مروحيات الركاب في العالم. أي طائرة هليكوبتر أفضل؟ الطيران والخصائص التقنية

المروحيات العسكرية هي الحيوانات المفترسة الوحشيةالذين يتبعون وحدات العدو ويحميون الحلفاء.

فيما يلي 9 طائرات هليكوبتر الأكثر فعالية في ساحة المعركة.

9 صور

1. كا-52 "التمساح".

قادرة على العمل على ارتفاعات عالية وبسرعة، تحتل الطائرة Ka-52 ذات المقعدين المركز الأول، متفوقة على طائرة أباتشي. تتمتع صواريخ التمساح المضادة للسفن بمدى أفضل من صواريخ أباتشي، كما تتميز المروحية بدرع مماثل. النسخة ذات المقعد الواحد، Ka-50، قاتلة أيضًا.


2. AH-64 أباتشي.

وطائرة AH-64 مسلحة بعدد كبير من الأسلحة، بما في ذلك صواريخ هيلفاير وصواريخ 70 ملم ومدفع آلي 30 ملم. وتحولها صواريخ Stinger أو Sidewinder الاختيارية إلى منصة جو-جو. أكثر نسخة جديدة AH-64E Guardian أكثر قدرة وأسرع ويمكنه التواصل مع الطائرات بدون طيار.


3. Mi-28N "الفوضى".

نسخة ليلية من Mi-28، تحمل Chaos صواريخ مضادة للدبابات يمكنها اختراق متر من الدروع. كما أن لديها حوامل لصواريخ 80 ملم، وخمس قاذفات قنابل صاروخية 122 ملم، ومدافع 23 ملم، ورشاشات 12.7 ملم أو 7.62 ملم. كما أن لديها مدفع 30 ملم مثبتًا تحت أنفها.


4. يوروكوبتر تايجر.

النمر لديه درع سميك. وهي مجهزة بمدفع 30 ملم وصواريخ 70 ملم و مدى واسعصواريخ مضادة للدبابات.


5. زد-10.

ويبلغ سقف ارتفاع الطائرة Z-10 حوالي 6100 متر، وتحمل صواريخ مضادة للدبابات وصواريخ جو-جو من طراز TY-90 ومدفع عيار 30 ملم. تم اعتبار Z-10 في البداية بمثابة انتصار لصناعة الدفاع الصينية، ولكن تم تطويرها بالفعل من قبل الشركة المصنعة الروسية Kamov، الشركة التي تقف وراء Ka-52 وKa-50.


6. تي-129.

نسخة محدثة من الطائرة الإيطالية A-129، T-129 هي طائرة هليكوبتر تركية مزودة بصواريخ UMTAS القوية المضادة للدبابات وصواريخ ستينغر.


7. مي-24 هند.

أداء Mi-24 جيد ضد المشاة. عدة مدافع رشاشة تصل إلى 30 ملم تدمر قوات العدو، والدروع السميكة تعطي حصانة تقريبا من النيران الأرضية.


8. AH-1Z فايبر. 9. AH-2 رويفالك.

AH-2 هي طائرة هليكوبتر جنوب أفريقية تستفيد من العديد من المزايا للتغلب على التهديدات في ساحة المعركة. أثناء وجودها في الجو، تطلق صواريخ TOW أو ZT-6 Mokopa المضادة للدبابات.

سنناقش في هذه المقالة أفضل طائرات الهليكوبتر القتالية في العالم، حيث نجمع أفضل 10 طائرات هي الأكثر استعدادًا للقتال وقدرة على المناورة وعالية السرعة والتي أثبتت تفوقها مرارًا وتكرارًا في ساحة المعركة.

مروحية قتالية - جوية وحدة قتالية، التي تتمتع بقوة نيران عالية، ومهامها الرئيسية هي تدمير الأهداف الأرضية وتوفير غطاء للقوات البرية وتعطيل المركبات المدرعة للعدو.

دعونا ننظر إلى قائمتنا.

المركز العاشر

تبدأ قائمتنا "لأفضل المروحيات في العالم" بأول مروحية قتالية هجومية صينية، Z-10، والتي اعتمدها الجيش الصيني في عام 2009.

تسليح هذه المروحية عبارة عن مدفع رشاش عيار 30 ملم أو صواريخ موجهة مضادة للدبابات من طراز HJ-9 أو صواريخ HJ-10 التي تمت ترقيتها مؤخرًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المروحية بوحدة صواريخ طيران غير موجهة وقاذفة صواريخ من طراز TU-90، المصممة لتدمير الأهداف الجوية.

وتتمثل مقصورة المركبة بمرحلتين، تحتوي الأولى على المدفعي، والثانية تحتوي على الطيار.

المركز التاسع

تستمر أفضل 10 طائرات هليكوبتر لدينا في العالم مع Mi-24، المجهزة بمقصورة شحن يمكنها بسهولة استيعاب ثمانية جنود من القوات الجوية.

تتمتع السيارة بحركة عالية، وتبلغ سرعة طيرانها 335 كم/ساعة، ويتم تحقيق ذلك بفضل التصميم غير العادي للأجنحة.

الآلة نفسها عالمية، ويمكن تجهيز المروحية بمختلف أنواعها سلاح عسكري، كل هذا يتوقف على المهمة المطروحة.

مجموعة الأسلحة القياسية هي وحدة متنقلة من مدفع رشاش GUV-1 مزودة بمدفع رشاش A-12.7 (عدد الطلقات - 900 قطعة) ووحدة S-5 NURS مع مجموعة من UB-32A NARs و 4 ATGMs 9M17 مستعارة من مدفع Phalanx المضاد للدبابات M."

المركز الثامن

AH-2 Rooivalk تحتل بكل ثقة المركز الثامن في قائمة "أفضل طائرات الهليكوبتر في العالم"، مترجمة من الاسم الانجليزييعني "العوسق الأحمر".

السرعة القصوىسرعة السيارة 278 كم/ساعة.

البنادق المثبتة على مركبة قتالية:

  • مدفع F-2، ذخيرة 700 طلقة، عيار 20 × 139 ملم.
  • صواريخ جو-أرض Mokopa ZT-6 (8-16 قطعة).
  • صواريخ جو-جو: ميسترال (4 قطع).
  • صواريخ غير موجهة FFAr.

المركز السابع

وتستمر قائمتنا لأفضل طائرات الهليكوبتر في العالم مع الطائرة الأمريكية AH-1W، والتي تسمى "سوبر كوبرا".

