Vitaly Kaloev, ki je maščeval smrt svoje družine, najprej življenje (8 fotografij). Vitaly Kaloyev je ustvaril novo družino Kaloyev, kaj je zdaj narobe z njim

Leta 2002 sta v noči s 1. na 2. julij nad nemškim Bodenskim jezerom blizu mesta Uberlingen trčili dve letali: potniški Tu-154 Bashkir Airlines in poštni Boeing 757 ameriške letalske družbe. Umrlo je 72 ljudi, med njimi 52 otrok iz Republike Baškirije, ki so bili po mnenju Unesca priznani kot najboljši v študiju in so kot darilo prejeli dvotedenske počitnice v Španiji.

Arhitekt Vitalij Kalojev, čigar žena in dva otroka sta umrla, je več kot 20-krat zabodel kontrolorja zračnega prometa Petra Nilssona, ki ga je imel za glavnega krivca za tragedijo, ki se je zgodila pred 14 leti.

Naključni let

Družina Vitalija Kalojeva je na ta let prišla po naključju. Letela sta k njemu, svojemu očetu, slavnemu arhitektu, ki je dokončal projekt za gradnjo hiše blizu Barcelone. V Moskvi so Svetlana in njeni otroci imeli prestop, vendar niso imeli potrebnih vozovnic. Ponudili so jim let z letalom Bashkir Airlines, ki je letelo v Barcelono.

Požgana drevesa

Prebivalci južne Nemčije so na nočnem nebu videli številne raznobarvne ognjene krogle, svetle iskre, ki so se hitro približale jezeru in eksplodirale. Nekateri so celo mislili, da je nekako povezan z NLP-jem. Toda to je bila ena najhujših in najredkejših letalskih nesreč našega časa.

Ostanki letala so padli na mejo med Nemčijo in Švico. Šrapneli in ostanki so bili raztreseni v polmeru 40 kvadratnih kilometrov. Drevesa so zgorela. Cel teden je policija iskala trupla žrtev. Našli so jih na polju, v bližini šole, ob cestah.

Hčerina biserna ogrlica

Vitalij Kalojev je medtem družino čakal v Barceloni. Bil je eden prvih, ki je prišel sem iskat svoje sorodnike v podeželski provinci južne Nemčije. Policija ga ni hotela spustiti na prizorišče tragedije, a so ga srečali na pol poti, ko so izvedeli, da bo z njimi iskal mrtve.

V gozdu je našel strgano biserno ogrlico svoje štiriletne hčerke Diane. Na presenečenje reševalcev je bilo truplo njegove hčerke praktično nepoškodovano. Iskalne službe bodo pohabljena trupla njegove žene Svetlane in desetletnega sina Konstantina našle veliko pozneje.

Neuspešen poskus srečanja z dispečerjem

Po tem se je Vitaly večkrat obrnil na vodstvo letalske družbe in postavil isto vprašanje glede stopnje krivde dispečerja v nesreči, ki se je zgodila nad jezerom. Direktor podjetja se je bal "moškega z brado". Vodstvo družbe o tem ni povedalo nič več. Na svojem mestu je ostal na delu letalski dispečer.

V tem času je Vitalij večkrat odšel na pokopališče, da bi obiskal pokojno družino, v Vladikavkazu jim je postavil spomenik.

Kaloev se je večkrat obrnil na vodstvo podjetja Skyguide s prošnjo za srečanje z dispečerjem. Sprva so mu šli na pol poti, nato pa brez pojasnila zavrnili. Ko so potekale žalne prireditve ob obletnici tragedije, se je Kaloev znova obrnil na vodilne v švicarskem podjetju, vendar od njih ni prejel nobenega odgovora.

Različice nesreče

Sprva je bila v medijih razširjena različica, da je tiste usodne noči letalski dispečer Peter Nielsen ostal sam v sobi, njegovi tovariši pa so odšli počivat. Premike letala je spremljal s pomočjo dveh zaslonov, ki sta bila oddaljena približno meter drug od drugega. To je bila običajna praksa v podjetju: ponoči je delal le en operater. Tisto noč so inženirji podjetja izklopili del opreme, ker so izvajali preventivna dela na radarjih.

Po mnenju preiskovalcev tistega dne po usodni nesreči kontrolor zračnega prometa ni pravilno izračunal zračnega koridorja za dve letali. Pridobili so enako višino in se začeli hitro približevati po ukazih s tal. V tem času je v zračni prostor vstopilo tretje letalo, ki je preusmerilo pozornost kontrolorja. V radijskih komunikacijah so motnje. 22 mesecev po katastrofi so nemški preiskovalci objavili dve glavni različici incidenta. Prvič, Peter Nielsen je prepozno opazil nevarnost trka, in drugič, ruska posadka je naredila napako, ker je sledila ukazom operaterja, in ne njihovega posebnega vgrajenega sistema, ki opozarja na nevarno približevanje. Preiskovalci so vodstvo podjetja tudi opozorili na nedopustnost, da dežura en operater.

Ubit kontrolor zračnega prometa

Leto in pol kasneje se je ta tragedija nadaljevala. Leta 2004 tiskovne agencije Razširila se je še ena strašna novica - 24. februarja je bil na pragu njegovega doma ubit kontrolor zračnega prometa, ki je bil odgovoren za zagotavljanje zračnega koridorja za dve letali. Forenzični izvedenci so na telesu žrtve napada našteli več kot 20 vbodov, zadanih kaotično in z veliko silo. Dispečer je zaradi ran umrl na pragu svojega doma. Zapustil je tri otroke in ženo.

25. decembra sta se 62-letnemu prebivalcu Vladikavkaza Vitaliju Kaloevu in njegovi ženi Irini rodila dvojčka, sin in hčerka.

O tem je na svoji Facebook strani poročala avtorica knjige o Kalojevu "Spopad", kazahstanska novinarka Ksenia Kaspari.

Kasneje je informacijo potrdil sam Kaloev, ki je novinarjem povedal, da se tako otroci kot njihova mati počutijo dobro. Na vprašanje, kako bodo poimenovali otroke, je Kaloev odgovoril, da še izbirajo.

Povedal je še, da niso vedeli, da bodo dvojčki, še manj pa raznospolni. "To je bilo za nas presenečenje," je dejal Vitaly Kaloev.

Nekateri uporabniki interneta so med razpravo o tej novici v dogodku videli mistično naključje. "Nebesa so uslišala in mu vrnila oba otroka," "Neverjetno, sina in hčerko je dobil nazaj naenkrat," so zapisali v komentarjih.

Leta 2002 so Kalojeva prva žena Svetlana in njuna dva otroka - sin Konstantin in hči Diana - leteli na Tu-154 iz Moskve v Barcelono. Nad Bodenskim jezerom (Nemčija) je zaradi spregledovanja švicarskega kontrolorja zračnega prometa Petra Nielsena njihovo potniško letalo trčilo v tovorno letalo boeing. Vseh 69 ljudi na krovu Tu-154 je umrlo, vključno z 52 otroki.

Kljub dejstvu, da je bila dispečerju Nielsenu dokazana krivda, mu niso izrekli nobene kazni. Prav tako se ni opravičil družinam žrtev.

Ta izid je močno razjezil Vitalija Kaloeva, ki je bil v hudem šoku in je nenehno žaloval za svojo mrtvo ženo in otroki. Takoj po nesreči je Kaloev odletel na kraj tragedije in sodeloval pri iskanju trupel žrtev. Sam je našel truplo svoje žene.

Vitalij Kaloev je v svoji hiši uredil spomenik svoji pokojni ženi in otrokom. Otroških igrač se ni dotaknil in v otroških sobah ni ničesar spreminjal. Na posteljah sina in hčerke so bile njihove fotografije in oblačila.

24. februarja 2004 je Kaloev prišel v hišo Petra Nielsena in začel od njega zahtevati opravičilo, izvlekel in mu pokazal fotografije svoje žene in otrok. Vendar je Nilsen po Kalojevih besedah ​​udaril Kalojeva v roko in izbil karte, ki so padle na tla. Nato je Kalojev v navalu strasti z nožem napadel dispečerja in ga 12-krat udaril ter ga ubil pred očmi njegove žene in treh otrok, ki so pritekli.

Kasneje na sojenju je Kaloev povedal, da se ne spomni podrobnosti o tem, kako je udaril, in krivde za umor ni priznal. Sprva je dobil 8 let zapora, vendar je bil Kaloev leta 2007 izpuščen. V Osetiji so ga pozdravili kot heroja.

Drugič se je Kaloev odločil za poroko šele leta 2018. Svoji ljubljeni Irini je takoj povedal, da želi ustvarjati močna družina. Poroka je bila junija.

Mnogi občudujejo dejanja Vitalija Kaloeva in ga imenujejo pravi moški in plemeniti maščevalec. Drugi so ga označili za morilca. Polemika okoli Kalojeva vsako leto pritegne vse več pozornosti ljudi k tej zgodbi.

O tragediji v Konstanci so najprej posneli več filmov. dokumentarni filmi, pred kratkim pa sta izšla dva celovečerna filma, v središču katerih je bila zgodba o Kaloevu. 7. aprila 2017 je v ZDA izšel film "Posledice", kjer glavna vloga igra Arnold Schwarzenegger.

