Hogyan lehet gyorsan küldeni egy kis csomagot Kínából
Ebben a cikkben az okostelefonok, táblagépek és gyakorlatilag bármi Kínából való rendeléséről lesz szó. Miért Kínából, és nem például Kínából Egyesült Arab Emírségek? Minden nagyon egyszerű. Az a tény, hogy az Oroszországba irányuló import fő áramlása Kínából érkezik, így a vámosok jobban odafigyelnek erre az irányra. Ezután bevallom őszintén: oldalunk témájához igazítottam a cikket, mert... az alábbiakban leírt példát egy másik termék kézbesítésére is figyelembe veszik, de ez nem jelentős - a lényeg az, hogy megértsük, hogyan működik az EMS Russian Post expressz kézbesítés, és levonjuk a saját következtetéseinket.
Csomagok kézbesítési hiányának története 252 napig
Ezen az oldalon kívül van még egy projektünk, amelyhez egy kínai gyárból 778 dollár értékű ruhakiegészítő rendelést adtak le, aminek az EMS szállítmányozó cég szolgáltatásai ennek körülbelül a felébe kerültek. A csomag súlya körülbelül 9,5 kilogramm.
Az orosz törvények szerint a külföldről érkező EMS küldemények súlya esetén nem kötelesek vámkezelésre kevesebb, mint 31 kg havonta, a költség pedig az 1000 euróig. Ezt az információt (a kínai EMS Mailről beszélünk) maga az EMS üzemeltetői is többször megerősítették.
Tehát a rendelést az eladó számlájára történő átutalással fizették ki, és megérkezett a kínai EMS feladási pontra 2013. február 1.
Itt ért véget a boldogságunk, mert attól a pillanattól kezdve elmúlt 252 nap Soha nem láttuk a rendelésünket. De sok gondot kaptak a saját fejükre és elég sok pénzért.
A fotó a csomag teljes útvonalát mutatja az aktuális dátum szerint az EMS webhelyéről:
Abban az időben egy dachában laktunk a moszkvai régió Zaraisky kerületében. A csomagot ott kellett volna kézbesíteni nekünk. Február közepén azonban a küldemény „Elhagyta a nemzetközi csere helyszínét” státuszt kapott, és nyomtalanul eltűnt. Több hívás a címre forródrót Az EMS csak azt a tájékoztatást kapta, hogy a csomagra vámbejelentés vonatkozik, és meg kell várnunk, hogy beérkezzen a postaládába, majd menjünk az abban megjelölt vámpostára.
Az EMS Orosz Postától március 20-ig nem tudtunk más információt kapni! Valamint az értesítések a postaládájában. Az EMS támogató szolgálat lányai nem tudnak más információt adni, mint amit Ön lát a weboldalukon. Sőt, memorizált robothangjuk bárkit megőrjít. Az a tény, hogy az „expressz” kézbesítés minden elképzelhető és elképzelhetetlen feltétele lejárt, Önön kívül senkit nem érint. Azt sem tudják, hol található a csomag – melyik vámhivatalban. Ennek eredményeként a tőlük kapott hozzá nem értő tanácsokat követve elmentünk a moszkvai EMS vámkezelési pontra (135 km-re a Zaraszkij kerülettől), majd meglátogattuk a Vernadsky sugárút 18. szám alatti EMS postai kézbesítési pontot, de nem volt más, mint botrány. agresszív alkalmazottaikkal nem kaptak. Senki nem tud semmit. A csomag eltűnt. Csak várni tudtunk.
Ezután, miután megvizsgáltuk a Zarajszk régióban ugyanarra a címre érkezett egyéb küldemények kézbesítési útvonalait, a zarayszki EMS postahivatalba mentünk, ahol kedvesen tájékoztattak bennünket (köszönet a Zaraysk Post készséges munkatársainak! A moszkvai régióban élő emberek valóban kedvesebbek és érzékenyebbek, mint a moszkoviták), hogy a Zarasky kerületbe érkezõ összes EMS- Parcella Kolomnán keresztül megy, a vámpont is ott található. Adtak egy telefonszámot. Ebből megtudtuk, hogy a Kínából az EMS MMPO Sheremetyevo-nál landolt csomagunk már második hónapja gyűjti a port, és senki sem tudja, miért tart ilyen sokáig az értesítés. Így működik az Orosz Postánk.
A következő lépés a kettő helyközi buszok kénytelenek voltak Kolomnába menni, és megkeresni a hőn áhított postát. Megtalált. És még a kifizetett csomagjukat is látták. Csak ők nem adták nekünk. Csak a vámértesítésre mutattak rá, amely szerint a címzettnek először el kell mennie a Kolomna másik végén lévő vámpontra, és vámkezelni a rakományt. De ezen az EMS vámponton délután 16 órakor már csak azt a választ vártuk, hogy „ma nincs senki”.
