T 90 koní. Koľko váži nádrž

Prijatý v roku 1993. Vzhľad tanku bol spôsobený potrebou modernizácie existujúcich modelov, berúc do úvahy skúsenosti z vojny v Perzskom zálive, ako aj preorientovanie výroby na ruské komponenty. V strednej časti T-90 bola inštalovaná nízka plochá veža s veliteľskou kupolou posunutou doprava. Predná časť veže je vystužená aktívnym plátovým pancierom druhej generácie. Namontované pancierové bloky môžu byť inštalované aj na streche veže, čím sa vytvorí dodatočná ochrana proti vzdušným útokom.

Sedadlo vodiča je umiestnené pred trupom tanku. Nad ním je poklop a širokouhlý optický systém. Prova tanku je vybavená ostrou čepeľou vybavenou držiakom na mínovú vlečnú sieť KMT-6. Ako hlavná výzbroj je T-90 vybavený 125 mm kanónom 2A46M s hladkým vývrtom vybaveným odnímateľným tepelne izolačným plášťom.

Do streliva pištole T-90 bola zavedená vysoko výbušná fragmentačná strela s elektronickou diaľkovou poistkou. Na prípravu poistky na prevádzku v režime diaľkovej detonácie sa používa nastavovač časového intervalu. Napravo od dela je koaxiálny 7,62 mm guľomet PKT. Vo veži sa nachádza 12,7 mm protilietadlový guľomet NSVT vybavený systémom diaľkového ovládania 1Ts29 s vertikálnou stabilizáciou. 125 mm kanón tanku je prispôsobený na streľbu AT-11 ATGM s laserovým navádzaním. Dostrel ATGM je 4 000 m. Systém riadenia paľby 1A45 umožňuje strelcovi a veliteľovi viesť cielené delostrelecké výstrely z kanónu vo dne iv noci z miesta a za pohybu riadené strely z miesta.

Komplex zahŕňa systém riadenia paľby 1A42, navádzaný zbraňový systém 9K119 „Reflex“, prístrojový a pozorovací systém veliteľa PNK-4S a termovízny tankový systém T01-P02T. Tank T-90 je teda schopný zasiahnuť väčšinu nepriateľských tankov a vrtuľníkov, pričom zostane mimo dosahu. Digitálny balistický počítač 1V528-1 s kapacitným snímačom vetra DVE-BS a laserovým diaľkomerom, ktoré sú súčasťou systému riadenia paľby, umožňujú zasahovať ciele s vysokou presnosťou aj v noci.

Optoelektronický potlačovací komplex TShU-2 "Shtora" poskytuje dodatočnú ochranu tanku T-90 vytváraním optického rušenia riadiacich línií ATGM (mušle, bomby, rakety lietadiel) s optickou spätnou väzbou alebo s laserovým navádzaním (osvetlením). Tento systém pozostáva z dvoch IR žiaričov umiestnených vedľa hlavne dela. Svetlomety sú neustále zapnuté a vysielajú kódovaný IR signál, ktorý bráni presnému zameraniu ATGM nepriateľa. Na veži tanku je 12 granátometov na nastavenie aerosólových závesov.

Pancierová ochrana prednej časti korby a veže T-90 sú viacvrstvové kombinované pancierové bariéry, ktoré poskytujú nezraniteľnosť voči väčšine typov podkalibrových a kumulatívnych nábojov tankových (protitankových) zbraní. Vysoká odolnosť proti kumulatívnej munícii bola dosiahnutá inštaláciou sklopnej dynamickej ochrany. Tank má nainštalovaných 227 kontajnerov: 61 na trupe, 70 na veži a 96 na bočných stenách. Trup tanku je zváraný, jeho horná predná časť je od vertikály sklonená pod uhlom 63°. Veža je odliata, jej predná časť má variabilné uhly sklonu od 10° do 25°. Boky trupu sú chránené antikumulatívnymi clonami. Tank T-90 sa vyznačuje vysokou úrovňou protiradiačnej ochrany vďaka použitiu podrezania a prerezania, systému kolektívnej ochrany a lokálnej ochrany členov posádky.

Schopnosť prežitia tanku na bojisku je zvýšená vďaka nízkej siluete, použitiu TDA a systému 902B „Tucha“ na nastavenie dymových clon, napalmovému ochrannému systému a vysokorýchlostnému hasiacemu zariadeniu ZETs13 „Hoarfrost“. Tank T-90 má maskovaciu farbu a je vybavený zariadením na samokopanie a na zavesenie mínovej vlečnej siete KMT-6. Stroj je vybavený viacpalivovým štvortaktným vysokootáčkovým dieselovým motorom V-84-1, kvapalinou chladeným, preplňovaným z poháňaného odstredivého kompresora. Okrem toho sa používa zotrvačné (vlnové) zosilnenie.

Výkon motora je 840 koní. s Je prispôsobený na prácu s motorovou naftou, leteckým palivom (T-1, TC-1, T-2) a motorovým benzínom (A-66, A-72). Štartovanie sa vykonáva pomocou elektrického štartéra, vzduchového štartovacieho systému, ako aj z externého zdroja prúdu alebo z remorkéra.Pre núdzové spustenie studeného motora v zime slúži systém ohrevu nasávaného vzduchu. Mechanická planétová prevodovka pozostáva zo vstupnej prevodovky, dvoch koncových prevodoviek a dvoch koncových prevodoviek. Má hydro-servo ovládanie a vlastný olejový systém.

Tank India T-90 "Bhishma"

V roku 2006 indická vláda podpísala zmluvu na 2,5 miliardy dolárov na licenčnú výrobu 1 000 tankov T-90 Bhishma (pomenovaných po legendárnom hrdinovi staroindického eposu Mahábhárata).

V systéme pruženia je na 1., 2. a 6. pružiacej jednotke na každej strane použité individuálne odpruženie torznou tyčou s hydraulickými tlmičmi typu páka-lopatka. Kotúče vodiacich valčekov sú vyrobené z hliníkovej zliatiny. Pojazdné valčeky majú vonkajší pogumovaný povrch a podporné valčeky majú vnútorné tlmenie nárazov. Na ochranu húsenice pred pádom pri otáčaní nádrže sú na hnacích kolesách privarené obmedzujúce kotúče.

Tank T-90 má niekoľko úprav a dodáva sa do rôznych krajín sveta.

Tank T-90 je vybavený podvodným hnacím zariadením, ktoré mu umožňuje prekonávať vodné prekážky hlboké až päť metrov a široké asi 1000 metrov. Tank využíva komunikačný komplex Odsek, ktorý zahŕňa VHF rádiovú stanicu R-173, rádiový prijímač R-173P, anténnu filtračnú jednotku a hrdelný zosilňovač. Rádiová stanica pracuje vo frekvenčnom rozsahu 30-76 MHz a disponuje pamäťovým zariadením, ktoré umožňuje vopred pripraviť 10 komunikačných frekvencií. Poskytuje komunikačný dosah najmenej 20 km na mieste aj pri pohybe po stredne ťažkom teréne.

Taktické a technické vlastnosti hlavného bojového tanku T-90:

Bojová hmotnosť, t 46,5
Posádka, os. 3
Celkové rozmery, mm:
dĺžka s delom vpred 9530
šírka 3460
výška 2230
odbavenie 470
Brnenie
kombinovaná, so zabudovanou dynamickou ochranou
Výzbroj:
125 mm pištoľ s hladkým vývrtom spúšťač 2A46M; 7,62 mm guľomet PKT; 12,7 mm guľomet; 12 odpaľovačov dymových granátov
Strelivo:
43 rán, 1250 nábojov ráže 7,62 mm, 300 nábojov ráže 12,7 mm
Motor V-84MS, viacpalivový, štvortakt, diesel, 12-valec, preplňovaný, kvapalinou chladený výkon 840 k s
Špecifický tlak na zem, kg/cm 0,85
Rýchlosť na diaľnici, km/h 60
Dojazd na diaľnici, km 500
Prekonajte prekážky:
výška steny, m 0,80
šírka priekopy, m 2,80
hĺbka brodenia, m 1,20 (s prípravou 5 m)

Úpravy hlavného bojového tanku T-90

  • T-90 - prvá sériová úprava tanku.
  • T-90K - veliteľská verzia T-90 s dodatočnou komunikáciou (rádiová stanica R-163-50K) a navigačným zariadením (TNA-4-3).
  • T-90A - modifikácia T-90, s novou zváranou vežou, motorom 1000 hp. s., vylepšené termovízne zariadenia, nové prvky dynamickej ochrany a množstvo ďalších vylepšení.
  • T-90S - exportná verzia T-90, bez systému "Shtora-1" a s dodatočnou dynamickou ochranou.
  • T-90SK - Veliteľská verzia T-90S s dodatočným komunikačným a navigačným vybavením.
  • T-90CA - exportná verzia T-90A, s chladiacim systémom pre zariadenia nočného videnia a upraveným systémom detekcie laserového žiarenia.
  • T-90SKA - veliteľská verzia T-90CA s dodatočným komunikačným a navigačným vybavením.
  • T-90A - modernizácia (2006) T-90A: nainštalovaný termovízny zameriavač Essa druhej generácie, vylepšený automatický nakladač, zväčšená nádrž o 100 litrov.
  • T-90AM - najnovšia úprava T-90A. Nahradené stará veža na novom bojovom module so systémom riadenia paľby „Kalina“ s integrovaným bojovým informačným a riadiacim systémom taktickej úrovne, novým automatickým nabíjačom a modernizovaným kanónom 2A46M-5, ako aj diaľkovo ovládaným protilietadlovým kanónom „UDP T05BV-1". Dynamická ochrana "Relic". Využívané je ovládanie na kormidle a systém automatického radenia prevodových stupňov s možnosťou prepínania na manuál. Na nádrži je inštalovaná monobloková elektráreň V-92S2F s objemom 1130 litrov. s., vyvinuté na základe V-92S2.
  • T-90SM - exportná verzia tanku T-90AM.

