Fabrication de pneus. Nous fabriquons du caoutchouc granulé de nos propres mains à l'aide d'un concasseur fait maison

Sur le volume total de rampes d'accès pour voitures devenues inutilisables, seul un quart environ est utilisé à l'avenir comme matériau recyclable. Le reste des matériaux nocifs pour l'environnement dus à des technologies de traitement non rentables est stocké dans des décharges spéciales et des décharges spontanées, ce qui représente un grand danger. Ce sont ces zones problématiques qui agissent comme une source d'incendies toxiques, difficiles à éteindre en raison de l'inflammabilité persistante du caoutchouc synthétique.

L'opportunité d'un recyclage civilisé des pneus s'explique par le manque d'espace pour leur enfouissement, notamment dans Asie de l'Est. Et dans les États de l'UE, un tel enterrement n'est pas autorisé par la loi (le pneu se décompose dans le sol pendant environ 150 ans).

Broyage de pneus usés pour obtenir des miettes de caoutchouc

L'une des méthodes d'élimination les plus courantes est la transformation des articles en caoutchouc en miettes. Il est simple et rationnel du fait du respect des paramètres technologiques de base du caoutchouc tout en maintenant les liaisons moléculaires. Bien qu'il présente un inconvénient - la non-rentabilité.

Technologies de broyage

Les technologies de broyage suivantes sont divisées :

• onde de choc (circulation explosive) avec 2 étapes de traitement,
• mécanique à 4 marches.

Le premier est unique car repose sur le principe non conventionnel du broyage avec circulation de produits d'explosion, reconnu comme le moyen de destruction le plus efficace et le moins cher. L'équipement, les produits d'usine sont représentés par la marque russe explotex.

Le second est considéré comme moins progressif, mais non moins de haute qualité. Sur le stade initial les « copeaux » sont obtenus avec une granulométrie de 10 à 50 mm. Puis, en vue de la séparation, ils sont transformés en granulés de 3 à 10 mm. La mie est débarrassée de la corde, des fibres, des éléments étrangers sur les tamis, dans les fûts et les séparateurs.

Méthodes de modification du caoutchouc granulé

Particularitéécraser les déchets est que le résultat est lisse, comme si verre brisé, particules. Pour améliorer les caractéristiques fonctionnelles de la substance produite, la surface des particules est modifiée, la rendant plus douce et plus lâche. Il s'agit d'un processus physique et chimique complexe utilisant les technologies poudre, faisceau, laser, vapeur.

Domaines d'utilisation du caoutchouc broyé

Chaque année, au moins 34 millions de pneus sont transformés en lambeaux, qui sont utilisés pour construire des revêtements et des surfaces, ajouter au mortier et fabriquer des pneus, des tapis et des semelles. Et cette méthode coûteuse s'est implantée avec succès dans la pose des routes.

Recyclage des pneus usagés

En Russie, seuls 7 % des pneus usagés sont recyclés, alors que la moyenne mondiale, rappelons-le, est de 23 à 30 % (ce qui n'est peut-être pas tant pour le XXIe siècle). La question du sort ultérieur des pneus usés est devenue particulièrement aiguë avec l'avènement des cadres en câble d'acier. Et avec la chute rideau de fer« De plus, un flot de produits allemands de mauvaise qualité s'est déversé dans notre pays. Dans la Fédération de Russie, environ 1 million de tonnes de matériaux en caoutchouc deviennent inutilisables chaque année et restent non réclamés, et 9/10 de cette quantité sont des rampes d'automobile.
La part de la capitale et de Saint-Pétersbourg avec la région représente près de 200 000 tonnes.

La principale raison pour laquelle un État industrialisé comme la Russie a un pourcentage de recyclage des pneus comparable au taux de recyclage dans les pays africains est l'héritage mental soviétique. Nous n'avons traditionnellement pas l'habitude d'investir dans une production économique secondaire, et il n'y a pas de conditions préalables pour la stimuler au niveau gouvernemental, à de rares exceptions près.

La loi adoptée sur les déchets a généralement eu un impact positif sur la mise en œuvre de programmes civilisés d'élimination des produits en caoutchouc. Mais qu'est-ce que les champions russes du principe du « gaspillage vers le profit » peuvent exactement écrire comme un atout « caoutchouc » ? Listons.

