Stratégiai rakétarendszer "Topol-M. Topol m fotóvideó a stratégiai rakétaerőkről
11 ezer kilométer leküzdése után a Plesetskből kilőtt rakéta pontosan elérte a célt
2004. április 20., moszkvai idő szerint 21:30 történelmi esemény a Stratégiai Rakétaerők 90-es éveiben a "jogukban csorbultak" életében. 15 év után először, egy interkontinentális tesztindítás ballisztikus rakéta a Plesetsk kozmodrómtól a Hawaii-szigetek vizeinek területéig 11 000 kilométert meghaladó maximális hatótávolságig. Addig a pillanatig minden indítás „otthon volt”. Egy rakéta, ami belerepült távoli vidékek, 15Zh65 "Topol-M" mobil alapú volt.
Az ICBM-ek evolúciója
Az 1960-as évek vége óta a nemzeti nukleáris rakétapajzsok szovjet és amerikai tervezői különböző utakat választottak. Az amerikaiak megnyugodtak azzal, hogy 1970-ben létrehozták a Minuteman szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakétákat, és eltemették őket a földbe. Vagyis a rakétákat végleg elhelyezték a bányákban. És mostanáig éppen ők, amelyeket a távoli 1970-ben helyeztek üzembe, képviselik az Egyesült Államok nukleáris erőinek szárazföldi szegmensét.
A szovjet rakétaépítők viszont nemcsak a meglévő folyékony üzemanyagú rakétákat modernizálták folyamatosan, hanem új típusokat is alkottak. Ez nemcsak a tervezésre vonatkozott, hanem az alapozásukra is. Kezdetben az ICBM-eket nyíltan a Kapustin Yar tesztterület kilövőállásainál helyezték el. Aztán elkezdték az ICBM-eket elhelyezni a bányákban. És a rakéta túlélése szempontjából sem volt a legjobb megoldás. Nemsokára az aknák koordinátáit feljelölték az Egyesült Államok stratégiai térképein, és bekerültek a Szovjetunió elleni rakéták számítógépeibe.
A 70-es évek elején pedig a Moszkvai Hőtechnikai Intézet forradalmat hozott a rakétatudományban. És ha az űrrakéta-technológia létrehozásában óriási mértékben hozzájáruló S. P. Koroljev nevét mindenki jól ismeri, akkor kevesen tudnak Alekszandr Davidovics Nadiradze (1914 - 1987), az MIT egykori általános tervezőjéről sokáig. (korábban NII-1 Védelmi Ipari Minisztériumnak hívták). Neki köszönhető, hogy a rakéták egyedülálló osztálya jelent meg az országban.
Rakéták járják az országot
Az 1970-es évek közepén a Stratégiai Rakétaerők elkezdték fogadni az MIT által kifejlesztett Temp-2S (SS-16) mobil földi rakétarendszereket. Ezek a MAZ alvázra szerelt ICBM-ek lenyűgöző, 10 500 km-es hatótávolsággal és erőteljes, 1,6 millió tonnás robbanófejjel rendelkeztek. A "Temp-2S"-nek két alapvető előnye volt, amelyekkel korábban a szovjet kilövőrendszerek nem rendelkeztek.
Először is folyamatosan költöztek, változtatták a helyüket. Ezzel összefüggésben hozzáférhetetlenek voltak az ellenség megelőző rakétatámadásaihoz. Az amerikai szárazföldi ICBM-ek még mindig nem rendelkeznek ezzel az előnnyel.
Másodszor, a használt rakéták szilárd hajtóanyagból készültek. Működésük egyszerűbb és biztonságosabb, mint a folyékony tüzelésű ICBM-ek. Megnövekedett megbízhatóságuk, valamint lerövidült az indulásra való felkészülési idő.
Az MIT utolsó „szovjet” terméke, amelyet a gazdasági és szervezeti stabilitás körülményei között hoztak létre, egy mobil volt rakétarendszer stratégiai célú "Topol" egy háromlépcsős szilárd hajtóanyagú 15ZH58 rakétával. 1988-ban állították szolgálatba.
A Topol alapján egy fejlettebb komplexum RT-2PM2 Topol-M jött létre. Mind taktikai, mind technikai adottságait, mind a fejlesztés feltételeit tekintve egyedülálló. Az RT-2PM2-t 2000-ben állították szolgálatba, és ez lett az első ICBM a történelemben, amelyet "embertelen körülmények között" hoztak létre. A komplexumot a 80-as évek végén kezdték fejleszteni, amikor a finanszírozás jelentősen csökkent az iparágban, és akkor került próbák elé, amikor az iparág gyakorlatilag romokban hevert. A helyzetet súlyosbította a Szovjetunió összeomlása. Így például a projekt legfontosabb résztvevője - a dnyipropetrovszki "Yuzhnoye" tervezőiroda - a 90-es évek elején kiesett a játékból.
A "Topol-M"-nek két módosítása van - bányaalapú és mobil. Kiderült, hogy könnyebb volt a rakétát a bányába telepíteni - a tervezés és az azt követő tesztelés ezen szakasza 1997-ben fejeződött be. Három évvel később egy mobil indító is elkészült. Hivatalos működése pedig az RSVN egyes részein 2005-ben kezdődött, egy évvel azután, hogy a rakéta a Hawaii-szigetekre repült.
A rakéta tesztjei a legmagasabb megbízhatóságot mutatták, ami meghaladta a más típusú rakéták tesztjeit. 1994 decemberétől 2014 novemberéig 16 próbaindítást hajtottak végre, mind a bányákból, mind a mobilokból. Csak az egyikük nem járt sikerrel. Ugyanakkor a rakéta nem robbant fel, hanem repülés közben eltért a céltól és megsemmisült.
Ravasz modernizáció
A tervezőknek maximális leleményességet kellett mutatniuk ahhoz, hogy megkerüljék a START-2 Szerződés által elrendelt csúzlit. Az MIT-nek nem volt joga új rakéta létrehozására, a "Topol-M"-t a "Topol" modernizálásának nyilvánították. A frissített ICBM-nek nem kellett volna különböznie az eredetitől a következő szempontok egyikében sem:
a lépések száma;
Tüzelőanyag típusa minden szakaszhoz;
Kiinduló tömeg (legfeljebb 10 százalékos eltérés);
Rakéta hossza (legfeljebb 10% eltérés);
Az első szakasz átmérője (legfeljebb 5% eltérés);
Dobott súly (legfeljebb 5 százalékos eltérés).
Ezzel összefüggésben a Topol-M komplexum teljesítményjellemzői nem változhattak jelentős mértékben a Topol komplexumhoz képest. És a tervezők fő erőfeszítéseiket egy olyan rakéta létrehozására összpontosították, amely egyedülálló képességekkel rendelkezik az ellenség rakétavédelmi rendszerének leküzdésére.
Ugyanakkor a rakétában való használat miatt a legújabb technológiákat a tervezőknek sikerült jelentősen növelniük energiaképességét. Így mindhárom fokozat teste kompozit anyagból "gubó" tekercselésével készül. Ez könnyebbé tette a rakétát, és több robbanófej rakomány dobását tette lehetővé.
Ez jótékony hatással volt a repülés dinamikájára. A három fokozatú menetmotorok üzemideje 3 perc. A gyors sebességnövekedés miatt a rakéta sebezhetősége a pálya aktív részében csökken. A több segédmotorhoz és kormánylapáthoz tartozó hatékony vezérlőrendszer manőverezhetőséget biztosít repülés közben, kiszámíthatatlanná téve a pályát az ellenség számára.
