ev Sağlık

602 termonükleer hava bombası. "Çar Bomba": SSCB dünyaya "Kuzkin'in annesini" nasıl gösterdi?

30 Ekim 1961 Sovyetler Birliği dünyanın en güçlü bombasını patlattı - Çar bombası. Bu 58 megatonluk hidrojen bombası, Novaya Zemlya'da bulunan bir test alanında patlatıldı. Patlamadan sonra Nikita Kruşçev, başlangıçta 100 megatonluk bir bombayı patlatması gerektiği konusunda şaka yapmayı severdi, ancak suçlama "Moskova'daki tüm pencereleri kırmamak için" düşürüldü.

"Çar Bomba" AN602

İsim

"Kuzka'nın annesi" adı izlenimin altında ortaya çıktı ünlü söz N. S. Kruşçev “Amerika Kuzkin’in annesini göstereceğiz!”. Resmi olarak, AN602 bombasının adı yoktu. RN202 yazışmasında "ürün B" adı da kullanıldı ve daha sonra AN602 bu şekilde adlandırıldı (GAU endeksi - "ürün 602"). Şu anda, tüm bunlar bazen kafa karışıklığının nedenidir, çünkü AN602 yanlışlıkla RDS-37 veya (daha sık) RN202 ile tanımlanır (ancak, ikinci tanımlama, AN602 RN202'nin bir modifikasyonu olduğu için kısmen haklıdır). Ayrıca, sonuç olarak, AN602 geriye dönük olarak "hibrit" RDS-202 adını aldı (ne o ne de RN202 hiç giymedi). Ürün, tarihin en güçlü ve yıkıcı silahı olarak "Çar Bomba" adını aldı.

Gelişim

"Çar Bomba" nın N. S. Kruşçev'in talimatlarına göre ve rekor sürede tasarlandığı efsanesi yaygındır - sözde tüm geliştirme ve üretim 112 gün sürmüştür. Aslında, RN202 / AN602 üzerindeki çalışmalar yedi yıldan fazla bir süredir gerçekleştirildi - 1954 sonbaharından 1961 sonbaharına kadar (1959-1960'ta iki yıllık bir ara ile). Aynı zamanda, 1954-1958'de. 100 megatonluk bomba üzerinde çalışmalar NII-1011 tarafından gerçekleştirildi.

Çalışmanın başlangıç tarihi ile ilgili yukarıdaki bilgilerin, enstitünün resmi tarihi ile kısmen çelişkili olduğunu belirtmekte fayda var (şimdi Rusya Federal Nükleer Merkezi - Tüm Rusya Deneysel Fizik Araştırma Enstitüsü / RFNC-VNIIEF). Buna göre, SSCB Orta Makine İmalat Bakanlığı sisteminde uygun bir araştırma enstitüsü oluşturma emri yalnızca 5 Nisan 1955'te imzalandı ve NII-1011'de çalışma birkaç ay sonra başladı. Ancak her durumda, AN602'nin gelişiminin yalnızca son aşaması (zaten KB-11'de - şimdi Rusya Federal Nükleer Merkezi - Tüm Rusya Deneysel Fizik Araştırma Enstitüsü / RFNC-VNIIEF) 1961 yaz-sonbaharında (ve kesinlikle tüm proje bir bütün olarak değil!) gerçekten 112 gün sürdü. Yine de - AN602 yalnızca yeniden adlandırılan bir PH202 değildi. Bombanın tasarımında bir dizi yapısal değişiklik yapıldı - bunun bir sonucu olarak, örneğin, merkezi belirgin şekilde değişti. AN602 üç aşamalı bir tasarıma sahipti: ilk aşamanın nükleer yükü (patlama gücüne tahmini katkı 1.5 megatondur) ikinci aşamada bir termonükleer reaksiyonu tetikledi (patlama gücüne katkı 50 megatondur) ve, sırayla, nükleer "Jekyll reaksiyonu - Haida'yı (bir termonükleer füzyon reaksiyonunun bir sonucu olarak oluşan hızlı nötronların etkisi altında uranyum-238 bloklarındaki çekirdeklerin bölünmesi) üçüncü aşamada (başka bir 50 megaton güç) başlattı, yani AN602'nin toplam tahmini gücünün 101,5 megaton olduğunu.

Harita üzerinde test sitesi.

Bombanın orijinal versiyonu, neden olması gereken son derece yüksek düzeyde radyoaktif kirlenme nedeniyle reddedildi - bombanın üçüncü aşamasında "Jekyll-Hyde reaksiyonunun" kullanılmamasına ve uranyum bileşenlerinin değiştirilmesine karar verildi. onların kurşun eşdeğeri. Bu, tahmini toplam patlama gücünü neredeyse yarı yarıya azalttı (51,5 megatona).
"Konu 242" ile ilgili ilk çalışmalar, I. V. Kurchatov'un silah sistemleri yardımcısı A. V. Nadashkevich'i konunun başına atayan A. N. Tupolev (1954 sonbaharında gerçekleşti) ile yaptığı görüşmelerden hemen sonra başladı. Gerçekleştirilen güç analizi, bu kadar büyük bir konsantre yükün askıya alınmasının, orijinal uçağın güç devresinde, bomba bölmesinin tasarımında ve süspansiyon ve fırlatma cihazlarında büyük değişiklikler gerektireceğini gösterdi. 1955'in ilk yarısında, AN602'nin genel ve ağırlık çizimi ile yerleşiminin yerleşim çizimi üzerinde anlaşmaya varıldı. Beklendiği gibi, bombanın kütlesi, taşıyıcının kalkış kütlesinin% 15'iydi, ancak genel boyutları, gövde yakıt tanklarının çıkarılmasını gerektiriyordu. AN602 süspansiyonu için geliştirilen yeni kiriş tutucu BD7-95-242 (BD-242), tasarım olarak BD-206'ya benziyordu, ancak çok daha fazla yük taşıyordu. Her biri 9 ton taşıma kapasiteli üç Der5-6 bombardıman kilidi vardı. BD-242, bomba bölmesini çevreleyen doğrudan uzunlamasına kirişlere bağlandı. Bombanın serbest bırakılmasını kontrol etme sorunu da başarıyla çözüldü - elektrikli otomatikler, üç kilidin de yalnızca senkronize açılmasını sağladı (buna olan ihtiyaç güvenlik koşulları tarafından belirlendi).

17 Mart 1956'da, OKB-156'nın Tu-95'i bir taşıyıcıya dönüştürmeye başlayacağına göre, CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu No. 357-228ss'nin ortak bir kararı yayınlandı. yüksek güçlü nükleer bombalar. Bu çalışmalar Mayıs-Eylül 1956 arasında LII MAP'ta (Zhukovsky) gerçekleştirildi. Daha sonra Tu-95V müşteri tarafından kabul edildi ve 1959 yılına kadar Albay S. M. Kulikov önderliğinde yürütülen (“süper bomba” maketini düşürmek dahil) uçuş testleri için teslim edildi ve herhangi bir özel açıklama yapılmadan geçti. Ekim 1959'da Dnepropetrovsk ekibi Kuzkina Anne'yi eğitim alanına teslim etti.

testler

"Süper bombanın" taşıyıcısı yaratıldı, ancak gerçek testleri siyasi nedenlerle ertelendi: Kruşçev ABD'ye gidiyordu ve Soğuk Savaş'ta bir duraklama oldu. Tu-95V, eğitim uçağı olarak kullanıldığı ve artık listede yer almadığı Uzin'deki havaalanına transfer edildi. dövüş makinesi. Bununla birlikte, 1961'de, Soğuk Savaş'ın yeni bir turunun başlamasıyla birlikte, "süper bombanın" denenmesi yeniden önem kazandı. Tu-95V, elektronik sıfırlama sistemindeki tüm konektörlerle acilen değiştirildi ve bomba bölmesi kapıları kaldırıldı - kütle olarak gerçek bir bomba (paraşüt sisteminin ağırlığı dahil 26.5 ton - 0.8 ton) ve boyutlar ortaya çıktı düzenden biraz daha büyük olacak (özellikle, şimdi dikey boyutu, bomba bölmesinin yükseklik boyutlarını aştı). Uçak ayrıca özel bir yansıtıcı boya ile kaplandı. Beyaz renk.