على عكس زملائها، تحتوي السيارة على محركين بقوة 1285 كيلوواط. لكل منهما الحد الأقصى - 282 كم / ساعة.

ولا يبرز المدفع المثبت على المركبة بأي شكل من الأشكال، وهو مدفع عيار 20 ملم بسعة 750 طلقة، جو-أرض وجو-جو. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب مجموعة من الصواريخ غير الموجهة.

المركز السادس

واحتلت المروحية T129/A129، التي تم إنشاؤها بشكل مشترك بين إيطاليا وتركيا، المركز السادس في قائمة "أفضل المروحيات العسكرية في العالم". كان هذا الأول آلة القتالتم إنشاؤها بالكامل في أوروبا الغربية.

السرعة القصوى المطورة للمركبة هي 250 كم/ساعة، وهي مزودة بمحرك رويال رويس المثبت، وقوة إقلاعها 881 حصان. ص، من تطوير شركة "أجوستا" الإيطالية.

يبلغ عيار المدافع الرشاشة المجهزة بالمروحية 2 × 7.62 أو 12.7 ملم.

مثل جميع إخوانها، تم تجهيز المركبة بمجموعة من الصواريخ المضادة للدبابات والطائرات.

المركز الخامس

المكان التالي تحتله الطائرة الهجومية الأمريكية AH-1Z.

تتمتع السيارة بتحكم جيد وهي واحدة من أولى المركبات من حيث دقة إطلاق النار. المدفع ذو الثلاث فوهات، عيار 20 ملم، ممتاز لتدمير الأهداف الأرضية.

وبالإضافة إلى قاذفات الصواريخ التقليدية الموجهة وغير الموجهة، تمت إضافة حاويات مدافع إلى الترسانة القتالية. من الممكن أيضًا تثبيت 4 صواريخ TOW ATGM.

عدد المحركات - اثنان، العلامة التجارية - AH-1S (-P) (الإنتاج). قوة الواحد 1285 كيلو واط.

المروحية في الخدمة مع دول مثل الولايات المتحدة الأمريكية وإيران وتايلاند وتركيا والصين.

المركز الرابع

أمام قادة القائمة طائرة هجومية أنشأها مهندسون ألمان فرنسيون - يوروكوبتر تايجر.

وهي في الخدمة مع دول مثل ألمانيا وإسبانيا وفرنسا وأستراليا.

بالمقارنة مع نظيراتها، تتمتع السيارة بتمويه أفضل، ويتم تقليل الضوضاء المنبعثة أثناء الحركة إلى الحد الأدنى.

تبلغ قوة المحركات المثبتة على الطائرة الهجومية 1303 حصان. مع. لكل منهما، والحد الأقصى لسرعة الطيران هو 278 كم / ساعة.

المدفع عبارة عن مدفع عيار 30 ملم، ويوجد أيضًا 4 نقاط تركيب لقاذفات الصواريخ أنواع مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجهيز المروحية بمدافع رشاشة عيار 12.7 ملم، كل مخزن يحمل 250 طلقة.

المكان الثالث

يفتح قائمة المتصدرين "أفضل طائرات الهليكوبتر في العالم". التنمية الروسية Mi-28-N، التي حصلت على لقب "المدمر".

هذا النموذج عبارة عن تعديل متعمق لطائرة هليكوبتر Mi-28. إن القدرة على المناورة وتعقيد المناورات الجوية التي يتم إجراؤها أثناء الطيران تجعل من الصعب الوصول إلى الطائرة الهجومية. على سبيل المثال، يمكن تنفيذ ما يسمى بلفة إميلمان بسرعة 100 كم/ساعة.

جميع العقد الأكثر أهمية وحيوية لها نسخة مكررة وتقع فيها اجزاء مختلفةطائرة هليكوبتر، مما يساعد على توفير أقصى قدر من البقاء للمركبة أثناء العمليات القتالية.

محرك الآلة VK2500 بقوة 2200 حصان. ق، السرعة القصوى 300 كم/ساعة.

ويبلغ عيار البندقية التي تم تجهيز المروحية بها 30 ملم، كما تم تجهيز المروحية أيضًا بمجموعة من الصواريخ الموجهة وصواريخ جو-جو.

المكان الثاني

قبل أن تتعرف على أفضل طائرة هليكوبتر في العالم، دعونا نناقش السيارة التي تحتل المركز الثاني.

AH-64 أباتشي - طائرة هليكوبتر هجومية أمريكية، أثبتت نفسها أثناء القتال فقط الجانب الأفضل. قوتها القتالية هي واحدة من الأفضل بين طائرات الهليكوبتر في كل العصور، وهذا النموذج عالمي في فئته.

في ظروف القتال، يجري في مختلف احوال الطقسحيث قامت المركبة بأصعب المهام القتالية.

المروحية مجهزة بـ 16 قاذفة صواريخ من مختلف العيارات والأغراض. يبلغ عيار المدفع الرشاش 70 ملم، مما يسمح له بضرب العديد من الأهداف المدرعة الخفيفة بسهولة.

تبلغ قوة المحركات 1890 حصان. مع. كل منها، العلامة التجارية للمحرك - AH-64A+/D.

المركز الأول

تعتبر الطائرة Ka-50/52 أفضل طائرة هليكوبتر في العالم، مصنوعة في روسيا. حصلت على اللقب" القرش الأسود"بسبب سرعة حركتها غير العادية، وشكلها الخطير، والورقة الرابحة الرئيسية للآلة هي قوة النيرانوهو ما لا يضاهى بأي مؤشر مماثل لطائرات الهليكوبتر الأخرى في العالم.

هذا النموذج عبارة عن طائرة هليكوبتر هجومية ذات مقعد واحد، وقد تم استثمار الكثير من الجهد في إنشائها. كانت المهمة الرئيسية للمصممين هي تطوير أفضل سرعة وقدرة على المناورة، فالمروحية هي الأصغر حجمًا في فئتها، وبفضلها تتمتع بأعلى مستوى من التمويه وقادرة على تغيير موقعها بسرعة.

تبلغ السرعة القصوى للطائرة Ka-50/52 310 كم/ساعة، وهي في المتوسط ​​20-30 كم أكثر من المركبات الأخرى في قائمتنا. قوة المحرك 2400 حصان. s.، علامتها التجارية هي TV3-117VMA.

الحد الأقصى لوزن الأسلحة التي يمكن أن تحملها المروحية في معركة واحدة هو طنين.

