"Tamo? Tamo!" People's Post. Najbrži i najpouzdaniji


Svako ko se suočio sa problemom prebacivanja paketa iz jedne zemlje u drugu ili iz jednog grada u drugi, tako „brzo, tačno i jeftino“, razumeće me. Priča ovog članka je potpuno živa, i zasnovana je na stvarnim događajima (ma koliko to čudno zvučalo).

Nekako sam hitno morao da tražim opcije za slanje male, ali veoma skupe pošiljke iz Kijeva u Moskvu. Svi poznati servisi su nudili da to urade za neki kosmički novac sa ludim rokovima isporuke, objašnjavajući to carinama, pošiljkama i drugim dugotrajnim procesima. Nisam znao šta da radim, ali nisam želio da jurim po peronu na željezničkoj stanici ili oko polazne hale u Borispilu, pa sam pribjegao najprovjerenijoj metodi: vapaju za pomoć na društvenim mrežama. Začudo, pomogli su mi ponudivši potpuno nepoznatu uslugu "Tamo? Tamo!". Istina, bilo mi je neugodno što ranije nisam čuo ništa o njemu, ali nije bilo šta da se radi, pa sam odlučio poslušati savjet pratilaca.

Potrošeno na registraciju 10 sekundi, počeo sam da ulazim u rad servisa, tražeći zamke i čitajući svaki red. Negdje su me morali prevariti?! Ali, nažalost, nisam mogao pronaći ništa što pretenciozno viri mimo zakona ili zdravog razuma.

"Tamo? Tamo!" nudi traženje saputnika za vaš teret koji putuje željenom rutom. Na primjer, trebate poslati božićni poklon iz Moskve u Rimini. Skupo je letjeti samostalno, a šengenska viza vam je odavno istekla, ali želite kolegi ili prijatelju čestitati praznik. Šta raditi kada FedEx traži malu pošiljku od cca. 100 dolara, a ruska pošta može ga dostaviti na odredište samo na Dan pobjede. Za takve slučajeve je potrebno "Tamo? Tamo!" To sam već shvatio iz sopstvenog iskustva.



Web stranica usluge sastoji se od ponuda i zahtjeva strukturiranih u vizualne tabele. Neki mogu preuzeti teret iz jednog grada i isporučiti ga u drugi, drugi traže priliku da osiguraju da njihova pošiljka stigne na odredište brzo i što je jeftinije moguće.

"Tamo? Tamo!" ne uzima novac ni za registraciju pošiljaoca ni za registraciju putnika, sva finansijska pitanja rješavaju se pojedinačno između dva učesnika u procesu. Možda ćete moći platiti uslugu za uslugu ili ćete možda morati platiti mali iznos operateru. O svemu će se odlučiti u privatnom razgovoru ili prepisci.

Za dvosmjernu sigurnost, servis traži da šaljete i primate pakete samo u otvorenom obliku, kako ne bi bilo zločina ili nesporazuma u slučaju oštećenja. "Tamo? Tamo!" izričito savjetuje putnicima da odbiju prevoziti zapečaćene kutije i koverte i da obavezno navedu u zahtjevu za dostavu kako bi se pošiljatelj mogao zahvaliti putniku.

Ispostavilo se da postoji mnogo aplikacija ove prirode: “Molim vas, kupite mi je... i donesite u...”. Dakle, za aplikacije za kupovinu robe, podrazumevano je pravilo: ako tražite da nešto kupite i donesete, onda osoba to mora kupiti svojim novcem, a zatim, pri susretu, zamijeniti za kovertu uz unaprijed dogovorenu novčanu naknadu.

Inače, ove jeseni služba je prevezla dosta iPhone 6.


Svi rade "Tamo? Tamo!" na osnovu povjerenje, jer vam niko ne može dati garancije da se vaš paket neće izgubiti u peruanskim prerijama. Nije bez veze što su se kreatori servisa nazvali "narodnom poštom", gdje sve zavisi samo od onih koji učestvuju u procesu.

Što se mog slučaja tiče, u roku od nekoliko sati pronašao sam putnika koji je išao iz Kijeva za Moskvu i ostavio njegovu rutu na web stranici. Ispostavilo se da je moj „poštar“ poslovni putnik, koji stalno živi u dva grada. Za njega je to bila prilika da zaradi malo dodatnog novca bez posebnog truda, ali za mene je to bio pravi način da brzo pošaljem veoma skupu kutiju u Moskvu.


