Elon Musk: biografija, osebno življenje, kariera, bogastvo. Elon Musk

Elon (uporablja se tudi napačna različica Elon) Reeve Musk je kanadsko-ameriški podjetnik, inovator, inženir-izumitelj, poslovni magnat, ki vlaga v grandiozne inovativne projekte.

Ustanovitelj in vodja SpaceX in Tesla Motors, soustanovitelj SolarCity in PayPal, ta tehno-mesija, kot ga pogosto imenujejo mediji, je osebno sodeloval pri razvoju novih tehnologij v alternativni energiji, oblikovanju okolju prijaznih električnih vozil in varčnih sončnih elektrarn.

Sodeloval je pri ustvarjanju umetne inteligence nadčloveške ravni OpenAI, konceptualnega hitrega (dvakrat hitrejšega od letala) transportnega sistema Hyperloop, oblikovanja vesoljskih plovil, namenjenih uresničevanju njegovega glavnega cilja - ustvarjanja človeške kolonije na Marsu.

Za priznanega genija našega časa so značilne osebne lastnosti, kot so vztrajnost, dobro razvito kritično mišljenje, natančna analiza dogodkov in lastnih dejanj, visoka marljivost in učinkovitost. Verodostojno je znano, da Musk posveti delu do sto ur na teden.


Forbes je Muska uvrstil na 21. mesto najvplivnejših ljudi na svetu, bil pa je tudi eden najmlajših ljudi na tej lestvici, v tem parametru pa je izgubil le ustanovitelja Facebooka Marka Zuckerberga, ustanovitelja Googla Sergeja Brina in Larryja Pagea, severnokorejskega voditelja Kim Jong-una in izumitelja storitve Uber Travisa Kalanicka.

Januarja 2018 je bilo bogastvo Elona Muska ocenjeno na 20,9 milijarde dolarjev, kar ga uvršča na 53. mesto najbogatejših ljudi na svetu.

Otroštvo in družina

Elon Musk se je rodil 28. junija 1971 v Pretorii, eni od treh prestolnic Južne Afrike. Bil je najstarejši od treh otrok v Južni Afriki rojenega angleškega inženirja Errola Muska in kanadsko-britanske manekenke in dietetičarke May Musk.


Elon ima mlajšega brata Kimbela, rojenega leta 1972, in sestro Tosco, rojeno leta 1974. Kimbel, čeprav ni bil tako uspešen kot njegov starejši brat, je milijonsko bogastvo vseeno pridobil v gostinstvu, Maya pa je postala filmska producentka.


Po ločitvi staršev leta 1980 so Elon z bratom in sestro ostali pri očetu v predmestju Pretorie. Redko je videl svojo mamo. Errol je imel več hiš, kmetijo s čistokrvnimi pasmi in jahto.


Družina je veliko potovala: potovanje se je lahko začelo v Evropi, nato pa so odleteli v Hong Kong in na poti obiskali države. Ker je Elonov oče imel pilotsko licenco, je včasih najel letalo, ko je nekam letel v službo, in s seboj vzel svoje otroke. Tako je Elon v otroštvu obiskal rudnik smaragdov - glava družine je pomagal opremiti obraz. Elon je že v odrasli dobi prejel tudi pilotsko licenco, a za ta hobi preprosto nima časa.


Elon se je zgodaj naučil brati in večino svojega prostega časa preživel ob branju knjig. Pri 3 letih je očeta onemel z vprašanjem: “Kje se svet začne in kje se svet konča?”. Fant je odraščal kot introvertiran, izogibal se je vrstnikom in se ni najbolje razumel z ljudmi. IN Zasebna šola za fante, kamor je hodil, je moral pogosto prenašati ustrahovanje sošolcev. Enkrat so ga pretepli, dokler ni izgubil zavesti in so ga hospitalizirali.


Pri 9 letih je Elon v dar prejel svoj prvi računalnik, Commodore VIC-20. Samostojno je študiral programske jezike, priljubljene v tistih letih, in se začel zanimati za ustvarjanje programov. Sam je pri 12 letih v jeziku BASIC napisal strelsko video igro Blastar, ki jo je za 500 dolarjev prodal podjetju PC & Office Technologies, ki je kodo objavilo v eni od številk.

Igra, ki jo je zasnoval 12-letni Elon Musk

izobraževanje

Leta 1988 je Musk končal srednjo šolo, se vpisal na Univerzo v Pretoriji, a se je zaradi politične nestabilnosti v Južni Afriki tik pred svojim 18. rojstnim dnem preselil v Kanado. Ker je njegova mati po rodu iz Kanade, je Elon dobil tudi državljanstvo te države. Tu se je začelo najbolj nenavadno obdobje njegovega življenja: Elon je vpisal diplomo na Queen's University v Kingstonu (Ontario), medtem ko je zamenjal veliko služb v različnih kotih Kanadi in o vsakem izmed njih je imel kaj povedati.


Sprva je na kmetiji pri sorodnikih v Waldecku pobiral sadje in nosil košare z žitom, nato pa se je v Vancouvru zaposlil kot drvar. Za rezanje hlodov z motorno žago je bil plačan le drobiž. Ko je dal odpoved, se je prijavil na borzo dela in prosil za delo z boljšo plačo in dobil delo ... kot čistilec kurilnice na žagi. Za 18 dolarjev na uro (pravzaprav je bil to dober denar za leto 1989) se je plazil po tleh v obleki iz toplotno odpornega, a strupenega materiala in pri izjemno visokih temperaturah lopatal smeti.

V tem času se je v Kanado preselil tudi njegov mlajši brat. Elon in Kimbel sta se skupaj odločila za rast koristna poznanstva. Z zvijačo in zvijačo so našli telefone uspešnih podjetnikov in jih priklicali ter povabili na večerjo. Eden od tistih, ki se je strinjal, je bil vodja Banke Nove Škotske Peter Nicholson. Navdušen nad vztrajnostjo mladih jih je osebno spoznal in se odločil, da pod svoje okrilje vzame Elona, ​​kot bolj nadarjenega izmed bratov Musk. Elon je celo poletje delal v svoji banki, vendar je prejel manj kot v kotlovnici - 14 dolarjev na uro.


Leta 1992 se je Musk preselil na Univerzo v Pennsylvaniji, ki se nahaja v ameriški zvezni državi Philadelphia. Vzporedno je študiral na Fakulteti za umetnost in znanost ter na Wharton Business School na univerzi. Potem ko je ostal na univerzi eno leto dlje kot običajni študenti, je maja 1997 prejel dve diplomi naenkrat: iz fizike in ekonomije.

Med obiskovanjem Univerze v Pensilvaniji se je Musk spoprijateljil z bodočim ustanoviteljem TheFunded Adeom Ressijem. Prijatelja sta najela hišo z desetimi spalnicami in jo spremenila v podzemni nočni klub, ki je bil zelo priljubljen med študenti. Medtem ko so se vsi napili, je Musk ostal trezen, da bi ohranil red. Toda v eni noči bi lahko zaslužil toliko denarja, da bi pokril mesečno najemnino tega velikanskega dvorca. Preostanek je porabil za šolnino.


Leta 1995 se je 24-letni Elon preselil v Kalifornijo, kjer je postal podiplomski študent na legendarni univerzi Stanford, da bi pridobil doktorat iz fizike. Toda po samo 2 dneh se je premislil in se odločil, da bo nadaljeval delo na svojem razvoju. Imel je veliko ambicioznih idej s področja IT, obnovljivih virov energije in raziskovanja vesolja.