المدفع عبارة عن مدفع عيار 30 ملم، ويتمتع الطيار بالقدرة على التبديل بسرعة بين الشظايا شديدة الانفجار و أنواع خارقة للدروعاصداف. يمكنك أيضًا ضبط معدل إطلاق النار من 350 إلى 550 طلقة في الدقيقة. المروحية مجهزة بست قطع من كل جانب.

من الممكن حمل صواريخ Kh-25 (جو-جو) وR-73 (جو-جو، موجه).

واليوم تظل الطائرة Ka-50/52 رائدة بنسبة 100% بين طائرات الهليكوبتر الهجومية القتالية.

خاتمة

انتهت قائمة "أفضل طائرات الهليكوبتر في العالم"، ولكن يمكننا أن نقول بثقة أن معظمها راسخة في تصنيفنا. أفضل طائرات الهليكوبتروالتي تم اختبارها عبر الزمن وتم استخدامها في القتال أكثر من مرة.

الصناعة العسكرية لا تقف مكتوفة الأيدي، وربما طائرات هليكوبتر جديدة وأكثر حداثة تسارع بالفعل لتحل محل "المحاربين القدامى"، ولكن جميع الطائرات الهجومية التي تم ذكرها اليوم قد تركت بالفعل بصماتها على التاريخ.

الآلاف من طائرات الهليكوبتر - من الطائرات الصغيرة التي تزن عدة عشرات من الكيلوجرامات إلى الطائرات العملاقة التي يبلغ وزنها عدة أطنان - تحرث بانتظام مساحات المحيط الجوي. المروحية، على عكس الطائرة، لا تحتاج إلى مطارات، لأنها قادرة على الإقلاع والهبوط عموديا، والتحرك أفقيا مع بسرعات مختلفةوتعلق في الهواء في مكان واحد. مثل هذه الخصائص للمروحية تجعلها آلة ذات قيمة، وفي بعض الحالات، غير قابلة للاستبدال على الإطلاق.

وتقوم طائرات الهليكوبتر بنقل الركاب والبضائع إلى القرى النائية الواقعة بين الغابات أو الجبال، وتكشف أسراب الأسماك في البحر، وتساعد في مكافحة حرائق الغابات والفيضانات. وبمساعدتهم، نجحوا في السيطرة على الآفات الميدانية، وإجراء المسوحات الوزنية والجيوفيزيائية للمنطقة، وفحص خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي للتأكد من صلاحيتها للخدمة، وما إلى ذلك. السنوات الاخيرةيتم استخدامها بشكل منهجي كرافعات في مواقع البناء، عند مد خطوط الأنابيب، وما إلى ذلك. المروحيات عنصر مهم القوات الجويةفي العديد من دول العالم. يتحمل العلماء في جميع أنحاء العالم مسؤولية إنشاء النظرية العلمية للطائرات المروحية، والتي بدونها لم يكن من الممكن تحقيق مثل هذه النجاحات في هندسة الطائرات المروحية الحديثة.

تقليديا، ينقسم سوق طائرات الهليكوبتر بأكمله إلى قسمين: المدنية والعسكرية. المدنية بدورها تحتوي على طائرات هليكوبتر تابعة للجهات الحكومية والشركات التجارية التي تقدم المساعدة حالات طارئةوالسلامة العامة. المناطق سريعة التطور في القطاع المدني هي طائرات هليكوبتر للنقل ذات كبائن فاخرة لرحلات كبار الشخصيات وطائرات هليكوبتر لخدمة منصات النفط البحرية.

إن الطيف المدني للسوق أعلى بكثير من الطيف العسكري. ومع ذلك، من الناحية النقدية الحقيقية، وفقًا للخبراء، تمثل المروحيات العسكرية أكثر من 70 بالمائة من قيمة عقد التسليم. السبب الرئيسي لذلك هو شيخوخة المروحيات العسكرية للأجيال السابقة على نطاق واسع. لقد اقتربت العديد من البلدان حول العالم من الحاجة الدورية للتجديد العالمي لأساطيل طائراتها المروحية.

المروحيات الروسية

رغم كل الأزمات، لا تزال صناعة طائرات الهليكوبتر لدينا تتطور، وإن لم يكن بالمعدل الذي نتمناه، ولكن الأهم من ذلك أن هناك اتجاها التحرك إلى الأمام. تتزايد باستمرار أحجام مبيعات طائرات الهليكوبتر في الشركات المعروفة في بلدنا. يستمر تقديم وتنفيذ العديد من البرامج لبيع الطائرات الجديدة وتحديث الطائرات الحالية بنجاح. يتطلب التطوير الفعال للصناعة في المستقبل زيادة مستمرة في الطلبيات بدعم حكومي.

العديد من المقتنيات لديها إمكانات هائلة للتطوير، حيث أن صناعة طائرات الهليكوبتر المحلية هي واحدة من الشركات الرائدة في العالم. لا تزال العديد من الحلول العلمية والتصميمية للمصممين الروس والسوفيات تستخدم في الخارج. يمكن العثور على طائراتنا Mi-8 وMi-12 في أي بلد. لقد كانت شعبية بشكل لا يصدق لعقود من الزمن.

وبطبيعة الحال، لم يتحقق كل شيء بعد. إننا نواجه تحديات جدية في إصلاح الصناعة، وهو ما يستلزم مؤشرات مالية وإنتاجية. ومن المهم أن تتاح لمشغل الطائرات الروسي فرصة شراء المروحية التي يحتاجها. نحن بحاجة إلى توسيع وجودنا في سوق طائرات الهليكوبتر العالمية. لتحقيق هذا الهدف، من الضروري التغلب على الفجوة التقنية من شركات الطيران الرائدة في العالم، في المقام الأول من حيث تجهيز الصناعة بالمعدات الحديثة.

إن إعادة بناء صناعة طائرات الهليكوبتر الروسية تمثل مشكلة قائمة منذ فترة طويلة وتحتاج إلى حل. المتابعة في الظروف الحديثة إقتصاد السوقمع الحفاظ على هيكل النظام المخطط، يصبح الأمر أكثر تعقيدا، لكن التحسينات الواضحة لا تزال ملحوظة.

طائرات الهليكوبتر في العالم

يتم تشغيل تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر في أكثر من 190 دولة. كما ذكرنا سابقًا، يتم استخدامه للأغراض العسكرية والمدنية.

