بيت مجهول

استطلاع القطب الشمالي خلال حرب 1941-1945. معارك الحرب الوطنية العظمى

كان احتلال القطب الشمالي السوفييتي جزءًا من خطة بربروسا، التي تصورت وصول الجيش النازي إلى خط أرخانجيلسك-أستراخان. توقع العدو إكمال الاستيلاء على الجزء الأوروبي بأكمله تقريبًا من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في سبتمبر وأكتوبر 1941.

ركز أدولف هتلر جميع قوات الفيرماخت تقريبًا لشن هجمات على أوكرانيا وبيلاروسيا ودول البلطيق. ومع ذلك، فإن عملية احتلال شبه جزيرة كولا - "الثعلب القطبي الشمالي الأزرق" - اكتسبت بسرعة كبيرة أهمية استراتيجية بسبب بدء تسليم البضائع البريطانية والمعدات العسكرية إلى مورمانسك وأرخانجيلسك.

كجزء من Lend-Lease، في الفترة من أغسطس 1941 إلى مايو 1945، وصلت 78 قافلة من المملكة المتحدة (حوالي 1.4 ألف سفينة) إلى الموانئ القطبية السوفيتية. قدمت قافلة القطب الشمالي 22.6% من إجمالي كمية البضائع التي أرسلها الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية.

الجيش "النرويج"

أصبحت النرويج نقطة الانطلاق الرئيسية لغزو القطب الشمالي السوفيتي. في أبريل ومايو 1940، تم احتلال البلاد التي تمتد لمسافة 1.7 ألف كيلومتر تقريبًا دون قتال خلال عملية "Weserübung". وفي يونيو/حزيران، فر ملك النرويج هاكون السابع إلى لندن وأنشأ حكومة في المنفى.

نظرت القيادة الألمانية إلى النرويجيين على أنهم جزء من العرق الآري، لكن الإسكندنافيين كان لديهم موقف سلبي تجاه "إخوة الدم". شارك المتعاونون النرويجيون (حوالي 10٪ من السكان) في القتال إلى جانب الفيرماخت بشكل محدود. قاتل ما يزيد قليلاً عن 50 ألف نرويجي.

بحلول يونيو 1941، شكل النازيون جيش النرويج، والذي ضم فيلقين ألمانيين وواحدًا فنلنديًا. كانت المجموعة المشتركة بقيادة الجنرال نيكولاس فون فالكنهورست، الذي قاد عملية Weserübung.

مدمرات ألمانية في ميناء نارفيك النرويجي عام 1940
اهلرت، ماكس / ويكيميديا كومنز

تم تقديم الدعم للمشاة الألمانية والفنلندية، والتي كانت تتألف من تشكيلات جايجر الجبلية المدربة جيدًا، من قبل وحدات الأسطول الجوي الخامس الألماني والسفن الحربية النازية المتمركزة في الموانئ النرويجية. وقدر العدد الإجمالي للمحتلين بـ 97 ألف شخص. وكان عدد البنادق 1037 وحدة والدبابات - 106.

تمت معارضة النازيين من قبل مجموعة قوامها 52000 جندي من الجيش الأحمر للعمال والفلاحين (RKKA)، والتي كانت مسلحة بـ 150 قطعة مدفعية ومدافع هاون و 392 دبابة. تحمل الجيش الرابع عشر بقيادة الجنرال فاليريان فرولوف العبء الأكبر من الضربة.

وفقًا لخطة بربروسا، كان من المفترض أن تستولي النرويج على القاعدة البحرية في مورمانسك في غضون 7 أيام، وبعد 10 أيام - مدينة كاندالاكشا (200 كم جنوب مورمانسك)، مما يقطع شبه جزيرة كولا عن كاريليا. تم تخصيص 14 يومًا لعملية الثعلب الأزرق.

كما هو الحال على الجبهة الشرقية، اعتمد الفيرماخت على الحرب الخاطفة (الحرب الخاطفة). ومع ذلك، بسبب التضاريس، حرم النازيون من الفرصة لاستخدام قوات الدبابات بنشاط، والتي شكلت طليعة القوة المتقدمة على الجبهة الشرقية.

اضطرت القوات الألمانية الفنلندية للتغلب على العقبات في شكل صخور ومستنقعات. بالإضافة إلى ذلك، لم يكن هناك طريق واحد (ولا حتى طريق ترابي) في المنطقة الحدودية. بدأ الغزو النازي بنيران المدفعية والقصف الجوي.

المقاومة البطولية

سمح تفوقهم المزدوج في العدد للألمان والفنلنديين بهزيمة بعض المواقع الحدودية وتطويق حرس الحدود الذين صمدوا أمام الهجوم الأول. ومع ذلك، لم تتمكن النرويج من تحقيق أي نجاح جدي. في نهاية يونيو - بداية يوليو، تقدم الفاشيون فقط 2-3 كم.

لسوء الحظ، تم الحفاظ على معلومات قليلة جدًا حول المعارك الأولى مع الفيرماخت. حُرمت الجبهة القطبية الشمالية من اهتمام المؤرخين العسكريين. تشير البقايا التي اكتشفها المتطوعون المحليون والمؤرخون المحليون إلى أن حرس الحدود أبدوا مقاومة بطولية للغزاة.

حراس الجبال من فوج المدفعية الجبلية التاسع والسبعين في الفيرماخت يمرون بالقرب من دبابة سوفيتية مدمرة من طراز KV-1 في أومان
vk.com
وحدات المشاة الجبلية التابعة لقوات الفيرماخت وقوات الأمن الخاصة

وقاتلت بعض البؤر الاستيطانية بدون ماء واستمرت في إطلاق النار رغم الحصار والوضع اليائس. مات جميع المدافعين عن الحدود السوفيتية تقريبًا، ولا تزال أسماء الكثير منهم غير معروفة.

يُعتقد أن المعركة الأولى خاضها جنود مكلفون بإمساك العدو عند سفح التل 206.0 (التعيين السوفييتي قبل الحرب - التل 204.2). يحكي كتاب "في صيف عام 41" للكاتب ماكار أندريفيتش بابيكوف أحد المشاركين في الحرب العالمية الثانية عما حدث في تلك الأيام.

"تمامًا في الساعة الثالثة (29 يونيو 1941). - ر.ت) عبرت كتيبة العدو الحدود ودخلت الأراضي السوفيتية. وفتح حرس الحدود والدوريات الأمامية النار عليهم بالبنادق والرشاشات. يقول بابيكوف: "لم يكن لدى المقاتلين ما يكفي من القدرة على التحمل حتى اقترب العدو من المنطقة المتضررة".

ويترتب على الكتاب أن الارتفاع 206.0 تم إطلاقه من الجو ومن المدفعية. وعلى الرغم من ذلك تمكن حرس الحدود من القتال بالأيدي وصد العديد من هجمات العدو بالرشاشات.

"وللساعة الخامسة، احتفظ جنود السرية بمواقعهم في المرتفعات. انتفض الصيادون لهجوم جديد. مع حفنة صغيرة متبقية من جنود الجيش الأحمر، هرع الملازم كابلوكوف جنبا إلى جنب. ودارت المعركة في القمة تقريبًا، ومات قائد السرية والجنود الذين كانوا بالقرب منه. وكتب بابيكوف: "شقت بقايا الشركة طريقها عبر حاجز العدو على طول المنحدر الشمالي وذهبت إلى الشركة السادسة".

خط فيرمان

مثل الجيش الأحمر بأكمله، لم تكن مجموعة القوات السوفيتية في القطب الشمالي مستعدة لهجوم النازي. بدأ بناء الهياكل الهندسية فقط في عام 1940، عندما انتهت الحرب مع فنلندا. ويرجع ذلك جزئيًا إلى حقيقة أن موسكو "قامت بتبادل" الأراضي مع هلسنكي ولم يكن لديها الوقت لتجهيز الحدود الجديدة بشكل صحيح.

في القطب الشمالي، واجه جنود الجيش الأحمر مشاكل نموذجية للجيش الأحمر: رداءة نوعية المعدات العسكرية وعطلها، ونقص الوقود وقطع الغيار، وعدم كفاية مستوى الكفاءة المهنية للجنود والضباط (كان أكثر من نصف القادة في مناصبهم) لمدة تقل عن ستة أشهر). في 1937-1938، تم تنفيذ عملية تطهير واسعة النطاق في الجيش الأحمر، وفي عام 1939 تضاعف حجم الجيش السوفيتي.

في الوقت نفسه، ركز الألمان والفنلنديون قوات حراس الجبال بالقرب من حدود القطب الشمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، والتي خضعت لتدريب خاص وكانت مجهزة بشكل رائع. كان لدى الفنلنديين خبرة في القتال مع الجيش الأحمر خلفهم، واستلهم الألمان ذلك بعد النجاحات الهائلة التي حققوها في أوروبا وعلى الجبهة الشرقية. ومع ذلك، في القطب الشمالي، علقت Wehrmacht على الفور.

