Véhicule de combat d'artillerie de roquettes BM 13 Katyusha. Histoire de Katioucha

La célèbre installation "Katyusha" a été mise en production quelques heures avant l'attaque de l'Allemagne nazie contre l'URSS. Le système utilisé feu de salve l'artillerie de roquettes pour des frappes massives sur des zones, avait une moyenne portée efficace tournage.

Chronologie de la création des véhicules de combat d'artillerie de fusée

La poudre de gélatine a été créée en 1916 par le professeur russe I. P. Grave. La chronologie supplémentaire du développement de l'artillerie de fusée en URSS est la suivante:

• cinq ans plus tard, déjà en URSS, le développement d'un projectile de fusée par V. A. Artemyev et N. I. Tikhomirov a commencé;
• dans la période 1929 - 1933 un groupe dirigé par BS Petropavlovsky a créé un prototype de projectile pour le MLRS, mais des lanceurs au sol ont été utilisés;
• des fusées ont été mises en service dans l'armée de l'air en 1938, marquées RS-82, installées sur des chasseurs I-15, I-16;
• en 1939, ils ont été utilisés à Khalkhin Gol, puis ils ont commencé à équiper des ogives du RS-82 pour les bombardiers SB et les avions d'attaque L-2;
• à partir de 1938, un autre groupe de développeurs - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky et I. I. Gvai - a travaillé sur une installation multi-charge à haute mobilité sur un châssis à roues;
• le dernier test réussi avant le lancement du BM-13 en production de masse s'est terminé le 21 juin 1941, soit quelques heures avant l'attaque de l'Allemagne nazie contre l'URSS.

Le cinquième jour de la guerre, l'appareil Katyusha au nombre de 2 unités de combat est entré en service dans le principal département d'artillerie. Deux jours plus tard, le 28 juin, la première batterie a été formée à partir d'eux et de 5 prototypes participant aux tests.

La première volée de combat de Katyusha a officiellement eu lieu le 14 juillet. La ville de Rudnya, occupée par les Allemands, a été bombardée d'obus incendiaires remplis de thermite, et deux jours plus tard, une traversée de la rivière Orshitsa près de la gare d'Orsha.

L'histoire du surnom Katyusha

Étant donné que l'histoire de Katyusha, en tant que surnom du MLRS, ne contient pas d'informations objectives exactes, il existe plusieurs versions plausibles :

• certains des obus avaient un remplissage incendiaire avec le marquage CAT, désignant la charge de thermite automatique Kostikov ;
• les bombardiers de l'escadron SB, armés d'obus RS-132, participant aux hostilités à Khalkhin Gol, étaient surnommés Katyushas ;
• dans les unités de combat, il y avait une légende sur une fille partisane portant ce nom, célèbre pour la destruction d'un grand nombre de nazis, avec laquelle la volée de Katyusha était comparée;
• le mortier à réaction était marqué K (usine Komintern) sur le corps, et les soldats aimaient donner des surnoms affectueux à l'équipement.

Ce dernier est étayé par le fait que les fusées antérieures portant la désignation RS s'appelaient respectivement Raisa Sergeevna, l'obusier ML-20 Emeley et le M-30 Matushka.

Cependant, la version la plus poétique du surnom est la chanson Katyusha, devenue populaire juste avant la guerre. Le correspondant A. Sapronov a publié dans le journal Rossiya en 2001 un article sur une conversation entre deux soldats de l'Armée rouge immédiatement après une salve du MLRS, dans laquelle l'un d'eux l'appelait une chanson et le second précisait le nom de cette chanson.

Surnoms analogues MLRS

Pendant les années de guerre lance-roquettes BM avec un projectile de 132 mm n'était pas la seule arme avec propre nom. Selon l'abréviation MARS, les roquettes d'artillerie de mortier (installations de mortier) étaient surnommées Marusya.

Mortier MARS - Marusya

Même le mortier remorqué allemand Nebelwerfer était appelé en plaisantant Vanyusha par les soldats soviétiques.

Mortier Nebelwerfer - Vanyusha

Dans les tirs de zone, la volée de Katyusha a surpassé les dégâts de Vanyusha et des analogues plus modernes des Allemands apparus à la fin de la guerre. Les modifications du BM-31-12 ont tenté de donner le surnom d'Andryusha, mais il n'a pas pris racine, par conséquent, au moins jusqu'en 1945, tous les systèmes MLRS nationaux étaient appelés Katyushas.

Caractéristiques de l'installation BM-13

Un lance-roquettes multiple BM 13 Katyusha a été créé pour détruire de grandes concentrations ennemies. Les principales caractéristiques techniques et tactiques étaient donc les suivantes :

• mobilité - le MLRS devait rapidement faire demi-tour, tirer plusieurs salves et changer instantanément de position jusqu'à ce que l'ennemi soit détruit;
• puissance de feu - des batteries de plusieurs installations ont été formées à partir du MP-13;
• faible coût - un sous-châssis a été ajouté à la conception, ce qui a permis d'assembler la partie artillerie du MLRS en usine et de la monter sur le châssis de n'importe quel véhicule.

Ainsi, l'arme de la victoire a été installée sur les transports ferroviaires, aériens et terrestres, et le coût de production a diminué d'au moins 20%. Les parois latérales et arrière de la cabine étaient blindées, des plaques de protection étaient installées sur le pare-brise. L'armure protégeait le gazoduc et le réservoir de carburant, ce qui augmentait considérablement la «survivabilité» de l'équipement et la capacité de survie des équipages de combat.

La vitesse de guidage a augmenté en raison de la modernisation des mécanismes de rotation et de levage, de la stabilité au combat et de la position repliée. Même à l'état déployé, Katyusha pouvait se déplacer sur un terrain accidenté en quelques kilomètres à basse vitesse.

équipage de combat

Pour contrôler le BM-13, un équipage d'au moins 5 personnes, un maximum de 7 personnes a été utilisé :

• chauffeur - déplacement du MLRS, déploiement en position de combat;
• chargeurs - 2 à 4 combattants, plaçant des obus sur des rails pendant 10 minutes maximum;
• mitrailleur - fournissant une visée avec des mécanismes de levage et de rotation;
• commandant des armes à feu - gestion générale, interaction avec les autres équipages de l'unité.

Depuis que le mortier de fusée BM Guards a commencé à être produit hors de la chaîne de montage déjà pendant la guerre, il n'y avait pas de structure prête à l'emploi pour les unités de combat. Tout d'abord, des batteries ont été formées - 4 installations MP-13 et 1 canon anti-aérien, puis une division de 3 batteries.

En une volée du régiment, l'équipement et les effectifs de l'ennemi ont été détruits sur le territoire de 70 à 100 hectares par une explosion de 576 obus tirés en 10 secondes. Selon la directive 002490, l'utilisation de Katyushas moins d'une division était interdite au siège.

Armement

Une salve de Katyusha a été effectuée pendant 10 secondes avec 16 obus, chacun ayant les caractéristiques suivantes :

• calibre - 132 mm;
• masse - charge de poudre de glycérine 7,1 kg, charge explosive 4,9 kg, moteur à réaction 21 kg, ogive 22 kg, projectile avec fusée 42,5 kg ;
• portée de la lame stabilisatrice - 30 cm;
• longueur du projectile - 1,4 m;
• accélération - 500 m / s 2;
• vitesse - museau 70 m / s, combat 355 m / s;
• portée - 8,5 km;
• entonnoir - 2,5 m de diamètre maximum, 1 m de profondeur maximum ;
• rayon d'endommagement - 10 m de conception 30 m réels ;
• déviation - 105 m de portée, 200 m latéralement.

Les obus M-13 ont reçu l'indice balistique TS-13.

Lanceur

Lorsque la guerre a commencé, la volée de Katyusha a été tirée des guides ferroviaires. Plus tard, ils ont été remplacés par des guides de type nid d'abeille pour augmenter la puissance de combat du MLRS, puis de type spirale pour augmenter la précision du tir.

Pour augmenter la précision, un dispositif stabilisateur spécial a d'abord été utilisé. Il a ensuite été remplacé par des buses disposées en spirale qui tordaient la fusée pendant le vol, réduisant la propagation sur le terrain.

Historique des candidatures

À l'été 1942, des véhicules de lutte contre l'incendie BM 13 au nombre de trois régiments et une division de renfort sont devenus une force de frappe mobile sur le front sud, aidant à contenir l'avancée de la 1ère armée de chars ennemie près de Rostov.

À peu près à la même époque, une version portable a été fabriquée à Sotchi - la "montagne Katyusha" pour la 20e division de fusiliers de montagne. Dans la 62e armée, en montant des lanceurs sur le char T-70, une division MLRS a été créée. La ville de Sotchi était défendue depuis le rivage par 4 chariots sur rails avec des installations M-13.

Au cours de l'opération Bryansk (1943), plusieurs lance-roquettes ont été étirés sur tout le front, permettant aux Allemands d'être distraits pour une attaque de flanc. En juillet 1944, une salve simultanée de 144 installations BM-31 a fortement réduit le nombre de forces accumulées des unités nazies.

Conflits locaux

Les troupes chinoises ont utilisé 22 MLRS lors de la préparation de l'artillerie avant la bataille de la colline triangulaire pendant la guerre de Corée en octobre 1952. Plus tard, les lance-roquettes multiples BM-13, fournis jusqu'en 1963 par l'URSS, ont été utilisés en Afghanistan par le gouvernement. Katyusha jusqu'à récemment est resté en service au Cambodge.

Katioucha contre Vanioucha

Contrairement à l'installation soviétique BM-13, le Nebelwerfer MLRS allemand était en fait un mortier à six canons :

• chariot de canon antichar 37mm;
• les guides pour obus sont six barils de 1,3 m, combinés par des clips en blocs;
• le mécanisme rotatif fournissait un angle d'élévation de 45 degrés et un secteur de tir horizontal de 24 degrés;
• l'installation de combat reposait sur une butée pliante et des lits de chariot coulissants, les roues étaient suspendues.

Le mortier était tiré avec des turboréacteurs dont la précision était assurée par la rotation de la coque à moins de 1000 tr/min. Les troupes allemandes étaient armées de plusieurs installations mobiles de mortier sur la base semi-chenillée du véhicule blindé de transport de troupes Maultier avec 10 canons pour roquettes de 150 mm. Cependant, toute l'artillerie de fusée allemande a été créée pour résoudre un problème différent - la guerre chimique utilisant des agents de guerre chimique.