يعتمد الوضع الحالي في صناعة طائرات الهليكوبتر على الإنتاج والطلب الذي يوفره مشغلو العملاء. تم تشكيل سوق طائرات الهليكوبتر العالمية ثلاث فئات رئيسية من الطائرات:

  • 1) ثقيل – أكثر من 15 طناً؛
  • 2) متوسط ​​– 5−15 طن؛
  • 3) خفيفة – ما يصل إلى 5 طن.

ولكن في كثير من الأحيان يتم استخدام تحليل أكثر تفصيلاً لتصنيف الحديقة العالمية، كما يتم أخذ النماذج الانتقالية في الاعتبار.

في السنوات الأخيرة، كان هناك نمو سريع في إنتاج وبيع طائرات الهليكوبتر. وعلى مدى السنوات الخمس الماضية، تم بيع أكثر من 8 آلاف طائرة هليكوبتر بقيمة حوالي 40 مليار دولار في السوق العالمية.

في مرحلة الإنشاء والتشكيل، يمكن أن يتميز تصنيع طائرات الهليكوبتر بالميزات التالية: مرحلي وإقليمي في تطوره. كما تعلمون، أصبحت طائرات الهليكوبتر تستخدم على نطاق واسع فقط في القرن العشرين. من الضروري ملاحظة ثلاث مراحل في التطور: التكوين والمنافسة السوفيتية الأمريكية المستمرة والمرحلة الأوروبية الأمريكية الحديثة.

ونتيجة لذلك، هناك اليوم 4 مناطق لإنشاء وإنتاج طائرات الهليكوبتر: الأوروبية والأمريكية وروسيا والدول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابقوالهند والصين.

كانت طائرات الهليكوبتر الهجومية (الهجومية) سلاحًا فتاكًا وفعالًا للغاية في العديد من الجيوش حول العالم منذ ما يقرب من نصف قرن. مهمتهم الرئيسية هي البحث وتدمير الأهداف المعقدة والصغيرة على الأرض. وفي الوقت نفسه، يمكن لطائرات الهليكوبتر الهجومية الحديثة ضرب الأهداف البحرية وحتى الجوية.

منذ ظهورها، تم استخدام هذه المركبات في جميع الصراعات تقريبًا وأظهرت قيمتها، حيث تعمل أحيانًا باعتبارها الوسيلة الوحيدة للدعم الناري للقوات البرية. الأكثر فعالية طائرات هليكوبتر هجوميةقادرة على القتال مع المركبات المدرعة، وهي مهمتهم الرئيسية. قام موقع Onliner.by بتجميع تصنيف لأكثر ست طائرات هليكوبتر حديثة فتكًا.

6. بيل AH-1 "كوبرا" (الولايات المتحدة الأمريكية)

أول طائرة هليكوبتر هجومية متخصصة في العالم وواحدة من أكثر الطائرات قتالاً. لأول مرة، استخدم الأمريكيون "الأقراص الدوارة" القتالية بشكل جماعي خلال الحرب الكورية. أظهرت المروحية، التي كان لديها دائما العديد من المعارضين، أفضل جوانبها.

بعد الحرب الكورية، بدأت جيوش العالم في تجهيز طائرات الهليكوبتر بنشاط. ومع ذلك، كانوا يؤدون في المقام الأول وظيفة النقل، ونقل البضائع والجنود. كانت طائرات النقل العمودية مجهزة فقط بالأسلحة الخفيفة وكانت غير قادرة على الدفاع ضد الرصاص وقذائف المدافع الرشاشة والمدافع المضادة للطائرات. ومع ذلك، كان الجيش بحاجة إلى معدات متخصصة مخصصة حصريًا لوظائف الصدمة. وظهرت مثل هذه التقنية.

تم إنشاء الكوبرا على أساس الطائرة الأسطورية UH-1 Iroquois. لكن المروحية كان لها أشكال مختلفة تماما، والتي أصبحت كلاسيكية للمركبات الهجومية. تم وضع الطيارين الواحد تلو الآخر، مما قلل من الإسقاط الأمامي للمروحية. كان جسم الطائرة ضيقًا والأجنحة صغيرة. كانت الصورة الظلية الكاملة للكوبرا متناغمة وسريعة. تم استخدام "السبينر" على نطاق واسع من قبل الأمريكيين في فيتنام وحصل على حب الجنود والطيارين.

البديل الحديث للنموذج هو Bell AH-1 "Super Cobra". كان الاختلاف الرئيسي عن الإصدار الأصلي هو وجود محركين بدلاً من محرك واحد ونظام إلكترونيات الطيران الحديث. التسليح الرئيسي للمركبة هو صواريخ Hellfire الموجهة المضادة للدبابات (ATGM).

  • الطاقم: شخصان (الطيار والمشغل)؛
  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 6690 كجم؛
  • وزن الحمولة: 1736 كجم؛
  • المحرك: 2 عمود توربيني من نوع جنرال إلكتريك T700-GE-401؛
  • قوة المحرك: 2 × 1723 لتر. مع. (2 × 1285 كيلوواط)؛
  • السرعة القصوى: 282 كم/ساعة (عند مستوى الأرض)؛
  • المدى العملي: 518 كم.

تجدر الإشارة إلى ذلك أحدث الإصدارات"Supercobras" ليست أقل شأنا في خصائصها من طائرات الهليكوبتر الهجومية التي تم إنشاؤها في وقت لاحق. "كوبراس" و"سوبر كوبرا" كانتا ولا تزالا في الخدمة في أكثر من 10 دول حول العالم. بالإضافة إلى فيتنام، تم استخدام هذه المركبات في صراعات مختلفة في الشرق الأوسط، ومن حيث الخبرة القتالية، ربما تكون في المرتبة الثانية بعد الأسطوري Mi-24، الذي احتل مكانًا أعلى قليلاً في تصنيفنا.

5. مي-24 (الاتحاد السوفييتي)

يمكن التعرف على هذه الطائرة العمودية ومغطاة بالمجد العسكري. تعد طائرة Mi-24 واحدة من المروحيات الأكثر شعبية والأكثر استخدامًا في العالم.

بعد الكوبرا، أصبحت المروحية الهجومية الثانية في العالم والأولى من نوعها في الاتحاد السوفييتي. تم تطوير المروحية في مكتب تصميم ميل، وهو مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر الأكثر خبرة. الاتحاد السوفياتي. تم استعارة العديد من مكونات وتجميعات Mi-24 من آلة أخرى لا تقل أسطورية - النقل مروحية قتاليةمي-8. مثل الأمريكيين، أنشأ الميلفيون نموذجًا ضيقًا وسريعًا للضربة من مركبة نقل ثقيلة إلى حد ما.

