602-es termonukleáris légibomba. "Cár Bomba": hogyan mutatta meg a Szovjetunió a világnak "Kuzka anyját"
1961. október 30 szovjet Únió maga okozta a robbanást erős bomba a világon - Bomba cár. Ezt az 58 megatonnás hidrogénbombát egy Novaja Zemlja-i kísérleti helyszínen robbantották fel. A robbanás után Nyikita Hruscsov szeretett azzal viccelődni, hogy az eredeti terv egy 100 megatonnás bomba felrobbantása volt, de a töltetet csökkentették, „hogy ne törjön be minden üveg Moszkvában”.
"Cár Bomba" AN602
Név
A benyomás alatt megjelent a „Kuzka anyja” név híres mondás N. S. Hruscsov "Még mindig megmutatjuk Amerika Kuzka anyját!" Hivatalosan az AN602 bombának nem volt neve. Levelezésben a „B termék” megjelölést az RN202-re is használták, és az AN602-t később így hívták (GAU index - „602-es termék”). Jelenleg mindez néha zavart okoz, hiszen az AN602-t tévesen az RDS-37-tel vagy (gyakrabban) az RN202-vel azonosítják (utóbbi azonosítás azonban részben indokolt, hiszen az AN602 az RN202 módosítása volt). Sőt, ennek eredményeként az AN602 visszamenőleg megkapta az RDS-202 „hibrid” jelölést (amit sem ő, sem az RN202 nem viselt soha). A termék a „Cár Bomba” nevet kapta, mint a történelem legerősebb és legpusztítóbb fegyvere.
Fejlesztés
Széles körben elterjedt a mítosz, hogy a Csar Bombat N. S. Hruscsov utasítására és rekordidő alatt tervezték - állítólag a teljes fejlesztés és gyártás 112 napig tartott. Valójában az RN202/AN602-vel kapcsolatos munkát több mint hét évig végezték - 1954 őszétől 1961 őszéig (1959-1960 között kétéves szünettel). Ráadásul az 1954-1958. a 100 megatonnás bomba munkálatait az NII-1011 végezte.
Érdemes megjegyezni, hogy a munka kezdési dátumával kapcsolatos fenti információk részben ellentmondanak az intézet hivatalos történetének (jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Össz-Oroszország Kísérleti Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIIEF). Eszerint csak 1955. április 5-én írták alá a megfelelő kutatóintézet létrehozására vonatkozó utasítást a Szovjetunió Középmérnöki Minisztériumának rendszerében, és néhány hónappal később megkezdődött a munka az NII-1011-ben. De mindenesetre csak az AN602 fejlesztésének utolsó szakasza (már a KB-11-ben - jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Összoroszországi Kísérleti Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIIEF) 1961 nyarán-őszén (és kb. nem jelenti a teljes projekt egészét!) valóban 112 napig tartott. Az AN602 azonban nem egyszerűen egy RN202-re átnevezett. Számos tervezési változtatást hajtottak végre a bomba kialakításában - aminek következtében például észrevehetően megváltozott az elrendezése. Az AN602 háromlépcsős kialakítású volt: az első fokozat nukleáris töltete (számított hozzájárulás a robbanási teljesítményhez - 1,5 megatonna) a második szakaszban termonukleáris reakciót indított (a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás - 50 megatonna), és ez viszont , elindította a nukleáris „Jekyll-reakciót” Haida” (maghasadás urán-238 blokkokban a termonukleáris fúziós reakció eredményeként keletkező gyors neutronok hatására) a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény), így a teljes Az AN602 számított teljesítménye 101,5 megatonna volt.
Teszt helye a térképen.
A bomba eredeti változatát az általa okozott rendkívül magas radioaktív szennyeződés miatt elutasították – úgy döntöttek, hogy a bomba harmadik szakaszában nem alkalmazzák a „Jekyll-Hyde reakciót”, és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik. Ez közel felére (51,5 megatonnára) csökkentette a robbanás becsült összhozamát.
A „242-es témával” kapcsolatos első munka közvetlenül az I. V. Kurchatov és A. N. Tupolev közötti tárgyalások után kezdődött (1954 őszén), aki fegyverrendszerekért felelős helyettesét, A. V. Nadaskevicset nevezte ki a téma vezetőjévé. Az elvégzett szilárdsági elemzés kimutatta, hogy ekkora koncentrált terhelés felfüggesztése komoly változtatásokat igényelne az eredeti repülőgép áramkörében, a bombatér kialakításában, valamint a felfüggesztési és kioldó szerkezetekben. 1955 első felében egyeztettek az AN602 méret- és súlyrajzairól, valamint elhelyezésének elrendezési rajzáról. A várakozásoknak megfelelően a bomba tömege a hordozó felszálló tömegének 15%-a volt, de a teljes méretei miatt el kellett távolítani a törzs üzemanyagtartályait. Az AN602 felfüggesztéshez kifejlesztett új BD7-95-242 (BD-242) gerendatartó a BD-206-hoz hasonló, de lényegesen teherbíróbb volt. Három Der5-6 bombázóvár volt, egyenként 9 tonna teherbírással. A BD-242-t közvetlenül a bombateret szegélyező erős hosszirányú gerendákhoz erősítették. Sikeresen megoldódott a bombakibocsátás szabályozásának problémája is - az elektromos automatizálás mindhárom zár kizárólag szinkron nyitását biztosította (ennek szükségességét a biztonsági feltételek diktálták).
1956. március 17-én kiadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 357-228ss közös határozatát, amely szerint az OKB-156-nak meg kellett kezdenie a Tu-95 hordozóvá alakítását. atombombák nagy teljesítményű. Ezt a munkát a LII MAP-on (Zsukovszkij) végezték 1956 májusától szeptemberig. Ezután a Tu-95V-t a megrendelő átvette és átadta repülési tesztekre, amelyeket S. M. Kulikov ezredes vezetésével végeztek (beleértve a „szuperbomba makettjének ledobását”) 1959-ig, és minden különösebb megjegyzés nélkül átmentek. 1959 októberében „Kuzka anyját” egy dnyipropetrovszki legénység szállította a gyakorlótérre.
Tesztek
A „szuperbomba” hordozóját megalkották, de tényleges tesztelését politikai okok miatt elhalasztották: Hruscsov az USA-ba utazott, a hidegháború pedig szünetet tartott. A Tu-95B-t az uzini repülőtérre szállították, ahol kiképzőrepülőgépként használták, és már nem szerepelt a listán. harci gép. 1961-ben, a hidegháború új fordulójának kezdetével azonban ismét aktuálissá vált a „szuperbomba” tesztelése. A Tu-95V-n az automatikus kioldórendszer összes csatlakozóját sürgősen kicserélték, és eltávolították a bombatér ajtóit - valódi bomba tömege (26,5 tonna, beleértve az ejtőernyős rendszer súlyát - 0,8 tonna) és méretei valamivel nagyobb, mint a makett (különösen most a függőleges mérete meghaladta a bombatér méreteit). A repülőgépet speciális fényvisszaverő festékkel is bevonták. fehér.
A cárbomba felvillanása
Hruscsov 1961. október 17-én, az SZKP XXII. Kongresszusán készített jelentésében jelentette be egy 50 megatonnás bomba közelgő kísérleteit.