Zdroje:

  • Christopher F. Foss. "Referenčná Jane. Tanky a bojové vozidlá";
  • G. L. Choľavskij. "Úplná encyklopédia svetových tankov 1915 - 2000";
  • Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. "Moderné tanky";
  • Philip Truitt. "Tanky a samohybné delá";
  • Výstroj a zbrane 2010 - 06.
Ďalej >

T-90M je stredný alebo hlavný tank, ktorý bude čoskoro uvedený do sériovej výroby a zaradený do služby ruskej armády. Stroj sa už ukázal Široká verejnosť počas testovania v septembri 2017.

Samozrejme nová nádrž Je ťažké nazvať nezávislú a jedinečnú jednotku vojenského vybavenia. Hovoríme skôr o hĺbkovej modernizácii tanku T-90 a jeho úpravách. Konštruktéri však urobili niekoľko vážnych zmien v zvyčajnom usporiadaní stroja, takže T-90M si mohol nárokovať individuálne meno. Pozrime sa bližšie na konštrukčné vlastnosti a bojové schopnosti tejto techniky.

História projektu

Za dátum vzniku tohto stroja možno považovať rok 1989, kedy sa pod vedením hlavného inžiniera Vladimíra Potkina uskutočnili prvé a veľmi úspešné testy nového tanku T-90. Tento model sa začal vyrábať v roku 1992 a tank bol počas výroby niekoľkokrát modernizovaný.

Keď už hovoríme konkrétne o T-90M, tento stroj sa objavil ako výsledok projektu Breakthrough, ktorý v roku 2005 uskutočnil Ural Design Bureau of Transport Engineering. V rámci tohto projektu bol vyvinutý jednotný bojový modul s kódovým označením Breakthrough-2 a následne predstavený na cvičisku ako modernizovaný tank T-90S.

Činnosť UKBTM však v tomto nebola dokončená a bol spustený projekt Breakthrough-3, ktorého účelom bolo vytvoriť bojové vozidlo, ktoré by bolo efektívnejšie ako nemecké leopardy a americké Abramy. Prototyp bol vytvorený v dielňach Uralvagonzavodu a jasne preukázal, že dizajnéri dizajnérskej kancelárie sa s touto úlohou vyrovnali. Mimochodom, bojové vozidlá triedy Armata vyrába ten istý podnik, takže práce na vytvorení T-90M prebiehali paralelne.

Čo je nové

Vo všeobecnosti sa obvyklý vzhľad T-90 zmenil len málo: zachovalo sa celkové usporiadanie, veža a trup boli mierne prepracované. Inžinieri sa však nezaoberali restylingom, zvýšili bojovú účinnosť stroja a ergonómiu výroby. V rámci modernizácie prešli veľkými zmenami systémy riadenia paľby, ovládateľnosti velenia, navigačná a pátracia technika a ďalšie prvky súvisiace so zvyšovaním efektivity a bojovej sily.

Medzi významné zmeny patrí reorganizácia bojového priestoru. Teraz má posádka viac voľného miesta, inštalujú sa pohodlné stoličky. Okrem toho tank dostal systém automatického nakladania. Vo všeobecnosti je to celkom štandardná požiadavka pre moderné bojové vozidlá, avšak Leopardy a Abramy nemajú samonabíjacie zbrane, takže tieto stále výrazne strácajú na ruský náprotivok, pokiaľ ide o rýchlosť streľby a palebnú silu.

Samostatne môžeme vyzdvihnúť ekonomiku výroby. Projekt Breakthrough-3 sa plánuje realizovať bez vytvárania nových strojov. Ako základný základ budú použité najmä hlavné komponenty a mechanizmy T-90. Dodávka novej techniky pre pozemné jednotky sa preto bude realizovať prestavbou starých strojov.

Dizajnové prvky

Zvážte vlastnosti hlavných uzlov.

Ovládateľnosť tímu

Systém BIUS je integrovaný do výbavy cisterny - palubné informatívne ovládanie. V dôsledku toho sa vykonáva neustále monitorovanie a diagnostika hlavných komponentov a blokujú sa chybné činnosti vodiča. Vďaka CICS sa výrazne zvyšuje životnosť hlavných komponentov a elektroniky a znižuje sa pravdepodobnosť porúch.

Okrem toho je tu nainštalovaný taktický systém riadenia úrovne, ktorý spája všetko potrebné vybavenie do jedinej multiplexnej siete. Výsledkom je zjednodušenie interakcie všetkých palubných systémov: nakladanie, umiestnenie dymových clon, topografická orientácia, rozpoznávanie signálov „priateľ alebo nepriateľ“. Rádiové zariadenie zabezpečuje skrytú komunikáciu s efektom nastavenia ochranného rušenia. Okrem toho je k dispozícii funkcia programovej zmeny frekvencie.

Mobilita a manévrovateľnosť

Dynamika T-90M je na vysokej úrovni. Bola tu inštalovaná nová elektrocentrála V-92S2F s výkonom 1 130 k. s Tu je potrebné objasniť, že ruský tank obchádza všetky západné náprotivky z hľadiska dynamiky a manévrovateľnosti, hoci stráca v rýchlosti.

Priestor vodiča je vybavený informatívnym LCD displejom, ktorý zobrazuje údaje o stave motora a prevodových jednotiek. Špeciálnu pozornosť treba venovať automatickému prepínaniu rýchlosti, ktoré výrazne znižuje únavu pri dlhých prechodoch.

Ochrana

Kľúčovým prvkom ochrany bolo umiestnenie muničného stojana mimo bojového priestoru, čo zvyšuje úroveň bezpečnosti posádky v prípade detonácie nábojov. Okrem toho boli zohľadnené nedostatky ochrany nádrží predchádzajúcich modelov.

Predovšetkým čelný priemet veže a bokov je krytý reaktívnymi pancierovými súpravami triedy Relikt. Motorový priestor a obvod veže sú chránené dodatočnými sieťkami. Bojový priestor je zvnútra pokrytý antifragmentačným obložením na báze aramidových vlákien. Treba si uvedomiť, že dynamická ochrana je postavená na modulárnom základe, čo umožňuje variabilne meniť jednotlivé komponenty v závislosti od úloh.

Výzbroj

Ako hlavnú výzbroj dostal T-90M 125 mm kanón 2A46M-4 s hladkou hlavňou. Medzi ďalšie zbrane patria raketový systém"Reflex" s dosahom zasiahnutia cieľov až 5 kilometrov, dvojitý guľometný hrot.

Výzbroj riadi vysoko účinný Kalina FCS. K nepochybným výhodám patrí veliteľský panoramatický zameriavač – absolútna novinka pre ruské tanky. Okrem toho je systém riadenia paľby spárovaný s automatickým ukazovateľom cieľa, čo zjednodušuje boj v režime „Hunter-Killer“.

technické údaje

Hlavné výkonové charakteristiky modernizovaného stroja sú stále utajené a nie sú predmetom zverejnenia. Nasledujúce parametre sú však spoľahlivo známe:

  • Pohotovostná hmotnosť - 50 000 kg.
  • Svetlá výška 450 mm.
  • Výkon nafty - 1 130 litrov. s
  • Hlavná pištoľ je 125 mm.
  • Koaxiálny guľomet - PKTM kaliber 7,62 mm.
  • NSV na potlačenie palebných bodov a vzdušných cieľov - 12,7 mm.
  • Výkonová rezerva - 550 kilometrov po diaľnici.
  • Posádka - 3 osoby.

Ministerstvo obrany Ruskej federácie už podľa predbežných údajov podpísalo zmluvu na dodávku asi 400 jednotiek T-90M vojakom. Predpokladá sa, že tieto vozidlá by mali podporovať bojovú efektivitu armády, kým sa v dostatočnom množstve neobjavia perspektívnejšie tanky Armata.

Tento materiál od G. Malysheva je podaný ako diskusia z pohľadu laika a nepredstiera, že má nejaké hlboké vojenské vedecké poznatky. Keďže niektoré body v tejto publikácii vyzerajú kontroverzne alebo povrchne, požiadali sme špecialistu na obrnené vozidlá, aby sa stručne vyjadril k výrokom autora.

V nedávnej minulosti tankový závod Nižný Tagil vyrobil nový model hlavného bojového tanku s názvom T-90MS „Tagil“. Tank okamžite zaujal zaujímavými technickými riešeniami, ktoré doteraz na sériových domácich vozidlách neboli. Vyzerá veľmi efektne a moderne – dizajn, aj keď nie od štúdia Pininfarina, sa rozhodne podaril. Tank si môže nárokovať právo byť považovaný za jeden z najvýkonnejších tankov na svete.


Bolo by veľmi zaujímavé rozobrať dizajn tohto tanku čo najviac. Zistite, čo konštruktéri urobili správne a nesprávne a aké ďalšie vylepšenia sú možné v dizajne tohto zaujímavého stroja.