خلال الـ 24 ساعة الأولى، كان من المفترض أن يستولي الألمان على قرية تيتوفكا وشبه جزيرة ريباتشي من أجل فتح الطريق المؤدي إلى مورمانسك. ومع ذلك، احتجز جنود الجيش الأحمر ريباتشي لمدة 3.5 سنوات، وتلقوا الذخيرة والطعام عبر بحر بارنتس.

كما لم ينجح هجوم القوات الألمانية الفنلندية على كاندالاكشا، على الرغم من تقدم العدو بمقدار 20-30 كم في يوليو. وكان الوضع مماثل في اتجاه كاريليان. سعى الفيرماخت إلى الاستيلاء على مدينة لوخي، التي تقع في الجزء الشمالي الشرقي من كاريليا.

في 19 يوليو 1941، قطع النازيون مسافة 64 كيلومترًا، وفي 7 أغسطس استولوا على مدينة كيستينجا. لكن في نهاية شهر أغسطس، بدأ الجيش الأحمر ومفارز المتطوعين هجومًا مضادًا ودفعوا الغزاة إلى مسافة 13 كم شرق كيستينجا.

في النصف الأول من خريف عام 1941، تم إحباط الحرب الخاطفة الألمانية الفنلندية، على الرغم من أنه في سبتمبر، في اتجاه مورمانسك، اضطرت القوات السوفيتية إلى التراجع، والحصول على موطئ قدم على نهر فيرمان. في أكتوبر، استقرت الجبهة أخيرًا، واتخذت الحرب طابعًا موضعيًا.

الصفحة الأكثر مأساوية في تاريخ معركة القطب الشمالي مرتبطة بقصف مورمانسك. وعلى المدينة التي حصلت على لقب البطل في 6 مايو 1985، نفذت القوات الجوية 792 غارة جوية وأسقطت 185 ألف قنبلة. مورمانسك، مثل ستالينغراد، تم محوها تقريبا من على وجه الأرض.

ضربة ساحقة

كان من الممكن إلى حد كبير الدفاع عن شبه جزيرة كولا وشمال كاريليا بفضل تفاني وبطولة السكان المحليين.

تم تجنيد كل سادس من سكان منطقة مورمانسك في صفوف الجيش الأحمر. في صيف عام 1941، تم تشكيل وحدات الميليشيات والأفواج والكتائب المقاتلة وكذلك الفرق الصحية.

قام سكان المنطقة بحراسة البنية التحتية، ودمروا مجموعات التخريب والاستطلاع للعدو، ونفذوا بأنفسهم هجمات خلف الخطوط النازية. سعت الميليشيا إلى إضعاف هجوم الفيرماخت من خلال مهاجمة قوافل إمداد المحتلين.

وتم تعبئة حوالي 30 ألف شخص للعمل في بناء الهياكل الهندسية والخنادق والمخابئ والملاجئ. عملت النساء والأطفال وكبار السن في الإنتاج، وتزويد الجنود بالطعام والذخيرة.

استمر الهدوء النسبي على الجبهة الشمالية حتى خريف عام 1944. لم يحدد الاتحاد السوفييتي وألمانيا هدفًا لتغيير الوضع في القطب الشمالي بسبب نقص الاحتياطيات اللازمة لشن هجوم خطير. وفي نهاية يناير 1944، تم رفع الحصار عن لينينغراد، وفي الصيف وصل الجيش الأحمر إلى حدود أوروبا الشرقية التي كان يحتلها النازيون.

في سبتمبر 1944، حقق جنود الجيش الأحمر في القطب الشمالي التفوق اللازم على العدو (97 ألف جندي وضابط سوفييتي مقابل 53 ألف مجموعة قوية). كان الأسطول الشمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أكبر بمرتين تقريبًا من الأسطول الألماني من حيث عدد السفن، وثلاثة أضعاف عدد الطائرات.

في 7 أكتوبر، شن الجيش الأحمر هجومًا ووصل إلى الحدود النرويجية في الثامن عشر من أكتوبر. على مدى ثلاثة أسابيع في أكتوبر، تقدم الجنود السوفييت غربًا لمسافة تصل إلى 150 كيلومترًا وحرروا المناطق الشرقية من النرويج. ونتيجة لذلك تم توجيه ضربة ساحقة للقوات البحرية والاتصالات البحرية للعدو. كما فقد النازيون فرصة الحصول على خام النيكل لصناعة الدفاع.

وقع هجوم الجيش الأحمر كجزء من عملية بيتسامو-كيركينيس. في المعارك مع الفيرماخت، مات 15 ألف شخص، وبلغت خسائر العدو 30 ألفًا، وفي المجموع، مات أكثر من 67 ألف مواطن سوفيتي في معارك شبه جزيرة كولا وشمال كاريليا.

في روسيا، عند الحديث عن الحرب الوطنية العظمى، يتذكرون هزائم 1941-1942 ومعركة موسكو وحصار لينينغراد ومعركة ستالينغراد وشمال القوقاز وقوس النار وعدد من العمليات الشهيرة الأخرى . لكنهم لا يستطيعون قول الكثير عن الحرب في الشمال، في شبه جزيرة كولا، إذا كانوا قد سمعوا على الإطلاق عن هذه الصفحة من الحرب العظمى.

احتلت شبه جزيرة كولا مكانًا كبيرًا في الخطط العدوانية للقيادة العسكرية السياسية الألمانية. أولاً، كانت برلين مهتمة بمدينة مورمانسك، وهي ميناء خالي من الجليد وقاعدة الأسطول الشمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. بالإضافة إلى ذلك، تم ربط ميناء مورمانسك بالجزء الرئيسي من البلاد بواسطة سكة حديد كيروف، مما جعل من الممكن استلام البضائع العسكرية وتسليمها بسرعة إلى وسط روسيا. لذلك خطط الألمان للاستيلاء على الميناء وقطع السكة الحديد في أسرع وقت ممكن. ثانيًا، انجذب هتلر إلى الموارد الطبيعية الغنية لأرض كولا، وخاصةً رواسب النيكل، وهو معدن ضروري جدًا للمجمع الصناعي العسكري الألماني واقتصاديات حلفاء ألمانيا. ثالثا، كانت هذه الأراضي ذات أهمية للنخبة الفنلندية، وفقا لخططهم، كان من المفترض أن تصبح شبه جزيرة كولا جزءا من "فنلندا الكبرى".

العقيد الجنرال نيكولاوس فون فالكنهورست

كان لدى الجيش 97 ألف فرد و 1037 بندقية وقذائف هاون و 106 دبابة. كان هذا الجيش مدعومًا بجزء من قوات الأسطول الجوي الخامس وبحرية الرايخ الثالث.

وقد عارضهم الجيش السوفيتي الرابع عشر، الذي احتل الدفاع في اتجاهي مورمانسك وكاندالاكشا، تحت قيادة فاليريان فرولوف. في بداية الأعمال العدائية، كان الجيش يشمل: فيلق البندقية الرابع (فرقتي البندقية 10 و 122)، فرقتي البندقية 14 و 52، فرقة الدبابات الأولى، الفرقة الجوية المختلطة الأولى، المنطقة المحصنة 23 وعدد من الاتصالات الأخرى. تقع المنطقة المحصنة الثالثة والعشرون (UR) في شبه جزيرة ريباتشي وسريدني، وتحتل خطًا دفاعيًا بطول 85 كيلومترًا وعمق 5 كيلومترات، وتضم 7 وحدات دفاعية، تتألف من 12 هيكلًا دفاعيًا طويل المدى مبنيًا وجاهزًا للقتال، و30 تقع في مرحلة البناء. تم الدفاع عن UR بواسطة كتيبتين من المدافع الرشاشة (تم التخطيط لنشر اثنتين أخريين) ، بالإضافة إلى ذلك ، كان أحد أفواج فرقة المشاة الرابعة عشرة يعمل في منطقتها. وكان لدى الجيش 52.6 ألف فرد و1150 بندقية ومدافع هاون و392 دبابة. من البحر تمت تغطية الجيش الرابع عشر بسفن وطائرات الأسطول الشمالي (8 مدمرات و 7 سفن دورية و 15 غواصة و 116 طائرة).

ويجب القول أنه في المستقبل تغير تكوين قوات الجيشين باستمرار، حيث زادها الجانبان باستمرار.

فشل الحرب الخاطفة في القطب الشمالي.

بدأت الحرب العظمى في القطب الشمالي ليلة 22 يونيو 1941 بغارات جوية واسعة النطاق على المدن والبلدات والمنشآت الصناعية والمراكز الحدودية والقواعد البحرية.

