Vitaliy Kaloev, ki je maščeval smrt svoje družine, ponovno življenje (8 fotografij). Vitaliy Kaloev je ustvaril novo družino Kaloev, kaj je zdaj narobe z njim

Leta 2002 sta v noči s 1. na 2. julij nad nemškim jezerom Boden blizu mesta Überlingen trčili dve letali: potniški Tu-154 Bashkir Airlines in poštni Boeing-757 ameriške letalske družbe. Umrlo je 72 ljudi, med njimi 52 otrok iz Republike Baškirije, ki so bili po odločitvi Unesca priznani kot najboljši v študiju in so v dar prejeli dvotedenske počitnice v Španiji.

Arhitekt Vitalij Kalojev, čigar žena in dva otroka sta umrla, je zadal več kot 20 vbodov kontrolorju zračnega prometa Petru Nilsonu, ki ga je imel za glavnega krivca za tragedijo, ki se je zgodila pred 14 leti.

naključni let

Družina Vitalija Kalojeva je na ta let prišla po naključju. Odletela sta k njemu, svojemu očetu, znanemu arhitektu, ki končuje projekt gradnje hiše blizu Barcelone. V Moskvi so Svetlana in njeni otroci imeli prestop, vendar niso imeli potrebnih vozovnic. Ponudili so jim let z letalom Bashkir Airlines, ki je letelo v Barcelono.

požgana drevesa

Prebivalci južne Nemčije so na nočnem nebu videli številne raznobarvne ognjene krogle, svetle iskre, ki so se hitro približevale jezeru in eksplodirale. Nekateri so celo mislili, da je to povezano z NLP-ji. Toda to je bila ena najhujših in najredkejših letalskih nesreč našega časa.

Razbitine letala so padle na mejo Nemčije in Švice. Drobci in ostanki so bili raztreseni v polmeru 40 kvadratnih kilometrov. Drevesa so zgorela. Cel teden je policija iskala trupla mrtvih. Našli so jih na polju, v bližini šole, ob cestah.

Hčerina biserna ogrlica

Vitaliy Kaloev je medtem v Barceloni čakal svojo družino. Bil je eden prvih, ki je prišel sem iskat svoje sorodnike v podeželski provinci Južne Nemčije. Policisti ga niso hoteli spustiti na kraj tragedije, ampak so mu šli naproti, ko so izvedeli, da bo z njimi iskal mrtve.

V gozdu je našel strgano biserno ogrlico svoje štiriletne hčerke Diane. Na presenečenje reševalcev telo njegove hčerke praktično ni bilo prizadeto. Iznakažena trupla njegove žene Svetlane in desetletnega sina Konstantina bodo iskalne službe našle veliko pozneje.

Neuspešen poskus srečanja z dispečerjem

Po tem se je Vitalij večkrat obrnil na vodstvo letalske družbe in zastavil isto vprašanje glede obsega krivde dispečerja v nesreči nad jezerom. Direktor podjetja se je prestrašil "moškega z brado". Več o tem vodstvo družbe ni povedalo. Kontrolor zračnega prometa je ostal na svojem delovnem mestu.

Vitalij je v tem času večkrat odšel na pokopališče k pokojni družini, v Vladikavkazu jim je postavil spomenik.

Kaloev se je večkrat obrnil na vodstvo Skyguidea s prošnjo za srečanje z dispečerjem. Sprva so mu šli na pol poti, nato pa brez pojasnila zavrnili. Ko so potekale žalne prireditve ob obletnici tragedije, se je Kaloev znova obrnil na vodilne v švicarskem podjetju, vendar od njih ni prejel odgovora.

Različice nesreče

Sprva je bila v medijih razširjena različica, da je tisto usodno noč kontrolor zračnega prometa Peter Nielsen ostal sam v sobi, njegovi tovariši pa so odšli počivat. Sledil je premikom letala z uporabo dveh zaslonov, ki sta bila oddaljena približno meter drug od drugega. To je bilo v podjetju običajno: ponoči je delal le en operater. To noč so inženirji podjetja izklopili del opreme, ker so izvajali preventivna dela z radarji.

Po mnenju preiskovalcev tistega dne po nesreči s smrtnim izidom kontrolor zračnega prometa ni pravilno izračunal zračnega koridorja za dve letali. Pridobili so enako višino in se začeli hitro približevati po ukazih s tal. V tem času je v zračni prostor vstopilo tretje letalo, ki je odvrnilo pozornost kontrolorja. Prišlo je do motenj v radijski komunikaciji. 22 mesecev po katastrofi so nemški preiskovalci objavili dve glavni različici incidenta. Prvič, Peter Nielsen je prepozno opazil nevarnost trka, in drugič, ruska posadka je naredila napako, ker je sledila ukazom operaterja, in ne njihovega posebnega vgrajenega sistema, ki opozarja na nevarno približevanje. Preiskovalci so vodstvo družbe tudi opozorili na nesprejemljivo, da dežura en operater.

Ubit kontrolor zračnega prometa

Leto in pol kasneje se je ta tragedija nadaljevala. Leta 2004 tiskovne agencijeŠe ena strašna novica se je razširila naokoli - na pragu njegove hiše 24. februarja je bil ubit kontrolor zračnega prometa, ki je bil odgovoren za zagotavljanje zračnega koridorja za dve letali. Forenziki so na telesu žrtve napada našteli več kot 20 vbodov, zadanih naključno in z veliko silo. Od ran je dispečer umrl na pragu svoje hiše. Za seboj so ostali trije otroci in žena.

62-letni prebivalec Vladikavkaza Vitaly Kaloev in njegova žena Irina sta 25. decembra imela dvojčka, sina in hčerko.

To je na svoji Facebook strani objavila avtorica knjige o Kaloevu "Spopad", kazahstanska novinarka Ksenia Kaspari.

Kasneje je informacijo potrdil sam Kaloev, ki je novinarjem povedal, da se tako otroci kot njihova mati počutijo dobro. Na vprašanje o imenih otrok je Kaloev odgovoril, da še izbirajo.

Povedal je tudi, da niso vedeli, da bodo dvojčki in še več heteroseksualcev. "Za nas je bilo presenečenje," je dejal Vitaly Kaloev.

Nekateri uporabniki interneta so med razpravo o tej novici v dogodku videli mistično naključje. "Nebo je uslišalo in mu vrnilo oba otroka", "Neverjetno, dobila sem nazaj tako sina kot hčerko naenkrat," so zapisali v komentarjih.

Leta 2002 so Kalojeva prva žena Svetlana in njuna dva otroka - sin Konstantin in hčerka Diana - leteli s Tu-154 iz Moskve v Barcelono. Nad Bodenskim jezerom (Nemčija) je zaradi spregleda švicarskega dispečerja Petra Nielsena njihovo potniško letalo trčilo v tovorni boeing. Umrlo je vseh 69 ljudi na krovu Tu-154, vključno z 52 otroki.

Kljub dejstvu, da je bila krivda dispečerja Nielsena dokazana, mu niso izrekli nobene kazni. Prav tako se ni opravičil družinam žrtev.

Ta izid je močno razjezil Vitalija Kaloeva, ki je bil v hudem šoku in je brez prestanka žaloval za svojo mrtvo ženo in otroki. Takoj po nesreči je Kaloev odletel na kraj tragedije in sodeloval pri iskanju trupel mrtvih. Sam je našel truplo svoje žene.

V svoji hiši je Vitaly Kaloev uredil spominsko obeležje svoji mrtvi ženi in otrokom. Otroških igrač se ni dotaknil, v otroških sobah ni ničesar spreminjal. Na posteljah sina in hčerke so bile njihove fotografije, tam so bila oblačila.

24. februarja 2004 je Kaloev prišel v hišo Petra Nielsena in od njega začel zahtevati opravičilo, potegnil ven in mu pokazal fotografije svoje žene in otrok. Vendar pa je Nielsen, kot pravi Kaloev, udaril Kaloeva v roko in izbil karte, ki so padle na tla. Nato je Kalojev v afektu z nožem napadel dispečerja in mu zadal 12 udarcev ter ga ubil pred očmi njegove žene in treh otrok, ki so pritekli.

Kasneje, na sojenju, je Kaloev dejal, da se ne spomni podrobnosti o tem, kako je udaril, in ni priznal svoje krivde za umor. Sprva je dobil 8 let zapora, vendar je bil Kaloev leta 2007 izpuščen. V Osetiji so ga pozdravili kot heroja.

Drugič se je Kaloev odločil poročiti šele leta 2018. Svoji ljubljeni Irini je takoj povedal, da želi ustvarjati močna družina. Poroka je bila odigrana junija.

Mnogi občudujejo dejanje Vitalija Kalojeva in ga imenujejo pravi moški in plemeniti maščevalec. Drugi so ga imenovali morilec. Polemika okoli Kalojeva vsako leto pritegne vse več pozornosti ljudi k tej zgodbi.

O bodenski tragediji je bilo prvič posnetih več filmov dokumentarni filmi, pred kratkim pa sta izšla dva celovečerna filma, v središču katerih je bila zgodba o Kaloevu. 7. aprila 2017 je v ZDA izšel film "Posledice", kjer glavna vloga igra Arnold Schwarzenegger.

