أي طائرة هليكوبتر أفضل؟ أفضل المروحيات العسكرية في العالم.
سنناقش في هذه المقالة أفضل طائرات الهليكوبتر القتالية في العالم، حيث نجمع أفضل 10 طائرات هي الأكثر استعدادًا للقتال وقدرة على المناورة وعالية السرعة والتي أثبتت تفوقها مرارًا وتكرارًا في ساحة المعركة.
مروحية قتالية - جوية وحدة قتالية، التي تتمتع بقوة نيران عالية، ومهامها الرئيسية هي تدمير الأهداف الأرضية وتوفير غطاء للقوات البرية وتعطيل المركبات المدرعة للعدو.
دعونا ننظر إلى قائمتنا.
المركز العاشر
تبدأ قائمتنا "لأفضل المروحيات في العالم" بأول مروحية قتالية هجومية صينية، Z-10، والتي اعتمدها الجيش الصيني في عام 2009.
تسليح هذه المروحية عبارة عن مدفع رشاش عيار 30 ملم أو صواريخ موجهة مضادة للدبابات من طراز HJ-9 أو صواريخ HJ-10 التي تمت ترقيتها مؤخرًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المروحية بوحدة صواريخ طيران غير موجهة وقاذفة صواريخ من طراز TU-90، المصممة لتدمير الأهداف الجوية.
وتتمثل مقصورة المركبة بمرحلتين، تحتوي الأولى على المدفعي، والثانية تحتوي على الطيار.
المركز التاسع
تستمر أفضل 10 طائرات هليكوبتر لدينا في العالم مع Mi-24، المجهزة بمقصورة شحن يمكنها بسهولة استيعاب ثمانية جنود من القوات الجوية.
تتمتع السيارة بحركة عالية، وتبلغ سرعة طيرانها 335 كم/ساعة، ويتم تحقيق ذلك بفضل التصميم غير العادي للأجنحة.
الآلة نفسها عالمية، ويمكن تجهيز المروحية بمختلف أنواعها سلاح عسكري، كل هذا يتوقف على المهمة المطروحة.
مجموعة الأسلحة القياسية هي وحدة متنقلة من مدفع رشاش GUV-1 مع مدفع رشاش A-12.7 (عدد الطلقات - 900 قطعة) ووحدة S-5 NURS مع مجموعة من UB-32A NARs و 4 ATGMs 9M17 مستعارة من مدفع Phalanx المضاد للدبابات M."
المركز الثامن
AH-2 Rooivalk تحتل بكل ثقة المركز الثامن في قائمة "أفضل طائرات الهليكوبتر في العالم"، مترجمة من الاسم الانجليزييعني "العوسق الأحمر".
السرعة القصوىسرعة السيارة 278 كم/ساعة.
البنادق المثبتة على مركبة قتالية:
- مدفع F-2، ذخيرة 700 طلقة، عيار 20 × 139 ملم.
- صواريخ جو-أرض Mokopa ZT-6 (8-16 قطعة).
- صواريخ جو-جو: ميسترال (4 قطع).
- صواريخ غير موجهة FFAr.
المركز السابع
وتستمر قائمتنا لأفضل طائرات الهليكوبتر في العالم مع الطائرة الأمريكية AH-1W، والتي تسمى "سوبر كوبرا".
على عكس زملائها، تحتوي السيارة على محركين بقوة 1285 كيلوواط. لكل منهما الحد الأقصى - 282 كم / ساعة.
ولا يبرز المدفع المثبت على المركبة بأي شكل من الأشكال، وهو مدفع عيار 20 ملم بسعة 750 طلقة، جو-أرض وجو-جو. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب مجموعة من الصواريخ غير الموجهة.
المركز السادس
واحتلت المروحية T129/A129، التي تم إنشاؤها بشكل مشترك بين إيطاليا وتركيا، المركز السادس في قائمة "أفضل المروحيات العسكرية في العالم". كان هذا الأول آلة القتالتم إنشاؤها بالكامل في أوروبا الغربية.
السرعة القصوى المطورة للمركبة هي 250 كم/ساعة، وهي مزودة بمحرك رويال رويس المثبت، وقوة إقلاعها 881 حصان. ص، من تطوير شركة "أجوستا" الإيطالية.
يبلغ عيار المدافع الرشاشة المجهزة بالمروحية 2 × 7.62 أو 12.7 ملم.
مثل جميع إخوانها، تم تجهيز المركبة بمجموعة من الصواريخ المضادة للدبابات والطائرات.
المركز الخامس
المكان التالي تحتله الطائرة الهجومية الأمريكية AH-1Z.
تتمتع السيارة بتحكم جيد وهي واحدة من أولى المركبات من حيث دقة إطلاق النار. المدفع ذو الثلاث فوهات، عيار 20 ملم، ممتاز لتدمير الأهداف الأرضية.
وبالإضافة إلى قاذفات الصواريخ التقليدية الموجهة وغير الموجهة، تمت إضافة حاويات مدافع إلى الترسانة القتالية. من الممكن أيضًا تثبيت 4 صواريخ TOW ATGM.
عدد المحركات - اثنان، العلامة التجارية - AH-1S (-P) (الإنتاج). قوة الواحد 1285 كيلو واط.
المروحية في الخدمة مع دول مثل الولايات المتحدة الأمريكية وإيران وتايلاند وتركيا والصين.
المركز الرابع
أمام قادة القائمة طائرة هجومية أنشأها مهندسون ألمان فرنسيون - يوروكوبتر تايجر.
وهي في الخدمة مع دول مثل ألمانيا وإسبانيا وفرنسا وأستراليا.
بالمقارنة مع نظيراتها، تتمتع السيارة بتمويه أفضل، ويتم تقليل الضوضاء المنبعثة أثناء الحركة إلى الحد الأدنى.
تبلغ قوة المحركات المثبتة على الطائرة الهجومية 1303 حصان. مع. لكل منهما، والحد الأقصى لسرعة الطيران هو 278 كم / ساعة.
المدفع عبارة عن مدفع عيار 30 ملم، ويوجد أيضًا 4 نقاط تركيب لقاذفات الصواريخ أنواع مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجهيز المروحية بمدافع رشاشة عيار 12.7 ملم، كل مخزن يحمل 250 طلقة.
المكان الثالث
يفتح قائمة المتصدرين "أفضل طائرات الهليكوبتر في العالم". التنمية الروسية Mi-28-N، التي حصلت على لقب "المدمر".
هذا النموذج عبارة عن تعديل متعمق لطائرة هليكوبتر Mi-28. إن القدرة على المناورة وتعقيد المناورات الجوية التي يتم إجراؤها أثناء الطيران تجعل من الصعب الوصول إلى الطائرة الهجومية. على سبيل المثال، يمكن تنفيذ ما يسمى بلفة إميلمان بسرعة 100 كم/ساعة.