Prvi poslovni projekti

Leta 1995 je Elon v sodelovanju s svojim bratom Kimbelom in poslovnim trenerjem Gregom Cowriejem ustanovil svoje prvo podjetje, spletno mesto Zip2 Yellow Pages, ki je bilo specializirano za razvoj zemljevidov in katalogov za spletne publikacije. Zagonski kapital, 28 tisoč dolarjev, mu je ponudil oče, a jih Elon ni hotel vzeti. Musk je delal od zgodnjega jutra do pozne noči in živel v najeti pisarni, da bi prihranil pri najemnini in ves denar vložil v podjetje.


Njegova vztrajnost in vztrajnost sta se bogato obrestovala. Internet je bil takrat v razcvetu in leta 1999 sta brata svoj startup prodala za 307 milijonov dolarjev v gotovini (in 34 milijonov dolarjev v vrednostnih papirjih) iskalniku AltaVista, ki ga je pozneje kupil Compaq. Elon, ki je bil takrat lastnik le 7% podjetja, je s prodajo zaslužil 22 milijonov dolarjev.


Musk je 12 milijonov od tega zneska vložil v spletno banko X.com, saj verjame, da so elektronski plačilni sistemi prihodnost. Leta 2001 se je X združil s konkurenčnim podjetjem Confinity. Novo podjetje so poimenovali PayPal. Elon Musk je kot večinski delničar (in izkoristil konflikt upravnega odbora po združitvi) prevzel mesto izvršnega direktorja PayPala.


Leta 2002 je upravni odbor proti Muskovemu nasvetu odobril prodajo PayPala nakupovalnemu velikanu eBayu za 1,5 milijarde dolarjev. Po davkih je Musk prejel 180 milijonov dolarjev, zdaj pa je imel dovolj sredstev za uresničitev svojih načrtov za sončno energijo in vesolje.

Nastanek SpaceX

Musk je že leta 2001 razvil projekt za ustvarjanje poskusnega rastlinjaka na Marsu, ki bi postavil temelje za zaprt in neodvisen ekosistem na regolitu, ki bi v prihodnosti pomagal pri kolonizaciji Rdečega planeta. Upal je, da bo povrnil zanimanje javnosti za vesoljsko industrijo, ki je po razpadu ZSSR in koncu vesoljske tekme med velesilama resno upadlo.

Oktobra 2001 je Musk skupaj z Adeom Ressijem in inženirjem vesoljske opreme Jimom Cantrellom odpotoval v Moskvo. Namen potovanja je bil nakup prenovljene balistike medcelinske rakete"Dnepr", ki ga je potreboval za poskuse z dostavo tovora v vesolje. Srečali so se z letalskim konstruktorjem Semjonom Lavočkinom in vodstvom Kosmotransa, podjetja, ki je razvilo te Dnepr. Vendar je nakup propadel - zavrnili so prodajo raket Ilonu, saj so menili, da je v tej zadevi premalo izkušen. Tudi drugi poskus ni uspel - šest mesecev pozneje je Musk znova poskušal kupiti rakete in eno mu je bilo dovoljeno kupiti za 8 milijonov dolarjev.

Zgodovina SpaceX in rakete Falcon-1

Cena se je Elonu zdela nerazumna. Zavrnil je, med letom domov pa se je izumitelju porodila ideja, da bi lahko ustanovil podjetje, ki bi mu zagotovilo enake rakete ali celo boljše. Po izračunih se je izkazalo, da bi stroški ene rakete v proizvodnji znašali le 3% cene, ki jo zahteva Kosmotrans. Poleg tega je nameraval zmanjšati stroške vsakega lansiranja za 70% z uporabo medijev za večkratno uporabo.


Maja 2002 so lansirali Space Exploration Technologies ali krajše SpaceX. Musk je v podjetje vložil 100 milijonov dolarjev, nato pa je privabil številne velike naložbe agencije ameriškega ministrstva za obrambo DARPA, SpaceDev, Celestis, ATSB in drugih. Prva dva modela nosilnih raket sta lahka nosilna raketa Falcon-1 in srednje težka nosilna raketa Falcon-9 (Sokol-1 in Sokol-9). Ime se nanaša na Millennium Falcon, ladjo Hana Sola iz " vojna zvezd". Prvo letalo, ki ga je razvilo podjetje Musk, se je imenovalo Dragon.


Leta 2006 je NASA s podjetjem SpaceX podpisala 1,6 milijarde dolarjev vredno pogodbo za pošiljanje 12 pošiljk na ISS. Septembra 2008 je nosilna raketa, katere razvoj in izdelava je bila financirana iz zasebnih virov, prvič v zgodovini uspešno dostavila tovor v Zemljino orbito. Bil je Falcon 1. Elon je skoraj vse postavil na kocko - če bi lansiranje šlo slabo, bi podjetje najverjetneje prenehalo obstajati. 4. junija 2010 je bil Falcon-9 uspešno izstreljen. 25. maja 2012 se je Dragon, ki ga je v vesolje izstrelila raketa Falcon-9, prvič spojil z ISS. Istega leta je Musk prejel prvo komercialno naročilo: izstrelitev satelita Intelsat z raketo Falcon Heavy, ki je bila takrat še v razvoju.


22. decembra 2015 je Falcon 9 prvič navpično pristal na vesoljskem pristanišču Cape Canaveral. Pred tem je raketa dvakrat padla v Atlantski ocean, a tretji poskus je bil uspešen in odprl nov mejnik v zgodovini raziskovanja vesolja - recikliranje prevoznik pomenil ogromne prihranke.

Prvi uspešen pristanek Falcona 9 (v zakulisju)

Februarja 2018 je SpaceX naredil še en preboj: raketa Falcon Heavy, namenjena prevozu večtonskega tovora (v primeru dostave tovora v orbito Zemlje bi lahko nosilec zdržal več kot 60 ton), je v vesolje izstrelila avtomobil Tesla Roadster z nameščeno kamero, ki zajema vse, kar se dogaja zunaj kabine.

Flacon Heavy Launch Pomen za človeštvo

Izstrelitev je bila uspešna, toda med pristankom osrednji od treh pospeševalnikov ni mogel upočasniti in je strmoglavil v ocean. Stranska ojačevalnika sta pristala točno na pravem mestu.

Drugi projekti Elona Muska

Julija 2003 je Musk vložil v Tesla Motors, podjetje, ki sta ga na novo ustanovila izumitelja Martin Eberhard in Mark Trapenning in je postalo pionir na področju množične proizvodnje električnih avtomobilov.


Musk je osebno sodeloval pri razvoju električnega športnega avtomobila Tesla Roadster na osnovi angleškega Lotus Elise. Na pobudo izumitelja je bila teža modela znatno zmanjšana, predel za baterije je bil izboljšan, v zasnovo žarometov pa so bili uvedeni novi oblikovalski elementi. Za to delo je Elon prejel okoljsko nagrado Global Green-2006 in našel vlagatelje, ki so v Teslo vložili 100 milijonov dolarjev.


Kljub težavam pri razvoju poslovanja in napačnim izračunom, zaradi katerih je Elon moral odpustiti nekaj zaposlenih, se je podjetje izognilo bankrotu zahvaljujoč 50-milijonski naložbi nemške avtomobilske korporacije Daimler in zagotavljanju prednostnega posojila Tesli, ki ga je sprožilo ameriško ministrstvo za energijo.

Teslin uspeh je spodbudil "električni segment" avtomobilskega trga: vsako samospoštljivo avtomobilsko podjetje je začelo razvijati svoj električni avtomobil ali vsaj hibrid. Leta 2010 je Tesla postala prvo ameriško avtomobilsko podjetje v več kot 50 letih, ki je postalo javno (potem ko je to leta 1956 storil Ford).