In 27. septembra 2018 je v Rusiji izšel celovečerni film Sarika Andreasiana "Unforgiven", v katerem je vlogo Vitalija Kalojeva igral Dmitrij Nagijev.

Na spletu so se pojavili prvi posnetki s snemanja filma "Neoproščeno" z Dmitrijem Nagijevim v vlogi Vitalija Kalojeva. Življenje se je odločilo spomniti podrobnosti življenja preprostega gradbenika, ki je postal narodni heroj Severne Osetije, pa tudi vzroke za tragedijo, ki se je zgodila nad Bodenskim jezerom pred 16 leti.

Samo zahteval sem, da se ljudje iz letalske družbe opravičijo sorodnikom žrtev, kot je človeško možno, a so se nenehno izmikali...

"Zahod je zahod, vzhod je vzhod in nikoli ne bodo prišli skupaj," je zapisal Kipling. Toda v majhnem švicarskem mestecu Kloten nedaleč od Züricha se nista združili le dve civilizaciji, ampak dve povsem različni mentaliteti, ki sta govorili popolnoma različna jezika.

Rus Vitalij Kalojev ni potreboval nobenih odškodnin ali sodnih odločb, hotel je le končno slišati človeško opravičilo tistih, ki so mu – čeprav nehote – uničili družino. Švicar Peter Nielsen je razmišljal le o pravnih posledicah. "Opravičilo pomeni priznanje krivde, to pa lahko privede do nezaželenih sodnih odločitev," so jim povedali odvetniki.

Zato Nielsen Kalojeva ni spustil na prag svoje hiše.

Ponovno sem pozvonil in mu rekel: "Ich bin Russland," je dejal Kaloev. - Teh besed se spomnim iz šole. Nič ni rekel. Posnela sem fotografije, na katerih so bila trupla mojih otrok. Hotel sem, da jih pogleda. On pa mi je odrinil roko in mi ostro pokazal, naj grem ven... Kot pes: ven. No, nisem rekel nič, bil sem užaljen. Celo oči so se mi napolnile s solzami. Že drugič sem mu iztegnil roko s fotografijami in rekel v španščini: »Poglej!« Udaril me je po roki - slike so letele na tla... Stemnilo se mi je pred očmi. Zdelo se mi je celo, da so bili moji otroci obrnjeni v krstah, vrženi iz njih, torej iz krst ...

Nadaljnji dogodki so bili rekonstruirani s preiskavo. Ne da bi se spomnil od jeze, je Kaloev iz žepa pograbil zložljivi švicarski nož Wenger - najbolj navaden zložljivi nož, ki ga je mogoče kupiti v kateri koli trgovini. Rezilo je dolgo le 10 centimetrov.

S tem nožem je planil na Petra in začel sekati svojega sovražnika, udaril kamor koli: v prsi, v obraz, v usta, zvita od nasmeška ...

Nielsen se je poskušal upreti, a zaman - v samo minuti je Kaloev žrtev zadal 17 vbodov. Devet udarcev je zadelo prsi - nož je prebil pljuča in srce. Več udarcev je padlo v obraz - usta so bila razrezana na obeh straneh skoraj od ušesa do ušesa, dva zoba sta bila izbita. Kaloev je žrtvi prerezal tudi femoralno arterijo in vene ...

Ko je slišala Nielsenove krike, je njegova žena Mette skočila na teraso in zagledala strašno sliko: njen mož je ležal v mlaki krvi, nad njim pa je stal strašljiv črnobradi moški z nožem v roki. Pohitela je k sosedom in kričala na pomoč.

A Vitalij Kalojev, ki se ni zmenil za krike, se je preprosto obrnil in počasi odšel peš - kot na avtopilotu je odkorakal do hotela Welcome Inn, kjer je bival, ko je prispel v Kloten. Nekje na pol poti se je spomnil okrvavljenega noža, ki ga je še vedno stiskal v roki. Kalojev je vrgel nož v neki jarek - policija je nato prekopala pol mesta in poskušala najti morilsko orožje. Neopažen od nikogar - ob šesti uri ulice švicarskih mest dobesedno izumrejo - je prišel do hotela. V sobi je slekel okrvavljena oblačila in obutev ter jih skupaj s krvavimi fotografijami pospravil v vrečko, ki jo je skril v smeti blizu izhoda iz hotelske podzemne garaže. Vrnil se je v sobo in začel čakati. Kaj? Tudi sam ni vedel, kaj točno. Ni bilo več smisla živeti.

Vitaly Kaloev je samo sedel v sobi in nekaj čakal ter gledal v eno točko na steni.

Policijski specialci so v njegovo sobo vdrli šele dan kasneje.

Redni graditelj

Pred to pošastno tragedijo je bil Vitaly Kaloev navaden gradbenik iz Severne Osetije. Rodil se je 15. januarja 1956 v mestu Vladikavkaz, prej Ordžonikidze. Njegov oče Konstantin Kambolatovich je v šoli poučeval osetijščino, njegova mati Olga Gazbeevna je delala kot učiteljica v vrtec. Vitaly je imel tudi dva brata in tri sestre, med njimi je najmlajši. Obenem so bili starši najbolj ponosni na Vitalija, ki je že od otroštva oboževal branje. Že pri petih letih je tekoče bral in se učil poezijo na pamet, v šoli pa je dobil čiste petice.

Po končani šoli je Kaloev vstopil v gradbeno tehnično šolo, nato služil v vojski, vstopil na Inštitut za arhitekturo in gradbeništvo, nato pa se zaposlil v gradbenem oddelku Osetije.

Leta 1991 se je poročil s Svetlano Gagievskaya, ki je delala kot direktorica lokalne podružnice Sberbank.

Kmalu je par imel dva otroka - sina Kostjo leta 1991 in hčerko Diano leta 1998.

Daryal", sin je študiral na najprestižnejši šoli. Nato je v državi izbruhnila finančna kriza leta 1998, mnoga lokalna podjetja so razglasila stečaj. In potem se je Vitaly Kaloev odločil poiskati delo v tujini. Leta 1999 je njegov gradbeni oddelek sklenil pogodbo s španskim podjetjem in zapustil gradnjo stanovanjskih zgradb v Barceloni.

01.07.2002

Družina Vitalija Kalojeva je na ta let prišla po naključju. V Moskvi Svetlana z otroki imela prestop, a zaradi vremenske razmere zamudili so let in obstali v Šeremetjevu. In po treh urah čakanja je dispečer Kalojevima ponudil tri brezplačne sedeže na čarterskem letalu Tu-154 Bashkir Airlines, na katerem je v Španijo letela skupina najstnikov - najboljših učencev Unescove posebne šole, zmagovalcev različnih Olimpije, ki so prejeli brezplačne počitniške pakete na Obali Mediteransko morje. Na krovu je bilo več praznih sedežev.

V noči na 1. julij 2002 je Tu-154 v zraku trčil v letalo Boeing 747 mednarodne logistično podjetje DHL, ki je letel iz Bahrajna v Bruselj - na krovu ni bilo potnikov, le dva izkušena pilota. Nesreča se je zgodila v bližini mesteca Iberlingen, blizu Bodenskega jezera.

Kot se je pozneje izkazalo, je do strmoglavljenja prišlo po krivdi dispečerjev zasebnega švicarskega podjetja Skyguide, ki je upravljalo letalski promet na tem območju Nemčije. Kot so ugotovili strokovnjaki, sta do katastrofe privedla dva dejavnika. Na predvečer tragedije so v nadzorni sobi zamenjali opremo, vendar so novi sistemi delovali z motnjami in napakami, na kar so dispečerje pošteno opozarjali plakati, ki so viseli po pisarni. Res je, sami dispečerji se za ta opozorila niso zmenili.

Poleg tega sta v času tragedije, v nasprotju z vsemi normami in pravili, v nadzorni sobi delali le dve osebi, od katerih je bila ena tudi na odmoru za malico. Posledično se je moral 34-letni Peter Nielsen samostojno spopasti z dvema daljinskima upravljalnikoma in dajati ukaze pilotom.

Ker je bila del opreme v prostoru izklopljena, je kontrolor prepozno opazil, da sta letali nevarno blizu drug drugemu. Minuto pred trčenjem je skušal popraviti situacijo in Tu-154 posredoval navodila za spust, čeprav je avtomatski sistem za opozarjanje na nevarna približevanja, nasprotno, priporočal pilotom, da pridobijo višino. Tudi boeing 747 se je začel spuščati, vendar je Nielsen, ki ni slišal njegovega sporočila, naredil drugi usodna napaka, pri čemer je pomešal strani: pilotom Tu-154 je povedal, da je boeing na desni, medtem ko je v resnici letalo na levi.

Zlomljen niz biserov« nameščen na mestu nesreče.

Nato je Vitalij našel truplo Dianine štiriletne hčerke, ki je bila na presenečenje vseh reševalcev praktično nepoškodovana. A iskalnikom je šele po tednu in pol dela uspelo najti iznakažena trupla njegove žene Svetlane in desetletnega sina Konstantina.

"Deset dni sem iskal posmrtne ostanke mojih dragih otrok in žene," je zapisal na spletni strani, posvečeni spominu na žrtve katastrofe. "Moje življenje se je ustavilo na ta tragični datum 7. 1. 2002. Lahko živi samo s spomini. Edina tolažba je, da vsak dan obiskuje njihove grobove na pokopališču v Vladikavkazu, kjer so pokopani."