Harc a rakétavédelem ellen
A Topol-M új típusú, 550 kt kapacitású manőverező robbanófejjel van felszerelve. A gyári tesztelés szakaszában akár 60-65% valószínűséggel is le tudta győzni az amerikai rakétavédelmet. Most ezt a számot 80%-ra emelték.
Az új robbanófej jobban ellenáll a károsító tényezőknek atomrobbanás valamint az új fizikai elveken alapuló fegyverek hatásaira. Megjegyzendő, hogy teljes mértékben szuperszámítógépen szimulálták, és a hazai gyakorlatban először hozták létre anélkül, hogy a teljes körű robbanások során komponenseket és alkatrészeket teszteltek volna.
A rakéta rakétavédelmi áttörési eszközökkel van felszerelve, amelyek passzív és aktív csalikkal, valamint a robbanófej jellemzőit torzító eszközökkel rendelkeznek. A hamis célpontok az elektromágneses sugárzás minden tartományában megkülönböztethetetlenek a robbanófejektől: optikai, radar, infravörös. Annyira hűen utánozzák a HF jellemzőit a repülési útvonal alsó részén, hogy képesek ellenállni a szuperfelbontású radaroknak. A robbanófej jellemzőinek torzításának eszközei közé tartozik a rádióelnyelő bevonat, az infravörös sugárzás szimulátorok és a rádióinterferencia generátorok.
A 120 tonnás hordozórakétát a minszki üzem kerekes traktorainak nagy terepjáró képességű nyolctengelyes alvázára helyezték. A rakéta üvegszálas szállító- és indítótartályban van. Indítás - habarcs típus: kikapcsolt motor mellett a rakétát porgázok lökdösik ki a tartályból több méter magasra. A levegőben porgyorsító segítségével eltérítik. És ezt követően a fő motort bekapcsolják a sérülések elkerülése érdekében. indító az első fokozat hajtómotorjának gázsugara.
Az RSVN-ben harci szolgálatban lévő Topol-M komplexumok száma évente 5-6 egységgel növekszik. Jelenleg 60 bányaalapú komplexum és 18 mobil komplexum működik. Ezzel egyidőben már egy új, fejlettebb Yars komplexum is bekerült a hadseregbe, melynek rakétája három egyedi irányítással ellátott robbanófejjel van felszerelve. Ebben lehetőség volt tovább csökkenteni a pálya aktív részének idejét, növelni a tűz pontosságát és a rakétavédelem leküzdésének valószínűségét.
TTX komplexek Topol-M, Yars és Minuteman-3
Lépések száma: 3 - 3 - 3
Motor típusa: RDTT - RDTT - RDTT
Alapozás: mobil, enyém - mobil, enyém - enyém
Hossza: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Átmérő: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Súly: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg
Öntött súly: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Töltőteljesítmény: 550 kt - 4x150-300 kt vagy 10x150 kt - 3x0,3 Mt
Hatótáv: 11 000 km - 12 000 km - 13 000 km
Maximális eltérés a céltól: 200 m - 150 m - 280 m
A pálya aktív részének ideje: 3 perc - 2,5 - n/a
Pályafutás: sík - lapos - magas
Az örökbefogadás éve: 2000 - 2009 - 1970.
Az RT-2PM2 rakéta háromlépcsős rakéta formájában készül, erős vegyes szilárd hajtóanyagú erőművel és üvegszálas testtel. Nincs rácsstabilizátor és kormánylapát. Az RT-2PM2 rakéta kilövési tömege több mint 47 tonna. A rakéta hossza 22,7 m, hossza robbanófej nélkül 17,5 m. A test maximális átmérője 1,86 m. A robbanófej tömege 1,2 tonna. A maximális lőtáv 11 000 km.
A nyár hordozórakéta, a megsemmisítési sugár a robbanófejtől függ, ha nukleáris robbanófej, akkor az érintett terület méretében sokkal több tényező van, kezdve a teljesítménytől, a robbanás típusától, a tereptől, időjárási viszonyok, feltétel légtömegekés számos egyéb tényező.
Az érintett terület kiszámítása
A földi nukleáris robbanás során a föld felszínén tölcsér képződik, melynek méretei a robbanás erejétől és a talaj típusától függenek.
Például egy 1MT TNT-vel egyenértékű bomba esetében a tölcsér átmérője 380 m. A tölcsér mélysége körülbelül 40-60 m.
A nukleáris lézió fókuszát a következők jellemzik:
a) tömeges vereség emberek és állatok;
b) a föld alatti épületek és építmények megsemmisítése és megrongálása;
c) a polgári védelem védőszerkezeteinek részleges megsemmisítése, megrongálása vagy blokkolása;
d) egyedi, folyamatos és tömeges tüzek előfordulása;
e) utcák, feljárók, negyeden belüli szakaszok folyamatos és részleges dugulásának kialakítása;
f) tömeges közműhálózati balesetek előfordulása;
g) a terület radioaktív szennyezettségi területeinek és zónáinak kialakulása földi robbanás során.
A földi robbanás lökéshullám, fénysugárzás és átható sugárzás általi megsemmisítési sugara valamivel kisebb, mint a levegőben. jellemző tulajdonság a talajrobbanás a terület erős radioaktív szennyeződése mind a robbanás helyén, mind a radioaktív felhő mozgási irányában.
A kiszámításhoz írja be a TNT egyenértékét MT-ben az X regiszterbe, és nyomja meg a C / P gombot. A számítás befejezése után RT-ben - a teljes megsemmisítés zónájának sugara km-ben, RZ-ben és RY-ben az erős és gyenge pusztulási zónák sugara km-ben, RX-ben - a TNT kezdeti értéke megfelelője MT-ben.
Az amerikaiaknak nincs mit válaszolniuk az orosz "Topol-M"-re
Az orosz Topol-M nukleáris rakéta hatótávolsága 10 000 km, ütőereje 75-ször nagyobb, mint a Hirosimára ledobott bombáé.
Miután Oroszország 10 új, 10 000 km hatótávolságú interkontinentális ballisztikus rakétát állított hadrendbe hadseregével, az elemzők egy új rakéta lehetséges elindításáról kezdtek beszélni. atomverseny az egykori hidegháborús rivális Washington és Moszkva között. Ráadásul az Orosz Föderációnak már 46 ilyen Topol rakétája van telepítve az egész államban.
A hétvégén az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy a szaratov-vidéki bázisú új Topol-M rakéták szükség esetén már használatra készen állnak. A szakértők ezeket a rakétákat „a 21. század fegyvereinek” vagy „a jövő fegyvereinek” nevezik.
A topolok kiemelkedő képességeit nem rejti véka alá az orosz fegyveres erők parancsnoksága, azt állítva, hogy képesek példátlan manőverek végrehajtására, megkerülve minden rakétaelhárító rendszert, beleértve az elektromágneses csapásokat is, amelyekre a jelenlegi amerikai rakétavédelmi rendszer épül. .
Ahogy Duncan Lamont brit elemző a tekintélyes Jane's Strategic Weapons Systems novemberi számában írja, a Topol-M és a Bulava a ballisztikus rakéták egy teljesen új osztálya, amely mind a menetben, mind a repülés utolsó szakaszán képes manőverezni, ami lehetővé teszi számukra. képes megkerülni bármely földi rakétavédelmi rendszert, még az alaszkai és kaliforniai rakétavédelmi rendszereket is.”
Mik azok a Topol M rakéták?
