Sodobni ruski tanki t 90. Koliko tehta tank

Zgodovina razvoja sovjetskega tankovstva se je začela v dvajsetih letih prejšnjega stoletja in je imela številne ključne značilnosti, ki so ga ločevale od drugih sil. Sprva so bili to stroji, v celoti izdelani na podlagi razvoja tujih oblikovalcev, vendar so se bližje začetku velike domovinske vojne (druga svetovna vojna) začeli pojavljati izvirni in zanimivi stroji.

Kot so T-35, T-28, lahki T-26. Naslednji krog razvoja je bil tank, ki ga je predstavil Koshkin - A-32. Kasneje je to oklepno vozilo prejelo indeks - T-34. Vojaške slave tega tanka ne morete omeniti, vsem je že dobro znano.

Toda sovjetska vojska ni potrebovala le srednje velikih in manevrskih vozil, temveč sredstva za preboj sovražnikove obrambe. Leta 1939 je bil v uporabo dan nič manj legendarni tank KV-1.

Legendarni sovjetski tank T-34

Na začetku druge svetovne vojne so imele tankovske sile ZSSR že precejšnje število sodobnih bojnih vozil tega razreda, vendar jim hitrost nemškega napada ni omogočila, da bi v celoti razkrili svoj polni potencial. So se pa sovjetski tanki na bojiščih dobro izkazali.

Rezervacija celo srednje velikih T-34 je omogočila prenesti udarce granat iz topov, ki jih uporablja sovražnik. Za uničenje KV je bilo pogosto treba dvigniti enote, opremljene z 88-mm protiletalskimi topovi. Drugi preprosto niso.

KV v prihodnosti ni dobil svojega razvoja, na njegovo mesto je prišel prebojni tank IS. Prvi modeli tega aparata so imeli 85-mm pištolo, ki je bila nameščena tudi na T-34-85, in ni imela zadostnega eksplozivnega učinka izstrelka. V naglici so te tanke začeli opremljati s puškami D-25t, ki so imele kaliber 122 mm.

Tank med vojno (foto)

T-34/85 in IS-2 sta postala glavna tanka v zadnji fazi te strašne vojne. Videti jih je mogoče na podstavkih v vsakem mestu v Rusiji in sosednjih državah.

Ko je vojna še trajala, so naslednjo generacijo srednjih tankov prenesli na terenske teste. Imeli so ime - T-44.

Glavna razlika med T-44 in T-34 je bil izboljšan oklep

Glavna razlika od T-34 je bil izboljšan oklep, zmanjšanje velikosti, drugačna postavitev motorja, uporaba vzmetenja s torzijsko palico in upoštevane so bile ogromne izkušnje bojnih operacij, nabranih v dolgih letih spopadov. Kasneje je bil ta razvoj že uporabljen v drugih, kasnejših strojih T-54 in T-62.

Svoj razvoj je dobila tudi linija IS. Zadnji razviti model se je imenoval IS-8 (kasneje, po Stalinovi smrti, preimenovan v T-10). Tank je imel odličen oklep, visoko mobilnost in 122 mm top. V stolpu so bila najsodobnejša sredstva za nadzor ognja.

Konec dobe srednjih in težkih tankov je postavil kumulativno strelivo, razvito med vojno, in splošni razvoj na področju bojnih sredstev oklepnih vozil.

Izdelava oklepa samo s kovino je bila nepraktična. Teža in dimenzije so se povečale, manevriranje in transportne zmogljivosti so se zmanjšale.

V Nemčiji so celo opustili protibalistični oklep na tankih linije Leopard, pri čemer so vse postavili na visoko dinamično zmogljivost in SLA. Za nadaljnji razvoj je bil potreben preboj, nova ideja in koncept zaščite.

V Sovjetski zvezi je tank T-64, razvit in utelešen v kovino na ozemlju tovarne v Harkovu, postal takšen čudež.

Med obema slojema rezervoarskega jekla je bil vmesni sloj, ki je gasil kumulativni curek. To ni samo povečalo varnost, ampak tudi zmanjšalo težo tanka T 90.

Na T-64 je bilo uporabljeno načelo večplastne rezervacije.

Kombinirana rezervacija ni bila edina prebojna lastnost tega avtomobila. Med projektiranjem je bilo odločeno, da opustijo okuženo pištolo in za dovajanje pištole uporabijo avtomatski nakladalnik tipa vrtiljak, ki se lahko ponovno napolni v pogojih dosega v 8 s.

Bile so tudi zanimive novosti, vendar članek govori o T-90 in ne o T-64. Omeniti velja le, da to ni bil več srednji tank, ampak MBT (General Battle Tank).

Tank T-64, predhodnik T-90

Kasneje v službi Sovjetska zveza, razen T-64, so postali stroji, kot sta T-72 in T-80. Vsi so imeli svoje značilnosti in namene uporabe. Do začetka 90. let je ZSSR prišla s tremi MBT, ki so bili proizvedeni v različnih tovarnah in skoraj niso imeli enotnih enot.

Zgodovina nastanka tanka T-90

Sredi 80-ih se je v tovarni Tagil začela serijska proizvodnja tanka T-72B. Izkazalo se je, da bojno vozilo ni zelo moderno. Ena glavnih pomanjkljivosti je bila SLA, ki je bila slabša kot na tankih držav Nata in naprednejših sovjetskih tankih, kot je T-80.

T-72 so bili "delovni konji" tankovskih sil.

Vendar je treba omeniti, da so bili T-72 "delovni konji" tankovskih sil in so bili najprej načrtovani kot poceni način za sesanje sovražnika, ne glede na izgube v opremi.

Tank T-80, še en primer domače tankogradnje

Po začetku proizvodnje T-72B je vodstvo takoj izdalo ukaz za izvedbo globoke posodobitve strojev te linije. Za povečanje ognjene moči je bil nameščen sistem za nadzor ognja 1A45 "Irtish". Pred tem so ga uporabljali samo na tankih T-80.

Kot sredstvo za boj proti sovražnim ATGM so namestili KOEP (kompleks za optično-elektronsko zatiranje) "Shtora", ki je tankom, opremljenim z njim, dal peklenski videz.

Vladimir Potkin. Glavni oblikovalec T-90

Leta 1989 so se začela številna testiranja na terenu. Potekali so po vsej ZSSR. Tank je bil podvržen najhujšemu preizkusu v Srednji Aziji. Pesek, blato in vročina so nekateri najnevarnejši nasprotniki za vozila.

Vsi testi so bili zaključeni leta 1992. Skoraj takoj se je začela proizvodnja stroja, ki je dobil ime - T-90. Ta tank ima tudi drugo ime - "Vladimir". V čast glavnemu oblikovalcu Vladimirju Potkinu, ki je leta 1989 tragično umrl zaradi srčnega infarkta.

Od leta 2011 oborožene sile Ruske federacije niso več kupovale tankov te serije.

Opis TTX T-90

Rezervoar ni edinstven po svoji zasnovi in ​​lokaciji notranjih komponent. Notranji prostor je pogojno razdeljen na tri prekate.

V zadnjem delu ohišja je MTO (oddelek za motor in prenos). Na sredini je bojni oddelek s sedeži za poveljnika tanka in strelca. Prvi je levo, drugi pa desno od pištole.

Pred strojem je krmilni prostor. Tam so komande oklepnega vozila in mesto voznika.

varnost

Celoten rezervoar je izdelan iz oklepa na osnovi kompozitnih materialov. Oklepne plošče so povezane z varjenjem. Sprednji čelni del je izdelan po principu sendviča in je sestavljen iz več plasti.

Za dodatno zaščito za zunaj fiksna dinamična zaščita trupa. V najnovejših modifikacijah je to "Relikvija". Predvidena je namestitev "Zavese-1". Obstaja sistem za postavitev dimne zavese.

Oborožitev in SLA

Pred stolpom je nameščena 125-mm gladkocevna puška, ki lahko zadene cilje na razdalji do 5 km. Za povečanje učinkovitosti streljanja je predvidena namestitev sodobnega sistema za nadzor ognja Kalina.

Obstaja dvoravninski stabilizator, ki omogoča, ne da bi zmanjšal hitrost tanka, zadeti cilje. Ponoči ali v pogojih slabe vidljivosti se uporabljajo termovizije.

Stojalo za strelivo se nahaja v osrednjem delu rezervoarja. Nekaj ​​školjk je shranjenih v avtomatskem nakladalniku in pripravljenih za takojšnjo uporabo, ostale so v nišah. Skupno število strelov je 43.

Strelivo vključuje: podkalibrske, visokoeksplozivne fragmentacijske, kalibrske granate. Ločeno obstajajo nadzorovani analogi. Po pravici jih lahko imenujemo značilnost sovjetske in ruske tankogradnje. Na zahodu so se takšni sistemi pojavili šele v 90. letih.

7,62-mm mitraljez PKT je nameščen v paru s topom. Njegova zmogljivost streliva je zasnovana za 2000 nabojev. Za protiletalski ogenj se uporablja 12,7-mm mitraljez velikega kalibra "Utes" ali "Kord". » . Lahko jih upravljate na daljavo, ne da bi zapustili bojni prostor.

Mobilnost

Na prvih različicah T-90 je bil nameščen štiritaktni dizelski motor z 12 valji. Njegova moč ni presegla 840 KM. Kasneje so ob kasnejših predelavah vgradili novo elektrarno, ki ima turbopolnilnik in povečano na 1000 KM.

Zaradi svojih lastnosti je T-90 dobil vzdevek "Leteči tank".

Dinamika rezervoarja je na sprejemljivi ravni, njegova teža in hitrost pospeševanja pa sta postala razlog za vzdevek - "Leteči tank". Največja poraba goriva rezervoarja T-90 je bila 450 litrov na vsakih 100 kilometrov po brezpotjih. Vzmetenje T-90 je skoraj popolnoma podobno tanku T-72, vendar ima manjšo težo.

Obeti za modernizacijo

V svojem bistvu je tank T-90 že posodobitev T-72. Da, spremenili so mu SLA, postavili drugačen motor, zamenjali pištolo in obesili sodobno dinamično zaščito. Toda osnova je ostala enaka in enaki T-72B3 niso veliko slabši od najnovejših različic T 90, katerih poraba goriva je bila veliko večja. Modernizacija je dosegla vrhunec in dosegla strop. To nam ne dopušča, da bi računali na nadaljnje delo v tej smeri.