بعد احتلال النرويج، بدأ الألمان في وضع خطة لشن حرب في القطب الشمالي. بدأ التخطيط للعملية في 13 أغسطس 1940 واكتمل في أكتوبر من نفس العام. كانت عملية مورمانسك (خطة بلوفوشس أو خطة سيلبرفوش، بالألمانية: Unternehmen Silberfuchs - "الثعلب القطبي") جزءًا لا يتجزأ من خطة بربروسا. تم تقسيمها إلى عدة مراحل. خلال العملية الأولى - عملية Renntir ("الرنة") - غزت الفرقة الجبلية الثانية الألمانية والفرقة الجبلية الثالثة من فيلق الجبال النرويجي منطقة بيتسامو (حيث توجد مناجم النيكل) واستولت عليها.

تجدر الإشارة إلى أن القوات السوفيتية لم تؤخذ على حين غرة، كما يظهر غالبا في بداية الحرب الوطنية العظمى. بالفعل في الفترة من 14 إلى 15 يونيو، تقدمت فرقة البندقية 122 من الجيش الرابع عشر، بأمر من قائد منطقة لينينغراد العسكرية إم إم بوبوف، إلى حدود الدولة. كان من المفترض أن يغطي القسم اتجاه كاندالاكشا. لقد كانت ذات أهمية استراتيجية - إذا نجحت، وصلت قوات العدو إلى خليج كاندالاكشا على البحر الأبيض وقطعت شبه جزيرة كولا عن المناطق الوسطى من البلاد. في التاسع عشر، بدأت فرقة الدبابات الأولى بالتقدم إلى الحدود، وفي الحادي والعشرين، تم تنبيه فرقة المشاة 52، وتمركزت في مورمانسك ومونشيجورسك وكيروفسك. وفي ليلة 22 يونيو تم نقل فوجين وكتيبة استطلاع من فرقة المشاة الرابعة عشرة إلى الحدود. بالإضافة إلى ذلك، كان نجاح الدفاع مصحوبا بعامل التضاريس الصعبة.

في الفترة من 28 إلى 29 يونيو 1941، بدأت الأعمال العدائية النشطة في اتجاه مورمانسك (الهجوم الرئيسي). كانت هذه هي المرحلة الثانية - عملية بلاتينفوشس (الألمانية بلاتينفوتشس - "الثعلب البلاتيني")، تقدمت القوات الألمانية عبر تيتوفكا وأورا-جوبا إلى بوليارني (القاعدة الرئيسية للأسطول الشمالي) ومورمانسك. خطط النازيون للاستيلاء على قواعد الأسطول الشمالي، والحصار والاستيلاء على مورمانسك، ثم الذهاب إلى ساحل البحر الأبيض واحتلال أرخانجيلسك. خلال المرحلة الثانية من العملية، كانوا سينفذون المرحلة الثالثة - تنفيذ عملية الثعلب القطبي الشمالي (بالألمانية: Polarfuchs). كانت الفرقة الجبلية الألمانية الثانية تتقدم نحو بوليارنوي، وكان من المقرر أن تنتقل فرقة فنلندية وفرقة ألمانية من كيميارفي إلى الشرق.

في 28 أبريل، شنت فرقتا البندقية الجبلية الثانية والثالثة، وكتيبتان الدبابات المنفصلتان 40 و 112 هجومًا في اتجاه مورمانسك. كان لديهم ميزة 4 أضعاف في الاتجاه الحاسم - لم يتمكن فوج المشاة 95 التابع لفرقة المشاة الرابعة عشرة من تحمل الضربة وتراجع، وكسر صفوف فوج المشاة 325 من نفس الفرقة التي جاءت للإنقاذ. لكن النازيين فشلوا في هزيمة حامية URA الثالثة والعشرين في شبه جزيرة ريباتشي وسريدني. صدت الحامية، التي اعتمدت على تحصينات قوية وبطاريات ساحلية (3 بنادق عيار 130 ملم و4 بنادق عيار 100 ملم)، جميع الهجمات.

بحلول 30 يونيو، حصلت فرقة البندقية الثانية والخمسون على موطئ قدم على نهر زابادنايا ليتسا ("وادي المجد") وصدت طوال شهر يوليو جميع المحاولات الألمانية لاختراق حاجز المياه. على الجانب الأيمن، قامت الوحدات المعاد تجميعها من فرقة المشاة الرابعة عشرة بالدفاع. وفي سبتمبر تم تعزيز الدفاع بفرقة المشاة 186 (الفرقة القطبية)، وبعد ذلك استقرت الجبهة في هذا القطاع حتى عام 1944. خلال 104 أيام من القتال، تقدم الألمان بمقدار 30-60 كم ولم يحلوا المهام الموكلة إليهم. لعبت أيضًا عمليات إنزال مشاة البحرية التابعة للأسطول الشمالي دورًا إيجابيًا - حيث تم تنفيذ الهجمات على جناح العدو يومي 7 و 14 يوليو. وأيضًا "سفينة القطب الشمالي الحربية غير القابلة للغرق" - شبه جزيرة ريباتشي ، في موقع UR 23 وفوج المشاة 135 التابع لفرقة المشاة الرابعة عشرة ، لم يتمكن النازيون أبدًا من عبور علامة الحدود رقم 1.

وفي اتجاه كاندالاكشا، تم صد الهجوم الأول في 24 يونيو. في 1 يوليو 1941، شن الألمان، بمساعدة فيلق الجيش السادس والثلاثين، والذي ضم فرقة المشاة 169، ولواء جبل نورد إس إس، بالإضافة إلى فرقة المشاة السادسة الفنلندية وكتيبتين جايجر الفنلنديتين، هجومًا عامًا على كاندالاكشا. تمت مواجهة العدو من قبل فرقة المشاة 122، وفرقة الدبابات الأولى (حتى منتصف يوليو 1941، ثم تم سحبها إلى قسم آخر من الجبهة) وفرقة المشاة 104، التي تم نقلها لاحقًا إلى منطقة كيرالي (بدون الفرقة 242). فوج المشاة الذي كان يقع في اتجاه كيستنج). حتى بداية شهر أغسطس كانت هناك معارك ضارية مع تقدم بسيط لوحدات العدو. في بداية أغسطس 1941، اخترقت كتيبة فنلندية معززة مؤخرة القوات السوفيتية. حاصر الفنلنديون الطريق في منطقة محطة نياموزيرو، ونتيجة لذلك اضطرت المجموعة السوفيتية إلى القتال لمدة أسبوعين في بيئة غريبة. فقط كتيبة معادية واحدة منعت خمسة أفواج بنادق وثلاثة أفواج مدفعية وتشكيلات أخرى. وتتحدث هذه الحالة عن مدى تعقيد مسرح العمليات، وعدم وجود شبكة طرق متطورة، وصعوبة التضاريس بين الغابات والمستنقعات. وعندما تم فتح الطريق بعد أسبوعين، وجه العدو ضربة قوية من الجبهة وأجبرت وحدات الجيش الأحمر على التراجع. حصلت القوات السوفيتية على موطئ قدم على بعد أربعة كيلومترات شرق ألاكورتي، وهناك استقر خط المواجهة حتى عام 1944. كان الحد الأقصى لتقدم العدو حوالي 95 كيلومترًا.

في اتجاه كيستينجا، تولى الدفاع فوج المشاة 242 التابع لفرقة المشاة 104. بدأت الأعمال العدائية النشطة في أوائل يوليو 1941. بحلول 10 يوليو، تمكن الألمان من الوصول إلى نهر سوفيانجا، وفي نوفمبر استولوا على كيستينجا وتقدموا شرقًا منه بحوالي 30 كم أخرى. بحلول 11 نوفمبر 1941، استقر خط المواجهة على بعد 40 كم غرب لوخا. بحلول ذلك الوقت، تم تعزيز تجمع القوات السوفيتية في هذا القطاع من الجبهة من خلال لواء المشاة الخامس وفرقة المشاة 88.

قسم التزلج الألماني في القطب الشمالي

بحلول خريف عام 1941، أصبح من الواضح أن خطة الحرب الخاطفة في القطب الشمالي قد تم إحباطها. في معارك دفاعية شرسة، تظهر الشجاعة والمثابرة، نزف حرس الحدود السوفييت وجنود الجيش الرابع عشر وبحارة الأسطول الشمالي وحدات العدو المتقدمة وأجبروا الألمان على أخذ قسط من الراحة والذهاب إلى الدفاع. فشلت القيادة الألمانية في تحقيق أي من أهدافها في القطب الشمالي. على الرغم من بعض النجاحات الأولية، فشلت القوات الألمانية في الوصول إلى خط سكة حديد مورمانسك في أي قطاع، وكذلك في الاستيلاء على قواعد الأسطول الشمالي، والوصول إلى مورمانسك والاستيلاء عليها. ونتيجة لذلك، كان هذا هو القسم الوحيد من الجبهة السوفيتية الألمانية، حيث تم إيقاف قوات العدو بالفعل على بعد عدة عشرات من الكيلومترات من خط حدود الدولة السوفيتية، وفي بعض الأماكن لم يتمكن الألمان حتى من عبور الحدود.