Ugyanígy kellett mennem két helyközi buszon és egy másikon a városban. A vámosokkal való találkozó egyszerűen elképesztő információkkal szolgált a „milyen országban élünk?” stílusban. Körülbelül 160 dolláros számlás csomagot kell kiadnunk (a kínaiak írnak ilyen számlát) legalább $ 1 000 . Sőt, ehhez még mindig irreális papírhalmot kell összegyűjtenie, megállapodást kell kötnie egy kínai eladóval, állami díjat kell fizetnie; kössünk megállapodást egy vámügynökkel, és béreljünk tőlük egy raktár egy részét rakományunk tárolására. És maga a vámkezelés az orosz törvények szerint nekünk fog kerülni... a csomagköltség 30%-a!
Természetesen normális ember nem fogadná el az ilyen feltételeket. A kereskedelmi rakomány esetében pedig az a következtetés vonható le, hogy egyszerűen irreális az árukat hivatalosan behozni Oroszországba, mert ilyen vámkezelési költség mellett az áruit olyan áron kell eladni, amelyért senki sem veszi meg. . Nem feledkezve meg a nagyszerű „verseny” szóról sem. Ezt maguk az EMS vámosok is megértik, és szíves figyelmüket tanácsolták, hogy térjünk vissza a postára és írjon egy elutasító levelet, ezt követően további költségek nélkül visszaküldik Kínába a feladónak. Ezt tettük. Az elutasítás 2013. március 20-án íródott, és csak akkor, néhány nappal később érkezett meg a hőn áhított postai értesítés. Miért nem ment át egyáltalán az EMS-vám követelményeinek megfelelő csomag – nem tudtuk meg. Nyilván a vámosok kedvüktől függően azt csinálhatnak, amit akarnak.
Egy kolomnai postai alkalmazott szerint a küldeményt legkésőbb holnap vissza kellett volna küldeni.
5 nap után úgy tűnt, hogy a csomag valóban megindult egyfajta mozgás, és március 25-én megérkezett a moszkvai ASC EMS Logistics műhelyébe. Minden. Aztán a teher ismét eltűnt. A következő információ csak 2013. augusztus 13-án jelent meg róla. A szállítmány ismét Kolomnában kötött ki, állapota: „Lejárt az eltarthatósági idő”. Aztán a csomag ismét megérkezett Moszkvába. És így tovább zárt pályán.
Természetesen az EMS-támogatás hívásai ismét nem adtak információt. A problémáid a pénzedért vannak. Megkerestük a kínai boltot is és megkértük EMS ügynöküket, hogy oldja meg a problémát, mert... Pénzt fizettünk nekik, és ők követelték. Kínából azonban érkezett válasz: a csomag Moszkvában van, nem tudunk mit tenni, menjen és vegye át maga.
A következő szünet augusztus 15-től szeptember 20-ig tartott, majd Moszkvában végre szétválogatták a rakományt, és (ó, csoda!) Kína felé költöztek. 4 nappal később, szeptember 24-én végre megérkezett Kínába, bár nem abba a városba, ahonnan küldték, és értesültünk a „sikertelen kísérletről, hogy kézbesítsék a címzettnek”. Ezt az információt a myparcels.ru harmadik fél csomagkövető szolgáltatása adta nekünk, az EMS webhelyén csak büszkén jelenik meg a China CNBJSD üzenet. Aztán október 9-én állítólag kézbesítették a csomagot a címzettnek:
De a kínaiak még nem kapták meg visszaútjukat. Tovább kínozzuk őket. Ennek eredményeként 252 nap még nem a vége. De még mindig szeretnénk megkapni a rendelést, igaz? És túlfizetés nélkül, mert a pénzt már kifizették. Egy függöny.
Utószó
Ha továbbra is hajlandó kockáztatni, és telefont, táblagépet vagy felfújható babát rendelni Kínából az EMS-en keresztül, akkor joga van. Ne feledjen azonban néhány további pontot:
1. pillanat. Az EMS honlapján lehetetlen megtalálni a szállítási időpontokat. A 8 800 200 50 55 telefonszámon ellenőrizheti őket az üzemeltetővel, de ez hiábavaló - az EMS általában nem is tartja be pontosan a határidőket.
2. pillanat. Ha problémák merülnek fel (késés, hiányzó szállítmány vagy vámügyi értesítés), az EMS-nél senki sem segít, vagy nem ad tájékoztatást. Egyedül marad a problémáival, és csak várhat.