A bombatesztekre 1961. október 30-án került sor. Az előkészített Tu-95B valódi bombával a fedélzetén, amelyet a következő legénység irányított: A. E. Durnovtsev hajóparancsnok, I. N. Kleshch navigátor, V. Ya. Brui repülőmérnök Olenya repülőtér és elindult Új Föld. A teszteken a Tu-16A laboratóriumi repülőgép is részt vett.
Gomba robbanás után
2 órával a felszállás után a bombát ejtőernyős rendszerrel 10 500 méter magasból ledobták egy feltételes célpontra a Sukhoi Nos nukleáris kísérleti területen (73,85, 54,573°51′N 54°30′E / 73,85°É 54,5). E (G) (O)). A bombát 188 másodperccel azután robbantották fel barometrikusan, hogy 4200 m tengerszint feletti magasságban (a cél felett 4000 m-rel) ledobták (a robbanás magasságára vonatkozóan azonban vannak más adatok is - különösen a számok 3700 m-rel a cél felett (3900 m tengerszint feletti magasságban) és 4500 m). A hordozó repülőgép 39 kilométeres távolságot, a laboratóriumi gép pedig 53,5 kilométert tudott repülni. A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben. Arról is van információ, hogy a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanási erejét jelentősen túlbecsülték, és akár 75 megatonnára is becsülték.
Videófelvétel van arról, hogy a bombát szállító repülőgép a teszt után leszállt; a gép lángokban állt, a leszállás utáni átvizsgáláskor egyértelmű volt, hogy a kiálló alumínium alkatrészek egy része megolvadt és deformálódott.
Vizsgálati eredmények
Az AN602 robbanása rendkívül nagy erejű kis légi robbanásnak minősült. Az eredmények lenyűgözőek voltak:
A robbanás tűzgolyója megközelítőleg 4,6 kilométeres sugarat ért el. Elméletileg a föld felszínére nőhetett volna, de ezt megakadályozta a visszavert lökéshullám, amely összezúzta és feldobta a labdát a földről.
A sugárzás akár 100 kilométeres távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozhat.
A légkör ionizációja rádióinterferenciát okozott még több száz kilométeres távolságban is a vizsgálati helyszíntől körülbelül 40 percig
A robbanásból származó kézzelfogható szeizmikus hullám háromszor körözött föld.
A szemtanúk érezték a becsapódást, és le tudták írni a robbanást több ezer kilométerre a központtól.
A robbanás atomgombája 67 kilométer magasra emelkedett; kétszintes „kalapjának” átmérője elérte (a legfelső szinten) a 95 kilométert
A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságban érte el a Dikson-szigetet. A források azonban még a kísérleti helyszínhez jóval közelebb (280 km-re) elhelyezkedő városi jellegű Amderma faluban és Belushya Guba faluban sem számolnak be semmilyen pusztulásról vagy szerkezeti sérülésről.
A teszt következményei
A teszt által kitűzött és elért fő cél az volt, hogy bebizonyítsa, hogy a Szovjetunió rendelkezik korlátlan hatalmú fegyverekkel. tömegpusztítás- az Egyesült Államokban akkoriban tesztelt legerősebb termonukleáris bomba TNT megfelelője csaknem négyszer kevesebb volt, mint az AN602-é.
a teljes pusztulás átmérője, az érthetőség kedvéért Párizs térképén ábrázolva
Rendkívül fontos tudományos eredmény volt a többlépcsős termonukleáris töltések számítási és tervezési elveinek kísérleti igazolása. Kísérletileg bebizonyosodott, hogy a termonukleáris töltés maximális teljesítményét elvileg semmi sem korlátozza. Tehát a tesztelt bombában a robbanóerő további 50 megatonnával történő növeléséhez elég volt a bomba harmadik fokozatát (ami a második fokozat héja volt) nem ólomból, hanem urán-238-ból készíteni, ahogyan az volt. alapértelmezett. A héj anyagának cseréje és a robbanási teljesítmény csökkentése csak a radioaktív csapadék mennyiségének elfogadható szintre való csökkentésének vágyának volt köszönhető, nem pedig a bomba súlyának csökkentésének, ahogyan azt néha hiszik. Az AN602 tömege azonban ettől csökkent, de csak kis mértékben - az uránhéjnak körülbelül 2800 kg-nak, az azonos térfogatú ólomhéjnak - az ólom kisebb sűrűsége alapján - körülbelül 1700 kg-nak kellett volna lennie. Az elért világosodás ebben az esetben valamivel több, mint egy tonna, amikor alig észrevehető össztömeg Az AN602 nem kevesebb, mint 24 tonna (még akkor is, ha a legóvatosabb becslést vesszük), és nem befolyásolta a helyzetet a szállításával.
Nem vitatható, hogy „a robbanás az egyik legtisztább volt a légköri nukleáris kísérletek történetében” - a bomba első szakasza egy 1,5 megatonna kapacitású urántöltet volt, amely önmagában is nagy mennyiségű radioaktív csapadékot biztosított. Ennek ellenére megfontolható, hogy egy ilyen teljesítményű nukleáris robbanószerkezethez az AN602 valóban meglehetősen tiszta volt - a robbanási teljesítmény több mint 97% -át a termonukleáris fúziós reakció biztosította, amely gyakorlatilag nem okozott radioaktív szennyeződést.
Ezenkívül a szupererős nukleáris robbanófejek létrehozására szolgáló technológia politikai alkalmazásának módjairól folytatott vita kezdetét vette az ideológiai nézeteltérések N. S. Hruscsov és AD Szaharov között, mivel Nyikita Szergejevics nem fogadta el Andrej Dmitrijevics több tucat szupererős bevetésére irányuló projektjét. 200 vagy akár 500 megatonna kapacitású nukleáris robbanófejek az amerikai tengeri határok mentén, amelyek lehetővé tették a neokonzervatív körök kijózanítását anélkül, hogy egy pusztító fegyverkezési versenybe keveredtek volna.
Az AN602-vel kapcsolatos pletykák és álhírek
Az AN602 teszteredményei számos más pletyka és álhír tárgyává váltak. Így néha azt állították, hogy a bombarobbanás ereje elérte a 120 megatonnát. Ez valószínűleg annak tudható be, hogy a robbanás tényleges erejének a számított teljesítményhez képest körülbelül 20%-kal (valójában 14-17%-kal) túllépő információi a bomba kezdeti tervezési teljesítményén (100 megatonnán) voltak. , pontosabban 101,5 megatonna). Az ilyen pletykák tüzére a Pravda újság adott olajat, amelynek oldalain hivatalosan kijelentették, hogy „Ő<АН602>- tegnap volt az atomfegyverek napja. Most még erősebb töltéseket hoztak létre.” Valójában az erősebb termonukleáris lőszerek – pl. harci egység a 150 megatonnás kapacitású UR-500 ICBM (GRAU index 8K82; módosítása a jól ismert Proton hordozórakéta) esetében, bár ténylegesen kifejlesztették, a rajztáblákon maradt.