Ez még csak nem is rakéta, hanem egy komplett orosz rakétarendszer stratégiai célokra. A komplexum magában foglalja magát a rakétát és magát a hordozórakétát. A rakéta egy termonukleáris robbanófejet hordozhat. 2011. orosz minisztérium A védelem feladta ezt az elavult komplexumot a fejlettebb rendszerek javára, de a rakétarendszer még mindig készenlétben van, és főleg Tamanban van.
Úgy tűnik, ez egy ballisztikus rakéta, az M rövidítésből ítélve interkontinentálisnak kell lennie, különleges földalatti bányákból egy félelmetes dolgot indítanak el, a megsemmisítési sugár körülbelül 11 kilométer, az egyik fő orosz nukleáris rakéta, amelynek kapacitása 550 kilotonna
Nem békés atom
Rakéta Topol-M komplexum két változatban fejlesztették ki: aknaalapú és önjáró indítószerkezet formájában. A komplexum ötödik generációs interkontinentális RT-2PM2 és RT-2PM1 típusú ballisztikus rakétákkal van felfegyverezve, amelyeket a Moszkvai Hőmérnöki Intézet fejlesztett ki, és amelyek nukleáris töltet hordozására képesek.
A rakéták fokozott védelmet nyújtottak ellen károsító tényezők nukleáris robbanás, egy erős rendszer az ellenséges rakétavédelmi rendszerek leküzdésére, és hatékonyan használható tervezett és nem tervezett célok megsemmisítésére. A siló alapú változatban a rakétát 2000 áprilisában, a mobilban pedig 2006 decemberében állították hadrendbe.
Az RT-2PM1 és RT-2PM2 rakéták három fokozatból állnak, és szilárd tüzelőanyaggal üzemelnek. Hosszúságuk eléri a 21 métert, átmérőjük - 1,8 méter, súlyuk - 47,2 tonna. A rakéta fejrészének tömege 1,2 tonna, a termonukleáris robbanófej tömege 550 kilogramm. A rakéta akár 11,5 ezer kilométeres körzetben is képes célokat eltalálni.
Jelenleg az orosz stratégiai rakétaerők a legújabb, RS-24 rakétákkal ellátott Yars rakétarendszerekre váltanak. A jövőben a mobil Yars váltja fel a Topol-M-et. A tervek szerint csak a bányabázisú nyárfákat hagyják szolgálatban.
Források: otvet.mail.ru, mk.semico.ru, www.km.ru, www.bolshoyvopros.ru, lenta.ru
Buyan-sziget
3D nyomtatási technológia: rakétamotor
Óriások versenye
A Sandowski-háromszög rejtélye – időbeli kudarc
MRKS-1 projekt
Tower Bridge Londonban
Ez a híd 1894-ben épült, és ma is használatban van, bár a londoni móló és onnan induló forgalom...
Arkaim az Urálban
A 20. század 80-as éveinek végén a cseljabinszki régió déli részén, ősi település Arkaim. El akarták árasztani ezt a helyet, és...
Hogyan kezeljük az önkritikát
Társadalmunkban az a meggyőződés, hogy az önkritika az pozitív tulajdonság karakter. Nem megyünk bele a történelembe, honnan jött ez a vélemény, ...
Repeater - cellás jelerősítő
A mobilkommunikációs technológiák folyamatos fejlődése ellenére bizonyos problémákat még nem sikerült teljesen megoldani. Tehát néha a felhasználók szembesülnek a...
A tetőtér kihasználása
Az egyéni házak tetőtereit leggyakrabban más célokra használják. A hatályos szabályok szerint a terület fele nappalinak használható. ...
Hiperborea rejtélye
Az ókori civilizációkról szóló hagyományok és legendák között a Hiperborea különleges helyet foglal el. A szkíták hite szerint ez volt a hidegen túli ország neve ...
Idegen háború
Ha már a földönkívüli civilizációval való találkozásról beszélünk, tisztában kell lenni azzal, hogy az idegenekkel vívott háború nagyon eltérhet a megszokott formáktól és módszerektől, és egészen ...
2010. július 23-án lesz 25 éve, hogy a Topol mobil interkontinentális rakétákat harci szolgálatba helyezték.
RT-2PM "Topol" (az RF Védelmi Minisztérium (GRAU) Rakéta- és Tüzérségi Főigazgatóságának mutatója - 15Zh58, START kód RS-12M, a NATO besorolása szerint - "Sarló", SS-25 "Sarló") - stratégiai mobil komplexum egy háromlépcsős szilárd tüzelőanyagú interkontinentális ballisztikus rakétával RT-2PM, az első szovjet mobil komplexum interkontinentális ballisztikus rakétával (ICBM).
A Moszkvai Hőmérnöki Intézetben elindították egy stratégiai mobil komplexum kidolgozását egy háromlépcsős interkontinentális ballisztikus rakétával, amely önjáró gépjármű alvázra helyezhető (az RT-2P szilárd hajtóanyagú ICBM alapján). Alexander Nadiradze vezetése 1975-ben. A komplexum fejlesztéséről szóló kormányrendelet 1977. július 19-én született. Nadiradze halála után a munkát Borisz Lagutin irányításával folytatták.
A mobilkomplexumnak az amerikai ICBM-ek pontosságának javítására kellett volna válaszolnia. Létre kellett hozni, amit nem megbízható óvóhelyek építésével értek el, hanem határozatlan elképzelések létrehozásával az ellenség számára a rakéta elhelyezkedésével kapcsolatban.
A modernizáció feltételeit szigorúan korlátozták a SALT-2 Szerződés rendelkezései, amelyek a rakéta alapvető harci jellemzőinek szerény javulását határozták meg. Az RT-2PM jelölést kapott rakéta első próbaindítása a plesetszki gyakorlótéren történt 1983. február 8-án. A kilövést egy átalakított RT-2P álló rakétasilóból hajtották végre.
1983 őszének végére új rakéták kísérleti sorozata készült el. 1983. december 23-án megkezdődtek a repülési tervezési tesztek a plesetszki gyakorlótéren. Egész idő alatt csak egy indítás volt sikertelen. Általában a rakéta nagy megbízhatóságot mutatott. Ugyanitt a teljes harci rakétarendszer (BRK) harci egységeinek tesztjeit is elvégezték. 1984 decemberében befejeződött a fő tesztsorozat, és döntés született a komplexumok tömeggyártásának megkezdéséről. A Topol nevű mobilkomplexum tesztjei azonban csak 1988 decemberében fejeződtek be teljesen.
Anélkül, hogy megvárták volna a közös tesztprogram teljes befejezését, annak érdekében, hogy tapasztalatokat szerezzenek az új komplexum katonai egységekben történő üzemeltetésében, 1985. július 23-án az első mobil Topol ezredet telepítették Joskar-Ola város közelében, a helyszínen. RT-2P rakéták.
Az RT-2PM rakéta a séma szerint készül, három menetes és harci fokozattal. A nagy energiatömeg-tökéletesség és a lőtávolság növelése érdekében minden menetfokozatban új, nagy sűrűségű üzemanyagot használtak, amelynek fajlagos impulzusa több egységgel megnövekedett a korábban készített motorok töltőanyagaihoz képest, és a felső fokozat testei a először készült szerves műanyag folyamatos tekercselésével a "gubó" séma szerint.
A rakéta első fokozata egy fenntartó szilárd hajtóanyagú rakétamotorból (RDTT) és egy farokrészből áll. A teljesen felszerelt színpad tömege 27,8 tonna, hossza 8,1 m, átmérője 1,8 m. A farok rekesz henger alakú, külső felületén aerodinamikus kormányok és stabilizátorok vannak elhelyezve.