Stručné charakteristiky T-90MS sú nasledovné:

Rozmery:
- Hmotnosť 48 ton.
- Dĺžka 9530 mm.
- Šírka 3780 mm.
- Výška 2228 mm.

Výzbroj:
- Gun-launcher 125-mm 2A46M-5 alebo 125-mm 2A82 - hlavná bojová zbraň tanku, určená na ničenie všetkých typov pozemných, povrchových (v dosahu) a nízkorýchlostných vzdušných cieľov. Munícia 40 delostreleckých nábojov rôznych typov: BOPS, OFS, KS alebo riadené strely (UR) 9K119M "Reflex-M".

7,62 mm guľomet 6P7K (PKTM) koaxiálny s kanónom. Je určený na boj s živou silou nepriateľa, ktorá sa nachádza v uhloch paľby hlavnej výzbroje. Guľomet je spárovaný s kanónom a má s ním rovnaký palebný sektor. Strelivo 2000 nábojov 7,62 mm x 54 R rôzne druhy. Táto výzbroj je inštalovaná v úplne novej kruhovej rotačnej veži s rozvinutým výklenkom veže.

Diaľkovo ovládaná lafeta pre guľomet T05BV-1 so 7,62 mm guľometom 6P7K (PKTM). Určené na boj s nepriateľskou živou silou, ktorá sa ukrýva buď vyššie, ako je hlavná výzbroj palebného sektora, napríklad na horných poschodiach budov, strmých horských svahoch. Buď pod sektorom paľby hlavnej výzbroje, v úkrytoch, zemľankách alebo priamo pri tanku v tzv. „mŕtva zóna“ pre tankový kanón a s ním koaxiálny guľomet. Podľa zámeru konštruktérov tak má byť zabezpečená bojová stabilita tanku v stiesnených a mestských bojových podmienkach. Strelivo 800 nábojov 7,62mmx54R rôznych typov.

Systém riadenia paľby, sledovanie a detekcia cieľa:
- Plne digitálny vysoko automatizovaný riadiaci systém "Kalina" s integrovaným CICS. Termovízne a televízne prístroje určené okrem iného na všestranné pozorovanie.

Zabezpečenie:
- Viacvrstvové kombinované pancierovanie najnovšej schémy v prednej časti.
- Rezervácia s medzerami na boku.

Najnovšia vstavaná dynamická ochrana „Relic“.
- Lokálna ochrana munície.
- Opatrenia, ktoré znižujú tepelnú a hlučnú charakteristiku nádrže.

Mobilita:
- Viacpalivový dieselový motor V12 V-92S2F2 s objemom 1130l.s. (831kW) + automatická prevodovka.
- Pomer výkonu a hmotnosti ~23l.s./t.
- Maximálna rýchlosť je 60-65 km/h na diaľnici.
- Rezerva chodu 500 km.

Tank bol vytvorený na základe predchádzajúcich úprav: T-90A a T-90S. Teraz poďme podrobnejšie pochopiť, aké rozdiely vidíme na tomto stroji. To, čo vás okamžite upúta, je možné uviesť bod po bode:

1. Nová veža s rozvinutým zadným záklenkom.
2. Nové 125 mm kanón 2A82.
3. Nová dynamická ochrana „Relic“.
4. Komplex aktívnej ochrany tanku KAZT „Arena-E“ na tanku chýba.
5. Na nádrži nie je sada optoelektronického potlačenia KOEP "Shtora".
6. Nakoniec tank dostal normálnu tvrdú pancierovú baštu korby, veľkoryso „ochutenú“ prvkami dynamickej ochrany (DZ) „Relic“ a mrežovými clonami v korme.
7. Protilietadlová inštalácia s veľkokalibrovým guľometom NSVT kalibru 12,7 mm upadla do zabudnutia. Jeho miesto zaujala nová lafeta s guľometom 7,62 mm 6P7K.
8. O niečo výkonnejší motor V-92S2F2 + automatická prevodovka.
9. Tank dostal dodatočnú pohonnú jednotku v pancierovom kontajneri pripevnenom k ​​zadnej časti korby vľavo.
Čo ešte možno povedať o tomto aute?
1. Trup, podobne ako predchádzajúce úpravy, väčšinou zostal z T-72.
2. V podvozku tiež nie sú výrazné rozdiely oproti T-72.
3. Nová SLA "Kalina" je jednoznačne lepšia ako 1A45T "Irtysh" tanku T-90A.
Teraz sa pokúsme analyzovať všetky tieto body. Čo sa urobilo a čo by sa podľa mňa teoreticky dalo urobiť. Takže, začnime.

Odborný komentár. Vzorka modernizovaného hlavného bojového tanku T-90S vystavená na zbrojárskej výstave REA-2011 bola primárne zameraná na zahraničných zákazníkov, takže niektoré systémy na nej namontované boli na export. V tejto súvislosti by som chcel upozorniť autora, že na exportnom tanku nie je nainštalovaný 125 mm kanón 2A82, je na ňom nainštalovaný kanón 2A46M-5.
Čo sa týka súpravy dynamickej ochrany, na tejto nádrži sú nainštalované prvky 4S22, pretože 4S23 je zakázaný na export.
Autor sa márne sťažuje na nedostatok komplexu aktívnej ochrany pre nádrž Arena-E, pretože môže byť inštalovaný na žiadosť zákazníka. Rovnakým spôsobom je možné na žiadosť zákazníka nainštalovať systém TShU-1-2M. Okrem toho je modernizovaný T-90S vybavený systémom elektromagnetickej ochrany SPMZ-2E proti mínam s magnetickými poistkami.

Čo sa týka napájacieho bloku. Zatiaľ sa na nádrž montuje motor V-93 s výkonom 1100 koní. Nie je na ňom automatická prevodovka (automatická prevodovka), ale je tu automatická zmena prevodových stupňov.

Nová veža s rozvinutým zadným výklenkom

Ako sa to robí. Na prvý pohľad vyzerá veža zraniteľne v porovnaní s vežami T-90A alebo T-72B. S najväčšou pravdepodobnosťou je to tak. Veže T-72B a T-90A boli relatívne malé a mali špeciálny tvar. Zadná zraniteľná časť veže bola zúžená a pokrytá silnou pancierovou prednou časťou v uhloch sklonu ±30º. A dokonca aj takéto veže dokázali preniknúť z RPG a ATGM do najzraniteľnejších zadných zón. Netreba dodávať, že dostať sa do zadnej alebo palubnej časti veže T-90MS, ktorá má veľkosť veže Leopard-2 alebo Abrams, nebude vôbec problém. Z hľadiska bezpečnosti je teda zadná časť veže T-90MS nižšia ako bezpečnosť veží všetkých predchádzajúcich tankov modelového radu T-72.

Zdalo by sa - jasná regresia? Vôbec nie. Faktom je, že výsledkom prerazenia zadnej alebo zadnej strany veže T-72B bol veľmi často požiar alebo výbuch munície (AM) a teda čiastočne alebo úplne mŕtva posádka. Je to všetko o umiestnení BC: vo všetkých tankoch série T-72, ako aj v T-90, T-90S a T-90A sa pod bojovým priestorom nachádza iba 22 výstrelov na nakladanie samostatných kaziet. (BO) v automatickom nakladači (AZ) karuselového typu. Tento kolotoč je na rozdiel od nakladacieho mechanizmu (MZ) tankov T-64 a T-80 pomerne dobre chránený: vpredu s najsilnejším čelným pancierom korby, vzadu s motorom, z bokov s cestnými kolesami a bočnými clonami. Okrem toho samotná „terénna clona“ len zriedka umožňuje zasiahnuť tank v spodnej časti bojového pluku.

Problém bol hlavne v umiestnení zvyšku BC. Týchto 23-26 striel s nábojmi alebo raketami sa nachádzalo doslova všade: na podlahe, na stenách trupu a takmer po celej zadnej pologuli veže. Obmedzený vnútorný priestor tanku T-72 jednoducho neumožňuje umiestniť túto palebnú silu, ktorá sa nehodí do AZ kolotoča, nikde inde. Výsledkom je, že táto „nemechanizovaná“ munícia sa najčastejšie vznieti alebo vybuchne - je to rovnako šťastie (čo ešte nie je známe horšie).

Môžete namietať, hovorí sa, že na starých tankoch T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 a T-10 bola munícia umiestnená takmer rovnako. V tomto prípade je porovnanie nevhodné. Munícia týchto tankov pozostávala z jednotných výstrelov. Náplň pušného prachu bola umiestnená v kovovej objímke a nebezpečenstvo požiaru týchto starých strojov bolo neporovnateľne nižšie. A nálože v čiastočne horiacom puzdre T-72 sú pripravené vzplanúť pri akomkoľvek dotyku kumulatívneho prúdu.

Východisko z tejto situácie môže byť nasledovné - neberte do boja tú časť munície, ktorá sa nachádza v nemechanizovanom muničnom stojane. Potom sa ale budete musieť spoľahnúť len na tých 22 záberov, ktoré sú v AZ kolotoči. Často tak robili. To však, samozrejme, nevyhovuje ani tankistom, ani sebavedomým dizajnérom. Problém bol nakoniec vyriešený v tanku T-90MS: bol ponechaný kolotoč na 22 výstrelov, ktorý ho dodatočne chránil miestnym pancierovaním, a zvyšných 18 výstrelov bolo umiestnených v zadnom výklenku veže, čím bola vybavená vyraďovacími panelmi podľa príkladu. Abrams a Leopard-2. Ak si želáte, týchto 18 záberov tiež nemožno vziať so sebou. V podmienkach mestského boja by to asi bolo lepšie urobiť.