Pour la période de 1941, les Allemands avaient déjà créé de puissantes substances toxiques Soman, Tabun, Zarin. Cependant, pendant la Seconde Guerre mondiale, aucun d'entre eux n'a été utilisé, le feu a été effectué exclusivement avec des mines fumigènes, hautement explosives et incendiaires. La partie principale de l'artillerie de fusée était montée sur la base de chariots de canon remorqués, ce qui réduisait considérablement la mobilité des unités.

La précision de toucher la cible avec le MLRS allemand était supérieure à celle du Katyusha. Cependant Armes soviétiques convenait à des frappes massives sur de vastes zones, avait un puissant effet psychologique. Lors du remorquage, la vitesse de Vanyusha était limitée à 30 km / h, après deux volées, un changement de position a été effectué.

Les Allemands n'ont réussi à capturer l'échantillon M-13 qu'en 1942, cependant utilisation pratiqueça n'a pas apporté. Le secret était dans les vérificateurs de poudre à base de poudre sans fumée à base de nitroglycérine. Il n'était pas possible de reproduire la technologie de sa production en Allemagne; jusqu'à la fin de la guerre, sa propre formulation de carburant pour fusée était utilisée.

Modifications de Katioucha

Initialement, l'installation BM-13 était basée sur le châssis ZiS-6, tirant des roquettes M-13 à partir de guides ferroviaires. Plus tard, des modifications du MLRS sont apparues :

• BM-13N - Studebaker US6 a été utilisé comme châssis depuis 1943 ;
• BM-13NN - assemblage sur une voiture ZiS-151;
• BM-13NM - châssis de ZIL-157, en service depuis 1954 ;
• BM-13NMM - depuis 1967 assemblé sur ZIL-131;
• BM-31 - projectile de 310 mm de diamètre, guides de type nid d'abeilles;
• BM-31-12 - le nombre de guides a été augmenté à 12 pièces;
• BM-13 CH - guides de type spirale;
• BM-8-48 - obus 82 mm, 48 guides;
• BM-8-6 - basé sur des mitrailleuses;
• BM-8-12 - sur le châssis des motos et des arosan;
• BM30-4 t BM31-4 - cadres au sol avec 4 guides ;
• BM-8-72, BM-8-24 et BM-8-48 - montés sur des plates-formes ferroviaires.

Les chars T-40, plus tard T-60, étaient équipés d'installations de mortier. Ils ont été placés sur un châssis chenillé après le démontage de la tourelle. Les alliés de l'URSS ont fourni des véhicules tout-terrain Austin, International GMC et Ford Mamon dans le cadre d'un prêt-bail, parfaitement adaptés aux châssis d'installations utilisées dans des conditions montagneuses.

Plusieurs M-13 ont été montés sur des chars légers KV-1, mais ils ont été retirés de la production trop rapidement. Dans les Carpates, en Crimée, en Malaisie Zemlya, puis en Chine et en Mongolie, Corée du Nord des torpilleurs avec MLRS à bord ont été utilisés.

On pense que l'armement de l'Armée rouge était de 3374 Katyusha BM-13, dont 1157 sur 17 types de châssis non standard, 1845 pièces d'équipement sur Studebakers et 372 sur des véhicules ZiS-6. Exactement la moitié des BM-8 et B-13 ont été perdus irrémédiablement pendant les combats (respectivement 1400 et 3400 véhicules). Sur les 1800 BM-31 produits, 100 équipements sur 1800 ensembles ont été perdus.

De novembre 1941 à mai 1945, le nombre de divisions passe de 45 à 519 unités. Ces unités appartenaient à la réserve d'artillerie du Haut Commandement de l'Armée rouge.

Monuments BM-13

Actuellement, toutes les installations militaires du MLRS basées sur le ZiS-6 ont été conservées exclusivement sous forme de mémoriaux et de monuments. Ils sont placés dans le CIS comme suit :

• ancien NIITP (Moscou);
• "Colline militaire" (Temryuk);
• Kremlin de Nijni Novgorod ;
• Lebedin-Mikhailovka (région de Soumy);
• monument à Kropyvnytskyi;
• mémorial à Zaporozhye;
• Musée d'artillerie (Saint-Pétersbourg);
• Musée de la Grande Guerre patriotique (Kiev);
• Monument de la Gloire (Novosibirsk);
• entrée à Armyansk (Crimée);
• Diorama Sébastopol (Crimée) ;
• 11 pavillon VKS Patriot (Kubinka);
• Musée Novomoskovsky (région de Toula);
• mémorial à Mtsensk;
• complexe commémoratif à Izyum;
• Musée de la bataille de Korsun-Shevchensk (région de Tcherkassy) ;
• musée militaire à Séoul;
• musée à Belgorod;
• Musée de la Grande Guerre patriotique dans le village de Padikovo (région de Moscou) ;
• OAO Kirov Machine Works 1er mai;
• mémorial à Tula.

Katyusha est utilisé dans plusieurs jeux informatiques, deux véhicules de combat restent en service dans les forces armées ukrainiennes.

Ainsi, l'installation du Katyusha MLRS était une puissante arme psychologique et d'artillerie de roquettes pendant la Seconde Guerre mondiale. L'armement a été utilisé pour des frappes massives contre une grande concentration de troupes, au moment de la guerre, il était supérieur aux homologues de l'ennemi.

Histoire de l'apparition et utilisation au combat protège les mortiers à réaction, qui sont devenus le prototype de tous les systèmes de lance-roquettes multiples
Parmi armes légendaires, qui sont devenus des symboles de la victoire de notre pays dans la Grande Guerre patriotique, une place particulière est occupée par les gardes mortiers de roquettes, surnommés par le peuple "Katyusha". La silhouette caractéristique d'un camion des années 40 avec une structure inclinée au lieu d'un corps est le même symbole de fermeté, d'héroïsme et de courage des soldats soviétiques, comme, par exemple, le char T-34, l'avion d'attaque Il-2 ou le ZiS -3 canon.

Et voici ce qui est particulièrement remarquable : tous ces modèles d'armes légendaires, couverts de gloire, ont été conçus assez rapidement ou littéralement à la veille de la guerre ! Le T-34 a été mis en service fin décembre 1939, les premiers Il-2 en série ont quitté la chaîne de montage en février 1941 et le canon ZiS-3 a été présenté pour la première fois aux dirigeants de l'URSS et de l'armée un mois après le déclenchement des hostilités, le 22 juillet 1941. Mais la coïncidence la plus étonnante s'est produite dans le sort de "Katyusha". Sa manifestation devant le parti et les autorités militaires a eu lieu une demi-journée avant l'attaque allemande - le 21 juin 1941...


Du ciel à la terre

En fait, les travaux sur la création du premier système de fusée à lancement multiple au monde sur un châssis automoteur ont commencé en URSS au milieu des années 1930. Sergei Gurov, un employé de Tula NPO Splav, qui produit des MLRS russes modernes, a réussi à trouver dans les archives l'accord No. missiles.

Une salve de mortiers de gardes. Photo : Anatoly Egorov / RIA Novosti

Il n'y a rien d'étonnant ici, car les spécialistes des fusées soviétiques ont créé les premières fusées de combat encore plus tôt: des tests officiels ont eu lieu à la fin des années 20 et au début des années 30. En 1937, la fusée de calibre RS-82 82 mm a été adoptée, et un an plus tard, le calibre RS-132 132 mm, tous deux dans la variante pour installation sous les ailes sur les avions. Un an plus tard, à la fin de l'été 1939, les RS-82 sont utilisés pour la première fois au combat. Pendant les combats à Khalkhin Gol, cinq I-16 ont utilisé leurs "eres" au combat avec des combattants japonais, surprenant l'ennemi avec de nouvelles armes. Et un peu plus tard, déjà pendant la guerre soviéto-finlandaise, six bombardiers SB bimoteurs, déjà armés du RS-132, ont attaqué les positions au sol des Finlandais.

Naturellement, l'impressionnant - et ils étaient vraiment impressionnants, bien que dans une large mesure en raison de l'inattendu de l'utilisation d'un nouveau système d'arme, et non de son efficacité ultra-élevée - les résultats de l'utilisation de "eres" dans l'aviation ont forcé le Le parti soviétique et les dirigeants militaires précipitent l'industrie de la défense pour créer une version terrestre. En fait, le futur "Katyusha" avait toutes les chances d'être à temps pour la guerre d'hiver: le principal travail de conception et des tests ont été effectués en 1938-1939, mais les résultats de l'armée n'étaient pas satisfaits - ils avaient besoin d'une arme plus fiable, mobile et facile à utiliser.

À de façon générale ce qui, un an et demi plus tard, entrera dans le folklore du soldat des deux côtés du front sous le nom de "Katyusha", était prêt au début de 1940. En tout cas, le certificat d'auteur n° 3338 pour une "auto-installation de roquettes pour une attaque soudaine et puissante d'artillerie et chimique contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes" a été délivré le 19 février 1940, et parmi les auteurs figuraient des employés du RNII ( depuis 1938, portant le nom "numéroté" NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gvai et Vasily Aborenkov.

Cette installation était déjà très différente des premiers échantillons entrés dans les essais sur le terrain à la fin de 1938. Le lance-roquettes était situé le long de l'axe longitudinal de la voiture, avait 16 guides, chacun étant équipé de deux coques. Et les obus eux-mêmes pour cette machine étaient différents: les RS-132 de l'aviation se sont transformés en M-13 au sol plus longs et plus puissants.