Une entreprise dotée d'un réacteur fonctionnant de manière stable a été créée à Kaliningrad, où du mazout de haute qualité est généré comme combustible thermique par pyrolyse, ainsi que comme substitut du charbon actif.

Au cours des 15 premières années d'indépendance, avec un rejet complet des pneus brûlés, le volume de pneus "usagés" écrasés est passé de 5 à 10%, et atteint maintenant 30%.

Touchino Machine Works a maîtrisé la production de miettes avec deux lignes d'une capacité annuelle installée de 5 000 pneus, et a également augmenté la production de pneus particulièrement pertinents dans ce moment et panneaux pour passages à niveau.

Des installations de production écologiques avec des équipements de fabrication importés ont été mises en service à Tver, Koursk, Vyazma, Samara.

À Primorye, CJSC "Templar Center" est engagé dans la fabrication de matériaux de toiture à partir de miettes. De plus, il relance un cycle fermé complet pour la production de régénéré par la méthode thermomécanique.

Il est à noter que ce saut a été rendu possible grâce à l'utilisation d'une méthode mécanique de broyage à des températures normales. Les technologies alternatives (cryogéniques) ne sont pas répandues dans le monde entier en raison du coût élevé des miettes à basse température, et les efforts pour utiliser la puissance d'une explosion ou d'un "couteau à ozone" sont de nature expérimentale. Un projet intéressant de traitement à grande vitesse sans découpe ni broyage préalable a été proposé par les développeurs d'Orenbourg, mais l'avenir montrera à quel point il sera viable.

Depuis le 1er janvier 2018, le ministère ressources naturelles introduit une interdiction de l'élimination des pneus de voiture, des pneus et des chambres à air dans les décharges. La mesure vise à la fois à protéger l'environnement et à stimuler les entreprises de transformation. Il est temps d'ouvrir votre propre usine.

De nombreux produits organiques peuvent être réutilisés au lieu d'être simplement jetés dans des décharges, polluant l'environnement. Les pneus de voiture entrent également dans cette catégorie. Il n'est pas difficile d'ouvrir en Russie, la concurrence dans l'industrie est encore faible.

Une ligne de recyclage de pneus à part entière nécessite, tout d'abord, un plan d'affaires soigneusement élaboré, d'environ 6 millions de roubles. capital de démarrage et le désir de préserver l'environnement. Le coût exact de l'équipement dépend du type de traitement: broyage des pneus en miettes ou obtention de carburant liquide à partir de caoutchouc usagé.

La transformation en chapelure nécessite moins d'investissement financier. La tâche principale de cette méthode est de broyer la matière première à la taille de fraction requise. Le matériel pour peut varier, mais l'ensemble minimum d'appareils est le suivant :

• enlever les anneaux d'atterrissage ;
• pour couper les pneus en bandes;
• pour l'abrasion des rubans;
• tamis vibrant;
• séparateur de fraction (séparateur);
• convoyeurs pour le transport des matières premières entre les machines.

Il est trop difficile d'assembler des machines de vos propres mains, la meilleure solution est d'acheter une ligne prête à l'emploi. Pour un entrepreneur débutant, la question du prix sera importante, car les équipements de recyclage des pneus sont assez chers. Pour les premières étapes du développement de la production, il y aura suffisamment d'appareils de faible capacité - en cas de superposition avec l'approvisionnement en matières premières ou la recherche de clients, les pertes dues aux temps d'arrêt seront moindres.

Même la puissance minimale permet de traiter jusqu'à 100 kilogrammes de matières premières par heure. Le coût d'un tel ensemble est inférieur à 1,5 million de roubles, et des ensembles plus productifs permettant de traiter jusqu'à une tonne de matières premières par heure coûteront à l'entrepreneur 3 à 10 millions de roubles.

Important! L'usine de recyclage de pneus ne pollue pas l'environnement, mais il est toujours interdit de placer l'atelier dans des zones résidentielles en raison du niveau de bruit élevé. Il vaut la peine de rechercher à l'avance un lieu qui sera approuvé par les autorités de contrôle.