3. pillanat. Panaszokkal lehet és kell is írni a Távközlési és Tömegkommunikációs Minisztériumhoz (más oroszországi EMS-szállítások késéséről írtunk), de válaszul csak száraz választ küldenek a törvényi idézettel, ahol megtalálja. megtudja, mit kell tennie, milyen kártérítést kell fizetnie az EMS-nek (a késedelmi határidőkért - 100%-ig a feladónak... de kézbesítés után!), és hogy joga van bírósághoz fordulni. Nem lesz igazi segítség a helyzet megoldásában.
4. pillanat. A küldemények felkutatásáról is lehet és kell nyilatkozatot írni az EMS-nek, de az EMS nem csak egy káosz, ott minden átgondolt és szervezett, mert ez a zűrzavar sok pénzt ígér valakinek. Csomagkeresési jelentkezése tönkremegy, és csak a csomag állapotának frissítése után érkezik válasz. Talán csak hat hónap múlva. Ha megtalálják a küldeményt, akkor írnak neked. Az elv szerint: „Megvan a csomagod, megtaláltuk, és szíves tájékoztatást adunk. Köszönjük, hogy igénybe vette a szolgáltatásokat EMS-bejegyzések Oroszország."
5. pillanat. Az EMS Russian Post futárjai az esetek túlnyomó többségében nem hívják fel a címzettet a látogatás előtt. El kell felejtenie a munkát, a háztartási teendőket, és az EMC weboldalán nyomon követve csomagja állapotát, otthon ülve maga is meg kell tippelnie a futár hozzávetőleges érkezési idejét. Valószínűleg nem is ismeri fel az EMS kezelője. BAN BEN legjobb forgatókönyv, a futár hívni fog, amikor megérkezik, vagy ha senki nem nyit neki ajtót. Ekkor a csomag „Sikertelen kézbesítési kísérlet” állapotot kap. Következő - vagy várjon egy második próbálkozásra, vagy menjen maga Vernadskyhoz. Meglátjuk, hogy alakul.
Még hosszan folytathatnám, de ideje befejezni. Csak még két személyes esetet szeretnék felidézni körülbelül egy évvel ezelőttről, amikor Oroszországban EMS-küldőként tevékenykedtünk (akkor egyébként írtunk a Távközlési és Tömegkommunikációs Minisztériumnak is). Az expressz kézbesítésért sok pénzt fizettek, de az üzemeltető által megadott körülbelül 3-5 munkanap helyett mindkét csomag a címzetthez érkezett 22-24 nap! Norilszkba és Nyizsnyevartovszkba. Miután meghallgattuk a címzettek ismételt panaszait, átmentünk minden gondon, keresgéltünk az interneten, és alig jutottunk el Oroszország ezen régióiban található postahivatalokba (általában senki sem veszi fel a telefont). Ekkor tudhattuk meg először, hogyan működik az EMS Russian Post, és mi a valós szállítási ideje és szolgáltatása.
Végezetül néhány fotó az EMS csomagraktárakról, hogy jobban megtudja, mi vár a küldeményére, mennyire könnyű elveszíteni és milyen nehéz megtalálni:
Visszajelzése az EMS Russian Post munkájáról ( EMS Post Oroszország) írja meg az alábbi megjegyzésekben.
 |
|||||||
|
SZÁLLÍTÁS 14-20 NAPON belül! (A rendelések a Manzhouli vasúton mennek át) |
2-SZOR OLCSÓBB, MINT EMS ÉS DHL! (260 rubel/kg.) |
FIZETÉSI VÍZUM, |
SZÁLLÍTÁS OROSZORSZÁG 120 VÁROSÁBA! |
||||
Cégünk megszervezi bármely csomag gyors szállítását Kínából Oroszországba, vámügyi késedelem nélkül és időben. Ne feledje, hogy valaha az orosz posta ajánlotta Önnek a DHL-t, az EMS-t és a nagyon lassú szállítást.
Az elmúlt 2 évben a médiahírek gyakran publikáltak információkat az orosz vámokról - annyi boríték és csomag van, hogy hónapokat kell várni. Az Orosz Posta raktáraiban szó szerint eltakarítják a taobaói áruk törmelékét – várjatok jobb időket, és mindenkinek a legjobbat kell remélnie.
Az összes jól ismert kézbesítési szolgáltatás a moszkvai vámon keresztül dolgozza fel a csomagokat, és ez nem kényelmes és nem jövedelmező, különösen a szibériai régióban. Kiderült, hogy Kínából egy rendelés a határon túl Zabajkalszk városába, egész Oroszországon át Moszkvába megy.