لكن الطائرة Mi-24 كانت مختلفة بشكل كبير عن نظيرتها في الخارج. أراد المصممون السوفييت تنفيذ مفهوم "مركبة قتال المشاة الطائرة" - طائرة هليكوبتر هجومية ذات قدرة على حمل القوات. فمن ناحية، أدت هذه الفكرة إلى زيادة حجم المروحية وزيادة وزنها، ومن ناحية أخرى، حظيت الطائرة Mi-24 بمرونة أكبر في الاستخدام. على الرغم من أنها لم تستخدم أبدًا كمركبة هبوط، إلا أن القدرة على نقل البضائع الزائدة في حجرة الهبوط والجرحى وطاقم المركبة المتضررة أنقذت حياة الجنود والطيارين أكثر من مرة.

ولكن لا تزال المهمة الرئيسية للطائرة Mi-24 هي تدمير الدبابات ومركبات المشاة القتالية والتحصينات والقوى العاملة للعدو. كان على المروحية الدخول في خضم المعركة وتوجيه ضربات قاتلة. قام المصممون بحماية السيارة بدرع قوي قادر على تحمل الضربات الأسلحة الصغيرةوفي بعض الأماكن - حتى الرشاشات الثقيلة. تم تجهيز Mi-24 بمدفع رشاش وأسلحة مدفع مدمجة (اعتمادًا على التعديل) وصواريخ شتورم المضادة للدبابات غير الموجهة والموجهة والقنابل وحاويات المدافع المدمجة وما إلى ذلك.

تلقت المروحية السوفيتية، الملقبة بـ "التمساح" بسبب صورتها الظلية الخضراء الممدودة، معمودية النار في أفغانستان. طوال سنوات الصراع، قامت الطائرة Mi-24 بدور الملائكة الحارسة المجنحة للمظليين وجنود المشاة. من الصعب المبالغة في تقدير أهمية هذه المروحية. كانت الطائرة Mi-24 سهلة المناورة وسريعة وفي نفس الوقت مدرعة جيدًا، وكانت هدفًا صعبًا وخطيرًا للغاية بالنسبة للمجاهدين.

جنبا إلى جنب مع الصراع الأفغاني، تم استخدام المروحية في كل شيء تقريبا نقطة ساخنةمن كوكبنا. لقد أثبتت نفسها في كل مكان كآلة موثوقة ومتينة للغاية.

رحلة و تحديد:

  • الطاقم: 2-3 أشخاص؛
  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 11500 كجم؛
  • الحمولة القصوى: 2400 كجم؛
  • محطة توليد الكهرباء: محركان TV3-117؛
  • الطاقة: 2 × 2200 لتر. مع.؛
  • عدد الركاب: ما يصل إلى 8 مظليين، 2 مصابين بجروح خطيرة على نقالات، 2 مصابين بجروح طفيفة ومسعف؛
  • السرعة القصوى في الطيران الأفقي: 335 كم/ساعة؛
  • مدى الطيران العملي: 450 كم؛
  • مدى طيران العبارة: 1000 كم.

Mi-24 موجود أو كان في الخدمة مع حوالي 40 (!) دولة، ليصبح رمزًا إلى جانب AK وT-72 الأسلحة السوفيتية. في المجموع، تم إنتاج أكثر من 3500 سيارة. النسخة 24P/K من هذه المروحية موجودة أيضًا في الخدمة في بيلاروسيا.

4. يوروكوبتر "تايجر"

هذه واحدة من أحدث المروحيات وأكثرها تكلفة وتعقيدًا في العالم. تم تصميمه من قبل شركة يوروكوبتر الأوروبية الفرنسية الألمانية. تم تطوير هذه الآلة في وقت متأخر عن كوبرا ومي 24، بعد تراكم قدر كبير من الخبرة استخدام القتالطائرات هليكوبتر هجومية.

اعتقد الألمان والفرنسيون أن أساس بقاء الطائرات المقاتلة في المستقبل لن يكون درعًا سميكًا وتصميمًا قويًا، بل ضعف الرؤية واستخدام الحرب الإلكترونية (الحرب الإلكترونية) وتكتيكات الاستخدام الخاصة. وتجدر الإشارة إلى أن هذا المفهوم قد أظهر تناقضه.

وقد تم تجهيز المروحية بجميع أنواع أجهزة الاستشعار. يحتوي نظام الرؤية والملاحة MEP على نظام رؤية علوي، كما هو الحال في Apache Longbow. تم تقديم يوروكوبتر في عدة إصدارات لفرنسا وألمانيا في تعديلات هجومية ومضادة للدبابات. وتتسلح الدبابة بمدفع مدمج عيار 30 ملم، بالإضافة إلى إصدارات مختلفة من الصواريخ الموجهة وغير الموجهة. وبالإضافة إلى الصواريخ المضادة للدبابات، فإنها تحمل أيضًا صواريخ جو-جو لمحاربة طائرات الهليكوبتر والطائرات المعادية.

الطيران والخصائص التقنية:

  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 6100 كجم؛
  • كتلة الوقود في الخزانات الداخلية: 1080 كجم (+555 كجم في PTB)؛
  • حجم خزانات الوقود: 1360 لتر (+2 × 350 لتر PTB)؛
  • المحرك: 2 عمود توربيني MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390؛
  • قوة المحرك: 2 × 1285 لتر. مع.؛
  • السرعة القصوى: 278 كم/ساعة؛
  • سرعة الانطلاق: 230 كم/ساعة؛
  • المدى العملي: 800 كم.

يوروكوبتر في الخدمة ليس فقط في فرنسا وألمانيا، ولكن أيضًا في إسبانيا وأستراليا. وفي الوقت نفسه، لم تكن هناك حاجة إلى المروحية، التي تم تطويرها للحرب الباردة، من قبل الجيوش الأوروبية المتضائلة مع انهيار الاتحاد السوفييتي. ونتيجة لذلك، يختلف العدد الإجمالي للمركبات المشتراة عدة مرات عما كان مخططًا له.

تشمل مزايا النمر جانبًا متقدمًا وأسلحة قوية إلى حد ما. ومع ذلك، فهي لا تتمتع بحماية كافية للدروع لطائرة هليكوبتر قتالية هجومية. التالي في تصنيفنا سيكون المروحية الأكثر تدريعا في العالم.