Les équipements les plus populaires sont les lignes ALPHA-TIRE RECYCLING de différentes capacités, les lignes RDK de SIBPROMMASH, les lignes d'Ecostep et Eldan Recycling.

Le recyclage des pneus en carburant nécessite un investissement important, mais le produit final est plus rentable à vendre. Avec cette méthode de traitement des pneus de voiture, la technologie de pyrolyse est utilisée. Pour démarrer la production, vous aurez besoin de :

• conteneurs pour matières premières et produits finis;
• système de transport (chariots élévateurs, convoyeur, voitures);
• machines pour extraire le renfort de pneus;

Une usine de pyrolyse de haute qualité est la partie la plus chère, elle ne coûtera pas moins de 5 millions de roubles. Avec son aide, vous pouvez traiter jusqu'à 5 tonnes de matières premières par jour. Le rendement moyen en combustible liquide à pleine charge sera d'environ 40 % de la masse initiale de matières premières.

La pyrolyse permet d'obtenir et de vendre non seulement du carburant, mais aussi du gaz et du câble métallique (utilisé pour renforcer les pneus de voiture). L'équipement de recyclage des pneus peut utiliser le gaz résultant comme source d'énergie.

Étant donné que les usines de pyrolyse coûtent cher, la commande d'usines individuelles et de kits prêts à l'emploi en Chine est populaire. L'équipement chinois attire par son prix, les fournisseurs se rencontrent généralement à mi-chemin et sont prêts à faire de grosses remises. Mais ces machines sont le plus souvent conçues pour le marché intérieur chinois, ce qui peut poser quelques problèmes :

• documentation technique en chinois;
• faible disponibilité des pièces de rechange ;
• divergence possible entre l'installation réelle et les caractéristiques déclarées.

Noter! Il existe un autre type de recyclage des pneus - cryogénique. Selon cette technologie, la matière première est d'abord congelée, puis broyée. La technologie est très efficace, mais pas très populaire : au moins 30 millions de roubles devront être dépensés en équipement pour une installation cryogénique.

Équipement du fabricant russe

Commander du matériel en Chine ressemble parfois à une loterie - l'installation peut fonctionner pendant des années ou tomber en panne le lendemain. L'équipement allemand et italien est bon car il dispose d'une documentation disponible dans les langues du monde et de centres de service stables, mais son prix atteint le portefeuille. Si vous n'êtes pas un représentant d'une grande entreprise, pour laquelle un écart de prix de plusieurs millions de roubles n'est pas fondamental, vous devriez regarder de plus près l'équipement domestique.

La ligne à deux blocs RDK-500 de la société Novosibirsk SIBPROMMASH d'une capacité de 500 kg de matières premières par heure coûtera environ 3 millions de roubles. Le premier bloc du complexe sépare les ferrures métalliques et coupe les pneus en gros fragments (copeaux de caoutchouc). Ensemble complet du premier bloc :

• machine à enlever les anneaux de perles;
• machine à découper les pneus;
• rectifieuse primaire;
• extracteur de câble d'acier;
• séparateur d'air et magnétique.

Le deuxième bloc est conçu pour broyer davantage les pneus en petites miettes. Sur celui-ci, la partie textile du renfort en caoutchouc est retirée et les restes de métal sont séparés. Le poids total des miettes de caoutchouc à la sortie sera de 300 kilogrammes, textiles - 130, métal - 70.

L'équipement de recyclage de pneus de la société ALFA-SPK de Novokuznetsk est intéressant pour sa large gamme de capacité: la ligne ALFA-TIRE RECYCLING comprend des complexes qui traitent 250, 300, 500, 1000 kilogrammes de matières premières par heure. Un système de dépoussiérage et de protection a été ajouté à l'ensemble. Y compris l'installation, le réglage et le démarrage, la ligne ATR coûtera 6 à 9 millions de roubles, selon la capacité choisie.

Une des lignes ATR, la vidéo montre le panneau de commande, le convoyeur, les broyeurs, le séparateur magnétique, le tamis vibrant pendant le fonctionnement.