Med reševalnimi akcijami nemških reševalcev je Kalojev prvič slišal ime dispečerja Petra Nielsena, ker za dolgo časa Vodstvo družbe Skyguide je na splošno zanikalo kakršno koli vpletenost v katastrofo nad Bodenskim jezerom. Po tem se je Vitalij večkrat obrnil na vodstvo letalske družbe in zastavil isto vprašanje glede stopnje krivde dispečerja za nesrečo nad jezerom. A nihče ni hotel govoriti z njim.

Kako zaslužiti s tragedijo

Preiskava vzrokov tragedije, ki jo je opravil nemški Zvezni urad za preiskave letalskih nesreč, je trajala 22 mesecev. Ob tem se je vodstvo podjetja Skyguide izmikalo, kolikor je le znalo. Švicarjem je pri tem pomagal tudi evropski tisk, ki je od prvih minut tragedije refleksno za to, kar se je zgodilo, krivil rusko stran: vse se je, češ, zgodilo zato, ker piloti Bashkir Airlines menda niso znali angleško.

Nato so odvetniki družbe Skyguide sorodnikom žrtev postavili pogoj: v zameno za denarno odškodnino so se morali v korist podjetja odpovedati vsem terjatvam do drugih udeležencev nesreče. Izračun odškodnine sestavila z evropsko natančnostjo: starši za mrtev otrok- 50 tisoč frankov, zakonec za zakonca - 60 tisoč, otrok za starša - 40 tisoč. Po mnenju strokovnjakov je takšna zahteva omogočila Skyguideu, da vloži zahtevke proti DHL in celo ... zasluži s tem poslom!

Točno takrat ruski ljudje Presenečeno so gledali cinično Evropo in se spraševali: ali se to v Evropi res dogaja?!..

Le stisnjen ob steno neizpodbitnih dejstev je Švicar skozi stisnjene zobe priznal krivdo vodstva Skyguidea, ki nadzornemu centru v nočni izmeni ni zagotovilo dovolj osebja. Obenem Petra Nielsena nihče uradno ni imenoval za krivca trka, Skyguide pa ga je le začasno suspendiral z dela in poslal na psihološko rehabilitacijo, ne da bi mu izrekli tudi kazni.

Toda Vitaly Kaloev je ves ta čas živel z obsedenostjo, da bi dosegel pravičnost, celo iluzorno. Želel je, da bi ljudje, ki so svojce žrtev obravnavali kot smet, končno priznali krivdo in prosili za odpuščanje.

Če se je opravičil...

Leto dni po tragediji je Kaloev prišel na pogrebno slovesnost v Iberlingen in zahteval pogovor z direktorjem Skyguidea Alanom Rossierjem.

Stopil sem do njega, vzel fotografije otroških grobov in vprašal: "Če bi vaši otroci tako ležali, kako bi govorili?" - se je spomnil Kaloev. - Vendar me sploh ni udovolil odgovoriti. Potem sem prišel v njihovo rezidenco in ostro govoril. Rekel sem: "Vzel si mi družino, zdaj pa vihaš nos!" In prisilil direktorja, da se je pogovarjal z menoj. Vprašal je: "Ali ste krivi?" Najprej je zabrusil: "Ne. Piloti bi morali poslušati svojo navigacijsko varnostno napravo." "Toda če vaš kontrolor ne bi posredoval, bi letala morda razletela?" Prikimal je: "Da." Vseeno sem ga prisilil, da je priznal svojo napako. Dosegel sem tisto, česar vsi odvetniki in pravniki niso mogli!.. Potem me je direktor povabil na skupno kosilo, a sem si mislil: »Ali bom jedel za isto mizo z morilci mojih otrok?!» In je zavrnil. In drugi starši so se strinjali, in kot so mi povedali, je ta Rossier jokal v tisti restavraciji ... Upal sem, da se mu je prebudila vest. Vendar ni bilo tako.

Odgovoril ni niti na pismo s ponudbo denarne odškodnine.

Tega pisma nisem niti pogledal. Denar v zameno za spomin?! To je bilo po tem sestanku z direktorjem. Spoznal sem: nimajo nas za ljudi!

Namesto tega je začel iskati sestanek z dispečerjem Nielsenom, vendar je v odgovor novembra 2003 prejel pismo odvetnikov Skyguidea, v katerem je bil Vitaly Kaloev obveščen, da se mu podjetje in dispečer nimata za kaj opravičiti.

To pismo je bila kaplja čez rob.

Ker Vitaly Kaloev ni vedel, kje najti dispečerja, se je obrnil na moskovsko detektivsko agencijo "Maigre-2" z zahtevo, da sestavi dosje o vseh, ki delajo v Skyguideu. Dosje so za velikodušno plačilo sestavili švicarski kolegi prestolniških detektivov sami. Res je, na zahtevo Švicarjev je Kaloev podpisal garancijo, da ne bo povzročil fizične škode nobeni od oseb, katerih fotografije so bile posredovane. Vendar, kot je izjavil Kaloev, v tistem trenutku ni imel namena nikomur povzročiti fizičnega trpljenja. Hotel je le opravičilo.

Nato je Kaloev prek znancev v Vladikavkazu kupil tuji potni list na ime nekega Vasilija Gluhova. Kot je pozneje izjavil na sodišču, preprosto ni želel biti aretiran takoj po prihodu v Zürich – po ukazu njegovih odvetnikov.

24. februarja 2004 se je Kaloev pojavil na pragu Nielsenove hiše in znova vzel fotografije svojih mrtvih otrok: "Ali ti otroci res ne zaslužijo, da bi se jim vsaj opravičili?!.."

Zanimivo je, da si je Peter Nielsen, ki so ga odvetniki Skyguidea opozorili na vztrajno zanimanje Rusov zanj, kupil švicarsko pištolo Sphix SDP za samoobrambo, s katero je nenehno hodil v službo. Toda Vitaly je Nielsena presenetil - ko je bil doma, je bila pištola notri sef za orožje da majhni otroci slučajno ne najdejo orožja.

Od razočaranja je dispečer udaril po roki s fotografijami, karte s portretoma Diane in Kostje so padle v umazanijo, Vitalij pa je v stanju strasti napadel Nielsena z zložljivim nožem.

Če bi se preprosto opravičil, se nič od tega ne bi zgodilo, je vedno znova ponavljal na sodišču.

stavek

36-letni dispečer je postal zadnja, 72. žrtev nesreče nad Bodenskim jezerom. Zapustil je ženo in tri otroke.

V eni uri po umoru je policija poslala obvestilo o moškem orientalskega videza, oblečenega v črne hlače in črn plašč. Vse ceste so bile blokirane - policija je bila prepričana, da bo morilec poskušal pobegniti iz države.

Kalojeva so ujeli po naključju - ko se je hotelski uslužbenec po gledanju televizije odločil poklicati policijo, da bi za vsak slučaj preverili njihovega bradatega gosta, ki že en dan ni zapustil sobe.

Že na prvem zaslišanju je Kaloev podpisal priznanje umora - ni videl smisla v skrivanju. Vitalij Kalojev je ob tem izrazil ogorčenje, ker v Švici preiskava katastrofe stoji.

Torej mislite, da bi morali tiste, ki so krivi za umor iz malomarnosti, poslati v zapor? - ga je vprašal preiskovalec.

Najbolj pomembno se mi zdi, da se opravičijo. Nočem, da gredo v zapor. Mojih otrok tako ali tako ne boš dobil nazaj.

Zakaj potrebuješ ta opravičila? - so bili zmedeni Nemci.

To je vse, kar lahko naredim za svojo družino. Živim na pokopališču in razmišljam samo o enem: kako doseči pravico.

Zakaj se nisi vrnil v službo?

Za koga naj delam?

Zase, da začnem novo življenje.

Lahko je reči, da ...

Oktobra 2005 je vrhovno sodišče kantona Zürich obsodilo Vitalija Kalojeva na osem let strogo varovanega zapora.

Ko je predsednik sodišča Werner Hotz prosil Vitalija Kalojeva, naj vstane, da bi slišal razsodbo, se ta ni niti premaknil:

Zakaj zaboga bi vstal, če me celo obtožijo, da sem pokopal svoje otroke!

Sodišče je odobrilo tudi dogovor med odvetniki in člani družine Petra Nielsena, ki so vložili tožbo proti Kalojevu: bilo je odločeno, da bo Skyguide družini Kalojev plačal 100 tisoč dolarjev, ta denar pa bodo dali oškodovanemu Nielsenu.

Po sojenju so novinarji vprašali Kalojeva: če tako zahteva opravičilo Skyguidea, ali se potem noče opravičiti družini Nielsen za zločin, ki ga je storil?

"Našel bom takšno priložnost," je po trenutku tišine odgovoril Kalojev. - Žal mi je za njegove otroke.

Narodni heroj Osetije

Dve leti pozneje - novembra 2007 - je bil Kaloev s sodno odločbo izpuščen zaradi vzornega vedenja.

Poznal me je skoraj ves zapor,« se je pozneje spominjal Vitalij Kalojev. - Ko sem šel na sprehod, je veliko ljudi prišlo do mene, da bi me pozdravili. A dokler nisem izvedel, kako in kaj, se nisem z nikomer rokoval: tam so sedeli tudi pedofili in spolni posiljevalci. Strah me je bilo, da se bom rokoval s tako osebo, potem pa si mislim, da si ne bom umil roke.