BAN BEN más idő Olyan pletykák is keringtek, hogy a bomba erejét a tervezetthez képest kétszeresére csökkentették, mivel a tudósok attól tartottak, hogy önfenntartó termonukleáris reakció lép fel a légkörben. Érdekes, hogy hasonló aggodalmak (csak a légkörben bekövetkező önfenntartó maghasadási reakció lehetőségével kapcsolatban) már korábban is megfogalmazódtak - az első atombomba tesztelésének előkészítéseként a Manhattan Project részeként. Aztán ezek a félelmek odáig jutottak, hogy az egyik túlzottan felizgatott tudóst nemcsak a vizsgálatok alól eltávolították, hanem orvosok gondozásába is küldték.
A tudományos-fantasztikus írók és a fizikusok is félelmeiket fejezték ki (főleg az akkori évek tudományos-fantasztikus filmjei által generált - ez a téma gyakran megjelent Alekszandr Kazantsev könyveiben, például a „Phaetians” című könyvében kijelentették, hogy ily módon a hipotetikus Phaethon bolygó elpusztult, amiből egy aszteroidaöv maradt), hogy a robbanás termonukleáris reakciót indíthat el tengervíz, amely némi deutériumot tartalmaz, és ezáltal az óceánok robbanását okozza, amely darabokra osztja a bolygót.
Hasonló aggodalmaknak adott hangot – bár humoros formában – Jurij Tupitsin sci-fi író könyveinek hőse, Klim Zhdan sztárpilóta:
„Ha visszatérek a Földre, mindig aggódom. Ott van? A tudósok, akiket elragadtattak egy újabb ígéretes kísérlet, nem változtatták kozmikus porfelhővé vagy plazmaköddé?
1961. október 30-án a Novaja Zemlján felrobbantották az emberiség történetének legerősebb robbanószerkezetét.
Erősebb, még erősebb...
Az „atomkorszak” kezdetén az Egyesült Államok és a Szovjetunió nem csak az atombombák számában, hanem erejükben is versenyfutásba kezdett.
A Szovjetunió, amely később szerezte meg az atomfegyvereket, mint versenytársa, fejlettebb és erősebb eszközök létrehozásával igyekezett kiegyenlíteni a helyzetet.
Az „Ivan” kódnevű termonukleáris eszköz fejlesztését az 1950-es évek közepén kezdte el egy Kurcsatov akadémikus vezette fizikuscsoport. A projektben részt vevő csapat többek között Andrej Szaharov,Viktor Adamsky, Jurij Babajev, Jurij TrunovÉs Jurij Szmirnov.
Alatt kutatómunka a tudósok megpróbálták megtalálni a termonukleáris robbanószerkezet maximális teljesítményének határait is.
A tervezési kutatás több évig tartott, és a „602-es termék” fejlesztésének végső szakasza 1961-ben történt, és 112 napig tartott.
Az AN602 bomba háromlépcsős felépítésű volt: az első fokozat nukleáris töltete (a robbanási teljesítményhez való számított hozzájárulás 1,5 megatonna) a második fokozatban termonukleáris reakciót váltott ki (50 megatonna volt a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás), és viszont elindította az úgynevezett nukleáris „Jekyll-Hyde reakciót” (maghasadás az urán-238 blokkokban a termonukleáris fúziós reakció eredményeként keletkező gyors neutronok hatására) a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény) , így az AN602 teljes számított teljesítménye 101,5 megatonna volt.
A kezdeti lehetőséget azonban elvetették, hiszen ebben a formában a bombarobbanás rendkívül erős sugárszennyezést okozott volna (ami azonban a számítások szerint még mindig komolyan alulmúlta volna a jóval kisebb teljesítményű amerikai készülékek okoztaét).
"602-es termék"
Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy a bomba harmadik szakaszában nem alkalmazzák a „Jekyll-Hyde reakciót”, és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik. Ez csaknem felére (51,5 megatonnára) csökkentette a robbanás becsült összteljesítményét.
A fejlesztők másik korlátja a repülőgépek képességei voltak. A 40 tonnás bomba első változatát a Tupolev Tervező Iroda repülőgép-tervezői elutasították - a hordozó repülőgép nem tudna ilyen rakományt eljuttatni a célponthoz.
Ennek eredményeként a felek kompromisszumra jutottak - az atomtudósok felére csökkentették a bomba súlyát, a repüléstervezők pedig felkészültek rá. speciális módosítás bombázó Tu-95 - Tu-95V.
Kiderült, hogy a bombatérben semmilyen körülmények között nem lehet töltetet elhelyezni, ezért a Tu-95V-nek egy speciális külső hevederen kellett a célba vinnie az AN602-est.
Valójában a hordozó repülőgép 1959-ben elkészült, de az atomfizikusokat arra utasították, hogy ne gyorsítsák fel a bombával kapcsolatos munkát - éppen abban a pillanatban mutatkoztak a nemzetközi kapcsolatok feszültségének csökkenése a világban.
1961 elején azonban a helyzet ismét romlott, és a projektet újraélesztették.
Ideje „Kuzma anyának”
A bomba végső tömege az ejtőernyőrendszerrel együtt 26,5 tonna volt. A terméknek több neve volt egyszerre - „Big Ivan”, „Cár Bomba” és „Kuzka anyja”. Utóbbi a szovjet vezető beszéde után ragadt a bombára Nyikita Hruscsov az amerikaiak előtt, amelyben megígérte, hogy megmutatja nekik „Kuzka anyját”.
1961-ben Hruscsov nyíltan beszélt külföldi diplomatáknak arról, hogy a Szovjetunió a közeljövőben egy szupererős termonukleáris töltet tesztelését tervezi. 1961. október 17-én a szovjet vezető a XXII. Pártkongresszuson jelentésben jelentette be a közelgő teszteket.
A vizsgálati helyszín a Novaja Zemlja-i Szuhoj Nos teszthely volt. A robbanás előkészületei 1961. október végén fejeződtek be.
A Tu-95B hordozó repülőgép a vaengai repülőtéren volt. Itt, egy speciális helyiségben végezték el a tesztelés utolsó előkészületeit.
1961. október 30-án reggel a legénység Andrej Durnovcev pilóta parancsot kapott, hogy repüljön a kísérleti helyszín területére és dobjon le egy bombát.
A vaengai repülőtérről felszálló Tu-95B két órával később érte el tervezési pontját. A bombát egy ejtőernyős rendszerről dobták le 10 500 méter magasból, ezt követően a pilóták azonnal megkezdték az autó elmozdítását a veszélyes területről.
Moszkvai idő szerint 11:33-kor robbanás történt a célpont felett 4 km-es magasságban.
Volt Párizs – és nincs Párizs
A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben.
A teszt szemtanúi azt mondják, hogy ilyet még életükben nem láttak. A robbanás nukleáris gombája 67 kilométer magasra emelkedett, a fénysugárzás akár 100 kilométeres távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozhat.
Megfigyelők arról számoltak be, hogy a robbanás epicentrumában a sziklák meglepően lapos formát öltöttek, a talaj pedig valamiféle katonai felvonulási területté változott. A teljes pusztítást Párizs területével megegyező területen érték el.
A légkör ionizációja rádióinterferenciát okozott még több száz kilométeres távolságban is a vizsgálati helyszíntől körülbelül 40 percig. A rádiókommunikáció hiánya meggyőzte a tudósokat, hogy a tesztek a lehető legjobban sikerültek. Lökéshullám, amely a Bomba cár robbanása következtében keletkezett, háromszor kerülte meg a földgömböt. A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságban érte el a Dikson-szigetet.
