Rusija je upravo objavila koliko će ubojitih tenkova Armata napraviti. Rusija je upravo objavila koliko će smrtonosnih tenkova s ​​faznom rešetkom Armata izgraditi.

Tenk T-14 "Armata" najnovije vijesti 2017


T-14 (Indeks GBTU - Objekt 148) najnoviji je ruski glavni borbeni tenk s nenaseljenom kupolom temeljen na univerzalnoj gusjeničnoj platformi Armata. T-14 je predstavljen široj javnosti na Paradi pobjede 2015. zajedno s drugim proizvodima temeljenim na Armati.

Tenk T-14 Armata – video

U sklopu državnog programa naoružavanja izdana je državna narudžba za proizvodnju 2300 tenkova T-14 do 2020.-2025. U 2015. godini napravljena je probna serija od 20 tenkova.U 2016. krenula je serijska proizvodnja tenkova, koja se ne planira smanjivati ​​ni u kriznim vremenima. Istodobno je pokrenut postupak vojnog prijema i otklanjanja nedostataka.

T-14 je prvi tenk na svijetu u okviru koncepta "mrežnocentričnog rata", gdje T-14, zbog kružnog AFAR radara koji se koristi u tenku srednji domet, i infracrvene HD nadzorne kamere s kružnim pokrivanjem od 360 °, koristi se kao vozilo za izviđanje, označavanje ciljeva i podešavanje paljbe samohodnih topova, sustava protuzračne obrane i pratnju tenkova T-90 njegove taktičke razine.


T-14 je prvi svjetski "stealth tenk" ne samo s drastičnim smanjenjem vidljivosti u infracrvenom, radijskom i magnetskom rasponu, već i s upotrebom inovativne tehnologije“signature distortion”, odnosno iskrivljenje njegove vizualne slike u naznačenim rasponima GOS ATGM tenka klase Javelin, Spike ili JAGM koje otežava traženje među bačenim infracrvenim zamkama i oblacima dipola. Opremljen novom generacijom aktivnog zaštitnog kompleksa Afghanit, sposobnog presresti čak i protutenkovske granate i, sigurno za pješaštvo i opremu koja okružuje tenk, zaslijepiti protutenkovske vođene projektile korištenjem dimnih metalnih zavjesa ili spaljivanjem elektronike njihove glave za navođenje korištenjem elektromagnetskog oružja.

T-14 opremljen dinamičkim oklopom četvrta generacija"Malahit", sposoban odraziti s vjerojatnošću većom od 95% hitaca iz ruke protutenkovskih bacača granata, kao i uništiti moderne potkalibarske protutenkovske granate, čak i ispaljene na bok tenka.
Višeslojni keramičko-metalni prednji oklop tenka ne može se probiti postojećim projektilima i protutenkovskim projektilima. Prvi tenk na svijetu s oklopljenom kapsulom za posadu, koja mu jamči preživljavanje čak i uz detonaciju streljiva.

Povijest stvaranja T-14 povezana je s nastavkom razvoja tenkova SSSR-a s nenaseljenom kupolom, kao i natjecanjem između Ruske Federacije i Sjedinjenih Država za stvaranje tenka za koncept "mrežnocentričnog ratovanja", gdje je program Future Combat Systems bio konkurent projektu Armata. Autoritetna američka publikacija National Interest, ocjenjujući konkurenciju između programa Armata i Future Combat Systems, primjećuje da je američki vojno-industrijski kompleks doživio ozbiljan poraz za nacionalni prestiž Sjedinjenih Država, ne uspjevši dovršiti razvoj zamjene za tenk Abrams.


Za razliku od tradicionalnih tenkova, T-14 je "mrežni tenk", odnosno dizajniran je ne za jednu bitku, već za rad sa skupinom različitih borbenih vozila na jednoj taktičkoj razini, obavljajući funkcije izviđanja, označavanja ciljeva i daljinsko upravljanje putem jedinstvenog sustava upravljanja taktičkom razinom iz koncerna Sozvezdie, koji omogućuje svim strojevima platforme Armata da primaju operativnu situaciju u stvarnom vremenu i automatski izračunavaju balističke podatke za sustave upravljanja paljbom u scenariju pogađanja ciljeva ne jednom Armatom , ali napadajući cilj cijelom grupom odjednom, u kojoj je, osim T-14, još nekoliko teških borbenih vozila pješaštva T-15, samohodnih topova 2S35 "Koalicija-SV" i jurišnog helikoptera.

T-14 ima GLONASS navigacijsku antenu zaštićenu od elektroničkog ratovanja i radio komunikacijski sustav o čemu je detaljnije opisano u članku ESU TK.

Budući da je radar T-14 deklariran u Ka-pojasu, to znači da ima teoretsku točnost do 5 lučnih minuta (0,08°). U praksi je za slične radare poput Credo-1E moguće postići točnost od oko 10 metara u dometu i 0,1° u azimutu. Panoramski infracrveni ciljnik T-14 s neovisnom rotacijom može precizirati azimut otkrivenog cilja s još većom točnošću, kao što je učinjeno na sličnom stroju XM1209 u programu Future Combat Systems. Međutim, čak i bez uzimanja u obzir preciziranja koordinata ciljeva optičkim metodama, radar vam omogućuje da učinkovito ispravite vatru samohodnih topova koji slijede T-14 i, općenito, vrlo učinkovito vodite vlastitu vatru. visokoeksplozivni raspadni projektili. Doista, radar, s točnošću od 0,1 ° na 6 km, može dati koordinate s točnošću od oko 10 metara. Na 10 km pogreška će biti oko 17 metara, što je dovoljno za granatiranje pješaštva i lako oklopnih vozila iz samohodnih topova granatama kalibra 152 mm. Imajte na umu da čak i mali Doppler radari također dobro vide eksplozije granata na letećim fragmentima, tako da se mogu koristiti za ispravljanje topničke vatre, izvješćujući o dopuni snimanja. Važna je činjenica da čak i ako odredi azimut pomoću panoramskog nišana, zapovjednik tenka možda neće koristiti laserski daljinomjer i meta neće moći poduzeti mjere samoobrane poput dimne zavjese.


Neki stručnjaci ističu da pulsno-doplerov radar T-14 može izračunati putanje granata poput radara za topničko izviđanje, odnosno da može automatski izračunati koordinate položaja neprijateljskih tenkova i topništva koristeći putanje granata koje lete pored T-14 i vršeći automatsko granatiranje. Uistinu, u sličnom radaru kao što je ELM-2133 iz Trophyja, izračun koordinata ATGM-a, RPG-a ili ispaljivanja projektila podržan je prijenosom podataka u FCS za otvaranje uzvratne vatre. Međutim, po uzoru na sličan sustav u Merkavi, može se očekivati ​​da točnost određivanja koordinata mjesta lansiranja projektila ovom metodom možda neće biti dovoljna da se na njih izvrši samo uzvratni topnički udar, dodatno izviđanje cilja optičkim sredstvima bit će potrebna.


Budući da T-14 koristi pulsno-dopplerov radar koji može izračunati vektor brzine mete, radar može dati vrlo točne kutne koordinate helikoptera ili zrakoplova u zraku kako bi pokazao sektor za lansiranje projektila za lake SAM-ove Sosna, Strela -10M4 klase ili OSA SAM koji nemaju vlastite osmatračke kružne radare, ali su opremljeni opremom za vanjsko označavanje ciljeva i radio upravljanje. Za snažnije sustave protuzračne obrane Pantsir-S1, takav scenarij vanjske oznake cilja također je od iznimne vrijednosti, jer vam omogućuje da izbjegnete razotkrivanje sustava protuzračne obrane zbog rada vlastitog radara uz rizik da budete uništeni protuzračnim oružjem. -radarski projektil.

Stručnjaci izvješćuju da će T-14 moći naznačiti ciljeve svojoj pratnji iz brojnih starih tenkova T-90MS moderniziranih ugradnjom komunikacija otpornih na ometanje i GPS/GLONASS navigatora. Očito je preciznost radara T-14 pretjerana za takav scenarij, budući da će T-90MS izvršiti konačno fino ciljanje njihovih infracrvenih nišana. Međutim, mnogo je važnija sama realizacija takvog scenarija, jer omogućuje T-14, kao najvrjednijem upravljačkom vozilu, da izbjegne kontaktnu borbu, a da nakon ulaska u kontaktnu borbu ne uništi vlastite tenkove.


Koncept "mrežno-centričnog ratovanja" dovodi do masovnog uvođenja robotike, pa je Uralvagonzavod najavio da će T-14 biti daljinski upravljan, a do 2017.-2018. prototipovi T-14 proizvodit će se bez posade i kontrolirati od strane robot s umjetnom inteligencijom. Kao prva faza u stvaranju "besposadnog" T-14, posada bi se trebala smanjiti na 2 osobe u serijskoj verziji tenka, a ispražnjeni prostor planira se koristiti za dodatno streljivo. Kineska novinska agencija Sina, komentirajući ovo, napominje da T-14 tako može postati "borbeni droid", automatski uništavajući otkrivene mete bez ljudske intervencije, pri čemu operater izdaje samo opće taktičke zadatke. Treba napomenuti da takvi načini automatskog uništavanja svih ciljeva koji nisu odgovorili na zahtjev "prijatelj ili neprijatelj" rade u sustavima protuzračne obrane već dugi niz godina, tako da je novost tehnologije samo u primjeni za tenkove.


Kompleks aktivne zaštite Afganit

Položaj kamera i radara KAZ Afganit na tornju tenka T-14


Kompleks aktivne zaštite Afghanit (KAZ) ima radare dugog dometa za upozoravanje na prijetnje, stoga se koristi i u izviđačke svrhe. Obrambeni scenariji Afganistana uključuju i integraciju sustava za upravljanje vatrom za agresivan odgovor na vatru u slučaju napada na zaštićena oklopna vozila. Uključujući Afghanit kontrolira automatsku rotaciju tornja u smjeru nadolazećeg streljiva kako bi rasporedio moćniji oklop i zaštitnu opremu u svom smjeru, i što je najvažnije, upečatljiv - prema proračunu ATGM-a.

Afganitov nadzorni radiooptički radar sastoji se od četiri AFAR panela pulsnog Doppler radara i kružnih HD kamera integriranih s njim u dalekom i bliskom infracrvenom području. Zbog integracije s infracrvenom opremom za nadzor, Afganit ima povećanu otpornost na elektroničko ratovanje te također može biti samo u pasivnom načinu rada s uključenim kamerama, ali s isključenim radarom radi maskiranja. Kompleks je siguran za okolno pješaštvo, jer je više usmjeren na onesposobljavanje projektila pomoću dimno-metalnih zavjesa, elektromagnetskog pulsa stacionarnog generatora na SOS diodi i EMP granata. Kako bi se povećala učinkovitost kamuflažnih zavjesa, T-14 je opremljen stealth alatima, kao što su toplinska izolacija trupa i smanjena vidljivost u radio dometu.

Afganit ima mogućnost upravljanja robotskom strojnicom za uništavanje pristiglog streljiva. Afganit može uništiti čak i granate koje napadaju oklopna vozila zahvaljujući dodatnim 2x brzim Doppler radarima kratkog dometa napravljenim korištenjem PFAR tehnologije koji rade na osvjetljenju iz stalnog izvora.


Kompleks dinamičke rezervacije Malahit

T-14 ima novu verziju dinamičkog oklopa, koji se također može implementirati na elektroničko upravljanje. U ovom trenutku, programeri su otkrili samo podatke da je Malachite VDZ sposoban razbiti granate unutar sebe i reflektirati teške ATGM-ove. Sigurnost VDZ-a za tenk i pješaštvo tvrdi se smanjenjem količine eksploziva koji koristi VDZ za uništavanje streljiva.