Prav zaradi te slepe ulice se T-14 Armata zdaj aktivno testira. Lahko bi ga imenovali nov krog domače tankogradnje. Posadka v oklepni kapsuli, spodoben FCS, visoko zmogljiv motor - vse to nam omogoča, da to platformo imenujemo tank prihodnosti. Samo eno dejstvo pokvari sliko: vsi ti dogodki so bili delno uporabljeni že v ZSSR.

Taktične in tehnične lastnosti (TTX) tanka T-90

Wikipedia o T-90 navaja naslednje značilnosti.

Mere in teža:

Tank T-90 - tehnične značilnosti mobilnosti:

Oborožitev:

T-90 - varnostne značilnosti:

Pozitivne in negativne lastnosti

• visoka mobilnost;
• zanesljiv motor in podvozje;
• majhne dimenzije (kontroverzen plus, sodobna orodja za vodenje ga izravnavajo);
• sposobnost streljanja ATGM iz pištole;
• sprejemljiva raven varnosti.

• nizka vzvratna hitrost;
• posadko tanka T 90 sestavljajo trije ljudje, ki se nahajajo v bližini rezervoarjev za strelivo in gorivo;
• prvi T-90 so bili opremljeni z zastarelimi SLA.

Spremembe

	T-90S	Izvozna različica
	T-90SK	Poveljniška različica T-90s
	T-90K	Poveljniška različica linearnega T-90
	T 90 A	Nadgrajena različica standardnega rezervoarja. Vsebuje varjeno kupolo, novo AZ in elektrarno
	T-90AK	Poveljniška različica T-90A
	T-90AC	Izvozna različica T-90A
	T-90AKS	Poveljniška različica prejšnjega avtomobila
	T-90AM	Najnovejša modifikacija T-90 (izvozna različica t 90). Njegove značilnosti so opisane v članku.

Video o T-90

Nobeno od vprašanj, povezanih z oborožitvijo ruske vojske, ne povzroča tako ostrih sporov kot prihodnost ruskih oklepnih sil. V tej burni razpravi aktivno sodelujejo strokovnjaki, novinarji, vojaški strokovnjaki in zgolj ljudje, ki jih vojaške zadeve zanimajo. Članki o tej temi se v ruskih medijih pojavljajo z zavidljivo rednostjo. Predstavniki najvišjega vodstva ruske vojske se ne naveličajo prilivati ​​olja na ogenj.

Razprava poteka o potencialu ruskih bojnih vozil, ki so trenutno v uporabi, v primerjavi z njihovimi tujimi kolegi. Pred kratkim je vrhovni poveljnik ruskih kopenskih sil Postnikov zelo nelaskavo govoril o značilnostih tanka T-90 in jih primerjal z lastnostmi nemškega tanka Leopard. Po njegovih besedah ​​T-90 ni tehnični preboj, ampak le še ena nadgradnja T-72, v kateri ni nič bistveno novega. Omenil je tudi previsoko ceno ruskega tanka, po njegovih besedah ​​za 120 milijonov rubljev (to je strošek T-90) lahko kupite več tankov Leopard 2A7. Po drugi strani pa mnogi strokovnjaki danes imenujejo T-90 najboljši glavni tank na svetu. Kje je resnica? Leta 2015 bo javnosti predstavljen novi ruski tank "Armata", ki naj bi pomenil preboj in bi imel pomembne razlike od tankov, ki so jih začeli razvijati že v ZSSR.

Tank T-90 je nadaljevanje družine vozil T-72 in T-80. Razvoj in testiranje stroja se je začelo v poznih 80-ih letih prejšnjega stoletja, v uporabo pa je bil dan leta 1992. Stroj ne vsebuje nobenih temeljnih sprememb, skoraj popolnoma ponavlja koncept prejšnjih strojev. Seveda je bilo na tanku T-90 narejenih veliko sprememb, izboljšan je bil sistem za vodenje ognja, izboljšana je bila zaščita T-90, vozilo je dobilo naprednejši večslojni oklep in vgrajeno dinamično zaščito, vendar lahko rečemo, da T-90 je le zadnja nadgradnja T-72.

Zgodovina ustvarjanja

Leta 1985 se je začela množična proizvodnja novega tanka T-72B, vendar je bil takrat tank zastarel v primerjavi z naprednimi tujimi analogi. To je še posebej veljalo za sistem za nadzor ognja, v zvezi s tem ni izgubil le Leopard in Abrams, ampak celo druge sovjetske tanke. Zato so se takoj po začetku množične proizvodnje T-72B začela dela na njegovi posodobitvi.

Na vozilo je bil nameščen kompleks za nadzor ognja (KUO) 1A45 "Irtiš" (ta kompleks je bil dobro razvit na tankih T-80), kombiniran je bil z avtomatskim nakladalnikom tankov. Tudi na tank je bil nameščen najnovejši kompleks optoelektronskega zatiranja (KOEP) "Shtora", ki je zaščitil vozilo pred protitankovskim orožjem, zlasti tistim z lasersko vodljivo glavo. Tega ni mogoče reči nov rezervoar je postal preboj v smislu svojih tehničnih lastnosti, vendar sta se povečali zaščita in ognjena moč vozila.

Leta 1989 so se začela državna testiranja rezervoarja. Izvajali so jih na več poligonih v različne dele ZSSR. Še posebej težki so bili testi na poligonu v Srednji Aziji, v razmerah visoka temperatura in veliko peska in prahu. Leta 1992 so bili testi uspešno zaključeni in nov stroj je bil dan v uporabo. Istega leta se je začela množična proizvodnja stroja. Tank je dobil oznako T-90. Po tragični smrti Vladimirja Ivanoviča Potkina, ki je bil glavni konstruktor tanka, so T-90 v njegovo čast poimenovali "Vladimir".

T-90 v različnih modifikacijah je postal najbolj priljubljen in najbolje prodajan ruski tank na svetovnem trgu. Do leta 1998 je bilo za potrebe ruskega obrambnega ministrstva izdelanih 120 enot tanka T-90. Leta 2004 so se začela dela na modernizaciji T-90, pojavili so se vozili T-90A in T-90AK (imeli so močnejši motor, novo varjeno kupolo, izboljšan termovizijski cilj in nov stabilizator pištole). Najnovejša modifikacija T-90 je tank T-90AM, ki ima nov sistem za upravljanje ognja Kalina, nadgrajeno pištolo, nov avtomatski nakladalnik in močnejši motor.

Med proizvodnjo T-90 je bilo ustvarjenih več izvoznih modifikacij tanka, ki so upoštevale zahteve kupcev. Rusko obrambno ministrstvo je od konca leta 2011 ustavilo nakup vozila.

Opis tanka T-90

Glavni bojni tank T-90 ima klasično postavitev: krmilni oddelek se nahaja v premcu tanka, bojni oddelek v sredini vozila, motor in menjalnik pa v krmnem delu tanka. Posadko tanka sestavljajo trije ljudje: voznik je v krmilnem prostoru, poveljnik in strelec pa znotraj kupole, levo in desno od pištole.

Telo tanka je izdelano iz varjenega, prednji del vozila je sestavljen iz večslojnega oklepa, z uporabo kompozitnih materialov in z vgrajeno dinamično zaščito.

Glavna oborožitev T-90 je gladkocevna puška kalibra 125 mm. Pištola je opremljena s stabilizatorjem, kromiranim, ima sistem za upoštevanje deformacije cevi in ​​sistem za črpanje prašnih plinov. Dolžina pištole je 48 kalibrov. Hitrost streljanja pištole je osem nabojev v 56 sekundah. T-90 je oborožen tudi s koaksialnim mitraljezom in protiletalskim topom (NSVT, Utes).

Obremenitev s strelivom rezervoarja je 43 strelov in vključuje različne vrste streliva: oklepne podkalibrske granate 3BM42, oklepne HEAT granate 3BK29M, visokoeksplozivne drobilne granate z elektronsko daljinsko vžigalko (povečuje učinkovitost boja proti sovražnikovi živi sili). ki se nahajajo v zakloniščih), kot tudi 9M119 ATGM. Domet streljanja protitankovskih raket je od 100 do 5000 metrov. Noben tank na svetu nima streliva s takšnim dosegom.

T-90 je bil opremljen s štiritaktnim 12-valjnim dizelskim motorjem, pri kasnejših modifikacijah stroja pa je bil nadomeščen z naprednejšim motorjem s turbopolnilnikom, kar je omogočilo povečanje njegove moči z 840 KM. do 1000 KM Motor zagotavlja večjo mobilnost in manevriranje tanka, ni zaman, da T-90 imenujejo "ruski leteči tank". Planetarni prenos. T-90 ima 7 prestav naprej in eno nazaj.

Sistem za nadzor ognja omogoča kar najbolj enostavno streljanje. Vsi podatki (strelišče, smer in hitrost vetra, temperatura zraka, položaj rezervoarja) za streljanje se samodejno upoštevajo, strelec pa mora samo usmeriti cilj na tarčo in pritisniti na sprožilec. Tank je opremljen z nočnim namerilom Buran-PA, kot tudi z namerilnim sistemom poveljnika tanka Agat-S.

Tank T-90 je zaščiten s svojim večslojnim oklepom, z vgrajenim sistemom dinamične zaščite KOEP "Štora", ki ščiti vozilo pred protitankovskim orožjem s polavtomatskim sistemom vodenja ali laserskim navajanjem. Senzorji laserskega sevanja zagotavljajo njegov sprejem v polmeru 360 °, podatki se hitro obdelajo, aerosolna granata pa se sproži v pravo smer in blokira laserski žarek. Cisterna uporablja tudi sodoben sistem za gašenje požara.

Lokacija sistema za gorivo velja za šibko in ranljivo točko pri zaščiti tanka T-90. Rezervoarji za gorivo so delno premaknjeni v bojni prostor in niso na noben način ločeni od posadke. Druga težava pri varnosti tega stroja je namestitev streliva v bojnem oddelku, hkrati pa ni izoliran od posadke. Njegovo spodkopavanje bo zagotovo vodilo do uničenja rezervoarja.

T-90 je uporabil podvozje tanka T-72. V kombinaciji z novim motorjem, zanesljivim menjalnikom in majhno težo vozila daje tanku visoko stopnjo mobilnost in okretnost. Zaradi sposobnosti učinkovitega premagovanja ovir nekateri zahodni strokovnjaki T-90 imenujejo kar »leteči tank«.