A nagy felhők ellenére a szemtanúk még több ezer kilométeres távolságból is látták a robbanást, és le tudták írni.
A robbanásból származó radioaktív szennyeződés minimálisnak bizonyult, ahogy azt a fejlesztők tervezték - a robbanási teljesítmény több mint 97%-át a termonukleáris fúziós reakció adta, ami gyakorlatilag nem okozott radioaktív szennyezést.
Ez lehetővé tette a tudósok számára, hogy a robbanás után két órán belül elkezdhessék tanulmányozni a kísérleti eredményeket a kísérleti területen.
Szaharov „kannibalista” projektje
A Bomba cár robbanása valóban hatással volt az egész világra. Négyszer erősebbnek bizonyult, mint a legerősebb amerikai bomba.
Elméleti lehetőség volt még erősebb töltések létrehozására, de úgy döntöttek, hogy felhagynak az ilyen projektek megvalósításával.
Furcsa módon a fő szkeptikusok a katonaság voltak. Az ő szemszögükből az ilyen fegyvereknek nem volt gyakorlati jelentésük. Hogyan rendeli meg, hogy az „ellenség barlangjába” szállítsák? A Szovjetuniónak már voltak rakétái, de ilyen rakommal nem tudtak Amerikába repülni.
A stratégiai bombázók sem tudtak ilyen „poggyászokkal” repülni az Egyesült Államokba. Ezen kívül könnyű célpontokká váltak a légvédelmi rendszerek számára.
Az atomkutatók sokkal lelkesebbnek bizonyultak. Több, 200-500 megatonna kapacitású szuperbomba elhelyezését tervezték az Egyesült Államok partjainál, amelyek felrobbanása állítólag óriási cunamit okozhat, amely a szó szó szoros értelmében elmossa Amerikát.
Andrej Szaharov akadémikus, jövőbeli emberi jogi aktivista és díjazott Nóbel díj béke, terjesszen elő egy másik tervet. „A hordozó egy tengeralattjáróról indított nagy torpedó lehet. Azt képzeltem, hogy egy ilyen torpedóhoz ki lehet fejleszteni egy ramjet vízgőz atomsugárhajtóművet. A több száz kilométeres távolságból érkező támadás célpontja az ellenséges kikötők. A tengeri háború elvész, ha a kikötőket megsemmisítik, biztosítanak minket erről a tengerészek. Egy ilyen torpedó teste nagyon tartós lehet, nem fog félni az aknáktól és a gáthálóktól. Természetesen a kikötők megsemmisítése – mind a vízből „kiugrott” 100 megatonnás töltetű torpedó felszíni felrobbanásával, mind a víz alatti robbanással – elkerülhetetlenül nagyon nagy veszteségekkel jár” – írta a tudós. emlékiratait.
Szaharov beszélt az ötletéről Pjotr Fomin admirális. Egy tapasztalt tengerész, aki a Szovjetunió Haditengerészetének főparancsnoka alatt az „atomi osztályt” vezette, megrémült a tudós tervétől, és „kannibalisztikusnak” nevezte a projektet. Szaharov szerint szégyellte magát, és soha nem tért vissza ehhez az ötlethez.
A tudósok és a katonai személyzet nagylelkű díjakat kaptak a Csar Bomba sikeres teszteléséért, de a szupererős termonukleáris töltetek ötlete a múlté vált.
Konstruktorok nukleáris fegyverek a kevésbé látványos, de sokkal hatékonyabb dolgokra koncentrál.
A „Cár Bomba” robbanása pedig a mai napig a legerősebb az emberiség által valaha gyártottak közül.
Bomba cár az AN602 hidrogénbomba neve, amelyet 1961-ben teszteltek a Szovjetunióban. Ez a bomba volt a valaha felrobbantott legerősebb bomba. Az ereje olyan volt, hogy a robbanásból származó villanás 1000 km-re volt látható, az atomgomba pedig közel 70 km-re emelkedett.
A Csar Bomba egy hidrogénbomba volt. Kurchatov laboratóriumában hozták létre. A bomba ereje akkora volt, hogy 3800 Hirosima elpusztításához elegendő lett volna.
Emlékezzünk meg keletkezésének történetére.
Az „atomkorszak” kezdetén az Egyesült Államok és a Szovjetunió nem csak az atombombák számában, hanem erejükben is versenyfutásba kezdett.
A Szovjetunió, amely később szerezte meg az atomfegyvereket, mint versenytársa, fejlettebb és erősebb eszközök létrehozásával igyekezett kiegyenlíteni a helyzetet.
Az „Ivan” kódnevű termonukleáris eszköz fejlesztését az 1950-es évek közepén kezdte el egy Kurcsatov akadémikus vezette fizikuscsoport. A projektben részt vevő csoport Andrej Szaharov, Viktor Adamszkij, Jurij Babajev, Jurij Trunov és Jurij Szmirnov volt.
A kutatók a kutatás során a termonukleáris robbanószerkezet maximális teljesítményének határait is megpróbálták megtalálni.
A termonukleáris fúziós energiatermelés elméleti lehetősége már a második világháború előtt is ismert volt, de a háború és az azt követő fegyverkezési verseny vetette fel a kérdést, hogy e reakció gyakorlati megvalósítására szolgáló technikai eszközt kell megalkotni. Ismeretes, hogy Németországban 1944-ben a nukleáris fűtőanyag hagyományos robbanóanyag töltetekkel történő sűrítésével termonukleáris fúziót kezdeményeztek, de ez nem járt sikerrel, mivel nem lehetett elérni a kívánt hőmérsékletet és nyomást. Az USA és a Szovjetunió a 40-es évek óta fejleszt termonukleáris fegyvereket, és szinte egyidejűleg tesztelte az első termonukleáris eszközöket az 50-es évek elején. 1952-ben az Egyesült Államok 10,4 megatonna teljesítményű töltetet robbantott fel az Eniwetak Atollon (ami 450-szer erősebb, mint a Nagaszakira ledobott bomba), 1953-ban pedig a Szovjetunió egy 400 kilotonnás hozamú eszközt tesztelt.
Az első termonukleáris eszközök tervei nem voltak alkalmasak tényleges harci felhasználásra. Például az Egyesült Államok által 1952-ben tesztelt eszköz egy kétszintes épület magasságú, 80 tonnát meghaladó tömegű földi szerkezet volt. Folyékony termonukleáris üzemanyagot tároltak benne egy hatalmas hűtőegység segítségével. Ezért a jövőben a termonukleáris fegyverek sorozatgyártását szilárd tüzelőanyaggal - lítium-6 deuteriddal - végezték. 1954-ben az Egyesült Államok a Bikini Atollon tesztelt egy erre épülő eszközt, 1955-ben pedig egy új szovjet termonukleáris bombát teszteltek a szemipalatyinszki tesztterületen. 1957-ben Nagy-Britanniában hidrogénbombát teszteltek.
A tervezési kutatás több évig tartott, és a „602-es termék” fejlesztésének végső szakasza 1961-ben történt, és 112 napig tartott.