En fait, sous cette forme machine de combat avec des roquettes et est allé à l'examen des nouveaux types d'armes de l'Armée rouge, qui a eu lieu du 15 au 17 juin 1941 sur un terrain d'entraînement à Sofrino près de Moscou. L'artillerie à roquettes est restée "pour une collation": deux véhicules de combat ont fait la démonstration de tirs le dernier jour, le 17 juin, à l'aide de roquettes à fragmentation hautement explosives. La fusillade a été observée par le commissaire du peuple à la défense, le maréchal Semyon Timoshenko, le chef d'état-major général de l'armée Georgy Joukov, le chef de la direction principale de l'artillerie, le maréchal Grigory Kulik et son adjoint le général Nikolai Voronov, ainsi que le commissaire du peuple aux armements Dmitry Ustinov , commissaire du peuple aux munitions Pyotr Goremykin et de nombreux autres militaires. On ne peut que deviner quelles émotions les ont submergés lorsqu'ils ont regardé le mur de feu et les fontaines de terre qui s'élevaient sur le champ cible. Mais force est de constater que la manifestation a fait forte impression. Quatre jours plus tard, le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, des documents ont été signés sur l'adoption et le déploiement urgent de la production de masse de fusées M-13 et d'un lanceur, qui a reçu le nom officiel BM-13 - «véhicule de combat - 13» (selon l'index des fusées), bien qu'ils apparaissent parfois dans des documents avec l'index M-13. Ce jour devrait être considéré comme l'anniversaire de "Katyusha", qui, il s'avère, n'est né que pour une demi-journée avant le départ l'a glorifiée Grande Guerre patriotique.

Premier coup

La production de nouvelles armes se déroulait dans deux entreprises à la fois: l'usine de Voronezh nommée d'après le Komintern et l'usine de Moscou Kompressor, et l'usine de Moscou nommée d'après Vladimir Ilyich est devenue la principale entreprise de production d'obus M-13. La première unité prête au combat - une batterie à réaction spéciale sous le commandement du capitaine Ivan Flerov - est allée au front dans la nuit du 1er au 2 juillet 1941.

Le commandant de la première batterie d'artillerie de roquettes Katyusha, le capitaine Ivan Andreevich Flerov. Photo: RIA Novosti

Mais voici ce qui est remarquable. Les premiers documents sur la formation de divisions et de batteries armées de mortiers propulsés par fusée sont apparus avant même le fameux tir près de Moscou ! Par exemple, la directive de l'état-major général sur la formation de cinq divisions armées de nouveaux équipements a été publiée une semaine avant le début de la guerre - le 15 juin 1941. Mais la réalité, comme toujours, a fait ses propres ajustements: en fait, la formation des premières unités d'artillerie de fusée de campagne a commencé le 28 juin 1941. C'est à partir de ce moment, tel que déterminé par la directive du commandant du district militaire de Moscou, que trois jours ont été alloués à la formation de la première batterie spéciale sous le commandement du capitaine Flerov.

Selon le tableau d'effectifs préliminaire, qui a été déterminé avant même le tir de Sofri, la batterie d'artillerie de roquettes était censée avoir neuf lance-roquettes. Mais les usines de fabrication n'ont pas pu faire face au plan et Flerov n'a pas eu le temps de recevoir deux des neuf machines - il est allé au front dans la nuit du 2 juillet avec une batterie de sept mortiers propulsés par fusée. Mais ne pensez pas que seulement sept ZIS-6 avec des guides pour lancer le M-13 sont allés vers l'avant. Selon la liste - il n'y avait pas et ne pouvait pas y avoir de tableau d'effectifs agréé pour une spéciale, c'est-à-dire en fait une batterie expérimentale - il y avait 198 personnes dans la batterie, 1 voiture de tourisme, 44 camions et 7 véhicules spéciaux, 7 BM-13 (pour une raison quelconque, ils figuraient dans la colonne "Canons de 210 mm") et un obusier de 152 mm, qui servait de canon de visée.

C'est dans cette composition que la batterie Flerov est entrée dans l'histoire comme la première de la Grande Guerre patriotique et la première de l'unité de combat mondiale d'artillerie de roquettes qui a pris part aux hostilités. Flerov et ses artilleurs livrent leur première bataille, devenue plus tard légendaire, le 14 juillet 1941. A 15h15, comme il ressort de documents d'archives, sept BM-13 de la batterie ont ouvert le feu sur la gare d'Orsha: il fallait détruire les échelons de l'Union soviétique équipement militaire et des munitions qui n'ont pas eu le temps d'atteindre le front et se sont coincées, tombant entre les mains de l'ennemi. De plus, des renforts pour les unités en progression de la Wehrmacht se sont également accumulés à Orsha, de sorte qu'une opportunité extrêmement attrayante pour le commandement de résoudre plusieurs tâches stratégiques à la fois s'est présentée.

Et c'est arrivé. Sur ordre personnel du sous-chef d'artillerie du front occidental, le général Georgy Cariofilli, la batterie a porté le premier coup. En quelques secondes à peine, une batterie complète de munitions a été tirée sur la cible - 112 roquettes, chacune transportant une ogive pesant près de 5 kg - et l'enfer s'est déchaîné sur la station. Avec le deuxième coup, la batterie de Flerov a détruit le ponton traversant les nazis sur la rivière Orshitsa - avec le même succès.

Quelques jours plus tard, deux autres batteries sont arrivées au front - le lieutenant Alexander Kun et le lieutenant Nikolai Denisenko. Les deux batteries ont porté leurs premiers coups à l'ennemi dans les derniers jours de juillet, le difficile 1941 de l'année. Et depuis le début du mois d'août, la formation non pas de batteries individuelles, mais de régiments entiers d'artillerie de roquettes a commencé dans l'Armée rouge.

Garde des premiers mois de la guerre

Le premier document sur la formation d'un tel régiment a été publié le 4 août: une résolution du Comité d'État pour la défense de l'URSS a ordonné la formation d'un régiment de mortier de gardes armé d'installations M-13. Ce régiment a été nommé d'après le commissaire du peuple à l'ingénierie générale Petr Parshin - l'homme qui, en fait, s'est tourné vers le GKO avec l'idée de former un tel régiment. Et dès le début, il a proposé de lui donner le grade de garde - un mois et demi avant l'apparition des premières unités de fusiliers de la garde dans l'Armée rouge, puis tout le reste.

"Katyusha" en marche. 2e front de la Baltique, janvier 1945. Photo : Vasily Savransky / RIA Novosti

Quatre jours plus tard, le 8 août, la dotation était approuvée régiment des gardes lance-roquettes : chaque régiment se composait de trois ou quatre divisions, et chaque division se composait de trois batteries de quatre véhicules de combat. La même directive prévoyait la formation des huit premiers régiments d'artillerie de roquettes. Le neuvième était le régiment nommé d'après le commissaire du peuple Parshin. Il est à noter que déjà le 26 novembre, le Commissariat du peuple au génie général a été rebaptisé Commissariat du peuple aux armes de mortier : le seul en URSS à s'occuper d'un seul type d'arme (il a duré jusqu'au 17 février 1946) ! N'est-ce pas la preuve de ce que grande valeur les dirigeants du pays ont-ils attaché des mortiers à réaction ?

Une autre preuve de cette attitude particulière est la résolution du Comité d'État pour la défense, qui a été publiée un mois plus tard - le 8 septembre 1941. Ce document a en fait transformé l'artillerie de mortier-roquettes en un type spécial et privilégié de forces armées. Les unités de mortier de la garde ont été retirées de la direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge et transformées en unités et formations de mortier de la garde avec leur propre commandement. Il relevait directement du quartier général du haut commandement suprême et comprenait le quartier général, le département des armes des unités de mortier M-8 et M-13 et les groupes opérationnels dans les directions principales.

Le premier commandant des unités et formations de mortier de la garde était l'ingénieur militaire de 1er rang Vasily Aborenkov - un homme dont le nom figurait dans le certificat de l'auteur pour "une installation automatique de roquettes pour une attaque soudaine et puissante d'artillerie et chimique contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes. " C'est Aborenkov qui, d'abord en tant que chef du département puis en tant que chef adjoint de la direction principale de l'artillerie, a tout fait pour que l'Armée rouge reçoive de nouvelles armes sans précédent.

Après cela, le processus de formation de nouvelles unités d'artillerie a battu son plein. L'unité tactique principale était le régiment d'unités de mortier de la garde. Il se composait de trois divisions de lance-roquettes M-8 ou M-13, une division anti-aérienne, ainsi que des unités de service. Au total, le régiment comptait 1414 personnes, 36 véhicules de combat BM-13 ou BM-8, et d'autres armes - 12 canons antiaériens de calibre 37 mm, 9 mitrailleuses antiaériennes DShK et 18 mitrailleuses légères, sans compter Le manuel petites armes personnel. Une volée d'un régiment de lance-roquettes M-13 se composait de 576 roquettes - 16 "eres" dans une salve de chaque véhicule, et un régiment de lance-roquettes M-8 se composait de 1296 roquettes, car une machine a tiré 36 obus à la fois.

"Katyusha", "Andryusha" et d'autres membres de la famille des jets

À la fin de la Grande Guerre patriotique, les unités et formations de mortiers de la garde de l'Armée rouge sont devenues une formidable force de frappe qui a eu un impact significatif sur le cours des hostilités. Au total, en mai 1945, l'artillerie de roquettes soviétique se composait de 40 divisions distinctes, 115 régiments, 40 brigades séparées et 7 divisions - un total de 519 divisions.

Ces unités étaient armées de trois types de véhicules de combat. Tout d'abord, il s'agissait bien sûr des Katyushas eux-mêmes - des véhicules de combat BM-13 équipés de roquettes de 132 mm. Ce sont eux qui sont devenus les plus massifs de l'artillerie de fusée soviétique pendant la Grande Guerre patriotique: de juillet 1941 à décembre 1944, 6844 de ces véhicules ont été produits. Jusqu'à ce que les camions Lend-Lease Studebaker commencent à arriver en URSS, les lanceurs étaient montés sur le châssis ZIS-6, puis les camions lourds américains à six essieux sont devenus les principaux transporteurs. De plus, des modifications ont été apportées aux lanceurs pour accueillir le M-13 sur d'autres camions de prêt-bail.

Le Katyusha BM-8 de 82 mm avait beaucoup plus de modifications. Premièrement, seules ces installations, en raison de leurs petites dimensions et de leur poids, pouvaient être montées sur le châssis des chars légers T-40 et T-60. Ces unités d'artillerie de roquettes automotrices ont été nommées BM-8-24. Deuxièmement, des installations du même calibre ont été montées sur des plates-formes ferroviaires, des bateaux blindés et des torpilleurs, et même sur des wagons. Et sur le front du Caucase, ils ont été convertis pour tirer depuis le sol, sans châssis automoteur, qui n'aurait pas pu faire demi-tour dans les montagnes. Mais la principale modification était le lanceur de fusées M-8 sur un châssis de voiture : à la fin de 1944, 2086 d'entre elles étaient produites. Il s'agissait principalement de BM-8-48, mis en production en 1942 : ces machines avaient 24 faisceaux, sur lesquels étaient installées 48 fusées M-8, elles étaient produites sur le châssis du camion Form Marmont-Herrington. Entre-temps, aucun châssis étranger n'est apparu, des installations BM-8-36 ont été produites sur la base du camion GAZ-AAA.