La société EcoStep de Togliatti opère en franchise. Plusieurs options d'équipement sont disponibles :

• ligne de base pour la production de copeaux de caoutchouc;
• ligne de production automatique de chapelure de caoutchouc d'une capacité de 500 kg/h ;
• ligne de production automatique de miettes de caoutchouc d'une capacité de 700 kg/h.

L'achat d'une franchise nécessitera des coûts à partir de 950 000 roubles pour un forfait minimum. L'entreprise fournit des services de démarrage et d'ajustement, de formation du personnel et de service de garantie. Les avantages incluent la conclusion d'un accord pour l'achat de produits - vous n'avez pas à conquérir le marché des ventes par vous-même. Le déchiquetage des pneus sur les lignes EcoStep est effectué par coupe à l'eau, ce qui signifie que moins d'argent sera dépensé pour les lames de remplacement.

Comment choisir son équipement

Le choix de l'équipement d'une usine de transformation est une question de responsabilité et doit être pris au sérieux. Tout d'abord, il convient d'évaluer vos capacités financières et l'emplacement de la future usine (il est plus proche de livrer depuis l'Europe, la Chine ou Russie centrale). Deuxièmement, comprenez à l'avance si vous êtes prêt à rechercher de manière indépendante des canaux de distribution.

Important! L'équipement en provenance de Chine est moins cher, mais il peut avoir des problèmes de qualité et d'efficacité, et il est rarement possible de vérifier le fonctionnement de la ligne avant de l'acheter.

L'avantage des entreprises russes est que vous pouvez constater par vous-même l'efficacité de l'équipement et que la documentation sera en russe.

Il faut faire attention aux détails avant d'acheter processus technologique et familiarisez-vous avec les lignes dans le vrai travail:

1. Vérifier la qualité produits finis. La mie à la sortie doit être sans traces de renfort textile, d'oxydation et de brûlure. La ligne devrait recevoir des matières premières renforcées non seulement avec du métal, mais aussi avec des textiles. Comparez le rendement réel de la ligne avec le rendement déclaré spécifications techniques, évaluer les pertes de matières premières sur chaque filière.
2. Assurez-vous que la ligne est sécurisée. Chaque machine de traitement fonctionne à certaines températures. La conformité de la température des machines avec les indicateurs déclarés reflète la fiabilité des systèmes de refroidissement. Il est important de suivre la conformité de la consommation énergétique de la ligne en travaux réels.
3. Vérifiez les détails. Découvrez combien de personnel sera nécessaire, quelles qualifications les travailleurs doivent avoir. Les convoyeurs de transport sont-ils inclus dans l'emballage, comment le contrôle est-il effectué. Il est très important de savoir à l'avance quels types de pneus la ligne traite (camion, tourisme ou universel), si les anneaux de talon sont retirés avant la coupe.
4. Profitez de l'expérience de quelqu'un d'autre. Consultez les avis de l'entreprise sélectionnée : sa politique en matière de documentation technique et de paiements est-elle transparente, le démarrage et la mise en service de la ligne sont-ils inclus dans le coût total ou payés séparément, le fournisseur d'équipement fournit-il une garantie, où est le plus proche centre de service, dans quel délai vous recevrez des pièces de rechange en cas de panne.

Ouvrir sa propre usine de recyclage de pneus n'est pas si difficile : si vous avez les moyens et souhaitez être propriétaire d'une production zéro déchet, choisissez une usine de pyrolyse. Moins d'argent, mais avez-vous déjà en tête des acheteurs de miettes de caoutchouc ? Ensuite, coupez les pneus à l'aide de machines domestiques. Pas encore de clients et budget limité ? Achetez une franchise.

Le nombre de voitures sur les routes de notre pays ne cesse d'augmenter. A cet égard, des décharges spontanées de pneus usagés apparaissent dans les villes. Mais sur ces ordures, vous pouvez gagner beaucoup d'argent. Le plan d'affaires pour le recyclage des pneus en miettes, nous l'examinerons dans cet article.

Enregistrer une entreprise

Étant donné que ces activités sont classées comme travail avec déchets dangereux, avant d'ouvrir une entreprise de transformation de pneus en miettes, vous devez obtenir une licence. Cela nécessitera certains investissements financiers.