V Severni Osetiji so izpustitev Vitalija Kalojeva dojeli kot državni praznik. Na letališču Vladikavkaz narodni heroj je pozdravil sam vodja republike Taimuraz Mamsurov in navijači kluba Alania.

Leta 2008 je Kaloev prejel visoko mesto v vladi republike: odobren je bil za mesto namestnika ministra za gradbeno politiko in arhitekturo republike. Kaloev je tisti, ki v zadnjih 10 letih nadzira vse pomembnejše projekte, na primer gradnjo televizijskega stolpa na Plešasti gori - z vrtljivim opazovalna paluba in restavracijo, tako kot v Moskvi. Drugi projekt je Kavkaški glasbeno-kulturni center Valerija Gergijeva, zasnovan v delavnici Normana Fosterja.

Na tem mestu je postal pravi ljudski priprošnjik - sprejem o osebnih vprašanjih pri namestniku ministra Kalojevu je bil načrtovan že mesece vnaprej. K njemu pridejo s kakršnimi koli vprašanji: potrebujejo denar za zdravila, gradbeni material za popravila, da nekomu uredijo visokotehnološko operacijo. Vedo, da ljudski heroj republike ne bo zavrnil.

Kalojev telefon zvoni tudi zaradi klicev iz kolonij: zaporniki po vsej državi verjamejo, da jih bo le uradnik, ki je odslužil kazen, srečal na pol poti. Še več, zaporniki najpogosteje zahtevajo rešitev vprašanja zaporniških paketov ali odprtje zaporniškega kioska, kjer bi lahko kupili čaj in cigarete.

Zgodba Vitalija Kaloeva je že postala osnova za celovečerni film: leta 2017 je izšla hollywoodska drama "Posledice", v kateri je igral Arnold Schwarzenegger. Res je, Vitalij Kaloev je sam kritiziral film in dejal, da ni zadovoljen s Schwarzeneggerjevim nastopom: pravijo, da nekdanji guverner Kalifornije poskuša le vzbuditi usmiljenje do sebe, namesto da bi iskal pravico.

Kot da bi zahteval, da se cel film pomiluje in boža. Rekel bom, da to ni bilo z moje strani, nočem, da me pomilujejo. Želel sem in vztrajal, da pristojni razumejo, kaj se je zgodilo, da bi storilce doletela zaslužena kazen. To je vse.

Mali potniki so letalo TU-154 hitro spremenili v hrupni šolski avtobus. Na krovu je 9 članov posadke, 8 odraslih in 52 otrok. Ko bodo vzleteli z zemlje, bodo vsi za vedno ostali v nebesih. V temi noči je nad Bodenskim jezerom na višini 10.634 metrov boeingovo tovorno letalo skoraj pod pravim kotom trčilo v trup ruskega potniškega letala. Potniško letalo je udarec v zraku razklal na štiri dele. Ta nesreča je postala najhujša tragedija v zgodovini civilnega letalstva 21. stoletja. Vsi so umrli: 69 Rusov in dva pilota Boeinga. Skupaj - 71 ljudi. -72 ljudi, 72 ljudi.
Kdo je bil dvainsedemdeseta žrtev katastrofe? Kontrolor zračnega prometa Peter Nielsen zaboden do smrti? Ali on sam, ki se je živ zakopal skupaj s svojo mrtvo družino?

Mislim, da čas ne zdravi. Ko ti spomini preplavijo, se oseba s tem ne sprijazni. Niso usklajeni. Za kaj? Ali razumete, da si ljudje nenehno postavljajo to vprašanje? Za kaj?
V eni noči je Vitaly Kaloev izgubil vse, kar je ljubil in za kar je živel. Njegova žena Svetlana, desetletni sin Kostya in njegova najljubša, štiriletna princesa Diana. Ne vem, pravijo, da živijo v nebesih ali živijo tam nekje drugje ... Kdo ve. Mogoče živijo v nebesih. Preklinjal je nebesa in čakal samo na pravico.
"Zame ne bi postalo lažje, sploh ne bi postalo lažje." Ampak ta odnos, ta odnos ... Vse je šlo čez okvir. Kako so lagali, kako so se izvlekli.
Ko je moški izgubil vero v zakon in končno pravičnost, je začel lastno preiskavo.
- Te kriminalne ukaze je dala ena oseba. Dispečer. Lahko bi... Lahko bi ločil ta letala. Lahko.
Preiskava bo pokazala: Peter Nielsen, ki je bil tisto noč v službi, je res naredil napako.
- Oseba ni bila niti suspendirana z dela. Premeščen na drugo delovno mesto. In tiho je delal in prišel.

Leto in pol je Vitaly Kaloev trmasto sledil njegovi sledi.
- Ko sem bil leto kasneje tam, v tej družbi, ja, takrat sem ga vprašal. Rekel sem: "Pripelji ga, rad bi ga pogledal." Niso ga pripeljali. Nisem skrival, da grem tja. Ali razumeš? Nisem skrival, da bom prišel k njemu.
Peter Nielsen je umrl na pragu svojega doma, pred očmi svoje žene in treh otrok.
- Ničesar mu nisem povedal v nemščini. Samo pogledal sem ga in ugotovil, da pogovor z njim ne bo šel. Videti je bil tako aroganten, tako samozadovoljen, aroganten. In on je kot, saj veste: "Zakaj trkaš, zakaj me nadleguješ?"
- Je sploh razumel, kdo si?
- Razumem, seveda razumem. Razumem. Takoj sem razumel.
Kontrolor zračnega prometa se ni zavedal, da gleda v oči lastne smrti.
- Pogledal sem ga, pogledal je mene. No, verjetno sta se gledala kakšni dve minuti. Kdo je kaj vreden?
- Vprašal je, kaj hočeš?
- Da, razumel je, razložil bom. Razumel je, kdo sem. Zakaj sem prišel?
Kaloev se je poravnal s krivcem za smrt njegove žene in otrok po zakonih krvnega maščevanja. - Morda obžalujem eno stvar - da sem bil včasih prestrog do otrok. To je približno to. Vendar ne.
Že 16 let nosi svoj pekel na dnu duše. Ko se spominja teh strašnih dogodkov, mora Vitalij Kaloev podoživeti tragedijo svojega življenja.
»Še vedno se nisem sprijaznil s tem, da so moji otroci umrli. Še vedno se nisem sprijaznil s tem. Še vedno je zelo težko. Zelo.

Dokumentaristke so pripravljene snemati filme o Kalojevu, a brez Kalojeva. Z novinarji ne komunicira, saj je spominjanje boleče, pripovedovanje pa nevzdržno.
- Če sem iskren, si me dobil.
16 let zvonke tišine in poskusov dogovora za srečanje.
- Nič ni več za povedati. Vse, kar bi lahko povedali, je bilo že povedano.
Morda zato, ker ni bilo dogovorjenih vprašanj ali načrta snemanja, nas je privolil v svoje življenje. Povedati na glas tisto, o čemer sem dolga leta molčal.
- Torej naj se sprostim, usedem, sedim in jokam? To ni zame. Vsaka beseda, ki jo izgovori, je sodba zase. In to bo več kot intervju. Javna izpoved maščevalca in puščavnika Vitalija Kalojeva. Vitalij Kalojev bo prvič prelomil zaobljubo molka, ki se jo je držal 16 let. Katera znamenja od zgoraj so družini Kalojeva povedala, naj ne leti na ta usodni let? Kaj se je pravzaprav zgodilo nekaj minut pred katastrofo? Kako je sam Vitaly Kaloev našel, obsodil in usmrtil krivca tragedije? Kaj mu je Peter Nielsen uspel povedati pred smrtjo? Zakaj se Kaloev po umoru ni skril in zakaj so se ga sošolci bali? 12 usodnih vbodov, 4 leta v švicarskem zaporu in vse življenje samotar. Vse, kar ostane v zakulisju pošastne drame.