Flaş patlaması "Çar-Bomba"

Kruşçev, 17 Ekim 1961'de SBKP'nin XXII Kongresi'ndeki raporunda 50 megatonluk bir bombanın gelecek testlerini duyurdu.
Bomba testleri 30 Ekim 1961'de gerçekleşti. Gemide gerçek bir bomba ile hazırlanan Tu-95V, aşağıdakilerden oluşan bir ekip tarafından yönetildi: gemi komutanı AE Durnovtsev, navigatör IN Kleshch, uçuş mühendisi V. Ya. Brui, havalandı. Olenya havaalanı ve Novaya Zemlya'ya doğru yola çıktı. Tu-16A laboratuvar uçağı da testlere katıldı.

Patlamadan sonra mantar

Kalkıştan 2 saat sonra bomba, Dry Nose nükleer test sahasında (73.85, 54.573°51′ K 54°30′ D / 73.85° K) koşullu bir hedefe bir paraşüt sistemi üzerinde 10.500 metre yükseklikten atıldı. 54,5° D (G) (O)). Bomba, deniz seviyesinden 4200 m yükseklikte (hedefin 4000 m üzerinde) serbest bırakıldıktan 188 saniye sonra barometrik olarak patlatıldı (ancak, patlamanın yüksekliği hakkında başka veriler var - özellikle, hedefin 3700 m üzerindeki sayılar (3900 m deniz seviyesinden) ve 4500 m). Taşıyıcı uçak 39 kilometrelik bir mesafeyi ve laboratuvar uçağı - 53,5 kilometre uçmayı başardı. Patlamanın gücü hesaplananı (51.5 megaton) önemli ölçüde aştı ve TNT eşdeğerinde 57 ila 58.6 megaton arasında değişti. İlk verilere göre, AN602'nin patlama gücünün önemli ölçüde fazla tahmin edildiğine ve 75 megatona kadar tahmin edildiğine dair kanıtlar da var.

Bu bombayı taşıyan uçağın testten sonra inişinin video kaydı var; Uçak yanıyordu, indikten sonra bakıldığında bazı çıkıntılı alüminyum parçaların eridiği ve deforme olduğu görülüyor.

Test sonuçları

Sınıflandırmaya göre patlama AN602, ekstra yüksek güçte düşük hava patlamasıydı. Sonuçları etkileyiciydi:

Patlamanın ateş topu yaklaşık 4,6 kilometrelik bir yarıçapa ulaştı. Teorik olarak, dünyanın yüzeyine büyüyebilir, ancak bu, topu ezen ve yerden fırlatan yansıyan bir şok dalgası tarafından engellendi.

Radyasyon potansiyel olarak 100 kilometreye kadar üçüncü derece yanıklara neden olabilir.

Atmosferik iyonizasyon, test sahasından yaklaşık 40 dakika boyunca yüzlerce kilometre uzakta bile radyo parazitine neden oldu.

Patlamadan kaynaklanan algılanabilir bir sismik dalga üç kez daire çizdi toprak.

Görgü tanıkları, darbeyi hissetti ve patlamayı merkezinden bin kilometre uzaktaki patlamayı tarif edebildiler.

Nükleer mantar patlaması 67 kilometre yüksekliğe yükseldi; iki katmanlı "şapkasının" çapı (üst katmanın yakınında) 95 kilometreye ulaştı

Patlamanın ürettiği ses dalgası Dixon Adası'na yaklaşık 800 kilometre mesafeden ulaştı. Ancak kaynaklar, düzenli depolama sahasına, Amderma'nın kentsel tip yerleşimine ve Belushya Guba yerleşimine çok daha yakın olanlarda (280 km) bile yapılarda herhangi bir tahribat veya hasar bildirmiyor.

Testin sonuçları

Bu testle belirlenen ve ulaşılan ana hedef, Sovyetler Birliği'nin sınırsız güce sahip silahlara sahip olduğunu göstermekti. Toplu yıkım- En güçlünün TNT eşdeğeri termonükleer bomba ABD'de o zamana kadar test edilenlerin sayısı AN602'den neredeyse dört kat daha azdı.

netlik için toplam yıkımın çapı, bir Paris haritası üzerinde işaretlenmiştir

Son derece önemli bir bilimsel sonuç, çok aşamalı tipteki termonükleer yüklerin hesaplanması ve tasarımı ilkelerinin deneysel olarak doğrulanmasıydı. Bir termonükleer yükün maksimum gücünün prensipte hiçbir şeyle sınırlı olmadığı deneysel olarak kanıtlanmıştır. Bu nedenle, bombanın test edilmiş kopyasında, patlama gücünü 50 megaton daha artırmak için, bombanın üçüncü aşamasını (ikinci aşamanın kabuğuydu) kurşundan değil uranyumdan yapmak yeterliydi. -238, düzenli olarak olması gerektiği gibi. Mermi malzemesinin değiştirilmesi ve patlama gücünün düşürülmesi, yalnızca radyoaktif serpinti miktarını kabul edilebilir bir düzeye indirme arzusundan kaynaklandı ve bazen inanıldığı gibi bombanın ağırlığını azaltmadı. Bununla birlikte, AN602'nin ağırlığı bundan gerçekten azaldı, ancak sadece biraz - uranyum kabuğunun yaklaşık 2800 kg ağırlığında olması gerekirken, aynı hacimdeki kurşun kabuğun - düşük kurşun yoğunluğuna bağlı olarak - yaklaşık 1700 kg olması gerekirdi. Sonuç olarak, bir tondan biraz daha fazla olan aydınlatma, aşağıdaki durumlarda neredeyse hiç fark edilmez. toplam kütle AN602 en az 24 ton (en mütevazı tahmini alsak bile) ve nakliyesi ile durumu etkilemedi.

"Patlamanın atmosferik nükleer testler tarihindeki en temizlerden biri olduğu" iddia edilemez - bombanın ilk aşaması, kendi içinde büyük miktarda radyoaktif serpinti sağlayan 1.5 megaton uranyum yüküydü. Bununla birlikte, böyle bir güce sahip bir nükleer patlayıcı cihaz için AN602'nin gerçekten oldukça temiz olduğu varsayılabilir - patlama gücünün% 97'sinden fazlası, pratik olarak radyoaktif kirlenme oluşturmayan bir termonükleer füzyon reaksiyonu tarafından üretildi.
Ayrıca, süper güçlü nükleer savaş başlıkları oluşturma teknolojisinin siyasi uygulama yolları hakkındaki tartışma, Nikita Sergeevich'in Andrei Dmitrievich'in birkaç düzine süper konuşlandırma projesini kabul etmediğinden, NS Kruşçev ve AD Sakharov arasındaki ideolojik farklılıkların başlangıcı oldu. Amerikan deniz sınırları boyunca 200 hatta 500 megaton kapasiteli güçlü nükleer savaş başlıkları, yıkıcı bir silahlanma yarışına çekilmeden neo-muhafazakar çevreleri ayıltmayı mümkün kıldı.