Radarski kompleks

AFAR radar N036B-1-01 izrađen na LTCC tehnologiji koja se koristi za radare T-14


Radar T-14 koristi se za izviđanje svih vrsta ciljeva od neprijateljskih oklopnih vozila do identifikacije leta ATGM-a. Sam radar je dio aktivnog obrambenog sustava Afganistana, iako se može koristiti u ofenzivnim scenarijima.

Prema projektnom zadatku Ministarstva industrije i trgovine za kupnju T-14, po prvi put u svijetu, tenk će koristiti radar s aktivnom faznom rešetkom, izrađen korištenjem iste tehnologije kao i peta generacija radara. Lovac T-50 - na niskotemperaturnoj keramici za Ka-pojas 26,5- 40 GHz (LTCC tehnologija). Značajka AFAR tehnologije u LTCC-u je umjerena cijena radara i pouzdanost. Radar AFAR sastoji se od 4 LTCC panela na kupoli tenka i omogućuje nadzor cilja od 360 stupnjeva bez rotacije radara. Općenito, radar dizajnom podsjeća na četiri ploče radara ELM-2133 iz kompleksa aktivne zaštite Trophy za tenk Merkava. Radarske ploče također su prekrivene neprobojnim i antifragmentacijskim zaslonima. Za brzo uklanjanje i zamjenu zaštitnih štitova ili oštećenog radarskog modula predviđene su cijele plastične petlje.

Radari AFAR T-14 vidljivi su na kupoli tenka


Osmatrački radar T-14 može istovremeno pratiti 40 zemaljskih dinamičkih i 25 zračnih aerodinamičkih ciljeva na udaljenosti do 100 km. Prethodno su se proizvođači radara za KAZ, prije izlaska Afganita, čak borili s dometom otkrivanja cilja, smanjujući snagu i domet radara što je više moguće. U KAZ "Arena" ugrađen je način rada za smanjenje snage impulsa kako se streljivo približava. Ali sve te mjere u cjelini pokazale su se neučinkovitima protiv ultraosjetljivih antena elektroničkih obavještajnih sustava, a posebno zrakoplova AWACS, koji su automatski izračunavali položaj tenkova na velikoj udaljenosti odmah nakon uključivanja radara KAZ, čak i sa slabim signalom. U konceptu T-14 odlučili su se ne boriti protiv toga, već nedostatak učiniti vrlinom, odnosno povećati snagu radara, učiniti ga još uočljivijim, ali ga pretvoriti u sredstvo za izviđanje ciljeva u scenarij "mrežnocentričnog rata", za izdavanje ciljeva za uništenje na prvom mjestu drugih borbenih vozila.

Uz četiri osmatračka radarska panela, T-14 ima i dva ultrabrza radara za kratki domet. Ovi radari su potrebni za aktiviranje razornih elemenata KAZ protiv granata (BOPS), kao i za potrebe maskiranja kada je glavni osmatrački radar T-14 isključen, ova tehnologija je detaljnije opisana u odjeljku o kompleks aktivne zaštite. Osmatrački radar od 4 ploče kontrolira postavljanje multispektralnih zavjesa, a također obavlja funkcije izviđanja ciljeva.


Infracrveni kompleks za otkrivanje ciljeva

Kupola tenka T-14 s jasno vidljivim infracrvenim uređajima


Na kupoli s nosačem mitraljeza nalazi se panoramski nišan s neovisnom rotacijom od osi mitraljeza za 180 ° s visokoosjetljivim i visoko preciznim infracrvenim sustavom s kriogenim hlađenjem proizvedenim od Kazanske optičke i mehaničke tvornice. Infracrvena kamera uparena je s kamerom u spektru vidljivog svjetla i laserskim daljinomjerom. Zajedno s postoljem mitraljeza, panoramski nišan se može okretati za 360°. Neovisni način rotacije nišana i mitraljeza prvi put je javno demonstriran 2. travnja 2016. tijekom testiranja T-14. Općenito, zajedničko kretanje mehanike panoramskog nišana neovisno o mitraljezu je klasično i ista se rješenja mogu vidjeti u demonstracijama Raytheona.

Zapovjednici tenkova tradicionalno koriste panoramske nišane za lociranje koordinata cilja. U slučaju "mrežnocentričnog tenka" kao što je T-14, panoramski nišan, sličan XM1209, integriran je s radarom tenka, a robotski mehaničari brzo okreću panoramski nišan kako bi redom ispitivali mete koje otkrije radarom tenka ili kružnim infracrvenim kamerama opisanim u nastavku. Tako se preciziraju koordinate ciljeva, kompenzira se niska rezolucija radara i mogući gubitak kontakta s radarskim ciljem zbog uporabe elektroničkog ratovanja.


Zapovjednik tenka prima kartu taktičke situacije na monitoru računala, na kojoj su superponirane koordinate ciljeva, i daje naredbe topniku koje mete treba detaljnije pregledati ili gađati. Identificirane koordinate zemaljskih i zračnih ciljeva također se emitiraju s T-14 na zapovjedno vozilo ESU TZ, koje će odabrati sredstva za uništenje.

Infracrveni ciljnik tenka je dizajniran za precizno ciljanje oružja na metu i koristi se kao dio dolje opisanog sustava za upravljanje paljbom, kao i za pregled mete koju topnik prima od zapovjednika tenka. Štoviše, topnik pomoću zaslona osjetljivog na dodir može pritiskom prsta na sliku odrediti koordinate mete, što je potrebno za označavanje mete na pažljivo kamufliranim metama kada računalu treba ljudska pomoć.

Budući da se uređaj automatski zatvara oklopnim kapcima, ne sudjeluje u automatskoj kontinuiranoj potrazi za ciljevima. Jedini neelektronički optički periskopi na T-14 dostupni su vozaču i zapovjedniku tenka za gledanje u svrhu vožnje. Za vožnju noću, vozač koristi uređaj za noćno gledanje, kao i LED prednja svjetla tenka, koja vam omogućuju da se prebacite na način infracrvenog osvjetljenja ceste kako ne biste razotkrili tenk noću. Budući da se uređaj automatski zatvara oklopnom kapom, ne sudjeluje u automatskoj kontinuiranoj potrazi za ciljevima.


Kompleks kružne detekcije ciljeva u infracrvenom i ultraljubičastom spektru

Infracrvena nadzorna kamera T-14 s lećom od kristalnog germanija. Hidrotretacija lijeve cijevi


T-14, uz optičke instrumente uključene u FCS, opremljen je sa šest kamera HD rezolucije na kupoli tenka, što omogućuje posadi da promatra situaciju oko tenka 360 stupnjeva bez napuštanja istog. Kamere su opremljene samostalnim napajanjem i sustavom za hidročišćenje optike od prašine i prljavštine.

Sveobuhvatne HD kamere povezane su sa sustavom aktivne zaštite Afghanit, što mu omogućuje:

  • Rad s isključenim radarom
  • Izbjegavajte greške u radu
  • Rad u uvjetima EW
  • Laserom odredite ozračenje spremnika

Video kamere na mikrobolometrima također vam omogućuju pronalaženje ciljeva u infracrvenom rasponu kroz maglu i dim, što je važno s obzirom na to da je T-14 jako fokusiran na zasljepljivanje protivnika dimnim zavjesama. Na primjer, T-14, kada je okružen neprijateljskim pješaštvom, može staviti oko sebe dimnu zavjesu, čineći ga nevidljivim za bacače granata, te ih gađati iz mitraljeza prema IC uređajima.


Naoružanje T-14 Armata


sustav upravljanja vatrom

Sustav za upravljanje vatrom prima podatke za granatiranje ciljeva od radio-optičkih sredstava za otkrivanje njihovih koordinata, opisanih gore. Za vođenje naoružanja tenka, balističko računalo također koristi podatke sa sljedećih senzora postavljenih na krovu tenka.

  • Vlastiti položaj tenka iz GLONASS prijemnika i inercijalnog navigacijskog sustava
  • Žiroskopski senzori kutne orijentacije tenka u prostoru
  • Senzor smjera i brzine vjetra
  • Senzor temperature i vlage
  • Senzor savijanja cijevi od zagrijavanja


Top T-14 Armata

Prvi primjerci tenka bili su opremljeni topom 2A82-1M s glatkom cijevi od 125 mm (u nenaseljenoj kupoli, s potpunim daljinskim digitalnim upravljanjem), razvijenim u Tvornici br. 9, koji ima mogućnost pucanja u pokretu. U prisustvu senzora za savijanje cijevi od zagrijavanja za obračun u balističkim proračunima (fiksiran u malom spremniku iznad cijevi). Domet pogađanja ciljeva je do 7000 metara, a brzina paljbe je 10-12 metaka u minuti. Top 2A82 ima 17% veću energiju cijevi i 20% veću točnost od najboljeg NATO-ovog topa na tenku Leopard-2. Značajka automatskog punjača 2A82 je mogućnost ispaljivanja dugog streljiva do 1 metra, što je kritično za oklopne projektile velike snage, kao što je Vacuum-1, sličan M829A3 za Abrams. Uzimajući u obzir činjenicu da će se T-14 najvjerojatnije koristiti u lokalnim ratovima protiv starih tenkova zemalja trećeg svijeta, vjerojatno će 2A82-1M ostati glavno oružje zbog prednosti dvostruko veće količine streljiva u odnosu na druge varijante topa kalibra 152 mm, koji će vjerojatno imati manji broj primjeraka T-14.

Dio serijskih primjeraka T-14 bit će opremljen i topom 2A83 kalibra 152 mm. U veljači 2016. započela je procedura vojnog prijema T-14, uključujući verziju tenka s topom od 152 mm. Top 2A83 ima oklopni projektil veći od 1000 mm, što očito premašuje oklop modernih tenkova, pa stručnjaci ocjenjuju top kao suvišan u odnosu na najmoćniji 2A82-1M među tenkovskim topovima na svijetu. Za usporedbu, najnovija modifikacija M1A2 Abrams ima ekvivalent rezervacije od BOPS ~ 900 mm (ne brkati s ekvivalentom od 1350 mm iz monoblok ATGM-a). Analitičari američkog Ministarstva obrane u svom izvješću napominju da Rosatom za top od 152 mm razvija novi potkalibarski projektil s osiromašenim uranom za probijanje oklopa, koji omogućuje uništavanje najjačeg oklopnog čelika. Zamjenik direktor tvrtke Korporacija "Uralvagonzavod" Vjačeslav Khalitov također je primijetio da probijanje oklopa u klasičnom smislu riječi često nije potrebno za granate od 152 mm, budući da je kinetička energija granate dovoljna da otkine cijelu kupolu neprijateljskog tenka čak i bez probijanja njezine oklop. Brzina leta projektila 1980 m / s zahvaljujući korištenju niza novih dostignuća.

Tenk se lako može preopremiti topom od 152 mm, međutim, top od 152 mm ima nedostatak manjeg opterećenja streljivom u usporedbi s topom od 125 mm, međutim, moguće je koristiti nišu kupole za nošenje dodatnog streljiva.