In 27. septembra 2018 je v Rusiji izšel celovečerni film Sarik Andreasyan "Unforgiven", v katerem je Dmitrij Nagiev igral vlogo Vitalija Kalojeva.

Na spletu so se pojavili prvi posnetki s snemanja filma "Neoproščeno" z Dmitrijem Nagijevim v vlogi Vitalija Kalojeva. Življenje se je odločilo spomniti podrobnosti življenja preprostega graditelja, ki je postal narodni heroj Severne Osetije, pa tudi vzroke tragedije, ki se je zgodila nad Bodenskim jezerom pred 16 leti.

Zahteval sem samo, da se ljudje iz letalske družbe opravičijo družinam žrtev, kot se po človeško spodobi, in nenehno so se umikali ...

"Zahod je zahod, vzhod je vzhod in nikoli ne bosta skupaj," je zapisal Kipling. Toda v majhnem švicarskem mestecu Kloten nedaleč od Züricha se nista združili le dve civilizaciji, ampak dve povsem različni mentaliteti, ki sta govorili popolnoma različna jezika.

Rus Vitalij Kalojev ni potreboval nobenih odškodnin ali sodnih odločb, želel je le končno slišati človeško opravičilo tistih, ki so mu – čeprav nehote – uničili družino. Švicar Peter Nielsen je mislil le na pravne posledice. "Opravičilo vključuje priznanje krivde, to pa lahko vodi v neželene sodne odločitve," so jim povedali odvetniki.

Zato Nielsen Kaloeva ni spustil na prag svoje hiše.

Ponovno sem pozvonil na vrata in mu rekel: Ich bin Russland, - je povedal Kaloev. Teh besed se spomnim iz šole. Nič ni rekel. Vzel sem fotografije trupel svojih otrok. Hotel sem, da jih pogleda. On pa je odrinil mojo roko in mi ostro pokazal, naj grem ven ... Kot pes: ven. Pa sem molčala, žalitev me je prevzela. Celo oči so se mi napolnile s solzami. Že drugič sem mu iztegnil roko s fotografijami in rekel v španščini: "Poglej!" Bilo je, kot da me je udaril po roki - slike so letele na tla ... Stemnilo se mi je pred očmi. Zdelo se mi je celo, da so bili moji otroci obrnjeni v krstah, vrženi iz njih, torej iz krst ...

Nadaljnji dogodki so bili s preiskavo obnovljeni. Kaloev je zunaj sebe od jeze iz žepa potegnil zložljivi švicarski nož Wenger - najpogostejši zložljivi nož, ki ga lahko kupite v kateri koli trgovini. Dolžina rezila je samo 10 cm.

S tem nožem je planil na Petra in začel rezati svojega sovražnika, udaril kamor koli: v prsi, v obraz, v usta, zvita z nasmehom ...

Nielsen se je poskušal upreti, a zaman - v samo minuti je Kaloev žrtev zadal 17 vbodov. Devet udarcev je zadelo prsni koš - nož je prebil pljuča in srce. Več udarcev je padlo na obraz - usta so bila razrezana na obeh straneh skoraj od ušesa do ušesa, dva zoba sta bila izbita. Kaloev je žrtvi prerezal tudi femoralno arterijo in vene ...

Ko je slišala Nielsenove krike, je njegova žena Mette skočila na teraso in zagledala strašno sliko: njen mož je ležal v mlaki krvi, nad njim pa je stal grozen črnobradi moški z nožem v roki. S kriki na pomoč je odhitela k sosedom.

Toda Vitaly Kaloev, ki ni bil pozoren na krike, se je preprosto obrnil in počasi odšel peš - kot na avtomatu je šel v hotel Welcome Inn, kjer se je ustavil, ko je prispel v Kloten. Na pol poti se je spomnil okrvavljenega noža, ki ga je še vedno stiskal v roki. Kaloev je vrgel nož v nekakšen jarek - policija je nato prekopala polovico mesta in poskušala najti morilsko orožje. Neopažen od nikogar - ob šesti uri ulice švicarskih mest dobesedno izumrejo - je prišel do hotela. V sobi je slekel okrvavljena oblačila in obutev, jih skupaj s krvavimi fotografijami pospravil v vrečko, ki jo je skril na smetišču ob izhodu iz podzemne garaže hotela. Vrnil sem se v svojo sobo in čakal. Kaj? Sploh ni vedel, kaj točno. Ni bilo smisla živeti več.

Vitaliy Kaloev je samo sedel v sobi in nekaj čakal ter gledal v eno točko na steni.

Policijski specialci so v njegovo sobo vdrli šele dan kasneje.

redni graditelj

Pred to pošastno tragedijo je bil Vitaly Kaloev najbolj navaden gradbenik iz Severne Osetije. Rodil se je 15. januarja 1956 v mestu Vladikavkaz, nekdanji Ordžonikidze. Njegov oče Konstantin Kambolatovich je v šoli poučeval osetijščino, njegova mati Olga Gazbeevna je delala kot učiteljica v vrtec. Vitaly je imel tudi dva brata in tri sestre, med njimi je najmlajši. Obenem so bili starši najbolj ponosni na Vitalija, ki je že od otroštva rad bral. Že pri petih letih je prosto bral in se učil poezijo na pamet, v šoli pa se je učil za eno petico.

Po končani šoli je Kaloev vstopil v gradbeno tehnično šolo, nato služil v vojski, vstopil na arhitekturni in gradbeni inštitut, nato pa se zaposlil v gradbenem oddelku Osetije.

Leta 1991 se je poročil s Svetlano Gagievskaya, ki je delala kot direktorica lokalne podružnice Sberbank.

Kmalu je par imel dva otroka - sina Kostjo leta 1991 in hčerko Diano leta 1998.

Daryal", sin je študiral na najprestižnejši šoli. Nato je v državi izbruhnila finančna kriza leta 1998, mnoga lokalna podjetja so razglasila stečaj. In potem se je Vitaly Kaloev odločil poiskati delo v tujini. Leta 1999 je njegov gradbeni oddelek podpisal pogodbo z špansko podjetje in je pustil graditi stanovanjske zgradbe v Barceloni.

01.07.2002

Družina Vitalija Kalojeva je na ta let prišla po naključju. V Moskvi Svetlano z otroki opravili presaditev, a zaradi vremenske razmere zamudili so let in obstali v Šeremetjevu. In po treh urah čakanja je dispečer Kalojevima ponudil tri prazne sedeže na krovu čarterskega leta Tu-154 Bashkir Airlines, na katerem je v Španijo odletela skupina najstnikov - najboljših učencev Unescovih posebnih šol, zmagovalcev različnih olimpijad. , ki sta prejela brezplačne vstopnice za počitnice na obali Mediteransko morje. Na krovu je bilo več praznih sedežev.

V noči na 1. julij 2002 je Tu-154 v zraku trčil v letalo Boeing-747 mednarodne logistično podjetje DHL, na poti iz Bahrajna v Bruselj - na krovu ni bilo potnikov, le dva izkušena pilota. Nesreča se je zgodila v bližini mesteca Iberlingen, blizu Bodenskega jezera.

Kot se je kasneje izkazalo, je do nesreče prišlo po krivdi kontrolorjev zasebnega švicarskega podjetja Skyguide, ki je nadziralo letalski promet na tem območju Nemčije. Kot so ugotovili strokovnjaki, sta do katastrofe privedla dva dejavnika. Na predvečer tragedije je prišlo do zamenjave opreme v nadzorni sobi, vendar so novi sistemi delovali z odpovedmi in napakami, na kar so dispečerje pošteno opozorili plakati, obešeni po pisarni. Res je, sami dispečerji se za ta opozorila niso zmenili.

Poleg tega sta v času tragedije v nadzorni sobi - v nasprotju z vsemi normami in pravili - delali le dve osebi, od katerih je bila ena poleg tega odsotna za odmor za kosilo. Posledično se je moral 34-letni Peter Nielsen samostojno spopasti z dvema daljincema in dajati ukaze pilotom.

Ker je bila del opreme v prostoru izklopljena, je kontrolor prepozno opazil, da sta letali nevarno blizu drug drugemu. Minuto pred trčenjem je poskušal popraviti situacijo in dal navodilo Tu-154, naj se spusti, čeprav je samodejni sistem opozarjanja na nevarna zbližanja nasprotno pilotom priporočil, naj se vzpnejo. Boeing 747 je prav tako strmoglavil, vendar je Nielsen, ne da bi slišal njegovo sporočilo, naredil drugega usodna napaka, zamegljene strani: pilotom Tu-154 je povedal, da je boeing na desni, medtem ko je v resnici letalo na levi.

Zlomljen niz biserov«, nameščen na kraju nesreče.

Po Vitaliju so našli truplo štiriletne hčerke Diane, ki - na presenečenje vseh reševalcev - praktično ni bila poškodovana. Toda iznakažena trupla njegove žene Svetlane in desetletnega sina Konstantina so iskalniki našli šele po tednu in pol dela.

"Deset dni sem iskal posmrtne ostanke mojih dragih otrok in žene," je zapisal na spletni strani, posvečeni spominu na žrtve katastrofe. "Moje življenje se je ustavilo na ta tragični datum 01. 7. 2002. grobovi na pokopališče v Vladikavkazu, kjer so pokopani.