AN602 ile ilgili söylentiler ve aldatmacalar

AN602 testlerinin sonuçları, bir dizi başka söylenti ve aldatmacaya konu oldu. Bu nedenle, bazen bomba patlamasının gücünün 120 megatona ulaştığı iddia edildi. Bu muhtemelen, gerçek patlama gücünün hesaplananın üzerindeki fazlalığı hakkındaki bilgilerin, ilk tasarım bomba gücüne (100 megaton, daha doğrusu - yaklaşık% 20 (aslında,% 14-17) - 101,5 megaton). Pravda gazetesi, sayfalarında “O,<АН602>- dünkü atom silahları günü. Artık daha da güçlü suçlamalar yaratıldı.” Aslında, daha güçlü termonükleer mühimmatlar - örneğin, savaş başlığı 150 megaton kapasiteli UR-500 ICBM için (GRAU endeksi 8K82; ünlü Proton fırlatma aracı onun modifikasyonudur), gerçekten geliştirilmelerine rağmen çizim tahtalarında kaldılar.

İÇİNDE farklı zaman Bilim adamları atmosferde kendi kendine devam eden bir termonükleer reaksiyonun ortaya çıkmasından korktukları için, bombanın gücünün planlanana kıyasla 2 kat azaldığına dair söylentiler de dolaştı. İlginç bir şekilde, benzer korkular (sadece atmosferde kendi kendine devam eden bir nükleer fisyon reaksiyonu olasılığı hakkında) daha önce - Manhattan Projesi'nin bir parçası olarak ilk atom bombasını test etmeye hazırlanırken ifade edilmişti. Daha sonra bu korkular, endişeli bilim adamlarından birinin sadece testlerden çıkarılmadığı, aynı zamanda doktorların bakımına gönderildiği noktaya ulaştı.
Fantasistler ve fizikçiler de korkuları dile getirdiler (esas olarak o yılların bilim kurgu tarafından üretildi - bu konu genellikle Alexander Kazantsev'in kitaplarında ortaya çıktı, bu nedenle Faety kitabında, varsayımsal gezegen Phaeton'un asteroitin bu şekilde öldüğü belirtildi. kemer kaldı) patlamanın bir termonükleer reaksiyon başlatabileceğini deniz suyu, bir miktar döteryum içerir ve böylece okyanusların patlamasına neden olur ve bu da gezegeni parçalara ayırır.

Bununla birlikte, benzer korkular, bilimkurgu kitaplarının kahramanı, yıldız pilot Klim Zhdan Yuri Tupitsyn tarafından şakacı bir şekilde dile getirildi:
“Dünyaya dönerken hep endişelenirim. O orada mı? Gelecek vaat eden başka bir deneye kapılan bilim adamları, onu bir kozmik toz bulutuna mı yoksa bir plazma bulutsusuna mı dönüştürdüler?

30 Ekim 1961'de Novaya Zemlya'da insanlık tarihinin en güçlü patlayıcısı patlatıldı.

Daha güçlü, daha güçlü...

"Atom çağının" başlangıcında, Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği sadece atom bombası sayısında değil, aynı zamanda güçlerinde de bir yarışa girdiler.

edindiği SSCB atom silahları bir rakipten daha sonra, daha gelişmiş ve daha güçlü cihazlar yaratarak durumu eşitlemeye çalıştı.

"Ivan" kod adlı termonükleer bir cihazın geliştirilmesine, 1950'lerin ortalarında akademisyen Kurchatov liderliğindeki bir grup fizikçi tarafından başlandı. Bu projede yer alan grup, Andrey Sakharov,Victor Adamsky, Yuri Babaev, Yuri Trunov Ve Yuri Smirnov.

Sırasında Araştırma çalışması bilim adamları ayrıca bir termonükleer patlayıcı cihazın maksimum gücünün sınırlarını bulmaya çalıştılar.

Tasarım çalışmaları birkaç yıl sürdü ve "602 ürününün" geliştirilmesinin son aşaması 1961'e düştü ve 112 gün sürdü.

AN602 bombasının üç aşamalı bir tasarımı vardı: ilk aşamanın nükleer yükü (patlama gücüne tahmini katkı 1.5 megatondur) ikinci aşamada bir termonükleer reaksiyonu tetikledi (patlama gücüne katkı 50 megatondur) ve o da nükleer olarak adlandırılan " Jekyll-Hyde reaksiyonu" (bir termonükleer füzyon reaksiyonu sonucu üretilen hızlı nötronların etkisi altında uranyum-238 bloklarındaki çekirdeklerin bölünmesi) üçüncü aşamada (bir başkası) başlattı. 50 megaton güç), böylece AN602'nin toplam tahmini gücü 101,5 megaton oldu.

Bununla birlikte, orijinal versiyon reddedildi, çünkü bu formda bomba patlaması son derece güçlü radyasyon kirliliğine neden olacaktı (bununla birlikte, hesaplamalara göre, çok daha az güçlü Amerikan cihazlarının neden olduğundan hala ciddi şekilde daha düşük olacaktı).

"Ürün 602"

Sonunda bombanın üçüncü aşamasında "Jekyll-Hyde reaksiyonu"nun kullanılmamasına ve uranyum bileşenlerinin kurşun eşdeğerleriyle değiştirilmesine karar verildi. Bu, tahmini toplam patlama gücünü neredeyse yarı yarıya azalttı (51,5 megatona).

Geliştiriciler için bir başka sınırlama, uçağın yetenekleriydi. 40 ton ağırlığındaki bir bombanın ilk versiyonu, Tupolev Tasarım Bürosu'ndan uçak tasarımcıları tarafından reddedildi - taşıyıcı uçak böyle bir yükü hedefe teslim edemedi.

Sonuç olarak, taraflar bir uzlaşmaya vardılar - nükleer bilim adamları bombanın ağırlığını yarı yarıya azalttı ve havacılık tasarımcıları bunun için hazırlandı özel modifikasyon bombardıman uçağı Tu-95 - Tu-95V.

Bomba bölmesine hiçbir koşulda bir şarj yerleştirmenin mümkün olmayacağı ortaya çıktı, bu nedenle Tu-95V, AN602'yi özel bir dış sapan üzerinde hedefe taşımak zorunda kaldı.

Aslında, taşıyıcı uçak 1959'da hazırdı, ancak nükleer fizikçilere bomba üzerinde çalışmaya zorlamamaları talimatı verildi - tam o anda dünyadaki uluslararası ilişkilerde gerilimin azaldığına dair işaretler vardı.

Ancak 1961'in başlarında durum yeniden tırmandı ve proje yeniden canlandırıldı.

"Anne Kuzma" zamanı

Bombanın paraşüt sistemiyle birlikte son ağırlığı 26,5 ton oldu. Ürünün aynı anda birkaç adı olduğu ortaya çıktı - "Büyük İvan", "Çar Bomba" ve "Kuzkin'in annesi". İkincisi, Sovyet liderinin konuşmasından sonra bombaya yapıştı Nikita Kruşçev Amerikalıların önünde, onlara "Kuzkin'in annesini" göstereceklerine söz verdi.

Sovyetler Birliği'nin yakın gelecekte süper güçlü bir termonükleer yükü test etmeyi planladığı gerçeği, 1961'de Kruşçev tarafından yabancı diplomatlara oldukça açık bir şekilde söylendi. 17 Ekim 1961'de Sovyet lideri, XXII Parti Kongresi'nde bir raporda yaklaşan testleri duyurdu.

Test alanı Novaya Zemlya'daki Kuru Burun test alanıydı. Patlamanın hazırlıkları 1961 Ekim'inin son günlerinde tamamlandı.

Tu-95V taşıyıcı uçak, Vaenga'daki havaalanına dayanıyordu. Burada, özel bir odada testler için son hazırlık yapıldı.

30 Ekim 1961 sabahı mürettebat pilot Andrey Durnovtsev test sahasının alanına uçmak ve bombayı bırakmak için bir emir aldı.

