602-es termonukleáris légibomba. "Cár Bomba": hogyan mutatta meg a Szovjetunió a világnak "Kuzkin anyját"

1961. október 30 szovjet Únió robbanást csinált erős bomba a világon - cári bombák. Ezt az 58 megatonnás hidrogénbombát egy Novaja Zemlja-i kísérleti helyszínen robbantották fel. A robbanás után Nyikita Hruscsov szeretett azzal viccelődni, hogy eredetileg egy 100 megatonnás bombát kellett volna felrobbantani, de a töltetet csökkentették, "hogy ne törjön be minden ablak Moszkvában".

"Cár Bomba" AN602


Név

A benyomás alatt megjelent a „Kuzka anyja” név híres mondás N. S. Hruscsov „Megmutatjuk Amerika Kuzkin anyját!”. Hivatalosan az AN602 bombának nem volt neve. Az RN202-vel kapcsolatos levelezésben a "B termék" megjelölést is használták, és az AN602-t később így hívták (GAU index - "602-es termék"). Jelenleg mindez néha zavart okoz, hiszen az AN602-t tévesen az RDS-37-tel vagy (gyakrabban) az RN202-vel azonosítják (utóbbi azonosítás azonban részben indokolt, hiszen az AN602 az RN202 módosítása volt). Sőt, ennek eredményeként az AN602 visszamenőleg megkapta az RDS-202 „hibrid” jelölést (amit sem ő, sem az RN202 nem viselt soha). A termék a "Cár Bomba" nevet kapta, mint a történelem legerősebb és legpusztítóbb fegyvere.

Fejlesztés

Széles körben elterjedt az a mítosz, hogy a "Cár Bomba" N. S. Hruscsov utasításai alapján és rekordidő alatt készült - állítólag a teljes fejlesztés és gyártás 112 napot vett igénybe. Valójában az RN202 / AN602-n több mint hét évig dolgoztak - 1954 őszétől 1961 őszéig (két éves szünettel 1959-1960 között). Ugyanakkor az 1954-1958. a 100 megatonnás bomba munkálatait az NII-1011 végezte.

Érdemes megjegyezni, hogy a munka kezdési dátumával kapcsolatos fenti információk részben ellentmondanak az intézet hivatalos történetének (jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Össz-Oroszország Kísérleti Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIIEF). Eszerint a Szovjetunió Közepes Gépgyártási Minisztériumának rendszerében megfelelő kutatóintézet létrehozására vonatkozó utasítást csak 1955. április 5-én írták alá, az NII-1011-ben pedig néhány hónappal később kezdődött a munka. De mindenesetre csak az AN602 fejlesztésének utolsó szakasza (már a KB-11-ben - most az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Összoroszországi Kísérleti Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIIEF) 1961 nyarán-őszén (és semmiképpen sem a teljes projekt egésze!) valóban 112 napig tartott. Mindazonáltal - az AN602 nem csak egy átnevezett PH202 volt. A bomba kialakításában számos szerkezeti változtatást hajtottak végre - aminek következtében például érezhetően megváltozott a központosítása. Az AN602 háromlépcsős kialakítású volt: az első fokozat nukleáris töltete (a robbanási teljesítményhez való becsült hozzájárulás 1,5 megatonna) a második szakaszban termonukleáris reakciót váltott ki (50 megatonna a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás), és viszont elindította a nukleáris "Jekyll-reakciót - Haida (magok hasadása az urán-238 blokkokban termonukleáris fúziós reakció eredményeként keletkező gyors neutronok hatására) a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény), így hogy az AN602 teljes becsült teljesítménye 101.5 megatonna volt.

Teszthely a térképen.

A bomba eredeti változatát a rendkívül magas radioaktív szennyeződés miatt utasították el – úgy döntöttek, hogy a bomba harmadik szakaszában nem alkalmazzák a "Jekyll-Hyde reakciót", és az uránkomponenseket kicserélik ólom megfelelőjük. Ez a becsült teljes robbanási teljesítményt csaknem felére (51,5 megatonnára) csökkentette.
Az első tanulmányok a "242-es témában" közvetlenül azután kezdődtek, hogy I. V. Kurchatov tárgyalásokat folytatott A. N. Tupolevvel (1954 őszén történt), aki A. V. Nadaskevics fegyverrendszerekért felelős helyettesét nevezte ki a téma élére. Az elvégzett szilárdsági elemzés kimutatta, hogy ekkora koncentrált terhelés felfüggesztése jelentős változtatásokat igényelne az eredeti repülőgép áramkörében, a bombatér kialakításában, valamint a felfüggesztésben és a kilökőberendezésben. 1955 első felében egyeztették az AN602 össz- és súlyrajzát, valamint elhelyezésének elrendezési rajzát. Amint az várható volt, a bomba tömege a hordozó felszálló tömegének 15%-a volt, de a teljes méretei miatt el kellett távolítani a törzs üzemanyagtartályait. Az AN602 felfüggesztéshez kifejlesztett új gerendatartó BD7-95-242 (BD-242) a BD-206-hoz hasonló kialakítású volt, de sokkal teherbíróbb. Három Der5-6 bombázó zárral rendelkezett, egyenként 9 tonna teherbírással. A BD-242-t közvetlenül az erősáramú hosszirányú gerendákhoz erősítették, szegélyezve a bombateret. A bomba kioldásának szabályozásának problémáját is sikeresen megoldották - az elektromos automatika biztosította mindhárom zár kizárólag szinkron nyitását (ennek szükségességét a biztonsági feltételek diktálták).

1956. március 17-én kiadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 357-228ss számú közös határozatát, amely szerint az OKB-156-nak meg kellett kezdenie a Tu-95 hordozóvá alakítását. atombombák nagy teljesítményű. Ezeket a munkákat a LII MAP-on (Zsukovszkij) végezték 1956 májusától szeptemberig. Ezután a Tu-95V-t a megrendelő átvette és átadta repülési tesztekre, amelyeket S. M. Kulikov ezredes vezetésével végeztek (beleértve a „szuperbomba” makett ledobását is) 1959-ig, és minden különösebb megjegyzés nélkül átmentek. 1959 októberében a dnyipropetrovszki legénység a Kuzkina anyát a gyakorlótérre szállította.

Tesztek

A „szuperbomba” hordozóját létrehozták, de valódi tesztjeit politikai okok miatt elhalasztották: Hruscsov az USA-ba utazott, a hidegháborúban pedig szünet következett. A Tu-95V-t átszállították az uzini repülőtérre, ahol kiképzőrepülőgépként használták, és már nem szerepel a listán. harci gép. 1961-ben, a hidegháború új fordulójának kezdetével azonban ismét aktuálissá vált a „szuperbomba” tesztelése. A Tu-95V-t sürgősen kicserélték az elektromos alaphelyzetbe állító rendszer összes csatlakozójával, és eltávolították a bombatér ajtaját - tömegét (26,5 tonna, beleértve az ejtőernyős rendszer súlyát - 0,8 tonna) és méretét tekintve igazi bomba. valamivel nagyobb legyen, mint az elrendezés (különösen most, hogy függőleges mérete meghaladta a bombatér méreteit magasságban). A repülőgépet speciális fényvisszaverő festékkel is bevonták. fehér szín.