جميع العقد الأكثر أهمية وحيوية لها نسخة مكررة وتقع فيها اجزاء مختلفةطائرة هليكوبتر، مما يساعد على توفير أقصى قدر من البقاء للمركبة أثناء العمليات القتالية.
محرك الآلة VK2500 بقوة 2200 حصان. ق، السرعة القصوى 300 كم/ساعة.
ويبلغ عيار البندقية التي تم تجهيز المروحية بها 30 ملم، كما تم تجهيز المروحية أيضًا بمجموعة من الصواريخ الموجهة وصواريخ جو-جو.
المكان الثاني
قبل أن تتعرف على أفضل طائرة هليكوبتر في العالم، دعونا نناقش السيارة التي تحتل المركز الثاني.
AH-64 أباتشي - طائرة هليكوبتر هجومية أمريكية، أثبتت نفسها أثناء القتال فقط الجانب الأفضل. قوتها القتالية هي واحدة من الأفضل بين طائرات الهليكوبتر في كل العصور، وهذا النموذج عالمي في فئته.
في ظروف القتال، يجري في مختلف احوال الطقسحيث قامت المركبة بأصعب المهام القتالية.
المروحية مجهزة بـ 16 قاذفة صواريخ من مختلف العيارات والأغراض. يبلغ عيار المدفع الرشاش 70 ملم، مما يسمح له بضرب العديد من الأهداف المدرعة الخفيفة بسهولة.
تبلغ قوة المحركات 1890 حصان. مع. كل منها، العلامة التجارية للمحرك - AH-64A+/D.
المركز الأول
تعتبر الطائرة Ka-50/52 أفضل طائرة هليكوبتر في العالم، مصنوعة في روسيا. حصلت على اللقب" القرش الأسود"بسبب سرعة حركتها غير العادية، وشكلها الخطير، والورقة الرابحة الرئيسية للآلة هي قوة النيرانوهو ما لا يضاهى بأي مؤشر مماثل لطائرات الهليكوبتر الأخرى في العالم.
هذا النموذج عبارة عن طائرة هليكوبتر هجومية ذات مقعد واحد، وقد تم استثمار الكثير من الجهد في إنشائها. كانت المهمة الرئيسية للمصممين هي تطوير أفضل سرعة وقدرة على المناورة، فالمروحية هي الأصغر حجمًا في فئتها، وبفضلها تتمتع بأعلى مستوى من التمويه وقادرة على تغيير موقعها بسرعة.
تبلغ السرعة القصوى للطائرة Ka-50/52 310 كم/ساعة، وهي في المتوسط 20-30 كم أكثر من المركبات الأخرى في قائمتنا. قوة المحرك 2400 حصان. s.، علامتها التجارية هي TV3-117VMA.
الحد الأقصى لوزن الأسلحة التي يمكن أن تحملها المروحية في معركة واحدة هو طنين.
المدفع عبارة عن مدفع عيار 30 ملم، ويتمتع الطيار بالقدرة على التبديل بسرعة بين الشظايا شديدة الانفجار و أنواع خارقة للدروعاصداف. يمكنك أيضًا ضبط معدل إطلاق النار من 350 إلى 550 طلقة في الدقيقة. المروحية مجهزة بست قطع من كل جانب.
من الممكن حمل صواريخ Kh-25 (جو-جو) وR-73 (جو-جو، موجه).
واليوم تظل الطائرة Ka-50/52 رائدة بنسبة 100% بين طائرات الهليكوبتر الهجومية القتالية.
خاتمة
وهذه نهاية القائمة" أفضل طائرات الهليكوبترالعالم"، ولكن يمكننا أن نقول بثقة أن تصنيفنا يشمل أفضل طائرات الهليكوبتر التي تم اختبارها عبر الزمن وتم استخدامها في القتال أكثر من مرة.
الصناعة العسكرية لا تقف مكتوفة الأيدي، وربما طائرات هليكوبتر جديدة وأكثر حداثة تسارع بالفعل لتحل محل "المحاربين القدامى"، ولكن جميع الطائرات الهجومية التي تم ذكرها اليوم قد تركت بالفعل بصماتها على التاريخ.
20.08.2014
ظهرت المروحيات لأول مرة على الخطوط الأمامية خلال الحرب الكورية. ومنذ ذلك الحين، تم استخدامها بنشاط أثناء العمليات القتالية، سواء لنقل الإمدادات والأسلحة والأفراد العسكريين، أو لدعم النيران للمشاة. وفي عمليات الاستطلاع والبحث والإنقاذ، لم يتم العثور على مثيل بعد.
أفضل طائرات الهليكوبتر في العالم.
لقد كان تطوير الطائرة الصينية Z-10 محاطًا بالسرية التامة، حيث أن نهج بكين في الابتكار مثير للجدل. تم تنفيذ الجزء الأكبر من العمل من قبل روسيا، ونتيجة لذلك تلقى المشاة الصينيون مساعدًا مصممًا وفقًا للمخطط "الكلاسيكي". تم تصنيع مقصورة المروحية باستخدام نظام ترادفي، مع رفع جزء الطيار قليلاً لتحسين الرؤية. سيسمح التحكم المزدوج للمشغل بتحريك السيارة بعيدًا عن النار. التطورات الحديثة، المستخدمة في إنشاء المروحية، تجعل من الممكن تقليل أثر الأشعة تحت الحمراء بفضل نظام تبريد غاز العادم. سيساعدك التصوير الحراري والكاميرا الوريدية وجهاز تحديد المدى على القتال ليلاً. الأسلحة المدمجة - مدفع 23 ملم و OPS، من الممكن وضع الصواريخ.
أفضل طائرات الهليكوبتر القتالية.
كانت مروحية الكوبرا الأمريكية أو Bell AH-1 أول مروحية تم تصميمها خصيصًا للقتال. منذ عام 1965، تم إنتاج أكثر من 1100 وحدة من النموذج الرئيسي وحوالي 1300 نسخة معدلة منه. مقاعد الطيار المدرعة ونتوءات المحرك وجوانب قمرة القيادة تجعل المروحية قابلة للبقاء على قيد الحياة. كأسلحة، يمكن أن تحتوي أفضل المروحيات على مدفعين صغيرين مدمجين بستة براميل، وستوفر 4 أنظمة تعليق للمركبات القتالية حاويات بها مدافع رشاشة، أو NURS 70 ملم، أو صواريخ جو-جو، أو صواريخ TOW الموجهة المضادة للدبابات.
يمكن لطائرة شينوك أو بوينغ CH-47 رفع 12 طنًا من المعدات أو 55 شخصًا، ولهذا السبب حصلت على لقب "السيارة الطائرة". تم استخدام المروحية بشكل رئيسي عربة، ولكن في بعض الأحيان دخل المعركة أيضًا كمفجر أو رشاش غاز مسيل للدموع أو جرار مدفعي.