3. الدبابة الطائرة Mi-28

بدأ العمل على هذه المروحية فور إنشاء الطائرة Mi-24. كانت السيارة الجديدة خليفة للتمساح الذي أثبت نجاحه، فقط بدون مقصورة شحن. كان من المفترض أن تكون الطائرة Mi-28 طائرة هليكوبتر قتالية بحتة ذات دروع قوية وأسلحة قوية. قامت الجدة بأول رحلة لها في عام 1982. شاركت الآلة في المنافسة على طائرة هليكوبتر هجومية واحدة إلى جانب طائرة هليكوبتر أخرى مشهورة - Ka-50 "Black Shark".

تم إنشاء Mi-28 وفقًا لمفهوم جديد لاستخدام المروحيات القتالية - أقرب رحلة ممكنة إلى الأرض، والانحناء حول التضاريس، والبحث بسرعة عن الأهداف وتدميرها. تم إيلاء اهتمام كبير للحماية. أشارت الخبرة الواسعة في استخدام Mi-24 في أفغانستان وغيرها من النقاط الساخنة إلى أن المروحية الهجومية يجب أن تكون محمية بشكل جدي. يمكن لقمرة القيادة وزجاجها أن يتحملا رصاصات خارقة للدروع عيار 12.7 ملم وقذائف شديدة الانفجار عيار 20 ملم. محركات المركبة متباعدة قدر الإمكان ومجهزة بمرشحات حرارية لتقليل احتمالية الإصابة بالصواريخ ذات الرؤوس الحرارية. يسمح تصميم الهيكل والهيكل للطاقم بالبقاء على قيد الحياة عند السقوط بسرعات تصل إلى 12 م/ث.

طوال فترة التطوير، تم تحسين تسليح المروحية. تلقى تعديل Mi-28N "Night Hunter" مجموعة كاملة من إلكترونيات الطيران للقتال في مختلف الظروف الجوية وفي الليل. وقد تم تجهيز المروحية بمدفع قوي 30 ملم 2A42، والذي تم تركيبه على BMP-2. السلاح الرئيسي للمروحية هو Ataka ATGM. ويمكن للمركبة أيضًا أن تحمل أسلحة غير موجهة وصواريخ وقنابل. الحجم الكليما يصل إلى 2.5 طن.

الطيران والخصائص التقنية:

  • الطاقم: شخصان؛
  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 12100 كجم؛
  • وزن الحمولة القتالية: 2300 كجم؛
  • وزن الوقود: 1500 كجم؛
  • محطة توليد الكهرباء: العمود التوربيني VK-2500-02، 2700 لتر. مع.؛
  • سرعة الانطلاق: 265 كم/ساعة؛
  • مدى الطيران: 450 كم.

بعد سنوات عديدة من نقص الأموال، يتم الآن شراء طائرة Mi-28 بشكل نشط من قبل القوات المسلحة الروسية. على هذه اللحظةوقد تم إنتاج أكثر من مائة من هذه المروحيات. وبالإضافة إلى ذلك، تم توقيع عقود الإمدادات إلى العراق ومصر والجزائر. فقط النقص شبه الكامل في الخبرة القتالية وبعض أنظمة إلكترونيات الطيران لم يسمح لهذه المروحية الرائعة بالارتقاء إلى أعلى قائمتنا.

2. كا-52 "التمساح"

كان مكتب تصميم كاموف هو ثاني مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر في الاتحاد السوفيتي. وإذا كان مكتب تصميم ميل يعمل في طائرات الهليكوبتر للقوات البرية، فإن مكتب تصميم كاموف يركز على الطيران البحري. كان أول من استخدم ترتيبًا غير عادي للبراغي المحورية. تحتوي المروحية الكلاسيكية على دوار رئيسي ودوار خلفي. مع التصميم المحوري، كلا المسمارين في الأعلى. يعمل هذا المخطط على زيادة ارتفاع الماكينة وتعقيد التصميم ولكنه يقلل من طولها ويحسن خصائص الرحلة.

في السبعينيات، تولى مكتب تصميم كاموف لأول مرة تطوير منافس للطائرة Mi-28. وكانت نتيجة هذا العمل طائرة كا-50 "بلاك شارك" - أجمل طائرة هليكوبتر هجومية في العالم.

بناءً على نتائج مسابقة أفضل طائرة هليكوبتر قتالية، تفوق هذا النموذج على مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر Mil وأوصى بالإنتاج الضخم. ولكن جاءت فترة التسعينيات الصعبة، وتُركت كلتا المركبتين، كا-50 ومي-28، بدون تمويل. ومن الجدير بالذكر أن العديد من العسكريين رائعون رغم ذلك خصائص قتالية"القرش الأسود" كانوا ضد هذه المروحية. وكانت الحجة الرئيسية هي غياب عضو الطاقم الثاني - الملاح.

كما ذكرنا سابقًا، فإن المهمة الرئيسية لطائرة هليكوبتر هجومية هي البحث عن دبابات العدو وتدميرها، بالإضافة إلى الأهداف الصغيرة والمستهدفة الأخرى. لم يتمكن أحد الطيارين من التعامل بشكل كامل مع هذه المهمة، حتى مع وجود معدات عالية الجودة على متن الطائرة لمساعدته. أصبح من الواضح أن طائرة هليكوبتر هجومية ذات طيار واحد لم تكن قابلة للحياة.

ثم تم إنشاء طائرة هليكوبتر جديدة بطاقم مكون من فردين، تسمى Ka-52 Alligator. تم التخطيط للمركبة في الأصل لاستخدامها كمركبة قيادة، للاستطلاع وتحديد الأهداف، وأيضًا كنسخة بحرية من طائرة هليكوبتر هجومية.

ولكن اتضح أن مشتريات كا-52 تتجاوز مشتريات مي-28. سواء في مكاتب هيئة الأركان العامة أو في منتديات الإنترنت، تستمر المناقشات حول أي من هذه الآلات أفضل؟ كلاهما لهما نفس المكانة والخصائص المماثلة ومزاياهما وعيوبهما. على ما يبدو، لم تقرر وزارة الدفاع الروسية النموذج الأفضل، لأنها تقوم بشراء المروحيتين في نفس الوقت.

