Kjer je umrl Ferdinand Magellan. Magellan in prvi obhod sveta

mati Ines Vas Moutinho [d]

Ferdinand (Fernando) Magellan(pristanišče Fernão de Magalhães , Španski Fernando (Hernando) de Magallanes [(f)eɾ"nando ðe maɣa"ʎanes], lat. Ferdinandus Magellanus; mesto, Sabrosa, regija Traz-os-Montes, Kraljevina Portugalska - 27. april, otok Mactan, Filipini) - portugalski in španski pomorščak z nazivom adelantado. Poveljeval je odpravi, ki je opravila prvo znano obhod sveta. Odprl je ožino, pozneje poimenovano po njem, in tako postal prvi Evropejec, ki je sledil morju Atlantski ocean na Tiho.

Enciklopedični YouTube

• 1 / 5

  Magellan se je rodil 20. novembra (po drugih virih 17. oktobra) 1480. Kraj njegovega rojstva je sporen, glavni avtorji kot tako navajajo mesto Sabrosa, morda pa je bil rojen v mestu Porto. Malo je znanega tudi o družini navigatorja, zlasti o tem, da je pripadala plemstvu. Domneva se, da je bil njegov oče Rui ali Rodrigo de Magalhaes [ ] (1433-1500), ki je bil nekoč župan trdnjave Aveiro. Mati Alda de Mosquita (Mishkita). Poleg Magellana sta imela še štiri otroke. O njunem življenju ni nič znanega. Magellan je bil v mladosti paž kraljice Leonore Avisske, žene João II.

  Običajni petletni mandat za Portugalce v Indiji se je bližal koncu in Magellan je odšel na eno od flotil na Portugalsko. Dve ladji, od katerih je ena plula Magellan, sta strmoglavili na breg Padove ob Lakadivskih otokih. Ekipi sta pobegnili na majhen otok. Del posadke je moral iti na preostale čolne po pomoč, del - ostati na otoku. Tako se je zgodilo, da so bili med odhodi na čolnih vsi častniki, na otoku pa so ostali samo mornarji. To je med posadko povzročilo ogorčenje in strah, da se ne bodo vrnili po navadne ljudi. Magellan se je izkazal za edinega plemiča, ki je privolil ostati na otoku in s tem pomiril ekipo. Očitno je bila takrat njegova avtoriteta že precej visoka.

  Po 10 dneh so ju rešili in Magellan se je vrnil v Indijo, kjer se je očitno ukvarjal s trgovino, saj je znano, da je leta 1510 enemu trgovcu posodil 200 križank, ki mu jih niso vrnili in mu je uspelo tožiti jih šele po 6 letih.

  V teh letih Portugalci zavzamejo Goo, jo izgubijo in se pripravijo na nov pohod proti mestu. Za rešitve pomembno vprašanje Podkralj Albuquerque skliče svet 16 ljudi, če naj za napad uporabi trgovske ladje. Med njimi je Magellan, ki je bil do relativno nedavnega le preprost vojak, v opisanem času pa je postal človek, čigar mnenje je upošteval podkralj. Najverjetneje je bil že kapetan. Tako kot večina članov sveta se zavzema za to, da trgovske ladje ne sodelujejo v vojaški akciji, ampak gredo v Evropo, da ne bi zamudile monsuna. Vojne ladje gredo same in zavzamejo Goo.

  Takoj po zavzetju Malake je Albuquerque poslal odpravo treh ladij na Spice Islands. Eni od treh ladij je poveljeval Francisco Serran. Morda je na odpravi sodeloval tudi Magellan (viri se razlikujejo). Seranova ladja je bila v nesreči, sam pa je pobegnil in se naselil na otoku Tidore ter prevzel visok položaj pri lokalnem vladarju.

  Portugalska

  Težko je reči, kdaj je Magellan imel idejo za potovanje, ki bi ga poveličalo. Prijatelj Serran je pisal pisma z Molukov, iz katerih je bilo mogoče sklepati, da so začimbni otoki zelo daleč na vzhodu in razmeroma blizu Amerike. V enem od svojih odzivnih pisem mu je Magellan namignil, da bi lahko kmalu prispel na te otoke, "če ne čez Portugalsko, pa skozi Kastilijo". Ni znano, kdaj je bilo to pismo napisano, je pa povsem možno, da že takrat, ko je bil Magellan na Portugalskem. V tem času preučuje portugalske zemljevide, ki so mu na voljo, se pogovarja s kapitani.

  Med eno od avdienc pri Manuelu I. Magellan zaprosi za pomorsko službo in ga pošlje na potovanje. Kralj zavrne. Nato prosi za dovoljenje, da svoje storitve ponudi drugim državam. Kralj dovoli. Ne potrebuje Magellana. Nekateri viri trdijo, da se je Magellan odrekel portugalskemu državljanstvu, vendar o tem ni dokumentov. Kmalu se je cela skupina portugalskih mornarjev preselila iz Portugalske v Španijo.

  Španija

  Magellan predstavi idejo svoje odprave v seviljski "pogodbeni zbornici" (oddelek, ki organizira odprave). Tam ne naleti na podporo, vendar Juan de Aranda, eden od vodij zbornice, stopi v stik z Magellanom in mu obljubi svojo podporo za 20% prihodnjih dobičkov. Kmalu v Španijo prispe Magellanov sodelavec, astronom Rui Falera. Z njegovo pomočjo se uspe pogoditi za 1/8 dobička, ki pripada Arandi. Pogodba je bila notarsko overjena. Kmalu je Magellan predstavil svoj projekt vodstvu Španije in bil odobren. Začele so se priprave na odpravo.

  Potovanje po svetu

  Za odpravo je bilo pripravljenih pet ladij z zalogo hrane za dve leti. Magellan je osebno nadzoroval nakladanje in pakiranje hrane, blaga in opreme. Magellan je poveljeval Trinidadu. Santiagu je poveljeval Juan Serran, brat Francisca Serrana, ki ga je v Malaki rešil Magellan. Trem drugim ladjam so poveljevali predstavniki španskega plemstva, s katerimi je Magellan takoj začel konflikte. Špancem ni bilo všeč, da so ekspedicijo poveljevali Portugalci. Poleg tega je Magellan skril predlagano pot plovbe, kar je povzročilo nezadovoljstvo med kapitani. Opozicija je bila precej resna. Kapitan Mendoza je celo dobil posebno zahtevo od kralja, naj preneha s prepiri in se podredi Magellanu. Toda že na Kanarskih otokih je Magellan prejel informacijo, da so se španski kapitani med seboj dogovorili, da ga odstranijo s položaja, če menijo, da jih moti.

  29. novembra je flotila dosegla brazilsko obalo, 26. decembra 1519 pa La Plato, kjer je bila preiskana bodoča ožina. Ladja Santiago je bila poslana proti zahodu, a se je kmalu vrnila s sporočilom, da to ni ožina, ampak ustje velikanske reke. Eskadrilja se je začela počasi premikati proti jugu in raziskovati obalo. Na tej poti so mornarji videli pingvine. Napredovanje proti jugu je bilo počasno, ladje so ovirale nevihte, bližala se je zima, a ožine še vedno ni bilo. 31. marec 1520, ko je dosegel 49 ° J. širine. flotila prezimi v zalivu San Julián.

  Maja je Magellan poslal Santiago, ki ga je vodil Juan Serran, na jug, da izvidi območje. Zaliv Santa Cruz je bil najden 60 milj južneje. Nekaj ​​dni kasneje je ladja padla v nevihto in izgubila nadzor in strmoglavila. Mornarji, razen ene osebe, so pobegnili in končali na obali brez hrane in zalog. Poskušali so se vrniti v prezimovališča, vendar so se zaradi utrujenosti in izčrpanosti pridružili glavnini šele po nekaj tednih. Izguba ladje, posebej zasnovane za izvidovanje, in zalog na krovu je odpravi povzročila veliko škodo.

  21. oktober pri 52° J ladje so končale v ozki ožini, ki vodi globoko v celino. "San Antonio" in "Concepción" sta poslana v izvidnico. Kmalu zavlada nevihta, ki traja dva dni. Mornarji so se bali, da so ladje, poslane v izvidnico, izgubljene. In res so skoraj umrli, a ko so jih odnesli na obalo, se je pred njimi odprl ozek prehod, v katerega so vstopili. Končali so v širokem zalivu, ki mu je sledilo več ožin in zalivov. Voda je bila ves čas slana in žreb zelo pogosto ni dosegel dna. Obe ladji sta se vrnili z dobrimi novicami o možni ožini.

  Med plovbo je ekspedicija dosegla 10 °C. in izkazalo se je, da je opazno severno od Molukov, za katere si je prizadevala. Morda se je Magellan želel prepričati, da je Južno morje, ki ga je odkril Balboa, del tega oceana, ali pa se je bal srečanja s Portugalci, ki bi se končalo z neuspehom njegove potrte ekspedicije. 24. januarja 1521 so mornarji videli nenaseljen otok (iz arhipelaga Tuamotu). Na njem ni bilo možnosti pristati. Po 10 dneh je bil odkrit še en otok (v arhipelagu Line). Prav tako jim ni uspelo pristati, je pa odprava lovila morske pse za hrano.

  6. marca 1521 je flotila videla otok Guam iz skupine Marianskih otokov. Bilo je naseljeno. Čolni so obkrožili flotilo, začelo se je trgovanje. Kmalu je postalo jasno, da domačini z ladij ukradejo vse, kar jim pride pod roke. Ko so ukradli čoln, Evropejci tega niso mogli prenesti. Pristali so na otoku in požgali vas otočanov ter pri tem ubili 7 ljudi. Po tem so vzeli čoln in vzeli svežo hrano. Otoke so poimenovali Thieves (Landrones). Ko je flotila odšla, so domačini s čolni lovili ladje in vanje metali kamenje, a brez večjega uspeha.

  Biografija in epizode življenja Ferdinand Magellan. Kdaj rojeni in umrli Ferdinand Magellan, nepozabni kraji in datumi pomembne dogodke njegovo življenje. mornarski citati, slike in videi.

  Leta življenja Ferdinanda Magellana:

  rojen 1480, umrl 27. aprila 1521

  Epitaf

  "... naše ogledalo, naša luč, naša tolažba in naš zvesti voditelj."

  Iz knjige Antonia Pigafetta "Potovanje Magellana"

  Biografija

  Ime Magellana, prvega popotnika okoli sveta, danes pozna vsak šolar. Kot ve tudi, da je Magellan odkril ožino, poimenovano po njem in odprla Evropejcem pot iz Atlantskega oceana v Pacifik. Magellan je bil dober bojevnik in pravi pogumnež, a žal njegovo odkritje in smrt civilizaciji nista prinesla nič drugega kot veličastno zgodovino še enega človeškega dosežka.

  O Zgodnja leta O popotniku ne vemo veliko. Rodil se je očitno v portugalskem mestu Sabrosa, v plemiški družini. Ko je Magellan dopolnil 18 let, je Vasco da Gama odprl pot v Indijo in Portugalci so hiteli na vzhod. Na odpravi leta 1505 je bil Magellan z eskadronom kot bojevnik. Sodeloval je v več bitkah in gradnji Mozambika, nato pa končal v Indiji in bil dvakrat ranjen.