Villanó robbanás "Cár-Bomba"

Hruscsov 1961. október 17-én, az SZKP XXII. Kongresszusán készített jelentésében jelentette be egy 50 megatonnás bomba közelgő kísérleteit.
A bombakísérletekre 1961. október 30-án került sor. Az előkészített Tu-95V valódi bombával a fedélzetén, amelyet a következő legénység irányított: A. E. Durnovtsev hajóparancsnok, I. N. Kleshch navigátor, V. Ya. Brui repülőmérnök az Olenya repülőtérre, és elindult Új Föld. A teszteken részt vett a Tu-16A laboratóriumi repülőgép is.

Gomba robbanás után

2 órával a felszállás után a bombát 10 500 méter magasból ledobták egy ejtőernyős rendszerre egy feltételes célpontra a Dry Nose nukleáris kísérleti területen (73,85, 54,573°51′ É 54°30′ K / 73,85° É). 54,5° K (G) (O)). A bombát a felszabadulás után 188 másodperccel barometrikusan robbantották fel 4200 méteres tengerszint feletti magasságban (a célpont felett 4000 méterrel) (a robbanás magasságáról azonban más adatok is vannak - különösen a számok 3700 méterrel a cél felett (3900 m tengerszint feletti magasságban) és 4500 m). A hordozó repülőgép 39 kilométeres távolságot, a laboratóriumi repülőgép pedig 53,5 kilométert tudott repülni. A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben. Arra is van bizonyíték, hogy a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanási erejét jelentősen túlbecsülték, és akár 75 megatonnára is becsülték.

Van egy videós krónika a bombát szállító repülőgép leszállásáról a teszt után; a gép lángokban állt, leszállás után nézve jól látszik, hogy néhány kiálló alumínium alkatrész megolvadt, deformálódott.

Vizsgálati eredmények

Az AN602 robbanás a besorolás szerint egy alacsony légi robbanás volt, rendkívül nagy teljesítményű. Eredményei lenyűgözőek voltak:

    A robbanás tűzgolyója megközelítőleg 4,6 kilométeres sugarat ért el. Elméletileg a föld felszínére nőhetett, de ezt egy visszavert lökéshullám akadályozta meg, amely összezúzta és feldobta a labdát a földről.

    A sugárzás akár 100 kilométeres távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozhat.

    A légköri ionizáció a vizsgálati helyszíntől több száz kilométerre is rádióinterferenciát okozott körülbelül 40 percig

    A robbanásból származó, érzékelhető szeizmikus hullám háromszor körözött föld.

    A szemtanúk érezték a becsapódást, és le tudták írni a robbanást a központtól ezer kilométerre.

    Az atomgomba-robbanás 67 kilométeres magasságba emelkedett; kétszintes "kalapjának" átmérője elérte (a felső szint közelében) a 95 kilométert

    A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságra érte el a Dixon-szigetet. A források azonban még a szemétlerakóhoz jóval közelebb (280 km-re), Amderma városi jellegű településen és Belusya Guba településen sem számolnak be építmények megsemmisüléséről vagy sérüléséről.

A teszt következményei

A fő cél, amelyet ezzel a teszttel kitűztek és elértek, a Szovjetunió korlátlan hatalmú fegyverekkel való birtoklásának demonstrálása volt. tömegpusztítás- az Egyesült Államokban akkoriban tesztelt legerősebb termonukleáris bomba TNT megfelelője csaknem négyszer kevesebb volt, mint az AN602-é.

a teljes pusztulás átmérője, az érthetőség kedvéért, Párizs térképén ábrázolva

Rendkívül fontos tudományos eredmény volt a többlépcsős típusú termonukleáris töltések számítási és tervezési elveinek kísérleti igazolása. Kísérletileg bebizonyosodott, hogy a termonukleáris töltés maximális teljesítményét elvileg semmi sem korlátozza. Tehát a bomba tesztelt példányában a robbanási teljesítmény további 50 megatonnával történő növeléséhez elég volt a bomba harmadik fokozatát (ez volt a második fokozat héja) nem ólomból, hanem uránból elkészíteni. -238, ahogyan annak rendszeresen lennie kellett. A héj anyagának cseréje és a robbanási teljesítmény csökkentése csak a radioaktív csapadék mennyiségének elfogadható szintre csökkentésére való törekvésnek köszönhető, nem pedig a bomba súlyának csökkentése érdekében, ahogyan azt néha hiszik. Az AN602 tömege azonban ettől valóban csökkent, de csak kis mértékben - az uránhéjnak körülbelül 2800 kg-nak kellett volna lennie, míg az azonos térfogatú ólomhéjnak - az ólom kisebb sűrűsége alapján - körülbelül 1700 kg-ot. Az ebből eredő alig több mint egy tonnás világosodás alig észrevehető, ha össztömeg Az AN602 legalább 24 tonnás (még ha a legszerényebb becslést is vesszük), és a szállítása nem befolyásolta a helyzetet.

Nem lehet vitatkozni azzal, hogy "a robbanás az egyik legtisztább volt a légköri nukleáris kísérletek történetében" - a bomba első lépcsője egy 1,5 megatonnás urántöltet volt, amely önmagában is nagy mennyiségű radioaktív csapadékot biztosított. Mindazonáltal feltételezhető, hogy egy ilyen teljesítményű nukleáris robbanószerkezethez az AN602 valóban meglehetősen tiszta volt - a robbanási teljesítmény több mint 97% -a termonukleáris fúziós reakcióval keletkezett, amely gyakorlatilag nem okozott radioaktív szennyeződést.
Szintén a szupererős nukleáris robbanófejek létrehozásának technológiájának politikai alkalmazási módjairól folytatott vita kezdetét vette az ideológiai nézeteltérések N. S. Hruscsov és A. D. Szaharov között, mivel Nyikita Szergejevics nem fogadta el Andrej Dmitrijevics több tucat szupererős bevetésére irányuló projektjét. 200 vagy akár 500 megatonna kapacitású nukleáris robbanófejek az amerikai tengeri határok mentén, amelyek lehetővé tették a neokonzervatív körök kijózanítását anélkül, hogy egy pusztító fegyverkezési versenybe keveredtek volna.

Az AN602-vel kapcsolatos pletykák és álhírek

Az AN602 tesztek eredményei számos más pletyka és álhír tárgyává váltak. Így néha azt állították, hogy a bombarobbanás ereje elérte a 120 megatonnát. Ez valószínűleg annak köszönhető, hogy a kezdeti tervezett bombateljesítményre (pontosabban 100 megatonna) 20%-kal (sőt, 14-17%-kal) a tényleges robbanási teljesítményt meghaladó információ "ráültethető" a számítotthoz képest. 101,5 megatonna). Az ilyen pletykák tüzére a Pravda újság adott olajat, amelynek oldalain hivatalosan kijelentették, hogy „Ő<АН602>- Az atomfegyverek tegnapi napja. Most még erősebb töltéseket hoztak létre.” Valójában az erősebb termonukleáris lőszerek – pl. robbanófej a 150 megatonnás kapacitású UR-500 ICBM-hez (GRAU index 8K82; a közismert Proton hordozórakéta ennek a módosítása), bár valóban fejlesztettek, a rajztáblákon maradtak.