Šestnajst let so mu posebni dopisniki poskušali priti na rep in se vsakič vrnili brez ničesar. Zdelo se je, da je dohitevanje Kalojeva utopija. Z novinarji se je za vedno razšel in je že dolgo na svoji poti.
Jug Rusije, Severna Osetija. Cesta se kot neumorni gorski konj vzpenja med skalami vse višje, bližje nebu. Beli terenec upočasni na robu slikovite soteske.
- To je zelo lepo za naše ljudi.
- Ja?
- Ponosni smo nate.
- Kaj praviš?
- Osebno poznanstvo!
Pred objektivom kamere je Vitalij Kaloev opazno v zadregi. Visok, postaven moški se nekoliko skloni in z medvedjo hojo stopi do svojega avtomobila. - V teh koncih verjamejo, da gore pokažejo človeka takšnega, kot je. Verjetno je zato Kaloev izbral to mesto za odkrit pogovor - tik ob breznu. Vstala sva. Gledal. Od zgoraj. No, to je bilo takrat... V tistem življenju. Pogovor ne gre dobro. Njegov pogled govori več kot besede. Preteklost se zrcali v očeh. Tudi mi se borimo. Živimo. Postane težko dihati. Zdi se, da je gost gorski zrak mogoče rezati s kavkaškim bodalom. V stiskajoči tišini se petarda pomočnika režiserja sliši kot strel pištole. Nikoli ni naredil ničesar na ukaz. Predvsem direktor. Kamere delajo v tišini, sivolasi dolgo časa molči. Kot pred spovedjo. Kaj boš naredil? Dokler bomo lahko, se bomo spomnili, dokler bomo lahko... ...nositi ta križ.
Že 16 let nosi svoj križ sam, ne da bi se s komer koli pritoževal ali razpravljal. A nimam več moči molčati. Kar pomeni, da je čas, da spregovorimo.
- Pravzaprav, ko sem... ...in sem šel tja, in... ...razmišljal o tem, in to je to, nisem pomislil, da na primer... ...tukaj so novinarji , in ... ... ljudje, in ... to so tisti, ki jim je mar za to, usoda otrok se bo tako rekoč postavila v zaščito, o tem sploh nisem razmišljal.
Gleda naprej z obledelimi očmi in se spominja svojega prejšnjega življenja. Pred katastrofo.
- Ali sanjate o njih?
- No, to je že osebno. To ni pomembno za današnji pogovor, kot pravim, to je osebno. Naj sanjam ali ne, to je v meni in tako bo ostalo.
Žena Svetlana. Daje intervju za lokalno televizijo. Bančni upravitelj. Spoznala sta se, ko je Kalojev prišel po posojilo za svoje gradbeno podjetje.
- In ti in tvoja žena sta bila dolgo skupaj, koliko časa ste živeli na splošno?
- Enajst let.
Po kavkaških standardih sta se pozno poročila. Šele po izgradnji hiše se je Kaloev odločil, kot pravijo, da bo rodil sina in posadil drevo.
- Zakaj si se poročil tako pozno? Ker se nisem mogel preživljati, kako naj preživljam svojo ženo? Če ne zmorete sami, se poročite in ... Kako? Kako bi bilo videti? Dobil sem svojo plačo. Minus diploma, minus dohodek, minus to, in nič ni ostalo. Torej se poročita in kaj potem?
Vprašanje naivne ženske o ljubezni izzove le nasmeh potomca starodavnih Alanov.
- Ljubezen je, ko človeka spoštuješ, ko ga ceniš. Ko te skrbi zanj. Evo... Dolgočasiš se. No, vse to je verjetno ljubezen skupaj.
Moje srce je bilo mirno in mirno. Sin je zrasel v moža. Le tri sekunde videa, ki bo za vedno ostal v vašem srcu.
- Kateri je najsrečnejši dan v tvojem življenju?
- Ko so se rodili otroci.
- Ste dali imena?
- Dal sem sinu, da, ampak žena ga je dala hčerki. Bil sem strog do njih. Recimo po metodi korenčka in palice. Veste, otroke je treba vzgajati že od rojstva. Že od rojstva, tukaj leži v plenicah, nebogljen, že takrat mu je treba povedati, kakšen mora biti otrok, kakšen mora biti človek, kako naj se obnaša.

Verjetno življenja otroka ne moreš primerjati z ničemer in ... To ni pomembno samo verjetno pri nas, ampak tudi v Evropi, verjetno povsod po svetu. Zato jih verjetno zanima vsa ta dosedanja zgodba.
Diana je bila 6 let mlajša od brata. Pozni otrok, za katerega so starši prosili nebesa. Da bi mu Bog dal hčerko, je Kaloev z lastnim denarjem zgradil tempelj.
- In ta pločnik vodi do templja.
Med vožnjo s terencem se nasmehne spominom. Zdi se, da v tem trenutku Vitalij Konstantinovič ne govori z nami, ampak s samim seboj.
- Tudi jaz sem plaval. Ko sem odšel, nisem šel v to sotesko, ampak v drugo sotesko. Sina sem peljala tja vsak avgust, tudi njega sem silila plavati in sama sem rekla: "kriči!"
- Ja?
- No, hladna voda ko kričiš.
Sina je vzgajal v skladu z zakoni svojih prednikov - starodavnimi adati osetijskega ljudstva.
- Koliko let ste ga učili jahati?
- No, tudi on je sedel na konju, ja, no, bil je majhen. Koliko je bil star? 7 let, 8 let...
Uspešen podjetnik je menil, da bo posel počakal, če bo družina želela na dopust v hribe.
- Ko sem bil na dopustu, smo skoraj vsako leto ...
- S svojo ženo?
- Šli smo. Tudi z ženo in otroki, ja, ves čas.
Julija 2002 je Vitalij Konstantinovič povabil svojo družino v Španijo. Tam je dokončal velik projekt in pred vrnitvijo je želel otroke obdariti. Letela sva prvič. Bili smo srečni. Veselje se je spremenilo v žalost.

Usoda ga je opozorila. Vse je bilo proti temu potovanju v Barcelono. Sprva ni bilo kart, žena pa je že razpakirala kovčke.
- Poklical sem te blagajne in naletel na te vstopnice.
Kalojev matematični način razmišljanja noče sprejeti nadaljnje logike dogodkov. Po naključju, po nekem čudežu, so karte, kupljene tri ure pred odhodom, končale na letu z edinimi otroki. Po naključju, čisto po naključju. Kdo ve? Človek je hodil po cesti, nekaj se mu bo zgodilo. Naleteli smo na te vstopnice. To je vse.
Usodna naključja so se nadaljevala vse do odhoda. Otroke so pripeljali na napačno letališče. Njihovo letalo je odletelo, vendar je bil dodeljen nov let. Ko je letalo zapeljalo na vzletno stezo, se je izkazalo, da na krovu ni bila naložena hrana. Moral sem se vrniti na letališče in porabiti še 15 minut.
Pred registracijo Kalojevih se je Diana izgubila na letališču. Ko so jo našli, je bila registracija že zaprta, a so ju vseeno dali na letalo.

18:48 - Vzlet leta 2937 iz Moskve.
21:06 - po vmesnem pristanku v Bergamu vzleti tovorni Boeing. Ko sta bili letali nad nemškim ozemljem, so gibanje letal na nebu nadzorovali dispečerji zasebnega švicarskega podjetja Skyguide. - Pravijo, da je nebo tam zelo nasičeno, da letala nenehno letijo - tudi to je laž. Vse je laž. Takrat so bila na nebu samo 3 letala. 3 letala. To sta dve letali, ki sta trčili: Tu-154 in Boeing, eno letalo je pristajalo v Nemčiji. Tam je eno mestece. Torej je šel tja, da bi pristal, pristal je letalo. Bilo je, kot da ga dispečerji ne bi mogli pristati tam ali pa pilot sam ne bi mogel pristati.
Pozneje bo preiskava ugotovila, da je nekaj minut pred katastrofo en dispečer odšel spat. Peter Nielsen je ostal v službi.
To, da je bil sam, in to, da je bil sam, ne pomeni, da ni kriv. Dejstvo, da je njegov partner šel počivat ali kaj podobnega, ni pomembno. Absolutno nobenega.
Ni mu pomembno, ali je šlo za napako nebeške pisarne ali za okvaro opreme v nadzorni sobi. Pomembno je le to, da je dispečer Nielsen pozno opazil nevarno približevanje letal.
- Ne poznam dela teh dispečerjev: kako je organizirano njihovo delo ali kaj, ali kaj? Toda za ločitev treh ravnin ni treba veliko pameti. Ja, in iz njegovih ukazov se vidi, kakšne ukaze je dajal, iz njih se vidi, da je bil namenoma tam oziroma kako načrtno je vse to naredil.

Višini 11 tisoč metrov, manj kot minuto pred trkom. V teh trenutkih je Vitaly Kaloev v supermarketu in plačuje dve čokoladici za svojo hčerko. Dispečer Peter Nielsen izda ukaz posadki TU-154, naj se spusti. Samodejni sistem za opozarjanje na nevarne pristope, nasprotno, zahteva, da pridobite višino. Obe letali sta padli. Kaloev se usede v avto in se odpelje proti barcelonskemu letališču.

21 ur 35 minut in 32 sekund.
Boeingov repni stabilizator prereže trup potniškega letala na pol in rusko letalo se kar v zraku razbije na štiri dele.
- Bil sem tam, prišel sem celo dve uri pred prihodom. Urnik je vse normalno. Potem se je začelo: zamuda, zamuda. Potem je let popolnoma izginil s table.
Vitalij Kalojev je pregnal nejasen mraz tesnobe. Mogoče je semafor pokvarjen. Mogoče prisilni pristanek. Morate se umiriti in samo počakati.
"Sami niso vedeli, samo letališče ni vedelo." Dokler ne preverijo informacij, ne bo nihče rekel. Vse to je bilo razjasnjeno.
Roke me ne ubogajo in dolgo časa ne morem prižgati cigarete. Še dve uri čakanja.
Zdi se, da kaže, da bo letalo prispelo pravočasno, potem pride do neke vrste zamude, potem na splošno ... Seveda je bila neka notranja tesnoba, a kaj bi brez tega? Kako to? Človek ne najde mesta zase, kako je, kaj je tam? Potem so prišli ven in po katastrofi, verjetno kakšni dve uri pozneje, povedali, kaj se je zgodilo. Vse je slišal kot v megli.
- Bili smo povabljeni, prišli smo ven, ne spomnim se, kdo je prišel ven. No, neki predstavnik je prišel ven, predstavnik je prišel ven in so ga poklicali v ločeno sobo. In potem so rekli tam.
Takoj se odloči, kaj bo naredil. Nujno moramo leteti! V Zürich, nato pa - ne glede na to, na kraj, kjer je strmoglavilo letalo.
- Kaj bi moral storiti?