Med reševalnimi akcijami nemških reševalcev je Kaloev prvič slišal ime dispečerja Petra Nielsena, ker dolgo časa Vodstvo družbe Skyguide je na splošno zanikalo kakršno koli vpletenost v katastrofo nad Bodenskim jezerom. Po tem se je Vitalij večkrat obrnil na vodstvo letalske družbe in zastavil isto vprašanje glede obsega krivde dispečerja v nesreči nad jezerom. A nihče ni hotel govoriti z njim.

Kako zaslužiti na tragediji

Preiskava vzrokov tragedije, ki jo je vodil nemški zvezni urad za preiskavo letalskih nesreč, je trajala 22 mesecev. Hkrati se je vodstvo Skyguidea izmikalo, kolikor je le znalo. Švicarjem je pri tem pomagal tudi evropski tisk, ki je od prvih minut tragedije refleksno za to, kar se je zgodilo, krivil rusko stran: češ, vse se je zgodilo zato, ker piloti Bashkir Airlines menda niso znali angleško.

Nato so odvetniki Skyguide sorodnikom žrtev postavili pogoj: v zameno za denarno odškodnino so se morali v korist podjetja odpovedati vsem terjatvam v zvezi z drugimi udeleženci nesreče. Izračun odškodnine sestavila z evropsko natančnostjo: starši za mrtev otrok- 50 tisoč frankov, zakonec za zakonca - 60 tisoč, otrok za starša - 40 tisoč. Po mnenju strokovnjakov je takšna zahteva omogočila Skyguideu, da vloži zahtevke proti DHL-u in celo ... zasluži s tem poslom!

Točno takrat ruski ljudje presenečeno so gledali cinično Evropo in se spraševali: ali se to dogaja v Evropi?! ..

Le stisnjeni ob zid zaradi neizpodbitnih dejstev so Švicarji skozi zobe priznali krivdo vodstva Skyguidea, ki nadzornemu centru ni zagotovilo zadostnega števila osebja v nočni izmeni. Obenem nihče uradno ni označil Petra Nielsena za krivca trka, Skyguide pa ga je le začasno suspendiral z dela in poslal na psihološko rehabilitacijo, ne da bi mu izrekli tudi kazni.

Toda Vitaliy Kaloev je ves ta čas živel z obsedenostjo, da bi dosegel pravičnost, četudi je bila ta navidezna. Želel je, da bi ljudje, ki so svojce mrtvih obravnavali kot smet, končno priznali krivdo in prosili za odpuščanje.

Če se je opravičil...

Leto dni po tragediji je Kaloev prišel na pogrebno slovesnost v Überlingenu in zahteval pogovor z direktorjem Skyguidea Alanom Rosierjem.

Približala sem se mu, vzela fotografije otroških grobov in vprašala: "Če bi vaši otroci tako ležali, kako bi govorili?" - se je spomnil Kaloev. A niti odgovora mi ni ugodil. Potem sem prišel v njihovo rezidenco in že govoril ostro. Rekel sem: "Vzel si mi družino, zdaj pa vihaj nos!" In prisilil direktorja, da je govoril z mano. Vprašal je: "Ali si kriv?" Najprej je zabrusil: "Ne. Piloti bi morali poslušati svojo navigacijsko varnostno napravo." "Toda, če vaš kontrolor ne bi posredoval, bi se letala lahko razpršila?" Prikimal je: "Da." Vseeno sem ga prisilil, da je priznal svojo napako. Dosegel sem tisto, česar vsi odvetniki in odvetniki niso mogli! .. Potem me je direktor povabil, naj skupaj obedujemo, a pomislil sem: "Kaj, ali bom jedel za isto mizo z morilci mojih otrok?!" In zavrnil. In drugi starši so se strinjali, in kot so mi povedali, je ta Rosier jokal v tisti restavraciji ... Upal sem, da se je v njem prebudila vest. Vendar ni bilo tako.

Odgovoril ni niti na pismo s ponudbo denarne odškodnine.

Tega pisma nisem niti pogledal. Denar v zameno za spomin?! Bilo je po tem sestanku z direktorjem. Spoznal sem: ne menijo nas za ljudi!

Namesto tega je začel iskati sestanek z dispečerjem Nielsenom, a v odgovor je novembra 2003 prejel pismo odvetnikov Skyguide, v katerem je bil Vitaly Kaloev obveščen, da se mu podjetje in dispečer nimata za kaj opravičiti.

To pismo je bila kaplja čez rob.

Ker Vitaly Kaloev ni vedel, kje najti dispečerja, se je obrnil na moskovsko detektivsko agencijo "Megre-2" s prošnjo, da sestavi dosje o vseh, ki delajo v Skyguideu. Dosje so za velikodušno plačilo sestavili švicarski kolegi prestolniških detektivov. Res je, na zahtevo Švicarjev je Kaloev podpisal jamstvo, da ne bo povzročil fizične škode nobeni od oseb, katerih fotografije so bile posredovane. Vendar, kot je izjavil Kaloev, v tistem trenutku ni imel namena nikomur povzročati fizičnega trpljenja. Hotel je le opravičilo.

Nato je Kaloev prek znancev v Vladikavkazu kupil potni list na ime nekega Vasilija Gluhova. Kot je pozneje izjavil na sodišču, enostavno ni želel biti aretiran takoj po prihodu v Zürich – po nalogu odvetnikov.

24. februarja 2004 se je Kaloev pojavil na pragu Nielsenove hiše in znova vzel fotografije svojih mrtvih otrok: "Ali si ti otroci res zaslužijo, da se jim opravičimo?! .."

Zanimivo je, da si je Peter Nielsen, ki so ga odvetniki Skyguidea opozorili na vztrajno zanimanje Rusov zanj, kupil švicarsko pištolo Sphix SDP za samoobrambo, s katero je nenehno hodil v službo. Toda Vitaly je Nielsena presenetil - ko je bil doma, je bila pištola notri sef za orožje da majhni otroci slučajno ne najdejo orožja.

Od razočaranja je dispečer udaril po roki s fotografijami, karte s portretoma Diane in Kostje so padle v blato, Vitalij pa je v navalu strasti napadel Nielsena z zložljivim nožem.

Če bi se samo opravičil, se nič od tega ne bi zgodilo, ” je vedno znova ponavljal na sodišču.

stavek

36-letni kontrolor je postal zadnja, 72. žrtev nesreče nad Bodenskim jezerom. Za seboj je pustil ženo in tri otroke.

Uro po umoru je policija poslala orientacijo za moškega orientalskega videza, oblečenega v črne hlače in črn plašč. Vse ceste so bile blokirane - policija je bila prepričana, da bo morilec poskušal pobegniti iz države.

Kaloeva so ujeli po naključju - ko se je uslužbenec hotela po gledanju televizije odločil poklicati policijo, da so za vsak slučaj pregledali svojega bradatega gosta, ki en dan ni zapustil sobe.

Že na prvem zaslišanju je Kaloev podpisal priznanje umora - ni videl razloga za skrivanje. Ob tem je Vitaliy Kaloev izrazil ogorčenje nad dejstvom, da v Švici preiskava katastrofe poteka.

Torej mislite, da bi morali tiste, ki so krivi za umor iz malomarnosti, v zapor? ga je vprašal preiskovalec.

Zame je najbolj pomembno, da se opravičijo. Nočem, da gredo v zapor. Mojih otrok vseeno ne boš dobil nazaj.

Zakaj potrebuješ ta opravičila? - so bili zmedeni Nemci.

To je vse, kar lahko naredim za svojo družino. Živim na pokopališču in razmišljam samo o enem: kako doseči pravico.

Zakaj se nisi vrnil v službo?

Za koga delati?

Zase, da začnem novo življenje.

Lahko je reči, da ...

Oktobra 2005 je vrhovno sodišče kantona Zürich obsodilo Vitalija Kalojeva na osem let strogo varovanega zapora.

Ko je predsednik sodišča Werner Hotz prosil Vitalija Kalojeva, naj vstane, da bi slišal razsodbo, se ta ni niti premaknil:

Zakaj bi moral vstati, če me obtožujejo, da sem celo pokopala svoje otroke!

Sodišče je odobrilo tudi dogovor odvetnikov s člani družine Petra Nielsena, ki je vložil tožbo proti Kaloevu: odločeno je bilo, da bo Skyguide družini Kaloev plačal 100 tisoč dolarjev, ta denar pa bodo dali oškodovanemu Nielsenu.

Po procesu so novinarji vprašali Kaloeva: če tako zahteva opravičilo Skyguidea, ali se potem želi opravičiti družini Nielsen za zločin, ki ga je storil?

Našel bom takšno priložnost, «je po trenutku tišine odgovoril Kaloev. - Žal mi je za njegove otroke.

Narodni heroj Osetije

Dve leti pozneje - novembra 2007 - je bil Kaloev s sodno odločbo izpuščen zaradi vzornega vedenja.

Poznal me je skoraj ves zapor, «se je pozneje spominjal Vitalij Kaloev. - Ko sem šel na sprehod, je veliko ljudi prišlo do mene, da bi me pozdravili. Toda dokler nisem izvedel, kako in kaj, se nisem rokoval z nikomer: tam so sedeli tudi pedofili in spolni posiljevalci. Strah me je bilo, da se bom s tako osebo rokoval, potem pa si mislim, da si ne bom umil roke.