O cijeni usluge dogovorili smo se unaprijed u privatnoj korespondenciji - naveo je cijenu 200 UAH, i ja sam se složio, pošto sam upoznao svog partnera "Tamo? Tamo!" u centru Kijeva. Razmotrivši to SkyBus to će me koštati prilično peni u oba smjera, nisam otišao u Borispil da pošaljem svoju pošiljku barem na šalter za registraciju. Da li sam bio nervozan zbog poklanjanja skupog uređaja strancu? Pfft. Veoma. Ali odlučio sam da verujem nekoj osobi, kao što sam činio poslednjih šest meseci, i da prestanem da sumnjam u sve oko sebe za prevaru. I, znate, bio sam u pravu. Nakon pet sati, pet sati kasnije Kutija je već jurila Aeroexpressom do Paveletskog, gdje ju je pokupila osoba koja mi je bila potrebna.

Mogu li preporučiti "Tamo? Tamo!" svojim poznanicima i prijateljima? Definitivno Da! Hoće li uvijek funkcionirati? Jao, ne mogu to reći, jer se potrebna prilika ne ukaže često. Najčešće aplikacije uključuju Rusiju i slanje robe unutar zemlje, ali ko zna kako će usluga rasti i kuda će nas sljedeće putovanje odvesti. Samo ću reći da ću sada, kada idem na dugo putovanje, ostaviti svoju rutu na web stranici "Tamo? Tamo!", odjednom ću nekome biti od koristi.

Servis još nema svoju mobilna aplikacija, ali kreatori već rade na tome, pokušavajući da se razvijaju. Inače, planiram da objavim razgovor sa njima u bliskoj budućnosti. Uvijek je zanimljivo razgovarati sa sunarodnicima koji dobro rade.

Trebam više informacija:

Objavljeno 01.03.2016 01.03.2016

Postoji Različiti putevi putuju i zarađuju novac, mnogi od njih zahtijevaju posebne vještine ili specifično obrazovanje, ali postoji vrsta prihoda za putnike koji su pod svačijom kontrolom.

Često se dešava da je u određenoj zemlji nemoguće dobiti željenu stvar, ali stanovnici sanjaju o tome; u ovom slučaju međunarodni turizam može djelovati kao međunarodna isporuka. Na internetu su se pojavile mnoge usluge, kako na ruskom jeziku, tako i na stranim, dizajnirane za one koji žele zaraditi isporukom robe koja nije dostupna u Rusiji ili zemlji u koju idete. Na primjer, Grabr.io ili “narodna pošta” tudatuda.com.

Da li ste znali da se heljda ne prodaje ni u Evropi ni u Americi? Tamošnji stanovnici to naručuju putem interneta. A u Rusiji je teško nabaviti pravu belgijsku čokoladu. Neki će se jako obradovati novom modernom artiklu američkih dizajnera, dok će drugi biti zadovoljni pravim modelom aviona njemačkog kvaliteta. Postoje različiti zahtjevi za dostavu, a jedan od najneobičnijih je da se sjeme donese u Seul. Ljudi traže knjige, haljine, hranu, dokumente, pa čak i životinje.

Dostava paketa putem putnika

Usluge dostave paketa putem putnika omogućavaju vam da preuzmete obavezu premještanja proizvoda od tačke A do tačke B uz određenu naknadu. Vi samo trebate odabrati odgovarajuću opciju i osloboditi malo prostora u svom koferu. Mogućnost zarade na putovanju pogodna je ne samo za turiste, već i za one koji često idu na poslovna putovanja u sklopu svog posla.

Usluga funkcionira dvosmjerno: ne samo da možete uzeti nešto za dostavu, već i prenijeti artikl preko drugog putnika. Morate popuniti poseban formular, naznačiti gdje paket treba biti dostavljen i koje su njegove karakteristike.

Uslovi plaćanja ili naknade se dogovaraju između naručioca i izvođača pojedinačno. Ponekad ovo možda nije novčana nagrada: na primjer, odvest će vas na ili sa aerodroma, dati vam nešto vrijedno ili počastiti ručkom.

Usluge dostave paketa putem putnika se dinamično razvijaju, omogućavajući vam da zaradite novac i dobijete željeni artikl, štedeći na troškovima dostave.

Uporedio sam pet usluga slanja paketa na osnovu pouzdanosti, brzine i cijene. Od drevnih do najsavremenijih. Iz ovog članka ćete naučiti:

  • šta je korisno, a šta opasno u pošti;
  • zbog čega ne biste trebali ići na stanicu;
  • koliko košta kurir?
  • i za užinu - gde prevoznici traže pakete i obrnuto.

Dakle, počnimo. Znamo odavno...