Tu-154M, ki ga je prerezal boeingov repni stabilizator, se je v zraku zlomilo na štiri dele in padlo na tla. Umrlo je 71 ljudi.

Nemško mesto Uberlingen, naključni posnetki. Človek v svetli srajci, ki je ponoči osivel, odločno stopi onkraj kordona.
- No, vidiš, recimo, da so me poslali na napačno sled. Potegnil sem stran. Rekli so, v redu, če že vztrajate, poiščite nekje na kakšnem trgu. Našli smo nekaj rezervnih delov iz letala. In že so slikali od zgoraj iz letala. Tam so skoraj vsi poznali, kriminologi, tam so delali. Fotografirali so, ugotavljali, kaj je kaj, kako. In potem so vzeli trupla. No, videl sem ta trupla. Zapeljal sem naravnost med njimi.
Po poljih, posejanih s pšenico, je moški z zmešanim pogledom iskal ženo in otroke.
- Vozil sem poleg svojega sina. Poleg sina. Verjetno nisem prav uganil. Ne vem, nič mi ni povedalo, da tukaj leži moj sin. Niso še bili pokriti, tam sploh ni bilo ničesar. Ta akcija, ta reševalna akcija, se je ravno odvijala, ko sem bil že tam.
Delci trupel so bili raztreseni na več deset kilometrov. Sadni nasadi in nasadi jablan so postali množična grobnica za 71 ljudi.
- To je ogromno ozemlje. Razpršeni so bili približno deset kilometrov. In to celotno ozemlje, pa tudi dele letala, ozemlje je bilo treba zapreti. Potem je bilo treba celotno območje prečesati, kar tako. Vsi reševalci in policisti so zaenkrat zbrani iz skoraj celotne zvezne dežele Baden-Württemberg - toliko časa je potrebno.
Drugi dan iskanja je policija Kalojevu pokazala kraj, kjer je umrla njegova hči. V zakulisju je rekel: "Roke sem položil na tla - poskušal sem razumeti, kje je ostala duša: na tem mestu, v tleh ali odletela."
- To so bile kroglice moje hčerke. Hčerinske kroglice. Tukaj je mesto, kjer je padla, tja sem položil roke in začutil nekaj takega ... Pobral sem ga - perlo. Začel sem iskati naprej - drugi, tretji, četrti.
Zdelo se je, da njegova mala princesa Diana spi, razen velike odrgnine na njeni bradi. Bela obleka, v lase vtkane rože. Sin in žena sta bila pokopana v zaprtih krstah. Tam so bili sorodniki. Bilo je veliko ljudi.
- Ne vem, koliko, vendar je bilo veliko. Ne morem natančno reči. Nekaj ​​tisoč ljudi. Po pogrebu je v hiši ostalo vse, kot je bilo. Na otroških posteljah so fotografije otrok, ki so za vedno ostali majhni otroci, in velik portret njegove žene Svetlane.
- Zakaj ... Gredo tja ... In gledajo fotografije, njihova postelja je tam in prenočijo. Uporabljamo to sobo, vse je kot običajno.
Dolga leta je imel iste sanje. -Reci: "Očka!" -Oče! -Ko ga je poklicala hči, se je Kaloev pripravil in odšel na njeno pokopališče.
- Ni težko, ampak hodim. hodim. Snemanje na pokopališču ali kje drugje ni isto. In na splošno bi bil danes najsrečnejši človek, če me nihče ne bi poznal in bi bila moja družina živa.
Na mestu Dianine smrti so prebivalci mesta Uberlingen postavili spomenik vsem umrlim v nesreči. Od udarca raztrgane kroglice se razprostirajo na desetine metrov.
- Nisem jaz, že je tam ... Tukaj. Mislim, da ne bi mogli priti do boljše ideje, vendar so otroci. Raztrgane perle... Ko so izvedeli, da sem našel hčerkine natrgane perle... Tam so vsi vedeli... Ko se je začelo vse urejati in krasiti, so se odločili, da naredijo ta spomenik vsem otrokom v obliki življenja. prerezali na mestu tragedije.

Zlomljen niz biserov. Spomenik na mestu letalske nesreče, kjer so se ugasnila življenja mnogih, tudi otrok

Samo v serijah moški ne jočejo. Jokajo in ostajajo moški.
- Jokajo, seveda jočejo. Ne da bi te kdo videl, zaželeti, kajne? In odrekanje je tudi slabost. Tudi to je slabost. Ne glede na to, kakšen človek si, ne glede na to, kakšna žalost se mu lahko zgodi, vedno moraš vztrajati, obvladati se moraš.
Vitalij Kaloev je po smrti svoje družine od švicarskega podjetja zahteval le eno - pravičnost.
- Bil sem v Skyguideu, prišli smo tja. Nisem jih prosil, naj se mi smilijo. Vse to sem zahteval od njih in vse to sem od njih strogo zahteval. Ostro je zahteval in ugotovil, zakaj se še vedno tako obnašajo. In postavil je vprašanja tako, da so odgovorili posebej in ne šli nekam, nekaj. Začeli so nekaj nositi, jaz sem jih ustavil in rekel: »Tega ne potrebujem. To je potrebno. Povej mi konkretno z nekaj besedami – da ali ne.”
Vitaly Kaloev že skoraj dve leti trka na pragove švicarskih oblasti, a v odgovor je tišina.
"Ne bi se počutil bolje, če bi se opravičili." Vsak človek mora imeti določeno vedenje, kako naj se obnaša. Če me nimajo za osebo, jih moram prisiliti, da to upoštevajo.
Sprva jih je poskušal izsiliti, da bi jih upoštevali zgolj z zakonom.
Prisilil sem jih, da priznajo napako, prisilil sem jih. Vsi, ki smo bili tam, in ni nas bilo veliko, 3 ali 4 osebe, smo vsi to videli in se strinjali, da so sami krivi.
Namesto iskrenega kesanja so Švicarji Vitaliju Kalojevu ponudili visoko odškodnino - 60 tisoč švicarskih frankov za ženo, 50 tisoč za sina, še 50 za 4-letno Diano.
- Ponudili so odškodnino, v zameno smo morali dati potrdilo, da se otrokom odrekamo vsem pravicam. Da smo jih pozabili, izbrisali iz spomina. To pismo imam doma in v kazenski zadevi.
Ko je prejel to pismo, je Vitaly Kaloev uničil pohištvo v svoji hiši.
- Vzgojen sem bil tako, da se vse ne meri z denarjem. Vse se ne meri z denarjem. Tukaj. Jasno je, da je vse prešlo v blagovno-denarna razmerja. Vse štejejo, tam, v frankih, centih ali kako drugače, tam, v evrih. Ampak zame sploh ni bilo pomembno, kakšno odškodnino so dali, koliko bi dali, kaj bi dali. Življenje mojih otrok, mojih otrok, moje družine je bilo zame pomembnejše, pomembnejše od vsakega denarja, kakršnega koli denarja, kakršnega koli bogastva. Če tega niso razumeli, če niso razumeli ... No, kaj potem?
Nekaznovan je ostal tudi zločin kontrolorja letenja. Delo je nadaljeval na istem mestu.
- Vest ga ni mučila. Nič ga ni motilo. Mirno sem spala, se veselila in počivala. Naredil sem, kar sem hotel. Vse te podrobnosti, vse te podrobnosti, tega si nisem jaz izmislil, vse je bilo zame med preiskavo, med pogovori s tožilci ...
V dveh letih po smrti njegove družine se Vitalij Kaloev ni sprijaznil z izgubo in krivico. Sam je izrekel kazen, sam se je odločil, da jo bo izvršil. - Vse, kar sem hotel, je bil naslov, to je vse. In to, kar sem rekel, da potrebujem fotografije, jih želim objaviti v časopisu, ali kaj ... To sem rekel ... O naslovu sploh nisem rekel besede. Če bi rekel besedo o naslovu, mi takrat ne bi nihče pomagal. Nihče mi ne bi nič rekel. Samo razumel sem, da če bi mi dali fotografije, bi bil stoodstotno naslov tam.
Fotografije z naslovom kontrolorja zračnega prometa, odgovornega za smrt njegove žene, so pridobili zasebni detektivi. Preostalo je le še do Züricha. Vitaly Kaloev je kupil enosmerno vozovnico.
- Ničesar mu nisem povedal v nemščini. Samo pogledal sem ga in ugotovil, da pogovor z njim ne bo šel. Videti je bil tako aroganten, tako samozadovoljen, tako aroganten, tako ... In on, veš, je pogledal, zakaj trkaš, zakaj se trudiš. Razumem, seveda razumem. Razumela sem, razumela sem takoj.
Kaloev je Petru Nielsenu izročil fotografije sina, hčerke in žene. Kontrolor zračnega prometa je pomahal in slike so padle na tla.
- Ko je tožilstvo reklo, da mu nisem pustil možnosti ... Nasprotno, imel je veliko več možnosti kot moja družina. Ničesar ne obžalujem.
Vitalij Kalojev vam bo povedal, kako je našel, obsodil in usmrtil krivca strašne letalske nesreče. Kaj mu je uspel povedati kontrolor zračnega prometa Peter Nielsen, preden je umrl? Zakaj Kaloev po umoru ni pobegnil? In zakaj ob razglasitvi sodbe niste stali pred sodnikom? Kako so maščevalca srečali v švicarskem zaporu? In zakaj so se ga sošolci bali?