V Severni Osetiji so izpustitev Vitalija Kalojeva dojeli kot državni praznik. Na letališču Vladikavkaz narodni heroj srečal vodja republike Taimuraz Mamsurov in navijači kluba Alania.

Leta 2008 je Kaloev prejel visoko mesto v vladi republike: bil je odobren za mesto namestnika ministra za gradbeno politiko in arhitekturo republike. Kaloev je bil tisti, ki je v zadnjih 10 letih vodil vse pomembne projekte, na primer gradnjo televizijskega stolpa na Lysi Gori - z vrtenjem opazovalna paluba in restavracijo, tako kot v Moskvi. Drugi projekt je Kavkaški glasbeno-kulturni center Valerija Gergijeva, zasnovan v delavnici Normana Fosterja.

Na tem delovnem mestu je postal pravi ljudski priprošnjik - sestanek o osebnih zadevah z namestnikom ministra Kalojevim je predviden mesece vnaprej. K njemu gredo s kakršnimi koli vprašanji: potrebujejo denar za zdravila, gradbeni material za popravila, za nekoga, ki bi uredil visokotehnološko operacijo. Vedo, da narodni heroj republike ne bo zavrnil.

Kaloevov telefon je tudi poln klicev iz kolonij: obsojenci po vsej državi verjamejo, da jih bo na pol poti srečal le uradnik, ki je služil kazen. Poleg tega obsojenci najpogosteje prosijo za rešitev vprašanja zaporniških paketov ali odprtje zaporniške stojnice, kjer je mogoče kupiti čaj in cigarete.

Zgodba Vitalija Kalojeva je že postala osnova za celovečerni film: leta 2017 je izšla hollywoodska drama Posledice, v kateri je igral Arnold Schwarzenegger. Res je, Vitalij Kaloev je sam kritiziral posnetek in dejal, da je nezadovoljen s Schwarzeneggerjevo igro: pravijo, da nekdanji guverner Kalifornije počne samo tisto, kar poskuša vzbuditi usmiljenje do sebe, namesto da bi iskal pravico.

Zdi se, kot da zahteva, da se cel film pomiluje, poboža. Rekel bom, da to ni bilo z moje strani, nočem, da me pomilujejo. Želel sem in vztrajal, da pristojni uredijo, kaj se je zgodilo, da bodo storilci kaznovani, kot so zaslužili. In to je to.

Mali potniki linijskega letala TU-154 so se hitro spremenili v hrupni šolski avtobus. Na krovu je 9 članov posadke, 8 odraslih in 52 otrok. Ko bodo odtrgali zemljo, bodo vsi za vedno ostali v nebesih. V nočni temi nad Bodenskim jezerom na nadmorski višini 10.634 metrov je tovorni boeing skoraj pod pravim kotom trčil v trup ruskega potniškega letala. Od udarca je potniško letalo v zraku raztrgalo na štiri dele. Ta nesreča je bila najhujša tragedija v zgodovini civilnega letalstva 21. stoletja. Vsi so umrli: 69 Rusov in dva pilota Boeinga. Skupaj - 71 ljudi. -72 ljudi, 72 ljudi.
Kdo je postal dvainsedemdeseta žrtev katastrofe? Kontrolor zračnega prometa Peter Nielsen zaboden do smrti? Ali pa je on sam, ki se je živ zakopal s svojo mrtvo družino?

Mislim, da čas ne zdravi. Ko se ti spomini pojavijo, se oseba s tem ne sprijazni. Niso usklajeni. Za kaj? Vidite, to vprašanje si človek nenehno postavlja? Za kaj?
V eni noči je Vitaliy Kaloev izgubil vse, kar je ljubil, za kar je živel. Žena Svetlana, desetletni sin Kostya in njegova najljubša, štiriletna princesa Diana. Ne vem, pravijo, da živijo v nebesih ali živijo kje drugje ... Kdo ve. Mogoče živijo v nebesih. Preklinjal je nebesa in čakal samo na pravico.
- Ne bi mi postalo lažje, absolutno ne bi postalo lažje. Ampak ta odnos, ta odnos je njihov ... Vse je šlo čez okvir. Kako so lagali, kako so se izvlekli.
Ko je moški izgubil vero v zakon in višjo pravičnost, je začel lastno preiskavo.
- Tukaj je te zločinske ukaze dala ena oseba. Dispečer. Lahko bi… Lahko bi ločil ta letala. Lahko.
Preiskava bo pokazala: Peter Nielsen, ki je bil tisto noč v službi, je res naredil napako.
- Oseba ni bila niti suspendirana z dela. Premeščen na drugo delovno mesto. In je mirno delal zase, je prišel.

Leto in pol mu je Vitaliy Kaloev trmasto sledil.
- Ko sem bil leto kasneje tam, v tej družbi, ja, takrat sem ga vprašal. Rekel sem: "Pripelji ga, rad bi ga videl." Niso ga pripeljali. Nisem skrival, da bom šel tja. Ali razumeš? Nisem skrival, da bom prišel k njemu.
Peter Nielsen je umrl na pragu svoje hiše, pred očmi svoje žene in treh otrok.
Nič mu nisem rekel v nemščini. Samo pogledal sem ga in ugotovil, da pogovor z njim ne bo uspel. Videti je bil tako prevzeten, tako samozadovoljen, aroganten. In on je kot, saj veste: "Zakaj trkaš, zakaj se pritikaš?"
Ali razume, kdo ste?
- Razumem, seveda razumem. Razumem. Takoj sem razumel.
Kontrolor zračnega prometa se ni zavedal, da gleda v oči lastne smrti.
Pogledala sem ga, pogledal je mene. No, mogoče dve minuti gledata drug drugega. Kdo je kaj vreden.
- Vprašal je, kaj hočeš?
- Ja, razumel je, razložil bom. Razumel je, kdo sem. Po kaj sem prišel?
S krivcem za smrt svoje žene in otrok se je Kaloev spravil po zakonih krvnega maščevanja. - Mogoče obžalujem eno stvar - da sem bil včasih prestrog do otrok. To je približno to. In tako - ne.
Že 16 let nosi svoj pekel na dnu duše. Ko se spominja teh strašnih dogodkov, mora Vitalij Kaloev podoživeti tragedijo svojega življenja.
- Še vedno se nisem sprijaznil z dejstvom, da so moji otroci umrli. Do zdaj se nisem sprijaznil. Še vedno je zelo težko. Zelo.

Dokumentaristke rade volje snemajo filme o Kaloevu, vendar brez Kaloeva. Ne komunicira z novinarji, ker ga boli spominjati in je neznosno povedati.
- Če sem iskren, si me dobil.
16 let zvonke tišine in poskusov dogovora za srečanje.
- Nič več ni za povedati. Vse, kar bi lahko povedali, je bilo že povedano.
Morda zato, ker ni bilo dogovorjenega vprašanja in načrta snemanja, nas je privolil v svoje življenje. Povedati na glas, kar je bilo dolga leta tiho.
- Torej se samo sprostim, se usedem, usedem in jokam? To ni zame. Vsaka beseda, ki jo izgovori, je stavek zase. In to bo več kot intervju. Javna izpoved maščevalca in puščavnika Vitalija Kalojeva. Vitaliy Kaloev bo prvič prelomil zaobljubo molka, ki se jo je držal 16 let. Katera znamenja od zgoraj so družini Kalojev nakazovala, da ne letijo na ta usodni let? Kaj se je v resnici zgodilo nekaj minut pred strmoglavljenjem? Kako je Vitaliy Kaloev sam našel, obsodil in usmrtil povzročitelja tragedije? Kaj mu je rekel Peter Nielsen pred smrtjo? Zakaj se Kaloev po umoru ni skril in zakaj so se ga sošolci bali? 12 usodnih vbodov, 4 leta v švicarskem zaporu in vse življenje v osami. Vse to ostaja v zakulisju pošastne drame.