K finančnemu uspehu podjetja je prispevala izdaja premium limuzine S. Milijarder je izzval zanimanje javnosti za razvoj s sodelovanjem v debati z dopisnikom New York Timesa. Dejal je, da bo čez 20 let več kot 50 % avtomobilov, ki bodo prihajali s tekočega traku, opremljenih z električnim motorjem. Posledično je bilo samo v prvi polovici leta 2013 prodanih 10,5 tisoč Tesla S.

Ko je Henry Ford ustvaril poceni in zanesljive avtomobile, so ljudje rekli: "Ne, hvala. Kaj je narobe s konji?" Ford je tvegal vse in uspelo je.

Uspešen podjetnik razvija tudi polnilnice za električna vozila, ki nastajajo pod okriljem projekta SolarCity, ki so ga ustanovili njegovi bratranci.


Podjetje je specializirano za montažo sončnih elektrarn tako za proizvodno kot domačo uporabo. To vključuje platforme za polnjenje avtomobilov Tesla in domače postaje za pretvorbo sončne energije. Do začetka leta 2018 je bila kapitalizacija SolarCity ocenjena na 3 milijarde dolarjev.

Konferenca Elona Muska

Avgusta 2013 je Musk razkril načrt za ustvarjanje veličastnega transportnega omrežja Hyperloop ("Hyperloop"). Projekt je predstavljal absolutno nova vrsta transport, ki bi bil 2-krat hitrejši od letala, se je napajal s sončno energijo in ni bil vezan na določen vozni red, ampak je odhajal v kratkih intervalih, kot vlaki podzemne železnice.


Hyperloop je bila zaprta dvignjena avtocesta dveh cevi, vzporednih ena z drugo, z ogromnimi sončnimi kolektorji vzdolž poti. Obljubljeno je bilo, da bo pot povezala San Francisco in Los Angeles: razdalja med mestoma je 560 km. Musk je obljubil, da bo njegov izum to pot prevozil za 35 minut, stroške projekta pa ocenil na 6 milijard dolarjev.

Kako deluje Hyperloop

Vendar pa Musk Hyperloopa ni nameraval izvesti sam (čeprav sta kasneje SpaceX in Tesla skupaj ustvarila kapsulo, ki je pokazala hitrost 355 km / h). Posledično sta nadaljnji razvoj prevzela Hyperloop Transportation Technologies, ki deluje s prostovoljnimi inženirji in množičnim financiranjem, ter Virgin Hyperloop One. Slednji je decembra 2017 testiral model vakuumske kapsule, ki je pospešila do 387 km/h.

Izumitelj milijonar je javnost že večkrat pozval k nadzoru nad raziskavami na področju umetne inteligence in nevronskih mrež. Prepričan je, da je umetna inteligenca grožnja človeštvu, saj bodo stroji prej ali slej dobili preveč moči nad ljudmi.

Vloga ljubljenčka za stroje je prihodnost človeštva.

Vendar je leta 2016 Elon ustanovil nevrotehnološko podjetje Neuralink. Načrtovano je bilo, da se bodo njeni zaposleni ukvarjali z zdravljenjem možganskih bolezni (kratkoročno) z uporabo nevronskih vmesnikov in "izboljševanjem ljudi" z ustvarjanjem povezave med možgani in računalnikom. Musk je obljubil, da bo do leta 2027 ustvaril tako imenovano "nevronsko čipko" - mikrovsadke, ki izboljšujejo kognitivne sposobnosti.

Elon Musk v filmih

Tako kot mnogi znani milijarderji (spomnite se vsaj videza Donalda Trumpa v filmu "Sam doma") tudi Elon Musk včasih utripa v priljubljenih televizijskih projektih. Tudi v tistih, kjer se norčujejo iz njega.


Tako se je ustanovitelj SpaceX pojavil v animiranih serijah The Simpsons (epizoda The Mask Who Fell to Earth) in South Park (epizoda Handicar), pa tudi v thrash akcijskem filmu Machete Kills z Dannyjem Trejo.


Igral je tudi kamejo v drugem delu Iron Mana z Robertom Downeyjem Jr. (pravzaprav Ilono pogosto imenujejo prototip glavnega junaka filma, izumitelja Tonyja Starka). Nastopil je tudi kot sam v Teoriji velikega poka in njegovi zgodbi Childhood Sheldon. V eni od epizod slednjega je zgodba o nastanku "večkratno uporabnega" nosilca Falcon zabavno odigrana.

Elon Musk v Teoriji velikega poka

Poslovnež, ki želi vstopiti v dobo cenovno dostopnega vesoljskega turizma, je imel v lasti češko izdelano reaktivno letalo Aero L-39. Nato je kupil model Dassault Falcon 900, ki je bil uporabljen leta 2005 med snemanjem filma Tu je prepovedano kajenje. Milijonar ni deloval le kot producent tega filma, ampak je v njem igral tudi epizodno vlogo pilota, ki odpira vrata kapitanu, v izvedbi slavnega Roberta Duvalla. Musk je imel v lasti tudi avto-podmornico Wet Nellie (na podlagi Lotus Esprita iz filma Vohun, ki me je ljubil o britanskem 007 Jamesu Bondu). Druga žena Elona Muska - Talulah Riley

»Amber je nenehno lagala Iloni. Povedala je, da je noč preživela doma, čeprav je dejansko prišla v klub. Ko je šla na snemanje v Avstralijo, se je delala, kot da nima fanta. Toda med nakupovanjem je brez oklevanja uporabila Elonovo kreditno kartico, «je za Metro povedal vir blizu milijarderja.

Maja 2018 se je Musk v javnosti pojavil s svojo novo izbranko, 30-letno pevko Grimes (pravo ime Claire Boucher). Skupaj sta se udeležila letne prireditve Met Gala v New Yorku. Par se je spoznal na internetu: Musk je želel tvitniti besedno zvezo "Basilisk Rococo", ki združuje ime miselnega eksperimenta virtualne resničnosti "Basilisk Roco" in arhitekturni slog rokokoja, a se je izkazalo, da jo je Grimes že uporabila v enem od svojih videov. Začela sta klepetati, nato pa so uporabniki opazili Muskove čudne komentarje na Grimesovem twitterju (o tem, da so kometi pravzaprav narejeni iz kokaina).

Podjetnik je postal ustanovitelj dobrodelne fundacije, poimenovane po njem. Del svojega premoženja podari za posledice naravne nesreče(orkan v Alabami, cunami v japonskem mestu Soma).

Elon Musk zdaj

Glavni cilj Elona Muska ostaja ustvarjanje človeške kolonije na Marsu. V intervjuju leta 2011 je izjavil, da bodo prvi naseljenci odpotovali na Rdeči planet v naslednjih dveh desetletjih. Do leta 2040 bo po napovedih Muska na Marsu živelo 80.000 ljudi.

Nadaljuje se delo na BFR - Big Falcon Rocket - nosilni raketi in vesoljskem plovilu z nosilnostjo 150 ton. BFR naj bi nadomestil prejšnje generacije Falcona in postal glavno vozilo za prevoz tovora in ljudi na Mars.

Elon Reeve Musk je kanadsko-ameriški milijarder, izumitelj in filantrop. Rojen 28. junija 1971 v Južni Afriki, kasneje se je preselil v Kanado in nato v ZDA.

To je popolno utelešenje navidezno izgubljenih ameriških sanj: ko je prišel v ZDA z nekaj dolarji v žepu, je postal milijarder.

Prejeto višja izobrazba in diplomiral iz fizike in ekonomije.