Glavne značilnosti delovanja tanka T-90

Glavne značilnosti

Sestava posadke

3 osebe

Teža rezervoarja, t

Širina trupa rezervoarja, m

Višina lopute stolpa, m

Moč motorja, KM

800/1000 l. z. (dizel)

Število valjev

hlajenje

tekočina

Prenos

Tip: mehanski

Dva končna pogona, vhodni menjalnik in koaksialni končni pogoni

Število prestav (naprej/nazaj)

Resource tank z dizelskim gorivom na avtocesti; zmogljivost

550 km; 1200 l

Z visečimi rezervoarji; zmogljivost

700 km; 400 l

Poraba goriva, l/100 km

Šasija

Vzmetenje

Torzija

Hitrost na avtocesti, km/h

Hitrost na njivi, km/h

Nagibni kot pregrade

30 stopinj

barrier pregrada, m

Pregrada za jarek, m

zapora Ford, m

Oborožitev tankov

vrsta pištole; kaliber

gladka cev; 125 mm

vodene rakete

strelišče

nalaganje

Avtomatski, ročni

Količina streliva, kos.

42 (22 nabojev v samodejnem polnjenju)

hitrost ognja

8 strelov na minuto

Vrste streliva

BPS, BCS, OFS, UR

Koaksialni mitraljez

PTKM 7,62 mm; 2000 krogov

Težka strojnica

VRVICA 12,7 mm; 300 krogov

Večslojni kombinirani oklep z dinamično zaščito "Contact-5". KOEP "ŠTORA-1"

Prednosti in slabosti T-90

Tank T-90 je res sodoben tank, katerega lastnosti niso nič slabše od tuji analogi. Njegove prednosti so seveda dobra mobilnost in manevriranje, zanesljivost motorja in podvozja, dobra stopnja varnosti. Zaradi relativno majhne teže in velikosti je tank manj ranljiv za sovražnikove ognje. Slabosti rezervoarja vključujejo nizko vzvratno hitrost.

Negativni vidiki T-90 vključujejo lokacijo streliva in rezervoarjev za gorivo poleg posadke. ERA je neučinkovit proti tandemskemu strelivu (čeprav je zaščitni sistem tanka učinkovit proti večini protitankovskega orožja). Sistem za nadzor ognja na zgodnjih modifikacijah je zastarel, čeprav sistem za nadzor ognja Kalina, nameščen na najnovejših modelih, ni slabši od tujih analogov.

Nedvomna prednost T-90 je sposobnost izstreljevanja vodenih raket na razdalji 5000 metrov.

Modifikacije rezervoarjev

• T-90S - stroj, narejen za izvoz.
• T-90SK - Poveljniška različica T-90S.
• T-90K - poveljniški tank T-90, na vozilu je nameščena dodatna komunikacijska in navigacijska oprema.
• T-90A - vozilo z močnejšo elektrarno, varjeno kupolo, novim avtomatskim nakladalnikom in novim termovizijskim nišanom.
• T-90AK - poveljniški T-90A.
• T-90CA - izvozna različica T-90A.
• T-90SKA - poveljniška različica T-90CA.
• T-90AM - najnovejša modifikacija T-90A. Nameščen SLA "Kalina", nov avtomatski nakladalnik in nov DZ "Relikvija". Elektrarna V-92S2F (1130 KM)

Na osnovi T-90 je bilo razvitih več vozil. To so stroji za sapersko delo, postavljalci mostov, evakuacijska vozila. Trenutno je T-90 v uporabi v več državah sveta.

V Padikovu v moskovski regiji je to edino mesto, kjer je T-90 mogoče videti kot muzejski eksponat.

Ostali bratje v različnih stopnjah bojne pripravljenosti opravljajo vojaško službo in v bistvu to počnejo daleč onkraj meja Rusije.

Iz dokaj spodobnega števila proizvedenih tankov in T-90 / T-90A je bilo izdelanih približno 625 enot, T-90S / T-90CA - približno 1500 enot, skupaj 550 tankov (predvsem T-90 in T -90A) so v Rusiji, s približno 200 v skladišču. Ostali so razpršeni po svetu, v luči uspešne uporabe v Siriji pa so bile podpisane pogodbe za več kot 500 vozil za Egipt in Kuvajt.

Vendar pa še vedno obstajajo spori o tem, kaj je T-90. Nekdo meni, da je to korak naprej, nekdo le še ena nadgradnja T-72B.

Pravzaprav (kot je eno od mnenj, da) je T-90 nadaljevanje družine vozil T-72 in T-80. Tako je, kajti nekaj je prešlo iz T-80, na primer kompleks za nadzor ognja (KUO) 1A45 "Irtish", uspešno kombiniran z avtomatskim nakladalnikom tanka.

Delo na stroju se je začelo v poznih 80. letih prejšnjega stoletja, tank pa je začel delovati leta 1992, že v Rusiji.

Če natančno pogledate, potem v resnici T-90 nima posebnih sprememb v primerjavi z osnovnimi modeli. Seveda je bilo na tanku T-90 narejenih toliko izboljšav in nadgradenj, na primer izboljšan je bil sistem za vodenje ognja, zaščita, oklep je postal večplasten in z vgrajeno dinamično zaščito.

Tudi na tank je bil nameščen najnovejši kompleks optoelektronskega zatiranja (KOEP) "Shtora", ki je zaščitil vozilo pred protitankovskim orožjem, zlasti tistim z lasersko vodljivo glavo. Ne moremo reči, da je bil novi tank preboj po svojih tehničnih lastnostih, sta pa povečali zaščito in ognjeno moč vozila.

Tako lahko rečemo, da je T-90 globoka posodobitev T-72B, vendar tako globoka, da ima pravico do ustreznega imena. Po smrti leta 2010 Vladimirja Ivanoviča Potkina, glavnega konstruktorja tanka, je T-90 s sklepom vlade Ruske federacije dobil ustno ime "Vladimir".

T-90 ima klasično postavitev: krmilni prostor se nahaja v premcu tanka, bojni prostor na sredini vozila, motor in menjalnik pa na krmi tanka.

Posadko tanka sestavljajo trije ljudje: voznik je v krmilnem prostoru, poveljnik in strelec pa znotraj kupole, levo in desno od pištole.

Glavna oborožitev T-90 je gladkocevna puška kalibra 125 mm. Pištola je opremljena s stabilizatorjem, ki deluje v dveh ravninah, ima sistem za upoštevanje deformacije cevi in ​​sistem za črpanje prašnih plinov. Hitrost streljanja pištole je 8 nabojev na minuto.

T-90 je kot orožje zračne obrambe oborožen tudi s koaksialnim mitraljezom 7,62 mm in mitraljezom kalibra 12,7 mm "Utes" na kupoli.

Strelivo rezervoarja je 42 nabojev in vključuje različne vrste strelivo:
oklepne podkalibrske granate 3BM42;
oklepne kumulativne granate 3BK29M;
visokoeksplozivni razdrobljeni projektili z elektronskim daljinskim vžigalnikom;
ATGM 9M119.

Domet streljanja protitankovskih raket je od 100 do 5000 metrov.

Sistem za nadzor požara. Vse podatke o situaciji, kot so strelišče, smer in hitrost vetra, temperatura zraka, položaj rezervoarja, upošteva in obdela procesor. Strelec mora preprosto usmeriti pogled na tarčo in streljati. Tank je opremljen z nočnim namerilom Buran-PA in namerilnim sistemom poveljnika tanka Agat-S.

T-90 je bil opremljen s štiritaktnim 12-valjnim dizelskim motorjem, pri kasnejših modifikacijah stroja pa je bil nadomeščen z naprednejšim motorjem s turbopolnilnikom, kar je omogočilo povečanje njegove moči z 840 KM. do 1000 KM Motor zagotavlja večjo mobilnost in manevriranje tanka, ni zaman, da T-90 imenujejo "ruski leteči tank". Planetarni prenos. T-90 ima 7 prestav naprej in eno nazaj.

Zasnova T-90 je uporabila podvozje tanka T-72, zato je težko karkoli dodati. Preizkušeno z leti in konflikti.

Tank T-90 je zaščiten s svojim večslojnim oklepom, z vgrajenim sistemom dinamične zaščite KOEP "Štora", ki ščiti vozilo pred protitankovskim orožjem s polavtomatskim sistemom vodenja ali laserskim navajanjem. Senzorji laserskega sevanja zagotavljajo njegov sprejem v polmeru 360 °, podatki se hitro obdelajo, aerosolna granata pa se sproži v pravo smer in blokira laserski žarek. Cisterna uporablja tudi sodoben sistem za gašenje požara.

Lokacija sistema za gorivo velja za šibko in ranljivo točko pri zaščiti tanka T-90. Rezervoarji za gorivo so delno premaknjeni v bojni prostor in niso na noben način ločeni od posadke. Druga težava pri varnosti tega stroja je namestitev streliva v bojnem oddelku, hkrati pa ni izoliran od posadke. Njegovo spodkopavanje bo zagotovo povzročilo uničenje tanka, preizkušeno je bilo v Siriji.

Po udobju. Rezervoar notri ni utesnjen, se bo pa na vsak kvadratni decimeter nekaj namestilo. Bloki, plošče z gumbi in preklopnimi stikali, pipe. Precej naporen posel, če sem iskren.

Glede na to, da so najnovejše modifikacije T-90AM / SM opremljene s sodobnim Kalina FCS, ki vključuje večspektralni cilj strelca, panoramski ciljnik poveljnika z digitalnim balističnim računalnikom in nizom senzorjev za pogoje streljanja, potem mislim, da obstajajo celo več povezanih zasukov in pritiskov.

V Kalino je integriran programsko-strojni kompleks (PTK) za interakcijo tankovskega / motoriziranega strelskega bataljona. Omogoča združevanje vseh bojnih in pridruženih vozil enote v enotno informacijsko omrežje, izmenjavo informacij o lokaciji katerega koli bojnega vozila bataljona in sil, ki so mu priložene, razporeditev sovražnika, sprejemanje in pošiljanje informacij višje ravni poveljevanja.

Dolgo lahko naštevate razlike med T-90S / T-90MS in običajnimi T-90, a po mojem mnenju so to že različni tanki, druge generacije. Veliko elektronike, veliko neodvisnosti.

Kako realno je mogoče primerjati T-90MS in T-72B3 ... Mislim, da bi to moral narediti strokovnjak. Pravkar smo na primeru osnovnega modela T-90 pokazali, da ima tank potencial za nadgradnjo in nadaljnji razvoj.