مشاة البحرية من الأسطول الشمالي على سطح قارب مشروع MO-4

قدم سكان منطقة مورمانسك مساعدة هائلة لتشكيلات الجيش الأحمر والبحرية السوفيتية. بالفعل في اليوم الأول من الحرب العظمى، تم تقديم الأحكام العرفية في منطقة مورمانسك، وبدأت المفوضيات العسكرية في تعبئة المسؤولين عن الخدمة العسكرية، وتلقت مكاتب التسجيل والتجنيد العسكري ما يصل إلى 3.5 ألف طلب من المتطوعين. في المجموع، ذهب كل سادس سكان المنطقة إلى الجبهة - أكثر من 50 ألف شخص.

نظمت الهيئات الحزبية والسوفياتية والعسكرية تدريبًا عسكريًا عالميًا للسكان. وفي المناطق والمستوطنات تم تشكيل وحدات من الميليشيات الشعبية وفرق مقاتلة وفرق صحية ووحدات دفاع جوي محلية. وهكذا، في الأسابيع القليلة الأولى فقط من الحرب، خرج فوج مورمانسك المقاتل 13 مرة في مهام ارتبطت بتدمير مجموعات التخريب والاستطلاع للعدو. وشارك جنود كتيبة كاندالاكشا المقاتلة بشكل مباشر في القتال الدائر في كاريليا في منطقة محطة لوخي. خدم مقاتلون من التشكيلات المقاتلة في منطقتي كولا وكيروف كحراس لسكة حديد كيروف.

أنصار القطب الشمالي

في صيف عام 1942، بمبادرة من لجنة الحزب الإقليمية في المنطقة، تم تشكيل المفروضات الحزبية "البلشفية في القطب الشمالي" و "مورمان السوفيتي". بالنظر إلى حقيقة أن منطقة مورمانسك لم تكن محتلة عمليا، فقد استندت التشكيلات الحزبية إلى أراضيها وذهبت إلى غارات عميقة خلف خطوط العدو. كان الهدف الرئيسي للمفارز الحزبية هو طريق روفانيمي-بيتسامو السريع، الذي زود القوات الألمانية المتمركزة في مناطق شمال فنلندا. خلال الغارات، هاجم أنصار مورمانسك حاميات العدو، وعطلوا خطوط الاتصال، وقاموا بأنشطة الاستطلاع والتخريب، وأسروا السجناء. كما عملت عدة مفارز حزبية في اتجاه كاندالاكشا.

تمت تعبئة حوالي 30 ألف شخص لأعمال البناء العسكرية. أنشأ هؤلاء الأشخاص عدة خطوط دفاعية عند الاقتراب من مورمانسك وكاندالاكشا. وبمشاركة السكان المدنيين، تم بناء الخنادق والشقوق والملاجئ على نطاق واسع. منذ نهاية يونيو 1941، بدأ الإخلاء الجماعي للمدنيين والمعدات الصناعية من المنطقة. في البداية، تم تنفيذها باستخدام النقل بالسكك الحديدية، ثم بمساعدة السفن والسفن - تم نقلها إلى أرخانجيلسك. لقد أخرجوا الأطفال والنساء والمسنين وإمدادات المواد الخام الإستراتيجية والمعدات من محطات سيفيرنيكل وتولوما ونيفا للطاقة الكهرومائية. في المجموع، تم إخراج 8 آلاف عربة وأكثر من 100 سفينة من منطقة مورمانسك - وأصبح هذا الإخلاء جزءًا من عملية أكبر تم تنفيذها في جميع أنحاء المناطق الغربية من الاتحاد السوفيتي. تم نقل تلك الشركات التي بقيت في المنطقة إلى أسس عسكرية وركزت على تنفيذ الأوامر العسكرية.

تم نقل جميع سفن الصيد إلى الأسطول الشمالي. وقامت شركات إصلاح السفن بأعمال تحويلها إلى سفن حربية، وتركيب الأسلحة عليها. كما قامت أحواض بناء السفن بإصلاح السفن الحربية والغواصات. اعتبارًا من 23 يونيو، تحولت جميع الشركات في المنطقة إلى العمل على مدار الساعة (الطوارئ).

وسرعان ما أتقنت الشركات في مورمانسك وكاندالاكشا وكيروفسك ومونشيجورسك إنتاج الأسلحة الآلية والقنابل اليدوية ومدافع الهاون. بدأ مصنع أباتيت في إنتاج خليط للقنابل الحارقة، وصنعت ورش تصليح السفن القوارب، والزلاجات، والزلاجات الجبلية، وأنتج مصنع للأثاث الزلاجات للجنود. أنتجت فنون التعاون في مجال صيد الأسماك زلاجات الرنة والصابون والمواقد المحمولة (مواقد الطبخ) وأدوات التخييم المختلفة والزي الرسمي المخيط والأحذية التي تم إصلاحها. قامت مزارع الرنة الجماعية بتسليم الرنة والزلاجات إلى الجيش وزودتهم باللحوم والأسماك.

حلت النساء والمراهقون وكبار السن الذين بقوا في المنطقة محل الرجال الذين ذهبوا إلى المقدمة في الإنتاج. لقد أتقنوا مهنًا جديدة في دورات مختلفة، واستوفوا معايير ليس فقط الرجال الأصحاء، ولكن أيضًا سجلوا الأرقام القياسية. وزاد يوم العمل في المؤسسات إلى 10 و12 ساعة وأحيانا 14 ساعة.

استأنف الصيادون الصيد في خريف عام 1941، واصطادوا الأسماك اللازمة للجبهة والخلفية في ظروف القتال (يمكن مهاجمتهم بطائرات وغواصات العدو). على الرغم من أن المنطقة نفسها شهدت نقصا في الغذاء، إلا أنه لا يزال من الممكن إرسال العديد من القطارات المحملة بالأسماك إلى لينينغراد المحاصرة. من أجل تحسين الإمدادات الغذائية لسكان منطقة مورمانسك في المؤسسات الصناعية، تم إنشاء مزارع فرعية، وقام الناس بزراعة حدائق نباتية. وتم تنظيم مجموعة من التوت والفطر والأعشاب الطبية وإبر الصنوبر. انخرطت كتائب الصيادين في صيد الطرائد - الأيائل والغزلان البرية والطيور. تم تنظيم صيد أسماك البحيرات والأنهار في المياه الداخلية لشبه جزيرة كولا.

بالإضافة إلى ذلك، قام سكان المنطقة بدور نشط في جمع الأموال لصندوق الدفاع: تبرع الناس بـ 15 كجم من الذهب و23.5 كجم من الفضة. في المجموع، خلال سنوات الحرب العظمى، تم استلام أكثر من 65 مليون روبل من سكان منطقة مورمانسك. في عام 1941، تم نقل 2.8 مليون روبل لإنشاء سرب كومسوموليتس زابولياريا، وقام عمال السكك الحديدية ببناء سرب سوفيتسكي مورمان على نفقتهم الخاصة. تم جمع أكثر من 60 ألف هدية وإرسالها إلى جنود الجيش الأحمر في الجبهة. وتم تحويل المباني المدرسية في المناطق المأهولة بالسكان إلى مستشفيات.

وكل هذا تم في أصعب ظروف منطقة خط المواجهة، حيث تعرضت المناطق المأهولة بغارات جوية مستمرة. وهكذا تعرضت مورمانسك منذ صيف عام 1942 لقصف شديد، ففي 18 يونيو وحده أسقطت الطائرات الألمانية 12 ألف قنبلة، ودمرت النيران أكثر من 600 مبنى خشبي في المدينة. في المجموع، في الفترة من 1941 إلى 1944، تم تنفيذ 792 غارة جوية ألمانية على المدينة الرئيسية في المنطقة، وأسقطت Luftwaffe حوالي 7 آلاف قنبلة شديدة الانفجار و200 ألف قنبلة حارقة. في مورمانسك، تم تدمير وحرق أكثر من 1500 منزل (ثلاثة أرباع إجمالي المساكن)، و437 مبنى صناعيًا وخدميًا. هاجم الطيران الألماني بانتظام سكة حديد كيروف. خلال العمليات العسكرية في القطب الشمالي، أسقطت القوات الجوية الألمانية ما معدله 120 قنبلة على كل كيلومتر من خط السكة الحديد. ولكن على الرغم من الخطر المستمر المتمثل في التعرض للقصف أو القصف، قام عمال السكك الحديدية وعمال الموانئ في مورمانسك بعملهم، ولم ينقطع الاتصال بالبر الرئيسي، وكانت القطارات تتحرك على طول خط سكة حديد كيروف. تجدر الإشارة إلى أن قوات الدفاع الجوي أسقطت 185 طائرة معادية فوق مورمانسك وخط سكة حديد كيروف في 1941-1943.

