"Tamo? Tamo!" Narodna pošta. Najbrži i najpouzdaniji


Svatko tko se suočio s problemom prijenosa paketa iz jedne zemlje u drugu ili iz jednog grada u drugi, tako "brzo, točno i jeftino", razumjet će me. Priča ovog članka je potpuno živa, i temelji se na stvarnim događajima (ma koliko to čudno zvučalo).

Nekako sam hitno morao tražiti opcije za slanje malene, ali vrlo skupe pošiljke iz Kijeva u Moskvu. Svi poznati servisi nudili su to učiniti za neke kozmičke novce s ludim rokovima isporuke, objašnjavajući to carinom, otpremom i drugim dugotrajnim procesima. Nisam znao što da radim, ali nisam htio juriti oko perona na željezničkom kolodvoru ili oko hale za odlazak u Borispilju, pa sam pribjegao najprovjerenijoj metodi: vapaju za pomoć na društvenim mrežama. Začudo, pomogli su mi ponudivši potpuno nepoznatu uslugu "Tamo? Tamo!". Istina, bilo mi je neugodno što prije nisam čuo ništa o njemu, ali nije bilo što učiniti i odlučio sam poslušati savjet pratitelja.

Potrošeno na registraciju 10 sekundi, počeo sam se udubljivati ​​u rad servisa, tražeći zamke i čitajući svaki red. Negdje su me morali prevariti?! Ali, nažalost, nisam mogao pronaći ništa pretenciozno što bi stršalo izvan zakona ili zdravog razuma.

"Tamo? Tamo!" nudi traženje suputnika za vaš teret koji putuje željenom rutom. Na primjer, trebate poslati božićni dar iz Moskve u Rimini. Skupo je letjeti sami, a vaša je schengenska viza odavno istekla, ali želite čestitati odmor kolegi ili prijatelju. Što učiniti kada FedEx traži mali poštanski paket cca. 100 dolara, a Ruska pošta ga može dostaviti na odredište samo na Dan pobjede. Za takve slučajeve potrebno je "Tamo? Tamo!" To sam već shvatio iz vlastitog iskustva.



Web stranica usluge sastoji se od ponuda i zahtjeva strukturiranih u vizualne tablice. Neki mogu preuzeti teret iz jednog grada i isporučiti ga u drugi, drugi traže priliku da osiguraju da njihova pošiljka stigne na odredište brže i što je moguće jeftinije.

"Tamo? Tamo!" ne uzima novac niti za prijavu pošiljatelja niti za prijavu putnika, sva financijska pitanja rješavaju pojedinačno dva sudionika u procesu. Možda ćete moći platiti uslugu za uslugu ili ćete možda morati platiti mali iznos prijevozniku. Sve će se odlučiti u privatnom razgovoru ili dopisivanju.

Radi dvosmjerne sigurnosti, služba traži da pakete šaljete i primate samo u otvorenom obliku, kako ne bi došlo do kriminala ili nesporazuma u slučaju oštećenja. "Tamo? Tamo!" putnicima izričito savjetuje da odbiju prijevoz zatvorenih kutija i kuverti te da u zahtjevu za dostavu obavezno navedu na koji način se pošiljatelj može zahvaliti putniku.

Ispostavilo se da postoje mnoge primjene ove prirode: “Molim te, kupi mi ga... i odnesi u...”. Dakle, za aplikacije za kupnju robe zadana je Pravilo: ako tražite da nešto kupite i donesete, tada osoba to mora kupiti vlastitim novcem, a zatim pri susretu zamijeniti za kovertu uz unaprijed dogovorenu novčanu naknadu.

Usput, ove jeseni služba je dosta prevezla iPhone 6.


Svi rade "Tamo? Tamo!" na temelju povjerenje, jer vam nitko ne može dati garancije da se vaš paket neće izgubiti u peruanskim prerijama. Nisu uzalud kreatori usluge sebe nazvali "narodna pošta", gdje sve ovisi samo o onima koji sudjeluju u procesu.

Što se tiče mog slučaja, u roku od nekoliko sati pronašao sam putnika koji je išao iz Kijeva za Moskvu i ostavio svoju rutu na web stranici. Ispostavilo se da je moj “poštar” poslovni putnik, koji stalno živi u dva grada. Za njega je to bila prilika da zaradi malo više novca bez posebnog truda, ali za mene je to bio pravi način da brzo pošaljem vrlo skupu kutiju u Moskvu.