De plus, vous devez obtenir l'autorisation du SES. Pour ce faire, vous devez répondre à toutes les exigences des écologistes. Il s'agit de sur l'installation de filtres spéciaux, ainsi que sur l'emplacement de l'entreprise. Il doit être éloigné des bâtiments résidentiels. N'oubliez pas d'enregistrer l'entreprise auprès des autorités compétentes, ainsi qu'auprès bureau des impôts, en outre, résoudre tous les problèmes avec les pompiers et conclure un accord pour la fourniture d'électricité.

Choisissez une chambre

Pour recycler les pneus en miettes, il faut choisir une pièce adaptée. Il devrait s'agir de grandes surfaces, d'environ 500 m². mètres. De plus, vous aurez besoin d'une salle pour les matières premières et les produits finis.

N'oubliez pas que l'usine de transformation des pneus en miettes doit être située à l'écart de la colonie. Si des plaintes commencent à arriver du public, votre entreprise peut être fermée.

Ces paramètres correspondent à des sites dans des zones industrielles situées en dehors de la ville. Trouver un terrain en banlieue pour la construction n'est pas facile, il est donc préférable d'acheter ou de louer d'anciens sols d'usine. Faites attention à la disponibilité de routes d'accès pratiques.

Équipement

Des équipements modernes pour transformer les pneus en miettes sont proposés par divers fabricants. De toutes les offres du marché, seules 10% correspondent aux indicateurs déclarés et permettent un retour sur investissement rapide.

Tous les équipements pour les miettes de caoutchouc sont conditionnellement divisés en trois groupes:

1. Matériel de fabricants européens. Ce sont des unités assez fiables et très efficaces qui répondent à toutes les exigences ;
2. L'équipement bon marché pour la production de caoutchouc granulé en provenance de Chine est de qualité douteuse. De bons équipements sont également produits en Chine, mais leur prix est presque le même que pour les chaînes de production européennes ;
3. L'équipement le plus simple et le plus fiable est produit dans notre pays. Il convient de noter que le prix des équipements de transformation des pneus en miettes des fabricants nationaux est deux fois inférieur à celui des unités européennes. Mais, en même temps, cela coûte un ordre de grandeur plus cher que la technologie inefficace chinoise.

La ligne technologique se compose de :

• Dispositifs pour couper les pneus;
• Machine de découpe;
• Machines à restructurer le caoutchouc;
• séparateur magnétique;
• classificateur ;
• tamis vibrants;
• Convoyeur.

Processus technologique

La technologie de transformation des pneus en caoutchouc en miettes comprend plusieurs étapes:

1. Tous les pneus sont soigneusement inspectés pour identifier tous les éléments impropres au recyclage ;
2. Les pneus sont coupés en petits morceaux;
3. Les matières premières sont envoyées vers un broyeur, où elles sont broyées en une fraction plus petite. A ce stade, les inclusions métalliques et la tringle sont éliminées ;
4. Les matières premières traitées sont envoyées à un concasseur à percussion pour le broyage final ;
5. Le processus de séparation, ainsi que la séparation du métal et des textiles ;
6. Le nettoyage final a lieu sur un tamis vibrant rond. En parallèle, les miettes de caoutchouc sont triées en fractions.

De plus, les pneus peuvent être recyclés en carburant diesel. C'est une production plus rentable, mais elle nécessitera de gros investissements.

Schéma : recycler les pneus en miettes

Le processus est divisé en étapes :

• Tri des matières premières ;
• Coupe de pneus;
• Décomposition des matières premières dans un réacteur à haute température.

La sortie est du combustible liquide, du cordon métallique et du gaz, qui peuvent être utilisés pour les prochains cycles de traitement.

Personnel

Une ligne de transformation des pneus en caoutchouc granulé n'a pas besoin de beaucoup d'employés pour fonctionner. Son service est entièrement assuré par deux personnes.

Pour travailler au bureau, vous aurez besoin de :

• Directeur commercial;
• Comptable;
• De plus, vous devez embaucher des chauffeurs avec vos propres camions ou créer votre propre flotte.