Glavne značilnosti delovanja tanka T-90

Posadka: 3 osebe
Teža rezervoarja, t: 46,5
Moč motorja, KM: 800/1000 l. z. (dizel)

Glavni rezervoar za dovod goriva / nameščeni rezervoarji, l: 1200/400
Rezerva moči na glavnem rezervoarju / nameščenih rezervoarjih, km: 550/200

Hitrost na avtocesti, km/h: 60
Hitrost na njivi, km/h: 50

Premagovanje ovir:
- nagibni kot: 30 stopinj
- pregrada, m: 0,8
- jarek, m: 2,8
- ford, m: 1,2 (1,8)

Oborožitev
Gladkocevna puška 2A46M-2 kalibra 125 mm
Strelišče, km: 5
Strelivo, kosov: 42 (22 granat v avtomatskem polnilcu)
Hitrost ognja, rds / min.: 8
Vrste streliva: BPS, BKS, OFS, UR

Koaksialni mitraljez PTKM 7,62 mm, 2000 nabojev
Težka mitraljez KORD 12,7 mm, 300 nabojev

Ruski glavni bojni tank. Zasnovan v poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja kot globoka posodobitev tanka T-72B pod imenom "izboljšani T-72B", vendar je leta 1992 vstopil v uporabo pod indeksom T-90. Po smrti Vladimirja Ivanoviča Potkina, glavnega konstruktorja tanka, je T-90 s sklepom vlade Ruske federacije dobil ime "Vladimir".

Med letoma 2001 in 2010 T-90 je postal najbolje prodajan na svetovnem trgu tankov.

Od konca leta 2011 je bil nakup tankov T-90 za ruske oborožene sile ustavljen.

09/09/2011 na poligonu NTIIM v mestu Nižni Tagil je bil v okviru VIII mednarodne razstave orožja REA-2011 prvič javno prikazan T-90SM, nova različica tanka T-90 za izvoz. .

Zgodovina nastanka in izdelave

T-90 je globoka posodobitev T-72B, ki je bil zasnovan v Nižnem Tagilu "UKBTM" leta 1989 pod vodstvom glavnega inženirja Vladimirja Potkina kot "Izboljšani T-72B" (tovarniško ime "Objekt 188"). Leta 1989 je bil rezervoar poslan GSI, ki je bil uspešen.

"Objekt 188" je bil ustvarjen vzporedno z naprednejšim eksperimentalnim tankom, imenovanim Objekt 187, da bi tank T-72B dosegel raven T-80UUD. Oklep T-72B poznejših serij je ustrezal tej ravni, vendar je bilo pomanjkanje avtomatiziranega sistema za nadzor ognja velika pomanjkljivost. Zelo preprost in zanesljiv namerilni sistem 1A40-1 ni več ustrezal sodobnim zahtevam za tanke. Za povečanje ognjene moči tanka je bila načrtovana namestitev novega FCS (sistem za nadzor ognja je avtomatiziran sistem, ki združuje niz senzorjev in tehničnih sredstev. Omogoča iskanje, odkrivanje in identifikacijo ciljev; pripravo orožja za streljanje, njihovo vodenje in reševanje naloge zadetka tarče). Rešitev je bila namestitev kompleksa za nadzor ognja 1A45 Irtysh, izdelanega na tankih T-80U (UD). Spremenjen je bil za delovanje v povezavi z avtomatskim polnilnikom tanka T-72. Modificirani kompleks so poimenovali 1A45T.

V začetku leta 1989 je bil rezervoar Object 188 poslan na državno testiranje. Testi so pokazali precej visoko zanesljivost novega rezervoarja. 27. marca 1991 je bil s skupno odločitvijo Ministrstva za obrambo in obrambne industrije tank priporočen za sprejem oboroženih sil ZSSR. Razvoj "objekta 187" je bilo treba ustaviti. Toda poznejše obdobje v življenju države in sklepi, narejeni po prejemu rezultatov bojne uporabe tankov T-72 v operaciji Puščavska nevihta, niso omogočili dokončne odločitve. Poleg tega je decembra 1991 ZSSR prenehala obstajati.

Dizajnerski biro UVZ se je odločil povečati učinkovitost zaščite Objekta 188. Stroj je bil opremljen s kompleksom za optoelektronsko zatiranje Shtora-1 TShU-1, nato pa so bili izvedeni dodatni testi. 30. septembra 1992 je prvi "Objekt 188" iz namestitvene serije šel v preskuse, 5. oktobra 1992 pa je vlada Ruske federacije izdala uredbo št. Po ukazu predsednika Ruske federacije je tank dobil ime - T-90.

Masovna proizvodnja tank se je začel leta 1992. V letih 1992-1998 Za ruske oborožene sile je bilo izdelanih okoli 120 T-90. Zaradi zmanjšanja financiranja oboroženih sil je bila proizvodnja tankov prekinjena in se je nadaljevala šele leta 2001 po podpisu izvozne pogodbe z Indijo 18. februarja 2001. Prvih 40 T-90S je bilo poslanih v Indijo leta 2001 in 84 T-90S leta 2002, kar je kupcu omogočilo, da v celoti oblikuje štiri tankovske bataljone.

V letih 2004–2006 je bil tank temeljito posodobljen in njegova proizvodnja za ruske oborožene sile se je nadaljevala pod indeksom T-90A. Izdelanih je bilo 32 tankov T-90A (model 2004) in 337 tankov T-90A (model 2006) ter več kot 50 T-90AK od leta 2004 do 2011. Leta 2005 so ruske oborožene sile uradno sprejele T-90A.

T-90A, posodobljena različica T-90 (prvotno "objekt 188A1"), ki je začela proizvodnjo leta 2004, ima številne pomembne izboljšave:

Kot nočni vid je bila na modifikacijo leta 2004 nameščena toplotna kamera "Buran-M", nato pa so na modifikacijo leta 2006 začeli nameščati sodobnejšo toplotno sliko druge generacije "ESSA" z matriko "Catherine FC". , stabiliziran v dveh ravninah, integriran z glavnim merilom in njegovim kanalom daljinomera, je to omogočilo povečanje obsega nočnega vida s 1800 na 4000 m;
- prejšnja lita kupola je bila nadomeščena z ojačano varjeno kupolo s čelnimi deli do velikosti 950 mm, kar je znatno povečalo njeno odpornost proti BOPS / KS;
-namesto motorja z močjo 840 konjskih moči je bil nameščen dizelski motor V-92S2 s 1000 konjskimi močmi. Predvidevala je tudi možnost namestitve dizelskega motorja V-99 s 1200 konjskimi močmi na rezervoar;
- zamenjan je bil stabilizator pištole, ki je podvojil hitrost ciljanja in izboljšal natančnost streljanja v gibanju.
Po uradnih podatkih je od začetka leta 2012 celotna proizvodnja T-90 in njegovih modifikacij za Oborožene sile Rusija je imela okoli 500 tankov: okoli 120 T-90, 32 T-90A (vključno s 7 kosi modifikacije AK) s strelčevim nočnim namerilnikom "Buran-M" in približno 337 T-90A (vključno s 30-40 kosi modifikacij " AK") s termovizijsko kamero "Essa" z matriko Catherine FC.

Po njihovem mnenju je od leta 2012 skupna proizvodnja T-90 in njegovih modifikacij znašala najmanj 1335 tankov (brez tistih, izdelanih po licenci v Indiji):

Modifikacija T-90 iz leta 1992 (objekt 188) - približno 120 tankov;
-T-90S "Bhishma" modifikacija 2001 (objekt 188C) - 657 (310 + 347) tankov. Leta 2006 je indijska vlada oddala tudi 2,5 milijarde dolarjev vredno pogodbo za licenčno proizvodnjo 1000 tankov T-90 Bhishma v državni lasti HVF (Tovarna težkih vozil) v Avadiju, Tamil Nadu. Leta 2009 so indijske oborožene sile prejele prvih 10 od načrtovanih 1000 lokalno proizvedenih T-90S.
- modifikacija T-90CA iz leta 2006 (objekt 188CA) - 189 tankov;
- Modifikacija T-90A iz leta 2004 (objekt 188A1) - 32 tankov s topniškim nočnim pogledom "Buran-M";
-Modifikacija T-90A iz leta 2006 (objekt 188A1) - 217 (+120 do 2011) rezervoarjev s toplotno sliko Essa z matriko Catherine FC.

Opis oblikovanja

T-90 ima klasično postavitev, s krmilnim prostorom v sprednjem delu, bojnim prostorom v sredini in motorno-transmisijskim prostorom v zadnjem delu. Posadko T-90 sestavljajo tri osebe- voznik, ki se nahaja vzdolž vzdolžne osi rezervoarja v krmilnem prostoru, in strelec s poveljnikom, ki se nahaja v stolpu levo oziroma desno od pištole.

Na T-90 začetne serije ("Object 188") je bil poleg krmilnega sistema 1A45T, poenotenega s T-80, opremljen optoelektronski kompleks za zatiranje Shtora-1, ki je tanku zagotavljal zaščito pred najpogostejšimi vodeno protitankovsko orožje, kot so ATGM s komandnimi polavtomatskimi sistemi vodenja, kot so "TOW", "Hot", "Milan", "Dragon" in orožje z laserskimi glavami za navajanje, kot so "Maverick", "Hellfire", " Copperhead" z ustvarjanjem aktivnega motenja njihovega vodenja. 2 reflektorja TSHU-1-7/7M za motnje v IR območju, znamenitosti in GOS.

Ognjena moč

Sistem za nadzor ognja in namerilne naprave

T-90
T-90 SLA je pokazal naslednje zmožnosti živega streljanja. Težko oklepne cilje na razdalji do 5 km tank T-90 zadene v gibanju (do 30 km/h) z dokaj visoko verjetnostjo, da zadene prvi strel. Med GSI (državni testi) je bilo izvedenih 24 izstrelitev raket na razdaljah 4-5 km in vse so zadele tarčo (vse izstrelitve raket so izvedli neizkušeni strokovnjaki), izkušenega strelca, ki se giblje s hitrostjo 25 km / h, zadeli 7 pravih oklepnih tarč, ki se nahajajo na razdaljah 1500-2500. Leopard je v podobnih razmerah zadel 1, Abrams 2 manj. Na testih v Indiji je dokazal sposobnost videti tarčo ponoči v kompleksu podnebne razmere na razdalji do 3000 metrov.