  Po nekaterih virih naj bi prav Magellan po prihodu Portugalcev v Malako admirala opozoril na grožnjo, ki prihaja s strani Malajcev, tako da so portugalski mornarji uspeli odbiti napad. Rešil je tudi rojake, ki so se znašli na obali. Na poti domov se je zgodil še en incident, ki jasno dokazuje avtoriteto Magellana in moč njegove osebnosti. Portugalske ladje so doživele brodolom ob majhnem otoku in obe posadki sta pobegnili. Toda v čolnih je bilo le dovolj prostora za častnike, da pridejo v domovino, in Magellan je prostovoljno ostal z mornarji kot zagotovilo, da ne bodo zapuščeni brez pomoči, in se kmalu vrnil po njih.

  

  Magellanov portret neznanega umetnika

  Nekoč preprost bojevnik je Magellan postal človek, čigar mnenje posluša podkralj Albuquerqueja. Sodeloval je v novi, uspešni akciji proti Malaki. Živel je v Lizboni, odšel v Maroko in se boril pri Azemmourju, bil ponovno ranjen. Po vrnitvi na Portugalsko začne načrtovati potovanje na Začimbne otoke (Moluke) in se za pomoč obrne na kralja Manuela I., vendar ga zavrnejo. Nato Magellan odide v Španijo. Tam najde podporo in se odpravi na čelu flotile petih ladij.

  Na tem potovanju je Magellan neuspešno iskal ožino med Severno in Južno Ameriko in bil prisiljen prezimiti v težkih razmerah. Končno je bila najdena ožina blizu otoka Dawson in odprava je odšla Tihi ocean. Magellan je dosegel Filipine in vzpostavil trgovino z domačini. Magellan je enega od voditeljev otoka Cebu spreobrnil v katoliško vero in mu bil pokrovitelj, kar je razjezilo drugega voditelja. Izbruhnil je spopad, Magellan je z vojaškim odredom odšel v boj proti nepokornemu voditelju in bil v boju ubit. Po besedah ​​zgodovinarja odprave se je Magellan boril do zadnjega, bil večkrat ranjen in na koncu zaboden do smrti. domačini niso hoteli izročiti trupla svojega admirala Portugalcem, zato Magellanov grob ne obstaja.

  

  Spomenik Magellanu na kraju njegove smrti in spomenik vodji Lapu-Lapu ob njem

  življenjska linija

  pomlad 1480 Datum rojstva Ferdinanda Magellana.
  1505 Odprava v Indijo.
  1509 Prihod v Malacco.
  1512Življenje v Lizboni.
  1514 Sodelovanje v bojih v Maroku.
  1518 Poroka v Sevilli.
  1519 Rojstvo sina in pošiljanje obkrožiti svet.
  1520 Prezimovanje v zalivu San Julián.
  1521 Pristanek na otoku Cebu.
  27. april 1521 Datum smrti Ferdinanda Magellana

  Nepozabni kraji

  1. Zaliv Kannanura, kjer je Magellan sodeloval v bitki portugalske eskadrilje z Indijci in Turki.
  2. Pristanišče Malacca, pri zajetju katerega je Magellan sodeloval dvakrat, leta 1509 in 1511.
  3. Mesto Azemmour v Maroku, v katerem je Magellan sodeloval v kaznovalni ekspediciji.
  4. Sevilla, kjer je živel Magellan po vrnitvi iz vojaških pohodov.
  5. Zaliv San Julián v današnji Argentini, kjer je aprila 1502 prezimila Magellanova flotila.
  6. Magellanova ožina.
  7. Regionalni muzej Magellan in spomenik na trgu Muno Gameras v Punta Arenasu v Čilu.
  8. Spomenik Magellanu in vodji Lapu-Lapu na otoku Mactan.
  9. Kapela na otoku Cebu, na mestu prvotnega pristanka Magellana. Kapela je zgrajena okoli lesenega križa, ki ga je Magellan pustil na otoku.

  

  Magellanov križ v mestu Cebu na istoimenskem otoku

  Epizode življenja

  Magellan nikoli ni prišel do Spice Islands, ki je bil njegov prvotni cilj. Sam mu ni uspelo preplavati sveta. In od vseh petih ladij njegove ekspedicije se je samo ena ladja vrnila v domovino z osemnajstimi ljudmi.

  Magellanova ožina nikoli ni postala velika trgovska pot, po kateri je hrepenel pomorščak. Skoraj vse ladje, ki so bile poslane za Magellanom, so se tu ponesrečile. Španci so vlekli blago po kopnem na mestu bodočega Sueškega prekopa, namesto da bi poslali ladje na tako dolgo in nevarna odprava. Kmalu je ožina tako temeljito pozabljena, da jo pirat Francis Drake uporablja kot skrivno zatočišče za napade na španske ladje in kolonije. In po postavitvi Sueškega prekopa leta 1913 se je prehod izkazal za praktično neuporabnega.

  V tistem kraju na otočku Mactan blizu Cebuja, kjer je popotnika dohitela smrt, so postavili spomenik Magellanu, kasneje pa spomenik Lapu-Lapuju, vodji upornikov. V čast slednjega, ki je postal narodni heroj in simbol neodvisnosti, so poimenovali tudi mesto na Mactanu.
  

  
  Magellan. Prvo potovanje okoli sveta. Dokumentarni film TV kanala "Rusija-Kultura" iz serije "Velika geografska odkritja"

  sožalje

  »Upam, da slava tega plemenitega kapitana ne bo zbledela skozi stoletja in ne bo pozabljena. Poleg drugih svojih vrlin je bil v lončku največjih nevarnosti vztrajen kot nihče drug in je lakoto prenašal bolj stoično kot kdorkoli izmed nas. Bil je dobro seznanjen z vsem, kar je povezano z umetnostjo vožnje ladij, spretno je načrtoval smer in izdeloval zemljevide. Res je tako, saj nihče razen njega ni bil tako moder, ni imel tako močne volje in tako obsežnega znanja, da bi se odločil za plovbo okoli Zemlje, kot se je on.
  Zgodovinopisec Magellanove odprave Antonio Pigafetta

  »Samo za dosego podviga je usoda izmed neštetih milijonov ljudi izbrala to mračno, tiho, vase zaprto osebo, vedno vztrajno pripravljeno, da za svoj načrt žrtvuje vse, kar je imel na zemlji, in poleg tega svoje življenje. Le za težko delo ga je klicala, brez hvaležnosti in nagrade pa ga je kot nadničarja po opravljenem delu odgnala.
  Stefan Zweig

  p

  Potem ko je Balboa odkril Južno morje, so Španci postali zelo nezaupljivi glede pojava portugalskih ladij v karibskih vodah. Španske oblasti približno. Hispaniola (Haiti) je konec leta 1512 prejela ukaz kralja Ferdinanda, naj "pazi na neobstoječo ožino" in ujame vsako ladjo. Prva žrtev tega ukaza je bil portugalski kapitan Ishtevan Froish leta 1512, lov na sužnje ob severni obali Južne Amerike. Njegova karavela je potrebovala popravilo in odločil se je, da se bo približal obalam Hispaniole. Tu so ga takoj ujeli in z vso ekipo vrgli v ječo. Druga karavela, ki je spremljala Froisha, pod poveljstvom nam že poznanega Juana Lijboe, je uspela izginiti in varno doseči Madeiro; nato pa je očitno brez strahu vstopil v špansko pristanišče Cadiz, kjer je prodal svoj tovor brazilskega lesa. V pristanišču ali na Madeiri, kot zdaj pravijo, ga je intervjuval "dopisnik" majhnega časopisa, ki je izhajal v mestu Augsburg. Lizboa je "novinarju" povedal, da je nekje v Južni Ameriki dolga ožina, skozi katero je mogoče priti do "Vzhodne Indije". Opomba o tem odkritju, objavljena najpozneje leta 1514, je brez navedbe imen in imen ladij poročala o potovanju "do reke Plata". Zgodovinarji današnjih odkritij verjamejo, da sta J. Froish in J. Lizhboa dosegla približno 35 ° J. sh., je vstopil v zaliv La Plata, vendar ga ni raziskal do konca - njegova dolžina je 320 km - in je bil zato zamenjan za ožino. Lahko torej rečemo, da so odkrili obalo Južne Amerike od 26° 15" J do 35° J na več kot 1500 km.

  T

  težko je reči, ali so Španci vedeli za potovanje Froisha in Lizhboa, vendar je zagotovo znano, da se je kralj Ferdinand, ki je leta 1514 prejel novico o odkritju Južnega morja, odločil poslati flotilo treh ladij na iskanje za ožino. Za njenega poveljnika je imenoval Juana Diaza Solisa, ki je od leta 1512 (po Amerigu Vespucciju) postal glavni pilot Kastilje. Solis je odplul ne prej kot 8. oktobra 1515, vendar ni znano, kje se je dotaknil južnoameriške celine in, ko se je premikal vzdolž brazilske obale, odstopal proti jugozahodu, na 35 ° J. sh. dosegel novo Sveže morje. Nato je zaokrožil majhno polico (Montevideo) in potoval proti zahodu približno 200 km, verjetno prepričan, da je našel prehod do vzhodnega oceana. Dvema pa je odprl usta velike reke- Paranas in Urugvaj. Solis je pristal sredi februarja 1516 in tam so ga ubili Indijanci. Dve ladji njegove flotile sta se septembra istega leta vrnili v Španijo. Kasneje je Magellan skupno ustje obeh rek poimenoval Rio de Solis (od sredine 16. stoletja - La Plata).

  Projekt Magellan in sestava njegove odprave

  AT

  osvajanja Indije in Malake od 1505 do 1511 se je udeležil revni portugalski plemič Ferdinand Magellan- tako je običajno, da ga imenujemo; njegov pravi priimek je Magallans. Rodil se je okoli leta 1480 na Portugalskem, v letih 1509 in 1511. na portugalskih ladjah dosegel Malako, po S. Morisonu pa celo »začimbne otoke« (otok Ambon). V letih 1512-1515. boril se je v Severni Afriki, kjer je bil ranjen. Ko se je vrnil v domovino, je prosil kralja za napredovanje, a je bil zavrnjen. Magellan je užaljen odšel v Španijo in stopil v družbo s portugalskim astronomom. Rui Faleiro, ki je trdil, da je našel način za natančno določanje geografskih dolžin. Marca 1518 sta oba prišla v Sevillo na Indijski svet. Institucija, ki je skrbela za zadeve novoodkritih ozemelj. in razglasil, da bi morali Moluki, najpomembnejši vir portugalskega bogastva, pripadati Španiji, saj se nahajajo na zahodni, španski polobli (po pogodbi iz leta 1494), vendar je treba prodreti do teh "začimbnih otokov" po zahodni poti, da ne bi zbudili suma Portugalcev, skozi Južno morje, ki ga je Balboa odprl in priključil španskim posestim. In Magellan je prepričljivo trdil, da je med Atlantskim oceanom in Južno morje mora obstajati ožina južno od Brazilije. Magellan in Faleyru sta najprej zahtevala enake pravice in privilegije, ki so bili obljubljeni Kolumbu.