Šestnajst let so mu posebni dopisniki poskušali priti na rep in se vsakič vrnili brez ničesar. Zdelo se je, da je dohitevanje Kalojeva utopija. Za vedno se je ločil od novinarjev in že dolgo ima svojo progo.
Jug Rusije, Severna Osetija. Cesta se kot neumorni gorski konj vzpenja med skalami vse višje, bližje nebu. Beli terenec upočasni na robu slikovite soteske.
- Zelo lepo za naše ljudi.
- Ja?
- Ponosni smo nate.
- Kaj praviš?
- Osebno poznanstvo!
Pred objektivom kamere je Vitalij Kaloev opazno v zadregi. Visok, postaven moški se nekoliko skloni in z medvedjo hojo stopi do svojega avtomobila. - V teh koncih verjamejo, da gore pokažejo človeka takšnega, kot je. Verjetno je zato Kaloev izbral to mesto za odkrit pogovor - pri samem breznu. Šla sva gor. Gledal. Od tam naprej. No, takrat je bilo ... V tistem življenju. Pogovor ne drži. Njegove oči povedo več kot besede. Oči odsevajo preteklost. Tudi mi se borimo. Živimo. Postane težko dihati. Zdi se, da je gost gorski zrak mogoče rezati s kavkaškim bodalom. V stiskajoči tišini pokanje pomočnika režiserja zveni kot strel iz pištole. Nikoli ni naredil ničesar na ukaz. Predvsem direktor. Kamere delajo v tišini, sivolasi dolgo časa molči. Kot pred spovedjo. Kaj boš naredil? Dokler bomo lahko, toliko se bomo spominjali, kolikor bomo ... ... nosili ta križ.
Že 16 let nosi svoj križ sam, brez pritoževanja in brez pogovora z nikomer. A ni več moči, da bi bil tiho. Torej, čas je, da spregovorimo.
- Pravzaprav, takrat sem... ...in jaz sem šel tja, in... ...razmišljal o tem, in to je to, nisem mislil, da na primer... ...obstajajo novinarji, in ... ... ljudje, in ... to so tisti, ki jim je mar za to usodo otrok, se bodo tako rekoč postavili v bran, o tem sploh nisem razmišljal.
Gleda predse z ugaslimi očmi in se spominja svojega prejšnjega življenja. Pred katastrofo.
- Ali jih sanjaš?
- No, to je že osebno. To ne velja za današnji pogovor, pravim, da je že osebno. Sanjajo - ne sanjajo, to je v meni in tako bo ostalo.
Žena Svetlana. Daje intervjuje za lokalno televizijo. Bančni upravitelj. Spoznala sta se, ko je Kalojev prišel po posojilo za svoje gradbeno podjetje.
- In ti in tvoja žena sta bila dolgo skupaj, koliko časa ste živeli na splošno?
- Enajst let.
Po kavkaških standardih sta se pozno poročila. Šele po izgradnji hiše se je Kaloev odločil, kot pravijo, da bo rodil sina in posadil drevo.
Zakaj ste se poročili tako pozno? Ker se nisem mogel preživljati, kako naj preživljam ženo? Ne moreš narediti sam, se poročiti in ... Kako? Kako bi izgledalo? Prejel plačo. Minus samci, minus dohodek, minus to, in ni ostalo nobenega. Poročiti se in kaj potem?
Naivno žensko vprašanje o ljubezni povzroči le nasmeh potomca starodavnih Alanov.
- Ljubezen je, ko človeka spoštuješ, ko ga ceniš. Ko te skrbi zanj. Tukaj ... pogrešaš. No, vse to, verjetno, skupaj in ljubezen.
Moje srce je bilo tiho in mirno. Sin je odraščal kot moški. Samo tri sekunde videa, za vedno ostal v srcu.
- Najsrečnejši dan v tvojem življenju?
- Ko so se otroci rodili.
- Ste dali imena?
- Dal sem sinu, da, ampak žena ga je dala hčerki. Bil sem strog do njih. Recimo po metodi korenčka in palice. Veste, otroke je treba vzgajati že od rojstva. Že od rojstva, tukaj leži v plenicah, nebogljen, on že takrat, takrat mu je treba povedati, kakšen mora biti otrok, kakšen mora biti človek, kako naj se obnaša.

Verjetno življenja otroka ne moreš primerjati z ničemer in ... To ni relevantno samo verjetno pri nas, ampak tudi v Evropi, verjetno povsod po svetu. Zato jih verjetno zanima vsa ta dosedanja zgodba.
Diana je bila 6 let mlajša od brata. Pozni otrok, o katerem so starši vprašali nebo. Da bi Bog dal hčerko, je Kaloev z lastnim denarjem zgradil tempelj.
- In to je pločnik, ki vodi do templja.
Med vožnjo s terencem se nasmehne spominom. Zdi se, da v tem trenutku Vitalij Konstantinovič ne govori z nami, ampak s samim seboj.
- Tudi jaz sem šel plavat. Nisem v tej, ampak v drugi soteski, ko sem odšel – tam. Sina sem vsak avgust peljala tja, tudi njega sem dala kopati in sama sem si rekla: "tukaj!"
- Ja?
- No, hladna voda ko kričiš.
Sina je vzgajal v skladu z zakoni svojih prednikov - starodavnimi adati osetijskega ljudstva.
- In kako dolgo ga učite jahati?
- No, tudi on je sedel na konju, ja, no, bil je majhen. Koliko je bil star? 7 let, 8 let...
Uspešen podjetnik je menil, da bo posel počakal, če bo družina želela na dopust v gore.
- Ko sem bil na dopustu, sva vsako leto skoraj ...
- S svojo ženo?
- Šli smo. Tudi z ženo in otroki, ja, ves čas.
Julija 2002 je Vitalij Konstantinovič poklical svojo družino v Španijo. Tam je dokončal velik projekt in pred vrnitvijo je želel otroke obdariti. Prvič so leteli. Veselili so se. Veselje se je spremenilo v žalost.

Usoda ga je opozorila. Vse je bilo proti temu potovanju v Barcelono. Sprva ni bilo kart, žena pa je že razpakirala kovčke.
- Poklical sem te blagajne in naletel na te vstopnice.
Kalojeva matematična miselnost noče zaznati nadaljnje logike dogodkov. Po naključju, po nekem čudežu, so karte, kupljene tri ure pred odhodom, končale na letu, kjer so bili samo otroci. Naključno, popolnoma naključno. Kdo ve? Človek je šel po cesti, nekaj se mu bo zgodilo. Tukaj so vstopnice. In to je to.
Usodna naključja so se nadaljevala vse do samega odhoda. Otroke so pripeljali na napačno letališče. Njihova deska je odletela, vendar je bil dodeljen nov let. Ko se je ladja že odkotalila na vzletno-pristajalno stezo, se je izkazalo, da na krov ni bila naložena hrana. Moral sem se vrniti na letališče in porabiti še 15 minut.
Pred registracijo Kalojevih se je Diana izgubila na letališču. Ko so jo našli, je bila registracija že zaprta, a so ju vseeno posadili na letalo.

18:48 - Vzlet leta 2937 iz Moskve.
21:06 - po vmesnem pristanku v Bergamu vzleti tovorni Boeing. Ko sta bili obe letali nad ozemljem Nemčije, so gibanje ladij na nebu nadzorovali kontrolorji zasebnega švicarskega podjetja Skyguide. - Dejstvo, da pravijo, da je nebo tam zelo nasičeno, da letala nenehno letijo - to je tudi laž. Vse je laž. Takrat so bila na nebu samo 3 letala. 3 letala. Tukaj sta dve letali, ki sta trčili: Tu-154 in Boeing, eno letalo je pristalo v Nemčiji. Tam je eno mestece. Tako je šel pristati tam, pristal je na tem letalu. Kot da ga tam ne bi mogli pristati kontrolorji ali pa pilot sam ne bi mogel pristati.
Pozneje bo preiskava ugotovila, da je nekaj minut pred katastrofo en dispečer odšel spat. Peter Nielsen je ostal v službi.
To, da je bil sam in da je bil sam, ne pomeni, da ni kriv. Dejstvo, da je njegov partner šel počivat ali kaj podobnega - ni pomembno. Absolutno nobenega.
Zanj je vseeno, ali je šlo za napako v nebeški pisarni ali za okvaro opreme v nadzorni sobi. Pomembno je le to, da je dispečer Nielsen pozno opazil nevarno približevanje letala.
- Ne poznam dela teh dispečerjev: kako je organizirano njihovo delo, ali kaj, ali kako? Toda za vzgojo 3 letal - za to ne potrebujete veliko inteligence. Da, in po njegovih ukazih se vidi, kakšne ukaze je dajal, kažejo, da je bil tam namerno ali kako je vse to namerno naredil.

Višini 11 tisoč metrov, manj kot minuto pred trkom. V teh trenutkih Vitaly Kaloev v supermarketu plačuje dve čokoladici za svojo hčerko. Kontrolor Peter Nielsen ukaže posadki TU-154, naj se spusti. Samodejni sistem za opozarjanje na bližino, nasprotno, zahteva plezanje. Obe letali sta padli. Kaloev se usede v avto in se začne premikati proti barcelonskemu letališču.

21 ur 35 minut in 32 sekund.
Repni stabilizator boeinga prereže trup potniškega letala na pol in rusko letalo se kar v zraku razgradi na štiri dele.
- Bil sem, prišel sem celo dve uri pred prihodom. Urnik je približno enak. Potem je šlo: zamuda, zamuda. Potem je polet popolnoma izginil s semaforja.
Vitalij Kalojev je pregnal nejasen mraz tesnobe. Mogoče je semafor pokvarjen. Mogoče prisilni pristanek. Morate se umiriti in samo počakati.
- Sami niso vedeli, samo letališče ni vedelo. Dokler ne preverijo informacij, ne bo nihče rekel. Vse to je bilo razjasnjeno.
Roke ne ubogajo, dolgo časa je nemogoče kaditi. Še dve uri čakanja.
Zdi se, da kaže, da bo letalo prispelo pravočasno, potem nekakšna zamuda, potem na splošno ... Seveda je bila nekakšna notranja tesnoba, a kako bi lahko brez nje? kako je Človek ne najde mesta zase, kako je, kaj je tam? Potem so prišli ven in po katastrofi, čez dve uri, verjetno takole, povedali, kaj se je zgodilo. Vse je slišal zamegljeno.
- Bili smo povabljeni, odšli, ne spomnim se, kdo je odšel. No, neki predstavnik je prišel ven, predstavnik je prišel ven, poklicali so me v neko ločeno sobo. In potem so rekli tam.
Kaj storiti - odloči se takoj. Leteti moramo hitro! V Zürich, nato pa - ne glede na to, na kraj, kjer je strmoglavilo letalo.
- Kaj naj bi naredil?