A rakéta repülési irányítását az első fokozat működési területén forgó gázsugaras és aerodinamikus kormányok végzik.
A második fokozat egy kúp alakú összekötő rekeszből és egy szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműből áll. A hajótest átmérője 1,55 m.
A harmadik szakasz kúp alakú összekötő és átmeneti szakaszokat és egy középrepülési szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművet tartalmaz. Hajótest átmérője - 1,34 m.
A rakéta fejrésze egy robbanófejből (nukleáris) és egy meghajtórendszerrel és vezérlőrendszerrel ellátott rekeszből áll.
A Topol vezérlőrendszer inerciás típusú, fedélzeti számítógép felhasználásával megépített, nagy integráltságú mikroáramkörök, új, lebegő érzékeny elemekkel rendelkező vezérlőberendezések A vezérlőrendszer számítógépes komplexuma lehetővé teszi egy ún. autonóm harci használatönjáró hordozórakéta.
Az irányítórendszer biztosítja a rakéta repülési irányítását, a rakéta és a kilövő rutin karbantartását, a rakéta kilövés előtti előkészítését és kilövését, valamint egyéb feladatokat.
Működés közben az RT-2PM rakéta egy szállító és indító konténerben található, amely egy mobil indítóeszközön található. A konténer hossza 22,3 m, átmérője 2,0 m.
A kilövő egy MAZ jármű héttengelyes alvázára van felszerelve, és olyan egységekkel és rendszerekkel van felszerelve, amelyek biztosítják a szállítást, a harckészültség meghatározott fokának fenntartását, a rakéta előkészítését és indítását.
A rakétakilövés akkor is lehetséges, ha az indító lehúzható tetejű álló menedékben van, és fel nem szerelt pozíciókból is, ha a terep ezt lehetővé teszi. A rakéta kilövéséhez a kilövőt emelőkre akasztják és vízszintbe állítják. A rakétát a konténer függőleges helyzetbe emelése után indítják a szállító- és indítótartályban elhelyezett pornyomás-akkumulátor segítségével ("habarcsindítás").
A konténer védőkupakjának lelövése után porindító hajtóművek dobják ki belőle a rakétát néhány méterrel feljebb, ahol az első fokozat főmotorját kapcsolják be.
A maximális lőtáv 10 500 km. A rakéta hossza 21,5 m, kilövési súlya 45,1 tonna, a robbanófej tömege 1 tonna, az atomtöltet teljesítménye 0,55 Mt. Lövés pontossága (maximális eltérés) - 0,9 km. A komplexum harci járőreinek területe 125 ezer négyzetméter. km.
A hordozórakéta tömege a rakétával körülbelül 100 tonna. Ennek ellenére a komplexum jó mozgékonysággal és manőverezőképességgel rendelkezik.
A harckészültséget (a kilövésre való felkészülés idejét) a parancs kézhezvételétől a rakéta kilövéséig két percre növelték.
A rakétarendszer egy mobil parancsnoki állomást is tartalmaz a négytengelyes MAZ-543M alvázon a harc irányítására. A tűzvezetéshez a "Gránit" és a "Barrier" mobil parancsnoki állomásokat használták, rakétával felfegyverkezve, amelyekben rakomány helyett rádióadó volt. A rakéta kilövése után megkettőzte a távoli pozíciókban elhelyezett kilövők kilövési parancsait.
Az RT-2PM rakéta sorozatgyártását 1985-ben indították el egy votkinszki (Udmurtia) üzemben, mobil kilövőjét pedig a volgográdi „Barrikada” üzemben gyártották.
1988. december 1-jén a Stratégiai Rakéta Erők (RVSN) hivatalosan is elfogadták az új rakétarendszert. Ugyanebben az évben megkezdődött a rakétaezredek teljes körű telepítése a Topol komplexummal, és ezzel egyidejűleg az elavult ICBM-ek eltávolítása a harci szolgálatból. 1991 közepéig 288 ilyen típusú rakétát telepítettek.
Topol rakétahadosztályokat telepítettek Barnaul, Verkhnyaya Salda (Nyizsnyij Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Joskar-Ola, Teikovo, Jurja, Novoszibirszk, Kanszk, Irkutszk városok közelében, valamint Drovyanaya falu közelében a Chita régióban. Kilenc ezredet (81 kilövőt) vetettek be rakétahadosztályok Fehéroroszország területén - Lida, Mozyr és Postavy városok alatt. A Szovjetunió összeomlása után Fehéroroszország területén maradt Topolok egy részét 1996. november 27-ig kivonták onnan.
Évente egyszer indítják el a Topol rakétát a plesetszki gyakorlótérről. A komplexum nagy megbízhatóságát bizonyítja, hogy tesztelése és működése során mintegy ötven rakéta vezérlési és próbaindítást hajtottak végre. Mindegyik hibátlanul átment.
A Topol ICBM alapján egy "Start" űrrepülőgépet fejlesztettek ki. A Plesetsk és a Szvobodnij kozmodromból indítják a start rakétákat.
Az anyag nyílt forrásból származó információk alapján készült
, a Topol-M rakétarendszerek részlegének mottója: "a Topol-M rakéta minden kilövése kiváló!" Célja megtorló és kölcsönös csapások végrehajtása. A cikk végén, mint mindig, a videó.
1985-ben az RT-2PM Topol mobil földi rakétarendszerek első ezrede, nem összetévesztendő az M-koyjal, harci szolgálatba állt, a hálózaton általában mindkét komplexum fényképe pontosan úgy található, mint a Topol M, alább. a szöveg egy fénykép, hozzávetőlegesen egyetlen nézőpontból, ahonnan összehasonlíthatók. Először is beszéljünk a régebbiről. Nos, egy tipp, hogyan lehet azonnal megkülönböztetni a verziókat.
Kilátás a TPK védőburkolatára és a Topol PGRK parancsnoki eszközeinek komplexumára, figyelem, valami nyílás a burkolaton, és így tovább M-ke a másik oldalon van.
A mobilitás kardinális megoldás lett az interkontinentális rakétarendszerek lopakodó akcióinak és túlélésének problémájára (nagyon vitatott kérdés, lopakodás és mobilitás ekkora tömeggel és méretekkel, mindenekelőtt a bázishoz való rögzítés, hány km-t fog elhajtani belőle út kell, és nem is rossz, ezért a "mobil" koncepció nagyon feltételes, modern űrfelderítési eszközökkel, egy 24 m-nél hosszabb, kb 3,5 átmérőjű fémtárgy és egy magassága közel 5 m, a kibocsátás mellett nagyszámú hő és elektromágneses sugárzás, nem valószínű, hogy sikerül elrejteni.
A VALÓBAN nehezen nyomon követhető komplexumot a 2005-ben felszámolt Stratégiai Rakéta Erők harci vasúti rakétarendszerének (BZHRK) hívták, nézd meg, ki állt akkor az ország élén. Egyébként, amerikai barátaink, a vasúti peronról való indítás problémája nem oldódott meg).
katonai vasúti rakétarendszer fotó
A magas fokú harckészültségű komplexumok véletlenszerű törvény szerinti elosztása azonban kivette őket az ellenség „lefegyverző” támadásából. Nem hiába keltett nagy aggodalmat ott az USA-ban és a NATO-ban SS-25 Sickle elnevezést kapott Topol. Klassz, tudjuk, hogy az eszközeink milyen „szorongást” okoznak a NATO-ban. Mit tudsz a "játékaikról"? egyébként a fekete-tengerben Donald Cook minden rejtőzködés nélkül 60 darab alá (!) hoztam őket, egyébként 2500 km-es a sugaruk, lásd részletesen az esetről, de a legújabbak, valószínűleg még Trident, erről kicsit később ÉS EZ NEM MINDEN. Így hamarosan megkezdődött egy új komplexum, pontosabban egy különféle típusú komplexek rendszerének létrehozása, igen, még a Szovjetunió idejében is, tehát bármit is mondjunk, az atompajzs még mindig szovjet, a gyökerek biztosan onnan.