تعد Mi-26 واحدة من أفضل المروحيات في العالم باعتبارها الآلة الأكثر سعة - يمكن للمروحية أن تحمل 20 طنًا من المعدات أو 80 عسكريًا في المرة الواحدة. تعد ثلاث كاميرات فيديو تسمح لك بمراقبة حالة الحمولة الموجودة على الرافعة الخارجية إحدى ميزات الماكينة التي أصبحت عاملاً حاسماً في استخدام طائرات الهليكوبتر أثناء تصفية حادث تشيرنوبيل.
أفضل المروحيات القتالية من طراز Ka-50 معروفة للعدو باسم "Black Shark". المروحية ذات المقعد الواحد مجهزة بنظام قتالي عالي التقنية. تم تطويره لتدمير الدبابات وأنظمة الدفاع الجوي والقوات الآلية والقوى العاملة في ساحة المعركة. ويضرب مدفع عيار 42 مع اختيار القذائف الشظوية أو شديدة الانفجار العدو في دائرة نصف قطرها 4 كيلومترات، دون الوقوع في منطقة تغطية الدفاع الجوي. ويمكن أيضًا تجهيز المروحية بصواريخ وقنابل موجهة وغير موجهة.
Mi-24 هي مركبة نقل وقتالية تُعرف باسم "Lan". منذ عام 1969، تم إنتاج حوالي 2000 وحدة هليكوبتر. يتيح التثبيت المتنقل لمدفع رشاش عيار 12.7 ملم، ووحدات NURS عيار 57-240 ملم، ومجمع Phalanx المضاد للدبابات، والمدافع الخارجية والقنابل، للمركبة أن تصبح مركبة قتال مشاة طيران ممتازة.
تعتبر طائرة Mi-8 المروحية الأكثر نجاحا وتنوعا، حيث تم استخدامها في عام 1961 وما زالت تستخدم بنجاح كمركبة مدنية وقتالية. يتم استخدام حوالي ثلاثين تعديلاً للآلة، والتي تم إنتاجها بمبلغ 17000، في خدمة شركات الطيران وعمال الإنقاذ والزراعة. وفي ساحة المعركة - مسعف وضابط استطلاع وناقلة وطائرة هجومية وطبقة ألغام ومركز قيادة. التسلح، بما في ذلك 2-3 مدافع رشاشة، وما يصل إلى 1.5 طن من المعدات القتالية الإضافية يجعلها لا غنى عنها في المعركة. النسخة القتالية من Mi-8 تحمل اسم Mi-17 وهي مسلحة بصواريخ غير موجهة وهي في الأساس أحد التعديلات على الآلة الشهيرة.
أباتشي أو بوينغ AH-64 هو نموذج أمريكي شهير أصبح النموذج الأولي لمختلف طائرات الهليكوبتر الحديثة. مسلح بـ 16 صاروخًا مضادًا للدبابات ومدفع 30 ملم و 76 عيار 70 ملم أو NURS أنظمة الصواريخ"ستينغر" في القتال الجوي لم يكن له مثيل عمليًا. ومع ذلك، وفقا للخبراء، تم استنفاد مواردها مقارنة بالتطورات الجديدة في روسيا.
Mi-28 هي المروحية الوحيدة التي تمكنت من تحدي الأباتشي الأمريكية خلال مناقصة الهند. أصبح الآن تعديله "Night Hunter" شائعًا، وهو مصمم لضرب الأهداف في أي ظروف جوية وفي أي وقت من اليوم.
تعتبر طائرة Ka-52 من أحدث طائرات الهليكوبتر القتالية، القادرة على تدمير المركبات المدرعة والأهداف غير المدرعة. القوة القتالية للمركبة أفضل من نظيراتها. تقع مقاعد الطاقم جنبًا إلى جنب، وهو الحل الأكثر ابتكارًا هذه اللحظة. السيارة قادرة على تدمير مركبات العدو المدرعة وغير المدرعة والأهداف الجوية أو القوة البشرية. ولهذا الغرض، تتسلح المروحية بمدفع عيار 30 مع 460 طلقة ذخيرة، ومنظومة Whirlwind ATGM، ووحدات NAR عيار 80، وصواريخ موجهة وغير موجهة، بالإضافة إلى قنابل جوية.
كانت طائرات الهليكوبتر الهجومية (الهجومية) سلاحًا فتاكًا وفعالًا للغاية في العديد من الجيوش حول العالم منذ ما يقرب من نصف قرن. مهمتهم الرئيسية هي البحث وتدمير الأهداف المعقدة والصغيرة على الأرض. وفي الوقت نفسه، يمكن لطائرات الهليكوبتر الهجومية الحديثة ضرب الأهداف البحرية وحتى الجوية.
منذ ظهورها، تم استخدام هذه المركبات في جميع الصراعات تقريبًا وأظهرت قيمتها، حيث تعمل أحيانًا باعتبارها الوسيلة الوحيدة للدعم الناري للقوات البرية. تعتبر طائرات الهليكوبتر الهجومية أكثر فعالية في محاربة المركبات المدرعة، وهي مهمتها الرئيسية. قام موقع Onliner.by بتجميع تصنيف لأكثر ست طائرات هليكوبتر حديثة فتكًا.
6. بيل AH-1 "كوبرا" (الولايات المتحدة الأمريكية)
المتخصصة الأولى مروحية هجوميةفي العالم واحدة من أكثر قتالا. لأول مرة، استخدم الأمريكيون "الأقراص الدوارة" القتالية بشكل جماعي خلال الحرب الكورية. أظهرت المروحية، التي كان لديها دائما العديد من المعارضين، أفضل جوانبها.
بعد الحرب الكورية، بدأت جيوش العالم في تجهيز طائرات الهليكوبتر بنشاط. ومع ذلك، كانوا يؤدون في المقام الأول وظيفة النقل، ونقل البضائع والجنود. كانت طائرات النقل العمودية مجهزة فقط بالأسلحة الخفيفة وكانت غير قادرة على الدفاع ضد الرصاص وقذائف المدافع الرشاشة والمدافع المضادة للطائرات. ومع ذلك، كان الجيش بحاجة إلى معدات متخصصة مخصصة حصريًا لوظائف الصدمة. وظهرت مثل هذه التقنية.
تم إنشاء الكوبرا على أساس الطائرة الأسطورية UH-1 Iroquois. لكن المروحية كان لها أشكال مختلفة تماما، والتي أصبحت كلاسيكية للمركبات الهجومية. تم وضع الطيارين الواحد تلو الآخر، مما قلل من الإسقاط الأمامي للمروحية. كان جسم الطائرة ضيقًا والأجنحة صغيرة. كانت الصورة الظلية الكاملة للكوبرا متناغمة وسريعة. تم استخدام "السبينر" على نطاق واسع من قبل الأمريكيين في فيتنام وحصل على حب الجنود والطيارين.