Výsledkom je, že napriek tomu, že sa veža T-90MS stala zraniteľnejšou voči nepriateľskej paľbe v porovnaní s vežami jej predchodcov - T-72B alebo T-90A, úroveň prežitia tanku, a čo je dôležitejšie, schopnosť prežiť posádka, sa stala neporovnateľne vyššia. Úroveň prežitia T-90MS a schopnosť prežitia jeho posádky v prípade porážky tanku v zásade začala zodpovedať západným tankom. Ďalším plusom takejto veže je väčší komfort a väčší vnútorný priestor pre obývaný priestor tanku.


Zadný výklenok veže T-90MS

Ako sa to dalo urobiť. Zjavne nie. Ak neberiete do úvahy nejaké extravagantné inovácie, tak iné technické riešenia nie sú pre tento tank vhodné. Staré sovietske usporiadanie s umiestnením celého BC spolu s posádkou sa stalo zastaraným. A umiestniť CELÝ BC do zadného výklenku po vzore Abramsovcov je z istého pohľadu nerozumné a v rámci danej hmotnosti 50 ton prakticky nerealizovateľné. Takže posun.

Odborný komentár. Autor sa pri vyvodzovaní záverov o znížení ochrany veže nového tanku veľmi mýli. Veža v projekcii na rovine stále poskytuje ochranu v rámci sklonových uhlov 30 stupňov a od kormy je bezpečne uzavretá pancierovou schránkou.
Vo všeobecnosti je bojový priestor modernizovaného tanku T-90S vrátane veže oveľa menej zraniteľný ako jeho predchodcovia. Inými slovami, celý odsek o novej veži tanku obsahuje veľa diskusií o niečom, čo neexistuje.
Objasnenie umiestnenia munície. V automatickom nakladači je 22 rán, 8 rán v nemechanizovanom úložnom priestore blízko prepážky MTO a ďalších 10 rán v pancierovej schránke izolovanej od bojového priestoru v zadnej časti veže.

Nové 125 mm kanón 2A82


Ako sa to robí. Najvýkonnejšia 125 mm pištoľ s hladkou hlavňou najnovšej konštrukcie 2A82 je úplne novým vývojom. Predpokladá sa, že táto pištoľ výrazne prevyšuje predchádzajúce 125 mm kanóny série 2A46, 122 mm pušky 2A17 a 120 mm NATO Rheinmetall s dĺžkou hlavne 44 a 55 kalibrov. 2A82 ich prevyšuje presnosťou aj silou streľby. To isté platí pre čínske 125 mm delo tanku ZTZ-99A2 (Typ-99A2), čo je len vylepšená „pirátska“ verzia 2A46. T-90MS však zrejme môže byť vybavený aj bývalým 125 mm kanónom 2A46M5, ktorý je inštalovaný na T-90A. Z toho môžeme usúdiť, že tanky s novým kanónom 2A82 budú dodané ruskej armáde a tanky 2A46M5 budú vybavené na export. Zároveň s poznaním reality dnes, je možné, že všetko bude urobené presne naopak.

Ako sa to dalo urobiť. Početné experimentálne elektrochemické a elektromagnetické delá ešte nedosiahli štádium ich inštalácie v reálnej nádrži, preto ich okamžite vyraďujeme. Voliteľne by bolo možné nainštalovať nové 140 mm alebo 152 mm kanón na T-90MS (napríklad z "objektu 292"). To by ale okrem technických ťažkostí mohlo vyprovokovať západné krajiny k podobnej modernizácii svojich tankov, čo znamená nové kolo pretekov kalibru. V tejto fáze sme sa teda rozhodli zatiaľ vyvinúť kaliber 125 mm, ktorý ešte naplno neodhalil svoj plný potenciál. A 140-152 mm delá zostali v zálohe. Offset.

Odborný komentár. Je úplne nepochopiteľné, prečo autor zrazu opisuje možnosť inštalácie kanónu 2A82 na exportné tanky. Opakujem, že táto zbraň nie je z hľadiska streliva kompatibilná s modifikáciami 2A46 a je zakázaná na export.

Pokiaľ ide o výkonnú 152 mm pištoľ 2A83, ktorú autor navrhuje nainštalovať na T-90, je to nemožné.

Nová dynamická ochrana "Relic"

Ako sa to robí. Dynamická ochrana novej generácie „Relic“ sa týka vstavaného typu diaľkového prieskumu Zeme. Zvyšuje odolnosť pancierovania voči HEAT munícii 2-krát a odolnosť voči granátom APCR 1,5-krát. Predná a horná DZ uzatvára nádrž tesne a bez medzier. Oslabené zóny v blízkosti pištole sú tiež pokryté prvkami diaľkového snímania. Zatvorená je aj strecha nad otvorom pre vodiča. Toto je ofset. Existuje však aj „mucha“: spodná predná plachta ju nemá. Ide o nesprávny výpočet - nádrž môže byť prepichnutá do spodného čelného listu. T-72B tam mal aspoň jeden rad NDZ "Contact-1". T-90MS nemá nič, aj keď teoreticky sa tam dajú namontovať sklopné zásteny.

Ďalej je to strana trupu. Je uzavretý až po MTO, rovnako ako T-72B, a potom prichádza mriežkové sito. T-72B mal len gumolátkové sitá, takže toto riešenie pre T-90MS je oveľa lepšie. Nechaj ma vysvetliť. Gumovo-látkové clony T-72B a T-72A jednoducho iniciovali detonáciu kumulatívnej hlavice (hlavice) raketového granátu v určitej vzdialenosti od hlavného bočného panciera (70 mm). Mriežková clona na druhej strane rozbije telo raketového granátu alebo ATGM, tieto ostré tyče ich ničia. V tomto prípade nemusí hlavica fungovať vôbec.

Strana veže - veci tu nie sú také dobré. U T-72B bola veža uzavretá DZ na polovicu dĺžky. Úlohu antikumulatívnych obrazoviek zadnej pologule zohrali krabice náhradných dielov a prvkov OPVT. T-90MS má veľkú a dlhú vežu, na bokoch zadného výklenku nie je DZ, ale je tam stojan na muníciu. Ďalšou zraniteľnou oblasťou je zadná plachta trupu a zadná časť veže. Vyskytli sa prípady, keď granát s raketovým pohonom, ktorý sa dostal do zadnej časti trupu, prerazil MTO priamo cez motor a zasiahol bojový priestor tanku a tam - ľudí a muníciu. Nie je badateľné, že konštruktéri venovali aspoň trochu pozornosti tomuto dôležitému aspektu ochrany na novom tanku T-90MS. Z hľadiska odolnosti voči úderu do zadnej časti trupu nie je o nič lepší ako základný T-72 Ural.


Ako sa to dalo urobiť. Chráňte vežu a trup po celom obvode, vrátane spodnej prednej časti korby, prvkami Relict DZ. Hmotnosť tanku sa tým príliš nezvýši, ale ochrana bude oveľa silnejšia, a čo je najdôležitejšie - zo všetkých strán, čo zohráva obrovskú úlohu v mestských bitkách. Vo všeobecnosti, napriek jasnému pokroku, nie je možné jednoznačne započítať. Aj keď evidentné zlyhanie.

Odborný komentár.Čo sa týka údajného "zlého výpočtu" konštruktérov, ktorí nechránili spodnú prednú časť trupu. Informujem autora, že NLD tvorí menej ako jedno percento zásahov – aj zo skúseností z bojov v rovinatej púštnej oblasti. Pri akomkoľvek dlhom pochode mimo ciest sa zároveň definitívne poškodia prvky dynamickej ochrany inštalované na NLD.
Autorove vyjadrenia o zraniteľnosti tanku pri náraze do boku a zadnej časti veže vôbec nezodpovedajú realite. Bloky DZ po stranách veže zakrývajú celý výčnelok a pancierová skriňa spoľahlivo uzatvára kormu.

Komplex aktívnej ochrany tanku KAZT „Arena-E“ na tanku chýba

Ako sa to robí. Najnovší T-90MS nemá KAZT, ale podobné systémy boli inštalované na starých tankoch T-55AD a T-62D. Je smutné, že takýto komplex potrebný pre nádrž chýba.

Ako sa to dalo urobiť. Nainštalujte najnovší KAZT na T-90MS. drahé? Náklady na tank T-90MS vyhodený do vzduchu zásahom ATGM alebo RPG sú ešte vyššie, nehovoriac o životoch tankistov. Nepodarilo sa.

Odborný komentár. Opäť opakujem: toto je otázka pre zákazníka. Ak dôjde k objednávke zariadenia, na nádrž sa bez problémov nainštaluje plnohodnotný KAZT: napr. ruská armáda toto je Afganit a pre exportné dodávky - Arena-E. Oba komplexy sú prepojené s riadiacim systémom Kalina.

Na nádrži nie je sada optoelektronického potlačenia KOEP "Shtora".

Ako sa to robí. T-90MS nemá Shtora KOEP, hoci existuje na predchádzajúcich modeloch T-90, T-90A, T-90S a dokonca aj irackého T-72M1. Ale tu to nie je. Medzitým je vec užitočná, pretože výrazne znižuje pravdepodobnosť, že riadené strely zasiahnu tank.