T-14 Armata s topom 152 mm


Početni poznati standardni projektili iz obitelji Grifel za top 2A83, kao i svi oklopni perasti podkalibarski projektili, bili su nevođeni. Međutim, budući da je top 2A83 od 152 mm razvijen na temelju topa 2A65, čija se modifikacija koristi u teškim samohodnim topovima 2S19 Msta-S, neki su stručnjaci predložili mogućnost korištenja Msta-S tipa Krasnopol. vođeni projektili. Lev Romanov je napomenuo da će, za razliku od Krasnopolja, biti radio-kontrolirane, ako se naprave vođene rakete za T-14, uzimajući u obzir prisutnost radara na T-14. Općenito, ideja da T-14 budu opremljeni topom od 152 mm i navođenim projektilima imat će scenarije borbene uporabe koji više podsjećaju na samohodne topove, a za nju se zalaže i Viktor Murakhovski, koji ističe učinkovitost borbu protiv pješaštva zbog visokoeksplozivnih fragmentacijskih granata s daljinskom detonacijom iznad položaja, a T-14 u takvom scenariju naziva "tenkom za vatrenu potporu". Konstruktori Uralvagonzavoda također napominju da se T-14 s topom od 152 mm pretvara u neku vrstu hibrida tenka i samohodnog topničkog nosača, stoga ovu verziju T-14 nazivaju ne tenkom, već " borbeno topničko vozilo” (BAM).


Pretpostavke stručnjaka o prisutnosti vođenih projektila za T-14 potvrđene su i izjavom specijaliziranog dizajnerskog biroa NTIIM, koji je najavio pokretanje ispitnog kompleksa Trajektorija za nove vođene projektile od 152 mm za T-14 i Coalition-SV samohodne topove, ali programeri odbijaju prijaviti njihove točne karakteristike performansi, napominjući samo da će ovo streljivo imati sredstva za zaobilaženje naprednih sustava protuzračne obrane sposobnih za obaranje projektila, a također će biti sposobno zaobići protumjere elektroničkog ratovanja , što ukazuje da ovo streljivo nije namijenjeno za tenkovske dvoboje, već za poraz visoko zaštićenih objekata poput protuzračnih raketnih sustava ili zapovjednih mjesta koja su bila u dometu T-14 tijekom tenkovskih proboja. Sudeći prema objavi podataka na web stranici proizvođača, vođeni projektili T-14 bit će ispravljeni aktivno-reaktivni, budući da je "Putanja" dizajnirana za praćenje mlaznih motora aktivno-reaktivnih projektila. Aktivno-raketni projektili imaju veliki domet, a sudeći prema činjenici da se probna gađanja vođenih projektila T-14 izvode na za njih preuređenom poligonu za udaljenosti od 30-50 km, onda je to vjerojatno domet ove preciznosti. navođeno streljivo.


Raketno oružje T-14 "Armata"

Kao i njegovi prethodnici, T-14 će imati mogućnost lansiranja projektila kroz cijev topa korištenjem sljedeće verzije raketnog sustava Reflex-M. Prisutnost sposobnosti T-14 da ispaljuje vođene projektile potvrđuje izvješće stručnjaka iz časopisa američkog ministarstva obrane OE Watch.

Viktor Murakhovsky također napominje da je kalibar 152 mm isti kao Kornet ATGM i dopušta korištenje njegovih projektila, koji imaju dvostruko veći domet (10 km naspram 5 km) i probojnost oklopa (1400 mm naspram 850 mm) od 125 mm rakete kalibra "Reflex-M". Također u nomenklaturi Kornet je raketa protuzračne obrane 9M133FM-3, koja znatno premašuje mogućnosti rakete protuzračne obrane Invar-M za Reflex-M, koja, iako može pogoditi lebdeći helikopter, dometa 9M133FM-3 je dvostruko veća visoka (10 km) i, što je najvažnije, ova je raketa posebno dizajnirana za uništavanje zračnih ciljeva na visini do 9 km i zrakoplova pri brzinama do 900 km/h. Mnogi domaći stručnjaci zagovaraju kalibar 152 mm upravo zbog mogućnosti lansiranja protuzračnih projektila i obavljanja funkcija protuzračne obrane.

Imajte na umu da nema kritične potrebe za lansiranjem projektila od 152 mm u T-14, budući da je tenk T-14 dizajniran za rad u taktičkoj skupini s teškim borbenim vozilom pješaštva T-15, koje je već naoružano Kornet ATGM-om. i učinkovitiji je u gađanju zračnih ciljeva iz svog protuavionskog topa.

Mitraljesko naoružanje

Mitraljesko naoružanje sastoji se od protuavionskog nosača s mitraljezom Kord, kojim daljinski upravlja zapovjednik ili topnik, a uparen je s topom PKTM. Protuavionska strojnica Kord ugrađena je u vlastitu robotsku kupolu, integrirana je s tenkovskim AFAR radarom, termovizijskom kamerom i sposobna je pogoditi čak i brze ciljeve na udaljenosti do 1500 metara, dakle, osim u zraku obrambenu funkciju, integriran je u kompleks aktivne zaštite tenka.


Oklop tornja

Pretpostavlja se da se oklop tornja T-14 sastoji od glavnog oklopa i protufragmentacijskog kućišta, a uređaji na tornju nalaze se između slojeva oklopa. Kućište također štiti instrumente tenka od fragmentacije, visokoeksplozivnih i oštećenja od metaka, a također se koristi za smanjenje radijske vidljivosti protiv najnaprednijih radarski vođenih ATGM-ova u različitim frekvencijskim pojasima. Osim toga, kućište tornja, koje obavlja funkciju "Faradayeva kaveza", jedno je od sredstava za osiguranje deklarirane otpornosti uređaja na elektromagnetski impuls. Kućište je sklopivo uz pomoć zasuna, što vam omogućuje brz pristup uređajima ispod njega u svrhu popravka i održavanja. Dio opreme na kupoli, poput osmatračkih radara KAZ, može se brzo zamijeniti u terenskim uvjetima bez rastavljanja kućišta kupole pomoću plastičnih kablova za izvlačenje.

T-14 je vjerojatno koristio skladište dijela streljiva u krmenom dijelu kupole, slično kao kod Leoparda-2 i Merkave, što omogućuje da se prilikom detonacije streljiva izbaci udarni val pomoću podizanja ploče bez ozbiljnog oštećenja tenka, kao i za dodatno pokrivanje odvajanja MTO-a od ATGM-a koji napadaju na krovu tenka. Sasvim je moguće da je u krmenom dijelu tornja pohranjena zaliha dugih BOPS-ova povećane snage "Vakuum-1", koji zbog svoje metarske duljine možda neće stati u podni vrtuljak s drugim granatama. Izvori potvrđuju da se u stražnjem dijelu kupole T-14 nalazi rezervni punjač streljiva za mitraljez. Ujedno se navodi da postoji poseban robot za punjenje mitraljeza ovim punjenjem streljiva bez potrebe da posada napušta tenk.

Analiza prvih eksperimenata s nenaseljenim tornjevima kao "Object 477" može dati neku ideju o glavnom oklopu kupole T-14 na kućištu.

Oklop trupa

T-14 koristi uobičajene elemente pasivnog oklopa za platformu Armata:

Sustav za miješanje ispušnih plinova s ​​hladnim zrakom i simuliranje ispušnih otvora za dezorijentaciju ATGM-a s IR tragačem poput Javelina


Motor i aktivni ovjes

T-14 koristi zajednički motor i aktivni ovjes za platformu Armata sa sljedećim karakteristikama

  • Motor s automatskim mjenjačem i promjenjivom snagom od 1200 do 1800 KS omogućuje kretanje do 90 km/h i domet do 500 km
  • Aktivni ovjes omogućuje radikalno smanjenje ljuljanja tenka u pokretu, što povećava točnost gađanja u pokretu i brzinu kretanja duž
  • neravan teren
  • CICS tenka upravlja motorom, prijenosom i uređajima za aktivni ovjes, automatski donoseći odluke o održavanju tenka i dajući glasovne naredbe posadi


Usporedba T-14 "Armata" s drugim tenkovima

Uspoređujući T-14 s NATO tenkovima, treba napomenuti da generalna analitička agencija FMSO pri Ministarstvu obrane SAD-a u svom izvješću napominje da je T-14 tenk sljedeće generacije u odnosu na postojeće. Kako analitičar FMSO-a Charles Bartlez navodi u ovom izvješću, T-14 ima niz prednosti u odnosu na postojeće NATO tenkove: radar velikog dometa, aktivni ovjes, koji povećava brzinu i točnost tenka, prednji oklop koji je neprobojan za moderne projektile i projektila, kao i aktivni obrambeni sustav koji može presresti čak i granate.

Trenutačno samo dva tenka u svijetu imaju standardni sustav aktivne obrane opremljen AFAR radarom s funkcijom automatskog izračunavanja položaja projektila ili projektila ispaljenog na tenk: T-14 i izraelski tenk Merkava . Iako je prednji oklop Merkave slabiji od oklopa T-14, ali motor smješten ispred tenka jamči zaštitu posade, ali po cijenu gubitka pokretljivosti tenka. Aktivna zaštita Merkave i drugih perspektivnih NATO tenkova nije u stanju reflektirati granate.

Mišljenje časnika britanskog Glavnog stožera da glavni borbeni tenk Challenger 2 ne može svojim topom probiti zaštitu T-14 i stoga ga treba zamijeniti.

List Die Welt objavio je informaciju iz zaključka njemačkog Ministarstva obrane o potrebi hitne zamjene Leoparda 2 u vezi s pojavom T-14 Armata, što je dovelo do stvaranja francusko-njemačkog zajedničkog tenkovskog koncerna. Tisak izvještava da se glavni motiv za strahove njemačke vojske poklapa s britanskim, odnosno nesposobnost Leoparda 2 da probije zaštitu T-14.

Kineski konstruktori tenkova tvrde da je njihov VT-4 superiorniji od Armate T-14, ali kao argument navode da je njihova transmisija bolja. U isto vrijeme, vlada NR Kine pokazala je interes za kupnju T-14.

Prema pisanju poljskih medija, T-14 po svojoj borbenoj moći nadmašuje sve tenkove na svijetu.

Treba napomenuti da usporedba T-14 s drugim tenkovima nadilazi samo tablice s karakteristikama performansi. Časopis The National Interest, uspoređujući T-14 i Abrams, napominje da T-14 ima mnoge zaštitne tehnologije koje ne postoje samo u Abramsu, već ni u jednom drugom tenku na svijetu. Međutim, stručnjak vjeruje da će Abrams nakon dovršetka nadogradnje moći pogoditi T-14. Stručnjak smatra da ključni kriterij nisu niti zaštitna ili napadačka sredstva T-14 i Abramsa, već sposobnost tenka da ranije uoči protivnika, odnosno sposobnost radara i stealth tehnologije, budući da onaj tko bio u mogućnosti vidjeti protivnika prvi, prema stručnjaku, dobit će bitku .

Drugi ključni kriterij, prema mišljenju stručnjaka National Interesta, je sposobnost ruskog vojno-industrijskog kompleksa da proizvede dovoljan broj T-14 u uvjetima ekonomske krize. Stručnjake National Interesta podupire istaknuti ekonomist Rick Smith, koji napominje da Pentagon nije uspio s programom Future Combat Systems, pokušavajući stvoriti tenkovsku platformu poput Armate, te potrošio 16,1 milijardu dolara na istraživanje. Američka vojska shvatila je da im treba još 300 milijardi dolara i da si to ne mogu priuštiti. Međutim, ekonomski, Almaty program ne izgleda, prema Smithu, ne tako skupo.