  Po dolgotrajnem kupčijanju s kraljevimi svetovalci, ki so si sami izpogajali znaten delež pričakovanega dohodka, in po popuščanju Portugalcev je bil z njimi sklenjen dogovor: Karel I. se je zavezal opremiti pet ladij in oskrbeti ekspedicijo z zalogami za dve. leta. Pred izplutjem je Faleiro opustil podjetje in Magellan, nedvomno duša vsega, je postal edini vodja odprave. Dvignil je admiralsko zastavo na "Trinidad" (100 ton). Španci so bili imenovani za kapitane preostalih ladij: "San Antonio" (120 ton) - Juan Cartagena, ki je prejel tudi pooblastila kraljevega nadzornika odprave; "Concepcion" (90 ton) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 ton) - Luis Mendoza in "Santiago" (75 ton) - Juan Serrano. Osebje celotne flotile je bilo ocenjeno na 293 ljudi, na krovu je bilo še 26 samostojnih članov posadke, med njimi tudi mladi Italijan Antonio Pigafetta, bodoči zgodovinar odprave. Ker ni bil ne mornar ne geograf, so zelo pomemben primarni vir vpisi v ladijske dnevnike, ki jih je Francisco Albo, pomočnik navigatorja, hranil na Trinidadu. Na prvo potovanje okoli sveta se je odpravila mednarodna ekipa: poleg Portugalcev in Špancev so bili v njej predstavniki več kot 10 narodnosti.

  Septembra 1519 je flotila zapustila pristanišče San Lucar ob izlivu Guadalquivirja. Pri prečkanju oceana je Magellan razvil dober sistem signalizacije; različne vrste ladij njegove flotile se nikoli niso ločile. Nesoglasja med njim in španskimi kapitani so se začela zelo kmalu: onkraj Kanarskih otokov je Cartagena zahtevala, da se poveljnik z njim posvetuje o vsaki spremembi tečaja. Magellan je mirno in ponosno odgovoril: "Tvoja dolžnost je, da podnevi slediš moji zastavi in ​​ponoči moji luči." Nekaj ​​dni kasneje je Cartagena ponovno izpostavila to vprašanje. Tedaj ga je Magellan, ki se je kljub majhni postavi odlikoval z veliko fizično močjo, zgrabil za vrat in ukazal, da ga zadržijo v priporu na ladji Victoria, svojega sorodnika, »nadomestnega« mornarja, pa imenoval za mornarja. kapetan moštva San Antonio Alvar Miščit.

  26. septembra se je flotila približala Kanarskim otokom, 29. novembra je dosegla obalo Brazilije blizu 8 ° J. sh., 13. december - zaliv Guanabara in 26. december - La Plata. Navigatorji odprave so bili takrat najboljši: pri določanju zemljepisnih širin so prilagodili zemljevid že znanega dela celine. Tako Cape Cabo Frio po njihovi definiciji ni na 25 ° J. š., in pri 23 ° J. sh. - njihova napaka je bila manj kot 2 km od njenega pravega položaja. Ker ni zaupal sporočilom satelitov Solisa, je Magellan približno mesec dni pregledoval oba nizko ležeča bregova La Plate; nadaljeval z odkrivanjem ravninskega ozemlja Pampe, ki sta ga začela Lisboa in Solis, je poslal Santiago navzgor po Parani in seveda ni našel prehoda v Južno morje. Onstran je ležala neznana, redko poseljena dežela. In Magellan, ki se je bal, da bi zgrešil vhod v izmuzljivo ožino, je 2. februarja 1520 ukazal, naj odtehta sidro in se premakne čim bližje obali le podnevi in ​​se ustavi zvečer. Ob postanku 13. februarja v velikem zalivu Bahia Blanca, ki ga je odkril, je flotila zdržala strašno nevihto, med katero so se na jamborih ladij pojavili ognji svetega Elma. Električne razelektritve v atmosferi v obliki svetlečih resic. 24. februarja je Magellan odkril še en velik zaliv - San Magias, zaokrožil polotok Valdes, ki ga je identificiral, in se zatekel čez noč v majhno pristanišče, ki ga je imenoval Puerto San Matias (zaliv Golfo Nuevo na naših zemljevidih, na 43 ° J. š. .) . Na jugu, blizu ustja reke. Chubut, 27. februarja, je flotila naletela na ogromno koncentracijo pingvinov in južnih morskih slonov. Da bi obnovil zaloge hrane, je Magellan poslal čoln na obalo, vendar je nepričakovana nevihta vrgla ladje v odprto morje. Mornarji, ki so ostali na obali, so se pokrili s trupli mrtvih živali, da ne bi umrli od mraza. Ko je vzel "procurers", se je Magellan premaknil proti jugu, zasledovan z nevihtami, raziskal še en zaliv, San Jorge, in preživel šest nevihtnih dni v ozkem zalivu (ustje Rio Deseado, blizu 48 ° J. lat.). 31. marca, ko je postal opazen pristop zime, se je odločil preživeti zimo v zalivu San Julian (na 49 ° J). V zaliv so vplule štiri ladje, na vhodu vanj pa je stala zasidrana ladja Trinidad. Španski častniki so želeli prisiliti Magellana, da "sledi kraljevim navodilom": zaviti proti rtu Dobro upanje in se odpravite po vzhodni poti do Molukov. Iste noči so se začeli nemiri. Cartagena je bila izpuščena, uporniki so zajeli Viktorijo, Concepción in San Antonio, aretirali Mishquito, Quesada pa je smrtno ranil pomočnika, zvestega Magellanu. Orožje so usmerili proti Trinidadu in zahtevali, da Magellan pride k njim na pogajanja. Proti dvema admiralskima ladjama so bile tri uporne, pripravljene na boj. Toda uporniki niso zaupali svojim mornarjem in na eni ladji so jih celo razorožili.

  V težkih okoliščinah je Magellan pokazal mirno odločnost. Poslal je alguacila (policista), ki mu je bil zvest Gonzalo Gomez Espinosu z več mornarji na "Victoria" - povabiti svojega kapitana na pogajanja na admiralsko ladjo. Zavrnil je, nato pa mu je alguasil zarinil bodalo v grlo in en mornar ga je pokončal. Magellanov svak, Portugalec Duarte Barbosa, je takoj prevzel Victoria in bil imenovan za njenega kapitana. Zdaj so imeli uporniki le dve ladji in da ne bi dezertirali, je preudarni admiral, kot je bilo omenjeno zgoraj, prej zavzel primeren položaj na izhodu iz zaliva. Ladja San Antonio se je poskušala prebiti v ocean, a so mornarji po strelu Trinidada zvezali častnike in se predali. Enako se je zgodilo v Concepciónu. Magellan je z uporniškimi kapitani ostro obračunal: Quesadi je ukazal odsekati glavo, Mendozino truplo razčetveriti in Cartageno skupaj z zarotniškim duhovnikom izkrcati na zapuščeni obali, preostalim upornikom pa je prizanesel. .

  V začetku maja je admiral poslal Serrano v Santiago na jug v izvidnico, vendar je 3. maja ladja strmoglavila na skale blizu reke. Santa Cruz (na 50° J) in njegova posadka so s težavo uspeli pobegniti (en mornar je umrl).

  Magellan je premestil Serrana kot kapitana na Concepción. Indijanci zelo visoke rasti so se približali prezimovališču. Imenovali so jih Patagonci (v španščini "patagon" - velikonogi), njihova država se od takrat imenuje Patagonija. Pigafetta je Patagonce pretirano opisal kot prave velikane. Ime tega plemena je Tehuelchi. Pelerine iz gvanakovih kož z visokimi kapucami in mokasini so jih naredile višje, kot so v resnici: višina Indijancev je bila po meritvah konec leta 1891 od 183 do 193 cm. 24. avgusta je flotila zapustila zaliv San Julian in prispela do ustja Santa Cruza, kjer je ostala do sredine oktobra in čakala na začetek pomladi. 18. oktobra se je flotila premaknila proti jugu vzdolž patagonske obale, ki na tem območju (med 50 in 52 ° J) tvori širok zaliv Bahia Grande. Pred odhodom na morje je Magellan povedal kapitanom, da bo iskal prehod v Južno morje in se obrnil proti vzhodu, če ne bo našel ožine pred 75 s. sh., to je sam dvomil v obstoj "patagonske ožine", vendar je želel nadaljevati podjetje do zadnje priložnosti. Zaliv ali ožina, ki vodi proti zahodu, je bila najdena 21. oktobra 1520 na 52 ° J. sh., potem ko je Magellan odkril prej neznano atlantsko obalo Južne Amerike za približno 3,5 tisoč km (med 34 in 52 ° J. širine).

  Ob rtu Dev (Cabo Virgenes) je admiral poslal dve ladji naprej, da bi ugotovili, ali obstaja izhod na odprto morje na zahodu. Ponoči je nastala nevihta, ki je trajala dva dni. Poslanim ladjam je grozila smrt, vendar so v najtežjem trenutku opazili ozko ožino, hiteli v smeri in se znašli v razmeroma širokem zalivu; po njej so nadaljevali pot in zagledali še eno ožino, za katero se je odprl nov, širši zaliv.

  

  Mladi Karel I., španski kralj (kasneje cesar Karel V.), vnuk Ferdinanda in Izabele

  Ilustrator: Bernard van Orley

  Nato sta se kapitana obeh ladij - Miškita in Serrano - odločila, da se vrneta in poročata Magellanu, da sta očitno našla prehod, ki vodi v Južno morje. »... Videli smo ti dve ladji, kako se nama približujeta na polna jadra z zastavami, ki plapolajo v vetru. Ko so se nam približali ... so začeli streljati s puškami in nas hrupno pozdravljati. Vendar pa je bilo še daleč od vstopa v Južno morje: Magellan je nekaj dni hodil proti jugu skozi ozke ožine, dokler v bližini ni zagledal dveh kanalov. Dawson: ena proti jugovzhodu, druga proti jugozahodu. Na jugovzhod je poslal San Antonio in Concepción ter čoln na jugozahod. Mornarji so se vrnili »čez tri dni z novico, da so videli rt in odprto morje«. Admiral je točil solze veselja in ta rt poimenoval Zaželeni.

  "Trinidad" in "Victoria" sta vstopila v jugozahodni kanal, se tam zasidrala in čakala štiri dni in se vrnila nazaj, da bi se povezala z dvema drugima ladjama, vendar je bil samo "Concepción": na jugovzhodu je dosegla slepo ulico - v zalivu Inutil - in obrnjen nazaj. San Antonio je zadel še en zastoj; na poti nazaj, ne da bi našli flotilo na kraju samem, so častniki ranili in vklenili Miškito in se konec marca 1521 vrnili v Španijo. Dezerterji so Magellana obtožili izdaje, da bi se opravičili, in verjeli so jim: Miškita je bila aretirana, Magellanova družina je bila prikrajšana za državne ugodnosti. Njegova žena in dva otroka so kmalu umrli v revščini. Toda admiral ni vedel, v kakšnih okoliščinah je San Antonio izginil. Verjel je, da je ladja izgubljena, saj je bila Miškita njegov zaupanja vreden prijatelj. Po severni obali močno zožene Patagonske ožine (kot jo je imenoval Magellan) je zaokrožil najjužnejšo točko južnoameriške celine - rt Froward (na polotoku Brunswick, 53 ° 54 "J) in še pet dni (23– 28. november) je vodil tri ladje proti severozahodu, kot po dnu gorske soteske. Visoke gore (južni konec Patagonske Kordiljere) in gole obale so bile videti zapuščene, toda na jugu se je čez dan kadilo. , in požari ponoči - požari In Magellan je to južno deželo, katere velikosti ni poznal, imenoval "Ognjena dežela" (Tierra del Fuego). Po drugi različici je poklical južna država"Dežela dima" (ognjišča) - Tierra de los Humos (kot je prikazano na španskem zemljevidu iz leta 1529) Toda Karel I. jo je preimenoval v "deželo ognjev" na podlagi tega, da "ni dima brez ognja." Na naših zemljevidih ​​se netočno imenuje Tierra del Fuego. 38 dni pozneje, ko je Magellan našel atlantski vhod v ožino, ki dejansko povezuje oba oceana, je mimo Cape Desired (danes Pilar) na pacifiškem izhodu iz Magellanove ožine (približno 550 km).