O cijeni usluge dogovorili smo se unaprijed u privatnom dopisivanju - naveo je cijenu 200 UAH, a ja sam pristala, upoznavši svog partnera u "Tamo? Tamo!" u samom centru Kijeva. Razmotrivši to SkyBus koštat će me prilično skupo u oba smjera, nisam išao u Boryspil poslati svoju pošiljku barem na šalter za registraciju. Jesam li bio nervozan zbog davanja skupog uređaja strancu? Pfft. Vrlo. Ali odlučio sam vjerovati osobi, kao što sam činio zadnjih šest mjeseci, i prestati sumnjičiti sve oko sebe za prijevaru. I, znaš, bio sam u pravu. Nakon pet sati, pet sati kasnije Kutija je već jurila Aeroexpressom do Paveletskog, gdje ju je preuzela osoba koju sam trebao.

Mogu li preporučiti "Tamo? Tamo!" svojim poznanicima i prijateljima? Definitivno Da! Hoće li uvijek raditi? Nažalost, ne mogu to reći, jer se potrebna prilika ne pojavljuje često. Najčešće se radi o Rusiji i slanju robe unutar zemlje, ali tko zna kako će usluga rasti i kamo će nas sljedeće putovanje odvesti. Samo ću reći da ću sada, kada idem na dugo putovanje, ostaviti svoju rutu na web stranici "Tamo? Tamo!", iznenada, nekome ću biti od koristi.

Služba još nema svoju Mobilna aplikacija, ali kreatori već rade na tome, pokušavajući se razviti. Inače, u skoroj budućnosti planiram objaviti razgovor s njima. Uvijek je zanimljivo razgovarati sa sunarodnjacima koji rade dobar posao.

Trebam više informacija:

Objavljeno 01.03.2016 01.03.2016

postojati različiti putevi putuju i zarađuju novac, mnogi od njih zahtijevaju posebne vještine ili specifično obrazovanje, ali postoji vrsta prihoda za putnike koja je pod svačijom kontrolom.

Često se događa da je u određenoj zemlji nemoguće dobiti željenu stvar, ali stanovnici sanjaju o tome; u ovom slučaju međunarodni turizam može djelovati kao međunarodna dostava. Na internetu su se pojavile mnoge usluge, kako na ruskom tako i na stranom jeziku, namijenjene onima koji žele zaraditi isporukom robe koja nije dostupna u Rusiji ili zemlji u koju idete. Na primjer, Grabr.io ili “narodna pošta” tudatuda.com.

Jeste li znali da se heljda ne prodaje u Europi i Americi? Tamošnji ga stanovnici naručuju putem interneta. A u Rusiji je teško nabaviti pravu belgijsku čokoladu. Netko će se jako razveseliti novom modernom stvari američkih dizajnera, dok će druge obradovati pravi model aviona njemačke kvalitete. Zahtjevi za dostavu su različiti, a jedan od najneobičnijih je da se sjeme donese u Seul. Ljudi traže knjige, haljine, hranu, dokumente, pa čak i životinje.

Dostava paketa putem putnika

Usluge dostave paketa putem putnika omogućuju vam preuzimanje obveze premještanja proizvoda iz točke A u točku B uz određenu naknadu. Vi samo trebate odabrati odgovarajuću opciju i osloboditi malo prostora u svom kovčegu. Prilika za zaradu na putovanjima pogodna je ne samo za turiste, već i za one koji često idu na poslovna putovanja u sklopu svog posla.

Usluga radi dvosmjerno: ne samo da možete uzeti nešto za isporuku, već i prenijeti predmet preko drugog putnika. Morate ispuniti poseban obrazac, naznačiti gdje paket treba dostaviti i koje su njegove karakteristike.

Uvjeti plaćanja ili naknade dogovaraju se između naručitelja i izvođača pojedinačno. Ponekad to možda nije novčana nagrada: na primjer, bit ćete odvedeni u ili iz zračne luke, dat ćete nešto vrijedno ili počastiti ručkom.

Usluge dostave paketa putem putnika dinamično se razvijaju, omogućujući vam da zaradite novac i dobijete željeni artikl, štedeći na troškovima dostave.

Usporedio sam pet usluga slanja paketa na temelju pouzdanosti, brzine i cijene. Od drevnih do najsuvremenijih. Iz ovog članka ćete naučiti:

  • što je korisno, a što opasno u pošti;
  • zbog čega ne biste trebali ići na kolodvor;
  • koliko kosta kurirska sluzba?
  • i za užinu - gdje pakete traže prijevoznici i obrnuto.

Dakle, počnimo. Dugo se znamo...