Harbin. Défilé des troupes de l'Armée rouge en l'honneur de la victoire sur le Japon. Photo : actualités TASS

La modification la plus récente et la plus puissante du Katyusha était les mortiers de garde BM-31-12. Leur histoire a commencé en 1942, lorsqu'ils ont réussi à concevoir un nouveau projectile de fusée M-30, qui était le M-13 déjà familier avec une nouvelle ogive de calibre 300 mm. Puisqu'ils n'ont pas changé la partie réactive du projectile, une sorte de «têtard» s'est avéré - sa ressemblance avec un garçon, apparemment, a servi de base au surnom «Andryusha». Initialement, les obus d'un nouveau type étaient lancés exclusivement à partir d'une position au sol, directement à partir d'une machine en forme de cadre, sur laquelle les obus se trouvaient dans des emballages en bois. Un an plus tard, en 1943, le M-30 a été remplacé par la fusée M-31 avec une ogive plus lourde. C'est sous ces nouvelles munitions qu'en avril 1944, le lanceur BM-31-12 a été conçu sur le châssis du Studebaker à trois essieux.

Selon les divisions des unités et formations de mortiers de la garde, ces véhicules de combat étaient répartis comme suit. Sur les 40 bataillons d'artillerie de roquettes distincts, 38 étaient armés d'installations BM-13 et seulement deux étaient armés de BM-8. Le même ratio était dans 115 régiments de mortiers de gardes: 96 d'entre eux étaient armés de Katyushas dans la variante BM-13, et les 19 restants - 82 mm BM-8. Les brigades de mortiers des gardes n'étaient pas du tout armées de mortiers propulsés par fusée de calibre inférieur à 310 mm. 27 brigades étaient armées de lanceurs de châssis M-30, puis M-31, et 13 - M-31-12 automoteurs sur châssis de voiture.

Celui avec qui l'artillerie à la roquette a commencé

Pendant la Grande Guerre patriotique, l'artillerie de fusée soviétique n'avait pas d'égal de l'autre côté du front. Malgré le fait que le tristement célèbre lance-roquettes allemand Nebelwerfer, surnommé "Ishak" et "Vanyusha" par les soldats soviétiques, avait une efficacité comparable à la "Katyusha", il était beaucoup moins mobile et avait une portée de tir une fois et demie inférieure. Les réalisations des alliés de l'URSS dans la coalition anti-hitlérienne dans le domaine de l'artillerie de roquettes étaient encore plus modestes.

Ce n'est qu'en 1943 que l'armée américaine a adopté des roquettes M8 de 114 mm, pour lesquelles trois types de lanceurs ont été développés. Les installations de type T27 ressemblaient surtout aux Katyushas soviétiques: elles étaient montées sur des camions tout-terrain et se composaient de deux paquets de huit guides chacun, installés sur l'axe longitudinal du véhicule. Il est à noter qu'aux États-Unis, ils ont répété le schéma original de Katyusha, que les ingénieurs soviétiques ont abandonné: la disposition transversale des lanceurs a entraîné une forte accumulation du véhicule au moment de la volée, ce qui a catastrophiquement réduit la précision du tir. Il y avait une autre version du T23 : le même paquet de huit guides était installé sur le châssis Willis. Et la volée la plus puissante était la possibilité d'installer le T34: 60 (!) Guides installés sur la coque du char Sherman, juste au-dessus de la tourelle, à cause desquels le guidage dans le plan horizontal était effectué en tournant tout le réservoir .

En plus d'eux, pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée américaine a utilisé une fusée M16 améliorée avec un lanceur T66 et un lanceur T40 sur le châssis de chars moyens de type M4 pour des roquettes de 182 mm. Et au Royaume-Uni, depuis 1941, une fusée UP de cinq pouces de 5 pouces est en service ; Mais tous ces systèmes n'étaient, en fait, qu'un semblant d'artillerie de fusée soviétique: ils n'ont pas réussi à rattraper ou à dépasser le Katyusha ni en termes de prévalence, ni en termes d'efficacité au combat, ni en termes d'échelle de production, ni en termes de la gloire. Ce n'est pas un hasard si le mot "Katyusha" est à ce jour synonyme du mot "artillerie réactive", et le BM-13 lui-même est devenu l'ancêtre de tous les systèmes modernes de fusées à lancement multiple.

La première chose qui vient à l'esprit lorsque le mot "Katyusha" est le véhicule d'artillerie meurtrier utilisé par l'Union soviétique pendant. Ces machines ont été largement utilisées pendant la guerre et étaient connues pour la puissance de la frappe à réaction infligée.

Le but technique du Katyusha est un véhicule de combat d'artillerie de fusée (BMRA), de telles installations coûtent moins cher qu'un véhicule à part entière pièce d'artillerie, mais en même temps, ils pouvaient littéralement faire tomber l'enfer sur la tête de l'ennemi en quelques secondes. Les ingénieurs soviétiques ont atteint un équilibre entre puissance de feu, mobilité, précision et l'efficacité économique dans la création de ce système, qui l'a rendu mondialement célèbre.

Création d'un véhicule de combat

Les travaux sur la création de Katyusha ont commencé au début de 1938, lorsque le Jet Research Institute (RNII) de Leningrad a reçu l'autorisation de développer son propre BMRA. Initialement, les tests d'armes à grande échelle ont commencé à la fin de 1938, mais le grand nombre de défauts de la voiture n'a pas impressionné l'armée soviétique, cependant, après la finalisation du système, en 1940, Katyusha a toujours été libéré en petit lot.

Vous vous demandez probablement d'où vient le nom spécial du véhicule d'artillerie - l'histoire du Katyusha est assez unique. L'existence de cette arme était secrète jusqu'à la toute fin de la guerre, au cours de laquelle le véhicule de combat, afin de cacher sa véritable nature, était marqué des lettres «CAT», qui signifiaient «Kostikova automatic thermite», qui est pourquoi les soldats l'ont surnommé Katyusha, en l'honneur des chants patriotiques de Mikhail Isakovsky.

Le Katyusha a également émis un fort hurlement pendant le tir, et la disposition des roquettes sur le pistolet ressemblait à un orgue d'église, c'est pourquoi les soldats allemands ont appelé la machine "Orgue de Staline", pour le son et la peur qu'elle a générés dans les rangs de l'ennemi. L'arme elle-même était si secrète que seuls les agents du NKVD et les personnes les plus fiables étaient formés pour l'utiliser et avaient l'autorisation de le faire, mais lorsque la Katyusha est entrée en production de masse, les restrictions ont été levées et la voiture a été mise à la disposition de les troupes soviétiques.

Capacités BMRA "Katyusha"

Katyusha a utilisé une fusée d'aviation RS-132 améliorée, adaptée pour une installation au sol - M-13.

• Le projectile contenait cinq kilogrammes d'explosif.
• La voiture qui a été conduite monture d'artillerie- BM-13 - a été créé spécifiquement pour l'artillerie de campagne de roquettes.
• La portée du missile a atteint 8,5 kilomètres.
• La dispersion du projectile après un tir avec une action de fragmentation a atteint dix mètres.
• L'installation contenait 16 fusées.

Une nouvelle version améliorée et agrandie du projectile M-13 - le 300 mm M-30/31 - a été développée en 1942. Ce projectile a également été lancé à partir d'un véhicule spécialisé appelé BM-31.

• L'ogive en forme d'oignon contenait plus d'explosifs et, contrairement au M-13, n'était pas lancée à partir d'une installation ferroviaire, mais à partir d'un cadre.
• Le châssis du BM-31 manquait de mobilité par rapport au BM-13, car les versions originales d'un tel lanceur n'étaient pas conçues pour les plates-formes mobiles.
• La teneur en explosifs du M-31 est passée à 29 kilogrammes, mais au prix d'une réduction de la portée à 4,3 km.
• Chaque cadre contenait 12 ogives.

Un projectile plus petit, le M-8, calibre 82 mm, fixé à un support sur un BM-8, a également été utilisé.

• La portée du M-8 atteignait près de six kilomètres et le projectile lui-même contenait une livre d'explosif.
• Pour lancer cette ogive, un support de rail a été utilisé, sur lequel, en raison de la taille plus petite des projectiles, beaucoup plus de missiles ont été placés.
• Un véhicule d'une capacité de trente-six missiles s'appelait BM-8-36, un véhicule d'une capacité de quarante-huit missiles s'appelait BM-8-48, etc.

Initialement, les M-13 n'étaient équipés que d'ogives explosives et étaient utilisés contre des concentrations de troupes ennemies, mais le Katyusha, qui a prouvé sa fonctionnalité pendant la guerre, était également équipé de missiles perforants pour contrer les forces de chars. De la fumée, de l'éclairage et d'autres missiles ont également été développés pour compléter les ogives explosives et perforantes. Cependant, le M-31 était toujours équipé exclusivement d'obus explosifs. Avec une salve dépassant la centaine de missiles, ils ont infligé non seulement un maximum de destruction physique, mais aussi des dégâts psychologiques à l'ennemi.

Mais tous ces missiles présentaient un inconvénient: leur précision ne différait pas et n'étaient efficaces qu'en grande quantité et lors d'attaques sur des cibles larges et étendues.

Initialement, les lanceurs Katyusha étaient montés sur un camion ZIS-5, mais plus tard, au cours de la guerre, les lanceurs ont été montés sur divers Véhicules, y compris des trains et des bateaux, ainsi que des milliers de camions américains reçus lors du prêt-bail.

Les premières batailles du BMRA "Katyusha"

Katyusha a fait ses débuts au combat en 1941, lors de l'invasion surprise des troupes allemandes sur le territoire Union soviétique. Ce n'était pas le bon moment pour déployer le véhicule, car la batterie unique n'avait que quatre jours de formation et les usines de production de masse étaient à peine installées.

Cependant, la première batterie composée de sept lanceurs BM-13 et de six cents missiles M-13 a été envoyée au combat. A cette époque, Katyusha était développement secret, donc un grand nombre de mesures ont été prises pour cacher l'installation avant de participer à la bataille.