Obogatel je z ustvarjanjem in razvojem številnih inovativnih podjetij (X.com, PayPal, SpaceX, Tesla Motors itd.). Ukvarja se z aktivnimi podjetniškimi in človekoljubnimi dejavnostmi, vzdržuje politični lobi v ameriškem kongresu, veliko bere, igral je v celovečernih filmih ("Iron Man 2", "Machete Kills" itd.).

Postal je prototip za lik Tonyja Starka v filmu Iron Man. Poročen je dvakrat in ima iz prvega zakona pet sinov. Revija Esquire je Muska uvrstila med 75 najvplivnejših ljudi 21. stoletja.

Od urednika: neverjetna oseba. Med pripravo njegove biografije smo se soočili s številnimi nasprotujočimi si mnenji: za nekatere je genij, za druge piarovec, ki žre proračunski denar. Ne pusti ravnodušnega. Sanjač, ​​ki drzne in za večino neuresničljive sanje uteleša v resničnost. Čudovita oseba.

Glavni dosežki

Elon Musk je znan predvsem kot uspešen poslovnež in inovator. Skoraj vsi njegovi projekti so zelo donosni, prinesli so mu znaten dohodek in široko popularnost.

Njegovo prvo podjetje je bilo Zip2, ki sta ga skupaj z bratom ustanovila z očetovim denarjem (20.000 dolarjev). Podjetje se je ukvarjalo z razvojem interneta za medijsko industrijo, podpisalo pogodbe s priljubljenimi časopisnimi publikacijami The New York Times in Chicago Tribune, po 4 letih pa je bilo prodano za ogromen znesek približno 350 milijonov dolarjev, od česar je Musk dobil približno 22 milijonov dolarjev.

Samo mesec dni pozneje je Musk soustanovil X.COM, spletno plačilno podjetje. Leto kasneje se njegovo podjetje združi s Confinity in prevzame ime . Leta 2002 bo podjetje prodano po ceni poldrugo milijardo dolarjev, Muskov delež pa je znašal približno 170 milijonov dolarjev.

Obstaja legenda, da je Musk po prodaji PayPala prišel v Rusijo, da bi financiral ustanovitev zasebnega vesoljskega podjetja, ki temelji na ruskem razvoju. Toda noben uradnik njegove ideje ni vzel resno. Vzorci v Moskvi več dni, kupil je več knjig Cialkovskega in se odločil, da je mogoče samostojno ustvariti raketo. Načela so znana. Ne vem, če je ta legenda resnična, ampak...

Leta 2001 je Musk vstopil v vesoljsko industrijo in ustvaril koncept "Oasis on Mars" - naselja na Marsu, ki naj bi na "Rdečem planetu" pridelovalo hrano in poskrbelo za lastne potrebe. Po njegovem mnenju je bilo to storjeno, da bi pritegnili pozornost javnosti na študij vesolja.

Leta 2002 je ustanovil Space Exploration Technologies ali Space X z naložbo v višini 100 milijonov dolarjev. Podjetje se je ukvarjalo z razvojem in proizvodnjo nosilnih raket in že sedem let razvija družino nosilnih raket Falcon, ki ustvarja vesoljsko plovilo Dragon.

Septembra 2009 je raketa Falcon 1 postala prva zasebna nosilna raketa, ki je v Zemljino orbito izstrelila satelit. Leta 2006 je Space X NASI podelil pogodbo v vrednosti 1,6 milijarde dolarjev in prejel tudi pomembna vladna naročila.

Leta 2011 je Musk dejal, da upa, da bo v 10-20 letih poslal ljudi kolonizirati Mars in tam ustanoviti prvo kolonijo.

Leta 2004 je Musk investiral tudi v Tesla Motors, ki razvija in proizvaja električna vozila. Poslovnež se je pridružil upravnemu odboru in postal predsednik upravnega odbora. Aktivno je sodeloval pri razvoju izdelka podjetja - športnega avtomobila Roaster, ki je bil zelo priljubljen, sam Musk pa je prejel prestižno nagrado "Global Green" za razvoj okolju prijaznega avtomobila.

Muskova finančna prožnost in vztrajnost, njegova kasnejša naložba v projekt, je podjetju omogočila, da je preživelo finančno krizo leta 2008, medtem ko je linijo podjetja dopolnila z novimi. uspešni modeli(Model S, Model X itd.). Dobiček podjetja raste iz dneva v dan in znaša več deset milijonov dolarjev na leto.

Musk je investiral tudi v podjetje SolarCity, ki izdeluje zasebne elektrarne za gospodinjstva in organizacije, investiral pa je tudi v projekt Hyperloop, za katerega si predstavlja, da bi lahko bil osnova za prometni sistem prihodnosti. Hyperloop bo potniškim kapsulam omogočal doseganje hitrosti več kot tisoč kilometrov na uro na razdalji do tisoč in pol kilometrov.

Skrivnosti uspeha Elona Muska

Musk verjame, da je razlog za njegov uspeh njegova kritičnost, beg pred stereotipi in stereotipi razmišljanja, neskončna zagnanost in energija. »Vedno sem bil kritičen do tega, kar so mi govorili starši. Nikoli jim nisem verjel na besedo in sem vedno vprašal "zakaj?" Nato sem poskušal razumeti pomen in logiko njihovega odgovora.«

Poleg tega se morate po besedah ​​podjetnika popolnoma vživeti v posel, brez kakršnih koli motenj. Le popolna predanost, sedem dni na teden brez odmora, popolna osredotočenost na posel – prav ta perfekcionizem je ena od korenin človekovega uspeha.

Musk glavno oviro za inovacije vidi v nagnjenosti ljudi k analogiji. Zato ljudje, namesto da bi naredili nekaj kakovostno novega, poskušajo izboljšati staro. Poslovnež poziva, naj opusti vse omejitve in stereotipe ter začne graditi koncepte in projekte iz nič, od samega začetka. Le tako lahko ustvarite izjemne in prvovrstne stvari.

Mnenje: Skrivnost Muskovega uspeha je v ameriški logistični bazi in v ogromnih virih, ki mu jih zagotavlja vlada. Čudeži se ne dogajajo. Inovativnost je zelo draga. Potrebujemo kadre, ne le inženirje, ampak tudi menedžerje, pravnike, finančnike. Poglejte poskuse v drugih državah za ustvarjanje inovativnih izdelkov, kot so električni avtomobili: kjer ni osnove, ta ideja ne uspe.

Citati Elona Muska

  • Rad bi umrl z mislijo, da ima človeštvo svetlo prihodnost
  • Mislim, da so ljudje danes nekako preveč zaneseni na vse mogoče internete, finance in pravo. To je eden od razlogov, zakaj imamo malo inovacij.
  • Mogoče sem kot otrok prebral preveč stripov. Vedno poskušajo rešiti svet. Tam je vse izgledalo tako, da bi se morali vsi truditi izboljšati ta svet, drugače preprosto ne more biti.
  • Edina stvar, ki jo je treba storiti, je spodbujanje splošnega razsvetljenja človeštva.
  • Zelo rad imam računalniške igre, a če največ ustvarjam kul igre- kako bo to vplivalo na zemeljske zadeve, na svet kot celoto?
  • Rad oživljam tehnologije, za katere verjamem, da so pomembne za prihodnost in prinašajo nekaj koristi.
  • Medtem ko mečemo rakete in ladje, vesolja ne raziskujemo zares.
  • Sem kot samuraj - raje umrem kot obupam.

Ideje in cilji Elona Muska

Musk: želi rešiti človeško raso pred prostovoljnim ali naključnim uničenjem.