Vaenga'daki havaalanından kalkan Tu-95V, iki saat sonra hesaplanan noktaya ulaştı. 10.500 metre yükseklikten bir paraşüt sistemine bomba atılmasının ardından pilotlar, aracı hemen tehlikeli bölgeden çekmeye başladı.

Moskova saatiyle 11:33'te hedefin üzerinde 4 km yükseklikte bir patlama meydana geldi.

Paris vardı - ve Paris yok

Patlamanın gücü hesaplananı (51.5 megaton) önemli ölçüde aştı ve TNT eşdeğerinde 57 ila 58.6 megaton arasında değişti.

Testin görgü tanıkları, hayatlarında hiç böyle bir şey görmediklerini söylüyorlar. Nükleer mantar patlaması 67 kilometre yüksekliğe yükseldi, ışık radyasyonu potansiyel olarak 100 kilometreye kadar üçüncü derece yanıklara neden olabilir.

Gözlemciler, patlamanın merkez üssünde kayaların şaşırtıcı derecede düzgün bir şekil aldığını ve dünyanın bir tür askeri geçit töreni alanına dönüştüğünü bildirdi. Paris topraklarına eşit bir alanda tam bir yıkım sağlandı.

Atmosferik iyonizasyon, test sahasından yaklaşık 40 dakika boyunca yüzlerce kilometre uzakta bile radyo parazitine neden oldu. Radyo iletişiminin olmaması, bilim adamlarını testlerin iyi gittiğine ikna etti. şok dalgasıÇar Bomba'nın patlaması sonucu ortaya çıkan , dünyayı üç kez turladı. Patlamanın ürettiği ses dalgası Dixon Adası'na yaklaşık 800 kilometre mesafeden ulaştı.

Yoğun bulut örtüsüne rağmen, görgü tanıkları patlamayı binlerce kilometre mesafeden bile gördü ve tarif edebildi.

Geliştiricilerin planladığı gibi, patlamadan kaynaklanan radyoaktif kirlenme asgari düzeydeydi - patlama gücünün %97'sinden fazlası, pratik olarak radyoaktif kirlenme oluşturmayan bir termonükleer füzyon reaksiyonu tarafından üretildi.

Bu, bilim adamlarının patlamadan iki saat sonra deney alanındaki test sonuçlarını incelemeye başlamasına izin verdi.

Sakharov'un "yamyam" projesi

Çar Bomba'nın patlaması gerçekten tüm dünyayı etkiledi. En güçlü Amerikan bombasından dört kat daha güçlü olduğu ortaya çıktı.

Daha güçlü suçlamalar oluşturmak için teorik bir olasılık vardı, ancak bu tür projelerin uygulanmasından vazgeçilmesine karar verildi.

İşin garibi, ana şüpheciler orduydu. Onların bakış açısından, böyle bir silahın pratik bir anlamı yoktu. "Düşmanın inine" teslim edilmesini nasıl emredersiniz? SSCB'nin zaten füzeleri vardı, ancak böyle bir yükle Amerika'ya uçamazlardı.

Stratejik bombardıman uçakları da böyle bir "bagaj" ile Amerika Birleşik Devletleri'ne uçamadı. Ayrıca hava savunma sistemleri için kolay hedef haline geldiler.

Atom bilimciler çok daha hevesli çıktılar. Amerika Birleşik Devletleri kıyılarına 200-500 megaton kapasiteli birkaç süper bomba yerleştirmek için planlar yapıldı ve patlamanın kelimenin tam anlamıyla Amerika'yı yıkayacak dev bir tsunamiye neden olması gerekiyordu.

Akademisyen Andrei Sakharov, geleceğin insan hakları aktivisti ve ödüllü Nobel Ödülü Barış, başka bir plan ortaya koy. “Taşıyıcı, bir denizaltıdan fırlatılan büyük bir torpido olabilir. Böyle bir torpido için doğrudan akışlı, su buharlı bir atomik jet motoru geliştirmenin mümkün olduğunu hayal ettim. Birkaç yüz kilometre mesafeden bir saldırının hedefi, düşmanın limanları olmalıdır. Limanlar yok edilirse denizdeki savaş kaybedilir, denizciler bize bunun garantisini verir. Böyle bir torpido gövdesi çok dayanıklı olabilir, mayınlardan ve engel ağlarından korkmayacaktır. Tabii ki, limanların yok edilmesi - hem sudan atlayan 100 megatonluk bir yüke sahip bir torpido yüzey patlaması hem de bir su altı patlaması - kaçınılmaz olarak çok büyük insan kayıplarıyla ilişkilidir ”dedi. .

Sakharov fikrini anlattı Koramiral Pyotr Fomin. SSCB Donanması Başkomutanı altındaki "atom departmanına" başkanlık eden deneyimli bir denizci, bilim insanının planından dehşete düştü ve projeyi "yamyam" olarak nitelendirdi. Sakharov'a göre utandı ve bir daha bu fikre geri dönmedi.

Bilim adamları ve ordu, Çar Bomba'nın başarılı testi için cömert ödüller aldı, ancak süper güçlü termonükleer yükler fikri geçmişte kaldı.

yapıcılar nükleer silahlar daha az gösterişli ama çok daha etkili şeylere odaklandı.

Ve "Çar Bomba"nın bugüne kadarki patlaması, insanlık tarafından şimdiye kadar üretilmiş olanların en güçlüsü olmaya devam ediyor.

Çar bombası adı hidrojen bombası 1961'de Sovyetler Birliği'nde test edilen AN602. Bu bomba şimdiye kadar patlatılan en güçlü bombaydı. Gücü, patlamadan gelen flaşın 1000 km boyunca görülebildiği ve nükleer mantarın neredeyse 70 km yükseldiği şekildeydi.

Çar bombası bir hidrojen bombasıydı. Kurchatov'un laboratuvarında oluşturuldu. Bombanın gücü, 3800 Hiroşima'ya yetecek kadar güçlüydü.

Yaratılış tarihini hatırlayalım.

"Atom çağının" başlangıcında, Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği sadece atom bombası sayısında değil, aynı zamanda güçlerinde de bir yarışa girdiler.

Atom silahlarını rakibinden daha geç elde eden SSCB, daha gelişmiş ve daha güçlü cihazlar yaratarak durumu eşitlemeye çalıştı.

"Ivan" kod adlı termonükleer bir cihazın geliştirilmesine, 1950'lerin ortalarında akademisyen Kurchatov liderliğindeki bir grup fizikçi tarafından başlandı. Bu projede yer alan grup Andrei Sakharov, Viktor Adamsky, Yuri Babaev, Yuri Trunov ve Yuri Smirnov'u içeriyordu.

Araştırma sırasında, bilim adamları ayrıca bir termonükleer patlayıcı cihazın maksimum gücünün sınırlarını bulmaya çalıştılar.

Termonükleer füzyon yoluyla enerji elde etmenin teorik olasılığı, İkinci Dünya Savaşı'ndan önce bile biliniyordu, ancak bu reaksiyonun pratik olarak yaratılması için teknik bir cihaz yaratma sorununu gündeme getiren savaş ve müteakip silahlanma yarışıydı. 1944'te Almanya'da, nükleer yakıtı geleneksel patlayıcı yükleri kullanarak sıkıştırarak termonükleer füzyonu başlatmak için çalışmaların sürdüğü biliniyor - ancak gerekli sıcaklık ve basınçları elde edemedikleri için başarısız oldular. ABD ve SSCB, 1950'lerin başında neredeyse aynı anda ilk termonükleer cihazları test ederek 1940'lardan beri termonükleer silahlar geliştiriyorlar. 1952'de Amerika Birleşik Devletleri, Enevetok Atolü'nde 10.4 megaton (Nagasaki'ye atılan bombanın gücünün 450 katı olan) kapasiteli bir şarj patlaması gerçekleştirdi ve 1953'te 400 kiloton kapasiteli bir cihaz SSCB'de test edildi.