Le 7 juillet 1941, la première batterie entre dans la bataille, attaquant les assaillants Troupes allemandes près de la rivière Bérézina. Soldats allemands paniqués alors qu'une pluie d'obus explosifs pleuvait sur leurs têtes, des éclats d'obus volant à plusieurs mètres blessaient et commotionnaient les combattants, et le hurlement du tir démoralisait non seulement les recrues, mais aussi les soldats endurcis.

La première batterie a continué à participer à la bataille, justifiant encore et encore les attentes placées en elle, mais en octobre, les soldats ennemis ont pu encercler la batterie - cependant, ils n'ont pas réussi à la capturer, car les troupes en retraite Armée soviétique détruit des obus et des lanceurs pour arme secrète n'est pas tombé aux mains de l'ennemi.

Une volée de missiles M-13, tirée par une batterie de quatre BM-13, a lancé 4,35 tonnes d'explosifs sur une superficie de plus de 400 mètres carrés pendant 7 à 10 secondes, ce qui était approximativement égal à la puissance destructrice de soixante-douze batteries d'artillerie de calibre unique.

Une excellente démonstration des capacités de combat de la première batterie BM-13 a conduit à la production de masse d'armes, et déjà en 1942, un nombre impressionnant de lanceurs et de missiles étaient à la disposition de l'armée soviétique. Ils ont été largement utilisés dans la défense des territoires de l'URSS et la poursuite de l'attaque contre Berlin. Plus de cinq cents batteries Katyusha ont participé à la guerre avec un grand succès et, à la fin de la guerre, plus de dix mille lanceurs et plus de douze millions de missiles ont été produits avec la participation d'environ deux cents usines différentes.

La production rapide d'armes à feu a joué en faveur du fait que seul un équipement léger était nécessaire pour créer le Katyusha, et le temps et les ressources consacrés à la production étaient bien inférieurs à ceux nécessaires pour créer des obusiers.

héritiers BMRA " Katioucha"

Le succès du Katyusha au combat, sa conception simple et sa production rentable ont fait en sorte que cette arme est toujours fabriquée et utilisée à ce jour. "Katyusha" est devenu un nom familier pour les BMRA russes de différents calibres, avec le préfixe "BM".

La version la plus célèbre, le BM-21 Grad d'après-guerre, entré dans l'arsenal de l'armée en 1962, est toujours utilisé aujourd'hui. Comme le BM-13, le BM-21 est basé sur la simplicité, la puissance de combat et l'efficacité, ce qui a assuré sa popularité parmi les militaires de l'État et l'opposition militarisée, les révolutionnaires et d'autres groupes illégaux. Le BM-21 dispose de quarante missiles pouvant tirer jusqu'à 35 kilomètres, selon le type de projectile.

Il existe également une autre option apparue avant le BM-21, à savoir en 1952 - BM-14, calibre 140 mm. Fait intéressant, cette arme est largement utilisée par les extrémistes, car elle a une variante bon marché, compacte et mobile. La dernière utilisation confirmée du BM-14 remonte à 2013, en guerre civile en Syrie, où il a une fois de plus démontré sa capacité à fournir un énorme puissance de feu dans des attaques massives.

Cela a été hérité par les BMRA BM-27 et BM-30, qui utilisent respectivement les calibres 220 et 300 mm. Ces Katyushas peuvent être équipés de missiles guidés par système à longue portée, ce qui leur permet d'attaquer l'ennemi avec une précision beaucoup plus grande à des distances plus grandes que pendant la Seconde Guerre mondiale. La portée du BM-27 atteint 20 km et celle du BM-30 jusqu'à 90 km. Ces plates-formes peuvent tirer une énorme quantité de projectiles en très peu de temps, faisant de l'ancien BM-13 un jouet innocent. Une salve de calibre 300 bien coordonnée provenant de plusieurs batteries peut facilement niveler une division ennemie entière au sol.

La dernière héritière de Katyusha - Tornade MLRS- un lanceur de missiles universel qui combine des missiles BM-21, BM-27 et BM-30, sur un châssis à huit roues. Il utilise des systèmes automatiques de placement, de ciblage, de navigation par satellite et de positionnement des munitions pour tirer avec une précision bien supérieure à celle de ses prédécesseurs. MLRS Tornado est l'avenir de l'artillerie de fusée russe, garantissant que Katyusha restera toujours en demande à l'avenir.

"Katyusha" dans les rues de Berlin.
Photo du livre "La Grande Guerre patriotique"

Nom de la femme Katyusha est entrée dans l'histoire de la Russie et de l'histoire du monde en tant que nom de l'un des types d'armes les plus terribles de la Seconde Guerre mondiale. Dans le même temps, aucune des armes n'était entourée d'un tel voile de secret et de désinformation.

PAGES D'HISTOIRE

Peu importe à quel point nos pères-commandants gardaient le secret sur le matériel Katyusha, quelques semaines seulement après la première utilisation au combat, il tomba entre les mains des Allemands et cessa d'être un secret. Mais l'histoire de la création de "Katyusha" pendant de nombreuses années a été conservée "avec sept sceaux" à la fois à cause des attitudes idéologiques et à cause des ambitions des concepteurs.

La première question est pourquoi l'artillerie à roquettes n'a été utilisée qu'en 1941 ? Après tout, les fusées à poudre ont été utilisées par les Chinois il y a mille ans. Dans la première moitié du XIXe siècle, les fusées étaient largement utilisées dans les armées européennes (fusées de V. Kongrev, A. Zasyadko, K. Konstantinov et autres). Hélas, l'utilisation au combat des missiles était limitée par leur énorme dispersion. Au début, de longues perches en bois ou en fer - des «queues» étaient utilisées pour les stabiliser. Mais de tels missiles n'étaient efficaces que pour toucher des cibles de zone. Ainsi, par exemple, en 1854, les Anglo-Français des barges à rames ont tiré des roquettes sur Odessa, et les Russes dans les années 50-70 du XIXe siècle - les villes d'Asie centrale.

Mais avec l'introduction des canons rayés, les fusées à poudre deviennent un anachronisme et, entre 1860 et 1880, elles sont retirées du service dans toutes les armées européennes (en Autriche - en 1866, en Angleterre - en 1885, en Russie - en 1879). En 1914, seules les fusées à signaux restaient dans les armées et les marines de tous les pays. Néanmoins, les inventeurs russes se sont constamment tournés vers la Direction principale de l'artillerie (GAU) avec des projets de missiles de combat. Ainsi, en septembre 1905, le comité d'artillerie rejeta le projet de fusée explosive. L'ogive de cette fusée était bourrée de pyroxyline, et non de poudre noire, mais sans fumée, utilisée comme carburant. De plus, les bons gars de l'Université agraire d'État n'ont même pas essayé d'élaborer un projet intéressant, mais l'ont balayé du seuil. Il est curieux que le concepteur soit le hiéromoine Kirik.

Il a fallu attendre la Première Guerre mondiale pour que l'intérêt pour les fusées reprenne. Il y a trois raisons principales à cela. Tout d'abord, une poudre à canon à combustion lente a été créée, ce qui a permis d'augmenter considérablement la vitesse de vol et la portée de tir. En conséquence, avec une augmentation de la vitesse de vol, il est devenu possible d'utiliser efficacement les stabilisateurs d'aile et d'améliorer la précision du tir.

Deuxième raison : la nécessité de créer arme puissante pour les avions de la Première Guerre mondiale - "flying whatnots".

Et, enfin, la raison la plus importante - la fusée était la mieux adaptée comme moyen de livraison d'armes chimiques.

PROJET CHIMIQUE

Dès le 15 juin 1936, le chef du département de chimie de l'Armée rouge, l'ingénieur du corps Y. Fishman, reçut un rapport du directeur du RNII, l'ingénieur militaire du 1er rang I. Kleimenov et le chef du 1er département, ingénieur militaire de 2e rang K. Glukharev sur les essais préliminaires des mines chimiques-roquettes à courte portée 132 / 82-mm . Cette munition complétait la mine chimique à courte portée de 250/132 mm dont les essais furent achevés en mai 1936. Ainsi, « RNII a terminé tout le développement préliminaire de la question de la création d'une puissante arme d'attaque chimique à courte portée, et attend de vous une conclusion générale sur les tests et une indication de la nécessité de poursuivre les travaux dans cette direction. De son côté, le RNII estime nécessaire de passer dès à présent une commande brute pilote pour la fabrication des RHM-250 (300 pièces) et RHM-132 (300 pièces) afin de procéder à des essais terrain et militaires. Les cinq morceaux de RHM-250 restants des tests préliminaires, dont trois au site central d'essais chimiques (station de Prichernavskaya) et trois RHM-132 peuvent être utilisés pour des tests supplémentaires selon vos instructions.

Selon le rapport RNII sur l'activité principale pour 1936 sur le sujet n ° 1, des échantillons de roquettes chimiques 132-mm et 250-mm d'une capacité d'ogive de 6 et 30 litres d'OM ont été fabriqués et testés. Les tests effectués en présence du chef du VOKHIMU de l'Armée rouge ont donné des résultats satisfaisants et ont reçu une évaluation positive. Mais VOKHIMA n'a rien fait pour introduire ces obus dans l'Armée rouge et a donné au RNII de nouvelles tâches pour les obus à plus longue portée.

Pour la première fois, le prototype du Katyusha (BM-13) a été mentionné le 3 janvier 1939 dans une lettre du commissaire du peuple à l'industrie de la défense Mikhail Kaganovitch à son frère, vice-président du Conseil des commissaires du peuple Lazar Kaganovich: " En octobre 1938, l'automobile se mécanise lance-roquettes pour organiser une attaque chimique surprise contre l'ennemi, il a principalement passé des tests en usine en tirant sur le champ de tir d'artillerie de contrôle et de test de Sofrinsky et subit actuellement des tests sur le terrain au champ de tir chimique militaire central de Prichernavskaya.

A noter que les clients du futur Katyusha sont des chimistes militaires. Les travaux ont également été financés par le Département Chimie et, enfin, les ogives des missiles sont exclusivement chimiques.