Ako sa to dalo urobiť. Nainštalujte na nádrž KOEP "Shtora-1". Len nie namiesto prvkov diaľkového prieskumu Zeme, ako sa to neúspešne podarilo pri T-90A, ale na nich. Nepodarilo sa.

Odborný komentár. Rovnako ako vyššie: na žiadosť zákazníka sa tento systém bez problémov inštaluje na nádrž.

Pevná pancierová obruba trupu s prvkami „Relikt“ DZ a mrežovými zástenami

Ako sa to robí. Náš tank dostal konečne normálnu tvrdú pancierovú hrádzu, navyše štedro „ochutenú“ prvkami dynamickej ochrany. Nič také nie je ani na predchádzajúcich modifikáciách, ani na tankoch T-72B.

Aby ste vytvorili niečo ultramoderné, musíte zachytiť správny trend, takpovediac „kam vietor fúka“, a potom na tento správny vektor pripevniť pravítko a predĺžiť vlasec o 10 dĺžok tohto vektora. Príkladom je ťažký tank IS-2. ako to dopadlo? Naši dizajnéri zachytili trend zvyšovania kalibru tankových zbraní: zo 45 mm na 76 mm a následne na 85 mm a pre Nemcov - z 50 mm na 75 mm a nakoniec na 88 mm. Nesledovali príslovie „čajová lyžička za hodinu“, ale jednoducho vzali a pripojili k tomuto vektoru pravítko a „predĺžili“ ho, okamžite nainštalovali výkonnú 122 mm pištoľ, ktorá zaistila IS-2 jednoducho ohromujúcu prevahu v palebnej sile nad akýmkoľvek tank vo svete toho obdobia.

Ale, bohužiaľ, tento správny dizajnový prístup sa z nejakého dôvodu nerozšíril na bočné obrazovky. Vysvetlím čitateľovi význam a účel palubnej obrazovky. Jeho podstatou je, že obrazovka spustí činnosť kumulatívnej hlavice v takej vzdialenosti od hlavného panciera. keď jeho penetračná sila prudko klesne. Ak je clona pevná a kovová, znižuje to aj prenikanie kinetickej munície, pretože môže zmeniť uhol kontaktu projektilu s hlavným pancierom, odtrhnúť z neho „Makarov tip“ alebo jednoducho poškodiť jadro. Pevné oceľové zásteny vyrobené z panciera s hrúbkou 10-20 mm sa objavili počas druhej svetovej vojny nemecké tanky Pz.IV a Pz.V "Panther", britský "Churchill" a "Centurion". Boli aj na domácich tankoch T-28 a T-35. Odvtedy sa ich naši západní susedia neponáhľajú vzdať.

Je to paradoxné, ale pravdivé – napriek tomu, že sa tieto clony objavovali na domácich tankoch (T-28 a T-35) v súlade s dobou, ich ďalšie využitie a prvky ich konštrukcie v domácich bojových vozidlách sa uberali pochybnou cestou. rozvoj. Zatiaľ čo väčšina západných tankov mala vyvinuté a celkom „dospelé“ bočné obrazovky, ktoré už boli neoddeliteľnou súčasťou ich rozmiestneného bočného panciera, u nás to tak bolo.

Na povojnových T-54, T-55 a T-62 neboli žiadne bočné obrazovky. Celý ich bočný pancier bol vlastne pancierovou stranou korby s hrúbkou 80 mm, ktorá bola do istej miery tienená pomerne veľkými cestnými kolesami. Tanky týchto typov boli teda ľahkými cieľmi aj pre RPG prvej generácie. Na IS-3M a sérii výkonných tankov rodiny T-10 boli také „embryá“ bočných obrazoviek, ktoré iba mierne zakrývali stranu zhora.

Ďalej - tank novej generácie T-64A. Bolo na ňom šesť „vychudnutých“, otočných „okienok“ s pochybnou účinnosťou. Rovnako to bolo aj na prvých T-72. Ďalší krok v dlhotrvajúcom vývoji bočných obrazoviek domácich tankov sa objavil na T-64B, T-72A a T-80. Konečne majú pevnú 10-milimetrovú bočnú clonu, ALE - gumovo-látkové! Je zrejmé, že takéto clony s malým prírastkom hmotnosti v porovnaní s kovovými takmer nechránia pred kinetickými projektilmi, veľmi ľahko sa poškodia a odlepia, čím odhalia slabo pancierovanú stranu trupu. O tom, ako taká obrazovka vyzerá po niekoľkých dotykoch na prekážky alebo zásahy (a tank ako celok), ani nehovorím.

Ďalším stupňom vývoja je tank T-72B. Má rovnakú gumolátkovú clonu ako T-72A, ale po celej ploche (až po zónu MTO) na nej boli zavesené „škatule“ 4С20 prvkov dynamickej ochrany „Kontakt-1“. Tým sa výrazne zvýšila ochrana bočného výbežku tanku T-72B. Ale nie všetko je také dobré, ako sa zdá: hmotnosť výsledného dizajnu sa ukázala byť veľká, tenká gumová tkanina sa ohýba pod hmotnosťou blokov NDZ. Po dvoch-troch zásahoch z RPG alebo ATGM môže celá táto „ekonomika“ jednoducho opadnúť so všetkými z toho vyplývajúcimi následkami.

Na T-64BV boli zavedené silové clony pod palubné prvky NDZ. Vzhľad je vylepšený, sila - takmer žiadna.

Konečne sa dostávame k „lietajúcemu“ tanku T-80U. Dostal takmer normálnu bočnú obrazovku - 10 mm pancier s prvkami dynamickej ochrany "Contact-5" zabudovanými do neho. Prečo "takmer"? Pretože celé toto „bohatstvo“ siaha len do polovice dĺžky trupu a ani zraniteľný nosič munície T-80U nie je úplne zakrytý silnou clonou. Ďalej do kormy je rovnaké gumo-látkové sito ako v T-72A alebo T-80.

Séria T-90 je vo všeobecnosti regresia a návrat takmer späť k T-72A. Namiesto relatívne bežných bočných obrazoviek T-80U, T-72B a T-64BV má T-90 rovnakú obrazovku ako T-72A a šesť druhov „štvorcov“ pancierovania s dynamickou ochranou „Kontakt- 5" - tri z každej strany. Navyše neuzatvárajú stred trupu oproti muničnému regálu, čo by bolo logické, ale jeho prednú časť. Zvláštna konštrukcia. Keď je nepriateľ všade, otočenie čela k nemu nebude fungovať.

A nakoniec sa objavil T-90MS. Má normálnu obrnenú bočnú obrazovku s pruhmi oproti MTO. Všetko je správne.


Ako sa to dalo urobiť. Všetko bolo tak, ako má byť, ale malo to byť urobené už pred ŠTYRIDSIATIMI rokmi – na tanku T-72 Ural! Ale aj tak - Offset.


Starý britský tank "Centurion". Oceľové bočné zásteny hrúbky 16mm sa neprehýbajú a dodávajú vzhľadu tohto tanku "výkonný" a celkom slušný. Dobrý príklad

Miesto protilietadlovej inštalácie s ťažkým 12,7 mm guľometom NSVT zaujala nová diaľková inštalácia s 7,62 mm guľometom 6P7K.

Ako sa to robí. Konštrukcia domácich stredných a hlavných bojových tankov je zaujímavá tým, že pri neustálom zlepšovaní kvality hlavnej výzbroje nenastal pokrok v pomocnej. Pomocné zbrane zostali desaťročia prakticky nezmenené. Obdobie hľadania a pokusov v tejto oblasti pre stredné tanky zostalo v dávnej minulosti vojnových a predvojnových rokov. Počnúc T-55 a končiac T-90A, pomocnú výzbroj tvorí 7,62 mm guľomet koaxiálny s kanónom a protilietadlová lafeta s 12,7 mm guľometom na streche veže. Samozrejme, táto schéma je zastaraná a je potrebné ju zmeniť.

Takýto pokus bol vykonaný na tanku T-90MS, ale bol neúspešný. Konštruktéri sa za cenu opustenia protilietadlového kanóna veľkého kalibru pokúsili prispôsobiť tank na boj v mestskom prostredí a poskytnúť schopnosť efektívny boj s nepriateľskou živou silou, predovšetkým s granátometmi. Na tento účel bol namiesto 12,7 mm guľometu nainštalovaný „svižnejší“ a obratnejší držiak protipechotného guľometu s guľometom 7,62 mm a veľmi veľkými vertikálnymi uhlami mierenia.

Čo sa stalo? Čo sa týka protilietadlového komponentu. Tank T-72B mal v prípade vzdušného ohrozenia k dispozícii dva stupne protivzdušnej obrany:

1. Dlhý dosah - vybavený riadenými strelami, umožňuje bojovať s vrtuľníkmi a inými vzdušnými cieľmi s nízkou rýchlosťou, rozsah od 1,5-2 do 4-5 km.

2. Ak sa cieľ prelomil bližšie, potom vstúpil do akcie krátky dosah - protilietadlové delo s 12,7 mm guľometom NSVT "Utes". Operoval na vzdialenosti 2-2,5 km. Všetko je celkom logické. Tank T-90A mal ešte pokročilejšie diaľkovo ovládané protilietadlové delo, podobne ako T-64 a T-80UD.