…pošta

I premda sada pošta više podsjeća na telefon i telegraf, koje su boljševici preporučili da se otmu, ipak je ona prva koja mi pada na pamet.

Danas ne moramo skrenuti pogled s monitora kako bismo saznali sve što nam treba. Prvo, prikladno je izračunati trošak dostave pomoću. Drugo, kontaktiranjem operatera izravno na web mjestu, možemo saznati uvjete i odredbe. Javili su mi se na poziv čak i u 20 sati, iako me nekoliko puta tijekom radnog vremena nisu mogli dobiti.

Cijena paketa od 3 kilograma bit će od 25 do 30 eura, ovisno o tome europska država, koji vam je potreban. Primjerice, u Dansku ili Njemačku - 30, a u Poljsku ili Češku - 25.

Koliko dugo traje paket?

Dostava u Europu traje od 2 do 3 tjedna, ovisno o brzini carinjenja, koje traje 10 dana.

Pažljivo! Prema svjedočenjima mnogih žrtava, koja pune internet - kradu u pošti bezbožni. Molimo vas da ne šaljete dragocjenosti, vodite popis onoga što šaljete i osigurajte svoje pakete.

…stanica

Pošiljku ćemo pokušati dostaviti kondukterima i vozačima autobusa.

Radi čistoće eksperimenta, sam idem na željeznički i autobusni kolodvor da isporučim paket u Varšavu iz Kijeva. Putovanje gradom traje oko 2 sata. Zadatak: predati paket kondukteru i vozaču autobusa.

Koliko košta slanje paketa?

Kondukteri prikolica Kijev-Varšava odbijaju primiti paket. Razloge ne navode, ali možda se boje inspekcije. Vozač autobusa Kijev-Varšava pokazao se susretljivijim i pristao je prevesti paket od 3 kilograma za 8 eura.

Vozač privatnog autobusa Lavov-Varšava tražio je 8 eura za prijevoz iste pošiljke iz Lavova. Dakle, cijene su više nego atraktivne.

Koliko dugo traje paket?

Transfer vlakom ili autobusom, ako je uspješan, vrlo je brz način poslati paket u inozemstvo, naime jedan dan.

Zaključci: odličan način ako:

  • oni će uzeti vaš paket;
  • neće biti ukraden putem (pouzdanost je zajamčena samo pristojnošću i pažnjom vozača/konduktera);
  • Postoji izravni autobus ili vlak do grada koji vam je potreban.

Važno je znati! Suzdržite se od predaje novca, važnih dokumenata ili vrlo vrijednih stvari, jer ne postoje nikakva jamstva osim obećanja vodiča/vozača.

Obavezno pitajte za prezime, ime i mobitel od vašeg operatera.

Snimite fotografiju svog operatera uz njegovo dopuštenje da je proslijedite primatelju. Vrlo je dobro ako su prezime i ime vidljivi na bedžu.

Uspostavite kontakt očima i postavljajte izravna pitanja. Ako sumnjate u ispravnost vozača ili konduktera, bolje je pronaći drugog. Intuicija rijetko griješi i ovdje joj treba vjerovati, budući da ne znate ništa o toj osobi.

Iz tradicionalne metode dušu vuče civilizacija. Čemu sve te izmišljotine sa vozačima ili kondukterima, ako je moguće...

naručiti kurira?

Zaista je moguće ako ste zadovoljni cijenom od 100-200 eura za paket od 3 kilograma. Ja nemam, tako da DHL, Ponyexpress, UPS i slični nisu moja opcija. Ali jesu li svi kuriri tako skupi?

Nakon višesatnog komuniciranja s međunarodnim kurirskim službama, uspjeli smo pronaći samo dva čija cijena ne bi izlazila iz okvira 90-100 eura. To su Expost i Državno poduzeće za specijalne veze (SPSS).

GPSS predstavlja Express u Ukrajini EMS pošta i nudi kurirske usluge punog ciklusa od vrata do vrata i više sličnih usluga poštarina, gdje trebate donijeti paket u ured. Imaju podružnice u svim većim gradovima Ukrajine.

Expost zastupa interese nekoliko međunarodnih brendova: UPS, FedEx, TNT i nudi vlastitu dostavu. Ovo je kurirska služba punog ciklusa od vrata do vrata. Kurirsku službu možete naručiti na njihovoj web stranici ili pozivom.

Koliko košta slanje paketa?

GPSS je dostavu paketa od 3 kilograma iz Kijeva u Prag procijenio na 50 eura, a Expost na 64 eura.

Koliko dugo traje paket?