مورمانسك بعد القصف.

من بين المدن السوفيتية، تأتي مورمانسك في المرتبة الثانية بعد ستالينغراد من حيث عدد وكثافة الهجمات بالقنابل على المدينة. نتيجة القصف الألماني، تم تدمير ثلاثة أرباع المدينة.

وقعت معركة كبيرة عام 1942 في المنطقة البحرية. بدأ حلفاء الاتحاد السوفييتي في التحالف المناهض لهتلر بتزويد المعدات العسكرية والمعدات والمواد الغذائية. قام الاتحاد السوفييتي بتزويد الحلفاء بالمواد الخام الإستراتيجية. في المجموع، خلال الحرب العظمى، وصلت 42 قافلة من الحلفاء (722 عملية نقل) إلى مورمانسك وأرخانجيلسك، وتم إرسال 36 قافلة من الاتحاد السوفيتي (وصلت 682 عملية نقل إلى موانئ وجهتها). وصلت أول قافلة متحالفة إلى ميناء مورمانسك في 11 يناير 1942، وخلال الحرب الوطنية العظمى، تم تفريغ ما يصل إلى 300 سفينة وتمت معالجة أكثر من 1.2 مليون طن من البضائع الأجنبية.

حاولت القيادة الألمانية تعطيل عمليات تسليم البضائع وقطع هذا الاتصال الاستراتيجي. لمحاربة قوافل الحلفاء، تم جلب قوات كبيرة من Luftwaffe وKriegsmarine والقوات السطحية، التي كانت متمركزة في القواعد النرويجية. تم وضع العبء الرئيسي لحماية القوافل على عاتق قوات الأسطول البريطاني والأسطول الشمالي السوفيتي. قامت سفن الأسطول الشمالي بـ 838 رحلة لحراسة القوافل وحدها. بالإضافة إلى ذلك، أجرى الطيران البحري استطلاعًا جويًا وقام بتغطية القوافل. كما هاجمت القوات الجوية القواعد والمطارات الألمانية وسفن العدو في أعالي البحار. ذهبت قوات الغواصات السوفيتية إلى البحر وراقبت القتال في القواعد البحرية الألمانية وعلى طول طرق العبور المحتملة للسفن السطحية الكبيرة التابعة لقوات الرايخ البحرية. دمرت الجهود المشتركة لقوات التغطية البريطانية والسوفياتية 27 غواصة معادية وسفينتين حربيتين و 3 مدمرات. بشكل عام، كانت حماية القوافل ناجحة: تحت غطاء البحارة والطيارين من الأسطول الشمالي والبحرية البريطانية، فقدت القوافل البحرية 85 وسيلة نقل، ووصل أكثر من 1400 إلى هدفهم.

بالإضافة إلى ذلك، أجرى الأسطول الشمالي أنشطة قتالية نشطة قبالة سواحل العدو، في محاولة لتعطيل النقل البحري الألماني على طول ساحل شمال النرويج. إذا كان أسطول الغواصات يشارك بشكل رئيسي في هذه العمليات في 1941-1942، فمنذ النصف الثاني من عام 1943، بدأت قوات الطيران البحري في العزف على الكمان الأول. في المجموع، في 1941-1945، دمر الأسطول الشمالي، بشكل رئيسي من خلال جهود القوات الجوية للأسطول الشمالي، أكثر من 200 سفينة معادية وسفن مساعدة، وأكثر من 400 وسيلة نقل بحمولة إجمالية تبلغ مليون طن وحوالي 1.3 ألف طائرة.

المشروع 7 لمدمرة الأسطول الشمالي السوفيتي "جروزني" في البحر

في منطقة عمل الجيش الرابع عشر، كان خط المواجهة مستقرًا للغاية من خريف عام 1941 إلى خريف عام 1944. واجه كلا الجانبين نفس الصعوبات. أولا، أعاقت الظروف الطبيعية والمناخية الحرب السريعة والمناورة. لم تكن هناك جبهة مستمرة، وتم استبدال تشكيلات المعركة بالتلال الصخرية والمستنقعات والأنهار والبحيرات والغابات التي لم يكن من الممكن التغلب عليها بتشكيلات كبيرة. ثانيا، تم تحسين التشكيلات الدفاعية للقوات الألمانية والسوفياتية باستمرار. ثالثا، لم يكن لدى القيادة السوفيتية ولا الألمان تفوق حاسم في القوات.

في الأساس، قامت الجيوش المعارضة لبعضها البعض بالاستطلاع والتخريب (بما في ذلك بمساعدة الثوار)، وتحسين الدفاع. من بين أهم الإجراءات، يمكن الإشارة إلى الهجوم المضاد للجيش الأحمر في نهاية أبريل 1942 في اتجاه كيستنغ. أحبطت القوات السوفيتية بالفعل الهجوم الألماني، وكشف الاستطلاع عن تركيز قوات العدو في هذا الاتجاه. لكن بعد معركة استمرت 10 أيام استقر الوضع في مواقعه السابقة. في الوقت نفسه، حاول الجيش الأحمر الذهاب إلى الهجوم في اتجاه مورمانسك - عند منعطف نهر زابادنايا ليتسا. تمكنت القوات السوفييتية من التقدم بضعة كيلومترات، لكن الألمان سرعان ما استعادوا الجبهة. وبعد ذلك، لم تكن هناك عمليات عسكرية واسعة النطاق إلى حد ما في منطقة الجيش الرابع عشر حتى أكتوبر 1944.

الغواصات السوفيتية من السلسلة C في ميناء بوليارني

بحلول خريف عام 1944، كانت القوات السوفيتية متمسكة بقوة بالمبادرة الإستراتيجية على طول الجبهة السوفيتية الألمانية. لقد حان الوقت لهزيمة العدو في القطاع الشمالي من الجبهة.

أصبح الجيش الرابع عشر القوة القتالية الرئيسية في عملية بيتسامو-كيركينيس (التي جرت في الفترة من 7 أكتوبر إلى 1 نوفمبر 1944). تم تكليف الجيش بمهمة تدمير القوات الرئيسية للفيلق الجبلي الألماني التاسع عشر (فيلق النرويج)، الذي حصن نفسه في منطقة بيتسامو، ثم مواصلة الهجوم في اتجاه كيركينيس في شمال النرويج.

يتكون الجيش الرابع عشر، بقيادة الفريق فلاديمير شيرباكوف، من: 8 فرق بنادق، 5 بنادق، 1 دبابة ولواءين هندسيين، 1 لواء قاذفات صواريخ، 21 فوج مدفعية وهاون، 2 فوج مدافع ذاتية الدفع. كان لديها 97 ألف جندي وضابط، و2212 مدفعًا ومدافع هاون، و107 دبابة ومنشآت مدفعية ذاتية الدفع. تم دعم الجيش جواً بالجيش الجوي السابع - 689 طائرة. ومن البحر الأسطول الشمالي بقيادة الأدميرال أرسيني جولوفكو. وشارك الأسطول في العملية بمفارز من السفن ولواءين بحريين و276 طائرة طيران بحرية.

كان الفيلق الجبلي التاسع عشر الألماني يضم: 3 فرق جبلية و4 ألوية (53 ألف جندي وضابط)، و753 بندقية وقذائف هاون. كان يقودها جنرال قوات الجبل فرديناند جودل. تمت تغطية قوات الأسطول الجوي الخامس من الجو - ما يصل إلى 160 طائرة. عملت البحرية الألمانية في البحر.

كان الوضع معقدًا بسبب حقيقة أن الألمان قاموا ببناء ما يسمى ب. لابلاند متراس دفاعي. وبعد أن خرجت فنلندا من الحرب (19 سبتمبر 1944)، اكتسبت أعمال البناء العسكرية طابعًا نشطًا للغاية. على جبهة 90 كم كانت هناك حقول ألغام وأسيجة سلكية وخنادق وفجوات مضادة للدبابات وخرسانة مسلحة ونقاط إطلاق مدرعة وملاجئ وخنادق وممرات اتصالات. اعترضت التحصينات جميع الممرات والحفر والطرق والمرتفعات المسيطرة. وعلى جانب البحر، تم تعزيز المواقع بالبطاريات الساحلية ومواقع مضادة للطائرات موجودة في الكابونيرز. وهذا على الرغم من صعوبة اجتياز التضاريس بالفعل - الأنهار والبحيرات والمستنقعات والصخور.