İlk termonükleer cihazların tasarımları, gerçek savaş kullanımı için uygun değildi. Örneğin, 1952'de Amerika Birleşik Devletleri tarafından test edilen bir cihaz, 2 katlı bir bina kadar yüksek ve 80 tondan fazla ağırlığa sahip yer üstü bir yapıydı. Sıvı termonükleer yakıt, içinde büyük bir soğutma ünitesinin yardımıyla depolandı. Bu nedenle, gelecekte, katı yakıt - lityum-6 deuterid kullanılarak termonükleer silahların seri üretimi gerçekleştirildi. 1954'te Amerika Birleşik Devletleri Bikini Atolü'nde buna dayalı bir cihazı test etti ve 1955'te Semipalatinsk test sahasında yeni bir Sovyet termonükleer bombası test edildi. 1957'de İngiltere'de bir hidrojen bombası test edildi.

Tasarım çalışmaları birkaç yıl sürdü ve "602 ürününün" geliştirilmesinin son aşaması 1961'e düştü ve 112 gün sürdü.

Bununla birlikte, orijinal versiyon reddedildi, çünkü bu formda son derece güçlü radyasyon kirliliğine neden olacaktı (bununla birlikte, hesaplamalara göre, hala çok daha az güçlü Amerikan cihazlarının neden olduğu durumdan ciddi şekilde daha düşük olacaktır).
Sonunda bombanın üçüncü aşamasında "Jekyll-Hyde reaksiyonu"nun kullanılmamasına ve uranyum bileşenlerinin kurşun eşdeğerleriyle değiştirilmesine karar verildi. Bu, tahmini toplam patlama gücünü neredeyse yarı yarıya azalttı (51,5 megatona).

Sonuç olarak, taraflar bir uzlaşmaya vardılar - nükleer bilim adamları bombanın ağırlığını yarı yarıya azalttı ve havacılık tasarımcıları bunun için Tu-95 bombacısı - Tu-95V'nin özel bir modifikasyonunu hazırladı.

Bomba bölmesine hiçbir koşulda bir şarj yerleştirmenin mümkün olmayacağı ortaya çıktı, bu nedenle Tu-95V, AN602'yi özel bir dış sapan üzerinde hedefe taşımak zorunda kaldı.

Ancak 1961'in başlarında durum yeniden tırmandı ve proje yeniden canlandırıldı.

Bombanın paraşüt sistemiyle birlikte son ağırlığı 26,5 ton oldu. Ürünün aynı anda birkaç adı olduğu ortaya çıktı - "Büyük İvan", "Çar Bomba" ve "Kuzkin'in annesi". İkincisi, Sovyet lideri Nikita Kruşçev'in Amerikalılara "Kuzkin'in annesini" gösterme sözü verdiği konuşmasından sonra bombaya yapıştı.

Test alanı Novaya Zemlya'daki Kuru Burun test alanıydı. Patlamanın hazırlıkları 1961 Ekim'inin son günlerinde tamamlandı.

Tu-95V taşıyıcı uçak, Vaenga'daki havaalanına dayanıyordu. Burada, özel bir odada testler için son hazırlık yapıldı.

30 Ekim 1961 sabahı, pilot Andrei Durnovtsev'in mürettebatı, test alanına uçma ve bombayı bırakma emri aldı.

Moskova saatiyle 11:33'te hedefin üzerinde 4 km yükseklikte bir patlama meydana geldi.

Patlamanın gücü hesaplananı (51.5 megaton) önemli ölçüde aştı ve TNT eşdeğerinde 57 ila 58.6 megaton arasında değişti.

Çalışma prensibi:

Bir hidrojen bombasının etkisi, hafif çekirdeklerin termonükleer füzyonunun reaksiyonu sırasında açığa çıkan enerjinin kullanımına dayanır. Yıldızların iç kısımlarında meydana gelen bu reaksiyon, ultra yüksek sıcaklıkların ve devasa basıncın etkisi altında hidrojen çekirdeklerinin çarpıştığı ve daha ağır helyum çekirdekleriyle birleştiği yer. Reaksiyon sırasında, hidrojen çekirdeği kütlesinin bir kısmı büyük miktarda enerjiye dönüştürülür - bu sayede yıldızlar sürekli olarak büyük miktarda enerji yayar. Bilim adamları bu reaksiyonu hidrojen izotopları - "hidrojen bombası" adını veren döteryum ve trityum kullanarak kopyaladılar. Başlangıçta, yükler oluşturmak için hidrojenin sıvı izotopları kullanıldı ve daha sonra katı bir döteryum bileşiği ve bir lityum izotopu olan lityum-6 döterit kullanıldı.

Lityum-6 döteryum, termonükleer yakıt olan hidrojen bombasının ana bileşenidir. Zaten döteryumu depolar ve lityum izotop, trityum oluşumu için bir hammadde görevi görür. Bir termonükleer füzyon reaksiyonu başlatmak için oluşturmanız gerekir. Yüksek sıcaklık ve basınç, ayrıca trityumu lityum-6'dan izole edin. Bu koşullar aşağıdaki şekilde sağlanmaktadır.

Termonükleer yakıt için kabın kabuğu, uranyum-238'den ve plastikten yapılmıştır, kabın yanına birkaç kiloton kapasiteli geleneksel bir nükleer yük yerleştirilir - buna bir tetikleyici veya bir hidrojen bombasının şarj başlatıcısı denir. Başlatıcı plütonyum yükünün patlaması sırasında, güçlü X-ışını radyasyonunun etkisi altında, kap kabuğu binlerce kez küçülerek plazmaya dönüşür, bu da gerekli olanı yaratır. yüksek basınç ve harika sıcaklık. Aynı zamanda, plütonyum tarafından yayılan nötronlar, lityum-6 ile etkileşime girerek trityum oluşturur. Döteryum ve trityum çekirdekleri, termonükleer bir patlamaya yol açan ultra yüksek sıcaklık ve basıncın etkisi altında etkileşime girer.

Birkaç uranyum-238 ve lityum-6 döteryum katmanı yaparsanız, her biri gücünü bomba patlamasına ekleyecektir - yani, böyle bir "puf" patlamanın gücünü neredeyse sınırsız olarak artırmanıza izin verir. Bu sayede, hemen hemen her güçten bir hidrojen bombası yapılabilir ve aynı güce sahip geleneksel bir nükleer bombadan çok daha ucuz olacaktır.

Atmosferik iyonizasyon, test sahasından yaklaşık 40 dakika boyunca yüzlerce kilometre uzakta bile radyo parazitine neden oldu. Radyo iletişiminin olmaması, bilim adamlarını testlerin iyi gittiğine ikna etti. Çar Bomba'nın patlamasından kaynaklanan şok dalgası dünyayı üç kez çevreledi. Patlamanın ürettiği ses dalgası Dixon Adası'na yaklaşık 800 kilometre mesafeden ulaştı.

Yoğun bulut örtüsüne rağmen, görgü tanıkları patlamayı binlerce kilometre mesafeden bile gördü ve tarif edebildi.

Bu, bilim adamlarının patlamadan iki saat sonra deney alanındaki test sonuçlarını incelemeye başlamasına izin verdi.

Çar Bomba'nın patlaması gerçekten tüm dünyayı etkiledi. En güçlü Amerikan bombasından dört kat daha güçlü olduğu ortaya çıktı.

Daha güçlü suçlamalar oluşturmak için teorik bir olasılık vardı, ancak bu tür projelerin uygulanmasından vazgeçilmesine karar verildi.