Streljanje iz glavnega in pomožnega orožja T-90A izvaja kompleks za nadzor ognja 1A42, ki ga sestavljajo merilnik razdalje 1G46, poveljnikov opazovalno-opazovalni kompleks T01-K04 in televizijski sistem za pogled od zadaj.

Glavno sredstvo za ciljanje na cilj pištole in koaksialne mitraljeze je informacijsko-računalniški dnevni kompleks strelca 1A43, ki je del sistema za nadzor ognja. Ta pa je sestavljen iz naprave za vodenje 1G46, balističnega računalnika 1V528-1 in niza avtomatskih senzorjev, ki določajo pogoje streljanja.

Naprava za opazovanje in usmerjanje daljinomera 1G46 je zasnovana neposredno za usmerjanje orožja v tarčo in združuje periskopski cilj z zvezno nastavljivo povečavo v 2,7-12X, laserski merilnik razdalje, ki določa doseg v območju 400-5000 m, sistem za njihovo stabilizacijo v dveh ravninah in sistem za vodenje vodenih izstrelkov. Elektronski tankovski balistični računalnik 1V528-1 samodejno izračuna zahtevani kot dviga cevi in ​​vodoravno prednost pri streljanju na premikajočo se tarčo, prilagodi te parametre ob upoštevanju meteoroloških pogojev, ki jih določa nabor senzorjev, in samodejno usmeri orožje v skladu s temi. podatke. Poleg tega, kot ostali sovjetski tanki, pištola T-90A je opremljena s stranskim nivojem in indikatorjem azimuta za streljanje s pol neposrednim ognjem in z zaprtih položajev.

Poveljnik tanka ima sistem za opazovanje in opazovanje T01-K04, ki omogoča streljanje iz protiletalske mitraljeze, pa tudi v podvojenem načinu iz glavne oborožitve. Kompleks vključuje elektronsko-optično dnevno/nočno periskopsko opazovalno napravo PK-5, stabilizirano v dveh ravninah. Dnevni kanal opazovalne naprave zagotavlja povečanje do 8X, nočni kanal - do 5,2X. Ponoči naprava deluje v pasivnem načinu, na razdalji do 1000 m, zaradi povečane naravne svetlobe ali v aktivnem načinu, na razdalji do 5000 m, z osvetlitvijo cilja z OTSHU-1-7. infrardeči iskalnik. Poleg tega se za usmerjanje protiletalske mitraljeze uporablja monokularni teleskopski optični ciljnik PZU-7.

Za streljanje ponoči je T-90A opremljen z nočnim kompleksom Buran-M ali ESSA TVP, ki vam omogoča, da ponoči prepoznate cilje velikosti 2,3x2,3 m. Kompleks je sestavljen iz termovizijske kamere, stabilizirane v dveh ravninah, s pomočjo katere lahko tako strelec kot poveljnik nadzorujeta območje s posameznih zaslonov ter nadzorujeta orožje s standardnim sistemom za nadzor ognja.

Sistem za opazovanje: 1) Glavni cilj strelca je večkanalni z opazovalnimi in toplotnimi slikovnimi kanali, laserskim daljinomerom, vgrajenim laserskim krmilnim kanalom, povečanjem opazovalnega kanala, povečavo 4-12. Razpon zaznavanja cilja tipa "tank", metri: skozi opazovalni kanal do 5000, skozi termični slikovni kanal najmanj 3500 2) Poveljniški pogled - kombiniran panoramski s televizijskimi in toplotnimi slikovnimi kanali, kanal laserskega daljinomera do 5000, pri ponoči po termovizijskem kanalu ne manj kot 3500

Balistični računalnik z nizom senzorjev za meteorološke in topografske razmere ter senzorjem za upoštevanje upogiba trupa. Sposobnost samodejnega sledenja ciljem je zagotovljena neodvisno za strelca in poveljnika z izvajanjem načina "lovec-strelec".Hitrost prenosa kupole vodoravno, deg / s, ni manjša od 40. Kamera za vzvratno vožnjo (različica po letu 2011).

T90MS
SLA omogoča posadki, da zadene premikajoče se tarče, tudi ko se sam tank giblje, z visoko verjetnostjo, da zadene tarčo od prvega strela v skoraj katerem koli vremenske razmere. Pištola zagotavlja vsaj 15% večjo natančnost. Opremljen s sistemom za bojno krmiljenje in navigacijskim sistemom, ki ga je mogoče integrirati do nivoja divizije. 4 TV kamere zagotavljajo skoraj krožni pogled, prenašajo slike na monitor poveljnika in strelca. Vsaka kamera ima vidno polje 95 stopinj v azimutu in 40 stopinj v elevaciji.

gladkocevna puška

Glavna oborožitev T-90A(SM) je gladkocevna puška 2A46M-5 kalibra 125 mm, nameščena v namestitvi s sklopko z mitraljezom v čelnem delu kupole in stabilizirana v dveh ravninah z 2E42-4. Sistem Jasmine. Nova puška 2A46M-5 zmanjša razpršitev za 15 %. Za razliko od 2A46M je cev kromirana, opremljena z ejektorjem, toplotno zaščitnim pokrovom in sistemom za upoštevanje toplotnega upogibanja cevi pištole, kar vam omogoča, da preverite ciljno črto, ne da bi zapustili rezervoar. Dolžina cevi pištole je 48 kalibrov. Pištola je opremljena z avtomatskim polnilnikom in je sposobna streljati ATGM. Avtomatski nakladalnik T-90, ki se nahaja na vrtljivi ploščadi stolpa, je elektromehanski vrtiljak, podoben tistemu, ki je nameščen na T-72, vendar s samodejnim krmilnim sistemom s poveljniškega sedeža. Hitrost ognja T-90A (SA) je 8 strelov v 56 sekundah, ko deluje avtomatski nakladalnik, čas polnjenja enega AZ strela je 7 sekund.

Obremenitev streliva pištole T-90A (CA) je sestavljena iz 42 (43, 40 na drugih modifikacijah) strelov ločenega polnjenja, od tega 22 v avtomatskem nakladalcu, dodatnih 20 pa v skladišču v trupu in kupoli. tanka in ga lahko posadka ročno premakne v avtomatski nakladalnik, ko se strelivo v njem porabi, ali pa ga neposredno naloži v pištolo. T-90 lahko izstreli široko paleto štirih vrst streliva - oklepno podkalibra 3BM42, 3BM46, 3BM42M (delno) kumulativno ZBK29(M), visokoeksplozivne razdrobne izstrelke ZOF26 s ​​sistemom daljinskega vstreljevanja Ainet z elektronsko vžigalico 3VM-12, ki zagotavlja detonacijo OFS na dani točki trajektorije, s tem se poveča učinkovitost streljanja na lebdeče helikopterje in delovno silo v jarkih, vodeno z izstrelki, kar se lahko položi v polnitev streliva v poljubnem razmerju.

Ruski BOPS iz streliva T-90 so v prodoru oklepa nekoliko slabši od svojih ameriških kolegov, vendar jih presegajo v hitrosti. Na primer, preboj oklepa ZBM-42M iz obremenitve streliva T-90A je ocenjen na 650-700 mm KGS, 3BM-46 pa 650 mm (razdalja 2000 m), medtem ko je ameriški M829A2 BOPS iz streliva M1A2SEP obremenitev prodre 710 na enaki razdalji (750 po analitičnih podatkih) mm KGS (valjano homogeno jeklo).

Kompleks vodenega orožja

Poleg tradicionalnega artilerijskega orožja ima T-90 možnost streljanja z ATGM Invar-M. Rakete se izstreljujejo z glavnim topom tanka, rakete se v polavtomatskem načinu vodijo z laserskim žarkom. Vodeni oborožitveni sistem T-90 omogoča streljanje z verjetnostjo zadetka blizu ena na mirujoče ali premikajoče se cilje s hitrostjo do 70 km/h na razdalji od 100 do 5000 m, iz mirovanja in v gibanju. s hitrostjo do 30 km/h. To mu zagotavlja večji učinkoviti obseg zadetka cilja kot tanki, opremljeni samo s topniškim orožjem, za katere je tudi z najsodobnejšimi namerilnimi sredstvi učinkovito streljanje na cilje tipa "tank" na razdalji več kot 2500 m. že kar hudo težko.

Kompleks vodenega orožja je sestavljen iz laserskega krmilnega kanala z balističnim računalnikom, enoto za avtomatizacijo in vodeno streljanje izstrelkov za tankovsko pištolo. Vodeni raketni naboji 3UBK14 ali 3UBK20 imajo enake dimenzije kot standardni topniški naboji 125 mm in so sestavljeni iz rakete na trdo gorivo ter zmanjšanega pogonskega polnjenja, ki je potrebno za začetna hitrost raketo, pa tudi zagotavljanje odboja pištole in odpiranje njenega zaklopa po strelu.

Pomožna oborožitev

Pomožno oborožitev T-90 sestavljajo koaksialni mitraljez, protiletalski mitraljez in osebno orožje posadke. 7,62-mm mitraljez PKT ali PKTM je nameščen v koaksialni namestitvi s pištolo. Strelivo mitraljeza je sestavljeno iz 2000 nabojev v osmih pasovih po 250 kosov, bojna hitrost ognja je približno 250 nabojev na minuto.

Protiletalski mitraljez je nameščen na strehi stolpa na poveljniški kupoli in je daljinsko voden avtonomni 12,7-mm mitraljez NSVT "Cliff" na tankih prvih izdaj ali 6P49 "Kord" - na kasnejših vozilih. . Vodenje mitraljeza v vodoravni in navpični ravnini se izvaja z elektromehanskim pogonom. Obremenitev mitraljeza s strelivom je 300 nabojev v dveh trakovih po 150 kosov.

Varnost in sposobnost preživetja

Balistična zaščita

T-90 je opremljen z močno diferencirano protibalistično oklepno zaščito. Oklepno telo T-90 je varjeno, kupola je ulita na T-90 in varjena na T-90CA in T-90A.

Glavni material ohišja je oklepno jeklo; zgornja čelna plošča trupa, kot tudi čelni del stolpa v smernih kotih + ... -35 stopinj. iz kompozitnega oklepa. Delno imajo stranice in streha kupole ter stranske oklepne plošče trupa tudi večplastno strukturo. Oklep T-90S/A je izdelan iz jeklenega oklepa srednje trdote, ki je glede odpornosti na izstrelke precej (10-15%) boljši od litega oklepa srednje trdote, ki se je uporabljal prej.