  Tako je 28. novembra 1520 Magellan zapustil ožino v odprt ocean in vodil preostale tri ladje najprej proti severu, poskušal hitro zapustiti mraz visoke zemljepisne širine in se drži približno 100 km od skalnata obala. 1. decembra je šel blizu polotoka Taitao (na 47 ° J), nato pa so se ladje oddaljile od celine - 5. decembra je bila največja razdalja 300 km. 12. in 15. decembra se je Magellan znova približal obali precej blizu na 40 ° in 38 ° 30 "J, to je, vsaj na treh točkah je videl visoke gore - Patagonsko Kordilero in južni del Glavne Kordiljere. Iz Mocha Otok (38 ° 30 "južne širine) so se ladje obrnile proti severozahodu in 21. decembra na 30 ° južne širine. sh. in 80° Z. D., zahod-severozahod.

  Seveda ni mogoče reči, da je med svojim 15-dnevnim potovanjem severno od ožine Magellan odkril obalo Južne Amerike v dolžini 1500 km, vendar je vsaj dokazal, da je v območju zemljepisne širine od 53 ° 15 "do 38 ° 30" J . sh. zahodna obala celine ima skoraj meridionalno smer.

  »... Potopili smo se v prostranstva Tihega morja. Tri mesece in dvajset dni smo bili popolnoma brez sveže hrane. Jedli smo drobtine, a to niso bili več ocvirki, ampak drobtine pomešane s črvi ... Močno je dišalo po podganjem urinu. Pili smo rumeno vodo, ki je gnila več dni. Jedli smo tudi kravjo kožo, ki je pokrivala dvorišča ... Namočili smo jih morska vodaštiri ali pet dni, potem pa so ga za nekaj minut postavili na vroče oglje in pojedli. Pogosto smo jedli žagovino. Podgane so prodajali po pol dukata na kos, a tudi po tej ceni jih ni bilo mogoče dobiti «(Pigafetta). Skoraj vsi so imeli skorbut; Umrlo je 19 ljudi, med njimi brazilski in patagonski "velikan". Na srečo je bilo vreme ves čas dobro: zato je Magellan imenoval Tihi ocean.

  Verjetno je bilo med prehodom skozi Tihi ocean v Južna polobla Magellanovi sateliti so opozorili na dva zvezdna sistema, pozneje imenovana Veliki in Mali Magellanovi oblaki. »Južni pol ni tako zvezden kot severni,« piše Pigafetta, »tukaj lahko vidite kopice velikega števila majhnih zvezd, ki spominjajo na oblake prahu. Med njimi je majhna razdalja in so nekoliko zatemnjeni. Med njimi sta dve veliki, a ne zelo svetli zvezdi, ki se premikata zelo počasi. Mislil je na dve zvezdi v cirkumpolarnem ozvezdju Hidra. Španci so odkrili tudi "pet izredno svetlečih bleščečih zvezd, razporejenih v križ ..." - ozvezdje Križ ali Južni križ.

  Med prečkanjem Tihega oceana je Magellanova flotila prevozila vsaj 17 tisoč km, večino v vodah Južne Polinezije in Mikronezije, kjer je raztresenih nešteto majhnih otokov. Neverjetno je, da so se mornarji ves čas srečevali le z "dvama zapuščenima otokoma, na katerih so našli samo ptice in drevesa." Po Albovih zapisih je prvi (San Pablo), odkrit 24. januarja 1521, na 16 ° 15 "in drugi (Tivurones, tj. "Morski psi", 4. februar) je na 10 ° 40" J. sh. Magellan in Albo sta za tisti čas zelo natančno določila zemljepisno širino, a od pravilnega izračuna zemljepisne dolžine v 16. st. Ni treba posebej poudarjati, da je te otoke nemogoče z gotovostjo identificirati s katerim koli otokom na naših zemljevidih. Najverjetneje je San Pablo eden od severovzhodnih otokov arhipelaga Tuamotu, Tivurones, enega od južnih otokov Line (Centralna Polinezija). Na tem segmentu je Magellan opravil prvo meritev morske globine, ki ga lahko uvrstimo med "znanstvene". S pomočjo šestih povezanih linij dolgih nekaj sto sežnjev ni mogel doseči dna in prišel do zaključka, da je odkril najgloblji del oceana.

  Zgodovinarji so zmedeni, zakaj je Magellan prečkal ekvator in šel čez 10 ° S. sh. - vedel je, da se Moluki nahajajo blizu ekvatorja. A prav tam leži Južno morje, ki so ga poznali že Španci. Morda se je Magellan želel prepričati, ali je res del na novo odkritega oceana.

  6. marca 1521 sta se na zahodu končno pojavila dva naseljena otoka (Guam in Rota, najjužnejši v marianski skupini). Na desetine čolnov z balanserji je šlo naproti tujcem. Pluli so s pomočjo trikotnih »latinskih« jader, sešitih iz palmovih listov. Na Guamu (13 ° 30 "s. širine) so prebivalci temni, lepo grajeni ljudje, goli, Ženske so nosile ledine, "ozek trak iz lubja, tankega kot papir". vendar so v majhnih klobukih iz palmovih listov splezali na ladjo in grabili vse, kar jim je padlo v oči, zaradi česar so to skupino poimenovali "Roparski otoki" (Ladrones).

  Ko so otočani ukradli čoln, privezan na krmo, je razdraženi Magellan z odredom pristal na obali, zažgal več deset koč in čolnov, ubil sedem ljudi in vrnil čoln. "Ko so enega od domorodcev ranile puščice iz naših samostrelov, ki so ga prebodle, je zamahnil s koncem puščice na vse strani, jo izvlekel, z velikim začudenjem pregledal in tako umrl ..."

  15. marca 1521, ko so potovali proti zahodu približno 2 tisoč km, so mornarji videli gore, ki se dvigajo iz morja - to je bil Fr. Samar je vzhodnoazijska skupina otokov, kasneje imenovana Filipini. Magellan je zaman iskal mesto za zasidranje - skalnata obala otoka ni predstavljala niti ene možnosti. Ladje so se premaknile nekoliko proti jugu, do otočka Siargao blizu južne konice pribl. Samar (pri 10 ° 45 "N. Lat.) In tam prenočil. Dolžina poti, ki jo je Magellan prepotoval od Južne Amerike do Filipinov, se je izkazala za večkrat večjo od razdalje, prikazane na takratnih zemljevidih ​​med Novi svet in Japonska Pravzaprav je Magellan dokazal, da med Ameriko in tropsko Azijo leži velikansko vodno prostranstvo, veliko širše od Atlantskega oceana.Odkritje prehoda iz Atlantskega oceana v Južno morje in Magellanovo potovanje skozi to morje naredil pravo revolucijo v geografiji. Izkazalo se je, da večino površine sveta ne zavzema kopno, temveč ocean, in dokazan je bil obstoj enotnega svetovnega oceana.

  iz previdnosti se je Magellan 17. marca preselil iz Siargaa na nenaseljen otok Homonkhon, Vodno območje zahodno od njega je postalo znano v našem času: 24. in 26. oktobra 1944 so ameriške mornarice tukaj premagale japonsko floto; posledično so Američani zasedli vse filipinske otoke, razen pribl. Luzon. leži južno od velike okoli. Samar, da naredi zalogo vode in ljudem omogoči počitek. Prebivalci sosednjega otoka so Špancem dostavljali sadje, kokosove orehe in palmovo vino. Poročali so, da je "v tej regiji veliko otokov." Magellan je otočje poimenoval San Lazaro. Pri lokalnem starešini so Španci videli zlate uhane in zapestnice, bombažne tkanine, vezene s svilo, orožje z robovi, okrašeno z zlatom. Teden dni kasneje se je flotila premaknila proti jugozahodu in se ustavila pri približno. Limasava (10°S, 125°V, južno od otoka Leyte). Trinidadu se je približal čoln. In ko je Malajec Enrique, Magellanov suženj, zaklical veslače v svojem maternem jeziku, so ga takoj razumeli. Nekaj ​​ur kasneje sta prispela dva velika čolna, polna ljudi, z lokalnim vladarjem in Enrique jim je prostodušno razložil. Magellanu je postalo jasno, da je v tistem delu starega sveta, kjer malajščina, torej nedaleč od »Spice Islands« oziroma med njimi. In Magellan, ki je obiskal pribl. Ambon (128° E) v okviru odprave A. Abreua je tako zaključila prvo obkroženje sveta.

  Vladar otoka je dal Magellanu pilote, ki so spremljali ladje do glavnega trgovskega pristanišča Cebu. V reviji Albo in Pigafetta se za Evropejce pojavljajo nova imena za otoke - Leyte, Bohol, Cebu itd. Zahodnoevropski zgodovinarji to imenujejo odkritje Filipinov, čeprav so jih že dolgo obiskovali azijski pomorščaki ter Magellan in njegovi tovariši tam videl kitajsko blago, na primer porcelanaste posode. V Cebuju so se srečali z ukazi pravega »civiliziranega« sveta. Raja (vladar) je začel z zahtevo, da plačajo pristojbino. Magellan je zavrnil plačilo, vendar mu je ponudil prijateljstvo in vojaško pomoč, če se prizna za vazala španskega kralja. Vladar Cebuja je ponudbo sprejel in teden dni pozneje je bil skupaj s svojo družino in nekaj sto podložniki celo krščen. Kmalu so bili po Pigafetti »vsi prebivalci tega otoka in nekateri z drugih otokov« krščeni. Na približno. Cebu se je pogovarjal z več arabskimi trgovci, ki so mu posredovali informacije o drugih otokih arhipelaga. Posledično so imena Luzon, Mindanao in Sulu prvič vstopila v geografsko uporabo z manjšimi izkrivljanji.

  V vlogi pokrovitelja novih kristjanov je Magellan posredoval v medsebojni vojni vladarjev otoka Mactan, ki se nahaja nasproti mesta Cebu. V noči na 27. april 1521 se je tja odpravil s 60 ljudmi v čolnih, vendar se zaradi grebenov niso mogli približati obali. Magellan, pusti samostrelce in mušketirje v čolnih, s 50 ljudmi preplavi otok. Tam, blizu vasi, so jih pričakovali in napadli trije odredi. Nanje so začeli streljati iz čolnov, a puščice in celo mušketne krogle na taki razdalji niso mogle prebiti lesenih ščitov napadalcev. Magellan je ukazal zažgati vas. To je razjezilo Maktane in začeli so tujce zasipati s puščicami in kamni ter vanje metati sulice. »... Naši, z izjemo šestih ali osmih ljudi, ki so ostali s kapitanom, so takoj pobegnili ... Ko so kapitana prepoznali, ga je veliko ljudi napadlo ... vendar je še vedno vztrajal. Ko je poskušal izvleči meč, ga je izvlekel le do polovice, saj je bil ranjen v roko ... Eden [od napadalcev] ga je ranil v levo nogo ... Stotnik je padel z obrazom navzdol in močno so ga vrgli .. .. s sulicami in začel udarjati po sekačih, dokler niso uničili ... naše svetlobe, našega veselja ... Ves čas se je obračal nazaj, da bi videl, ali imamo vsi čas, da se potopimo v čolne« (Pigafetta). Poleg Magellana je bilo ubitih še osem Špancev in štirje zavezniški otočani. Med mornarji je bilo veliko ranjenih. Potrdil se je stari rek: "Bog je dal Portugalcem zelo majhno državo za življenje, a ves svet za smrt." Na zapuščeni obali Mactan, kjer je Magellan našel svojo smrt, so mu postavili spomenik v obliki dveh kock s kroglo na vrhu.