Nikoli ne bo odmaknil tega kamna s svoje duše. En nagrobnik za vse z istim datumom smrti - 1. julij 2002.
Novembra 2007 se je Vitaly Kaloev prvič in edinkrat pojavil na pokopališču pred televizijskimi kamerami. S šopkom marjetic, krizantem in lastno nesrečo. Na osetijskem pokopališču je na desetine novinarjev in zdi se, da skoraj ves Vladikavkaz. V mrtvi tišini se sliši le pridušeno vpitje zgrbljenega človeka in prasketanje fotoaparatov. Od takrat Vitalij Konstantinovič svojo družino na pokopališču obiskuje le sam.
- Če bi me tam začeli snemati, bi preprosto mislil, da se nekako promoviram ali želim nekaj natakniti ali kaj podobnega ...
Od svojih najdražjih se ni ločil od njihove smrti. Vedno in povsod z njim so fotografije njegove pokojne družine.
- Tako dolgo je minilo - 15 let. Vidite, tudi zdaj so se obrabili, verjetno zato, ker sem jih pogosto jemal ven. In v zaporu so bili tudi z mano - to so fotografije. Tudi jaz sem bil takrat mlad.
Zastane mi sapa, v grlu je cmok... Ob takih trenutkih, kakršnih koli, tudi najbolj Prave besede- to je samo prazna fraza.
- Vse moje solze so že pritekle. Pa dajmo že zaključiti, dovolj je.
V spomin na mrtve je napovedal vojno živim.

2002, Ženeva. Vitaly Kaloev zahteva imenovanje odgovornih za to, kar se je zgodilo.

Ne bi mi postalo lažje, ne bi postalo absolutno lažje. Toda ta odnos, njihov odnos do vsega, kar se je dogajalo – je šlo čez meje. Kako so lagali, kako so se izvlekli, kako so na splošno zavračali srečanja z odvetniki ali komerkoli drugim, s sorodniki.
Krivcev ni bilo, opravičila ni prejel. In potem se je Kaloev sam odločil kaznovati dispečerja, na čigar vesti je ostala ta pošastna tragedija.
- Rekel bom, da sem imel celo srečo, da sem ga našel tam, saj je od prvega aprila hotel dati odpoved, se preseliti na drugo delovno mesto, ker tam, kamor je bil premeščen, ni bil dovolj plačan.
Ker ni dosegel pravice po zakonu, se je Vitaly Kaloev spomnil starodavne navade - kri za kri.
- Tam je bilo težko najti to hišo, vendar sem jo našel zelo hitro. In tam sta bili dve stanovanji, nisem pa vedel, v katerem stanovanju je živel. Potrkal sem na prvega, ki je bil v bližini, in ven je prišla ženska. Spet jezikovna ovira, napisala sem na papir, koga rabim, ona pa mi je pokazala do sosednje hiše: glej, tam živi. Odprl ga je sam, kot da bi čakal, odprl ga je v trenutku. Še nisem potrkala do konca, ko so se vrata odprla.
- No, kaj je še reči o tem? Kar se je zgodilo, se je zgodilo. Ni mi žal. Imel je možnost zagovora.
- Ampak ni, kajne?
Zakaj? Branil se je. Kako se nisi branil? Branil se je.
Forenzični strokovnjaki štejejo 12 vbodnih ran na telesu švicarskega kontrolorja zračnega prometa Petra Nielsena.
- Vse vam razložim zelo jasno. Imel je možnost zagovora.
Ko je bilo vsega konec, ni zakril sledi. Glavni dokaz proti sebi – švicarski pisalni nož – je preprosto vrgel na stran. Odšel sem do hotela in začel čakati. Policija je prišla šele naslednje jutro.
- Imel sem priložnost oditi. Vendar se mi je zdelo pod mojim dostojanstvom, da pobegnem. Zakaj sem moral oditi ali pobegniti? Ali kaj podobnega? Kaj bi potem ljudje rekli o meni na primer? Bog ne daj, kaj bi si o meni mislili tamkajšnji otroci? Se je njihov oče prestrašil in pobegnil? Morda so tako mislili, verjetno. Pravijo, da je tam neko življenje. Ali nekaj obstaja ali pa nekako obstaja. Pa sem razmišljal o tem, kaj bi rekli moji otroci, če bi pobegnil. Več so vredni, otroci moji, kot beg pred nekom.

To so res edinstveni posnetki, posneti v švicarskem zaporu. Psihologi so delali z Vitalijem Kaloevom, vendar so se nasveti evropskih strokovnjakov človeku s Kavkaza zdeli čudni.
"Tukaj so mi rekli, barabe, da bi se zdaj moral počutiti bolje, ker je veliko takih, kot sem jaz."
Med preiskavo je Vitalij Kalojev molčal, dokazi so govorili namesto njega.
- V zaporu sem preživel 4 leta brez dveh mesecev. Dali so mi 8 let, osem let. Tega sojenja se nisem bal. Nisem se niti zavzel zanje, ko so mi namignili, da je sojenja konec in da se moram zavzeti. Rekel sem jim: »Kdo naj vstane? Ne smatram jih za sodnike. Nad mano ni sodnikov." Bili so zmedeni. Posvetovali so se in rekli: "Prav, naj sedi, ni mu treba vstati." Nisem razumel: sedi 8 let ali samo sedi.
Če bi bilo dokazano, da je ta čudni Rus zagrešil naklepni umor, bi namesto osmih let dobil osemnajst. Kaloev pravi, da mu je bilo vseeno. Naredil je, kar je moral.
- Zapor je zapor, ne glede na to, kakšen je, ne glede na celice, z mehkim kavčem ali podobnim. V vsakem primeru je zapor zapor. Toda kaj mi je pomagalo? Vse to so mi pomagali zdržati otroci. Razmišljanje o njih mi je pomagalo. Dobro razpoloženje!
To je edini posnetek, narejen v zaporu. K Vitaliju je prišel starejši brat Jurij Kaloev.
- Kako komunicirate z osebjem tukaj? Kljub temu govorijo nemško. -Rusščino sem jih že učil.
Vitalij Kalojev si je za zapahi hitro pridobil avtoriteto med rusko govorečimi fanti.
- Bili so Moldavec, Žid in dva Gruzijca. Eden je normalen, drugi pa nenormalen. Odvisnik od drog, ves rumen. Nenehno je iztegoval roke. Rekel sem: "Daj roke stran"! Sploh se nisem nikomur rokoval. Ker obstajajo ti ... Kako naj vem, ali je pedofil ali je v zaporu zaradi česa drugega. Se rokujete in jih potem odrežete, ali kaj? Bil je tudi en grb iz zahodne Ukrajine.
- Ali so vedeli vse?
- No, vedeli so, ja. Khokhol je prosil za premestitev v drug zapor zaradi mene.
- In zakaj?
- Vedno sem ga klical, šel je navzdol, veš?
- Kostyjevi sošolci so mi poslali pisma za njegov rojstni dan. »Rad bi te podprl kot človeka. Ni lahko izgubiti otrok. To je za nas nekaj najdragocenejšega.”
Besede imajo težo. Besede, ki dajejo upanje, so vredne zlata. V štirih letih zapora se mu je nabralo dvajset kilogramov pisem, ki jih je prejemal od zunaj.
- Dve leti pozneje so mi ta pisma dali. Ko se je spremenil režim, se je režim spremenil, ta pisma so mi dali. Ta pisma so mi bila dana. In ko so me skoraj 4 leta kasneje izpustili, so rekli, da lahko vzamem samo 15 kilogramov stvari - to je vse. In teh pisem je bilo samo 15 ... bilo jih je več. Celo kuverte sem zavrgla, da sem dosegla to težo. In pustil je svoje stvari. No, zdelo se je, da so se mi zasmilili in so mi dali stvari.

Na moskovskem letališču Domodedovo so švicarskega zapornika pričakali s kavkaškim gostoljubjem. V VIP sobi so najbolj spoštovani starešine diaspore in sorodniki. Jurij Kalojev v naročju zadavi svojega brata Vitalija.
- Ne počni tega, zlomil si boš hrbet.
Lepo je biti v domovini. V njegovi rodni republiki so njegovo izpustitev pričakovali s posebnim strahom. Za vsakega Osetijca je zdaj razlog za ponos in posebna čast, da za svojo mizo povabi Vitalija Kalojeva.
Če bi bil Gagarin Osetij in bi priletel, mu nihče ne bi dal ničesar razen častnega kozarca. Nič višjega od tega nimamo.
- Nisem naredil nič posebnega, sploh ne razumem.
Potem je, tako kot prvi dan po katastrofi, še vedno opazoval žalovanje in si ni mogel niti predstavljati, da bo imel novo družino. Takrat se je zdelo neverjetno, leta kasneje pa bo nenadoma postalo res. Toda Vitaly Kaloev bo svojo novo srečo skrbno skrival pred vsemi.