BAN BEN más idő Olyan pletykák is keringtek, hogy a bomba erejét a tervezetthez képest 2-szeresére csökkentették, mivel a tudósok attól tartottak, hogy önfenntartó termonukleáris reakció lép fel a légkörben. Érdekes módon hasonló félelmek (csak egy önfenntartó maghasadási reakció lehetőségével kapcsolatban a légkörben) már korábban is megfogalmazódtak - a Manhattan Project keretében az első atombomba tesztelésére készülve. Aztán ezek a félelmek odáig jutottak, hogy az egyik aggódó tudóst nemcsak eltávolították a vizsgálatokból, hanem orvosok gondozásába is küldték.
A fantasisták és a fizikusok is kifejezték félelmeiket (főleg az akkori évek tudományos-fantasztikus filmjei generálták - ez a téma gyakran megjelent Alekszandr Kazantsev könyveiben, így a Faety című könyvében kijelentették, hogy a hipotetikus Phaeton bolygó így halt meg, amelyből az aszteroida öv maradt), hogy a robbanás termonukleáris reakciót indíthat el tengervíz, amely némi deutériumot tartalmaz, és ezáltal az óceánok felrobbanását okozzák, ami darabokra hasítja a bolygót.

Hasonló félelmeit azonban viccelődve fejezte ki Jurij Tupitsin tudományos-fantasztikus könyveinek hőse, a sztárpilóta, Klim Zsdan:
„A Földre visszatérve mindig aggódom. Ott van? Vajon a tudósok egy újabb ígéretes kísérlettől kozmikus porfelhővé vagy plazmaköddé változtatták?

1961. október 30-án az emberiség történetének legerősebb robbanószerkezetét robbantották fel Novaja Zemlján.

Erősebb, erősebb...

Az "atomkorszak" kezdetén az Egyesült Államok és a Szovjetunió nem csak az atombombák számában, hanem erejükben is versenyfutásba kezdett.

A Szovjetunió, amely később szerezte meg az atomfegyvereket, mint versenytársa, fejlettebb és erősebb eszközök létrehozásával igyekezett kiegyenlíteni a helyzetet.

Az "Ivan" kódnevű termonukleáris eszköz fejlesztését az 1950-es évek közepén kezdte el egy Kurcsatov akadémikus vezette fizikuscsoport. A projektben részt vevő csoport többek között Andrej Szaharov,Viktor Adamsky, Jurij Babajev, Jurij TrunovÉs Jurij Szmirnov.

Alatt kutatómunka a tudósok megpróbálták megtalálni a termonukleáris robbanószerkezet maximális teljesítményének határait is.

A tervezési tanulmányok több évig tartottak, és a "602-es termék" fejlesztésének végső szakasza 1961-re esett, és 112 napig tartott.

Az AN602 bomba háromlépcsős felépítésű volt: az első fokozat nukleáris töltete (a robbanási teljesítményhez való becsült hozzájárulás 1,5 megatonna) a második fokozatban termonukleáris reakciót váltott ki (50 megatonna a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás), ill. viszont elindította az úgynevezett nukleáris "Jekyll-Hyde reakciót (az atommagok hasadása urán-238 blokkokban termonukleáris fúziós reakció eredményeként keletkező gyors neutronok hatására) a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény), így az AN602 teljes becsült teljesítménye 101,5 megatonna volt.

Az eredeti verziót azonban elvetették, hiszen ebben a formában a bombarobbanás rendkívül erős sugárszennyezést okozott volna (ami azonban a számítások szerint így is komolyan alulmúlná a jóval kisebb teljesítményű amerikai készülékek okoztaét).

"602-es termék"

Végül úgy döntöttek, hogy a bomba harmadik szakaszában nem alkalmazzák a "Jekyll-Hyde reakciót", és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik. Ez a becsült teljes robbanási teljesítményt csaknem felére (51,5 megatonnára) csökkentette.

Egy másik korlátot a fejlesztők számára a repülőgépek képességei jelentettek. A 40 tonnás bomba első változatát a Tupolev Tervező Iroda repülőgép-tervezői elutasították - a hordozó repülőgép nem tudott ekkora terhelést eljuttatni a célponthoz.

Ennek eredményeként a felek kompromisszumra jutottak - az atomtudósok felére csökkentették a bomba súlyát, a repüléstervezők pedig felkészültek rá. speciális módosítás bombázó Tu-95 - Tu-95V.

Kiderült, hogy a bombatérben semmilyen körülmények között nem lehet töltetet elhelyezni, ezért a Tu-95V-nek egy speciális külső hevederen kellett a célba vinnie az AN602-est.

Valójában a hordozó repülőgép 1959-ben készült el, de az atomfizikusokat arra utasították, hogy ne erőltessenek munkát a bombán – éppen abban a pillanatban mutatkoztak a nemzetközi kapcsolatok feszültségének csökkenésének jelei a világban.

1961 elején azonban a helyzet ismét eszkalálódott, és a projektet újjáélesztették.

Ideje a "Kuzma anyának"

A bomba végső tömege az ejtőernyős rendszerrel együtt 26,5 tonna volt. Kiderült, hogy a terméknek több neve is van egyszerre - "Big Ivan", "Cár Bomba" és "Kuzkin anyja". Utóbbi a szovjet vezető beszéde után ragadt a bombára Nyikita Hruscsov az amerikaiak előtt, amelyben megígérte nekik, hogy megmutatják "Kuzkin anyját".

Azt a tényt, hogy a Szovjetunió a közeljövőben szupererős termonukleáris töltet tesztelését tervezi, Hruscsov egészen nyíltan elmondta külföldi diplomatáknak 1961-ben. 1961. október 17-én a szovjet vezető a XXII. Pártkongresszuson jelentésben jelentette be a közelgő teszteket.

A vizsgálati helyszín a Novaja Zemlja-i Dry Nose teszthely volt. A robbanás előkészületei 1961 októberének utolsó napjaiban fejeződtek be.

A Tu-95V hordozó repülőgép a vaengai repülőtéren volt. Itt, egy speciális helyiségben végezték el a vizsgálatok végső előkészítését.

1961. október 30-án reggel a legénység Andrej Durnovcev pilóta parancsot kapott, hogy repüljön a kísérleti helyszín területére és dobja le a bombát.

A vaengai repülőtérről felszállva a Tu-95V két órával később érte el a számított pontot. Egy ejtőernyős rendszeren lévő bombát dobtak le 10 500 méter magasból, ezt követően a pilóták azonnal megkezdték az autó kivonását a veszélyes területről.

Moszkvai idő szerint 11:33-kor robbanás történt a célpont felett, 4 km-es magasságban.

Volt Párizs – és nincs Párizs

A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben.

A teszt szemtanúi azt mondják, hogy még soha életükben nem láttak ehhez hasonlót. A nukleáris gombarobbanás 67 kilométeres magasságba emelkedett, a fénysugárzás akár 100 kilométeres távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozhat.

Megfigyelők arról számoltak be, hogy a robbanás epicentrumában a sziklák meglepően egyenletes formát öltöttek, a föld pedig egyfajta katonai felvonulási térré változott. A teljes pusztítást Párizs területével megegyező területen érték el.

A légköri ionizáció a vizsgálati helyszíntől több száz kilométerre is rádióinterferenciát okozott körülbelül 40 percig. A rádiókommunikáció hiánya meggyőzte a tudósokat, hogy a tesztek jól sikerültek. lökéshullám, amely a Bomba cár robbanása következtében keletkezett, háromszor kerülte meg a földgömböt. A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságban érte el a Dixon-szigetet.

Az erős felhőtakaró ellenére a szemtanúk még több ezer kilométeres távolságból is látták a robbanást, és le tudták írni.