البديل الحديث للنموذج هو Bell AH-1 "Super Cobra". كان الاختلاف الرئيسي عن الإصدار الأصلي هو وجود محركين بدلاً من محرك واحد ونظام إلكترونيات الطيران الحديث. التسليح الرئيسي للمركبة هو صواريخ Hellfire الموجهة المضادة للدبابات (ATGM).
- الطاقم: شخصان (الطيار والمشغل)؛
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 6690 كجم؛
- وزن الحمولة: 1736 كجم؛
- المحرك: 2 عمود توربيني من نوع جنرال إلكتريك T700-GE-401؛
- قوة المحرك: 2 × 1723 لتر. مع. (2 × 1285 كيلوواط)؛
- السرعة القصوى: 282 كم/ساعة (عند مستوى الأرض)؛
- المدى العملي: 518 كم.
تجدر الإشارة إلى ذلك أحدث الإصدارات"Supercobras" ليست أقل شأنا في خصائصها من طائرات الهليكوبتر الهجومية التي تم إنشاؤها في وقت لاحق. "كوبراس" و"سوبر كوبرا" كانتا ولا تزالا في الخدمة في أكثر من 10 دول حول العالم. بالإضافة إلى فيتنام، تم استخدام هذه المركبات في صراعات مختلفة في الشرق الأوسط، ومن حيث الخبرة القتالية، ربما تكون في المرتبة الثانية بعد الأسطوري Mi-24، الذي احتل مكانًا أعلى قليلاً في تصنيفنا.
5. مي-24 (الاتحاد السوفييتي)
يمكن التعرف على هذه الطائرة العمودية ومغطاة بالمجد العسكري. تعد طائرة Mi-24 واحدة من المروحيات الأكثر شعبية والأكثر استخدامًا في العالم.
بعد الكوبرا، أصبحت المروحية الهجومية الثانية في العالم والأولى من نوعها في الاتحاد السوفييتي. تم تطوير المروحية في مكتب تصميم ميل، وهو مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر الأكثر خبرة. الاتحاد السوفياتي. تم استعارة العديد من مكونات وتجميعات Mi-24 من مركبة أخرى لا تقل أسطورية - طائرة النقل والمروحية القتالية Mi-8. مثل الأمريكيين، أنشأ الميلفيون نموذجًا ضيقًا وسريعًا للضربة من مركبة نقل ثقيلة إلى حد ما.
لكن الطائرة Mi-24 كانت مختلفة بشكل كبير عن نظيرتها في الخارج. أراد المصممون السوفييت تنفيذ مفهوم "مركبة قتال المشاة الطائرة" - طائرة هليكوبتر هجومية ذات قدرة على حمل القوات. فمن ناحية، أدت هذه الفكرة إلى زيادة حجم المروحية وزيادة وزنها، ومن ناحية أخرى، حظيت الطائرة Mi-24 بمرونة أكبر في الاستخدام. على الرغم من أنها لم تستخدم أبدًا كمركبة هبوط، إلا أن القدرة على نقل البضائع الزائدة في حجرة الهبوط والجرحى وطاقم المركبة المتضررة أنقذت حياة الجنود والطيارين أكثر من مرة.
ولكن لا تزال المهمة الرئيسية للطائرة Mi-24 هي تدمير الدبابات ومركبات المشاة القتالية والتحصينات والقوى العاملة للعدو. كان على المروحية الدخول في خضم المعركة وتوجيه ضربات قاتلة. قام المصممون بحماية السيارة بدرع قوي قادر على تحمل الضربات الأسلحة الصغيرةوفي بعض الأماكن - حتى الرشاشات الثقيلة. تم تجهيز Mi-24 بمدفع رشاش وأسلحة مدفع مدمجة (اعتمادًا على التعديل) وصواريخ شتورم المضادة للدبابات غير الموجهة والموجهة والقنابل وحاويات المدافع المدمجة وما إلى ذلك.
تلقت المروحية السوفيتية، الملقبة بـ "التمساح" بسبب صورتها الظلية الخضراء الممدودة، معمودية النار في أفغانستان. طوال سنوات الصراع، قامت الطائرة Mi-24 بدور الملائكة الحارسة المجنحة للمظليين وجنود المشاة. من الصعب المبالغة في تقدير أهمية هذه المروحية. كانت الطائرة Mi-24 سهلة المناورة وسريعة وفي نفس الوقت مدرعة جيدًا، وكانت هدفًا صعبًا وخطيرًا للغاية بالنسبة للمجاهدين.
جنبا إلى جنب مع الصراع الأفغاني، تم استخدام المروحية في كل شيء تقريبا نقطة ساخنةمن كوكبنا. لقد أثبتت نفسها في كل مكان كآلة موثوقة ومتينة للغاية.
الطيران والخصائص التقنية:
- الطاقم: 2-3 أشخاص؛
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 11500 كجم؛
- الحمولة القصوى: 2400 كجم؛
- محطة توليد الكهرباء: محركان TV3-117؛
- الطاقة: 2 × 2200 لتر. مع.؛
- عدد الركاب: ما يصل إلى 8 مظليين، 2 مصابين بجروح خطيرة على نقالات، 2 مصابين بجروح طفيفة ومسعف؛
- السرعة القصوى في الطيران الأفقي: 335 كم/ساعة؛
- مدى الطيران العملي: 450 كم؛
- مدى طيران العبارة: 1000 كم.
Mi-24 موجود أو كان في الخدمة مع حوالي 40 (!) دولة، ليصبح رمزًا إلى جانب AK وT-72 الأسلحة السوفيتية. في المجموع، تم إنتاج أكثر من 3500 سيارة. النسخة 24P/K من هذه المروحية موجودة أيضًا في الخدمة في بيلاروسيا.
4. يوروكوبتر "تايجر"
هذه واحدة من أحدث المروحيات وأكثرها تكلفة وتعقيدًا في العالم. تم تصميمه من قبل شركة يوروكوبتر الأوروبية الفرنسية الألمانية. تم تطوير هذه الآلة في وقت متأخر عن كوبرا ومي 24، بعد تراكم قدر كبير من الخبرة استخدام القتالطائرات هليكوبتر هجومية.
اعتقد الألمان والفرنسيون أن أساس بقاء الطائرات المقاتلة في المستقبل لن يكون درعًا سميكًا وتصميمًا قويًا، بل ضعف الرؤية واستخدام الحرب الإلكترونية (الحرب الإلكترونية) وتكتيكات الاستخدام الخاصة. وتجدر الإشارة إلى أن هذا المفهوم قد أظهر تناقضه.