Tu-154M, ki ga je prerezal repni stabilizator boeinga, je v zraku razpadel na štiri dele in padel na tla. Umrlo je 71 ljudi.

Nemško mesto Überlingen, naključni posnetki. Moški v svetli srajci, ponoči osivel, gre odločno za kordon.
- No, vidiš, recimo, poslali so me na napačno pot. Potegnil sem stran. Rekli so, no, če že vztrajate, ga poiščite nekje na kakšnem trgu. Našel nekaj rezervnih delov iz letala. In že so fotografirali od zgoraj iz letala. Tam so skoraj vsi vedeli, kriminalisti, tam so delali. Slikali so, ugotavljali, kaj je kaj, kako. In potem so vzeli trupla. No, videl sem ta trupla. Peljal sem naravnost mimo njih.
Na njivah, posejanih s pšenico, je moški z zmešanim pogledom iskal ženo in otroke.
- Vozil sem poleg svojega sina. Poleg sina. Nisem uganil, verjetno. Ne vem, nič mi ni povedalo, da tukaj leži moj sin. Niso še bili pokriti, tam ni bilo čisto ničesar. Ta akcija, ta reševalna akcija, se je ravno odvijala, ko sem bil že tam.
Delci trupel so bili raztreseni več deset kilometrov. Sadni nasadi in nasadi jablan so postali množično grobišče 71 ljudi.
- To je ogromno območje. Razkropljeni so bili deset kilometrov. In vse to ozemlje in tudi dele letal, ozemlje je bilo treba zapreti. Potem je bilo treba vse to ozemlje prečesati, takole. Iz skoraj vse dežele Baden-Württemberg so bili doslej zbrani vsi reševalci, policija - to je čas, ki je potreben.
Drugi dan iskanja je policija Kaloevu pokazala kraj, kjer je umrla njegova hči. V zakulisju je rekel: "Roke sem položil na tla - poskušal sem razumeti, kje je ostala duša: na tem mestu, v tleh ali odletela."
- To so bile hčerine kroglice. Hčerinske kroglice. Tukaj je mesto, kjer je padla, kjer sem dal roke in potipal nekaj takega ... Pobral sem ga - perlo. Začel sem iskati naprej - drugi, tretji, četrti.
Zdelo se je, da njegova mala princeska Diana spi, le velika odrgnina na njeni bradi. Bela obleka, v lase vtkane rože. Sin in žena sta bila pokopana v zaprtih krstah. Tam so bili sorodniki. Bilo je veliko ljudi.
Ne vem koliko, a bilo jih je veliko. Ne morem natančno reči. Nekaj ​​tisoč ljudi. Po pogrebu je v hiši ostalo vse, kot je bilo. Na jaslicah so za vedno ostale fotografije majhnih otrok in velik portret njegove žene Svetlane.
- Zakaj ... Gredo tja ... In gledajo fotografije, njihova postelja je tam in prenočijo. To sobo uporabljamo kot običajno.
Dolga leta je imel iste sanje. - Reci: "Očka!" -Oče! -Ko ga je poklicala hči, se je Kaloev pripravil in odšel na njeno pokopališče.
- Ni težko, ampak hodim. Grem. Snemanje na pokopališču ali kje drugje ni prava stvar. In na splošno bi bil danes najsrečnejši človek, če me nihče ne bi poznal in bi bila moja družina živa.
Na kraju Dianine smrti so prebivalci mesta Überlingen postavili spomenik vsem umrlim v nesreči. Kroglice, raztrgane od udarca, raztegnjene na desetine metrov.
- Nisem jaz, že je tam ... Tukaj. Mislim, da ne bi mogli priti do boljše ideje, otroci navsezadnje. Raztrgane perle... Ko so izvedeli, da sem našel hčerine polomljene perle... Tam so vsi vedeli... Ko se je začelo vse opremljati, urejati, so se odločili, da vsem otrokom naredijo ta spomenik v obliki zlomljeno življenje na mestu tragedije.

Zlomljena biserna vrvica. Spomenik na mestu letalske nesreče, kjer so se ugasnila življenja mnogih, tudi otrok

Samo v televizijskih oddajah moški ne jočejo. Jokajte in ostanite moški.
Jokajo, seveda jočejo. Ne zato, da bi bil nekdo viden, zaželen, kajne? In roke bodo padle - to je tudi slabost. Tudi to je slabost. Kakršna koli oseba je, kakršna koli žalost se mu zgodi, vedno moraš vztrajati, obvladati se moraš.
Vitalij Kaloev je po smrti svoje družine od švicarskega podjetja zahteval le eno - pravičnost.
- Bil sem v Skyguideu, prišli smo tja. Nisem jih prosil, naj se mi smilijo. Vse to sem zahteval od njih in vse to sem od njih strogo zahteval. Strogo zahtevali, ugotovili, zakaj se še vedno tako obnašajo. In postavil je vprašanja tako, da so konkretno odgovorili, niso nekam šli, nekaj. Začeli so nekaj nositi, ustavil sem jih, rekel: »Ne potrebujem tega. To je potrebno. Povej mi konkretno z nekaj besedami - da ali ne.
Skoraj dve leti je Vitaliy Kaloev trkal na pragove švicarskih oblasti, v odgovor pa tišina.
Ne bi se počutil bolje, če bi se opravičili. Vsak človek bi moral imeti določeno vedenje, kako naj se obnaša. Če me nimajo za osebo, potem morajo biti prisiljeni računati s tem.
Sprva jih je skušal prisiliti, da so se obračunali izključno po zakonu.
Prisilil sem jih, da priznajo napako, prisilil sem jih. Vsi, ki smo bili tam prisotni, pa nas ni bilo toliko, 3 ali 4 osebe, so vsi videli, da so se strinjali, da so sami krivi.
Namesto iskrenega kesanja so Švicarji Vitaliju Kaloevu ponudili solidno odškodnino - 60 tisoč švicarskih frankov za ženo, 50 tisoč za sina in še 50 za 4-letno Diano.
- Ponudili so odškodnino, v zameno smo morali dati potrdilo, da se otrokom odrekamo vsem pravicam. Da smo jih pozabili, izbrisali iz spomina. To pismo je doma in je prisotno v kazenski zadevi.
Ko je prejel to pismo, je Vitaly Kaloev razbil pohištvo v svoji hiši.
- Vzgojen sem bil tako, da se vse ne meri z denarjem. Vse se ne meri v denarju. Tukaj. To, da imajo vse prevedeno v blagovno-denarna razmerja, je jasno. Vse štejejo, tam, v frankih, centih, ali kaj drugega, tam, v evrih. In zame absolutno ni bilo pomembno, kakšno odškodnino so dodelili, koliko bi dali, kaj bi dali. Življenje mojih otrok, mojih otrok, moje družine je bilo zame pomembnejše, pomembnejše od vsakega denarja, kakršnega koli denarja, kakršnega koli bogastva. Če tega niso razumeli, če niso razumeli ... No, kaj potem?
Nekaznovan je ostal tudi zločin kontrolorja letenja. Delo je nadaljeval na istem mestu.
- Vest ga ni pekla. Nič ga ni motilo. Mirno spi, veseli se, počivaj. Naredil, kar je hotel. Vse te podrobnosti, to so vse podrobnosti, nisem si jaz izmislil, vse je bilo zame med preiskavo, med pogovori s tožilci ...
Dve leti po smrti svoje družine Vitaly Kaloev ni sprejel izgube in krivice. Sam je izrekel kazen, sam se je odločil, da jo bo izvršil. - Edina stvar, ki sem jo hotel, je bil naslov, to je vse. In kaj sem rekel, da rabim fotografije, hočem natisniti v časopisu, tam ali kaj ... To sem rekel ... o naslovu sploh nisem rekel besede. Če bi o naslovu spregovoril tudi besedo, mi takrat ne bi nihče pomagal. Nihče mi ne bi ničesar rekel. Samo razumel sem, da če mi dajo fotografije, bo sto odstotkov naslova tam.
Fotografije z naslovom kontrolorja zračnega prometa, odgovornega za smrt njegove žene, so pridobili zasebni detektivi. Ostalo je samo še do Züricha. Vitaliy Kaloev je kupil enosmerno vozovnico.
Nič mu nisem rekel v nemščini. Samo pogledal sem ga in ugotovil, da pogovor z njim ne bo uspel. Pogledal je tako arogantno, tako samozadovoljno, tako arogantno, tako tale ... In on, veš, z videzom, kot, zakaj trkaš, zakaj se pritikaš. Razumem, seveda razumem. Dobil, takoj dobil.
Kaloev je Petru Nielsenu izročil fotografije sina, hčerke in žene. Kontrolor zračnega prometa jim je pomahal, streli pa so padli na tla.
- Ko je tožilstvo reklo, da mu nisem pustil nobene možnosti ... Nasprotno, imel je veliko več možnosti kot moja družina. Ničesar ne obžalujem.
Vitaliy Kaloev bo povedal, kako je našel, obsodil in usmrtil krivca za pošastno letalsko nesrečo. Kaj mu je pred smrtjo rekel kontrolor zračnega prometa Peter Nielsen? Zakaj Kaloev po umoru ni pobegnil? In zakaj med razglasitvijo sodbe niste stali pred sodnico? Kako so maščevalca srečali v švicarskem zaporu? In zakaj so se ga sošolci bali?