A robbanásból származó radioaktív szennyeződés minimálisnak bizonyult, ahogy azt a fejlesztők tervezték - a robbanási teljesítmény több mint 97%-át termonukleáris fúziós reakció termelte, amely gyakorlatilag nem okozott radioaktív szennyezést.

Ez lehetővé tette a tudósok számára, hogy két órával a robbanás után elkezdhessék tanulmányozni a kísérleti területen a teszteredményeket.

Szaharov „kannibalista” projektje

A Bomba cár robbanása valóban hatással volt az egész világra. Négyszer erősebbnek bizonyult, mint a legerősebb amerikai bomba.

Elméleti lehetőség volt még erősebb töltések létrehozására, de úgy döntöttek, hogy felhagynak az ilyen projektek megvalósításával.

Furcsa módon a fő kétkedők a katonaság voltak. Az ő szempontjukból egy ilyen fegyvernek nem volt gyakorlati jelentése. Hogyan rendelné el, hogy az "ellenség odújába" szállítsák? A Szovjetuniónak már voltak rakétái, de ilyen rakommal nem tudtak Amerikába repülni.

A stratégiai bombázók sem tudtak ilyen "poggyásszal" repülni az Egyesült Államokba. Ráadásul a légvédelmi rendszerek könnyű célpontjává váltak.

Az atomkutatók sokkal lelkesebbnek bizonyultak. Több, 200-500 megatonna kapacitású szuperbomba elhelyezését tervezték az Egyesült Államok partjainál, amelyek felrobbanása állítólag óriási cunamit okozna, amely a szó legszorosabb értelmében elmossa Amerikát.

Andrej Szaharov akadémikus, jövőbeli emberi jogi aktivista és díjazott Nóbel díj béke, terjesszen elő egy másik tervet. „A hordozó lehet egy tengeralattjáróról indított nagy torpedó. Elképzeltem, hogy egy ilyen torpedóhoz lehet közvetlen áramlású vízgőz atomsugárhajtóművet fejleszteni. A több száz kilométeres távolságból érkező támadás célpontja az ellenség kikötőinek kell lennie. A tengeri háború elveszik, ha a kikötők megsemmisülnek, erről biztosítanak minket a tengerészek. Egy ilyen torpedó teste nagyon tartós lehet, nem fog félni az aknáktól és az akadályhálóktól. Természetesen a kikötők megsemmisítése – mind a vízből kiugrott, 100 megatonnás töltetű torpedó felszíni felrobbanásával, mind a víz alatti robbanással – elkerülhetetlenül nagyon nagy emberáldozatokkal jár” – írta emlékirataiban a tudós. .

Szaharov beszélt az ötletéről Pjotr ​​Fomin admirális. Egy tapasztalt tengerész, aki a Szovjetunió Haditengerészetének főparancsnoka alatt az "atomi osztályt" vezette, megrémült a tudós tervétől, és "kannibalisztikusnak" nevezte a projektet. Szaharov szerint szégyellte magát, és soha nem tért vissza ehhez az ötlethez.

A tudósok és a katonaság nagylelkű díjakat kapott a Csar Bomba sikeres teszteléséért, de a szupererős termonukleáris töltetek ötlete a múlté vált.

Konstruktorok nukleáris fegyverek a kevésbé látványos, de sokkal hatékonyabb dolgokra koncentrál.

És a "Cár Bomba" robbanása a mai napig a legerősebb azok közül, amelyeket az emberiség valaha gyártott.


Bomba cár az AN602 hidrogénbomba neve, amelyet 1961-ben teszteltek a Szovjetunióban. Ez a bomba volt a valaha felrobbantott legerősebb bomba. Az ereje olyan volt, hogy a robbanásból származó villanás 1000 km-en keresztül látható volt, az atomgomba pedig közel 70 km-t emelkedett.

A cárbomba hidrogénbomba volt. Kurchatov laboratóriumában hozták létre. A bomba ereje akkora volt, hogy 3800 Hirosimára elég volt.

Emlékezzünk meg keletkezésének történetére.

Az "atomkorszak" kezdetén az Egyesült Államok és a Szovjetunió nem csak az atombombák számában, hanem erejükben is versenyfutásba kezdett.

A Szovjetunió, amely később szerezte meg az atomfegyvereket, mint versenytársa, fejlettebb és erősebb eszközök létrehozásával igyekezett kiegyenlíteni a helyzetet.

Az "Ivan" kódnevű termonukleáris eszköz kifejlesztését az 1950-es évek közepén kezdte el egy fizikuscsoport Kurcsatov akadémikus vezetésével. A projektben részt vevő csoport Andrej Szaharov, Viktor Adamszkij, Jurij Babajev, Jurij Trunov és Jurij Szmirnov volt.

A kutatók a kutatás során a termonukleáris robbanószerkezet maximális teljesítményének határait is megpróbálták megtalálni.

A termonukleáris fúzióval történő energiaszerzés elméleti lehetősége már a második világháború előtt ismert volt, de a háború és az azt követő fegyverkezési verseny vetette fel a kérdést, hogy e reakció gyakorlati megvalósításához szükséges technikai eszközt megalkotni. Ismeretes, hogy Németországban 1944-ben folytak a termonukleáris fúzió megindítására irányuló munkák a nukleáris üzemanyag hagyományos robbanóanyag töltetekkel történő sűrítésével - de nem jártak sikerrel, mert nem tudták elérni a szükséges hőmérsékletet és nyomást. Az USA és a Szovjetunió az 1940-es évek óta fejleszt termonukleáris fegyvereket, miután az 1950-es évek elején szinte egyidejűleg tesztelték az első termonukleáris eszközöket. 1952-ben az Egyesült Államok az Enewetok-atollon 10,4 megatonnás töltetet hajtott végre (ami 450-szerese a Nagaszakira ledobott bomba erejének), 1953-ban pedig egy 400 kilotonna kapacitású eszközzel. tesztelték a Szovjetunióban.

Az első termonukleáris eszközök tervei nem voltak alkalmasak valódi harci használatra. Például egy, az Egyesült Államokban 1952-ben tesztelt eszköz egy föld feletti szerkezet volt, olyan magas, mint egy kétszintes épület, és több mint 80 tonnát nyomott. Folyékony termonukleáris üzemanyagot tároltak benne egy hatalmas hűtőegység segítségével. Ezért a jövőben a termonukleáris fegyverek tömeggyártását szilárd tüzelőanyaggal - lítium-6 deuteriddal - végezték. 1954-ben az Egyesült Államok a Bikini Atollon tesztelt egy erre épülő eszközt, 1955-ben pedig egy új szovjet termonukleáris bombát teszteltek a szemipalatyinszki tesztterületen. 1957-ben hidrogénbombát teszteltek az Egyesült Királyságban.

A tervezési tanulmányok több évig tartottak, és a "602-es termék" fejlesztésének végső szakasza 1961-re esett, és 112 napig tartott.

Az AN602 bomba háromlépcsős felépítésű volt: az első fokozat nukleáris töltete (a robbanási teljesítményhez való becsült hozzájárulás 1,5 megatonna) a második fokozatban termonukleáris reakciót váltott ki (50 megatonna a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás), ill. viszont elindította az úgynevezett nukleáris "Jekyll-Hyde reakciót (az atommagok hasadása urán-238 blokkokban termonukleáris fúziós reakció eredményeként keletkező gyors neutronok hatására) a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény), így az AN602 teljes becsült teljesítménye 101,5 megatonna volt.