Az AN602 bomba háromlépcsős kialakítású volt: az első fokozat nukleáris töltése (a robbanási teljesítményhez való számított hozzájárulás 1,5 megatonna) a második szakaszban termonukleáris reakciót váltott ki (a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás - 50 megatonna), és viszont elindította az úgynevezett nukleáris „Jekyll-Hyde reakciót” (maghasadás az urán-238 blokkokban a termonukleáris fúziós reakció eredményeként keletkező gyors neutronok hatására) a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény) , így az AN602 teljes számított teljesítménye 101,5 megatonna volt.
Az eredeti opciót azonban elvetették, mivel ebben a formában rendkívül erős sugárszennyezést okozott volna (ami azonban a számítások szerint még mindig komolyan alulmúlta volna a jóval kisebb teljesítményű amerikai készülékek okoztaét).
Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy a bomba harmadik szakaszában nem alkalmazzák a „Jekyll-Hyde reakciót”, és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik. Ez csaknem felére (51,5 megatonnára) csökkentette a robbanás becsült összteljesítményét.
A fejlesztők másik korlátja a repülőgépek képességei voltak. A 40 tonnás bomba első változatát a Tupolev Tervező Iroda repülőgép-tervezői elutasították - a hordozó repülőgép nem tudna ilyen rakományt eljuttatni a célponthoz.
Ennek eredményeként a felek kompromisszumra jutottak - az atomtudósok felére csökkentették a bomba súlyát, a légi közlekedési tervezők pedig a Tu-95 bombázó speciális módosítását - a Tu-95B-t - készítették elő.
Kiderült, hogy a bombatérben semmilyen körülmények között nem lehet töltetet elhelyezni, ezért a Tu-95V-nek egy speciális külső hevederen kellett a célba vinnie az AN602-est.
Valójában a hordozó repülőgép 1959-ben elkészült, de az atomfizikusokat arra utasították, hogy ne gyorsítsák fel a bombával kapcsolatos munkát - éppen abban a pillanatban mutatkoztak a nemzetközi kapcsolatok feszültségének csökkenése a világban.
1961 elején azonban a helyzet ismét romlott, és a projektet újraélesztették.
A bomba végső tömege az ejtőernyőrendszerrel együtt 26,5 tonna volt. A terméknek több neve volt egyszerre - „Big Ivan”, „Cár Bomba” és „Kuzka anyja”. Utóbbi azután ragadt rá a bombára, hogy Nyikita Hruscsov szovjet vezető beszédet mondott az amerikaiaknak, amelyben megígérte, hogy megmutatja nekik „Kuzka anyját”.
1961-ben Hruscsov nyíltan beszélt külföldi diplomatáknak arról, hogy a Szovjetunió a közeljövőben egy szupererős termonukleáris töltet tesztelését tervezi. 1961. október 17-én a szovjet vezető a XXII. Pártkongresszuson jelentésben jelentette be a közelgő teszteket.
A vizsgálati helyszín a Novaja Zemlja-i Szuhoj Nos teszthely volt. A robbanás előkészületei 1961. október végén fejeződtek be.
A Tu-95B hordozó repülőgép a vaengai repülőtéren volt. Itt, egy speciális helyiségben végezték el a tesztelés utolsó előkészületeit.
1961. október 30-án reggel Andrej Durnovcev pilóta legénysége parancsot kapott, hogy repüljön a tesztterület területére és dobjon le egy bombát.
A vaengai repülőtérről felszálló Tu-95B két órával később érte el tervezési pontját. A bombát egy ejtőernyős rendszerről dobták le 10 500 méter magasból, ezt követően a pilóták azonnal megkezdték az autó elmozdítását a veszélyes területről.
Moszkvai idő szerint 11:33-kor robbanás történt a célpont felett 4 km-es magasságban.
A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben.
Működési elve:
A hidrogénbomba működése a könnyű atommagok termonukleáris fúziós reakciója során felszabaduló energia felhasználásán alapul. Ez a reakció a csillagok mélyén játszódik le, ahol az ultramagas hőmérséklet és az óriási nyomás hatására a hidrogénatommagok ütköznek, és nehezebb héliummagokká egyesülnek. A reakció során a hidrogénatommagok tömegének egy része nagy mennyiségű energiává alakul - ennek köszönhetően a csillagok folyamatosan hatalmas mennyiségű energiát szabadítanak fel. A tudósok ezt a reakciót a hidrogén - deutérium és trícium - izotópjaival másolták le, ami a "hidrogénbomba" nevet adta. Kezdetben a hidrogén folyékony izotópjait használták töltések előállítására, később pedig a lítium-6-deuteridot, a deutérium szilárd vegyületét és a lítium izotópját használták.
A lítium-6-deuterid a hidrogénbomba, a termonukleáris üzemanyag fő alkotóeleme. Már deutériumot raktároz, a lítium izotóp pedig a trícium képződésének alapanyaga. A termonukleáris fúziós reakció elindításához létre kell hozni magas hőmérsékletűés nyomás, valamint a trícium izolálása a lítium-6-ból. Ezeket a feltételeket az alábbiak szerint biztosítjuk.
A termonukleáris üzemanyag tartályának héja urán-238-ból és műanyagból készül, a tartály mellé pedig hagyományos, több kilotonnás teljesítményű nukleáris töltetet helyeznek el - ezt hívják hidrogénbomba indító- vagy indító töltetének. A plutónium iniciátor töltés robbanása során erős röntgensugárzás hatására a tartály héja plazmává alakul, több ezerszer összenyomva, ami létrehozza a szükséges magas nyomásúés hatalmas hőmérséklet. Ugyanakkor a plutónium által kibocsátott neutronok kölcsönhatásba lépnek a lítium-6-tal, tríciumot képezve. A deutérium és a trícium atommagok ultramagas hőmérséklet és nyomás hatására kölcsönhatásba lépnek, ami termonukleáris robbanáshoz vezet.
Ha több réteget készít urán-238-ból és lítium-6-deuteridből, akkor mindegyik saját erejét adja a bomba robbanásához - vagyis egy ilyen „puff” lehetővé teszi a robbanás erejének szinte korlátlanul növelését. . Ennek köszönhetően szinte bármilyen teljesítményű hidrogénbomba készíthető, és sokkal olcsóbb lesz, mint egy azonos teljesítményű hagyományos atombomba.
A teszt szemtanúi azt mondják, hogy ilyet még életükben nem láttak. A robbanás nukleáris gombája 67 kilométer magasra emelkedett, a fénysugárzás akár 100 kilométeres távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozhat.
Megfigyelők arról számoltak be, hogy a robbanás epicentrumában a sziklák meglepően lapos formát öltöttek, a talaj pedig valamiféle katonai felvonulási területté változott. A teljes pusztítást Párizs területével megegyező területen érték el.
A légkör ionizációja rádióinterferenciát okozott még több száz kilométeres távolságban is a vizsgálati helyszíntől körülbelül 40 percig. A rádiókommunikáció hiánya meggyőzte a tudósokat, hogy a tesztek a lehető legjobban sikerültek. A Bomba cár robbanásából származó lökéshullám háromszor kerülte meg a Földet. A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságban érte el a Dikson-szigetet.
A nagy felhők ellenére a szemtanúk még több ezer kilométeres távolságból is látták a robbanást, és le tudták írni.
A robbanásból származó radioaktív szennyeződés minimálisnak bizonyult, ahogy azt a fejlesztők tervezték - a robbanás erejének több mint 97%-át a termonukleáris fúziós reakció adta, amely gyakorlatilag nem okozott radioaktív szennyezést.