"Topol-M" rakétakomplexum a győzelmi felvonuláson. Moszkva, 2011, figyeljen arra, hogy a védőburkolaton nincs nyílás
A Katonai-Ipari Bizottság 1989. szeptember 9-i határozatával meghatározták az "Universal" fejlesztési munkát - egy háromlépcsős szilárd hajtóanyagú interkontinentális ballisztikus rakétát mobil és helyhez kötött (bányászati) komplexumokhoz. A munka a Moszkvai Hőmérnöki Intézet (a Topol mobilkomplexum vezető fejlesztője) és a dnyipropetrovszki Yuzhnoye tervezőiroda (a bányák ICBM-ek hagyományos fejlesztője) együttműködését jelentette. De a Szovjetunió összeomlása lehetetlenné tette az együttműködést. 1992-ben úgy döntöttek, hogy az Universal vívmányait felhasználják a Topol-M komplexum létrehozására fokozott harci készséggel és tüzelési pontossággal. 1993 februárjában megjelent az Orosz Föderáció elnökének rendelete a modernizált Topol-M komplexum fejlesztéséről. A meglévő komplexum mélyreható korszerűsítéséről lévén szó, nem sértené a meglévőt nemzetközi megállapodások, de hosszú távon lehetővé tenné a Stratégiai Rakétaerők harckészültségének és hatékonyságának fenntartását.
Ezzel kapcsolatban nagy figyelmet fordítottak egy potenciális ellenség várható rakétavédelmének leküzdésének lehetőségére (amely változatlan maradt, a csonk egyértelmű, nem a potenciálisra gondolunk, hanem az ellenségre). A komplexumot megtorló és megtorló csapás leadására tervezték, vagyis meg kellett őriznie a sikeres kilövés lehetőségét akkor is, ha a légköri „nukleáris esernyőn” áthaladva egy nukleáris robbanás káros tényezőinek van kitéve. Hosszú harci szolgálat szükséges különféle fokozatok készenlét.
A Topol-M rakétarendszer réteges biztonsági rendszerét, az érintett biztonsági erők számát titokban tartják és folyamatosan változik
Akit érdekel, láthat a "", egy hűvösebb írógép "nyár", a leghíresebb különbség a sokfejűség. Az indulásról videó is készült, amelyen részletesen bemutatják az irányítórendszer, a kíséret és a biztonsági gépeket. Mindkét PGRK esetében hasonlóak.
Visszatérünk a „nyárfához”. A Moszkvai Hőmérnöki Intézet maradt a vezető fejlesztő, ahol a munkát B. N. Lagutin általános tervező, 1997 óta Yu. S. Solomonov vezette. A nukleáris töltetet G. N. Dmitriev irányítása alatt hozták létre az RFNC-Kísérleti Fizikai Kutatóintézetben (Arzamas-1b), a vezérlőrendszert az NPO Automation and Instrument Engineering (Moszkva) V. L. Lapygin és Yu. V irányításával. Trunov , szilárd vegyes tüzelésű motorok töltése - a Szojuz Kettős Technológiák Szövetségi Központjában (Dzerzsinszkij moszkvai régió) 3. P. Pak és Yu. M. Milekhin vezetésével, grafit és kompozit szerkezeti elemek - a Központi Kutatóintézetben A V. A. Barynin által vezetett Spetsmash egy automatizált harcvezérlő rendszer - az "Impulse" NPO-nál B. G. Mikhailov vezetésével. A mobil változathoz a kilövőt a Volgogradi Központi Tervező Iroda "Titan" fejlesztette ki V. A. Shurygin irányításával, az önjáró kilövők hidraulikus hajtásait az Ag Központi Kutatóintézete fejlesztette ki V. L. Solunin irányításával, a befejezés A bányatelepítéseket a Moszkvai Vympel Tervező Iroda végezte D. K. Dragun irányításával.
A Topol és a Topol M rakétarendszerek összehasonlítása, nézet azonos szögből fotó
Új modellezési és kísérleti tesztelési módszereket alkalmaztak a kísérleti indítások számának csökkentésével.
- A komplexum mobil változata a 15P165 indexet kapta,
- az enyém - 15P065,
- maga a rakéta 15Zh65.
- A "Topol-M" az RT-2PM2 jelölést kapta, a nemzetközi szerződések szerint RS-12M2, az USA-ban és a NATO-ban az SS-27 Sickle V jelölést kapta.
A munkát nagyban nehezítette a finanszírozás erőteljes csökkentése, a tudományos és ipari kapcsolatok összeomlása, valamint a szakképzett személyzet távozása a védelmi iparból. Azok, akik éltek azokban az években, emlékeznek, mekkora káosz volt ez (és ez enyhe kifejezés). Ennek ellenére 1994. december 20-án megtörtént az első sikeres kilövés silóvetőről a plesetszki teszttelepen. 1995-1997-ben az indítások folytatódtak. A rakéta hatodik próbaindítását sikeresen végrehajtották 1998. december 8-án. Ugyanezen év december 27-én az első Topol-M aknaváltozatban kísérleti harci szolgálatba állt Tatiscsevo közelében - az ENSZ UR-1 átalakított aknáit használták, amelyeket szolgálatból kivontak. 1998. december 30-án az első "Topol-M" ezred harci szolgálatba állt, ne keverje össze beszélgetünk konkrétan az enyém változatról. 2000 nyarán állították szolgálatba a Topol-M aknaváltozatot. A bányaverzió fejlesztésének végén a mobilkomplexumon végzett munka intenzívebbé vált.
A "Topol-M" rakétakomplexum lett az első soros univerzális interkontinentális rakéta földi bázisú, miközben nagyrészt egyesült a tengeri RS-30 Bulavával. Íme néhány fotó a bányába való berakodásról, az akció egyébként nagyon lenyűgöző. A kulcsszó egységes, nagyrészt mobil talajkomplexumhoz kötődik a rakéta, mint látható, van siló alapú is, az arány arányai számomra ismeretlenek, de valószínűleg lesz. kevesebb haladás.
A "Topol-M" helyhez kötött komplexum 10 interkontinentális ballisztikus rakétából áll, amelyek helyhez kötött bányákban helyezkednek el, a parancsnoki egység irányítása alatt
2000. szeptember 20-án mutatkozott be először a Topol-M mobil verzió. 2004. december 24-én a mobil Topol-M sikeresen végrehajtotta az utolsó próbaindítást a plesetszki kozmodrómról - a rakéta feje elérte a kitűzött célt a kamcsatkai Kura tesztterületen. Két évvel később, 2006-ban a mobil Topol-M első osztálya (három komplexum) harci szolgálatba állt. Nyílt források szerint 2011 elejére 52 akna- és 18 Topol-M mobil komplexum állt harci szolgálatban. A rakéták sorozatgyártását a "Botkinsky Zavod" Állami Gyártó Egyesület hozta létre, a mobil verzió indítóit pedig a Volgogradi Gyártó Egyesület "Barikádok".