Az eredeti verziót azonban elvetették, mert ebben a formában rendkívül erős sugárszennyezést okozna (ami azonban a számítások szerint így is komolyan alulmúlná a jóval kisebb teljesítményű amerikai készülékek okoztaét).
Végül úgy döntöttek, hogy a bomba harmadik szakaszában nem alkalmazzák a "Jekyll-Hyde reakciót", és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik. Ez a becsült teljes robbanási teljesítményt csaknem felére (51,5 megatonnára) csökkentette.

Egy másik korlátot a fejlesztők számára a repülőgépek képességei jelentettek. A 40 tonnás bomba első változatát a Tupolev Tervező Iroda repülőgép-tervezői elutasították - a hordozó repülőgép nem tudott ekkora terhelést eljuttatni a célponthoz.

Ennek eredményeként a felek kompromisszumra jutottak - a nukleáris tudósok felére csökkentették a bomba súlyát, a légi közlekedési tervezők pedig elkészítették a Tu-95 bombázó speciális módosítását - a Tu-95V-t.

Kiderült, hogy a bombatérben semmilyen körülmények között nem lehet töltetet elhelyezni, ezért a Tu-95V-nek egy speciális külső hevederen kellett a célba vinnie az AN602-est.

Valójában a hordozó repülőgép 1959-ben készült el, de az atomfizikusokat arra utasították, hogy ne erőltessenek munkát a bombán – éppen abban a pillanatban mutatkoztak a nemzetközi kapcsolatok feszültségének csökkenésének jelei a világban.

1961 elején azonban a helyzet ismét eszkalálódott, és a projektet újjáélesztették.

A bomba végső tömege az ejtőernyős rendszerrel együtt 26,5 tonna volt. Kiderült, hogy a terméknek több neve is van egyszerre - "Big Ivan", "Cár Bomba" és "Kuzkin anyja". Utóbbi azután ragadt rá a bombára, hogy Nyikita Hruscsov szovjet vezető beszédet mondott az amerikaiaknak, amelyben megígérte nekik, hogy megmutatják "Kuzkin anyját".

Azt a tényt, hogy a Szovjetunió a közeljövőben szupererős termonukleáris töltet tesztelését tervezi, Hruscsov egészen nyíltan elmondta külföldi diplomatáknak 1961-ben. 1961. október 17-én a szovjet vezető a XXII. Pártkongresszuson jelentésben jelentette be a közelgő teszteket.

A vizsgálati helyszín a Novaja Zemlja-i Dry Nose teszthely volt. A robbanás előkészületei 1961 októberének utolsó napjaiban fejeződtek be.

A Tu-95V hordozó repülőgép a vaengai repülőtéren volt. Itt, egy speciális helyiségben végezték el a vizsgálatok végső előkészítését.

1961. október 30-án reggel Andrej Durnovcev pilóta legénysége parancsot kapott, hogy repüljön a kísérleti helyszín területére, és dobja le a bombát.

A vaengai repülőtérről felszállva a Tu-95V két órával később érte el a számított pontot. Egy ejtőernyős rendszeren lévő bombát dobtak le 10 500 méter magasból, ezt követően a pilóták azonnal megkezdték az autó kivonását a veszélyes területről.

Moszkvai idő szerint 11:33-kor robbanás történt a célpont felett, 4 km-es magasságban.

A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben.

Működési elve:

A hidrogénbomba működése a könnyű atommagok termonukleáris fúziójának reakciója során felszabaduló energia felhasználásán alapul. Ez a reakció a csillagok belsejében játszódik le, ahol ultramagas hőmérséklet és gigantikus nyomás hatására a hidrogénatommagok ütköznek, és nehezebb héliummagokká egyesülnek. A reakció során a hidrogénatommagok tömegének egy része nagy mennyiségű energiává alakul - ennek köszönhetően a csillagok folyamatosan hatalmas mennyiségű energiát szabadítanak fel. A tudósok ezt a reakciót hidrogénizotópok - deutérium és trícium - segítségével másolták le, amelyek a "hidrogénbomba" nevet adták. Kezdetben a hidrogén folyékony izotópjait használták töltések előállítására, később pedig a lítium-6-deuteridot, a deutérium szilárd vegyületét és a lítium izotópját használták.

A lítium-6-deuterid a hidrogénbomba, a termonukleáris üzemanyag fő alkotóeleme. Már deutériumot raktároz, a lítium-izotóp pedig a trícium képződésének alapanyaga. A termonukleáris fúziós reakció elindításához létre kell hozni magas hőmérsékletűés nyomás, valamint a trícium izolálása a lítium-6-ból. Ezeket a feltételeket az alábbiak szerint biztosítjuk.

A termonukleáris üzemanyag tartályának héja urán-238-ból és műanyagból készül, a tartály mellé több kilotonnás kapacitású hagyományos nukleáris töltést helyeznek el - ezt triggernek vagy hidrogénbomba töltés-indítójának nevezik. Az iniciátor plutónium töltés robbanása során, erős röntgensugárzás hatására a tartály héja plazmává alakul, ezerszeresére zsugorodva, ami létrehozza a szükséges magas nyomásúés nagyszerű hőmérséklet. Ugyanakkor a plutónium által kibocsátott neutronok kölcsönhatásba lépnek a lítium-6-tal, tríciumot képezve. A deutérium és a trícium magjai ultramagas hőmérséklet és nyomás hatására kölcsönhatásba lépnek, ami termonukleáris robbanáshoz vezet.

Ha több réteget készít urán-238-ból és lítium-6-deuteridből, akkor mindegyik hozzáadja erejét a bomba robbanásához - vagyis egy ilyen "puff" lehetővé teszi a robbanás erejének szinte korlátlanul növelését. Ennek köszönhetően szinte bármilyen teljesítményű hidrogénbomba készíthető, és sokkal olcsóbb lesz, mint egy azonos teljesítményű hagyományos atombomba.

A teszt szemtanúi azt mondják, hogy még soha életükben nem láttak ehhez hasonlót. A nukleáris gombarobbanás 67 kilométeres magasságba emelkedett, a fénysugárzás akár 100 kilométeres távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozhat.

Megfigyelők arról számoltak be, hogy a robbanás epicentrumában a sziklák meglepően egyenletes formát öltöttek, a föld pedig egyfajta katonai felvonulási térré változott. A teljes pusztítást Párizs területével megegyező területen érték el.

A légköri ionizáció a vizsgálati helyszíntől több száz kilométerre is rádióinterferenciát okozott körülbelül 40 percig. A rádiókommunikáció hiánya meggyőzte a tudósokat, hogy a tesztek jól sikerültek. A Bomba cár robbanásából származó lökéshullám háromszor kerülte meg a Földet. A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságra érte el a Dixon-szigetet.

Az erős felhőtakaró ellenére a szemtanúk még több ezer kilométeres távolságból is látták a robbanást, és le tudták írni.

A robbanásból származó radioaktív szennyeződés minimálisnak bizonyult, ahogy azt a fejlesztők tervezték - a robbanási teljesítmény több mint 97%-át termonukleáris fúziós reakció termelte, amely gyakorlatilag nem okozott radioaktív szennyezést.