Stratejik bombardıman uçakları da böyle bir "bagaj" ile Amerika Birleşik Devletleri'ne uçamadı. Ayrıca hava savunma sistemleri için kolay hedef haline geldiler.

Atom bilimciler çok daha hevesli çıktılar. Amerika Birleşik Devletleri kıyılarına 200-500 megaton kapasiteli birkaç süper bomba yerleştirmek için planlar yapıldı ve patlamanın Amerika'yı kelimenin tam anlamıyla yıkayacak dev bir tsunamiye neden olması gerekiyordu.

Geleceğin insan hakları aktivisti ve Nobel Barış Ödülü sahibi akademisyen Andrei Sakharov farklı bir plan ortaya koydu. “Taşıyıcı, bir denizaltıdan fırlatılan büyük bir torpido olabilir. Böyle bir torpido için doğrudan akışlı, su buharlı bir atomik jet motoru geliştirmenin mümkün olduğunu hayal ettim. Birkaç yüz kilometre mesafeden bir saldırının hedefi, düşmanın limanları olmalıdır. Limanlar yok edilirse denizdeki savaş kaybedilir, denizciler bize bunun garantisini verir. Böyle bir torpido gövdesi çok dayanıklı olabilir, mayınlardan ve engel ağlarından korkmayacaktır. Tabii ki, limanların yok edilmesi - hem sudan “sıçrayan” 100 megatonluk bir yüke sahip bir torpido yüzey patlaması hem de bir su altı patlaması - kaçınılmaz olarak çok büyük insan zayiatı ile ilişkilidir ”dedi. onun anıları.

Sakharov, Koramiral Pyotr Fomin'e fikrini anlattı. SSCB Donanması Başkomutanı altındaki "atom departmanına" başkanlık eden deneyimli bir denizci, bilim insanının planından dehşete düştü ve projeyi "yamyam" olarak nitelendirdi. Sakharov'a göre utandı ve bir daha bu fikre geri dönmedi.

Bilim adamları ve ordu, Çar Bomba'nın başarılı testi için cömert ödüller aldı, ancak süper güçlü termonükleer yükler fikri geçmişte kaldı.

Nükleer silah tasarımcıları daha az gösterişli ama çok daha etkili şeylere odaklandılar.

Ve "Çar Bomba"nın bugüne kadarki patlaması, insanlık tarafından şimdiye kadar üretilmiş olanların en güçlüsü olmaya devam ediyor.

Rakamlarla Çar bombası:

Ağırlık: 27 ton
Uzunluk: 8 metre
Çap: 2 metre
Kapasite: 55 megaton TNT
Nükleer mantar yüksekliği: 67 km
Mantar taban çapı: 40 km
Ateş topu çapı: 4.6 km
Patlamanın cilt yanıklarına neden olduğu mesafe: 100 km
Patlama görüş mesafesi: 1000 km
Çar Bombasının gücüyle eşleşmesi için gereken TNT miktarı: 312 metrelik (Eyfel Kulesi'nin yüksekliği) bir kenarı olan dev bir TNT küpü.

30 Ekim 1961'de Novaya Zemlya'daki Dry Nose nükleer test sahası alanında, AN602 ürünü (diğer adıyla RDS-202, RN202, Tsar Bomba, Kuzkina Mother) test edildi ve bugüne kadar bu ürün test edildi. insanlık tarihi boyunca yaratılmış en güçlü patlayıcı cihaz. Çeşitli kaynaklara göre patlamanın toplam enerjisi 57 ila 58.6 megaton TNT veya yaklaşık 2.4 × 10 17 J (2.65 kg kütle kusuruna karşılık gelir) arasında değişiyordu.

AN602- termonükleer hava bombası, SSCB'de 1954-1961'de SSCB Bilimler Akademisi Akademisyeni I. V. Kurchatov'un önderliğinde bir grup nükleer fizikçi tarafından geliştirildi. Geliştirme ekibi A. D. Sakharov, V. B. Adamsky, Yu. N. Babaev, Yu. N. Smirnov, Yu. A. Trutnev ve diğerlerini içeriyordu.

Süper güçlü bir nükleer yükün yaratılması, ülkenin liderliği sırasında G. M. Malenkov ve N. S. Kruşçev tarafından kabul edilen SSCB'nin stratejik nükleer kuvvetlerinin gelişimi kavramına uyuyor. Bunun anlamı, nükleer silahlarda ve bunların dağıtım araçlarında ABD ile niceliksel denklik peşinde koşmadan, yeterli "düşmana kabul edilemez düzeyde bir hasarla garantili misilleme" gerçekleştirmeyi sağlamaktı. Yani, savaş durumunda Sovyet stratejik nükleer kuvvetlerinin niteliksel üstünlüğü ile ilgiliydi.

Resmi olarak, AN602 bombasının adı yoktu. Özel yazışmalarda RN202 olarak anıldı, RDS-202 ve "ürün B" isimleri de kullanıldı. Daha sonra, GRAU endeksine göre (SSCB Savunma Bakanlığı'nın özel siparişlerinin sınıflandırılması), bombaya “ürün 602” adı verildi.

Bazıları AH602'yi yanlışlıkla RDS-37 (ilk Sovyet iki aşamalı termonükleer bomba) ile tanımladığından, tüm bunların daha sonra bir karışıklık kaynağı haline gelmesi şaşırtıcı değil. Bunun nedeni, testlerin ve RDS-37 ve AN602'nin aynı kod atamasına sahip olmasıdır - "Ivan".

Ancak gayri resmi olarak, ürün tarihin en güçlü ve yıkıcı (şimdiye kadar test edilmiş) silahı olarak "Çar Bombası" olarak adlandırıldı. Ek olarak, bu bombanın başka bir "popüler" adı vardı - N. S. Kruşçev'in ünlü ifadesinin izlenimi altında ortaya çıkan "Kuzkina'nın annesi", "Amerika Kuzkina'nın annesini göstereceğiz!".

Gerçek testler (tam teknik hazırlık olmasına rağmen) siyasi nedenlerle ertelendi: Kruşçev ABD'ye gidiyordu ve Soğuk Savaş'ta bir duraklama oldu. Taşıyıcı - Tu-95V, eğitim uçağı olarak kullanıldığı ve artık savaş görevinde olmadığı Uzin'deki havaalanına transfer edildi. Bununla birlikte, 1961'de, Soğuk Savaş'ın yeni bir turunun başlamasıyla, "süper bomba" testleri yeniden önem kazandı ve Tu-95V, diğer şeylerin yanı sıra, onu kapsayan "yüzyılın patlaması" için acilen hazırlandı. özel beyaz yansıtıcı boya ile.

Bomba testleri 30 Ekim 1961'de yapıldı. Gemide “ürün 602” ile hazırlanan Tu-95 V, aşağıdakilerden oluşan bir ekip tarafından yönetildi: gemi komutanı A. E. Durnovtsev, denizci I. N. Kleshch, uçuş mühendisi V. Ya. Brui, Olenya havaalanından havalandı ve Novaya Zemlya'ya doğru yola çıktı. . Tu-16A laboratuvar uçağı da testlere katıldı.

Kalkıştan 2 saat sonra bomba, Dry Nose nükleer test sahası içinde şartlı bir hedefe 10.500 metre yükseklikten bir paraşüt sistemiyle atıldı. Deniz seviyesinden 4200 m yüksekliğe atılan bomba, 11 saat 33 dakika 188 saniye sonra barometrik olarak patlatıldı. Taşıyıcı uçak 39 km ve laboratuvar daha da uzağa uçmayı başardı - yaklaşık 53,5 km. Taşıyıcı şok dalgası tarafından dalışa atıldı ve kontrol tekrar sağlanamadan 800 m irtifa kaybetti.