"A START-1 Szerződés értelmében a Topol-M ICBM súlya, méretei és egyes tervezési jellemzői szigorúan korlátozottak.
"
A 15ZH65 könnyű osztályú interkontinentális ballisztikus rakétának három szilárd hajtóanyagú megtartó fokozata van. Az első fokozat repülésirányítása - a központi fúvóka elfordításával, a második és a harmadik fokozat - az égéstérbe részben süllyesztett fúvóka forgatásával, összecsukható fúvókával. A rakéta tömegének csökkentésére a "gubó" típusú fokozatok hajótestét kompozit anyagból, a főmotor fúvókáit pedig szén-szén anyagból készítik.
A vezérlőrendszer autonóm tehetetlenségi rendszer, amely egy megnövelt termelékenységű fedélzeti digitális számítógépen és giroszkóppal stabilizált platformon alapul, a vezérlő giroszkópos műszerek pontosabb jellemzőivel. Megnövelt megbízhatóságú és a nukleáris robbanás károsító tényezőivel szemben ellenálló elembázist használtak. A rakétatest külső felületére védőbevonatot, a lezárt műszerrekesz testére speciális, magas ritkaföldfém-tartalmú bevonatot visznek fel, a kábelhálózat teljesen árnyékolt és védett.
Az 5. generációs RT-2PM2 "Topol-M" fotókomplexuma ballisztikus rakétát tölt be a bányába, töltet szállítási hatótávolsága 11 000 km
A rakétát monoblokk levehető robbanófejjel alkalmazták, nagy sebességű termonukleáris robbanófejjel, amelynek kapacitása 550 kt TNT-egyenértékben. A rakétavédelem leküzdésére szolgáló eszközök komplexuma passzív és aktív csalikat, valamint a jellemzők torzításának eszközeit tartalmazza. Ugyanakkor az elektromágneses sugárzás különböző tartományaiban a robbanófejtől nehezen megkülönböztethető hamis célpontokat a pálya leszálló ágának légköri szakaszán kívüli, átmeneti és jelentős részében a radar nem választja ki szuper. felbontás. A robbanófej jellemzőinek torzításának eszközei a sugárzáselnyelő bevonat (hővédő bevonattal kombinálva), az infravörös sugárzást létrehozó aeroszolok és az aktív rádióinterferencia-generátorok. A lehetséges rakétavédelmi rendszerek között az új elveken alapuló fegyvereket is számításba vették - például a nukleáris pumpás lézereket. Szállító- és indítókonténerben (TPK), 15P765-35 vagy 15P765-60 hordozórakétákban és 15V222 típusú, szintén a bányában ütéscsillapító felfüggesztésre szerelt egységes parancsnoki állomáson szállítják és tárolják.
Fotó a Topol M-ről a helyhez kötött komplexumról, a Topol-M "egyesülve a tengeri alapú Bulava rakétával, versenytársukkal" Sineva "
A mobil földi rakétarendszer rakétáját egy nagy szilárdságú üvegszálas TPK-ba helyezik, amely szerkezetileg hasonló a fémhez. A talajkomplexum 15U175 autonóm indítószerkezetének alapja egy speciális összkerékhajtású, nyolctengelyes MZKT-79221 (MAZ-7922) alváz volt, 800 lóerős dízelmotorral és hat forgó kerékpárral. Az alvázat fokozott terepjáró képesség, jó mozgékonyság jellemzi (18 m-es fordulási sugár 22 m-es járműhossznál). A részleges függőrendszer lehetővé teszi, hogy a kilövőt puha talajon is elhelyezze. A telepítés megnövelt pontosságú navigációs berendezéssel van felszerelve, álcázás különböző tartományokban. Terepjáró kerekes alvázra mobil parancsnoki állomás és harci szolgálatot támogató jármű is készül.
Az aknás változatban a fém TPK-kban a harci szolgálatból eltávolított rakéták meglévő aknáiba vannak beépítve.
Topol M fotó a Victory Parade-on. Moszkva, 2011
- Kiinduló tömeg, kg: 47100
- Maximális lépcső átmérő, mm: 1. - 1860, 2. - 1610, 3. - 1580
- Teljes hossz, mm: 22 700
- A rakéta hossza robbanófej nélkül, mm: 17 500
- Fokozatú motor tolóerő, t: 1. - 90,8, 2. - körülbelül 50,3 - körülbelül 25
- Indítótartály átmérője, mm: 1950-2050
- Maximális lőtáv, km: 11.000
- Robbanófej - monoblokk, termonukleáris, teljesítmény kt: 550
- Robbanófej tömege, kg: 1200 Önjáró kilövő: 15U175
- Önjáró rakétával ellátott kilövő tömege, kg: 120 000
- Maximális haladási sebesség, km/h: 45. Teljesítménytartalék, km: 500
Nyár M fotóvideó rakétacsapatok stratégiai cél
tesztek
A bányakomplexum 10 rakétát foglal magában, 15P765-35 vagy 15P765-60 hordozórakétában, valamint egy 15V222 típusú, nagy biztonságú egységes parancsnoki állomást, szintén a bányában ütéselnyelő felfüggesztésre szerelve.
A mobil földi rakétarendszer rakétáját egy nagy szilárdságú üvegszálas TPK-ba helyezik, amely szerkezetileg hasonló a fémhez. A talajkomplexum 15U175 autonóm indítószerkezetének alapja egy speciális összkerékhajtású, nyolctengelyes MZKT-79221 (MAZ-7922) alváz volt, 800 lóerős dízelmotorral és hat forgó kerékpárral. Az alvázat fokozott terepjáró képesség, jó mozgékonyság jellemzi (18 m-es fordulási sugár 22 m-es járműhossznál).
A Topol M rakétarendszer eszköze és elrendezése
A részleges függőrendszer lehetővé teszi, hogy a kilövőt puha talajon is elhelyezze. A telepítés megnövelt pontosságú navigációs berendezéssel van felszerelve, álcázás különböző tartományokban. Terepjáró kerekes alvázra mobil parancsnoki állomás és harci szolgálatot támogató jármű is készül.
A siló változatban a fém TPK-kban lévő rakétákat a meglévő rakétasilókba telepítik, amelyeket eltávolítanak a harci szolgálatból.
Komplex RT-2PM2 Létrehozta a "Topol-M" az RT-2PM "Topol" komplexum alapján
Rajt Topol M fotóvideó a Stratégiai Rakéta Erőkről
nyárfa rakétakilövés
A "Topol-M" alkalmazása egy mobil talajkomplexum példáján megfontolható. Elődjéhez hasonlóan a helyzeti területen bárhonnan tud rakétát indítani, mind a harci járőrútról, mind a lehúzható tetős garázsos óvóhelyekről történő parkoláskor. A Topol-M rakéta TPC-jén található parancsnoki műszerek földi komplexuma a giroszkóppal stabilizált platformra szerelt vezérlőelem irányszögének autonóm meghatározásával biztosítja a célzást. Indítás előtt a TPK függőleges helyzetbe emelkedik. Ígéretem szerint vágtam egy kis videót, nézzük, ha nem lusta, lehet "lájkolni".
Ugyanakkor megtekintheti a csatorna bemutatóját a YouTube-on, ahol, nos, csak egy tengernyi különféle rakétakilövés.