  Po smrti Magellana sta bila D. Barbosa in X. Serrano izvoljena za kapitana flotile. Novokrščeni vladar Cebuja je, ko je izvedel, da bodo ladje odplule, povabil svoje zaveznike na poslovilno pojedino. 24 mornarjev, med njimi Barbosa in Serrano, je sprejelo povabilo in odšlo na kopno, vendar sta se dva - G. Espinosa in pilot Concepcióna, Portugalec Juan Lopes Carvalho - vrnila, sluteč zlo. Ko so na obali slišali krike in krike, so ladjam ukazali, naj se približajo obali in mesto obstreljujejo s puškami. V tem času so Španci videli Serrana ranjenega, v eni srajci; je zavpil, naj preneha streljati, sicer bo ubit in da so vsi njegovi tovariši pobiti, razen malajskega tolmača Enriqueja. Prosil je, naj ga odkupi, vendar je Corvalho čolnu prepovedal približati se obali. »... In to je storil z namenom,« piše Pigafetta, »da le oni ostanejo gospodarji na ladjah. In kljub temu, da ga je Juan Serrano jokajoče prosil, naj ne dvigne jader tako hitro, saj ga bodo ubili ... takoj smo odšli. Takoj je bil Carvalho razglašen za vodjo odprave, Espinosa pa za kapitana Viktorije. Na ladjah je ostalo 115 ljudi, veliko med njimi bolnih. Težko je bilo upravljati tri ladje s takšno posadko, zato so v ožini med otokoma Cebu in Bohol požgali razpadlo Concepcion.

  "Victoria" in "Trinidad", ki sta zapustila ožino, šla mimo otoka, "kjer so ljudje črnci, kot v Etiopiji" (prvi znak filipinskih negritos); Španci so ta otok imenovali Negros. Na Mindanau so prvič slišali za velik otok, ki se nahaja na severozahodu. Luzon. Naključni piloti so vodili ladje čez morje Sulu do Palawana, najzahodnejšega otoka filipinske skupine.

  Pigafetta - natančen in temeljit kronist - ni bil poklicni kartograf. Toda kot nepristranski umetnik je naredil grobe skice številnih otokov v filipinskem arhipelagu, ki se jih je dotaknila Magellanova ekspedicija. Niso podobni izvirnikom in jih je mogoče prepoznati le po imenih: Samar, prvi od obiskanih otokov, Homonkhon, kjer je bil izveden prvi izkrcaj, Mactan, kraj Magellanove smrti, pa tudi Panaon, Leyte , Cebu in Palawan. Od približno. Palawanu so Španci prispeli - prvi med Evropejci - do velikana približno. Kalimantan in se 9. julija zasidrala pri mestu Brunej, po čemer so oni, nato pa še drugi Evropejci, ves otok začeli imenovati Borneo. Španci so sklepali zavezništva z lokalnimi rajami, kupovali hrano in lokalno blago, včasih oropali prihajajoče ladje, vendar še vedno niso mogli najti poti do Spice Islands.

  Pigafetta je produktivno uporabljal Viktorijino mesečno parkirišče - skoraj ves julij je preživel kot gost brunejskega sultana in zbral prve zanesljive informacije o Fr. Kalimantan: "Ta otok je tako velik, da bo trajalo tri mesece, da ga obplujete s prau" (malajska ladja).

  7. septembra so Španci izpluli ob severozahodni obali Kalimantana Med tem ovinkom je Pigafetta zagledal skalnat vrh in ga poimenoval "Mount St. Peter" - to je Kinabalu (4101 m), najvišja točka Malajskega arhipelaga. in ko so dosegli njegov severni vrh, so stali skoraj mesec in pol blizu majhnega otoka ter si nabirali hrano in drva. Uspelo jim je ujeti džunk z malajskim mornarjem, ki je poznal pot do Molukov. Carvalho je bil kmalu odstavljen "zaradi neizpolnjevanja kraljevih odlokov" in Espinosa je bila izvoljena za admirala. Nekdanji pomočnik navigatorja na ladji Concepción Basque je postal kapitan ladje Victoria Juan Sebastian Elcano, drugače - del Cano. 26. oktobra so ladje v morju Sulawesi prestale prvo nevihto po izplutju iz Magellanove ožine. 8. novembra je malajski mornar vodil ladje na trg z začimbami na približno. Tidore, ob zahodni obali Halmahere, največjega Moluškega otočja. Tukaj so Španci kupili poceni začimbe - cimet, muškatni orešček, nageljnove žbice. Trinidad je potreboval popravila in bilo je odločeno, da bo Espinosa po zaključku šla na vzhod do Panamskega zaliva, Elcano pa bo vodil Victoria domov po zahodni poti okoli Rta dobrega upanja.

  Decembra se je "Victoria" s posadko 60 ljudi, vključno s 13 Malajci, ujetimi na indonezijskih otokih, preselila iz Tidoreja na jug. Konec januarja 1522 je malajski pilot ladjo pripeljal do pribl. Timor. 13. februarja so ga Španci izgubili izpred oči in se napotili proti Rtu dobrega upanja, pri čemer so porabili trikrat več časa za tavanje med malajskimi otoki kot za prečkanje Tihega oceana.

  Elcano se je namerno držal stran od običajne poti portugalskih ladij, srečanje s katerim je Špancem grozilo z zaporom in po možnosti usmrtitvijo. V južnem delu Indijskega oceana so mornarji videli samo en otok (na 37 ° 50 "S, Amsterdam). To se je zgodilo 18. marca. 20. maja je Victoria zaokrožila Rt dobrega upanja.

  Ko je Elcano prvi prečkal ta del Indijskega oceana, je dokazal, da "južna" celina ne doseže 40 ° J. sh. Med plovbo skozi neznana morska prostranstva Indijskega oceana se je posadka ladje zmanjšala na 35 ljudi, vključno s štirimi Malajci. Na otokih Zelenortskih otokov, ki pripadajo Portugalski, kjer so se ustavili, da bi obnovili svežo vodo in hrano, se je izkazalo, da so mornarji "izgubili" en dan, ki so obšli kopno z zahoda; Za to "izgubo" so bili vsi preživeli člani posadke Viktorije podvrženi ponižujoči kazni - javnemu kesanju: s cerkvenega vidika je takšna "malomarnost" povzročila nepravilno spoštovanje postov. To dejstvo je nazorna ilustracija nevednosti cerkvenikov, ki niso hoteli niti predlagati možnosti naravne razlage. zanimivo dejstvo»izguba« dneva, ki se je prvič pokazala med obkroženjem Magellana in njegovih tovarišev. tukaj, v Santiagu, je zaostalo še 12 Špancev in en Malajec, ki so jih aretirali zaradi suma, da so prišli na Moluke po vzhodni poti. 6. septembra 1522 je ladja Victoria, ki je na poti izgubila še enega mornarja, dosegla ustje Guadalquivirja in zaključila prvo obhod sveta v 1081 dneh.

  Od petih Magellanovih ladij je le ena obkrožila svet in od njene 265-članske posadke se jih je le 18 vrnilo v domovino (na krovu so bili trije Malajci). 13 mornarjev, aretiranih pri Sant'nguju, je pozneje prispelo domov, Portugalci pa so jih izpustili na zahtevo Karla I. Toda "Victoria" je prinesla toliko začimb, da je njihova prodaja več kot pokrila stroške odprave, Španija pa je prejela "pravico prvega odkritja" do Marianskih in Filipinskih otokov ter zahtevala Moluke.

  Magellan je s svojim obkroženjem dokazal, da se med Ameriko in Azijo razteza največja vodna ploskev, in ugotovil obstoj enega samega oceana. Magellan je za vedno končal razpravo o obliki našega planeta s praktičnim dokazom o njegovi sferičnosti. Zahvaljujoč njemu so znanstveniki končno lahko ugotovili pravo velikost Zemlje ne špekulativno, ampak na podlagi neizpodbitnih podatkov.

  Razstavljanje ladje Trinidad se je vleklo več kot tri mesece in izplula je iz Tidoreja pod poveljstvom Espinoze (navigatorja). Leone Pancaldo) s posadko 53 ljudi in skoraj 50-tonskim tovorom začimb šele 6. aprila 1522. Ko je zaokrožil severni konec približno. Halmahera se je Espinosa takoj odpravila proti vzhodu, proti Panami. Vendar so ga nasprotni vetrovi kmalu prisilili, da se je obrnil proti severu. V začetku maja je odkril Sonsorolske otoke (blizu 5° S, na skrajnem zahodu verige Caroline) in med 12 in 20° S. sh. - 14 drugih otokov iz Marianske skupine. Od enega izmed njih, najverjetneje od Fr. Agrikhan (blizu 19°N), domačin je bil sprejet na krov. V boju z vzhodnimi vetrovi, nevihtnim vremenom in mrazom je Espinosa 11. junija dosegla 43 ° S. sh. Kako daleč proti vzhodu je ladja napredovala, lahko zdaj samo domnevamo - verjetno so bili Španci med 150 in 160 ° V. e. 12-dnevna nevihta, slaba hrana in šibkost so mornarje prisilili, da so se vrnili. Do takrat je več kot polovica ekipe umrla zaradi lakote in skorbuta. Na poti nazaj, 22. avgusta, je Espinosa odkrila še več severnih Marian, vključno z Maugom na 20°S. sh. in se vrnil na Moluke okoli 20. oktobra 1522. Mornar, ki je dezertiral pri Maugu Gonzalo Vigo kasneje s čolnom preselili v Fr. Guam s pomočjo staroselcev. Ko se je na ta način seznanil s skoraj vsemi pomembnimi otoki med Maugom in Guamom, je dokončal odkritje verige Mariana, ki se je raztezala na več kot 800 km.

  Medtem se je sredi maja 1522 portugalska vojaška flotila približala Moluškim otokom António Brito. Izpolnjujoč nalogo - zavzeti arhipelag in preprečiti kršitev portugalskega monopola, je zgradil utrdbo na približno. Ternate. Ko je konec oktobra prejel novico, da je evropska ladja blizu Molukov, je Brito poslal tri ladje z ukazom, da jo ujamejo, in pripeljale so Trinidad z 22 ljudmi v Ternate. Brito je zasegel tovor in odnesel navtične instrumente, zemljevide in nedvomno ladijski dnevnik. To pojasnjuje zavedanje Portugalcev o poti Magellanove ekspedicije, njegovi smrti in poznejših dogodkih, Brito pa je dobil dodatne informacije z zasliševanjem mornarjev, ki jih je ujel "z naklonjenostjo". Po štiriletnem zaporu so le štirje iz posadke Trinidada preživeli in se leta 1526 vrnili v Španijo, vključno z Gonzalom Espinoso, ki je prav tako zaključil svojo obkroženo plovbo.