Ale pre tank T-90MS bol tento stredný rad "odrezaný", čo nepochybne zhoršilo jeho ochranné protilietadlové vlastnosti. Guľka kalibru 7,62 mm je sotva schopná spôsobiť vážne poškodenie moderného útočného vrtuľníka a ešte viac ho zostreliť. Ale možno teraz bude tank úspešne bojovať s nepriateľskou pechotou ukrytou v mestskej džungli? Tiež nie. Hlavným problémom tanku v takejto situácii je vidieť nepriateľa v otvore okna. Na cvičisku živú silu napodobňujú svetlé a viacfarebné balóny, ktoré visia v okenných otvoroch. Je ľahké uhádnuť, že skutočný granátomet sa nebude predvádzať v okennom otvore s pripraveným granátometom pred tankovou pištoľou namierenou na neho. Skryje sa pri okne, za stenou a z času na čas sa pozrie von, pričom si bude istý, že ho posádka tanku nevidí, a počká na správnu chvíľu.

Teraz ešte neboli vynájdené žiadne zariadenia schopné vidieť cez betónové steny ako röntgen, a preto existuje len jedna cesta von pre tank - vystreliť vysoko výbušný fragmentačný projektil na prázdne okno, kde sa údajne nachádza nepriateľ. Nachádza. Niekedy pomôže, keď hádajú, ale na prestrelenie všetkých okien, dverí a poklopov nestačí žiadne množstvo munície. Existuje aj spôsob, ako strieľať z guľometu na stenu pri okne alebo pod parapetom. Ak sa tam ukryje nepriateľ, bude zasiahnutý. Ale na to musí guľka preniknúť cez stenu domu. Dokáže to 7,62 mm guľka z koaxiálneho guľometu alebo protipechotná inštalácia tanku T-90MS? nepravdepodobné. A to znamená, že z toho nebude takmer žiadny zmysel. Ale 12,7 mm guľka z NSVT je toho celkom schopná. Záver: Nová vzdialená inštalácia vyzerá pekne, ale - Nepodarilo sa.


Ako sa to dalo urobiť. Hlavný bojový tank T-64A „vyrástol“ zo stredného tanku T-64, ktorý bol zase revolučným vozidlom, ktoré zahŕňalo najnovšie úspechy v dizajne a priemysle, ako aj najlepšie technické riešenia sovietskych stredných a ťažké tanky.


T-10M je chladný a presný smrtiaci stroj. Najvýkonnejší tank na svete z obdobia 50-tych - začiatku 60-tych rokov XX storočia. Bol veľký asi ako Abrams a mal optimálnu kombináciu vysokej mobility, výkonnej pancierovej ochrany a obrovskej palebnej sily s hmotnosťou 51,5 tony.

Prečo som zrazu spomenul ťažké tanky? Pretože sovietska armáda bola dlho vyzbrojená mimoriadne výkonným a dokonalým tankom, stretnutie s ktorým by v boji o ktorýkoľvek iný tank tej doby bolo s najväčšou pravdepodobnosťou posledné. Volá sa T-10M. Výkonný, 52-tonový pekný muž, vyrobených v množstve 8000 kusov a stál v službe Sovietska armáda okolo 40 rokov. Tento tank mal mnoho technických riešení, ktoré ho priaznivo odlišovali od stredných tankov a tiež od hlavných bojových tankov (T-90MS nevynímajúc).

Pomocnú výzbroj T-10M tvoril 14,5 mm guľomet KPVT koaxiálny s kanónom a ďalší rovnaký protilietadlovú inštaláciu na streche veže. Pancierová 14,5 mm guľka B-32 zo vzdialenosti 500 m pokojne prepichne pancier s hrúbkou 32 mm normálne. Celková rýchlosť streľby oboch guľometov je 1200 rán za minútu. To umožnilo tanku T-10M bez problémov „rozrezať“ akýkoľvek obrnený transportér alebo bojové vozidlo pechoty na polovicu, dokonca bez toho, aby sa uchýlil k použitiu hlavnej 122 mm pištole M-62-T2S. Betónové steny domov a prístreškov sú tiež takýmito guľometmi prerazené s ranou.

Z hľadiska palebnej sily bol T-10M plne prispôsobený vedeniu nepriateľských akcií v meste. V prípade potreby mohol „prezrieť“ stenu po celej podlahe, kde sa mohol nepriateľ skryť. Na T-90MS bolo potrebné umiestniť rovnaké guľomety. Aspoň jeden - v protilietadlovej inštalácii na streche. Pre guľomet koaxiálny s kanónom existuje dobrá alternatíva - 12,7 mm guľomet YakB-12,7 z r. útočný vrtuľník Mi-24V.


Inštalácia USPU-24 so 4-hlavňovým 12,7 mm guľometom YakB-12,7

Tento guľomet vystrelí 5000 rán za minútu a je chladený vzduchom - presne to, čo potrebujete pre T-90MS. Ak by tank mal jednu takú 12,7 mm „kosačku na trávu“ a výkonný 14,5 mm guľomet KPVT v protilietadlovom držiaku, bola by vyriešená otázka protivzdušnej obrany a akcií v hustých mestských oblastiach pre T-90MS s jeho zariadeniami. V prítomnosti nezávislého vertikálneho navádzacieho systému koaxiálneho so 125 mm kanónom 2A82, 4-hlavňovým 12,7 mm guľometom YakB-12.7 bude mať tank všetky kvality široko propagovaného BMPT a zároveň nebude stratiť hlavnú výhodu tanku - výkonnú zbraň. Mimochodom, BMPT nie je prvým strojom na svete tejto triedy. Ak analyzujeme - T-28 a T-35 sú priamymi ideologickými predkami BMPT.

Odborný komentár. Veľa prázdnych slov. Nech je autorovi známe: na platformu vzdialenej inštalácie modernizovaného tanku T-90S je možné v závislosti od želania zákazníka umiestniť okrem PKT aj 12,7 mm guľomet a 30 mm granátomet AGS. Digitálna balistická dráha riadiaceho systému Kalina navyše umožňuje výmenu diaľkovo namontovaných zbraní v teréne v závislosti od úloh.

Výkonnejší motor V-92S2F2 s automatickou prevodovkou

Ako sa to robí. Motor produkuje 1130 koní, čo je 130 koní. viac ako predchádzajúci tank T-90A (1000 k). Spočiatku sa hovorilo o tom, že motor bude mať výkon 1200 koní, ale zrejme to nebolo možné dosiahnuť. Motor má príjemný, plynulý zvuk chodu a poskytuje T-90MS špecifický výkon 23 hp/t. Maximálna rýchlosť tanku na diaľnici je 60-65 km/h. To je dobrý, ale nie najlepší ukazovateľ. Aby splnil porekadlo „pancier je silný a naše tanky sú rýchle...“, musí T-90MS zrýchliť aspoň na 70-75 km/h. Ľahší tank by mal byť rýchlejší ako ťažký, západný. A aby sa ukazovatele mobility T-90MS dostali na úroveň T-80, nepotrebuje ani motor, ale s najväčšou pravdepodobnosťou bude stačiť prerobiť prevodovku. Napríklad tank T-80BV s hmotnosťou 43,7 tony a výkonom motora 1100 koní. zrýchli na 80 km/h. Čo bráni T-90MS jazdiť rovnako? Motor je normálny. Preto treba zlepšiť prenos.

Ako sa to dalo urobiť. Obmedzený objem MTO tanku T-72 robí zvýšenie výkonu motora náročnou úlohou. To isté platí aj o trupe tanku T-90MS, ktorý je priamym nástupcom T-72. Je potrebné zlepšiť prevod nádrže, čo sa urobilo, a zvoliť správne prevodové pomery. Takže aj tak - Offset.

História vývoja stavby sovietskych tankov sa začala v 20. rokoch minulého storočia a mala niekoľko kľúčových prvkov, ktoré ju odlišovali od ostatných veľmocí. Najprv to boli stroje kompletne vyrobené na základe vývoja zahraničných konštruktérov, ale bližšie k začiatku Veľkej Vlastenecká vojna(WWII) sa začali objavovať originálne a zaujímavé autá.

Ako napríklad T-35, T-28, ľahký T-26. Ďalším kolom vývoja bol tank prezentovaný Koshkinom - A-32. Následne toto obrnené vozidlo dostalo index - T-34. Nemôžete spomenúť vojenskú slávu tohto tanku, je už všetkým dobre známa.

Sovietska armáda však potrebovala nielen stredné a manévrovateľné vozidlá, ale aj prostriedky na prelomenie nepriateľskej obrany. V roku 1939 bol uvedený do prevádzky nemenej legendárny tank KV-1.


Legendárny sovietsky tank T-34

Na začiatku druhej svetovej vojny už tankové sily ZSSR disponovali značným počtom moderných bojových vozidiel tejto triedy, ale rýchlosť nemeckého úderu im nedovolila naplno odhaliť ich potenciál. Sovietske tanky si však na bojiskách viedli dobre.

Rezervácia aj stredne veľkých T-34 umožnila odolať nárazom granátov z kanónov používaných nepriateľom. Na zničenie KV bolo často potrebné vytiahnuť jednotky vybavené 88 mm protilietadlovými delami. Iní jednoducho nie.

KV sa v budúcnosti nedočkal vývoja, na jeho miesto prišiel prielomový tank IS. Prvé modely tohto prístroja mali 85 mm kanón, ktorý bol nainštalovaný aj na T-34-85 a nemali dostatočne vysoko výbušný účinok strely. Narýchlo sa tieto tanky začali vybavovať kanónmi D-25t, ktoré mali kaliber 122 mm.