Nikoli ne bo odmaknil tega kamna s svoje duše. En nagrobnik za vse z istim datumom smrti - 1. julij 2002.
Novembra 2007 se je Vitaliy Kaloev prvič in edinkrat pojavil na pokopališču pred televizijskimi kamerami. S šopkom marjetic, krizantem in njihove nesreče. Na osetijskem pokopališču je na desetine novinarjev in zdi se, da skoraj ves Vladikavkaz. V mrtvi tišini se sliši le pridušeno vpitje zgrbljenega človeka in prasketanje fotoaparatov. Od takrat je Vitalij Konstantinovič svoje sorodnike na pokopališču obiskoval le sam.
- Če bi me začeli snemati tam, bi samo imel, da nekako PR ali želim nekaj iztisniti tam ali kaj podobnega ...
Od svojih najdražjih se ni ločil od njihove smrti. Vedno in povsod z njim fotografije pokojne družine.
- To je že koliko - 15 let. Vidite, tudi zdaj so bili izbrisani, ker sem jih pogosto dobil, verjetno. In v zaporu so bili tudi z mano - to so fotografije. Tudi jaz sem bil takrat mlad.
Zastane dih, cmok v grlu ... V takšnih trenutkih, kateri koli, tudi najbolj pravilne besede je samo prazen zvok.
Vse moje solze so že pritekle. Pa dajmo že zaključiti, dovolj je.
V spomin na mrtve je napovedal vojno živim.

2002, Ženeva. Vitaliy Kaloev zahteva imenovanje odgovornih za incident.

Ne bi mi bilo nič lažje, ne bi bilo nič lažje. Ampak ta odnos, njihov odnos do vsega, kar se je dogajalo – to je preseglo. Kako so lagali, kako so se izvlekli, kako so na splošno zavračali srečanja z odvetniki ali s komer koli drugim, s sorodniki.
Krivcev ni bilo, opravičila ni čakal. In potem se je Kaloev sam odločil kaznovati dispečerja, na čigar vesti je ostala ta pošastna tragedija.
- Rekel bom, da sem imel celo srečo, da sem ga našel tam, saj je od prvega aprila hotel dati odpoved, se preseliti na drugo delovno mesto, ker je bil tam, kamor je bil premeščen, malo plačan.
Ker mu ni uspelo doseči pravice po zakonu, se je Vitaliy Kaloev spomnil starodavnega običaja - kri za kri.
- Težko je bilo najti to hišo tam, vendar sem jo našel precej hitro. In tam sta bili dve stanovanji, vendar nisem vedel, v katerem stanovanju je živel. Potrkal sem na prvega, ki je bil v bližini, in ven je prišla ženska. Spet jezikovna ovira, napisala sem na papir, koga rabim, ona pa mi je pokazala do sosednje hiše: tukaj, tam živi. Odprl je sam, kot da je čakal, takoj odprl. Niti potrkala nisem do konca, ko so se vrata odprla.
- No, kaj je še reči o tem? Kar se je zgodilo, se je zgodilo. Ni mi žal. Imel je sposobnost, da se je branil.
Ampak ni, kajne?
Zakaj? Obranil. Kako se nisi branil? Obranil.
Na truplu švicarskega kontrolorja zračnega prometa Petra Nielsena so forenzični strokovnjaki našteli 12 vbodov.
- Pojasnil ti bom zelo jasno. Imel je sposobnost, da se je branil.
Ko je bilo vsega konec, ni zakril sledi. Glavni dokaz proti sebi - švicarski pisalni nož - je preprosto odvrgel. Odšel do hotela in čakal. Policija je prišla šele naslednje jutro.
- Imel sem priložnost oditi. Vendar se mi je zdelo pod mojim dostojanstvom, da pobegnem. Zakaj sem moral oditi ali pobegniti? Ali kaj podobnega? Kaj bi potem ljudje rekli o meni na primer? Bog ne daj, kaj bi si o meni mislili tamkajšnji otroci? Se je njihov oče prestrašil in pobegnil? Morda so tudi oni tako mislili. Pravijo, da je tam nekaj življenja. Ali nekaj je, ali nekako je. Pa sem pomislil, kaj bi rekli moji otroci, če bi pobegnil. Več so vredni, otroci moji, kot beg pred nekom.

To so res edinstveni posnetki, posneti v švicarskem zaporu. Psihologi so delali z Vitalijem Kaloevom, vendar so se nasveti evropskih strokovnjakov osebi s Kavkaza zdeli čudni.
- Tukaj so mi rekli, barabe, da bi zdaj moralo biti bolje, ker je veliko takšnih kot jaz.
Med preiskavo je Vitaly Kaloev molčal, dokazi so govorili namesto njega.
- V zaporu sem preživel 4 leta brez dveh mesecev. Dali so 8 let, osem let. Nisem se bal te sodbe. Niti ko so mi namignili, da je prišlo sodišče, se jim nisem uprl, moral sem vstati. Rekel sem jim: »Kdo naj vstane? Ne štejem jih za sodnike. Nad mano ni sodnikov." Bili so zmedeni. Posvetovali so se, rekli so: "No, naj sedi, ni vam treba vstati." Nisem razumel: 8 let sedeti ali samo sedeti.
Če bi dokazali, da je ta čudni Rus zagrešil naklepni umor, bi namesto osmih let dobil osemnajst. Kaloev pravi, da mu je bilo vseeno. Naredil je, kar je moral.
- Zapor je zapor, kakršen koli že je, kakršne koli celice so, tam z mehkim kavčem ali s čim. Kakorkoli že, zapor je zapor. Toda kaj mi je pomagalo? Moji otroci so mi pomagali prebroditi vse to. Razmišljanje o njih mi je pomagalo. Razpoloženje je dobro!
To je edini posnetek, narejen v zaporu. K Vitaliju je prišel starejši brat Jurij Kaloev.
- Kako komunicirate z osebjem tukaj? Še vedno govorijo nemško. - Učil sem jih že v ruščini.
Vitalij Kalojev si je za zapahi hitro pridobil avtoriteto med rusko govorečimi fanti.
- Bili so Moldavec, Žid in dva Gruzijca. Eden je normalen, drugi pa nenormalen. Odvisnik, ves rumen. Kar naprej je iztegoval roke. Rekel sem, "Daj roke stran"! Sploh se nisem nikomur rokoval. Ker obstajajo ti ... Kako naj vem, pedofil ali kaj drugega. Stisni roko in jo potem odreži, ali kaj? Še en grb je bil iz zahodne Ukrajine.
- Ali so vedeli vse?
- No, vedeli so, ja. Khokhol je prosil za premestitev v drug zapor zaradi mene.
- In zakaj?
- Vedno sem ga klical, pa je šel dol, veš?
- Kostyjevi sošolci so mi poslali pisma za njegov rojstni dan. »Rad bi te človeško podprl. Ni lahko izgubiti otrok. To je za nas nekaj najdragocenejšega.”
Besede imajo težo. Besede, ki dajejo upanje, vsaka je zlata vredna. V štirih letih zapora se mu je nabralo dvajset kilogramov pisem, ki jih je prejemal od zunaj.
- Dve leti pozneje so mi ta pisma dali. Ko se je spremenil režim, se je režim spremenil, so mi dali ta pisma. Ta pisma so mi bila dana. In ko so me čez skoraj 4 leta izpustili, so rekli, da lahko vzamem samo 15 kilogramov stvari - to je vse. In teh pisem je bilo samo 15 ... bilo jih je več. Celo kuverte sem zavrgla, da sem dosegla to težo. In pustil stvari. No, zdelo se mi je, da so se mi smilili, dali so mi stvari.

Na moskovskem letališču Domodedovo so švicarskega zapornika pričakali s kavkaškim gostoljubjem. V VIP salonu so najbolj spoštovani starešine diaspore in sorodniki. Jurij Kalojev v naročju zadavi svojega brata Vitalija.
Ne počni tega, zlomil si boš hrbet.
Lepo je biti doma. V njegovi rodni republiki so njegovo izpustitev pričakovali s posebnim strahom. Za vsakega Osetijca je zdaj razlog za ponos in posebna čast, da za svojo mizo povabi Vitalija Kalojeva.
Če bi bil Gagarin Osetij in bi priletel, mu nihče ne bi dal ničesar, razen častnega kozarca. Nad tem nimamo nič.
- Nič posebnega nisem naredil, sploh ne razumem.
Potem je, tako kot prvi dan po katastrofi, še vedno opazoval žalovanje in si ni mogel niti predstavljati, da bo imel novo družino. Takrat se je zdelo neverjetno, a leta kasneje bo nenadoma postalo res. Toda Vitaliy Kaloev bo svojo novo srečo skrbno skrival pred vsemi.