Ideja, da človeštvo postane medplanetarna vrsta, je nastala pri Musku že zelo dolgo nazaj. In najprej govorimo o poselitvi Marsa. Na sedežu SpaceX ob vhodu je navdihujoča slika z dvema stanjema Marsa - trenutnim in načrtovanim:

In če ste pozorni, so vsi njegovi trenutni projekti podrejeni temu cilju. Če želite priti na Mars, morate vesoljske polete narediti za red velikosti cenejše, kot stanejo zdaj - to uspešno izvaja SpaceX. Na Marsu ni primernega goriva – zato bodo tam še kako prav prišli električni avtomobili, ki se bodo polnili iz sončnih kolektorjev (in takšnih postaj je že na stotine, kjer lahko vsak lastnik avtomobila Tesla brezplačno polni svoj avto po vsej ZDA).

In to ni zapravljanje denarja – vsa tri podjetja so dobičkonosna, komercialno uspešna in so v tehnološkem vrhu.

Kanadsko-ameriški izumitelj, inženir, podjetnik in investitor Elon Musk ni samo prava podoba Tonyja Starka iz filma "Iron Man". Ta sijajni izumitelj in voditelj je uspel približati fantastično prihodnost in pospešiti pot do nje.

Kratka biografija Elona Muska

Elon Musk (polno ime - Elon (Elon) Reeves Musk) je bil rojen 28. junij 1971 v Pretoriji, Južna Afrika. Njegov oče - Errol Musk, afriški inženir in podjetnik. Njegova mati - May Haldman, priljubljeni kanadski nutricionist.

Mladi programer

Elon je pri desetih letih dobil v dar svoj prvi računalnik in se na njem naučil programirati. Pri 12 letih je prodal svoj prvi program za 500 dolarjev, video igro, imenovano Blast Star, v katerem je igralec z lasersko pištolo streljal na vrste nezemljanov.

Selitev v Kanado

Po končani šoli v Južni Afriki se Elon Musk v nasprotju z mnenjem staršev odloči oditi v Kanado. Prvič imel denarja za samostojno življenje – že takrat uspešno investiral v farmacijo.

Elon se je naselil v Kanadi pri sorodnikih svoje matere leta 1989. Po prejemu kanadskega državljanstva Elon Musk odide v Montreal, kjer se sprva strinja z vsako službo in skoraj eno leto živi na robu revščine.

Selitev v ZDA

Leta 1992 Elon Reeves Musk končno izpolni svoje sanje in se preseli v ZDA, kjer prejme štipendijo za študij na Univerzi v Pensilvaniji. Naslednje leto je diplomiral v poslu, vendar se je odločil ostati na univerzi še eno leto za diplomo v fiziki.

Glavno vprašanje

Vsak človek v življenju ima vrsto vprašanj o svoji usodi in prihodnosti vsega človeštva. Elon Musk je postavil isto vprašanje. In na koncu sem se tako odločil na prihodnost človeštva bo vplivalo:

…internet, prehod na obnovljive vire energije
in selitev ljudi na druge planete ...

Odločil se je poskusiti prispevati v vsaki od teh smeri. Toda najprej je potreboval denar.

Zip2 Uspeh

Leta 1995 sta Musk in njegov brat ustanovila podjetje Zip2, ki je specializirano za programsko opremo za tiskovne družbe. Leta 1999 je Zip2 kupil Compaq za 308 milijonov dolarjev. Elon je prejel 7% zneska prodaje - 22 milijonov dolarjev.

V času nastanka podjetja se je svetovni splet pospešeno razvijal, vendar še nikomur ni uspelo na internetu zares zaslužiti.Zip2 je bil eden prvih, ki je to storil.

X.com in PayPal

Po prodaji prvega podjetja se Elon Musk odloči obvladati elektronsko plačevanje in ustvari svoj startup x.com. Marca 2000 se je X.com paritetno združil s konkurentom Konfiniteta Peter Thiel in Max Levchin.

Ta združitev je kasneje vodila do nastanka zdaj znanega plačilnega sistema - PayPal. Leta 2002 priljubljena storitev kupi spletno dražbo eBay za 1,5 milijarde dolarjev. Elon je s tem poslom prejel 180 milijonov dolarjev.

Naložbe in upravljanje v Tesla Motors

Leta 2004 je Elon, ki ima denar od prodaje PayPala, v projekt vložil 70 milijonov dolarjev. TeslaMotorji. To podjetje je njegovo pozornost pritegnilo z razvojem električnih vozil. Alternativni viri energije – bilo je v duhu Muskovih načel.

Glavni dejavnik finančnega uspeha Tesle je bila luksuzna limuzina Model S s 426 km napolnjenosti baterije, osupljivim dizajnom in edinstvenimi hitrostnimi lastnostmi (pospešek do 96 km/h v 3,9 s). Model je bil lansiran v množično proizvodnjo po ceni 69.900 $ in je bil visoko ocenjen v oceni Consumer Reports.

Ustanovitev SpaceX

Na prelomu tisočletja je ambiciozen podjetnik in izumitelj razmišljal o izdelavi leteče ladje, ki bi lahko za večkratno uporabo za ljudi, ki potujejo v vesolje, na druge planete.

V trenutku, ko se je finančno premoženje Elona Muska povečalo, se je odločil, da začne uresničevati te sanje. Njegova ideja na tem področju je bilo podjetje SpaceX(polno ime - Space Exploration Technologies Company). Podjetje je bilo ustanovljeno leta 2002.

V projekt je vložil več kot 100 milijonov dolarjev, cene ponudb na trgu - od 15 milijonov dolarjev za raketo v Rusiji do 65 milijonov dolarjev v ZDA - pa je poslovnež ocenil za večkrat precenjene. Zato se je odločil zgraditi svoje vesoljsko plovilo.

Prvi uspehi SpaceX-a

Kljub vsem težavam in neuspehom je SpaceX uspel ustvariti dve vrsti potencialno večkratnih nosilnih raket: Sokol 1 in Falcon 9, kot tudi vesoljsko plovilo za večkratno uporabo Zmaj.

Pogodba z Naso

Decembra 2008 NASA je s podjetjem podpisala pogodbo v vrednosti 1,6 milijarde dolarjev za 12 izstrelitev nosilca Falcon 9 in vesoljskega plovila Dragon proti ISS, kot nadomestni ladji vesoljsko plovilo po koncu njihovega lansiranja leta 2011.

Odprava na Mars

Za Elona Muska so vsi trenutni dosežki SpaceX le priprava na uresničitev glavnih sanj - odprave na Mars. Milijarder želi do konca svojega življenja postati pionir kolonizator "rdečega" planeta. Za to se v okviru SpaceX razvija projekt. Mars Colonial Transporter(MCP).

Muskovi inženirji delajo na inovativnih raketnih motorjih in vesoljskih plovilih, da bi ljudi prepeljali z Zemlje na Mars. Ambiciozen podjetnik pravi, da bo izpeljal svojo odpravo v letih 2020-25.

Na podlagi Falcona je načrtovana izdelava rakete Grasshoper, ki lahko pristane navpično, druga generacija Dragona pa je že tehnično sposobna priti na Mars, pravi Musk.

Na primeru Elona Muska lahko sledite poti osebe, uresničevanje otroških sanj, saj si je veliko ljudi v otroštvu želelo poleteti v vesolje in kmalu bo to tudi mogoče.

V astronavtiko je prišel posel in marsikomu bo to koristilo, saj bo vesoljski turizem kmalu postal realnost, tudi po zaslugi Elona Muska.