…mail

I premda sada pošta više podsjeća na telefon i telegraf, koje su boljševici preporučili zaplijeniti, ona je ipak prva koja mi pada na pamet.

Danas ne moramo da skrenemo pogled sa monitora da bismo saznali sve što nam je potrebno. Prvo, zgodno je izračunati troškove dostave koristeći. Drugo, kontaktiranjem operatera direktno na sajtu, možemo saznati uslove i uslove. Javljali su se na moj poziv čak u 20 sati, iako nekoliko puta tokom radnog vremena nisu mogli da me dobiju.

Cena paketa od 3 kilograma biće od 25 do 30 evra, zavisno od toga evropska zemlja, koji vam je potreban. Na primjer, u Dansku ili Njemačku - 30, a u Poljsku ili Češku - 25.

Koliko traje paket?

Dostava u Evropu traje od 2 do 3 nedelje, u zavisnosti od brzine carinjenja, što traje 10 dana.

Pažljivo! Prema svedočenjima mnogih žrtava, koja pune internet - kradu u pošti bezbožnik. Molimo vas da ne šaljete dragocjenosti, vodite spisak onoga što šaljete i osigurajte svoje pakete.

…stanica

Trudićemo se da pošiljku dostavimo kondukterima i vozačima autobusa.

Radi čistoće eksperimenta, sama idem na železničku i autobusku stanicu da dostavim paket u Varšavu iz Kijeva. Putovanje po gradu traje oko 2 sata. Zadatak: predati paket kondukteru i vozaču autobusa.

Koliko košta slanje paketa?

Kondukteri prikolica Kijev-Varšava odbijaju da prime paket. Razlozi se ne navode, ali se možda plaše inspekcija. Vozač autobusa Kijev-Varšava pokazao se predusretljivijim i pristao je da preveze paket od 3 kilograma za 8 eura.

Vozač privatnog autobusa Lavov-Varšava tražio je 8 eura za prevoz istog paketa iz Lavova. Dakle, cijene su više nego atraktivne.

Koliko traje paket?

Transfer vlakom ili autobusom, ako je uspješan, je vrlo brz način poslati paket u inostranstvo, odnosno jedan dan.

Zaključci: odličan način ako:

  • oni će uzeti vašu pošiljku;
  • neće biti ukraden usput (pouzdanost je zagarantovana samo pristojnošću i pažnjom vozača/konduktera);
  • Postoji direktan autobus ili voz do grada koji vam je potreban.

Važno je znati! Suzdržite se od predaje novca, važnih dokumenata ili veoma vrijednih stvari, jer nema drugih garancija osim obećanja vodiča/vozača.

Obavezno pitajte za prezime, ime i mobilni telefon od vašeg operatera.

Snimite fotografiju svog operatera uz njegovu dozvolu da ga prosledite primaocu. Vrlo je dobro ako se na bedžu vidi prezime i ime.

Uspostavite kontakt očima i postavljajte direktna pitanja. Ako sumnjate u integritet vozača ili konduktera, bolje je pronaći drugog. Intuicija je rijetko pogrešna i ovdje joj treba vjerovati, jer ne znate ništa o ovoj osobi.

Od tradicionalne metode duša je privučena civilizacijom. Čemu svi ti izumi sa vozačima ili kondukterima, ako je moguće...

naručiti kurira?

Zaista je moguće ako ste zadovoljni cijenom od 100-200 eura za paket od 3 kilograma. Ja nemam, tako da DHL, Ponyexpress, UPS i slično nisu moja opcija. Ali da li su svi kuriri tako skupi?

Nakon višečasovne komunikacije sa međunarodnim kurirskim službama, uspjeli smo pronaći samo dvije čije cijene ne bi zaobišle ​​90-100 eura. To su Expost i Državno preduzeće za specijalne komunikacije (SPSS).

GPSS predstavlja Express u Ukrajini EMS mail i nudi kurirske usluge punog ciklusa od vrata do vrata i više sličnih poštarina, gdje trebate donijeti paket u kancelariju. Imaju podružnice u svim većim gradovima Ukrajine.

Expost zastupa interese nekoliko međunarodnih brendova: UPS, FedEx, TNT i nudi vlastitu dostavu. Ovo je kurirska služba punog ciklusa od vrata do vrata. Kurirske službe možete naručiti na njihovoj web stranici ili pozivom.

Koliko košta slanje paketa?

GPSS je procijenio dostavu paketa od 3 kilograma iz Kijeva u Prag na 50 eura, dok je Expost procijenio isto na 64 eura.

Koliko traje paket?