Rakéta kilövés - "mozsár". Az első fokozat motorját bekapcsolják, miután a rakéta kilép a tartályból. A szilárd hajtóanyag töltetek erejének növelése lehetővé tette a dobott tömeg növelését és a pálya aktív szakaszának időtartamának és magasságának csökkentését, ezáltal megnehezítette az ellenség elfogását. A nukleáris robbanás felhőjén való áthaladáskor programozott manővert biztosítanak. Ez a leírt védelmi eszközökkel együtt lehetővé teszi a kilövést akkor is, ha a komplexum szomszédos létesítményeit ért nukleáris becsapódás éri, és amikor a helyzeti területet nagy magasságú nukleáris robbanás zárja el. Az aktív szakasz vége után a robbanófej ballisztikus pályán repül. A körkörös valószínű eltérés 200 m. Ez a robbanófej erejével kombinálva lehetővé teszi bármilyen kis méretű, nagy erősségű stratégiai cél elérését.
A "Topol-M" mobil földi rakétarendszer a Stratégiai Rakétaerőkről fotó
A rakéta felszerelhető egyedileg célozható több robbanófejjel (majd egy robbanófej-tenyésztési szakasz is hozzáadódik) vagy manőverező robbanófejjel (korrekciós hajtóművekkel) – olyan robbanófejeket, amelyek nagymértékben növelik a rakétavédelmi rendszer áttörésének valószínűségét, tesztelték a 2005-2007. Szóval mi olyan jó benne.
- Az első fokozat motorjának működési ideje 60 s, a második - 64 s, a harmadik - 56 s. Így a rakéta erősödik csúcssebesség három perc alatt. Ami rendkívül gyors gyorsulásnak számít
- Amikor áthalad egy nukleáris robbanás felhőjén, programmanővert hajt végre, aktívan manőverez az elfogó szegmensben.
- A rakétatest védőbevonata védelmet nyújt egy nukleáris robbanás károsító tényezői ellen és ... új fizikai elveken alapuló fegyverek figyelme ellen (ki tudja, tisztázza, miről van szó?).
- A rakétavédelmi rendszerek leküzdésekor jellemzőinek megfelelően passzív és aktív csalikat is tud indítani besugárzáskor. különféle típusokészlelés, megkülönböztethetetlen a harctól. Jelentősége egy nagyságrenddel csökkent, a rakéta becsült észlelési hatótávolsága a célhoz közeledve körülbelül 100-200 km.
- A rakétát egyesítik a híres tengeri alapú Bulava rakétával, számos sajtóközlemény kifejezetten a 37 tonnás kilövési tömegű Bulavának szól. De becsapódási erejét tekintve gyengébb, mint a nehezebb szilárd hajtóanyagú rakéták, mint például a Trident-2, 59 tonnás kilövési tömegével. (Hasonlítsa össze robbanófej"Maces" - 150kt x 6, elméletileg "Trident-2" - 8x475 kt). Egyes szakemberek kritizálják a tengeri alkatrésznek Bulava típusú könnyű ballisztikus rakétákkal való felszerelését, rámutatva egy szilárd hajtóanyagú SLBM R-39UTTKh létrehozásának szükségességére, A 90-es években leállították a rajta végzett teszteket, ha üzembe helyezésre kerülne sor, a tengeralattjáró ballisztikus rakéták ütőereje és teljesítményjellemzői tekintetében a világon nem lenne analógja.
Interkontinentális ballisztikus rakéta "Topol" (RS-12M)
1993 végén Oroszország bejelentette egy új hazai rakéta kifejlesztését, amelyet arra terveztek, hogy a stratégiai rakétaerők ígéretes csoportjának alapjává váljon. A Topol-M nevű RS-12M2 rakéta fejlesztését a vállalatok és a tervezőirodák közötti orosz együttműködés végzi. A rakétarendszer vezető fejlesztője a Moszkvai Hőmérnöki Intézet.
A Topol-M rakéta az RS-12M ICBM továbbfejlesztéseként készül. A korszerűsítés feltételeit a START-1 Szerződés határozza meg, amely szerint egy rakéta újnak minősül, ha az alábbi módokon eltér a meglévőtől (analógtól):
Így a Topol-M ICBM tömegdimenziós jellemzői és egyes tervezési jellemzői erősen korlátozottak.
A Topol-M rakétarendszer állami repülési tesztjére az 1-GIK MO-n került sor. 1994 decemberében megtörtént az első kilövés silóvetőről. 2000. április 28-án az Állami Bizottság jóváhagyta a Topol-M interkontinentális ballisztikus rakétának az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erői általi elfogadásáról szóló törvényt.
Egységek bevetése - ezred Tatiscsevóban (Szaratov régió) (1998. november 12. óta), katonai egység Altajban (Sibirsky falu közelében, Pervomajszkij körzet, Atai Terület). Az első két Topol-M rakétát /RS-12M2/ 1997 decemberében négy próbaindítás után Tatiscsevóban helyezték kísérleti harci szolgálatba, majd 1998. december 30-án az első 10 rakétából álló ezred harci szolgálatba állt.
A Topol-M rakéták gyártója a Votkinszki Gépgyártó Állami Vállalat. A nukleáris robbanófejet Georgij Dmitriev vezetésével hozták létre az Arzamas-16-nál.
Az RS-12M2 Topol-M rakétát egyesítették az ígéretes Bulava rakétákkal, amelyeket a Project 955 stratégiai nukleáris tengeralattjárók felfegyverzésére fejlesztenek.
Nyugaton a komplexumot SS-X-27-nek nevezték el.
Összetett
A harci szolgálat során a Topol-M rakéta a szállító- és indítókonténerben található. Helyhez kötött (siló kilövők) és mobil komplexumok részeként üzemeltetik. Ugyanakkor a helyhez kötött változatban silókilövőket (silókat) használnak a szolgálatból kivont vagy a START-2 Szerződés értelmében megsemmisített rakétákhoz. Helyhez kötött csoport jön létre a 15A35 közepes osztályú ICBM-ek (a Vympel Design Bureau fejlesztése) és a 15A18M nehézosztályú ICBM-ek (az OKBSM Design Bureau által kifejlesztett) silóinak újrafelszerelésével.
A START-2 szerződés értelmében megengedett 90 db 15A18 rakéta silókilövő újbóli felszerelése a Topol-M rakétához, miközben garantálja, hogy lehetetlen nehéz ICBM-eket telepíteni egy ilyen átalakított kilövőbe. A silók véglegesítése magában foglalja egy 5 méteres betonréteg öntését a bánya alján, valamint egy speciális korlátozó gyűrű felszerelését a kilövő tetejére. A nehéz rakétatengely belső méretei túlzóak a Topol-M rakéta befogadásához, még akkor is, ha figyelembe vesszük a kilövő alsó részének betonozását. A Topol-M rakéta tömege, külső átmérője és hossza körülbelül 5, 1,5 és 1,5-szer kisebb, mint a 15A18M rakéta tömeggeometriai méretei. A nehéz silóegységek és -rendszerek megőrzése és alkalmazása az újrafelszerelés során számos átfogó vizsgálatot kellett végezni a nukleáris robbanások és kilövések során alkalmazott silóbetöltési sémáról, a kiszolgáló rendszerről, a kilövés gázdinamikára gyakorolt hatásáról. a bánya nagy belső szabad térfogata, a korlátozó gyűrű és a masszív és nagyméretű tető, valamint a TPK rakétával rakétával való megtöltésének kérdései, stb. mindkét típusú silóhoz.