Samo po sebi, izdavanje T-14 zahtijeva proširenje kriterija za usporedbu karakteristika tenkova zbog novih tehnologija u tenku nove generacije:

  • Potrebno je uzeti u obzir ne samo brzinu tenka na autocesti, već i brzinu tenka po neravnom terenu, koja zbog aktivnog ovjesa T-14 doseže 90 km/h, što je rekord, a točnost snimanja ne bi trebala ozbiljno patiti od kretanja po neravnom terenu.
  • Prisutnost AFAR radara za otkrivanje prijetnji i ciljeva postaje neizostavan atribut modernog tenka.
  • Moderni tenk trebao bi imati različite stealth tehnologije u infracrvenom, radio i magnetskom rasponu.
  • Moderni tenk ne bi trebao imati samo stealth tehnologiju kao smanjenje vidljivosti, već i tehnologije "dinamičke promjene potpisa" u infracrvenom, radijskom i magnetskom rasponu za blokiranje sustava za prepoznavanje tenka među smetnjama i zamkama koristeći biblioteku potpisa.
  • Moderni tenk trebao bi imati sredstva za automatsko postavljanje ne samo dimnih zavjesa koje su prozirne u infracrvenom i radio rasponu, već i za automatsko postavljanje multispektralnih zavjesa koje su neprozirne u infracrvenom i milimetarskom rasponu.
  • Ono što je potrebno nije samo prisutnost aktivnog obrambenog kompleksa, već sposobnost aktivne obrane da odbije ne samo raketne napade, već i da obori potkalibarske oklopne granate.
  • Za to nije potreban samo protuavionski mitraljez, već i visokoprecizna robotska protuavionska instalacija sposobna oboriti projektile, pa čak i granate prema AFAR radaru.
  • Moderni tenk mora biti opremljen elektromagnetsko oružje barem protiv projektila.
  • Prednji oklop tenka mora biti veći od 1000 mm ekvivalenta.
  • Dinamički oklop tenka trebao bi biti praktički neranjiv za ručne bacače granata i s velikom vjerojatnošću odbijanja napada teških protutenkovskih projektila s tandem bojnim glavama.
  • Kupola modernog tenka trebala bi zahtijevati ne samo probijanje oklopa, već ozbiljno uništenje kako bi se kupola onesposobila. Streljivo dizajnirano da pogodi punjača i topnika malim fragmentima u kupoli trebalo bi biti neučinkovito protiv modernog tenka.

Usporedba dimenzija T-14 i T-90

Kupnja T-14 "Armata" za ruske oružane snage

Proizvođač je naveo da je od 2015. cijena tenka 250 milijuna rubalja. Zbog deprecijacije rublje i korištenja komponenti ruskog podrijetla, T-14, unatoč snažnijoj opremi od zapadnih tenkova, košta 1,5-2 puta jeftinije. Prema riječima direktora Uralvagonzavoda Olega Sienka, tvrtka je dobila narudžbu za proizvodnju 2300 primjeraka T-14 do 2020. godine, ali u slučaju smanjenja vojnog proračuna Ruske Federacije, plan se može proširiti do 2025. Prema riječima stručnjaka Viktora Murakhovskog, financiranje projekta T-14 bit će prioritet ruskog ministarstva obrane, čak i nauštrb drugih projekata, budući da je očito da će mogući lokalni ratovi u kojima Rusija može sudjelovati biti u prirodi. kopnenih bitaka blizu svojih granica.

Ovo gledište podupiru analitičari FMSO Ministarstva obrane SAD-a, koji ukazuju na ponovljeno spominjanje u analitičkom izvješću o Državnom programu naoružanja Ruske Federacije o učinkovitosti nabave oružja, izdanom za javno vijeće pri Ministarstvu obrane Ruske Federacije i Znanstvenog stručnog vijeća pri Odboru Državne dume za obranu, analize lekcija iz oružanog sukoba u istočnoj Ukrajini sa zaključcima o potrebi masovne nabave tenkova T-14. Pretpostavlja se da bi "razmještaj masovne nabave brigadnih kompleta tenkova Armata trebao postati jedan od glavnih pravaca Državnog programa naoružanja Ruske Federacije ... Platforma Armata, kao pružanje kvalitativne superiornosti nad bilo kojim modernim tenkom, trebala bi smatrati apsolutno prioritetnim programom za isporuku u proizvodnju i nabavu." Istodobno, uz manjak proračuna Ministarstva obrane Ruske Federacije, predlaže se agresivno povećanje nabave kopnenog naoružanja, uz smanjenje nabave mornarice, uključujući nove nuklearne podmornice Yasen-M, nosače zrakoplova , svi analozi velikog desantnog broda Mistral i drugi.

U travnju 2016. mediji su izvijestili o narudžbi ograničene serije od 100 tenkova za vojna ispitivanja. Serija od 100 testnih tenkova omogućit će nam otkrivanje mogućih nedostataka, kao i dati inženjerima zadatke da poboljšaju neke karakteristike. Vojska već postavlja zahtjeve za jačanjem motora na 1500 l/s i povećanjem kalibra pištolja na 152 mm. U budućnosti je moguće stvoriti tenk-robot temeljen na ovom tenku, koji će raditi bez postavljanja posade u njega.


Izvoz

Izvoz tenkova baziranih na Almatiju moguć je nakon ispunjavanja potreba državne obrambene narudžbe. Uralvagonzavod je rekao da će za dobivanje dopuštenja za izvoz T-14 u budućnosti s njega biti skinut žig tajnosti.

Interes za tenk pokazale su Indija, Kina, Egipat i zemlje jugoistočne Azije.

Moguća kupnja 1000 tenkova T-14 od strane Indije. Tajlandsko ministarstvo obrane razmatra kupnju T-14 u vezi s raskidom ugovora o kupnji ukrajinskog tenka Oplot, no najvjerojatnije će se kupiti T-90S jer tajlandska vojska traži ponude u nižoj cjenovnoj kategoriji spremnika.

National Interest je nakon razgovora sa stručnjacima dobio pozitivno mišljenje o izvoznim izgledima T-14 na temelju sljedećeg obrazloženja:

  • Modularnost Armate omogućuje vam brzo stvaranje različitih izvoznih konfiguracija T-14 za specifične potrebe različitih kupaca, fleksibilno mijenjanje cijene u različitim konfiguracijama i pružanje kupcima bogatih mogućnosti modernizacije
  • Naglasak na sigurnosti posade sigurno će privući vojsku kao kupce
  • Vlastiti kineski i indijski tenkovi zapravo su samo modernizacija tenkova iz 1980-ih, a nove mogućnosti modernizacije vojska kritizira u smislu pouzdanosti i borbene učinkovitosti.


Taktičko-tehničke karakteristike T-14 Armata

Posada, ljudi: 3
Programer: UKBTM
Proizvođač: Uralvagonzavod
Godine razvoja: 2009.-2014
Godine proizvodnje: 2014. - danas
Tlocrtna shema: kočija s nenaseljenom kulom

Težina T-14 Armata

Oklop T-14 Armata

– Vrsta oklopa: Kombinirani višeslojni
- Aktivna obrana: "Afganit"
- Dinamička zaštita: "Malahit"

Naoružanje

- Kalibar i marka pištolja: 125 mm 2A82 ili 152 mm 2A83 na upit
- Vrsta pištolja: Glatka cijevi
– Oružje streljivo: 45 granata
- Mitraljezi: 1 × 12,7 mm Cord. 1 × 7,62 mm PKTM

Motor T-14 Armata

- Snaga motora, l. s.: Varira ovisno o forsiranju 1350/1500/1800

Brzina T-14 Armata

— Brzina na autocesti, km/h: 80-90
- Domet na autocesti, km: 500
- Specifična snaga, l. s./t: 31
– Vrsta ovjesa: Aktivan

Unutar T-14 Armata



    Američki nacionalni konzorcij za napredne vojne transportne tehnologije objavio je da su tri tvrtke odabrane za sudjelovanje u novoj fazi razvoja bespilotnog borbenog vozila. Riječ je o General Dynamics Land Systems, QinetiQ NA i Textron. Pentagon očekuje da će novo oružje doći u trupe do 2028. godine i da će proširiti mogućnosti pješaštva i oklopnih jedinica. Međutim, stručnjaci smatraju da Amerikanci vjerojatno neće uspjeti provesti ovaj program. Na ovaj trenutak inženjeri su suočeni s čitavim nizom zadataka čije rješavanje može trajati više od jedne godine, pa čak i desetljeća.

    Međunarodni vojno-tehnički forum "Armija-2019" započeo je s radom u Moskovskoj oblasti. Ukupna izložbena površina je oko 165 tisuća četvornih metara. m. Po prvi put na forumu možete vidjeti samohodni topnički top (SAO) 2S42 "Lotos", dizajniran za Zračno-desantne snage i Marinski korpus. Na izložbi će također biti prikazano perspektivno borbeno vozilo pješaštva T-15 s borbenim modulom "Bodež", robotski kompleks "Uran-9", protuzračni raketni sustavi "Tor-M2DT" i S-350 "Vityaz".

  • Prototip teškog borbenog vozila pješaštva T-15 bit će predstavljen na međunarodnom vojno-tehničkom forumu Armija-2019. To je najavio ruski ministar obrane Sergej Šojgu. Najnoviji BMP ujedinjen je s tenkom treće generacije T-14 i temelji se na gusjeničnoj platformi Armata. Stručnjaci domaći automobil nazivaju najsigurnijim i najsnažnijim u svojoj klasi. Glavno oružje T-15 je borbeni modul Kinzhal kalibra 57 mm, koji može pogoditi i kopnene i zračne ciljeve na velikim udaljenostima.

    U 10:00 sati na Crvenom trgu u Moskvi počela je parada u čast 74. obljetnice pobjede u Velikom domovinskom ratu. U njemu je sudjelovalo oko 13 tisuća vojnih osoba i više od 130 jedinica vozila na kotačima i gusjenicama, uključujući legendarni sovjetski tenk T-34, kao i suvremeno naoružanje - tenk T-14 Armata, Terminator BMPT, pokretna kopnena raketa kompleks "Yars" i drugi. RT je uživo prenosio pripreme za mimohod.

    Rusko Ministarstvo obrane objavilo je program Parade pobjede 9. svibnja u Moskvi. Poznato je da će Crvenim trgom proći tenkovi T-14 Armata, perspektivna oklopna vozila pješaštva Kurganets-25 i Boomerang, taktički i strateški raketni sustavi. Tradicionalno, on će predvoditi kolonu T-34-85. Ako dopuste vrijeme, nadlijetat će avijacija - nekoliko grupa helikoptera, transportni radnici, lovci i bombarderi. Planirana i imitacija punjenja gorivom u zraku. Također, na portalu gradonačelnika Moskve nalazi se popis ulica koje će biti zatvorene za vrijeme probe 29. travnja, 4. i 7. svibnja.

    Na izložbi IDEX 2019 u Abu Dhabiju konstruktori ruskog koncerna Tekhmash demonstrirali su nove "pametne" osigurače za projektile višecevnih raketnih sustava (MLRS). Detonatori su sposobni detonirati streljivo na određenoj točki putanje. Slična tehnologija koristit će se u novom ruskom bacaču granata AGS-40 Balkan. Izvještava se da inženjeri već rade na projektilima nove generacije - potpuno "inteligentnim" uređajima koji mogu izračunati optimalni domet leta bez pomoći operatera i eksplodirati na pravoj točki. Planirano je da se ruski tenk T-14 Armata naoruža "pametnim" streljivom. Stručnjaci napominju da ova tehnologija može približiti konvencionalno oružje razini točnosti taktičkog nuklearnog oružja.

    Tijekom proteklih šest godina u Oružane snage Ruska Federacija značajno je povećala broj suvremenog oružja. O tome izvještava list "Crvena zvijezda" pozivajući se na Ministarstvo obrane. Udio nove i modernizirane opreme u strateškoj nuklearnoj trijadi porastao je s 37% na 81%, u Zračno-svemirskim snagama - s 30% na 73,9%, u Mornarici - s 52% na 61,9%, u kopnenim snagama - s 15 % do 45,8 %. Broj krstarećih projektila u vojsci povećan je 30 puta zahvaljujući isporuci kompleksa Iskander-M i Kalibar. Ovako impresivan učinak postignut je zahvaljujući poboljšanoj interakciji između Ministarstva obrane i vojno-industrijskog kompleksa. Prema mišljenju stručnjaka, pozitivnu ulogu imalo je povećanje udjela profesionalnog osoblja i civilnih specijalista u Oružanim snagama.