  Spletno oblikovanje © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

  Smrt Magellana

  Magellanova slava bo preživela njegovo smrt.

  Antonio Pigafetta, "Potovanje in odkritje zgornje Indije, ki sem ga naredil jaz, Antonio Pigafetta, vincencijanski plemič in kavalir Rodosa."

  Armada se je dolgo zadrževala v bližini otoka Cebu. Magellan, ko je od raje in arabskega trgovca izvedel, da Moluki niso daleč, se je odločil, da bo pred zadnjim prehodom spravil ladje v red. Španci so popravili vse poškodbe na ladjah, pokrpali jadra in opremo.

  Prijateljstvo z rajo iz Humabona se je nadaljevalo. Prazniki so sledili praznikom. Radža je izrazil pripravljenost, da postane podanik Španije, Magellan pa je prisegel, da bo svojega novega prijatelja varoval pred vsemi sovražniki. Raja in njegovi svetovalci so se odločili to izkoristiti.

  26. aprila 1521 je radža k Magellanu poslal glasnika in mu naročil, naj sporoči, da potrebuje njegovo zaščito.

  Magellan je pohitel na obalo. Gospod Cebuja ga je čakal v temni koči. Poveljnik je našel gosta pri raji - visokega, mračnega človeka v umazanem predpasniku. skrtačite ga desna roka je bil odrezan.

  Ta človek je moj sorodnik in prijatelj,« je rekel Raja Humabon, »ime mu je Sula. Je vodja plemena, ki živi na otoku Mactan, ki je viden tam v daljavi. Dve kozi ti je prinesel v dar. Sula že dolgo razume dobro vaše vere - želi se krstiti, postati podložnik vašega kralja in zdaj je pripravljen plačati davek. Toda na otoku je še en vodja - zlobni, zlobni Silapulapu. Ne le preprečuje Suli, da bi plačeval davek tvojemu gospodarju in meni, ampak bo Suli vzel njegovo zemljo in nato napadel mene. Zdaj je čas za izpolnitev obljube. Pošlji čoln bojevnikov in s tvojo pomočjo bo Sula zdrobil mojega sovražnika.

  Magellan se je odločil, da bo moral pomagati novemu podaniku španskega kralja.

  V redu, je rekel. - Jutri bom tega človeka naučil lekcijo.

  Ko se je vrnil na ladjo, je Magellan izbral najboljše bojevnike in se po preverjanju njihovih oklepov in orožja odločil, da bo svoje ljudi sam vodil v boj.

  Mnogi so verjeli, da Magellan zaman posreduje v sporih otočanov. Juan Serrano je posebej ostro protestiral proti organizaciji kaznovalne odprave na Mactan. Rekel je: "Ne bomo dobili slave, ne bomo dobili plena in posel lahko trpi!"

  Toda Magellan je bil neomajen.

  Verjel je, da je njegova dolžnost – dolžnost poveljnika španske armade – zaščititi novega prijatelja, ker se je raja iz Humabona spreobrnil v krščanstvo in postal podložnik kralja Carlosa I.

  Sprejem Evropejcev s strani vladarja otoka Amboina. A - vladar otoka; B - brat kralja Ternate; C - viceadmiral in njegov prevajalec; D - pogani; E - morski admiral; F - poveljniška hiša; G - domačini; H - trobentači.

  Gravura in napis v knjigi, izdani leta 1706.

  Ne moremo ga pustiti v težavah, je rekel. - Bilo bi zlobno odriniti roko prijatelja, ki nam je zaupal in prosil za pomoč.

  Magellanu ni padla na misel, da Raja Humabon načrtuje izdajo.

  Ko je bilo vse pripravljeno, so ga številni mornarji začeli prepričevati, naj ne tvega, poveljnik je z nasmehom vzkliknil:

  Dovolj, prijatelji, kjer se vidi, da je pastir zapustil svojo čredo. Do sedaj si z mano delil vse tegobe in vse radosti jadranja. Nič me ne bo prisililo, zdaj ko so vse težave za menoj, pusti te pri miru med bitko.

  Magellan se je opolnoči podal na pohod. Trije čolni s Španci so šli spredaj, dvanajst čolnov otočanov pa je plulo zadaj. Sam Raja Humabon je z velikim spremstvom odšel na obalo otoka Mactan, da bi opazoval bitko. Na čolnih so prižgali bakle. Slišali so se udarci gongov in tiho, počasno petje krmarjev.

  Flotilja je hitro prečkala ožino in se približala Mactanu. Bilo je še precej temno, na obali pa je gorelo.

  Magellan je poskušal zadevo zaključiti z mirom. Poslal je enega od dvorjanov radže Humabona na kopno in ukazal Silapulapu in njegovim podanikom, naj rečejo:

  Naj Silapulapu in njegovi ljudje priznajo moč vladarja Cebuja in njegovega gospodarja - španskega kralja - in plačajo davek, potem bo Magellan postal njihov prijatelj. Če bodo vztrajali, bodo vedeli, kako bolijo naši meči. Morali se bodo seznaniti z udarci španskih sulic in Španci jih bodo obrisali, kot si brišejo znoj s čela ...

  Glasnik je prinesel odgovor prebivalcev Mactana: »Imamo tudi kopja. Res so bambusove, s konicami, utrjenimi v ognju, a z njimi se znamo boriti nič slabše od vas. Samo počakajte do jutra, ko pridejo naši zavezniki, in dostojno vas bomo pričakali.«

  To je vojaški trik, je odločil Magellan. - Sovražniki upajo, da bomo storili nasprotno in napadli zdaj, in nas bodo zvabili v jame in druge pasti v temi in nas ubili enega za drugim. Počakati moramo na zoro.

  

  Bohol, Mactan in Cebu. Risba v rokopisu Antonia Pigafetta.

  Začeli so čakati. Čolni so se zibali na vodi. Španci so se tiho pogovarjali med seboj.

  Prišla je zora, petelin je zapel. Nato so začetek dneva pozdravili veličastni beli petelini - zaščitniki pred zlimi duhovi, ki so jih prebivalci Cebuja odpeljali s seboj na čolne. Petelini na čolnih so slišali peteline na obali Mactana in od tam je prišel odzivni krik. V vasi je bilo vse v nemiru. Videlo se je, kako se zbirajo goli bojevniki, kako žene in otroci tečejo v gozd.

  Zdaj je čas, - je glasno rekel Magellan, tako da so ga slišali na vseh treh čolnih. »Bratje,« je dodal, »ne bojte se naših številnih sovražnikov. Zmagali bomo. Ne pozabite, da je pred kratkim kapitan Hernando Cortes z dvesto Španci premagal tristo tisoč Indijancev.

  S temi besedami je Magellan prvi skočil iz čolna in se do prsi spustil v vodo do obale. Sledilo mu je še 48 mož, enajst pa jih je ostalo varovati čolne.

  Čolni prebivalcev Cebuja so bili nameščeni v polkrogu na določeni razdalji od obale, tako da so lahko raja iz Humabona in njegovi podaniki sledili vsem podrobnostim tako nenavadnega spektakla, ne da bi bili izpostavljeni najmanjši nevarnosti.

  Magellan je svojim tovarišem zavpil, naj bodo previdni. Bal se je lukenj, ki bi jih lahko otočani izkopali v peščeno dno ob obali otoka. Majhen oddelek se je hitro premaknil na obalo. Španci so hodili in drug drugega spodbujali s šalami. Končno so izstopili na dolgo ozko plitvino desno od vasi. Magellan je ukazal izvleči meče.

  Z obale so takoj opazili pristanek. Otočani so pohiteli, da bi začeli boj. Bilo jih je veliko - okoli petsto ljudi. Razdeljeni v tri odrede so z oglušujočimi kriki napadli Špance z različnih strani. Španci so prebivalce Mactana srečali s točo puščic in krogel iz samostrelov in arkebuz.

  Večina mornarjev se je borila s prebivalci tropskih držav ne prvič. Običajno je bil izid bitke vnaprej določen. Domačini, ki niso bili vešči strelnega orožja, so se zgražali nad ropotom in ognjem, pogosto pa je bil že prvi salpa dovolj, da je zlomil njihov odpor.

  A tokrat se je izkazalo drugače. Kriki domačih bojevnikov so preglasili strele Špancev. Otočanov je bilo preveč: na mesto tistih, ki so padli od španskih krogel, so prišli novi borci. Špance so obmetavali z v ognju utrjenimi bambusovimi sulicami, njihovim sovražnikom pa metali kamenje in pesek v obraz.

  Špansko napredovanje se je ustavilo. Stisnili so se na dolg peščeni breg. Da bi preusmeril pozornost otočanov, je Magellan ukazal petim mornarjem, naj tiho obkrožijo plitvino in, ko so prišli v vas, jo zažgejo.

  Vendar pa je požig vasi pripeljal do nepričakovanih rezultatov. Res je, del vojakov je pohitel v vas in se v bližini koč spopadel z mornarji, ki so jo zažgali. Le trem požigalcem, ranjenim in pretepenim, se je uspelo prebiti do plitvine, kjer so se borili Španci. Dva sta umrla na kraju samem.

  Glavni oddelek domačinov ni popustil, ko je vas zagorela. Požig je le še povečal njihovo grenkobo. Po zraku so pogosteje žvižgale puščice in sulice. Španci so se pogumno borili, vendar so bili na plitvini obkoljeni. Skoraj vsi so bili poškodovani.

  Magellan je ukazal, naj se počasi, v popolnem redu, umaknejo k čolnom, toda nenadoma so mornarji trepetali in tekli po vodi ter dvignili pršenje. Nikoli ne bomo vedeli pravi razlog kaj se je v tistem trenutku zgodilo ob obali otoka Mactan. Večini udeležencev te bitke ni bilo usojeno vrniti se v domovino. Isti mornarji, ki so svojega poveljnika med smrtonosnim bojem sramotno prepustili usodi na milost in nemilost, so imeli vse razloge za molk. Toda nehote se prikrade misel, da so ta nenadni beg pripravili Magellanovi sovražniki - tisti ljudje, ki jim je nekoč odpustil po uporu v zalivu San Julián.

  Pri poveljniku je ostalo le osem ljudi. Eden od preostalih je bil kabinski deček. Med temi osmimi pogumnimi so bili novoimenovani kapitan Victoria, Cristobal Rabello, Antonio Pigafetta in Juan Serrano. Magellan in njegovi tovariši so se počasi umaknili in ohranili popoln red. Boj se je nadaljeval s še večjo silovitostjo. Ko so videli, da udarci, namenjeni Špancem v glavo, roke in prsi, ne povzročajo veliko škode, saj so Španci nosili oklepe, so domačini spremenili taktiko in začeli ciljati v noge umikajočih se sovražnikov.

  Prvi je padel deček, zadet s težko sulico. Magellan je hitel k njemu, vendar je bilo prepozno. Eden za drugim so začeli padati Španci. Cristobal Rabello je umrl; puščica je zadela obraz Antonia Pigafetta, vendar je Italijan, napol oslepljen od krvi, nadaljeval boj.

  Boj je trajal približno eno uro. Voda je borcem segala do kolen. Borci otočanov so pobrali kopja, ki so plavala v vodi, in jih znova vrgli v Špance. Tako so z eno sulico zadali do pet udarcev.

  Domačini so vse svoje udarce zadali Magellanu. Dvakrat težka sulica so mu zbile čelado z glave. Puščica mu je prebodla nogo, a se je še vedno boril in spodbujal svoje preživele tovariše.