Az erőforrás-takarékos technológia a soros kilövők létrehozásában biztosítja a védőtető, a barbet, a dob, a fenékkel ellátott bányaakna megőrzését közvetlenül a létesítményben, valamint a PU 718 berendezéseinek nagy részének újrafelhasználását - védőtető hajtások, amortizáció rendszerek, felvonók és egyéb berendezések - szétszerelésük után gyártóüzemekbe küldik, gyárakban az RVR-t, az állványokon végzett tesztekkel. Az erőforrás-takarékos technológia megvalósításának problémája szorosan összefügg az újrafelhasználható berendezések, köztük a bányaaknák új garanciális időszakainak megállapításával. A Topol-M rakéták ilyen módon módosított meglévő silókba történő elhelyezése lehetővé teszi a komplexum fejlesztési és telepítési költségeinek jelentős csökkentését.
A komplexum szállítási és telepítési egysége (lásd a fotót), amelyet a KB "Motor"-ban hoztak létre, egyesíti a telepítő és a szállító- és szállítógép funkcióit.
A sikeres repülési tesztek lehetővé tették az Állami Bizottság számára, hogy javasolja a nehézrakétasilókból átalakított siló átvételét a rakétarendszer részeként, majd 2000 nyarán a kormány elnöki rendeletével egy ilyen komplexumot üzembe helyeztek. az Orosz Föderáció.
load_theme/files/20070812175759.jpg
Töltse le a videót a Topol-M indításáról
Alapvetően új műszaki megoldásokkal hozták létre a mobil launcher, a Topol-M komplexum rendszereit és egységeit. Így a részleges függőrendszer lehetővé teszi a Topol-M hordozórakéta telepítését még puha talajon is. A telepítés jobb átjárhatósága és manőverezhetősége, ami növeli a túlélést. A "Topol-M" a helyzeti terület bármely pontjáról indítható, és továbbfejlesztett álcázási eszközökkel rendelkezik mind az optikai, mind az egyéb felderítő eszközökkel szemben.
A Stratégiai Rakéta Erők egységeinek újrafegyverzése a meglévő infrastruktúra felhasználásával történik. A mobil és helyhez kötött változatok teljes mértékben kompatibilisek a meglévő harcirányítási és kommunikációs rendszerrel.
A Topol-M rakétarendszer jellemzői lehetővé teszik a Stratégiai Rakétaerők készenlétének jelentős növelését a kijelölt harci feladatok bármilyen körülmények között történő végrehajtására, biztosítják az egységek, alegységek és egyéni indítók manőverezhetőségét, lopakodó akcióit és túlélőképességét. megbízható vezérlésként és hosszú ideig tartó autonóm működésként (készletek utánpótlása nélkül). Közel megkétszereződött a célzás pontossága, másfélszeresére nőtt a geodéziai adatok meghatározásának pontossága, felére csökkent a kilövésre való felkészülési idő.
A kilövő súlya 120 tonna, hossza - 22 méter, szélessége - 3,4 méter. A nyolc kerékpárból hat forgatható, ami 16 méteres fordulási sugarat biztosít. A berendezés talajára nehezedő nyomás kétszer kisebb, mint egy hagyományos teherautóé, a 800 lóerős motorteljesítmény pedig akár egy méter mély hó- és vízakadályok leküzdését is lehetővé teszi.
Elődjétől, a Topoltól eltérően az RS-12M2 Topol-M nem rendelkezik rácsstabilizátorokkal és kormánylapátokkal, a vegyes szilárd hajtóanyag töltet ereje pedig sokkal nagyobb. A rakéták monoblokk robbanófejekkel vannak felszerelve, de az összes többi stratégiai rakétától eltérően gyorsan újra felszerelhetők több visszatérő járművel.
A Topol-M rakétarendszer fő előnyei a repülés és a harci stabilitás jellemzői, amikor áthatol az ellenség lehetséges rakétaelhárító rendszerein. A három szilárd hajtóanyagú motor lehetővé teszi, hogy a rakéta sokkal gyorsabban vegye fel a sebességet, mint az összes korábbi rakétatípus. A rakéta nagyobb energiája lehetővé teszi a rakétavédelem hatékonyságának csökkentését a pálya aktív részén. Ezenkívül az RS-12M2 rakéta a rakétavédelmi áttörések széles skáláját hordozza magában, többet jelent, mint a 10 robbanófejes amerikai MX.
A Topol-M számára egy manőverező robbanófejet hoztak létre, amely nem teszi lehetővé annak elfogását és megsemmisítését a meglévő és jövőbeni rakétaelhárító rendszerek által. 2006-ban kezdődik a rendszeres egységek felszerelése mobil "Topol-M" új robbanófejekkel. A jövőben évente legfeljebb kilenc kilövőnek kell belépnie a csapatokba. Ezzel párhuzamosan új robbanófejek felszerelését tervezik a már 40 darabos mennyiségben telepített Topol-M silórakétákra és a nukleáris tengeralattjárók felfegyverzésére készülő, ígéretes Bulava tengeri rakétákra.
A "Topol-M" azonban nyilvánvalóan nem ideális komplexum; úgy tűnik, hogy a ráhagyatkozás nagyrészt az alternatívák hiányának tudható be. A START-2 szerződés körüli vita során számos publikációban feltárták annak hiányosságait. Ezen információk szerint a Topol viszonylag alacsony sebességgel és alacsony biztonsági szinttel rendelkezik, ami korlátozza annak lehetőségét, hogy rövid figyelmeztetési idővel meneküljön a csapás elől, és sebezhetővé válik a nukleáris robbanás káros tényezőivel szemben, mint pl. lökéshullám. Bár a „Topol-M” látszólag javult, súly- és méretjellemzői közel állnak a „Topol”-hoz, és ez objektív korlátokat szab a fenti hiányosságok kiküszöbölésének.
Taktikai és technikai jellemzők.
Tesztelés és üzemeltetés
2000. február 9 Moszkvai idő szerint 15:59-kor az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erőinek (RVSN) harcoló legénysége a „Plesetsk” 1. Állami Kísérleti Kozmodromból sikeresen elindította a Topol-M interkontinentális ballisztikus rakétát. A Topol-M (RS-12M2) ICBM a kamcsatkai Kura csatatéren indult. A rakéta egy kiképző célt talált el egy adott területen.
2004. április 20 Moszkvai idő szerint 21:30-kor a Stratégiai Rakéta Erők és az Orosz Űrerőegységek közös harcoló legénysége a plesecki űrhajósról a repülésnek megfelelő önjáró hordozórakétáról hajtott végre újabb próbaindítást a Topol-M interkontinentális ballisztikus rakétával (ICBM). tesztterv a Stratégiai Rakétaerők érdekében. Ez volt az első indítás az elmúlt 15 évben a Hawaii-szigetek területére, több mint 11 000 kilométeres hatótávolsággal.
2004. december 24 sikeres próbaindítást hajtottak végre a Topol-M rakétával egy mobil kilövőből. A kilövés moszkvai idő szerint 12:39-kor történt a plesetszki tesztterület területéről. A rakéta feje moszkvai idő szerint 13:03-kor érte el a kijelölt célpontot a kamcsatkai Kura tesztterületen. Az indulás a Topol-M komplexum mobil változatának negyedik, egyben utolsó indítása volt, amelyet a komplexum tesztelésének részeként hajtottak végre.
2005. november 1 Az RS-12M1 Topol-M rakéta manőverező robbanófejjel sikeres próbaindítását hajtották végre az asztraháni Kapustin Yar tesztterületről. Ez a kilövés volt a hatodik az amerikai rakétavédelem leküzdésére készülő rendszer tesztjének részeként. Az indítást a tizedik, kazahsztáni Balkhash (Priozersk) tesztterületen hajtották végre.