في 7 أكتوبر 1944، بعد إعداد المدفعية، بدأ الهجوم. وحتى قبل أن تبدأ، تم إرسال وحدات هندسية خلف خطوط العدو لتدمير تحصينات العدو. على الجانب الأيمن من القوة الضاربة، كان الفيلق 131 يتقدم، وكان هدفه بيتسامو، وكان مدعومًا بفرقة عمل مشتتة للانتباه ولوائين من مشاة البحرية. على الجانب الأيسر، شن الفيلق 99 بندقية الهجوم، وكانت مهمته التقدم في اتجاه لووستاري. على الجانب الأيسر، تم تنفيذ مناورة تطويق عميقة بواسطة الفيلق 126 للبنادق الخفيفة (كان هدفها أيضًا لووستاري).

بحلول الساعة 15.00، اخترق الفيلق 131 الخط الأول للدفاع الألماني ووصل إلى نهر تيتوفكا. في 8 أكتوبر، تم توسيع الجسر، وبدأت الحركة في اتجاه بيتسامو. لم يتمكن الفيلق 99 من اختراق الدفاعات الألمانية في اليوم الأول، لكنه فعل ذلك في هجوم ليلي (ليلة 7-8 أكتوبر). في منطقة هجومه، تم إحضار احتياطي إلى المعركة - فيلق البندقية الخفيفة 127، في 12 أكتوبر، استولوا على Luostari وبدأوا في التحرك نحو بيتسامو من الجنوب.

وصل الفيلق 126 للبنادق الخفيفة، الذي أجرى مناورة التفافية صعبة، إلى غرب لووستاري بحلول 11 أكتوبر وقطع طريق بيتسامو-سالميارفي. وبهذا منعت القيادة السوفيتية اقتراب التعزيزات الألمانية. تلقى الفيلق المهمة التالية - الاستيلاء على طريق بيتسامو-تارنيت من الغرب بمناورة دوارة جديدة. تم الانتهاء من المهمة في 13 أكتوبر.

في 14 أكتوبر، اقترب الفيلق 131 و99 و127 من بيتسامو وبدأ الهجوم. وفي 15 أكتوبر، سقطت بيتسامو. بعد ذلك أعاد فيلق الجيش تجميع صفوفه وفي 18 أكتوبر بدأت المرحلة الثانية من العملية. تم إلقاء وحدات من الفيلق الرابع التي شاركت بالفعل في المعركة والاحتياطي الجديد لفيلق البندقية الحادي والثلاثين في المعركة. تمت مطاردة العدو بشكل رئيسي خلال هذه المرحلة. كان فيلق البندقية الخفيفة رقم 127 وفيلق البندقية رقم 31 يتقدمان على نيكيل، وكان فيلق البندقية رقم 99 وفيلق البندقية الخفيفة رقم 126 يتقدمان على أخمالاختي، وكان فيلق البندقية رقم 131 يتقدم على تارنيت. بالفعل في 20 أكتوبر، بدأ القبض على نيكل، وفي الثاني والعشرين سقط. وصلت الفيلق المتبقي أيضًا إلى الخطوط المستهدفة بحلول 22 أكتوبر.

الهبوط البرمائي، 1944

في 18 أكتوبر، دخل الفيلق رقم 131 إلى الأراضي النرويجية. بدأ تحرير شمال النرويج. في الفترة من 24 إلى 25 أكتوبر، تم عبور جارفيورد، وانتشرت قوات الجيش الرابع عشر على الأراضي النرويجية. لم يعبر فيلق البندقية الحادي والثلاثين الخليج وبدأ التحرك في عمق الجنوب - بحلول 27 أكتوبر، وصل إلى ناوستي، ووصل إلى حدود النرويج وفنلندا. كما تحرك الفيلق 127 للبنادق الخفيفة جنوبًا على طول الشاطئ الغربي للمضيق البحري. تحرك الفيلق 126 للبنادق الخفيفة غربًا، وفي 27 أكتوبر وصل إلى نايدن. اندفع فيلق البندقية 99 و131 إلى كيركينيس واحتلالها في 25 أكتوبر. وبعد هذا تم الانتهاء من العملية. لعبت الهجمات البرمائية وتصرفات الأسطول الشمالي دورًا كبيرًا في العملية. لقد كان نصراً كاملاً.

من خلال طرد القوات الألمانية من كيركينيس والوصول إلى خط نايدن-ناوستي، أكمل الجيش الرابع عشر السوفيتي والأسطول الشمالي مهامهم في عملية بيتسامو-كيركينيس. في 9 نوفمبر، أمر مقر القيادة العليا للجيش الرابع عشر بوقف حركته والذهاب إلى موقف دفاعي. خلال المعارك التي استمرت 19 يومًا، تقدمت قوات الجيش غربًا لمسافة تصل إلى 150 كيلومترًا، وحررت منطقة بيتسامو-بيشينغا وشمال النرويج. أدى فقدان هذه الأراضي إلى الحد بشكل كبير من تصرفات البحرية الألمانية على الاتصالات الشمالية السوفيتية وحرم الرايخ الثالث من فرصة الحصول على خام النيكل (مورد استراتيجي).

تكبدت القوات الألمانية خسائر كبيرة في القوى البشرية والأسلحة والمعدات العسكرية. وهكذا، خسر فيلق البندقية الجبلي التاسع عشر التابع لجودل حوالي 30 ألف قتيل فقط. دمر الأسطول الشمالي 156 سفينة وسفينة معادية، ودمرت قوات الطيران السوفيتية 125 طائرة لوفتوافا. وخسر الجيش السوفييتي أكثر من 15 ألف قتيل وجريح، بينهم أكثر من ألفي جندي وضابط في النرويج.

خلال الهجوم الذي شنته القوات السوفيتية في أقصى الشمال، تم إظهار الفن العسكري العالي للقيادة العسكرية السوفيتية. تم تنظيم التفاعل العملياتي والتكتيكي بين القوات البرية وقوات الأسطول الشمالي على مستوى عالٍ. نفذ الفيلق السوفييتي الهجوم في تضاريس صعبة، وغالبًا ما كان ذلك دون اتصال مباشر مع الوحدات المجاورة. قامت قوات الجيش الرابع عشر بالمناورة بمهارة ومرونة باستخدام فيالق بنادق خفيفة مدربة ومجهزة خصيصًا في المعركة. أظهرت الوحدات الهندسية للجيش السوفيتي والوحدات البحرية ومشاة البحرية مستوى عالٍ.

خلال عملية بيتسامو-كيركينيس، حررت القوات السوفيتية المناطق المحتلة في القطب الشمالي السوفيتي وقدمت مساعدة هائلة في تحرير النرويج.

تم تحرير النرويج أخيرًا بمساعدة الاتحاد السوفييتي. في 7-8 مايو 1945، وافقت القيادة العسكرية السياسية الألمانية على الاستسلام الكامل وتلقت المجموعة الألمانية في النرويج (التي يبلغ عددها حوالي 351 ألف جندي وضابط) أمرًا بالاستسلام وإلقاء أسلحتها.

بدأت الأعمال العدائية النشطة في شمال كولا في 29 يونيو 1941. وجه العدو الضربة الرئيسية في اتجاه مورمانسك. خلال النصف الأول من شهر يوليو، أوقفت قوات الجيش الرابع عشر العدو على بعد 20-30 كيلومترًا من الحدود. قدمت الوحدات البحرية للأسطول الشمالي مساعدة كبيرة لجنود الجيش الرابع عشر. لعبت الهجمات البرمائية على جناح العدو يومي 7 و 14 يوليو دورًا مهمًا في إحباط خطط القيادة الفاشية.

فشل النازيون أيضًا في الاستيلاء على شبه جزيرة ريباتشي، وهي نقطة استراتيجية سيطروا منها على مدخل خلجان كولا وموتوفسكي وبيتشينغا. في صيف عام 1941، أوقفت القوات السوفيتية، بدعم من سفن الأسطول الشمالي، العدو على سلسلة جبال موستا تونتوري. أصبحت شبه جزيرة ريباتشي "سفينة حربية غير قابلة للغرق في القطب الشمالي" ولعبت دورًا مهمًا في الدفاع عن خليج كولا ومدينة مورمانسك.

في 8 سبتمبر 1941، استأنف النازيون هجومهم في اتجاه مورمانسك، لكن قوات الجيش الرابع عشر أجبرت العدو على اتخاذ موقف دفاعي، وفي 23 سبتمبر شنوا هجومًا مضادًا ودفعوا العدو إلى ما وراء نهر بولشايا زابادنايا ليتسا. . في هذه المعارك، تلقت الفرقة القطبية التي تشكلت في مورمانسك معمودية النار. عندما تمكن العدو من المضي قدمًا وخلق تهديد مباشر للاستيلاء على مورمانسك، دخلت أفواج الفرقة القطبية على الفور في معركة مع المجموعة التي اخترقتها وأعادت العدو إلى مواقعها السابقة.