Ennek eredményeként az ügyfél egy hónapig, vagy még tovább vár a csomagjára. Az EMS-szel egyszerűbb a helyzet, ez a Kínából érkező csomagok légi szállítása, de a szolgáltatás meglehetősen drága és nem mindig gyors.
Kínából gyorsan és megbízhatóan
Egyedülállóan szállítjuk. A kiszállítás költsége jelentősen eltér a többi szállítási mód költségétől, és az időzítés is más (2-szer gyorsabb), mert nem dolgozunk a moszkvai vámhatósággal, a rendeléseket két munkanapon belül feldolgozzuk a raktárban.
Kínában bármilyen forrásból, bármely webhelyről bármit megrendelhet. 1 egységtől szállítjuk. Kínából azt javasoljuk, hogy közvetítő ügynökökön keresztül rendeljen csomagokat, akik megvásárolják az árut, és visszaküldési garanciát vállalnak, ha az áru rossz minőségűnek bizonyul. Kisebb díj ellenében az ügynökök felügyelik az összes csomagját. A kiszállítást a weboldalunkon található „Megrendelés” űrlap segítségével tudja megszervezni.
Figyelem, 1-5 kg-os csomagok. A szokásosnál kicsit tovább tartanak, 5-7 nappal. Átlagosan 6-14 nap a rakomány Kínából Novoszibirszkbe!
Az újság már írt egy ismertetőt a kínai postai szolgáltatások országon belüli igénybevételéről. Ma napirenden van a kiscsomagok külföldre küldése. Miénkben lépésről lépésre utasításokat a ZEN ME BAN projektből olyan számításokat mutatnak be, amelyekben a kényelem kedvéért 0,5, 1 és 4 kg alacsony bejelentett értékű áruk Xiamenből Moszkvába történő szállítására vonatkozó adatokat veszik példaként.
1. lépés: Készítse elő a csomagot
Csomagoláskor különös figyelmet kell fordítani a külföldre szállításra tilos áruk listájára, melyben egyes gyógyszerek, háztartási vegyszerek és kozmetikumok, elemes órák, egyes típusú elemek, kémfelszerelések, folyadékok, hamisított áruk, romlandó és gyúlékony anyagok szerepelnek. Feladás előtt ellenőrizze az információkat a kézbesítő irodában.
Life hack: Szinte mindig felbontják a szépen becsomagolt csomagot, és ellenőrizni fogják, hogy a tartalom megfelel-e a biztonsági előírásoknak, ezért a csomagokat, dobozokat az ellenőrzést követően célszerű a postai alkalmazott jelenlétében ragasztani, lezárni, felvarrni.
2. lépés: Válasszon ki egy kézbesítési szolgáltatást
Az üzemeltető kiválasztása a csomag súlyától, méretétől, kézbesítési sebességétől, valamint a rendelkezésére álló pénzeszközöktől függ. A népszerű lehetőségek közül fontolja meg a China Post, EMS, DHL, FedEx, UPS, SF. Szürke sémák közvetítőkkel és fehér sémák nemzetköziekkel közlekedési vállalatok, nagy mennyiségben vagy regionálisan dolgozik: ezek a lehetőségek túl sokrétűek és egyéniek ahhoz, hogy az univerzális utasításokban szerepeljenek. Az árak nem tartalmazzák a csomagolást, a kedvezményeket és a vámokat.
- China Post – Kínai Posta (中国邮政), az egyik leglassabb, de legnépszerűbb módja a kis csomagok Kínából történő küldésének. A lassú szállítás valamivel több mint egy hónapot vesz igénybe, és 0,5-1 kg esetén 144 jüan, 4 kg esetén pedig 276 jüanba kerül. A rendszeres légi szállítás 2-3 héten belül 0,5-1 kg esetén 170 jüan, 4 kg esetén 348 jüanba kerül. Annak ellenére, hogy a számításokhoz minden súlykategóriát használnak, a legfeljebb 2 kg-os (小包) csomagokat Oroszországba csak légi szállítással küldik.
Információ: 11185
Weboldal: www.chinapost.com.cn
- Az EMS (特快专递) a China Post tulajdona. Az 5-8 munkanapon belüli szállítás 335 jüanba kerül az első 0,5 kg-ért, 435 jüan 1 kg-ért és 1035 jüan 4 kg-ért. Az alkalmazáson keresztül kényelmes megrendelni és nyomon követni a szállítást.