Expost ima izvrsnu brzinu (3 dana). GPSS isporučuje za tjedan dana, maksimalno osam dana.

S takvim cijenama u kurirskim službama možete ozbiljno razmišljati o...

...dostavite paket sami

Ovdje je, primjerice, opisano kako od Harkova do Varšave doći za 17 eura, a od Kijeva do Berlina za 35.

Ovakve cijene su moguće zbog akcija i popusta na autobusni prijevoz i brojna presjedanja, ali ako imate vremena i putovanje vas mami, ne zaboravite na sebe kao mogućeg prijevoznika. Na takvom putovanju možete prevoziti ne samo svoje, već i tuđe pakete i u potpunosti platiti karte. Za ovo postoji…

Ovo je nova generacija društvenih usluga e-pošte koja se nedavno pojavila na Runetu.


Ovdje možete pronaći nekoga tko ide u željenom smjeru i pisati mu. Ponudite isporuku vaše pošiljke, razgovarajte o cijeni, razjasnite sve pojedinosti i kada se sve razjasni, vaš se dogovor registrira na web stranici.

Identitet prijevoznika se provjerava prilikom prijave. Također, tijekom osobnog sastanka (prijenos parcele), moći ćete pogledati njegove dokumente.

Ako nema odgovarajućeg prijevoznika u trenutku koji vam je potreban, a pošiljka nije tako hitna, postavite svoju pošiljku na web stranicu i prijevoznici će vas kontaktirati. Ostaje samo odabrati najbolje.


Koliko košta slanje paketa?

Cijene paketa su izuzetno niske. Prijevoz 3-4 kilograma od Kijeva do Praga nudi se za 15 dolara. Uvijek se možete cjenkati s prijevoznikom izravno na web stranici, ali ne zaboravite da svojom pošiljkom pomažete ostvariti nečije putovanje iz snova.


Koliko dugo traje paket?

Dan-dva. Ponekad, ako prijevoznik stigne na odredište noću, isporuka može biti odgođena do trećeg dana.

Ukupno

Najlakši način je za početak pronaći prijevoznika ili poslati paket tamo. Pouzdan je, praktičan i jeftin.

Ako sadržaj nije velike vrijednosti i imate 3 tjedna za slanje, otiđite u poštanski ured i napišite na našu pošiljku: "Ne kradi!"

Između većih gradova sreću možete okušati na kolodvorima, ali pažljivo birajte prijevoznika među vozačima ili kondukterima.

I na kraju, ako stvarno želite udobnost, a cijena nije najbolja važan faktor- pozvati kurira. Pouzdan je, prilično brz, ali relativno skup.

Divni paketi!

Analizu je proveo Alexey Kucher

Svake subote ti pričam o zanimljiva ideja za posao, koje mi šalju mailom. Danas imamo uslugu dostave robe preko turista, kao i tvrtku iz Rostova koja proizvodi univerzalne mjerače i optičke repelere za ptice.

1. Tudatuda.com - servis za dostavu robe i paketa putem turista i putnika.

"Tamo? Tamo!" - besplatna stranica koja povezuje putnike s onima koji trebaju poslati ili primiti nešto iz drugog grada ili zemlje. Netko treba vratiti stvar ili dokumente zaboravljene tijekom putovanja, a netko živi na Baliju i nedostaju mu kiseli krastavci i senf. Korisnici često traže da kupe nešto u inozemstvu (španjolsku šunku, francuske sireve ili lijekove nedostupne u Rusiji) ili čak naručuju uslugu pratnje kućnih ljubimaca na putovanju. Jedna od najnovijih ponuda na stranici: Obitelj s malim djetetom bila je na odmoru u Brestu, a dijete je zaboravilo svoju omiljenu igračku. Vlasnik stana bio je spreman poslati ga poštom, ali kako mu nadoknaditi troškove dostave ako plaćanje pouzećem s Bjelorusijom ne funkcionira?

Za one koji puno putuju zbog posla, ovo je prilika za dodatnu zaradu - možete preuzeti dostavu uz naknadu. To nije nužno novčano; često, u zamjenu za pruženu pomoć, ljudi se dočekuju na željezničkom kolodvoru ili u zračnoj luci, odvode u hotel ili im se nude kao vodiči u nepoznati grad. A nekima je to prilika da učine dobro djelo i upoznaju nove ljude. Osim običnih turista, među korisnicima usluge su i kamiondžije, vozači međugradski autobusi, stjuardese, konduktere pa čak i privatne zrakoplovne tvrtke.