Oblika oklepnega trupa T-90 in njegova postavitev se v primerjavi s T-72 nista spremenili, čeprav se je varnost novega tanka v primerjavi s predhodnikom znatno povečala zaradi uporabe sodobnejšega kompozitnega oklepa. Trup T-90 je škatlaste oblike, s klinastim nosom s standardnim za glavne sovjetske bojne tanke kotom naklona glede na navpičnico zgornje čelne plošče - 68 stopinj. Stranice trupa so navpične, njihov zgornji del je sestavljen iz oklepnih plošč, medtem ko spodnji del tvorijo robovi dna. Krmni del trupa ima vzvratni naklon. Streha trupa je sestavljena iz več valjanih oklepnih plošč, medtem ko je dno trupa enodelno vtisnjeno, kompleksne oblike. Stolp na T-90A ima čelne dele vodoravno odklonjene nazaj za 60 °.

Natančni podatki o rezervaciji T-90 (vzorec 1992) in drugih modifikacijah od leta 2014 so tajni.

Aktivna zaščita

Poleg tradicionalnega oklepa in dinamične zaščite je T-90 opremljen z aktivno zaščito, ki jo sestavlja optično-elektronski kompleks za zatiranje Shtora-1. Kompleks je zasnovan za zaščito pred uničenjem tankov s protitankovskimi vodenimi raketami in je sestavljen iz postaje za optično-elektronsko zatiranje in sistema za namestitev zaves. Postaja za optoelektronsko zatiranje je zasnovana za zaščito pred raketami s polavtomatskim sistemom vodenja in je sestavljena iz dveh infrardečih žarometov OTSHU-1-7, dveh modulatorjev in nadzorne plošče.

Zaščitni sistem je zasnovan za preprečevanje vodenih izstrelkov z laserskim navajanjem ali polavtomatskim vodenjem z laserskim žarkom, pa tudi za motenje delovanja laserskih daljinomerov in namestitve dimne (aerosolne) zavese. Sistem je sestavljen iz kompleksa laserskih indikatorjev sevanja, ki vključuje dva groba in dva fina senzorja smeri, krmilni sistem in dvanajst zaganjalniki aerosolne granate. Ob obsevanju tanka z laserskim sevanjem sistem namestitve zavese določi smer obsevanja in opozori posadko, nakar samodejno ali po navodilih poveljnika tanka izstreli aerosolno granato, ki ob pretrganju ustvari aerosol. oblak, ki oslabi in delno odbija lasersko sevanje, kar moti delovanje sistemov za vodenje raket. Poleg tega aerosolni oblak zakrije rezervoar, deluje kot dimna zavesa in se lahko uporablja posebej za ta namen.

Mobilnost

Motor

Prve modifikacije T-90 so opremljene s štiritaktnim 12-valjnim večgorivnim dizelskim motorjem v obliki črke V s tekočinskim hlajenjem modela V-84MS z neposrednim vbrizgom goriva in gnanim centrifugalnim polnilnikom. B-84MS razvije največjo moč 840 KM. pri 2000 obratih na minuto.

Na T-90 poznejših izdaj, T-90A / C, je nameščen motor modela B-92C2, ki je posodobljen B-84 in se od njega razlikuje po namestitvi turbopolnilnika in izboljšani zasnovi, zaradi česar je mogoče povečati moč, ki jo razvije motor, na 1000 KM. pri 2000 obratih na minuto.

Prenos

Menjalniki so planetni s hidravličnim krmiljenjem. Menjalnik ima 7 prestav naprej in eno nazaj. Obračanje stroja se izvede s preklopom nižje prestave v menjalniku na strani zaostalega tira. Pogon krmiljenja menjalnika je hidravlični z mehanskim pogonom kolutov. Zavorni pogon je mehanski, hkrati pa zagotavlja učinkovito zaviranje in ustavljanje stroja, zadrževanje tudi na strmih vzponih in spustih.

Sredstva za opazovanje, komunikacijo in navigacijo

Komunikacijo tanka zagotavljata VHF radijska postaja R-163-50U in sprejemnik R-163-UP s frekvenčno modulacijo in korakom 1 kHz. Komunikacijski doseg na VHF frekvencah 30,025 do 79,975 MHz doseže 20 km na dvometrski bični anteni.

Poveljniški tank je dodatno opremljen s HF radijsko postajo R-163-50K ("Crossbow-50K"), 2-30 MHz. Komunikacijski doseg na bični anteni v gibanju je do 50 km. Parkirišče zunanje komuniciranje pri frekvencah od 2 do 18 MHz je do 350 km. Ta doseg dosežemo z namestitvijo dipolne antene na 11-metrski jambor.

Ergonomija

Nekateri T-90 so opremljeni s klimatsko napravo SKS-3

vzdržljivost

Za T-90 sta predvideni dve vrsti popravil: večja in tekoča. Vzdrževanje se izvaja po potrebi. S tekočimi popravili se T-90 vrne v službo v povprečju 2 urah. Po prevoženih 2500 km se vzdrževanje izvaja v trajanju 12 ur. Po pretečenih 5000 km - 30 ur. Remont izdelan po prevoženih 11.000 km, medtem ko je vir gosenic 6.000 km.

Spremembe

T-90 - prva serijska modifikacija.

T-90S - izvozna različica T-90. Na rezervoarju ni žarometov OTSHU Shtor, namesto njih so opremljeni dodatni bloki vgrajene dinamične zaščite.

T-90K - poveljniška različica T-90, z dodatno komunikacijsko (radijska postaja R-163-50K) in navigacijsko opremo (TNA-4-3).

T-90SK - Poveljniška različica T-90S, z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo.

T-90A - modifikacija T-90 se proizvaja od leta 2004, opremljena z motorjem V-92S2 z zmogljivostjo 1000 KM. z., posodobljena oprema za termovizijo, nameščen varjen stolp namesto litega, nov sistem PPO.

T-90AK - poveljniška različica T-90A, z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo ter taktičnim sistemom vodenja bitke in izboljšano zaščito rezervoarja za gorivo. Od leta 2006 je v službi ruskih oboroženih sil.

T-90CA - izvozna različica T-90A, s hladilnim sistemom za opremo za nočno opazovanje in spremenjenim sistemom za zaznavanje laserskega sevanja, opremljen je nov sistem PPO. Žarometi OTSHU zavese na rezervoarju so odsotne, namesto njih so opremljeni dodatni bloki vgrajene dinamične zaščite.

T-90SKA - poveljniška različica T-90CA, z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo ter taktičnim sistemom za vodenje bitke T-BMS.

T-90A (2006) - posodobitev T-90A: opremljen je bil termovizijski cilj Essa druge generacije, posodobljen je bil avtomatski nakladalnik, rezervoar za gorivo je bil povečan za 100 litrov

T-90AM - zadnja modifikacija T-90A. Zamenjano stari stolp na novem bojnem modulu s sistemom za nadzor ognja "Kalina" z integriranim bojnim informacijsko-kontrolnim sistemom taktičnega nivoja, novim avtomatskim polnilnikom in posodobljeno pištolo 2A46M-5 ter daljinsko vodeno protiletalski top"UDP T05BV-1". Dinamična zaščita "Relic". Uporabljena sta krmiljenje na volanu in sistem samodejnega prestavljanja z možnostjo preklopa na ročno. Rezervoar je opremljen z monobločno elektrarno V-92S2F s prostornino 1130 litrov. s., ustvarjen na podlagi B-92S2.

T-90SM - izvozna različica tanka T-90AM.

Vozila na osnovi T-90

BMR-3M - oklepno vozilo za razminiranje
-BREM-1M - oklepno reševalno vozilo
-TOS-1A "Solntsepyok" - raketni sistem z več izstrelitvami
-IMR-3M - vozilo za blokiranje inženirskih ovir
-MTU-90 - polagalec mostov
- "Okvir" - bojno vozilo za podporo tankov
-E300 - univerzalna gosenična šasija

Izvozi

Dovoljenje za dobavo izvozne različice T-90 pod oznako T-90S v tujino je bilo izdano hkrati s sprejemom tanka v uporabo leta 1992. Vendar pa je bil tank prvič predstavljen na razstavi IDEX v Abu Dabiju šele leta 1997.

Največji tuji kupec T-90 je Indija. Leta 1999 je bila podpisana predpogodba za nakup treh testnih tankov. Leta 2001 je bila sklenjena končna pogodba in začela se je dobava serije 310 enot T-90S.

Leta 2001 je bil dosežen dogovor o licenčni proizvodnji T-90 v Indiji. V obdobju od oktobra 2002 do septembra 2003 je ruska stran zagotovila opremo in licenčno tehnično dokumentacijo za montažo T-90S v Indiji. Zagotovljena je bila tehnična pomoč pri organizaciji proizvodnje v tovarni HVF (Heavy Vehicles Factory) v Avadiju (Tamil Nadu) in drugih podjetjih indijskega vojaško-industrijskega kompleksa. Leta 2003 je Uralvagonzavod dobavil preostalih 186 od 310 T-90S v obliki polsestavljenih enot in posameznih komponent za nadaljnjo licenčno montažo v obratih indijske HVF.

Leta 2006 je indijska vlada sklenila 2,5 milijarde dolarjev vredno pogodbo za licenčna proizvodnja 1000 tankov T-90"Bhišma". Oktobra istega leta je bila podpisana dodatna pogodba v vrednosti 795 milijonov dolarjev za dobavo dodatnih 330 tankov T-90CA v letih 2007–2008, ki predvideva sestavljanje dela te serije tankov v Indiji. Skupaj z Rusijo in Francijo je bila zasnovana indijska različica T-90 "Bhishma", ki jo odlikuje posodobljeno podvozje, izboljšan sistem za vodenje ognja s francosko termovizijsko kamero Essa in indijski dinamični oklep Kanchan. Tank je dobil ime Bhishma v čast legendarnega junaka staroindijskega epa Mahabharata.

Leta 2007 je bila podpisana še ena pogodba za dobavo 347 T-90CA v vrednosti 1,237 milijarde dolarjev v obliki dobave 124 tankov in 223 kompletov vozil za licenčno proizvodnjo (majhna montaža). Leta 2010 je bila pogodba zaključena, potem ko je bilo preostalih 20 tankov in približno 160 kompletov tankov poslanih v Indijo za sestavljanje v indijskem državnem podjetju HVF.