Információ: 11183
Weboldal: www.ems.com.cn
- A DHL (中外运敦豪) alkalmas sürgős küldeményekre. A 3-4 munkanapon belüli kiszállítás 0,5 kg esetén 595 jüan, 1 kg esetén 794 jüan, 4 kg esetén 2299 jüan.
Információ: 95380
Weboldal: www.cn.dhl.com
Keresse meg a legközelebbi fiókokat: https://locator.dhl.com
- Az SF Express egy kínai cég, amely Oroszországba szállít csomagokat. 0,5 kg expressz kiszállítás 330 jüanba, 1 kg 410 jüanba, 4 kg 890 jüanba kerül, és 6-8 munkanapot vesz igénybe. A cég különösen büszke orosz nyelvű technikai támogatással rendelkező weboldalára.
Információ: 9533883
Weboldal: intl.sf-express.com
- A FedEx (联邦快递) sürgős küldeményekre alkalmas szolgáltatás. A 4-6 munkanapon belüli kiszállítás megoldható 0,5 kg esetén 498 RMB, 1 kg esetén 610 RMB és 4 kg esetén 1193 RMB. Ugyanez a szolgáltatás mindössze 1-3 munkanap alatt ki tudja szállítani a csomagot 0,5 kg-ért 402 jüanért, 1 kg-ért 553 jüanért (ez nem hiba!), 4 kg-ért pedig 1549 jüanért.
Információ: 800-463-3339
Weboldal: www.fedex.com
Keresse meg a legközelebbi fiókokat: http://www.fedex.com/cn/dropoff/
- A UPS-t ritkán használják Kínából Oroszországba történő szállításra magánszemélyek, elsősorban a desztináció magas költségei és népszerűtlensége miatt. 5 munkanapon belül egy 0,5-1 kg tömegű csomag 1074 jüanért, a 4 kg súlyú csomag 2179 jüanba kerül a címzetthez.
Információ: 400-820-8388
Weboldal: www.ups.com
Keresse meg a legközelebbi fiókokat: https://www.ups.com/content/cn/en/locations/dropoff/index.html
3. lépés Hívja fel a szállítószolgálatot, vagy keresse fel az irodájukat
A csomagok feladása leggyakrabban 9-10 és 19-19 óra között történik, ami megfelel a céges irodák és a futárok munkaidejének. Ha a tételei nincsenek megfelelően becsomagolva, vagy aggódik a biztonságuk miatt, akkor érdemes felkeresni a házhozszállítási irodát, és személyesen meggyőződni arról, hogy minden rendben van-e.
4. lépés. Töltse ki a nyugtát
Csak azt töltsd ki, amit tudsz. További információ A rendelést elfogadó cég munkatársa segít jelezni. Nagyon fontos, hogy pontos információkat adjunk mind a címzettről, mind a feladóról. A két féllel való kommunikáció legfontosabb módja Kínában jogosan tekinthető mobiltelefon, ezért feltétlenül jelezze, és tartsa a kapcsolatot. Íme néhány példa:
Life hack: A nyugta kitöltésének kulcsa a betűk és számok egyértelmű írása. Még ha kiváló orosz kurzív kézírással is rendelkezik, itt el kell hagynia a monogramokat és a tervezés művészi megközelítését, és a címet a lehető legegyszerűbben és világosabban kell írnia. A China Post meg fogja kérni, hogy másolja le a dobozon található címeket.
Life hack: Valószínűleg az expressz kézbesítési szolgáltatásokhoz vámszámlát kell kitöltenie, ezért előre számolja meg a csomagban lévő tételeket, és írja le a nevüket angolul és kínaiul. Ha nem kínaiul ír, egy postai alkalmazott segít kitölteni ezeket a mezőket. A vámügyi kérdések elkerülése érdekében a származási ország oszlopban KÍNÁT kell feltüntetni.
5. lépés: Követés és fogadás
Csomagja sorsát az átvételi elismervényen feltüntetett nyomkövetési szám segítségével nem csak a kézbesítési szolgálatok hivatalos weboldalain követheti nyomon, hanem a Baidu.com weboldalon is, amely a beírt szám alapján automatikusan felismeri, hogy milyen szolgáltatás volt a csomag. küldte, és megmutatja az útvonalát. Oroszország egyes régióiban a csomagokat a legközelebbi postahivatalba kézbesítik, és nem személyesen, annak ellenére, hogy az ilyen szolgáltatást kifizették, ezért gondosan figyelje a postafiókban lévő értesítéseket, a kézbesítő SMS-eit és a kézbesítő állapotát. csomag az interneten.