وقد تم تجهيز المروحية بجميع أنواع أجهزة الاستشعار. يحتوي نظام الرؤية والملاحة MEP على نظام رؤية علوي، كما هو الحال في Apache Longbow. تم تقديم يوروكوبتر في عدة إصدارات لفرنسا وألمانيا في تعديلات هجومية ومضادة للدبابات. وتتسلح الدبابة بمدفع مدمج عيار 30 ملم، بالإضافة إلى إصدارات مختلفة من الصواريخ الموجهة وغير الموجهة. وبالإضافة إلى الصواريخ المضادة للدبابات، فإنها تحمل أيضًا صواريخ جو-جو لمحاربة طائرات الهليكوبتر والطائرات المعادية.
الطيران والخصائص التقنية:
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 6100 كجم؛
- كتلة الوقود في الخزانات الداخلية: 1080 كجم (+555 كجم في PTB)؛
- حجم خزانات الوقود: 1360 لتر (+2 × 350 لتر PTB)؛
- المحرك: 2 عمود توربيني MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390؛
- قوة المحرك: 2 × 1285 لتر. مع.؛
- السرعة القصوى: 278 كم/ساعة؛
- سرعة الانطلاق: 230 كم/ساعة؛
- المدى العملي: 800 كم.
يوروكوبتر في الخدمة ليس فقط في فرنسا وألمانيا، ولكن أيضًا في إسبانيا وأستراليا. وفي الوقت نفسه، لم تكن هناك حاجة إلى المروحية، التي تم تطويرها للحرب الباردة، من قبل الجيوش الأوروبية المتضائلة مع انهيار الاتحاد السوفييتي. ونتيجة لذلك، يختلف العدد الإجمالي للمركبات المشتراة عدة مرات عما كان مخططًا له.
تشمل مزايا النمر جانبًا متقدمًا وأسلحة قوية إلى حد ما. ومع ذلك، فهي لا تتمتع بحماية كافية للدروع لطائرة هليكوبتر قتالية هجومية. التالي في تصنيفنا سيكون المروحية الأكثر تدريعا في العالم.
3. الدبابة الطائرة Mi-28
بدأ العمل على هذه المروحية فور إنشاء الطائرة Mi-24. كانت السيارة الجديدة خليفة للتمساح الذي أثبت نجاحه، فقط بدون مقصورة شحن. كان من المفترض أن تكون الطائرة Mi-28 طائرة هليكوبتر قتالية بحتة ذات دروع قوية وأسلحة قوية. قامت الجدة بأول رحلة لها في عام 1982. شاركت الآلة في المنافسة على طائرة هليكوبتر هجومية واحدة إلى جانب طائرة هليكوبتر أخرى مشهورة - Ka-50 "Black Shark".
تم إنشاء Mi-28 وفقًا لمفهوم جديد لاستخدام المروحيات القتالية - أقرب رحلة ممكنة إلى الأرض، والانحناء حول التضاريس، والبحث بسرعة عن الأهداف وتدميرها. تم إيلاء اهتمام كبير للحماية. أشارت الخبرة الواسعة في استخدام Mi-24 في أفغانستان وغيرها من النقاط الساخنة إلى أن المروحية الهجومية يجب أن تكون محمية بشكل جدي. يمكن لقمرة القيادة وزجاجها أن يتحملا رصاصات خارقة للدروع عيار 12.7 ملم وقذائف شديدة الانفجار عيار 20 ملم. محركات المركبة متباعدة قدر الإمكان ومجهزة بمرشحات حرارية لتقليل احتمالية الإصابة بالصواريخ ذات الرؤوس الحرارية. يسمح تصميم الهيكل والهيكل للطاقم بالبقاء على قيد الحياة عند السقوط بسرعات تصل إلى 12 م/ث.
طوال فترة التطوير، تم تحسين تسليح المروحية. تلقى تعديل Mi-28N "Night Hunter" مجموعة كاملة من إلكترونيات الطيران للقتال في مختلف الظروف الجوية وفي الليل. وقد تم تجهيز المروحية بمدفع قوي 30 ملم 2A42، والذي تم تركيبه على BMP-2. السلاح الرئيسي للمروحية هو Ataka ATGM. ويمكن للمركبة أيضًا أن تحمل أسلحة غير موجهة وصواريخ وقنابل. الحجم الكليما يصل إلى 2.5 طن.
الطيران والخصائص التقنية:
- الطاقم: شخصان؛
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 12100 كجم؛
- وزن الحمولة القتالية: 2300 كجم؛
- وزن الوقود: 1500 كجم؛
- محطة توليد الكهرباء: العمود التوربيني VK-2500-02، 2700 لتر. مع.؛
- سرعة الانطلاق: 265 كم/ساعة؛
- مدى الطيران: 450 كم.
بعد سنوات عديدة من نقص الأموال، يتم الآن شراء طائرة Mi-28 بشكل نشط من قبل القوات المسلحة الروسية. في الوقت الحالي، تم إنتاج أكثر من مائة من هذه المروحيات. وبالإضافة إلى ذلك، تم توقيع عقود الإمدادات إلى العراق ومصر والجزائر. فقط النقص شبه الكامل في الخبرة القتالية وبعض أنظمة إلكترونيات الطيران لم يسمح لهذه المروحية الرائعة بالارتقاء إلى أعلى قائمتنا.
2. كا-52 "التمساح"
كان مكتب تصميم كاموف هو ثاني مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر في الاتحاد السوفيتي. وإذا كان مكتب تصميم ميل يعمل في طائرات الهليكوبتر للقوات البرية، فإن مكتب تصميم كاموف يركز على الطيران البحري. كان أول من استخدم ترتيبًا غير عادي للبراغي المحورية. تحتوي المروحية الكلاسيكية على دوار رئيسي ودوار خلفي. مع التصميم المحوري، كلا المسمارين في الأعلى. يعمل هذا المخطط على زيادة ارتفاع الماكينة وتعقيد التصميم ولكنه يقلل من طولها ويحسن خصائص الرحلة.
في السبعينيات، تولى مكتب تصميم كاموف لأول مرة تطوير منافس للطائرة Mi-28. وكانت نتيجة هذا العمل طائرة كا-50 "بلاك شارك" - أجمل طائرة هليكوبتر هجومية في العالم.
بناءً على نتائج المنافسة على أفضل طائرة هليكوبتر قتالية، تفوق هذا النموذج على مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر Mil وأوصى بالإنتاج الضخم. ولكن جاءت فترة التسعينيات الصعبة، وتُركت كلتا المركبتين، كا-50 ومي-28، بدون تمويل. ومن الجدير بالذكر أن العديد من العسكريين رائعون رغم ذلك خصائص قتالية"القرش الأسود" كانوا ضد هذه المروحية. وكانت الحجة الرئيسية هي غياب عضو الطاقم الثاني - الملاح.