Ez lehetővé tette a tudósok számára, hogy két órával a robbanás után elkezdhessék tanulmányozni a kísérleti területen a teszteredményeket.

A Bomba cár robbanása valóban hatással volt az egész világra. Négyszer erősebbnek bizonyult, mint a legerősebb amerikai bomba.

Elméleti lehetőség volt még erősebb töltések létrehozására, de úgy döntöttek, hogy felhagynak az ilyen projektek megvalósításával.

Furcsa módon a fő kétkedők a katonaság voltak. Az ő szempontjukból egy ilyen fegyvernek nem volt gyakorlati jelentése. Hogyan rendelné el, hogy az "ellenség odújába" szállítsák? A Szovjetuniónak már voltak rakétái, de ilyen rakommal nem tudtak Amerikába repülni.

A stratégiai bombázók sem tudtak ilyen "poggyásszal" repülni az Egyesült Államokba. Ráadásul a légvédelmi rendszerek könnyű célpontjává váltak.

Az atomkutatók sokkal lelkesebbnek bizonyultak. Több 200-500 megatonna kapacitású szuperbomba elhelyezését tervezték az Egyesült Államok partjainál, amelyek felrobbanása állítólag óriási cunamit okozna, ami szó szerint elmossa Amerikát.

Andrej Szaharov akadémikus, leendő emberi jogi aktivista és Nobel-békedíjas más tervet terjesztett elő. „A hordozó lehet egy tengeralattjáróról indított nagy torpedó. Elképzeltem, hogy egy ilyen torpedóhoz lehet közvetlen áramlású vízgőz atomsugárhajtóművet fejleszteni. A több száz kilométeres távolságból érkező támadás célpontja az ellenség kikötőinek kell lennie. A tengeri háború elveszik, ha a kikötők megsemmisülnek, erről biztosítanak minket a tengerészek. Egy ilyen torpedó teste nagyon tartós lehet, nem fog félni az aknáktól és az akadályhálóktól. Természetesen a kikötők megsemmisítése – mind a vízből „kiugrott” 100 megatonnás töltetű torpedó felszíni felrobbanásával, mind a víz alatti robbanással – elkerülhetetlenül nagy emberveszteséggel jár” – írta a tudós. emlékiratait.

Szaharov Pjotr ​​Fomin admirálisnak mesélt ötletéről. Egy tapasztalt tengerész, aki a Szovjetunió Haditengerészetének főparancsnoka alatt az "atomi osztályt" vezette, megrémült a tudós tervétől, és "kannibalisztikusnak" nevezte a projektet. Szaharov szerint szégyellte magát, és soha nem tért vissza ehhez az ötlethez.

A tudósok és a katonaság nagylelkű díjakat kapott a Csar Bomba sikeres teszteléséért, de a szupererős termonukleáris töltetek ötlete a múlté vált.

Az atomfegyverek tervezői a kevésbé látványos, de sokkal hatékonyabb dolgokra összpontosítottak.

És a "Cár Bomba" robbanása a mai napig a legerősebb azok közül, amelyeket az emberiség valaha gyártott.

Cárbomba számokban:

Súly: 27 tonna
Hossza: 8 méter
Átmérő: 2 méter
Kapacitás: 55 megatonna TNT
Atomgomba magassága: 67 km
A gomba alap átmérője: 40 km
Tűzgolyó átmérője: 4,6 km
Távolság, amelynél a robbanás bőrégést okozott: 100 km
Robbanási látótávolság: 1000 km
A cárbomba erejéhez szükséges TNT mennyisége: egy óriási TNT-kocka, amelynek oldala 312 méter (az Eiffel-torony magassága).

1961. október 30-án a Novaja Zemlja-i Száraz orr nukleáris kísérleti telep területén tesztelték az AN602 terméket (más néven RDS-202, RN202, Tsar Bomba, Kuzkina Mother), amely a mai napig a legerősebb robbanószerkezet, amelyet az emberiség története során készítettek. A robbanás teljes energiája különböző források szerint 57 és 58,6 megatonna TNT között mozgott, vagyis körülbelül 2,4 × 10 17 J (ami 2,65 kg-os tömeghibának felel meg).

AN602- termonukleáris légi bomba, amelyet a Szovjetunióban 1954-1961-ben fejlesztettek ki atomfizikusok egy csoportja, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa I. V. Kurchatov vezetésével. A fejlesztőcsapatban A. D. Szaharov, V. B. Adamsky, Yu. N. Babaev, Yu. N. Smirnov, Yu. A. Trutnev és mások szerepeltek.

A szupererős nukleáris töltet létrehozása illeszkedik a Szovjetunió stratégiai nukleáris erőinek fejlesztésének koncepciójába, amelyet G. M. Malenkov és N. S. Hruscsov az ország vezetése alatt fogadott el. Jelentése az volt, hogy az Egyesült Államokkal való mennyiségi paritásra való törekvés nélkül a nukleáris fegyverek és hordozóeszközeik terén elegendő "garantált megtorlást érjenek el az ellenség elfogadhatatlan mértékű sebzésével". Vagyis a szovjet stratégiai nukleáris erők háború esetén fennálló minőségi fölényéről volt szó.

Hivatalosan az AN602 bombának nem volt neve. Különleges levelezésben RN202-ként emlegették, az RDS-202 és a „B termék” megnevezéseket is használták. Egy későbbi időpontban a GRAU index (a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának különleges megrendelésének osztályozása) szerint a „602-es termék” nevet rendelték a bombához.

Nem meglepő, hogy mindez később zavart okoz, hiszen egyesek tévesen az RDS-37-tel (az első szovjet kétlépcsős termonukleáris bombával) azonosítják az AH602-t. Ennek az az oka, hogy a tesztek és az RDS-37 és az AN602 ugyanazt a kódot jelölték meg - "Ivan".

De nem hivatalosan a terméket "cárbombának" hívták, mint a történelem legerősebb és legpusztítóbb (valaha igazán tesztelt) fegyverét. Ezenkívül ennek a bombának volt egy másik "népszerű" neve - "Kuzkin anyja", amely N. S. Hruscsov jól ismert kijelentésének benyomása alatt jelent meg: "Megmutatjuk Kuzkin anyját Amerikának!".

A valódi teszteket (a teljes műszaki felkészültség ellenére) politikai okok miatt elhalasztották: Hruscsov az USA-ba utazott, és a hidegháborúban szünet következett. A Tu-95V hordozót az uzini repülőtérre szállították, ahol kiképző repülőgépként használták, és már nem volt harci szolgálatban. 1961-ben, a hidegháború új fordulójának kezdetével azonban a „szuperbomba” tesztjei ismét aktuálissá váltak, és a Tu-95V-t sürgősen felkészítették az „évszázad robbanására”, többek között lefedve azt. speciális fehér fényvisszaverő festékkel.

A bombatesztekre 1961. október 30-án került sor. Az előkészített Tu-95 V a „602-es termékkel” a fedélzetén, amelyet a következő legénység irányított: A. E. Durnovtsev hajóparancsnok, I. N. Kleshch navigátor, V. Ya. Brui repülőmérnök, felszállt az Olenya repülőtérről, és Novaja Zemlja felé vette az irányt. . A teszteken részt vett a Tu-16A laboratóriumi repülőgép is.