Expost ima odličnu brzinu (3 dana). GPSS isporučuje za nedelju dana, maksimalno osam dana.

Sa ovakvim cijenama u kurirskim službama, možete ozbiljno razmišljati o...

...dostavite paket sami

Ovdje je, na primjer, opisano kako doći od Harkova do Varšave za 17 eura, a od Kijeva do Berlina za 35 eura.

Ovakve cijene su moguće zbog akcija i popusta na autobuski prijevoz i brojnih transfera, ali ako imate vremena i putovanja mami, ne zaboravite na sebe kao mogućeg prijevoznika. Na takvom putovanju možete prevoziti ne samo svoje, već i tuđe pakete i u potpunosti platiti karte. Za ovo postoji…

Ovo je nova generacija usluge društvene e-pošte koja se nedavno pojavila na RuNetu.


Ovdje možete naći nekoga ko ide u smjeru koji vam je potreban i pisati mu. Ponudite isporuku vaše pošiljke, razgovarajte o cijeni, razjasnite sve detalje i kada je sve razjašnjeno, vaš dogovor je registriran na web stranici.

Identitet prevoznika se provjerava prilikom registracije. Takođe, tokom ličnog sastanka (prenos paketa), moći ćete da pogledate njegova dokumenta.

Ako nema odgovarajućeg prevoznika u trenutku koji vam je potreban, a pošiljka nije tako hitna, postavite svoju pošiljku na web stranicu i prevoznici će vas kontaktirati. Ostaje samo odabrati najbolje.


Koliko košta slanje paketa?

Cijene paketa su izuzetno niske. Prevoz od 3-4 kilograma od Kijeva do Praga nudi se za 15 dolara. Uvijek se možete cjenkati sa prijevoznikom direktno na web stranici, ali ne zaboravite da svojom pošiljkom pomažete da se nečije putovanje iz snova ostvari.


Koliko traje paket?

Dan - dva. Ponekad, ako prevoznik stigne na odredište noću, dostava može biti odložena do trećeg dana.

Ukupno

Najlakši način je da počnete sa, pronađete prevoznika ili tamo stavite svoju pošiljku. Pouzdan je, praktičan i jeftin.

Ako sadržaj nije od velike vrijednosti i imate rok od 3 sedmice za isporuku, idite u poštu i napišite na našem paketu: „Ne kradi!“

Između većih gradova možete okušati sreću na željezničkim stanicama, ali pažljivo birajte prijevoznika među vozačima ili kondukterima.

I na kraju, ako baš želite udobnost i cijena nije najbolja važan faktor- pozovite kurira. Pouzdan je, prilično brz, ali relativno skup.

Wonderful parcels!

Analizu je izvršio Alexey Kucher

Svake subote vam pričam o tome zanimljiva ideja za posao, koje mi šalju mejlom. Danas imamo servis za dostavu robe preko turista, kao i firmu iz Rostova koja proizvodi univerzalne mjerače i optičke odbojnike ptica.

1. Tudatuda.com - servis za dostavu robe i paketa preko turista i putnika.

"Tamo? Tamo!" - besplatna stranica koja povezuje putnike s onima koji trebaju poslati ili primiti nešto iz drugog grada ili zemlje. Neko treba da vrati predmet ili dokumente zaboravljene tokom putovanja, dok neko živi na Baliju i nedostaje mu kiselih krastavaca i senfa. Korisnici često traže da kupe nešto u inostranstvu (špansku šunku, francuske sireve ili lekove koji nisu dostupni u Rusiji) ili čak naruče uslugu pratnje kućnih ljubimaca na putovanju. Jedna od najnovijih ponuda na sajtu: Porodica sa malim detetom bila je na odmoru u Brestu, a dete je zaboravilo svoju omiljenu igračku. Vlasnik stana je bio spreman da ga pošalje poštom, ali kako da mu se nadoknade troškovi slanja ako pouzećem sa Belorusijom ne radi?

Za one koji puno putuju zbog posla, ovo je prilika da dodatno zarade - uz naknadu možete preuzeti dostavu. To nije nužno novčano; često, u zamjenu za pruženu pomoć, ljude dočekaju na željezničkoj stanici ili aerodromu, odvedu ih u hotel ili se ponude kao vodič u nepoznati grad. A za neke je to prilika da učine dobro djelo i upoznaju nove ljude. Osim običnih turista, među korisnicima usluge su i kamiondžije, vozači međugradski autobusi, stjuardese, konduktere, pa čak i privatne avio kompanije.