Ez lehetővé tette a tudósok számára, hogy a robbanás után két órán belül elkezdhessék tanulmányozni a kísérleti eredményeket a kísérleti területen.
A Bomba cár robbanása valóban hatással volt az egész világra. Négyszer erősebbnek bizonyult, mint a legerősebb amerikai bomba.
Elméleti lehetőség volt még erősebb töltések létrehozására, de úgy döntöttek, hogy felhagynak az ilyen projektek megvalósításával.
Furcsa módon a fő szkeptikusok a katonaság voltak. Az ő szemszögükből az ilyen fegyvereknek nem volt gyakorlati jelentésük. Hogyan rendeli meg, hogy az „ellenség barlangjába” szállítsák? A Szovjetuniónak már voltak rakétái, de ilyen rakommal nem tudtak Amerikába repülni.
A stratégiai bombázók sem tudtak ilyen „poggyászokkal” repülni az Egyesült Államokba. Ezen kívül könnyű célpontokká váltak a légvédelmi rendszerek számára.
Az atomkutatók sokkal lelkesebbnek bizonyultak. Több, 200-500 megatonna kapacitású szuperbomba elhelyezését tervezték az Egyesült Államok partjainál, amelyek felrobbanása óriási cunamit okozna, amely szó szerint elmossa Amerikát.
Andrej Szaharov akadémikus, leendő emberi jogi aktivista és Nobel-békedíjas más tervet terjesztett elő. „A hordozó egy tengeralattjáróról indított nagy torpedó lehet. Azt képzeltem, hogy egy ilyen torpedóhoz ki lehet fejleszteni egy ramjet vízgőz atomsugárhajtóművet. A több száz kilométeres távolságból érkező támadás célpontja az ellenséges kikötők. A tengeri háború elvész, ha a kikötőket megsemmisítik, biztosítanak minket erről a tengerészek. Egy ilyen torpedó teste nagyon tartós lehet, nem fog félni az aknáktól és a gáthálóktól. Természetesen a kikötők megsemmisítése – mind a vízből „kiugrott” 100 megatonnás töltetű torpedó felszíni felrobbanásával, mind a víz alatti robbanással – elkerülhetetlenül nagyon nagy veszteségekkel jár” – írta a tudós. emlékiratait.
Szaharov Pjotr Fomin admirálisnak mesélt ötletéről. Egy tapasztalt tengerész, aki a Szovjetunió Haditengerészetének főparancsnoka alatt az „atomi osztályt” vezette, megrémült a tudós tervétől, és „kannibalisztikusnak” nevezte a projektet. Szaharov szerint szégyellte magát, és soha nem tért vissza ehhez az ötlethez.
A tudósok és a katonai személyzet nagylelkű díjakat kaptak a Csar Bomba sikeres teszteléséért, de a szupererős termonukleáris töltetek ötlete a múlté vált.
Az atomfegyver-tervezők a kevésbé látványos, de sokkal hatékonyabb dolgokra összpontosítottak.
A „Cár Bomba” robbanása pedig a mai napig a legerősebb az emberiség által valaha gyártottak közül.
Bomba cár számokban:
Súly: 27 tonna
Hossza: 8 méter
Átmérő: 2 méter
Kitermelés: 55 megatonna TNT
Gomba magassága: 67 km
A gomba alap átmérője: 40 km
Tűzgolyó átmérője: 4,6 km
Távolság, amelynél a robbanás bőrégést okozott: 100 km
Robbanási látótávolság: 1000 km
A cárbomba erejének megfelelő mennyiségű TNT: egy óriási TNT-kocka, amelynek oldala 312 méter (az Eiffel-torony magassága).
1961. október 30-án a Novaja Zemlja Szuhoj Nos nukleáris kísérleti telep területén az AN602 termék (más néven RDS-202, RN202, „Cár Bomba”, „Kuzkina Mother”) tesztelésére került sor, amely a mai napig a legerősebb robbanószerkezet, amelyet az emberiség története során készítettek. A robbanás teljes energiája különböző források szerint 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT-egyenértékben vagy körülbelül 2,4 × 10 17 J (ami 2,65 kg-os tömeghibának felel meg).
AN602 - termonukleáris légi bomba 1954-1961-ben a Szovjetunióban fejlesztette ki atomfizikusok egy csoportja, I. V. Kurchatov, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa vezetésével. A fejlesztési csoportban A. D. Szaharov, V. B. Adamsky, Yu. N. Babaev, Yu. N. Smirnov, Yu. A. Trutnev és mások szerepeltek.
A szupererős nukleáris töltet létrehozása illeszkedik a Szovjetunió stratégiai nukleáris erőinek fejlesztésének koncepciójába, amelyet G. M. Malenkov és N. S. Hruscsov az ország vezetése alatt fogadott el. Jelentése az volt, hogy elegendő „garantált megtorlást érjen el az ellenség elfogadhatatlan mértékű sebzésével” anélkül, hogy mennyiségi paritást követne az Egyesült Államokkal a nukleáris fegyverek és hordozóeszközeik terén. Vagyis a szovjet stratégiai nukleáris erők minőségi fölényéről beszéltünk háború esetén.
Hivatalosan az AN602 bombának nem volt neve. Különleges levelezésben RN202-ként emlegették, az RDS-202 és a „B termék” megnevezéseket is használták. Egy későbbi időpontban a GRAU index (a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának különleges parancsainak besorolása) szerint a nevet a bombához rendelték - „602-es termék”.
Nem meglepő, hogy ez később zavart okozott, mivel egyesek tévesen az RDS-37-tel (az első szovjet kétlépcsős termonukleáris bombával) azonosítják az AH602-t. Ennek az az oka, hogy mind az RDS-37, mind az AN602 tesztjei ugyanazt a kódot viselték - „Ivan”.
De nem hivatalosan a termék a „Cár Bomba” nevet kapta, mint a történelem legerősebb és legpusztítóbb (ténylegesen tesztelt) fegyvereként. Ezenkívül ennek a bombának volt egy másik „népi” neve - „Kuzka anyja”, amely N. S. Hruscsov híres kijelentésének benyomása alatt jelent meg: „Megmutatjuk Amerikának Kuzka anyját!”
A valódi teszteket (a teljes műszaki felkészültség ellenére) politikai okok miatt elhalasztották: Hruscsov az USA-ba utazott, és a hidegháborúban szünet következett. A hordozót, a Tu-95 B-t az uzini repülőtérre szállították, ahol kiképzőrepülőgépként használták, és már nem volt harci szolgálatban. 1961-ben, a hidegháború új fordulójának kezdetével azonban ismét aktuálissá vált a „szuperbomba” tesztelése, és a Tu-95 V-t sürgősen felkészítették az „évszázad robbanására”, többek között speciális fényvisszaverő fehér festékkel.
A bombát 1961. október 30-án tesztelték. Az előkészített Tu-95 V „602-es termékkel” a fedélzetén, amelyet a következő legénység irányított: A. E. Durnovtsev hajóparancsnok, I. N. Kleshch navigátor, V. Ya. Brui repülőmérnök, felszállt az Olenya repülőtérről, és Novaja Zemlja felé vette az irányt. A teszteken a Tu-16A laboratóriumi repülőgép is részt vett.