عند منعطف نهر زابادنايا ليتسا، استمر خط المواجهة حتى أكتوبر 1944. وشن العدو ضربة مساعدة في اتجاه كاندالاكشا. قامت قوات هتلر بمحاولتها الأولى لعبور الحدود في هذا الجزء من الجبهة في 24 يونيو، ولكن تم صدها. في 1 يوليو 1941، بدأ العدو هجومًا أكثر ضخامة، ومرة أخرى فشل في تحقيق نجاح ملموس. ولم تتمكن وحدات العدو من التقدم في عمق الأراضي السوفيتية إلا لمسافة 75-80 كيلومترا، وتم إيقافها بفضل صمود قواتنا.

بحلول خريف عام 1941، أصبح من الواضح أن الحرب الخاطفة في القطب الشمالي قد تم تعطيلها. في معارك دفاعية عنيفة، تظهر الشجاعة والبطولة، ونزف حرس الحدود السوفييت وجنود الجيش الرابع عشر وبحارة الأسطول الشمالي وحدات العدو المتقدمة وأجبروهم على اتخاذ موقف دفاعي. فشلت القيادة الفاشية في تحقيق أي من أهدافها في القطب الشمالي. كان هذا هو القسم الوحيد من الجبهة السوفيتية الألمانية، حيث تم إيقاف قوات العدو بالفعل على بعد عدة عشرات من الكيلومترات من خط حدود الدولة في الاتحاد السوفياتي، وفي بعض الأماكن لم يتمكن العدو حتى من عبور الحدود.

قدم سكان منطقة مورمانسك مساعدة لا تقدر بثمن لوحدات الجيش الأحمر والبحرية. بالفعل في اليوم الأول من الحرب، تم تقديم الأحكام العرفية في المنطقة. بدأت تعبئة المسؤولين عن الخدمة العسكرية في المفوضيات العسكرية، حيث تلقت مكاتب التسجيل والتجنيد العسكرية حوالي 3500 طلب تطوع. ذهب كل سادس سكان المنطقة إلى الجبهة - أكثر من 50 ألف شخص في المجموع. نظمت الهيئات الحزبية والسوفيتية والعسكرية تدريبًا عسكريًا عالميًا للسكان. وفي المدن والمناطق تم إنشاء وحدات من الميليشيات الشعبية وفرق مقاتلة وفرق صحية وتشكيلات دفاع جوي محلية. في الأسابيع الأولى من الحرب وحدها، خرج فوج مورمانسك المقاتل في مهام تتعلق بتصفية مجموعات التخريب المعادية 13 مرة. وشارك جنود كتيبة كاندالاكشا المقاتلة بشكل مباشر في القتال في كاريليا في منطقة محطة لوخي. كان المقاتلون من منطقتي كولا وكيروف يحرسون السكة الحديد.

تمت تعبئة حوالي 30 ألف شخص لأعمال البناء العسكرية. عند الاقتراب من مورمانسك وكاندالاكشا، تم إنشاء عدة أحزمة من الهياكل الدفاعية، وبمشاركة السكان، تم تنفيذ بناء ضخم للشقوق والخنادق والملاجئ من القنابل.

منذ نهاية يونيو، بدأ إجلاء المعدات الصناعية والسكان من منطقة مورمانسك - أولاً بالسكك الحديدية، ثم بالسفينة إلى أرخانجيلسك. قاموا بتصدير الأطفال والنساء وإمدادات المواد الخام الإستراتيجية والمعدات من مصنع سيفيرونيكل ووحدات محطتي تولوما ونيفا للطاقة الكهرومائية. وفي المجموع، تم إرسال أكثر من 8 آلاف عربة وأكثر من 100 سفينة إلى خارج المنطقة. تمت إعادة تنظيم عمل المؤسسات المتبقية على أساس الحرب، وأعيد توجيهها لتلبية أوامر الخطوط الأمامية في المقام الأول.

تم نقل جميع سفن الصيد الصالحة للخدمة إلى الأسطول الشمالي. قامت أحواض بناء السفن بتحويلهم إلى صيادين قتاليين - صيادين للغواصات. منذ 23 يونيو 1941، تحولت جميع الشركات إلى العمل على مدار الساعة. أتقنت مصانع مورمانسك، كاندالاكشا، كيروفسك، مونشيجورسك إنتاج المدافع الرشاشة والقنابل اليدوية ومدافع الهاون، وبدأ مصنع أباتيت في إنتاج خليط للقنابل الحارقة، وأنتجت محلات تصليح السفن القوارب، والجر، والزلاجات الجبلية، وأنتج مصنع الأثاث الزلاجات. أنتجت فنون التعاون الصناعي زلاجات الرنة والصابون والمواقد وأدوات التخييم للجبهة والزي الرسمي المخيط والأحذية التي تم إصلاحها. قدمت المزارع الجماعية للرنة الرنة والزلاجات تحت تصرف القيادة العسكرية، وأرسلت اللحوم والأسماك بانتظام. النساء والمراهقون والمتقاعدون، الذين حلوا محل الرجال في الإنتاج، أتقنوا مهنًا جديدة واستوفوا المعايير بنسبة 200٪ أو أكثر. استأنف صيادو مورمان بالفعل في خريف عام 1941 صيد الأسماك اللازمة للأمام والخلف. على الرغم من أن منطقة مورمانسك نفسها شهدت صعوبات غذائية، فقد تم إرسال العديد من القطارات المحملة بالأسماك والمنتجات السمكية إلى لينينغراد المحاصرة.

قام الشماليون بدور نشط في جمع الأموال لصندوق الدفاع: فقد تبرعوا للصندوق بـ 15 كجم من الذهب و23.5 كجم من الفضة، وفي المجموع، تم استلام أكثر من 65 مليون روبل من سكان المنطقة خلال سنوات الحرب. في عام 1941، تبرع سكان المنطقة بمبلغ 2.8 مليون روبل لإنشاء سرب كومسوموليتس زابولياريا، وقام عمال السكك الحديدية ببناء سرب سوفيتسكي مورمان على نفقتهم الخاصة. تم إرسال أكثر من 60 ألف هدية لجنود الجيش الأحمر. وتم تحويل المباني المدرسية في المدن والبلدات إلى مستشفيات.

في عام 1942، أصبح شمال المحيط الأطلسي الساحة الرئيسية للمعارك في القطب الشمالي. كان السبب في المقام الأول هو بدء تسليم المعدات العسكرية والغذاء والمعدات العسكرية وغيرها من البضائع إلى الدول المتحالفة مع الاتحاد السوفييتي في التحالف المناهض لهتلر. وفي المقابل، قام الاتحاد السوفييتي بتزويد هذه الدول بالمواد الخام الاستراتيجية. في المجموع، خلال الحرب، وصلت 42 قافلة متحالفة (722 وسيلة نقل) إلى موانئ مورمانسك وأرخانجيلسك، وتم إرسال 36 قافلة من الاتحاد السوفياتي (682 وسيلة نقل وصلت إلى ميناء الوجهة).

شاركت في مكافحة قوافل الحلفاء قوات كبيرة من الطيران الألماني والغواصات والسفن السطحية الكبيرة الموجودة في القواعد النرويجية. عُهد بتوفير المرافقة للقوافل إلى البحرية البريطانية والأسطول الشمالي السوفيتي. ولحماية قوافل الحلفاء، قامت سفن الأسطول الشمالي بـ 838 رحلة إلى البحر. من خلال الجهود المشتركة لقوات التغطية المتحالفة والسوفيتية، تم إغراق 27 غواصة معادية وسفينتين حربيتين و3 مدمرات. على طول الطريق، أغرق العدو 85 وسيلة نقل، ووصل أكثر من 1400 إلى ميناء وجهتهم.خلال الحرب الوطنية العظمى، دمر الأسطول الشمالي أكثر من 200 سفينة حربية وسفينة مساعدة للعدو، وأكثر من 400 وسيلة نقل بحمولة إجمالية تزيد عن 1 مليون طن، ونحو 1300 طائرة.

في عام 1942، استمر القتال على الأرض. لتعطيل الهجوم الجديد الذي كان النازيون يستعدون له في القطب الشمالي، نفذت قوات الجيش الرابع عشر، بدعم من الأسطول الشمالي، عملية هجومية خاصة في اتجاه مورمانسك في ربيع عام 1942، مما أدى إلى إعاقة قوات العدو. في 28 أبريل، أنزل الأسطول الشمالي اللواء البحري المنفصل الثاني عشر في منطقة كيب بيكشويف، الذي استولى على رأس الجسر واحتفظ به لمدة أسبوعين. فقط في 12-13 مايو، تم سحب الهبوط بقرار من قيادة الجبهة الكاريلية.