Tank počas vojny (foto)

T-34/85 a IS-2 sa stali hlavnými tankami v záverečnej fáze tejto hroznej vojny. Možno ich vidieť na podstavcoch v každom meste v Rusku a susedných krajinách.

Keď vojna ešte trvala, ďalšia generácia stredných tankov bola prevedená na poľné testy. Mali meno - T-44.

Hlavným rozdielom medzi T-44 a T-34 bolo vylepšené pancierovanie

Hlavným rozdielom od T-34 bolo vylepšené pancierovanie, zmenšenie, iné usporiadanie motora, použitie odpruženia torznou tyčou a do úvahy sa brali kolosálne skúsenosti z bojových operácií nahromadené počas dlhých rokov konfliktu. Následne bol tento vývoj už použitý v iných, neskôr strojoch T-54 a T-62.

Svojho vývoja sa dočkala aj linka IS. Posledný vyvinutý model sa volal IS-8 (neskôr, po smrti Stalina, premenovaný na T-10). Tank mal vynikajúce pancierovanie, vysokú pohyblivosť a 122 mm kanón. Vo veži sa nachádzali najmodernejšie prostriedky riadenia paľby.


Koniec éry stredných a ťažkých tankov znamenala kumulatívna munícia vyvinutá počas vojny a všeobecný rozvoj v oblasti bojových prostriedkov obrnenej techniky.

Budovanie brnenia iba z kovu bolo nepraktické. Zvýšila sa hmotnosť a rozmery, znížila sa manévrovateľnosť a prepravné schopnosti.

V Nemecku dokonca opustili protibalistické pancierovanie na tankoch radu Leopard, pričom všetko stavili na vysoký dynamický výkon a SLA. Pre ďalší vývoj bol potrebný prielom, nový nápad a koncepcia ochrany.

V Sovietskom zväze sa takým zázrakom stal tank T-64, vyvinutý a stelesnený do kovu na území závodu v Charkove.

Medzi dvoma vrstvami ocele tanku bola medzivrstva, ktorá uhasila kumulatívny prúd. To nielen zvýšilo bezpečnosť, ale aj znížilo hmotnosť tanku T 90.

Na T-64 bol aplikovaný viacvrstvový princíp rezervácie.

Kombinovaná rezervácia nebola jedinou prelomovou funkciou tohto auta. V priebehu projekčných prác sa rozhodlo opustiť infikovanú pištoľ a na napájanie pištole použiť automatický nakladač karuselového typu, ktorý je schopný nabiť sa v dosahu za 8 sekúnd.

Boli tam aj zaujímavé inovácie, ale článok je o T-90 a nie o T-64. Za zmienku stojí len to, že to už nebol stredný tank, ale MBT (General Battle Tank).


Tank T-64, predchodca T-90

Neskôr sa okrem T-64 dostali do prevádzky aj také vozidlá ako T-72 a T-80 v Sovietskom zväze. Všetky mali svoje vlastné charakteristiky a účely použitia. Začiatkom 90-tych rokov prišiel ZSSR s tromi MBT, ktoré sa vyrábali v rôznych továrňach a nemali takmer žiadne jednotné jednotky.

História vzniku tanku T-90

V polovici 80. rokov sa v závode Tagil rozbehla sériová výroba tanku T-72B. Bojový stroj sa ukázalo nie príliš moderné. Jednou z hlavných nevýhod bola SLA, ktorá bola horšia ako na tankoch krajín NATO a pokročilejších sovietskych tankoch, ako napríklad T-80.

T-72 boli „ťažnými koňmi“ tankových síl.

Za zmienku však stojí, že T-72 boli „ťažnými koňmi“ tankových síl a v prvom rade boli plánované ako lacný spôsob rozdrvenia nepriateľa bez ohľadu na straty na vybavení.


Tank T-80, ďalší príklad stavby domácich tankov

Po spustení výroby T-72B vedenie okamžite vydalo príkaz na vykonanie hĺbkovej modernizácie strojov tejto rady. Na zvýšenie palebnej sily bol nainštalovaný systém riadenia paľby 1A45 "Irtysh". Predtým sa používal iba na tankoch T-80.

Ako prostriedok boja proti nepriateľským ATGM nainštalovali KOEP (opticko-elektronický potláčací komplex) „Shtora“, ktorý dodal tankom, ktoré sú ním vybavené, pekelný vzhľad.

Vladimír Potkin. Hlavný konštruktér T-90

V roku 1989 sa začali početné testy v teréne. Konali sa v celom ZSSR. Tank bol podrobený najprísnejším testom v Strednej Ázii. Piesok, blato a teplo sú jedny z najnebezpečnejších protivníkov pre vozidlá.

Všetky testy boli ukončené v roku 1992. Takmer okamžite sa začala výroba stroja, ktorý dostal názov - T-90. Tento tank má aj iné meno - "Vladimir". Na počesť hlavného dizajnéra Vladimíra Potkina, ktorý tragicky zomrel na infarkt v roku 1989.

Od roku 2011 tanky tejto série prestali nakupovať ozbrojené sily Ruskej federácie.

Popis TTX T-90

Nádrž nie je unikátna svojim dizajnom a umiestnením vnútorných komponentov. Vnútorný priestor je podmienene rozdelený na tri oddelenia.

V zadnej časti skrine je MTO (priestor motora a prevodovky). V strede je bojový priestor so sedadlami pre veliteľa tanku a strelca v ňom umiestnený. Prvý je naľavo, druhý napravo od pištole.

V prednej časti stroja je ovládací priestor. Sú tam ovládacie prvky obrneného vozidla a miesto vodiča.


Bezpečnosť

Celý tank je vyrobený z pancierovania na báze kompozitných materiálov. Pancierové dosky sú spojené zváraním. Predná predná časť je vyrobená na princípe sendviča a pozostáva z niekoľkých vrstiev.

Pre dodatočnú ochranu je na vonkajšej strane puzdra pripevnená dynamická ochrana. V najnovších úpravách je to „Relikvia“. Predpokladá sa inštalácia "Záclony-1". K dispozícii je systém nastavenia dymovej clony.


Výzbroj a SLA

Pred vežou je nainštalovaná 125 mm pištoľ s hladkým vývrtom, ktorá je schopná zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 5 km. Na zvýšenie účinnosti streľby je zabezpečená inštalácia moderného systému riadenia paľby Kalina.

K dispozícii je dvojplošný stabilizátor, ktorý umožňuje bez zníženia rýchlosti tanku zasiahnuť ciele. V noci alebo v podmienkach nízkej viditeľnosti sa používajú termokamery.


Muničný stojan sa nachádza v strednej časti tanku. Niektoré mušle sú uložené v automatickom nakladači a sú pripravené na okamžité použitie, ostatné sú vo výklenkoch. Celkový počet výstrelov je 43.

Munícia zahŕňa: podkaliber, vysoko výbušnú fragmentáciu, náboje kalibru. Samostatne existujú riadené analógy. Právom ich možno nazvať znakom sovietskej a ruskej tankovej stavby. Na Západe sa takéto systémy objavili až v 90. rokoch.


V páre s kanónom je umiestnený 7,62 mm guľomet PKT. Jeho kapacita munície je navrhnutá na 2000 nábojov. Pre protilietadlovú paľbu veľkokalibrový 12,7 mm guľomet "Utes" alebo "Kord" » . Môžu byť ovládané na diaľku bez opustenia bojového priestoru.

Mobilita

Na prvých verziách T-90 bol nainštalovaný štvortaktný dieselový motor s 12 valcami. Jeho výkon nepresiahol 840 koní. Následne, pri neskorších úpravách, bola nainštalovaná nová elektráreň, ktorá má turbodúchadlo a je posilnená na 1000 koní.

Pre svoje vlastnosti dostal T-90 prezývku „lietajúci tank“.

Dynamika tanku je na prijateľnej úrovni a jeho hmotnosť a rýchlosť zrýchlenia sa stali dôvodom pre pomenovanie – „lietajúci tank“. Maximálna spotreba paliva nádrže T-90 bola 450 litrov na každých 100 kilometrov v teréne. Odpruženie T-90 je takmer úplne podobné tanku T-72, má však nižšiu hmotnosť.

Vyhliadky na modernizáciu

Vo svojom jadre je tank T-90 už modernizáciou T-72. Áno, zmenili na ňom SLA, dali iný motor, vymenili pištoľ a zavesili modernú dynamickú ochranu. Základ však zostal rovnaký a rovnaké T-72B3 nie sú oveľa horšie ako najnovšie varianty T 90, ktorých spotreba paliva bola oveľa vyššia. Modernizácia dosiahla svoj vrchol a narazila na strop. To nám neumožňuje počítať s ďalšou prácou v tomto smere.


Práve kvôli tejto slepej uličke sa teraz T-14 Armata aktívne testuje. Dá sa to nazvať novým kolom stavby domácich nádrží. Posádka v pancierovej kapsule, slušný FCS, vysokovýkonný motor – to všetko nám umožňuje nazvať túto platformu tankom budúcnosti. Obrázok kazí len jedna skutočnosť: všetky tieto výdobytky boli čiastočne použité už v ZSSR.

Taktické a technické vlastnosti (TTX) tanku T-90

Wikipedia o T-90 uvádza nasledujúce vlastnosti.