2 órával a felszállás után a bombát egy ejtőernyős rendszer segítségével 10 500 méter magasból ledobták egy feltételes célpontra a Sukhoi Nos nukleáris kísérleti helyszínen. A bombát 11 óra 33 perckor, 188 másodperccel azután, hogy 4200 méteres tengerszint feletti magasságban ledobták, légnyomással felrobbantották. A hordozó repülőgép 39 km-t, a laboratórium pedig még messzebbre repült - körülbelül 53,5 km-t. A lökéshullám a hordozót merülésbe vetette, és 800 m-t vesztett a tengerszint feletti magasságból, mielőtt helyreállt volna az irányítás.
A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben. Arról is van információ, hogy a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanási erejét jelentősen túlbecsülték, és akár 75 megatonnára is becsülték. A laboratóriumi repülőgépen a robbanásból származó lökéshullám hatása vibráció formájában érezhető volt, és nem befolyásolta a repülőgép repülési módját.
AN602 robbanás a besorolás szerint nukleáris robbanások rendkívül nagy teljesítményű, alacsony levegős nukleáris robbanás volt. Eredményei a mai napig felülmúlhatatlanok. A robbanás tűzgolyója megközelítőleg 4,6 kilométeres sugarat ért el. Elméletileg a föld felszínére nőhetett volna, de ezt megakadályozta a visszaverődő lökéshullám, amely összezúzta a labda alját és feldobta a labdát a földről. A fénysugárzás akár 100 kilométeres távolságban is elégethet minden élőlényt, és a robbanás nukleáris gombája 67 kilométer magasra emelkedett, kétszintű „kalap” átmérővel a felső szinten 95 kilométer. A robbanásból származó kézzelfogható szeizmikus hullám háromszor kerülte meg a földgömböt.
Cári bomba
„Cár Bomba”, „Kuzka anyja” - ez volt a név a Szovjetunióban 1954-1961 között. termonukleáris repülőgépbomba AN602, amelynek 1961 őszén történt felrobbanása megmutatta a Szovjetunió teljes erejét és erejét. Ennek a bombának a ereje 57-58,6 megatonna TNT-egyenérték volt, ez lett az emberiség egész történetének legerősebb robbanószerkezete.
Ennek a bombának a kifejlesztését atomfizikusok csoportja végezte a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa I. V. Kurchatov vezetésével. A fejlesztőcsapat tagja volt A.D. Szaharov, V.B. Adamsky, Yu.N. Babaev, Yu.A. Trutnev, Yu.N. Smirnov és mások. Ennek a bombának a kifejlesztéséért Szaharov megkapta a Szocialista Munka Hőse harmadik kitüntetését.
A „Kuzka anyja” név N. S. Hruscsov híres kijelentése nyomán jelent meg: „Még mindig megmutatjuk Amerika Kuzka anyját!” Hivatalosan az AN602 bombának nem volt neve.
Hol építették?
Széles körben elterjedt a mítosz, hogy a Csar Bombat N. S. Hruscsov utasítására és rekordidő alatt tervezték - állítólag a teljes fejlesztés és gyártás 112 napig tartott. Valójában az RN202/AN602-vel kapcsolatos munkát több mint hét évig végezték - 1954 őszétől 1961 őszéig (1959-1960 között kétéves szünettel). Ráadásul az 1954-1958. a 100 megatonnás bomba munkálatait az NII-1011 végezte.
Érdemes megjegyezni, hogy a munka kezdési időpontjára vonatkozó fenti információk részben ellentmondanak az intézet hivatalos történetének (jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Össz-Oroszország Műszaki Fizikai Tudományos Kutatóintézet / RFNC-VNIITF). Eszerint csak 1955. április 5-én írták alá a megfelelő kutatóintézet létrehozására vonatkozó utasítást a Szovjetunió Közegmérnöki Minisztériumának rendszerén belül, és az NII-1011-ben néhány hónappal később megkezdődött a munka. De mindenesetre csak az AN602 fejlesztésének utolsó szakasza (már a KB-11-ben - jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Összoroszországi Kísérleti Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIIEF) 1961 nyarán-őszén (és kb. nem jelenti a teljes projekt egészét!) valóban 112 napig tartott. Az AN602 azonban nem egyszerűen egy RN202-re átnevezett. Számos tervezési változtatást hajtottak végre a bomba kialakításában - aminek következtében például észrevehetően megváltozott az elrendezése. Az AN602 háromlépcsős kialakítású volt: az első fokozat nukleáris töltete (számított hozzájárulás a robbanási teljesítményhez - 1,5 megatonna) a második szakaszban termonukleáris reakciót indított (a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás - 50 megatonna), és ez viszont , elindította a nukleáris „Jekyll-reakciót” Haida” a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény).
A bomba eredeti változata
A bomba eredeti változatát az általa okozott rendkívül magas radioaktív szennyeződés miatt elutasították. Úgy döntöttek, hogy nem alkalmazzák a robbantási folyamat harmadik szakaszát (a "Jekyll-Hyde reakciót"), és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik.
A „242-es témával” kapcsolatos első munka közvetlenül az I. V. Kurchatov és A. N. Tupolev közötti tárgyalások után kezdődött (1954 őszén), aki fegyverrendszerekért felelős helyettesét, A. V. Nadaskevicset nevezte ki a téma vezetőjévé. Az elvégzett szilárdsági elemzés kimutatta, hogy ekkora koncentrált terhelés felfüggesztése komoly változtatásokat igényelne az eredeti repülőgép áramkörében, a bombatér kialakításában, valamint a felfüggesztési és kioldó szerkezetekben. 1955 első felében egyeztették az AN602 méret- és súlyrajzát, valamint elhelyezésének elrendezési rajzát. A várakozásoknak megfelelően a bomba tömege a hordozó felszálló tömegének 15%-a volt, de a teljes méretei miatt el kellett távolítani a törzs üzemanyagtartályait. Az AN602 felfüggesztéshez kifejlesztett új BD7-95-242 (BD-242) gerendatartó a BD-206-hoz hasonló volt, de lényegesen nagyobb teherbíró képességgel bírt. Három Der5-6 bombázóvár volt, egyenként 9 tonna teherbírással. A BD-242-t közvetlenül a bombateret szegélyező erős hosszirányú gerendákhoz erősítették. Sikeresen megoldották a bomba kibocsátásának szabályozásának problémáját is - az elektromos automatizálás mindhárom zár kizárólag szinkron nyitását biztosította (amelynek szükségességét a biztonsági feltételek szabták meg).
1956. március 17-én kiadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 357-228ss számú közös határozatát, amely szerint az OKB-156-nak meg kell kezdenie a Tu-95-ös átalakítását nagy teljesítményű nukleáris hordozóra. bombák. Ezt a munkát a Légierő Repülési Kutatóintézetében (Zsukovszkij) végezték 1956 májusától szeptemberig. Ezután a Tu-95V-t az ügyfél elfogadta, és átadta repülési tesztekre, amelyeket S. M. Kulikov ezredes vezetésével végeztek (beleértve a „szuperbomba makettjének ledobását”) 1959-ig, és minden különösebb megjegyzés nélkül átmentek. 1959 októberében „Kuzka anyját” a dnyipropetrovszki legénység a gyakorlótérre szállította.