Kako živi Vitaly Kaloev danes? Je maščevalec, ki se je obsodil na dosmrtno puščavništvo, poročen in se znova pripravlja na očeta?

Bilo je 16 let dolgo potovanje ob samem robu prepada. Tudi sam ne razume povsem, kaj mu je pomagalo, da po tragediji ni padel v brezno. Morda neko notranje jedro. In seveda družina in prijatelji.
- Zdravo! Rekli so, da ste najpomembnejši lastnik gore tukaj.
- Ti si kot tam, zakuri ogenj, oni so lačni. Sedaj se peljemo skozi sotesko, cca 30 minut, vrnemo se nazaj ... Čaj ... Imaš čisto svež sir. To je to, pridi.
Pijmo za velikega Boga, ker je vse v rokah Vsemogočnega. In samo on nas vodi, samo on pomaga, samo on nas dela takšne, kot smo.
Druga zdravica je za svetega Jurija, zavetnika vseh popotnikov.
Tretji je za junaka priložnosti. Vedno pa še tretjič nazdravimo razlogu, zaradi katerega smo se zbrali za to mizo.
Vitaliy Kaloev tega ni le skril, le še nikomur ni povedal. Irina je njegova nova žena.
- Če je bila osetijska poroka, potem je to to. In matični urad je nekakšen kos papirja. Greš, daš štampiljko in to je to. Ko sem se prvič poročil, sploh nismo imeli matičnega urada. Ko se mi je rodil sin, sem šla, da bi dobil rojstni list – in so mi dali te žige in to je to. - Vsi sorodniki se zberejo na naši poroki. Vsi že vedo, on je že poročen, to je vse. -To je za nas kot matični urad. - Ker je taka poroka minila, želim podrobnosti o tem, kako je bilo. - Nisem padel na kolena.
- Samo "Se boš poročil z mano?"
- No, kako? Rekel sem, da si želim ustvariti družino. Ali želite ali ne?
Zdi se, da je svojo grenko skodelico žalosti že izpil do dna, a na dnu njegove duše je seveda ležala težka svinčena usedlina. Mislim, da si zaslužim to, kar imam.
Prijatelji dvignejo kozarce za Vitalija, ki si je po njihovem mnenju zaslužil srečo.- - Zdravje za vas, to je najpomembnejše. In tudi mi si zelo želimo, da ima Vitalik malega. Bog daj, da pride tudi tak dan. Zate.
- Bog požegnaj.
Sam je hodil skozi sotesko, na svojih ramenih je nosil strašno preteklost in hud greh. Življenje gre naprej. In zdi se, da se njegovo osebno življenje izboljšuje. Leta so minila od tragedije nad Bodenskim jezerom, a bolečina ni popustila. In tudi sovražnikova kri je ni mogla sprati. -No, kaj deliti, preteklost, eno življenje. No, pravim, prej je bilo vse v redu, po tej tragediji pa človek živi drugače, si misli. Kaj prej, vse, kar je naredil, je bilo že neuporabno, za kaj?! Človek je poskušal ... Odgovoril bom z besedami Ostrovskega: da se ne bi sramoval preživetega življenja! To je najbolj pomembno. To je najbolj pomembno, ja.

Najpopolnejšo rekonstrukcijo te strašne letalske nesreče je v okviru serije naredil kanal National Geographic.

O Vitaliju Konstantinoviču Kaloevu in njegovi usodi po smrti njegove družine v letalski nesreči je

Vitaliy Kaloev je pred nekaj leti izgubil družino: njegova ljubljena žena in njuna dva majhna otroka sta umrla v letalski nesreči, ki se je zgodila po krivdi dispečerja. Arhitekt se je maščeval za njuno smrt, preživel nekaj let v zaporu in se spet vrnil v normalno življenje.

Novinarji so izvedli majhno preiskavo in ugotovili, kako zdaj živi Vitaly Kaloev. Izkazalo se je, da ima moški novo družino in javnost je zanj iskreno vesela. Usoda namreč dolga leta ni bila naklonjena arhitektu.

Biografija arhitekta Vitalija Kaloeva

Starši Vitalija Kaloeva so bili učitelji. Odraščal je v velika družina, je bil po dveh bratih in treh sestrah najmlajši, šesti otrok. Vitalij Kaloev se je rodil v Ordžonikidzeju v Vladikavkazu.

Pri petih letih je Vitaly Kaloev že bral: knjige so postale njegov hobi. Ob koncu šole vstopi v gradbeno tehnično šolo, nato služi vojsko, nato pa študira na Rudarsko-metalurškem inštitutu Severnega Kavkaza, na Fakulteti za arhitekturo in gradbeništvo. Študiral je in hkrati delal kot delovodja. Po univerzi je sodeloval pri gradnji vojaškega taborišča Sputnik. V letih perestrojke je Vitaly Kaloev ustanovil gradbeno zadrugo. Do leta 1990 je že vodil gradbeni oddelek in kmalu odletel v Španijo, da bi oblikoval hiše za Osetijce.

Leta 1991 se je Vitaliy Kaloev poročil s Svetlano Gagievo. Bila je ekonomistka, sprva je delala kot navadna uslužbenka v banki, čez nekaj let pa je postala vodja oddelka. Začasno je bila tudi direktorica banke Adamon, ko je spoznala Vitalija Kalojeva, pa je bila namestnica direktorja financ v pivovarni Darya.

V zakonu s Svetlano je Vitaly Kaloev leta 1991 dobil sina - poimenovali so ga Konstantin, sedem let kasneje pa se je rodila hči Diana. Kostja je imel zelo rad vesolje, zanimala ga je paleontologija.

Osebna tragedija Vitalija Kalojeva

Od leta 2000 Vitaliy Kaloev dela v Španiji. Leta 2002 je dokončal gradnjo koče v bližini Barcelone in čakal, da žena in otroci pridejo k njemu. Takrat jih ni videl že 9 mesecev.

Svetlana je z otroki odšla v Moskvo in kupila vozovnice za Španijo. Res je, ne takoj. Tri ure jih je poskušala dobiti: na letališču so Bashkir Airlines ponudili "gorenje" na letalu. Nanj je sedela z otroki: polet se je izkazal za usodnega. Po pomoti dispečerja je letalo strmoglavilo nad Bodenskim jezerom.

Ko je Vitaliy Kaloev izvedel za tragedijo, je takoj odšel v Zürich, od tam pa v Überlingen, na kraj dogodka. Tam je bilo že veliko policistov, ki neznancev niso spustili na prizorišče tragedije. Vitaliy Kaloev je pojasnil, da so v tej letalski nesreči umrli njegova žena in majhni otroci, prosil, naj ga spustijo skozi, in obljubil, da bo pomagal pri iskanju trupel drugih potnikov. 3 km od mesta strmoglavljenja je Vitaly Kaloev odkril praktično nedotaknjeno truplo Dianke. Po 10 dneh so našli močno opečena trupla Svetlane in Kostje.

Na dan strmoglavljenja je delal dispečer Peter Nilsson

Medtem ko je bil partner odsoten, se je usedel za konzolo. Potem nekaj opreme ni delovalo. Tistega dne je letelo potniško letalo, na krovu katerega je bila družina Vitalija Kalojeva, in tovorni Boeing. Piloti so bili vodeni z avtomatizacijo in so poslušali navodila dispečerjev. Peter Nilsson je tistega usodnega dne 2. julija dal napačna navodila, kar je povzročilo strmoglavljenje letala. Letali sta trčili pod pravim kotom, pri čemer je umrlo 71 potnikov, med katerimi je bilo veliko otrok.

Vitaliy Kaloev je zahteval opravičilo letalske družbe in najprej Petra Nilssona. A z dispečerjem se ni uspel srečati, poleg tega so ga premestili na delo drugam. Leta kasneje je Vitaliy Kaloev izvedel naslov dispečerja in osebno prišel k njemu. Vzel je fotografije svoje mrtve družine, začel kazati Petru in želel od njega slišati opravičilo, besede sočutja, vendar je samo potisnil Vitalija Kalojeva, slike so bile raztresene po hiši. Vitaliy Kaloev je pravkar izgubil živce, zgrabil bližnji nož in z njim 14-krat udaril Nilsona.

Z odločitvijo švicarskega sodišča je bil Vitaly Kaloev poslan v zapor za osem let. Zaradi vzornega obnašanja so ga predčasno izpustili. Hkrati je zapor zapustil ne le s svojimi stvarmi, ampak tudi s šopom pisem, težkih 20 kg. Pisma so mu pisali njegovi oboževalci.

Kako je zdaj arhitekt?

Vitaliy Kaloev se je vrnil v Severno Osetijo. Sprejet je bil na vodilno mesto – namestnika ministra za gradbeništvo in arhitekturo. Pred dvema letoma se je upokojil.

Po približno 13 letih po letalski nesreči se je Vitalij Kalojev vendarle odločil za ustvarjanje nova družina. Njegovi novi ženi je ime Irina. Poroka je potekala izključno v skladu z osetijskimi tradicijami. Arhitekt nove družine ne skriva, a o njej tudi ne govori, jo varuje.