Eden najbolj priljubljenih ljudi in vzornikov med podjetniki in investitorji je Elon Musk. Sanjač in izumitelj Zadnje čase na ušesu se tu in tam pogovarjajo o njegovih idejah, ga pohvalijo za njegovo poslovno žilico, malokdo pa ve, da je Elon lastnik nedobičkonosnih podjetij in da je bil že večkrat odpuščen z mesta vodje projektov, v katerih je bil glavni delničar. In hkrati je stanje briljantnega podjetnika približno 21 milijard dolarjev! Kaj je Muskova skrivnost in kako mu uspeva biti uspešen vlagatelj v vseh zgoraj opisanih okoliščinah?

Kdo je Elon Musk?

Če spremljate novice v finančnem svetu in samo spremljate novice, potem ste zagotovo že slišali za Elona Muska. Podjetnik preprosto kipi z raznimi idejami in, medtem ko se mu mnogi podjetniki smejijo, dela velika odkritja in daje človeštvu vero v svetlejšo prihodnost. Seveda si je Elon zaslužil toliko omemb v tisku, predvsem zaradi svojih nerealnih odkritij, številnih podjetij in globalnih podjetij.

Po Forbesu je Muskovo bogastvo ocenjeno na 21 milijard dolarjev, ta sredstva pa je tako ali drugače zaslužil z naložbami. Toda danes je bogat, uspešen, vzbuja spoštovanje in zavist. Če pogledate biografijo Elona, ​​potem je to neprekinjen niz vzponov in padcev, ki so pripeljali do uspeha.

Začetek poti do uspeha

Elon Musk se je rodil v preprosti družini, ki ni imela velikih dohodkov in se je že od otroštva naučila, kaj je težko fizično delo. Njegova starša sta se ločila, nakar je deček ostal pri strogem očetu, v šoli so ga vrstniki surovo ustrahovali, Elon pa je bil izjemno zaprt vase. A vse to mu ni preprečilo, da bi veliko bral in pokazal enako zanimanje za natančne znanosti in znanstveno fantastiko - tako prvo kot drugo bosta igrala veliko vlogo v nadaljnji usodi Maske.

V Elonu se je prebudila podjetniška žilica zgodnja starost ko je pri 12 letih napisal igrico na računalnik in jo prodal za 500 dolarjev. Presenetljivo je, da Musk, ko je bil še otrok, zaslužka ni porabil za sladkarije in igrače, temveč ga je vložil v delnice farmacevtskega podjetja. In moram reči, da je bila naložba uspešna - ko je prejel več tisoč dolarjev dobička, si podjetni fant kupi "začetek življenja", to je, odide v Kanado. Pravzaprav se je od tu začelo aktivno delo izumitelja.


Ilon nikoli ni imel sreče s službami, ne glede na položaj, ki ga je imel. Prav to se je zgodilo po diplomi na univerzi in doktoratu, ko se je Musk zaposlil v banki. Po odhodu iz finančne ustanove je bodoči milijarder skupaj z bratom ustanovil svoje prvo podjetje Zip2, katerega področje dejavnosti je bila prodaja programske opreme. Musk seveda ni imel denarja za Zip2, pa tudi talenta za privabljanje tujih vlagateljev, zato je njegov oče financiral ta podvig in iz družinskega proračuna namenil 25.000 dolarjev. Presenetljivo je, da so mladi podjetniki, ki sprva niso imeli niti denarja za najem hiše in so spali kar v pisarni, na koncu promovirali svoje podjetje in ga tri leta pozneje prodali za 308 milijonov dolarjev.

Elon Musk in vesolje

Zdi se, da bi Elon Musk, ko je prejel 7% prodaje Zip2, lahko tam ustavil in udobno živel do konca svojih dni - njegov delež je znašal 22 milijonov dolarjev.Ampak ne, izumitelj je imel v načrtih druge vrhove, katerih ravnina je bila daleč onkraj sveta. A ne prehitevajmo, po tem, ko je prodal prvo podjetje in prejel denar, se Musk domisli še enega, njegove dejavnosti pa so bile osredotočene na povsem drugo področje. Elon svoje milijone vlaga v novopečeno podjetje X.com, ki ponuja hitro plačevanje v omrežju.

Leto pozneje se je X.com združil s Confinityjem, vendar Muskova slaba volja ni dovolila, da bi bil dolgo na čelu podjetja. Večjega delničarja so odstranili s položaja, plačilno storitev pa so preimenovali v PayPal. Dve leti po teh dogodkih je podjetje odkupila največja spletna dražba eBay in Elon je prejel svojih 175 milijonov dolarjev (bil je imetnik 11,7% delnic). Ta znesek je izumitelju omogočil, da se je oddaljil od internetnih podjetij in se čim bolj približal sanjam.

Mogoče je Max ponovno prebral znanstveno fantastiko ali pa je res genij, a dolgo preden je obogatel, je Elon sanjal o kolonizaciji vesolja. In če so se te sanje takrat komu zdele smešne (in še danes mnogi menijo, da so Muskova podviga fantastična), potem je sanjač sam voljno verjel vanje in v praksi kaže, da so njegovi cilji dosegljivi.

Vesoljske ladje, Tesla in bankrot Elona Muska

Eno največjih in najbolj znanih Muskovih podjetij je SpaceX. Zamisel o ustvarjanju lastnih vesoljskih ladij ameriškega podjetnika ni nastala takoj. Po prejemu svojih 175 milijonov dolarjev Max odide v Rusijo in poskuša od lokalnega poslovneža kupiti sovjetsko raketo. Do posla ni prišlo, saj se strani nista strinjali glede cene – za vesoljsko ladjo sta zahtevali preveč, zanjo pa ni bilo dovolj milijonov Muska. Elon ni bil zelo razburjen, vendar je menil, da je cena raket previsoka in bi jih lahko izdelali ceneje.

Elon Musk na lastne stroške gradi rakete, poleg tega pa se navdušuje nad električnimi vozili. Elon se je po srečanju z direktorji Tesle navdušil nad njihovimi idejami in vložil 7 milijonov dolarjev v električne avtomobile.Ker je vložil v dva projekta hkrati, je Musk na robu bankrota. In zdaj, ko sanjski vlagatelj ni imel več denarja, sta tako SpaceX kot Tesla začela imeti resne težave. Rakete Falcon, ki jih je razvil Musk, so trikrat propadle, Tesla pa je proizvajala avtomobile z izgubo - po ceni 200 tisoč dolarjev je bila prodaja izvedena za 85 tisoč dolarjev.


Zdi se, da je Elon Musk doživel popoln fiasko, potem pa bi vsak drug podjetnik obupal in razglasil bankrot. Do leta 2008 so razmere postale popolnoma kritične - ni bilo več denarja ne samo za izstrelitev raket ali izdelavo avtomobilov, zaposleni v obeh podjetjih niso imeli za kaj plačevati plač.

Kaj je naredil Elon Musk, da bi rešil podjetja?

Dobesedno nekaj ur pred razglasitvijo stečaja Musk nepričakovano najde vlagatelje za Teslo. V tem težkem trenutku se mu nasmehne še en uspeh - NASA podpiše pogodbo s SpaceX za 12 poletov in za to nameni 1,6 milijarde dolarjev.Za Elona se začne pravi niz sreče: pod njegovim vodstvom se proizvajajo novi modeli avtomobilov Tesla, ki so zelo uspešni, SpaceX pa postavlja svetovne rekorde. Koliko je stala uspešna izstrelitev največje nosilne rakete Falcon Heavy v zgodovini, katere neposredni prenos je spremljal ves svet.