2 órával az indulás után a bombát 10 500 méter magasból dobták le egy ejtőernyős rendszerre egy feltételes célpontra a szárazorrú nukleáris kísérleti területen. A bombát 11 óra 33 perckor, 188 másodperccel azután, hogy 4200 méteres tengerszint feletti magasságban ledobták, légnyomással felrobbantották. A hordozó repülőgépnek 39 km-re, a laboratóriumnak pedig még messzebbre - körülbelül 53,5 km-re - sikerült elrepülnie. A lökéshullám a hordozót merülésbe vetette, és 800 m-t vesztett a tengerszint feletti magasságból, mielőtt helyreállt volna az irányítás.

A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben. Arra is van bizonyíték, hogy a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanási erejét jelentősen túlbecsülték, és akár 75 megatonnára is becsülték. A laboratóriumi repülőgépen a robbanásból származó lökéshullám hatása vibráció formájában érezhető volt, és nem befolyásolta a repülőgép repülési módját.

AN602 robbanás osztályozás szerint nukleáris robbanások alacsony levegős, ultra-nagy hozamú nukleáris robbanás volt. Eredményei a mai napig felülmúlhatatlanok. A robbanás tűzgolyója megközelítőleg 4,6 kilométeres sugarat ért el. Elméletileg a föld felszínére nőhetett, de ezt egy visszavert lökéshullám akadályozta meg, amely összezúzta a labda alját, és feldobta a labdát a földről. A fénysugárzás akár 100 kilométeres távolságban is kiégethet minden élőlényt, és a robbanás gombafelhője 67 kilométer magasra emelkedett, kétszintes „kalap” átmérőjével a felső szinten 95 kilométeren. . A robbanásból származó kézzelfogható szeizmikus hullám háromszor kerülte meg a földgömböt.

Cári bomba

"Cár-bomba", "Kuzkin anyja" - ez volt a szovjet gyártmányok neve 1954-1961-ben. termonukleáris légibomba AN602, amelynek 1961 őszén történt robbanása megmutatta a Szovjetunió minden erejét és erejét. Ennek a bombának a ereje 57 és 58,6 megatonna TNT-egyenérték között mozgott, ez lett az emberiség történetének legerősebb robbanószerkezete.

Ennek a bombának a kifejlesztését atomfizikusok csoportja végezte a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa IV. Kurchatov vezetésével. A fejlesztőcsapat tagja volt A.D. Szaharov, V.B. Adamsky, Yu.N. Babaev, Yu.A. Trutnev, Yu.N. Smirnov és mások. Ennek a bombának a kifejlesztéséért Szaharov megkapta a Szocialista Munka Hőse harmadik kitüntetését.

A "Kuzka anyja" név N. S. Hruscsov híres kijelentésének hatására jelent meg: "Megmutatjuk Amerikának Kuzka anyját!" Hivatalosan az AN602 bombának nem volt neve.

Hol van megtervezve?

Széles körben elterjedt az a mítosz, hogy a "Cár Bomba" N. S. Hruscsov utasításai alapján és rekordidő alatt készült - állítólag a teljes fejlesztés és gyártás 112 napot vett igénybe. Valójában az RN202 / AN602-n több mint hét évig dolgoztak - 1954 őszétől 1961 őszéig (két éves szünettel 1959-1960 között). Ugyanakkor az 1954-1958. a 100 megatonnás bomba munkálatait az NII-1011 végezte.

Érdemes megjegyezni, hogy a munka kezdési időpontjára vonatkozó fenti információk részben ellentmondanak az intézet hivatalos történetének (jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Össz-Oroszország Műszaki Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIITF). Eszerint a Szovjetunió Közepes Gépgyártási Minisztériumának rendszerében megfelelő kutatóintézet létrehozására vonatkozó utasítást csak 1955. április 5-én írták alá, az NII-1011-ben pedig néhány hónappal később kezdődött a munka. De mindenesetre csak az AN602 fejlesztésének utolsó szakasza (már a KB-11-ben - most az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - Összoroszországi Kísérleti Fizikai Kutatóintézet / RFNC-VNIIEF) 1961 nyarán-őszén (és semmiképpen sem a teljes projekt egésze!) valóban 112 napig tartott. Mindazonáltal - az AN602 nem csak egy átnevezett PH202 volt. Számos tervezési változtatást hajtottak végre a bomba kialakításában - ennek eredményeként például a központosítása érezhetően megváltozott. Az AN602 háromlépcsős kialakítású volt: az első fokozat nukleáris töltete (a robbanási teljesítményhez való becsült hozzájárulás 1,5 megatonna) a második szakaszban termonukleáris reakciót váltott ki (50 megatonna a robbanási teljesítményhez való hozzájárulás), és viszont elindította a nukleáris "Jekyll-reakciót - Haida" a harmadik szakaszban (további 50 megatonna teljesítmény).

Az eredeti bomba

A bomba eredeti változatát a rendkívül magas radioaktív szennyeződés miatt utasították el. Úgy döntöttek, hogy nem alkalmazzák a robbanási folyamat harmadik szakaszát ("Jekyll-Hyde reakció"), és az uránkomponenseket ólomegyenértékükkel helyettesítik.

Az első tanulmányok a "242-es témában" közvetlenül azután kezdődtek, hogy I. V. Kurchatov tárgyalásokat folytatott A. N. Tupolevvel (1954 őszén történt), aki A. V. Nadaskevics fegyverrendszerekért felelős helyettesét nevezte ki a téma élére. Az elvégzett szilárdsági elemzés kimutatta, hogy ekkora koncentrált terhelés felfüggesztése jelentős változtatásokat igényelne az eredeti repülőgép áramkörében, a bombatér kialakításában, valamint a felfüggesztési és leejtő szerkezetekben. 1955 első felében egyeztették az AN602 össz- és súlyrajzát, valamint elhelyezésének elrendezési rajzát. Amint az várható volt, a bomba tömege a hordozó felszálló tömegének 15%-a volt, de a teljes méretei miatt el kellett távolítani a törzs üzemanyagtartályait. Az AN602 felfüggesztéshez kifejlesztett új gerendatartó BD7-95-242 (BD-242) a BD-206-hoz hasonló kialakítású volt, de sokkal teherbíróbb. Három Der5-6 bombázó zárral rendelkezett, egyenként 9 tonna teherbírással. A BD-242-t közvetlenül az erősáramú hosszirányú gerendákhoz erősítették, szegélyezve a bombateret. Sikeresen megoldották a bomba kioldásának szabályozásának problémáját is - elektromos automatika biztosította mindhárom zár kizárólag szinkron nyitását (aminek szükségességét a biztonsági feltételek diktálták).

1956. március 17-én kiadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 357-228ss számú közös határozatát, amely szerint az OKB-156-nak meg kell kezdenie a Tu-95-ös átalakítását hordozóra. nagy teljesítményű atombombák. Ezeket a munkákat az LII VVS-ben (Zsukovszkij) végezték 1956 májusától szeptemberig. Ezután a Tu-95V-t a megrendelő átvette és átadta repülési tesztekre, amelyeket S. M. Kulikov ezredes vezetésével végeztek (beleértve a "szuperbomba" makett ledobását is) 1959-ig, és minden különösebb megjegyzés nélkül átmentek. 1959 októberében a dnyipropetrovszki legénység a "Kuzkin anyját" szállította a gyakorlótérre.