Life hack: Mint észrevette, a számítások során nem vettük figyelembe a nagy érték bejelentését és a csomag biztosítás megvásárlását, mert egyrészt még mindig jobb a drága tárgyak személyes kézbesítése, másrészt az értékes dokumentumok , ékszereket, bankkártyákat és drága A cég felszereléseket, műtárgyakat rendkívül vonakodva fogad el, származási bizonyítványt és egyéb dokumentumokat igényel. Ha mégis küldesz valami nagyon értékeset, mindenképpen érdeklődj a csomagra vonatkozó biztosítás megkötésének feltételeiről.
A legtöbb nemzetközi légitársaság általában 23 kilogrammos (50 font vagy 50 font) feladható poggyász korláttal rendelkezik turistaosztályon. Annak érdekében, hogy ne ess túlzásba, be kell szereznie egy mini mérleget, vagy meg kell néznie, hogy a szállodája meg tudja-e mérni a csomagjait. Ha a poggyász súlya meghaladja a normát, lehetőség van több táskára osztani.
Fotó a supplychains.com oldalon
Ha egy extra táskát (vagy több) szeretne vinni, számítson rá, hogy 35 és 100 dollár között vagy még többet kell fizetnie, osztálytól, légitársaságtól és számos egyéb tényezőtől függően. Például turista osztályon a többletpoggyász kilogrammonkénti felára általában a viteldíj 1,5%-a. Fennáll annak a veszélye is, hogy a törékeny tárgyak megsérülhetnek a szállítás során.
Bár vannak módok a poggyász biztosítására és védelmére, előfordulhat, hogy egyes veszteségek helyrehozhatatlanok. Ha úgy gondolja, hogy a felesleges rakomány hazatéréskor problémát okozhat, javasoljuk, hogy olvassa el az alapvető szabályokat, amelyek segítenek a stratégia megtervezésében. Azt is javasoljuk, hogy olvassa el vámszabályok Kínát, hogy elkerülje a sajnálatos félreértéseket a repülőtéren.
Vásárlások kiszállítása
Vannak más módok is a felesleges csomagok hazaküldésére Kínából. Gyakran hirdetik őket, mint a legmegbízhatóbb és legbiztonságosabb lehetőségeket az értéktárgyak küldésére, bár meglehetősen drágák lehetnek.
Azoknak, akik már összegyűltek értékes tárgyakért, például kínai régiségekért, érdemes további biztonsági költségeket vállalniuk, és bízni a szakemberekben. Tehát itt vannak a Kínából érkező poggyászküldés legnépszerűbb módjai.
Küldés postai úton
A China Post Mail a leginkább költséghatékony és legjobban szervezett szállítási lehetőség. Ez egy állami postai szolgáltatás, amely belföldre és nemzetközileg egyaránt kézbesít. Ha meg szeretné tudni, milyen szabályok vonatkoznak az Ön konkrét helyzetére, és milyen költségekkel kell szembenéznie, látogasson el a vállalat weboldalára. Szárazföldön, vízen és légi úton szállít rakományt.
Fotó: aircargonews.net
A légi szállítás a legtöbb gyors út. Általában 7-15 munkanapot vesz igénybe, attól függően végső állomás célja és mérete. A szárazföldi és vízi szállítás olcsóbb, bár lassabb lehetőség. Tengeri szállítás esetén az áru 40-70 munkanapon belül megérkezik.
A China Post kétféle küldeményt definiál: kis csomag és nagy rakomány. Az első kategóriába a 2 kg-nál (4,4 fontnál vagy 4,4 fontnál) kisebb tömegű csomagok tartoznak. A második súlya elérheti a 30 kg-ot (66 fontot).
Példa. A kínai posta 176 jüanba fog kerülni egy kis, 2 kg-os csomag légi úton történő küldése az Egyesült Államokba. A számítás alapja egy olyan rendszer, amelyben a küldő 5 jüant fizet az első 50 grammért és 0,09 jüant minden további grammért.
EUB (Yu Bao/ePacket)
Az EUB-t általában az online kereskedők, például az eBay használják áruk szállítására az Egyesült Államokba, az Egyesült Királyságba és Ausztráliába. Itt szigorú korlátozások vannak érvényben, ezért az EUB-n keresztül küldött küldemények általában kis méretűek. A csomagok súlya kevesebb, mint 2 kg (4,4 font), teljes hossza, szélessége és magassága pedig kevesebb, mint 89 cm (35 hüvelyk). A csomagok általában 7-10 munkanapon belül megérkeznek a rendeltetési helytől függően. A kézbesítés az EMS cégen keresztül követhető nyomon, amelyről az alábbiakban lesz szó.