Kako radi? Na web stranici putnici ostavljaju rute i datume svojih putovanja, a “tragači prilike” ostavljaju zahtjeve za dostavu. Čim se zvijezde i rute poklope, moći će komunicirati i rješavati sva pitanja dostave u privatnom razgovoru ili dopisivanju.

Usluga nije uključena u pregovore, ali snažno preporučuje pridržavanje sigurnosnih preporuka navedenih na stranici. Glavno pravilo pri prijenosu paketa je obavezan pregled sadržaja. Molimo vlasnike parcela i one koji ih prenose da ne oklijevaju tražiti i dati preslike karata i putovnica. Ako imate bilo kakvih nedoumica, možete kontaktirati online konzultanta na web stranici ili u komentaru na našim stranicama društvenih medija - pokušat ćemo vam pomoći.

Sada znate što učiniti kada Fedex traži astronomski iznos za malu pošiljku, a ruska pošta je može dostaviti na odredište samo do Dana pobjede. Rješenje je jednostavno – tražite priliku. U tome će vam pomoći narodna pošta: „Gdje? Tamo!" .

Pridružite se TUDATUD zajednicama u Facebook I U kontaktu s !

Pogledajte još jednu video prezentaciju, narator ima dobru frizuru:

Zdravo. Moje ime je Kasperovich Roman. Ja sam direktor NPP Doncont doo. Izmišljamo, proizvodimo, testiramo, modificiramo i prodajemo mikrokontrolere. Glavno područje prodaje naših proizvoda je opskrba katodnih zaštitnih stanica (elektrokemijska zaštita podzemnih plinovoda od korozije) za strukture energetske tvrtke OJSC Gazprom.

Ali ne stojimo na mjestu i razvijamo svoje poslovanje, smišljamo nova područja primjene za naš razvoj i ulazimo na nova tržišta. U nastavku ću ukratko govoriti o proizvodima.

"KATRON"


"Katron" je univerzalni uređaj dizajniran da pojednostavi rad vašeg poslovanja i života općenito. Sposoban je mjeriti i mijenjati, u skladu sa zadanim standardima, nekoliko parametara te, u slučaju „nesreće“, slati SMS poruke na telefon jednog ili više korisnika. Možete pregledati povijest promjena parametara, njihove trenutne vrijednosti i promijeniti utvrđene standarde pomoću specijaliziranog softvera (naš vlastiti razvoj). Sada se "Katron" koristi u stanicama za katodnu zaštitu plinovoda u strukturama OJSC Gazprom. Stanica radi metodom katodne polarizacije. Naš uređaj kontrolira i izjednačava vrijednost zaštitnog potencijala, čime se cijev štiti od korozije. "Katron" može kontrolirati napon, potencijal i struju. S jednakim uspjehom može kontrolirati jesu li vrata vašeg stana zatvorena, a time obavlja i funkciju alarma. Uređaj je toliko svestran da može mjeriti i mijenjati sve zadane parametre i prijaviti pogreške. Sposoban rješavati mnoge probleme iz različitih područja djelovanja. "Katron" je izvrsno rješenje za modernog čovjeka i uspješno poslovanje!

"KOLAC"

“PICKET” je regulator koji mjeri više odabranih parametara i usklađuje ih sa zadanim “norm” vrijednostima. U slučaju “nesreće” šalje SMS poruku na telefon jednog ili više korisnika. Možete vidjeti povijest promjena parametara, njihove trenutne vrijednosti i promijeniti utvrđene standarde u posebnom programu sinkroniziranom s regulatorom. Posebnost "Picketa" je da je to trajni uređaj. Za razliku od "Katrona", koji zahtijeva stacionarnu hranu. Radi na jednoj litijumskoj bateriji 3 godine, što pojednostavljuje zadatak onima koji trebaju instalirati uređaj na teško dostupno mjesto. Poželjno mjesto za uređaj je ispod zemlje.

ODBIJAČ PTICA

Unatoč činjenici da živimo u doba napretka i visoke tehnologije, nismo imuni ni na naizgled jednostavne probleme, koje nije tako lako otkloniti. Nudimo izvrsno rješenje za poljoprivredna poduzeća i zračne luke. Otjerivač ptica! Naš uređaj je lagan, mobilan i jednostavan za korištenje. Pod utjecajem vjetra zrcalni reflektori se okreću, koji plaše ptice "sunčevim zrakama", a da im ne nanose ni najmanju štetu. Vrlo human način da se riješite dosadnih ptica. Sve genijalno je jednostavno. A u našem slučaju to je i jeftino.

To nije dovoljno? Zatim:

Tehnički detalji -