A „szuperbomba” hordozóját megalkották, de tényleges tesztelését politikai okok miatt elhalasztották: Hruscsov az USA-ba utazott, a hidegháború pedig szünetet tartott. A Tu-95B-t az uzini repülőtérre szállították, ahol gyakorlórepülőgépként használták, és már nem szerepel a harcjárművek között. 1961-ben, a hidegháború új fordulójának kezdetével azonban ismét aktuálissá vált a „szuperbomba” tesztelése. A Tu-95V-n az automatikus kioldórendszer összes csatlakozóját sürgősen kicserélték, és eltávolították a bombatér ajtóit - a valódi bomba tömege (26,5 tonna, beleértve az ejtőernyős rendszer súlyát - 0,8 tonna) és méretei valamivel nagyobb, mint a makett. Különösen most a függőleges mérete meghaladta a bombatér magasságát.
Tesztek
Az előkészített Tu-95B-t az Olenya repülőtérre szállították. Hamarosan egy speciális fehér fényvisszaverő bevonattal és egy valódi bombával a fedélzetén, az A. E. Durnovtsev őrnagy vezette legénység vezetésével, Novaja Zemlja felé vette az irányt.
A világ legerősebb robbanószerkezetének tesztelésére 1961. október 30-án, az SZKP 22. kongresszusán került sor. Ám kezdetben a már küldetésre felszállt és felszerelt gépet a radarirányító berendezés meghibásodása miatt vissza kellett küldeni a bázisra. Felmerült egy dilemma – el kell dobni a bombát, és elveszíteni a hatalmas erőfeszítések gyümölcsét, vagy le kell szállni a géppel már felhúzott bombával, azzal a kockázattal, hogy felrobbant. Szaharov akadémikus és kollégája személyesen írt alá egy dokumentumot, amely igazolja, hogy a leszállás biztonságos volt. És csak a leszállás és a probléma elhárítása után került sor a második repülésre, amely sikeresen végződött.
Bombarobbanás történt a Sukhoi Nos nukleáris kísérleti helyszínen (73,85, 54,573°51′N 54°30′E / 73.85°N 54,5°E (G)) 4200 m tengerszint feletti magasságban, 4000 m-rel a célpont felett (a robbanás magasságára vonatkozóan azonban vannak más adatok is - különösen az adatok 3700 m-rel a cél felett (3900 m-rel a tengerszint felett) és 4500 m-rel voltak. A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben. Arról is van információ, hogy a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanási erejét jelentősen túlbecsülték, és akár 75 megatonnára is becsülték.
Még a „fél” változatban is (és egy ilyen bomba maximális teljesítménye 100 megatonna) a robbanási energia tízszer nagyobb volt, mint a második világháború alatt az összes harcoló fél által használt robbanóanyagok összereje (beleértve atombombák Hirosimára és Nagaszakira esett).
Lökéshullám robbanásból
A robbanás okozta lökéshullám háromszor kerülte meg a Földet, 36 óra 27 perc alatt először. A fényvillanás olyan erős volt, hogy a folyamatos felhőtakaró ellenére még Belushya Guba falu parancsnoki helyéről is látható volt (majdnem 200 km-re a robbanás epicentrumától).
A gombafelhő 67 km magasra nőtt. A robbanás idején, miközben a bomba egy hatalmas ejtőernyőn lassan 10 500 magasságból a számított robbanási pontra zuhant, a Tu-95-ös hordozó repülőgép legénységével és parancsnokával, Andrej Jegorovics Durnovcev őrnaggyal már az űrben tartózkodott. biztonsági zóna. A parancsnok alezredesként, a Szovjetunió hőseként tért vissza repülőterére.
A nyugaton „Cár Bomba” nevet kapott töltet robbanásának eredménye lenyűgöző volt:
* A robbanás nukleáris gombája 67 kilométer magasra emelkedett; kétszintes „kalapjának” átmérője elérte (a legfelső szinten) a 95 kilométert.
* Egy körülbelül 4,6 kilométer sugarú robbanás tűzgolyója érte el a föld felszínét - ami nem jellemző a levegőben lezajlott nukleáris robbanásokra.
* A sugárzás harmadfokú égési sérüléseket okozott akár 100 kilométeres távolságban.
* A robbanásból származó lökéshullám háromszor körbejárta a földgömböt.
* A légkör ionizációja rádióinterferenciát okozott még több száz kilométeres távolságban is a vizsgálati helyszíntől körülbelül 40 percig.
* A szemtanúk érezték a becsapódást, és le tudták írni a robbanást a központtól több ezer kilométerre.
* A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságra érte el a Dikson-szigetet. A források azonban még a kísérleti helyszínhez jóval közelebb (280 km-re) elhelyezkedő városi jellegű Amderma faluban és Belushya Guba faluban sem számolnak be semmilyen pusztulásról vagy szerkezeti sérülésről.
A teszt által kitűzött és elért fő cél az volt, hogy bemutassa, hogy a Szovjetunió korlátlan számú tömegpusztító fegyverrel rendelkezik – az Egyesült Államokban akkoriban tesztelt legerősebb termonukleáris bomba TNT megfelelője csaknem négyszer kisebb volt, mint a Szovjetunióé. AN602. Ezzel a teszttel is a Szovjetunió bebizonyította, hogy képes bármilyen erejű hidrogénbombát létrehozni, és a bombát a robbanási pontig eljuttatni.
Nincs korlátozás a bomba erejére
Valójában a hidrogénbomba teljesítményének növelése a munkaanyag tömegének pusztán növelésével érhető el, így elvileg nincs olyan tényező, amely megakadályozná egy 100 vagy 500 megatonnás hidrogénbomba létrehozását.
A tesztelt bombában a robbanási teljesítmény további 50 megatonnával történő növeléséhez elég volt a bomba harmadik fokozatát (ami a második fokozat héja volt) nem ólomból, hanem szabványos urán-238-ból elkészíteni. A héj anyagának cseréje és a robbanási teljesítmény csökkentése csak a radioaktív csapadék mennyiségének elfogadható szintre való csökkentésének vágyának volt köszönhető, nem pedig a bomba súlyának csökkentésének, ahogyan azt néha hiszik. Ez azonban valójában csökkentette az AN602 tömegét, de csak kis mértékben - az uránhéjnak körülbelül 2800 kg-ot kellett volna nyomnia, míg az azonos térfogatú ólomhéj - az ólom kisebb sűrűsége alapján - körülbelül 1700 kg volt. Az elért, alig több mint egy tonnás könnyítés az AN602 legalább 24 tonnás össztömege mellett (még ha a legóvatosabb becsléssel is) alig észrevehető, és nem befolyásolta a szállítás állapotát.
Nem vitatható, hogy „a robbanás az egyik legtisztább volt a légköri nukleáris kísérletek történetében” - a bomba első szakasza egy 1,5 megatonna kapacitású urántöltet volt, amely önmagában is nagy mennyiségű radioaktív csapadékot biztosított. Ezenkívül a robbanás tűzgolyója a talajt érintette, és ez további emelkedéshez vezetett a légkörbe nagy mennyiség robbanással besugárzott talaj részecskéi. Megállapítható azonban, hogy egy ilyen teljesítményű nukleáris robbanószerkezethez az AN602 valóban elég tiszta volt.