Példa. Egy két kilogrammos csomag EUB-n keresztüli küldése egy kínai központi városból (Peking, Tiencsin, Chongqing és Sanghaj) az Egyesült Államokba 167 jüanba kerül. A számítás alapja egy olyan rendszer, amelyben a feladó 11,8 jüant fizet az első 60 grammért és 0,08 jüant minden további grammért.
EMS
Az Express Mail Service (EMS) a postahivatalok nemzetközi szintű kezelésére szolgáló szolgáltatás, beleértve a fent említett China Postot is. Garantálja a Kínából feladott csomagok hét napon belüli kézbesítését. Egyértelmű, hogy ez a típus futár kézbesítésárban különbözik. Felárat fizethet, és akár 40 kg-ig (88 fontig) szállíthatja.
Példa. Egy két kilogrammos csomag elküldése Kínából az USA-ba az EMS-en keresztül 465 jüanba kerül. A számítás alapja egy olyan rendszer, amelyben a küldő 240 jüant fizet az első 500 grammért, és 75 jüant minden további 500 grammért.
Egyéb opciók
Az összes fent említett lehetőség a legnépszerűbb. De sok más fuvarozó is működik Kínában, amelyek kielégítik az Ön nemzetközi szállítási igényeit. Köztük van a UPS, a Federal Express, a DHL és más kevésbé ismert cégek.
Fotó a supplychains.com oldalon
Szállításkor kérjük, tüntesse fel telefonszámát (nemzetközi és belföldi), hogy poggyásza elvesztése esetén vissza lehessen küldeni.
Kérjük, küldés előtt ellenőrizze a helyi ünnepi naptárát. Például Kínába küldött csomagok Újév minden bizonnyal tovább tart a szokásosnál.
Előre tervez. Amikor Kínában vásárol, ügyeljen arra, hogy elegendő energiával és erőforrással rendelkezzen a vásárlások biztonságos hazaküldéséhez.
Ha a hazavitt tárgy kicsi és sérülékeny, érdemesebb a kézipoggyászba csomagolni. A teáskészletek, kis figurák stb. mind könnyen elhelyezhetők egy személyes táskában, hogy elkerüljék a gondatlan kezelést és a további szállítási költségeket.
A Kínából származó olcsó árukat árusító online áruházak megjelenésével a világháló felhasználói kérdéseket kezdtek feltenni arról, hogyan lehet csomagot küldeni Kínából Oroszországba, mennyibe fog kerülni, és hogyan lehet megbizonyosodni arról, hogy az áruk a helyükön vannak. út.
A csomagok szállításának megértéséhez ismernie kell a China Post működését, milyen ellenőrzéseken megy keresztül a rakomány, és hogyan működik a szolgáltatás a nemzeti ünnepek alatt.
Kínai Állami Posta
A Kínai Nemzeti Postaszolgálatot először 1949-ben említették. Azóta a hálózat jelentősen bővült. Az egész országban körülbelül nyolcvankétezren vannak posták, valamint mintegy 230 válogatóközpont. Naponta több mint 860 ezer dolgozó dolgoz fel és küld csomagokat.
Ahhoz, hogy megértsük Kínától Oroszországig, meg kell értenie, hogyan működik a kínai posta a vevő szemszögéből. A kézbesítés sebességét számos tényező befolyásolja: a feladási idő, a raktár helye, a posta terhelése.
Csomagok átvétele és feladása
Ahhoz, hogy megértse Kínából Oroszországba, meg kell találnia, hogyan szállítják az árukat a postahivatalokba.
Kínában sok válogatóközpont működik, de a legnagyobbak Pekingben, Sanghajban, Sencsenben és Kantonban vannak. De közülük csak ketten – Pekingben és Sanghajban – dolgoznak együtt maximális sebesség. Az eladók raktárainak elhelyezkedése is nagy szerepet játszik. Szinte minden csomagot a kettőn és Pekingen keresztül küldenek.
A küldés sebessége magától az eladótól függ. A kis beszállítók minden terméket személyesen becsomagolnak és elviszik a postára. Ilyen esetekben a szállítás több napot is igénybe vehet.
A nagy kínai eladók logisztikai központokat használnak, amelyek válogatást és csomagolást intéznek. Ezután a csomag néhány órán belül megérkezik a postára.
Árak
A kínai online áruházakban történő vásárlás során a felhasználók gyakran ingyenes szállítást látnak a világ szinte bárhová. Ez nem jelenti azt, hogy a kínai postaszolgálatok nem kérnek pénzt a munkájukért. Az eladó csak hozzáadta a szállítási költséget a termék árához.
Érdemes megfontolni azt is, hogy Kínában meglehetősen alacsonyak a csomagküldési tarifák. Egy száz grammos kis csomag elküldése mindössze 18 jüanba kerül. Minden további száz grammért további tizenöt jüan.