    Indija razmatra kupnju 1770 naprednih borbenih vozila (FRCV) kako bi zamijenila zastarjela vojne opreme, posebice tenkova T-72, dok je glavni konkurent za New Delhi ruski tenk T-14 Armata.

    Godine 2015., na vojnoj paradi u Moskvi posvećenoj 70. obljetnici pobjede u Velikoj Domovinski rat godine, široj javnosti predstavljen je najnoviji ruski razvoj - tenk T-14 Armata, koji bi trebao radikalno utjecati na opremanje ruskih kopnenih vojski i odrediti koncept njihove uporabe za naredna desetljeća. Ovaj tenk, pozicioniran kao tenk 4. generacije, izazvao je veliko zanimanje kako kod nas tako i u svijetu. U ovom članku ćemo pogledati povijest i pozadinu stvaranja tenka Armata, njegove karakteristične karakteristike i tehnički podaci, kao i izgledi za uporabu u stvarnim borbenim operacijama.

    Povijest i preduvjeti za stvaranje novog tenka "Armata"

    Drugi način

    Na prijelazu u 2000-e, 2 projekta obećavajuće glavne bojni tenk, koji je trebao biti zamjena za sadašnji ruski MBT - T-90. Jedan od njih je "Objekt 460" odn(vidi sliku gore) - bio je razvoj Omskog dizajnerskog biroa. Imao je izduženu modificiranu šasiju od tenka T-80U, kojoj je na šest valjaka dodan još jedan, kao i užu kupolu novog dizajna, naoružanu standardnim topom s glatkom cijevi od 125 mm koji se već dokazao. Pretpostavljalo se da bi masa tenka bila oko 48 tona, a bio bi opremljen plinskoturbinskim motorom od 1500 konjskih snaga, što bi mu davalo specifičnu snagu veću od 30 KS/t i činilo ga jednim od najjačih dinamičkih tenkova u svijetu.

    Drugi projekt je “Objekt 195” odn(vidi sliku ispod) - bio je razvoj Uralskog dizajnerskog biroa i korporacije Uralvagonzavod. Bio je to "Ubertank" za svoje vrijeme, u kojem je nenaseljena (bez posade) kupola, naoružana strašnim glatkim topom od 152 mm, također bila ugrađena na šasiju sa sedam valjaka. Posada tenka (ukupno 2 osobe) bila je smještena u izoliranoj oklopnoj kapsuli ispred trupa. Masa tenka nije bila mala - oko 55 tona, a trebao je biti opremljen dizelskim motorom od 1650 KS, što bi mu također davalo dobre dinamičke karakteristike.

    Pretpostavljalo se da je kinetička energija projektila ispaljenog iz glatke cijevi 152 mm Objekt 195 bila tolika da je, ako je pogodio kupolu neprijateljskog tenka, jednostavno ju otkinuo.

    Ali u razdoblju 2009.-2010. oba su projekta morala biti ograničena iz nekoliko razloga. Prvo, razvoj oba tenka nije bio vrlo aktivan, a tijekom razdoblja projektiranja i testiranja (što je oko 15-20 godina) jednostavno su zastarjeli. Drugo, prijelaz na korištenje takvih supertenkova kao što je T-95 - prilično skup i resursno intenzivan u proizvodnji - bio bi u određenoj mjeri prijelaz na njemački put razvoja tenkovske izgradnje tijekom Drugog svjetskog rata, tj. apsolutno nije opravdao "put kraljevskih tigrova i miševa". Ono što nam je trebao bio je univerzalni tenk masovne proizvodnje s najboljom vrijednošću za novac, poput našeg poznatog T-34. I, treće, oba ova tenka nisu baš odgovarala konceptu mrežno-centričnog ratovanja.

    Koncept mrežnocentričnog ratovanja

    Mrežnocentrično ratovanje je moderna vojna doktrina usmjerena na povećanje borbene učinkovitosti različitih vojnih formacija koje sudjeluju u oružanim sukobima ili suvremenim ratovima spajanjem svih borbenih i potpornih postrojbi u jedinstvenu informacijsku mrežu i, kao rezultat toga, postizanjem infokomunikacijske nadmoći nad neprijateljem. .

    Oni. Pokazuje se da se objedinjenom i gotovo trenutnom komunikacijom sredstava upravljanja i zapovijedanja, sredstava za izviđanje, kao i sredstava za uništavanje i suzbijanje postiže brže upravljanje snagama i sredstvima, povećanje učinkovitosti poraza neprijateljskih snaga i preživljavanje vlastitih postrojbi, a svaki borac dobiva punu i pravovremenu informaciju o stvarnoj borbenoj situaciji.

    Tenkovske formacije također moraju biti prilagođene suvremenoj stvarnosti mrežno-centričnog ratovanja, za to se sami tenkovi moraju moći povezati na jedinstvenu informacijsku mrežu i moći gotovo trenutno prenijeti na nju informacije koje tenk prima izvana zbog vlastite "pregledne" module. Zapravo, to je praktički jedan od uvjeta za nove tenkove 4. generacije.

    Tenk 4. generacije

    "Objekt 195" u vizuri umjetnika.

    Klasifikacija tenkova po generaciji zapravo nije službena, vrlo je uvjetna i izgleda otprilike ovako:

    Prvoj generaciji uključuju tenkove iz 1950-ih i 1960-ih, kao što su sovjetski T-44 i T-54, njemački Panther, engleski Centurion i američki Pershing.

    Druga generacija povezan s pojavom takozvanih glavnih borbenih tenkova (MBT). Uključuje tenkove iz 1960-1980-ih, kao što su sovjetski T-62, američki M-60, engleski Chieftain, njemački Leopard i francuski AMX-30.

    Trećoj generaciji uključuju najnovije moderne tenkove, kao što su sovjetski T-80 i ruski T-90, američki Abrams, francuski Leclerc, engleski Challenger, ukrajinski Oplot, južnokorejski Black Panther, izraelska Merkava, talijanski "Ariete" i njemački "Leopard-2".

    Jasno je da su se kasnije generacije tenkova odlikovale jačim oklopom, naprednijom zaštitom i moćnijim oružjem. To se također odnosi i na 4. generaciju tenkova, čija pojava je dugo čekala. Ali osim toga, kao što je gore spomenuto, tenkovi 4. generacije trebaju biti maksimalno prilagođeni mrežno-centričnom ratovanju, a također, ako je moguće, ispunjavati niz drugih zahtjeva:

    - imati nenaseljeni toranj i automatski utovarivač;
    - posada mora biti izolirana u oklopnoj kapsuli;
    - spremnik mora biti djelomično robotiziran.

    Usput, potpuno robotizirani tenk bez posade može se smatrati tenkom 5. generacije.

    Otprilike s takvim popisom zahtjeva naši konstruktori pristupili su razvoju novog tenka, kada su 2010. godine, nakon gašenja projekata Objekt 195 i Objekt 640, dobili zadatak da što prije osmisle tenk nove generacije. .

    Platforma "Armata"

    Narudžbu za dizajn, testiranje i proizvodnju novog tenka primila je državna korporacija UralVagonZavod, koja se nalazi u Nižnjem Tagilu i bavi se razvojem i proizvodnjom različite vojne opreme. Prilikom razvoja novog tenka u Uralskom dizajnerskom birou, povezanom s UralVagonZavodom, aktivno su korišteni gotovi obećavajući razvoji na Objektu 195 koji se već razvija ovdje, kao i na projektu Omskog dizajnerskog biroa - Objekt 640. Oba zatvorena projekta u velikoj su mjeri pomogla našim projektantima da se brzo nose sa zadatkom.

    Ali najvažnije je da su ovaj put naši konstruktori (kao i naše vojno vodstvo) problem izgradnje novog tenka sagledali šire, te je odlučeno razviti ne samo tenk 4. generacije, već univerzalnu gusjeničnu platformu koja bi mogla koristiti za projektiranje najraznovrsnije vojne opreme, čime bi se riješio gore opisani problem univerzalnosti, masovnosti i vrijednosti za novac.

    Tako je "Uralvagonzavod" dizajnirao i implementirao takozvanu jedinstvenu borbenu tešku gusjeničnu platformu "Armata", na temelju koje se planira stvoriti oko 30 različitih tipova vojne opreme. Štoviše, neće im biti zajednička samo platforma, već i zajednički sustav kontrole borbe, zajednički komunikacijski sustav, zajednički sustav aktivne obrane i mnogi drugi čvorovi i moduli.

    Univerzalna teška borbena platforma "Armata" ima tri mogućnosti rasporeda motora: prednji, stražnji i srednji. To vam omogućuje korištenje platforme za izradu gotovo bilo koje vrste vojne opreme. Za tenk, na primjer, koriste stražnji smještaj motora, ali za borbeno vozilo pješaštva, naprotiv, prednji.

    Trenutno je naša obrambena industrija već dobila prve komade opreme temeljene na novoj platformi - to je oklopno vozilo za spasavanje BREM T-16(zasad samo kao projekt), i naravno onaj glavni borbeni, kojeg smo već mogli vidjeti na Paradi pobjede u Moskvi.

    Tenk T-14 najnoviji je ruski tenk 4. generacije na univerzalnoj borbenoj teškoj gusjeničnoj platformi Armata. Tenk je dobio indeks "14" kao i obično za godinu projekta - 2014. U fazi projekta, tenk je imao oznaku "Object 148".

    Smatra se da je tenk T-14 "Armata" prvi svjetski tenk 4. generacije, prvi tenk u okviru koncepta mrežnocentričnog ratovanja i da mu uopće nema analoga. Općenito, prema mnogim našim i stranim stručnjacima, Armata je danas najbolji tenk na svijetu.

    Za početak, pogledajmo na brzinu kakav je ovaj novi tenk Armata, koja su dizajnerska rješenja u njega utjelovili naši dizajneri, koje glavne značajke ima:

    Glavne karakteristike tenka T-14 "Armata".

    - Tenk ima nenaseljeni toranj. Opremljen je već provjerenim daljinski upravljanim topom glatke cijevi kalibra 125 mm s automatskim punjačem.

    - Dizajn tenka omogućuje vam da na njega postavite top od 152 mm, koji je već testiran na "Object 195".

    - Posada tenka nalazi se u izoliranoj oklopnoj kapsuli koja može izdržati izravan pogodak iz svih postojećih modernih protutenkovskih granata.

    - Oklopna kapsula s posadom sigurno je odvojena od spremnika streljiva i goriva.

    - Aktivni ovjes omogućit će tenku vođenje precizne ciljane vatre pri brzinama do 40-50 km / h.

    - Pretpostavlja se da će aktivni ovjes omogućiti tenku kretanje brzinama do 90 km/h, ne samo na autocesti, već i na neravnom terenu.

    - Novi tip kombiniranog višeslojnog oklopa koji se koristi u tenku je 15% drugačiji od onog koji se koristi u domaćim tenkovima 3. generacije. Ekvivalent debljine oklopa je oko 1000 mm.

    - Svim modulima tenka upravlja najnoviji informacijsko-kontrolni sustav tenka (TIUS), koji u slučaju bilo kakvog kvara o tome obavještava posadu odgovarajućom glasovnom porukom.

    - Radarski kompleks Armata koristi radare s aktivnom faznom rešetkom koji mogu voditi oko 40 zemaljskih i 25 zračnih ciljeva na udaljenosti do 100 km.