كما ذكرنا سابقًا، فإن المهمة الرئيسية لطائرة هليكوبتر هجومية هي البحث عن دبابات العدو وتدميرها، بالإضافة إلى الأهداف الصغيرة والمستهدفة الأخرى. لم يتمكن أحد الطيارين من التعامل بشكل كامل مع هذه المهمة، حتى مع وجود معدات عالية الجودة على متن الطائرة لمساعدته. أصبح من الواضح أن طائرة هليكوبتر هجومية ذات طيار واحد لم تكن قابلة للحياة.
ثم تم إنشاء طائرة هليكوبتر جديدة بطاقم مكون من فردين، تسمى Ka-52 Alligator. تم التخطيط للمركبة في الأصل لاستخدامها كمركبة قيادة، للاستطلاع وتحديد الأهداف، وأيضًا كنسخة بحرية من طائرة هليكوبتر هجومية.
ولكن اتضح أن مشتريات كا-52 تتجاوز مشتريات مي-28. سواء في مكاتب هيئة الأركان العامة أو في منتديات الإنترنت، تستمر المناقشات حول أي من هذه الآلات أفضل؟ كلاهما لهما نفس المكانة والخصائص المماثلة ومزاياهما وعيوبهما. على ما يبدو، لم تقرر وزارة الدفاع الروسية النموذج الأفضل، لأنها تقوم بشراء المروحيتين في نفس الوقت.
تتفوق الطائرة Mi-28 على الطائرة Ka-52 من حيث الحماية وبساطة التصميم (التصميم الكلاسيكي، استمرارًا للطائرة Mi-24) والموثوقية. في الوقت نفسه، تتمتع مروحية كاموف بأفضل خصائص الطيران، وأفضل الأسلحة في الوقت الحالي، والأهم من ذلك، أفضل المعدات الموجودة على متن الطائرة، وهي عمليا ليست أقل شأنا في هذا الصدد من الفائز بقمتنا.
مثل Mi-28، فإن Ka-52 مسلحة بمدفع 30 ملم، ولكن بدقة أفضل بفضل تركيبه في وسط جسم الطائرة من الهيكل. علاوة على ذلك، فهي تتمتع بزوايا توجيه أسوأ مقارنة بالطائرة Mi-28.
"العيار الرئيسي" للطائرة Ka-52 هو صواريخ Vikhr الموجهة المضادة للدبابات الأسرع من الصوت. يمكن للمروحية أن تحمل ما يصل إلى 32 صاروخًا بأقصى حمولة. المعدات القياسية هي 16 صاروخ Vikhr ATGMs ووحدتين من صواريخ الطائرات غير الموجهة. ويمكن للمركبة أيضًا أن تحمل قنابل وصواريخ جو-جو موجهة.
الطيران والخصائص التقنية:
- الطاقم: شخصان (طيار ومشغل أسلحة)؛
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 12200 كجم؛
- محطة توليد الكهرباء: 2 عمود توربيني VK-2500 من إنتاج شركة JSC Klimov؛
- السرعة القصوى: 300 كم/ساعة؛
- سرعة الانطلاق: 260 كم/ساعة؛
- المدى العملي: 460 كم؛
- مدى العبارة: 1110 كم؛
- السقف الثابت: 4000 م؛
- السقف الديناميكي: 5500 م.
ولم يتم تصدير كا-52، مثل كا-50، خارج روسيا. يوجد حاليًا أكثر من 70 تمساحًا في الخدمة مع القوات المسلحة الروسية، تتنافس مع الوحش الأمريكي AN-64 Apache، الفائز لدينا.
1. أن-64 "أباتشي"
أصبحت AN-64 المروحية القتالية الأكثر شعبية من الجيل الثاني، والأكثر قتالية.
تبين أن أول مركبة هجومية من طراز كوبرا كانت ناجحة للغاية وقدمت أداءً جيدًا في فيتنام. وفي الوقت نفسه، كان الجيش الأمريكي بحاجة إلى نموذج جديد يتمتع بحماية أفضل ويحمل أسلحة أكثر قوة. كان أحد المتطلبات الرئيسية هو ضمان القدرة على تحمل جميع الأحوال الجوية. كانت المهمة الرئيسية للمروحية الجديدة هي القتال ضد دبابات العدو (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية). أصبح تصميم الطائرة AN-64 هو المعيار لطائرات الهليكوبتر الهجومية الأخرى. من السهل أن نرى أن الطائرة Mi-28 ككل متطابقة تمامًا مع السيارة الأمريكية.
أثناء تطوير المروحية، تم إيلاء الكثير من الاهتمام لقدرتها على البقاء. وبالتالي، فإن الوحدات الأكثر أهمية محمية بوحدات أقل أهمية، ويتم تباعد المحركات عن بعضها البعض قدر الإمكان لمنع حدوث ضرر متزامن لكليهما، ويتم حماية الطاقم بواسطة دروع قوية. ومع ذلك، فإن أهم ما يميز أباتشي هو المجمع الموجود على متنها والمجهز بأحدث وسائل المراقبة والبحث وتدمير الأهداف.
طَوَال دورة الحياةتم تحسين "Apache" بشكل مستمر، في محاولة لمطابقة التهديدات بشكل أفضل في خصائصها القتالية. في البداية، كان التسليح الرئيسي للمروحية هو Hellfire ATGM برأس توجيه بالليزر. ولكن مع ظهور فعالة ومتعددة أنظمة مضادة للطائراتعلى مسافة قصيرة من تونغوسكا، أصبح من الواضح أنه من المرجح أن يتم تدمير المروحية.
ثم طور الأمريكيون تعديلاً للطائرة AN-64D "Longbow" ("Longbow"). وقد تم تجهيز الأباتشي برادار علوي وجيل جديد من صواريخ هيلفاير مع رأس صاروخي موجه بنظام "أطلق وانسى"، مما يسمح للمروحية بتغيير موقعها و"الاختباء" بعد الإطلاق. زادت كفاءة الآلات الجديدة بشكل ملحوظ. تجدر الإشارة إلى أنه لا توجد مروحية حديثة مجهزة بمثل هذا النظام، باستثناء طائرة النمر الأوروبية الخفيفة والصغيرة. ولا تزال المروحيات الروسية Mi-28 وKa-52 مجهزة بصواريخ موجهة بالليزر، وهي أقل بكثير من منافستها الأمريكية.
ولكن ليس هذا فقط سمح لـ Apache بالحصول على المركز الأول في تصنيفنا. على مدار ما يقرب من 30 عامًا من وجودها، تمكنت الطائرة AN-64 من القتال في أجزاء كثيرة من العالم. وبعد بنما، كانت معمودية النار الرئيسية لهذا النموذج هي العراق. خلال عملية عاصفة الصحراء، كانت الطائرة AN-64 هي التي أحدثت ثغرة في نظام الدفاع الجوي العراقي. جنبا إلى جنب مع الطائرات الهجومية A-10 Thunderbolt، أصبحت هذه المروحيات هي المعارضين الرئيسيين للدبابات العراقية. بعد عام 1991، تم استخدام أباتشي بنشاط في أفغانستان، ثم مرة أخرى في العراق.