Kako živi Vitaly Kaloev danes? Se je maščevalec, ki se je obsodil na dosmrtno samotarstvo, poročil in se znova pripravlja na očeta?

Bilo je 16 let dolgo potovanje ob samem robu prepada. Tudi sam ne razume povsem, kaj mu je pomagalo, da po tragediji ni padel v brezno. Morda nekakšno notranje jedro. In seveda - sorodniki in prijatelji.
- Zdravo! Rekli so, da ste najpomembnejši lastnik gore tukaj.
- Kako mu je ime, zakurite ogenj, lačni so. Zdaj se bomo peljali skozi sotesko, približno 30 minut, se bomo vrnili ... Čaj ... Imate zelo svež sir. To je to, pridi.
Pijmo za velikega Boga, ker je vse v rokah Vsemogočnega. In samo on nas vodi, samo on pomaga, samo on nas dela takšne, kot smo.
Druga zdravica je za svetega Jurija, zavetnika vseh popotnikov.
Tretji je za junaka priložnosti. Tretjič vedno nazdravimo za razlog, zaradi katerega smo se zbrali za to mizo.
Vitalij Kaloev tega ni ravno skrival, samo še nikomur ni povedal. Irina je njegova nova žena.
- Če je bila osetijska poroka, potem je to to. In matični urad je nekakšen kos papirja. Greš, daš štampiljko in to je to. Ko sem se prvič poročil, sploh nismo imeli matičnega urada. Ko se je rodil moj sin, da bi mu izdali rojstni list, sem šel in so mi dali te žige in to je to. - Vsi naši sorodniki se zberejo na naši poroki. Vsi že vedo, on je že poročen, to je to. -To je za nas kot matični urad. - Ker je taka poroka potekala, želim podrobnosti o tem, kako se je zgodilo. -Nisem padel na kolena.
- Samo "se boš poročil z mano?"
- No, kako? Rekel sem, da si želim ustvariti družino. Ali ga želite ali ne?
Zdi se, da je svojo grenko skodelico žalosti že izpil do dna, a na dnu njegove duše seveda ostaja težka svinčena usedlina. Verjetno imam, kar si zaslužim.
Prijatelji dvignejo kozarce za Vitalija, ki si po njihovem mnenju zasluži srečo.- - Zdravje za vas, to je najpomembnejše. In tudi mi si zelo želimo, da ima Vitalik malega. Bog daj, da pride tudi tak dan. Zate.
- Božja volja.
Po soteski je hodil sam, na svojih plečih je nosil strašno preteklost in hud greh. Življenje gre naprej. In zdi se, da se moje osebno življenje celo izboljšuje. Leta so minila od tragedije nad Bodenskim jezerom, a bolečina ni popustila. In tudi sovražnikova kri ga ni mogla sprati. - No, zakaj bi ga delili, preteklost, eno življenje. Povem vam, prej je bilo vse v redu, po tej tragediji pa človek že živi in ​​razmišlja drugače. Kar se tiče vsega, kar sem naredil, je bilo že neuporabno, za kaj?! Človek je poskušal ... Odgovoril bom z besedami Ostrovskega: da se ne bi sramovali življenja, ki ste ga živeli! To je najbolj pomembno. To je najbolj pomembna stvar, ja.

Najpopolnejšo rekonstrukcijo te strašne letalske nesreče je v okviru serije naredil kanal National Geographic.

Obstajajo informacije o Vitaliju Konstantinoviču Kaloevu in njegovi usodi po smrti njegove družine v letalski nesreči

Vitaly Kaloev je pred nekaj leti izgubil družino: njegova ljubljena žena in njuna dva majhna otroka sta umrla v letalski nesreči, ki se je zgodila po krivdi dispečerja. Arhitekt se je maščeval za njuno smrt, preživel nekaj let v zaporu in se vrnil v normalno življenje.

Novinarji so izvedli majhno preiskavo in ugotovili, kako zdaj živi Vitaly Kaloev. Izkazalo se je, da ima moški novo družino in javnost je zanj iskreno vesela. Usoda namreč dolga leta ni bila naklonjena arhitektu.

Biografija arhitekta Vitalija Kalojeva

Starši Vitalija Kaloeva so bili učitelji. Odraščal je v velika družina, je bil po dveh bratih in treh sestrah najmlajši, šesti otrok. Vitalij Kalojev se je rodil v Ordžonikidzeju v Vladikavkazu.

Pri petih letih je Vitaly Kaloev že bral: knjige so zanj postale hobi. Po končani šoli vstopi v gradbeno tehnično šolo, nato služi v vojski, nato pa študira na Rudarsko-metalurškem inštitutu Severnega Kavkaza, na Fakulteti za arhitekturo in gradbeništvo. Študiral je in hkrati delal kot delovodja. Po univerzi je sodeloval pri gradnji vojaškega taborišča Sputnik. V letih perestrojke je Vitaly Kaloev ustanovil gradbeno zadrugo. Do leta 1990 je že vodil gradbeni oddelek in kmalu odletel v Španijo, da bi oblikoval hiše za Osetijce.

Leta 1991 se je Vitaly Kaloev poročil s Svetlano Gagievo. Bila je ekonomistka, sprva je delala kot navadna uslužbenka v banki, čez nekaj let pa je postala vodja oddelka. Začasno je bila tudi direktorica banke Adamon, ko je spoznala Vitalija Kalojeva, pa je bila namestnica direktorja za finance v pivovarni Daria.

V zakonu s Svetlano se je Vitaliju Kaloevu leta 1991 rodil sin - poimenovala sta ga Konstantin, sedem let pozneje pa se jima je rodila hči Diana. Kostjo je zelo zanimalo vesolje in ga je zanimala paleontologija.

Osebna tragedija Vitalija Kalojeva

Od leta 2000 je Vitaly Kaloev delal v Španiji. Leta 2002 je dokončal kočo blizu Barcelone in čakal na prihod žene in otrok. Takrat jih ni videl že 9 mesecev.

Svetlana in njeni otroci so odšli v Moskvo in kupili vozovnice za Španijo. Res je, ne takoj. Tri ure jih je poskušala dobiti: na letališču so ponujali last minute karte za letalo Bashkir Airlines. Vanj se je vkrcala z otroki: polet se je izkazal za usodnega. Zaradi napake kontrolorja je letalo strmoglavilo nad Bodenskim jezerom.

Vitaly Kaloev, ko je izvedel za tragedijo, je takoj odšel v Zürich, od tam pa v Uberlingen, na kraj incidenta. Tam je bilo že veliko policistov, ki neznancev niso spustili na kraj tragedije. Vitalij Kalojev je pojasnil, da so v tej letalski nesreči umrli njegova žena in majhni otroci, prosil, naj ga spustijo skozi, in obljubil, da bo pomagal iskati trupla drugih potnikov. 3 km od mesta strmoglavljenja je Vitaly Kaloev odkril Diankino skoraj nedotaknjeno telo. Po 10 dneh so našli močno opečena trupla Svetlane in Kostje.

Kontrolor zračnega prometa Peter Nilsson je bil na dan strmoglavljenja letala v službi.

Medtem ko je bil partner odsoten, se je usedel za krmilje. Potem nekaj opreme ni delovalo. Tistega dne je letelo potniško letalo z družino Vitalija Kaloeva na krovu in tovorno letalo Boeing. Piloti so bili vodeni z avtomatiko in poslušali navodila dispečerjev. Peter Nilsson je tistega usodnega dne 2. julija dal napačna navodila, kar je privedlo do strmoglavljenja letala. Letali sta trčili pod pravim kotom, pri čemer je umrlo 71 potnikov, med katerimi je bilo veliko otrok.

Vitalij Kalojev je zahteval opravičilo letalske družbe in najprej Petra Nilssona. Toda z dispečerjem se ni mogel srečati, poleg tega so ga premestili na delo v drug kraj. Leta pozneje je Vitaly Kaloev izvedel naslov dispečerja in osebno prišel k njemu. Vzel je fotografije svoje mrtve družine, jih začel kazati Petru in želel od njega slišati opravičilo, besede sočutja, vendar je samo potisnil Vitalija Kalojeva, fotografije so bile raztresene po hiši. Vitalij Kalojev je preprosto izgubil živce, zgrabil nož, ki je ležal v bližini, in z njim 14-krat zabodel Nilsona.

S sklepom švicarskega sodišča je bil Vitaly Kaloev poslan v zapor za osem let. Zaradi dobrega vedenja so ga predčasno izpustili. Ob tem je zapor zapustil ne le s svojimi stvarmi, ampak tudi s šopom pisem, težkim 20 kg. Njegovi oboževalci so mu pisali pisma.

Kako zdaj živi arhitekt?

Vitalij Kaloev se je vrnil v Severno Osetijo. Sprejet je bil na vodilno mesto – namestnika ministra za gradbeništvo in arhitekturo. Pred dvema letoma se je upokojil.

Približno 13 let po letalski nesreči se je Vitalij Kaloev končno odločil za ustvarjanje nova družina. Njegovi novi ženi je ime Irina. Poročni obred je potekal izključno v skladu z osetijskimi tradicijami. Arhitekt svoje nove družine ne skriva, a o njej tudi ne govori, jo varuje.