  Visoki domačin je poveljnika udaril v čelo. Magellan se je opotekel, a je takoj okreval in prebodel sovražnika s sulico. Otočan se je zgrudil. Magellan je poskušal izvleči sulico, a je bila trdno zataknjena v telo padlega.

  Napadalci so to opazili. Obkolili so Magellana in odrinili svoje tovariše od njega ter mu začeli zadajati udarec za udarcem. Spet je bil ranjen v nogo, padel je, a spet poskočil in zavpil tovarišem, naj se rešijo.

  Z novim udarcem ga je podrlo in padel je v toplo, ki je postala rdečkasta voda.

  Otočani so se gnetli nad njim in mu zadali dokončne smrtne rane.

  

  Smrt Magellana. Gravura iz leta 1575.

  Njegovi ranjeni soborci so, ko so videli, da poveljnika ni mogoče rešiti, planili k čolnom in poskušali pobegniti otočanom, ki so jih zasledovali.

  Tako nesmiselno je umrl Fernando Magellan, umrl, ko je naredil izjemna odkritja - ko je prvič v zgodovini našel ožino, pozneje poimenovano po njem, prečkal Tihi ocean in odkril Filipinske otoke - umrl v naključni bitki na predvečer dosega cilj.

  Res je, sam Magellan ni dosegel Molukov in ni dokončal svojega potovanja po svetu. Toda pod njegovim vodstvom so španski mornarji opravili najtežji del potovanja po neznanih morjih, pridobili bogate izkušnje pri plovbi na dolge razdalje in bili pripravljeni na zadnjo pot po znani cesti.

  Če verjamemo Argensoli, Teixeiri in Oviedu in skupaj z njimi domnevamo, da je Magellan, medtem ko je bil še v indijski službi, obiskal nekaj oddaljenih tropskih otokov, ki ležijo več tisoč kilometrov vzhodno od Malake, morda Nova Gvineja - potem moramo priznati, da je bil Magellan prvi potoval okoli sveta. Otok Mactan, kjer je umrl, leži vzhodno od tistih krajev, kjer je po starodavnih španskih zgodovinarjih že obiskal.

  

  Zemljevid sveta po Mercatorju (1569).

  Njegov kolega Pigafetta je zapisal:

  »Magellanova slava bo preživela njegovo smrt. Bil je obdarjen z vsemi vrlinami. Vedno je pokazal neomajno vztrajnost sredi največjih nesreč. Na morju se je sam podvrgel večjim stiskam kot ostala posadka. Poznan kot nihče drug po branju pomorskih kart, je veščino navigacije obvladal do popolnosti, kar je dokazal s potovanjem okoli sveta, ki si ga ni upal nihče pred njim.

  Človeštvo se bo vedno spominjalo tistega, ki je kljub odporu nevednih in spletkam sovražnikov utrl nove poti skozi oceane, odprl po njem poimenovano ožino, prvič v zgodovini preplul Tihi ocean – tistega, ki je dal svoj življenje, da bi izpolnil drzne sanje o prvem obhodu sveta.

  Eden vodilnih ruskih geografov, akademik Yu M. Shokalsky, v članku, posvečenem štiristoletnici smrti Vasca da Game, pravi:

  "Doba velikih odkritij - 1486–1522" - je polna podvigov in imen vseh velikosti in pomena, a med njimi izstopajo trije ljudje, katerih dejanja so bila različno ocenjena, čeprav jih med mnogimi osebnostmi tega časa nihče ne bi mogel zavrniti vseh na prvem mestu.

  To je po vrstnem redu: Kolumb, Vasco da Gama, Magellan. Zdi se nam, da je stopnja pomembnosti podviga, ki ga je opravil vsak od njih, v istem naraščajočem vrstnem redu.

  Kolumbova zasluga je, da je prav on dal Špancem idejo, da bi pluli čez ocean, v geografski širini. Težava, ki jo je premagal, je poveljevanje eskadri tujih ladij. Popolnoma neznano pa ostaja, kaj bi se zgodilo, če Kolumbu ne bi bila na poti Amerika in bi se njegova pot, dolga dva tisoč šeststo morskih milj, pretekla v šestindvajsetih dneh, spremenila v sto dni in več. Poleg tega se je izkazalo, da je njegova pot lahka po pasu vzhodnega pasata.

  Problem, ki ga je rešil da Gama, je bil veliko težji in drznejši. Upati si odstopiti od sedemdesetletne navade jadranja proti jugu ob afriški obali in izbrati neznano pot vzdolž poldnevnika sredi odprtega oceana, kjer je bilo treba iti ne naravnost proti jugu, ampak v vijuganju. način, in vse to na podlagi nejasnih podatkov, ki jih je da Gama podedoval od svojih predhodnikov, seveda ni rezultat zgolj poguma.

  Skupna dolžina njegovega potovanja do Rta dobrega upanja od Zelenortskih otokov je tri tisoč sedemsto sedemdeset milj, prehod pa je trajal triindevetdeset dni in kljub temu uspešen.

  Ta podvig nedvomno zaostaja le za Magellanom, še enim Portugalcem, ki je rešil še večjo nalogo. Samo pomislite, kaj je za te navigatorje pomenilo, da so se odločili za to ali ono smer svoje poti. Pred njimi je bila popolna negotovost in vse je bilo odvisno samo od njihove odločitve.

  Njihova dejanja so res podvigi.

  Skupaj z Magellanom je umrlo osem ljudi. Med njimi je bil Cristobal Rabello, kapitan ladje Victoria. Ime dečka, ki se je pogumno boril z Magellanom in bil med prvimi ubit, ni prišlo do nas. Na seznamu ekipe je naveden kot "sin Galicijca".

  Novica o smrti poveljnika je njegove spremljevalce spravila v obup. Barbosa in drugi, ki so ostali na ladjah, niso oklevali z obsodbo tistih, ki so s svojim naglim begom iz plitvine prispevali k Magellanovi smrti. Ves dan so se na ladjah prepirali in prepirali.

  Po dolgih razpravah so se mornarji odločili, da bo kapitan ladje Trinidad Duarte Barbosa, ki so ga vsi imeli za Magellanovega naslednika; kapitan "Conception" - Juan Serrano; Kapitan Victorie je Luis-Alfonso de Goes.

  Hotel je postati kapetan in Juan Carvayo. Užaljen zaradi dejstva, da mu niso dali ladje, je gojil nezadovoljstvo.

  Ko sta izvedela za smrt poveljnika, sta faktor in pisar pohitela prepeljati vse blago, ki so ga Španci raztovorili na obalo za izmenjavo s prebivalci Cebuja na ladje.

  A zdelo se je, da so bili vsi njihovi strahovi neutemeljeni. V Cebuju se ni nič spremenilo. Mornarji so bili še vedno dobrodošli na ulicah, še vedno so jih srčno pogostili.

  28. aprila se je Raja Humabon pojavil na Trinidadu. Ko se je povzpel na ladjo, se je nenadoma pogreznil na kup vrvi in ​​začel glasno jokati. Kmalu se je vse njegovo debelo telo začelo tresti od vpitja.

  Mornarji so nemo stali okoli. Nato je spregovoril Humabona. Besede so mu ušle iz prsi skozi težke joke. Besedil je, da je obupan, ker se poveljnik ni mogel upreti sovražnikom, da tako pogumnega bojevnika, kot je pokojnik, še ni videl, da mu samo življenje ni bilo sladko od smrti njegovega imenovanega brata in najboljšega prijatelja.

  Duarte Barbosa je tiho preščipnil nekakšno vrv in čemerno vprašal:

  Povej mi bolje, stari, zakaj ste vi in ​​vaši vojaki mirno gledali, kako so ubili našega Fernanda in druge naše tovariše? Zakaj mu nisi pomagal, čeprav se je boril zate?

  Rajino vpitje je postalo glasnejše, njegov govor pa še bolj nepovezan. Ko se je komaj pomiril, je vladar Cebuja začel zagotavljati, da se je večkrat poskušal vključiti v bitko, vendar se je bal razjeziti poveljnika. Pred izkrcanjem na Mactanu Magellan ni ukazal radži in njegovim vojakom, naj gredo na obalo, temveč jim je ukazal, naj ostanejo v čolnih, "da bodo lahko videli, kako se Španci borijo." Če ne bi bilo prepovedi poveljnika, bi čete Raje Humabona posegle v bitko in verjetno bi bila usoda Magellana drugačna.

  Barbosa je tiho rekel:

  Našega ljubljenega poveljnika in njegovih tovarišev niste mogli ali hoteli rešiti. Poskrbite vsaj za to, da sovražniki vrnejo njihova telesa, mi jih hočemo pokopati po svoji navadi.

  Serrano je glasno zavpil:

  Ja, povej jim, da bomo dali kar hočejo za trupla naših prijateljev.

  Raji se je mudilo. Pravzaprav bo takoj sam šel v Mactan, zagotovo bo dobil trupla padlih!

  Po burnem slovesu je poveljnik Sebuja zapustil ladjo.

  Proti večeru je na Trinidad prispel sel od Raja Humabona. Radža je z obžalovanjem poročal, da je poslal svoje spremstvo v Mactan in obljubil, da bo dal kakršno koli odkupnino za trupla mrtvih. Toda otočani so zavrnili odkupnino. Njihov vodja mi je naročil, naj jim povem, da nikoli ne bodo privolili v izročitev trupel poveljnika in drugih padlih. Pokojnik je bil velik bojevnik in moder vodja. Njegovo telo mora ostati v vasi Silapulapu, da bi njegov borbeni, neustrašni duh naselil mlade bojevnike Mactana. Njegova glava bo ostala notri skupna hiša, kot največjo trofejo zmage nad Španci.

  Minili so trije dnevi. 1. maja zjutraj je raja povabil vse kapitane in druge poveljujoče osebe na kosilo in hkrati pregledal drage kamne, ki jih je pripravil v dar španskemu kralju.

  Ker se je bal izdaje, je Serrano prepričal svoje tovariše, naj ne gredo. Toda Barbosa je rekel: če ne greš, bodo otočani mislili, da se Španci bojijo. Prvi je skočil v čoln in začel klicati tovariše. Potem smo se odločili, da gremo vsi skupaj.

  Šlo je štiriindvajset ljudi - vsi trije kapitani: Barbosa, Serrano in Goes, glavni krmar Andres San Martin, sodnik de Espinosa, Juan Carvayo in drugi. Ime mu je bilo Antonio Pigafetta, a je zavrnil. Njegovo lice, ranjeno s puščico, je bilo zagnojeno in boleče. Italijan je ostal na zgornji palubi, se usedel ob stran in začel opazovati, kako čolni odplujejo, kako pristanejo na obali, kako dvorna raja z loki sreča Špance in jih pelje v palačo.

  Je bilo vroče. Zapihal je suh, vroč veter. Zdelo se je, da so oddaljene apnenčaste skale nekoliko zamajale. Morje je bilo prekrito z meglo. Vse na plaži je mrtvo. Samo majhne črne ptice so kričeče letele nad samo vodo, čudoviti beli petelin pa je pomembno hodil po obali s celo jato kokoši.

  Pigafetta je zadremal, uspavan od vročine, mehkega škripanja jamborov in nežnega pljuskanja valov.

  Zbudil se je iz šoka. Pred njim sta stala Juan Carvayo in Gonzalo Gomez de Espinosa.

  Zakaj si se vrnil zgodaj? - poskoči, je zavpil Italijan.