الطيران والخصائص التقنية:
- الطاقم: شخصان (طيار ومشغل أسلحة)؛
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 10432 كجم؛
- محطة توليد الكهرباء: 2 × جنرال إلكتريك محرك توربيني بقوة 1890 حصان. مع.؛
- السرعة القصوى: 290 كم/ساعة؛
- سرعة الانطلاق: 250 كم/ساعة؛
- المدى العملي: 406 كم؛
- مدى العبارة: 1899 كم.
تعد أباتشي حاليًا واحدة من أكثر المروحيات الهجومية شيوعًا في العالم. في المجموع، تم إنتاج حوالي ألف نسخة. نموذج AN-64 بتعديلاته المختلفة موجود في الخدمة مع أكثر من عشر دول في أجزاء مختلفة من الكوكب. في هذه المروحية، تمكن المهندسون من الجمع بنجاح بين جميع الخصائص القتالية للمركبات الهجومية الحالية.
يتم تطوير نماذج طائرات الهليكوبتر الكبيرة بنشاط من قبل العديد من البلدان. ولكن بين حاملي الأرقام القياسية في الوزن الثقيل، تتقدم بلادنا دائمًا. نقدم انتباهكم إلى قائمة بأكبر عشر طائرات هليكوبتر في العالم.
Mi-24 هي مروحية روسية (سوفيتية) مصممة لدعم المشاة (مروحية هجومية) بقدرات نقل (ما يصل إلى ثمانية ركاب دون احتساب الطيارين). أصبحت أول مروحية قتالية متخصصة في أوروبا والثانية في العالم بعد AH-1 كوبرا. وهي في الخدمة في 30 دولة، خاصة في منطقة ما بعد الاتحاد السوفيتي. ويعتبر أحد رموز الحرب الأفغانية (1979-1989). أسماء غير رسمية "التمساح"، "جاليا" أو "الزجاج". حصلت الطائرة Mi-24 على لقب "الزجاج" بسبب الألواح الزجاجية المسطحة التي تحيط بقمرة قيادة المروحية، والتي تذكرنا بحواف الزجاج متعدد الأوجه. يبلغ الحد الأقصى لوزن طيران المروحية Mi-24 11.100 كجم، وتبلغ السرعة القصوى 335 كم/ساعة. ويبلغ الوزن الفارغ للمروحية 7580 كجم.
بيل AH-1 سوبر كوبرا هي عائلة من طائرات الهليكوبتر القتالية الأمريكية ذات المحركين المصممة على أساس الطائرة ذات المحرك الواحد AH-1 كوبرا. تعديل للمروحية، AH-1W هي المروحية الهجومية الرئيسية لقوات مشاة البحرية الأمريكية. وتبلغ السرعة القصوى المسموح بها 352 كم/ساعة، ويبلغ الوزن الفارغ للطائرة Bell AH-1 Super Cobra 4,953 كجم.
Sikorsky CH-54 Tarhe هي مروحية نقل ثقيلة طورتها شركة Sikorsky Aircraft خصيصًا لجيش الولايات المتحدة. تم استخدامه خلال حرب فيتنام. تم إنتاج ما مجموعه 105 طائرات هليكوبتر من هذا القبيل. اعتبارًا من عام 2014، يحمل الرقم القياسي لأعلى ارتفاع في مستوى الطيران (11 كم في عام 1971) وأسرع صعود على ارتفاع 3 و6 و9 كم. وتبلغ قدرة الرفع لطائرة الهليكوبتر سيكورسكي CH-54 Tarhe حوالي 9072 كجم، وتبلغ السرعة القصوى 240 كم/ساعة. ويبلغ الوزن الفارغ 8.980 كجم، والحد الأقصى لوزن الإقلاع 21.000 كجم.
في المركز السابع في قائمة أكبر المروحيات في العالم تأتي مروحية Hughes XH-17 (Flying Crane)، وهي مروحية تستخدم لرفع ونقل الأحمال الثقيلة على حبال خارجية. وكانت كتلته أثناء الطيران في ذلك الوقت 19.731 كيلوجرامًا. تم إنتاج هذه المروحية في نسخة واحدة فقط، وتمت أول رحلة لها في كولفر سيتي، كاليفورنيا في عام 1952. حتى يومنا هذا، تحمل المروحية Hughes XH-17 الرقم القياسي لقطر الدوار الرئيسي - 36.9 مترًا، والوزن الفارغ - 12956 كجم، والسرعة القصوى 145 كم / ساعة.
تعد طائرة Boeing MH-47E Chinook أحد التعديلات على مروحية النقل العسكرية الأمريكية، والتي تم استخدامها منذ عام 1991. تم إنتاجه من CH-47C. يبلغ الوزن الفارغ لطائرة الهليكوبتر Boeing MH-47E Chinook 10,185 كجم، وتبلغ السرعة القصوى 315 كم/ساعة. وهي واحدة من أسرع طائرات الهليكوبتر في العالم.
سيكورسكي CH-53E هي طائرة هليكوبتر للنقل الثقيل وأكبر طائرة هليكوبتر بنيت في أمريكا. تم تطويره في الأصل خصيصًا للاستخدام في قوات مشاة البحرية الأمريكية، ولكن لاحقًا بدأ استخدامه لأغراض أخرى. وهي في الخدمة مع دول مثل الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا وإيران وإسرائيل والمكسيك. تم بناء ما مجموعه 522 من هذه المروحيات. ويبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 19100 كجم، وتبلغ السرعة القصوى 315 كم/ساعة، ويبلغ الوزن الفارغ لطائرة الهليكوبتر سيكورسكي CH-53E 10740 كجم.
مي-10 (الرافعة الطائرة) هي مروحية نقل عسكرية سوفيتية تم تطويرها بين عامي 1961-1964. تم تصميمه على أساس مروحية Mi-6 وتم تشغيله في عام 1963. الحد الأقصى لقدرة الرفع للمروحية هو 15000 كجم. ويبلغ الوزن الفارغ 27.100 كجم، والسرعة القصوى 235 كم/ساعة. الحد الأقصى لوزن الإقلاع - 43700 كجم.
في المركز الثالث في قائمة أكبر المروحيات في العالم تأتي طائرة Mi-6، وهي مروحية نقل ثقيلة سوفيتية/روسية مصممة للأغراض العسكرية والمدنية. تمت أول رحلة لها في 5 يونيو 1957. ومن عام 1959 إلى عام 1972، تم إنتاج ما لا يقل عن 500 من هذه المروحيات. الحمولة القصوى هي 12000 كجم. في وقت من الأوقات كانت تعتبر المروحية الأكثر قدرة على رفع الأحمال والأسرع - 300 كم / ساعة. ويبلغ الوزن الفارغ 27.240 كجم، والحد الأقصى لوزن الإقلاع 42.500 كجم.