Rozmery a hmotnosť:

Tank T-90 - technické vlastnosti mobility:

Výzbroj:

T-90 - bezpečnostné charakteristiky:

Pozitívne a negatívne vlastnosti

  • vysoká mobilita;
  • spoľahlivý motor a podvozok;
  • malé rozmery (kontroverzné plus, moderné navádzacie nástroje to vyrovnávajú.);
  • schopnosť strieľať ATGM z pištole;
  • prijateľnú úroveň bezpečnosti.
  • nízka rýchlosť spätného chodu;
  • posádku tanku T 90 tvoria traja ľudia umiestnení v blízkosti muničných a palivových nádrží;
  • prvé T-90 boli vybavené zastaranými SLA.

Úpravy


 T-90S Exportovať verziu
T-90SK Veliteľská verzia T-90
T-90K Veliteľská verzia lineárneho T-90

T 90 A Vylepšená verzia štandardného tanku. Obsahuje zváranú vežu, nový AZ a elektráreň
T-90AK Veliteľská verzia T-90A
T-90AC Exportná verzia T-90A
T-90AKS Veliteľský variant predchádzajúceho auta
T-90:00 Najnovšia modifikácia T-90 (exportná verzia t 90). jej charakteristické rysy popísané v článku.

Video o T-90

V Padikove v Moskovskej oblasti je to jediné miesto, kde možno T-90 vidieť ako muzeálny kus.

Ostatní bratia v rôznom stupni bojovej pripravenosti vykonávajú vojenskú službu a v podstate to robia ďaleko za hranicami Ruska.

Z pomerne slušného počtu vyrobených tankov a T-90 / T-90A bolo vyrobených asi 625 kusov, T-90S / T-90CA - asi 1500 kusov, spolu 550 tankov (hlavne T-90 a T -90A) sú v Rusku s asi 200 skladovanými. Zvyšok je roztrúsený po celom svete a vzhľadom na úspešné použitie v Sýrii boli podpísané zmluvy na viac ako 500 vozidiel pre Egypt a Kuvajt.

Stále však existujú spory o tom, čo je T-90. Niekto to považuje za krok vpred, niekto za ďalší upgrade T-72B.

V skutočnosti (ako jeden z názorov áno) T-90 je pokračovaním rodiny vozidiel T-72 a T-80. Je to tak, pretože niečo prešlo z T-80, napríklad komplex riadenia paľby (KUO) 1A45 "Irtysh", úspešne kombinovaný s automatickým nakladačom tanku.

Práce na stroji sa začali koncom 80. rokov minulého storočia a tank vstúpil do služby v roku 1992, už v Rusku.

Ak sa pozriete pozorne, potom v skutočnosti T-90 nemá žiadne špeciálne zmeny v porovnaní so základnými modelmi. Samozrejme, na tanku T-90 bolo vykonaných toľko vylepšení a vylepšení, napríklad sa zlepšil systém riadenia paľby, ochrana, pancier sa stal viacvrstvovým a so vstavanou dynamickou ochranou.

Na tank bol nainštalovaný aj najnovší komplex optoelektronického potlačenia (KOEP) "Shtora", ktorý chránil vozidlo pred protitankovými zbraňami, najmä s laserovou navádzacou hlavicou. Nedá sa povedať, že by nový tank bol svojím spôsobom prelomový. Technické špecifikácie, ale zvýšila sa ochrana a palebná sila vozidla.

Môžeme teda povedať, že T-90 je hlboká modernizácia T-72B, ale taká hlboká, že má právo na vlastné meno. Po smrti Vladimíra Ivanoviča Potkina, hlavného konštruktéra tanku v roku 2010, dostal T-90 z rozhodnutia vlády Ruskej federácie slovný názov „Vladimir“.

T-90 má klasické usporiadanie: riadiaci priestor je umiestnený v prednej časti tanku, bojový priestor je v strede vozidla a motor a prevodovka sú v zadnej časti tanku.

Posádku tanku tvoria traja ľudia: vodič je v riadiacom priestore a veliteľ a strelec sú vo veži, vľavo a vpravo od pištole.

Hlavnou výzbrojou T-90 je 125 mm delo s hladkou hlavňou. Zbraň je vybavená stabilizátorom pracujúcim v dvoch rovinách, má systém na zúčtovanie deformácie hlavne a systém na čerpanie práškových plynov. Rýchlosť streľby pištole je 8 rán za minútu.

T-90 je tiež vyzbrojený koaxiálnym 7,62 mm guľometom a 12,7 mm guľometom "Utes" namontovaným na veži ako zbraňou protivzdušnej obrany.

Náboj munície tanku je 42 rán a zahŕňa rôzne typy munície:
pancierové granáty podkaliberu 3BM42;
kumulatívne pancierové granáty 3BK29M;
vysoko výbušné náboje s elektronickou diaľkovou poistkou;
ATGM 9M119.

Dostrel protitankových rakiet je od 100 do 5000 metrov.

Systém riadenia paľby. Všetky údaje o situácii, ako je dostrel, smer a rýchlosť vetra, teplota vzduchu, poloha nádrže, sú zohľadnené a spracované procesorom. Strelec musí jednoducho namieriť zameriavač na cieľ a vystreliť. Tank je vybavený nočným zameriavačom Buran-PA a zameriavacím systémom veliteľa tanku Agat-S.

T-90 bol vybavený štvortaktným 12-valcovým dieselovým motorom, pri neskorších úpravách stroja bol nahradený pokročilejším motorom s turbodúchadlom, čo umožnilo zvýšiť jeho výkon z 840 koní. až 1000 koní Motor poskytuje väčšiu mobilitu a manévrovateľnosť tanku, nie nadarmo sa T-90 nazýva „ruský lietajúci tank“. Planetárny prevod. T-90 má 7 prevodových stupňov vpred a jeden vzad.

Konštrukcia T-90 využívala podvozok tanku T-72, takže ťažko niečo dodať. Preverené rokmi a konfliktmi.

Tank T-90 je chránený svojim viacvrstvovým pancierom, so zabudovaným systémom dynamickej ochrany KOEP "Shtora", ktorý chráni vozidlo pred protitankovými zbraňami s poloautomatickým navádzacím systémom alebo laserovým navádzaním. Senzory laserového žiarenia zabezpečujú jeho príjem v okruhu 360°, dáta sú rýchlo spracované a správnym smerom je vypálený aerosólový granát, ktorý blokuje laserový lúč. Nádrž využíva aj moderný hasiaci systém.

Umiestnenie palivového systému sa považuje za slabé a zraniteľné miesto ochrany nádrže T-90. Palivové nádrže sú čiastočne presunuté do bojového priestoru a nie sú nijako oddelené od posádky. Ďalším problémom s bezpečnosťou tohto stroja je umiestnenie munície vo vnútri bojového priestoru, pričom taktiež nie je izolovaný od posádky. Jeho podkopanie zaručene povedie k zničeniu tanku, testovali ho v Sýrii.

Podľa pohodlnosti. Nádrž nie je vo vnútri stiesnená, no na každom decimetri štvorcovom sa niečo umiestni. Bloky, panely s tlačidlami a prepínačmi, kohútiky. Úprimne povedané, dosť zaneprázdnený podnik.

Vzhľadom na to, že najnovšie modifikácie T-90AM / SM sú vybavené moderným FCS Kalina, ktorý obsahuje multispektrálny zameriavač strelca, panoramatický zameriavač veliteľa s digitálnym balistickým počítačom a sadu senzorov palebných podmienok, potom si myslím, že existujú aj viac súvisiacich zvratov a tlakov.

Do Kaliny je integrovaný softvérový a hardvérový komplex (PTK) pre interakciu tankového / motorizovaného puškového práporu. Umožňuje vám spojiť všetky bojové a pripojené vozidlá jednotky do jednej informačnej siete, vymieňať si informácie o umiestnení akýchkoľvek bojových vozidiel práporu a síl k nemu pripojených, nasadení nepriateľa, prijímať a odovzdávať informácie vyššie úrovne velenia.

Rozdiely medzi T-90S / T-90MS a bežnými T-90 môžete vymenovať dlho, ale podľa mňa sú to už iné tanky, inej generácie. Veľa elektroniky, veľa nezávislosti.

Ako reálne je možné porovnať T-90MS a T-72B3 ... Myslím, že toto by mal urobiť odborník. Práve sme si na príklade základného modelu T-90 ukázali, že tank má potenciál upgradov a ďalšieho vývoja.

Hlavné výkonnostné charakteristiky tanku T-90

Posádka: 3 osoby
Hmotnosť nádrže, t: 46,5
Výkon motora, hp: 800/1000 l. s (diesel)

Prívod paliva hlavná nádrž / namontované nádrže, l: 1200/400
Výkonová rezerva na hlavnej nádrži / namontované nádrže, km: 550/200

Rýchlosť na diaľnici, km/h: 60
Rýchlosť na ornej pôde, km/h: 50

Prekonávanie prekážok:
- uhol sklonu: 30 stupňov
- bariéra, m: 0,8
- priekopa, m: 2,8
- brod, m: 1,2 (1,8)

Výzbroj
Puška s hladkou hlavňou 2A46M-2 ráže 125 mm
Dostrel, km: 5
Strelivo, ks: 42 (22 nábojov v automatickom nakladači)
Rýchlosť streľby, rds/min.: 8
Typy streliva: BPS, BKS, OFS, UR

Koaxiálny guľomet PTKM 7,62 mm, 2000 nábojov
Ťažký guľomet KORD 12,7 mm, 300 nábojov

Podobné príspevky