  Mislimo, da otočani nekaj naklepajo. Povsod so izginili bojevniki v polnem oklepu, ženske in otroci. Odločili smo se, da gremo ven, preden bo prepozno,« je dejal sodnik.

  Zakaj nisi opozoril ostalih? je vprašal Pigafetta.

  Povabil sem Duarteja, da gre z menoj, a je zavrnil, je odgovoril Carvayo.

  V tem času so se z obale zaslišali kriki. Mornarji so hiteli na vkrcanje. Množica otočanov je vlekla zvezanega Juana Serrana. Njegov plašč je bil strgan in ves v krvi. Na rami je imel rdečo rano.

  Mornarji so dvignili sidra in ladje so se približale obali. Strelci so na vas začeli streljati z bombami.

  Serrana so stražarji iztrgali iz rok in zavpil ter zahteval, naj prenehajo streljati in mu priskočijo na pomoč.

  Vsi pobiti med pojedino, so prišle Serranove besede. - Prevajalski suženj Enrique nas je prevaral! On je eno z rajo! Pomagaj mi! Daj mi odkupnino v blagu, prosim te!

  Številni mornarji so planili k lestvam, vendar je Carvayo, ki je zdaj prevzel poveljstvo, prepovedal, da bi se kdo premaknil. Serrano je rotil Carvaya, ga spomnil, da sta sorodnika, rotil ga je, naj ne odpluje in mu zagotovil, da bo on, Serrano, ubit takoj, ko bodo ladje odplule. Španci so začeli zahtevati, da Carvayo ne pusti tovariša v težavah. Toda Carvio je nesramno zakričal nanje in jim ukazal dvigniti jadra.

  Ko je videl, da so se mornarji povzpeli na jambore in so se jadra začela napihovati, je Serrano planil v kletvice. Toda ladje so odplule in kmalu je Serranov glas utihnil.

  Iz Edisonove knjige avtor Lapirov-Skoblo Mihail Jakovlevič

  SMRT Leta 1930 je Edison začel pogosto zbolevati. Družinski zdravnik je svetoval: »Ničesar ne spreminjajte okoli njega. Naj ga obkrožajo vsi isti ljudje. Ne prehitevajte ga, a tudi ne dovolite mu, da se ustavi.« Zaposleni so nemo odkimavali z glavami v znak strinjanja. Samo oni so sami, kot z

  Iz knjige Filozofija Andyja Warhola avtorja Andy Warhol
  Iz knjige Ledeni pohod (Spomini 1918) avtor Bogajevski Afrikan Petrovič

  Poglavje XI. Odločitev Kornilova za napad na Jekaterinodar. Borbe 29., 30. marca. Smrt polkovnika Neženceva. Zadnji vojaški svet v življenju Kornilova. Njegova smrt zjutraj 31. marca Primerjalna lahkotnost, s katero je moji brigadi uspelo premagati in odgnati boljševike, ki so napredovali 27. marca

  Iz knjige Princ Feliks Jusupov. Spomini avtor Yusupov Felix

  POGLAVJE 12 1928-1931 Smrt cesarice Marije Fjodorovne - Naše ukradeno blago, prodano v Berlinu - Smrt velikega vojvode Nikolaja - Izguba newyorškega denarja - Calvi - Risanje pošasti - Matuškinova selitev v Boulogne - Bibijeva nečakinja - Pismo princa Kozlovskega - Dvojno- glavati orel -

  Iz Magellanove knjige. Človek in njegovo dejanje avtor Zweig Stefan

  IDEJA O MAGELANU JE URESNIČENA 20. oktober 1517 - 22. marec 1518 Zdaj je Magellan pred odgovorno odločitvijo. Ima načrt, ki ga nima noben drug jadralec njegovega časa v srcu drznosti, poleg tega pa ima zaupanje – ali zdi se mu, da ona

  Iz knjige gospodarja podložne Rusije avtor Safonov Vadim Andrejevič

  SMRT Bližala se je globoka starost, moči so zmanjkale in Frolov je podal odstopno pismo. Težko mu je bilo ne le delati, ampak se je premikal. Končno je trdo, več kot polstoletno rudarsko življenje vplivalo; temne ječe, grozno delo v rudnikih

  Iz knjige Josepha Brodskega avtor Losev Lev Vladimirovič

  Smrt Bilo je zelo verjetno, da bo bolezen Brodskega postopoma naredila Brodskega nezmožnega za delo in da bo umrl v bolniški postelji ali na operacijski mizi. Toda "smrt pride k njemu kot tat, / in življenje nenadoma ukrade" (Deržavin). Sobotni večer, 27. januarja 1996

  Iz knjige Kristusova uganka avtor Flusser David
  Iz knjige Knjiga 2. Začetek stoletja avtor Bely Andrey

  Smrt Toda tudi v Solovjovem stanovanju sem doživel isto: M. Solovjovu so se povečala jetra in srce; on, izčrpan, je svojo ženo Olgo Mihajlovno držal v večnem strahu; materino bolezen je spremljalo stokanje; očetova bolezen – šale; Bolezen Olge Mihajlovne -

  Iz knjige duhovna pot Gogol avtor Mochulsky Konstantin Vasiljevič

  10 Smrt Konec januarja 1852 je O. M. Bodjanski obiskal Gogolja in ga našel pri delu, polnega moči in energije; Gogol ga je povabil na glasbeni večer in mu obljubil, da pride ponj. A večera ni bilo. 26. januarja je umrla žena A. S. Khomyakova, sestra Gogoljevega pokojnega prijatelja, pesnika.

  Iz knjige Garshin avtor Belyaev Naum Zinovievich

  Smrt »Bral sem Turgenjevo Smrt in se strinjam z njim, da Rus presenetljivo umre. Ne moreš izbrati druge besede. Spomnite se smrti Maxima, zgorelega mlinarja, Avenirja Sorokoumova - kako so umrli: tiho, mirno, kot da bi izpolnjevali svoje

  Iz Magellanove knjige avtor Kunin Konstantin Iljič

  Prve bitke Fernanda Magellana "Sreča je, da je Portugalcev malo kot tigrov in levov, sicer bi iztrebili celotno človeško raso." Stari hindujski pregovor. 18. julija, izčrpani od težnje, lakote in neprespanih noči, mornarji po treh mesecih tavanja na prostem

  Iz knjige Lykova avtor Dulkeit Tigriy Georgievich

  Magellanov projekt "Vaš celoten govor bi moral pripeljati do zaključka, da je zemlja zvezda, skoraj kot luna ..." Leonardo da Vinci, "O zemlji, luni in plimovanju morja." Torej je spet na Portugalskem. Lizbona se je zelo spremenila - mesto je hitro obogatelo z donosno čezmorsko trgovino.

  Iz knjige Zapiski o življenju Nikolaja Vasiljeviča Gogolja. zvezek 2 avtor Kuliš Pantelejmon Aleksandrovič

  Glavni datumi Magellanovega življenja leta 1480 (domnevno) - rojstvo 1505, 25. marec - plovba v Indijo 1505, 27. avgust - prihod v Indijo 1509, 2. in 3. februar - sodelovanje v bitki pri Diu 1509 19. avgust - plovba proti vzhodu s Sequeiro 1509, 11. september - prihod eskadre

  Iz avtorjeve knjige

  Vas geologov. Odpiranje sveta za Lykove. medsebojni obiski. Druga tragedija je smrt treh Lykov. Smrt Karpa Osipoviča. Osamljenost Pojav ljudi je bil resen, če lahko tako rečem, stresen dogodek, zlasti za mlade Lykove. Bilo bi v redu, če

  Iz avtorjeve knjige

  XXXII. Vrnitev v Moskvo. - Nedavna pisma družini in prijateljem. - Pogovor z O.M. Bodjanski. - Smrt gospe Khomyakove. - Gogoljeva bolezen. - Sranje. - Sežig rokopisov in smrt. Iz Odese se je Gogol zadnjič preselil v vas svojih prednikov in tam preživel zadnji čas

  V vasi Sabrosa na Portugalskem.
  Magellan je izhajal iz revne provincialne plemiške družine, služil je kot paž na kraljevem dvoru. Leta 1505 je odšel k Vzhodna Afrika in osem let služil v mornarici. Sodeloval je v nenehnih spopadih v Indiji, bil ranjen in leta 1513 odpoklican na Portugalsko.

  Po vrnitvi v Lizbono je Ferdinand Magellan razvil projekt za plovbo po zahodni poti do Molukov, kjer so rasle dragocene začimbe in začimbe. Projekt je portugalski kralj zavrnil.

  Leta 1517 je Magellan odšel v Španijo in ta projekt predlagal španskemu kralju, ki ga je imenoval za glavnega poveljnika flotile, namenjene iskanju zahodne morske poti v Indijo.

  Magellanovo flotiljo je sestavljalo pet ladij - paradna ladja "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepción" in "Victoria".

  20. septembra 1519 je navigator odplul iz pristanišča Sanlúcar (ob izlivu Guadalquivirja). Magellan je ravnal brez pomorskih kart in čeprav je znal določiti zemljepisno širino po soncu, ni imel zanesljivih instrumentov niti za približno določitev zemljepisne dolžine.

  Konec novembra je flotila dosegla obalo Brazilije in približno mesec dni kasneje - ustje La Plate, februarja 1520 pa ni našla prehoda zahodno od nje.

  Magellan se je premaknil proti jugu in za več kot dva tisoč kilometrov zarisal obalo neznane dežele (ki jo je imenoval Patagonija), pri tem pa odprl velika zaliva San Matnas in San Jorge.

  Marca 1520 je flotila vstopila v zaliv San Julian, kjer je na treh ladjah izbruhnil upor, ki ga je Magellan zadušil. Avgusta 1520 se je Magellan po prezimovanju v zalivu San Julian s štirimi ladjami pomaknil še južneje in 21. oktobra 1520 odprl vhod v ožino (kasneje imenovano Magellan), jo raziskal in na jugu odkril arhipelag Tierra del Fuego.

  Novembra 1520 je Magellan vstopil v ocean, ki so ga njegovi tovariši imenovali Tihi ocean, in po več kot 17 tisoč kilometrih brez postanka je marca 1521 odkril tri otoke iz skupine Marianskih otokov za 13 ° severne zemljepisne širine, vključno z otokom Guam in nato Filipinski otoki (Samar, Mindanao, Cebu). Magellan je sklenil zavezništvo z vladarjem otoka Cebu, se zanj lotil pohoda proti sosednjemu otoku Mactan in bil 27. aprila 1521 ubit v spopadu z domačini.

  Ekipa je nadaljevala pot proti zahodu. "Victoria" in "Trinidad", ki sta do tega trenutka ostala na poti, sta bila prva od Evropejcev, ki sta dosegla otok Kalimantan in se zasidrala ob mestu Brunej, po katerem sta celoten otok začela imenovati Borneo. V začetku novembra so ladje prispele do Molukov, kjer so kupile začimbe - cimet, muškatni orešček in nageljnove žbice. Kmalu so ladjo Trinidad zavzeli Portugalci in le ladja Victoria se je septembra 1522 z 18 ljudmi na krovu vrnila v Sevillo, potem ko je opravila prvo obhodno plovbo na svetu. Prodaja prinesenih začimb je poplačala vse stroške odprave. Španija je prejela "pravico prvega odkritja" do Marianskih in Filipinskih otokov ter zahtevala Moluke.