    - Ako se detektira projektil koji leti u tenk, sustav aktivne obrane Afghanit automatski okreće kupolu tenka prema tom projektilu kako bi ga dočekao jačim prednjim oklopom i bio spreman za napad na neprijatelja koji je ispalio taj projektil.

    - Domet uništenja topova 125 mm je do 7000 m, dok je za najbolje zapadne modele taj parametar 5000 m.

    - Tenk Armata koristi veliki broj učinkovitih stealth tehnologija koje ga čine praktički nevidljivim ili teško uočljivim za mnoge vrste oružja.

    TTX tenk T-14 "Armata"

    Infografika i položaj modula u tenku T-14

    Dobru infografiku tenka T-14 s položajem modula napravila je agencija RIA Novosti:

    Video pregled "Višenamjenski tenk T-14 na gusjeničnoj platformi Armata"

    Za 80. godišnjicu Uralvagonzavoda objavljena je zanimljiva mini-video recenzija tenka T-14 Armata:

    Radarski kompleks

    T-14 je prvi tenk na svijetu koji koristi radar s aktivnom faznom rešetkom (AFAR radar). Radari istog tipa postavljaju se na nove ruske višenamjenske lovce pete generacije T-50, koji bi trebali zamijeniti SU-27. Za razliku od radara s pasivnim nizom, AFAR radari se sastoje od velikog broja neovisno podesivih aktivnih modula, što značajno povećava sposobnost praćenja i pouzdanost, budući da ćemo u slučaju kvara jednog od radarskih modula dobiti samo neznatnu distorziju. od “slike”. Istina, cijena takvih radara je nešto veća.

    Armata koristi 4 AFAR radarske ploče smještene duž perimetra tornja (vidi sliku iznad). Zaštićeni su neprobojnim i antifragmentacijskim zaslonima, ali se unatoč tome mogu lako zamijeniti na terenu (na fotografiji su plastične petlje za uklanjanje radarskih ploča).

    Radarski kompleks tenka T-14 može istovremeno pratiti do 40 zemaljskih pokretnih i do 25 zračnih aerodinamičkih ciljeva, što ga čini jednim od ključnih elemenata na bojnom polju u okviru koncepta mrežnocentričnog ratovanja. Udaljenost praćenja cilja je do 100 km.

    Ako se u svrhu kamuflaže isključi glavni osmatrački radar tenka, tada se uključuje bliski domet zamjenjuju ga dva radara ultrabrze reakcije, koji služe i za aktiviranje razornih elemenata aktivne zaštite od projektila ispaljenih na tenk.

    Sustavi za otkrivanje ciljeva u infracrvenom i ultraljubičastom području

    Na kupoli T-14, na istoj osi kao i mitraljeznica, ugrađen je panoramski nišan koji služi za određivanje koordinata ciljeva koje primaju različiti moduli za izviđanje, pri čemu se rotira za 360 stupnjeva neovisno o mitraljezu.

    Panoramski nišan uključuje vidljivu kameru, infracrvenu kameru i laserski daljinomjer. Kako svaki novi cilj hvata radar, panoramski nišan se automatski okreće u njegovom smjeru kako bi odredio njegove točne koordinate. Primljene informacije prikazuju se na monitorima posade tenka u obrascu taktička karta s koordinatama fiksnih ciljeva, a po potrebi možete zadati koordinate pojedinog cilja pritiskom prsta na sliku na ekranu osjetljivom na dodir.

    Osim panoramskog nišana, tenk T-14 opremljen je sa šest autonomnih kamera visoke razlučivosti koje omogućuju posadi da prati situaciju oko tenka po cijelom perimetru. Ove kamere tenkistima omogućuju procjenu situacije kada je radar isključen i u uvjetima elektroničkog ratovanja neprijatelja, a također snimaju laserske kazaljke usmjerene prema tenku.

    Osim toga, ove HD kamere mogu vidjeti kroz dimnu zavjesu (infracrveno), što Armati daje značajnu prednost u korištenju ove vrste kamuflaže. Ovo daje sljedeći primjer:

    Kada je tenk T-14 okružen neprijateljskim pješaštvom, može postaviti dimnu zavjesu oko sebe, čineći ga nevidljivim za neprijateljske bacače granata, te ga gađati iz mitraljeskog postolja prema infracrvenim HD kamerama.

    Kompleks aktivne zaštite "Afganit"

    I radarski kompleks od 4 radara AFAR i 2 radara velike brzine, te infracrvene HD kamere dio su kompleksa aktivne zaštite tenka, koji služi ne samo za izviđanje ciljeva, već i za pravovremeno otkrivanje prijetnji tenku i njegovom eliminacija. Ovo su značajke sustava aktivne zaštite Afghanit instaliranog na Armatu:

    - Kada se detektira neprijateljski projektil koji leti prema tenku, Afganistanac automatski okreće kupolu tenka prema tom projektilu kako bi ga dočekao snažnijim oklopom s jedne strane, a s druge strane kako bi bio spreman za udar na objekt. koji je ispalio ovaj projektil.

    - Kada se otkriju granate koje lete do tenka, Afghanit automatski kontrolira postolje mitraljeza kako bi ih uništio.

    - Ako je potrebna povećana kamuflaža, Afghanit može raditi u pasivnom načinu rada s isključenim radarom, fokusirajući se na podatke HD kamere.

    - "Afganit" je siguran za svoje pješaštvo, smješteno u blizini tenka, jer u većoj mjeri koristi sredstva elektroničke borbe i dimno-metalne zavjese za suzbijanje neprijateljskih projektila.

    - Osim toga, prema posljednjim podacima, "Afganit" uspješno odolijeva suvremenim oklopnim projektilima s jezgrama.

    Kompleks aktivne obrane Afganit sposoban je pogoditi projektile koji lete do tenka brzinom do 1700 m/s. Ali naši dizajneri već razvijaju novu aktivnu zaštitu - "Barijeru", koja će moći presresti granate koje lete brzinom do 3000 m / s.

    Kompleks dinamičke zaštite "Malahit"

    Na tenku T-14 ugrađen je i kompleks dinamičke zaštite Malahit. Evo koje značajke ima:

    - "Malahit" se uspješno odupire ne samo raznim kumulativnim granatama, već je sposoban uništiti i najnovije potkalibarske granate NATO-a, koje su posebno dizajnirane da probiju takve dinamičke obrane koje su prethodile "Malahitu" kao što su "Relikt" i "Kontakt-5". .

    - Malahit se puno bolje odupire najnaprednijim protutenkovskim raketnim sustavima (ATGM).

    - Smanjenjem količine eksploziva u dinamičkoj zaštiti "Malahit" praktički je isključena mogućnost pogađanja vlastitog pješaštva i oštećenja osmatračkih uređaja tenka.

    Naoružanje tenka T-14

    Sustav upravljanja paljbom tenka T-14 povezan je sa sustavom aktivne zaštite Afghanit i njegovim radio-optičkim modulima. Uz njihovu pomoć, oružje tenka se navodi na otkrivene ciljeve. Osim, ciljanje koristi podatke sa sljedećih senzora:

    — žiroskopski senzori kutne orijentacije spremnika u prostoru;
    - senzor temperature i vlažnosti zraka;
    - senzor smjera i brzine vjetra;
    - senzor savijanja cijevi od zagrijavanja.

    Tenk dobiva vlastite koordinate pomoću satelitskog sustava GLONASS.

    Kao što smo već napisali, tenk T-14 može biti opremljen i standardnim topom od 125 mm i topom od 152 mm. Standardno, Armata je opremljena već provjerenim topom 2A82-1C s glatkom cijevi od 125 mm, koji ima 17% veću energiju cijevi i 20% veću preciznost od najboljih primjeraka zapadnih tenkovskih topova.

    Također treba napomenuti da je domet uništenja iz ovog pištolja oko 7000 m, što premašuje performanse stranih tenkovskih topova, za najveći dio kojih domet uništenja ne prelazi 5000 m. To Armati opet daje značajan učinak. prednost - naš tenk će imati pravo na "duge ruke", tj. moći će pucati na neprijateljske tenkove, a da im se niti ne približi na domet.

    Osim toga, top 2A82 ima mogućnost ispaljivanja streljiva duljine do 1 metra (na primjer, kao što su oklopne granate velike snage "Vacuum-1"). T-14 je opremljen automatskim punjačem za 32 metka, zbog čega se postiže brzina paljbe od 10-12 metaka u minuti.

    Neki od tenkova Armata bit će opremljeni topom 2A83 kalibra 152 mm, čije su granate koje probijaju oklop veće od 1000 mm, a brzina im je 2000 m/s, što ne ostavlja nikakvu šansu svima poznatim moderni tenkovi. Osim toga, kako kažu čelnici korporacije Uralvagonzavod, kinetička energija projektila topa 152 mm je takva da će češće jednostavno otkinuti kupolu neprijateljskog tenka koji je pogođen.

    Oba pištolja dopuštaju da se njihova cijev koristi za lansiranje navođenih projektila. Pretpostavlja se da se za topove od 152 mm mogu koristiti projektili s probojnošću oklopa do 1500 mm i dometom do 10.000 m, koji mogu pogoditi i kopnene i zračne ciljeve.

    Istodobno, neki stručnjaci ukazuju na mogućnost korištenja vođenih projektila s aktivnim raketama dometa do 30 km na tenkovima T-14 naoružanim topovima kalibra 152 mm, što takvu "Armatu" pretvara u tenk vatrene potpore koristeći kako protiv neprijateljskog pješaštva tako i protiv dobro zaštićenih neprijateljskih ciljeva.

    Od mitraljeskog naoružanja, Armata je opremljena mitraljezom Kord velikog kalibra 12,7 mm, daljinski upravljanim od strane posade i uključenim u kompleks aktivne obrane Afganit, kao i mitraljezom Kalašnjikov 7,62 mm, koaksijalnim s tenkovskim topom. . Štoviše, za ponovno punjenje Korde postoji poseban automatizirani sustav koji ne zahtijeva sudjelovanje članova posade.

    Rezervacija tenka T-14

    Kao što smo gore naveli, jedna od glavnih značajki tenka Armata je prisutnost posebne izolirane oklopne kapsule, odvojene od ostatka tenka oklopnim pregradama i koja služi za smještaj cijele posade s upravljačkim računalima. Osim toga, oklopna kapsula štiti od oružja masovno uništenje te ima klimatizacijski sustav i sustav za gašenje požara. Sve to značajno povećava i sposobnost preživljavanja posade i sposobnost preživljavanja samog tenka. Navedeno je da je maksimalno trajanje neprekidnog boravka posade u oklopnoj kapsuli oko 3 dana.

    U proizvodnji tenkova Armata koristi se novi tip oklopnog čelika s keramičkim umetcima, koji ima povećanu otpornost na oklop. To je omogućilo, uz istu debljinu oklopa, postizanje manje mase tenka, a time i bolju dinamiku. Ipak, očekuje se da u prednjoj projekciji T-14 ima oklopni ekvivalent veći od 1000 mm protiv potkalibarskih projektila i oko 1300 mm protiv HEAT projektila. Zbog toga je tenk otporan na svako moderno streljivo i može se oduprijeti tako moćnom protutenkovskom oružju poput američkog teškog i američkog prijenosnog oružja.

    Toranj T-14

    Struktura tornja je povjerljiva informacija, međutim, pretpostavlja se da se sastoji od vanjskog protufragmentacijskog kućišta ispod kojeg je skriven glavni oklop tornja. Kućište protiv fragmentacije obavlja nekoliko funkcija.:

    - zaštita instrumenata tenka od fragmenata, visokoeksplozivnih granata i proboja metaka;
    - smanjenje radijske vidljivosti za suzbijanje ATGM-a s radarskim navođenjem;
    - zaštitu od vanjskih elektroničkih polja, što uređaje tornja čini otpornima na razne vrste magnetskih impulsa.