Elon Musk še naprej kuje nove načrte in počasi dela na njihovi uresničitvi. Nekatere ideje že delujejo, nekatere so možne le v teoriji, a Elon se ne da. Med načrtovanimi in izvedenimi idejami uspešnega podjetnika:

  • Uporaba raket SpaceX za ultra hitre polete na različne točke na Zemlji.
  • Razvoj človeku prijazne umetne inteligence. Za to je bilo ustanovljeno podjetje OpenAI, ki raziskuje AI, da bi preprečili upor strojev. Musk trenutno ni v upravi, je pa delničar podjetja.
  • Izmenjava informacij med človeškimi možgani in elektronskimi stroji. Neuralink, ki ga je ustanovil Musk, dela na tem cilju.
  • Ustvarjanje podzemnih avtomobilskih predorov (The Boring Company).
  • Proizvodnja tovornjakov Tesla.
  • Zagnala se je mreža polnilnih postaj za električne avtomobile.
  • Razvoj sistema vakuumskega vlaka Hyperloop.
  • Vzpostavitev omrežja brezplačnega satelitskega interneta.


Toda priljubljena sfera vlaganja v kriptovalute je od Elona Muska minila. Če verjamete njegovim besedam, potem ima nekje shranjen 0,25, ki mu ga je nekoč poslal prijatelj. To in vsa sredstva v kriptovalutah velikega vlagatelja.

Ali bo na Marsu življenje?

Danes Elon Musk sploh ne upočasnjuje in nenehno pripravlja nove projekte in razvoj (na primer satelitski internet in podzemni kapsulni vlaki). Toda njegov glavni cilj ostaja kolonizacija Marsa, v kar Elon iskreno verjame. Po njegovih besedah ​​bo življenje na Zemlji prenehalo takoj, ko bo na naš planet padel velik asteroid ali se bo prebudil velik vulkan. Tudi tretja svetovna vojna lahko izbriše človeštvo z obličja planeta in to je najverjetneje pričakovano. Danes je Muskov cilj poleteti na Mars in ustvariti pogoje za življenje ljudi. In Američan obljublja, da bo vse to izpolnil do leta 2025.

4 ocene za "Elon Musk: kako zaslužiti z vlaganjem v svoje sanje?"

    Elon Musk sanja in uresničuje svoje sanje in ta je odlična. Na svetu je veliko virov. In Muskov genij je v tem, da mu uspe uporabiti vire sveta za uresničitev sanj. To je na voljo le redkim. Viri Južne Afrike, Kanade in Združenih držav so pomembni. In tako Musku uspe marsikaj. Vesel bom, če se bodo njegovi poslovni uspehi nadaljevali. Sam sem od leta 2002 invalidski upokojenec (krvni rak, Černobil) in se samo veselim uspeha Elona Muska. Želim mu uspeh na Zemlji in v vesolju!!!

    hvala za informacijo, mislil sem, da sem mislil, kdo je on, da vsi govorijo o njem

    Vedno si dobrodošel, kolega 😉

    Najlepša hvala za objavo.

najbolj priljubljena v sodobni svet IT človek je Steve Jobs. Menijo, da je bil tisti, ki je vnaprej določil sedanji vektor razvoja digitalnih tehnologij, stal na začetku ustvarjanja številnih naprav, brez katerih si našega življenja ni mogoče zamisliti: osebni računalnik, GUI operacijski sistemi, tablični računalniki, pametni telefoni, digitalni avdio predvajalniki, spletna prodaja digitalnih vsebin in celo studio za animacijo Pixar.

Steve Jobs je umrl leta 2011, vendar je na svetu veliko ljudi, katerih prispevek k sodobni tehnologiji ni nič manjši od prispevka soustanovitelja družbe Apple Corporation, poleg tega pa še naprej aktivno delujejo in določajo, kaj je ne le sedanjost, ampak tudi prihodnost. Ta članek bo govoril o še enem velikem poslovnežu in inovatorju iz IT industrije, ki je že veliko naredil za znanstveni in tehnološki napredek in še naprej piše zgodovino pred našimi očmi.

To bo Elon Musk, superuspešen poslovnež in znanstvenik, pravo utelešenje Iron Mana, katerega prototip je postal. Elon Musk je eden izmed članov tako imenovane »PayPal mafije« – skupine inženirjev in programerjev, ki so svojo pot začeli v istoimenskem podjetju, nato pa se prelevili v uspešne samostojne poslovneže. Teh nekaj deset ljudi je postalo ustanoviteljev številnih znanih visokotehnoloških podjetij in finančnih institucij, pri tem pa niso izgubili stika drug z drugim in si pomagali pri vseh novih podvigih.

PayPal

Zgodovina PayPala se je začela z ustanovitvijo Elona Muska marca 1999 iz podjetja X.com, ki se ukvarja z zagotavljanjem elektronskih denarna nakazila prek interneta. Leta 2000 je X.com kupil Confinity, podobno podjetje. Ena od podružnic tega podjetja se je imenovala PayPal in je sčasoma dala ime združenemu konglomeratu.

Ustanovitelji PayPala

PayPalova ideja je bila neverjetno ambiciozna. Ustanovitelji podjetja so sanjali, da bo nekega dne elektronski denar popolnoma nadomestil pravi denar. Mladi poslovneži z libertarnimi očmi so s svojim sistemom upali, da bodo nekoč državam odvzeli monopol nad proizvodnjo denarja, s čimer bo svet zares svoboden in vsak posameznik v njem neodvisen.

Logotip podjetja PayPal

Morda se bo to zgodilo v prihodnosti. PayPal je medtem najuspešnejši v svetu elektronike plačilni sistem, ki ima v nekaterih državah sveta uradni status banke ali kreditne institucije.

Trenutno PayPal uporablja približno 140 milijonov ljudi, ki vsako leto prek sistema porabijo na stotine milijard dolarjev.

Leta 2002 je bil PayPal prodan spletni dražbeni strani eBay, v kateri je do takrat postal glavni plačilni sistem za blago. Posel je znašal 1,5 milijarde ameriških dolarjev, od tega je 165 milijonov šlo osebno Elonu Musku.

SpaceX

Leta 2002 je Elon Musk ustanovil svoje novo podjetje SpaceX, katerega cilj je izstreljevanje letal s posadko in avtomatskih letal v vesolje. Dolga desetletja je bilo raziskovanje nezemeljskega prostora v pristojnosti velikih držav. In šele na prelomu tisočletja so se zasebne strukture odločile vstopiti v ta posel. SpaceX je med vsemi daleč najuspešnejši.

Elon Musk - ustanovitelj SpaceX

SpaceX dolgo časa ni dosegel pomembnejših uspehov. Več poskusnih izstrelitev rakete Falcon 1, vključno z eno z vojaškim satelitom na krovu, se je končalo katastrofalno. Toda Elon Musk in njegova ekipa se niso vdali in na koncu jim je uspelo ustvariti več precej funkcionalnih in obetavnih vesoljskih plovil.

Zanimivo je, da Elon Musk pri SpaceXu ni samo izvršni direktor, ampak tudi glavni inženir. Neposredno sodeluje pri ustvarjanju in izboljšanju edinstvenih inovativnih tehnologij.

Glavna letala SpaceX so rakete razreda Falcon: Falcon 1, Falcon 9 in Falcon 9 Heavy. V orbito lahko prenesejo tovor do 53 ton, te številke pa se nenehno izboljšujejo. Toda zdaj je Falcon 9 Heavy najmočnejša ameriška nosilna raketa po Saturnu-5, ki je sodelovala v ameriški lunarni misiji v šestdesetih in sedemdesetih letih.

Izstrelitev rakete SpaceX Falcon 9

Rakete Falcon lahko v zrak dvignejo tudi raketoplan Dragon SpaceX (trenutno zadnja različica je Dragon V2 SpaceX). To letalo je bilo ustvarjeno za pošiljanje ne le tovora, ampak tudi živih ljudi v orbito, kar je zelo pomembno glede na nesoglasja, ki so se zdaj pojavila med ZDA in Rusijo.