Des projectiles chimiques RHS-132 de 132 mm ont été testés au feu sur le champ de tir d'artillerie de Pavlograd le 1er août 1938. Le feu a été déclenché par des obus simples et des séries de 6 et 12 obus. La durée de tir d'une série de munitions complètes n'a pas dépassé 4 secondes. Pendant ce temps, la zone cible a atteint 156 litres d'HR, ce qui, en termes de calibre d'artillerie de 152 mm, équivalait à 63 obus d'artillerie lors du tir dans une salve de 21 batteries à trois canons ou 1,3 régiments d'artillerie, à condition que le le feu a été tiré avec une HR instable. Les tests se sont concentrés sur le fait que la consommation de métal par 156 litres d'humidité relative lors du tir de projectiles de roquettes était de 550 kg, tandis que lors du tir de projectiles chimiques de 152 mm, le poids du métal était de 2370 kg, soit 4,3 fois plus.

Le rapport de test indiquait: «Le lance-roquettes mécanisé automobile pour l'attaque chimique au cours du test a montré des avantages significatifs par rapport aux systèmes d'artillerie. Sur une machine de trois tonnes, un système est installé qui peut conduire à la fois feu unique, et une série de 24 coups en 3 secondes. La vitesse de déplacement est normale pour un camion. Le transfert de la position de marche à la position de combat prend 3 à 4 minutes. Tir - depuis la cabine du conducteur ou depuis la couverture.

L'ogive d'un RHS (projectile chimique réactif. - "NVO") contient 8 litres d'OM, et dans les obus d'artillerie d'un calibre similaire - seulement 2 litres. Pour créer une zone morte sur une superficie de 12 hectares, une volée de trois camions suffit, ce qui remplace 150 obusiers ou 3 régiments d'artillerie. À une distance de 6 km, la zone de contamination de l'OM avec une volée est de 6 à 8 hectares.

Je note que les Allemands ont également préparé leurs lance-roquettes multiples exclusivement pour la guerre chimique. Ainsi, à la fin des années 1930, l'ingénieur allemand Nebel a conçu un projectile de fusée de 15 cm et une installation tubulaire à six canons, que les Allemands appelaient un mortier à six canons. Les essais de mortier ont commencé en 1937. Le système a reçu le nom de "type de mortier fumigène de 15 cm" D ". En 1941, il est rebaptisé 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), soit 15 cm fumigène mod. 41. Naturellement, leur objectif principal n'était pas de mettre en place des écrans de fumée, mais de tirer des roquettes remplies de substances toxiques. Fait intéressant, les soldats soviétiques ont appelé 15 cm Nb.W 41 "Vanyusha", par analogie avec le M-13, appelé "Katyusha".

Le premier lancement du prototype Katyusha (conçu par Tikhomirov et Artemyev) a eu lieu en URSS le 3 mars 1928. La portée de la fusée de 22,7 kg était de 1300 m et le mortier Van Deren a été utilisé comme lanceur.

Le calibre de nos fusées de la période de la Grande Guerre patriotique - 82 mm et 132 mm - n'était déterminé que par le diamètre des cartouches de poudre du moteur. Sept cartouches de poudre de 24 mm, étroitement emballées dans la chambre de combustion, donnent un diamètre de 72 mm, l'épaisseur des parois de la chambre est de 5 mm, d'où le diamètre (calibre) de la fusée est de 82 mm. Sept dames plus épaisses (40 mm) donnent de la même manière un calibre de 132 mm.

Le problème le plus important dans la conception des fusées était la méthode de stabilisation. Les concepteurs soviétiques ont préféré les fusées à plumes et ont adhéré à ce principe jusqu'à la fin de la guerre.

Dans les années 1930, des fusées avec un stabilisateur annulaire ne dépassant pas les dimensions du projectile ont été testées. De tels obus pourraient être tirés à partir de guides tubulaires. Mais des tests ont montré qu'il est impossible d'obtenir un vol stable à l'aide d'un stabilisateur annulaire. Ensuite, ils ont tiré des roquettes de 82 mm avec une envergure de queue à quatre pales de 200, 180, 160, 140 et 120 mm. Les résultats étaient assez définitifs - avec une diminution de l'étendue du plumage, la stabilité et la précision du vol ont diminué. Le plumage d'une envergure de plus de 200 mm a déplacé le centre de gravité du dos du projectile, ce qui a également aggravé la stabilité du vol. L'allégement du plumage en réduisant l'épaisseur des lames stabilisatrices provoquait de fortes vibrations des lames jusqu'à leur destruction.

Des guides rainurés ont été adoptés comme lanceurs de missiles à plumes. Des expériences ont montré que plus ils sont longs, plus la précision des obus est élevée. La longueur de 5 m pour le RS-132 est devenue le maximum en raison des restrictions sur les dimensions des voies ferrées.

Je note que les Allemands ont stabilisé leurs fusées jusqu'en 1942 exclusivement par rotation. Des fusées à turboréacteurs ont également été testées en URSS, mais elles ne sont pas entrées en production de masse. Comme cela arrive souvent chez nous, la raison des échecs lors des tests s'expliquait non pas par la misère de l'exécution, mais par l'irrationalité du concept.

PREMIÈRES volées

Qu'on le veuille ou non, pour la première fois de la Grande Guerre patriotique, les Allemands utilisent des systèmes de lance-roquettes multiples le 22 juin 1941 près de Brest. "Et puis les flèches ont montré 03.15, la commande "Fire!" a retenti et la danse diabolique a commencé. La terre a tremblé. Neuf batteries du 4th Mortar Regiment but spécial a également contribué à la symphonie infernale. En une demi-heure, 2880 obus sifflent au-dessus du Bug et frappent la ville et la forteresse sur la rive est du fleuve. Mortiers lourds de 600 mm et canons de 210 mm du 98e régiment d'artillerie ont déchaîné leurs salves sur les fortifications de la citadelle et ont touché des cibles ponctuelles - les positions de l'artillerie soviétique. Il semblait qu'il ne resterait aucune pierre non retournée de la forteresse.

C'est ainsi que l'historien Paul Karel a décrit la première utilisation de mortiers propulsés par fusée de 15 cm. De plus, les Allemands en 1941 ont utilisé de lourds obus explosifs de 28 cm et des turboréacteurs incendiaires de 32 cm. Les obus étaient sur-calibrés et avaient un moteur à poudre (le diamètre de la partie moteur était de 140 mm).

Une mine explosive de 28 cm de haut, avec un coup direct sur une maison en pierre, l'a complètement détruite. La mine a détruit avec succès des abris de type terrain. Des cibles vivantes dans un rayon de plusieurs dizaines de mètres ont été touchées par une onde de choc. Des fragments de la mine ont volé à une distance allant jusqu'à 800 m.La tête contenait 50 kg de TNT liquide ou de marque ammatol 40/60. Il est curieux que les mines allemandes (fusées) de 28 cm et 32 ​​cm aient été transportées et lancées à partir de la plus simple fermeture en bois telle qu'une boîte.

La première utilisation de Katyushas a eu lieu le 14 juillet 1941. La batterie du capitaine Ivan Andreevich Flerov a tiré deux salves de sept lanceurs à la gare d'Orsha. L'apparition de "Katyusha" a été une surprise totale pour les dirigeants de l'Abwehr et de la Wehrmacht. Le 14 août, le haut commandement des forces terrestres allemandes a notifié à ses troupes: «Les Russes ont un pistolet lance-flammes automatique à plusieurs canons ... Le tir est tiré à l'électricité. Pendant le tir, de la fumée est générée... Si de tels canons sont capturés, signalez-le immédiatement. Deux semaines plus tard, une directive est apparue intitulée "Arme russe lançant des projectiles en forme de roquettes". Il disait : « … Les troupes font état de l'utilisation par les Russes d'un nouveau type d'arme qui tire des roquettes. Un grand nombre de coups de feu peuvent être tirés depuis une installation en 3 à 5 secondes ... Chaque apparition de ces armes doit être signalée au commandant général des troupes chimiques au haut commandement le même jour.

L'origine du nom "Katyusha" n'est pas connue avec certitude. La version de Pyotr Hook est curieuse : « Tant au front, puis, après la guerre, quand j'ai pris connaissance des archives, parlé avec des vétérans, lu leurs discours dans la presse, j'ai rencontré diverses explications sur la façon dont un formidable l'arme a reçu le nom d'une fille. Certains pensaient que le début avait été posé par la lettre "K", qui avait été apposée par le Komintern de Voronezh sur leurs produits. Il y avait une légende parmi les troupes selon laquelle les mortiers des gardes portaient le nom d'une fringante partisane qui a détruit de nombreux nazis.

Lorsque les combattants et les commandants ont demandé au représentant du GAU de nommer le «vrai» nom de l'installation de combat sur le champ de tir, il a conseillé: «Appelez l'installation comme une pièce d'artillerie ordinaire. C'est important de garder le secret."

Bientôt, un jeune frère nommé Luka s'est présenté à Katyusha. En mai 1942, un groupe d'officiers de la Direction principale de l'armement développa le projectile M-30, dans lequel une puissante ogive surcalibrée en forme d'ellipsoïde d'un diamètre maximum de 300 mm était fixée au moteur-fusée du M-13.

Après des essais au sol réussis, le 8 juin 1942, le Comité de défense de l'État (GKO) a publié un décret sur l'adoption du M-30 et le début de sa production en série. À L'époque de Staline tous les problèmes importants ont été résolus rapidement et, le 10 juillet 1942, les 20 premières divisions de mortier M-30 Guards ont été créées. Chacun d'eux avait une composition à trois batteries, la batterie se composait de 32 lanceurs à un niveau à quatre charges. La salve divisionnaire, respectivement, était de 384 obus.

La première utilisation au combat du M-30 a eu lieu dans la 61e armée du front occidental près de la ville de Belev. Dans l'après-midi du 5 juin, deux salves régimentaires frappent les positions allemandes à Annino et Upper Doltsy avec un rugissement tonitruant. Les deux villages ont été rayés de la surface de la terre, après quoi l'infanterie les a occupés sans perte.

La puissance des obus Luka (M-30 et ses modifications M-31) a fait une grande impression à la fois sur l'ennemi et sur nos soldats. Il y avait de nombreuses hypothèses et inventions différentes sur le Luka au front. L'une des légendes était que c'était comme si l'ogive de la fusée était bourrée d'une sorte d'explosif spécial, particulièrement puissant, capable de tout brûler dans la zone de l'écart. En fait, des explosifs conventionnels ont été utilisés dans les ogives. L'effet exceptionnel des obus Luka a été obtenu grâce à des tirs de volée. Avec l'explosion simultanée ou presque simultanée de tout un groupe de projectiles, la loi d'addition des impulsions des ondes de choc est entrée en vigueur.