Pour recruter du personnel, demandez l'aide de spécialistes. L'entretien final de pré-embauche doit être réalisé en personne. Les employés recrutés doivent suivre une formation spéciale. Comme c'est une voie assez prometteuse, de nombreux équipementiers proposent des formations de courte durée. Vous pouvez également inviter des employés qui ont de l'expérience dans des entreprises similaires à travailler.

Rentabilité de l'entreprise

Avant de commencer les travaux, calculez soigneusement tous les coûts. C'est une activité assez coûteuse, car le coût de l'équipement de transformation des pneus en miettes est assez élevé. Vous devrez payer 2 à 3 millions de roubles pour cela, alors si possible, essayez de trouver des investisseurs. Un autre poste de dépenses est le nettoyage des unités. Sans eux, vous ne pourrez pas obtenir l'autorisation du SES.

Parlons maintenant des revenus. Les matières premières pour le caoutchouc granulé peuvent être prises presque gratuitement. Vous pouvez trouver des organisations qui paient de l'argent pour recycler les vieux pneus. Les produits qui en résultent peuvent être vendus à un bon prix. Si vous trouvez des moyens fiables de vendre, l'entreprise sera rentable dans les plus brefs délais et deviendra rentable.

Dépenses

Les calculs peuvent fluctuer en fonction des conditions locales, nous prendrons donc les chiffres moyens :

• Paperasserie - 150 000 roubles;
• Location d'espace de production - 180 000 roubles;
• Réparation des locaux - 150 000 roubles;
• Réservoirs de carburant - 80 000 roubles;
• Équipement - 1,5 million de roubles;
• Outil - 200 mille roubles.

Le montant total est d'environ trois millions de roubles. De plus, chaque mois, vous dépenserez de l'argent pour :

• Salaire des travailleurs - 70 000 roubles;
• Salaire des employés de bureau - 50 000 roubles;
• Électricité - 30 mille roubles;
• Frais de transport - 150 mille roubles.

Ces calculs n'incluent pas les impôts, car la première année, une entreprise en démarrage est exonérée d'impôt.

Où trouver un capital de démarrage ?

Pour obtenir de l'argent, vous pouvez essayer d'obtenir un prêt auprès d'une banque. Dans un tel cas, vous devrez payer des taux d'intérêt élevés. Étant donné que le gouvernement du pays est préoccupé par les questions environnementales, il existe des programmes gouvernementaux pour lesquels vous pouvez obtenir une subvention. Pour cela, vous devez fournir entreprise détaillée plan avec tous les calculs nécessaires. Si vous êtes plus intéressé, vous pouvez également demander l'aide de l'État.

Fabrication à domicile

Les miettes de caoutchouc peuvent être utilisées pour décorer des zones du jardin, faire des allées ou couvrir des toits. Pour commencer à transformer les pneus en miettes à la maison, vous pouvez utiliser des ciseaux ordinaires ou une hache. Toutes les pièces métalliques sont retirées de l'ancien appareil photo. Coupez-le en lanières, après quoi elles sont écrasées à la taille souhaitée.

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Animation commerciale

Étant donné que des produits tels que le caoutchouc granulé n'ont pas encore été largement utilisés dans notre pays, il n'est pas si facile de trouver des acheteurs. Mais malgré cela, les vieux pneus rapportent aussi de bons revenus aux entrepreneurs. Commencez à chercher des marchés avant de lancer votre entreprise. Habituellement une approche efficace, fournit d'excellents résultats.

La société "SPETSTEHNIKA" vous aidera à démarrer votre propre entreprise avec une rentabilité élevée et à établir production rentable, dont la principale ressource sera les pneus gratuits, dont le nombre ne fait qu'augmenter chaque année.

Pourquoi ne peuvent-ils pas simplement les brûler ? Premièrement, 300 kg de suie et 400 kg de gaz toxiques pénètrent dans l'air à partir de chaque tonne. Deuxièmement, après le recyclage des pneus, vous pouvez obtenir jusqu'à 700 kg de matériaux recyclables utiles, plus de l'énergie, qui sont des produits phares sur le marché. Vous ne brûleriez pas votre propre argent, n'est-ce pas ?