في صيف عام 1942، بمبادرة من اللجنة الإقليمية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد، تم تشكيل مفارز حزبية "بلشفية القطب الشمالي" و"مورمان السوفييتي" في منطقة مورمانسك. وبما أن المنطقة لم تكن محتلة عمليا، فقد تمركزت المفارز في أراضيها ونفذت غارات عميقة خلف خطوط العدو. كان الهدف الرئيسي لتصرفات الثوار هو طريق روفانيمي-بيتسامو السريع، الذي تم من خلاله إمداد قوات العدو الموجودة في شمال فنلندا.

مع بداية وصول البضائع من الحلفاء، زادت أهمية ميناء مورمانسك التجاري البحري عدة مرات. وصلت أول قافلة للحلفاء إلى مورمانسك في 11 يناير 1942، وخلال الحرب، تم تفريغ حوالي 300 سفينة في ميناء مورمانسك، وتمت معالجة أكثر من 1.2 مليون طن من البضائع المستوردة.

بعد فشلهم في الاستيلاء على مورمانسك وعرقلة الاتصالات البحرية التي وصلت من خلالها البضائع الاستراتيجية إلى الاتحاد السوفييتي، كثف النازيون هجماتهم بالقنابل على الميناء والمركز الإقليمي. تعرضت المدينة لقصف شديد بشكل خاص في صيف عام 1942. في 18 يونيو وحده، أسقطت 12 ألف قنبلة على مورمانسك، وأحرق أكثر من 600 مبنى خشبي في المدينة.

في المجموع، في الفترة من 1941 إلى 1944، تم تنفيذ 792 غارة جوية ألمانية فاشية على مورمانسك، وتم إسقاط حوالي 7 آلاف قنبلة شديدة الانفجار و200 ألف قنبلة حارقة. تم تدمير أو حرق أكثر من 1500 منزل (ثلاثة أرباع المساكن)، و437 مبنى صناعيًا وخدميًا. خلال الأعمال العدائية، تم إسقاط ما معدله 120 قنبلة على كل كيلومتر من سكة حديد كيروف. في 1941-1943، تم إسقاط 185 طائرة معادية فوق مورمانسك وشريط سكة حديد كيروف.

بحلول خريف عام 1944، احتفظ الجيش الأحمر بحزم بالمبادرة الاستراتيجية على الجبهة السوفيتية الألمانية. في بداية شهر سبتمبر، في اتجاه كاندالاكشا، شنت قوات الجيش التاسع عشر هجومًا وبحلول نهاية الشهر وصلت إلى الحدود السوفيتية الفنلندية. في 19 سبتمبر 1944، غادرت فنلندا الحرب.

في 7 أكتوبر 1944، بدأت وحدات من الجيش الرابع عشر وسفن الأسطول الشمالي، بدعم من طيران الجيش الجوي السابع والقوات الجوية للأسطول، عملية بيتسامو-كيركينيس الهجومية، والتي كانت تهدف إلى الطرد الكامل لـ الغزاة النازيين من القطب الشمالي السوفييتي. تم توجيه الضربة الرئيسية من قبل الجناح الأيسر للجيش الرابع عشر في اتجاه لووستاري وبيتسامو. في ليلة 10 أكتوبر، هبطت سفن الأسطول الشمالي اللواء 63 من مشاة البحرية على الشاطئ الجنوبي لخليج مالايا فولوكوفايا. في 15 أكتوبر، قامت قوات الجيش الرابع عشر بالتعاون مع قوات الأسطول الشمالي بتحرير بيتسامو، وبحلول 21 أكتوبر وصلت إلى الحدود مع النرويج، وفي 22 أكتوبر استولت على قرية نيكيل. في الوقت نفسه، شنت القوات الهجومية البرمائية التي هبطت على متن سفن الأسطول الشمالي عمليات هجومية على طول ساحل مضيق فارانجر. خلال عملية بيتسامو-كيركينيس، تم تطهير أراضي القطب الشمالي السوفييتي بالكامل من الغزاة النازيين.

إن الدفاع البطولي عن القطب الشمالي، وتفاني عمال منطقة مورمانسك، حصر قوات معادية كبيرة في القطب الشمالي، وضمن التشغيل المتواصل للاتصالات البحرية والبرية الاستراتيجية في شمال البلاد، والإمداد المنتظم للشحنات العسكرية من حلفائنا في التحالف المناهض لهتلر.

في عام 1982، حصلت مدينة مورمانسك، وفي عام 1984 - كاندالاكشا، على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى.

للشجاعة والثبات اللذين أظهرهما عمال المدينة وجنود الجيش السوفيتي والبحرية السوفيتية أثناء الدفاع عن مورمانسك خلال الحرب الوطنية العظمى، بموجب مرسوم رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الصادر في 6 مايو 1985، تم تكريم مورمانسك حصلت على لقب "مدينة البطل"

للاستيلاء على شبه جزيرة كولا، تمركز جيش "النرويج" في مسرح العمليات في القطب الشمالي (تم تشكيله في ديسمبر 1940) ويتكون من 3 فيالق - فيلقان جبليان ألمانيان وفيلق فنلندي واحد. وكان يقودها العقيد الجنرال نيكولاوس فون فالكنهورست. كان لدى الجيش 97 ألف فرد و 1037 بندقية وقذائف هاون و 106 دبابة. كان هذا الجيش مدعومًا بجزء من قوات الأسطول الجوي الخامس وبحرية الرايخ الثالث.

ويجب القول أنه في المستقبل تغير تكوين قوات الجيشين باستمرار، حيث زادها الجانبان باستمرار.

العقيد الجنرال نيكولاوس فون فالكنهورست.

فشل الحرب الخاطفة في القطب الشمالي

قسم التزلج الألماني في القطب الشمالي.

نتائج حملة 1941.بحلول خريف عام 1941، أصبح من الواضح أن خطة الحرب الخاطفة في القطب الشمالي قد تم إحباطها. في معارك دفاعية شرسة، تظهر الشجاعة والمثابرة، نزف حرس الحدود السوفييت وجنود الجيش الرابع عشر وبحارة الأسطول الشمالي وحدات العدو المتقدمة وأجبروا الألمان على أخذ قسط من الراحة والذهاب إلى الدفاع. فشلت القيادة الألمانية في تحقيق أي من أهدافها في القطب الشمالي. على الرغم من بعض النجاحات الأولية، فشلت القوات الألمانية في الوصول إلى خط سكة حديد مورمانسك في أي قطاع، وكذلك في الاستيلاء على قواعد الأسطول الشمالي، والوصول إلى مورمانسك والاستيلاء عليها. ونتيجة لذلك، كان هذا هو القسم الوحيد من الجبهة السوفيتية الألمانية، حيث تم إيقاف قوات العدو بالفعل على بعد عدة عشرات من الكيلومترات من خط حدود الدولة السوفيتية، وفي بعض الأماكن لم يتمكن الألمان حتى من عبور الحدود.

مشاة البحرية من الأسطول الشمالي على سطح قارب مشروع MO-4.

دور المؤخرة في الدفاع عن القطب الشمالي

مورمانسك بعد القصف. من بين المدن السوفيتية، تأتي مورمانسك في المرتبة الثانية بعد ستالينغراد من حيث عدد وكثافة الهجمات بالقنابل على المدينة. نتيجة القصف الألماني، تم تدمير ثلاثة أرباع المدينة.

القطب الشمالي والحلفاء

المشروع 7 لمدمرة الأسطول الشمالي السوفيتي "جروزني" في البحر.

الخط الأمامي في 1942-1944

في الأساس، قامت الجيوش المعارضة لبعضها البعض بالاستطلاع والتخريب (بما في ذلك بمساعدة الثوار)، وتحسين الدفاع. من بين أهم الإجراءات، يمكن الإشارة إلى الهجوم المضاد للجيش الأحمر في نهاية أبريل 1942 في اتجاه كيستنغ. أحبطت القوات السوفيتية بالفعل الهجوم الألماني، وكشف الاستطلاع عن تركيز قوات العدو في هذا الاتجاه. لكن بعد معركة استمرت 10 أيام استقر الوضع في مواقعه السابقة. في الوقت نفسه، حاول الجيش الأحمر الذهاب إلى الهجوم في اتجاه مورمانسك - عند منعطف نهر زابادنايا ليتسا. تمكنت القوات السوفيتية من التقدم لعدة كيلومترات، لكن الألمان سرعان ما استعادوا الجبهة.

بعد ذلك، لم تكن هناك عمليات عسكرية واسعة النطاق أكثر أو أقل في منطقة الجيش الرابع عشر حتى أكتوبر 1944.

الغواصات السوفيتية من السلسلة C في ميناء بوليارني.

هزيمة الألمان في القطب الشمالي

الهبوط البرمائي، 1944.

نتائج العملية

الجنرال فلاديمير إيفانوفيتش شيرباكوف.

كنترول يدخل

لاحظت اه واي بكو حدد النص وانقرالسيطرة + أدخل