تتفوق الطائرة Mi-28 على الطائرة Ka-52 من حيث الحماية وبساطة التصميم (التصميم الكلاسيكي، استمرارًا للطائرة Mi-24) والموثوقية. في الوقت نفسه، تتمتع مروحية كاموف بأفضل خصائص الطيران، وأفضل الأسلحة في الوقت الحالي، والأهم من ذلك، أفضل المعدات الموجودة على متن الطائرة، وهي عمليا ليست أقل شأنا في هذا الصدد من الفائز بقمتنا.

مثل Mi-28، فإن Ka-52 مسلحة بمدفع 30 ملم، ولكن بدقة أفضل بفضل تركيبه في وسط جسم الطائرة من الهيكل. علاوة على ذلك، فهي تتمتع بزوايا توجيه أسوأ مقارنة بالطائرة Mi-28.

"العيار الرئيسي" للطائرة Ka-52 هو صواريخ Vikhr الموجهة المضادة للدبابات الأسرع من الصوت. يمكن للمروحية أن تحمل ما يصل إلى 32 صاروخًا بأقصى حمولة. المعدات القياسية هي 16 صاروخ Vikhr ATGMs ووحدتين من صواريخ الطائرات غير الموجهة. ويمكن للمركبة أيضًا أن تحمل قنابل وصواريخ جو-جو موجهة.

الطيران والخصائص التقنية:

  • الطاقم: شخصان (طيار ومشغل أسلحة)؛
  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 12200 كجم؛
  • محطة توليد الكهرباء: 2 عمود توربيني VK-2500 من إنتاج شركة JSC Klimov؛
  • السرعة القصوى: 300 كم/ساعة؛
  • سرعة الانطلاق: 260 كم/ساعة؛
  • المدى العملي: 460 كم؛
  • مدى العبارة: 1110 كم؛
  • السقف الثابت: 4000 م؛
  • السقف الديناميكي: 5500 م.

ولم يتم تصدير كا-52، مثل كا-50، خارج روسيا. يوجد حاليًا أكثر من 70 تمساحًا في الخدمة مع القوات المسلحة الروسية، تتنافس مع الوحش الأمريكي AN-64 Apache، الفائز لدينا.

1. أن-64 "أباتشي"

أصبحت AN-64 المروحية القتالية الأكثر شعبية من الجيل الثاني، والأكثر قتالية.

تبين أن أول مركبة هجومية من طراز كوبرا كانت ناجحة للغاية وقدمت أداءً جيدًا في فيتنام. وفي الوقت نفسه، كان الجيش الأمريكي بحاجة إلى نموذج جديد يتمتع بحماية أفضل ويحمل أسلحة أكثر قوة. كان أحد المتطلبات الرئيسية هو ضمان القدرة على تحمل جميع الأحوال الجوية. كانت المهمة الرئيسية للمروحية الجديدة هي القتال ضد دبابات العدو (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية). أصبح تصميم الطائرة AN-64 هو المعيار لطائرات الهليكوبتر الهجومية الأخرى. من السهل أن نرى أن الطائرة Mi-28 ككل متطابقة تمامًا مع السيارة الأمريكية.

أثناء تطوير المروحية، تم إيلاء الكثير من الاهتمام لقدرتها على البقاء. وبالتالي، فإن الوحدات الأكثر أهمية محمية بوحدات أقل أهمية، ويتم تباعد المحركات عن بعضها البعض قدر الإمكان لمنع حدوث ضرر متزامن لكليهما، ويتم حماية الطاقم بواسطة دروع قوية. ومع ذلك، فإن أهم ما يميز أباتشي هو المجمع الموجود على متنها والمجهز بأحدث وسائل المراقبة والبحث وتدمير الأهداف.

طَوَال دورة الحياةتم تحسين "Apache" بشكل مستمر، في محاولة لمطابقة التهديدات بشكل أفضل في خصائصها القتالية. في البداية، كان التسليح الرئيسي للمروحية هو Hellfire ATGM برأس توجيه بالليزر. ولكن مع ظهور فعالة ومتعددة أنظمة مضادة للطائراتعلى مسافة قصيرة من تونغوسكا، أصبح من الواضح أنه من المرجح أن يتم تدمير المروحية.

ثم طور الأمريكيون تعديلاً للطائرة AN-64D "Longbow" ("Longbow"). وقد تم تجهيز الأباتشي برادار علوي وجيل جديد من صواريخ هيلفاير مع رأس صاروخي موجه بنظام "أطلق وانسى"، مما يسمح للمروحية بتغيير موقعها و"الاختباء" بعد الإطلاق. زادت كفاءة الآلات الجديدة بشكل ملحوظ. تجدر الإشارة إلى أنه لا توجد مروحية حديثة مجهزة بمثل هذا النظام، باستثناء طائرة النمر الأوروبية الخفيفة والصغيرة. ولا تزال المروحيات الروسية Mi-28 وKa-52 مجهزة بصواريخ موجهة بالليزر، وهي أقل بكثير من منافستها الأمريكية.

ولكن ليس هذا فقط سمح لـ Apache بالحصول على المركز الأول في تصنيفنا. على مدار ما يقرب من 30 عامًا من وجودها، تمكنت الطائرة AN-64 من القتال في أجزاء كثيرة من العالم. وبعد بنما، كانت معمودية النار الرئيسية لهذا النموذج هي العراق. خلال عملية عاصفة الصحراء، كانت الطائرة AN-64 هي التي أحدثت ثغرة في نظام الدفاع الجوي العراقي. جنبا إلى جنب مع الطائرات الهجومية A-10 Thunderbolt، أصبحت هذه المروحيات هي المعارضين الرئيسيين للدبابات العراقية. بعد عام 1991، تم استخدام أباتشي بنشاط في أفغانستان، ثم مرة أخرى في العراق.

الطيران والخصائص التقنية:

  • الطاقم: شخصان (طيار ومشغل أسلحة)؛
  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 10432 كجم؛
  • محطة توليد الكهرباء: 2 × جنرال إلكتريك محرك توربيني بقوة 1890 حصان. مع.؛
  • السرعة القصوى: 290 كم/ساعة؛
  • سرعة الانطلاق: 250 كم/ساعة؛
  • المدى العملي: 406 كم؛
  • مدى العبارة: 1899 كم.