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Perspectives de développement de l'industrie

Notre entreprise est engagée dans le développement et la vente d'équipements spécialisés pour une livraison rapide et, surtout, respectueuse de l'environnement. recyclage en toute sécurité pneus. L'achat de telles usines sera un investissement rentable pour une petite entreprise avec un petit capital de départ, et pour un grand, sur lequel il a été décidé de lancer une autre ligne de production.

Le recyclage des pneus dans les mini-usines c'est :

	Au moins 4 tonnes de carburant liquide par jour, qui, selon ses caractéristiques, correspond au mazout et peut être utilisé pour produire de l'énergie thermique, comme matière première pour la production de carburant diesel et d'essence.
	Au moins 4,2 tonnes de noir de carbone par jour, qui est utilisé pour la fabrication de briquettes combustibles, de sorbants, comme pigment colorant et comme composant principal pour la production de divers produits en caoutchouc. Le groupe de sociétés SPETSTEHNIKA achètera du noir de carbone auprès de vous ou vous aidera à le vendre.
	Ferraille. Il est utilisé comme acier fortement allié pour la refusion et la fabrication de produits métalliques.

Nous proposons des mini-usines pour un mode de recyclage des pneus respectueux de l'environnement, bénéfique à tous égards : économie d'eau, émissions minimales dans l'air, base de matières premières gratuite et soutien de l'État. Appelez dès maintenant pour ne pas manquer l'opportunité de réaliser un bénéfice de 1 369 000 roubles par mois.

Cette usine de recyclage de pneus comprend tout l'équipement nécessaire pour fabriquer des miettes de caoutchouc à partir de pneus.

Situation des pneus

Il y a une accumulation continue de vieux pneus usés. Seuls 20 % environ de leur nombre total sont recyclés. Les pneus usés représentent la plus grande production de déchets contenant des polymères qui ne sont pas soumis à une décomposition naturelle. Par conséquent, le traitement et recyclage Les pneus en fin de vie revêtent une importance économique et environnementale cruciale. Outre est une entreprise rentable.

Les vieux pneus sont une matière première polymère précieuse : 1 tonne de pneus contient environ 700 kg de caoutchouc, qui peuvent être réutilisés pour la production de carburant, de produits en caoutchouc et de matériaux de construction, et à de nombreuses autres fins.

Le problème du recyclage des pneumatiques est très aigu et il est souvent demandé aux recycleurs de pneumatiques usagés d'accepter des pneumatiques à recycler.

1. Disponibilité des matières premières. Les pneus et les vieux pneus vous rapporteront pas cher ou gratuitement.
2. Simplicité. Les équipements de recyclage utilisent la force de friction. Pas de réactions chimiques.
3. Demande de produits. Vous pouvez fabriquer vous-même des produits à partir de miettes ou les vendre.
4. Remboursement. La ligne est payante en six mois - un an.
5. Compacité. Ne nécessite que 200 m² + espace de stockage.
6. Fiabilité. L'équipement est simple, uniquement de la mécanique, il n'y a rien à casser.
7. Durabilité. L'équipement nécessite un minimum d'entretien, il fonctionnera pour vous pendant des années.
8. Respect de l'environnement. Seul le produit final se démarque - miettes, fer, textiles. Les gaz, les bruits, la chimie ne sont pas présents.
9. Peu de personnel. Nécessite seulement 2 à 5 travailleurs, aucune qualification requise.

Description de la ligne

Cette mini usine recycle les vieilles meules en miettes, les textiles et le cordon métallique sont supprimés. Équipement de traitement pneus de voiture dans les miettes de caoutchouc utilise un broyage mécanique sur des broyeurs à rouleaux. La ligne traite des pneus jusqu'à 1200 mm de diamètre, ce sont tous des pneus de tourisme et la plupart des pneus de camion. Il est possible d'augmenter le diamètre jusqu'à 1700 mm

1. Fractions granulométriques des miettes de caoutchouc
2. Textiles déchiquetés sous forme de coton
3. Acier fortement allié broyé

1. Pureté des miettes de caoutchouc 99,8 %
2. Inclusions métalliques inférieures à 0,1 %
3. Inclusions de fibres textiles à moins de 0,2 %
4. Séparation haute pureté par fractions
5. Couleur noire
6. Pas d'effet d'oxydation thermique