Patlamanın gücü hesaplananı (51.5 megaton) önemli ölçüde aştı ve TNT eşdeğerinde 57 ila 58.6 megaton arasında değişti. İlk verilere göre, AN602'nin patlama gücünün önemli ölçüde fazla tahmin edildiğine ve 75 megatona kadar tahmin edildiğine dair kanıtlar da var. Laboratuar uçağında, patlamadan kaynaklanan şok dalgasının etkisi titreşim şeklinde hissedildi ve uçağın uçuş modunu etkilemedi.

Sınıflandırmaya göre patlama AN602 nükleer patlamalar düşük hava ultra yüksek verimli bir nükleer patlamaydı. Onun sonuçları bu güne kadar eşsiz kalır. Patlamanın ateş topu yaklaşık 4,6 kilometrelik bir yarıçapa ulaştı. Teorik olarak, dünyanın yüzeyine büyüyebilir, ancak bu, topun dibini kıran ve topu yerden fırlatan yansıyan bir şok dalgası tarafından engellendi. Işık radyasyonu, 100 kilometreye kadar mesafedeki tüm canlıları potansiyel olarak yakabilir ve patlamanın mantar bulutu, 95 kilometrelik en üst kademede iki katmanlı bir “şapka” çapıyla 67 kilometre yüksekliğe yükseldi. . Patlamadan kaynaklanan somut sismik dalga, dünyayı üç kez çevreledi.

Çar bombası

"Çar-bomba", "Kuzkin'in annesi" - 1954-1961'de Sovyet yapımının adı buydu. 1961 sonbaharında patlaması Sovyetler Birliği'nin tüm gücünü ve gücünü gösteren termonükleer hava bombası AN602. Bu bombanın gücü 57 ila 58.6 megaton TNT eşdeğeri arasında değişiyordu, insanlık tarihindeki en güçlü patlayıcı cihaz haline geldi.

Bu bombanın geliştirilmesi, SSCB Bilimler Akademisi Akademisyeni IV Kurchatov önderliğinde bir grup nükleer fizikçi tarafından gerçekleştirildi. Geliştirme ekibi, A.D. Sakharov, V.B. Adamsky, Yu.N. Babaev, Yu.A. Trutnev, Yu.N. Smirnov ve diğerleri. Bu bombanın geliştirilmesi için Sakharov'a Sosyalist Emek Kahramanı'nın üçüncü madalyası verildi.

"Kuzka'nın annesi" adı, N. S. Kruşçev'in ünlü "Amerika Kuzka'nın annesini göstereceğiz!" ifadesinin izlenimi altında ortaya çıktı. Resmi olarak, AN602 bombasının adı yoktu.

Nerede tasarlanmıştır?

Çalışmanın başlangıç tarihi ile ilgili yukarıdaki bilgilerin, enstitünün resmi tarihi ile kısmen çelişkili olduğunu belirtmekte fayda var (şimdi Rusya Federal Nükleer Merkezi - Tüm Rusya Teknik Fizik Araştırma Enstitüsü / RFNC-VNIITF). Buna göre, SSCB Orta Makine İmalat Bakanlığı sisteminde ilgili araştırma enstitüsünü oluşturma emri yalnızca 5 Nisan 1955'te imzalandı ve NII-1011'de çalışma birkaç ay sonra başladı. Ancak her durumda, AN602'nin gelişiminin yalnızca son aşaması (zaten KB-11'de - şimdi Rusya Federal Nükleer Merkezi - Tüm Rusya Deneysel Fizik Araştırma Enstitüsü / RFNC-VNIIEF) 1961 yaz-sonbaharında (ve kesinlikle tüm proje bir bütün olarak değil!) gerçekten 112 gün sürdü. Yine de - AN602 yalnızca yeniden adlandırılan bir PH202 değildi. Bombanın tasarımında bir dizi tasarım değişikliği yapıldı - sonuç olarak, örneğin, merkezlenmesi gözle görülür şekilde değişti. AN602 üç aşamalı bir tasarıma sahipti: ilk aşamanın nükleer yükü (patlama gücüne tahmini katkı 1.5 megatondur) ikinci aşamada bir termonükleer reaksiyonu tetikledi (patlama gücüne katkı 50 megatondur) ve, buna karşılık, üçüncü aşamada nükleer "Jekyll reaksiyonu - Haida" başlattı (başka bir 50 megaton güç).

orijinal bomba

Bombanın orijinal versiyonu, neden olması gereken aşırı yüksek düzeyde radyoaktif kirlenme nedeniyle reddedildi. Patlama sürecinin üçüncü aşamasının ("Jekyll-Hyde reaksiyonu") kullanılmamasına ve uranyum bileşenlerinin kurşun eşdeğerleriyle değiştirilmesine karar verildi.

"Konu 242" ile ilgili ilk çalışmalar, I. V. Kurchatov'un silah sistemleri yardımcısı A. V. Nadashkevich'i konunun başına atayan A. N. Tupolev (1954 sonbaharında gerçekleşti) ile yaptığı görüşmelerden hemen sonra başladı. Gerçekleştirilen güç analizi, bu kadar büyük bir konsantre yükün askıya alınmasının, orijinal uçağın güç devresinde, bomba bölmesinin tasarımında ve süspansiyon ve düşürme cihazlarında büyük değişiklikler gerektireceğini gösterdi. 1955'in ilk yarısında, AN602'nin genel ve ağırlık çizimi ile yerleşiminin yerleşim çizimi üzerinde anlaşmaya varıldı. Beklendiği gibi, bombanın kütlesi, taşıyıcının kalkış kütlesinin% 15'iydi, ancak genel boyutları, gövde yakıt tanklarının çıkarılmasını gerektiriyordu. AN602 süspansiyonu için geliştirilen yeni kiriş tutucu BD7-95-242 (BD-242), tasarım olarak BD-206'ya benziyordu, ancak çok daha fazla yük taşıyordu. Her biri 9 ton taşıma kapasiteli üç Der5-6 bombardıman kilidi vardı. BD-242, bomba bölmesini çevreleyen doğrudan uzunlamasına kirişlere bağlandı. Bombanın serbest bırakılmasını kontrol etme sorunu da başarıyla çözüldü - elektrikli otomatikler, üç kilidin de (gerekli güvenlik koşulları tarafından belirlenen) yalnızca senkronize açılmasını sağladı.

17 Mart 1956'da, OKB-156'nın Tu-95'i bir taşıyıcıya dönüştürmeye başlayacağına göre, CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu No. 357-228ss'nin ortak bir kararı yayınlandı. yüksek güçlü nükleer bombalar. Bu çalışmalar Mayıs-Eylül 1956 arasında LII VVS'de (Zhukovsky) gerçekleştirildi. Daha sonra Tu-95V müşteri tarafından kabul edildi ve 1959 yılına kadar Albay S. M. Kulikov önderliğinde yürütülen ("süper bomba" maketini düşürmek dahil) uçuş testleri için teslim edildi ve herhangi bir özel açıklama yapılmadan geçti. Ekim 1959'da, Dnepropetrovsk ekibi "Kuzkin'in annesini" eğitim alanına teslim etti.