تعد أباتشي حاليًا واحدة من أكثر المروحيات الهجومية شيوعًا في العالم. في المجموع، تم إنتاج حوالي ألف نسخة. نموذج AN-64 بتعديلاته المختلفة موجود في الخدمة مع أكثر من عشر دول في أجزاء مختلفة من الكوكب. في هذه المروحية، تمكن المهندسون من الجمع بنجاح بين جميع الخصائص القتالية للمركبات الهجومية الحالية.

مجموعة مختارة من أفضل طائرات الهليكوبتر الهجومية الموجودة حاليًا في الخدمة مع الدول الرائدة في العالم.

نعم، لقد حان الوقت عندما الصينيين المعدات العسكريةبدأت تصل إلى القمة. إن CAIC WZ-10 هي أول طائرة هليكوبتر هجومية صينية مزودة بقمرة قيادة ترادفية، وقد تم وضعها في الخدمة في عام 2011. وقد تم تطويرها بالتعاون مع مكتب كاموف للتصميم، وهو شيء صغير ولكنه جميل. يتم تشغيل CAIC WZ-10 بمحركين توربينيين بقوة 1285 حصان لكل منهما، وتبلغ السرعة القصوى 300 كم/ساعة.

سلف جميع المروحيات الهجومية الروسية، الأسطورة في كل العصور، تعرف على Mi 24!!! سنة الإنشاء 1971. قادرة على نقل ما يصل إلى 8 أشخاص. السرعة القصوى 335 كم / ساعة. اعتمادا على التعديل، تم تجهيزها بمدافع رشاشة من مختلف العيارات وكذلك صواريخ جو-جو وجو-أرض. وقد تم إنتاج حوالي 3500 مركبة قتالية على مر السنين.

بشكل لا يصدق، يتم إنتاج طائرات هليكوبتر هجومية أيضًا في ... جنوب أفريقيا. هذا البلد مسلح بما يصل إلى 12 مركبة. تم إنشاؤها على أساس Aerospatiale puma. السرعة القصوى 309 كم / ساعة. يتكون التسلح الرئيسي من مدافع عيار 20 ملم مع حمولة ذخيرة قدرها 700 قذيفة، ومن الصواريخ الموجهة وغير الموجهة.

Bell Ah 1 Super Cobra هي من بنات أفكار الآلة العسكرية الأمريكية، وأعتقد أن أولئك الذين لعبوا Battlefield Vietnam تعرفوا على الفور على هذه الطائرة العمودية، وكانت هي الجهة المانحة لها، وقدمت Bell Ah 1 Cobra الدعم الجوي للقوات الأمريكية في الحرب الدموية مع فيتنام. 1 سوبر كوبرا حتى يومنا هذا، وهي تشكل أساس طيران طائرات الهليكوبتر الهجومية الأمريكية، على الرغم من أنها تم تطويرها في الثمانينيات، وتبلغ السرعة القصوى 282 كم / ساعة، والتسليح القياسي لهذا النوع من طائرات الهليكوبتر: مدفع 20 ملم مع 750 طلقة الذخيرة والصواريخ من مختلف الفئات.

A129 تم تطويرها من قبل مصممين إيطاليين من أجوستا. لذلك لا يستطيع الإيطاليون صنع سيارات رياضية فحسب، بل يمكنهم أيضًا صنع طائرات هليكوبتر رائعة. بالمناسبة، هذه هي أول طائرة هليكوبتر تم تطويرها بشكل مستقل تمامًا في أوروبا الغربية. السرعة القصوى هي 250 كم / ساعة. مدعوم من رولز رويس جوهرة 2 محركات توربو -1004D (881 حصان)

إن AH 1Z Viper هو في الأساس تعديل أكثر تطوراً لـ Bell Ah 1 Super Cobra، فهو يتمتع بنظام توجيه وتصويب وإطلاق نار حديث، وقد تم اعتماده مؤخراً نسبياً في عام 2011، وتبلغ السرعة القصوى 287 كم/ساعة، وله سرعتان للغاية. محركات قوية بقوة 1723 حصان مع كل منهما.

يوروكوبتر تايجر هي أوروبية أخرى تم إنشاؤها في تحالف بين ألمانيا وفرنسا بدأ الإنتاج عام 2002 وهي في الخدمة مع الدول التالية: ألمانيا، فرنسا، أستراليا، إسبانيا، مزودة بمحركين توربينيين قوة كل منهما 1285 حصان - السرعة القصوى 278 كم/ساعة وهي مسلحة بمدفع 30 ملم.

MI 28N، المعروف باسم Night Hunter، وهو نسخة معدلة بشكل كبير من MI 28. تم اعتماده في الخدمة عام 2013. في العديد من المؤشرات الفنية، ليس له مثيل في العالم. لديه أحدث المعدات. قادر على العمل في أقسى الظروف الجوية. الظروف. المروحية قابلة للبقاء للغاية حيث أن جميع المعدات تقريبًا مكررة. تتطور بسرعة 300 كم/ساعة، بفضل محركين بقوة إجمالية تبلغ 4400 حصان!!! وهي مسلحة بمدفع 30 ملم بالإضافة إلى صواريخ.

AH64D Apache Longbow هي بلا شك واحدة من أفضل المروحيات في تاريخ صناعة الطائرات، فهي مجهزة بأحدث الأنظمة الإلكترونية، وهذه المروحية مسلحة بمدفع عيار 70 ملم (!!!) كما يمكنها حمل ما يصل إلى 16 صاروخًا من عيار 16. فئات مختلفة السرعة القصوى 265 كم / ساعة قوة المحرك 1890 حصان لكل منهما وألاحظ أن هذه المروحية أظهرت نفسها بشكل واضح في حرب الخليج.

من المؤكد أن طائرة AH64D Apache Longbow جيدة، ولكن ربما تكون الأفضل هي طائرة KA 52 Alligator المحلية، فهي تتمتع بقدرة فريدة على المناورة وقوة نيران هائلة، وتمتلك KA 52 نظام مروحة متحد المحور، وبفضله تكون المروحية قادرة على أداء الحركات البهلوانية. قادرة على أداء المهام القتالية في أي ظروف جوية على الإطلاق وحتى في الإعصار! القوة الإجمالية للمحركات 5000 حصان. وهي مسلحة بنظام فيخر الصاروخي المضاد للدبابات الذي يخترق درع عيار 900 ملم، كما أنها تمتلك مدفع عيار 30 ملم لا مثيل له في العالم، وهو قادر على اختراق درع عيار 15 ملم من مسافة تصل إلى 1.5 كم بفضل مكتب كاموف للتصميم على سلامة حدودنا.