SpaceX Dragon V2 Space Shuttle

Dragon V2 SpaceX se imenuje "vesoljski taksi", saj lahko v vesolje potuje do 7 ljudi. Na prvi stopnji leta shuttle zapusti zemeljsko površje zaradi Raketa Falcon, nato pa se od njega loči in sam odleti naprej.

Dragon SpaceX in Dragon V2 SpaceX se lahko združita z International vesoljska postaja, natančnost njihovega pristanka ob vrnitvi na Zemljo pa je primerljiva z natančnostjo pristanka helikopterja.

Elon Musk v raketoplanu Dragon V2 podjetja SpaceX

SpaceX je z Naso podpisal več pogodb o sodelovanju pri dostavi blaga in ljudi v orbito. Dragon SpaceX se je že uspešno spojil z ISS.

Vesoljski raketoplan Dragon SpaceX se združi z ISS

SpaceX prav tako začenja gradnjo lastnega vesoljskega pristanišča v Teksasu. Navsezadnje je podjetje pred tem uporabljalo NASA-ine izstrelitvene zmogljivosti in mesto Spaceport America podjetja Virgin Galactica Richarda Bransona.

Tesla Motors

Leta 2003, ko je Elon Musk s skupino somišljenikov ustanovil Tesla Motors, nihče ni jemal resno načrtov nekaterih drznikov o razvoju trga električnih avtomobilov. Električna vozila, ki so obstajala v tistem času, so bila večinoma prototipna vozila z majhno močjo, posamezni modeli, ki so se pojavili v prodaji, pa niso bili uspešni.

Tesla Motors je postalo eno prvih uspešnih podjetij na trgu. Strategija tega podjetja ni samo izdelava res dobrih električnih vozil, ampak tudi ustvarjanje ustrezne infrastrukture zanje, pa tudi široka popularizacija tovrstnih vozil v svetu.

Električni avtomobil Tesla Roadster

Pojav vsakega modela električnih vozil Tesla Motors je velik dogodek na trgu vozil. Konec koncev, avtomobili tega podjetja nimajo samo tehnične odličnosti, ampak tudi šik videz kot tudi lepa notranjost. To je kot iphone med avtomobili, ljudje jih kupujejo kot popolnoma uravnoteženo celostno rešitev, luksuz, ne banalno prevozno sredstvo.

Električni avtomobil Tesla Model S

Hkrati Tesla Motors aktivno vlaga na stotine milijonov dolarjev v razvoj infrastrukture za električna vozila v ZDA in Evropski uniji. Na tej stopnji razvoja trga namreč ni dovolj proizvajati dobrih avtomobilov, temveč je treba njihovim lastnikom dati tudi občutek skrbi, že samo možnost vožnje z električnimi avtomobili brez meja in omejitev.

Električni avto Tesla Model S, armaturna plošča

In pred kratkim je Elon Musk naredil resnično revolucionarno dejanje. Vse tehnične patente Tesla Motors je razglasil za proste in odprte za javnost. To bo po njegovem mnenju služilo kot visoka konkurenca na trgu, kar bo vodilo k popularizaciji in široki distribuciji električnih vozil po svetu. direktor Pri Tesli Motors menijo, da proizvajalcem električnih vozil na tej stopnji razvoja ni smiselno drug drugemu vtikati palice v kolesa in urejati sodne spore zaradi ukradene tehnologije, temveč morajo na vse načine pomagati konkurentom, da bodo avtomobili z elektromotorji cenejši in bolj priljubljeni.

sončno mesto

Leta 2006 se je Elon Musk pridružil kot investitor in predsednik upravnega odbora družbe SolarCity, ki sta jo ustanovila njegova bratranca Lyndon in Peter Reeve. Podjetje proizvaja solarne panele in je eno vodilnih v svetu na tem področju.

Solarni paneli podjetja SolarCity

SolarCity se ne ukvarja samo s proizvodnjo sončnih kolektorjev, ampak tudi z njihovo implementacijo na različnih področjih življenja, vključno s polnilnicami za električna vozila, pa tudi izobraževalnimi in zdravstvenimi ustanovami.

Tehnična vozila SolarCity

Internet za vsakogar

Jeseni 2014 je postalo znano, da se Elon Musk pripravlja na izvedbo novega ambicioznega globalnega projekta, namenjenega razvoju interneta, tako da bi do njega lahko dostopali tudi prebivalci najbolj oddaljenih območij najrevnejših držav.

Konec koncev, splošna uporaba informacijske tehnologije in dostop do globalnega skladišča znanja je ključ do uspeha tako posameznikov kot trenutne civilizacije kot celote. Toda v tem trenutku je širjenje IT močno omejeno s finančnimi in tehničnimi zmožnostmi ljudi in držav. Zakaj jih torej ne bi razbremenili tega bremena?

En prenosnik na otroka je še ena dobrodelna pobuda, ki revnim otrokom omogoča dostop do sodobne tehnologije in interneta.

Projekt, ki se ga je odločil razviti Elon Musk, je izstrelitev 700 satelitov v orbiti, ki bodo ovijali Zemljo v eno samo mrežo. Vsak od teh satelitov bo tehtal 113 kilogramov, približno polovico manj od povprečnega sodobnega komunikacijskega satelita. Za njihovo proizvodnjo namerava Musk in njegovi sodelavci zgraditi ločeno industrijsko linijo.

Globalni satelitski internetni sistem

Ti sateliti naj bi omogočili brezplačen dostop do interneta stotinam milijonov ljudi na Zemlji, vključno z najbolj oddaljenimi in najrevnejšimi regijami. Obeta se največji tehnološki preboj zadnjih desetletij.

Partner Elona Muska v tem primeru je Greg Wyler, ustanovitelj podjetja WorldVu Satellites, ki je bilo ustvarjeno posebej za zagon globalnega satelitskega internetnega sistema. Wylerja je pred časom pritegnil Google, pred kratkim pa se je izvedelo, da sta se njuni poti razšli. Zdaj se bo Musk očitno ukvarjal z izvajanjem teh načrtov.

hiperloop

Hyperloop je predlagal Elon Musk vozilo prihodnosti, ki bo omogočal premagovanje ogromnih razdalj v zelo kratkem času. Ta tehnologija temelji na nizkotlačni cevi (1/1000 atmosferskega tlaka), nameščeni na nadvozu, po kateri se premikajo potniški moduli. Vsaka od teh kapsul lahko prevaža do 28 oseb.

visoka hitrost prometni sistem hiperloop

Transportne kapsule v sistemu Hyperloop se bodo premikale z njim Povprečna hitrost 965 kilometrov na uro, kar bo na primer omogočilo premagovanje razdalje med Los Angelesom in San Franciscom (550 km) v manj kot pol ure.

Hyperloop se lahko uporablja tudi za tovorni promet.

Zdaj je sam koncept Hyperloopa videti kot nekaj fantastičnega. Toda pred desetimi leti so bili tudi načrti Elona Muska o izstrelitvi zasebnih vesoljskih plovil, ki bi konkurirala raketam Nase in Ruske vesoljske agencije, videti popolnoma nerealni.

železni mož

Kot že omenjeno, je milijarder, genij, filantrop in preprosto čeden moški Elon Musk prototip podobe Tonyja Starka iz sodobne filmske serije Iron Man. Poslovnež sam nastopa kot kameja v drugem delu filmske franšize, kjer igra prijatelja in sodelavca junaka Roberta Downeyja Jr.