Kako radi? Na web stranici putnici ostavljaju rute i datume svojih putovanja, a „tragači prilika“ ostavljaju zahtjeve za dostavu. Čim se zvijezde i rute poravnaju, moći će komunicirati i rješavati sve probleme isporuke u privatnom razgovoru ili prepisci.

Usluga nije uključena u pregovore, ali snažno preporučuje da se pridržavate sigurnosnih preporuka navedenih na stranici. Glavno pravilo prilikom prenosa paketa je obavezan pregled sadržaja. Molimo i vlasnike parcela i one koji ih prenose da ne ustručavaju da traže i daju kopije karata i pasoša. Ako imate bilo kakvih nedoumica, možete se obratiti online konsultantu na web stranici ili u komentaru na našim stranicama na društvenim mrežama - mi ćemo pokušati pomoći.

Sada znate šta da radite kada Fedex zatraži astronomski iznos za mali paket, a ruska pošta može ga dostaviti na odredište samo do Dana pobede. Rješenje je jednostavno - potražite priliku. U tome će vam pomoći narodna pošta: „Gdje? Tamo!" .

Pridružite se TUDATUD zajednicama u Facebook I U kontaktu sa !

Pogledajte još jednu video prezentaciju, narator ima dobru frizuru:

Zdravo. Moje ime je Kasperovich Roman. Ja sam direktor NPP Doncont doo. Izmišljamo, proizvodimo, testiramo, modificiramo i prodajemo mikrokontrolere. Glavna oblast prodaje naših proizvoda je nabavka stanica za katodnu zaštitu (elektrohemijska zaštita podzemnih gasovoda od korozije) za objekte energetske kompanije OJSC Gazprom.

Ali mi ne stojimo mirno i razvijamo svoje poslovanje, osmišljavamo nova područja primjene naših razvoja i ulazimo na nova tržišta. U nastavku ću ukratko govoriti o proizvodima.

"KATRON"


"Katron" je univerzalni uređaj dizajniran da pojednostavi rad vašeg poslovanja i života općenito. Može da izmeri i promeni, u skladu sa određenim standardima, nekoliko parametara i, u slučaju „akcidenta“, pošalje SMS poruke na telefon jednog ili više korisnika. Možete vidjeti povijest promjena parametara, njihove trenutne vrijednosti i promijeniti utvrđene standarde koristeći specijalizirani softver (naš vlastiti razvoj). Sada se „Katron“ koristi na stanicama katodne zaštite za gasovode u strukturama OJSC Gazprom. Stanica radi metodom katodne polarizacije. Naš uređaj kontrolira i izjednačava vrijednost zaštitnog potencijala, čime štiti cijev od korozije. "Katron" može kontrolisati napon, potencijal i struju. Sa istim uspjehom može kontrolirati da li su vrata vašeg stana zatvorena, te tako obavlja funkciju alarma. Uređaj je toliko svestran da može mjeriti i mijenjati sve date parametre i prijaviti greške. Sposoban za rješavanje mnogih problema iz različitih područja djelatnosti. "Katron" je odlično rješenje za savremeni čovek i uspešno poslovanje!

"PICKET"

“PICKET” je kontroler koji mjeri nekoliko odabranih parametara i usklađuje ih sa specificiranim vrijednostima “norme”. U slučaju “nesreće” šalje SMS poruku na telefon jednog ili više korisnika. Možete pogledati povijest promjena parametara, njihove trenutne vrijednosti i promijeniti utvrđene standarde u posebnom programu koji je sinkroniziran s kontrolerom. Posebnost “Picketa” je u tome što je to neisparljiv uređaj. Za razliku od "Katrona", koji zahtijeva stacionarnu hranu. Radi na jednoj litijumskoj bateriji 3 godine, što pojednostavljuje zadatak onima koji treba da instaliraju uređaj na teško dostupnom mestu. Preferirana lokacija za uređaj je podzemna.

BIRD REPELLER

Uprkos činjenici da živimo u dobu napretka i visoke tehnologije, nismo imuni od naizgled jednostavnih problema koje nije tako lako otkloniti. Nudimo odlično rešenje za poljoprivredna preduzeća i aerodrome. Bird repeller! Naš uređaj je lagan, mobilan i jednostavan za korištenje. Pod utjecajem vjetra rotiraju se reflektori ogledala koji "sunčevim zrakama" plaše ptice, a da im ne nanose ni najmanje štete. Vrlo human način da se riješite dosadnih ptica. Sve genijalno je jednostavno. A u našem slučaju je i jeftin.

Ovo nije dovoljno? onda:

Tehnički detalji -