Az eladók a kínai online áruházakban sikerül megtartani alacsony árakés köszönhetően annak, hogy a China Post jó kedvezményeket biztosít a törzsvásárlóknak. Ezért a legtöbb olcsó árut a legolcsóbb szállítási móddal küldik: pályaszám nélkül.
Egy szám számának a csomaghoz csatolása körülbelül 2-3 dollárba kerül. Ez az opció az üzlet honlapján is megvásárolható, további összegért.
Természetesen minden postai szolgáltatásnak saját ára van. Megismerkedhet velük a hivatalos weboldalakon.
Követés
Csomagküldésnél fontos szempont a csomagkövetés. Az Orosz Posta sok küldeményt kap Kínából. Csomagját nyomon követheti a natív és orosz webhelyeken a nyomvonalszám segítségével. Érdemes azonban megjegyezni, hogy az Orosz Posta nem működik együtt minden kínai postaszolgálattal.
Sokkal kényelmesebb megtalálni a csomag helyét a kínai webhelyeken. Minden szolgáltatáshoz saját weboldal tartozik, ahol megadhatja a nyomkövetési számot, és teljes körű tájékoztatást kaphat a termék állapotáról.
Tömegközlekedési állapotok
Hivatalos honlapján az Orosz Posta a csomagok nyomon követését kínálja. Kínából, mint bármely más országból, meglehetősen könnyű nyomon követni a szállítmányát. Csak meg kell adnia egy egyedi szám- és betűkészletet a webhelyen egy speciális mezőben. Tekintsük a szállítás főbb állapotait:
- Átvétel - ez az állapot azt jelzi, hogy a csomag megérkezett a postaszolgálathoz.
- Felbontás - a csomagot a kommunikációs pontra szállították további szállítás céljából.
- Feladás - az export előkészítése folyamatban van.
- Indulás a váltóhivatalból – a csomag feldolgozása megtörtént és a rendeltetési helyére került.
A további tranzitállapotok teljes mértékben leírják a csomag helyét. De sok címzettet csak négy betű ijeszt meg: NULL. Ezek a levelek a státusz elején több száz kérdést okoztak. De nem kell félni. A NULL egyszerűen azt jelenti, hogy a művelet nevének nincs angol fordítása.
Szállítási feltételek
A weboldalon található megrendelés leadása és kiegyenlítése után a felhasználó felteszi a kérdést: mennyi idő alatt repül egy csomag Kínából Oroszországba? Minden a postai szolgáltatástól függ.
A Kínából érkező csomagok csaknem nyolcvan százaléka a China Air Poston keresztül érkezik. A nagy munkaterhelés miatt a csomagok nagyon sokáig tartanak, amíg eljutnak Oroszországba. Az összes csomag több mint hetven százaléka egy hónapon belül megérkezik. A csomagok 20 százaléka másfél-két hónapig tart. Az összes többi - három hónap múlva. Az is előfordul azonban, hogy akár öt hónap után is megérkezhet egy kis csomag. Az elveszett csomagot megtalálják, és folytatja útját a címzetthez.
Az egyik leggyorsabb és legolcsóbb szállítási mód Kínából a Hong Hong Post szolgáltatás. Ez a legkevésbé terhelt. Szinte minden áru egy hónapon belül megérkezik.
Az EMS bármely terméket két héten belül kiszállít. Van azonban egy hátránya - fizetett szállítás.
A DHL az egyik leggyorsabb és legdrágább szállítási mód. Általában értékes áruk küldésekor használják: telefonok, laptopok és egyéb berendezések. De Utóbbi időben A szolgáltatásnak gyakran vannak vámproblémák.
Amikor eldönti, hogyan küldjön csomagot Kínából Oroszországba, és a lehető leggyorsabban kapja meg, fontos figyelembe venni az időt. Mint minden postai szolgáltatás, Kínában is vannak időszakok, amikor a posta maximális kapacitással működik: nemzeti ünnepek és újév időszaka. Jelenleg problémás lesz Kínából Oroszországba küldeni a csomagot. A túlzott munkaterhelés jelentősen megnöveli a szállítási időt.
Ha Kínából küld vagy vár csomagot, ne feledje, hogy néha még a nyomkövetési számmal ellátott áruk is elveszhetnek, és nem érkeznek meg a megbeszélt időpontban. Ha ezt a csomagot olyan online áruházakban vásárolta, mint az Aliexpress és az eBay, akkor vitát nyithat, és visszaküldheti a pénz egy részét vagy a teljes összeget.