    Ispod je video s mogućim uređajem za kupolu tenka T-14:

    stealth tehnologija

    Druga značajna značajka T-14 je korištenje različitih stealth tehnologija, koje drastično smanjuju vidljivost tenka u infracrvenom, radarskom i magnetskom spektru promatranja. Evo stealth alata korištenih u "Armati":

    - jedinstveni GALS-premaz, koji odražava širok raspon valova i štiti spremnik od pregrijavanja na suncu;

    - ravni reflektirajući rubovi trupa, smanjujući vidljivost tenka u radio dometu;

    - sustav za miješanje ispušnih plinova s ​​okolnim zrakom, čime se smanjuje vidljivost spremnika u infracrvenom području;

    - toplinska izolacija unutra trup, što također smanjuje vidljivost T-14 u infracrvenom rasponu;

    - toplinske zamke koje iskrivljuju "potpis" (vizualna slika spremnika) u infracrvenom području;

    - izobličenje vlastitog magnetskog polja, što otežava određivanje lokacije spremnika za magnetometrijsko oružje.

    Sve to neprijatelju stvara značajne poteškoće u otkrivanju "Armate", određivanju njezinih koordinata i općenito u identificiranju iste kao tenka.

    Mnogi stručnjaci vjeruju da je T-14 Armata prvi nevidljivi tenk na svijetu.

    Motor

    Tenk T-14 opremljen je višegorivnim 12-cilindričnim četverotaktnim turbo dizel motorom u obliku slova X (12N360), koji je dizajniran u Čeljabinsku i tamo se proizvodi u Čeljabinskoj tvornici traktora. Motor ima sklopnu snagu od 1200 do 1500 KS, ali je na serijskim vozilima predviđena ugradnja motora maksimalne snage 1800 KS. To će tenku pružiti izvrsne dinamičke karakteristike - tako da će maksimalna brzina na autocesti doseći 90 km / h. Osim toga, ovaj četverotaktni motor znatno je štedljiviji od starih dvotaktnih, što osigurava domet krstarenja od 500 km bez točenja goriva.

    Kutija na T-14 je automatska robotska s mogućnošću prebacivanja na ručno upravljanje.

    Također treba napomenuti da se ispušni plinovi uklanjaju kroz cijevi koje prolaze kroz dodatne spremnike goriva. To im omogućuje dodatno hlađenje i u konačnici smanjuje vidljivost spremnika u infracrvenom području. Sami tenkovi prekriveni su oklopnim pločama i protukumulativnim zaslonima, a od požara su zaštićeni ispunom otvorenih ćelija.

    Motor i prijenos spojeni su u zaseban modul, što omogućuje zamjenu pokvarenog agregata za manje od sat vremena.

    aktivni ovjes

    Ako se ranije na ruskim tenkovima koristila šasija sa 6 valjaka, tada platforma Armata ima šasiju sa 7 valjaka, što omogućuje izgradnju opreme maksimalne težine do 60 tona na njegovoj osnovi. Stoga tenk T-14 ima ogroman potencijal za sve vrste nadogradnji.

    Ovjes koji se koristi u tenku T-14 je aktivan, odnosno sposoban je detektirati nepravilnosti ispod gusjenica pomoću senzora i automatski podešavati visinu valjaka. Ova značajka ne samo da povećava brzinu tenka na neravnom terenu, već i značajno (za oko 1,5 - 2,0 puta) poboljšava preciznost ciljanja u pokretu. Visokoprecizno pucanje dok se brzo krećete bojnim poljem je još jedan neporeciva prednost"Armaty" s mogućim "susretom" s takvim vrlo vjerojatnim protivnicima kao što je or, koji još uvijek koristi nekontrolirani hidropneumatski ovjes, razvijen prije više od 30 godina.

    Informacijski i kontrolni sustav tenka

    Na Armatu je ugrađen jedan od najboljih tenkovskih informacijsko-kontrolnih sustava (TIUS) koji u stvarnom vremenu prati sve module tenka i automatski ih provjerava radi kvarova. U slučaju da se otkriju bilo kakvi problemi, sustav TIUS o tome glasovno obavještava posadu i daje preporuke za njihovo otklanjanje.

    Naredba za obranu

    Na paradi u Moskvi 2015. javnosti su predstavljeni T-14 iz prve pilot serije (20 tenkova). Serijska proizvodnja "Armate" započela je 2016. godine i do njezina kraja planira se proizvesti još oko 100 strojeva, koji će se aktivno koristiti u raznim testovima i vježbama za utvrđivanje nedostataka i određivanje potrebnih poboljšanja.

    Ukupno se do 2020. godine planira pustiti u rad 2300 tenkova T-14 Armata. Ovako je državnu narudžbu Ministarstvo obrane Ruske Federacije predalo državnoj korporaciji Uralvagonzavod. Štoviše, posebno je naznačeno da serijska proizvodnja tenkova Armata neće biti prekinuta čak ni u uvjetima teške ekonomske krize.

    Usput, uprava Uralvagonzavoda navodi cijenu tenka na 250 milijuna rubalja (ovo je oko 4-5 milijuna dolara). To znači da će cijela serija T-14 u 2300 tenkova našu državu koštati 10 milijardi dolara.

    Ostala borbena vozila na platformi Armata

    Borbeno vozilo pješaštva (IFV) T-15 "Armata"

    Osim tenka T-14, na unificiranoj teškoj borbenoj platformi na gusjenicama, planira se proizvoditi oklopno borbeno vozilo pješaštva T-15, čiji su prvi primjerci također prikazani na Paradi pobjede u Moskvi. Moram reći da je ovo prvo teško oklopno borbeno vozilo pješaštva u ruskoj vojsci. Razina njegovog tenkovskog oklopa je neprobojna za moderne ATGM kalibra do 150 mm i BOPS kalibra do 120 mm, kao i prisutnost aktivne zaštite "Afganit" omogućuje mu da djeluje u jednoj taktičkoj skupini zajedno s T. -14 tenkova i čini ga "mrežnocentričnim" borbenim vozilom.

    Masa BMP T-15 je oko 50 tona, posada je 3 osobe, osim toga ima desantni modul za 9 osoba iza sebe.

    Svestranost i modularnost platforme Armata omogućuje BMP-u T-15 da ima nekoliko borbenih konfiguracija:

    - Glavna inačica s borbenim modulom Boomerang-BM, čije naoružanje uključuje protutenkovski raketni sustav Kornet-EM, automatski protuzračni top 2A42 kalibra 30 mm i mitraljez 7,62 mm PKTM, omogućuje mu da se uspješno suprotstavi raznim zemaljske i zračne ciljeve na udaljenosti do 4 km (univerzalna konfiguracija PZO).

    - Opcija s borbenim modulom Baikal, čije naoružanje uključuje modificirani brod 57 mm protuzračna instalacija s većom vatrenom moći i dometom do 8 km (konfiguracija PZO velikog dometa).

    - Opcija s 120 mm teškim minobacačem (protupješačka konfiguracija).

    Ispod je infografika karakteristika performansi BMP T-15 "Armata":

    Oklopno vozilo za spasavanje (BREM) T-16 "Armata"

    Gore je fotografija oklopnog vozila za spasavanje BREM-1M, stvorenog na temelju šasije tenka T-72 i dizajniranog za evakuaciju oštećene ili zaglavljene opreme u borbenim uvjetima. Na temelju univerzalne teške platforme Armata planira se izdati novi BREM pod indeksom T-16, koji će biti opremljen snažnijom teretnom dizalicom i čitavim nizom razne posebne opreme.

    Samohodno topničko postolje (SAU) "Koalicija-SV"

    Kako bi se svrstali u istu skupinu s tenkovima T-14 i borbenim vozilom pješaštva T-15, oprema sa snažnom i dalekometnom vatrenom potporom planira se prebaciti na tešku borbenu platformu Armata i našu najnoviju samohodnu topnički nosač 2S35 "Coalition-SV", koji je zamijenio zastarjele samohodne topove 2S3 "Acacia" i 2S19 "Msta-S". Razvijena od strane Središnjeg istraživačkog instituta Burevestnik i proizvedena u tvornici Uraltransmash, koja je također dio korporacije Uralvagonzavod, samohodna haubica kalibra 152 mm ima širok raspon namjena: od uništavanja neprijateljskog taktičkog nuklearnog oružja i uništavanja njegovih utvrda do suprotstavljanja njegovim ljudstva i opreme.

    Pri projektiranju Coalition-SV također su se držali principa modularnosti i svestranosti, pa se ova haubica može postaviti na gotovo svaku platformu, uključujući i brodsku.

    Glavna značajka novih samohodnih topova je domet - do 70 km, što znatno premašuje sve poznate strani analozi. Streljivo "Coalition-SV" je 70 granata, brzina paljbe - 10-15 metaka u minuti.

    Osim, na temelju univerzalne platforme "Armata" također se planira izgraditi sljedeće vrste opreme:
    - Borbeno vozilo bacača plamena (BMO-2)
    – Teški plamenobacački sustav (TOS BM-2)
    - Višenamjensko inženjersko vozilo (MIM-A)
    - Transportno-utovarno vozilo teškog plamenobacačkog sustava (TZM-2)
    - protuminski sloj (UMZ-A)
    – Plutajući transporter (PTS-A)
    – Polagač mostova (MT-A)

    Izgledi za korištenje tenka "Armata"

    Kao što smo gore napisali, tenk T-14 Armata razvijen je kao dio mrežno-centričnog koncepta, stoga je dizajniran za izvođenje borbenih operacija kao dio taktičkog grupiranja, uključujući opremu i sustave vrlo različite prirode: ostali tenkovi Armata ili tenkovi nadograđeni za mrežno-centrično ratovanje T-90S, nekoliko borbenih vozila pješaštva T-15, baterija samohodnih topova "Koalicija-SV", jurišni helikopteri KA-52 "Aligator" i druga oprema. Pritom je T-14 "Armata" u ovoj skupini dodijeljena jedna od ključnih uloga, a to je uloga izviđača, pokazivača ciljeva i zapovjednog tenka koji upravlja borbom kroz jedinstven sustav upravljanja.

    Zaključak

    Sve je to dobro što u vojnim projektima ne zaostajemo, nego smo negdje ispred drugih vodećih vojnih sila svijeta, a razvoj i implementacija univerzalne teške platforme Armata trebala bi značajno poboljšati obrambenu sposobnost naše zemlje. u slučaju velikog (trećeg svjetskog) rata. Pitanje je samo što će to biti? veliki rat I općenito, hoće li iz toga biti moguće izaći kao pobjednik?

    p.s. Ispod je video o najnovijoj povijesti naših tenkovskih trupa, koji je Ministarstvo obrane predstavilo na Dan tenkera, u kojem možete vidjeti i heroja našeg pregleda - tenk T-14 Armata.

    Kako danas stoje stvari s izdavanjem T-14?

    T-14 "ARMATA"

    Još u ožujku 2017. zbog teškog novčano stanje, u koji je palo poduzeće koje je vodio, ovlasti Olega Sienka prekinute su prije roka. A broj tenkova T-14 koji su ovdje izgrađeni još se ne broji u tisućama, već samo nekoliko desetaka vozila. U prvoj pilot seriji (prošli su Crvenim trgom 2015.) bilo je 12 tenkova, nakon čega je naručeno još stotinjak tenkova za “vojna ispitivanja”.