Od leta 2008 je bilo dobavljenih več kot 500 tankov in objavljeni so bili načrti za povečanje stopnje lokalizacije in uvedbo polne proizvodnje T-90. Leta 2008 je indijski obrambni minister D. Singh imenoval T-90 "drugo odvračilno sredstvo po jedrskem orožju" v konfliktu s Pakistanom, ki je grozil, da se bo spremenil v obsežno jedrsko vojno.

Leta 2009 so indijske oborožene sile prejele prvih 10 od 1000 načrtovanih lokalno proizvedenih T-90CA. V skladu z licenčno pogodbo za HVF je v letih 2009-2020 načrtovana proizvodnja 1000 T-90CA. Proizvodne zmogljivosti državne tovarne HVF omogočajo proizvodnjo do 100 rezervoarjev letno.

Trenutno ruski strokovnjaki zagotavljajo tehnično pomoč pri izdelavi dobavljenih kompletov tankov in garancijskem servisu za T-90S / SA indijske vojske. Od leta 2010 je Uralvagonzavod Indiji prodal več kot 600 tankov T-90S/CA, od tega približno 400 kompletov tankov za montažo v tovarni HVF. Indija namerava skupno do leta 2020 število T-90 v vojski povečati na 2000.

Druge države

Marca 2006 je bil med obiskom Vladimirja Putina v Alžiriji podpisan obsežen paket pogodb v vrednosti okoli 8 milijard dolarjev, ki je vključeval zlasti 185 tankov T-90S.

Kazahstan je leta 2011 pokazal veliko zanimanje za nakup tankov T-90S.

Leta 2011 je bil podpisan sporazum med Ministrstvom za obrambo Azerbajdžana in Rosoboronexportom za nakup 94 T-90S (3 bataljoni). Dobava rezervoarjev se je začela spomladi 2013. Obstaja tudi možnost za dodatnih 94 tankov T-90S. Na zahtevo azerbajdžanske strani so bili na tankih opremljeni sistemi za optično-elektronsko zatiranje Shtora-1.

V službi

Azerbajdžan: leta 2011 je bil sklenjen sporazum med Ministrstvom za obrambo Azerbajdžana in Rosoboronexportom za nakup 94 T-90S (3 bataljoni). Dobava rezervoarjev se je začela spomladi 2013. Obstaja tudi možnost za dodatnih 94 tankov T-90S. Na zahtevo azerbajdžanske strani so bili na tanke nameščeni sistemi za optično-elektronsko zatiranje Shtora-1.
-Alžirija: 185 enot od leta 2013. Poleg tega je bilo leta 2011 naročenih 120 enot T-90CA.
-Indija: 780 enot (tanki ruske proizvodnje in kompleti rezervoarjev, sestavljeni v indijskem državnem podjetju HVF), od leta 2013.
- Rusija: več kot 500 enot. (od tega 200 enot v skladišču), od leta 2013.
-Turkmenistan: 10 enot od leta 2013. Poleti 2011 je bila podpisana pogodba za dobavo še 30 tankov.
-Uganda: 44 enot od leta 2011. Cisterne so bile dobavljene leta 2011 po paketni pogodbi, sklenjeni leta 2010.

Bojna uporaba

Uradnih izjav ali potrditev o sodelovanju T-90 v sovražnostih ni. Ministrstvo za obrambo Ruske federacije v zvezi s tem ni dalo izjav. V Uralvagonzavodu hranijo le potrdilo, ki pravi, da je bil en tank T-90 vzorca 1992 na razpolago eni od enot na območju konflikta v Čečeniji, nič pa ne govori o njegovem sodelovanju v kakršnih koli bojih.

TTX T-90A (S, M)

Razvrstitev: MBT (glavni bojni tank)
- Bojna teža, t: 46,5
-Postavitvena shema: klasična
- Posadka, ljudje: 3

Dimenzije:

Dolžina ohišja, mm: 6860
-Dolžina s pištolo naprej, mm: 9530
- Širina trupa, mm: 3780
-Višina, mm: 2230 (na strehi stolpa)
- Osnova, mm: 4270
- Gosenica, mm: 2790
-Razdaljina, mm: T-90(C): 426..492; T-90A (SA): 404..467

Rezervacija:

Vrsta oklepa: kombinirani protibalistični (s polnilom v obliki ravninskih vzporednih plošč in vložkov iz jekla povečane trdote in drugih materialov)
-Aktivna zaščita: KOEP Štora-1/1M
- Dinamična zaščita: T-90 (A, C): "Kontakt-5"; T-90SM: "Relikvija"

Oborožitev:

Kaliber in znamka topa: 125 mm T-90(S): 2A46M; T-90A(M): 2A46M-5
- Vrsta pištole: gladka cev
- Dolžina cevi, kalibri: 51
- Strelivo: T-90(S): 43 (22 v AZ); T-90A(SA): 42 (22 v AZ); T-90SM: 40 (22 v AZ)
- Koti VN, stopinje: -5..+16
- GN koti, stopinje: 360
-Domet streljanja, km: ATGM: 5,0
-Merilne naprave: strelec (dan): 1G46; Strelec (noč): Buran-PA, M ali "ESSA"; Poveljnik (dan/noč): T01-KO4
-Mitraljezi: 1 x 12,7 mm NSVT ali Kord 1 x 7,62 mm PKT
-Drugo orožje: "Reflex-M"

Mobilnost:

Motor: Proizvajalec: ChTZ; Znamka: V-84MS ali V-92S2; Tip: dizel; Prostornina: 38.880 ccm; Največja moč: 1000 KM (736 kW), pri 2000 vrt/min; Konfiguracija: v obliki črke V; Cilindri: 12-valjni; Premer cilindra: 150 mm; Hod bata: 180 mm; Kompresijsko razmerje: 14; Napajalni sistem: neposredni vbrizg; Hlajenje: tekoče; Cikel (število ciklov): 4-taktni; Priporočeno gorivo: multifuel
-Hitrost na avtocesti, km / h: 60
-Hitrost po neravnem terenu, km / h: 35-45
- Doseg križarjenja po avtocesti, km: 550 (700 z zunanjimi rezervoarji)
-Domet križarjenja po neravnem terenu, km: 345..520
- Specifična moč, l. s./t: T-90(C): 18,6; T-90A(SA): 21,5; T-90SM: 24
- Vrsta vzmetenja: individualna torzijska palica
- Specifični pritisk na tla, kg/sq.cm: T-90(C): 0,938; T-90A(SA): 0,97
- Plezljivost, stopinj: 30
- premagana stena, m: 0,85
- Prečni jarek, m: 2,6..2,8
- Prehodni pas, m: 1,2 (1,8 s predhodno pripravo; 5,0 z OPVT (oprema za podvodno vožnjo tankov - komplet naprav, ki rezervoarju omogočajo premagovanje vodnih ovir vzdolž njihovega dna))

Misli mnogih ljubiteljev oklepnih vozil so priklenjene prav na novost domače tankogradnje. Hkrati je ruski T-90S Tagil tako rekoč zašel v senco. A zaman, saj je ta tank čudovit, kar jasno dokazujejo zadnji dogodki v Siriji. Z vidika varnosti in bojne učinkovitosti bistveno presega celo najnovejše modifikacije T-72. Ostaja le obžalovanje, da je v naših enotah te opreme skoraj manj kot pri tujih kupcih.

Prednosti stroja

Vendar dovolj besedila. Kaj je T-90S, ki je bil do nedavnega najboljše vozilo oklepnih sil Ruske federacije? Prvič, že ob prvem pogledu na Tagil postane jasno, da je šel daleč od preprostega T-72B3: impresivna "ptičja hišica" na stolpu kaže na prisotnost daljinsko vodene oborožitvene postaje, urejeno in vseprisotno razporeditev dinamičnih zaščitne plošče namigujejo na resno delo na področju povečanja bojne preživetja.

Videz avtomobila je zelo "eleganten" in čeden, videz "Tagila" v ničemer ni slabši od sodobnih zahodnih avtomobilov. Vendar bi bilo neumno posvečati pozornost videzu ... če notranja vsebina ne bi ustrezala temu.

"Kontinuiteta generacij"

Za ta tank je značilno sledenje osnovnim kanonom domače tankogradnje, vključno z najmanjšo možno silhueto, zelo majhno maso v primerjavi z vsemi zahodnimi modeli ter odlično hitrostjo in manevrskimi sposobnostmi. Posebej cenjena je sposobnost T-90S (katerih lastnostih bomo razpravljali pozneje), da takoj premaga številne ovire, zaradi česar težja vozila zahtevajo predhodno inženirsko pripravo terena.

Po pravici povedano je treba omeniti, da je "nizka silhueta", ki je bila " klicna kartica» naših oklepnih vozil, v sodobne razmere zagotavlja malo koristi. Minili so časi, ko so tankerji ciljali na sovražne tanke na top (resnični primeri druge svetovne vojne). Danes lahko vsi običajni protitankovski sistemi zadenejo cilje velikosti osebni avtomobil z razdalje več kilometrov. Torej velikost rezervoarja ne igra posebne vloge. Mobilnost je veliko bolj pomembna: fotografija "Tank T-90S v letu" jasno dokazuje, da je ta lastnost vozila najboljša.

Modifikacija, ki smo jo opisali, je bila prvotno namenjena izvozu v države in druge države v regiji, ki so že dolgo partnerji ZSSR in nato Ruske federacije na področju trgovine z orožjem.

Orožni sistem

Takoj vam bomo povedali, s čim točno je oborožen eden najbolj prepoznavnih in cenjenih tankov na svetu. Topovi kalibra 125 mm modela 2A46M-5 ali 125 mm 2A82 so glavno orožje, ki omogoča izstreljevanje tako standardnih izstrelkov kot tudi navodnih raket zemlja-zrak. Tako lahko stroj zadene cilje na tleh, vodi, uporablja pa se lahko tudi za streljanje na nizkoleteče zračne cilje. Obremenitev streliva vključuje do 40 granat in / ali raket, zato je T-90S, katerega fotografija je v članku, sposoben voditi dolgo bitko.

Sekundarno orožje je mitraljez 6P7K (PKTM). Zasnovan za uničenje sovražne pehote, ki se nahaja v mrtvem območju glavnega topa. Ker je seznanjen s topom, je mogoče sprožiti opazovalni ogenj. Njegova standardna obremenitev s strelivom vključuje 2000 nabojev 7,62x54R. Vsa ta orožja so nameščena na povsem novi postavitvi kupole, ki nima veliko skupnega s tistim pri "starcu" T-72.