Les obus M-30 avaient des ogives hautement explosives, chimiques et incendiaires. Cependant, une ogive hautement explosive a été principalement utilisée. Pour la forme caractéristique de la tête du M-30, les soldats de première ligne l'appelaient "Luka Mudischev" (le héros du poème de Barkov du même nom). Naturellement, ce surnom, contrairement au "Katyusha" répliqué, la presse officielle a préféré ne pas le mentionner. Le Luka, comme les obus allemands de 28 cm et 30 cm, était lancé à partir d'une caisse de bouchage en bois dans laquelle il était livré de l'usine. Quatre, et plus tard huit de ces boîtes ont été placées sur un cadre spécial, résultant en un simple lanceur.

Inutile de dire qu'après la guerre, la fraternité des journalistes et des écrivains a commémoré Katyusha hors de propos et hors de propos, mais a choisi d'oublier son frère beaucoup plus redoutable Luka. Dans les années 1970 et 1980, à la première mention de Luka, des vétérans m'ont demandé avec surprise : « Comment savez-vous ? Tu ne t'es pas battu."

MYTHE ANTICHAR

"Katyusha" était une arme de première classe. Comme souvent, les pères commandants souhaitaient qu'elle devienne une arme universelle, y compris une arme antichar.

Un ordre est un ordre, et les rapports victorieux se précipitent au quartier général. Si vous croyez la publication secrète "Field Rocket Artillery in the Great Patriotic War" (Moscou, 1955), alors Renflement de Koursk en deux jours en trois épisodes, Katyusha a détruit 95 chars ennemis ! Si c'est vrai, alors il devrait être dissous artillerie antichar et remplacez-le par plusieurs lance-roquettes.

À certains égards, le grand nombre de chars détruits était influencé par le fait que pour chaque char détruit, l'équipage du véhicule de combat recevait 2 000 roubles, dont 500 roubles. - commandant, 500 roubles. - au tireur, le reste - au reste.

Hélas, en raison de l'énorme dispersion, tirer sur des chars est inefficace. Ici, je prends la brochure la plus ennuyeuse "Tableaux de tir de fusées M-13" de l'édition 1942. Il en résulte qu'à une portée de tir de 3000 m, l'écart de portée était de 257 m et l'écart latéral de 51 m.Pour des distances plus courtes, l'écart de portée n'a pas été donné du tout, car la dispersion des obus n'a pas pu être calculée . Il n'est pas difficile d'imaginer la probabilité qu'une roquette frappe un char à une telle distance. Si, théoriquement, nous imaginons que le véhicule de combat a réussi à tirer sur le char à bout portant, alors même ici, la vitesse initiale du projectile 132-mm n'était que de 70 m / s, ce qui n'est clairement pas suffisant pour pénétrer l'armure de le Tigre ou la Panthère.

Ce n'est pas sans raison que l'année de publication des tableaux de tir est précisée ici. Selon les tableaux de tir TS-13 de la même fusée M-13, l'écart de portée moyen en 1944 est de 105 m et en 1957 - 135 m, et l'écart latéral est respectivement de 200 et 300 m. est plus précis, dans lequel la dispersion a augmenté de près de 1,5 fois, de sorte que dans les tableaux de 1944, il y a des erreurs dans les calculs ou, très probablement, une falsification délibérée pour remonter le moral du personnel.

Il ne fait aucun doute que si un projectile M-13 touche un char moyen ou léger, il sera désactivé. L'armure frontale du "Tiger" n'est pas capable de pénétrer le projectile M-13. Mais pour être assuré de toucher un seul char à une distance des mêmes 3 000 mètres, il est nécessaire de tirer de 300 à 900 obus M-13 en raison de leur énorme dispersion, tandis qu'à des distances plus courtes un nombre encore plus grand de missiles sera requis.

Et voici un autre exemple, raconté par le vétéran Dmitry Loza. Lors de l'offensive Ouman-Botochansk du 15 mars 1944, deux Sherman de la 45e brigade mécanisée du 5e corps mécanisé se sont enlisés dans la boue. Les troupes ont sauté des chars et se sont retirées. Les soldats allemands ont encerclé les chars coincés, "enduit les fentes d'observation de boue, ont recouvert les trous de visée de la tourelle de terre noire, aveuglant complètement l'équipage. Ils ont frappé aux écoutilles, ont essayé de les ouvrir avec des baïonnettes de fusil. Et tout le monde hurlait : « Rus, kaput ! Abandonner! Mais ensuite, deux véhicules de combat BM-13 sont partis. Les roues avant "Katyusha" sont rapidement descendues dans le fossé et ont tiré une volée de tirs directs. Des flèches de feu brillantes sifflaient et sifflaient dans le creux. Un instant plus tard, des flammes aveuglantes dansaient autour. Lorsque la fumée des explosions de roquettes s'est dissipée, les chars étaient indemnes à première vue, seules les coques et les tourelles étaient couvertes d'une épaisse suie...

Après avoir réparé les dommages aux voies, après avoir jeté les bâches brûlées, l'Emcha s'est rendu à Mogilev-Podolsky. Ainsi, trente-deux obus M-13 de 132 mm ont été tirés à bout portant sur deux Sherman, et leur bâche n'a été que brûlée.

STATISTIQUES DE GUERRE

Les premiers supports de tir M-13 avaient l'indice BM-13-16 et étaient montés sur le châssis d'un véhicule ZIS-6. Le lanceur BM-8-36 de 82 mm était également monté sur le même châssis. Il n'y avait que quelques centaines de véhicules ZIS-6 et au début de 1942, leur production a été arrêtée.

Les lanceurs des missiles M-8 et M-13 en 1941-1942 étaient montés sur n'importe quoi. Ainsi, six obus de guidage M-8 ont été installés sur des machines de la mitrailleuse Maxim, 12 guides M-8 - sur une moto, un traîneau et une motoneige (M-8 et M-13), des réservoirs T-40 et T-60, plates-formes ferroviaires blindées (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), bateaux fluviaux et maritimes, etc. Mais en gros, les lanceurs en 1942-1944 étaient montés sur des voitures reçues en prêt-bail : Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford, etc. Pendant les 5 années de guerre, sur 3374 châssis utilisés pour les véhicules de combat, 372 (11%) représentent le ZIS-6, 1845 (54,7%) pour le Studebaker, et les 17 types de châssis restants (à l'exception du Willis avec des lanceurs de montagne) - 1157 (34,3%). Enfin, il a été décidé de standardiser les véhicules de combat basés sur la voiture Studebaker. En avril 1943, un tel système est mis en service sous le symbole BM-13N (normalisé). En mars 1944, un lanceur automoteur pour le M-13 est adopté sur le châssis BM-31-12 Studebaker.

Mais dans les années d'après-guerre, les Studebakers ont reçu l'ordre d'être oubliés, bien que des véhicules de combat sur son châssis aient été en service jusqu'au début des années 1960. Dans des instructions secrètes, le Studebaker était qualifié de "véhicule tout-terrain". Mutant Katyushas monté sur le châssis du ZIS-5 ou sur des véhicules d'après-guerre, qui se font obstinément passer pour de véritables reliques militaires, est monté sur de nombreux socles, mais le BM-13-16 d'origine sur le châssis du ZIS-6 n'a été conservé qu'au musée de l'artillerie à Saint-Pétersbourg.

Comme déjà mentionné, en 1941, les Allemands ont capturé plusieurs lanceurs et des centaines d'obus M-13 de 132 mm et M-8 de 82 mm. Le commandement de la Wehrmacht croyait que leurs obus de turboréacteur et leurs lanceurs tubulaires avec des guides de type revolver étaient meilleurs que les obus soviétiques stabilisés par les ailes. Mais les SS ont repris les M-8 et M-13 et ont ordonné à la société Skoda de les copier.

En 1942, sur la base du projectile soviétique M-8 de 82 mm, des roquettes R.Sprgr de 8 cm ont été créées à Zbroevka. En fait, il s'agissait d'un nouveau projectile, et non d'une copie du M-8, bien qu'extérieurement le projectile allemand ressemblait beaucoup au M-8.

Contrairement au projectile soviétique, les plumes du stabilisateur étaient placées obliquement à un angle de 1,5 degré par rapport à l'axe longitudinal. Pour cette raison, le projectile a tourné en vol. La vitesse de rotation était plusieurs fois inférieure à celle d'un projectile à turboréacteur et ne jouait aucun rôle dans la stabilisation du projectile, mais elle éliminait l'excentricité de poussée d'un moteur-fusée à tuyère unique. Mais l'excentricité, c'est-à-dire le déplacement du vecteur de poussée du moteur dû à la combustion inégale de la poudre à canon dans les dames, était la principale raison de la faible précision des missiles soviétiques M-8 et M-13.

Sur la base du M-13 soviétique, la société Skoda a créé toute une gamme de missiles de 15 cm à ailes obliques pour les SS et la Luftwaffe, mais ils ont été produits en petites séries. Nos troupes ont capturé plusieurs échantillons d'obus allemands de 8 cm et nos concepteurs ont fabriqué leurs propres échantillons à partir de ceux-ci. Les missiles M-13 et M-31 à plumage oblique ont été adoptés par l'Armée rouge en 1944, ils se sont vu attribuer des indices balistiques spéciaux - TS-46 et TS-47.

L'apothéose de l'utilisation au combat du Katioucha et du Luka fut l'assaut contre Berlin. Au total, plus de 44 000 canons et mortiers, ainsi que 1 785 lanceurs M-30 et M-31, 1 620 véhicules de combat d'artillerie de fusée (219 divisions) ont été impliqués dans l'opération de Berlin. Dans les batailles de Berlin, les unités d'artillerie de roquettes ont utilisé la riche expérience qu'elles avaient acquise dans les batailles de Poznan, qui consistaient à tirer directement avec des projectiles simples M-31, M-20 et même M-13.

À première vue, cette méthode de tir peut sembler primitive, mais ses résultats se sont avérés très significatifs. Tirer des roquettes uniques pendant les combats dans une ville aussi immense que Berlin a trouvé l'application la plus large.