    Godine 2017. zamjenik premijera Dmitrij Rogozin izjavio je da će ispitivanja tenka T-14 Armata završiti 2018., a od sljedeće 2019. započet će njegova pokusna vojna operacija (ovo je, očito, bilo namijenjeno za spomenutu seriju od stotinak tenkova ). Kasnije, u veljači 2018., zamjenik ministra obrane Ruske Federacije Jurij Borisov (od ožujka 2018. zamjenik premijera za obrambeno-industrijska pitanja), potvrdio je da Ministarstvo obrane ima ugovor za nabavu dva bataljuna tenkova T-14 za testiranje. Detaljnije informacije dane su u govoru zamjenika ministra obrane Alekseja Krivoručka na forumu Armija-2018: “... danas je potpisan ugovor za 132 vozila T-14 i T-15. Već ove godine dobit ćemo prvih devet automobila, serijskih. Do kraja 2021. ugovor će biti završen.”

    T-14 "Armata"

    To znači da će do 2022 ruska vojska raspolagat će tek sa stotinjak T-14, pa prema tome više ne govorimo o tisućama Armata. Ti će tenkovi, najvjerojatnije, biti poslani u jednu od teških brigada (tip B), u kojoj bi države trebale imati tenkove na teškoj platformi Armata (73 jedinice) i teška borbena vozila pješaštva.

    Privremeno zamrzavanje početka masovne proizvodnje T-14 potvrđuju i druge izjave odgovornih za "obranu" koji ističu da je tenk T-14 "Armata" "preskup za masovnu nabavu". Tako je 30. srpnja 2018. zamjenik premijera za obrambeno-industrijska pitanja Jurij Borisov primijetio: “Ruska vojska nema velike potrebe za tenkovima Armata, a trenutne potrebe pokrivaju se modernizacijom postojeće vojne opreme... Imamo nema posebne potrebe za tim, ovi modeli su prilično skupi u odnosu na postojeće. ... da su postojeća oklopna vozila, posebice modernizirani T-72, bila inferiorna u odnosu na potencijalnog neprijatelja, promovirali bismo kupnju novog oružja. Ali nisu inferiorni, što znači da nema potrebe kupovati nešto.

    Što se tiče cijene T-14, točne brojke, naravno, još nema. Prema podacima generalnog direktora Uralvagonzavoda Olega Sienka, koji se odnosi na 2015. godinu, cijena jednog tenka T-14 Armata iznosila je nešto više od 250 milijuna rubalja (po tadašnjem kursu od oko 3,7 milijuna dolara), iako neki stručnjaci procijenio ga je na 8 milijuna milijuna dolara.Prema kasnijim informacijama, cijena tenka Armata trebala bi biti oko 4 milijuna dolara (ovo je 2 milijuna jeftinije od npr. njemačkog
    Leopard ili izraelski tenk Merkava, a francuski Leclerc općenito vuče na 8,5 milijuna dolara), no vojska je računala na smanjenje cijene tenkova T-14 do 2020. godine.

    T-14 "Armata"

    Posljednjih mjesec dana u medijima se prilično živo raspravljalo o mogućim isporukama T-14 za izvoz. Kako je izvijestila indijska novinska publikacija The Economic Times, Indija razmatra kupnju tenkova T-14 Armata za zamjenu zastarjelih modifikacija T-72 u sklopu programa Višenamjenska borbena vozila spremna za budućnost. Istodobno, najavljena svota vjerojatnog sporazuma od 4,5 milijardi dolara (s procijenjenim obujmom od 1770 tenkova) ukazuje da je malo vjerojatno da su informacije o izvozu "Armate" istinite. Prema indijskim medijima, Delhi planira platiti nešto više od 2,5 milijuna dolara za jedan tenk, dok čak i na domaćem tržištu cijena Armate prelazi 3,7-4 milijuna dolara.

    Podsjećamo da ćete u našem časopisu "Znanost i tehnika" pronaći mnoge zanimljive izvorne članke o razvoju zrakoplovstva, brodogradnje, oklopnih vozila, komunikacija, astronautike, egzaktnih, prirodnih i društvenih znanosti. Na web mjestu možete kupiti elektroničku verziju časopisa za simboličnih 60 r / 15 UAH.

    U našoj online trgovini također ćete pronaći knjige, postere, magnete, kalendare sa zrakoplovstvom, brodovima, tenkovima.

    Pronašli ste grešku pri upisu? Odaberite fragment i pritisnite Ctrl+Enter.

    sp-force-hide ( display: none;).sp-form ( display: block; background: #ffffff; padding: 15px; width: 960px; max-width: 100%; border-radius: 5px; -moz-border -radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; border-color: #dddddd; border-style: solid; border-width: 1px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; background- ponavljanje: bez ponavljanja; položaj pozadine: centar; veličina pozadine: auto;).sp-form input (prikaz: inline-block; neprozirnost: 1; vidljivost: vidljivo;).sp-form .sp-form-fields -wrapper ( margina: 0 auto; width: 930px;).sp-form .sp-form-control ( background: #ffffff; border-color: #cccccc; border-style: solid; border-width: 1px; font- veličina: 15px; padding-left: 8.75px; padding-right: 8.75px; border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; visina: 35px; širina: 100% ;).sp-form .sp-field label (boja: #444444; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold;).sp-form .sp-button ( border-radius: 4px ; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; b boja pozadine: #0089bf; boja: #ffffff; širina: auto; težina fonta: 700 stil fonta: normalan obitelj-fontova: Arial, sans-serif;).sp-form .sp-button-container (tekst-align: lijevo;)

    Treća generacija, koju aktivno koriste vojske raznih zemalja svijeta.

    Ruski inženjeri aktivno razvijaju novi dizajn, uvjetno nazvan T-99 "Univerzalna borbena platforma" i kasnije odobren kao tenk T-14 Armata.

    Razvoj

    Novi ruski MBT Armata ima nešto zajedničke značajke s projektom T-95 (Objekt 195), koji je otkazan u svibnju 2010.

    T-14 je prvi put viđen nedugo prije parade, njegova prva fotografija pojavila se 2014. godine, zajedno s videom.

    Teško je navesti točne karakteristike. Tenk je težak oko 50 tona, ima top s glatkom cijevi i nenaseljenu kupolu. Očekuje se da će rad započeti nakon 2016. godine, a ulazak u službu - 2020. godine. Procijenjena narudžba je 2300 jedinica i namijenjena je postupnoj zamjeni zastarjele flote opreme iz sovjetske ere.

    Oblikovati

    Armata je nastala kao tenk nove generacije, pa je zadržala malo sličnosti sa svojim prethodnicima. Prije svega, nabavio je oklopnu kapsulu koja ujedinjuje posadu od 3 osobe u jednoj prostoriji. Ovaj odjeljak je odvojen od spremnika streljiva i goriva, tako da su ljudi u njemu dobro zaštićeni od mogućih požara i mogu jednostavno međusobno komunicirati.

    Stambeni prostor postao je mnogo prostraniji i udobniji. Tenk je predviđen za svakodnevni boravak i rad posade u njemu. To je postignuto znatno poboljšanom ergonomijom i udobnim sjedalima. Na primjer, vozač je umjesto uobičajenih poluga dobio upravljač, papučice gasa i kočnice te gumb za upravljanje automatskim mjenjačem. Postoji podešavanje položaja upravljača.

    Radna mjesta opremljena su monitorima koji prikazuju slike s vanjskih kamera. Čak se nišanjenje i pucanje obavljaju na sličan način kao u računalnoj igrici ili simulatoru i zahtijevaju od strijelca da pomoću joysticka poravna nišan na zaslonu s metom.

    Trup i toranj

    T-14 Armata trebao bi postati dobro zaštićeni MBT, jer ne samo da ima novi raspored i proizvodi se od novog oklopnog čelika, već ima i 4 sustava zaštite.

    Prva faza počinje bojanjem i vanjskim premazom spremnika, izrađenim pomoću stealth tehnologije. Time se smanjuje vidljivost tenka za radar i sustave navođenja.

    Tada na scenu stupaju aktivna sredstva, KAZ Afganit, koji svojim nabojima uništava neprijateljske ATGM-ove pri prilazu i sposoban je raspršiti dimno-metalni oblak kada je tenk ozračen laserom. Tu je i sustav upravljanja minom s elektromagnetskim upaljačima.

    Tradicionalno, moderni MBT-ovi imaju ugrađeni dinamički oklop, ali dizajneri su otišli dalje i pokrili ne samo VLD, kupolu i bokove. NLD Armata, krov i otvori su također zaštićeni njime, što ozbiljno povećava šanse protiv postojećeg i obećavajućeg streljiva za probijanje krova.

    Naoružanje

    Kao pokretač za vođene projektile. Takve puške dugo su se koristile na sovjetskim i ruskim MBT-ovima, još od Hladnog rata, i pokazale su se učinkovitima u praksi. Za poraz pješaštva i lako oklopljenih ciljeva namijenjen je mitraljez u instalaciji na daljinsko upravljanje.

    T-14 je dobio BPS Vakuum-1 kao obični projektil, koji je dugačak 900 mm, a automatski punjač može koristiti i duže streljivo. Novi tip automatskog punjača, zajedno s nosačem streljiva odvojenim od posade, uklonit će nedostatak ruskih MBT-ova u obliku ranjivosti punjenja streljiva i uništavanja posade tijekom njegove eksplozije.

    Motor, mjenjač, ​​šasija

    Tenk Armata dobio je dizelski motor u obliku slova X snage do 1500 KS, kojim upravlja elektronika. Trenutno je snaga 1200 KS, budući da je prepoznata kao optimalna. Ispuh se izvodi na stranama MTO, plinovi se miješaju s vanjskim zrakom kako bi se smanjila vidljivost. Za elektroniku je zaslužan i reverzibilni mjenjač, ​​koji ima 8 stupnjeva prijenosa naprijed i isto toliko stupnjeva natrag, uz mehanizam zakretanja, no ostaje mogućnost potpuno mehaničkog upravljanja.

    Šasija se sastoji od 7 gumiranih kotača, zahvaljujući produljenju i snazi ​​motora, T-14 ima odličan potencijal za daljnju modernizaciju, sada kažu da je rezerva težine 15 tona. Na bočnim stranama nalaze se zasloni s ugrađenom zaštitom, a MTO je prekriven protukumulativnim rešetkama.

    Motor zajedno s mjenjačem spojeni su u jedan modul, tako da se na terenu agregat mijenja za nekoliko sati.

    Dodatni sustavi

    Korišteni su standardni uređaji za moderne tenkove - klima uređaj, sustav za noćno gledanje i zaštita od oružja za masovno uništenje. Od jedinstvenih dodataka, planiran je radar zrakoplovnog tipa, koji nema analoga u svijetu i omogućuje vam snimanje do 40 dinamičkih i 25 aerodinamičkih ciljeva.

    T-14 je dobio digitalne upravljačke sustave, koji će povećati brzinu svih izvedenih operacija i povezati Armatu s bilo kojom drugom opremom opremljenom digitalnom opremom. Također će omogućiti otkrivanje bilo kakvih prijetnji i suprotstavljanje njima uz pomoć ugrađenog dinamičkog oklopa ili imati vremena pucati prvi pri susretu s neprijateljskim snagama, čak i u pokretu.

    Strojevi na univerzalnoj platformi

    U ovom trenutku program predviđa razvoj jedne šasije, koja će u budućnosti na svojoj osnovi formirati cijelu obitelj specijaliziranih vozila:

    • borbena vozila;
    • vozila za borbeno upravljanje;
    • vozila za topničko i raketno naoružanje;
    • vojna protuzračna obrambena vozila;
    • logistička vozila.

    Inovativni pristup i unifikacija, prema developerima, uvelike će olakšati stvaranje potrebnih konfiguracija i omogućiti fleksibilnu prilagodbu traženim uvjetima.

Slični postovi