Veliko bolj zanimiv je daljinsko voden modul T05BV-1, ki vključuje še eno strojnico 6P7K (PKTM). Idealen za operacije v urbanih okoljih, saj vam omogoča uničenje sovražne pehote, ki se nahaja precej nad sektorjem ognja iz standardna oborožitev. Obremenitev streliva vključuje 800 nabojev 7,62x54R.

Razlike od T-72 in podobne lastnosti

Model T-90S je logičen naslednik idej, zastavljenih v tankih T-90A. Toda Tagil ima dovolj razlik od njih, pa tudi od T-72. Takoj so očitne naslednje nianse:

• Povsem nova kupola, ki ima končno razvito krmno nišo za shranjevanje dodatnih strelov.
• Popolnoma nov model pištole 2A46M-5 (izvozna različica). Z vidika streliva je nezdružljiv (!) z modelom 2A82, ki je na splošno prepovedan za izvoz.
• Reaktivna dinamična zaščita "Relikt", ki se je odlično izkazala v bojnih razmerah.
• Kompleksov Shtora in Arena ni, saj je T-90S izvozna različica, na kateri takšni sistemi niso nameščeni zaradi ekonomičnosti. Vendar te sisteme prejmejo bogate stranke iz ZAE.
• Prvič je domači tank končno prejel tovarniške rešetkaste zaslone, dopolnjene z moduli za daljinsko zaznavanje. Ta sistem preprečuje uničenje ali poškodbo motorja, ko oklep prebije kumulativni curek.
• Prej so tanki te vrste temeljili na mitraljezu kalibra 12,7 mm, zamenjal pa ga je modul na osnovi mitraljeza 7,62 mm 6P7K. Razlog je preprost: sodobnega letala še vedno ne morete sestreliti z mitraljezom, orožje 7,63 mm pa je dovolj za boj proti manjšim tarčam, na katere lahko nosite opazno večjo zalogo streliva.
• Bistveno izboljšan motor V-92S2F2 (1000 l / s) robotizirani menjalnik. Leta 2012 so Ukrajinci Indiji ponudili svojo modifikacijo T-90S: glavni "vrhunec" naj bi bil 6TD 3 (motor), vendar o resničnih prednostih tega motorja ni nič znanega.
• Za napajanje bojnih modulov je na voljo dodaten motor, ki se nahaja v oklepni škatli.
• Sistem (SEMZ) SPMZ-2E, ki ščiti rezervoar pred minami z elektromagnetnimi vžigalniki.

Druge lastnosti

S čim se še lahko pohvali ta avto?

• Trup je bil vzet iz starega T-72 praktično nespremenjen.
• Tudi šasija je prešla iz T-72.
• Nova SLA "Kalina" je opazno boljša od "Irtisa", ki je bil opremljen s T-90A.
• Rezerva moči T-90S je 550-650 km. V drugem primeru so potrebni zunanji rezervoarji.

Varnost novega stolpa

Nekateri "strokovnjaki" menijo, da je kupola tega tanka opazno bolj ranljiva v primerjavi s T-80 ali celo T-72. Kot argumente navajajo povečanje njegove velikosti. A v praksi se vse izkaže ravno nasprotno.

Doseganje večjega bojnega preživetja je bilo doseženo z ustrezno namestitvijo streliva. Najprej so dodatni posnetki postavljeni v nišo z izločljivimi ploščami. Drugič, sam avtomatski nakladalnik je na ravni valjev, zato je njegov poraz v bojnih razmerah malo verjeten. To razlikuje tanke T-72/90, iz katerih so granate nameščene navpično vzdolž oboda stolpa. Preboj oklepa kupole teh vozil z več kot 90% verjetnostjo povzroči detonacijo celotnega tovora streliva. S krme je kupola T-90 varno zaščitena z masivnim zabojem za orodje.

Ker je bil T-90S že v boju (Sirija), se je njegova visoka varnost v celoti potrdila v praksi.

Prednosti novega OMS

Nadzorni sistem domačega tanka omogoča vizualno zaznavanje in sledenje sovražnih ciljev na razdaljah do pet kilometrov. Za razliko od prejšnjih modifikacij se na tem tanku lahko hkrati uporabljata poveljniški namerilnik in orožje strelca. Bistveno povečana možnost opazovanja bojišča: v gibanju, na poti, v popolni temi.

Prvič v praksi domače tankogradnje je bil uporabljen način interakcije med več vozili, samodejno sledenje ciljem in samodejni izračun najoptimalnejšega načina streljanja, za katerega se elektronika usmerja po temperaturi, vlažnosti, hitrosti vetra. in drugi okoljski dejavniki.

Podvajanje sistemov

Če SLA v bojnih razmerah popolnoma odpove ali je zaradi sovražnikovega ognja poškodovano električno omrežje na krovu, lahko posadka uporabi alternativni način streljanja, za katerega so namenjene podvojene namerilne naprave. Za razliko od prejšnjih sort domače cisterne, je bil tank T-90S tisti, ki je prejel standardno opremo za motenje, radijsko izvidovanje in motilne sisteme za odganjanje sovražnih napadov ATGM.

Druge ugodnosti

Vse projekcije rezervoarja so dobile bistveno bolj izrazito zaščito pred zadetki protitankovskih pušk, protitankovskih sistemov in lansirnikov granat. Oblikovalci so predvideli možnosti za nadaljnjo posodobitev te tehnike, kar se izraža v modularnosti celotne strukture: če se pojavi takšna potreba, je mogoče rezervoar hitro nadgraditi, ne da bi porabili velike vsote denarja.

Torej je T-90S, katerega izvoz nenehno narašča, zelo obetaven stroj, ki je še vedno za dolgo časa ne bo izgubila pomena na svetovnih trgih orožja.

Visoka mobilnost

Z vgradnjo zmogljivejšega dizelskega motorja in robotiziranim prestavljanjem sta znatno izboljšali mobilnost in vodljivost. Slednja okoliščina je veliko olajšanje za voznike, zlasti v vročem podnebju bližnjevzhodnega gledališča. Mimogrede, elektrarna modifikacije, ki smo jo opisali, je bila prvotno zasnovana za delovanje v izjemno vročem in suhem podnebju, kar kupci še posebej cenijo. Tako bo tank T-90S, katerega značilnosti omogočajo uporabo vozila v tako specifičnih razmerah, zagotovo še dolgo časa v povpraševanju.

Visoka kombinacija tehničnih in bojnih lastnosti vam omogoča boj na T-90 v različnih pogojih, ne glede na podnebne dejavnike, letni čas in dan. Strokovnjaki izboljšanje mobilnosti v mnogih pogledih pojasnjujejo s prisotnostjo volana na tem tanku namesto starih ročic in robotiziranega menjalnika, zaradi česar je ruski raketni tank T-90S eden najbolj priročnih v svojem razredu.

Vse te "razkošje" omogočajo poenostavitev usposabljanja voznika in hkrati izboljšajo nadzor nad težkim strojem. Na T-90 se lahko voznik osredotoči na cesto in hitro manevrira v boju. Kot je pokazala izkušnja prve čečenske kampanje, je to pomembno. Torej bi moral T-90S "Tagil", katerega značilnosti razmišljamo, imeti večjo sposobnost preživetja.

Nekaj ​​slabosti

Kot veste, nič na svetu ni popolno. Tudi popolnih tankov ni. Med pomanjkljivosti stroja, ki ga opisujemo, lahko vključimo zlasti gosto postavitev. Ne, na nek način je ta lastnost dobra (manjša velikost in teža), a ko oklep prebije kumulativni curek, je skoraj zagotovljeno, da se bo kaj od opreme poškodovalo ali pa bo kdo od posadke trpel.

Poleg tega so imele prve modifikacije zelo slab SLA. Do relativno nedavnega so se situacije reševale z nakupom komponent ... iz Francije. Mimogrede, podobna oprema je bila nameščena na T-72B3. Kakšno je stanje zdaj, ni znano. Glede na to, da je tank T-90S, katerega značilnosti so bile na kratko obravnavane v članku, eno najnaprednejših domačih vozil, takšna odvisnost od uvoženih komponent ni povsem jasna.

Druge slabosti

Nazadnje je prišlo do res čudne situacije s školjkami. Po eni strani so nekateri od njih nameščeni v zadnji niši, kar je dobro. Po drugi strani pa oblikovalci popolnoma zanemarjajo mnenja samih tankerjev in izkušnje obeh Čečenske kampanje, ki še naprej trmasto potiska "dodatne" posnetke v vse kote bivalnega predela. Ena bolj ali manj "uspešna" granata - in konec je zagotovljen za celotno posadko. Seveda je povečanje BC dobra stvar, ampak zakaj bi stopili na stare grablje?

Znano je tudi, da so zgodnje modifikacije pogosto zlomile torzijske drogove na zadnjih valjih. Kako je s to situacijo na tej različici, ni znano. V vsakem primeru nam odsotnost pritožb kupcev omogoča sklep, da je bil ta pojav odpravljen. Glede na to, da se T-90S, ki se izvaža v več držav, zlahka kupuje, je malo verjetno, da bi kupci prezrli takšno pomanjkljivost.

Glavni sklepi

Na sedanji stopnji razvoja gre razvoj vseh tankov in njihovih sredstev za uničevanje v dve različni smeri: oklepna vozila se nenehno izboljšujejo v svojem kvalitativnem razvoju, medtem ko se razvijalci protitankovskih sistemov osredotočajo na preseganje svojih zaščitnih sistemov. Zato je še pred 10-15 leti veljalo mnenje, da tanki kmalu ne bodo več potrebni na bojišču. Vendar pa je ameriška izkušnja v Iraku dokazala, da je napad na utrjena območja v mestih brez tankov nemogoč: le pod pokrovom težkih vozil se lahko pehota hitro premakne na sovražnikove položaje, ne da bi porabila veliko časa za premagovanje strelnih točk.

Tako je tank T-90S nekakšen kompromis med nujnostjo in realnostjo. Dober je kot množični rezervoar za velika država z vpoklicno vojsko. Ob navidezni enostavnosti osnove je avto možno nadgraditi, saj za to obstaja potencial. Poleg tega lahko na podlagi tega stroja ustvarite na desetine vrst pomožne in vojaške opreme. T-90S je torej "zvezda" sodobnega tankovskega sveta.