تُعرف الطائرة Mi-26 أيضًا باسم "المنتج 90" - وهي طائرة هليكوبتر للنقل والهبوط الثقيل سوفيتية/روسية. معظم مروحية كبيرةإنتاج المسلسل في العالم. حلقت الطائرة Mi-26 لأول مرة في 14 ديسمبر 1977، وتم إطلاق أول طائرة هليكوبتر للإنتاج في 4 أكتوبر 1980. وهي قادرة على رفع ونقل 20 طنا. هذه هي ثاني أكبر وثاني أثقل طائرة هليكوبتر في العالم (وزن فارغ 28200 كجم) بعد الطائرة التجريبية Mi-12. الحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 56.000 كجم، والسرعة القصوى 295 كم/ساعة.
مروحية V-12 (مي-12)
تعد طائرة V-12، المعروفة أيضًا باسم Mi-12، على الرغم من عدم إعادة تسميتها رسميًا، أكبر طائرة هليكوبتر تجريبية تم بناؤها على الإطلاق. تم تطويرها كطائرة هليكوبتر نقل يمكنها التحليق في الجو ونقل ما لا يقل عن 30 طنًا من البضائع (مكونات طائرات عابرة للقارات) الصواريخ الباليستيةللأجزاء القوات الصاروخية الغرض الاستراتيجي- قوات الصواريخ الاستراتيجية). تم بناء ما مجموعه طائرتين هليكوبتر من هذا القبيل. بدأ التصميم في عام 1963. أقلعت المروحية Mi-12 لأول مرة في 10 يوليو 1968، وفي 6 أغسطس 1969، رفعت حمولة قدرها 44205 كجم. إلى ارتفاع 2255 مترًا، محققًا بذلك رقمًا قياسيًا عالميًا في قدرة الرفع بين طائرات الهليكوبتر، والذي لم يتم كسره بعد. ويبلغ الوزن الفارغ للمروحية B-12 69.100 كجم، والحد الأقصى لوزن الإقلاع 105.000 كجم. السرعة القصوى - 260 كم/ساعة. تم تحويل أحدهما إلى متحف يقع على أراضي مصنع طائرات الهليكوبتر في موسكو، وتم نقل الثاني إلى متحف القوات الجوية في قرية مونينو الحضرية بالقرب من موسكو.
شارك على وسائل التواصل الاجتماعي الشبكات
بدأت جيوش العالم مؤخرًا في استخدام المروحيات القتالية. وفي واقع الأمر، تم إنشاء ما مجموعه 27 نموذجًا من هذه الآلات. ولكن أي واحد هو الأفضل في الوقت الراهن؟ لقد قمنا بتجميع قائمة قصيرة، واختيار المتقدمين بناءً على عدة معايير مهمة. تم أخذ مؤشر مشترك للأداء والسرعة والحماية وخفة الحركة والقوة النارية وقدرات إلكترونيات الطيران في الاعتبار. جميع المروحيات الهجومية في هذه القائمة هي آلات قتل قوية بشكل لا يصدق.
مي-24
تظل المروحية الروسية Mi-24 واحدة من أشهر المروحيات الهجومية حول العالم. وعلى الرغم من توقف إنتاج الآلة في عام 1991، إلا أنها لا تزال قيد الاستخدام في العديد من البلدان. المروحية مزودة بمدفع مزدوج عيار 23 ملم وتحمل صواريخ Sturm-V وAtaka-V وHermes-A.
أباتشي
تعتبر المروحية الأمريكية AH-64D Longbow Apache ("أباتشي" وفقًا للتصنيف الروسي) بمثابة المروحية الهجومية الرئيسية للجيش الأمريكي وهي المروحية الهجومية الأكثر شيوعًا في العالم. تم استخدامه بنشاط خلال حرب الخليج. وتتسلح الأباتشي بمدفع M230 عيار 30 ملم، وتحمل 16 صاروخا من طراز AGM-114L Hellfire 2، و4 صواريخ جو-جو من طراز ميسترال 2، ويمكن تجهيزها بصواريخ مضادة للسفن.
النمس
إيطاليا أول طائرة هليكوبتر هجومية تم تطويرها في أوروبا. Agusta A129 Mangusta هي مركبة خفيفة ذات مقعدين مصممة خصيصًا لمهاجمة الأهداف المدرعة. زوج من المدافع عيار 20 ملم ورشاشات عيار 12.7 و8 صواريخ TOW-2A مضادة للدبابات.
العوسق
جنوب أفريقيا تم تصميم مروحية Denel AH-2 Rooivalk لمهاجمة أفراد ومعدات العدو، ولكنها تستخدم أيضًا بشكل نشط كمركبة دعم ومرافقة. ويحمل على متنها مدفع عيار 20 ملم، ويتم تركيب صواريخ جو-جو وجو-أرض موجهة على 6 نقاط تعليق.
Z-10
الصين المروحية الحربية الصينية Z-10 هي أول مروحية هجومية متخصصة لجمهورية الصين الشعبية. تعتبر Z-10 في نفس فئة A-129 Mangusta وRooivalk AH-2. يتمتع جسم المروحية بتكوين حربي قياسي بجسم ضيق. تم تجهيز Z-10 بمدفع 30 ملم ويحمل 10 صواريخ مضادة للدبابات من طراز HJ-9 أو HJ-10.
نمر
فرنسا/ألمانيا واحدة من أحدث المروحيات في العالم، يوروكوبتر تايجر، موجودة حاليًا في الخدمة مع ألمانيا وفرنسا. دخلت هذه المروحية الهجومية متوسطة الوزن ذات المحركين الخدمة لأول مرة في عام 2003.
مي-28
روسيا تم تصميم الجميلة الروسية "Night Hunter" (Havok، "Devastator" حسب تصنيف الناتو) للبحث عن الأهداف وتدميرها في ظروف المقاومة النشطة للنيران من دبابات العدو. تبلغ سرعة هذا القاتل المدرع 200 ميل في الساعة، مما يجعله هدفًا صعبًا للغاية. تم تجهيز Night Hunter بمدفعين عيار 30 ملم وصواريخ جو-جو وجو-أرض.
كا-52
روسيا يمكن للملامح المفترسة للتمساح أن تخيف حتى طياري العدو ذوي الخبرة. تستخدم هذه المروحية القوية، وهي من أسرع المروحيات وأكثرها تطوراً في العالم، مدافع عيار 30 ملم، وصواريخ مضادة للدبابات، وصواريخ جو-جو إيجلا-5، ومدرعة قاتلة تبلغ سرعتها 320 كم/ساعة، مما يجعلها هدف صعب للغاية. تم تجهيز Night Hunter بمدفعين عيار 30 ملم وصواريخ جو-جو وجو-أرض.