Taille des copeaux : l'équipement de recyclage des pneus produit des miettes d'une taille allant jusqu'à 0,8 mm. La productivité standard est calculée sur la base de copeaux de 1 mm. Il peut être rendu plus petit ou plus grand en changeant les écrans et la distance entre les rouleaux, mais cela affecte la productivité (plus il est petit, plus le temps de production est long). En dessous de 0,8 mm, cela devient non rentable, pour obtenir de la poussière de caoutchouc jusqu'à 0,1, vous pouvez acheter une meuleuse.

La ligne se compose de deux sections : une section de préparation et une section d'abrasion. La ligne comprend les équipements suivants:
1. coupe bague de siège
2. coupe-roue pour ruban adhésif
3. coupe-ruban en blancs
4. unité de broyage principale
5. tamis vibrant grossier
6. séparateur magnétique (2 pièces)
7. séparateur d'air
8. convoyeurs (3 pièces)
9. tableau électrique
10. tamis vibrant fin
11. presse-anneau de siège

Rouleaux d'attrition pour la ligne de traitement des miettes de caoutchouc
(unité principale de la ligne)


machines de préparation des roues : coupe siège, coupe ceinture, tronçonneuse, presse siège

Mini usine de recyclage de pneus, principaux paramètres techniques :
Performance- de 200 à 1000 kg de miettes par heure (selon le modèle d'équipement, les matières premières et la granulométrie requise). C'est 1200-1500 tonnes par an (300 jours, 22 heures par jour).
La taille de la mie est ajustée en changeant les tamis. Deux factions à la fois.
Matalocord par quart de travail (10 heures) - jusqu'à 200 kg.
Textilecord par quart de travail - jusqu'à 1000 kg. (selon les matières premières)

Technologie de processus:
1. L'anneau de siège est retiré du pneu.
2. Le métal est expulsé de l'anneau coupé (pour séparer le caoutchouc restant)
3. Le pneu est coupé en spirale en une bande de 3 à 5 cm de large.
4. Découpez le deuxième siège
5. Réduire l'épaisseur de l'élastique
6. La bande est découpée en blancs
7. Production de poudre et de miettes à partir de flans (broyage sur rouleaux)
8. Séparation des miettes en fractions
9. Retrait du cordon textile
10. Broyage du caoutchouc pur et du caoutchouc avec un cordon textile.
11. Entreposage des produits finis

Nécessaire quantité de travailleurs- 2-5 personnes.
Aire de préparation des meules jusqu'à 24 pouces - 2-3 personnes.
Espace gomme - 1-2 personnes
Maître ingénieur (contrôle en général) - souhaitable, mais pas obligatoire. Les travailleurs qualifiés ne sont pas nécessaires.
Ces chiffres sont standard, selon les performances et le processus, ils peuvent être plus ou moins. Le nombre minimum de travailleurs est de 2 personnes. Lorsqu'il est complètement chargé jusqu'à 6 personnes.

Délai et livraison:
Délai de fabrication : 45 jours
Livraison : 30-60 jours (selon la ville de livraison)
Transport : la ligne tient dans un conteneur de 40 pieds de haut et un conteneur de 20 pieds

équipement de chargement pour le recyclage des vieux pneus
Installation et mise en service:
L'équipement est installé à l'intérieur
Fondation - requise pour la meuleuse principale (pour les rouleaux)
Superficie - 200 m² (+ entrepôt pour matières premières et produits finis) Temps d'installation - 2 semaines
Le spécialiste du fabricant pour la mise en service et la formation du personnel est souhaitable, mais pas obligatoire, toutes les instructions nécessaires sont émises. L'acheteur paie le billet aller-retour, les dépenses et l'ingénieur de voyage.

Spécifications techniques

L'utilisation de miettes

Les miettes de caoutchouc obtenues par recyclage de vieux pneus ont de nombreux domaines prometteurs pour une utilisation ultérieure. Avec l'organisation efficace du support marketing de la production, cela garantit définitivement sa mise en œuvre rapide et durable tant sur les marchés nationaux qu'étrangers.