Pour mener de tels tirs dans les unités de mortier des gardes, des groupes d'assaut d'environ la composition suivante ont été créés: un officier - commandant de groupe, un ingénieur électricien, 25 sergents et soldats pour le groupe d'assaut M-31 et 8 à 10 pour le M-13 groupe d'assaut.

L'intensité des batailles et des missions de tir effectuées par l'artillerie de roquettes dans les batailles de Berlin peut être jugée par le nombre de roquettes utilisées dans ces batailles. Dans la zone offensive du 3e armée de choc il a été dépensé: obus M-13 - 6270; obus M-31 - 3674; obus M-20 - 600; obus M-8 - 1878.

De ce montant groupes d'assaut l'artillerie de fusée a été dépensée: obus M-8 - 1638; obus M-13 - 3353; obus M-20 - 191; obus M-31 - 479.

Ces groupes à Berlin ont détruit 120 bâtiments qui étaient de puissants centres de résistance ennemie, détruit trois canons de 75 mm, supprimé des dizaines de points de tir et tué plus de 1 000 soldats et officiers ennemis.

Ainsi, notre glorieuse "Katyusha" et son frère injustement offensé "Luka" sont devenus une arme de victoire au sens plein du terme !

Réponse éditoriale

Qu'est-ce que le "Katyusha" russe est, l'allemand - "flammes de l'enfer". Le surnom que les soldats de la Wehrmacht ont donné au véhicule de combat d'artillerie de roquettes soviétique était pleinement justifié. En seulement 8 secondes, un régiment de 36 unités mobiles BM-13 a tiré 576 obus sur l'ennemi. Une caractéristique du tir de salve était qu'une onde de souffle se superposait à une autre, la loi d'addition des impulsions est entrée en vigueur, ce qui a considérablement augmenté l'effet destructeur. Des fragments de centaines de mines, chauffés à 800 degrés, ont tout détruit autour. En conséquence, une zone de 100 hectares s'est transformée en un champ brûlé, criblé de cratères d'obus. Seuls les nazis qui, au moment de la salve, ont eu la chance de se trouver dans une pirogue solidement fortifiée ont pu s'échapper. Les nazis appelaient ce passe-temps un "concert". Le fait est que les volées de Katyusha étaient accompagnées d'un terrible rugissement, pour ce son, les soldats de la Wehrmacht ont attribué aux lance-roquettes un autre surnom - "les organes de Staline".

Voyez dans l'infographie AiF.ru à quoi ressemblait le système d'artillerie de fusée BM-13.

La naissance de "Katyusha"

En URSS, il était d'usage de dire que la «Katyusha» n'avait pas été créée par un designer individuel, mais par le peuple soviétique. Les meilleurs esprits du pays ont vraiment travaillé sur le développement de véhicules de combat. La création de fusées à poudre sans fumée en 1921 a commencé employés du laboratoire de dynamique des gaz de Leningrad N. Tikhomirov et V. Artemiev. En 1922, Artemiev est accusé d'espionnage et l'année suivante, il est envoyé purger sa peine à Solovki. En 1925, il retourne au laboratoire.

En 1937, les fusées RS-82, qui ont été développées par Artemiev, Tikhomirov et qui les ont rejoints G.Langemak, ont été adoptés par la flotte de l'air rouge des ouvriers et des paysans. La même année, dans le cadre de l'affaire Toukhatchevski, tous ceux qui travaillaient sur de nouveaux types d'armes ont été soumis à un «nettoyage» par le NKVD. Langemak a été arrêté en tant qu'espion allemand et abattu en 1938. À l'été 1939, des fusées d'avion développées avec sa participation ont été utilisées avec succès dans des batailles avec les troupes japonaises sur la rivière Khalkhin Gol.

De 1939 à 1941 employés du Moscow Jet Research Institute I. Gvai,N.Galkovski,A. Pavlenko,A. Popov a travaillé sur la création d'un lance-roquettes autopropulsé à charges multiples. Le 17 juin 1941, elle participe à une démonstration des derniers types d'armes d'artillerie. Les tests ont été suivis Commissaire du peuple à la Défense Semyon Timoshenko, le sien Député Grigory Kulik et Chef d'état-major Georgy Joukov.

Des lance-roquettes automoteurs ont été montrés en dernier, et au début, des camions avec des guides en fer fixés sur le dessus n'ont fait aucune impression sur les représentants fatigués de la commission. Mais ils se sont longtemps souvenus de la volée elle-même: selon des témoins oculaires, les commandants, voyant la colonne de flammes monter, sont tombés dans la stupeur pendant un moment. Timoshenko a été le premier à reprendre ses esprits, il s'est brusquement tourné vers son adjoint: "Pourquoi se sont-ils tus et n'ont-ils pas signalé la présence de telles armes?" Kulik a essayé de se justifier en disant que ce système d'artillerie n'avait tout simplement pas été complètement développé jusqu'à récemment. Le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, après avoir inspecté des lance-roquettes, il décide de déployer leur production en série.

L'exploit du capitaine Flerov

Le premier commandant de la première batterie Katyusha était Capitaine Ivan Andreïevitch Flerov. Les dirigeants du pays ont choisi Flerov pour tester des armes top secrètes, entre autres, parce qu'il s'est bien montré pendant la guerre soviéto-finlandaise. A cette époque, il commande une batterie du 94e régiment d'artillerie d'obusiers, dont le feu réussit à percer. Pour son héroïsme dans les batailles près du lac Saunajärvi, Flerov a reçu l'Ordre de l'Étoile Rouge.

Un baptême du feu à part entière "Katyusha" a eu lieu le 14 juillet 1941. Des véhicules d'artillerie à roquettes sous la direction de Flerov ont tiré des salves sur la gare d'Orsha, où un grand nombre de la main-d'œuvre, l'équipement et les provisions de l'ennemi. Voici ce qu'il a écrit sur ces volées dans son journal Chef état-major Wehrmacht Franz Halder: « Le 14 juillet, près d'Orsha, les Russes ont utilisé une arme jusqu'alors inconnue. Une rafale d'obus enflammés a incendié la gare d'Orsha, tous les trains avec du personnel et du matériel militaire des unités militaires arrivées. Le métal a fondu, la terre a brûlé.

Adolf Gitler J'ai rencontré très douloureusement la nouvelle de l'apparition d'une nouvelle arme miracle russe. chef Guillaume Franz Canaris a reçu une raclée du Führer pour le fait que son département n'avait pas encore volé les dessins des lance-roquettes. En conséquence, une véritable chasse a été annoncée pour les Katyushas, ​​​​à laquelle saboteur en chef du Troisième Reich Otto Skorzeny.

La batterie de Flerov, quant à elle, continue d'écraser l'ennemi. Après Orsha, des opérations réussies près de Yelnia et Roslavl ont suivi. Le 7 octobre, Flerov et ses Katyushas ont été encerclés dans le chaudron de Vyazma. Le commandant a tout fait pour sauver la batterie et percer la sienne, mais il a finalement été pris en embuscade près du village de Bogatyr. Pris dans une situation désespérée, et ses combattants ont mené une bataille inégale. Les Katyushas ont tiré tous les obus sur l'ennemi, après quoi Flerov a fait exploser le lance-roquettes, le reste des batteries a suivi l'exemple du commandant. Pour faire des prisonniers, ainsi que pour recevoir une "croix de fer" pour la capture d'équipement top secret, les nazis ont échoué dans cette bataille.

Flerov a reçu à titre posthume l'Ordre de la guerre patriotique, 1re classe. À l'occasion du 50e anniversaire de la Victoire, le commandant de la première batterie Katyusha a reçu le titre de Héros de Russie.

"Katyusha" contre "âne"

Le long des lignes de front de la Grande Guerre patriotique, le Katyusha devait souvent échanger des salves avec un Nebelwerfer (Allemand Nebelwerfer - «lanceur de brouillard») - un lance-roquettes allemand. Pour le son caractéristique émis par ce mortier à six canons de 150 mm lors du tir, les soldats soviétiques l'ont surnommé "l'âne". Cependant, lorsque les soldats de l'Armée rouge ont combattu l'équipement ennemi, le surnom méprisant a été oublié - au service de notre artillerie, le trophée s'est immédiatement transformé en «vanyusha». Certes, les soldats soviétiques n'avaient pas de sentiments tendres pour cette arme. Le fait est que l'installation n'était pas automotrice, le mortier à réaction de 540 kilogrammes a dû être remorqué. Lorsqu'ils sont tirés, ses obus laissent un épais panache de fumée dans le ciel, qui démasque les positions des artilleurs, qui peuvent être immédiatement couverts par le feu des obusiers ennemis.

Nebelwerfer. lance-roquettes allemand. Photo : commons.wikimedia.org

Les meilleurs concepteurs du Troisième Reich n'ont réussi à concevoir leur analogue du Katyusha qu'à la fin de la guerre. Les développements allemands ont soit explosé lors des tests sur le terrain d'entraînement, soit ne différaient pas dans la précision de tir.

Pourquoi le système de tir à la volée a-t-il été surnommé "Katyusha" ?

Les soldats du front aimaient donner des noms aux armes. Par exemple, l'obusier M-30 s'appelait "Mother", l'obusier ML-20 - "Emelka". BM-13, au début, s'appelait parfois "Raisa Sergeevna", car les soldats de première ligne déchiffraient l'abréviation RS (fusée). Qui et pourquoi a été le premier à appeler le lance-roquettes "Katyusha" n'est pas connu avec certitude. Les versions les plus courantes lient l'apparition du surnom :

• avec une chanson populaire pendant les années de guerre M.Blanter en mots M. Isakovski"Katioucha" ;
• avec la lettre "K" en relief sur le cadre d'installation. Ainsi, l'usine nommée d'après le Komintern marquait ses produits ;
• avec le nom de la bien-aimée de l'un des combattants, qu'il a écrit sur son BM-13.

*Ligne Mannerheim- un complexe de structures défensives de 135 km de long sur l'isthme carélien.

**Abwehr- (Abwehr allemand - "défense", "réflexion") - le corps du renseignement militaire et du contre-espionnage en Allemagne en 1919-1944. Il était membre du haut commandement de la Wehrmacht.

*** Le dernier rapport de combat du capitaine Flerov: "7 oct. 1941 21h Nous étions entourés par le village de Bogatyr - à 50 km de Viazma. Nous tiendrons jusqu'au bout. Sans issue. Se prépare à exploser. Adieu, camarades."