lutali nad vatrenim položajima Dore.

Ukupan broj osoblja uključenih u servisiranje superpuške bio je četiri tisuće ljudi.

Mnogo buke - i ništa?

25. travnja 1942. na Krim su stigli vlakovi s rastavljenom topničkom postavom, uz poštivanje svih mjera opreza. Položaj za "Doru" odabran je 25 kilometara od Sevastopolja i dva kilometra od željezničke stanice Bakhchisarai. Prilikom pripreme položaja za "Doru" položena je kilometarska željeznička pruga i postavljeni "brkovi" koji su osiguravali horizontalni kut vatre od 45 stupnjeva. Radovi na izgradnji vatrenog položaja izvođeni su četiri tjedna.

Dana 5. lipnja 1942., u zoru, pištolj je doveden u borbeni položaj, a oklopni projektil podignut je iz podrumskog vagona na utovarni stol, a s njega na zatvornicu.

U 05:35 ujutro ispaljen je prvi hitac iz čudotvornog oružja iz kojeg je posuđe izletjelo s polica u vagonu-restoranu, koji je stajao tri kilometra od vatrenog položaja Dore, a staklo u stambenim zgradama izletjelo je u Bakhchisarai . Nakon 45 sekundi njemački promatrači na prvoj crti bojišnice zabilježili su eksploziju golemog projektila u području poljskog skladišta streljiva 96. streljačke divizije. Sljedećih sedam hitaca Dore ispaljeno je na staru obalnu bateriju br. 16 južno od sela Lyubimovke. Još šest hitaca tog dana ispaljeno je na protuzračnu bateriju Crnomorske flote u području stanice Mekenzievy Gory. Posljednji hitac Dore tog dana ispaljen je oko osam sati navečer.

Dana 6. lipnja, superpuška je ispalila šesnaest granata, a 7. lipnja Dora je ispalila sedam hitaca na otvore arsenala u Sukharnaya Balka. Ukupno je Dora u blizini Sevastopolja ispalila 48 granata. Kakav je rezultat ove pucnjave?
Topnički promatrači nisu uspjeli zabilježiti pad sedam granata. Prema nekim izvještajima, legli su s letom i pali u more. I samo pet granata divovskog topa pogodilo je mete. General Manstein, koji je na kraju zauzeo Sevastopolj i za to dobio feldmaršalsku palicu, napisao je u svojim memoarima: Bilo je to čudo topničke tehnologije. Cijev je bila dugačka oko 30 m, a kočija je dosezala visinu trokatnice. Bilo je potrebno oko 60 vlakova da se ovo čudovište dostavi vatreni položaj. Za njegovo pokrivanje stalno su bile u pripravnosti dvije bojne protuzračnog topništva. Općenito, ti troškovi, naravno, nisu odgovarali postignutom učinku. Jednim hicem top je uništio veliko skladište streljiva na sjevernoj obali zaljeva Severnaya, skriveno u stijenama na dubini od 30 m..

U drugim slučajevima, granate Dora probijale su tlo do dubine od 12 metara. Nakon eksplozije granate u zemlji se formirao lijevak u obliku kapljice promjera oko 3 metra, koji nije nanio veliku štetu braniteljima grada.

Kao sažetak, možete citirati riječi koje je izgovorio šef glavni stožer General-pukovnik Wehrmachta Halder, koji je, inače, i sam bio topnik: "Pravo umjetničko djelo, ali beskorisno."

neslavan kraj

Nakon "turneje" kod Sevastopolja, "Dora" je poslana u Lenjingrad. Istina, tamo je stigla bez svog najvažnijeg dijela – bez kovčega. Zbog potpunog dotrajalosti poslan je na popravak u Essen, ali je za sada lafet i sva ostala oprema topovskog postolja ostala na stanici Taitsy. Također su namjeravali donijeti drugu superpušku izgrađenu u tvornicama koncerna Krupp i dobila je ime "Fat Gustav" u čast šefa koncerna Gustava von Bohlena i Halbacha Kruppa. Ali uskoro ofenziva Crvene armije razbijanje blokade prisilio Nijemce da izvade svoje super-puške iz zone bojišnice.

Ponovno je "Dora" sudjelovala u neprijateljstvima u rujnu-listopadu 1944. godine. Zatim je topovski nosač dopremljen blizu Varšave, gdje je ispalila tridesetak svojih granata na pobunjeničku prijestolnicu Poljske. Ove superpuške nikada nisu pucale nigdje drugdje. Istina, 1944. Hitler je naredio korištenje Dore za granatiranje Britanskih otoka iz Francuske. Za to su razvijene posebne trostupanjske rakete. Ali do tog vremena, savezničke snage su napredovale daleko u Francusku, a ideja o pucanju iz superpuške na London postala je nevažna...
U proljeće 1945., tijekom ofenzive anglo-američkih saveznika, napredne patrole pronašle su u šumi u blizini bavarskog grada Auerbacha, u slijepoj ulici na željezničkim prugama, perone natovarene nekakvim metalnim konstrukcijama i komade metal izvrnut eksplozijama koji leži u blizini. To su bili ostaci dvaju Hitlerovih superpušaka. Nakon proučavanja i pažljivog fotografiranja ostataka Dore i Gustava, poslani su u staro željezo.

S obzirom da je na neprijatelja ispaljeno 78 granata iz pištolja Dora monster, a Gustav uopće nije sudjelovao u neprijateljstvima, tada se projekt Dora može smatrati najskupljom pogreškom u planiranju razvoja topništva.

Dora alat

Težina u borbenom položaju: 1350 t.

Masa u spremljenom položaju: 317 t.

Dužina transportne trake: 41.300 mm.

Kalibar: 807 mm.

Duljina cijevi: 40 kalibara.

Početna brzina projektila: 1500 m/s.

Kut elevacije: do 65°.

Brzina paljbe: 1 hitac/20min.

Domet paljbe: visokoeksplozivni projektil - do 47 km, oklopni - 38 km.

Karakteristike i uređaj Dora pištolja

Karakteristike i uređaj Dora pištolja

1. Bačva
2. Kočija
3. Željeznički promet
4. Ograde za osoblje
5. Sustav protiv trzanja
6. Zatvorni klin
7. Elektromotor mehanizma za vertikalno nišanjenje
8. Nabijač projektila
9. Platforma za utovar
10. Električni dizač projektila

Super projektili za super pištolj

"Dora" je ispalila 7 tona beton-piercing i 4,8 tona visokoeksplozivne granate koji sadrži, odnosno, 250 kg. i 700 kg. eksploziva. Projektil za probijanje betona probijeni oklop debljina do 1 metar, beton - do 8 metara, čvrsto tlo - do 32 metra.

- Pridružite se sada!

Tvoje ime:

Komentar: