itthon Állapot

A lavinák természetes okai a következők: A hólavina meghatározása: fajták, biztonság

Lavinák akkor alakulnak ki, ha elegendő hó felhalmozódik, és a fák nélküli, 15-50°-os meredekségű lejtőkön. 50°-nál nagyobb lejtőn a hó egyszerűen leesik, és a hótömeg kialakulásának feltételei nem állnak fenn. A lavinák számára optimális helyzetek a hóval borított, 30-40°-os meredekségű lejtőkön fordulnak elő. Ott lavina akkor következik be, ha a frissen hullott hóréteg eléri a 30 cm-t, a régi (tartós) hó pedig 70 cm vastag takarót igényel.Úgy tartják, hogy a sima, füves, 20°-nál nagyobb meredekségű lejtő lavinaveszélyes, ha a a hómagasság meghaladja a 30 cm-t A lejtő meredekségének növekedésével nő a lavinák valószínűsége. A cserjés növényzet nem akadálya a gyülekezőnek. Legjobb állapotú hogy a hótömeg elkezdjen mozogni és bizonyos sebességet nyerjen, a nyílt lejtő hossza 100-500 m. Sok múlik a hóesés intenzitásán. Ha 2-3 nap alatt 0,5 m hó esik, akkor ez általában nem ad okot aggodalomra, de ha 10-12 óra alatt ugyanannyi hó esik, akkor a havazás teljesen lehetséges. A legtöbb esetben a 2-3 cm/h-s havazás intenzitása közelít a kritikushoz.

A szél is jelentős szerepet játszik. Igen mikor erős szél 10-15 cm-es növekedés elegendő egy lavina kialakulásához. Az átlagos kritikus szélsebesség hozzávetőlegesen 7-8 m/s.

Az egyik a legfontosabb tényezők az oktatás befolyásolása hólavinák, a hőmérséklet. Télen viszonylag meleg idő Ha a hőmérséklet nulla közelében van, a hótakaró instabilitása nagymértékben megnő, de gyorsan elmúlik (vagy lavinák jönnek létre, vagy a hó leüleped). A hőmérséklet csökkenésével a lavinaveszélyes időszakok hosszabbodnak. Tavasszal a felmelegedéssel nő a nedves lavinák valószínűsége. A letalitás változó. Egy 10 m3-es lavina már emberre és könnyű berendezésekre is veszélyt jelent. A nagyok képesek tönkretenni a nagybetűs mérnöki építményeket, és nehéz vagy áthidalhatatlan dugulásokat képeznek a közlekedési útvonalakon.

A sebesség a mozgó lavina egyik fő jellemzője. Egyes esetekben elérheti a 100 m/s sebességet. A kilökési tartomány fontos a lavinazónákban elhelyezkedő tárgyak eltalálásának lehetőségének felméréséhez. Különbséget tesznek a maximális kibocsátási tartomány és a legvalószínűbb, vagyis hosszú távú átlag között.

A legvalószínűbb kilökési tartományt közvetlenül a talajon határozzák meg. Felmérik, hogy szükséges-e építményeket hosszú ideig elhelyezni a lavinazónában. Egybeesik a lavinaszellő határával. A lavinák gyakorisága a lavinatevékenység fontos időbeli jellemzője. Megkülönböztetik az átlagos hosszú távú és éven belüli ismétlődési arányokat. Az elsőt a lavinák átlagos gyakoriságaként határozzák meg egy hosszú távú időszak alatt. Az éven belüli gyakoriság a lavinák gyakorisága a téli és tavaszi időszakokban. Egyes területeken évente 15-20 alkalommal fordulhatnak elő lavinák.

A lavinahó sűrűsége az egyik legfontosabb fizikai paraméter, amely meghatározza a hótömeg becsapódási erejét, az eltakarítás munkaköltségét, illetve a rajta való mozgást. Száraz hólavina esetén 200-400 kg/m 3 nedves hó esetén - 300-800 kg/m 3.

Fontos paraméter, különösen a sürgősségi mentési műveletek megszervezése és végrehajtása során, a lavinaáramlás magassága, amely leggyakrabban eléri a 10-15 m-t.

A lavina kialakulásának potenciális időszaka az első és az utolsó lavina közötti időintervallum. Ezt a jellemzőt figyelembe kell venni a veszélyes területen történő emberi tevékenység módjának tervezésekor. lavina hó pusztító természetes

Ismerni kell a lavinagócok számát és területét, a lavina időszakának kezdő és befejező dátumát is. Ezek a paraméterek régiónként eltérőek. Oroszországban leggyakrabban ilyen a természeti katasztrófák előfordulnak a Kola-félszigeten, az Urálban, az Észak-Kaukázusban, délen a nyugati és Kelet-Szibéria, Távol-Kelet. A szahalini lavináknak megvannak a sajátosságai. Ott lefedik az összes magassági zónát - a tengerszinttől a hegycsúcsokig. 100-800 m magasságból leereszkedve gyakori fennakadásokat okoznak a vonatközlekedésben a Juzsno-Szahalinszkaján vasúti. A hegyvidéki régiók túlnyomó többségében lavinák évente, néha többször is előfordulnak. Hogyan vannak besorolva?

A frissen hullott és hóviharos hó lavina valószínűségének felmérésére 10 fő lavinaképző tényezőt használnak (Engineering Geology..., 2013).

1. Régi hó magassága. A hó először a lejtőn lévő egyenetlenségeket tölti ki, majd csak ezután alakulhat ki egy sima, sima felület, amely lehetővé teszi az újabb hórétegek lecsúszását. Ezért minél nagyobb az öreg hó magassága a havazás kezdete előtt, annál nagyobb a lavinák valószínűsége.

2. Az öreg hó állapota és felszíne. A hófelület jellege befolyásolja a lerágott hó tapadását a régi hóhoz. A szél által hajtott hólapok vagy jégkéreg sima felülete kedvez a lavináknak. A mély fagyrétegek és rétegek jelenléte különösen hajlamos lavinaképződésre. A durva felület, a szél által hajtott sastrugi és a szivacsos esőkéreg éppen ellenkezőleg, csökkenti a lavinaképződés lehetőségét.

3. A frissen hullott hó vagy hóvihar által lerakott hó magassága. A hótakaró mélységének növekedése az egyik legfontosabb tényező a lavina kialakulásában. A havazás mennyiségét gyakran használják a lehetséges lavinaveszély indikátoraként.

4. A frissen esett hó látványa. A lehulló szilárd csapadék típusa befolyásolja a hótakaró mechanikai tulajdonságait és a régi hóhoz való tapadását. Így amikor fagyos, szélcsendes időben prizmás és tű alakú kristályok vagy csillag alakú kristályok kihullanak, laza hótakaró képződik, amelyet alacsony tapadás jellemez. A lavinák legnagyobb valószínűsége akkor fordul elő, ha frissen hullott pihe-puha és száraz finomszemcsés hótakaró képződik.

5. A frissen hullott hó sűrűsége. A lavinák legnagyobb valószínűsége alacsony sűrűségű - 100 kg/m3 alatti - hótakaró képződésekor figyelhető meg.A hó sűrűségének növelése csökkenti a lavinák valószínűségét, de ez a szabály nem vonatkozik a hóviharok során keletkezett hólapokra.

6. Havazás intenzitása (hólerakódási arány). Alacsony havazási intenzitás mellett a hótakaró stabilitási indexének csökkenését a lejtőn a nyíróerők növekedése következtében a stabilitás növekedése kompenzálja a tapadás és a súrlódási együttható növekedése miatt a hótömörítés során. A hólerakódás sebességének növekedésével a tömegnövekedés befolyása felülmúlja a tömörödését, és megteremti a feltételeket a hótakaró stabilitásának csökkenéséhez és a lavinák kialakulásához.

7. A csapadék mennyisége és intenzitása a lejtő vízszintes vetületének területegységre eső hótömeg növekedését jellemző tényező, beleértve a folyékony csapadékés hóviharok.

8. Havazás. A lehulló hó tömörödésének és ülepedésének folyamata növeli a tapadást és a belső súrlódási együtthatót, és ezáltal hozzájárul a hótakaró stabilitásának növeléséhez.

9. Szél. A szél átterjedése a hótakaró újraeloszlásához, kemény kéregek, hólapok és fújások kialakulásához vezet. A szél hópárkányokat képez, alattuk pedig laza hófelhalmozódást. Az erős szél légszívást hoz létre a hórétegből, ami hozzájárul a vízgőz vándorlásához és az alsó hórétegek lazulásához. A szél fontos szerepet játszik a lavinaképződési folyamatokban, különösen a hóviharos hóátvitelben.

10. Hőmérséklet. A hőmérséklet hatása a lavina kialakulására sokrétű. A levegő hőmérséklete befolyásolja a lehulló szilárd csapadék részecskék típusát, képződését, tömörödését és hőmérsékleti rezsim hóréteg. A hótakaró hőmérsékletének mélységi különbségét a hőmérséklet-gradiens metamorfózis folyamatai is meghatározzák. A levegő hőmérsékletének gyors csökkenése a hóréteg felszakadásában hőmérsékleti repedések kialakulásához, lavinák előfordulásához vezethet.

A lavina elleni védekezés aktív módszereire olyan intézkedéseket tartalmaznak, amelyek a lavinák elindítását célozzák, hogy a következmények minimálisak legyenek. A fegyverből való lövöldözést régóta használják erre a célra. tüzérségi darab(lövedékkel - a veszélyes hótömeg helyén, és üres lövéssel is, szándékos lavinához vezető akusztikus becsapódás létrehozása érdekében). A hótömegek sílécekkel történő egyszerű „nyírására” és a hócsúcsok összeomlására már régóta használják a módszereket, de ezek a módszerek jó készségeket igényelnek és nagyon veszélyesek. negatív következményei lavinavédelem - aktív dinamikus lavinavédelem, amely a legnagyobb lavinaképződményű területeken elhelyezett, távolról vezérelt eszköz, amely lehetővé teszi a hótömegek befolyásolását lavina mesterséges kiváltása, sűrített levegő vagy gáz-levegő keverék robbantása céljából.

Passzív lavinavédelmi intézkedések célja a hó lejtőn való megtartása és a lavinák megakadályozása vagy a lavinák biztonságos irányba terelése. Ilyen intézkedések közé tartozik a lavinatorlaszok, csúszdák, lavinavágók és gátak építése a lejtőkön (Sadakov, 2009). Lineáris objektumokon, például utakon vagy vasúton lavinavédelmi galériákat építenek.

Abban a pillanatban, amikor a lavina bekövetkezik, i.e. a hótömegek lejtőről való eltávolítása azt jelenti, hogy a gravitáció legyőzi a hótakaró belsejében vagy alsó határán lévő tapadási erőket.

A kutatók a lavinák négy fő okát azonosítják.

Az első a lejtő túlterhelése hóval hosszan tartó havazások és hóviharok során (amikor a hótömeg gyorsan növekszik). A tömeges lavinákat általában éppen ez az ok okozza.

Második -- a hó szilárdságának csökkenése az átkristályosítás során. A hó porózus közeg jó meleget szigetelő. Olyan körülmények között mérsékelt éghajlat hőmérséklet be talajréteg A hótakaró általában 0° körül marad, míg a felszínen erősen ingadozik. Jelentős negatív hőmérsékletek a hóoszlopon belüli hótakaró felületén hőmérsékleti gradiens keletkezik, és megkezdődik a vízgőz vándorlása az alsó (meleg) horizontoktól a felső (hideg) horizontok felé. Az anyag egy részének eltávolítása az alsó horizontokról azok fellazulásához és egy mély fagyréteg kialakulásához vezet, amelyben a tapadási erők jelentéktelenek. A főként emiatt fellépő lavinák viszonylag ritkák, de nagy volumenűek és pusztító hatásúak. Néha késleltetett hatású lavinának is nevezik őket, mivel kiszabadulásuk pillanata nincs összefüggésben az időjárási viszonyokkal, ahogyan az a lavinák esetében történik, amelyek a lejtők túlterhelésekor keletkeznek havazás és hóvihar idején.

A harmadik a hóréteg hőmérséklet-csökkenése. Ez a levegő hőmérsékletének éles ingadozása következtében fordul elő. A hó kb. 0°-os hőmérsékleten képlékeny és a hőmérséklet csökkenésével törékennyé válik, ha a lejtőn fekvő hótakaró tömörödik, akkor feszültség alatt állhat, pl. kompressziós és feszítő zónái vannak (meg kell jegyezni, hogy a formáció egészében reagál a külső körülmények változásaira). Ilyenkor a hirtelen lehűlés hatására repedések jelennek meg a hóban. A hóréteg szakadása lavinát okozhat, ha a nyírónyomás meghaladja a tapadási erőket.

A negyedik a kötések gyengülése a hóolvadás során. A hó felszíne alatti víz megjelenésével a szálkristályok vagy szemcsék és a hórétegek közötti kötések meggyengülnek vagy megsemmisülnek. A hóolvadás intenzitásától és a hóréteg nedvesedési mélységétől függően különböző típusok lavina Amikor a sugárzás megolvasztja a havat, vékony réteget borít be, a déli lejtőkön kis felszíni lavinák képződnek. Olvadáskor (különösen meleg szél vagy eső) közepes erejű nedves lavinák képződnek; ilyenkor a felső (nedves) hóréteg átcsúszik az alsóra, amit nem érintenek a vízszűrési folyamatok. Hosszan tartó olvadások és esőzések során, amikor a hó teljes vastagsága átázott, erőteljes talajlavinák lépnek fel, amelyek a talaj mentén mozognak és törmeléktömeget fognak fel.

A legtöbb katasztrofális lavina napokig tartó heves havazás után következett be, amely túlterhelte a lejtőket. Már 2 cm/h-s havazás intenzitása mellett akár 10 órán át is tartó lavinaveszély áll fenn. A frissen lerakott hó gyakran laza és laza, akár a homok. Az ilyen hó könnyen lavinát okoz. A lavinaveszély sokszor megnő, ha a havazást szél kíséri. Erős szél esetén a hó felületén szél vagy hódeszka képződik - nagy sűrűségű, finom szemcsés hóréteg, amely több tíz centiméter vastagságot is elérhet. Obrucsev „száraznak” nevezte az ilyen lavinákat: „Télen azután történnek erős havazás olvadás nélkül, amikor a hegygerincen és a meredek lejtőkön a hó akkorát éri el, hogy egy széllökéstől, egy lövéstől vagy akár egy hangos sikolytól a levegő megremegése miatt letörik. Ez utóbbit nagyban megkönnyíti, ha friss hó esik a régi hó sima felületére, amelyet olvadás után fagy fog meg. Ezek a lavinák lerepülnek, és ugyanakkor hóporral töltik meg a levegőt, és egy egész felhőt alkotnak."

Havazás hiányában a hó fokozatosan „beérik”, és lavinákat generál. Idővel a hóréteg fokozatosan leülepszik, ami tömörödéshez vezet. A lavinaveszély forrásai a legyengült rétegek, amelyekben lazán kötött mélyfagykristályok képződnek. Ez az, amely felemészti a hótakaró alsó rétegét, felfüggesztve a felső réteget.

A hótakaró állapota drámaian megváltozik, amikor víz jelenik meg benne, ami jelentősen gyengíti a hó szilárdságát. Hirtelen olvadáskor vagy intenzív esőzéskor a rétegek szerkezete gyorsan összeomlik, majd hatalmas „nedves” lavinák képződnek. Tavasszal nagy területeken elolvadnak, néha felfogják a tél folyamán felgyülemlett havat. Földinek is nevezik őket, mert közvetlenül a talaj mentén haladva letépik a talajréteget, köveket, gyepdarabokat, bokrokat és fákat. Ezek nagyon súlyos lavinák.

A lejtőn fekvő hó a gravitáció hatására mozog. Egyelőre nyírási ellenállási erők (a hó tapadása az alsó rétegekhez vagy a talajhoz és a súrlódási erő) tartják a havat a lejtőn. Ráadásul a réteg elmozdulását az alatta elhelyezkedő hótakaró akadályozza meg, és a felette lévő hótakaró visszatartja. Havazás vagy hóvihar, a hóoszlop átkristályosodása, a folyékony víz megjelenése az oszlopban a hóra ható erők újraeloszlásához vezet.

A havazás túlterheli a lejtőket hóval, és a havat tartó erők nem tudnak lépést tartani a növekvő gravitációs erővel, amely hajlamos elmozdítani. Az átkristályosítás gyengíti az egyes horizontokat, csökkenti a tartóerőket. A hó gyors olvadása a hőmérséklet emelkedése vagy a hó eső általi nedvesítése miatt erősen gyengíti a hószemek közötti kötéseket, csökkentve a tartóerők hatását is.

Ahhoz, hogy egy lavina elinduljon, szüksége van az első impulzusra. Ilyen kiváltó okok közé tartozik a heves havazás vagy erős hóvihar, a felmelegedés, a meleg eső, a hóvágás sílécekkel, a hangból származó rezgés vagy lökéshullám, földrengések.

A lavinák vagy „egy pontról” (amikor egy nagyon kis mennyiségű hó stabilitása megszakad), vagy „egy vonalból” (amikor egy jelentős hóréteg stabilitása egyszerre megzavarodik) kezdik meg mozgásukat. Minél lazább a hó, annál kevésbé kell egy lavina elindításához. A mozgás szó szerint néhány részecskével kezdődik. A hódeszka lavina a hótakaró megrepedésével kezdődik. Gyorsan nő egy keskeny repedés, oldalsó hasadékok jelennek meg rajta, és hamarosan a hótömeg leszakad és lerohan.

A lavinát hosszú ideig hógolyó formájában ábrázolták, amely lerepül a lejtőn, és az új hórészek felhalmozódása miatt növekszik (majdnem minden ősi metszet ilyen módon ábrázolt lavinát). A lavinát a 19. századig egy bál képviselte. A hólavinák sokfélesége és mozgási formáinak sokfélesége megnehezítette a lavinák fizikájának megértését. A lavina többkomponensű áramlás, mivel hóból, levegőből és szilárd zárványokból áll. Az ilyen áramlások fizikája nagyon összetett. A lavinamozgás formái változatosak. A hópelletek gurulhatnak, csúszhatnak és foroghatnak benne hógolyókés a hódeszka töredékei vízként, szilárd hótömegként vagy hóporfelhőként folyhatnak a levegőbe. Különböző típusok a mozdulatok kiegészítik egymást, egy lavina különböző szakaszaiban átalakulnak egymásba. A lavina eleje gyorsabban mozog, mint a törzse, mivel a lavina becsapódása miatt az eleje előtti hótakaró összeomlik. Így egyre több hórész kerül be a lavinaba, míg a farokrészen csökkennek a sebességek. A mozgó lavina felszínén fellépő hullámhegyeken időnként kődarabok jelennek meg, ami erős turbulens keveredést jelez a lavina testében.

Ahogy a lejtő ellaposodik, a lavina teste lelassítja a mozgását. A lavina teste szétterül a kúp felületén. A leálló hó gyorsan megkeményedik, de a lavina farokrészének nyomása alatt egy ideig tovább mozog, míg végül a lavina lecsillapodik.

A lavinaterület felismerése az első lépés a lavinakockázat felmérésében. Sokan, akik lavinákba kerültek, nem veszik észre a veszélyt, amíg nem késő. A leggyakoribb tévedés az a hiedelem, hogy lavinák csak nagy, jól körülhatárolható területeken fordulnak elő. Ezért nem figyelnek az emberek a terep apró csapdáira. Egy másik tévedés az, hogy azt feltételezzük, hogy biztonságos a völgyfenéken haladni anélkül, hogy figyelembe vesszük annak lehetőségét, hogy a fedő lejtőkről lavina elkapja. Az alább leírt terepjellemzők befolyásolják a lavinák előfordulását, így segítenek felismerni a lavinaveszélyes területeket.

A lejtőszög fontos változó a lavinák valószínűségének meghatározásában. Ezért ez a tényező fontos szerepet játszik az útvonal értékelésében és fejlesztésében.

A stabilitás megsértése és a lavinák kialakulása a 15 ° és 60 ° közötti meredekségű lejtőkön figyelhető meg, bár nem ritkák az olyan esetek, amikor a lavinák enyhébb lejtőkön származnak.

A meredek lejtőkön a hó gyengén tartható, a legtöbb hópehely havazás közben legurul, és viszonylag ritkán rakódik le nagy hótömeg. 25° alatti lejtőn a terhelés nem elég nagy ahhoz, hogy hólavina jöjjön létre (kivételt képeznek az ultranedves hidraulikus lavinák és a hó-víz áramlások, amelyek meredek lejtőkön fordulnak elő).< 15 °). Поэтому наиболее лавиноопасными считаются склоны крутизной от 25 до 50 ° (рис. 6).

Rizs. 6.

A lejtő meredeksége azért fontos, mert a növekedésével egyidejűleg megnő a hórétegre és a hólappal szomszédos minden területre nehezedő nyomás. Fontos észben tartani, hogy 15 fokos lejtőn való áthaladáskor is kiválthat egy lavinát alulról, ha a lejtő teteje legalább 25°-os meredek és instabilitás áll fenn.

Egyenetlen lejtőkön további nyomó- vagy húzófeszültségek keletkeznek a hótakaró áramlási sebességének a dőlésszögtől és a hó magasságának, sűrűségének és viszkozitásának térbeli heterogenitásától függő változékonysága miatt.

A domború lejtőkön a hólapok leggyakrabban közvetlenül a kanyarban omlanak össze, azon a helyen, ahol a feltételek megteremtődnek a húzóerők fellépéséhez. A homorú lejtők némi támaszt nyújtanak az alapnál történő összenyomás révén. Ennek eredményeként a hó sűrűsége a lejtő homorú területein gyakran nagyobb, mint a közeli sima lejtőkön és konvex domborzatú területeken. És a lavinavonal is végigfuthat rajtuk, főleg az instabil hótakaró időszakában. A széles és sima lejtőkön lavinák bárhol előfordulhatnak. A sziklák, a lejtőn lévő fák és a domborzati gerincek „horgonyként” működnek, és segítenek a havat a helyén tartani, amíg el nem takarják. Az ilyen lejtők kevésbé lavinaveszélyesek, mint a nyílt lejtők, de az ilyen horgonyokat nagyon közel kell elhelyezni egymáshoz, hogy lavina előidézése nélkül lehessen rajta járni. Ezenkívül az ilyen horgonyok fokozott terhelésű területek lehetnek, mivel a lejtőn felettük lévő hó a helyén marad, és az oldalakon a gravitáció hatására elcsúszik. Így a rétegekre nehezedő nyomás a horgonyok közelében lehet a legnagyobb. Ennek eredményeként kiderülhet, hogy ezek a lavinák kiindulópontjai.

Lavinák akkor alakulnak ki, ha elegendő hó felhalmozódik, és a fák nélküli, 15-50°-os meredekségű lejtőkön. 50°-nál nagyobb lejtőn a hó egyszerűen leesik, és a hótömeg kialakulásának feltételei nem állnak fenn. A lavinák számára optimális helyzetek a hóval borított, 30-40°-os meredekségű lejtőkön fordulnak elő. Ott lavina akkor következik be, ha a frissen hullott hóréteg eléri a 30 cm-t, a régi (tartós) hó pedig 70 cm vastag takarót igényel.Úgy tartják, hogy a sima, füves, 20°-nál nagyobb meredekségű lejtő lavinaveszélyes, ha a a hómagasság meghaladja a 30 cm-t A lejtő meredekségének növekedésével nő a lavinák valószínűsége. A cserjés növényzet nem akadálya a gyülekezőnek. A hótömeg mozgásának és bizonyos sebesség elérésének legjobb feltétele a nyílt lejtő hossza 100-500 m. Sok múlik a hóesés intenzitásán. Ha 2-3 nap alatt 0,5 m hó esik, akkor ez általában nem ad okot aggodalomra, de ha 10-12 óra alatt ugyanannyi hó esik, akkor a havazás teljesen lehetséges. A legtöbb esetben a 2-3 cm/h-s havazás intenzitása közelít a kritikushoz.

A szél is jelentős szerepet játszik. Erős szélben tehát elég 10-15 cm-es növekedés, és máris lavina következhet be. Az átlagos kritikus szélsebesség hozzávetőlegesen 7-8 m/s.

A lavinák kialakulását befolyásoló egyik legfontosabb tényező a hőmérséklet. Télen, amikor viszonylag meleg az idő, amikor a hőmérséklet nulla közelében van, a hótakaró instabilitása erősen megnő, de gyorsan elmúlik (vagy lavinák jönnek létre, vagy a hó leüleped). A hőmérséklet csökkenésével a lavinaveszélyes időszakok hosszabbodnak. Tavasszal a felmelegedéssel nő a nedves lavinák valószínűsége. A letalitás változó. Egy 10 m3-es lavina már emberre és könnyű berendezésekre is veszélyt jelent. A nagyok képesek tönkretenni a nagybetűs mérnöki építményeket, és nehéz vagy áthidalhatatlan dugulásokat képeznek a közlekedési útvonalakon.

Fontos paraméter, különösen a sürgősségi mentési műveletek megszervezése és végrehajtása során, a lavinaáramlás magassága, amely leggyakrabban eléri a 10-15 m-t.

Ismerni kell a lavinagócok számát és területét, a lavina időszakának kezdő és befejező dátumát is. Ezek a paraméterek régiónként eltérőek. Oroszországban az ilyen természeti katasztrófák leggyakrabban a Kola-félszigeten, az Urálban, az Észak-Kaukázusban, Nyugat- és Kelet-Szibéria déli részén, valamint a Távol-Keleten fordulnak elő. A szahalini lavináknak megvannak a sajátosságai. Ott lefedik az összes magassági zónát - a tengerszinttől a hegycsúcsokig. 100-800 m magasságból leereszkedve gyakori fennakadásokat okoznak a vonatközlekedésben a Juzsno-Szahalinszki vasútvonalon. A hegyvidéki régiók túlnyomó többségében lavinák évente, néha többször is előfordulnak. Hogyan vannak besorolva?

A SZEMÉLYZET CSELEKVÉSE

LAVINA TERÜLETEKEN

Oktatóanyag

Jelen oktatóanyag a honvédségi állomány tapasztalatainak, valamint a Partnerség a Békéért Program keretében Svájcban tartott nemzetközi honvédségi kiképzőtáborok során megszerzett elméleti ismeretek és gyakorlati ismeretek összegzése alapján készült.

A Kézikönyv ajánlásokat ad az egység parancsnokának a személyzet biztonságának biztosításáról a lavinaveszélyes területeken a különböző hegyoldalakon való átkeléskor, valamint a lavinaveszély felismerésének szabályairól és a személyzet viselkedéséről a lavinaveszélyes területeken. Szóba kerül még a parancsnok munkarendje, az alakulat harcrendje a lavina során a hó alá temetett személyek felkutatásának és mentésének megszervezése és lebonyolítása során.

Bevezetés……………………………………………………………………………………..4

1. A hólavina előfordulásának feltételei………………………………………………..5

2. A személyzet képzésének jellemzői. Meghatározási módszerek

lavina területek………………………………………………………………………..8

2.1. A soron következő akciók területének előzetes felmérése, tervezés

útvonal……………………………………………………………..………….9

2.2. A hólavina valószínűségének felmérése az útvonalon és

a működési területen…………………………………………………………………..…10

2.3. Az útvonal kiválasztott lejtőkön ment szakaszainak értékelése ……………………..12

3. Hó alá temetett emberek felkutatása és mentése.………………….……………13

3.1. Keresés megszervezése lavina helyszínén……………………………………………

3.2. A tisztségviselők felelőssége a kutatás megszervezése és lebonyolítása során…………..19

3.3. Elsősegélynyújtás azoknak a személyeknek, akik el vannak temetve

hó……………………………………………………

Következtetés…………………………………………………………………………………………..28

BEVEZETÉS

A „lavina” szó német eredetű, a késő latin labina – földcsuszamlás – szóból származik, és a hótömeg mozgó, csúszó és felboruló összeomlását jelenti a hegyek lejtőin.

Lavinák a hegyvidéki területeken lehetségesek, ahol stabil a hótakaró. A lavinák fő okai a következők:

A hegyoldalak hóval való túlterhelése hóviharok és erős havazások idején, vagy az új hó és az alatta lévő felszín közötti alacsony tapadási erő miatt a havazás befejezését követő első két napon (száraz lavinák);

Vízkenés megjelenése olvadáskor vagy esőzéskor a hó alsó felülete és a lejtő alatti felülete között (nedves lavinák);

A hóréteg alsó részein fellazító horizont kialakulása, amely mély fagykristályokból áll, amelyek nem kapcsolódnak egymáshoz (szublimációs diaftorézis lavina - az anyag szilárd halmazállapotból gáz halmazállapotúvá történő átmenetének folyamata, megkerülve a folyékony állapotot) . A hótakaró kilazulásának oka több magas hőmérsékletek a hó alsó horizontjain, ahonnan a vízgőz magasabb (hideg) horizontokba vándorol. Ez magában foglalja a hó elpárologtatását a meleg horizonton és annak csúszó horizonttá történő átalakulását.

Egy lavina sebessége átlagosan 20-30 méter másodpercenként. A lavinát általában egyfajta halk sípolás (száraz hóesés esetén), csikorgó hang (nedves hóesés esetén) vagy fülsüketítő zaj (léghullám esetén) kíséri. A lavinák gyakorisága és mennyisége a hegy morfológiájától (lejtőfelszíni szerkezetétől) függ.

Az üregek, szakadékok és eróziós barázdák mentén mozgó lavinák gyakran meredek mélyedésekből esnek ki, de kis térfogatot érnek el.

A csatornákon kívül a lejtő teljes felületén átsuhanó lavinák a lerombolt körökből (a hegyek tetején kis gleccserek vagy hómezők hatására kialakult természetes tál alakú mélyedések) ritkán esnek, de hatalmas mennyiséget érnek el.

A lavinák maradványai általában lavinahómezők.

A lavinák hatalmas pusztító erővel bírnak, és ahhoz vezethetnek nagyobb katasztrófák, pusztulás és életvesztés.

A lavinák elleni védelem és következményeik csökkentése érdekében megelőző és mérnöki intézkedéseket dolgoztak ki, és általában végrehajtottak.

A megelőző intézkedések közé tartozik a hegyi lavinaszolgálat és a bányászati műszaki felügyelet egységeinek munkája, hogy előre jelezzék a lavinák idejét, és végrehajtsák a mesterséges kibocsátást ágyúzással és robbantással.

A mérnöki intézkedések magukban foglalják a hócsúszás megakadályozását a lavinagyűjtő területeken erdőtelepítéssel, lejtők építésével és tartószerkezetekkel történő megerősítésével; a lavinák elterelése a védett objektumokról vezetőgátakkal, lavinavágókkal és a lavinák áthaladása az objektumok felett előtetők és galériák segítségével.

A lavinaveszélyre kitett területekre speciális térképek készülnek, amelyek kiemelik a jelentős, közepes és gyenge lavinaveszélyes, illetve potenciálisan veszélyes területeket.

HÓLAVINA FELTÉTELEI

A lejtők mentén a hó mozgásának természetétől függően háromféle lavinát különböztetnek meg:

"darazsak" ( hó földcsuszamlások), a lejtő teljes felületén csúszva a csatornákon kívül;

üregek, rönkök és eróziós barázdák mentén mozgó „vályú”;

párkányok mentén "ugrálva", azaz szabadon esve.

A hólavina kialakulását és leereszkedését a következő tényezők befolyásolják:

1.1. Terepviszonyok.

1.2. A felszíni hó mennyisége egy hegyoldalon.

1.3. Szélenergia.

1.4. A hó felszíni rétegének szerkezete.

1.5. Levegő hőmérséklet.

Tekintettel arra, hogy a rövid távú időjárási változások is jelentősen növelik a lavinák valószínűségét, az egységparancsnoknak folyamatosan figyelemmel kell kísérnie az időjárás változásait azon a területen, ahol egysége harci műveleteket végez.

1.1. Terepviszonyok

A hólavina valószínűsége közvetlenül függ a hegy lejtőjének meredekségétől. A kritikus lejtő meredeksége, amelynél a száraz hó földcsuszamlásos lavinája lehetséges, 30 fok. A lejtő kritikus meredeksége nedves hólavina esetén 25 fok.

Van egy egyszerű módszer a lejtő meredekségének meghatározására síbotok:

Sötétült hegyoldalon nagyobb valószínűséggel fordul elő lavina, mint napsütötte hegyoldalon.

1.2. A felszíni hó mennyisége a hegyoldalon

Minél nagyobb a felszíni hóréteg egy hegy lejtőjén, annál nagyobb a lavina valószínűsége. A felszíni hóréteg kritikus mélysége rossz körülmények között 10-20 cm időjárási viszonyok; 20-30 cm átlagos időjárási körülmények között; 30-50 cm jó időjárási körülmények között.

1.3 Szélenergia

Szeles időben havazás esetén nagyon törékeny hótakaró képződik a hegy lejtőjének felületén a szél hatására, ami élesen növeli a lavina valószínűségét. A szél hatására kialakult új hótakaró jelenléte az ábrán látható jellegzetes hócsúcs alapján könnyen megállapítható.

1.4. A hó felszíni rétegének szerkezete

A felszíni hóréteg erős nyomást gyakorol a belső hórétegekre. A lavinaveszélyes hegyoldalon könnyen felborulhat a felszín és a belső hóréteg közötti finom egyensúly. Egy ilyen lejtőn egy lavina indításához elegendő egy kis mennyiségű új hóréteg, vagy akár egy magányos síelő jelenléte is. Az ilyen lejtőn bekövetkező lavina nagy valószínűségének összetéveszthetetlen jelei lehetnek egy közelmúltbeli lavina vagy váratlan hóesés nyomai a mély hótakarójú területeken.

1.5. Levegő hőmérséklet

Túlsúly alacsony hőmérsékletek A havazás utáni levegő segít megerősíteni a hótakaró szerkezetét, és így hosszú ideig csökkenti a lavinák valószínűségét. Az emelkedő hőmérséklet éppen ellenkezőleg, gyengíti a hótakaró szerkezetét, és átmenetileg növeli a lavinák valószínűségét. A levegő hőmérsékletének rövid idejű emelkedése ugyanakkor kedvező feltételeket teremt a hótakaró szerkezetének megerősödéséhez, ami a legtöbb esetben csökkenti a lavinaveszélyt.

Tavasszal a levegő hőmérsékletének emelkedése és a földfelszínről érkező háttérsugárzás erősödése miatt napközben megnő a hólavina veszélye.

A heves havazás utáni első napsütéses napon a legnagyobb a lavinák valószínűsége. Ez a valószínűség jelentősen megnő, ha a hó egy nap alatt nehezebbé és nedvesebbé válik, különösen a több napos felhős időjárást követő első tiszta napon.

Tipikus lejtő, amelyen lavina előfordulhat, az árnyékban, a hegycsúcshoz közel található meredek lejtő, amelyen nagyszámú szélfútta hó.

A legveszélyesebbek az úgynevezett földcsuszamlás-lavina. A belső és a külső hóréteg szerkezetének és nyomásának éles változása következtében pillanatok alatt nagy hótakaró vonul le a lejtőn. Az ilyen lavinák által elkapott emberek általában teljesen a hó alatt vannak, és minimális esélyük van a megmentésre.