"Süper bombanın" taşıyıcısı yaratıldı, ancak gerçek testleri siyasi nedenlerle ertelendi: Kruşçev ABD'ye gidiyordu ve Soğuk Savaş'ta bir duraklama oldu. Tu-95V, eğitim uçağı olarak kullanıldığı ve artık bir savaş aracı olarak listelenmediği Uzin'deki havaalanına transfer edildi. Bununla birlikte, 1961'de, Soğuk Savaş'ın yeni bir turunun başlamasıyla birlikte, "süper bombanın" denenmesi yeniden önem kazandı. Tu-95V, elektrik sıfırlama sistemindeki tüm konektörlerle acilen değiştirildi ve bomba bölmesi kapıları kaldırıldı - kütle olarak gerçek bir bomba (paraşüt sisteminin ağırlığı dahil 26.5 ton - 0.8 ton) ve boyutlar ortaya çıktı düzenden biraz daha büyük olmak. Özellikle, şimdi dikey boyutu, bomba bölmesinin yükseklik boyutlarını aştı.

testler

Hazırlanan Tu-95V, Olenya havaalanına transfer edildi. Yakında, özel bir beyaz yansıtıcı kaplama ve Binbaşı A.E. Durnovtsev liderliğindeki bir mürettebat tarafından yönetilen gerçek bir bomba ile Novaya Zemlya'ya doğru yola çıktı.

Dünyanın en güçlü patlayıcı cihazının testi, CPSU XXII Kongresi günlerinde 30 Ekim 1961'de gerçekleşti. Ancak başlangıçta, zaten bir görev için uçmuş ve donatılmış olan uçak, radar rehberlik cihazının arızalanması nedeniyle üsse iade edilmek zorunda kaldı. Bir ikilem ortaya çıktı - bombayı düşürmek ve muazzam çabaların meyvelerini kaybetmek ya da bombayı patlatma riskiyle birlikte bomba zaten kuruluyken uçağı indirmek. Akademisyen Sakharov ve meslektaşı, inişin güvenli olduğunu onaylayan bir belgeyi şahsen imzaladılar. Ve ancak iniş ve sorun gidermeden sonra, başarıyla sonuçlanan ikinci uçuş gerçekleşti.

Bombalama, deniz seviyesinden 4200 m yükseklikte, hedefin 4000 m üzerinde, Dry Nose nükleer test sahasında (73.85, 54.573°51′ K 54°30′ D / 73.85° K 54.5° D (G)) gerçekleşti. (ancak patlamanın yüksekliği hakkında başka veriler de var - özellikle rakamlar hedefin 3700 m üzerinde (deniz seviyesinden 3900 m) ve 4500 m idi). Patlamanın gücü hesaplananı (51.5 megaton) önemli ölçüde aştı ve TNT eşdeğerinde 57 ila 58.6 megaton arasında değişti. İlk verilere göre, AN602'nin patlama gücünün önemli ölçüde fazla tahmin edildiğine ve 75 megatona kadar tahmin edildiğine dair kanıtlar da var.

"Yarım" versiyonda bile (ve böyle bir bombanın maksimum gücü 100 megatondur), patlamanın enerjisi, İkinci Dünya Savaşı sırasında (dahil olmak üzere) tüm savaşan taraflar tarafından kullanılan tüm patlayıcıların toplam gücünden on kat daha yüksekti. atom bombaları Hiroşima ve Nagazaki'ye düştü).

patlamadan şok dalgası

Patlamadan kaynaklanan şok dalgası, 36 saat 27 dakika sonra ilk kez olmak üzere dünyayı üç kez çevreledi. Işık parlaması o kadar parlaktı ki, sürekli bulutlu olmasına rağmen, Belushya Guba köyündeki komuta merkezinden bile görülebiliyordu (patlamanın merkez üssünden neredeyse 200 km uzakta).

Mantar bulutu 67 km yüksekliğe yükseldi. Patlama sırasında, bomba 10500 yükseklikten hesaplanan patlama noktasına kadar büyük bir paraşütün üzerine yavaşça inerken, mürettebat ve komutanı Binbaşı Andrei Yegorovich Durnovtsev ile Tu-95 uçak gemisi çoktan inmişti. güvenli bölge. Komutan, Sovyetler Birliği Kahramanı yarbay olarak havaalanına döndü.

Batı'da "Çar Bomba" adını alan suçlamanın patlamasının sonuçları etkileyiciydi:
* Nükleer mantar patlaması 67 kilometre yüksekliğe yükseldi; iki katmanlı "şapkasının" çapı (üst katmanın yakınında) 95 kilometreye ulaştı.
* Yaklaşık 4,6 kilometre yarıçaplı bir patlamanın ateş topu, havadaki nükleer patlamalar için tipik olmayan, dünya yüzeyine ulaştı.
* Radyasyon 100 kilometre uzaklığa kadar üçüncü derece yanıklara neden oldu.
* Patlamadan kaynaklanan şok dalgası dünyayı üç kez çevreledi.
* Atmosferik iyonizasyon, yaklaşık 40 dakika boyunca test sahasından yüzlerce kilometre uzakta bile radyo parazitine neden oldu.
* Görgü tanıkları çarpmayı hissetti ve merkezinden bin kilometre uzaktaki patlamayı tarif edebildi.
* Patlamanın oluşturduğu ses dalgası, yaklaşık 800 kilometre mesafeden Dixon Adası'na ulaştı. Ancak kaynaklar, düzenli depolama sahasına, Amderma'nın kentsel tip yerleşimine ve Belushya Guba yerleşimine çok daha yakın olanlarda (280 km) bile yapılarda herhangi bir tahribat veya hasar bildirmiyor.

Bu testle belirlenen ve elde edilen ana hedef, Sovyetler Birliği'nin sınırsız güçte bir kitle imha silahına sahip olduğunu göstermekti - o zamana kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde test edilen en güçlü termonükleer bombanın TNT eşdeğeri, neredeyse dört kat daha azdı. AN602'ninki. Ayrıca bu testle Sovyetler Birliği, herhangi bir güçte bir hidrojen bombası yaratma yeteneğini ve bombayı patlama noktasına ulaştırmanın bir yolunu gösterdi.

Bomba gücünde sınır yok

Gerçekten de, bir hidrojen bombasının gücünde bir artış, basitçe çalışma malzemesinin kütlesini artırarak elde edilir, böylece prensipte 100 megaton veya 500 megaton hidrojen bombasının oluşturulmasını engelleyen hiçbir faktör yoktur.

Bombanın test edilmiş kopyasında, patlama gücünü 50 megaton daha artırmak için, bombanın üçüncü aşamasını (ikinci aşamanın kabuğuydu) kurşundan değil uranyum-238'den yapmak yeterliydi. , olması gerektiği gibi. Mermi malzemesinin değiştirilmesi ve patlama gücünün düşürülmesi, yalnızca radyoaktif serpinti miktarını kabul edilebilir bir düzeye indirme arzusundan kaynaklandı ve bazen inanıldığı gibi bombanın ağırlığını azaltmadı. Bununla birlikte, AN602'nin ağırlığı aslında bundan azaldı, ancak sadece biraz - uranyum kabuğunun yaklaşık 2800 kg ağırlığında olması gerekirken, aynı hacimdeki kurşun kabuğun - düşük kurşun yoğunluğuna bağlı olarak - yaklaşık 1700 kg olması gerekirdi. Sonuçta ortaya çıkan bir tonun biraz üzerindeki hafifleme, en az 24 tonluk toplam AN602 kütlesiyle (en mütevazı bir tahminde bulunsak bile) pek fark edilmez ve nakliyesiyle ilgili durumu etkilemedi.

"Patlamanın atmosferik nükleer testler tarihindeki en temizlerden biri olduğu" da iddia edilemez - bombanın ilk aşaması, kendi içinde büyük miktarda radyoaktif serpinti sağlayan 1.5 megatonluk bir uranyum yüküydü. Ek olarak, patlamanın ateş topu yere değdi ve bu, ek atmosfere yükselmesine neden oldu. Büyük bir sayı Patlamanın yaydığı toprak parçacıkları. Yine de, böyle bir güce sahip bir nükleer patlayıcı cihaz için AN602'nin gerçekten oldukça temiz olduğunu varsayabiliriz.