A „szuperbomba” hordozóját létrehozták, de valódi tesztjeit politikai okok miatt elhalasztották: Hruscsov az USA-ba utazott, a hidegháborúban pedig szünet következett. A Tu-95V-t az uzini repülőtérre szállították, ahol kiképzőrepülőgépként használták, és már nem szerepel a harcjárművek listáján. 1961-ben, a hidegháború új fordulójának kezdetével azonban ismét aktuálissá vált a „szuperbomba” tesztelése. A Tu-95V-t sürgősen kicserélték az elektromos alaphelyzetbe állító rendszer összes csatlakozójával, és eltávolították a bombatér ajtaját - tömegét (26,5 tonna, beleértve az ejtőernyős rendszer súlyát - 0,8 tonna) és méretét tekintve igazi bomba. hogy valamivel nagyobb legyen az elrendezésnél. Különösen most, hogy függőleges mérete meghaladta a bombatér magasságát.

Tesztek

Az előkészített Tu-95V-t az Olenya repülőtérre szállították. Hamarosan egy különleges fehér fényvisszaverő bevonattal és egy valódi bombával a fedélzetén, A.E. Durnovcev őrnagy vezette legénység vezetésével, Novaja Zemlja felé vette az irányt.

A világ legerősebb robbanószerkezetének tesztelésére 1961. október 30-án, az SZKP XXII. Kongresszusának napjaiban került sor. Ám kezdetben a már bevetésen repült és felszerelt gépet a radarirányító berendezés meghibásodása miatt vissza kellett szállítani a bázisra. Felmerült egy dilemma – el kell dobni a bombát, és elveszíteni a hatalmas erőfeszítések gyümölcsét, vagy le kell szállni a géppel már felhúzott bombával, azzal a kockázattal, hogy felrobbant. Szaharov akadémikus és kollégája személyesen írt alá egy dokumentumot, amely igazolja, hogy a leszállás biztonságos volt. És csak leszállás és hibaelhárítás után következett be a második repülés, ami sikerrel zárult.

A bombázás a Dry Nose nukleáris kísérleti helyszínen (73,85, 54,573°51′ N 54°30′ E / 73.85° N 54.5° K (G)) történt, 4200 m tengerszint feletti magasságban, 4000 m-rel a célpont felett. (a robbanás magasságára vonatkozóan azonban vannak más adatok is - különösen, az adatok 3700 m-rel a cél felett (3900 m-rel a tengerszint felett) és 4500 m-rel voltak. A robbanás ereje jelentősen meghaladta a számítottat (51,5 megatonna), és 57 és 58,6 megatonna között mozgott TNT egyenértékben. Arra is van bizonyíték, hogy a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanási erejét jelentősen túlbecsülték, és akár 75 megatonnára is becsülték.

Még a "fél" változatban is (és egy ilyen bomba maximális teljesítménye 100 megatonna) a robbanás energiája tízszer akkora volt, mint a második világháború alatt az összes harcoló fél által használt összes robbanóanyag összereje (beleértve atombombák Hirosimára és Nagaszakira esett).

lökéshullám a robbanásból

A robbanás okozta lökéshullám háromszor kerülte meg a Földet, 36 óra 27 perc alatt először. A fényvillanás olyan erős volt, hogy a folyamatos felhősödés ellenére még Belushya Guba falu parancsnoki helyéről is látható volt (csaknem 200 km-re a robbanás epicentrumától).

A gombafelhő 67 km magasra emelkedett. A robbanás idején, miközben a bomba egy hatalmas ejtőernyőn lassan ereszkedett le 10500 magasságból a robbanás becsült pontjára, a Tu-95-ös hordozó repülőgép legénységével és parancsnokával, Andrej Jegorovics Durnovcev őrnaggyal már a levegőben volt. a biztonságos zóna. A parancsnok alezredesként, a Szovjetunió hőseként tért vissza repülőterére.

A Nyugaton "Cár Bomba" nevet kapott töltet robbanásának eredménye lenyűgöző volt:
* A nukleáris gombarobbanás 67 kilométeres magasságba emelkedett; kétszintes "kalapjának" átmérője elérte (a felső szint közelében) a 95 kilométert.
* Egy hozzávetőleg 4,6 kilométer sugarú szakadás tűzgömbje elérte a föld felszínét - ami nem jellemző a légi nukleáris robbanásokra.
* A sugárzás harmadfokú égési sérüléseket okozott 100 kilométeres távolságban.
* A robbanásból származó lökéshullám háromszor körbejárta a földgömböt.
* A légköri ionizáció a teszt helyszínétől több száz kilométerre is rádióinterferenciát okozott körülbelül 40 percig.
* A szemtanúk érezték a becsapódást, és le tudták írni a robbanást a központtól ezer kilométerre.
* A robbanás által keltett hanghullám körülbelül 800 kilométeres távolságban érte el a Dixon-szigetet. A források azonban még a szemétlerakóhoz jóval közelebb (280 km-re), Amderma városi jellegű településen és Belusya Guba településen sem számolnak be építmények megsemmisüléséről vagy sérüléséről.

A teszt által kitűzött és elért fő cél az volt, hogy bebizonyítsa, hogy a Szovjetunió rendelkezik egy korlátlan erejű tömegpusztító fegyverrel – az Egyesült Államokban akkoriban tesztelt legerősebb termonukleáris bomba TNT megfelelője csaknem négyszer kisebb volt, mint hogy az AN602. A Szovjetunió ezzel a teszttel is bebizonyította, hogy képes bármilyen erejű hidrogénbombát létrehozni, és olyan eszközt, amely a bombát robbanáspontig juttatja el.

A bomba erejének nincs korlátozása

Valójában a hidrogénbomba teljesítményének növelése a munkaanyag tömegének pusztán növelésével érhető el, így elvileg nincs olyan tényező, amely megakadályozná egy 100 vagy 500 megatonnás hidrogénbomba létrehozását.

A bomba tesztelt példányában a robbanóerő további 50 megatonnával történő növeléséhez elég volt a bomba harmadik fokozatát (ez volt a második fokozat héja) nem ólomból, hanem urán-238-ból elkészíteni. várt. A héj anyagának cseréje és a robbanási teljesítmény csökkentése csak a radioaktív csapadék mennyiségének elfogadható szintre csökkentésére való törekvésnek köszönhető, nem pedig a bomba súlyának csökkentése érdekében, ahogyan azt néha hiszik. Az AN602 tömege azonban ettől csökkent, de csak kis mértékben - az uránhéjnak körülbelül 2800 kg-nak kellett volna lennie, míg az azonos térfogatú ólomhéjnak - az ólom kisebb sűrűsége alapján - körülbelül 1700 kg-ot. Az ebből adódó, alig több mint egy tonnás enyhülés alig észrevehető a legalább 24 tonnás AN602 össztömegénél (még akkor is, ha a legszerényebb becslést vesszük), és nem befolyásolta a szállítás állapotát.

Az sem vitatható, hogy "a robbanás az egyik legtisztább volt a légköri nukleáris kísérletek történetében" - a bomba első lépcsője egy 1,5 megatonna kapacitású urántöltet volt, amely önmagában is nagy mennyiségű radioaktív csapadékot biztosított. . Ezenkívül a robbanás tűzgolyója megérintette a földet, és ez további légkörbe való felemelkedéshez vezetett. egy nagy szám a robbanás által besugárzott talajrészecskék. Ennek ellenére feltételezhetjük, hogy egy ilyen teljesítményű nukleáris robbanószerkezethez az AN602 valóban meglehetősen tiszta volt.